Τα πιο απαραίτητα πράγματα που πρέπει να έχει κάθε οδηγός είναι ένα γρύλο, καλώδια για φωτισμό, ένα καλώδιο και ένα μπαλόνι. Ευτυχώς, τώρα όλα αυτά μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Δεν ψάχνουμε για απλούς τρόπους και θα μιλήσουμε για το πώς να φτιάξουμε ένα σπιτικό γρύλο για αυτοκίνητο.

Τύποι γρύλων και τα χαρακτηριστικά τους

Πρώτα απ 'όλα, θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι υπάρχουν πολλά πραγματικά σχέδια γρύλων. Τα πιο δημοφιλή είναι τα υδραυλικά, τα κυλιόμενα και τα μηχανικά. Κάθε είδος έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Οι μηχανικοί γρύλοι είναι πολύ αξιόπιστοι, αλλά τα περισσότερα μοντέλα δεν έχουν σχεδιαστεί για μεγάλα φορτία. Τα υδραυλικά ανυψώνουν μεγάλες μάζες, αλλά πολύ συχνά διαρρέει λάδι κάτω από τις φλάντζες στα στεγανοποιητικά. Όσο για το πνευματικό, αυτό είναι ένα από τα πιο καλύτερες επιλογές. Η κατασκευή ενός σπιτικού γρύλου αυτοκινήτου δεν είναι τόσο δύσκολη, ας δούμε πώς ακριβώς. Ας ξεκινήσουμε με το πιο απλό.

Ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους ανελκυστήρων οχημάτων είναι ο τύπος roll-on. Ονομάζεται έτσι όχι επειδή μπορεί να μεταφερθεί με ρόδες από τη μια γωνία του γκαράζ στην άλλη. Η αρχή λειτουργίας είναι ότι κατά την ανύψωση του αυτοκινήτου, ο γρύλος κινείται κάτω από το αυτοκίνητο. Αυτό συμβαίνει λόγω της μετατόπισης του μοχλού σε σχέση με το υπομόχλιο.

Ως βάση για τους άνω και κάτω βραχίονες, μπορεί να ληφθεί ένα κανάλι, καθώς και ένα ζευγάρι γωνίες. Αξίζει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι ο ίδιος ο γρύλος μπορεί να είναι υδραυλικός ή πνευματικός. Η πρώτη επιλογή είναι πιο ανυψωτική, η δεύτερη είναι λιγότερο προβληματική όσον αφορά τη συντήρηση. Η μετατόπιση του κυλιόμενου γρύλου είναι δυνατή εάν υπάρχουν δύο ζεύγη τροχών και αυτή είναι η κύρια προϋπόθεση.

Σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του σχεδιασμού

Αυτό το σχέδιο ενός σπιτικού κυλιόμενου γρύλου δείχνει ότι όσον αφορά το απαραίτητο εργαλείο και υλικό, το σχέδιο είναι αρκετά ακριβό. Εκτός, φυσικά, αν έχετε το μισό υλικό στο γκαράζ που υπάρχει ως σκουπίδια.

Από το υλικό θα χρειαστείτε ένα κανάλι με τοίχους 4,5 mm και ράφια πάχους 7,5 mm. Επίσης χρειάζεται μηχανή συγκόλλησηςκαι μια παλιά υδραυλική ή συμβατική πνευματική υποδοχή φιάλης. Μην κάνετε τους μοχλούς πολύ μεγάλους, 400-500 mm ο καθένας. Αλλά αν έγινε έτσι, θα πρέπει να σκεφτείτε να δώσετε μια επιπλέον έμφαση. Το πλεονέκτημα μιας τέτοιας υποδοχής είναι ότι είναι βολικό στη χρήση. Αλλά ταυτόχρονα, το να το κουβαλάς μαζί σου στο πορτμπαγκάζ δεν είναι η καλύτερη λύση. Χρησιμοποιείται καλύτερα ως σταθερό εργαλείο "γκαράζ".

Υδραυλικό σπιτικό γρύλο

Αυτό είναι ένα από τα πιο απλά, αλλά ταυτόχρονα αποτελεσματικά σχέδια. Για την κατασκευή, θα χρειαστείτε μια πλατφόρμα υποστήριξης. Η αντοχή και η ακαμψία του πρέπει να είναι όσο το δυνατόν υψηλότερες. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με τη βοήθεια πρόσθετων ενισχυτικών.

Ένα σημαντικό στάδιο είναι η δομή στήριξης, η οποία είναι κατασκευασμένη από προφίλ τετράγωνο σωλήνα. Είναι επιθυμητό το πάχος του να είναι τουλάχιστον 10 mm. Ως βάση χρησιμοποιούμε ένα παλιό υδραυλικό γρύλο τύπου μπουκαλιού. Αξίζει να προσέξετε ότι ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστείτε πολύ μεταλλικό προφίλ, συγκόλληση, καθώς και προσπάθεια.

Με μια υπεύθυνη προσέγγιση στην εργασία, θα λάβετε ένα υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο σχέδιο. Ωστόσο, αξίζει να υπολογίσετε το κόστος εκ των προτέρων. Εάν το ποσό είναι περισσότερο από 2.000 ρούβλια, τότε δεν έχει νόημα να ασχοληθείτε με αυτό το θέμα.

Αγορά ή κάνω;

Φυσικά, μπορείτε να φτιάξετε ένα σπιτικό γρύλο αυτοκινήτου. Αλλά αυτό αξίζει να το κάνετε εάν αυτή η διαδικασία είναι κατάλληλη. Τώρα υπάρχει τεράστια επιλογήγρύλους στα καταστήματα σε προσιτό κόστος. Για παράδειγμα, για 1.500 ρούβλια μπορείτε να πάρετε μια συμπαγή υποδοχή διαμαντιού. Είναι αξιόπιστο, σταθερό και δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο, γεγονός που το καθιστά εύκολο στη μεταφορά.

Για 2.500-3.000 ρούβλια, πωλούνται γρύλοι καλής ποιότητας. Έχουν καλή ικανότητα μεταφοράς και είναι αξιόπιστα, αν και είναι εξαιρετικά ογκώδη και βαριά. Μπορείτε να φτιάξετε ένα κυλιόμενο γρύλο με τα χέρια σας. Αλλά αυτό θα απαιτήσει πολλά εργαλεία και υλικά, τα οποία τελικά θα έχουν σοβαρό κόστος.

Ένας σπιτικός γρύλος αυτοκινήτου κατασκευασμένος από εσάς προσωπικά θα έχει επίσης τα πλεονεκτήματά του. Εάν προσεγγίσετε το θέμα σωστά, τότε η έξοδος θα είναι ένας αξιόπιστος σχεδιασμός, ο πόρος του οποίου θα είναι σαφώς υψηλότερος από την αγορασμένη συσκευή. Αλλά εδώ είναι εύκολο να κάνεις λάθος. Για παράδειγμα, ορισμένες συγκολλήσεις, ειδικά στην κάμψη του μοχλού, μπορεί να σκάσουν και αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε θλιβερές συνέπειες. Σε κάθε περίπτωση, εξαρτάται από εσάς. Τα σχέδια που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσουν να φτιάξετε ένα γρύλο μόνοι σας. Μπορεί όμως να πάρει μια ολόκληρη μέρα άδεια και πολλά νεύρα και υλικά. Αλλά αν υπάρχει ένα εργαλείο και υπάρχει πολύ μέταλλο στο γκαράζ, τότε σίγουρα αξίζει να δοκιμάσετε. Ειδικά αφού ξέρετε πώς να φτιάξετε ένα γρύλο με τα χέρια σας.

7 μέρη του σώματος που δεν πρέπει να αγγίζετε Σκεφτείτε το σώμα σας ως κρόταφο: μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, αλλά υπάρχουν μερικά ιερούς τόπουςπου δεν πρέπει να αγγίζονται. Έρευνα προβολής.

Αυτά τα 10 μικρά πράγματα που παρατηρεί πάντα ένας άντρας σε μια γυναίκα Νομίζεις ότι ο άντρας σου δεν ξέρει τίποτα για τη γυναικεία ψυχολογία; Αυτό δεν είναι αληθινό. Ούτε ένα ασήμαντο δεν θα κρυφτεί από το βλέμμα ενός συντρόφου που σας αγαπά. Και εδώ είναι 10 πράγματα.

11 περίεργα σημάδια ότι είσαι καλός στο κρεβάτι Θέλεις επίσης να πιστεύεις ότι δίνεις στον ρομαντικό σύντροφό σου ευχαρίστηση στο κρεβάτι; Τουλάχιστον δεν θέλεις να κοκκινίσεις και να ζητήσεις συγγνώμη.

Σε αντίθεση με όλα τα στερεότυπα: ένα κορίτσι με μια σπάνια γενετική διαταραχή κατακτά τον κόσμο της μόδας Αυτό το κορίτσι ονομάζεται Melanie Gaidos και μπήκε στον κόσμο της μόδας γρήγορα, συγκλονίζοντας, εμπνέοντας και καταστρέφοντας ανόητα στερεότυπα.

Τι λέει το σχήμα της μύτης σας για την προσωπικότητά σας; Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι κοιτάζοντας τη μύτη, μπορείτε να πείτε πολλά για την προσωπικότητα ενός ατόμου. Ως εκ τούτου, κατά την πρώτη συνάντηση, δώστε προσοχή στη μύτη είναι άγνωστη.

Πώς να φαίνεστε νεότεροι: τα καλύτερα κουρέματα για άτομα άνω των 30, 40, 50, 60 Τα κορίτσια στα 20 τους δεν ανησυχούν για το σχήμα και το μήκος των μαλλιών τους. Φαίνεται ότι η νεολαία δημιουργήθηκε για πειράματα στην εμφάνιση και τις τολμηρές μπούκλες. Ωστόσο, ήδη

Αξιόπιστη σπιτική υποδοχή

• Σχέδιο και χαρακτηριστικά
• Τα κύρια χαρακτηριστικά
• Συνοψίζοντας

Το πρόβλημα της ανύψωσης φορτίων μεγάλων μαζών μπροστά στην ανθρωπότητα υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. Τα τελευταία χρόνια, οι γρύλοι χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο για την επίλυσή του. Ο υδραυλικός γρύλος ξεχωρίζει σε αυτή τη σειρά. Είναι σε θέση να σηκώσει πραγματικά βαριά φορτία με ελάχιστη προσπάθεια. Η υδραυλική, από την έλευση της επιστήμης, έχει έρθει στη βοήθεια του ανθρώπου. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένας ανελκυστήρας αυτού του είδους είναι απλώς απαραίτητος, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να το αγοράσετε. Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό γρύλο;

Σχέδιο κυλιόμενου υδραυλικού γρύλου.

Σχέδιο και χαρακτηριστικά

Φυσικά, πριν ξεκινήσετε απευθείας την εργασία, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε περισσότερα για τη σχεδίαση του υδραυλικού γρύλου. Στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Τα κύρια στοιχεία είναι το σώμα, η αντλία, το έμβολο, η βίδα με τη φτέρνα ανύψωσης. Ο υδραυλικός γρύλος είναι συνήθως κατασκευασμένος από σκληρυμένο χάλυβα. Σε αυτή την περίπτωση, ένα ειδικό λάδι λειτουργεί ως ρευστό εργασίας, έχοντας υψηλή απόδοσηιξώδες. Το συμβατικό λάδι κινητήρα δεν θα λειτουργήσει σε αυτήν την περίπτωση.

Συσκευή υδραυλικού γρύλου.

Αξίζει να το λάβετε υπόψη κατά την ανάπτυξη μιας συσκευής. Συνήθως είναι το σώμα που είναι το κύριο μέρος του υδραυλικού γρύλου. Χρησιμεύει όχι μόνο ως δεξαμενή για το υγρό εργασίας, αλλά και ως πραγματικός κύλινδρος για το έμβολο. Η συσκευή αυτού του σχεδίου υποδηλώνει την παρουσία βαλβίδες ασφαλείαςπου εξασφαλίζουν αδιάλειπτη λειτουργία. Είναι εξοπλισμένο με αντλία χειρός ή ποδιού.

