Водопровід

Як побудувати гараж із понтонів. Будуємо гараж своїми руками: поетапне керівництво з нуля, як я будую гараж

Гараж – необхідне придбання кожного автовласника. Він дозволяє залишати машину на стоянку в оптимальних умовах, забезпечує захист від негативних впливів самого різного роду, дозволяє здійснювати обслуговування та ремонт у комфортних та зручних умовах. Тільки залишаючи машину в гаражі, ви можете не переживати за те, що її можуть викрасти, зіпсувати, розкрити та вкрасти цінні речі тощо. Ніхто не стане сперечатися з тим, що мати гараж – це зручно, практично і приємно. Але купити гараж у сучасних економічних умовах можуть далеко ще не всі автовласники.

У такій ситуації можна спробувати звести гараж самостійно. Але не всі матеріали та види будівництва забезпечують справді значну економію. Капітальне будівництво в будь-якому випадку обійдеться недешево, тому що самі матеріали та технології вимагають істотних вкладень. Але серед сучасних будівельних матеріалів та доступних технологій можна вибрати ті, які зроблять будівництво недорогого та практичного гаражаможливим. Багато умільців вже не один рік користуються такими спорудами. У цій статті ми розповімо вам, як побудувати гараж дешево та швидко своїми руками, які матеріали для цього вибрати та якою технологією скористатися. Вибирайте те, що підходить саме вам, та зводьте сучасний та недорогий гараж для вашого авто!

Найширший асортимент сучасного будівельного ринку дозволяє підібрати оптимальний вид матеріалів для будь-якого типу будівництва. Ви можете вибирати як серед традиційних варіантів, наприклад, цегли або дерева, так і серед нових пропозицій, наприклад, профнастил, сип-панелі і т. п. Пропонуємо вам розглянути матеріали, найкращим чиномпридатні для зведення недорогого, естетичного та практичного гаража.

Перше, що спадає на думку, коли мова заходить про матеріал для будівництва гаража, - це цегла. Справді, найчастіше капітальні гаражі будуються саме із цього матеріалу. Звичайно, властивості цього матеріалу на висоті: він міцний і красивий, надійний і довговічний, дозволяє створювати якісні гідні споруди. Але дозволити собі цегляний гараж можуть не всі, тому що його будівництво обходиться у пристойну суму. Та й саме будівництво займає багато часу. Тому якщо ви хочете побудувати гараж швидко та без зайвих витрат, то зверніть увагу на більш доступні матеріали:

Дерево. Це один із найбільш традиційних матеріалів для зведення будівель найрізноманітнішого призначення. Технології будівництва з дерева вигострювалися і вдосконалювалися століттями, і сьогодні вони досягли найвищого рівнярозвитку. Серед чудових властивостей цього матеріалу можна назвати екологічність, надійність, довговічність, широкі можливості для втілення архітектурних ідей та ін. У приміщеннях, збудованих з дерева, панує особлива атмосфера, зберігається приємний мікроклімат, підтримується оптимальна вологість. Будувати із сучасних дерев'яних матеріалів- Одне задоволення! Ви можете замовити на заводі виробника готовий комплект дерев'яних елементів за вашим проектом з готовими кріпленнями та з'єднаннями. Вам залишиться тільки зібрати деталі разом, щоб отримати гарний, надійний та якісний гараж. За деякими параметрами дерево навіть перевершує цеглу, і в першу чергу за вартістю будівництва. Дерево надає широкі можливості для будівництва дешевих і якісних будівель;
Шлакоблоки. Цей матеріал набув широкої популярності відносно недавно. Основна перевага шлакоблоків – низька вартість та простота у використанні. Можливо, цей матеріал не здатний забезпечити достатню якість для будівництва житлового будинку, але для гаража його властивості підходять оптимально. Серед сильних сторіншлакоблоків можна відзначити тривалий термін служби, високий рівень надійності. А для гаража ці властивості є найважливішими. Тому можете сміливо вибирати цей матеріал для будівництва гаража;
Профнастил. Універсальний варіант, що знайшов найширше застосуванняпід час вирішення різних завдань. Їм криють дахи, з нього будують огорожі та огорожі, а також зводять споруди господарського призначення, у тому числі гаражі. Побудувати гараж із профнастилу на готовій основі можна за лічені дні без сторонньої допомоги. Будівництво виходить охайним, акуратним, надійним і практичним.

Ці матеріали можна назвати найбільш підходящими для самостійного будівництва гаража. Далі, ми розповімо про те, як побудувати гараж дешево та швидко своїми руками, відеоінструкція допоможе вам зрозуміти основні принципи роботи з кожним із цих матеріалів.

Вибираючи дерево як основний матеріал для зведення гаража, ви робите вибір на користь естетичного зовнішнього вигляду, абсолютної безпеки для людини та довкілля, доступної вартості, простоти в обробці та застосуванні. З дерева виходять чудові гаражі, але, плануючи таке будівництво, ви повинні знати і про особливі нюанси, якими відрізняється робота з деревом.

Для зведення гаража оптимально підходять дві сучасні технології будівництва з дерева. У першому випадку застосовується доступна за ціною оциліндрована колода, а в другому використовується каркасна технологія. Побудови з оциліндрованих колод відрізняються високим ступенем надійності. Вони міцні та красиві. Зате зведення за каркасною технологією – доступніше за ціною. У цій ситуації вам необхідно співвіднести ваші уподобання, цілі та завдання з характеристиками та особливостями тієї чи іншої технології. Це допоможе вам вибрати кращий варіант, що підходить саме вам.

Особливості будівництва гаража з дерева

Будівельні роботи завжди розпочинаються з підготовчої стадії. Дуже важливо проаналізувати ваші можливості та вимоги, грамотно вибрати місце для будівництва, продумати проект майбутньої споруди. А також необхідно вирішити, чи буде ваш гараж стояти окремо, чи буде прибудований до будинку, чи буде в ньому. оглядова яма, льох та інші елементи. А також потрібно визначитися з типом воріт і продумати всі інші аспекти до дрібниць. Це необхідно, щоб надалі робота здійснювалася за чітким продуманим планом швидко та якісно.

Коли ви складете проект та продумаєте черговість виконання робіт, необхідно підготувати обрану ділянку до будівельних робіт. Його потрібно вирівняти та ущільнити ґрунт. Рівність ділянки впливає якість майбутньої будови.

На підготовленій ділянці створюється міцна та якісна основа для гаража. Вам необхідно буде підготувати траншеї по периметру планованої споруди, сформувати опалубку, засипати та утрамбувати подушку з гравію та піску.

Найважливіший етап – посилення основи. Для цього використовуються металеві прути, що укладаються поверх піщано-гравійної подушки. Після цього основу можна заливати розчином. Фундамент набирає міцність близько трьох тижнів. Після закінчення цього терміну можна переходити до виконання інших робіт. Перше, що потрібно зробити, - це нижній підсилюючий пояс з бруса 50х100 мм.

