Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων: πώς και πόσο να μεταφέρετε βενζίνη και άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα σε ένα αυτοκίνητο; Χαρακτηριστικά μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων Κανόνες για την οδική μεταφορά εύφλεκτων εμπορευμάτων.

8.11.450. Μεταφορά καυσίμων λιπαντικά(βενζίνη, καύσιμο ντίζελ και άλλα εύφλεκτα υγρά) πρέπει να παράγονται από εξειδικευμένα οχήματα ή οχήματα γενικής χρήσης προσαρμοσμένα για το σκοπό αυτό.
Τεχνική κατάστασητα οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των οδηγιών του κατασκευαστή, τους ισχύοντες Κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣκαι οδηγίες για τη διαδικασία οδικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων.
8.11.451. Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται συστηματικά για τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών πρέπει να είναι εξοπλισμένα με σωλήνα εξάτμισης σιγαστήρα με την αφαίρεση του προς το ψυγείο με την έξοδο της εξάτμισης γερμένη προς τα κάτω.
Στην περίπτωση μιας εφάπαξ μεταφοράς σε οχήματα γενικής χρήσης, επιτρέπεται η τοποθέτηση πλέγματος δέσμευσης σπινθήρων στον σωλήνα εξάτμισης.
8.11.452. Ένα όχημα που προορίζεται για τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών πρέπει να διαθέτει συσκευή στατικής εκκένωσης και να φέρει σήμανση εμπρός και πίσω με Σύστημα Πληροφοριών Κινδύνου (HIS).
8.11.453. Ο οδηγός που ασχολείται με τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών, εκτός από ιατρική εξέταση, πρέπει να υποβληθεί σε ειδική εκπαίδευση και ενημέρωση ασφαλείας με τον τρόπο που ορίζει η εταιρεία.
8.11.454. Δεν επιτρέπεται η χρήση οχημάτων που δεν είναι προσαρμοσμένα ή προορίζονται για τη μεταφορά ανθρώπων για τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών, καθώς και η μεταφορά ατόμων σε οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά πετρελαιοειδών.
8.11.455. Τα βαρέλια με εύφλεκτα υγρά που μεταφέρονται σε αμαξώματα αυτοκινήτων, καρότσια τρακτέρ, έλκηθρα, σιδηροδρομικές πλατφόρμες ή άλλα οχήματα πρέπει να τοποθετούνται με καπάκια και να τοποθετούνται ειδικά ξύλινα παρεμβύσματα μεταξύ και κάτω από τα βαρέλια για να τα προστατεύουν από διαμήκη και πλευρική μετατόπιση και κρούσεις σε κάθε άλλα κατά τη μεταφορά. Βαρέλια με εύφλεκτα υγρά μέσα ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑπρέπει να προστατεύονται από το ηλιακό φως.
8.11.456. Η χειροκίνητη φόρτωση βαρελιών επιτρέπεται με κύλιση από ειδικές ανυψωτικές διαβάσεις, με την προϋπόθεση ότι το δάπεδο της διάβασης βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο του αμαξώματος (πλατφόρμα) του οχήματος ή από το έδαφος κατά μήκος ειδικών κεκλιμένων πλαγιών (ρολά). Η γωνία κλίσης των ανατροπών δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 30 μοίρες. Με μάζα κάννης άνω των 100 kg, η κάννη πρέπει να μετακινηθεί κατά μήκος των κυλίνδρων χρησιμοποιώντας σχοινιά.
8.11.457. Φόρτωση - εργασίες εκφόρτωσηςμε τη χρήση κεκλιμένων κυλίνδρων πρέπει να πραγματοποιείται από τουλάχιστον 2 εργαζόμενους που πρέπει να είναι μαζί εξω αποανατροπές. Για τη διαχείριση των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης θα πρέπει να οριστεί ανώτερος υπάλληλος.
8.11.458. Τα δοχεία που προορίζονται για αποθήκευση υγρών με εύφλεκτες και εκρηκτικές ιδιότητες θα πρέπει να τοποθετούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που έχουν εγκριθεί από την Gosstroy, την GUPO MVD και την Gosgortekhnadzor Ρωσική Ομοσπονδία.
8.11.459. Τα οχήματα θα πρέπει να ανεφοδιάζονται σε ακίνητο σημείο (πρατήριο ανεφοδιασμού) με μηχανοποιημένο (κλειστό) τρόπο με τεχνικά υγιείς διανομείς και μονάδες διανομής καυσίμου.
Τα οχήματα πρέπει να ανεφοδιάζονται στο χωράφι (σε ​​περιοχή κοπής, κάτω αποθήκη, δρόμο κ.λπ.) χρησιμοποιώντας κινητό εξοπλισμό ανεφοδιασμού.
8.11.460. Κατά τον χειροκίνητο ανεφοδιασμό αυτοκινήτων, τρακτέρ και άλλου εξοπλισμού με καύσιμα, ζεστό νερόπρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικούς κάδους με στόμιο και καπάκια ή χοάνες.
8.11.461. Κατά τον ανεφοδιασμό μηχανημάτων και εξοπλισμού με υψηλές δεξαμενές καυσίμων, πρέπει να χρησιμοποιούνται θερμαντικά σώματα, κινητές ή σταθερές σκαλωσιές, υπερβάσεις και άλλες συσκευές και συσκευές που εξασφαλίζουν άνετη και ασφαλή εκτέλεση της εργασίας.
8.11.462. Όταν εκτελείτε εργασίες κάτω από υπερυψωμένο καπό κινητήρα, πρέπει να χρησιμοποιούνται καπάκι ψυγείου, καμπίνα, πρόσθετα στοπ για να συγκρατήσετε με ασφάλεια το καπό, το κάλυμμα και την καμπίνα στην επιθυμητή θέση.
8.11.463. Δεν επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός αυτοκινήτων, τρακτέρ με καρότσια, στο αμάξωμα των οποίων υπάρχουν εύφλεκτα υγρά, καθώς και αυτοκινήτων (λεωφορεία), στην καμπίνα (καμπίνα) των οποίων υπάρχουν άτομα.
8.11.464. Δεξαμενές, εύκαμπτοι σωλήνες, σωληνώσεις, πιστόλια διανομής και μύτες σταθερών και κινητών συσκευών και μονάδων πλήρωσης πρέπει να είναι γειωμένα.
8.11.465. Κατά τη διάρκεια καταιγίδας και όταν πλησιάζει, θα πρέπει να απαγορεύονται όλες οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης με προϊόντα ελαφρού πετρελαίου, καθώς και ο ανεφοδιασμός οχημάτων.
8.11.466. Κατά την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση βενζίνης με μόλυβδο, πρέπει να ακολουθείτε τις «Οδηγίες για μέτρα ασφαλείας για την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση βενζίνης με μόλυβδο» (βλ. Παράρτημα 14).
8.11.467. Κατά την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση αντιψυκτικού, πρέπει να καθοριστεί μια παραγγελία που αποκλείει τη δυνατότητα χρήσης του για άλλους σκοπούς. Δεν επιτρέπεται να επιτρέπεται η εργασία εργαζομένων που σχετίζονται με τη χρήση αντιψυκτικού και δεν είναι εξοικειωμένοι με τους κανόνες χρήσης του. Οι κανόνες για τη χρήση αντιψυκτικού πρέπει να ανακοινώνονται στο προσωπικό έναντι παραλαβής.
8.11.468. Το αντιψυκτικό πρέπει να μεταφέρεται και να φυλάσσεται σε μεταλλικά δοχεία που μπορούν να επισκευαστούν με ερμητικά καπάκια και βαρέλια με βιδωτά καπάκια προσαρμοσμένα για σφράγιση.
Πριν ρίξετε αντιψυκτικό, το δοχείο πρέπει πρώτα να καθαριστεί καλά από στερεές εναποθέσεις, εναποθέσεις και σκουριές, να πλυθεί με αλκαλικό διάλυμα και να μαγειρευτεί στον ατμό. Δεν πρέπει να υπάρχουν υπολείμματα προϊόντων λαδιού στο δοχείο. Ρίξτε αντιψυκτικό στο δοχείο πρέπει να είναι 5 - 8 cm κάτω από το φελλό (καπάκι).
8.11.469. Στο δοχείο στο οποίο αποθηκεύεται (μεταφέρεται) το αντιψυκτικό και στο άδειο δοχείο από κάτω, πρέπει να υπάρχει μια ανεξίτηλη επιγραφή με μεγάλα γράμματα: "POISON", καθώς και ένα σύμβολο για τοξικές ουσίες.
8.11.470. Τα δοχεία με αντιψυκτικό πρέπει να φυλάσσονται σε στεγνό, μη θερμαινόμενο δωμάτιο. Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, όλα τα ανοίγματα αποστράγγισης, πλήρωσης και αέρα τόσο στα γεμάτα όσο και στα άδεια δοχεία πρέπει να σφραγίζονται.
8.11.471. Μετά από κάθε εργασία με αντιψυκτικό (λήψη, διανομή, ανεφοδιασμός καυσίμων, κ.λπ.), τα χέρια πρέπει να πλένονται καλά με σαπούνι και νερό.

Η κατηγορία των επικίνδυνων εμπορευμάτων περιλαμβάνει τέτοια εμπορεύματα που, λόγω των φυσικών και Χημικές ιδιότητεςμπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή και την υγεία, να προκαλέσει σοβαρή περιβαλλοντική βλάβη στο φυσικό περιβάλλον και επίσης να προκαλέσει ζημιά ή καταστροφή υλικών αξιών.

Δεν είναι τυχαίο ότι τέτοια εμπορεύματα ονομάζονται επικίνδυνα, επομένως, όλοι οι χειρισμοί με αυτά, ιδίως η μεταφορά τους, ρυθμίζονται από τις σχετικές κανονιστικές νομικές πράξεις.

Νομικό πλαίσιο για τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων

Για τη ρύθμιση της οδικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υπάρχουν κανόνες για την οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων(κανόνες POGAT), εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας στις 8 Αυγούστου 1995 Νο. 73 και καταχωρήθηκε από το Υπουργείο Δικαιοσύνης της Ρωσίας στις 18 Δεκεμβρίου 1995 με αριθμό 997.

Επιπλέον, υπάρχει ένα άλλο σημαντικό έγγραφο - Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων, συντομογραφία ADR (Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων) ή ADR (Accord Dangereuses Route). Αυτή η συμφωνία αναπτύχθηκε από την Οικονομική Επιτροπή του ΟΗΕ το 1957 στη Γενεύη με στόχο τη δημιουργία γενικοί κανόνεςοδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων. Η Ρωσία είναι μεταξύ των χωρών που υπέγραψαν αυτό το έγγραφο, επομένως όλες οι απαιτήσεις ισχύουν στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Υπάρχει επίσης μια σειρά από κανονιστικές νομικές πράξεις που επηρεάζουν ορισμένες πτυχές της μεταφοράς επικίνδυνα είδηφορτίο. Ωστόσο, η περιγραφή τους δεν δίνεται εδώ συγκεκριμένα, για να μην υπάρχει προκατάληψη προς τη νομική κατεύθυνση.

Ταξινόμηση επικίνδυνων εμπορευμάτων

Σύμφωνα με τους κανόνες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (εφεξής οι κανόνες POGAT), τα εμπορεύματα χωρίζονται σε 9 κατηγορίες ανάλογα με το είδος του κινδύνου (σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 19433-88):

• 1 τάξη: εκρηκτικά υλικά (EM);
• Βαθμός 2- αέρια συμπιεσμένα, υγροποιημένα και διαλυμένα υπό πίεση.
• 3η τάξη- εύφλεκτα υγρά (εύφλεκτα υγρά).
• 4η τάξη- εύφλεκτα στερεά (LVS), αυθόρμητα εύφλεκτες ουσίες (SV). ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν αλληλεπιδρούν με το νερό.
• 5η τάξη- οξειδωτικά μέσα (OC) και οργανικά υπεροξείδια (OP).
• 6η τάξη- τοξικές ουσίες (NS) και μολυσματικές ουσίες (IV).
• 7η τάξη- ραδιενεργά υλικά (RM);
• 8η τάξη- καυστικές και (ή) διαβρωτικές ουσίες (ΕΚ).
• Βαθμός 9- άλλες επικίνδυνες ουσίες.

Επιπλέον, κάθε τάξη χωρίζεται σε ξεχωριστές υποκατηγορίες, κατηγορίες και ομάδες. Κατά τη μεταφορά, η κατηγορία και η υποκατηγορία κινδύνου υποδεικνύονται στα έγγραφα για το φορτίο: πρώτα ο αριθμός κλάσης και μετά την τελεία - ο αριθμός υποκατηγορίας. Επίσης, σύμφωνα με την ADR, σε κάθε τύπο επικίνδυνων εμπορευμάτων εκχωρείται τετραψήφιος αριθμός από κατάλογος των αριθμών του ΟΗΕ. Χρησιμοποιώντας αυτήν τη λίστα, μπορείτε να προσδιορίσετε τον αριθμό της ομάδας κινδύνου που έχει η μεταφερόμενη ουσία, την κατηγορία και τον κωδικό ταξινόμησής της, καθώς και την ομάδα συσκευασίας που απαιτείται για τη μεταφορά και αντικατοπτρίζει τον βαθμό επικινδυνότητας.

Κωδικός ταξινόμησηςυποδεικνύει το είδος του κινδύνου, καθώς και τις φυσικές και χημικές ιδιότητες του φορτίου που μεταφέρεται. Ο κωδικός ταξινόμησης μπορεί να αποτελείται από γράμματα και αριθμούς που υποδεικνύουν την ομάδα επικίνδυνων ιδιοτήτων της ουσίας. Κάθε τάξη έχει τους δικούς της χαρακτηρισμούς.

Για παράδειγμα, ένα κοινό εκρηκτικό αέριο - το προπάνιο - ανήκει στη δεύτερη κατηγορία και στην τρίτη υποκατηγορία κινδύνου, η οποία γράφεται ως "2.3". Ο αριθμός του από τη λίστα του ΟΗΕ είναι 1978 (UN1978), ο κωδικός ταξινόμησης είναι 2F (ομάδα 2, F - εύφλεκτο).

Ιδιαίτερα επικίνδυνα εμπορεύματα

Δεν είναι όλα τα επικίνδυνα εμπορεύματα εξίσου επικίνδυνα: άλλα είναι πιο επικίνδυνα, άλλα λιγότερο. Προφανώς, ανάλογα με τον βαθμό επικινδυνότητας, οι ραδιενεργές ουσίες αποτελούν αυξημένο κίνδυνο σε σύγκριση, για παράδειγμα, με ορισμένους τύπους φυτοφαρμάκων.

Με βάση αυτό, τα επικίνδυνα εμπορεύματα που παρουσιάζουν αυξημένο κίνδυνο ταξινομούνται ως «ειδικά επικίνδυνα εμπορεύματα". Ένας κατάλογος ιδιαίτερα επικίνδυνων εμπορευμάτων δίνεται στο Παράρτημα 7.2 της ADDR. Αυτοί οι τύποι εμπορευμάτων υπόκεινται σε ειδικές απαιτήσεις μεταφοράς, καθώς και σε ειδική διαδικασία για την έκδοση οδικών εγγράφων.

Τι ισχύει για επικίνδυνα εμπορεύματα ή όταν τα επικίνδυνα εμπορεύματα θεωρούνται μη επικίνδυνα

Για να μάθετε εάν η ουσία που μεταφέρεται είναι επικίνδυνο εμπορεύμα, πρέπει να δείτε τη λίστα του ΟΗΕ. Περιγράφει λεπτομερώς σε ποια κατηγορία και βαθμό κινδύνου ανήκει η ουσία.

Για παράδειγμα, το προπάνιο περιλαμβάνεται σε αυτόν τον κατάλογο, πράγμα που σημαίνει ότι είναι επικίνδυνο εμπορεύματα και, ως εκ τούτου, πρέπει να μεταφέρεται σύμφωνα με τους κανόνες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Ωστόσο, στη ζωή υπάρχουν καταστάσεις όπου ένα άτομο στο αυτοκίνητό του πρέπει να μεταφερθεί στη χώρα φιάλη αερίου- Είναι όντως απαραίτητη η λήψη ειδικής άδειας, ο εξοπλισμός του μηχανήματος με κατάλληλα αναγνωριστικά σήματα κ.λπ.;

Οι κανόνες της ΠΟΓΑΤ λένε ότι η μεταφορά περιορισμένη ποσότηταεπικίνδυνων ουσιών σε ένα όχημαμπορεί να θεωρηθεί ως μεταφορά ΜΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟφορτίο, δηλ. Οι κανόνες της POGAT δεν ισχύουν σε αυτήν την περίπτωση.

Κάτω από τον όρο περιορισμένη ποσότητασημαίνει την ποσότητα μιας ουσίας που στην πραγματικότητα δεν ενέχει μεγάλο κίνδυνο και δεν εμπίπτει στους κανόνες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Αυτό διευκρινίζεται στην ADR και για κάθε τύπο ουσίας ορίζονται τα δικά της πρότυπα ποσότητας και για ορισμένους δεν ορίζονται καθόλου. Αυτό υποδηλώνει ότι η ουσία είναι επικίνδυνη σε οποιαδήποτε ποσότητα (για παράδειγμα, ραδιενεργό ουράνιο).

Για παράδειγμα, για το προπάνιο, η μέγιστη ποσότητα φορτίου που μπορεί να μεταφερθεί σε μία μονάδα μεταφοράς (ένα αυτοκίνητο με ή χωρίς ρυμουλκούμενο) χωρίς να εμπίπτει στους κανόνες είναι 333 κιλά. Αυτό σημαίνει ότι εάν η μάζα του προπανίου είναι μικρότερη από την καθορισμένη τιμή, τότε ο οδηγός δεν απαιτείται να έχει άδεια ADR (ADR) για μεταφορά.

Ωστόσο, δεν πρέπει να λησμονείται ότι παρά το γεγονός ότι αυτή η ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων δεν υπόκειται στο GOAT, δεν θα πρέπει να μεταφερθεί σωστά. Υπάρχουν πολλοί κανονισμοί και κανόνες που καθορίζουν πώς και τι πρέπει να μεταφέρεται σωστά. Για παράδειγμα, κατά τη μεταφορά φιαλών αερίου, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τις απαιτήσεις των κανόνων ασφαλείας που περιγράφονται από τους σχετικούς κανονισμούς.

Διαδικασία μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων

Έκδοση αδειών οδικής μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων

Η μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται βάσει ειδικών αδειών για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Τέτοιες άδειες ονομάζονται άδειες ADR ή ADR. Οι άδειες εκδίδονται είτε από την εδαφική αρχή RosTransNadzora- εάν η διαδρομή διέρχεται από δρόμους ομοσπονδιακής σημασίας ή μέσω περισσότερων του ενός υποκειμένων της Ρωσικής Ομοσπονδίας ή από άλλους φορείς (εκτελεστική αρχή υποκειμένου της Ρωσικής Ομοσπονδίας ή φορέα τοπικής αυτοδιοίκησης) σε άλλες περιπτώσεις.

Για να λάβει άδεια ADR, ο μεταφορέας συμπληρώνει μια αίτηση στην προβλεπόμενη φόρμα και επισυνάπτει επίσης μια σειρά εγγράφων σε αυτήν, όπως:

• πιστοποιητικό έγκρισης του οχήματος για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων·
• πιστοποιητικό αποδοχής του οδηγού στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ·
• κάρτες έκτακτης ανάγκης και πληροφορίες του συστήματος επικοινωνίας κινδύνου·
• διαδρομή μεταφοράς.

ΣΤΟ επείγονκαι ενημερωτικήοι κάρτες υποδεικνύουν τις λεπτομερείς επικίνδυνες ιδιότητες του μεταφερόμενου φορτίου, καθώς και έναν κατάλογο μέτρων που είναι απαραίτητα για την εξάλειψη των συνεπειών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Στη δήλωση αναφέρονται επίσης τα άτομα που είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά και την ασφάλεια του φορτίου.