Το λάδι αποστραγγίζεται χρησιμοποιώντας μια ειδική λαβή, η οποία αποτελεί μέρος του μηχανισμού. μηχανισμός ανύψωσηςΤαυτόχρονα, ένας ειδικός ανασυρόμενος υδραυλικός κύλινδρος μπορεί να ανυψώσει την πλατφόρμα εργασίας. Δημιουργείται μια αρκετά υψηλή πίεση, η οποία σας επιτρέπει να σηκώνετε φορτία διαφόρων μαζών. Το σώμα μιας τέτοιας συσκευής μπορεί να είναι τόσο κοντό όσο και επίμηκες. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται συχνότερα κατά τη διεξαγωγή εργασίες επισκευήςβαρύς εξοπλισμός. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι ένα λεωφορείο ή ένα βαρύ όχημα.

Επιστροφή στο ευρετήριο

Τα κύρια χαρακτηριστικά

Συσκευή βίδας.

Υπάρχουν πολλές επιλογές που σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε υδραυλικές υποδοχές παντού. Είναι ανεπιτήδευτα όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα. Σημαντικό σημείοείναι η παρουσία ενός πρακτικά ασυμπίεστου υλικού εργασίας. Πρόκειται για υδραυλικό λάδι. Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η ομαλή λειτουργία δεν μπορεί να αποφευχθεί στην εργασία, δηλαδή το ανέβασμα και το κατέβασμα. Ταυτόχρονα, το φορτίο μπορεί να στερεωθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε ύψος. Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιες συσκευές έχουν αρκετά υψηλή απόδοση, η οποία είναι ίση με 80%. Ταυτόχρονα, η ανυψωτική ικανότητα του μηχανισμού μπορεί να φτάσει τους 200 τόνους. Φυσικά, τέτοια ισχυρά μεγέθη δεν θα ληφθούν υπόψη σε αυτό το άρθρο, αλλά ο αναγνώστης θα πρέπει να γνωρίζει ότι υπάρχουν.

Είναι απαραίτητο να σημειωθεί το αρχικό ύψος της ανόδου. Αυτός ο δείκτης είναι καλύτερος από αυτόν των συνηθισμένων μηχανικών μοντέλων. Τα φορτία μπορούν να ανυψωθούν από σχεδόν μηδενικό ύψος. Αυτό είναι πολύ βολικό, ειδικά όταν πρόκειται για εργασίες επισκευής με αυτοκίνητα με χαμηλή κλίση.

Η συσκευή είναι μια απλή σπιτική υποδοχή.

Υπάρχουν φυσικά μειονεκτήματα στους υδραυλικούς γρύλους. Το κυριότερο είναι ότι είναι πολύ δύσκολο να ρυθμιστεί το ύψος του χαμηλώματος σε τέτοιους μηχανισμούς. Για να είναι η συσκευή συνεχώς σε κατάσταση λειτουργίας, πρέπει να ελέγχεται. Εδώ είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη στάθμη λαδιού, την κατάσταση των βαλβίδων, των παρεμβυσμάτων και των σφραγίδων. Εάν είναι απαραίτητο, αυτά τα στοιχεία πρέπει να αντικατασταθούν. Μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολη η μεταφορά γρύλων. Πρέπει να αποθηκεύονται και να μεταφέρονται μόνο σε όρθια θέση.

Διαφορετικά, είναι πιθανό όλο το υγρό από τη δεξαμενή απλά να διαρρεύσει. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η σχετικά μεγάλη μάζα της συσκευής. Δεν είναι πάντα εύκολο να το μεταφέρετε από μέρος σε μέρος. Το κόστος επίσης κάνει πολλούς να σκεφτούν εναλλακτικές λύσεις στο πρόβλημα. Μερικοί άνθρωποι αγοράζουν μηχανικούς γρύλους επειδή είναι αρκετές φορές φθηνότεροι, ενώ άλλοι φτιάχνουν τους δικούς τους υδραυλικούς γρύλους.

Επιστροφή στο ευρετήριο

Κατασκευή υδραυλικής πρέσας

Συσκευή υδραυλική πίεση.

Η ίδια η υδραυλική υποδοχή δεν είναι τόσο ενδιαφέρουσα, καθώς είναι αρκετά απλή, αλλά η πρέσα μπορεί να είναι χρήσιμη για κάθε άτομο που αγαπά τα αυτοκίνητα. Θα χρησιμεύσει ως πραγματικός βοηθός γκαράζ. Με αυτό, μπορείτε να πιέσετε δακτυλίους, να ανοίξετε τρύπες σε διάφορα μεταλλικά κενά. Ένας υδραυλικός γρύλος θα χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία πίεσης στη δομή. Για δουλειά θα χρειαστείτε Τριβείο, μια μηχανή συγκόλλησης με ορισμένο αριθμό ηλεκτροδίων και γωνιακό μύλο.

Ο πρώτος κόμβος σε αυτό το σχέδιο θα είναι η πλατφόρμα υποστήριξης για την υποδοχή. Δεδομένου ότι θα πρέπει να δουλέψετε με αρκετά εντυπωσιακά βάρη, πρέπει να κάνετε την πλατφόρμα όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη και ισχυρή. Μην ξεχνάτε αυτή την απόχρωση. Είναι αρκετά δύσκολο να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εφαρμόσετε πολλά ενισχυτικά ταυτόχρονα. Μόνο έτσι ο σχεδιασμός θα είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας και αξιόπιστος.

Για εργασία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο τετράγωνο όσο και ορθογώνιο προφίλ.

Σχέδιο πνευμονοϋδραυλικού κυλιόμενου γρύλου.

Εδώ η επιλογή εξαρτάται άμεσα από τις δυνατότητες ενός ατόμου και από αυτό που έχει στη διάθεσή του. Περαιτέρω, αυτά τα μέρη της δομής τοποθετούνται βάση μεταξύ τους. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να κάνετε όσο το δυνατόν περισσότερες συγκολλήσεις. Αυτό θα επιτύχει την απαιτούμενη ακαμψία. Πρέπει να συγκολλήσετε τα στοιχεία μεταξύ τους τόσο από κάτω όσο και από πάνω. Προκειμένου το σχέδιο να είναι σταθερό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε επιπλέον μια μεταλλική πλάκα για τη βάση, το πάχος της οποίας θα είναι τουλάχιστον 10 mm.

Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε έμφαση και ράφια. Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε έναν σωλήνα με προφίλ, η διατομή του οποίου θα είναι τετράγωνη ή στρογγυλή. Για να υπολογίσετε το ύψος, θα πρέπει να προσθέσετε πολλές τιμές μαζί. Είναι απαραίτητο να προσθέσετε στο ύψος του γρύλου την τιμή της διαδρομής εργασίας της ράβδου, καθώς και το ύψος της πλατφόρμας. Ο αριθμός που προκύπτει θα είναι το αποτέλεσμα.

Η έμφαση πρέπει να γίνεται από το ίδιο μέταλλο από το οποίο κατασκευάζονται τα ράφια. Στη συνέχεια, όλα τα στοιχεία συνδέονται μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα είναι ένα σχέδιο σε σχήμα U. Για να εξασφαλιστεί η καθετότητα όλων των δομικών στοιχείων, είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα πολύ απλό εξάρτημα. Σε μια χαλύβδινη πλάκα, το πάχος της οποίας θα είναι τουλάχιστον 10 mm, αξίζει να τοποθετήσετε δύο γωνίες υπό γωνία 90 °. Στη συνέχεια, όλα αυτά τα στοιχεία συγκολλούνται μεταξύ τους. Όλα είναι αρκετά απλά, αλλά ταυτόχρονα ο σχεδιασμός αποδεικνύεται πραγματικά όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστος.

Η χωρητικότητα φορτίου του βιδωτή γρύλου υπολογίζεται από τον τύπο.

Προκειμένου να γίνει πιο βολική η εργασία, αυτή η συσκευή θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ειδικούς μηχανισμούς σύσφιξης. Αυτό θα σταθεροποιήσει το τρίγωνο που προκύπτει και θα αποφύγει περαιτέρω μετατόπιση κατά μήκος των αξόνων.

Το επόμενο στάδιο της εργασίας είναι η δημιουργία ενός ειδικού στοπ που θα κινείται κατά μήκος των οδηγών, μεταφέροντας την πίεση από τον υδραυλικό γρύλο απευθείας στο τεμάχιο εργασίας. Για να δουλέψετε, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό μεταλλικό κομμάτι. Το πάχος του δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1 εκ. Το μήκος αυτού του τμήματος πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερο από την απόσταση μεταξύ των ορθοστατών.

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα εξαρτήματα του στοπ διασυνδέονται με συγκόλληση. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να εξοικονομήσετε ηλεκτρόδια. Μόνο μια καλή σύνδεση όλων των δομικών στοιχείων θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία ενός πραγματικά υψηλής ποιότητας σχεδίασης. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του ίδιου του υδραυλικού γρύλου. Στερεώνεται με δύο μπουλόνια ίδιου μήκους.

Αξίζει να το κάνετε όσο πιο δυνατό και άκαμπτο γίνεται. Εάν είναι απαραίτητο κατά την εκτέλεση της εργασίας να μειωθεί η διαδρομή εργασίας της ράβδου υδραυλικού γρύλου, τότε θα χρειαστεί να γίνει μικρότερη η απόσταση μεταξύ του αναστολέα και του χαλύβδινου τμήματος της κατασκευής, δηλαδή της δοκού του. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια πρόσθετη μεταλλική πλάκα του αντίστοιχου προφίλ.

Για να κάνετε αυτή την απόσταση λιγότερο εντυπωσιακή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα αφαιρούμενα ένθετα. Θα πρέπει να φέρουν επιπρόσθετη σήμανση για να γίνει η ταχύτερη δυνατή αλλαγή εργαλείου κατά τη διάρκεια της εργασίας.

Επιστροφή στο ευρετήριο

Συνοψίζοντας

Έτσι, τα παραπάνω αποκάλυψαν τα πλεονεκτήματα των υδραυλικών γρύλων. Όπως γνωρίζετε, αυτή η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τον προορισμό της. Για τον Τύπο τύπος γκαράζείναι αρκετά κατάλληλο. Ο υδραυλικός γρύλος σε αυτή την περίπτωση γίνεται ένα από τα τις καλύτερες επιλογέςγια τη δημιουργία ενός τέτοιου τύπου. Φυσικά, αυτή δεν είναι η μόνη τέτοια περίπτωση μη τυπικής χρήσης υδραυλικού γρύλου στην πράξη. Η κατασκευή του υδραυλικού γρύλου είναι εξαιρετικά απλή.

Γνωρίζοντας το σχέδιο αυτής της συσκευής, μπορείτε να πειραματιστείτε με τα σχέδιά της. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου. Το υδραυλικό σώμα είναι κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα. Μην ξεχνάτε τα υλικά υψηλής ποιότητας για το ίδιο το έμβολο. Θα πρέπει να μεταφέρει το μέγιστο φορτίο. Ως υγρό εργασίας πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο υδραυλικό λάδι. Έχει υψηλό ιξώδες.

Μόνο ένα τέτοιο λάδι είναι ικανό να δημιουργήσει υψηλή πίεση στον μηχανισμό εργασίας. Η γνώση θα επιτρέψει σε όλους να φτιάξουν ένα υδραυλικό γρύλο και μια πρέσα με τα χέρια τους.

Παρουσιάζουμε στην προσοχή σας μια πολύ δροσερή επιλογή βίντεο από σπιτικά προϊόντα για τρακτέρ με τα πόδια:
1. Φτιάξτο μόνος σου πατατοφυτεία για τρακτέρ με τα πόδια
2. Σπιτικοί καλλιεργητές για τρακτέρ με τα πόδια
3. Σπιτικά επίπεδα κοπτικά για τρακτέρ με τα πόδια
4. Σπιτικό λόφο για τρακτέρ με τα πόδια
5. Σπιτικά χλοοκοπτικά για τρακτέρ με τα πόδια
6. Σπιτικές προεξοχές για τρακτέρ με τα πόδια
7. Σπιτικό πατατοσκαφέας για τρακτέρ με τα πόδια
8. Σπιτικός ξυλοκόπος για τρακτέρ με τα πόδια
9. Σπιτικός φυσητήρας χιονιού σε τρακτέρ με τα πόδια
10. Σπιτική σπορά για τρακτέρ με τα πόδια
11. Σπιτικό τρέιλερστο τρακτέρ με τα πόδια

Πώς να μετατρέψετε ένα κατσαβίδι από Ni-Ca σε μπαταρίες ιόντων λιθίου ή σε κατσαβίδι που τροφοδοτείται από 220 V. Λεπτομερής περιγραφήκαι μια δροσερή επιλογή βίντεο από τα καλύτερα βίντεο για το θέμα. Δώστε ζωή στο κατσαβίδι σας τώρα!