Майте на увазі, що необроблена деревина не має захисту проти вологи, грибка та шкідників. Тому перед будівництвом усі дерев'яні елементи необхідно обробити антисептичними складами.

Для пристрою каркаса вам знадобиться брус, з якого зручно виготовляти стійки і стулки воріт, а також дошки 50х100 мм, придатні для всіх інших частин будівлі. По нижній обв'язці крок має бути трохи більше 120 див.

Додатково посилити та зміцнити конструкцію допоможуть кутові підкоси, які підпиратимуть обв'язку. В результаті основа будівлі вийде міцною, стійкою, надійною. Важливо з самого початку виконувати всі роботи максимально точно, оскільки помилки на початкових етапахнеодмінно дадуть себе знати згодом.

У технології будівництва з дерева найбільш витратними та складними етапами є влаштування фундаменту та створення каркасу. Каркас вимагає і якіснішого матеріалу, і більше часу і максимум точності. А виконати обшивку можна навіть із звичайної дошки чи вагонки. Це не займе багато часу і не вимагатиме від вас жодних спеціальних умінь. Оздоблення дерев'яного гаража може бути виконане застосуванням практично будь-яких матеріалів. Не забудьте про необхідність якісного виконання гідро- та пароізоляції. Для цього можна використовувати поліпропіленову або поліетиленову плівку.

Нічого складного у будівництві дерев'яного гаража немає. Вам знадобиться трохи терпіння та початкові знання в галузі будівництва.

Гаражі із шлакоблоків сьогодні зустрічаються досить часто. Якщо ви вирішили збудувати такий гараж, то вам необхідно знати, що шлакоблоки бувають різні:

Доменний шлакоблок. Має хороші властивості, має тривалий термінслужби;
З цегляного бою;
Черепашник.

Іноді шлакоблоки виготовляються з додаванням полістиролу, перліту та інших компонентів, які можуть покращити експлуатаційні властивості цього матеріалу.

Для будівництва гаража шлакоблоки можна було б назвати чудовим матеріалом, якби не один його недолік – вбирання вологи. Через проникнення води в матеріал він швидко руйнується і втрачає свої властивості. Тому краще вибирати шлакоблоки для будівництва на сухому грунті. У таких умовах споруди із шлакоблоків можуть прослужити до 50 років, зберігаючи свої властивості. Якщо ж на території майбутнього будівництва зустрічаються підземні води, то від використання шлакоблоків краще відмовитися, тому що не існує жодної обробки або іншого надійного способу запобігти проникненню води.

Не забудьте також врахувати класифікацію шлакоблоків конфігурації. Вони бувають повнотілі та порожнисті. Перший вид призначений для будівництва стін. Другий можна використовувати для влаштування фундаментів. Якщо використовувати блоки не за призначенням, то ваше будівництво може вийти неякісним і ненадійним.

Особливості будівництва із шлакоблоків

Так само, як і у разі зведення дерев'яного гаража, будівництво зі шлакоблоків починається з підготовки: територія очищується, вирівнюється, утрамбовується, а також розробляється проект та детальний план робіт.

Дерев'яна спорудавимагає влаштування заливного фундаменту, тоді як шлакоблокам така міцна основа не потрібна. Для гаража зі шлакоблоків оптимальним варіантом стане. Для його влаштування необхідно видалити верхні шари землі та підготувати траншею. Її глибина повинна досягати 50 см, а ширина – 45 см. Після цього на дні траншеї викладається шар піску та битої цегли. Після цього фундамент заливається розчином.

Існує й інший спосіб влаштування стрічкового фундаменту. Після підготовки траншеї вона викладається шаром зволоженого піску. Цей шар робить основу більш міцною і стійкою до температурних перепадів, вологи та інших негативних впливів. Потім виконує посилення конструкції та її заливання.

Для набору фортеці стрічкової основи потрібно близько місяця. Після цього можна переходити до будівництва стін. Але є ще один спосіб зробити стрічковий фундамент. Це найпростіша технологія, яка відрізняється тим, що замість піску траншею викладають бутовим каменем і відразу після цього заливають розчином, марки 150 м вище.

Коли основа готова, на неї необхідно покласти гідро- та пароізоляційні матеріали. Оптимальний вибір для вирішення цього завдання – це руберойд, доступний та перевірений часом матеріал.

Після цього роботи здійснюються у такому порядку:

Будівництво стін;
Влаштування підлоги;
Влаштування даху;
Встановлення воріт.

Укладати шлакоблоки потрібно за тим же принципом, що і цегла. Але в цьому випадку робота буде здійснюватися набагато швидше і простіше. Є два типи кладки – ложковий метод, у полкамня, і тичковий метод, в один камінь. Використовують кладки в два і півтора камені. Вам варто орієнтуватися на власні вміння та можливості, вибираючи той чи інший тип кладки. Не забувайте про те, що особливості кладки відбиваються на характеристиках готової будови, на її міцність, стійкість до негативних факторів, довговічність. Наприклад, гараж, зведений в один камінь, при низьких температурах промерзатиме, навіть якщо обігрівати його зсередини декількома обігрівачами. А конструкція, укладена в півтора камені, вийде досить теплою та комфортною.

Кладка стін починається з кутів. Після цього між ними натягується мотузка, і кладка продовжується за її рівнем.

Фінішними роботами при будівництві гаража із шлакоблоків є проведення необхідних комунікацій та оздоблення споруди зсередини.

Профнастил – практичний універсальний матеріал. З нього часто зводять паркани та різні господарські будівлі. Гаражі з профнастилу виходять міцні та надійні, мають приємний зовнішній вигляді хороші характеристики. Але, плануючи будівництво гаражів із профнастилу, важливо грамотно підібрати матеріал. Бажаєте побудувати недорогий, але надійний гараж? Тоді вибирайте профнастил, марки С чи ПС.

Для того, щоб зробити правильний вибір, необхідно розбиратися у маркуванні матеріалу. Вона виконується за допомогою літерного та цифрового позначення. Матеріал, промаркований літерою С, призначений для стін. Цифра, позначена на матеріалі, свідчить про його жорсткість. Чим більша цифра, тим вища жорсткість листа. Для будівництва гаража ми рекомендуємо вам зупинитися на матеріалі, промаркованому «С-20».

Деякі продавці можуть рекомендувати замінити С-20 на С-10 або С-8. Ми не радимо робити такий вибір, тому що гараж, виконаний з цього матеріалу хоч і обійдеться дешевше, але вийде недовговічним та ненадійним. Взимку тонкі листи швидко промерзнуть і прогріти їх буде досить складно. Також цей матеріал погано справляється з вітровими навантаженнями. Все це непридатні властивості для гарного гаражу. Тому для будівництва потрібно брати лише двадцятку. Щодо товщини листа, то оптимальний вибір – 0,5 мм.

