Σωλήνες

Τεχνικά χαρακτηριστικά της ψυκτικής μονάδας κατάψυξης εάν 56. Προσδιορισμός των χαρακτηριστικών της μονάδας ψύξης

Ψυκτική μονάδα

Η μονάδα IF-56 έχει σχεδιαστεί για να ψύχει τον αέρα στον ψυκτικό θάλαμο 9 (Εικ. 2.1).

Ρύζι. 2.1. Ψυκτική μονάδα IF-56

1 - συμπιεστής? 2 - ηλεκτρικός κινητήρας. 3 – ανεμιστήρας; 4 - δέκτης? 5 - πυκνωτής;

6 - φίλτρο-στεγνωτήριο. 7 - γκάζι? 8 - εξατμιστής? 9 - ψυγείο

Ρύζι. 2.2. Κύκλος ψύξης

Στη διαδικασία στραγγαλισμού υγρού φρέον στο γκάζι 7 (διαδικασία 4-5 in ph-διάγραμμα), εξατμίζεται μερικώς, ενώ η κύρια εξάτμιση του φρέον συμβαίνει στον εξατμιστή 8 λόγω της θερμότητας που λαμβάνεται από τον αέρα στο θάλαμο του ψυγείου (ισοβαρική-ισόθερμη διεργασία 5-6 στο Π 0 = συνθΚαι t 0 = συνθ). Υπέρθερμος ατμός με θερμοκρασία εισέρχεται στον συμπιεστή 1, όπου συμπιέζεται από την πίεση Π 0 στην πίεση ΠΚ (πολυτροπικό, πραγματική συμπίεση 1-2δ). Στο σχ. Το 2.2 δείχνει επίσης μια θεωρητική, αδιαβατική συμπίεση 1-2 A at μικρό 1 = συνθ. Στον συμπυκνωτή 4, οι ατμοί φρέον ψύχονται στη θερμοκρασία συμπύκνωσης (διαδικασία 2e-3), στη συνέχεια συμπυκνώνονται (ισοβαρική-ισόθερμη διεργασία 3-4 * σε ΠΚ = συνθΚαι tΚ = συνθ. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό φρέον υπερψύχεται σε θερμοκρασία (διαδικασία 4*-4). Το υγρό φρέον ρέει στον δέκτη 5, από όπου ρέει μέσω του στεγνωτηρίου φίλτρου 6 στο γκάζι 7.

Τεχνικές λεπτομέρειες

Ο εξατμιστής 8 αποτελείται από μπαταρίες με πτερύγια - convectors. Οι μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με τσοκ 7 με θερμοστατική βαλβίδα. Εξαναγκασμένος αερόψυκτος συμπυκνωτής 4, απόδοση ανεμιστήρα V B \u003d 0,61 m 3 / s.

Στο σχ. 2.3 δείχνει τον πραγματικό κύκλο μιας ψυκτικής μονάδας συμπίεσης ατμών που κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών της: 1-2a - αδιαβατική (θεωρητική) συμπίεση των ατμών ψυκτικού μέσου. 1-2d - πραγματική συμπίεση στον συμπιεστή. 2e-3 - ισοβαρική ψύξη ατμών μέχρι
θερμοκρασία συμπύκνωσης tΠΡΟΣ ΤΗΝ; 3-4 * - ισοβαρική-ισόθερμη συμπύκνωση ατμών ψυκτικού στον συμπυκνωτή. 4 * -4 - υποψύξη συμπυκνώματος.
4-5 - γκάζι ( η 5 = η 4), ως αποτέλεσμα του οποίου το υγρό ψυκτικό εξατμίζεται μερικώς. 5-6 - ισοβαρική-ισόθερμη εξάτμιση στον εξατμιστή του θαλάμου ψύξης. 6-1 - ισοβαρική υπερθέρμανση ξηρού κορεσμένου ατμού (σημείο 6, Χ= 1) μέχρι τη θερμοκρασία t 1 .

Ρύζι. 2.3. Κύκλος ψύξης σε ph-διάγραμμα

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Τα κύρια λειτουργικά χαρακτηριστικά της ψυκτικής μονάδας είναι η ψυκτική ικανότητα Q, κατανάλωση ενέργειας Ν, κατανάλωση ψυκτικού σολκαι ειδική ψυκτική ικανότητα q. Η ικανότητα ψύξης καθορίζεται από τον τύπο, kW:

Q=Gq=G(η 1 – η 4), (2.1)

όπου σολείναι ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μέσου, kg/s. η 1 – ενθαλπία ατμού στην έξοδο του εξατμιστή, kJ/kg. η 4 - ενθαλπία του υγρού ψυκτικού μέσου μπροστά από το γκάζι, kJ/kg. q = η 1 – η 4 – ειδική ψυκτική ικανότητα, kJ/kg.

τη συγκεκριμένη ογκομετρικοόικανότητα ψύξης, kJ / m 3:

q v= q/v 1 = (η 1 – η 4)/v 1 . (2.2)

Εδώ v 1 είναι ο ειδικός όγκος ατμού στην έξοδο του εξατμιστή, m 3 /kg.

Ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μέσου βρίσκεται από τον τύπο, kg/s:

σολ = QΠΡΟΣ ΤΗΝ /( η 2D - η 4), (2.3)

Q = ντο’μ.μ. VΣΕ ( tΣΕ 2 - tΣΕ 1). (2.4)

Εδώ V B \u003d 0,61 m 3 / s - η απόδοση του ανεμιστήρα που ψύχει τον συμπυκνωτή. tΣΕ 1 , t B2 - θερμοκρασία αέρα στην είσοδο και την έξοδο του συμπυκνωτή, ºС. ντο’μετα μεσημβριας- μέση ογκομετρική ισοβαρική θερμοχωρητικότητα αέρα, kJ / (m 3 K):

ντο’μετα μεσημβριας = (μ από μ.μ)/(μ v 0), (2.5)

όπου (μ v 0) \u003d 22,4 m 3 / kmol - ο όγκος ενός κιλού mole αέρα υπό κανονικές φυσικές συνθήκες. (μ από μ.μ) είναι η μέση ισοβαρική μοριακή θερμοχωρητικότητα του αέρα, η οποία προσδιορίζεται από τον εμπειρικό τύπο, kJ/(kmol K):

(μ από μ.μ) = 29,1 + 5,6 10 -4 ( tΒ1+ tΣΤΟ 2). (2.6)

Θεωρητική ισχύς αδιαβατικής συμπίεσης ατμών ψυκτικού στη διαδικασία 1-2 A, kW:

ΝΑ = σολ/(η 2A - η 1), (2.7)

Σχετικές αδιαβατικές και πραγματικές δυνατότητες ψύξης:

κΑ = Q/ΝΑΛΛΑ; (2.8)

κ = Q/Ν, (2.9)

που αντιπροσωπεύει τη θερμότητα που μεταφέρεται από μια ψυχρή πηγή σε μια θερμή, ανά μονάδα θεωρητικής ισχύος (αδιαβατική) και πραγματικής (ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα του συμπιεστή). Ο συντελεστής απόδοσης έχει την ίδια φυσική σημασία και καθορίζεται από τον τύπο.

