Цахилгаан шугамд ямар тулгуурууд байдаг. Цахилгаан дамжуулах тулгуурын төрлүүд

Үндсэн элементүүд агаарын шугамууд. Дэмждэг.

дэмждэг

Дэмжлэг нь цахилгааны шугамын үндсэн бүтцийн элементүүдийн нэг бөгөөд тодорхой түвшинд цахилгааны утсыг түдгэлзүүлэх үүрэгтэй.

Дэмжлэгийн ангилал.

Тулгуурыг янз бүрийн шалгуурын дагуу ангилж болно: зориулалтаар (ачааллын шинж чанараар), дизайны онцлогоор, тулгуурыг хийсэн материалаар, газарт бэхлэх арга, тоогоор. цахилгаан эрчим хүч дамжуулах хэлхээний гэх мэт.

Дэмжлэгийн зорилгоос хамааран энэ нь тодорхой ачааллыг тэсвэрлэх ёстой. Хүлээгдэж буй ачааллын шинж чанарын дагуутулгуур нь утас, кабелийн хурцадмал байдлыг мэдэрдэг ба ийм хурцадмал байдлыг мэдэрдэггүй гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг. Үүнээс хамааран дараахь төрлийн тулгууруудыг ашигладаг.

  • Завсрын - маршрутын шулуун хэсгүүдэд суурилуулсан, тэдгээр нь утас, тусгаарлагч, холбох хэрэгсэл, хэвтээ ачааллын жингээс босоо хүчийг хүлээн авдаг бөгөөд тулгуур ба утасн дээрх салхины даралтаас үүсдэг. Замын чиглэл нь 20-30 градусаас бага эргэлтийн өнцгөөр өөрчлөгддөг газруудад завсрын тулгууруудыг суурилуулж болох бөгөөд энэ тохиолдолд утаснуудын хурцадмал байдлаас хөндлөн ачааллыг хүлээн авдаг. AT яаралтай горим(нэг буюу хэд хэдэн утас тасарсан үед) завсрын тулгуурууд нь үлдсэн утаснуудын хурцадмал байдлаас ачааллыг авч, мушгирах, гулзайлгахад өртдөг. Тиймээс тэдгээрийг аюулгүй байдлын тодорхой хэмжээгээр тооцдог. Шугаман дээрх завсрын дэмжлэг 80-90% байна.
  • Зангуу - маршрутын чиглэл, утаснуудын тоо, зэрэглэл, хөндлөн огтлолын өөрчлөлтүүд, түүнчлэн янз бүрийн бүтэцтэй агаарын шугамын огтлолцол, агаарын шугамын хурцадмал хүчийг мэдрэх газруудад суурилуулсан.
а б

Зураг. Агаарын шугамын тулгуурууд: a - завсрын тулгуур; б - зангууны дэмжлэг.

Зангуу тулгуур дээр тулгуурлан дараахь зүйлийг хийж болно.

  • төгсгөлийн тулгуурууд - агаарын шугамын эхэн ба төгсгөлд суурилуулсан бөгөөд утаснуудын нэг талын суналтын хүчийг мэдэрдэг;
  • булангийн тулгуурууд - маршрутын чиглэл өөрчлөгддөг газруудад суурилуулсан;
  • салбар тулгуурууд - салбаруудыг явуулах зориулалттай,
  • хөндлөн тулгуур - агаарын шугамын уулзвар дээр суурилуулсан;
  • шилжилтийн - янз бүрийн саад тотгороор (төмөр ба машины замууд, гол мөрөн, усан сан гэх мэт),
  • шилжүүлэн суулгах тулгуурууд - тулгуур дээрх фазын зохион байгуулалтыг өөрчлөх зориулалттай.

Зураг. Зангууны тулгуурууд: a - өнцөг; б - салбар; в - шилжүүлэн суулгах.

ГАЛЕРЕЙ хэсэгт "Агаарын шугамын тулгуурыг зориулалтын дагуу ангилах" зургийн цомог бий.

Тэдгээрийг хийсэн материалын дагуу, дэмжлэг нь байж болно:

  1. Бага зардал. Модон шон нь төмөр бетон, металл тулгуураас хямд байдаг;
  2. Модон шон нь төмөр бетон шонгоос хамаагүй хөнгөн (ойролцоогоор 3 дахин) бөгөөд энэ нь тэдгээрийг суурилуулах газар руу тээвэрлэх зардлыг бууруулдаг бөгөөд үүнээс гадна модон шон суурилуулах нь хүнд даацын краны механизм ашиглах шаардлагагүй юм. Шаардлагатай бол модон тулгуурыг өөрийн гараар газарт суулгаж болно;
  3. Сайн диэлектрик шинж чанар нь агаарын шугамд алдагдсан гүйдэл буурахад хүргэдэг;
  4. Модон тулгуур нь гулзайлтын ачааллыг төмөр бетоноос (ойролцоогоор 1.5-2 дахин) тэсвэрлэдэг тул мөс, салхины ачааллыг илүү сайн тэсвэрлэдэг;
  5. "Домино эффект" үүсэх магадлал багасна. Төмөр бетон шон нь модон шонгоос хамаагүй хүнд байдаг тул унах үед зэргэлдээх шонгуудыг зангууны бүхэл бүтэн дагуу чирж чаддаг тул суналттай утсан дээр хөнгөн модон шон бэхлэх бөгөөд энэ нь шугам дээрх яаралтай унтрах тоог бууруулдаг;
  6. "Нөхцөлт" өндөр үйлчилгээний хугацаа. ГОСТ 20022.0-93 стандартын дагуу дундаж хугацаамодон шонгийн ашиглалтын хугацаа 45-50 жил хүрч болно.