Особливості будівництва гараж із профнастилу

Для будівництва такого гаража вам необхідно придбати:

Бетон для основи та арматура для його посилення;
Деталі каркасу: брус, металеві лозини, куточок;
Елементи для влаштування воріт;
Кріплення.

Щодо інструменту, то для будівництва з профнастилу знадобляться:

Зварювальний апарат;
Шуруповерт;
Ножиці по металу;
Болгарка;
Електролобзик.

Перший етап робіт із зведення гаража з профнастилу – влаштування фундаменту. Для такої споруди найкращим рішеннямбуде зробити монолітну основу. І тому верхні шари землі усуваються. У котлован, що вийшов, засипається зволожений пісок. Для стійок каркаса необхідно передбачити спеціальні свердловини, які також відіграватимуть роль стійок фундаменту. Свердловини мають бути вбиті у ґрунт на глибину півметра.

Завдяки цим елементам фундамент вийде міцнішим і міцнішим. Він добре справлятиметься з рухами ґрунту.

Після цього робота здійснюється за стандартною схемою. По периметру котловану встановлюється опалубка, до неї кріпляться сили, що підсилюють, з'єднані між собою дротом. Після цього підготовлені свердловини встановлюються стійки каркаса.

Перед цим нижні частини стійок обробляються бітумом, щоб запобігти проникненню вологи і знизити інші шкідливі дії.

У процесі установки стійок необхідно ретельно стежити за рівнем. Вони повинні стояти вертикально. Це необхідно регулярно перевіряти будівельним рівнем. Після установки стійок основу заливають бетоном М300. Для будівництва гаража з профнастилу такий вибір буде оптимальним.

Рекомендується дати фундаменту набрати міцність протягом трьох тижнів. Хоча деякі майстри вважають, що переходити до подальших робіт можна вже за кілька днів після заливання основи. Але такий поспіх може призвести до розтріскування фундаменту, що повністю виведе його з ладу. Так що краще не поспішати і почекати належний час, щоб не звести нанівець всі зусилля.

Після того, як фундамент набере міцність, можна монтувати металевий каркас. Спочатку потрібно підготувати труби за розмірами, що відповідають проекту. Розрізати їх можна болгаркою, електролобзиком, з'єднувати зварюванням. Якщо ви вже мали досвід роботи зі зварюванням, то для монтажу каркаса вам знадобиться менше трьох днів. Якщо ви освоюєте це обладнання, то зможете зібрати каркас за тиждень. Обов'язково звіряйте розміри матеріалу з проектом, щоб уникнути неприємних помилок.

До встановлених стійк приварюються горизонтальні елементи. Зварювання здійснюється у трьох точках. Якщо ви плануєте виготовити дерев'яний каркас, то до стійк необхідно приварити особливі кріплення. Між собою бруси скріплюються шурупами.

Листи профнастилу теж кріпляться на шурупи зі спеціальною гумовою прокладкою. Нарізати матеріал можна електролобзиком. Для цього етапу робіт бажано заручитися допомогою двох-трьох людей. Командою виконувати обшивку профнастилом набагато легше.

Після збирання каркаса треба обміркувати встановлення воріт. Ця частина будівництва дуже важлива, тому що будь-яка неточність може призвести до того, що двері гаража просто не відчинятимуться. Зварити раму воріт можна з металевих куточків, а як обшивку використовувати листи профнастилу.

Оптимальний варіантпокрівлі для недорогого гаража – односхилий. Матеріалом для каркаса послужать перекладини з дерева або металу, а для решетування підійде вагонка. При виборі матеріалів даху не забудьте врахувати клімат вашого регіону. Для південних місць можна застосувати легку решетування. Для холодніших областей потрібно приділити створенню покрівлі більшу увагу, тому що вона повинна бути розрахована на сильний вітер, опади, снігу і т.п.

Тепер ви маєте уявлення про те, як швидко та недорого побудувати гараж. Вибирайте відповідний вам варіант і приступайте! Ми бажаємо вам удачі!

Багато власників транспортних засобів ставлять питання, як швидко побудувати гараж з недорогих будматеріалів. Автомобіль, який стоїть просто неба, піддається різним атмосферним впливам. Від цього не лише вигоряє лакофарбове покриття, але й швидко піддаються корозії корпус, вузли та деталі, що знаходяться під капотом.

Самий дешевий гараж- це знаменита в 90-і роки металева «черепашка» або готовий збірний металевий. Але це зовсім не найкращий варіант, оскільки там збирається конденсат, перепади температури, що теж негативно впливає на автомобіль, але краще будувати тепле приміщення.

Сьогодні існує багато будматеріалів для спорудження. Вони відрізняються один від одного не лише за вартістю, а й за питомою вагою, що визначає тип фундаменту під споруду. Чим легшою буде конструкція, тим менш потужний фундамент можна зробити.

Закладка фундаменту

Під важку споруду краще зробити стрічковий фундамент, під легеню досить зробити стовпчастий. Єдине, про що не можна забувати: навіть якщо споруджується недорогий стовпчастий фундамент, він повинен закладатися на глибину промерзання. У наших широтах це щонайменше 80 см. Стовпчастий фундамент, природно, здешевить будівництво гаража Деякі стверджують, що фундамент можна закладати в траншею глибиною 40 см. Але потім може виявитися болісно, коли після холодної зимиспоруда «поведе» через те, що фундамент розтріскається і почне руйнуватися. Цей ефект можна не помітити одразу – лише за кілька років.

Перед тим як приступити до будівництва, потрібно ретельно прорахувати всі витрати та зважити свої фінансові можливості.

Тільки після цього можна вирішити, із чого побудувати дешевий варіант.