Σπιτικό από τον κινητήρα από το πλυντήριο:

1. Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο ρούχων με ή χωρίς πυκνωτή
2. Σπιτική σμύριδα από κινητήρα πλυντηρίου
3. Σπιτική γεννήτρια από τον κινητήρα από το πλυντήριο
4. Σύνδεση και ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα συλλέκτη από πλυντήριο
5. Τροχός κεραμικής από το πλυντήριο
6. Τόρνοςαπό το πλυντήριο
7. Σχίστης ξύλου με μηχανή πλυντηρίου
8. Σπιτική μπετονιέρα

EuroSamodelki.ru- πρόκειται για έναν τεράστιο αριθμό σπιτικών προϊόντων, τα οποία συνοδεύονται από λεπτομερείς εικονογραφημένες οδηγίες για αυτοπαραγωγή. Υπάρχουν ήδη περισσότερα από 2100 σπιτικά προϊόντα στον κατάλογό μας. Ελάτε μαζί μας, εγγραφείτε στην κοινωνική μας ομάδα VKontakte. Σε περιμένουμε! Κάντε κάτι χρήσιμο για τον εαυτό σας, για το σπίτι σας, για τους αγαπημένους σας.

Φτιάξτε σπιτικά προϊόντα με τα χέρια σας όπως εμείς, κάντε καλύτερα από εμάς!

Eurosamodelki.ru 2012-2017
Η αντιγραφή επιτρέπεται μόνο όταν χρησιμοποιείτε ενεργό σύνδεσμο προς τον ιστότοπο

Φτιάξτο μόνος σου γρύλος

Φτιάξτο μόνος σου κυλιόμενος γρύλος από σκουπίδια. Επισκευή παλιού γρύλου 5 τόνων. Φτιάξτο μόνος σου επισκευή νήματος γρύλου, επισκευή γκαράζ. Υποδοχή rack HI-Lift κατασκευασμένη για εκτός δρόμου δοκιμασμένη. Κυλιόμενος υδραυλικός γρύλος Επανεξέταση της δοκιμαστικής οδήγησης. Συσκευή γενικής χρήσης (υδραυλικά τρία σε ένα) Κινητό χειρός Hidraulik. σπιτική κίνηση πύλης από γρύλο και κατσαβίδι μέρος 1. Φτιάξτο μόνος σου πνευματικός γρύλος - σηκώστε γρήγορα το αυτοκίνητο. Γρήγορη υποδοχή για 10 ρούβλια. Υδραυλικός γρύλος κύλισης INTERTOOL GT0102. Εξοπλισμός γραφείου: γερανός για την αφαίρεση του κινητήρα. υδραυλική πρέσα από γρύλο με τα χέρια σας. μέρος 2. Γρύλος κύλισης χαμηλού προφίλ με πεντάλ ταχείας ανύψωσης, 2 τόνων - ΙΔΙΑ ΙΣΧΥΣ. Σπιτικό γρύλο που κινείται από ηλεκτρικό τρυπάνι. Σπιτικό πνευματικό γρύλο.

[f] Μοιραστείτε αυτό το βίντεο στο Facebook

FunnyCat.TV © | 2014-2017
Τα καλύτερα αστεία βίντεο με γάτες.

Τροφοδοτείται από
δημόσια API

Σπιτικός γρύλος

Σπιτική υποδοχή part1 — ρολόι;v=JiO11fV1bPM

Σπιτικά φωτιστικά γκαράζ
Σπιτικός γρύλος. ελαφριά έκδοση.

★★★Το κανάλι είναι αφιερωμένο σε σπιτικά gadget για το γκαράζ και στο σπίτι, κάντε μόνοι σας επισκευή αυτοκινήτων διαφόρων εταιρειών στο γκαράζ σας χωρίς να καταφύγετε σε σέρβις αυτοκινήτων, επισκευάστε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας και εξοικονομήστε τον οικογενειακό σας προϋπολογισμό. Σας ευχαριστούμε για προσοχή.

★Το ιστολόγιό μου στο drive2 users/andron3030/

★Η ομάδα μου Vkontakte"- texastv

★Το Instagram μου είναι andronmogilev/

Όλη η διαδικασία κατασκευής SANDBLAST από το Α έως το Ω - ρολόι?v=Xn5sl5aXHAs&list=PLSVbQlAQoj8GZpo7zk3p9fvwWnFZYQq8X

Λίστα αναπαραγωγής DIY;
list=PLSVbQlAQoj8HStm2xuYLGx5MxRUFjXwIU

Λίστα αναπαραγωγής Auto Repair?list=PLSVbQlAQoj8HGblXZDKm3KzwujI4gZiui

Επισκευή Volkswagen — playlist?list=PLSVbQlAQoj8Eu_B6w-IWcDvWoFVVdZGlL

Επισκευή Audi — playlist?list=PLSVbQlAQoj8GaGE4suIQuUXjn-vEIvyMc

Επισκευή OPEL — playlist?list=PLSVbQlAQoj8HpKXRS9WohmTRI2SRZI6nM

γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία — playlist?list=PLSVbQlAQoj8F-Bl4075fqBte-8J5XuoqA

★Εγγραφείτε στο πρόγραμμα συνεργατών ΜΟΥ στο YouTube στο TEXaSTV

★Για όσους θέλουν να βοηθήσουν στην ανάπτυξη του καναλιού - Yandex money - 41001718970079

OOO Almar
Ενοικίαση/πώληση εξοπλισμού αρματωσιάς

Γενική συσκευή ανύψωσης και μεταφοράς:
Μοναδικές ιδιότητες:
1. Διαθέτει απλό σχεδιασμό
2. Με αυτό, το φορτίο μπορεί να ανυψωθεί πολύ πιο γρήγορα από ό,τι με γρύλο.
3. Το πάχος του ποδιού αυτού του λοστού είναι ελάχιστο, επομένως θα σέρνεται εύκολα κάτω από οποιοδήποτε φορτίο.
Σε τι χρησιμεύει και ποια προβλήματα επιλύει:
1. Αυτό είναι ένα απλό και ευέλικτο εργαλείο για την ανύψωση βαρέων φορτίων.
2. Αυτό είναι ένα απλό και ευέλικτο εργαλείο για τη μετακίνηση βαρέων φορτίων σε μικρές αποστάσεις.
3. Χρησιμοποιώντας έναν λοστό, μπορείτε να σηκώσετε το φορτίο σε ύψος έως και 145 mm
4. Η χρήση του μηχανισμού ανύψωσης και μεταφοράς UNIVERSAL εξοικονομεί πολύ χρόνο για την ανύψωση του φορτίου.
Όπου εφαρμόζεται:
1. Στην κατασκευή
2. Υπό ανακαίνιση
3. Σε νοθεία
4. Σε εργασίες εγκατάστασης

Τηλ: 84953633970
Δικτυακός τόπος:

Η κατασκευή ενός σπιτικού άνετου γρύλου αυτοκινήτου από αυτοσχέδια υλικά είναι πολύ απλή! στο βίντεο μια σύντομη επισκόπηση, εάν ενδιαφέρεστε για κάτι σχετικά με αυτήν την εφεύρεση, κάντε ερωτήσεις. και προτάσεις!

Ένας γρύλος χρησιμοποιείται για την ανύψωση του οχήματος για επισκευή ή αντικατάσταση τροχού. Έρχονται σε διάφορα σχέδια. Τα πιο συνηθισμένα είναι τα μηχανικά και τα υδραυλικά. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε λεπτομερώς την αρχή λειτουργίας και τη συσκευή ενός υδραυλικού γρύλου, καθώς και διάφορες επιλογέςσχέδια.

Η αρχή της λειτουργίας του υδραυλικού γρύλου

Αυτή η συσκευή είναι απλή και αξιόπιστη.

Αν ακολουθήσετε τις συνθήκες αποθήκευσης και λειτουργίας, τότε θα σας εξυπηρετήσει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ένας γρύλος χρησιμοποιείται για την ανύψωση του αυτοκινήτου

Ο υδραυλικός γρύλος λειτουργεί σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή, η οποία σας επιτρέπει να σηκώνετε ένα αυτοκίνητο βάρους αρκετών τόνων και μερικές φορές πολλών δεκάδων τόνων.

Η συσκευή δεν είναι περίπλοκη - πρόκειται για δύο δοχεία επικοινωνίας διαφορετικών διαμέτρων γεμάτα με υγρό και πολλές βαλβίδες. Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι αρκετά απλά και αν όλες οι λεπτομέρειες είναι κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας ανθεκτικά υλικά, τότε δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει.

Μόνο τα ελαστικά στεγανοποιητικά εμβόλων και τα στεγανοποιητικά των κυλίνδρων υπόκεινται σε φθορά.

Ο κύλινδρος εργασίας, η ράβδος του οποίου ανυψώνει το αυτοκίνητο, είναι μεγάλος σε διάμετρο, αλλά ο κύριος κύλινδρος έχει διάμετρο αρκετές φορές μικρότερη.

Αυτή είναι η αρχή λειτουργίας ολόκληρης της συσκευής. Ο κύριος κύλινδρος ενεργοποιείται από έναν μοχλό, το λάδι μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής εισέρχεται στον εξαρτημένο κύλινδρο και τον ανυψώνει. Η ενίσχυση δημιουργείται λόγω της διαφοράς στα εμβαδά διατομής των κυλίνδρων.

Φτιάξτο μόνος σου κυλιόμενος γρύλος γκαράζ | Σχεδιαγράμματα

Η πλήρης διαδρομή του κύριου, παρέχει μια ελαφριά κίνηση του δεύτερου. Η διαφορά διαδρομής μεταξύ των δύο κυλίνδρων είναι ανάλογη της διαφοράς στις διαμέτρους τους. Χάρη σε αυτό, ένα άτομο, χωρίς να κάνει σοβαρές προσπάθειες, μπορεί να σηκώσει πέντε, δέκα και αρκετές δεκάδες τόνους.

Μια βαλβίδα αντεπιστροφής χρησιμοποιείται για να αποτρέψει την επιστροφή λαδιού στη δεξαμενή. Το υγρό μπορεί να ρέει μέσω αυτής της βαλβίδας μόνο προς μία κατεύθυνση.

Υπάρχει μια άλλη βαλβίδα που ανοίγει χειροκίνητα, είναι απαραίτητη για να παρακάμψετε το υγρό πίσω και να κατεβάσετε το ανυψωμένο αυτοκίνητο στην αρχική του κατάσταση.

Η αρχή λειτουργίας και η συσκευή του υποδεικνύονται στο διάγραμμα.

Σχέδιο υδραυλικού γρύλου

Δύο τύποι χρησιμοποιούνται για την ανύψωση αυτοκινήτων: μπουκάλι και κυλιόμενο.

Υδραυλική υποδοχή μπουκαλιών

Άρα, υδραυλικός γρύλος τύπου μπουκαλιού.

Αποτελείται από ένα κατακόρυφο σώμα μεγάλης διαμέτρου και έναν μικρό κύλινδρο που τον εφάπτει, στο στέλεχος του οποίου προσαρμόζεται ένας αφαιρούμενος μοχλός. Το σώμα είναι τοποθετημένο σε μια πλατφόρμα στήριξης, έχει συχνά μια βιδωτή προέκταση στο στέλεχος, η οποία είναι απαραίτητη για να αυξηθεί το ύψος ανύψωσης. Οι δύο κύλινδροι συνδέονται μεταξύ τους μέσω μιας βαλβίδας αντεπιστροφής.

Το σώμα έχει μια δεξαμενή για την αποθήκευση λαδιού και μια βαλβίδα παράκαμψης για να χαμηλώνει το στέλεχος του γρύλου της υδραυλικής φιάλης.

Όλα τα μέρη πρέπει να είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά κράματα, ώστε να αντιμετωπίζουν σημαντικά φορτία και να προστατεύονται από τη διάβρωση.

Ο σχεδιασμός μιας άλλης ποικιλίας - ενός κυλιόμενου υδραυλικού γρύλου, διαφέρει μόνο στη θέση των κυλίνδρων και στην παρουσία μιας μεγάλης πλατφόρμας στους κυλίνδρους.

Η ανύψωση του αυτοκινήτου με τη βοήθεια μιας υδραυλικής συσκευής κύλισης πραγματοποιείται όχι από την ίδια τη ράβδο, αλλά από τον μοχλό που συνδέεται με αυτήν. Αυτός ο μοχλός έχει μεταλλικό πείρο.