Модон тулгуурын сул талууд:

Одоогийн байдлаар модон шонг дүрмээр бол 1 кВ хүртэлх агаарын шугамд ашигладаг.

  • Металл. Тусгай зэрэглэлийн гангаар хийсэн. Бие даасан элементүүдийг гагнуур эсвэл боолтоор холбодог. Исэлдэлт, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд металл тулгуурын гадаргууг цайрдсан эсвэл тусгай будгаар үе үе буддаг. Металл тулгуурууд нь торны төрөл, түүнчлэн нугалсан ган тавиур хэлбэрээр олон талт байдаг.
  • Зураг. Металл тулгуур: a - торны төрөл; б - олон талт нугалсан тавиуруудаас.

    Олон талт металл тулгуурууд нь хөндий хэлбэрээр тавиураар хийгдсэн байдаг таслагдсан пирамидуудбүхий ган хуудаснаас хөндлөн огтлолердийн олон талт хэлбэртэй. Rack хэсгүүд нь телескоп эсвэл фланцын холболтоор хоорондоо холбогддог. Ийм тулгууруудын хөндлөн огтлол нь олон талт, тор эсвэл тусгаарлагч юм.

    Олон талт цахилгаан дамжуулах цамхагийн давуу талууд:

    1. Барилга барих хугацаа бага. Олон талт тулгуур дээр агаарын шугам барих хугацаа нь төмөр бетон ба төмөр торны тулгуураар хийсэн агаарын шугамаас бага байна. Энэ нь уртасгасан зай, олон талт тулгуурыг суурилуулахад хялбар, түүнчлэн цөөн тооны угсралтын элементүүд зэргээс шалтгаалан хөдөлмөрийн зардал буурсантай холбоотой юм.
    2. Тээвэрлэлтийн зардал бага. Олон талт шон нь тээврийн зардал багатайгаараа ялгагдана: торны тулгуураас 1.5-2 дахин, төмөр бетон тулгуураас 3-4 дахин хямд. Хэсгийн урт нь 12 м бөгөөд энэ нь тээвэрлэхэд стандарт тээврийн хэрэгслийг ашиглах боломжтой болгодог. Тулгууруудын телескоп загвар нь тээвэрлэлтийн явцад нэг хэсгийг нөгөөд нь байрлуулах боломжийг олгодог.
    3. Жижиг газар. Олон талт дэмжлэгийг ашиглах үед байнгын газар эзэмших зардал буурдаг. Төмөр бетон тулгууртай харьцуулахад олз нь ойролцоогоор тэнцүү тооны тулгууртай нэг тулгуур дор жижиг гаралттай тул нэг тулгуурт тэнцүү гаралттай цөөн тооны тулгуур, тортой харьцуулахад бага байдаг.
    4. Эдийн засгийн үр ашиг. Дээрх давуу талуудыг харгалзан өндөр хүчдэлийн цахилгаан дамжуулах шугам барихад олон талт ган тулгуурыг ашиглах нь төмөр бетонтой харьцуулахад 10%, төмөр торны тулгууртай харьцуулахад 40% хүртэл хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог.
  • Төмөр бетон . Өнгөрсөн зууны 50-аад оноос илүү үнэтэй металл тулгуурыг солихын тулд энэ төрлийн тулгуурыг олноор нэвтрүүлж эхэлсэн. Төмөр бетон тулгуурын гол элементүүд нь тавиур, траверс, кабелийн тавиур, өргөтгөл, толгойны түшлэг, хавчаар, бэхэлгээ, янз бүрийн бэхэлгээний цэг, хөндлөвч юм.
  • Төмөр бетон тулгуурын тавиурыг металлаар бэхжүүлсэн бетоноор хийсэн.



    Зураг. Төмөр бетон бүтээц.

    Бетоны суналтын бат бэх нь шахалтын бат бэхээс бага хэмжээтэй байдаг тул тулгууруудын суналтын бат бэхийг нэмэгдүүлэхийн тулд ган арматурыг бетонд суулгадаг. Ойролцоогоор ган ба бетоны дулааны тэлэлтийн ижил коэффициентүүд нь температурын өөрчлөлтийн үед төмөр бетон дахь дотоод хүчдэлийн харагдах байдлыг үгүйсгэдэг.

    Одоогийн байдлаар төмөр бетон тулгууртай агаарын шугамын эзлэх хувь баригдаж буй бүх шугамын уртын 80 орчим хувийг эзэлж байна.