Матеріали для будівництва

Що потрібно для будівництва

Б/у цегла - матеріал досить дешевий, теплий та надійний. Але варто врахувати, що часто його поверхня не має привабливого чи навіть пристойного вигляду. Це означає, що стіни з такого матеріалу доведеться або штукатурити або покривати іншими. оздоблювальними матеріалами. А це зробить всю споруду дорожчою, ніж із деяких нових матеріалів.
Сендвіч-панелі – сучасний будівельний матеріал. Його відрізняє мала вага, легкість та швидкість монтажу конструкцій з нього. Більшість видів цих панелей не потребує зовнішньої та внутрішньої обробки. Це тришарові плити з внутрішнім утеплювальним шаром та покриттям із зовнішніх сторін із металу, пінополістиролу або магнезитової плити. Вони мають досить великі розміри (від 1000х2000 мм), що прискорює монтаж споруди з них. Варто зазначити, що для будівництва таких панелей потрібно зробити каркас. Він може бути з дерева, металу і навіть з залізобетонних конструкцій. Найчастіше використовують металевий каркас. Він міцний і довговічний, не дає, на відміну від дерева, усадки та усушки. І все ж таки можна спорудити каркас з дерева. Такий стіновий матеріал, як "сендвічі", дозволяє провести всі етапи зведення споруди самостійно.
Профнастил теж можна віднести до тих будматеріалів, з яких можна звести гараж із мінімальними витратами. Таку конструкцію влаштовують на металевому чи дерев'яному каркасі. При цьому слід не забути врахувати витрати на утеплення споруди. Оскільки без утеплення стін та стелі це буде та сама консервна банка з усіма її недоліками, що й готовий збірний.
OSB-плити сьогодні також популярні серед тих, хто будує легкі конструкції. Перевага OSB-плити в тому, що вона не схильна до впливу вологи, як інші пиломатеріали. Таку властивість OSB набула завдяки своїй тришаровій структурі, де зовнішніх шарахстружка розташована горизонтально поверхнею плити, тоді як у внутрішньому шарі - вертикально. З цього матеріалу можна звести досить дешеве приміщення для автомобіля. Його споруда займе багато часу, т.к. теж виконується на каркасі, а розміри плити досить великі. Прольоти між стійками каркаса нічого не винні перевищувати 1,2 м, т.к. OSB-плити – матеріал досить гнучкий. Великі прольоти зроблять конструкцію неміцною. Товщина стінових плит має бути не менше 18 мм. У продажу є і плити завтовшки 22 мм. Зовні стіни з цього матеріалу можна обробити сайдингом. Але цю операцію варто робити не відразу, якщо коштів недостатньо. Допускається для початку покрити стіни поліетиленовою плівкою, адже OSB-плити добре протистоять дії вологи. Утеплення зсередини робити необов'язково. Але якщо все ж таки захочеться утеплити приміщення, можна буде це зробити з часом, коли з'являться додаткові фінансові можливості. Усередині приміщення між стійками каркаса залишиться простір, який можна буде заповнити мінеральною ватоюабо пінопластом.

Щоб збудувати цю споруду своїми руками, необов'язково володіти професією. Досить мати елементарні навички: уміння працювати молотком, шуруповертом, електропилкою.

Перший та обов'язковий етап - створення проекту. Для цього можна не вдаватися до послуг проектанта. Адже гараж – це проста прямокутна коробка. Оптимальний варіант – 4х6 м з висотою 2 м. Якщо будувати його під мікроавтобус, то можна зробити ширину та довжину трохи більше (хоча це і необов'язково), а висоту – 2,5 м.

Проект будівництва

Щоб оптимізувати витрати на спорудження, не залишається нічого іншого, як збудувати каркасний гараж. Відповідно до розмірів потрібно розрахувати кількість стійок. При цьому не забуваємо, що прольоти між ними повинні відповідати ширині стінових панелейз огляду на те, що вони кріпляться встик, а сэндвич-панели - внахлест (вони мають спеціальні замки цієї мети).

Сьогодні престижно мати автоматичні підйомні воротаале вони коштують дорого. Тому, якщо ви вирішили вкластися в мінімальний бюджет, вибирайте варіант подешевше. Можна придбати такі самі по вигляду, але з механічним (ручним) підйомом полотна ворота. Але все ж таки не варто нехтувати цим елементом.

Автоматичні підйомні ворота

Є ще один конструктивний елемент, який допоможе оптимізувати вартість будівництва. Замість двосхилим даху, Що вимагає споруди досить складної кроквяної системи, можна зробити односхилим. Під неї кроквяна системазначно простіше. Але не варто нехтувати її міцністю, оскільки це може позначитися на міцності всієї споруди. Ухил односхилим даху повинен бути не менше 25°, щоб не створювалося зайве снігове навантаження на конструкцію і воно не обвалилося.

При будівництві слід не забути і про те, що підлога повинна бути вищою за рівень ґрунту, щоб ні дощова, ні ґрунтова вода не потрапляла всередину. Для цього необов'язково одразу робити бетонну стяжку. Можна всипати підлогу щебенем і втрамбувати його. З часом, коли з'являться кошти, за цією щебеневою основою можна буде зробити стяжку.

Відео: будівництво з піноблоків

Іноді нові власники транспортного засобупочинають замислюватися про те, як швидко звести гараж, коли насуваються дощі, а потім і холоди. Швидко можна звести каркас та обшити його. На це піде 2-3 тижні. Але важливо пам'ятати, що обов'язковий під будь-яку стаціонарну споруду фундамент повинен відстоюватися мінімум 3 тижні, доки не набере міцності 70%. Тому, якщо ви хочете звести приміщення до сезону дощів і холодів, приступати до робіт потрібно навесні, як тільки повністю відтає земля.

Багато городян намагаються влітку виїхати на дачі, щоб відпочити, подихати свіжим повітрям, а заразом і попрацювати на землі. Крім садового будиночкана дачній ділянцібажано мати і гараж, в якому розміщується не лише автомобіль, а й різноманітний садовий інвентар, обладнання, електроінструмент. Багато дачників використовують це приміщення як майстерні, розташовуючи біля стін верстати та інші пристрої. Як кажуть, був би гараж, а застосування йому дбайливий господар завжди знайде. Побудувати гараж на дачі своїми руками можна з різних матеріалів: бруса, цегли, піноблоків, шлакоблоків та ін. При самостійному виконанні будівельних робітвдається знизити собівартість споруди, пристойно заощадивши на оплаті послуг бригади будівельників. Людині, що володіє невеликим досвідом у будівництві, і має вільний час, можна впоратися з даним завданням. Процес значно прискориться, якщо покликати кілька друзів.

Гараж може бути дерев'яним, металевим чи кам'яним. Металеві гаражі збираються дуже швидко з готового комплекту, правда, при цьому буде потрібна допомога досвідченого зварювальника. Подібні конструкціїпотребують додатковому утепленні, якщо планується їх експлуатація в зимовий час. Найбільшого поширення набули гаражі, складені з кам'яних матеріалів:

цегли;
газосилікатних блоків (газоблоків);
пінобетонних блоків (піноблоків);
шлакобетонних блоків (шлакоблоків).

Кам'яні споруди є найнадійнішими, тому їх називають капітальними.

Стильний дерев'яний гараж, побудований на дачній ділянці своїми руками, може чудово вписатися в загальний дизайн заміської території

Металевий гараж, що купується у розбірному вигляді, за кілька днів збирається на дачній ділянці за активної участі дослідного зварювальника

Основні етапи будівництва гаража

Будь-яке будівництво вимагає підготовки, під час якої розробляється проект об'єкта, закуповуються всі необхідні матеріали, проводяться земляні роботи та далі за списком. Розглянемо кожен етап окремо.