Η μονάδα IF-56 έχει σχεδιαστεί για να ψύχει τον αέρα στον ψυκτικό θάλαμο 9 (Εικ. 2.1). τα κύρια στοιχεία είναι: ένας συμπιεστής εμβόλου φρέον 1, ένας αερόψυκτος συμπυκνωτής 4, ένα γκάζι 7, μπαταρίες εξάτμισης 8, ένας στεγνωτήρας φίλτρου 6 γεμάτο με ξηραντικό - πυριτική γέλη, ένας δέκτης 5 για τη συλλογή συμπυκνωμάτων, ένας ανεμιστήρας 3 και έναν ηλεκτροκινητήρα 2.

Ρύζι. 2.1. Σχέδιο της μονάδας ψύξης IF-56:

Τεχνικές λεπτομέρειες

Μάρκα συμπιεστή
Αριθμός κυλίνδρων
Όγκος που περιγράφεται από έμβολα, m3/h
ψυκτικός
Δυνατότητα ψύξης, kW
σε t0 = -15 °С: tk = 30 °С
σε t0 = +5 °С tк = 35 °С
Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα, kW
Εξωτερική επιφάνεια του συμπυκνωτή, m2
Εξωτερική επιφάνεια του εξατμιστή, m2

Ο εξατμιστής 8 αποτελείται από δύο μπαταρίες με πτερύγια - convectors. Οι μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με γκάζι 7 με θερμοστατική βαλβίδα. Εξαναγκασμένος αερόψυκτος συμπυκνωτής 4, απόδοση ανεμιστήρα

VB = 0,61 m3/s.

Στο σχ. Τα σχήματα 2.2 και 2.3 δείχνουν τον πραγματικό κύκλο μιας ψυκτικής μονάδας συμπίεσης ατμών που κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών της: 1 - 2a - αδιαβατική (θεωρητική) συμπίεση των ατμών ψυκτικού. 1 - 2d - πραγματική συμπίεση στον συμπιεστή. 2d - 3 - ισοβαρική ψύξη ατμών έως

θερμοκρασία συμπύκνωσης tk; 3 - 4* - ισοβαρική-ισόθερμη συμπύκνωση ατμών ψυκτικού στον συμπυκνωτή. 4* - 4 - υποψύξη συμπυκνώματος.

4 - 5 - στραγγαλισμός (h5 = h4), ως αποτέλεσμα του οποίου το υγρό ψυκτικό εξατμίζεται μερικώς. 5 - 6 - ισοβαρική-ισόθερμη εξάτμιση στον εξατμιστή του θαλάμου ψύξης. 6 - 1 - ισοβαρική υπερθέρμανση ξηρού κορεσμένου ατμού (σημείο 6, х = 1) μέχρι τη θερμοκρασία t1.

Όλα που παράγονται στη χώρα μας είναι μικρά ψυκτικές μηχανέςείναι φρέον. Δεν παράγονται μαζικά για λειτουργία σε άλλα ψυκτικά μέσα.

Εικ.99. Σχέδιο της ψυκτικής μηχανής IF-49M:

1 - συμπιεστής, 2 - συμπυκνωτής, 3 - βαλβίδες εκτόνωσης, 4 - εξατμιστές, 5 - εναλλάκτης θερμότητας, 6 - ευαίσθητες κασέτες, 7 - διακόπτης πίεσης, 8 - βαλβίδα ελέγχου νερού, 9 - στεγνωτήριο, 10 - φίλτρο, 11 - ηλεκτροκινητήρας , 12 - μαγνητικός διακόπτης.

Οι μικρές ψυκτικές μηχανές βασίζονται στις προαναφερθείσες μονάδες συμπιεστή-συμπύκνωση φρέον της αντίστοιχης χωρητικότητας. Η βιομηχανία παράγει μικρά ψυγεία κυρίως με μονάδες ισχύος 3,5 έως 11 kW. Αυτές περιλαμβάνουν μηχανές IF-49 (Εικ. 99), IF-56 (Εικ. 100), KhM1-6 (Εικ. 101). XMV1-6, XM1-9 (Εικ. 102); HMV1-9 (Εικ. 103); μηχανήματα χωρίς ειδικές μάρκες με μονάδες AKFV-4M (Εικ. 104). AKFV-6 (Εικ. 105).

Εικ.104. Σχέδιο ψυκτικής μηχανής με μονάδα AKFV-4M.

1 - συμπυκνωτής KTR-4M, 2 - εναλλάκτης θερμότητας TF-20M; 3 - βαλβίδα ελέγχου νερού VR-15, 4 - διακόπτης πίεσης RD-1, 5 - συμπιεστής FV-6, 6 - ηλεκτρικός κινητήρας, 7 - φίλτρο-στεγνωτήρα OFF-10a, 8 - εξατμιστές IRSN-12.5M, 9 - θερμοστατικές βαλβίδες TRV -2M, 10 - ευαίσθητα φυσίγγια.

Σε σημαντικές ποσότητες παράγονται επίσης αυτοκίνητα με μονάδες VS-2.8, FAK-0.7E, FAK-1.1E και FAK-1.5M.

Όλα αυτά τα μηχανήματα προορίζονται για άμεση ψύξη σταθερών ψυκτικών θαλάμων και διαφόρων εμπορικών εξοπλισμός ψύξηςκαταστήματα εστίασης και παντοπωλεία.