    Агаарын шугамын төмөр бетон тулгуурын өргөн тархалт нь бүтцийн харьцангуй хямд, өндөр түвшинтулгуур тавиуруудыг нэгтгэх, төрөлжүүлэх, үйлдвэрлэлийн өргөн баазтай байх. Төмөр бетон тулгуур нь механик бат бөх чанар өндөртэй, удаан эдэлгээтэй (үйлчилгээний хугацаа 40 орчим жил), ашиглалтын өндөр зардал шаарддаггүй. Тэдгээрийг угсрах хөдөлмөрийн зардал нь модон болон металл тор хэлбэрийн тулгуурыг угсрахаас хамаагүй бага байдаг. Төмөр бетоны эерэг чанар нь металл арматурыг зэврэлтээс найдвартай хамгаалах явдал юм. Арматурыг зэврэлтээс хамгаалахын тулд үйлдвэрийн тулгуурууд нь ус үл нэвтрэх - асфальт-битум лакаар хучигдсан байдаг.

    Төмөр бетон тулгуурын сул тал нь тэдгээрийн том масс бөгөөд энэ нь тээврийн зардлыг нэмэгдүүлж, угсрах, суурилуулах явцад хүнд даацын кран ашиглах шаардлагатай болдог. Агаарын шугамын төмөр бетон тулгуур нь металлаас 2-3 дахин бага аваарын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд шугам барихад хоёр дахин их тулгуур шаардлагатай. Үүнээс гадна сунгах үед ган нь бетоноос 5-6 дахин их сунадаг бөгөөд үүний үр дүнд бетонд хагарал үүсч болно. Хагарлын эсэргүүцлийг сайжруулах төмөр бетон бүтээцАрматурыг урьдчилан хүчлэх аргыг ашигладаг бөгөөд энэ нь бетоны нэмэлт шахалтыг бий болгодог.

    Цагираг хэлбэрийн төмөр бетон тавиурыг (конус ба цилиндр) тусгай төвөөс зугтах машин (центрифуг) дээр хийж, хэвийг тэнхлэгт нь эргүүлэх замаар бетоныг бүрдүүлж, нягтруулдаг. Тэгш өнцөгт огтлолын тавиурыг чичиргээгээр хийдэг бөгөөд хэвэнд бетоныг нягтруулах ажлыг доргиулагчаар гүйцэтгэдэг. 110 кВ ба түүнээс дээш хүчдэлтэй цахилгааны шугамд зөвхөн төвөөс зугтах тавиурыг, 35 кВ хүртэлх агаарын шугамд центрифуг болон чичиргээг ашигладаг.

    Зураг. Агаарын шугамын тулгуурын төмөр бетон тавиур: a - тэгш өнцөгт хэсэг; б - цагираг хэлбэртэй хэсэг.

    Төмөр бетон тулгуурын хөндлөн огтлолыг металлаар хийсэн. Мөн бетоныг шилэн материалаар бэхжүүлсэн шилэн хөндлөн огтлолцох ажил хийгдэж байна. Ийм хөндлөвч, тулгуур бүхий агаарын шугамын салангид хэсгүүд туршилтын горимд байна.

  • Хосолсон. Модон тулгуурын ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийг нийлмэл байдлаар хийдэг: урт үндсэн модон тавиур ба богино хойд хүү (угтвар), ихэвчлэн төмөр бетоноор хийдэг. Хойд хүү - газарт булагдсан дэмжлэгийн нэг хэсэг.
  • Нийлмэл. -аас тулгууруудыг ашиглах нийлмэл материалагаарын шугам барих нь цахилгаан үйлдвэрлэлийн хамгийн сүүлийн үеийн ололт юм. Ашигласан материалын үндэс нь шилэн утас юм. Нийлмэл тулгуурын давуу тал нь: бага жинтэй, хадгалах, тээвэрлэх журмыг хялбарчлах, суулгахад хялбар, Засвар үйлчилгээЭдгээр тулгуурууд, өндөр хүч чадал, бат бөх чанар, галд тэсвэртэй, байгаль орчинд ээлтэй, сайн диэлектрик шинж чанартай. Энэ төрлийн тулгууруудын сул талууд нь: харьцангуй өндөр өртөг, түүнчлэн тэдгээрийн суурилуулалт, ашиглалтын туршлага дутмаг. Одоогийн байдлаар нийлмэл материалаар хийсэн шонгуудыг ихэвчлэн гадна гэрэлтүүлгийн сүлжээг зохион байгуулахад ашиглаж байгаа боловч улам олон сүлжээний компаниуд дунд болон өндөр хүчдэлийн агаарын шугам барихад шилэн шонг ашиглаж эхэлж байна.
  • Газар дээр бэхлэх аргын дагуу:

    Гинжний тоогоор:

    Агаарын шугамын тулгуур нь хийц байдлаараа ялгагдана, энэ нь агаарын шугамын зорилго, түүний хүчдэл, тулгуур дээр дүүжлэгдсэн утас, кабелийн тоо, тэдгээрийн байршил, цаг уурын болон бусад нөхцлөөс хамаарна. Хамгийн энгийн загвардэмжлэг - нэг багана ("лаа"). "Ла" -аас гадна илүү төвөгтэй тулгууруудыг ашигладаг: А хэлбэртэй, tripods, U хэлбэрийн (портал), AP хэлбэртэй гэх мэт.

    Зураг. Агаарын шугамын тулгуурууд: a - V хэлбэрийн тулгуур ("набла" төрөл); b - Y хэлбэрийн тулгуур; c - tripod төрлийн дэмжлэг.