Перший етап: розробка проекту у спрощеному вигляді

Перш ніж побудувати гараж для дачі, треба подумки уявити майбутню споруду та намалювати невелику схему-проект на аркуші паперу. Звичайно, можна замовити технічну документацію у професійних проектувальників, але тоді про економію доведеться забути, оскільки послуги цих фахівців коштують недешево. Гараж не є твором архітектури, тому можна спроектувати цей об'єкт і самому. При цьому визначтеся з відповідями на низку запитань:

З якою метою будується гараж? Тільки задля забезпечення місця стоянки автомобіля? Якщо планується проводити ремонт машини та її техобслуговування, то чи потрібна оглядова яма? Чи потрібний льох? Запишіть усі побажання на аркуш паперу та врахуйте їх при розробці плану-проекту.
Які розміри може мати гараж, виходячи з наявної вільної площі на дачній ділянці? Визначається ширина будівлі, довжина і, звичайно, висота. Якщо гараж потрібен лише для стоянки машини, то достатньо 3 м завширшки і 5,5 м завдовжки. Висота залежить від зростання автовласника, адже йому найбільше доведеться перебувати у цьому приміщенні.

Ескіз капітального гаража, що зводиться з цегли, блоків та інших кам'яних матеріалів, з односхилим дахом, невеликими віконними отворами, системою вентиляції

Другий етап: розбивка на дачній ділянці

На даному етапіприступають до перенесення схем, накиданих на аркуші паперу, реальну територію. Професійною мовою будівельників це звучить як «прив'язка до місцевості». Визначаються з місцем розташування одного з кутів майбутнього гаража і вбивають кувалдою або важким молотком перший кілочок.

Далі за допомогою вимірювальних інструментів (рулетки, косинця) відміряють інші кути і також вбивають колья. Між кілочками натягують тонкий капроновий шнур, якого може піти до 40 метрів, залежно від розмірів гаража.

Як коли можна використовувати 40-сантиметрові шматки арматури діаметром 10-12 мм. Зазвичай йде до 10 кілочків.

Третій етап: земляні роботи

Починають активне будівництво гаража на дачі з виконання земляних робіт, під час яких викопується траншея під заливку стрічкового фундаменту. Ширина траншеї зазвичай становить 40 див, глибина залежить від ступеня промерзання грунту у цій місцевості. Недостатньо заглиблений фундамент може стати причиною появи тріщин у стінах гаража та інших ушкоджень. У деяких регіонах достатньо і 60 см, а в інших доведеться копати вдвічі глибше.

Щоб дно траншеї, викопаної для фундаменту, не було пухким, ґрунт вибирають до шару з природною щільністю (тобто ґрунт у цьому місці не повинен бути насипним). Стіни траншеї акуратно обробляють лопатою, добиваючись їхньої рівності і вертикальності.

Четвертий етап: заливка стрічкового фундаменту

З усіх видів фундаментів варто вибрати бутобетонний варіант, так як за його заливці вдається скоротити витрати на цементі за рахунок використання бутового каменю. Роботи з влаштування бутобетонного фундаменту проводяться досить легко. У вириту траншею укладають рядами бутовий камінь, проливаючи кожну кладку цементним розчином. Операції повторюють доти, доки заповнять вириту траншею до країв.

При будівництві гаража на дачі заливають фундамент. На схемі: 1. Гідроізоляція. 2. Вимощення, що запобігає попаданню води на фундамент. 3. Бутовий камінь, залитий цементно-піщаним розчином

Важливо відмітити, що міцність фундаменту залежить від якості цементу. Щоб будівля гаража не дала усадку і не покрилася павутиною тріщин, треба закуповувати цемент (портландцемент) не нижче за марку 400.

Для замісу розчину беруть цемент та пісок у співвідношенні 1: 2,5. Іншими словами, на одну частину цементу має припадати дві з половиною частини піску. Воду додають поступово, добиваючись рухливості розчину. Води зазвичай беруть стільки ж, скільки цементу.

Етап п'ятий: влаштування цоколя, встановлення воріт, зведення стін

По всьому периметру траншеї встановлюють за рівнем опалубку, використовуючи для цього дошки, щоб залити цоколь бетонним розчином. Якщо будівельний майданчикне була вирівняна спочатку, то за основу відліку висоти цоколя береться сама висока точка. Додається 10 см на цоколь та виводиться горизонт. На висохлу поверхню цоколя укладається два шари гідроізоляції, для чого використовують рулон руберойду. Горизонтальна гідроізоляція захищає стіни від проникнення капілярної вологи, що йде із землі.

Перед початком зведення стін необхідно встановити металеві гаражні ворота, які закріплюватимуться в кам'яній кладці. Міцність з'єднання рами воріт зі стіною забезпечують заставні деталі, що приварюються до неї в кількості чотирьох штук з кожного боку. Як заставні деталі використовуються круглі прути, діаметр яких повинен становити не менше 10-12 мм. При виконанні кладки металеві прути закладають у шви.

До речі, не забудьте перед початком монтажу пофарбувати поверхню воріт, бажано у два шари. При установці перевіряйте рівнем вертикальність їх положення, якщо необхідно, підкладайте під кути плоскі камені або залізні пластини. Виставлені ворота підпирають дерев'яними розкосами.

Завершивши встановлення рами воріт, починають викладати стіни гаража методом ланцюгової кладки. При цьому шви попереднього ряду перекриваються наступним рядом шлакоблоків чи інших кам'яних матеріалів, вибраних для будівництва гаража. Відповідно до технології кам'яну кладку завжди починають з кутів. Між виставленими сусідніми кутами натягують шнур, яким кладуть інші блоки в ряду. Далі знову піднімають кути, знову натягують шнур і викладають черговий ряд блоків.

Використання будівельного рівня при кладці стін гаража своїми руками дозволяє забезпечити рівність всіх поверхонь як у вертикальному, так і в горизонтальному напрямку.

За допомогою схилу періодично перевіряють вертикальність стін. Пильну увагу приділяють вертикальності кутів. Горизонтальне положення рядів, що укладаються, вивіряють будівельним рівнем.

Перекриття гаража служить його дахом, тому торцеві стіни мають різну висоту, завдяки чому забезпечується необхідний ухил даху, необхідний для стоку дощової води. Верхня частина бічних стін також виконується з ухилом, при цьому перепад висот становить на кожен метр по п'ять см. Висота передньої стіни, в яку вбудовують гаражні ворота, зазвичай становить 2,5 метри, а задній (глухий) – 2 метри. Якщо необхідно зробити стіни вищими, то кам'яна кладка потребує армування, яке забезпечується металевою сіткою, що укладається на кожен п'ятий ряд.

Цементно-піщаний розчин, що використовується для кладки стін гаража, замішують у наступному співвідношенні:

відро портландцементу марки 400;
чотири з половиною відра піску.

Вода додається до того часу, поки розчин не придбає консистенцію густої сметани. Пластичність цементно-піщаної суміші додасть звичайну глину або вапняне тісто. Готові стіни затирають цементним розчином або штукатурять, а потім білять вапном.