Η δομή κύλισης είναι πιο σταθερή από τη δομή της φιάλης και η πιθανότητα το ανυψωμένο αυτοκίνητο να μετακινηθεί και να πέσει από το στήριγμα είναι πολύ μικρότερη.

Παρόλα αυτά, τα μέτρα ασφαλείας κατά την εργασία πρέπει πάντα να τηρούνται. Φροντίστε να στερεώσετε το αυτοκίνητο με το χειρόφρενο, το παρεχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων και την τοποθέτηση στάσεων κάτω από τους τροχούς.

Όταν εργάζεστε κάτω από ένα υπερυψωμένο όχημα, να τοποθετείτε πάντα μια βάση ασφαλείας. Αυτά τα μέτρα θα εξασφαλίσουν την ασφάλεια του εργαζομένου. Μπορείτε να δείτε το λεπτομερές σχέδιο στο σχέδιο.

Κυλιόμενος υδραυλικός γρύλος

Συντήρηση και επισκευή γρύλου

Η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η διαρροή του ρευστού εργασίας μέσω των σφραγίδων και των κουτιών πλήρωσης.

Η διαρροή πρέπει να εντοπιστεί και να επισκευαστεί. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές στεγανοποιήσεις και παρεμβύσματα ανθεκτικά στο λάδι. Η αστοχία της βαλβίδας μπορεί να οφείλεται σε βουλωμένα ή σπασμένα ελατήρια.

Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε, να καθαρίσετε και να αντικαταστήσετε τα ελαττωματικά μέρη.

Αλλά πρέπει να τα αποθηκεύσετε μόνο στην αρχική τους κατάσταση, έτσι ώστε το στέλεχος να είναι εντελώς κρυμμένο στο σώμα, αυτό θα το προστατεύσει από τη διάβρωση. Επιπλέον, ο τύπος φιάλης πρέπει να αποθηκεύεται κατακόρυφα έτσι ώστε το υγρό εργασίας να μην διαρρέει. Μία φορά κάθε λίγα χρόνια, πρέπει να αλλάξετε το υγρό εργασίας. Αυτή είναι μια απλή διαδικασία. Υπάρχει μια οπή πλήρωσης στο σώμα, κλειστή με βιδωτό πώμα.

Μέσα από αυτή την τρύπα πραγματοποιείται αποστράγγιση και πλήρωση με νέο λάδι. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο, χωρίς φορτίο, να ανυψώσετε και να χαμηλώσετε πλήρως το στέλεχος αρκετές φορές. Αυτό θα απελευθερώσει τυχόν αέρα που μπορεί να έχει εισέλθει στο σύστημα.

Αυτό είναι αξιόπιστη συσκευή, επιτρέποντάς σας να σηκώσετε ένα φορτίο πολλών δεκάδων τόνων.

Δεν είναι περίπλοκο. Όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης, τα υδραυλικά είναι πολύ μπροστά από άλλους τύπους σχεδίων. Αλλά, δυστυχώς, υπάρχουν και μειονεκτήματα:

• Μεγάλο βάρος, πραγματικά μεγάλο, αρκετές φορές βαρύτερο από μηχανικούς ανταγωνιστές.
• Ειδικές συνθήκες αποθήκευσης για την ασφάλεια του ρευστού εργασίας και τον κίνδυνο διάβρωσης των στοιχείων εργασίας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την υποδοχή φιάλης.
• αδυναμία χρήσης σε χαμηλές θερμοκρασίες.

  Το υδραυλικό υγρό πυκνώνει σε θερμοκρασίες κάτω των -25 βαθμών, χάνεται η ελαστικότητα των στεγανοποιήσεων και αυξάνεται ο κίνδυνος αστοχίας.

Αφού αναλύσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των διαφόρων σχεδίων, μπορούμε να καταλήξουμε στο εξής συμπέρασμα.

Για χρήση με επιβατικό αυτοκίνητο βάρους έως δύο τόνων, αρκεί ένας συμπαγής μηχανικός γρύλος για τις απαραίτητες επισκευές του δρόμου (αντικατάσταση τροχού). Αλλά για την ανύψωση μιας μεγάλης και βαριάς μηχανής, είναι καλύτερα να εξετάσετε το ενδεχόμενο χρήσης υδραυλικών.

Εικόνα 4 από την παρουσίαση "Εργαλεία στο γκαράζ"

Διαστάσεις: 720 x 540 pixels, μορφή: jpg.

Φτιάξτο μόνος σου γρύλος

Για να κατεβάσετε μια εικόνα για ένα μάθημα δωρεάν, κάντε δεξί κλικ στην εικόνα και κάντε κλικ στην επιλογή "Αποθήκευση εικόνας ως ...". Για να εμφανίσετε εικόνες στο μάθημα, μπορείτε επίσης να κατεβάσετε δωρεάν την παρουσίαση "Εργαλεία στο garage.pps" με όλες τις εικόνες σε ένα αρχείο zip. Το μέγεθος του αρχείου είναι 640 KB.

Κατεβάστε την παρουσίαση

Είδη

"Πράγματα για το σπίτι" - Ρολόι, Οικιακά είδη, Φωτιστικό, Χαλί, Κλειδιά, Κάμερα, Κουρτίνες, Ζωγραφική, Υπολογιστής, Γυαλιά, Ομπρέλα, Τηλέφωνο, Μπαταρία, Βάζο, Τηλεόραση, Εφημερίδα,

"Εξωτερικά ρούχα" - Σακάκι, Φόρεμα, Μανδύα, Ρούχα, Σακάκι, Γάντια, Γραβάτα, Ραγκλάν, Κασκόλ, Πουλόβερ, Παλτό, Σακάκι, Καγκουρό, Φανταχτερό φόρεμα, Γούνινα παλτά, Μπλούζα, Ζώνη, Πεταλούδα, Κοστούμι, Γκολφ, Γιλέκο, Φούστα,

"Παιδικά παιχνίδια" - Κινητό, Πυραμίδα, Διαλογή, Μαλακά παιχνίδια, Έπιπλα παιχνιδιών, Μπάλα, Ένθετο πλαίσιο, Σιδηρόδρομος, Μπογιές, Μπάλα, Περιπατητής, Σίδερο, Σκεύη για κούκλες, Παιχνίδια, Κουδουνίστρα, Κούκλα, Κύβος του Ρούμπικ, Κλωστή, Κουκλόσπιτο , Μηχανή, Μπλοκ, Καροτσάκι κούκλας, Κύβοι,

"Gems" - Κρύσταλλοι βηρυλίου, Πολύτιμοι λίθοι, Χρωμίτης, Κεχριμπάρι εντόμων, Απατίτης κομμένος, Ροζ χαλαζίας, κομμένο ζαφείρι, κρύσταλλος ρουμπίνι, μάρμαρο, κρύσταλλος βράχου, σμαραγδένιος κρύσταλλος, κομμένος γρανάτης, κομμένο διαμάντι, ζεόλιθοι, κομμένος μαλαχίτης, κρύσταλλοι τοπάζι, αχάτης, πολύπλευρο σμαράγδι,

"Είδη κεφαλής" - Γυναικείο καπέλο, Γυναικείο ψάθινο καπέλο, Καπέλο, Καπέλο, Παναμάς, Μπαντάνα, Καπέλο μπέιζμπολ, Καπέλο, Κράνος, Παιδικό χειμωνιάτικο καπέλο, Σκληρό καπέλο, Καπέλο, Καπέλο Sailor, Καπέλα, Καπέλο, Καπέλο,

"Γυναικεία και Ανδρικά Ρούχα" - Παλτό, Μπουφάν, Τζιν παντελόνι, Μπουρνούζι, Μανδύα, Πιτζάμες, Κοστούμι, Γιλέκο, Πουλόβερ, Σορτς, Σακάκι, Πουκάμισο, Μπουρνούζι, Φόρεμα, Τζιν μπουφάν, Ανδρικά ρούχα, Σαλαφίνα, Παλτό, Παντελόνι, Μπλούζα , Ρούχα, Παλτό από δέρμα προβάτου, Φούστα, Γυναικεία ρούχα,

Υπάρχουν 59 παρουσιάσεις στο θέμα "Αντικείμενα"

Καλές κάρτες διακοπών για κάθε μέρα

Τεχνική: Quilling 1.

Αν θέλετε ένα όμορφο και «αληθινό» λουλούδι, πρέπει να φτιάξετε τα ίδια λουλούδια.

Φυσικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν χάρακα με κύκλους. Εάν κάνετε επιπλέον μια διακοσμητική πλεξούδα, πρέπει να σκουπιστεί μέχρι κάθε άκρη.

Πάρτε μια χαρτοταινία, έναν χάρακα και ένα εργαλείο κύλισης.

Τα Rollins έχουν σχήμα πετάλου λουλουδιών.

τέταρτος

Αν χρειάζεστε διακοσμητικό κέντημα.

Ανάμεσα στα λουλούδια

Συλλέξτε το λουλούδι. Στα όμορφα λουλούδια, όλα τα πέταλα λουλουδιών είναι ίδια. Χρησιμοποιώ αυτό το πρότυπο για να επεξεργαστώ σωστά τα πέταλα λουλουδιών.

Υπάρχουν βέβαια και ειδικοί χάρακες που πουλάνε στο κατάστημα και σίγουρα είναι πολύ βολικοί κ.λπ.

Όμως ο βάτραχος με στραγγάλισε και ήθελα να κρατήσω το λουλούδι μαζί. Έτσι σχεδίασα μόνος μου το διάγραμμα. Αλλά τα λουλούδια έρχονται με διαφορετικά πέταλα λουλουδιών, και στη συνέχεια έρχονται σε μένα πολύ τεμπέλης, αλλά όχι για να σχεδιάσω με τον ίδιο τρόπο για όλες τις επιλογές με το χέρι.

Έκανα λοιπόν προτάσεις στον υπολογιστή μου.

Δουλεύω με αυτά τα σχέδια και τα μυστικά.

Οι αριθμοί δείχνουν τον αριθμό των πετάλων στο λουλούδι. Να σημειωθεί ότι το πατρόν 12 είναι πολύ χρήσιμο καθώς περιέχει το πρότυπο για τα χρώματα 3, 4, 6 και 12 κόκορες!!!

δέκατος τέταρτος

δέκατος πέμπτος

δέκατος έκτος

δέκατος έβδομος

δέκατος όγδοος

Επομένως, εκτυπώστε το πρότυπο και σηκώστε το λουλούδι στο πρότυπο.
Αν ο πυρήνας είναι πάνω από τα πέταλα, τότε ακουμπάμε μόνο στα πέταλα των λουλουδιών. Τεντώστε την κόλλα μόνο στις άκρες των πετάλων και καλό είναι να αφήσετε το λουλούδι στο πρότυπο μέχρι να στεγνώσει τελείως η κόλλα!

δέκατος ένατος

εικοστός

Και μετά κολλάμε τον πυρήνα.

εικοστού πρώτου

είκοσι δευτερόλεπτα

Για ένα ογκώδες λουλούδι, πρέπει επίσης να φτιάξετε ένα σέπαλο.

εικοστός τρίτος

Και στη συνέχεια συνδέστε το στο στέλεχος (το κάνω με κόλλα).

εικοστός τέταρτος

Και βάλε ένα λουλούδι.

εικοστός πέμπτος

Αν ο πυρήνας είναι στο ύψος των πετάλων, τοποθετήστε τον στη μέση και μετά θρυμματίστε τα λουλούδια. Και αν τα πέταλα των λουλουδιών δεν κολλάνε μεταξύ τους, σηκώνουν το λουλούδι κόλλας σε κάθε φύλλο στο κέντρο.

Βύσμα βύσματος

εικοστος εκτος

Το αποτέλεσμα είναι ένα αρκετά ανθεκτικό λουλούδι και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για χύμα όσο και για σεντούκια.

εικοστός έβδομος

Επίσης, με τη βοήθεια ενός προτύπου, είναι κατάλληλο για ανθισμένα λουλούδια με πολλά επίπεδα:
Γεμίστε 6 πέταλα με έναν πυρήνα, φτιάξτε δύο άδεια σχοινιά και συνδέστε τα μεταξύ τους χρησιμοποιώντας τα πρότυπα για 12 πέταλα και, επιπλέον, μπορείτε να τοποθετήσετε λουλούδια από μια βελόνα.

είκοσι οκτώ

εικοστός ένατος

Έβαλα αφρό κάτω από το πρότυπο.