Διαδρομή επικίνδυνων εμπορευμάτων

Οι κανόνες ADR και POGAT ορίζουν ξεκάθαρα ότι η διαδρομή για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πρέπει να διέρχεται εκτός πυκνοκατοικημένων περιοχών, καθώς και εξωτερικών αντικειμένων οποιασδήποτε αξίας για την ανθρωπότητα (αποθεματικά, ιστορικοί χώροικ.λπ.) προκειμένου να αποφευχθεί μεγάλος αριθμός θυμάτων και υλικές ζημιές σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Εάν είναι αδύνατο να αποφευχθεί η διέλευση από τέτοια μέρη, τότε η διαδρομή επιλέγεται σύμφωνα με την αρχή της ελαχιστοποίησης του κινδύνου - θα πρέπει να τρέχει εκεί όπου δεν έχει προγραμματιστεί μεγάλο πλήθος ανθρώπων.

Επίσης, η διαδρομή υποδεικνύει την ώρα κατά την οποία μπορούν να κινηθούν οχήματα με επικίνδυνα εμπορεύματα, σημεία στάσης, όρια ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα του δρόμου κ.λπ. Σημαντικό ρόλο παίζουν και οι καιρικές συνθήκες που θα είναι την ώρα που προγραμματίζεται η μεταφορά.

Εάν το μεταφερόμενο φορτίο είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο, τότε στην περίπτωση αυτή η διαδρομή συντονίζεται με το Υπουργείο Εσωτερικών. Επίσης, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να επικοινωνήσετε με το Υπουργείο Εσωτερικών εάν το φορτίο μεταφέρεται σε δύσκολες οδικές συνθήκες (ορεινός δρόμος, συνθήκες κακής ορατότητας, χιονόπτωση) και το φορτίο μεταφέρεται σε μια συνοδεία περισσότερων από τρία οχήματα.

Κίνηση διαδρομής

Η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με την αναπτυγμένη διαδρομή - πρέπει να τηρούνται αυστηρά το όριο ταχύτητας, οι καθορισμένες στάσεις κ.λπ.

Σε ένα όχημα που μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα, πρέπει να υπάρχει ένα άτομο υπεύθυνο για τη μεταφορά (το άτομο που συνοδεύει και υπεύθυνο για το φορτίο), το οποίο γνωρίζει τα χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες της ουσίας που μεταφέρεται και τον τρόπο χειρισμού της σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Κατά τη μεταφορά ιδιαίτερα επικίνδυνων εμπορευμάτων, καθώς και φορτίου σε συνοδεία οχημάτων άνω των 3 μονάδων, ένα όχημα συνοδείας εξοπλισμένο με πορτοκαλί ή κίτρινο χρώμα. Εάν χρειαστεί, μπορεί να διατεθεί ως συνοδός περιπολικό της τροχαίας του Υπουργείου Εσωτερικών.

Απαιτήσεις για οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα

Ένα όχημα που σχεδιάζεται για τη μεταφορά επικίνδυνων ουσιών πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, διαφορετικά δεν θα είναι δυνατό να ληφθεί πιστοποιητικό εισδοχής στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Τα μέτρα για την εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού περιλαμβάνουν την εγκατάσταση κίτρινου φάρου που αναβοσβήνει στο αυτοκίνητο, ενισχυμένης δεξαμενής καυσίμου, τάκου τροχού, συστήματα πυρόσβεσης, μέσα ενημέρωσης άλλων για ενδεχόμενο κίνδυνο κ.λπ. Αυτό σας επιτρέπει να μεγιστοποιήσετε την ασφάλεια αυτού του οχήματος και άλλων από τον κίνδυνο ατυχήματος, καθώς και να αποτρέψετε ή να μειώσετε Αρνητικές επιπτώσειςαν συνέβαινε.

Προκειμένου να ενισχυθεί ο έλεγχος για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων κατά τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας εξέδωσε το διάταγμα αριθ. 285 από 31.07.2012, που αναφέρεται στην υποχρεωτική εγκατάσταση συστημάτων δορυφορικής πλοήγησης σε οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα ΓΚΛΟΝΑΣΣή GPSγια τον έλεγχο της κυκλοφορίας κατά μήκος της καθορισμένης διαδρομής. Εκτός από όλα αυτά, τα μηχανήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα ταχογράφοι- συσκευές που «παρακολουθούν» την τήρηση του χρόνου που αφιερώνει ο οδηγός πίσω από το τιμόνι, καθώς και το σύστημα ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων - σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης)υπεύθυνος για τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

6.3. Εύφλεκτα υγρά

6.3.1. Εύφλεκτα υγρά θεωρούνται τα υγρά των οποίων η πίεση ατμών σε θερμοκρασία +50 μοίρες. Το C δεν είναι μεγαλύτερο από 300 kPa (3 bar) και το σημείο ανάφλεξης δεν είναι μεγαλύτερο από 100 μοίρες. ΜΕ.
6.3.2. Εύφλεκτα υγρά υπεροξειδίου (αιθέρες και ορισμένες ετεροκυκλικές ουσίες οξυγόνου) επιτρέπονται για μεταφορά εάν η περιεκτικότητά τους σε υπεροξείδιο δεν υπερβαίνει το 0,3%.
6.3.3. Φαρμακευτικά, Μοσχοβίτικα, προϊόντα αρωματοποιίας και άλλα μείγματα που περιέχουν εύφλεκτες ουσίες ταξινομούνται ως επικίνδυνα προϊόντα εάν το σημείο ανάφλεξης αυτών των μειγμάτων είναι κάτω από 100 μοίρες. ΜΕ.

6.4. Εύφλεκτες ουσίες

6.4.1. Ουσίες που σε επαφή με το νερό εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια πρέπει να μεταφέρονται σε σφραγισμένα δοχεία σε όχημα με κλειστό σώμα. Η φορτωτική για τη μεταφορά εύφλεκτης ουσίας πρέπει να φέρει την ένδειξη «Ανάβει από το νερό».
6.4.2. Οι εύφλεκτες ουσίες, ανάλογα με τον τύπο, συσκευάζονται: το νάτριο και άλλα αλκαλικά μέταλλα συσκευάζονται σε ερμητικά σφραγισμένα σιδερένια δοχεία γεμάτα με ορυκτέλαιο χαμηλού ιξώδους ή κηροζίνη, βάρους έως 10 kg και σιδερένια βαρέλιαμε βάρος έως 100 κιλά. Ο λευκός και κίτρινος φώσφορος μεταφέρεται στο νερό σε σφραγισμένα μεταλλικά δοχεία, τα οποία είναι συσκευασμένα σε ξύλινα κουτιά; Ο κόκκινος φώσφορος συσκευάζεται ερμητικά σε μεταλλικά κουτιά τύπου 1 ή 3 - GOST 5044-79 «Τύμπανα από χάλυβα λεπτού τοιχώματος για χημικά προϊόντα. Προδιαγραφές"(CMEA Standard 3697 - 82). Το βάρος των κουτιών δεν υπερβαίνει τα 16 κιλά. Η στεγανότητα των κουτιών επιτυγχάνεται με τη χρήση υλικών παρεμβυσμάτων. Εξωτερικά, τα δοχεία καλύπτονται με αντιδιαβρωτική επίστρωση. Τα δοχεία για μεταφορά συσκευάζονται σε ξύλινα κουτιά ή τύμπανα από κόντρα πλακέ. Το συνολικό βάρος μιας συσκευασίας δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 95 κιλά. μεταφέρονται φιλμ, φιλμ ακτίνων Χ και άλλα παρόμοια εμπορεύματα μεταλλικά κουτιάσυσκευασμένο σε μεταλλικά κουτιά, το συνολικό βάρος της συσκευασίας είναι έως 50 κιλά. το καρβίδιο του ασβεστίου και άλλα παρόμοια προϊόντα συσκευάζονται σε σιδερένια βαρέλια. Το βάρος της συσκευασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 kg. νιτρικό αμμώνιο, νιτρικό οξύ, νιτρική ουρία, τρινιτροβενζόλιο, τρινιτροβενζοϊκό οξύ ή τρινιτροτολουόλιο, υγρά με περιεκτικότητα σε νερό τουλάχιστον 10% ή πικρομικό ζιρκόριο, υγρό με περιεκτικότητα σε νερό τουλάχιστον 20%, μεταφέρονται σε γυάλινα δοχεία. Το βάρος του φορτίου σε μία συσκευασία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 kg. Για τη μεταφορά, τα γυάλινα δοχεία συσκευάζονται σε ξύλινα κουτιά.
6.4.3. Το θείο και η ναφθαλίνη σε λιωμένη κατάσταση μπορούν να μεταφερθούν με βυτιοφόρα.
6.4.4. Οι δεξαμενές που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά λιωμένου θείου ή ναφθαλίνης πρέπει να είναι κατασκευασμένες από φύλλο χάλυβα πάχους τουλάχιστον 6 mm ή κράματα αλουμινίου με την ίδια μηχανική αντοχή και να διαθέτουν: θερμομόνωση για τη διατήρηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό της δεξαμενής στα τοιχώματα του τουλάχιστον 70 μοίρες. ΝΤΟ; άνοιγμα βαλβίδας προς τα μέσα ή προς τα έξω υπό πίεση από 0,2 έως 0,3 kg/sq. Βλ. Βαλβίδες σε δεξαμενόπλοιο που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τετηγμένου θείου ή ναφθαλίνης δεν επιτρέπεται να παρέχονται εάν το βυτιοφόρο έχει σχεδιαστεί για πίεση λειτουργίας 2 kg/sq. εκ.

6.5. Οξειδωτικά μέσα και οργανικά υπεροξείδια

6.5.1. Οι οξειδωτικοί παράγοντες και τα οργανικά υπεροξείδια μπορούν να μεταφερθούν σε τυπική αρχική συσκευασία.
6.5.2. Κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση και μεταφορά οξειδωτικών ουσιών και οργανικών υπεροξειδίων, για την αποφυγή αυθόρμητης καύσης, πυρκαγιάς ή έκρηξης, είναι απαραίτητο να αποφεύγεται η απόφραξη ή η ανάμειξη με πριονίδι, άχυρο, άνθρακα, τύρφη, σκόνη αλεύρου και άλλες οργανικές ουσίες.
6.5.3. Κατά τη φόρτωση, την εκφόρτωση και τη μεταφορά υπεροξειδίων που αποσυντίθενται εύκολα, πρέπει να διασφαλίζεται το ακόλουθο καθεστώς θερμοκρασίας: τεχνικά καθαρά υπεροξείδια διοκτανοϋλίου και δικαπρυλίου - όχι υψηλότερα από +10 μοίρες. ΝΤΟ; ακετυλο-κυκλοεξανοσουλφονυλο υπεροξείδιο - -10 μοίρες. ΝΤΟ; υπεροξυδικαρβονικό διισοπροπυλεστέρα - +20 μοίρες. ΝΤΟ; τρετβουτυλο perpivalt - -10 deg. ΝΤΟ; με φλεγματοποιητή - +2 μοίρες. ΝΤΟ; με διαλύτη - -5 μοίρες. ΝΤΟ; υπεροξείδιο 3,5; 5-τριμεθυλογενσανοϋλ σε διάλυμα με μετριαστή (20%) - 0 μοίρες. ΝΤΟ; τεχνικά καθαρό υπεροξείδιο δις-δεκανοΐνης - +20 μοίρες. ΝΤΟ; τεχνικά καθαρό υπεροξείδιο διπερλαργονυλίου - 0 μοίρες. ΝΤΟ; τεχνικά καθαρό ανά-2-αιθυλογενσανοϊκό βουτύλιο - +20 μοίρες. ΝΤΟ; υπεροξυδικαρβονικό δις-αιθυλ-2-γενσίλ με μέσο συντονισμού ή διαλύτη (55%) - 10 μοίρες. ΝΤΟ; τριτοταγής περισονιτρικός βουτυλεστέρας με διαλύτη (25%) - +10 μοίρες. ΝΤΟ;
6.5.4. Τα αυτοκίνητα - φορτηγά με ισοθερμικό αμάξωμα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά οργανικών υπεροξειδίων πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: να διασφαλίζεται το καθεστώς θερμοκρασίας σύμφωνα με την παράγραφο 6.5.3, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. προστατεύστε την καμπίνα του οδηγού από τη διείσδυση ατμών των μεταφερόμενων υπεροξειδίων σε αυτήν. παρέχει έλεγχο της κατάστασης θερμοκρασίας των μεταφερόμενων εμπορευμάτων από την καμπίνα του οδηγού· έχουν επαρκή αερισμό που δεν προκαλεί παραβίαση των καθορισμένων καθεστώς θερμοκρασίας; τα ψυκτικά που χρησιμοποιούνται πρέπει να είναι άφλεκτα. Μη χρησιμοποιείτε υγρό οξυγόνο ή αέρα για ψύξη. Όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητα (ρυμουλκούμενα) - ψυγεία για τη μεταφορά οργανικών υπεροξειδίων, τους μονάδα ψύξηςθα πρέπει να λειτουργεί ανεξάρτητα από τη λειτουργία του κινητήρα του οχήματος.
6.5.5. Κατά τη μεταφορά υπεροξειδίων που αποσυντίθενται εύκολα σε μικρές αποστάσεις, επιτρέπεται η χρήση ειδικών προστατευτικών συσκευασιών με ψυκτικά μέσα που διασφαλίζουν τη διατήρηση του απαιτούμενου καθεστώτος θερμοκρασίας καθ' όλη τη διάρκεια της μεταφοράς και των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. 6.5.6. Πριν από τη φόρτωση οξειδωτικών ουσιών και οργανικών υπεροξειδίων, τα αμαξώματα των οχημάτων πρέπει να καθαρίζονται επιμελώς από σκόνη και υπολείμματα εμπορευμάτων που έχουν προηγουμένως μεταφερθεί σε αυτά.

6.6. Δηλητηριώδεις και μολυσματικές ουσίες

6.6.1. Οι τοξικές ουσίες γίνονται δεκτές για μεταφορά οδικώς στην αρχική τους συσκευασία.
6.6.2. Η μεταφορά ιδιαίτερα επικίνδυνων τοξικών και μολυσματικών ουσιών πραγματοποιείται με ένοπλους φρουρούς. Η παρουσία άοπλων φρουρών επιτρέπεται μόνο για ενδομεταφορές.
6.6.3. Η μεταφορά υδροκυανικού οξέος το καλοκαίρι (Απρίλιος - Οκτώβριος) πραγματοποιείται σύμφωνα με τα μέτρα προστασίας των συσκευασιών από την έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία. Όταν καλύπτετε τα δέματα με μουσαμά, πρέπει να βρίσκεται σε ύψος τουλάχιστον 20 cm πάνω από το φορτίο που μεταφέρεται.
6.6.4. Οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης με τοξικές ουσίες πραγματοποιούνται με αξιόπιστη ασφάλεια, εξαιρουμένης της πρόσβασης στο σημείο φόρτωσης (εκφόρτωσης) μη εξουσιοδοτημένων προσώπων. 6.6.5. Η μεταφορά μολυσματικών ουσιών που αναφέρονται στο Παράρτημα 7.1 πραγματοποιείται σύμφωνα με τις ακόλουθες απαιτήσεις: αερισμός κλειστών σωμάτων. προεπεξεργασία του αμαξώματος του οχήματος με απολυμαντικά διαλύματα και αποσμητικά που καταστρέφουν τις δυσάρεστες οσμές. ΣΤΟ χειμερινή ώραεπιτρέπεται η μεταφορά μολυσματικών ουσιών σε ανοιχτά σώματα.

6.7. ραδιενεργών ουσιών

6.7.1. Η μεταφορά ραδιενεργών ουσιών πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις αυτών των Κανόνων και των Κανόνων OPBZ-83 (OPBZ - 94) και PBTRV-73 (PBTRV-94), και στην περίπτωση διεθνούς μεταφοράς - τους Κανόνες του ΔΟΑΕ.
6.7.2. Η ονοματολογία των ραδιενεργών ουσιών καθορίζεται από τους Κανόνες Ασφάλειας για τη Μεταφορά Ραδιενεργών Υλικών (PBTRV-73 (PBTRV-94)).

6.8. Καυστικές και διαβρωτικές ουσίες

6.8.1. Κατά τη μεταφορά σκωρίας μολύβδου που περιέχει θειικό οξύ, το εσωτερικό του αμαξώματος του οχήματος πρέπει να καλύπτεται με ένα στρώμα χαρτονιού εμποτισμένο με παραφίνη ή πίσσα και κατά τη μεταφορά του συγκεκριμένου φορτίου κάτω από μουσαμά, δεν επιτρέπεται η άμεση επαφή του με το φορτίο.
6.8.2. Τα οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά καυστικών και διαβρωτικών ουσιών πρέπει να καθαρίζονται από εύφλεκτα υπολείμματα (άχυρο, σανός, χαρτί κ.λπ.).
6.8.3. Κατά την παραγωγή εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης με οξέα, χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα μέσα για την προστασία των συνοδών: ποδιά κατά του οξέος. υφασμάτινο κοστούμι? λαστιχένια γάντια; γυαλιά ή μάσκα. Απαγορεύεται η εργασία με οξέα σε ρούχα κατασκευασμένα από βαμβακερό ύφασμα χωρίς εμποτισμό ανθεκτικό στα οξέα.
6.8.4. Στην παραγωγή εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης με αλκάλια, το ίδιο προστατευτικός εξοπλισμός, όπως όταν εργάζεστε με οξύ, και ένα κοστούμι με εμποτισμό ανθεκτικό στα οξύ.

6.9. Ουσίες με σχετικά χαμηλό κίνδυνο μεταφοράς

6.9.1. Ουσίες με σχετικά χαμηλό κίνδυνο κατά τη μεταφορά περιλαμβάνουν: εύφλεκτες ουσίες και υλικά (αιθέρες, προϊόντα πετρελαίου, κολλοειδές θείο, δινιτροορθοκρεσολικό αμμώνιο, κέικ, ιχθυάλευρα, ρητίνες, ροκανίδια, βαμβάκι). ουσίες που γίνονται καυστικές και διαβρωτικές υπό ορισμένες συνθήκες (οξειδωτικά μέσα, άσβεστος, θειούχα νάτριο και κάλιο, άλατα αμμωνίου). ελαφρώς τοξικές ουσίες (φυτοκτόνα, ισοκυανίτες, βαφές, τεχνικά έλαια, ενώσεις χαλκού, ανθρακικό αμμώνιο, δηλητηριώδεις σπόροι και φρούτα, μάζα ανόδου). αεροζόλ.
6.9.2. Οι ουσίες που αναφέρονται στην παράγραφο 6.9.1 μεταφέρονται σύμφωνα με τις γενικές απαιτήσεις των παρόντων Κανονισμών χωρίς τη χρήση συστήματος πληροφοριών κινδύνου.