Для здійснення кладки блоків на висоті використовують риштовання, які повинні витримувати робітника, кілька блоків і ємність з розчином

Шостий етап: перекриття та дах

Перекриття виконують із сталевих двотаврових балок, висота яких може бути 100 – 120 мм. Такими балками легко перекривається гараж, ширина якого не перевищує 6 метрів. До ширини гаража додають 20 см і тим самим отримують довжину балки. У довгу стіну балки заводять на 10 см, при цьому шлакоблоки на місці опор замінюють блоками, виконаними з монолітного бетону. Крок укладання балок дорівнює 80 см.

Потім перекриття «зашивається» 40-міліметровими дошками нижніми полицями балок. Зверху розстилається руберойд, на який насипають шлак, керамзит або укладають мінераловатні плити. Далі робиться 35-міліметрова стяжка із цементного розчину, поверхня якої має бути ретельно вирівняна.

Після повного висихання стяжки її промазують праймером та покривають водостійким покрівельним матеріалом (наприклад, бікростом, рубемастом та ін.), що наклеюється за допомогою мастики або методом плавлення.

Сьомий етап: влаштування підлоги та вимощення

Підлога в гаражі повинна бути бетонною, щоб витримувати вагу машини. На вирівняну земляну основу насипають шар дрібного щебеню або піску, добре трамбують і заливають 10-сантиметровою. бетонною стяжкою. Бетон готують із цементу, піску та дрібного щебеню (1:2:3). За допомогою виставлених маяків стежать за поверхнею підлоги, не допускаючи появи пагорбів та западин.

Зовні гаража по периметру влаштовують вимощення, ширина якого становить півметра. Також земляна основа покривається щебенем, поверх якого заливається бетон товщиною 5 см. Вимощення будують під невеликим ухилом, що сприяє швидкому відводу дощової води від стін автомобільного гаража.

Внутрішнє оздоблення гаража залежить від переваг власника автомобіля та наявності додаткових цілей використання приміщення. Обов'язково передбачається освітлення та при можливості опалення

Відео-ролики з покроковим прикладом зведення

Ось так можна, не поспішаючи, збудувати гараж на дачі своїми руками. Виконуючи роботи за наміченим планом та переходячи від етапу до етапу, вам вдасться отримати добротне, надійне приміщення для стоянки автомобіля.

Якщо ви хочете, можна взяти недорогі матеріали та трохи попрацювати над його створенням. Головне, щоб споруда вийшла зручною для зберігання автомобіля.

Часи, коли цегла була популярна у будівництві гаражів минула, зараз практичні господарі намагаються використати альтернативні матеріали, які допомагають заощадити час спорудження та гроші:

Профнастил - гарний на вигляд та практичний матеріал;
Дерево – надійний варіант;
Шлакоблок – недорогий довговічний матеріал.

Особливості процесу будівництва гаража

Залежно від того, який матеріал ви оберете, враховуйте особливості технологій роботи з кожним із них. Ми опишемо їх детальніше, розповімо про технологію будівництва.

Дуже швидко будується дешевий гараж своїми руками із профнастилу. Для початку підберіть відповідну марку матеріалу, краще підійдуть марки С-20 або ПС з товщиною листів 0,5 мм. Літера С при цьому позначає призначення матеріалу, цей застосовується в спорудженні стін, цифра вказує на жорсткість - чим вона вища, тим міцніше лист.

Увага! У жодному разі не купуйте листи марки -8. Вони обійдуться дешевшими, але його експлуатаційні характеристики змушують бажати кращого. Серед недоліків короткий термін придатності, поганий опір вітру, промерзання стін взимку.

Необхідні матеріали

Для створення гаража знадобляться:

каркасні елементи – стрижні з металу, кути, бруси;
саморізи;
кріплення для воріт, інші металеві елементи;
бетон та арматура для цоколя.

Необхідні інструменти

зварювання;
ножиці по металу;
шуруповерт;
болгарка;
електричний лобзик.

Інструкція зі створення гаража з профнастилу

Перш ніж побудувати гараж дешево з цього матеріалу необхідно вивчити технологію, що складається з наступних етапів:

Встановіть монолітний фундамент- Зробіть траншею на півметра вниз, засипте її піском і залийте водою. Зробіть свердловини завглибшки 0,5м під стійки. Прикріпіть опалубку з дерева, встановіть арматуру, скріплену дротом. Встановіть стійки, вирівняйте їх за рівнем, залийте бетоном М300 на два-три тижні.

Увага! Зачекайте до повного висихання мінімум два тижні, як швидко ви не хотіли б перейти до наступного етапу. Якщо ви продовжите роботи раніше, фундамент незабаром почне тріскатись, що вже буде складніше виправити.

Зробіть каркас із металу - коли ви уважно вивчите креслення, можете приступати до нарізки труб. Далі, приваріть до стійок у трьох точках горизонтальні лозини.

Увага! Якщо ви віддали перевагу дерев'яному каркасу, на цьому етапі вам потрібно приварити до стійок спеціальне кріплення для брусів. Самонарізи потрібні для закріплення каркаса такого виду.

Підганяйте листи за розміром, добре, якщо у вас є друзі, які можуть допомогти. Прикріпіть металеві листи за допомогою шурупів.

Встановіть ворота за допомогою придбаних раніше елементів – зваріть каркас із куточків та обшийте профнастилом.

Для спорудження односхилого даху збудуйте каркас із металевих прутів або дерев'яних брусів, Прикріпіть на них вагонку.

Увага! Вибирайте вагонку виходячи з погодних умов: необхідності витримувати вагу снігу, стійкість сонячних променів.

Дерев'яні гаражі гарні на вигляд і практичні у використанні, вони екологічні та легкі у встановленні. До нюансів відноситься наявність двох варіантів споруди: методом встановлення каркаса та з блок-хаусу. Ви можете вибрати такий, що більше підходить. Перший спосіб реалізується дешево та швидко, але другий – більш надійний.

Інструкція з будівництва гаража з дерева

Технологія спорудження гаража з такого матеріалу має такі етапи:

Визначтеся з моделлю і місцем - подумайте, ви хочете прибудований до будинку гараж, або окремо, що стоїть. Визначтеся з типом воріт, методів їх відчинення.
Складіть макет майбутньої споруди.
Підготуйте ділянку - очистіть і утрамбуйте поверхню, щоб вона вийшла ідеально рівною.

Увага! Якщо не хочете побачити свій гараж перекошеним, серйозно поставтеся до попереднього пункту.

Залийте фундамент – прокопайте траншею по периметру, встановіть опалубку з дерева. Подушку зробіть з піску та гравію, чергуючи шари та утрамбовуючи їх.

Встановіть прути з металу та залийте бетоном марки М300, залиште на три тижні.
Виконайте нижню обв'язку деревом за допомогою дошки 5 на 10 см, дотримуйтесь інтервалу близько 120 см, але не більше.

Увага! Дерево вбирає вологу, через що може згнити. Обробіть його антисептиками, а потім можна швидко збудувати гараж своїми руками з мінімальними витратами на матеріали.