τριάντα

τριάντα πρώτοι

Σε ένα χειροποίητο βάζο με λουλούδια (http://stranamasterov.ru/node/18967) έφτιαξα όλα τα λουλούδια χρησιμοποιώντας το πρότυπο για 10 και 6 πέταλα:

τριάντα δευτερόλεπτο

Εάν το λουλούδι είναι καλά στερεωμένο στο χαρτί, σε αυτή την περίπτωση το πρότυπο θα πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το φύλλο και να φωτίζεται από μια λάμπα κάτω από αυτά τα φύλλα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε γυαλί και παράθυρο (η ζημιά πρέπει να είναι μόνο κάθετη).

Όχι μόνο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα σχέδια για να δημιουργήσετε λουλούδια, αλλά μπορείτε επίσης να δέσετε μάνταλα, στεφάνια, νιφάδες χιονιού και πολλά άλλα.

Ελπίζω ότι όλα αυτά είναι χρήσιμα! Αν κάποιος χρειάζεται πρότυπα γραμμένα με υψηλότερη ανάλυση, γράψτε μου και στείλτε τα με χαρά (η ποιότητα των προτάσεων έχει μειωθεί σύμφωνα με τους κανόνες του ιστότοπου).

Εύχομαι σε όλους δημιουργική επιτυχία!!!

Master class: πώς να το κάνετε όμορφο λουλούδι. quilling

Τοφέκι Kalesnikovskaya AK-12 - χαρακτηριστικά, φωτογραφία
Περιγραφή του σπιτιού σπίτι πλαίσιο/ σκελετό σπίτι Βιοχημικά παρασκευάσματα: διαδικασίες "πριν" και "μετά"
Συσκευές και συσκευές για θεραπεία ματιών και βελτίωση της όρασης Καλοκαιρινό πλέξιμο.

Από πάνω με χαμομήλι. σχέδιο Χαλί Πανέμορφο Πλήρης περιγραφή. Ας το κάνουμε χειροκίνητα
Σπιτικό κονιάκ από τη θάλασσα - πώς να το φτιάξετε από το φεγγάρι
Σώμα κρυμμένο πίσω από το υπογούφερ του ήχου του αυτοκινήτου των χεριών σας
Μπρελόκ DIY: πώς να το κάνετε κομψό
Όμορφες ευχετήριες κάρτες για μια γυναίκα χρόνια πολλά

Ο υδραυλικός γρύλος είναι μια σταθερή, φορητή, κινητή μηχανική συσκευή για την ανύψωση οποιουδήποτε αντικειμένου, που βρίσκεται κάτω από αυτό, η οποία σας επιτρέπει να κάνετε χωρίς βοηθητικές κατασκευές, ανυψωτικά. Ο μηχανισμός λειτουργεί με ορυκτέλαιο, το οποίο, μετακινώντας το διαφορικό έμβολο της αντλίας, ανυψώνει το φορτίο. Είναι ένα μέσο εκμηχάνισης της εργασίας σε διάφορους τομείς της εθνικής οικονομίας.

Ο υδραυλικός γρύλος διακρίνεται από την ικανότητα ανύψωσης μεγάλης μάζας φορτίου (από διακόσιους τόνους), με μικρή προσπάθεια εργασίας μαζί του, υψηλή απόδοση, ομαλή ανύψωση και δομική αντοχή.

Το μειονέκτημα των ισχυρών μηχανισμών είναι η μεγάλη μάζα, η αρχική απόσταση από το επίπεδο στάθμευσης του ανυψωμένου φορτίου, η αργή κίνηση του εμβόλου και το υψηλό κόστος.

Τύποι γρύλων

Παράγονται σε διάφορες παραλλαγές: μπουκάλι, κυλιόμενο, ρόμβο, δύο επιπέδων, δάκτυλο χαμηλής ανύψωσης. Διαφέρουν στα σχέδια, στον τύπο κίνησης.

Η υποδοχή φιάλης χρησιμοποιείται σε διάφορους τομείς της οικονομίας, διακρίνεται από την απλότητα της συσκευής, την άνετη λειτουργία. Χρησιμοποιείται για την ανύψωση και το κατέβασμα ειδικού εξοπλισμού, αυτοκινήτων, φορτηγών. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, είναι δυνατό να ανυψωθεί το κτίριο με τη βοήθειά του. Η βασική προϋπόθεση είναι ότι το βάρος του προς ανύψωση φορτίου πρέπει να αντιστοιχεί στην ικανότητα φόρτωσης του μηχανισμού που υποδεικνύεται στις οδηγίες.

Ο κυλιόμενος γρύλος λειτουργεί με βάση την αρχή του γρύλου μπουκαλιών.

Η περιοχή στήριξης βρίσκεται στο μοχλό, ο οποίος ανυψώνεται από το έμβολο εργασίας. Το ύψος παραλαβής σάς επιτρέπει να σηκώνετε ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε μάρκας βάρους έως και τριών τόνων.

Έχει ποικιλίες: ψαλίδι, με διέμβολο εκτοπιστή κυλινδρικού σχήματος, επίμηκες.

Συσκευή Jack

Τα κύρια μέρη του μηχανισμού που μπορούν να ανυψώσουν και να κατεβάσουν το φορτίο είναι: ένας μοχλός - μια εγκάρσια ράβδος που περιστρέφεται γύρω από έναν άξονα, ένα έμβολο - μια κοίλη κυλινδρική ράβδος.

Βαλβίδες - βαλβίδες διακοπής και ελέγχου για διέλευση, διακοπή, ρύθμιση ροής υδραυλικού λαδιού.

Αποθήκευση λαδιού, μηχανισμός παλινδρομικής κίνησης μέσα στον κύλινδρο.

Όταν η αντλία λειτουργεί, υδραυλικό υγρό γεμίζει τη βάση του κυλίνδρου, ανασηκώνοντας το κυλινδρικό τμήμα προς τα πάνω. Ως αποτέλεσμα, το φορτίο αυξάνεται. Μια συσκευή σχεδιασμένη να διατηρεί την πίεση στο απαιτούμενο επίπεδο αποτελείται από βαλβίδες αναρρόφησης και εκκένωσης.

Η αναρρόφηση δεν επιτρέπει στο λάδι να επιστρέψει από τον κύλινδρο στη δεξαμενή, η εκκένωση - να το αφήσει. Ξεβιδώνοντας τη βίδα, η πίεση μειώνεται, το φορτίο ανεβαίνει σε μια προκαθορισμένη θέση.

Το υδραυλικό λάδι έχει την ιδιότητα της μη συμπίεσης, η οποία επηρεάζει την ομοιομορφία της ανύψωσης, του χαμηλώματος, της στερέωσης του αντικειμένου στο επιθυμητό ύψος.

Ταυτόχρονα, οι μηχανισμοί ανύψωσης έχουν χαμηλή ταχύτητα λειτουργίας, δυσκολίες αποθήκευσης, κίνησης.

Κάθετα, για την αποφυγή διαρροής λαδιού, μεταφέρονται όρθιοι. Απαιτούν τακτική παρακολούθηση της στάθμης λαδιού, της κατάστασης των τσιμούχων, των βαλβίδων (χωρίς διαρροή υδραυλικού λαδιού).

Ένας υδραυλικός γρύλος χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή για κάθε είδους εργασία όταν είναι απαραίτητο να ανυψωθεί το φορτίο.

Η πιο κοινή εφαρμογή στην πρόληψη, επισκευή εξοπλισμού αυτοκινήτου.

Τα σημεία συντήρησης είναι στις περισσότερες περιπτώσεις εξοπλισμένα με γρύλους. Συχνά χρησιμοποιείται σε εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης, τοποθέτηση αγωγών αερίου και πετρελαίου, απαραίτητος βοηθός στις επιχειρήσεις διάσωσης. Ο γενικός μηχανισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιεσδήποτε καταστάσεις ζωής, όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε το φορτίο.

Φτιάξτο μόνος σου σχέδιο βιδωτού γρύλου

Έχοντας στη διάθεσή σας ένα σχέδιο - μια βιδωτή υποδοχή, το φτιάχνουμε με τα χέρια μας από λυγισμένα χαλύβδινα κανάλια ίσων ραφιών GOST8278-83.

Στο σχήμα, οι τύποι μεγεθών της ποικιλίας που χρησιμοποιούνται επισημαίνονται με μπλε ορθογώνια

Η βίδα αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
Βάση
Κάτω ώμος
άνω ώμο
Εμφαση
μηχανισμός βιδών

ΒΑΣΗ

Ας φτιάξουμε από μια σειρά με εμβαδόν διατομής 2,63 (cm²).

Ανοίγουμε τέσσερις διαμπερείς τρύπες με διάμετρο ίση με τη διάμετρο του πείρου. Κατά τη διάτρηση, διατηρείτε αυστηρά την κεντρική απόσταση μεταξύ τους. Εάν είναι απαραίτητο, η βάση μπορεί να στερεωθεί σε μια ευρύτερη αφαιρούμενη πλατφόρμα.

ΚΑΤΩ ΩΜΟΣ

Θα παράγουμε από μια σειρά με επιφάνεια διατομής 1,99 (cm²) κατ' αναλογία με τη βάση.

ΠΑΝΩ ΩΜΟΣ

Ας φτιάξουμε από μια σειρά με επιφάνεια διατομής 2,28 (cm²) κατ' αναλογία με τον κάτω ώμο.

UPOR

Ας φτιάξουμε από μια σειρά με επιφάνεια διατομής 1,99 (cm²) κατ' αναλογία με τον επάνω ώμο.

Από πάνω, στερεώνουμε το ελαστικό παρέμβυσμα.

ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΒΙΔΩΝ

Άξονας - βίδα.

Αξιόπιστη σπιτική υποδοχή

Θα φτιάξουμε από μια μεταλλική ράβδο με διάμετρο δώδεκα χιλιοστών. Από τη μία πλευρά, υπάρχει ένα νήμα M12, από την άλλη, ένας συγκρατητής, ο οποίος είναι στερεωμένος στον άξονα με μια περόνη από μια διαμπερή οπή στον άξονα.

Άξονας - έμφαση. Σε σχέση με το οποίο συμβαίνει η περιστροφή του κάτω και του άνω βραχίονα.

Οι άξονες και στις δύο πλευρές είναι πείροι με κυλινδρικές επίπεδες κεφαλές, οι οποίες συνδέονται με τον άξονα με πείρους κοτσαδόρου.

Στο ένα στοπ ανοίχτηκε μια διαμπερής οπή διαμέτρου δέκα χιλιοστών και στην άλλη κόπηκε ένα εσωτερικό νήμα M12.

3. Συγκράτηση.Στερεώνει τον άξονα από την πλευρά της περιστροφής του και παρέχει τη δυνατότητα μετάδοσης ροπής στον άξονα.

Χαρακτηριστικά απόδοσης ενός βιδωτού γρύλου φτιαγμένο μόνος σας:

Hmin = 65 (mm)
Hmax = 312 (mm)
Pmax = 2000 (kg)

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα γρύλο με διαμάντια, έχασα τη λαβή από αυτό, έγινε σε μορφή γάντζου. Η ανύψωση ενός αυτοκινήτου με έναν τέτοιο γρύλο χωρίς λαβή δεν είναι πολύ βολικό. Σε δύο ή τρία καταστήματα ρώτησα για στυλό, δεν είχαν, αποφασίστηκε να βρούμε κάτι άλλο. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να εκσυγχρονιστεί αυτό το jack, ας πούμε έτσι. Επιπλέον, είναι ήδη απαραίτητο να βάλουμε καλοκαιρινούς τροχούς, ο χειμώνας έχει περάσει.

Έτσι, παίρνουμε το μύλο και αφαιρέσαμε προσεκτικά αυτό το αυτί, όπου ήταν απαραίτητο να βάλουμε το άγκιστρο-λαβή για να περιστρέφεται ο γρύλος.

Εδώ έκοψα το αυτί.

Τώρα πρέπει να βρούμε, ή μάλλον να σηκώσουμε το κεφάλι, το οποίο θα συγκολλήσουμε αντί για το αυτί μας. Έτσι πήρα ένα τέτοιο κεφάλι από τον εαυτό μου, δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα επιπλέον με αυτό, απλά πρέπει να το συγκολλήσετε καλά.

Τώρα παίρνουμε τη μηχανή συγκόλλησης και συγκολλάμε την κεφαλή.

Αποδεικνύεται έτσι.

Μετά τη συγκόλληση, γύρισα λίγο αυτό το μέρος, δεν το γύρισα πολύ, ώστε να μείνει λίγο σίδερο για σκληρότητα.