7. Εφαρμογές

Εφαρμογή 7.1
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΦΥΣΗ ΚΑΙ ΒΑΘΜΟ ΚΙΝΔΥΝΟΥ
Τάξη 1- εκρηκτικά υλικά που, λόγω των ιδιοτήτων τους, μπορούν να εκραγούν, να προκαλέσουν πυρκαγιά με εκρηκτικό αποτέλεσμα, καθώς και συσκευές που περιέχουν εκρηκτικά και εκρηκτικά που έχουν σχεδιαστεί για να παράγουν πυροτεχνικό αποτέλεσμα. υποκατηγορία 1.1 - εκρηκτικές και πυροτεχνικές ουσίες και είδη με κίνδυνο μαζικής έκρηξης, όταν η έκρηξη καλύπτει αμέσως ολόκληρο το φορτίο. Υποκατηγορία 1,2 - εκρηκτικές και πυροτεχνικές ουσίες και είδη που δεν εκρήγνυνται σε μάζα. υποκατηγορία 1.3 - εκρηκτικές και πυροτεχνικές ουσίες και είδη που ενέχουν κίνδυνο πυρκαγιάς με μικρή ή καθόλου εκρηκτική δράση. υποκατηγορία 1.4 - εκρηκτικές και πυροτεχνικές ουσίες και είδη που ενέχουν μικρό κίνδυνο έκρηξης κατά τη μεταφορά μόνο σε περίπτωση ανάφλεξης ή πυροδότησης, τα οποία δεν καταστρέφουν συσκευές και συσκευασίες. Τμήμα 1.5 - Εκρηκτικά με κίνδυνο μαζικής έκρηξης τα οποία είναι τόσο μη ευαίσθητα ώστε η πυροδότηση ή η μετάβαση από την καύση στην έκρηξη είναι απίθανη κατά τη μεταφορά. υποκατηγορία 1.6 - είδη που περιέχουν αποκλειστικά ουσίες ευαίσθητες στην έκρηξη, που δεν εκρήγνυνται σε μάζα και χαρακτηρίζονται από μικρή πιθανότητα τυχαίας πυροδότησης. Σημείωση. Τα εκρηκτικά μείγματα αερίων, ατμών και σκόνης δεν θεωρούνται εκρηκτικά.
Τάξη 2- αέρια συμπιεσμένα, υγροποιημένα με ψύξη και διαλυμένα υπό πίεση, πληρώντας τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες συνθήκες: απόλυτη πίεση ατμών σε θερμοκρασία 50 βαθμών. Το C είναι ίσο ή μεγαλύτερο από 3 kgf/sq. cm (300 kPa); κρίσιμη θερμοκρασία κάτω από 50 βαθμούς. Γ. Σύμφωνα με τη φυσική κατάσταση, τα αέρια χωρίζονται σε: συμπιεσμένα, των οποίων η κρίσιμη θερμοκρασία είναι κάτω από -10 βαθμούς. ΝΤΟ; υγροποιημένο, του οποίου η κρίσιμη θερμοκρασία είναι ίση ή μεγαλύτερη από -10 βαθμούς. C, αλλά κάτω από 70 μοίρες. ΝΤΟ; υγροποιημένο, του οποίου η κρίσιμη θερμοκρασία είναι ίση ή μεγαλύτερη από 70 βαθμούς. ΝΤΟ; διαλύεται υπό πίεση. υγροποιείται από υποθερμία. αεροζόλ και συμπιεσμένα αέρια που υπόκεινται σε ειδικούς κανονισμούς. υποκατηγορία 2.1 - μη εύφλεκτα αέρια. υποκατηγορία 2.2 - μη εύφλεκτα δηλητηριώδη αέρια. υποκατηγορία 2.3 - εύφλεκτα αέρια. υποκατηγορία 2.4 - εύφλεκτα δηλητηριώδη αέρια. υποκατηγορία 2.5 - χημικά ασταθής. υποκατηγορία 2.6 - χημικά ασταθές δηλητηριώδες.
Τάξη 3- εύφλεκτα υγρά, μείγματα υγρών, καθώς και υγρά που περιέχουν στερεά σε διάλυμα ή εναιώρημα, τα οποία εκπέμπουν εύφλεκτους ατμούς με σημείο ανάφλεξης σε κλειστό κύπελλο 61 μοιρών. Γ και κάτω? υποκατηγορία 3.1 - εύφλεκτα υγρά με χαμηλό σημείο ανάφλεξης και υγρά με σημείο ανάφλεξης σε κλειστό κύπελλο κάτω από μείον 18 μοίρες. C ή έχει σημείο ανάφλεξης σε συνδυασμό με επικίνδυνες ιδιότητες εκτός από την ευφλεκτότητα. υποκατηγορία 3.2 - εύφλεκτα υγρά με μέσο σημείο ανάφλεξης - υγρά με σημείο ανάφλεξης σε κλειστό χωνευτήριο από μείον 18 έως συν 23 μοίρες. ΝΤΟ; υποκατηγορία 3.3 - εύφλεκτα υγρά με υψηλή θερμοκρασίααναβοσβήνει - υγρά με σημείο ανάφλεξης από 23 έως 61 μοίρες. C συμπεριλαμβανομένου σε κλειστό χωνευτήριο.
Τάξη 4- εύφλεκτες ουσίες και υλικά (εκτός εκείνων που ταξινομούνται ως εκρηκτικά) που μπορούν εύκολα να αναφλεγούν κατά τη μεταφορά από εξωτερικές πηγές ανάφλεξης, ως αποτέλεσμα τριβής, απορρόφησης υγρασίας, αυθόρμητων χημικών μετατροπών, καθώς και όταν θερμαίνονται. υποκατηγορία 4.1 - εύφλεκτα στερεά που μπορούν εύκολα να αναφλεγούν από βραχυπρόθεσμη έκθεση σε εξωτερικές πηγές ανάφλεξης (σπινθήρες, φλόγες ή τριβή) και να καούν ενεργά. υποκατηγορία 4.2 - αυτοαναφλεγόμενες ουσίες, οι οποίες, υπό κανονικές συνθήκες μεταφοράς, μπορούν να θερμανθούν και να αναφλεγούν αυθόρμητα. υποκατηγορία 4.3 - ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν αλληλεπιδρούν με το νερό.
Τάξη 5- οξειδωτικά μέσα και οργανικά υπεροξείδια που είναι ικανά να απελευθερώνουν εύκολα οξυγόνο, να υποστηρίζουν την καύση και τα οποία, υπό κατάλληλες συνθήκες ή σε μείγμα με άλλες ουσίες, μπορεί να προκαλέσουν αυτανάφλεξη και έκρηξη. υποκατηγορία 5.1 - οξειδωτικές ουσίες, οι οποίες δεν είναι εύφλεκτες από μόνες τους, αλλά συμβάλλουν στην εύκολη αναφλεξιμότητα άλλων ουσιών και απελευθερώνουν οξυγόνο κατά την καύση, αυξάνοντας έτσι την ένταση της φωτιάς. υποκατηγορία 5.2 - τα οργανικά υπεροξείδια, τα οποία στις περισσότερες περιπτώσεις είναι εύφλεκτα, μπορούν να δράσουν ως οξειδωτικά μέσα και να αλληλεπιδράσουν επικίνδυνα με άλλες ουσίες. Πολλά από αυτά πιάνουν εύκολα φωτιά και είναι ευαίσθητα σε κρούσεις και τριβές.
Τάξη 6- δηλητηριώδεις και μολυσματικές ουσίες ικανές να προκαλέσουν θάνατο, δηλητηρίαση ή ασθένεια κατά την κατάποση ή την επαφή με το δέρμα και τους βλεννογόνους· υποκατηγορία 6.1 - δηλητηριώδεις (τοξικές) ουσίες που μπορούν να προκαλέσουν δηλητηρίαση με εισπνοή (αναθυμιάσεις, σκόνη), κατάποση ή επαφή με το δέρμα. υποκατηγορία 6.2 - ουσίες και υλικά που περιέχουν παθογόνα που είναι επικίνδυνα για τον άνθρωπο και τα ζώα.
Τάξη 7- ραδιενεργές ουσίες με ειδική δράση μεγαλύτερη από 70 kBq/kg (2 nCi/g).
Βαθμός 8- καυστικές και διαβρωτικές ουσίες που προκαλούν βλάβες στο δέρμα, βλάβες στους βλεννογόνους των ματιών και της αναπνευστικής οδού, διάβρωση μετάλλων και ζημιά σε οχήματα, κατασκευές ή φορτίο και μπορούν επίσης να προκαλέσουν πυρκαγιά όταν αλληλεπιδρούν με οργανικά υλικά ή ορισμένες χημικές ουσίες. υποκατηγορία 8.1 - οξέα; υποκατηγορία 8.2 - αλκάλια. υποκατηγορία 8.3 - διάφορες καυστικές και διαβρωτικές ουσίες.
Τάξη 9- ουσίες με σχετικά χαμηλό κίνδυνο κατά τη μεταφορά, που δεν έχουν αποδοθεί σε καμία από τις προηγούμενες κατηγορίες, αλλά απαιτούν την εφαρμογή ορισμένων κανόνων για τη μεταφορά και την αποθήκευσή τους· υποκατηγορία 9.1 - στερεές και υγρές εύφλεκτες ουσίες και υλικά που, λόγω των ιδιοτήτων τους, δεν ανήκουν στην 3η και 4η τάξη, αλλά υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να είναι επικίνδυνα από άποψη πυρκαγιάς (εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης +61 βαθμούς C έως +100 βαθμούς C σε κλειστό δοχείο, ίνες και άλλα παρόμοια υλικά). υποκατηγορία 9.2 - ουσίες που γίνονται καυστικές και διαβρωτικές υπό ορισμένες συνθήκες.

Εφαρμογή 7.2
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΟΜΑΔΩΝ «ΕΙΔΙΚΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ».Σύμφωνα με το GOST 19433-88
1. Εκρηκτικά της κλάσης 1, εκτός από τις υποκατηγορίες 1,4. 1,5 και 1,6;
2. Ραδιενεργές ουσίες κατηγορίας 7.
3. Μη εύφλεκτα μη δηλητηριώδη αέρια οξειδωτικά.
4. Οξειδωτικά τοξικά αέρια;
5. Τα τοξικά αέρια είναι οξειδωτικά, καυστικά και (ή) διαβρωτικά.
6. Εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης μικρότερο από μείον 18 μοίρες. Γ δηλητηριώδες;
7. Εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης μικρότερο από μείον 18 μοίρες. C καυστικό και/ή διαβρωτικό.
8. Εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης μείον 18 μοίρες. C έως συν 23 μοίρες. C καυστικό και/ή διαβρωτικό.
9. Εύφλεκτα υγρά με σημείο ανάφλεξης μείον 18 μοίρες. C έως συν 23 μοίρες. Γ δηλητηριώδες, καυστικό και/ή διαβρωτικό.
10. Τα εύφλεκτα στερεά είναι καυστικά και/ή διαβρωτικά.
11. Εύφλεκτα στερεά αυτοδιασπώνται σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 50 βαθμούς. Γ με κίνδυνο ρήξης της συσκευασίας.
12. Τα αυθόρμητα εύφλεκτα στερεά είναι δηλητηριώδη.
13. Τα αυθόρμητα εύφλεκτα στερεά είναι καυστικά και/ή διαβρωτικά.
14. Ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν αλληλεπιδρούν με το νερό, εύφλεκτες.
15. Ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν αλληλεπιδρούν με το νερό, αυθόρμητα εύφλεκτα και δηλητηριώδη.
16. Ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια όταν αλληλεπιδρούν με το νερό, εύφλεκτες, καυστικές και (ή) διαβρωτικές.
17. Οι οξειδωτικές ουσίες είναι δηλητηριώδεις, καυστικές και/ή διαβρωτικές.
18. Τα οργανικά υπεροξείδια είναι εκρηκτικά, αυτοδιασπώνται σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 50 βαθμούς. ΝΤΟ;
19. Οργανικά υπεροξείδια αυτοδιασπώνται σε θερμοκρασίες άνω των 50 βαθμών. ΝΤΟ;
20. Τα οργανικά υπεροξείδια είναι εκρηκτικά.
21. Οργανικά υπεροξείδια χωρίς επικουρικό κίνδυνο.
22. Τα οργανικά υπεροξείδια είναι καυστικά για τα μάτια.
23. Τα οργανικά υπεροξείδια είναι εύφλεκτα.
24. Τα οργανικά υπεροξείδια είναι εύφλεκτα, καυστικά για τα μάτια.
25. Τοξικές ουσίες, πτητικές χωρίς επικουρικό κίνδυνο.
26. Τοξικές ουσίες, πτητικές, εύφλεκτες, με σημείο ανάφλεξης όχι μεγαλύτερο από 23 βαθμούς. ΝΤΟ;
27. Τοξικές ουσίες, πτητικές, εύφλεκτες, με σημείο ανάφλεξης άνω των 23 βαθμών. C, αλλά όχι περισσότερο από 61 βαθμούς. ΝΤΟ;
28. Τοξικές ουσίες, πτητικές, καυστικές και (ή) διαβρωτικές.
29. Διαβρωτικό και/ή διαβρωτικό, όξινο, δηλητηριώδες και οξειδωτικό.
30. Διαβρωτικό και (ή) διαβρωτικό, όξινο, οξειδωτικό.
31. Διαβρωτικό και (ή) διαβρωτικό, όξινο, δηλητηριώδες.
32. Καυστικό και (ή) διαβρωτικό, με βασικές ιδιότητες, εύφλεκτο, με σημείο ανάφλεξης 23 μοίρες. C έως 61 βαθμούς. ΝΤΟ;
33. Καυστικό και (ή) διαβρωτικό, με βασικές ιδιότητες, οξειδωτικό.
34. Καυστικά και (ή) διαβρωτικά διάφορα, δηλητηριώδη και οξειδωτικά.
35. Καυστικό και (ή) διαβρωτικό ποικίλο, εύφλεκτο, με σημείο ανάφλεξης όχι μεγαλύτερο από 23 μοίρες. ΝΤΟ;
36. Καυστικό και (ή) διαβρωτικό ποικίλο, εύφλεκτο, με σημείο ανάφλεξης 24 μοίρες. C έως 61 βαθμούς. ΝΤΟ;
37. Καυστικό και (ή) διαβρωτικό ποικίλο, δηλητηριώδες.

Οι κανόνες για την οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι δεσμευτικοί για όλους τους ανθρώπους, είτε εργάζονται σε μεγάλες βιομηχανικές εταιρείες είτε ασκούν την επιχείρησή τους ως μεμονωμένοι επιχειρηματίες. Οι κανόνες ισχύουν εξίσου για τις μεταφορές της Δημοκρατίας του Καζακστάν τόσο σε κρατικούς δρόμους όσο και σε ιδιόκτητους δρόμους, τόσο σε αστικές περιοχές και δρόμους όσο και σε αγροτική γη. Τα επικίνδυνα εμπορεύματα αποτελούν απειλή ανεξάρτητα από το αυτοκίνητο που μεταφέρουν, επομένως οι κανόνες ισχύουν για όλα τα αυτοκίνητα.

Η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ρυθμίζεται αυστηρά από το νόμο

Υπάρχουν εξαιρέσεις σε οποιουσδήποτε κανόνες: δεν ισχύουν για οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνες ουσίες μέσω της επικράτειας των παραγωγών και των καταναλωτών τους, καθώς και για οχήματα που ανήκουν σε στρατιωτικούς και εσωτερικούς φορείς. Ωστόσο, η γνώση των κανόνων για τη μετακίνηση ουσιών που είναι έτοιμες να εκραγούν ή να πάρουν φωτιά με την παραμικρή παραβίαση των κανόνων θα είναι χρήσιμη ακόμη και για όσους εμπίπτουν στις εξαιρέσεις.

Τι είναι επικίνδυνα εμπορεύματα

Επικίνδυνα εμπορεύματα είναι όλα τα αγαθά, είτε πρόκειται για ουσίες, αέρια ή στερεά, που αποτελούν δυνητικό κίνδυνο για τους ανθρώπους, τις περιουσίες τους και το περιβάλλον κατά τη μεταφορά. Ο κατάλογος των ουσιών ομαδοποιείται σε κατηγορίες κινδύνου, από τις οποίες υπάρχουν εννέα. Οι απαιτήσεις ασφαλείας περιλαμβάνουν τη σήμανση του φορτίου με ειδικά σήματα αναγνώρισης, χάρη στα οποία οι οδηγοί μπορούν να ανακαλύψουν από μακριά πόσο επικίνδυνες ουσίες μεταφέρει το αυτοκίνητο.

εκρηκτικά υλικά

Η πρώτη κατηγορία κινδύνου περιλαμβάνει υλικά και ουσίες που μπορούν να πάρουν φωτιά ή να εκραγούν, καθώς και διάφορες συσκευές που προκαλούν εκρήξεις. Παραδείγματα τέτοιων υλικών είναι ο TNT και η νιτρογλυκερίνη. Η τάξη έχει έξι υποκατηγορίες: την πιο επικίνδυνη για τους ανθρώπους και το περιβάλλον, υποκατηγορίες από 1.1 έως 1.3. Οι ουσίες που εκχωρούνται στις υποκατηγορίες 1.4 έως 1.6 είναι λιγότερο πιθανό να εκραγούν "από το μπλε", αλλά εξακολουθούν να είναι επικίνδυνες - ο χειρισμός εκρηκτικών υλών δεν πρέπει να παραβιάζεται κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, ανεξάρτητα από την υποκατηγορία που ανήκει το προϊόν. Όλα τα υλικά πρώτης κατηγορίας απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στο χειρισμό: μια έκρηξη ή πυρκαγιά μπορεί να προκαλέσει σπινθήρες, αύξηση θερμοκρασίας ή απρόσεκτη μεταφορά.

1. Οι ουσίες αυτής της υποκατηγορίας είναι ικανές να εκραγούν σε μάζα.
2. Τα υλικά είναι επικίνδυνα, διασκορπίζονται, αλλά δεν εκρήγνυνται σε μάζα.
3. Τα προϊόντα είναι εύφλεκτα, μπορεί να εκραγούν και να έχουν κίνδυνο προβολής. Δεν μπορείτε να φοβάστε μια μαζική έκρηξη.
4. Οι ουσίες ενέχουν μικρό κίνδυνο έκρηξης, τις περισσότερες φορές τα αποτελέσματα εμφανίζονται μόνο μέσα στη συσκευασία.
5. Τα υλικά της υποκατηγορίας μπορούν να εκραγούν μαζικά, αλλά λόγω της χαμηλής ευαισθησίας, ο κίνδυνος ενός τέτοιου αποτελέσματος είναι εξαιρετικά χαμηλός.
6. Τα προϊόντα είναι μη ευαίσθητα και δεν εκρήγνυνται σε μάζα, ένα από τα πιο «ασφαλή» για τη μεταφορά φορτίου πρώτης κατηγορίας.

Η κατηγορία κινδύνου φορτίου 1.4-1.6 δεν εκρήγνυται χωρίς λόγο

αέρια

Η δεύτερη κατηγορία επικίνδυνων εμπορευμάτων ομαδοποιεί αέρια - με άλλα λόγια, ουσίες που είναι αέριες στην κανονική τους κατάσταση. Η κατηγορία περιλαμβάνει αέρια συμπιεσμένα, υγροποιημένα ή αποθηκευμένα υπό πίεση, καθώς και καθαρά ή αναμεμειγμένα με άλλα αέρια. Οδικώς, η Δημοκρατία του Καζακστάν μεταφέρει αέρια με διάφορες επιπτώσεις από ασφυκτικά έως δηλητηριώδη, από εύφλεκτα έως καυστικά. Ανάλογα με τις πρόσθετες ιδιότητες, το αέριο φορτίο ταξινομείται σε μία από τις εννέα ομάδες.

Εύφλεκτες ουσίες

Με αυτό το όνομα, διάφορα υγρά και τα μείγματά τους εννοείται ότι έχουν την ιδιότητα να αναφλέγονται από την παραμικρή σπίθα. Αυτό περιλαμβάνει τη βενζίνη. Το υγρό εκχωρείται σε μία από τις ομάδες, ανάλογα με το είδος του κινδύνου που ενέχει. Ορισμένα φορτία είναι δηλητηριώδη ή μπορεί να γίνουν αέρια ή να έχουν διαβρωτικά αποτελέσματα.