Можна встановити підкоси по кутах, тоді гараж стане більш надійним.

Напевно, найважчий етап - це заливання та спорудження каркасу. Але якщо ви стикалися з цим видом робіт раніше, вона не займе багато часу та праці. Візьміть дошки завтовшки близько 2,5*10 см або стандартну вагонку. Якщо використовуєте дерево, його потрібно обшити та укрити плівкою гідроізоляції.

Ви самі переконалися, що за часом це не триватиме багато годин. Тепер можете подивитися прайси матеріалів та зрозумієте, що це також недорого.

Шлакоблок буває різним, наприклад:

черепашник;
доменний шлак;
цегельний бій.

Їхня довговічність перевірена часом - з них навіть споруджують будинки, у теплих кліматичних регіонах, не кажучи вже про гаражі. Для зміцнення самих плит виробники домішують до складу полістирол, перліт та різні корисні компоненти.

Єдиний недолік шлакоблоку – сприйнятливість до вологи. Тому для місцевості, де протікають ґрунтові води, він довго не служить, там краще вибрати інший матеріал. На жаль, бюджетний шлакоблок навіть не можна вкрити лаком, як дерево.

Увага! Не тільки за складом, але ще й структурою розрізняють такі види цього матеріалу: повнотілі - для фундаменту і порожнисті - для стін. Переплутування зазвичай призводить до руйнування будинку.

Як побудувати будинок із шлакоблоку

Технологія спорудження гаража дешево своїми руками із шлакоблоку багато в чому нагадує процес будівництва з дерева.

очистіть та вирівняйте ділянку, при цьому у вас на руках має лежати план майбутньої будівлі;
встановіть стрічковий фундамент, для чого на глибину і ширину близько півметра прокопайте по периметру траншею, покладіть цегляно-піщану подушку, арматуру і залийте цементом.
зачекавши місяць, споруджуйте стіни;
виконайте стяжку;
встановіть дах;
прикріпіть ворота.

Увага! Шлакоблок укладають способом, ідентичним укладанням цегли, тільки швидше. Робиться це за допомогою використання ложкового або тичкового методу. Робіть стіни товщі – і гараж прослужить довше.

При зведенні стін спочатку роблять кути, між ними натягуються шнури, завдяки яким забезпечується рівність споруди.
Стяжка підлоги виконується близько 10 см бетоном марки М200.

Вам залишиться тільки зробити проводку для електрики і потім обробити гараж усередині.

Висновок

Ви ознайомилися з основними матеріалами, які часто використовуються для того, щоб недорого збудувати гараж своїми руками за один місяць. Ви можете вибрати ті, що найлегше використовувати або відповідний умовам вашого кліматичного регіону. Бажаємо вам удачі у будівництві, фантазії при створенні внутрішньої обробки. Пам'ятайте, що витрати на спорудження гаража повністю перекривають ризик від угону, залишеного без нагляду автомобіля.

Починаючи зведення гаража, більшість людей задаються питанням: як це зробити з мінімальними витратами коштів та часу? Якщо вас це питання теж цікавить, пропонуємо ознайомитися з представленою статтею, в якій ми докладно розглянемо процес будівництва недорого гаража в стислі терміни.

Як здешевити будову – каркасна технологія чи легкий бетон

Гараж із традиційних матеріалів, наприклад, із цегли коштуватиме дорого, та й процес його будівництва нешвидкий. Тому, щоб вирішити поставлене завдання, слід вдатися до сучасним технологіямта дешевим будівельним матеріалам. Щодо бюджетних технологій, безперечним лідером є каркасне будівництво. Принцип його заснований на зведенні каркаса із бруса, який обшивається. листовим матеріалом.

Побудувати такий гараж можна дуже швидко, при цьому він вийде досить міцним та здатним надійно захистити автомобіль від різноманітних негативних впливів навколишнього середовища. А якщо його утеплити та забезпечити обігрів, то в такому гаражі ви зможете комфортно займатися обслуговуванням авто навіть у зимовий час. Єдиний мінус полягає в тому, що його основа дерев'яна, тому довговічність будівлі дещо обмежена, якщо за ним не доглядати.

Якщо ви не хочете будувати каркасний гараж, можна піти другим шляхом – використовувати дешеві матеріали для стін, такі як:

блоки з легкого бетону(газобетону, пінобетону або полістиролбетону);
шлакоблоки;
керамзитобетонні блоки та ін.

Технологія будівництва цих блоків практично така ж, як і будівництво з цегли. Але за рахунок того, що один блок за розміром дорівнює декільком цеглам, швидкість кладки у кілька разів збільшується. Коштують такі блоки в порівнянні з тією самою цеглою недорого, тому що вони пустотілі, до того ж виготовляються з дешевих матеріалів.

Врахуйте, що гараж із пористих бетонних блоків вимагає зовнішньої обробкиОскільки цей матеріал добре вбирає вологу. Якщо стіни не обробити, термін служби будівлі значно скоротиться.

Як приклад розглянемо, як дешево побудувати каркасний гараж, оскільки його технологія кардинально відрізняється від будівництва цегляної або блокової конструкції.

Створюємо проект – всі нюанси мають бути на папері

Перш ніж розпочати будівництво гаража своїми руками, підготуємо проект. Насамперед нам треба визначитися з розмірами майбутньої будови. Оскільки наше завдання полягає в тому, щоб побудувати бюджетний гараж, оптимальні розміри 4х6 м. Їх буде цілком достатньо практично для будь-якого автомобіля. Звичайно, при необхідності ви можете підкоригувати розміри "під себе".

Потім складаємо креслення каркасу. Його основою служать стійки, які встановимо по кутах, а також уздовж стін з кроком 60 см. Знизу та зверху стійки зв'яжемо обв'язкою. Для надання конструкції твердості стійки зміцнимо розпірками та перемичками. Щоб здешевити будівництво, дах зробимо односхилим. Для цього одна стіна повинна бути вищою за протилежну. Найкраще зробити високу стіну з боку в'їзду, щоб вода з даху стікала за гараж. Намалювати каркас можна навіть від руки, головне – не забуваймо вказати розміри всіх деталей у міліметрах.

Ще один момент, з яким необхідно визначитися на етапі проектування, це фундамент. Якщо грунт нестійкий, наприклад, болотистий, фундамент робимо плитним. Практично у всіх інших випадках оптимальним рішеннямє стрічковий дрібнозаглиблений фундамент, що пов'язано з мінімальною вагою будівлі.

Підготовка основи – робимо гараж стійким

Незалежно від того, яким буде фундамент, спочатку готуємо майданчик: наносимо розмітку та знімаємо верхній рослинний шар ґрунту. Якщо фундамент буде стрічковим, по периметру траншеї прокопуємо глибиною близько півметра. Якщо фундамент плитний, поглиблюємо весь майданчик приблизно на 40 см. Дно траншей або майданчика засипаємо піском на 20 см і ретельно утрамбовуємо.