Οι μπαταρίες με ραβδώσεις σε πηνίο τοίχου IRSN-10 ή IRSN-12.5 χρησιμοποιούνται ως εξατμιστές.

Όλα τα μηχανήματα είναι πλήρως αυτοματοποιημένα και εξοπλισμένα με θερμοστατικές βαλβίδες, διακόπτες πίεσης και βαλβίδες ελέγχου νερού (εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδρόψυκτο συμπυκνωτή). Τα σχετικά μεγάλα από αυτά τα μηχανήματα - XM1-6, XMB1-6, XM1-9 και XMB1-9 - είναι επίσης εξοπλισμένα με ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και διακόπτη θερμοκρασίας θαλάμου, μια κοινή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στην πλακέτα βαλβίδας μπροστά από το υγρό συλλέκτη, με τον οποίο μπορείτε να απενεργοποιήσετε την παροχή φρέον σε όλους τους εξατμιστές ταυτόχρονα, και ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες θαλάμου - σε αγωγούς που παρέχουν υγρό φρέον στις συσκευές ψύξης των θαλάμων. Εάν οι θάλαμοι είναι εξοπλισμένοι με πολλές συσκευές ψύξης και το φρέον τους παρέχεται μέσω δύο σωληνώσεων (βλ. διαγράμματα), τότε τοποθετείται ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε έναν από αυτούς, ώστε να μην απενεργοποιούνται όλες οι συσκευές ψύξης του θαλάμου μέσω αυτής της βαλβίδας, αλλά μόνο αυτά που ταΐζει.

Τύπος συμπιεστή:

έμβολο ψύξης μη ευθύγραμμο, μονοβάθμιο, κουτί πλήρωσης, κάθετο.

Σκοπός για εργασίες σε σταθερές και μεταφορικές ψυκτικές εγκαταστάσεις.

Τεχνικές προδιαγραφές , ,

Παράμετρος	Εννοια
Ικανότητα ψύξης, kW (kcal/h)	12,5 (10750)
Φρέον	R12-22
Διαδρομή εμβόλου, mm	50
Διάμετρος κυλίνδρου, mm	67,5
Αριθμός κυλίνδρων, τεμ	2
Ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα, s -1	24
Ο όγκος που περιγράφεται από τα έμβολα, m 3 / h	31
Εσωτερική διάμετρος των συνδεδεμένων αγωγών αναρρόφησης, όχι μικρότερη από, mm	25
Εσωτερική διάμετρος των συνδεδεμένων αγωγών έγχυσης, όχι μικρότερη από, mm	25
Συνολικές διαστάσεις, mm	368324390
Καθαρό βάρος, kg	47

Χαρακτηριστικά και περιγραφή του συμπιεστή ...

Διάμετρος κυλίνδρου - 67,5 mm
Διαδρομή εμβόλου - 50 mm.
Αριθμός κυλίνδρων - 2.
Ονομαστική ταχύτητα άξονα - 24s-1 (1440 rpm).
Επιτρέπεται η λειτουργία του συμπιεστή με ταχύτητα άξονα s-1 (1650 rpm).
Περιγραφόμενος όγκος εμβόλου, m3/h - 32,8 (σε n=24 s-1). 37,5 (σε n=27,5 s-1).
Τύπος μετάδοσης κίνησης - μέσω μετάδοσης κίνησης με ιμάντα V ή συμπλέκτη.

Ψυκτικά μέσα:

R12 - GOST 19212-87

R22- GOST 8502-88

R142- TU 6-02-588-80

Οι συμπιεστές είναι επισκευάσιμα προϊόντα και απαιτούν περιοδική συντήρηση:

Συντήρηση μετά από 500 ώρες. 2000 h, με αλλαγή λαδιών και καθαρισμό φίλτρου αερίου.
- Συντήρησημετά από 3750 ώρες:
- Συντήρησημετά από 7600 h.
- μεσαίο, επισκευή μετά από 22500 ώρες.
- εξετάζω και διορθώνω επιμελώςμετά από 45000 ώρες

Κατά τη διαδικασία κατασκευής συμπιεστών, ο σχεδιασμός των εξαρτημάτων και των εξαρτημάτων τους βελτιώνεται συνεχώς. Επομένως, στον παρεχόμενο συμπιεστή, τα μεμονωμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς από αυτά που περιγράφονται στο διαβατήριο.

Η αρχή λειτουργίας του συμπιεστή είναι η εξής:

όταν ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται, τα έμβολα επιστρέφουν
προοδευτικό κίνημα. Όταν το έμβολο κινείται προς τα κάτω στον χώρο που σχηματίζεται από τον κύλινδρο και την πλάκα της βαλβίδας, δημιουργείται ένα κενό, οι πλάκες της βαλβίδας αναρρόφησης κάμπτονται, ανοίγοντας οπές στην πλάκα της βαλβίδας μέσω των οποίων οι ατμοί ψυκτικού διέρχονται στον κύλινδρο. Η πλήρωση με ατμό ψυκτικού θα συνεχιστεί μέχρι το έμβολο να φτάσει στην κάτω θέση του. Όταν το έμβολο κινείται προς τα πάνω, οι βαλβίδες αναρρόφησης κλείνουν. Η πίεση στους κυλίνδρους θα αυξηθεί. Μόλις η πίεση στον κύλινδρο είναι μεγαλύτερη από την πίεση στη γραμμή εκκένωσης, οι βαλβίδες εκκένωσης θα ανοίξουν τις οπές στην «πλάκα βαλβίδας» για να επιτρέψουν τη διέλευση ατμών ψυκτικού στην κοιλότητα εκκένωσης. Έχοντας φτάσει στην επάνω θέση, το έμβολο θα αρχίσει να πέφτει, οι βαλβίδες εκκένωσης θα κλείσουν και θα υπάρξει ξανά κενό στον κύλινδρο. Στη συνέχεια ο κύκλος επαναλαμβάνεται. Ο στροφαλοθάλαμος του συμπιεστή (Εικ. 1) είναι ένα χυτοσίδηρο με στηρίγματα για τα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου στα άκρα. Στη μία πλευρά του καλύμματος του στροφαλοθαλάμου υπάρχει ένας αδένας γραφίτη, από την άλλη ο στροφαλοθάλαμος κλείνει με ένα κάλυμμα στο οποίο βρίσκεται μια κροτίδα, η οποία χρησιμεύει ως αναστολέας για τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο στροφαλοθάλαμος έχει δύο βύσματα, το ένα χρησιμεύει για να γεμίσει τον συμπιεστή με λάδι και το άλλο για την αποστράγγιση του λαδιού. Στο πλαϊνό τοίχωμα του στροφαλοθαλάμου υπάρχει ένα τζάμι που έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τη στάθμη λαδιού στον συμπιεστή. Η φλάντζα στο επάνω μέρος του στροφαλοθαλάμου έχει σχεδιαστεί για να στερεώνει το μπλοκ κυλίνδρου σε αυτό. Το μπλοκ κυλίνδρων συνδυάζει δύο κυλίνδρους σε ένα χυτοσίδηρο, το οποίο έχει δύο φλάντζες: την επάνω για τη στερέωση της πλάκας της βαλβίδας στο κάλυμμα του μπλοκ και την κάτω για τη σύνδεση στον στροφαλοθάλαμο. Για την προστασία του συμπιεστή και του συστήματος από την απόφραξη, τοποθετείται ένα φίλτρο στην κοιλότητα αναρρόφησης της μονάδας. Για να εξασφαλιστεί η επιστροφή του λαδιού που συσσωρεύεται στην κοιλότητα αναρρόφησης, παρέχεται ένα βύσμα με οπή που συνδέει την κοιλότητα αναρρόφησης του μπλοκ με τον στροφαλοθάλαμο. Η ομάδα μπιέλας και εμβόλου αποτελείται από ένα έμβολο, μπιέλα, δάχτυλο. δακτύλιοι στεγανοποίησης και ξύστρας λαδιού. Η πλακέτα βαλβίδας τοποθετείται στο πάνω μέρος του συμπιεστή μεταξύ των μπλοκ κυλίνδρων και του καλύμματος του κυλίνδρου, αποτελείται από μια πλάκα βαλβίδας, πλάκες βαλβίδας αναρρόφησης και εκκένωσης, έδρες βαλβίδας αναρρόφησης, ελατήρια, δακτυλίους, οδηγούς βαλβίδων εκκένωσης. Η πλάκα βαλβίδας έχει αφαιρούμενες σέλες βαλβίδων αναρρόφησης σε μορφή σκληρυμένων χαλύβδινων πλακών με δύο επιμήκεις εγκοπές σε κάθε μία. Οι υποδοχές κλείνουν με χαλύβδινες πλάκες ελατηρίου, οι οποίες βρίσκονται στις αυλακώσεις της πλάκας της βαλβίδας. Οι σέλες και η πλάκα στερεώνονται με καρφίτσες. Οι πλάκες της βαλβίδας εκκένωσης είναι χάλυβα, στρογγυλές, που βρίσκονται στις δακτυλιοειδείς αυλακώσεις της πλάκας, οι οποίες είναι οι έδρες της βαλβίδας. Για να αποφευχθεί η πλευρική μετατόπιση, κατά τη λειτουργία, οι πλάκες κεντραρίζονται με σφραγισμένους οδηγούς, τα πόδια των οποίων ακουμπούν στον πυθμένα της δακτυλιοειδούς αυλάκωσης της πλάκας βαλβίδας. Από πάνω, οι πλάκες πιέζονται πάνω στην πλάκα της βαλβίδας με ελατήρια, χρησιμοποιώντας μια κοινή ράβδο, η οποία είναι στερεωμένη στην πλάκα με μπουλόνια σε δακτυλίους. 4 δάχτυλα είναι στερεωμένα στη ράβδο, στην οποία τοποθετούνται δακτύλιοι, περιορίζοντας την άνοδο των βαλβίδων εκκένωσης. Οι δακτύλιοι πιέζονται στους οδηγούς βαλβίδων με ελατήρια απομόνωσης. Στο φυσιολογικές συνθήκεςΤα buffer ελατήρια δεν λειτουργούν. Χρησιμεύουν για την προστασία των βαλβίδων από θραύση κατά τη διάρκεια υδραυλικών κραδασμών σε περίπτωση εισόδου υγρού ψυκτικού ή υπερβολικού λαδιού στους κυλίνδρους. Η σανίδα βαλβίδας χωρίζεται από ένα εσωτερικό χώρισμα της κεφαλής του κυλίνδρου σε κοιλότητες αναρρόφησης και εκκένωσης. Στην επάνω, ακραία θέση του εμβόλου μεταξύ της πλάκας της βαλβίδας και του πυθμένα του εμβόλου υπάρχει ένα κενό 0,2 ... 0,17 mm, που ονομάζεται γραμμικός νεκρός χώρος. Τύπος κουτιού γέμισης - αυτοευθυγραμμιζόμενος γραφίτης. Βαλβίδες διακοπής - αναρρόφησης και εκκένωσης, χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση του συμπιεστή με το σύστημα ψυκτικού. Ένα γωνιακό ή ευθύ εξάρτημα, καθώς και ένα εξάρτημα ή ένα μπλουζάκι για συσκευές σύνδεσης, είναι προσαρτημένο στο σώμα της βαλβίδας διακοπής στο σπείρωμα. Όταν ο άξονας περιστρέφεται δεξιόστροφα, στην ακραία θέση, το καρούλι φράσσει την κύρια δίοδο μέσω της βαλβίδας στο σύστημα και ανοίγει τη δίοδο προς το εξάρτημα. Όταν ο άξονας περιστρέφεται αριστερόστροφα, στην ακραία θέση κλείνει με κώνο τη δίοδο προς το εξάρτημα και ανοίγει εντελώς την κύρια δίοδο μέσω της βαλβίδας στο σύστημα και φράζει τη δίοδο προς το μπλουζάκι. Σε ενδιάμεσες θέσεις, η δίοδος είναι ανοιχτή τόσο στο σύστημα όσο και στο μπλουζάκι. Η λίπανση των κινητών μερών του συμπιεστή πραγματοποιείται με πιτσίλισμα. Η λίπανση των γεμιστήρα της μπιέλας του στροφαλοφόρου άξονα πραγματοποιείται μέσω διάτρητων κεκλιμένων καναλιών στο πάνω μέρος της κάτω λάκας της μπιέλας. Η άνω κεφαλή της μπιέλας λιπαίνεται με λάδι που ρέει από μέσακάτω, έμβολο και πέφτει στην τρυπημένη οπή της πάνω κεφαλής της μπιέλας. Για να μειωθεί η μεταφορά λαδιού από τον στροφαλοθάλαμο, το λάδι είναι ένας αφαιρούμενος δακτύλιος στο έμβολο, ο οποίος απορρίπτει μέρος του λαδιού από τα τοιχώματα του κυλίνδρου πίσω στον στροφαλοθάλαμο.