    ГАЛЕРЕЙ хэсэгт "Агаарын шугамын тулгуурыг загвараар нь ангилах" зургийн цомог бий.

    Агаарын шугамын тулгууруудын ердийн загвараас гадна практик дээр та өвөрмөц тулгууруудыг олох боломжтой.

    ГАЛЕРЕЙ хэсэгт "Өвөрмөц агаарын шугамын тулгуур" гэрэл зургийн цомог бий.

    Суурилуулалтын аргаар:

    Цахилгаан дамжуулах агаарын шугам барих

    Дэмжих бүтэц

    Цахилгаан дамжуулах агаарын шугамын шонгийн бүтэц нь маш олон янз бөгөөд шонг хийсэн материалаас (металл, төмөр бетон, мод, шилэн материал), шонгийн зориулалтаас (завсрын, өнцгийн, шилжилтийн, шилжилтийн гэх мэт) хамаарна. , шугамын зам дээрх орон нутгийн нөхцөл (хүн ам суурьшсан болон хүн амгүй газар, уулархаг нөхцөл, намаг, зөөлөн хөрстэй газар гэх мэт), шугамын хүчдэл, хэлхээний тоо (нэг хэлхээ, хоёр хэлхээ, олон хэлхээ) гэх мэт.

    Олон төрлийн тулгуурыг зохион бүтээхдээ дараахь элементүүдийг олж болно.

    1. Rack - байхгүй байж болох бусад элементүүдээс ялгаатай нь дэмжлэгийн бүтцийн гол салшгүй элемент юм. Тавиур нь утаснуудын шаардлагатай хэмжээсийг хангах зориулалттай (утас хэмжигч - зам, газрын гадаргуу эсвэл усаар огтлолцсон инженерийн байгууламж хүртэлх зай дахь утаснаас босоо зай). Туслах бүтцэд нэг, хоёр, гурав ба түүнээс дээш бичлэг байж болно.

    2. а б

      Зураг. VL дэмждэг: a - хоёр баганын дэмжлэг; б - гурван тулгуурт дэмжлэг.

      Тор хэлбэрийн төмөр тулгуур бүхий тавиурыг их бие гэж нэрлэдэг. Торх нь ихэвчлэн цувисан ган профиль (булан, тууз, хуудас) -аас бүрдсэн тетраэдр зүсэгдсэн торны пирамид бөгөөд бүс, тор, диафрагмаас бүрдэнэ. Тор нь эргээд саваа-хаалт ба зай, түүнчлэн нэмэлт холболттой байдаг.

      Зураг. Металл тулгуурын бүтцийн элементүүд: 1 - тулгуурын тулгуур бүс; 2 - тавиурын тор үүсгэдэг саваа-хаалт; 3 - диафрагм; 4 - хөндлөн гулдмай; 5 - кабелийн тавиур.

    3. Struts - 10 кВ хүртэлх хүчдэлтэй агаарын шугамын булан, төгсгөл, зангуу, салаа тулгуурт ашигладаг. Тэд утасны нэг талын хурцадмал байдлаас тулгуурын ачааллын нэг хэсгийг авдаг.
    4. Зураг. Хоёр тулгууртай булангийн дэмжлэг: 1 - тавиур; 2 - бэхэлгээ.

    5. Хавсралт (хойд хүү) - модон тавиур, төмөр бетон бэхэлгээнээс бүрдэх 35 кВ хүртэлх хүчдэлтэй агаарын шугамын хосолсон тулгуурын бүтцийн доод хэсэг нь газарт хэсэгчлэн булагдсан.
    6. Хаалт нь түүний бүтцийг бэхжүүлж, хэд хэдэн тулгуур элементүүдийг хооронд нь холбоход үйлчилдэг налуу тулгуур элементүүд юм, жишээлбэл, хөндлөн гулдмай эсвэл хоёр тулгуур багана.
    7. Зураг. Хосолсон тулгуурын бүтцийн элементүүд: 1 - модон тавиурдэмждэг; 2 - төмөр бетон угтвар (хойт хүү); 3 - бэхэлгээ; 4 - хөндлөн.

    8. Хөндлөн - цахилгаан шугамын утсыг тулгуур ба бие биенээсээ тодорхой (зөвшөөрөгдсөн) зайд бэхлэх боломжийг олгодог.
    9. Зураг. Дэмжлэгийн хөндлөн огтлол: a - 10 кВ-ын төмөр бетон тулгуурт; б - 110 кВ-ын төмөр бетон тулгуурт.

      Ихэнх тохиолдолд та хатуу металл бүтэц хэлбэрээр хөндлөн гулдмайг олж болно, гэхдээ нийлмэл материалаар хийсэн модон хөндлөн огтлолцол бас байдаг.

      Зураг. Нийлмэл материалаар хийсэн 110 кВ-ын агаарын шугамын тулгуур траверс

      Нэмж дурдахад уян хатан зам гэж нэрлэгддэг "набла" хэлбэрийн V хэлбэрийн тулгуур ба U хэлбэрийн тулгуур дээр олдож болно.