Εύφλεκτα στερεά

Η ιδιαιτερότητά τους είναι ότι ανάβουν εύκολα - αρκεί ένας σπινθήρας, η τριβή, η είσοδος υγρασίας ή η αύξηση της θερμοκρασίας. Τα εύφλεκτα στερεά περιλαμβάνουν σπίρτα, λευκό φώσφορο, ψευδάργυρο. Είναι σημαντικό να τηρείτε τις απαιτήσεις όταν χειρίζεστε καθεμία από τις τρεις υποομάδες της τάξης:

1. Εύφλεκτα υλικά, αυτοαντιδρώσες ουσίες ή αντικείμενα εμποτισμένα σε υγρό. Τα στερεά είναι συνήθως σε μορφή σκόνης ή κόκκων ή σε μορφή πάστας. Εκτός από την ευφλεκτότητα, ένας επιπλέον κίνδυνος προέρχεται από τα προϊόντα καύσης. Ιδιαίτερα επικίνδυνες είναι οι αναφλεγόμενες μεταλλικές σκόνες, καθώς είναι πιο δύσκολο να σβήσουν - τα συνηθισμένα μέτρα όπως το νερό εδώ δεν δίνουν το επιθυμητό αποτέλεσμα, αλλά μόνο επιδεινώνουν την κατάσταση.
2. Η δεύτερη υποκατηγορία εύφλεκτων στερεών περιλαμβάνει πυροφορικές ουσίες και διαλύματα που αναφλέγονται σε επαφή με τον αέρα μέσα σε λίγα λεπτά. Οι πυροφορικές ουσίες αναφλέγονται πιο εύκολα από άλλα υλικά της τέταρτης κατηγορίας προϊόντων, και ως εκ τούτου οι απαιτήσεις ασφαλείας σε σχέση με αυτές πρέπει να τηρούνται ιδιαίτερα σαφώς. Στην υποκατηγορία 4.2. Οι ουσίες ταξινομούνται ως αυτοθερμαινόμενες. Σε αντίθεση με τα πυροφορικά υλικά που αναφλέγονται ακόμη και σε μικρά κλάσματα, τα αυτοθερμαινόμενα προϊόντα αναφλέγονται μόνο σε μεγάλους όγκους και όχι σε λεπτά, αλλά σε ώρες ή ημέρες. Οι ουσίες θερμαίνονται σε επαφή με το οξυγόνο.
3. Αυτή η υποκατηγορία περιλαμβάνει ουσίες που παράγουν εύφλεκτα αέρια όταν έρχονται σε επαφή με υγρά. Τα μείγματα που προκύπτουν εκρήγνυνται σε επαφή με σπινθήρες, δημιουργώντας ένα εκρηκτικό κύμα και μια φωτιά.

Η δεύτερη κατηγορία επικινδυνότητας εμπορευμάτων αναφλέγεται κατά την επαφή με τον αέρα

Οξειδωτικοί παράγοντες

Τα προϊόντα υποστηρίζουν την καύση λόγω του γεγονότος ότι παράγουν οξυγόνο. Μαζί με άλλες ουσίες ή υλικά και υπό ορισμένες συνθήκες μπορεί να εκραγεί.

1. Οι ουσίες της υποκατηγορίας 5.1, λόγω της ικανότητάς τους να απελευθερώνουν οξυγόνο, μπορούν να υποστηρίξουν μια πολύ μακροχρόνια καύση αγαθών και γι' αυτό ακριβώς είναι επικίνδυνες.
2. Μια υποκατηγορία σχηματίζεται από υπεροξείδια, τα οποία αποσυντίθενται όταν αυξάνεται η θερμοκρασία, λόγω τριβής ή ως αποτέλεσμα επαφής με οξέα. Η αποσύνθεση προκαλεί την απελευθέρωση εύφλεκτων αερίων, με ορισμένους τύπους υπεροξειδίων να αποσυντίθενται εκρηκτικά. Η οδηγία σχετικά με τους κανόνες χειρισμού των υπεροξειδίων σας λέει να προστατεύετε τα μάτια σας, καθώς η είσοδος ουσιών στα όργανα της όρασης τα βλάπτει και αυτές οι ουσίες διαβρώνουν το δέρμα. Τα υπεροξείδια ομαδοποιήθηκαν σε επτά επίπεδα ανάλογα με το επίπεδο κινδύνου για τους άλλους.

Τοξικες ουσιες

Τοξικές ή μολυσματικές ουσίες, χωρισμένες σε τέσσερις κατηγορίες κινδύνου ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου. Η τέταρτη ομάδα είναι παθογόνα που προκαλούν σοβαρές ασθένειες. Αυτά τα παθογόνα μεταδίδονται εύκολα από ένα ζωντανό ον, άτομο ή ζώο, σε άλλο, μολύνοντας γρήγορα τον πληθυσμό. αποτελεσματικούς τρόπουςΔεν υπάρχει θεραπεία για τέτοιες ασθένειες. Τα παθογόνα της τρίτης ομάδας προκαλούν επίσης σοβαρές ασθένειες, αλλά αυτές οι παθήσεις συνήθως δεν θεωρούνται μεταδοτικές και έχουν αναπτυχθεί αποτελεσματικές μέθοδοι θεραπείας εναντίον τους.

Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει παθογόνα που είναι τα λιγότερο επικίνδυνα για τον άνθρωπο. Οι ασθένειες που προκαλούνται από αυτά είναι σχετικά εύκολο να αντιμετωπιστούν, υπάρχουν προληπτικά μέτρα κατά των παθήσεων.

Η κατηγορία των τοξικών υλικών χωρίζεται σε δύο υποκατηγορίες, οι απαιτήσεις ασφάλειας για τη διακίνηση εμπορευμάτων και των δύο ομάδων είναι πολύ υψηλές:

1. Τοξικός. Ανάλογα με την απειλή, οι άνθρωποι χωρίζονται σε τρεις ομάδες: πολύ τοξικά, μέτρια και αδύναμα.
2. Μολυσματικά - ουσίες που περιέχουν παθογόνα-μικροοργανισμούς που προκαλούν ασθένειες σε ζωντανά όντα.

Οι δηλητηριώδεις ουσίες μπορεί να είναι τοξικές ή μολυσματικές

ραδιενεργών ουσιών

Επικίνδυνη ραδιενεργή ακτινοβολία και η κατηγορία χωρίζεται σε κατηγορίες ανάλογα με τον κίνδυνο. Οι απαιτήσεις ασφαλείας για τη μετακίνηση ραδιενεργών ουσιών είναι ιδιαίτερα αυστηρές λόγω της βλάβης στην υγεία που μπορεί να προκαλέσει η ακτινοβολία.

Διαβρωτικές ουσίες

Η όγδοη κατηγορία περιλαμβάνει επίσης διαβρωτικά υλικά. Οι διαβρωτικές ουσίες επηρεάζουν το δέρμα και τους βλεννογόνους, προκαλώντας ζημιά στα προϊόντα εάν η συσκευασία έχει υποστεί ζημιά. Ορισμένες ουσίες αυτής της κατηγορίας μετατρέπονται σε διαβρωτικούς ατμούς λόγω της υγρασίας του νερού ή του αέρα.

Άλλες ουσίες

Η τελευταία, ένατη κατηγορία εμπορευμάτων περιλαμβάνει όλα τα άλλα επικίνδυνα υγρά που δεν περιλαμβάνονται στις προηγούμενες κλάσεις. Η μετακίνηση όλων αυτών των προϊόντων, ουσιών ή υλικών είναι επικίνδυνη, θα πρέπει να ακολουθήσετε σαφώς τη διαδικασία εργασίας με αυτά, όπως αναφέρεται στις συνημμένες οδηγίες.

Τα επικίνδυνα εμπορεύματα που δεν εμπίπτουν στην ταξινόμηση παρέχονται επίσης με εικονίδια κινδύνου και όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Οργάνωση συγκοινωνιών

Μεταφέρουν εμπορεύματα σύμφωνα με τους κανόνες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Είναι επίσης σημαντικό να συμμορφώνεστε με τις απαιτήσεις ασφαλείας που βοηθούν στην αποφυγή τραυματικών καταστάσεων. Θα πρέπει πρώτα να λάβετε ειδική άδεια μεταφοράς:

• Ουσίες από την πρώτη έως την έκτη τάξη κινδύνου.
• Για υλικά σε δεξαμενές και άλλα αφαιρούμενα δοχεία χωρητικότητας άνω των χιλίων λίτρων.
• Για διεθνείς αποστολές.

Ο αποστολέας λαμβάνει άδεια μεταφοράς εμπορευμάτων από τους φορείς εσωτερικών υποθέσεων, πριν από την έκδοση άδειας, το Υπουργείο Εσωτερικών ελέγχει την κατάσταση του οχήματος.

Η διαδικασία υποβολής εγγράφων για την απόκτηση άδειας οδικής μεταφοράς της Δημοκρατίας του Καζακστάν:

• Δήλωση του αποστολέα που αναφέρει το όνομα του μεταφερόμενου εμπορεύματος και την ποσότητα του· κατάλογος των προσώπων που συνοδεύουν και μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά· διαδρομή μεταφοράς πρέπει να σημειωθεί.
• Η διαδρομή μεταφοράς αναπτύχθηκε από τον οργανισμό που παρέχει μεταφορά στη Δημοκρατία του Καζακστάν και συμφωνήθηκε με όλες τις απαραίτητες αρχές και τον αποστολέα. Στην κορυφή της φόρμας αφήστε ένα αρχείο άδειας μεταφοράς των εμπορευμάτων.
• Έγγραφο για την αποδοχή του οδηγού οχημάτων της Δημοκρατίας του Καζακστάν και του ίδιου του οχήματος στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Η άδεια μεταφοράς φορτίου δίνεται για πολλά παρόμοια γεγονότα ή για μια παρτίδα ουσιών που μεταφέρονται στην ίδια διαδρομή για 6 μήνες, αλλά όχι περισσότερο. Το δικαίωμα μεταφοράς πυρηνικών προϊόντων εκδίδεται από το Gosatomnadzor.

Άδεια μεταφοράς ιδιαίτερα επικίνδυνων εμπορευμάτων δίνεται μόνο εάν συνοδεύεται από ειδικά εκπαιδευμένο άτομο που γνωρίζει πώς να το χειρίζεται και μπορεί να κάνει πράξη αυτή τη γνώση. Οι συνοδοί ειδικοί και η ασφάλεια πρέπει να παρέχονται από τον πελάτη. Εάν και οι δύο λειτουργίες εμπίπτουν στον οδηγό μηχανοκίνητων μεταφορών της Δημοκρατίας του Καζακστάν, τότε ο αποστολέας εξηγεί τη διαδικασία χειρισμού του φορτίου και τις απαιτήσεις ασφαλείας που απαιτούνται για τη συμμόρφωσή του με αυτό.

Ο υπεύθυνος του φορτίου έχει τις ακόλουθες αρμοδιότητες:

• Επιβλέπει τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων από και προς τη μεταφορά της Δημοκρατίας του Καζακστάν. Συνοδεύει τα εμπορεύματα σε όλη τη διάρκεια της μεταφοράς μέχρι το τέλος του ταξιδιού.
• Επιβλέπει ότι τηρούνται οι απαιτήσεις ασφαλείας για το χειρισμό του και το προστατεύει. Βεβαιωθείτε ότι η συσκευασία είναι σε σωστή κατάσταση και δεν έχει υποστεί ζημιά.

Απαιτείται κάρτα έκτακτης ανάγκης CIO για την απόκτηση άδειας μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων

Καθιέρωση διαδρομής

Η διαδρομή μεταφοράς επιλέγεται και επεξεργάζεται ο μεταφορέας. Η διαδρομή μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων συντονίζεται με την τροχαία του Υπουργείου Εσωτερικών, ειδικά εάν η διαδρομή διέρχεται από δρόμους με δύσκολη κυκλοφοριακή κατάσταση, με κακή ορατότητα ή από ορεινές περιοχές. Και επίσης όταν μεταφέρονται επικίνδυνες ουσίες με συνοδεία τριών ή περισσότερων φορτηγών. Οι απαιτήσεις ασφαλείας επιμένουν ότι η διαδρομή δεν διασχίζει ή κοντά σε:

• Χώροι αναψυχής και αποθέματα, καθώς και διαφορετικό είδοςθελγήτρα.
• Δεν διέρχεται από το έδαφος βιομηχανικών εγκαταστάσεων.
• Μέσα σε μεγάλες πόλεις, και σε περίπτωση που ωστόσο το ταξίδι μέσα από έναν μεγάλο οικισμό είναι αναπόφευκτο, το μονοπάτι έτρεχε μακριά από σχολεία, νοσοκομεία και πολιτιστικά κέντρα.
• Η διαδρομή πρέπει να είναι διαμορφωμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχουν χώροι στάθμευσης για φορτηγά και χώροι ανάπαυσης των οδηγών τους, καθώς και βενζινάδικα κατά τη διαδρομή.

Το σχέδιο δρομολογίου πρέπει να υποβληθεί στο Υπουργείο Εσωτερικών 10 ημέρες πριν από την έναρξη της εκδήλωσης μεταφοράς. Οι υπάλληλοι του Υπουργείου Εσωτερικών πρέπει να προσκομίσουν έγγραφα με τη διαδρομή μεταφοράς, τυπωμένα σε τρία αντίγραφα, πιστοποιητικό εισαγωγής του οχήματος για μεταφορά. Και επίσης εάν σχεδιάζεται να μετακινήσετε ιδιαίτερα επικίνδυνα εμπορεύματα, μαζί με τα έγγραφα που αναφέρονται παραπάνω, χρειάζεστε μια οδηγία για τη μεταφορά, η οποία μεταφέρεται στους μεταφορείς από τους πελάτες τους και άδεια μεταφοράς αυτού του φορτίου.

Εάν προκύψει μια κατάσταση στην οποία πρέπει να αλλάξει η διαδρομή, αυτή η αλλαγή πρέπει επίσης να συμφωνηθεί με το Υπουργείο Εσωτερικών - το τμήμα όπου εγκρίθηκε η αρχική επιλογή ταξιδιού. Εγκεκριμένο αντίγραφο της διαδρομής φυλάσσεται από το Υπουργείο Εσωτερικών, την οργάνωση του μεταφορέα και τον οδηγό ή τον συνοδό.

Τα οχήματα της Δημοκρατίας του Καζακστάν πρέπει να κινούνται σύμφωνα με τους κανόνες που καθορίζονται από το Υπουργείο Εσωτερικών με βάση την επιλεγμένη διαδρομή και τους κανόνες κυκλοφορίας. Η επιλεγμένη ταχύτητα ταξιδιού πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μην κινδυνεύουν τα δοχεία με εκρηκτικά. Όταν μετακινείτε μια στήλη αυτοκινήτων pk, πρέπει να κινούνται έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των μεταφορών να είναι 50 μέτρα. Κατά τη μεταφορά ιδιαίτερα επικίνδυνων ουσιών, τα αυτοκίνητα συνοδεύονται από αυτοκίνητα τροχαίας για προστασία.

Η κίνηση οχημάτων με επικίνδυνες ουσίες στην περιοχή των φυσικών καταφυγίων και των χώρων αναψυχής είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη

Πινακίδες και άλλα μέτρα ασφαλείας

Πριν αποδεχτούν τα εμπορεύματα, οι μεταφορείς λαμβάνουν ένα δελτίο δεδομένων ασφαλείας για την ουσία που μεταφέρεται. Αν δεν το παρέδιδε ο πελάτης, η συμφωνία κατέρρεε, τα εμπορεύματα δεν φορτώνονται σε φορτηγά και δεν μεταφέρονται πουθενά. Σύμφωνα με τα ίδια πρότυπα, τα επικίνδυνα εμπορεύματα επισημαίνονται με πινακίδες που προειδοποιούν για απειλή. Τα οχήματα είναι επίσης διακοσμημένα με πίνακες προειδοποίησης και τα τραπέζια πρέπει να είναι συγκεκριμένου σχήματος και με ανακλαστική επιφάνεια. Η διαδικασία για την επισήμανση του φορτίου εξαρτάται από την κατηγορία κινδύνου του:

• Εκρηκτικά. Πορτοκαλί χρώμα σημάδι με ένα συμβολικό σχέδιο έκρηξης.
• εύφλεκτα αέρια. Ένας κόκκινος ρόμβος, πάνω στον οποίο απεικονίζονται μαύρες ή άσπρες φλόγες. Μη τοξικά και μη εύφλεκτα, αέρια - σε πράσινο φόντο, σχέδιο κυλίνδρου.
• Εύφλεκτα υλικά της διαίρεσης 4.1 - μια πινακίδα ζωγραφισμένη σε κόκκινες και λευκές ρίγες με μια στυλιζαρισμένη εικόνα μιας φλόγας. Υποκατηγορία 4.2. - μια πινακίδα χωρισμένη σε δύο μέρη: κόκκινο στο κάτω μέρος, βαμμένο λευκό στην κορυφή. Μια φλόγα τραβιέται στο λευκό μισό. Υποκατηγορία 4.3 - μπλε φόντο και μοτίβο φωτιάς.
• οξειδωτικά μέσα. Ένας κίτρινος ρόμβος, πάνω στον οποίο σχεδιάζεται ένας κύκλος, τυλιγμένος στις φλόγες.
• Υποκατηγορία 6.1 - τοξικές ουσίες, σημειωμένες με λευκό σημάδι με σχέδιο "πειρατικού" κρανίου και χιαστών. Οι μολυσματικές ουσίες από την υποκατηγορία 6.2 προειδοποιούν επίσης για τον εαυτό τους με ένα λευκό σημάδι, αλλά με την εικόνα διασταυρούμενων μηνών πάνω του.
• ραδιενεργών ουσιών. ΕμφάνισηΟ ρόμβος εξαρτάται από την κατηγορία, αλλά πρέπει να υπάρχει ένα μαύρο σχέδιο τριφυλλιού και η λέξη "Radioactive" αναγράφεται με μεγάλα γράμματα στο κάτω μισό της πινακίδας.
• Διαβρωτικές ουσίες - το σήμα αναγνώρισής τους γίνεται με τη μορφή ρόμβου, Κάτω μέροςπου είναι βαμμένο μαύρο και στο επάνω, λευκό μισό, σχεδιάζονται δοκιμαστικοί σωλήνες, με κλίση σε ένα χέρι ή σε ένα μεταλλικό πλινθίο.
• Άλλες ουσίες από την ένατη κατηγορία διακρίνονται από ένα σημάδι, το πάνω μισό του οποίου είναι βαμμένο με κάθετες μαύρες ρίγες και το κάτω μέρος αφήνεται λευκό.

Οι νέοι κανονισμοί μεταφορών (από το 2012) αναφέρουν ότι η οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι δυνατή μόνο σύμφωνα με διεθνή συμφωνία (DOLOG). Σύμφωνα με μία από τις ρήτρες αυτής της συμφωνίας, τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα πρέπει να επισημαίνονται με πίνακα πληροφοριών. Το πορτοκαλί τραπέζι πρέπει να έχει μέγεθος 40x30, με ανακλαστική επιφάνεια.Ο αριθμός κινδύνου και οι αριθμοί UN πρέπει να αναγράφονται στην πινακίδα. Η ποιότητα των πιάτων πρέπει να είναι τέτοια ώστε οι αριθμοί που σχεδιάζονται πάνω τους να αντέχουν τη φωτιά και το νερό. Μερικές φορές οι μεταφορείς αγοράζουν αυτοκόλλητα ή τραπέζια από φθηνά υλικά - αυτό είναι απαράδεκτο.

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν πώς και με ποια σειρά να ενεργήσουν για να εξαλείψουν τις συνέπειες. Επίσης, οι οδηγοί θα πρέπει να λαμβάνουν όλα τα μέτρα για τη δική τους προστασία, που ορίζονται στην κάρτα έκτακτης ανάγκης. Τα κύρια καθήκοντα σε περίπτωση έκτακτων καταστάσεων: πρώτες βοήθειες σε όσους αντιμετωπίζουν πρόβλημα, εάν είναι απαραίτητο, εκκένωση ανθρώπων, εύρεση κατεστραμμένου δοχείου και αφαίρεση αυτού και της ουσίας που έχει χυθεί, ειδοποίηση του αποστολέα για το τι συμβαίνει.

Σήμανση για διαβρωτικές ουσίες

Φόρτωση και εκφόρτωση

Ο αντιπρόσωπος του αποστολέα επιβλέπει τις εργασίες φόρτωσης. Το βάρος των εμπορευμάτων που φορτώνονται στο μηχάνημα δεν πρέπει να υπερβαίνει την ικανότητα φόρτωσης. Οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εκτελούνται από άτομα που εργάζονται για τον αποστολέα, αλλά εάν έχει συμφωνηθεί εκ των προτέρων, αυτές οι δραστηριότητες αναλαμβάνονται από τον οδηγό μεταφοράς RK.

Κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων φόρτωσης και εκφόρτωσης, θα πρέπει να υπάρχει αυστηρή τήρηση των καθιερωμένων προτύπων. Οι απαιτήσεις ασφαλείας απαγορεύουν κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών την ώθηση ή το χτύπημα δοχείων με ουσίες, καθώς και την πίεση σε αυτά ή τη δημιουργία σπινθήρων. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, ο κινητήρας του αυτοκινήτου σβήνει εκ των προτέρων και ο ίδιος ο οδηγός αφήνει το όχημα και πηγαίνει σε ασφαλή απόσταση. Απαγορεύεται επίσης η παρουσία μη εξουσιοδοτημένων ατόμων κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης ή φόρτωσης εμπορευμάτων. Μερικές φορές οι μηχανές που χρησιμοποιούνται στις εργασίες φόρτωσης απαιτούν τη λειτουργία του κινητήρα.