Ποσότητα λαδιού προς πλήρωση: 1,7 + - 0,1 kg.

Απόδοση ψύξης και αποτελεσματική ισχύς, δείτε τον πίνακα:

Παράμετροι	R12		R22	R142
Παράμετροι	n=24 s-1	n=24 s-1	n=27,5 s-1	n=24 s-1
Ικανότητα ψύξης, kW	8,13	9,3	12,5	6,8
Αποτελεσματική ισχύς, kW	2,65	3,04	3,9	2,73

Σημειώσεις: 1. Τα δεδομένα δίνονται στον τρόπο λειτουργίας: σημείο βρασμού - μείον 15°С; θερμοκρασία συμπύκνωσης - 30°С; θερμοκρασία αναρρόφησης - 20°C; θερμοκρασία υγρού μπροστά από τη συσκευή γκαζιού 30 ° C - για φρέον R12, R22. σημείο βρασμού - 5°C; θερμοκρασία συμπύκνωσης - 60 C; θερμοκρασία αναρρόφησης - 20°C, θερμοκρασία υγρού μπροστά από τη συσκευή γκαζιού - 60°C - για φρέον 142.

Επιτρέπεται απόκλιση από τις ονομαστικές τιμές της ψυκτικής ικανότητας και της πραγματικής ισχύος εντός ± 7%.

Η διαφορά πίεσης μεταξύ εκκένωσης και αναρρόφησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,7 MPa (17 kgf/s*1) και ο λόγος της πίεσης εκκένωσης προς την πίεση αναρρόφησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,2.

Η θερμοκρασία εκκένωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 160°C για τα R22 και 140°C για τα R12 και R142.

Πίεση σχεδίασης 1,80 MPa (1,8 kgf.cm2)

Οι συμπιεστές πρέπει να διατηρούν στεγανότητα όταν δοκιμάζονται με υπερπίεση 1,80 MPa (1,8 kgf.cm2).

Κατά τη λειτουργία σε R22, R12 και R142 η θερμοκρασία αναρρόφησης πρέπει να είναι:

tvs=t0+(15…20°С) σε t0 ≥ 0°С;

τηλεοράσεις=20°С στους -20°С< t0 < 0°С;

tair= t0 + (35…40°С) σε t0< -20°С;

Υπουργείο Παιδείας και Επιστημών της Ρωσικής Ομοσπονδίας

ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ NOVOSIBIRSK

_____________________________________________________________

ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ
ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ

Κατευθυντήριες γραμμές

για φοιτητές FES όλων των μορφών εκπαίδευσης

Νοβοσιμπίρσκ
2010

UDC 621.565(07)

Σύνταξη: Cand. τεχν. Επιστημών, Αναπλ. ,

Κριτής: Dr. tech. επιστημών, καθ.

Η εργασία εκπονήθηκε στο Τμήμα Θερμοηλεκτρικών Σταθμών

Πολυτεχνείο, 2010

ΣΚΟΠΟΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

1. Πρακτική εμπέδωση γνώσεων για τον δεύτερο νόμο της θερμοδυναμικής, κύκλους, ψυκτικές μονάδες.

2. Εξοικείωση με την ψυκτική μονάδα IF-56 και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

3. Μελέτη και κατασκευή κύκλων ψυκτικών μονάδων.

4. Προσδιορισμός των κύριων χαρακτηριστικών της ψυκτικής μονάδας.

1. ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ

1.1. Αντίστροφος κύκλος Carnot

Η μονάδα ψύξης έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει θερμότητα από μια κρύα πηγή σε μια ζεστή. Σύμφωνα με τη διατύπωση του Clausius για τον δεύτερο νόμο της θερμοδυναμικής, η θερμότητα δεν μπορεί από μόνη της να περάσει από ένα ψυχρό σώμα σε ένα θερμό. Σε μια εγκατάσταση ψύξης, αυτή η μεταφορά θερμότητας δεν συμβαίνει από μόνη της, αλλά λόγω της μηχανικής ενέργειας του συμπιεστή που δαπανάται για τη συμπίεση των ατμών του ψυκτικού.

Το κύριο χαρακτηριστικό της ψυκτικής εγκατάστασης είναι ο συντελεστής απόδοσης, η έκφραση του οποίου προκύπτει από την εξίσωση του πρώτου νόμου της θερμοδυναμικής, που γράφτηκε για τον αντίστροφο κύκλο της ψυκτικής εγκατάστασης, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι για κάθε κύκλο, αλλαγή στην εσωτερική ενέργεια του ρευστού εργασίας Δ u= 0, δηλαδή:

q= q 1 – q 2 = μεγάλο, (1.1)

όπου q 1 – θερμότητα που δίνεται στην ιαματική πηγή. q 2 - θερμότητα που λαμβάνεται από την ψυχρή πηγή. μεγάλο – μηχανική εργασίασυμπιεστής.