      Зураг. "Уян хатан" траверс бүхий VL дэмжлэг

      Зарим шонгийн загварт хөндлөн огтлол байхгүй байж болно, жишээлбэл, 1 кВ хүртэлх хүчдэлтэй агаарын шугамын модон эсвэл төмөр бетон шон, 1 кВ хүртэлх хүчдэлтэй өөрөө тулгуурласан тусгаарлагдсан утас бүхий агаарын шугамд, фаз бүрийг тусдаа тавиур дээр суурилуулсан ямар ч хүчдэлийн агаарын шугамын зангуу шон.

      Зураг. Хөндлөн хөдөлгөөнгүй дэмжлэг

    10. Суурь - хөрсөнд суулгаж, тулгуур, тусгаарлагч, утас, гадны нөлөөллөөс (мөс, салхи) ачааллыг шилжүүлэх байгууламж.
    11. Зураг. Мөөгний төмөр бетон суурь

      Тавиурын доод үзүүрийг газарт суулгасан нэг тавиуртай тулгууруудын хувьд тавиурын ёроол нь суурь болдог; металл тулгуурын хувьд овоолго эсвэл угсармал мөөг хэлбэртэй төмөр бетоныг ашигладаг бөгөөд намагт шилжилтийн тулгуур, тулгуурыг суурилуулахдаа цул бетон суурийг ашигладаг.

      Зураг. Агаарын шугамын нэг гадасны болон олон гадасны сууринд ашигладаг төмөр бетон гадасны

      Зураг. Гадсан суурь дээр цахилгаан дамжуулах шугамын тулгуур

    12. Ригель - нэмэгддэг хажуугийн гадаргуутөмөр бетон тавиур, төмөр тулгуурын хөлийн тавцанг далд барих. Хөндлөвч нь суурийн тулгуур дээр ажиллаж буй хэвтээ ачааллыг тэсвэрлэх чадварыг нэмэгдүүлж, зөөлөн хөрсөнд тулгуур барих үед утаснуудын хурцадмал хүчнээс гулсахаас сэргийлдэг.
    13. Зураг. Гурван хөндлөвчтэй (2) мөөгний төмөр бетон суурь (1)

    14. Залуус - тулгууруудын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх, утасны хурцадмал байдлаас үүсэх хүчийг мэдрэх зорилготой.
    15. Зураг. Дэмжлэгийг хаалтаар бэхэлсэн

      Залуугийн дээд хэсэг нь тулгуурын тулгуур эсвэл хөндлөн огтлолцол, доод хэсэг нь зангуу эсвэл төмөр бетон хавтан дээр бэхлэгддэг. Нэмж дурдахад бэхэлгээний загвар нь хурцадмал холбоос - оосортой байж болно.

      Зураг. Доод хэсэгхаалт

    16. Олсны тавиур - аянгын хамгаалалтын кабелийг дэмжих зориулалттай тулгуурын дээд хэсэг. Ихэнхдээ энэ нь тулгуурын дээд хэсэгт трапец хэлбэрийн шон юм. Тулгуур дээр нэг эсвэл хоёр кабелийн тавиур (U хэлбэрийн тулгуур дээр) байж болно, мөн кабелийн тавиургүй тулгуурууд байдаг.

    Утас түдгэлзүүлэх аргаас хамааран агаарын шугамын тулгуур (VL) нь хоёр үндсэн бүлэгт хуваагдана.

    а) завсрын дэмжлэг, үүн дээр утаснууд нь бэхэлгээний хавчааруудад бэхлэгдсэн;

    б) зангуу төрлийн тулгууруудутсыг чангалахад ашигладаг. Эдгээр тулгуур дээр утаснууд нь суналтын хавчаараар бэхлэгддэг.

    Цахилгаан дамжуулах агаарын шугамын тулгууруудын хоорондох зайг зай (загвар), зангуу хэлбэрийн тулгууруудын хоорондох зайг зангуутай хэсэг гэж нэрлэдэг (Зураг 1).

    PUE-ийн шаардлагын дагуу зарим инженерийн байгууламжийн хөндлөн огтлолцол, жишээлбэл төмөр замуудерөнхий хэрэглээ, та зангуу төрлийн тулгуур дээр хийх хэрэгтэй. Туузны эргэлтийн буланд булангийн тулгуур суурилуулсан бөгөөд үүн дээр утсыг тулгуур эсвэл чангалах хавчаараар түдгэлзүүлж болно. Тиймээс хоёр үндсэн бүлэг тулгуурууд - завсрын болон зангуу нь тусгай зориулалтын төрөлд хуваагддаг.

    Цагаан будаа. 1. Агаарын зурвасын зангуу хэсгийн схем

    Завсрын шулуун тулгууруудшулуун шугам дээр суурилуулсан. Нугастай тусгаарлагчтай завсрын тулгуур дээр утаснууд нь босоо унжсан тулгуур хэлхээнд бэхлэгддэг; зүү тусгаарлагчтай завсрын тулгуур дээр утаснууд нь утсаар сүлжмэлээр бэхлэгддэг. Аль ч тохиолдолд завсрын тулгуурууд нь утас ба тулгуур дээрх салхины даралтаас хэвтээ ачааллыг, босоо ачааллыг утас, тусгаарлагчийн жин ба тулгуурын өөрийн жингээс авдаг.