Για την αποφυγή καταστροφών, δεν πραγματοποιείται φόρτωση ή εκφόρτωση εκρηκτικών ειδών κατά τη διάρκεια καταιγίδας. Και επίσης, ολόκληρη η εκδήλωση πραγματοποιείται στις θέσεις, και είναι δυνατή η εργασία μόνο με ένα μηχάνημα τη φορά. Οι θέσεις πρέπει να είναι εξοπλισμένοι σε απόσταση τουλάχιστον 125 μέτρων από κτίρια φορτίου και βιομηχανικά ή κτίρια κατοικιών. Όλοι αυτοί οι κανόνες έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν επικίνδυνες καταστάσεις: ζημιά στο φορτίο και τραυματισμό μεταξύ εργαζομένων και περαστικών.

Επικίνδυνα αγαθά είναι ουσίες και αντικείμενα που, λόγω των εγγενών τους ιδιοτήτων, αποτελούν απειλή για τη ζωή και την υγεία του ανθρώπου, την κατάσταση του περιβάλλοντος, την ασφάλεια κτιρίων, κατασκευών, εξοπλισμού και άλλων υλικών αντικειμένων. Αυτά περιλαμβάνουν: καύσιμα, οξέα, φυτοφάρμακα, χρώματα, αερολύματα, πυροσβεστήρες, διαλύτες, κόλλες, φαρμακευτικά προϊόντα, μπαταρίες λιθίου κ.λπ.

Συνολικά, ο κατάλογος των επικίνδυνων ουσιών του ΟΗΕ περιλαμβάνει περίπου 3.500 είδη.

Κατ 'αρχήν, το γεγονός ότι φέρουν μια απειλή δεν σημαίνει ότι αυτή η απειλή θα πραγματοποιηθεί απαραίτητα: μόνο εάν συμπέσουν ορισμένοι παράγοντες, η μεταφορά, καθώς και η φόρτωση / εκφόρτωση τέτοιων ουσιών, μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη, πυρκαγιά, θάνατο ανθρώπων και ζώων, ραδιενεργά ή μόλυνση, τοξικές βλάβες, περιβαλλοντική ρύπανση, ζημιές τεχνικές συσκευέςοχήματα, κτίρια, κατασκευές κ.λπ.

Για να μην συμπίπτουν αυτοί οι παράγοντες και, ως εκ τούτου, να αποφευχθεί πιθανή βλάβη, η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πραγματοποιείται σύμφωνα με αυστηρούς κανόνες, τηρώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα και προϋποθέσεις.

Προηγουμένως, η παράδοση τέτοιων εμπορευμάτων εντός της Ρωσικής Ομοσπονδίας ρυθμιζόταν από τους Κανόνες για την Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (PRGAT). Ωστόσο, από τις αρχές του 2017, αυτοί οι κανόνες καταργήθηκαν και το νομοθετικό πλαίσιο έγινε Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR), στην οποία εντάχθηκε η Ρωσία το 1994 και η οποία μέχρι τότε ήταν «υπεύθυνη» μόνο για τη διεθνή επικοινωνία.

Για ποιο λόγο ήταν; Προκειμένου, πρώτον, να μειωθεί ο πλεονασμός των νομοθετικών πράξεων και, δεύτερον, να βελτιωθεί η ποιότητα της μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων: η ADR, σε αντίθεση με την ADR, ενημερώνεται και προσαρμόζεται συστηματικά και η ύπαρξη μόνο ενός κανονιστικού εγγράφου δεν επιτρέπουν αντιφάσεις και σύγχυση.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για να πραγματοποιήσετε υψηλής ποιότητας και ασφαλή μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων;

Οι προϋποθέσεις και οι κανόνες για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων εξαρτώνται πρωτίστως από το όνομά του και σε ποια κατηγορία ανήκει.

Έτσι, σε κάθε επικίνδυνη ουσία ή ομάδα ουσιών εκχωρείται ένας ειδικός αριθμός ΟΗΕ (UN-identifier). Παρεμπιπτόντως, αυτοί οι αριθμοί αποδίδονται σε ουσίες από τους εμπειρογνώμονες της Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για τη Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων αφού έχουν διεξαχθεί όλες οι απαραίτητες δοκιμές για τον προσδιορισμό του κύριου και πρόσθετου κινδύνου των εμπορευμάτων.

Με αριθμό ΟΗΕ στο πίνακας "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων"(Παράρτημα A στην ADR) μπορείτε να μάθετε όλες τις πληροφορίες που σχετίζονται με τη μεταφορά μιας συγκεκριμένης ουσίας/προϊόντος: μέθοδοι σήμανσης και συσκευασίας, διαδικασία τοποθέτησης πινακίδων κινδύνου σε οχήματα και εμπορευματοκιβώτια, επιλογή οχήματος, διατάξεις για τη μεταφορά και εργασίες χειρισμού, ο βαθμός και το είδος του κινδύνου που παρουσιάζεται (…) και, κυρίως, η κατηγορία της ουσίας.

Σύμφωνα με την ADR, διακρίνονται 13 κατηγορίες επικίνδυνων εμπορευμάτων:

• τάξη 1: εκρηκτικά και προϊόντα.
• τάξη 2: αέρια;
• τάξη 3: Εύφλεκτα υγρά;
• κλάση 4.1: εύφλεκτα στερεά, αυτοαντιδρώσες ουσίες, στερεά απευαισθητοποιημένα εκρηκτικά.
• κλάση 4.2: ουσίες ικανές για αυθόρμητη καύση.
• κλάση 4.3: Ουσίες που, σε επαφή με το νερό, εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια.
• κλάση 5.1: οξειδωτικά μέσα;
• κλάση 5.2: οργανικά υπεροξείδια;
• κλάση 6.1: τοξικες ουσιες;
• κλάση 6.2: μολυσματικές ουσίες;
• τάξη 7: ραδιενεργά υλικά;
• τάξη 8: διαβρωτικές ουσίες;
• τάξη 9: άλλες επικίνδυνες ουσίες και αντικείμενα.

Κλάση 1. Εκρηκτικές ουσίες και αντικείμενα

• εκρηκτικά: στερεές ή υγρές ουσίες (ή μείγματα ουσιών) που είναι ικανές να αντιδρούν χημικά με την έκλυση αερίων σε τέτοια θερμοκρασία, πίεση και ταχύτητα που να προκαλεί ζημιά στα γύρω αντικείμενα.
• πυροτεχνικών ουσιών: ουσίες ή μείγματα ουσιών που προορίζονται να παράγουν αποτέλεσμα με τη μορφή θερμότητας, φωτός, ήχου, αερίου ή καπνού, ή συνδυασμός τους, ως αποτέλεσμα αυτοσυντηρούμενων εξώθερμων χημικών αντιδράσεων που συμβαίνουν χωρίς έκρηξη.
• εκρηκτικά προϊόντα: είδη που περιέχουν μία ή περισσότερες εκρηκτικές ή πυροτεχνικές ουσίες.
• άλλες ουσίες και προϊόντα που δεν αναφέρονται παραπάνω, τα οποία παράγονται για την παραγωγή ανατινάξεων ή τη δημιουργία πυροτεχνικού αποτελέσματος.

Οι ουσίες αυτής της κατηγορίας έχουν έξι υποκατηγορίες (1.1-1.6), η μεταφορά των οποίων συνοδεύεται από τα ακόλουθα σήματα κινδύνου - ονομασίες που πρέπει να τοποθετούνται σε συσκευασίες, δοχεία, δεξαμενές και οχήματα μεταφοράς.

Για υποκατηγορίες 1.1-1.3

Για την υποκατηγορία 1.4

Για την υποκατηγορία 1.5

Για την υποκατηγορία 1.6

Η κατηγορία των εκρηκτικών και προϊόντων περιλαμβάνει: φυσίγγια για όπλα, κενά φυσίγγια, πυρίτιδα, πυροκροτητές, εκρηκτικές γομώσεις, αστάρια, ασφάλειες, νάρκες, βόμβες, χειροβομβίδες, νιτρογλυκερίνη, νιτρικό αμμώνιο, σήματα κινδύνου, κροτίδες, βεγγαλικά κ.λπ.

Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της μεταφοράς εμπορευμάτων της 1ης κατηγορίας, προστίθενται ειδικές ουσίες - φλεγματιστές: κερί, χαρτί, νερό, πολυμερή, αλκοόλη, λάδια ... Κάνουν την εκρηκτική ύλη μη ευαίσθητη ή λιγότερο ευαίσθητη στη θερμότητα, τους κραδασμούς, τους κραδασμούς, κρούση και τριβή και μειώνουν την πιθανότητα έκρηξης.

Ταυτόχρονα, δεν επιτρέπονται για μεταφορά πυρομαχικά με δηλητηριώδεις ουσίες (ΟΗΕ Νο. 0020 και 0021), καθώς και εκρηκτικά που είναι υπερβολικά ευαίσθητα.

Κλάση 2. Αέρια

Καλύπτει καθαρά αέρια, μείγματα αερίων, μείγματα ενός ή περισσότερων αερίων με μία ή περισσότερες άλλες ουσίες και είδη που περιέχουν τέτοιες ουσίες.

Τα φορτία αυτής της κατηγορίας χωρίζονται σε:

• συμπιεσμένο αέριο: όταν φορτώνεται για μεταφορά υπό πίεση, στους -50°C είναι εντελώς αέριο.
• υγροποιημένο αέριο: φορτώνεται υπό πίεση, γίνεται μερικώς υγρό στους -50°C.
• υγροποιημένο αέριο ψύξης: φορτίζεται υπό πίεση, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας του είναι μερικώς υγρό.
• διαλυμένο αέριο: φορτωμένο υπό πίεση, διαλυμένο σε υγρό διαλύτη.
• διανομείς αεροζόλκαι μικρά δοχεία που περιέχουν αέριο (φυσίγγια αερίου).
• άλλα προϊόντα που περιέχουν πεπιεσμένο αέριο;
• αέρια μη υπό πίεση που υπόκεινται σε ειδικές απαιτήσεις (δείγματα αερίων).
• χημικά υπό πίεση: υγρά, πάστες ή σκόνες υπό την πίεση προωθητικού που ανταποκρίνεται στον ορισμό του συμπιεσμένου ή υγροποιημένου αερίου και μείγματα αυτών των ουσιών.
• προσροφημένο αέριο: όταν φορτώνεται για μεταφορά, προσροφάται σε στερεό πορώδες υλικό, με αποτέλεσμα εσωτερική πίεση στο δοχείο μικρότερη από 101,3 kPa στους 20°C ή μικρότερη από 300 kPa στους 50°C.

Αυτό περιλαμβάνει: συμπιεσμένος αέρας, βουτάνιο, χλώριο, υδρόθειο, οξυγόνο, αέριο πετρελαίου, αναπτήρες, ανταλλακτικά αναπτήρα, πυροσβεστήρες κ.λπ.

Τα αέρια μεταφέρονται με τις ακόλουθες ετικέτες κινδύνου:

2.1. εύφλεκτα αέρια

2.2. μη εύφλεκτα μη τοξικά αέρια

2.3. τοξικά αέρια

Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι είναι αδύνατη η μεταφορά:

• Ψυγμένο υγρό υδροχλώριο (UN αρ. 2186);
• τριοξείδιο του αζώτου (UN αρ. 2421);
• νιτρώδες μεθύλιο (UN Νο. 2455).

Κλάση 3 Εύφλεκτα υγρά

Αυτά περιλαμβάνουν:

• Εύφλεκτα υγρά;
• ουσίες που σε θερμοκρασία 50°C έχουν πίεση όχι μεγαλύτερη από 300 kPa (3 bar) και σε θερμοκρασία 20°C δεν είναι εντελώς αέριες·
• ουσίες που έχουν σημείο ανάφλεξης όχι μεγαλύτερο από 60°C.
• υγρές ουσίες και στερεές ουσίες σε τετηγμένη κατάσταση με σημείο ανάφλεξης πάνω από 60°C, οι οποίες προσφέρονται για μεταφορά ή μεταφέρονται σε θερμή κατάσταση σε θερμοκρασία ίση ή μεγαλύτερη από το σημείο ανάφλεξής τους·
• υγρά απευαισθητοποιημένα εκρηκτικά.

Αυτά είναι: ακετόνη, βενζόλιο, καμφορέλαιο, δισουλφίδιο του άνθρακα, κόλλες, αλκοόλη, υγρά αρωματικά εκχυλίσματα, καύσιμο ντίζελ, βενζίνη, κηροζίνη, βαφή, λάδι, διάλυμα καουτσούκ, ιατρικά βάμματα κ.λπ.

Τα εύφλεκτα υγρά μεταφέρονται με τα ακόλουθα σημάδια κινδύνου:

• ουσίες που οξειδώνονται εύκολα με το σχηματισμό υπεροξειδίων, εάν η περιεκτικότητα σε υπεροξείδιο σε αυτές σε υπεροξείδιο του υδρογόνου (H2O2) υπερβαίνει το 0,3%.
• χημικά ασταθείς ουσίες, εκτός εάν έχουν ληφθεί οι απαραίτητες προφυλάξεις για να αποτραπεί η πιθανότητα επικίνδυνης αντίδρασης αποσύνθεσης ή πολυμερισμού.

Κλάση 4.1. Εύφλεκτα στερεά, αυτοαντιδρώσες ουσίες, στερεά απευαισθητοποιημένα εκρηκτικά

Περιλαμβάνει:

• εύφλεκτα στερεά και αντικείμενα: ουσίες πούδρας, κοκκώδεις και παστώδεις ουσίες που μπορούν εύκολα να πιάσουν φωτιά σε βραχυπρόθεσμη επαφή με μια πηγή ανάφλεξης (για παράδειγμα, ένα αναμμένο σπίρτο) και επίσης να σχηματίσουν τοξικά προϊόντα καύσης.
• αυτοαντιδρώντα στερεά ή υγρά: θερμικά ασταθείς ουσίες ικανές να υποστούν βίαιη εξώθερμη αποσύνθεση ακόμη και χωρίς τη συμμετοχή οξυγόνου (αέρας).
• στερεά απευαισθητοποιημένα εκρηκτικά: ουσίες που διαβρέχονται με νερό ή αλκοόλες ή αραιώνονται με άλλες ουσίες για την καταστολή των εκρηκτικών τους ιδιοτήτων.
• ουσίες όπως αυτενεργές ουσίες.
• πολυμεριζόμενες ουσίες: ουσίες που δεν είναι σταθεροποιημένες σε φυσιολογικές συνθήκεςΟι αποστολές είναι ικανές να υποστούν έντονες εξώθερμες αντιδράσεις που οδηγούν στο σχηματισμό μεγαλύτερων μορίων ή στο σχηματισμό πολυμερών.

Για παράδειγμα: σκόνη αλουμινίου, φιλμ και φωτογραφικό φιλμ με βάση τη νιτροκυτταρίνη, ακατέργαστο ή εξευγενισμένο ναφθαλίνιο, θείο κ.λπ.

Για τη μεταφορά ουσιών αυτής της κατηγορίας, χρησιμοποιείται η ακόλουθη ένδειξη κίνδυνοςΣημάδι

Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της μεταφοράς των αυτενεργών ουσιών, απευαισθητοποιούνται (μειωμένη ευαισθησία) με τη χρήση ειδικών αραιωτικών και σε σχέση με τις πολυμεριζόμενες ουσίες, το καθεστώς θερμοκρασίας παρακολουθείται αυστηρά.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να μεταφέρετε:

• αυτοαντιδραστικές ουσίες τύπου Α.
• θειούχα φωσφόρου μη απαλλαγμένα από λευκό και κίτρινο φώσφορο.
• στερεά ευαισθητοποιημένα εκρηκτικά που δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο επικίνδυνων εμπορευμάτων·
• ανόργανες εύφλεκτες ουσίες σε τηγμένη κατάσταση (εξαίρεση - λιωμένο θείο, UN No. 2448).
• καθώς και ουσίες για τη μεταφορά των οποίων δεν έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας.

Κλάση 4.2. Ουσίες ικανές για αυθόρμητη καύση

Αυτή η τάξη περιλαμβάνει:

• πυροφορικές ουσίες: ουσίες, συμπεριλαμβανομένων μειγμάτων και διαλυμάτων (υγρού ή στερεού), οι οποίες, ακόμη και σε μικρές ποσότητες, αναφλέγονται σε επαφή με τον αέρα εντός πέντε λεπτών.
• αυτοθερμαινόμενες ουσίες και προϊόντα: ουσίες και αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένων μειγμάτων και διαλυμάτων, τα οποία, σε επαφή με τον αέρα χωρίς εξωτερική παροχή ενέργειας, μπορούν να αυτοθερμαίνονται. Μόνο αναφλέγονται μεγάλες ποσότητες(κιλά) και μόνο μετά από μεγάλα χρονικά διαστήματα (ώρες ή ημέρες).

Αυτά είναι: άνθρακας, ενεργός άνθρακας, υγρό βαμβάκι, ιχθυάλευρα, χαρτί επεξεργασμένο με ακόρεστα έλαια, βαγάσση, αναλωμένο οξείδιο του σιδήρου κ.λπ.

Γενικά, η αυτοθέρμανση μιας ουσίας είναι μια διαδικασία κατά την οποία απελευθερώνεται θερμότητα ως αποτέλεσμα μιας σταδιακής αντίδρασης με το οξυγόνο (αέρας). Εάν ο ρυθμός παραγωγής θερμότητας υπερβαίνει τον ρυθμό απώλειας θερμότητας, η θερμοκρασία της ουσίας αυξάνεται, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ανάφλεξη και καύση.

Για τη μεταφορά εμπορευμάτων αυτής της κατηγορίας εφαρμόζεται η παρακάτω ετικέτα κινδύνου

Ωστόσο, τα ακόλουθα δεν επιτρέπονται για μεταφορά:

• υποχλωριώδες τριτ-βουτύλιο (UN Νο. 3255);
• οξειδωτικά αυτοθερμαινόμενα στερεά του UN No. 3127 (εάν δεν πληρούν τις απαιτήσεις).

Κλάση 4.3. Ουσίες που σε επαφή με το νερό εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια

Καλύπτει όλες τις ουσίες που, σε επαφή με το νερό, εκπέμπουν εύφλεκτα αέρια ικανά να σχηματίσουν εκρηκτικά μείγματα με τον αέρα, καθώς και αντικείμενα που περιέχουν τέτοιες ουσίες.

Ειδικότερα: αμίδια αλκαλιμετάλλων, καρβίδιο αλουμινίου, σκόνη αλουμινίου χωρίς επίστρωση, βάριο, ασβέστιο, καίσιο, λίθιο, σκόνη μαγνησίου, νάτριο, σκόνη ψευδάργυρου κ.λπ.

Η μεταφορά αυτών των ουσιών πρέπει να πραγματοποιείται με τα ακόλουθα σημάδια κινδύνου:

Ωστόσο, ουσίες του UN No. 3133 (Water-reactive oxidizing στερεά) δεν θα γίνονται δεκτές για μεταφορά εκτός εάν πληρούν συγκεκριμένες ειδικές απαιτήσεις.

Κλάση 5.1. Οξειδωτικοί παράγοντες

Ουσίες που δεν είναι απαραίτητα εύφλεκτες από μόνες τους, αλλά μπορούν (συνήθως εκπέμποντας οξυγόνο) να προκαλέσουν ή να υποστηρίξουν την καύση άλλων υλικών.

Για παράδειγμα: ένα μείγμα υπεροξειδίου του υδρογόνου και υπεροξικού οξέος, ένα υδατικό διάλυμα ανόργανων χλωρικών αλάτων, ένα υδατικό διάλυμα ανόργανων νιτρικών αλάτων, μια χημική γεννήτρια οξυγόνου, ένα γαλάκτωμα νιτρικού αμμωνίου κ.λπ.

Για τη μεταφορά τους χρησιμοποιείται πινακίδα κινδύνου.