Με μια τέτοια κεφαλή, είναι εύκολο να γυρίσετε τον γρύλο και να σηκώσετε το αυτοκίνητο, είναι ιδιαίτερα βολικό να το γυρίσετε με καστάνια.

Χθες δοκίμασα το γρύλο σε δράση, άλλαξα και τους τέσσερις τροχούς, έβαλα καλοκαιρινά ελαστικά, έγινε απλά βολικό και εύκολο να δουλέψεις με τον γρύλο.

Λοιπόν, αυτό είναι όλο, αν αυτό το άρθρο βοηθήσει κάποιον, θα είμαι πολύ χαρούμενος. Η ιδέα κατασκοπεύτηκε από τον Alexei από το Tambov.

Από την αρχαιότητα, οι άνθρωποι αντιμετώπιζαν προβλήματα ανύψωσης μεγάλου φορτίου σε ύψος, για αυτό συνήθως συμμετείχαν πολλοί άνθρωποι και ανεγέρθηκαν ογκώδεις κατασκευές που δεν είχαν πάντα σούπερ αντοχή και επομένως συχνά έσπασαν, προκαλώντας ανθρώπινα θύματα. Η διέξοδος εμφανίστηκε με την εφεύρεση ενός τέτοιου μηχανήματος όπως ο υδραυλικός γρύλος, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα. Μια τέτοια εγκατάσταση, σε αντίθεση με τα βαρούλκα, έχει μεγαλύτερη αξιοπιστία και είναι σε θέση να ανυψώσει μεγάλα φορτία με χαμηλότερο κόστος.

Σκοπός του υδραυλικού γρύλου

Σήμερα, είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς την εκτέλεση εργασιών επισκευής σε ένα αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για επισκευή ανάρτησης είτε για αλλαγή τροχού, χωρίς τη χρήση γρύλων - ειδικών μηχανισμών που έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώνουν ένα βαρύ φορτίο και να το στερεώνουν στο απαιτούμενο ύψος. Οι πιο αποτελεσματικοί είναι οι υδραυλικοί γρύλοι, όπου η εργατική δύναμη δημιουργείται με υδραυλικό λάδι και έμβολο.

Οι πρώτοι μηχανικοί γρύλοι εμφανίστηκαν στην αρχαιότητα. Και η ιδέα της δημιουργίας ενός κυκλώματος υδραυλικού γρύλου ειδικά για ένα αυτοκίνητο προέκυψε ακούσια. Ο επισκευαστής Peter Lunati κατασκόπευσε αυτή την ιδέα σε ένα κουρείο, έκπληκτος με το πόσο εύκολο είναι για έναν κύριο κουρέματος να φτιάξει μια υδραυλική καρέκλα σε ένα ορισμένο ύψος. Το 1925, κατασκευάστηκε ένας πολύπλοκος ανελκυστήρας πλατφόρμας με υδραυλικό ράφι για αυτοκίνητο.

Οι υδραυλικοί γρύλοι διακρίνονται από τη χωρητικότητα μεταφοράς τους, η οποία κυμαίνεται από έναν έως αρκετές εκατοντάδες τόνους, γεγονός που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται στην επισκευή φορτηγών και άλλου βαρέως εξοπλισμού.
Ως φορτία χρησιμοποιούνται σώματα μηχανών ή δάπεδα, πλάκες θεμελίωσης και κολώνες. Ανάλογα με το σκοπό εφαρμογής, τέτοιος εξοπλισμός έχει διάφορες διαστάσειςκαι κατασκευή.

Ο υδραυλικός γρύλος χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση, την ανύψωση και τη στερέωση φορτίων. Η συσκευή χρησιμοποιείται στον τομέα των γενικών υδραυλικών εγκαταστάσεων και της τοποθέτησης ελαστικών και είναι επίσης απαραίτητη κατά την προετοιμασία του αυτοκινήτου για ένα μακρύ ταξίδι για τη δημιουργία ζυγοστάθμισης: ο τροχός αφαιρείται με γρύλο και ζυγοσταθμίζεται σε ειδικό εξοπλισμό.

Βρέθηκαν σύγχρονοι υδραυλικοί γρύλοι ευρεία εφαρμογήόχι μόνο σε πρατήρια καυσίμων και σέρβις αυτοκινήτων. Χρησιμοποιούνται με επιτυχία σε διυλιστήρια πετρελαίου, εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής και άλλα βιομηχανικά συγκροτήματα. Το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης και η ευκολία λειτουργίας επέτρεψαν την εισαγωγή αυτής της τεχνολογίας στο οικιακό περιβάλλον, γι' αυτό πολλοί ιδιοκτήτες διαθέτουν υδραυλικό γρύλο στο γκαράζ.

Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί σε οριζόντια και κατακόρυφα επίπεδα, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως στο εργοτάξιο κατασκευής και συναρμολόγησης και για την τάνυση ενισχυτικών κατασκευών από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα.

Σχέδιο υδραυλικού γρύλου

Τα κύρια φέροντα στοιχεία ενός υδραυλικού γρύλου είναι το σώμα, το υγρό εργασίας, συνήθως λάδι, και το ανασυρόμενο έμβολο. Ο υδραυλικός γρύλος έχει ένα επίμηκες ή κοντό σώμα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα. Το περίβλημα εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες: λειτουργεί ως οδηγός κύλινδρος για το έμβολο και είναι μια δεξαμενή για το λάδι εργασίας.

Μια βίδα με ανυψωτική φτέρνα βιδώνεται στο έμβολο, γυρίζοντας τη βίδα προς τα έξω, οπότε, εάν είναι απαραίτητο, αποδεικνύεται ότι αυξάνει το μέγιστο ύψος ανύψωσης. Ο γρύλος αυτού του τύπου είναι εξοπλισμένος με μια υδραυλική αντλία με χειροκίνητη κίνηση, πόδι ή αέρα. Η συσκευή υδραυλικού γρύλου είναι εφοδιασμένη με βαλβίδες ασφαλείας και άλλες συσκευές για τη δημιουργία μιας μακράς λειτουργίας χωρίς προβλήματα.

Ο μηχανισμός ανύψωσης και ο ανασυρόμενος υδραυλικός κύλινδρος, που ανυψώνεται από ειδική πλατφόρμα, βρίσκονται στα ανοίγματα του αμαξώματος. Η κάθοδος γίνεται περιστρέφοντας τη λαβή Τ. Ο εξοπλισμός διαθέτει τροχούς πολυαμιδίου που παρέχουν στον γρύλο ευελιξία. Το σώμα του επιμήκους πεδίου βολής χρησιμοποιείται κυρίως για εργασία με λεωφορεία και βαρέα οχήματα.

Η αρχή της λειτουργίας του υδραυλικού γρύλου

Οποιοσδήποτε υδραυλικός γρύλος λειτουργεί σύμφωνα με τις αρχές της επικοινωνίας δοχείων που χρησιμοποιούν υγρό. Πριν από την εργασία, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τον γρύλο σε μια επίπεδη σκληρή επιφάνεια κάτω από το αυτοκίνητο και να πιέσετε το μοχλό με τη βαλβίδα κλειστή μέχρι το αυτοκίνητο να ανέβει στο απαιτούμενο ύψος. Η κάθοδος του αυτοκινήτου πραγματοποιείται με ομαλό άνοιγμα της βαλβίδας της συσκευής αριστερόστροφα.

Το υδραυλικό λάδι εργασίας αντλείται από μια κινητήρια αντλία χρησιμοποιώντας ένα μοχλό. Το υγρό εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω της βαλβίδας και τον πιέζει προς τα έξω. Η αντίστροφη ροή του υγρού θα αποτραπεί με βαλβίδες - εκκένωση και αναρρόφηση. Για να χαμηλώσετε ξανά τον γρύλο, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη βαλβίδα στην αντλία και, στη συνέχεια, το λάδι θα ρέει από τον κύλινδρο πίσω στην αντλία.

Η παρουσία σπειρώματος στο σώμα του γρύλου, το οποίο προστατεύεται από ένα ακαθαρσιακό περίβλημα, ένα σπείρωμα στη ράβδο και τις οπές με σπείρωμα στη βάση εγγυώνται απεριόριστες δυνατότητες χρήσης και λειτουργίας υδραυλικών γρύλων για πτύχωση, σύσφιξη και κάμψη. Το στήριγμα υψηλής αντοχής, το οποίο είναι κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα και τοποθετείται στη ράβδο, είναι σε θέση να προστατεύει τον υδραυλικό γρύλο από ζημιές. Η κυματοειδής επιφάνεια του στηρίγματος αποτρέπει την ολίσθηση των προϊόντων. Η δύναμη των υδραυλικών γρύλων ρυθμίζεται από ένα ενσωματωμένο μανόμετρο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των υδραυλικών γρύλων

Οι υδραυλικοί γρύλοι είναι από τους πιο ανεπιτήδευτους για όλη τους την ισχύ. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικότα υδραυλικά είναι ένα ασυμπίεστο υλικό εργασίας. Ως εκ τούτου - η ομαλότητα του χαμηλώματος και της ανύψωσης, η στερέωση του φορτίου στο επιθυμητό ύψος και η ακρίβεια πέδησης. αποδεικνύουν οι υδραυλικοί γρύλοι υψηλό επίπεδοΑπόδοση - έως 80% και σημαντική ικανότητα φόρτωσης - έως 200 τόνοι με μικρή προσπάθεια λόγω της μεγάλης σχέσης μετάδοσης μεταξύ των επιφανειών διατομήέμβολο αντλίας και κύλινδρος.

Αλλά με τους υδραυλικούς γρύλους, το αρχικό ύψος ανύψωσης είναι πολύ υψηλότερο από ό,τι με τα μηχανικά μοντέλα. Μια άλλη δυσκολία είναι η αδυναμία ελέγχου με ακρίβεια του ύψους του χαμηλώματος. Για να διατηρήσετε τον γρύλο σε κατάσταση λειτουργίας, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη λαδιού, να ελέγχετε τη στεγανότητα των βαλβίδων και των στεγανοποιήσεων. Τέτοιοι γρύλοι μπορούν να μεταφερθούν και να αποθηκευτούν μόνο σε όρθια θέση, διαφορετικά το υγρό μπορεί να διαρρεύσει από τη δεξαμενή.

Τα μειονεκτήματα των υδραυλικών γρύλων προκύπτουν από τα πλεονεκτήματα. Είναι σχετικά αργοί - ένας κύκλος αντλίας αντιστοιχεί σε όχι πολύ υψηλό ύψος ανύψωσης. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μεγάλη μάζα και μέγεθος, την υψηλή τιμή ενός υδραυλικού γρύλου, καθώς και μια μικρή διαδρομή για μοντέλα με ένα έμβολο. Επιπλέον, αυτά τα εργαλεία έχουν συχνά πιο σοβαρές βλάβες και δυσλειτουργίες από τις μηχανικές συσκευές.

Ταξινόμηση υδραυλικών γρύλων

Υπάρχουν διάφοροι τύποι υδραυλικών γρύλων.

Υδραυλικές υποδοχές μπουκαλιών

Ο σχεδιασμός του υδραυλικού βύσματος (κάθετης) φιάλης είναι ο απλούστερος. Το εύρος χρήσης τέτοιων γρύλων είναι αρκετά ευρύ λόγω του μεγάλου εύρους ανυψωμένου βάρους - από 2 έως 100 τόνους. Τα «μπουκάλια» χρησιμοποιούνται σε φορτηγά. Εκτός από τα κύρια πλεονεκτήματα ενός υδραυλικού γρύλου, τα κατακόρυφα μοντέλα έχουν πολλά περισσότερα - αυτό είναι η ευελιξία χρήσης, η συμπαγής επιφάνεια και η μεγάλη περιοχή στήριξης.

Οι υποδοχές μπουκαλιών διατίθενται σε μονό και διπλό στέλεχος. Η υδραυλική συσκευή μονής ράβδου διακρίνεται για τον απλό σχεδιασμό και την ευκολία λειτουργίας της, η οποία επεκτείνει τους τομείς χρήσης της και σας επιτρέπει να εκτελείτε εργασίες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας: εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση σε μηχανολογία, κατασκευή, επισκευή αυτοκινήτων, τροχούς σιδηροδρομικών αυτοκινήτων, χρήση ως μονάδα ισχύος πρέσας, λυγίσματος σωλήνων, κόφτης σωλήνων και παρόμοιων εργαλείων.