Врахуйте, що на облаштування фундаменту, якщо його заливати самостійно, піде приблизно місяць, тому що бетон набирає міцність протягом 28 діб. Щоб прискорити процес можна використовувати готові фундаментні плити або блоки. Але в цьому випадку збільшаться фінансові витрати. Тому ви повинні вирішити самі: що для вас важливіше – вартість чи швидкість будівництва.

Щоб зробити фундамент повністю самостійно, встановлюємо опалубку із дощок, вологостійкої фанери або OSB. Важливим елементом фундаменту є армуючий каркас. Для стрічкового фундаменту робимо каркас із арматури у вигляді прямокутного паралелепіпеда. Діаметр арматури має становити 0,8 мм. Для плитного фундаменту каркас виконуємо із сітки з осередком 200х200 мм та діаметром арматури 0,8 мм. Сітку укладаємо у два шари на відстані близько 150 мм.

Опалубку заливаємо бетоном марки М200, утрамбовуємо та вирівнюємо. Через 28 діб після заливання поверх фундаменту (між стінами та основою) настилаємо пару шарів руберойду або іншого бітумного гідроізоляційного матеріалу.

Якщо ви вирішили зробити стрічковий фундамент із готових блоків, їх просто укладаємо у підготовлені траншеї та скріплюємо між собою цементним розчином. Так само укладається і плитна основа з готових плит. Єдине, для виконання цієї роботи потрібна підйомна техніка.

Зведення коробки - збираємо "скелет" і обшиваємо його

Тепер, коли основа готова, потрібно зробити каркас. Роботу починаємо з укладання нижньої обв'язки по периметру фундаменту. Для цього використовуємо брус перетином 100х100 мм, закріплюємо його на бетоні за допомогою анкерів. Між собою з'єднуємо брус у кутах "в півдерева" і скріплюємо шурупами і куточками.

Далі встановлюємо стійки 100х100 мм за кутами будови та вирівнюємо по вертикалі. Для кріплення стійок до нижньої обв'язки використовуємо шурупи та сталеві куточки. Додатково укріплюємо стійки підкосами, які можна зробити із дощок завтовшки 20-30 мм. Відразу всі кутові стійки зв'язуємо зверху обв'язкою з бруса 100х50 мм. Після цього встановлюємо стійки вздовж стінок з кроком 600 мм. Стінні стійки можна зробити з дощок завтовшки не менше 30 мм та шириною 100 мм. Фіксуємо та зміцнюємо їх так само, як і кутові стійки.

Потім з боку в'їзду встановлюємо стійки 100х100 мм, до яких будуть кріпитися ворота, і з'єднуємо їх повітку балкою такого ж перетину. В результаті сформується отвір. Щоб зміцнити його, можна встановити по периметру металеву раму із куточка чи швелера.

Перш ніж приступити до складання каркаса, всі дошки та брус обробіть вогнебіозахисним просоченням, яке збільшить довговічність конструкції.

Далі виконуємо каркас покрівлі. Для цього укладаємо на мауерлат (верхню обв'язку каркаса) крокви з дощок 30х100 мм. Так як односхилий покрівля буде піддаватися великому сніговому навантаженню, крок між кроквами робимо не більше 40 мм. Щоб надійніше закріпити крокви, у мауерлаті робимо пропили по товщині крокв. До торців крокв по периметру прибиваємо дошку шириною 100 мм.

Тепер, коли каркас готовий, одразу ж можна обшити стіни. Щоб будова вийшла теплою, простір каркасу заповнюємо мінеральною ватою в плитах. Цей утеплювач дешевший від багатьох інших теплоізоляційних матеріалів, але в той же час довговічний, пожежобезпечний і, головне, має низьку теплопровідність.

З боку приміщення стіни обтягуємо пароізоляційною плівкою. Щоб пароізоляція вийшла герметичною, стики полотен плівки робимо з нахлестом і проклеюємо клейкою двосторонньою стрічкою. З зовнішнього боку стіни так само обтягуємо вітро-вологозахисною мембраною і якісно герметизуємо стики.

Щоб між обшивкою та плівками залишався вентиляційний зазор, до стійок кріпимо решетування з дерев'яних рейок завтовшки не менше 20 мм. Для кріплення рейок використовуємо звичайні шурупи. Щоб заощадити, зовнішні стіни не заздалегідь обшиватимемо OSB плитами, а відразу встановимо сайдинг. Єдине, бажано використати міцний металевий сайдинг.

Для кріплення сайдинга по периметру стін знизу шурупами кріпимо стартову планку, а також на всі кути встановлюємо кутові профілі. Потім панелі сайдинга просто заправляємо в кутові профілі і кріпимо до решетування шурупами. З внутрішньої сторонигараж можна обшити будь-яким листовим матеріалом, таким як фанера або OSB. Закріпити обшивку на латах можна цвяхами або шурупами.

При монтажі плит OSB або фанери не забудьте забезпечити деформаційні шви товщиною близько 5 мм. Ці шви слід заповнити герметиком.

Укладаємо покрівлю – робимо приміщення сухим та теплим

Тепер приступаємо до монтажу даху. Оскільки крокви вже є, залишилося покласти покрівельний пиріг. Починаємо роботу з кріплення пароізоляції та решетування з внутрішньої сторони гаража. Рейки обрешітки маємо обов'язково поперек крокв. З зовнішнього боку між кроквами укладаємо утеплювач.

Потім на крокви настилаємо супердифузну гідроізоляційну мембрану. Як і на стінах, на даху мембрана додатково фіксується рейками, які служать контробрешіткою. Поверх контробрешітки укладаємо перпендикулярно кроквам дошки товщиною 25-30 мм з кроком близько 30 см.

Тепер потрібно укласти покрівельне покриття. Відмінним рішеннямдля нашої будівлі є профнастил – це недорогий та довговічний матеріал. Листи профнастилу укладаємо з поздовжнім і поперечним нахлестом і кріпимо до решетування шурупами. Кріплення розташовуємо через хвилю в шаховому порядку. Можна використовувати й інший варіант покрівельного покриття, наприклад, шифер, який теж коштує недорого. Принцип його монтажу нагадує укладання профнастилу, тільки замість шурупів використовуємо цвяхи шиферні.

На цьому гараж практично готовий, тепер лишилося встановити ворота. Щоб заощадити, можна підшукати за оголошенням підходящі б/у металеві ворота. Якщо не плитний, на завершення роботи робимо підлогу. Для цих цілей можна укласти тротуарну плиткуабо залити бетонну стяжку.

На цьому роботу завершено. Якщо всі події будуть виконані правильно, в результаті гараж вийде не тільки міцним і довговічним, але і теплим. При цьому вартість його вийде в кілька разів нижче за традиційний гараж з цегли.