Ωστόσο, δεν μπορείτε να μεταφέρετε:

• μη σταθεροποιημένο υπεροξείδιο του υδρογόνου ή μη σταθεροποιημένο υδατικό διάλυμα υπεροξειδίου του υδρογόνου εάν περιέχουν περισσότερο από 60% υπεροξείδιο του υδρογόνου·
• UN 3100 (οξειδωτικό στερεό, αυτοθερμαινόμενο), UN 3121 (οξειδωτικό στερεό, αντιδραστικό στο νερό), UN 3137 (οξειδωτικό, στερεό, εύφλεκτο);
• τετρανιτρομεθάνιο που περιέχει εύφλεκτες ακαθαρσίες.
• διαλύματα υπερχλωρικού οξέος που περιέχουν κατά μάζα περισσότερο από 72% οξύ ή μείγματα υπερχλωρικού οξέος με οποιοδήποτε άλλο υγρό εκτός από νερό·
• διάλυμα χλωρικού οξέος που περιέχει περισσότερο από 10% οξύ ή μείγματα χλωρικού οξέος με οποιοδήποτε άλλο υγρό εκτός από νερό·
• αλογονωμένες ενώσεις φθορίου, εκτός από: πενταφθοριούχο βρώμιο (UN 1745), τριφθοριούχο βρώμιο (UN 1746), πενταφθοριούχο ιώδιο (UN 2495), τριφθοριούχο χλώριο (UN 1749), πενταφθοριούχο χλώριο (UN 2548, Κατηγορία 2).
• χλωρικό αμμώνιο και τα υδατικά του διαλύματα, καθώς και μείγματα χλωρικού με άλας αμμωνίου·
• χλωριώδες αμμώνιο και τα υδατικά διαλύματά του, καθώς και μείγματα χλωριώδους άλατος με άλας αμμωνίου·
• Μείγματα υποχλωριώδους με άλας αμμωνίου.
• βρωμικό αμμώνιο και τα υδατικά διαλύματά του, καθώς και μείγματα βρωμικού με άλας αμμωνίου·
• υπερμαγγανικό αμμώνιο και τα υδατικά διαλύματά του, καθώς και μείγματα υπερμαγγανικού με άλας αμμωνίου·
• νιτρικό αμμώνιο που περιέχει περισσότερο από 0,2% εύφλεκτες ουσίες (συμπεριλαμβανομένης κάθε οργανικής ουσίας που υπολογίζεται ως άνθρακας), εκτός εάν αποτελεί συστατικό ουσίας ή αντικειμένου κατηγορίας 1·
• νιτρώδες αμμώνιο και τα υδατικά διαλύματά του, καθώς και μείγματα ανόργανων νιτρώδους αλάτων με άλας αμμωνίου·
• μείγματα νιτρικού καλίου, νιτρώδους νατρίου και άλατος αμμωνίου.

Επιπλέον, όλες οι ουσίες αυτής της κατηγορίας δεν γίνονται δεκτές για μεταφορά εκτός εάν έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα για την αποτροπή της επικίνδυνης αποσύνθεσης ή πολυμερισμού τους κατά τη μεταφορά. Για να γίνει αυτό, ειδικότερα, πρέπει να διασφαλιστεί ότι τα δοχεία και οι δεξαμενές δεν περιέχουν ουσίες ικανές να ενεργοποιήσουν επικίνδυνες αντιδράσεις.

Κλάση 5.2. οργανικά υπεροξείδια

Καλύπτει οργανικά υπεροξείδια και οργανικά σκευάσματα υπεροξειδίου των οποίων ο κίνδυνος είναι ότι είναι επιρρεπείς σε εξώθερμη αποσύνθεση σε κανονικές ή υψηλές θερμοκρασίες. Η αποσύνθεση μπορεί να ξεκινήσει με θερμότητα, επαφή με ακαθαρσίες (οξέα, ενώσεις βαρέων μετάλλων, αμίνες), τριβή ή κρούση και να οδηγήσει στο σχηματισμό επιβλαβών ή εύφλεκτων αερίων ή ατμών. Ταυτόχρονα, πολλά οργανικά υπεροξείδια καίγονται έντονα και μερικά, ακόμη και με σύντομη επαφή, οδηγούν σε σοβαρό τραυματισμό στον κερατοειδή χιτώνα των ματιών ή διαβρώνουν το δέρμα.

Σημάδια κινδύνου που υποδεικνύουν τη μεταφορά οργανικών υπεροξειδίων

Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της μεταφοράς, απευαισθητοποιούνται με την προσθήκη υγρού ή στερεού οργανική ύλη, ανόργανα στερεά ή νερό. Η απευαισθητοποίηση πραγματοποιείται με τέτοιο τρόπο ώστε, σε περίπτωση διαρροής οργανικού υπεροξειδίου, η συγκέντρωσή του να μην φτάνει σε επικίνδυνο επίπεδο. Ορισμένα οργανικά υπεροξείδια μπορούν να μεταφερθούν μόνο υπό συνθήκες ελεγχόμενης θερμοκρασίας.

Ωστόσο, τα οργανικά υπεροξείδια τύπου Α δεν επιτρέπονται για μεταφορά.

Κλάση 6.1. Τοξικες ουσιες

Πρόκειται για ουσίες που είναι γνωστές εκ πείρας ή μπορεί να υποπτευόμαστε από τα αποτελέσματα πειραμάτων σε ζώα ότι μπορούν (σε μία ή σύντομη έκθεση και σε σχετικά μικρές ποσότητες) να προκαλέσουν βλάβη στην ανθρώπινη υγεία ή να προκαλέσουν θάνατο εάν εισπνεύσουν, απορροφηθούν μέσω δέρμα ή κατάποση.

Στις τοξικές ουσίες περιλαμβάνονται: αρσενικό, υγρή τοξική βαφή, υγρή ένωση υδραργύρου, νικοτίνη, νιτροβενζόλιο, στερεή φαινόλη, υγρές δακρυϊκές ουσίες, αέρια δακρυϊκά κεριά, υγρά τοξικά φάρμακα, χλωροφόρμιο, διαλυτή ένωση μολύβδου κ.λπ.

Το σήμα κινδύνου που προειδοποιεί για τη μεταφορά μιας τοξικής ουσίας μοιάζει με αυτό:

Ωστόσο, δεν επιτρέπονται τα ακόλουθα για μεταφορά:

• άνυδρο υδροκυάνιο ή υδροκυάνιο σε διάλυμα, εκτός εάν συμμορφώνεται με τις περιγραφές των UN Νο. 1051, 1613, 1614 και 3294.
• μεταλλικά καρβονύλια με σημείο ανάφλεξης κάτω από 23°C, με εξαίρεση το καρβονύλιο νικελίου (UN αρ. 1259) και το πεντακαρβονύλιο σιδήρου (ΟΗΕ αρ. 1994).
• 2,3,7,8-τετραχλωροδιβενζο-παρα-διοξίνη (TCDD) σε συγκεντρώσεις που θεωρούνται ιδιαίτερα τοξικές.
• συμμετρικός διχλωρομεθυλαιθέρας (UN αρ. 2249);
• παρασκευάσματα φωσφιδίων χωρίς πρόσθετα που αναστέλλουν την απελευθέρωση τοξικών εύφλεκτων αερίων.
• και χημικά ασταθείς ουσίες, εκτός εάν έχουν ληφθεί οι απαραίτητες προφυλάξεις για να αποτραπεί η πιθανότητα επικίνδυνης αντίδρασης αποσύνθεσης ή πολυμερισμού υπό κανονικές συνθήκες μεταφοράς.

Κλάση 6.2. μολυσματικές ουσίες

Χωρίζονται σε:

• μολυσματικές ουσίες επικίνδυνες για τον άνθρωπο.
• μολυσματικές ουσίες επικίνδυνες μόνο για τα ζώα.
• κλινικά απόβλητα?
• βιολογικά παρασκευάσματα.

Μεταφέρεται κάτω από το σήμα κινδύνου

Ζώντα ζώα δεν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μολυσματικής ουσίας εκτός εάν η ουσία δεν μπορεί να μεταφερθεί με άλλα μέσα ή εάν η μεταφορά αυτή έχει εγκριθεί από την αρμόδια αρχή.

Κλάση 7. Ραδιενεργά υλικά

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει κάθε υλικό που περιέχει ραδιονουκλεΐδια στο οποίο η συγκέντρωση δραστηριότητας, καθώς και η συνολική δραστηριότητα του φορτίου, υπερβαίνει τα 0,002 μικρά ανά γραμμάριο.

Τα ραδιενεργά υλικά, ανάλογα με τον βαθμό επικινδυνότητας, μεταφέρονται με τις ακόλουθες πινακίδες

Για την ασφάλεια της μεταφοράς, είναι απαραίτητο, πρώτον, να τηρούνται οι περιορισμοί σχετικά με την ποσότητα μιας ουσίας που επιτρέπεται για μεταφορά και δεύτερον, να χρησιμοποιούνται ειδικά μονωτικά δοχεία. Τέτοια δοχεία θα πρέπει να αποτρέπουν τη διείσδυση επικίνδυνων ποσοτήτων ραδιενεργού υλικού περιβάλλονκαι μειώνουν την ένταση της ιονίζουσας ακτινοβολίας.

Κλάση 8: Διαβρωτικές ουσίες

Πρόκειται για ουσίες οι οποίες, λόγω των χημικών τους ιδιοτήτων, προσβάλλουν τον επιθηλιακό ιστό (δέρμα ή βλεννογόνο) κατά την επαφή ή οι οποίες, εάν διαρρεύσουν ή χυθούν, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά ή καταστροφή σε άλλα εμπορεύματα ή οχήματα. Επιπλέον, η κατηγορία "διαβρωτικές ουσίες" περιλαμβάνει ουσίες που σχηματίζουν διαβρωτικό υγρό μόνο παρουσία νερού ή διαβρωτικών ατμών ή εναιωρημάτων - παρουσία φυσικής υγρασίας αέρα.

Για παράδειγμα: καυστικό αλκαλικό υγρό, διάλυμα βρωμίου ή βρωμίου, υγρό πλήρωσης πυροσβεστήρα, μυρμηκικό οξύ, διάλυμα φωσφορικού οξέος, θειικό οξύ, διάλυμα βρωμοοξικού οξέος, μη εκρηκτικές βόμβες καπνού, νιτρικό οξύ, βιομηχανικός υδράργυρος κ.λπ.

Ετικέτα κινδύνου για τη μεταφορά διαβρωτικών ουσιών

Δεν επιτρέπεται η μεταφορά:

• ένα μείγμα νιτρικού και υδροχλωρικού οξέος (UN αρ. 1798).
• Χημικά ασταθή μείγματα αναλωμένου θειικού οξέος.
• Χημικά ασταθή μείγματα νιτρικών οξέων ή μη απονιτρωμένα μείγματα υπολειμματικών θειικών και νιτρικών οξέων.
• υδατικό διάλυμα υπερχλωρικού οξέος που περιέχει περισσότερο από 72% καθαρό οξύ κατά μάζα ή μείγματα υπερχλωρικού οξέος με οποιοδήποτε άλλο υγρό εκτός από νερό.

Κλάση 9: Διάφορες επικίνδυνες ουσίες και αντικείμενα

Καλύπτει εκείνες τις ουσίες και τα αντικείμενα που, κατά τη μεταφορά, παρουσιάζουν κίνδυνο που δεν αναφέρεται στην περιγραφή των προηγούμενων κλάσεων. Χωρίζονται σε:

• ουσίες των οποίων η λεπτή σκόνη, εάν εισπνευστεί, μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την υγεία·
• ουσίες και αντικείμενα που σε περίπτωση πυρκαγιάς
• μπορεί να απελευθερώσει διοξίνες.
• ουσίες που εκπέμπουν εύφλεκτους ατμούς. μπαταρίες λιθίου?
• εξοπλισμός διάσωσης?
• ουσίες επικίνδυνες για το περιβάλλον: υγροί και στερεοί περιβαλλοντικοί ρύποι, γενετικά τροποποιημένοι οργανισμοί και μικροοργανισμοί.
• υγρές και στερεές ουσίες σε υψηλές θερμοκρασίες.
• άλλες ουσίες και αντικείμενα που παρουσιάζουν κίνδυνο κατά τη μεταφορά, αλλά δεν πληρούν τους ορισμούς άλλων κατηγοριών.

Αυτά τα προϊόντα περιλαμβάνουν: στερεό διοξείδιο του άνθρακα (ξηρός πάγος), αλεύρι καστορέλαιου, όχημα εύφλεκτου αερίου, όχημα με μπαταρία, κιτ πρώτων βοηθειών, μηχανή εσωτερικής καύσης, μπαταρίες ιόντων λιθίου κ.λπ.

Μεταφέρονται υπό το σήμα του κινδύνου

Δεν επιτρέπεται η μεταφορά:

• ακαθάριστα άδεια δοχεία για συσκευές (όπως μετασχηματιστές, συμπυκνωτές ή υδραυλικές συσκευές) που περιέχουν ουσίες που έχουν εκχωρηθεί στους UN Nos. 2315, 3151, 3152 ή 3432.
• μπαταρίες λιθίου που δεν πληρούν τις απαραίτητες απαιτήσεις ασφαλείας.

Πίνακας Α "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων"

Όπως έχει ήδη σημειωθεί, αυτός ο πίνακας περιέχει περίπου 3.500 ονόματα μη ασφαλών ουσιών, ομάδες ουσιών και προϊόντων που μπορούν να βλάψουν ανθρώπους, ζώα, το περιβάλλον, υλικά αντικείμενα κ.λπ. Κάθε ένα από αυτά έχει τις δικές του ειδικές συνθήκες μεταφοράς και τα απαραίτητα μέτρα που πρέπει να να μην εξουδετερώσει πλήρως την απειλή, αλλά τουλάχιστον να την ελαχιστοποιήσει όσο το δυνατόν περισσότερο.

Τα μέτρα και οι προϋποθέσεις αφορούν τη συσκευασία και την επισήμανση, τη συμβατότητα του φορτίου, την επιλογή οχήματος, τις διαδικασίες χειρισμού κ.λπ. Η χρήση του πίνακα δεν είναι δύσκολη: απλά πρέπει να γνωρίζετε σε ποιον κωδικό ΟΗΕ αντιστοιχεί η ουσία ή το αντικείμενο.

Για παράδειγμα, μπορείτε να ορίσετε τις συνθήκες μεταφοράς αναπτήρων (UN No. 1057).

Αυτό το φορτίο ανήκει στη 2η κατηγορία κινδύνου («Αέρια») και έχει κωδικό ταξινόμησης 6F, που σημαίνει: εύφλεκτο προϊόν που περιέχει αέριο υπό πίεση. Για τη μεταφορά του χρησιμοποιείται το σήμα κινδύνου 2.1 «Εύφλεκτα αέρια» (εικόνα 6 ή 7).

Η στήλη 6 («Ειδικές Διατάξεις») δείχνει ότι για τη μεταφορά:

• οι αναπτήρες πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με προστασία έναντι τυχαίας απελευθέρωσης του περιεχομένου·
• η υγρή φάση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 85% της χωρητικότητας του δοχείου στους 15°C.
• τα δοχεία, συμπεριλαμβανομένων των πωμάτων, πρέπει να αντέχουν εσωτερική πίεση διπλάσια από εκείνη του υγραερίου στους 55°C.
• οι μηχανισμοί βαλβίδων και οι αναφλεκτήρες πρέπει να είναι καλά σφραγισμένοι, μονωμένοι με ταινία ή με άλλο τρόπο ασφαλισμένο ή κατασκευασμένοι έτσι ώστε να αποτρέπεται η λειτουργία τους ή η διαρροή περιεχομένου κατά τη μεταφορά·
• Οι αναπτήρες δεν πρέπει να περιέχουν περισσότερο από 10 g υγραερίου πετρελαίου·
• οι χρησιμοποιημένοι αναπτήρες, που συλλέγονται χωριστά, δεν χρειάζεται να προστατεύονται από τυχαία εκκένωση κατά τη μεταφορά, υπό την προϋπόθεση ότι λαμβάνονται μέτρα για την αποφυγή επικίνδυνης αύξησης της πίεσης και δημιουργίας επικίνδυνης ατμόσφαιρας·
• Οι αναπτήρες που παρουσιάζουν διαρροή ή σοβαρή παραμόρφωση πρέπει να μεταφέρονται σε δοχεία διάσωσης κ.λπ.

Επιπλέον, κατά τη μεταφορά αναπτήρων, πρέπει να χρησιμοποιούνται άκαμπτες εξωτερικές συσκευασίες (θήκες) που έχουν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και τοποθετηθεί κατά τρόπο ώστε να αποκλείεται η πιθανότητα μετακίνησης, τυχαίας ανάφλεξης της συσκευής ή τυχαίας απελευθέρωσης εύφλεκτου αερίου.

Ωστόσο, οι αναπτήρες μπορούν να συσκευάζονται σε εξωτερική συσκευασία μαζί με άλλα αγαθά της κλάσης 2, αγαθά άλλων κλάσεων (εάν επιτρέπεται η κοινή συσκευασία) και προϊόντα που δεν υπόκεινται σε ADR, υπό την προϋπόθεση ότι δεν μπορούν να αντιδράσουν επικίνδυνα μεταξύ τους.

Οι αναπτήρες ανήκουν στη 2η κατηγορία μεταφοράς, πράγμα που σημαίνει ότι με μέγιστο συνολικό αριθμό προϊόντων 333 κιλά (μεικτό βάρος), η μεταφορά τους εξαιρείται από ορισμένες απαιτήσεις ADR (περισσότερα για αυτό παρακάτω).

Ο κωδικός περιορισμού D υποδεικνύει ότι ένα όχημα που φέρει αναπτήρες δεν επιτρέπεται να διέρχεται από σήραγγες των κατηγοριών D και E.

Και για τη φόρτωση και την εκφόρτωση, ισχύει ο κωδικός CV9: οι αναπτήρες δεν πρέπει να εκτοξεύονται ή να υπόκεινται σε κρούσεις, πρέπει να στοιβάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην μπορούν να ανατραπούν ή να πέσουν. Επιπλέον, απαγορεύεται η χρήση θερμαντικών καυσίμων στους χώρους φόρτωσης και η είσοδος στο χώρο αποσκευών κλειστών οχημάτων που μεταφέρουν φορτίο με φορητές συσκευές φωτισμού.

Και έτσι - για κάθε επικίνδυνα εμπορεύματα που προγραμματίζονται για μεταφορά.

Γενικές απαιτήσεις για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων

Ωστόσο, μαζί με ορισμένους ειδικούς όρους που καθορίζονται για μεμονωμένες ουσίες και προϊόντα, ισχύουν γενικές απαιτήσεις κατά τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Πρώτα απ 'όλα, η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι δυνατή εάν το όχημα είναι εγκεκριμένο για τη μεταφορά τους και ο οδηγός έχει υποβληθεί σε ειδική εκπαίδευση ADR.

Παράλληλα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οδηγός με συνεχή, τουλάχιστον τριετή εμπειρία στην οδήγηση οχημάτων αντίστοιχης κατηγορίας, μπορεί να εκπαιδευτεί και να αποκτήσει πιστοποιητικό ADR.

Η εκπαίδευση ADR, με τη σειρά της, συνεπάγεται διαφορετικά επίπεδα:

• βασικό (υποχρεωτικό) μάθημα, μετά το οποίο είναι δυνατή η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε πακέτα (εκτός από εκρηκτικές και ραδιενεργές ουσίες).
• ένα εξειδικευμένο μάθημα για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε δεξαμενές·
• εξειδικευμένο μάθημα για τη μεταφορά ουσιών και προϊόντων 1ης τάξης.
• ένα εξειδικευμένο μάθημα για τη μεταφορά ραδιενεργών υλικών (7η τάξη).

Ως προς την εισαγωγή του οχήματος απαιτείται ειδική βεβαίωση (εκδίδεται από την τροχαία) μόνο για οχήματα που ταξινομούνται κατά ADR ως EX / II, EX / III, FL, OX, AT και MEMU (χονδρικά, αυτά που μεταφορά εκρηκτικών ή ουσιών σε δεξαμενές), κατά τα λοιπά, η έγκριση αυτή είναι μια διαγνωστική κάρτα που επιβεβαιώνει το γεγονός της διεξαγωγής τεχνικού ελέγχου (τα φορτηγά που προορίζονται για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πρέπει να την περνούν κάθε έξι μήνες).