Από την (1.1) προκύπτει ότι η θερμότητα μεταφέρεται στη θερμή πηγή

q 1 = q 2 + μεγάλο, (1.2)

ένας συντελεστής απόδοσης είναι η αναλογία της θερμότητας q 2 μεταφέρονται από ψυχρή πηγή σε θερμή πηγή ανά μονάδα εργασίας του συμπιεστή που δαπανάται

(1.3)

Η μέγιστη τιμή του συντελεστή απόδοσης για ένα δεδομένο εύρος θερμοκρασίας μεταξύ Τβουνά των καυτών και Ττο κρύο των ψυχρών πηγών θερμότητας έχει αντίστροφο κύκλο Carnot (Εικ. 1.1),

Ρύζι. 1.1. Αντίστροφος κύκλος Carnot

για την οποία η θερμότητα που παρέχεται στο t 2 = συνθαπό την πηγή ψυχρού στο ρευστό εργασίας:

q 2 = Τ 2 ( μικρό 1 – μικρό 4) = Τ 2 Ds (1,4)

και η ζέστη εκπέμπεται t 1 = συνθαπό το ρευστό εργασίας στην πηγή ψυχρού:

q 1 = Τένας · ( μικρό 2 – μικρό 3) = Τ 1 Ds, (1,5)

Στον αντίστροφο κύκλο Carnot: 1-2 - αδιαβατική συμπίεση του ρευστού εργασίας, ως αποτέλεσμα της οποίας η θερμοκρασία του ρευστού εργασίας ΤΤο 2 γίνεται πιο ζεστό Τθερμά βουνά άνοιξη? 2-3 - ισοθερμική απομάκρυνση θερμότητας q 1 από το ρευστό εργασίας στο θερμό ελατήριο. 3-4 - αδιαβατική διαστολή του ρευστού εργασίας. 4-1 - ισοθερμική παροχή θερμότητας q 2 από την πηγή κρύου στο υγρό εργασίας. Λαμβάνοντας υπόψη τις σχέσεις (1.4) και (1.5), η εξίσωση (1.3) για τον συντελεστή απόδοσης του αντίστροφου κύκλου Carnot μπορεί να αναπαρασταθεί ως:

Όσο υψηλότερη είναι η τιμή e, τόσο πιο αποτελεσματικός είναι ο κύκλος ψύξης και τόσο λιγότερη εργασία μεγάλοαπαιτείται για τη μεταφορά θερμότητας q 2 από κρύα πηγή σε ζεστό.

1.2. Κύκλος ψύξης συμπίεσης ατμού

Η ισοθερμική παροχή και η απομάκρυνση της θερμότητας σε μια μονάδα ψύξης μπορεί να πραγματοποιηθεί εάν το ψυκτικό είναι υγρό χαμηλού βρασμού, το σημείο βρασμού του οποίου σε ατμοσφαιρική πίεση είναι t 0 £ 0 oC, και σε αρνητικές θερμοκρασίες βρασμού, η πίεση βρασμού ΠΤο 0 πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ατμοσφαιρικό για να αποτρέψει την είσοδο αέρα στον εξατμιστή. Οι χαμηλές πιέσεις συμπίεσης καθιστούν δυνατό τον συμπιεστή και άλλα στοιχεία της μονάδας ψύξης ελαφρύ. Με σημαντική λανθάνουσα θερμότητα εξάτμισης rεπιθυμητοί χαμηλοί ειδικοί όγκοι v, που επιτρέπει τη μείωση των διαστάσεων του συμπιεστή.

Η αμμωνία NH3 είναι ένα καλό ψυκτικό μέσο (σημείο βρασμού t k = 20 °C, πίεση κορεσμού Π k = 8,57 bar και σε t 0 \u003d -34 ° C, Π 0 = 0,98 bar). Η λανθάνουσα θερμότητα εξάτμισης του είναι υψηλότερη από αυτή των άλλων ψυκτικών, αλλά τα μειονεκτήματά του είναι η τοξικότητα και η διαβρωτικότητα σε σχέση με τα μη σιδηρούχα μέταλλα, επομένως η αμμωνία δεν χρησιμοποιείται σε οικιακές ψυκτικές μονάδες. Καλά ψυκτικά είναι το μεθυλοχλωρίδιο (CH3CL) και το αιθάνιο (C2H6). Το διοξείδιο του θείου (SO2) δεν χρησιμοποιείται λόγω της υψηλής τοξικότητάς του.

Τα φρέον, παράγωγα φθοριοχλωρίου των απλούστερων υδρογονανθράκων (κυρίως μεθανίου), χρησιμοποιούνται ευρέως ως ψυκτικά μέσα. Οι χαρακτηριστικές ιδιότητες των φρέον είναι η χημική τους αντοχή, η μη τοξικότητα, η έλλειψη αλληλεπίδρασης με δομικά υλικά όταν t < 200 оС. В прошлом веке наиболее широкое распространение получил R12, или фреон – 12 (CF2CL2 – дифтордихлорметан), который имеет следующие теплофизические характеристики: молекулярная масса m = 120,92; температура кипения при атмосферном давлении Π 0 = 1 bar; t 0 = -30,3 oC; κρίσιμες παράμετροι R12: Π cr = 41,32 bar; t cr = 111,8°C; v cr = 1,78×10-3 m3/kg; αδιαβατικός εκθέτης κ = 1,14.

Η παραγωγή του φρέον-12, ως ουσίας που καταστρέφει τη στιβάδα του όζοντος, απαγορεύτηκε στη Ρωσία το 2000, επιτρέπεται μόνο η χρήση ήδη παραγόμενου R12 ή εξαγωγής από εξοπλισμό.

2. λειτουργία της μονάδας ψύξης IF-56

2.1. μονάδα ψύξης

Η μονάδα IF-56 έχει σχεδιαστεί για να ψύχει τον αέρα στον ψυκτικό θάλαμο 9 (Εικ. 2.1).

Ανεμιστήρας" href="/text/category/ventilyator/" rel="bookmark">ανεμιστήρας; 4 - δέκτης; 5 -πυκνωτής;

6 - φίλτρο-στεγνωτήριο. 7 - γκάζι? 8 - εξατμιστής? 9 - ψυγείο

Ρύζι. 2.2. Κύκλος ψύξης

Στη διαδικασία στραγγαλισμού υγρού φρέον στο γκάζι 7 (διαδικασία 4-5 in ph-διάγραμμα), εξατμίζεται μερικώς, ενώ η κύρια εξάτμιση του φρέον συμβαίνει στον εξατμιστή 8 λόγω της θερμότητας που λαμβάνεται από τον αέρα στο θάλαμο του ψυγείου (ισοβαρική-ισόθερμη διεργασία 5-6 στο Π 0 = συνθΚαι t 0 = συνθ). Υπέρθερμος ατμός με θερμοκρασία εισέρχεται στον συμπιεστή 1, όπου συμπιέζεται από την πίεση Π 0 στην πίεση ΠΚ (πολυτροπικό, πραγματική συμπίεση 1-2δ). Στο σχ. Το 2.2 δείχνει επίσης τη θεωρητική, αδιαβατική συμπίεση 1-2A στο μικρό 1 = συνθ..gif" width="16" height="25"> (διαδικασία 4*-4). Το υγρό φρέον ρέει στον δέκτη 5, από όπου ρέει μέσω του στεγνωτηρίου φίλτρου 6 στο γκάζι 7.