Η τηλεσκοπική υποδοχή δύο ράβδων έχει παρόμοιο σχεδιασμό με μια μηχανή φιαλών, η αρχή λειτουργίας μιας υδραυλικής υποδοχής τύπου φιάλης βασίζεται στη χρήση πολλών ράβδων εργασίας. Το έμβολο βρίσκεται στη βάση του τηλεσκοπικού γρύλου. Μπορεί να εφαρμοστεί σε οριζόντια και κάθετη θέση. Είναι συμπαγές και ταιριάζει στα περισσότερα αυτοκίνητα. Η ανύψωση πραγματοποιείται με τη βοήθεια ενός μοχλού ανύψωσης που ενεργοποιείται από έναν υδραυλικό κύλινδρο.

Κυλιόμενοι γρύλοι

Ο γρύλος κύλισης λειτουργεί με την ίδια αρχή με τον γρύλο της φιάλης, αλλά με τη διαφορά ότι ο άξονας του κυλίνδρου εργασίας δεν βρίσκεται στον κατακόρυφο άξονα, επιπλέον, το έμβολο δεν ευθυγραμμίζεται απευθείας με το pickup και ενεργοποιείται ο μοχλός ανύψωσης . Αυτή η μονάδα ονομάζεται κύλιση επειδή είναι ένα καροτσάκι σε τροχούς που μπορεί να κυλήσει κατά μήκος επίπεδη επιφάνεια. Όταν σηκώνετε το pickup και το μοχλό, ο γρύλος «τυλίγει» ή μετακινείται κάτω από το φορτίο.

Ένας τέτοιος γρύλος οδηγείται από την ίδια ταλάντευση του μοχλού με τα μοντέλα της φιάλης, χαμηλώνεται με τον ίδιο τρόπο - περιστρέφοντας τη βίδα της βαλβίδας. Εάν είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε το φορτίο προς τα κάτω, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τη σωληνοειδή λαβή στη βίδα της βαλβίδας, μετά την οποία το χώρισμα θα εισέλθει στην αυλάκωση αυτής της βίδας. Περιστρέφοντας τη λαβή γύρω από τον άξονά της, ο χρήστης περιστρέφει τη βίδα, αντίστοιχα, εκτονώνοντας την πίεση στον κύλινδρο εργασίας και χαμηλώνοντας το φορτίο στο απαιτούμενο ύψος.

Τις περισσότερες φορές, ένας γρύλος μπορεί να βρεθεί σε ένα κατάστημα ελαστικών, επειδή είναι ιδανικός για την ανύψωση της μίας πλευράς του αυτοκινήτου, είναι αρκετά γρήγορος στη λειτουργία και την εγκατάσταση. Μειονεκτήματα παρόμοιο σχέδιοακολουθήστε από το όνομα - ένας γρύλος κύλισης χρειάζεται μια επίπεδη σκληρή επιφάνεια, σκυρόδεμα ή άσφαλτο, για να λειτουργήσει. Επιπλέον, το σημαντικό μέγεθος και το βάρος καθιστούν δύσκολη τη μεταφορά της μονάδας σε αυτοκίνητο.

Οι γρύλοι ταξινομούνται ανάλογα με τον σκοπό τους, όπως στη φωτογραφία των υδραυλικών γρύλων:

• Για προσωπική χρήση από οδηγό, με μεταφορική ικανότητα έως 3 τόνους.
• Για σέρβις αυτοκινήτων και καταστήματα ελαστικών, με χωρητικότητα φορτίου έως 4 τόνους και με παρουσία πεντάλ προανύψωσης για άμεση επίτευξη του απαιτούμενου ύψους παραλαβής.
• Για συντήρηση βαρέων μηχανημάτων και ειδικών οχημάτων (περονοφόρα ανυψωτικά), με μεταφορική ικανότητα έως 20 τόνους και με την παρουσία προκαταρκτικών ανυψωτικών πεντάλ και συρόμενης τραβέρσας, που έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει τη μία πλευρά του μηχανήματος.

Οι γρύλοι μετάδοσης είναι εξοπλισμένοι με ειδικό περιστρεφόμενο πλαίσιο. Εδώ, η ομαλότητα και η ακρίβεια των υδραυλικών γρύλων εκδηλώνονται σε όλο τους το μεγαλείο. Το κιβώτιο ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου που είναι τοποθετημένο ή αποσυναρμολογημένο μπορεί να στερεωθεί με ακρίβεια σε οριζόντιο ή κατακόρυφο επίπεδο στην επιθυμητή θέση.

Υδραυλικά υβρίδια

Οι γρύλοι δύο επιπέδων χρειάζονται κυρίως σε υπηρεσίες αυτοκινήτων όπου λειτουργούν με διαφορετικά αυτοκίνητα. Τα χαρακτηριστικά αυτής της συσκευής περιλαμβάνουν δύο πλατφόρμες ανύψωσης. Το σχέδιο ενός υδραυλικού γρύλου δύο επιπέδων στο σύνολό του είναι ένα υβρίδιο ενός κυλιόμενου γρύλου και ενός γρύλου φιάλης. Για την ακρίβεια χρησιμοποιείται γρύλος δύο επιπέδων σε ύψος 65 - 375 χιλιοστών από το έδαφος ως κυλιόμενος γρύλος και σε ύψος 375 - 687 χιλιοστών ως τηλεσκοπικός. Όταν εργάζεστε με μηχανισμό ανύψωσης, χρησιμοποιήστε ένα χειροκίνητο μοχλό και ένα πεντάλ ποδιού.

Ο πνευματικός υδραυλικός γρύλος συνδυάζει υδραυλικά και πνευματικά. Μπορεί να κατασκευαστεί σε κυλιόμενο διάλυμα, έχει χωρητικότητα φόρτωσης στην περιοχή από 2 - 80 τόνους. Το αρχικό ύψος παραλαβής είναι χαμηλό. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως εξοπλισμός για σέρβις αυτοκινήτων.

γρύλοι ρυμούλκησης

Οι γρύλοι ρυμούλκησης χαμηλής ανύψωσης χρησιμοποιούνται ευρέως οπουδήποτε χρειάζεται χαμηλό ύψος ανύψωσης: για εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση διάφορου εξοπλισμού, για ανύψωση της λεπίδας ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗκαθώς και σε συνεργεία αυτοκινήτων. Είναι ακριβώς ένα τόσο χαμηλό ύψος παραλαβής, που είναι από 15 χιλιοστά, με τη δυνατότητα της βήμα προς βήμα ρύθμισής του, που είναι πολύ βολικό κατά τη συναρμολόγηση μηχανισμών και είναι το χαρακτηριστικό γνώρισμα ενός γρύλου ρυμούλκησης. Αλλά στην καρδιά αυτής της υποδοχής βρίσκεται μια απλή συσκευή τύπου μπουκαλιού.

Διαμαντένιες γρύλοι

Ο υδραυλικός γρύλος διαμαντιού απαιτείται κυρίως για ανυψωτικά μηχανήματα κατά τις επισκευές. Χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία, αν το συγκρίνουμε με μια βίδα συγγενή, και πρακτικά δεν είναι κατώτερο από αυτό στην ευκολία χρήσης.

Σε έναν γρύλο με διαμάντια, τέσσερις μοχλοί λειτουργούν ως φέροντα στοιχεία, τα οποία συνδέονται με μεντεσέδες. Το σχέδιο λειτουργίας ενός υδραυλικού γρύλου και ανύψωσης φορτίων βασίζεται στην αλλαγή των γωνιών μεταξύ των μοχλών. Τα πλεονεκτήματα των γρύλων διαμαντιών περιλαμβάνουν μικρές διαστάσεις, κάτι που παρέχει βολική αποθήκευση, μεταφορά και ταυτόχρονα σημαντική επιφάνεια στήριξης και δομική ακαμψία. Σχετικά χαμηλό ύψος ανύψωσης.

Κατασκευή υδραυλικής πρέσας

Όταν ένας λάτρης του αυτοκινήτου διατηρεί ανεξάρτητα ολόκληρο τον στόλο του, έναν από τους περισσότερους απαραίτητα εργαλείαείναι μια πρέσα. Σας προτείνουμε να φτιάξετε μια πρέσα από μια υδραυλική υποδοχή με τα χέρια σας, η οποία θα γίνει ένας αξιόπιστος σύντροφος κατά την εκτέλεση μιας ολόκληρης λίστας έργων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανοίξει τρύπες διαφορετικά υλικά, ένθετα πρέσας και δακτύλιοι, απορρίμματα κατεργασίας μετάλλων πρέσας.

Η συναρμολόγηση μιας υδραυλικής πρέσας δεν είναι τόσο δύσκολη. Θα χρειαστείτε για αυτό μια μηχανή συγκόλλησης με τον απαιτούμενο αριθμό ηλεκτροδίων συγκόλλησης, ένα σιδηροπρίονο, έναν γωνιακό μύλο με μεταλλικό δίσκο, ένα προφίλ χάλυβα με παχύ τοίχωμα για να ολοκληρώσετε το σχέδιο της πρέσας. Οι λειτουργίες της μονάδας ισχύος, η οποία παρέχει την απαραίτητη πίεση εργασίας, εκτελούνται από έναν υδραυλικό γρύλο.

Ο πρώτος κόμβος της υδραυλικής πρέσας είναι η πλατφόρμα στήριξης του γρύλου. Δεδομένου ότι η προκύπτουσα πίεση θα εφαρμοστεί αναλογικά στη βάση και στις ανώτερες μονάδες εργασίας, η αντοχή της βάσης πρέπει να είναι μέγιστη. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί κάνοντας πολλά ενισχυτικά στη βάση. Για να φτιάξετε τη βάση, πάρτε ένα ατσάλινο τετράγωνο ή ορθογώνιο προφίλ που έχει μέγεθος 40 επί 50 ή 50 επί 50 χιλιοστά και κόψτε 4 μέρη μήκους περίπου 250-300 χιλιοστών χρησιμοποιώντας τα παραπάνω εργαλεία.

Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε αυτά τα μέρη το ένα δίπλα στο άλλο και να συγκολλήσετε τις ραφές σύνδεσης από πάνω και κάτω για να αυξήσετε την ακαμψία της βάσης πρέσας. Για να εξασφαλίσετε μεγαλύτερη σταθερότητα του υδραυλικού γρύλου, συγκολλήστε μια χαλύβδινη πλάκα στην προκύπτουσα δομή, το φύλλο της οποίας έχει πάχος 8-12 χιλιοστά και μέγεθος 250 επί 200 χιλιοστά.

Το επόμενο βήμα στην κατασκευή σπιτικό πιεστήριοαπό το γρύλο είναι η παραγωγή στοπ και ραφιών. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε 2 μέρη από έναν σωλήνα με προφίλ με παχύ τοίχωμα ορθογώνιου ή τετράγωνου σχήματος του απαιτούμενου μήκους. Για να το υπολογίσετε, πρέπει να διευκρινίσετε την τιμή σύμφωνα με τις συνημμένες οδηγίες για την υποδοχή μέγιστο εγκεφαλικό επεισόδιοράβδος και προσθέστε το ύψος του ίδιου του υδραυλικού γρύλου και της πλατφόρμας στήριξης στο μέγεθος που προκύπτει.

Δώστε έμφαση από το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται τα ράφια. Το μήκος αυτού του τμήματος πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος της πλατφόρμας στήριξης για να διατηρείται η συνολική γεωμετρία της κατασκευής. Συνδέστε το στοπ και τα ληφθέντα ράφια μεταξύ τους με μια συγκολλημένη ραφή και συγκολλήστε τη δομή σχήματος U στη βάση.

Κατά την εκτέλεση τέτοιων εργασιών συναρμολόγησης, συνιστάται η χρήση ενός απλού εξαρτήματος που διασφαλίζει την κάθετη θέση των εξαρτημάτων που πρόκειται να ενωθούν. Σε ένα φύλλο χάλυβα που έχει πάχος τουλάχιστον 10 χιλιοστών, δύο στολίδια μιας χαλύβδινης γωνίας 40 επί 40 χιλιοστά πρέπει να συγκολληθούν υπό γωνία 90 μοιρών. Τοποθετήστε τα μέρη που πρόκειται να ενωθούν στο μέλλον σε αυτό το εξάρτημα και συγκολλήστε.

Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να επιτύχετε την επιθυμητή γωνία σύνδεσης. Για πρόσθετη ευκολία, αυτό το αυτοσχέδιο τετράγωνο είναι επιπλέον εξοπλισμένο με συσκευές σύσφιξης που στερεώνουν τα προς σύνδεση μέρη και αποτρέπουν το σπάσιμο της γωνίας της άρθρωσης λόγω θερμικών αλλαγών κατά τη συγκόλληση στο μέταλλο.