Σε περίπτωση όμως μεταφοράς εμπορευμάτων υψηλού κινδύνου, εκτός από την έγκριση του οχήματος και το πιστοποιητικό ADR του οδηγού, απαιτείται και ειδική άδεια. Αυτός ο κανόνας ισχύει τόσο για διεθνείς όσο και για εγχώριες επικοινωνίες.

Η λίστα των επικίνδυνων εμπορευμάτων βρίσκεται στον Πίνακα 1.10.3.1.2 της ADR.

Η Rostransnadzor είναι υπεύθυνη για την έκδοση ειδικής άδειας εάν η διαδρομή του οχήματος πρέπει να διέρχεται από ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους ή από την επικράτεια δύο ή περισσότερων περιοχών.

Εάν βρίσκεστε σε δρόμους περιφερειακής ή διαδημοτικής σημασίας, τότε θα πρέπει να δοθεί άδεια στην περιφερειακή εκτελεστική αρχή. Αν στους δρόμους τοπική σημασία- στην τοπική αυτοδιοίκηση. Εάν σε ιδιωτικό δρόμο - στον ιδιοκτήτη αυτού του δρόμου. Και τα λοιπά.

Παρεμπιπτόντως, νωρίτερα ήταν απαραίτητος ο συντονισμός της διαδρομής μεταφοράς φορτίου υψηλού κινδύνου με την τροχαία, τώρα ο ίδιος φορέας που είναι υπεύθυνος για την έκδοση αδειών είναι υπεύθυνος για τον συντονισμό της διαδρομής.

Έχοντας λάβει αίτηση, είτε αρνείται τη μεταφορά, είτε αποστέλλει στις τοπικές εκτελεστικές αρχές, μέσω της επικράτειας των οποίων θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η μεταφορά, αίτηση για έγκριση της διαδρομής.

Σε περίπτωση θετικής απάντησης και μη παραβίασης εκδίδεται ειδική άδεια. Η μέγιστη περίοδος ισχύος του είναι ένα έτος και μπορεί να καλύψει είτε μία είτε περισσότερες πανομοιότυπες αποστολές επικίνδυνων εμπορευμάτων. Η άδεια πρέπει να περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• το όνομα της αρχής που εξέδωσε την άδεια·
• κλάση, αριθμός ΟΗΕ, όνομα και περιγραφή των επικίνδυνων εμπορευμάτων·
• καθιερωμένη διαδρομή μεταφοράς και συνθήκες κυκλοφορίας σε αυτήν·
• όνομα και τοποθεσία του αποστολέα και του παραλήπτη·
• στοιχεία φορέα: για νομική οντότητα- όνομα, νομική μορφή, νομική διεύθυνση· Για άτομο- επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο, τόπος διαμονής, στοιχεία ταυτότητας·
• τύπος, μοντέλο, μάρκα οχήματος, κρατική πινακίδα κυκλοφορίας αυτοκινήτου, ρυμουλκούμενο ή ημιρυμουλκούμενο·
• αριθμός ειδικής άδειας·
• ημερομηνία έκδοσης και ισχύς της άδειας.

Για την απόκτηση άδειας, μαζί με την αίτηση (που περιγράφει το φορτίο, τη διαδρομή μεταφοράς του κ.λπ. πληροφορίες) είναι απαραίτητο να προσκομίσετε:

• αντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος·
• έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα νόμιμης ιδιοκτησίας του οχήματος (εάν δεν είναι ιδιοκτησία του μεταφορέα)·
• αντίγραφο του πιστοποιητικού έγκρισης του οχήματος για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων·
• αντίγραφο του πιστοποιητικού εκπαίδευσης για τον οδηγό οχήματος που μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα·
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την εξουσία του αντιπροσώπου (εάν η αίτηση υποβάλλεται όχι από τον ίδιο τον μεταφορέα, αλλά από τον εκπρόσωπό του).

Απαιτήσεις για τη σήμανση των εμπορευματοκιβωτίων και τον χαρακτηρισμό των οχημάτων

Πρώτα από όλα, όπως σημειώνεται, το όχημα πρέπει να είναι εγκεκριμένο για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Λαμβάνει ένα τέτοιο πιστοποιητικό μετά από τεχνικό έλεγχο που έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο της κατάστασης του οχήματος (ρυμουλκούμενο, κοντέινερ, δεξαμενή κ.λπ.) και τη συμμόρφωσή του με τις απαιτήσεις ασφαλείας. Η άδεια ισχύει μόνο για ένα έτος, μετά τη λήξη της προθεσμίας είναι απαραίτητο να υποβληθεί ξανά σε έλεγχο.

Αυτό που είναι σημαντικό, τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, σύμφωνα με το Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 285, ημερομηνίας 31 Ιουλίου 2012, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα δορυφορικής πλοήγησης GLONASS ή GLONASS / GPS.

Κατά τη μεταφορά, το όχημα πρέπει οπωσδήποτε να φέρει σήμανση: ώστε να γίνεται αμέσως κατανοητό ότι μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα και να προσδιορίζεται τι είδους φορτίο μεταφέρει και τι κίνδυνο αντιπροσωπεύει αυτό το φορτίο. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικές ετικέτες. πορτοκαλί χρώμακατασκευασμένο από ανθεκτικό και ανθεκτικό υλικό που μπορεί να αντέξει σε αντίξοες ατμοσφαιρικές συνθήκες, να μην καίγεται σε φωτιά, να βρίσκεται σε αυτήν για τουλάχιστον 15 λεπτά και να διατηρεί τις επιγραφές που είναι τοποθετημένες σε αυτό.

Γιατί τέτοιες απαιτήσεις; Εάν, για παράδειγμα, συμβεί ατύχημα με το όχημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (και χαθούν τα συνοδευτικά έγγραφα), οι διασώστες που έφτασαν θα μπορούν και πάλι να αναγνωρίσουν τον κίνδυνο και να λάβουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να τον εξουδετερώσουν. Εξάλλου, ο αριθμός αναγνώρισης φορτίου (ή ο αριθμός UN) εφαρμόζεται στο κάτω μισό των πινακίδων και ο κωδικός κινδύνου στο επάνω μισό. Ο κωδικός κινδύνου, παρεμπιπτόντως, αποτελείται από δύο ή τρία ψηφία: το πρώτο δείχνει τον κύριο κίνδυνο, το δεύτερο (ή το δεύτερο και το τρίτο) - πρόσθετο.

Νούμερο 2": απελευθέρωση αερίου ως αποτέλεσμα πίεσης ή χημικής αντίδρασης.
Αριθμός "3": ευφλεκτότητα υγρών (ατμών) και αερίων ή αυτοθερμαινόμενο υγρό.
Αριθμός "4": ευφλεκτότητα στερεών ή αυτοθερμαινόμενου στερεού.
Αριθμός "5": οξειδωτική δράση (φαινόμενο εντατικοποίησης καύσης).
Αριθμός "6": τοξικότητα ή κίνδυνος μόλυνσης.
Αριθμός "7": ραδιενέργεια.
Αριθμός "8": διαβρωτικότητα.
Αριθμός "9": κίνδυνος αυθόρμητης βίαιης αντίδρασης.

Εάν ο αριθμός διπλασιαστεί, αυτό υποδηλώνει ότι ο κίνδυνος που εγκυμονεί το φορτίο είναι πολύ υψηλός. Εάν του κωδικού προηγείται το γράμμα Χ, τότε η ουσία που μεταφέρεται είναι ικανή να αντιδράσει επικίνδυνα με το νερό.

Ωστόσο, ο ακριβής προσδιορισμός του κινδύνου δίνεται για κάθε αριθμό ΟΗΕ στον πίνακα «Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων» και αποκρυπτογραφείται στο 5ο κεφάλαιο της ADR.

Εκτός από τις πινακίδες, το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πίνακα πληροφοριών σε σχήμα ρόμβου με το σύμβολο/αριθμό της κατηγορίας ή της υποκατηγορίας του φορτίου. Ωστόσο, δεν απαιτείται εάν η πινακίδα κινδύνου που τοποθετείται σε μεταφερόμενα εμπορευματοκιβώτια, δοχεία δεξαμενών και φορητά εμπορευματοκιβώτια είναι σαφώς ορατή και διακριτή.

Η εξωτερική συσκευασία στην οποία είναι συσκευασμένο το φορτίο απαιτεί επίσης ειδική σήμανση· πρέπει να φέρει ευανάγνωστη και μόνιμη σήμανση:

• μια πινακίδα πληροφοριών που αναφέρει τον αριθμό ΟΗΕ και για την 1η, 2η και 7η κατηγορία - την ονομασία αποστολής της ουσίας/προϊόντος·
• που αντιστοιχεί στο σύμβολο κινδύνου κλάσης ή υποκατηγορίας·
• πρόσθετη σήμανση για ουσίες επικίνδυνες για το περιβάλλον·

• για συσκευασίες συνδυασμού με εσωτερικές συσκευασίες που περιέχουν υγρό, για μεμονωμένες συσκευασίες με ανοίγματα αερισμού και για κρυογονικά δοχεία που προορίζονται για τη μεταφορά ψυγείων υγροποιημένα αέρια, - βέλη που υποδεικνύουν τη θέση του φορτίου και πώς να το τοποθετήσετε σωστά.

Ποια έγγραφα πρέπει να συνοδεύονται από εσωτερική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων;

Πρώτον, το έγγραφο μεταφοράς- φορτωτική ή φορτωτική, όπου είναι απαραίτητο να αναγράφονται οι ακόλουθες πληροφορίες:

• Κωδικός αναγνώρισης ΟΗΕ (αριθμός ΟΗΕ).
• ονομασία αποστολής, συμπληρωμένη εάν χρειάζεται από την τεχνική ονομασία·
• αριθμός της ετικέτας κινδύνου, που δίνεται στην 5η στήλη του πίνακα "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων" (εάν αναφέρονται αρκετοί αριθμοί κινδύνου, τότε αυτοί που ακολουθούν την πρώτη πρέπει να ληφθούν σε παρένθεση, εάν δεν συνταγογραφείται μοντέλο ετικέτας κινδύνου , γράψτε τον αριθμό της κατηγορίας στην οποία ανήκει η ουσία / προϊόν).
• ομάδα συσκευασίας (μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε λατινικούς αριθμούς ή μπορείτε να βάλετε το γράμμα "GU" μπροστά από τους λατινικούς αριθμούς), εάν δεν υποδεικνύεται, δεν χρειάζεται να βάλετε τίποτα.
• τον αριθμό και την περιγραφή των πακέτων, επιπλέον μπορείτε να ονομάσετε τον κωδικό του εμπορευματοκιβωτίου αποστολής των Ηνωμένων Εθνών.
• τη συνολική ποσότητα κάθε επικίνδυνου εμπορεύματος που φέρει ξεχωριστό αριθμό ΟΗΕ, την κατάλληλη ονομασία αποστολής και, εάν έχει εκχωρηθεί, την ομάδα συσκευασίας·
• Εάν ναι, ο κωδικός περιορισμού της σήραγγας.

Για παράδειγμα: UN 1223, κηροζίνη, 3, III (τύμπανα, 10 τεμάχια, 2.000 kg), (D/E).

Επιπλέον, στο έγγραφο μεταφοράς ενδέχεται να αναφέρονται πρόσθετες πληροφορίες: ανάλογα με το σημείο μεταφοράς του ADR, την τιμή των θερμοκρασιών ελέγχου και έκτακτης ανάγκης, το όνομα ή το σύμβολο κάθε ραδιονουκλεϊδίου κ.λπ. Η ανάγκη για πρόσθετες καταχωρίσεις εξαρτάται από κλάση και όνομα του μεταφερόμενου φορτίου και τις απαιτήσεις που του παρουσιάζονται (όλες αναφέρονται στο κείμενο της ADR).

Δεύτερον, η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πρέπει να συνοδεύεται από γραπτές οδηγίες: συντάσσονται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και περιγράφουν όλα τα απαραίτητα μέτρα που πρέπει να λάβει ο οδηγός σε περίπτωση ατυχήματος κ.λπ. Εκτός από την καταγραφή αυτών των μέτρων, οι οδηγίες παρέχουν επίσης γενικές υπενθυμίσεις σχετικά με τους κινδύνους κάθε κατηγορίας επικίνδυνων εμπορευμάτων και πώς να προστατευτείτε σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση. Περιέχει επίσης μια λίστα ατομικού και γενικού προστατευτικού εξοπλισμού στο αυτοκίνητο.

Τρίτον, άδεια μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (με συμφωνημένη διαδρομή), πιστοποιητικό έγκρισης οχήματος μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων και πιστοποιητικό ADR για την κατάλληλη εκπαίδευση του οδηγού που μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα.

Ανάλογα με τον τύπο του φορτίου, μπορεί να χρειαστείτε επίσης διαβατήριο ουσίας (ή δελτίο δεδομένων ασφαλείας για χημικά προϊόντα) και πιστοποιητικά - έλεγχος πυρκαγιάς, ακτινοβολίας κ.λπ.

Και, φυσικά, το υποχρεωτικό πακέτο εγγράφων περιλαμβάνει: τεχνικό διαβατήριο, τεχνικό κουπόνι και άδεια οδήγησης. Επιπλέον, το ίδιο το φορτίο μπορεί επίσης να συνοδεύεται από τιμολόγιο.

Παρεμπιπτόντως, εάν η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι μικτή και περιλαμβάνει μετακίνηση δια θαλάσσης, τότε θα χρειαστείτε και πιστοποιητικό φόρτωσης κοντέινερ/οχήματος. Γεγονός είναι ότι η κύλιση κατά μήκος των κυμάτων επηρεάζει τόσο πολύ το φορτίο που, αφού αρχικά είναι ανεπαρκώς ασφαλισμένο και ακατάλληλα τοποθετημένο, κινδυνεύει να υποστεί ζημιά και να βλάψει τους ανθρώπους, το πλοίο και το περιβάλλον... Επομένως, όλες οι εργασίες φόρτωσης πρέπει να εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες και απαιτήσεις που καθορίζονται από τον Διεθνή Κώδικα Επικίνδυνων Ναυτιλιακών Εμπορευμάτων. Αυτό είναι το γεγονός (σωστή φόρτωση και στερέωση) που επιβεβαιώνει αυτό το πιστοποιητικό.

Ωστόσο, οι ακριβείς εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης και η αυστηρή αποδοχή του φορτίου για αποστολή είναι σημαντικές ανεξάρτητα από τον τύπο μεταφοράς που χρησιμοποιείται από το φορτίο.

Λειτουργίες «προφόρτωσης».

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο που έφτασε για φόρτωση είναι εγκεκριμένο για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (και αυτής της συγκεκριμένης κατηγορίας και ονόματος), δεν έχει ζημιά και πληροί όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις. Πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός μπορεί να εργαστεί με επικίνδυνα εμπορεύματα (πιστοποιητικό ADR) και ότι διαθέτει όλα τα απαιτούμενα έγγραφα μεταφοράς.

Όλα αυτά είναι ευθύνη του αποστολέα. Ωστόσο, ο οδηγός πρέπει επίσης να είναι σε εγρήγορση κατά την παραλαβή του φορτίου: να ελέγξει την ποιότητα της συσκευασίας (έχει κάποια ζημιά, υπάρχουν σημάδια διάβρωσης, μόλυνσης κ.λπ.;), εάν έχει σημάνσεις και σημάδια κινδύνου, την ορθότητα της συμπλήρωσης των εγγράφων και της συμμόρφωσης των στοιχείων, που περιέχονται σε αυτά, με αυτά που αναγράφονται στο δοχείο.

Φυσικά, τα εμπορεύματα πρέπει να συσκευάζονται και να προετοιμάζονται για μεταφορά σύμφωνα με όλους τους κανόνες. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η ομάδα συσκευασίας που αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη ουσία/προϊόν, ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου που παρουσιάζεται. Υπάρχουν τρία ομάδες συσκευασίας:

Ομάδα συσκευασίας I: πολύ επικίνδυνα εμπορεύματα.
ομάδα συσκευασίας II: επικίνδυνα εμπορεύματα απλά.
ομάδα συσκευασίας III: ελαφρώς επικίνδυνα εμπορεύματα.

Φόρτωση και μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων

Η φόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων πραγματοποιείται σύμφωνα με όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις για κάθε κατηγορία και ονομασία της ουσίας/προϊόντος και περιγράφονται αναλυτικά στο κείμενο της ADR.

Ταυτόχρονα, ανεξάρτητα από τον τύπο των επικίνδυνων εμπορευμάτων, οι συσκευασίες με αυτό δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να πεταχτούν ή να χτυπηθούν, πρέπει να ασφαλιστούν σωστά και εάν μιλάμε για μεταφορά φορτίου σε δεξαμενές, τότε κατά την πλήρωσή τους, φύγετε το λεγομενο. "υποπλήρωση" για την αποφυγή διαρροής και παραμόρφωσης του δοχείου ως αποτέλεσμα της διαστολής του υγρού.

Ο κινητήρας του οχήματος κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης πρέπει να είναι σβηστός (εκτός εάν χρησιμοποιείται για την εκκίνηση αντλιών και άλλων μηχανισμών με τους οποίους πραγματοποιείται η φόρτωση/εκφόρτωση).

Ποτέ μην καπνίζετε και μην τρώτε κοντά σε επικίνδυνα εμπορεύματα. Απαγορεύεται επίσης η χρήση θερμαντικών καυσίμων κατά τη φόρτωση.

Εάν σκοπεύετε να μεταφέρετε πολλά διαφορετικά εμπορεύματα σε ένα αυτοκίνητο, τότε πριν τα φορτώσετε, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι επιτρέπεται η κοινή μεταφορά τους. Για αυτό, υπάρχει ένας ειδικός "Πίνακας συμβατότητας για φόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων διαφορετικών κατηγοριών" (7.5.2.1) και για αγαθά της 1ης κατηγορίας - "Πίνακας συμβατότητας για φόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων 1ης κατηγορίας κινδύνου που ανήκουν σε διαφορετικές ομάδες συμβατότητα» (7.5.2.2).

Κατά τη μεταφορά, ο οδηγός απαγορεύεται:

• παρέκκλιση από την καθορισμένη διαδρομή: όλες οι αλλαγές στη διαδρομή πρέπει να συμφωνηθούν επιπλέον.
• υπερβείτε την ταχύτητα?
• ξεκινήστε απότομα και φρενάρετε απότομα: οι ελιγμοί πρέπει να είναι ομαλοί.
• κάπνισμα σε όχημα ή σε απόσταση μικρότερη των 50 μέτρων από τη θέση στάθμευσης·
• προσπερνούν οχήματα που κινούνται με ταχύτητα μεγαλύτερη από 50 km/h·
• μεταφορά μη εξουσιοδοτημένων ατόμων: μόνο αυτός που συνοδεύει το φορτίο ή ο δεύτερος οδηγός μπορεί να βρίσκεται στην καμπίνα·
• ρυμούλκηση ενός οχήματος?
• αφήστε το αυτοκίνητο εκτός εάν είναι απολύτως απαραίτητο, αφήστε το σε αφύλακτο χώρο στάθμευσης.

Όταν σταματά ή σταθμεύει το όχημα, ο οδηγός πρέπει να χρησιμοποιεί το χειρόφρενο και σε περίπτωση κλίσης να χρησιμοποιεί τουλάχιστον δύο τάκους τροχών.

Επιπλέον, τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα κλάσεων 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3 και 7 δεν μπορούν να ανεφοδιαστούν με καύσιμα σε δημόσια πρατήρια καυσίμων. Ο ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου πρέπει να πραγματοποιείται σε απόσταση τουλάχιστον 25 μέτρων από το έδαφος του βενζινάδικου.