Τεχνικές λεπτομέρειες

Ο εξατμιστής 8 αποτελείται από μπαταρίες με πτερύγια - convectors. Οι μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με γκάζι 7 με θερμοστατική βαλβίδα. Εξαναγκασμένος αερόψυκτος συμπυκνωτής 4, απόδοση ανεμιστήρα V B = 0,61 m3/s.

Στο σχ. 2.3 δείχνει τον πραγματικό κύκλο μιας ψυκτικής μονάδας συμπίεσης ατμών που κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών της: 1-2a - αδιαβατική (θεωρητική) συμπίεση των ατμών ψυκτικού μέσου. 1-2d - πραγματική συμπίεση στον συμπιεστή. 2e-3 - ισοβαρική ψύξη ατμών μέχρι
θερμοκρασία συμπύκνωσης tΠΡΟΣ ΤΗΝ; 3-4* - ισοβαρική-ισόθερμη συμπύκνωση ατμών ψυκτικού στον συμπυκνωτή. 4*-4 – υπερψύξη συμπυκνώματος.
4-5 - γκάζι ( η 5 = η 4), ως αποτέλεσμα του οποίου το υγρό ψυκτικό εξατμίζεται μερικώς. 5-6 - ισοβαρική-ισόθερμη εξάτμιση στον εξατμιστή του θαλάμου ψύξης. 6-1 - ισοβαρική υπερθέρμανση ξηρού κορεσμένου ατμού (σημείο 6, Χ= 1) μέχρι τη θερμοκρασία t 1.

Ρύζι. 2.3. Κύκλος ψύξης σε ph-διάγραμμα

2.2. χαρακτηριστικά απόδοσης

Q = Gq = σολ(η 1 – η 4), (2.1)

όπου σολ– κατανάλωση ψυκτικού, kg/s. η 1 – ενθαλπία ατμού στην έξοδο του εξατμιστή, kJ/kg. η 4 - ενθαλπία του υγρού ψυκτικού μέσου μπροστά από το γκάζι, kJ/kg. q = η 1 – η 4 – ειδική ψυκτική ικανότητα, kJ/kg.

τη συγκεκριμένη ογκομετρικοόικανότητα ψύξης, kJ/m3:

q v= q/ v 1 = (η 1 – η 4)/v 1. (2.2)

Εδώ v 1 – ειδικός όγκος ατμού στην έξοδο του εξατμιστή, m3/kg.

Ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μέσου βρίσκεται από τον τύπο, kg/s:

σολ = QΠΡΟΣ ΤΗΝ/( η 2D - η 4), (2.3)

Q = ντο’μετα μεσημβριαςVΣΕ( tΣΕ 2 - tΣΕ 1). (2.4)

Εδώ V B \u003d 0,61 m3 / s - η απόδοση του ανεμιστήρα που ψύχει τον συμπυκνωτή. tΣΕ 1, t B2 - θερμοκρασία αέρα στην είσοδο και την έξοδο του συμπυκνωτή, ºС. ντο’μετα μεσημβριαςείναι η μέση ογκομετρική ισοβαρική θερμοχωρητικότητα του αέρα, kJ/(m3 K):

ντο’μετα μεσημβριας = (μ cpm)/(μ v 0), (2.5)

όπου (μ v 0) = 22,4 m3/kmol είναι ο όγκος ενός κιλού mole αέρα υπό κανονικές φυσικές συνθήκες. (μ cpm) είναι η μέση ισοβαρική μοριακή θερμοχωρητικότητα του αέρα, η οποία προσδιορίζεται από τον εμπειρικό τύπο, kJ/(kmol K):

(μ cpm) = 29,1 + 5,6 10-4( tΒ1+ tΣΤΟ 2). (2.6)

Θεωρητική ισχύς αδιαβατικής συμπίεσης ατμών ψυκτικού στη διαδικασία 1-2A, kW:

ΝΑ = σολ/(η 2A - η 1), (2.7)

Σχετικές αδιαβατικές και πραγματικές δυνατότητες ψύξης:

κΑ = Q/ΝΑΛΛΑ; (2.8)

κ = Q/Ν, (2.9)

που αντιπροσωπεύει τη θερμότητα που μεταφέρεται από μια ψυχρή πηγή σε μια θερμή, ανά μονάδα θεωρητικής ισχύος (αδιαβατική) και πραγματικής ισχύος (ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα του συμπιεστή). Ο συντελεστής απόδοσης έχει την ίδια φυσική σημασία και καθορίζεται από τον τύπο:

ε = ( η 1 – η 4)/(η 2D - η 1). (2.10)

3. Δοκιμή ψύξης

Μετά την εκκίνηση της μονάδας ψύξης, είναι απαραίτητο να περιμένετε μέχρι να δημιουργηθεί η στατική λειτουργία ( t 1 = συνεχ t 2D = const), στη συνέχεια μετρήστε όλες τις ενδείξεις του οργάνου και καταχωρίστε τις στον πίνακα μετρήσεων 3.1, με βάση τα αποτελέσματα του οποίου δημιουργείται ένας κύκλος ψυκτικής μονάδας στο ph- Και ts-συντεταγμένες χρησιμοποιώντας το διάγραμμα ατμού για το φρέον-12 που φαίνεται στο σχ. 2.2. Ο υπολογισμός των κύριων χαρακτηριστικών της ψυκτικής μονάδας πραγματοποιείται στον Πίνακα. 3.2. Θερμοκρασίες εξάτμισης t 0 και συμπύκνωση tΤο Κ βρίσκεται ανάλογα με την πίεση Π 0 και ΠΚ σύμφωνα με τον πίνακα. 3.3. Απόλυτες πιέσεις Π 0 και ΠΤο K καθορίζεται από τους τύπους, μπάρα:

Π 0 = σι/750 + 0,981Π 0M, (3.1)

ΠΚ = σι/750 + 0,981Π KM, (3.2)

όπου ΣΕ – Ατμοσφαιρική πίεσημε βαρόμετρο, mm. rt. Τέχνη.; Π 0M - υπερβολική πίεση εξάτμισης σύμφωνα με το μανόμετρο, atm. Π KM - υπερβολική πίεση συμπύκνωσης σύμφωνα με το μανόμετρο, atm.