Το επόμενο υποχρεωτικό στοιχείο της πρέσας μας είναι ένα αφαιρούμενο στοπ, το οποίο μπορεί να κινείται κατά μήκος των οδηγών και να μεταφέρει την πίεση από την κεντρική ράβδο εργασίας του υδραυλικού γρύλου στο τεμάχιο εργασίας. Προετοιμάστε για την κατασκευή του πολλά κομμάτια λωρίδας χάλυβα, η οποία έχει πάχος περίπου 1 εκατοστό. Κάντε το μήκος των εξαρτημάτων μικρότερο από την προκύπτουσα απόσταση μεταξύ των ραφιών. Συνδέστε τα εξαρτήματα που προκύπτουν σε πολλά σημεία με συγκόλληση και στις δύο πλευρές.

Για την παροχή γρήγορη αντικατάστασηαυτό το εξάρτημα κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε υδραυλικής εργασίας και για τη στερέωση του στοιχείου κατά τη μετακίνηση σε ορθοστάτες, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε δύο διαμπερείς οπές στο προκύπτον μπλοκ χαλύβδινων λωρίδων και να πριονίσετε δύο πλάκες, το μήκος τους πρέπει να είναι 100 χιλιοστά μεγαλύτερο από το μήκος του μπλοκ. Ανοίξτε επίσης δύο τρύπες στις πλάκες, οι οποίες είναι ανεκτές με τις τρύπες στο μπλοκ.

Όταν τοποθετείτε το μπλοκ στο πλαίσιο της πρέσας από μια υδραυλική υποδοχή με τα χέρια σας, επιλέξτε δύο μπουλόνια του απαιτούμενου μήκους με παξιμάδια και ροδέλες και συνδέστε τις προκύπτουσες πλάκες στο μπλοκ έτσι ώστε να βρίσκονται και στις δύο πλευρές των ραφιών. Εάν υπάρχει ανάγκη να επιτευχθεί μικρότερο ελεύθερο παιχνίδι του εμβόλου του υδραυλικού γρύλου, είναι δυνατό να μειωθεί ο χώρος μεταξύ του κινούμενου αναστολέα και της άνω δοκού της κατασκευής όταν πρόσθετη εγκατάστασηενδιάμεσο τετράγωνο προφίλ.

Για να το κάνετε αυτό, κόψτε ένα κομμάτι τετράγωνου προφίλ, το οποίο έχει μήκος ίσο με την απόσταση μεταξύ των ορθοστατών, και συνδέστε το σε ίση απόσταση συγκολλήσεων. Αυτό θα μειώσει σημαντικά την απόσταση εργασίας της υδραυλικής πρέσας και θα μειώσει τον χρόνο που δαπανάται για ορισμένους τύπους εργασίας.

Για να μειώσετε περαιτέρω τη διαδρομή της ράβδου εργασίας του υδραυλικού γρύλου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα αντικαταστάσιμα ένθετα, τα οποία είναι κατασκευασμένα από συμπαγές ή κοίλο προφίλ χάλυβα ή αντικαταστάσιμους άκμονες. Για να τα δημιουργήσετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε πολλά μέρη διαφορετικού πάχους και να τα σημειώσετε επιπλέον για μια γρήγορη και προσεκτική επιλογή του επιθυμητού στοιχείου.

Επισκευή υδραυλικού γρύλου

Οι υδραυλικοί γρύλοι χρειάζονται περιοδικά συντήρηση, επομένως, είναι απαραίτητο να προσθέσετε υγρό στον κύλινδρο εργασίας, το οποίο ρέει έξω κατά τη λειτουργία μέσω στεγανοποιήσεων λαδιού και διαφόρων σφραγίδων. Εκτός από τη διαρροή λαδιού, οι δυσλειτουργίες του γρύλου συνίστανται στο μπλοκάρισμα κατά την ανύψωση ενός φορτίου σε ορισμένο ύψος, στην αδυναμία κατεβάσματος του γρύλου μετά την ανύψωση ή στην αδυναμία ανύψωσης ακόμη και ενός μικρού φορτίου.

Διαρροή λαδιού

Για να επισκευάσετε και να δοκιμάσετε ένα υδραυλικό γρύλο στο σπίτι, θα πρέπει να αγοράσετε το κατάλληλο κιτ επισκευής εξοπλισμού. Πριν από την επισκευή, το μηχάνημα πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθεί. Μπορεί να απαιτείται επέκταση στα πλήκτρα για να έχει σημαντική δύναμη και μεγαλύτερη μόχλευση. Φροντίστε να ετοιμάσετε ένα δοχείο για να στραγγίσετε το παλιό λάδι και να προετοιμάσετε ένα νέο υγρό εργασίας.

Μετά από αυτό, τα έμβολα πρέπει να αφαιρεθούν και να ελεγχθούν για διάβρωση. Είναι σύνηθες να αφαιρείτε όλη τη βρωμιά και τη διάβρωση. Ελέγξτε εάν το στέλεχος είναι λυγισμένο. Εάν παρουσιαστεί παραμόρφωση, τότε είναι απίθανο να είναι δυνατό να το κάνετε ξανά και δεν μπορείτε πλέον να επισκευάσετε τίποτα.

Ελέγξτε τη βαλβίδα παράκαμψης λαδιού. Για να γίνει αυτό, η βαλβίδα ξεβιδώνεται και ελέγχεται για παραμόρφωση ή είσοδο βρωμιάς στη βαλβίδα. Εάν η βαλβίδα είναι ελαττωματική λόγω μηχανικής παραμόρφωσης, τότε θα πρέπει απλώς να αντικατασταθεί. Επιπλέον, μπορεί απλά να λερωθεί και η μπάλα να καθίσει χαλαρά στη σέλα της. Αυτός είναι ο λόγος για τη μετάδοση του ρευστού εργασίας.

Στραγγίστε εντελώς το παλιό λάδι. Αυτή η διαδικασία είναι αρκετά απλή, αν και χρειάζεται πολύς χρόνος μέχρι να ρέει το λάδι από τον έναν κύλινδρο στον άλλο. Το υγρό αποστραγγίζεται αντλώντας το σύστημα, μετακινώντας το μοχλό πάνω-κάτω. Ξεπλύνετε καλά όλα τα μέρη για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα υπολείμματα λαδιού. Αλλάξτε εντελώς όλες τις μανσέτες και τις φλάντζες στεγανοποίησης.

Μια άλλη αιτία αστοχίας του υδραυλικού γρύλου μπορεί να θεωρηθεί η βρωμιά που έχει εισέλθει στην κοιλότητα εργασίας. Για να το αφαιρέσετε από εκεί, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε την κεφαλή του περιβλήματος, να ρίξετε κηροζίνη στη βάση του και να αντλήσετε τον γρύλο με τη βελόνα ασφάλισης ξεβιδωμένη. Στο τέλος της επέμβασης, πρέπει να αφαιρεθεί η κηροζίνη και να χυθεί καθαρό λάδι στην κοιλότητα εργασίας.

Είσοδος αέρα

Στην κοιλότητα εργασίας του γρύλου στη διαδικασία μακροχρόνια λειτουργίασυσσωρεύονται φυσαλίδες αέρα, μειώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητά του. Ο λόγος για αυτό, κατά κανόνα, είναι ο αέρας που έχει εισέλθει στο υδραυλικό σύστημα λόγω έλλειψης λαδιού εργασίας. Μπορείτε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα ως εξής.

Αρχικά, ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ λαδιού και τη βαλβίδα παράκαμψης και, στη συνέχεια, αντλήστε γρήγορα την αντλία υδραυλικής πρέσας αρκετές φορές. Με αυτόν τον τρόπο, ο αέρας θα εξαναγκαστεί να βγει από την κοιλότητα εργασίας μέσα στο δοχείο λαδιού. Στη συνέχεια, μπορείτε να κλείσετε τη βαλβίδα παράκαμψης και την οπή που οδηγεί στη δεξαμενή λαδιού. Εάν τα κάνατε όλα σωστά, τότε ο αέρας θα αφαιρεθεί και η υποδοχή θα λειτουργήσει ξανά σε κανονική λειτουργία.

Εάν η προσπάθειά σας ήταν ανεπιτυχής, επαναλάβετε όλα τα παραπάνω βήματα. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος δεν είναι ο μόνος τρόπος για να αφαιρέσετε τον αέρα από την κοιλότητα εργασίας. Δεν είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η παρουσία αέρα στην κοιλότητα εργασίας: ο γρύλος δεν λειτουργεί καθόλου ή το φορτίο ανυψώνεται αργά.

Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώστε τη βελόνα ασφάλισης μιάμιση έως δύο στροφές, στη συνέχεια σηκώστε το έμβολο με το χέρι σας από τη βίδα μέχρι το άκρο επάνω σημείο και αφήστε το έτσι ώστε να βρίσκεται ξανά στην κάτω θέση. Επαναλάβετε αυτά τα βήματα δύο ή τρεις φορές. Για να αποφευχθεί η εμφάνιση τέτοιου προβλήματος στο μέλλον, αξίζει να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη λαδιού στον υδραυλικό γρύλο και, εάν λείπει, να προσθέτετε υγρό εργασίας.

Έτσι, εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό του υδραυλικού γρύλου, μελετήσατε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, κατανοήσατε την ταξινόμηση αυτού του εξοπλισμού και καταλάβατε πώς λειτουργεί ο υδραυλικός γρύλος. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της συσκευής με τα χέρια σας. Και μην ξεχνάτε τις περιστασιακές συντήρησηκαι προσθέτοντας λάδι εργασίας.

Το πρόβλημα της ανύψωσης φορτίων μεγάλων μαζών μπροστά στην ανθρωπότητα υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. Τα τελευταία χρόνια, οι γρύλοι χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο για την επίλυσή του. Ο υδραυλικός γρύλος ξεχωρίζει σε αυτή τη σειρά. Είναι σε θέση να σηκώσει πραγματικά βαριά φορτία με ελάχιστη προσπάθεια. Η υδραυλική, από την έλευση της επιστήμης, έχει έρθει στη βοήθεια του ανθρώπου. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένας ανελκυστήρας αυτού του είδους είναι απλώς απαραίτητος, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να το αγοράσετε. Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό γρύλο;

Σχέδιο και χαρακτηριστικά

Φυσικά, πριν ξεκινήσετε απευθείας την εργασία, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε περισσότερα για τη σχεδίαση του υδραυλικού γρύλου. Στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Τα κύρια στοιχεία είναι το σώμα, η αντλία, το έμβολο, η βίδα με τη φτέρνα ανύψωσης. Ο υδραυλικός γρύλος είναι συνήθως κατασκευασμένος από σκληρυμένο χάλυβα. Σε αυτή την περίπτωση, ένα ειδικό λάδι με δείκτες υψηλού ιξώδους λειτουργεί ως ρευστό εργασίας. Το συμβατικό λάδι κινητήρα δεν θα λειτουργήσει σε αυτήν την περίπτωση.

Αξίζει να το λάβετε υπόψη κατά την ανάπτυξη μιας συσκευής. Συνήθως είναι το σώμα που είναι το κύριο μέρος του υδραυλικού γρύλου. Χρησιμεύει όχι μόνο ως δεξαμενή για το υγρό εργασίας, αλλά και ως πραγματικός κύλινδρος για το έμβολο. Η συσκευή αυτού του σχεδιασμού συνεπάγεται την παρουσία προστατευτικών βαλβίδων που εξασφαλίζουν αδιάλειπτη λειτουργία. Είναι εξοπλισμένο με αντλία χειρός ή ποδιού.

Το λάδι αποστραγγίζεται χρησιμοποιώντας μια ειδική λαβή, η οποία αποτελεί μέρος του μηχανισμού.Ταυτόχρονα, ο μηχανισμός ανύψωσης και ένας ειδικός ανασυρόμενος υδραυλικός κύλινδρος μπορούν να ανυψώσουν την πλατφόρμα εργασίας. Δημιουργείται μια αρκετά υψηλή πίεση, η οποία σας επιτρέπει να σηκώνετε φορτία διαφόρων μαζών. Το σώμα μιας τέτοιας συσκευής μπορεί να είναι τόσο κοντό όσο και επίμηκες. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται συχνότερα κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής σε βαρύ εξοπλισμό. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι ένα λεωφορείο ή ένα βαρύ όχημα.