Η ίδια η διαδρομή δεν πρέπει να διέρχεται από περιοχές αναψυχής, φυσικά καταφύγια και άλλες προστατευόμενες περιοχές, μεγάλους οικισμούς, κοντά σε ιατρικά, εκπαιδευτικά, ψυχαγωγικά ιδρύματα και μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Εάν, ωστόσο, είναι αδύνατο να διασχίσετε έναν μεγάλο οικισμό, τότε επιτρέπεται η κίνηση του οχήματος, αλλά με μία προϋπόθεση: το μονοπάτι να μην βρίσκεται κοντά σε ιατρικά, εκπαιδευτικά, προσχολικά, καθώς και πολιτιστικά, εκπαιδευτικά και ψυχαγωγικά ιδρύματα.

Ωστόσο, όλες οι αποχρώσεις της διαδρομής είχαν προηγουμένως καθοριστεί και συμφωνηθεί από το Rostransnadzor, το κύριο πράγμα, όπως ήδη σημειώθηκε, είναι να μην αποκλίνουμε από τα προβλεπόμενα.

Μπορεί επίσης να οριστεί συνοδός για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Τυπικά, μια τέτοια απόφαση λαμβάνεται εάν παραδίδονται εμπορεύματα υψηλού κινδύνου (Πίνακας 1.10.3.1.2 «Κατάλογος εμπορευμάτων υψηλού κινδύνου» ADR) ή επικίνδυνα εμπορεύματα μεταφέρονται από μια συνοδεία οχημάτων που αποτελείται από πέντε ή περισσότερα οχήματα.

Η απόφαση - εάν θα διοριστεί συνοδός ή όχι - σε κάθε περίπτωση λαμβάνεται από τη Rostransnadzor όταν συμφωνεί για τη διαδρομή και χορηγεί άδεια για να ταξιδέψει κατά μήκος αυτοκινητόδρομοι. Ωστόσο, όταν μια συνοδεία οχημάτων (πέντε και άνω) κινείται, γίνεται πάντα συνοδεία.

Σε περίπτωση ατυχήματος, ο οδηγός πρέπει να ακολουθεί τις απαιτήσεις που ορίζονται στις γραπτές οδηγίες που του εκδίδονται από τον αποστολέα. Αυτές οι οδηγίες απαριθμούν όλα τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, περιγράφουν τις ενέργειες του οδηγού και του πληρώματος, καθώς και αν πρέπει να προσπαθήσει να εξαλείψει μόνος του την απειλή, πριν από την άφιξη των υπηρεσιών διάσωσης.

Ωστόσο, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο οδηγός πρέπει:

• Εφαρμόστε το σύστημα πέδησης, σβήστε τον κινητήρα, αποσυνδέστε την μπαταρία και ενεργοποιήστε τον κεντρικό διακόπτη, εάν υπάρχει.
• ενημερώνει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, παρέχοντάς τους όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το συμβάν και τα επικίνδυνα εμπορεύματα που μεταφέρονται·
• φορέστε ένα γιλέκο ασφαλείας και τοποθετήστε προειδοποιητικές πινακίδες στο δρόμο.
• λάβετε μεταφορικά και συνοδευτικά έγγραφα από το αυτοκίνητο για να τα αποθηκεύσετε και να τα μεταφέρετε στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.
• κρατήστε τους ξένους μακριά από τον τόπο του ατυχήματος, εάν ο κίνδυνος είναι μεγάλος, μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο μακριά.

Εάν ένα αυτοκίνητο χαλάσει στη διαδρομή και ο οδηγός δεν μπορεί να διορθώσει μόνος του το πρόβλημα εντός δύο ωρών, πρέπει να καλέσει το όχημα υποστήριξης μεταφοράς και να αναφέρει την αναγκαστική στάση του στον πλησιέστερο εδαφικό φορέα εσωτερικών υποθέσεων.

Όταν η αποστολή έχει παραδοθεί, ο παραλήπτης πρέπει:

• ελέγξτε την ακεραιότητα της συσκευασίας, τη συμμόρφωση της ποσότητας επικίνδυνων εμπορευμάτων με τη δηλωθείσα, ελέγξτε τα δεδομένα που αναγράφονται στο δοχείο με τις πληροφορίες που περιέχονται στα συνοδευτικά έγγραφα.
• μετά την εκφόρτωση, καθαρίστε το αμάξωμα, το δοχείο, τη δεξαμενή του αυτοκινήτου από τα υπολείμματα του φορτίου και απολυμάνετε τα.
• μετά την εκφόρτωση, τον καθαρισμό και την απολύμανση, αφαιρέστε σημάνσεις και πινακίδες που υποδεικνύουν τον κίνδυνο του φορτίου από εμπορευματοκιβώτια/δεξαμενές.

Ισχύουν πάντα οι κανόνες ΕΕΔ;

Όχι πάντα. Υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις όπου η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων δεν υπόκειται στις απαιτήσεις της ADR ή υπόκειται μόνο σε ορισμένες από αυτές.

Οι διατάξεις της ΕΕΔ δεν ισχύουν καθόλου.:

• εάν μεταφέρονται επικίνδυνα εμπορεύματα από ιδιώτες για προσωπική τους κατανάλωση ή λιανεμποριο(υπό την προϋπόθεση ότι έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα για την πρόληψη της απελευθέρωσης της επικίνδυνης ουσίας)·
• κατά τη μεταφορά μηχανών ή μηχανισμών που περιέχουν επικίνδυνα εμπορεύματα στον εσωτερικό ή επιχειρησιακό εξοπλισμό τους·
• εάν η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων πραγματοποιείται από υπηρεσίες διάσωσης με σκοπό τη χρήση τους σε επιχειρήσεις έκτακτης ανάγκης διάσωσης·
• για επείγουσα μεταφορά κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστατικών που πραγματοποιούνται με σκοπό τη διάσωση ανθρώπων ή την προστασία του περιβάλλοντος·
• για τη μεταφορά αερίων που περιέχονται στις δεξαμενές καυσίμου ή τους κυλίνδρους του οχήματος και προορίζονται να παρέχουν πρόσφυση για τη λειτουργία οποιουδήποτε εξοπλισμού (για παράδειγμα, ψύξης) που χρησιμοποιείται κατά τη μεταφορά·
• για τη μεταφορά αερίων που περιέχονται στον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του οχήματος (για παράδειγμα, σε πυροσβεστήρες), συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών (φουσκωμένα ελαστικά)·
• για τη μεταφορά αερίων που περιέχονται σε τρόφιμασυμπεριλαμβανομένων των ανθρακούχων ποτών·
• για τη μεταφορά αερίων που περιέχονται σε ξίφη που προορίζονται για αθλήματα·
• για τη μεταφορά καυσίμου που περιέχεται στις δεξαμενές καυσίμου του οχήματος και προορίζεται να παρέχει πρόωση ή να λειτουργεί οποιονδήποτε εξοπλισμό του οχήματος που χρησιμοποιείται κατά τη μεταφορά.

Επιπλέον, η διαδικασία μεταφοράς, οι απαιτήσεις συσκευασίας, η τεκμηρίωση κ.λπ., η εφαρμογή όλων των διατάξεων της ADR ή μόνο μέρος αυτών εξαρτάται από τις ποσότητες στις οποίες μεταφέρονται τα επικίνδυνα εμπορεύματα.

Περιορισμένες ποσότητες

Όταν επικίνδυνα εμπορεύματα παραδίδονται σε περιορισμένες ποσότητες, η μεταφορά τους δεν απαιτεί άδεια κυκλοφορίας στους δρόμους, συντονισμό της διαδρομής, σύνταξη γραπτών οδηγιών, ειδική σήμανση οχημάτων, κατάλληλη εκπαίδευση οδηγού (απόκτηση πιστοποιητικού ADR) και δυνατότητα μεταφοράς του οχήματος επικίνδυνα αγαθά. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι απαραίτητο να έχετε ένα ειδικό σήμα "Περιορισμένες ποσότητες".

Από τα έγγραφα που συνοδεύουν το φορτίο, εκτός από το δελτίο μεταφοράς/αποστολής, είναι υποχρεωτικό μόνο το πιστοποιητικό φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων/οχήματος. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να τηρούνται τα γενικά μέτρα ασφαλείας κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση και την οδήγηση αυτοκινήτου.

Για να μάθετε πόσο από το μεταφερόμενο φορτίο θεωρείται περιορισμένο, πρέπει να ελέγξετε τη στήλη 7α του πίνακα "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων": εκεί για κάθε ουσία, αντικείμενο, ομάδα ουσιών αναφέρεται η οριακή τιμή για την εσωτερική συσκευασία. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη: η μέγιστη μεικτή μάζα μιας συνδυασμένης συσκευασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 kg.

Εάν ο αριθμός «0» βρίσκεται στη στήλη 7α, οι παραχωρήσεις δεν ισχύουν για τη μεταφορά αυτού του φορτίου: ανεξάρτητα από την ποσότητα, η μεταφορά του πρέπει να συμμορφώνεται με όλες τις απαιτήσεις της ADR.

Για παράδειγμα: δοχεία αεροζόλ (UN No. 1950) με καθαρή μάζα 200 ml (το καθένα) συσκευασμένα σε χαρτοκιβώτια με μεικτή μάζα 6 kg υπόκεινται σε περιορισμένες ποσότητες εξαιρέσεις. Δεδομένου ότι η ποσότητα της ουσίας ανά εσωτερικό δοχείο (200 ml) δεν υπερβαίνει την οριακή τιμή του 1 λίτρου και το μεικτό βάρος του δοχείου (6 kg) είναι ένας επιτρεπόμενος αριθμός 30 kg.

Εξαιρούμενες Ποσότητες

Η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σε εξαιρούμενες ποσότητες δεν απαιτεί συνοδευτικά έγγραφα (απόκτηση άδειας, συντονισμός διαδρομής, προετοιμασία γραπτών οδηγιών), ειδική εκπαίδευση οδηγού (πιστοποιητικό ADR), παρουσία άδειας οχήματος για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, σήμανση και επικινδυνότητα πινακίδες στη συσκευασία, ονομασία κεφαλαίων οχημάτων. Εξαίρεση - ειδικό σήμα "Εξαιρούμενες ποσότητες".

Οι μόνες προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται είναι:

• τη διαδικασία προετοιμασίας των εργαζομένων για την πτήση·
• διαδικασία ταξινόμησης και κριτήρια για την ανάθεση ομάδας συσκευασίας·
• απαιτήσεις συσκευασίας.

Για να μάθετε ποια ποσότητα για μια αποστολή εξαιρείται, πρέπει να δώσετε προσοχή στη στήλη 7β του πίνακα "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων": ο κωδικός που υποδεικνύεται εκεί υποδεικνύει εάν μια συγκεκριμένη ουσία/αντικείμενο μπορεί να μεταφερθεί σε εξαιρούμενες ποσότητες και, εάν ναι , σε ποιες.

Έτσι, εάν μια ουσία έχει τον κωδικό Ε0, δεν υπόκειται καθόλου σε εξαιρούμενες ποσότητες. Για τους κωδικούς E1-E5 ισχύουν οι ακόλουθες τιμές.

Οι τιμές δίνονται: για στερεά - σε γραμμάρια, για υγρά και αέρια - σε χιλιοστόλιτρα.

Εξαιρέσεις που σχετίζονται με ποσότητες που μεταφέρονται σε μία μονάδα μεταφοράς

Εάν η ποσότητα των επικίνδυνων ουσιών/προϊόντων δεν υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή που έχει καθοριστεί για αγαθά κάθε κατηγορίας μεταφοράς, τότε η μεταφορά τους δεν απαιτεί τοποθέτηση πινακίδες πληροφοριώνκαι σημάνσεις (σε εμπορευματοκιβώτια, δεξαμενές-εμπορευματοκιβώτια, φορητές δεξαμενές και οχήματα), προετοιμασία γραπτών οδηγιών και έγκριση του οχήματος για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Για να μάθετε σε ποια ποσότητα ισχύει η εξαίρεση (και εάν ισχύει), πρέπει να ελέγξετε τη στήλη 15 του πίνακα "Κατάλογος επικίνδυνων εμπορευμάτων", που υποδεικνύει σε ποια κατηγορία μεταφοράς ανήκει μια συγκεκριμένη επικίνδυνη ουσία ή προϊόν και, στη συνέχεια, καθορίζει τη μέγιστη συνολική του ποσότητα (τμήμα ADR 1.1.3.6.3).

Οι αξίες είναι:

για προϊόντα - μεικτό βάρος σε κιλά.

για στερεά, υγροποιημένα, ψυχόμενα υγροποιημένα και διαλυμένα αέρια - καθαρό βάρος σε κιλά.

για τα υγρά, η συνολική ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων που περιέχονται σε λίτρα·

για συμπιεσμένα, προσροφημένα αέρια και χημικά προϊόντα υπό πίεση - η ονομαστική χωρητικότητα νερού των δοχείων σε λίτρα.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι για ουσίες που υπάγονται στον αριθμό των Ηνωμένων Εθνών:

• 081 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου Α);
• 0082 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου Β);
• 0084 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου D);
• 0241 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου Ε);
• 0331 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου Β);
• 0332 (υψηλή εκρηκτική ύλη τύπου Ε);
• 0482 (εκρηκτικά πολύ χαμηλής ευαισθησίας).
• 1005 (άνυδρη αμμωνία);
• 1017 (χλώριο)

η μέγιστη συνολική ποσότητα ανά μονάδα μεταφοράς είναι 50 κιλά.

Είναι δυνατή η μεταφορά επικίνδυνων ουσιών και προϊόντων ως μέρος ομαδικού φορτίου;

Ναι, μπορείτε, αλλά όχι όλα. Για να μάθετε ποια φορτία μπορούν να σταθούν το ένα δίπλα στο άλλο στο ίδιο αμάξωμα/κοντέινερ και των οποίων η εγγύτητα δεν θα οδηγήσει σε επικίνδυνη κατάσταση, είναι απαραίτητο να συμβουλευτείτε τον «Πίνακα συμβατότητας για τη φόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων διαφορετικών κλάσεων» (7.5. 2.1) και τον «Πίνακα συμβατότητας κατά τη φόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων της 1ης τάξης κινδύνου που ανήκουν σε διαφορετικές ομάδες συμβατότητας» (7.5.2.2).

Επιπλέον, η ομαδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων μπορεί επίσης να υπόκειται σε εξαιρέσεις που σχετίζονται με τις ποσότητες που μεταφέρονται σε μία μονάδα μεταφοράς. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι απαραίτητο να υπολογιστεί με ακρίβεια το άθροισμα της ποσότητας όλων των ουσιών και προϊόντων, το οποίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 1.000 συμβατικές μονάδες.

Για παράδειγμα, πρέπει να μεταφέρετε:

• δέκα φιάλες συμπιεσμένου οξυγόνου 40 λίτρων (UN No. 1072),
• πέντε μπουκάλια συμπιεσμένου αζώτου των 40 λίτρων (UN No. 1066).

Πρώτα απ 'όλα, κοιτάμε τον πίνακα συμβατότητας για να δούμε αν αυτές οι ουσίες μπορούν να «ιππεύουν» μαζί. Δεδομένου ότι ανήκουν όλοι στη 2η τάξη, δεν απαγορεύεται η κοινή μεταφορά τους.

Στη συνέχεια, ανακαλύπτουμε την κατηγορία μεταφοράς: τα εμπορεύματα ανήκουν στην 3η κατηγορία μεταφοράς, το μέγιστο συνολικό ποσό για αυτά είναι 1.000, πράγμα που σημαίνει ότι μεμονωμένα καθένα από τα αναφερόμενα αγαθά δεν έρχεται σε αντίθεση με τις απαιτήσεις για απόσυρση: 150 kg υγρού οξυγόνου, 400 λίτρα συμπιεσμένου οξυγόνου και 200 ​​λίτρα συμπιεσμένου αζώτου σε κυλίνδρους - καθένας από αυτούς τους αριθμούς είναι μικρότερος από 1.000.

Αλλά αυτό είναι χωριστά, αλλά μαζί; Προσθέτουμε τις ποσότητες κάθε φορτίου - και παίρνουμε συνολική αξία 750 (150 + 400 + 200). Και αυτό είναι επίσης λιγότερο από 1.000! Δηλαδή, αντίστοιχες παραχωρήσεις ισχύουν για τη μεταφορά αυτή.

Ωστόσο, όταν μεταφέρετε εμπορεύματα διαφορετικών κατηγοριών μεταφοράς μαζί, πρέπει πάντα να θυμάστε μια απόχρωση: δεν μπορείτε απλώς να προσθέσετε τους αριθμούς που υποδεικνύουν τις ποσότητες στις οποίες μεταφέρεται κάθε φορτίο.

Για φορτίο:

1η κατηγορία μεταφοράς, πολλαπλασιάζουμε την ποσότητα ουσίας/προϊόντων επί 50.
1η κατηγορία μεταφορών σύμφωνα με τους αριθμούς των Ηνωμένων Εθνών 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005, 1017 - από 20·
2η κατηγορία μεταφορών - κατά 3;
3η κατηγορία μεταφοράς, αφήνουμε αμετάβλητη την ποσότητα ουσίας/προϊόντων.

Αφού προσθέσουμε τους αριθμούς που λαμβάνονται: το ποσό που υπολογίζεται με αυτόν τον τρόπο δεν πρέπει επίσης να υπερβαίνει την τιμή των 1.000 συμβατικών μονάδων.

Για παράδειγμα, πρέπει να μεταφέρετε:

• ένα τύμπανο υγρού οξυγόνου ψυγείου (UN No. 1073) με καθαρό βάρος 150 kg,
• ένα τύμπανο χλωρίου (UN No. 1017) με καθαρό βάρος 50 kg,
• ένα τύμπανο που περιέχει καρβίδιο ασβεστίου (UN No. 1402, ομάδα συσκευασίας II) με καθαρό βάρος 40 kg.

Και πάλι, ελέγχουμε τον πίνακα συμβατότητας: το ψυχρό υγρό οξυγόνο και το χλώριο ανήκουν στη 2η κατηγορία, το καρβίδιο του ασβεστίου - στην κατηγορία 4.3. Κοιτάζουμε τη διασταύρωση της αντίστοιχης στήλης και γραμμής - όλα είναι καλά, επιτρέπεται η μεταφορά.

Μετά από αυτό, καθορίζουμε τις κατηγορίες μεταφοράς αυτών των αγαθών:

• Το ψυχρό υγρό οξυγόνο ανήκει στην 3η κατηγορία, που σημαίνει ότι αφήνουμε την ποσότητα του αμετάβλητη - 150.
• Το χλώριο είναι μια ουσία της 1ης κατηγορίας μεταφοράς, αλλά αποτελεί εξαίρεση και επομένως πολλαπλασιάζουμε την ποσότητα του όχι με 50, αλλά με 20 και παίρνουμε 1.000 (50 × 20).
• Το καρβίδιο του ασβεστίου ανήκει στη 2η κατηγορία μεταφοράς: πολλαπλασιάστε το 40 με 3 - ο τελικός αριθμός είναι 120.

Αθροίζουμε: 150 + 1.000 + 120 = 1.270. Αυτό σημαίνει ότι δεν ισχύουν εξαιρέσεις για αυτήν τη μεταφορά.

Τι απαιτείται λοιπόν για την αποτελεσματική διεκπεραίωση της μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων και την πρόληψη των επιβλαβών συνεπειών της σε ανθρώπους, ζώα, περιβάλλον, κτίρια, κατασκευές, εξοπλισμό κ.λπ.;

Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζετε το όνομα αποστολής της ουσίας/αντικείμενου και τον αριθμό ΟΗΕ. Με αυτόν τον αριθμό, είναι εύκολο να προσδιοριστεί η κατηγορία του φορτίου, η κατηγορία μεταφοράς, η ομάδα συσκευασίας, ο κίνδυνος που αντιπροσωπεύει, οι απαιτήσεις για συσκευασία, φόρτωση/εκφόρτωση, μεταφορά, επιλογή και ονομασία οχήματος, συμβατότητα με άλλα επικίνδυνα εμπορεύματα κ.λπ.

Επιπλέον, για να καθοριστεί εάν ισχύουν τυχόν εξαιρέσεις και εξαιρέσεις σε μια δεδομένη περίπτωση ή όχι, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε την ακριβή ποσότητα του φορτίου που προσφέρεται για μεταφορά (τόσο συνολική όσο και ανά εσωτερική και εξωτερική συσκευασία).