    Эвдрэлтэй утас ба кабелийн хувьд завсрын тулгуурууд нь ихэвчлэн туузан дээрх утас, кабелийн хурцадмал байдлаас хэвтээ ачааллыг хүлээн авдаггүй тул бусад төрлийн тулгууруудаас хөнгөн хийцтэй байж болно, жишээлбэл, төгсгөлийн тулгуурыг мэдэрдэг. утас ба кабелийн хурцадмал байдал. Гэхдээ шугамын найдвартай ажиллагааг хангахын тулд завсрын тулгуурууд нь шугамын чиглэлд ямар ч ачааллыг тэсвэрлэх ёстой.

    Завсрын булангийн тулгуурыг шугамын буланд бэхэлгээний хэлхээнд түдгэлзүүлсэн утсаар суурилуулсан. Завсрын шулуун тулгуурт үйлчлэх ачааллаас гадна завсрын болон зангууны өнцгийн тулгуур нь утас ба кабелийн хурцадмал байдлын хөндлөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс ачааллыг хүлээн авдаг.

    Цахилгааны шугамыг 20 ° -аас дээш эргүүлэх өнцгөөр завсрын булангийн тулгуурын жин мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Тиймээс завсрын булангийн тулгуурыг 10 - 20 ° хүртэл өнцөгт ашигладаг. Эргэлтийн асар том өнцгөөр зангууны өнцгийн тулгуур суурилуулсан.

    Цагаан будаа. 2. Дунд түвшний VL дэмждэг

    Anchor дэмждэг. Нугастай тусгаарлагчтай шугам дээр утаснууд нь суналтын хэлхээний хавчааруудад бэхлэгддэг. Эдгээр зүүлт нь утасны үргэлжлэл мэт санагдаж, түүний хурцадмал байдлыг тулгуур руу шилжүүлдэг. Зүү тусгаарлагчтай шугам дээр утсыг бэхэлсэн наалдамхай эсвэл тусгай хавчаар бүхий зангууны тулгуур дээр бэхэлсэн бөгөөд энэ нь утасны бүрэн хурцадмал байдлыг гол тусгаарлагчаар дамжуулан тулгуур руу шилжүүлэх боломжийг олгодог.

    Маршрутын шулуун хэсгүүдэд зангуу тулгуурыг суурилуулах, тулгуурын хоёр талд ижил хүчдэлтэй утсыг өлгөх үед утаснуудын хэвтээ уртын ачааллыг тэнцвэржүүлж, зангууны тулгуур нь завсрын нэгэн адил ажилладаг, өөрөөр хэлбэл зөвхөн хүлээн авдаг. хэвтээ хөндлөн ба босоо ачаалал.

    Цагаан будаа. 3. Анкер хэлбэрийн агаарын шугамын тулгуур

    Шаардлагатай бол зангууны тулгуурын нэг ба нөгөө талд байгаа утсыг өөр өөр хурцадмал байдалтайгаар татах боломжтой бол зангууны тулгуур нь утаснуудын хурцадмал байдлын зөрүүг авна. Энэ тохиолдолд хэвтээ хөндлөн ба босоо ачааллаас гадна хэвтээ уртааш ачаалал нь тулгуурт нөлөөлнө. Булан дээр (шугамын туузны эргэлтийн цэгүүдэд) зангуу бэхэлгээг суурилуулахдаа зангууны булангийн тулгуур нь утас ба кабелийн хурцадмал байдлын хөндлөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ачааллыг хүлээн авдаг.

    төгсгөлийн дэмжлэгшугамын туузны төгсгөлд суурилуулсан. Эдгээр тулгууруудаас дэд станцуудын оролт дээр дүүжлэгдсэн утаснууд гардаг. Дэд станцын барилгын ажил дуусахаас өмнө шугам дээр утсыг өлгөх үед төгсгөлийн тулгуурууд нь агаарын шугамын утас, кабелийн бүрэн нэг талын хурцадмал байдлыг мэдэрдэг.

    Жагсаалтад дурдсан төрлийн тулгууруудаас гадна шугаман дээр тусгай тулгууруудыг ашигладаг: тулгуур дээрх утаснуудын дарааллыг өөрчлөхөд үйлчилдэг транспозиция; салбар - үндсэн шугамаас салбаруудыг явуулах; гол мөрөн, усны газар дээгүүр том гарам тулгуур багана гэх мэт.

    Агаарын шугам дээрх тулгууруудын үндсэн төрөл нь завсрын тулгуурууд бөгөөд тэдгээрийн тоо нь ихэвчлэн нийт тулгуурын 85-90% -ийг эзэлдэг.

    Загварын дагуу тулгуурыг бие даасан болон бэхэлгээтэй гэж хувааж болно. Залуусыг ихэвчлэн төмөр утсаар хийдэг. Агаарын шугамд мод, төмөр, төмөр бетон тулгуурыг ашигладаг. Дуралюминий хайлшаар хийсэн тулгууруудын загварыг мөн боловсруулсан.