Πίνακας 3.1

Αποτελέσματα μετρήσεων

αξία	Διάσταση	Εννοια	Σημείωση
πίεση εξάτμισης, Π 0 Μ			με μανόμετρο
Πίεση συμπύκνωσης, Π KM			με μανόμετρο
Η θερμοκρασία στο ψυγείο t HC			από θερμοστοιχείο 1
Η θερμοκρασία των ατμών ψυκτικού πριν από τον συμπιεστή, t 1			από θερμοστοιχείο 3
Η θερμοκρασία των ατμών ψυκτικού μετά τον συμπιεστή, t 2D			από θερμοστοιχείο 4
Θερμοκρασία του συμπυκνώματος μετά τον συμπυκνωτή, t 4			από θερμοστοιχείο 5
Θερμοκρασία αέρα μετά τον συμπυκνωτή, tΣΤΟ 2			από θερμοστοιχείο 6
Θερμοκρασία αέρα μπροστά από τον συμπυκνωτή, tΣΕ 1			από θερμοστοιχείο 7
Ισχύς κίνησης συμπιεστή, Ν			με βατόμετρο
πίεση εξάτμισης, Π 0			με τον τύπο (3.1)
θερμοκρασία εξάτμισης, t 0			σύμφωνα με τον πίνακα (3.3)
Πίεση συμπύκνωσης, ΠΠΡΟΣ ΤΗΝ			με τον τύπο (3.2)
θερμοκρασία συμπύκνωσης, tΠΡΟΣ ΤΗΝ			σύμφωνα με τον πίνακα 3.3
Η ενθαλπία των ατμών του ψυκτικού πριν από τον συμπιεστή, η 1 = φά(Π 0, t 1)			επί ph-διάγραμμα
Η ενθαλπία των ατμών του ψυκτικού μετά τον συμπιεστή, η 2D = φά(ΠΠΡΟΣ ΤΗΝ, t 2D)			επί ph-διάγραμμα
Ενθαλπία ατμών ψυκτικού μετά από αδιαβατική συμπίεση, η 2Α			επί ph-διάγραμμα
Ενθαλπία συμπυκνώματος μετά τον συμπυκνωτή, η 4 = φά(t 4)			επί ph-διάγραμμα
Ο συγκεκριμένος όγκος ατμού πριν από τον συμπιεστή, v 1=φά(Π 0, t 1)			επί ph-διάγραμμα
Ροή αέρα μέσω του συμπυκνωτή VΣΕ			Σύμφωνα με το διαβατήριο ανεμιστήρας

Πίνακας 3.2

Υπολογισμός των κύριων χαρακτηριστικών της ψυκτικής εγκατάστασης

ΠΡΟΣ ΤΗΝ

αξία	Διάσταση		Εννοια
Μέση γραμμομοριακή θερμοχωρητικότητα του αέρα, (m απόμετα μεσημβριας)	kJ/(kmol×K)	29,1 + 5,6×10-4( tΒ1+ tΣΕ 2)
Ογκομετρική θερμοχωρητικότητα αέρα, από¢ ΠΜ	kJ/(m3×K)	(Μ cp m) / 22.4
ντο¢ ΠΜ VΣΕ( tΣΕ 2 - tΣΕ 1)
κατανάλωση ψυκτικού, σολ		QΠΡΟΣ ΤΗΝ / ( η 2D - η 4)
Ειδική ικανότητα ψύξης, q		η 1 – η 4
ικανότητα ψύξης, Q		Gq
Ειδική ογκομετρική ψυκτική ικανότητα, qV		Q / v 1
αδιαβατική δύναμη, Νένα		σολ(η 2A - η 1)
Σχετική αδιαβατική ικανότητα ψύξης, ΠΡΟΣ ΤΗΝΑΛΛΑ		Q / ΝΑΛΛΑ
Σχετική πραγματική ικανότητα ψύξης, ΠΡΟΣ ΤΗΝ		Q / Ν
συντελεστής απόδοσης, π		q / (η 2D - η 1)

Πίνακας 3.3

Πίεση κορεσμού φρέον-12 (CF2 Cl2 – διφθοροδιχλωρομεθάνιο)

1. Σχέδιο και περιγραφή της μονάδας ψύξης.

2. Πίνακες μετρήσεων και υπολογισμών.

3. Ολοκληρωμένη εργασία.

Το έργο

1. Δημιουργήστε έναν κύκλο ψύξης στο ph-διάγραμμα (Εικ. Σ.1).

2. Φτιάξτε ένα τραπέζι. 3.4 χρήση ph-διάγραμμα.

Πίνακας 3.4

Αρχικά δεδομένα για την κατασκευή ενός κύκλου εγκατάστασης ψύξης σεts - συντεταγμένες

2. Δημιουργήστε έναν κύκλο ψύξης στο ts-διάγραμμα (Εικ. Σ.2).

3. Προσδιορίστε την τιμή του συντελεστή απόδοσης του αντίστροφου κύκλου Carnot σύμφωνα με τον τύπο (1.6) για Τ 1 = ΤΚ και Τ 2 = Τ 0 και συγκρίνετε το με το COP της πραγματικής εγκατάστασης.

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

1. Sharov, Yu. I.Σύγκριση κύκλων ψυκτικών μονάδων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά ψυκτικά / // Μηχανική ενέργειας και θερμικής ενέργειας. - Νοβοσιμπίρσκ: NSTU. - 2003. - Τεύχος. 7, - S. 194-198.

2. Kirillin, V. A.Τεχνική θερμοδυναμική / , . – Μ.: Ενέργεια, 1974. – 447 σελ.

3. Vargaftik, N. B.Βιβλίο αναφοράς για τις θερμοφυσικές ιδιότητες αερίων και υγρών / . - Μ.: επιστήμη, 1972. - 720 σελ.

4. Andryushchenko, A. I.Βασικές αρχές τεχνικής θερμοδυναμικής πραγματικών διεργασιών / . - Μ .: Ανώτερο Σχολείο, 1975.