    Агаарын шугамын гол элементүүд нь: утас, дамжлага, тусгаарлагч, холбох хэрэгсэл, тулгуур, аянга хамгаалах кабель, тогтоогч, газардуулга, хуваах төхөөрөмж, шилэн кабелийн холбооны шугам (тусдаа өөрөө дэмжигч кабель хэлбэрээр эсвэл аянгын хамгаалалтын кабель, цахилгаан утас), туслах тоног төхөөрөмжашиглалтын хэрэгцээнд (өндөр давтамжийн холбооны төхөөрөмж, багтаамжтай цахилгаан хөөрөлт гэх мэт), түүнчлэн агаарын хөлгийн нислэгийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд өндөр хүчдэлийн утас, цахилгаан дамжуулах шугамын шонгийн тэмдэглэгээний элементүүд (шонууд нь тэмдэглэгээтэй байна) өнгөний хослол тодорхой өнгө, өдрийн цагаар тэмдэглэгээ хийх зориулалттай агаарын бөмбөлөг бүхий утаснууд, өдрийн болон шөнийн цагаар тэмдэглэгээ хийхэд хөнгөн хашлагын гэрлийг ашигладаг).

    Цахилгаан дамжуулах шугамын тулгууруудын төрөл, ангилал

    Цахилгаан дамжуулах цамхаг нь эрчим хүчний шугамын байгууламжид зориулагдсан бөгөөд цахилгааны утсыг тодорхой түвшинд бэхлэх, түдгэлзүүлэх үүрэгтэй түүний үндсэн бүтцийн элементүүдийн нэг юм.

    Утаснуудыг түдгэлзүүлэх аргаас хамааран тулгууруудыг хоёр үндсэн бүлэгт хуваана.

    • § утаснууд нь тулгуур хавчааруудад бэхлэгдсэн завсрын тулгуурууд;
    • § утсыг чангалахад ашигладаг анкер хэлбэрийн тулгуур; Эдгээр тулгуур дээр утаснууд нь суналтын хавчааруудад бэхлэгддэг.
    • § Эдгээр төрлийн тулгуур нь тусгай зориулалтын төрөлд хуваагдана.
    • § Шугамын шулуун хэсгүүдэд завсрын шулуун тулгууруудыг суурилуулсан. Түдгэлзүүлсэн тусгаарлагч бүхий завсрын тулгуур дээр утаснууд нь босоо унжсан тулгуур хэлхээнд бэхлэгдсэн байна; зүү тусгаарлагч бүхий тулгуур дээр утаснууд нь утсаар сүлжмэлээр бэхлэгддэг.

    Зураг 4. Агаарын шугамын зангуу хэсгийн схем

    • § Аль ч тохиолдолд завсрын тулгуурууд нь утас ба тулгуур дээрх салхины даралтаас хэвтээ ачааллыг, босоо тэнхлэгийн хувьд утас, тусгаарлагчийн жин ба тулгуурын өөрийн жингээс үүсдэг.
    • § Завсрын булангийн тулгуурыг шугамын буланд бэхэлгээний хэлхээнд дүүжлэгдсэн утаснуудтай хамт суурилуулсан. Завсрын шулуун тулгуурт үйлчлэх ачааллаас гадна завсрын болон зангуу өнцгийн тулгуурууд нь утас ба кабелийн хурцадмал байдлын хөндлөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ачааллыг хүлээн авдаг. Цахилгааны шугамыг 20 ° -аас дээш эргүүлэх өнцгөөр завсрын булангийн тулгуурын жин мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Эргэлтийн том өнцгөөр зангуу өнцгийн тулгууруудыг суурилуулсан.

    Маршрутын шулуун хэсгүүдэд зангуу тулгуурыг суурилуулах, тулгуурын хоёр талд ижил хүчдэлтэй утсыг өлгөх үед утаснуудын хэвтээ уртын ачааллыг тэнцвэржүүлж, зангууны тулгуур нь завсрын нэгэн адил ажилладаг, өөрөөр хэлбэл, энэ нь зөвхөн хэвтээ хөндлөн ба босоо ачааллыг хүлээн авдаг. Шаардлагатай бол тулгуурын нэг ба нөгөө талд байгаа утсыг утаснуудын өөр өөр хурцадмал байдалтайгаар татаж болно. Энэ тохиолдолд хэвтээ хөндлөн ба босоо ачааллаас гадна хэвтээ уртааш ачаалал нь тулгуур дээр үйлчилнэ.

    Буланд бэхэлгээний тулгуурыг суурилуулахдаа зангууны өнцгийн тулгуурууд нь утас, кабелийн хурцадмал байдлын хөндлөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ачааллыг мөн мэдэрдэг.

    Зураг 5. Олон хэлхээтэй шугамын зангуу өнцгийн тулгуур

    Төгсгөлийн тулгуурыг шугамын төгсгөлд суурилуулсан. Эдгээр тулгууруудаас дэд станцуудын портал дээр дүүжлэгдсэн утаснууд гардаг.

    Жагсаалтад дурдсан төрлийн тулгууруудаас гадна шугаман дээр тусгай тулгууруудыг ашигладаг: тулгуур дээрх утаснуудын дарааллыг өөрчлөхөд үйлчилдэг транспозиция; салбар шугамууд - үндсэн шугамаас салбаруудыг явуулах; гол мөрөн, усны орон зай дээгүүр том гарамуудын тулгуур багана гэх мэт.

    Цахилгаан шугамд модон, ган, төмөр бетон тулгуурыг ашигладаг. Хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн туршилтын бүтцийг мөн боловсруулсан.

    Ган бол металл шон, шонгийн янз бүрийн эд анги (дамлуур, кабелийн тавиур, хаалт) хийдэг гол материал юм. Төмөр бетон тулгууртай харьцуулахад ган тулгуурын давуу тал нь бага жинтэй, өндөр бат бэх юм.

    Босоо амны бүтээмжтэй шийдлийн дагуу ган тулгуурыг хоёр үндсэн схемд хамааруулж болно - цамхаг (нэг багана) ба портал, суурин дээр бэхлэх аргын дагуу - чөлөөт тулгуур ба залуус дээр тулгуурласан. элементүүдийг холбох арга, тэдгээрийг гагнаж, боолттой гэж хуваана.

    Тулгуур нь ган өнцгийн баараар хийгдсэн бөгөөд ихэнх тохиолдолд ижил өнцөгт өнцгийг ашигладаг бол өндөр шилжилтийн тулгуурыг ган хоолойгоор хийж болно.

    ТУХН-ийн орнуудад цахилгаан дамжуулах шугамын тулгуурын төмөр хийц үйлдвэрлэх хэд хэдэн гол төвүүд байдаг - төв, Урал, Сибирийн.

    Цахилгаан дамжуулах тулгуурын ангилал

    Цахилгаан шугамын тулгуурыг дараахь шалгуурын дагуу хуваана.

    Уулзалтын дагуу:

    • § Завсрын тулгуурыг агаарын шугамын трассын шулуун хэсгүүдэд суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь зөвхөн утас, кабелийг дэмжих зориулалттай бөгөөд шугамын дагуух утсыг татахад зориулагдаагүй болно. Ихэвчлэн тэдгээр нь бүх агаарын шугамын 80-90% -ийг бүрдүүлдэг.
    • § Булангийн тулгуурыг агаарын шугамын эргэлтийн өнцөгт суурилуулсан хэвийн нөхцөлТэд шугамын эргэлтийн өнцгийг 180 ° -аар нөхөж буй өнцгийн биссектрисын дагуу чиглэсэн зэргэлдээх зайны утас ба кабелийн хурцадмал хүчний үр дүнг мэдэрдэг. Эргэлтийн жижиг өнцгөөр (15--30 ° хүртэл) ачаалал бага байх үед өнцгийн завсрын тулгуурыг ашигладаг. Хэрэв эргэлтийн өнцөг их байвал илүү хатуу бүтэцтэй, утсыг зангуу бэхэлсэн өнцгийн бэхэлгээг ашигладаг.
    • § Анкер тулгуурыг инженерийн байгууламж эсвэл байгалийн саад тотгорыг хөндлөн гарах шугамын шулуун хэсгүүдэд суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь утас, кабелийн хурцадмал байдлаас уртааш ачааллыг хүлээн авдаг. Тэдний дизайн нь хатуу, бат бөх байдаг.
    • § Төгсгөлийн тулгуурууд - нэг төрлийн зангуу бөгөөд шугамын төгсгөл эсвэл эхэнд суурилуулсан. Агаарын шугамын хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд тэд утас, кабелийн нэг талын хурцадмал байдлаас ачааллыг хүлээн авдаг.
    • § Тусгай тулгуурууд: шилжүүлэн суулгах - тулгуур дээрх утаснуудын дарааллыг өөрчлөх; салбар шугамууд - үндсэн шугамаас салбаруудын төхөөрөмжийн хувьд; хөндлөн - хоёр чиглэлийн агаарын шугамын огтлолцол дээр; салхины эсрэг - агаарын шугамын механик хүчийг нэмэгдүүлэх; шилжилтийн - инженерийн байгууламж эсвэл байгалийн саад тотгороор дамжин агаарын шугамыг гатлах үед.

    Газар дээр нь бэхлэх аргын дагуу

    • § Газар дээр шууд суурилуулсан тулгуур
    • § Суурь дээр суурилуулсан тулгуурууд

    Дизайнаар

    • § Чөлөөт тулгуурууд
    • § Залуу утастай тулгуур
    • а) 500 кВ-ын хаалт дээрх завсрын нэг хэлхээ
    • б) завсрын бие даасан дэмжлэг

    Гинжний тоогоор

    • § Нэг судалтай
    • § Давхар гинж
    • § Олон хэлхээтэй

    Зураг 6. Металл тулгуур

    Хүчдэлээр

    0.4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750 кВ-ын шугамын тулгуурыг тулгуур болгон хуваана. Эдгээр бүлгийн тулгуурууд нь хэмжээ, жингээрээ ялгаатай байдаг. Хүчдэл их байх тусам тулгуур нь өндөр байх тусам түүний дамжих хугацаа урт, жин нь их байх болно. Тулгуурын хэмжээ нэмэгдэж байгаа нь янз бүрийн шугамын хүчдэлийн БОМТ-д тохирсон утаснаас тулгуурын их бие ба газар хүртэлх шаардлагатай зайг олж авах хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм.

    Үйлдвэрлэлийн материалын дагуу

    • § Төмөр бетон - металлаар бэхэлсэн бетоноор хийсэн. 35--110 кВ ба түүнээс дээш шугамын хувьд ихэвчлэн төвөөс зугтсан бетон тулгуурыг ашигладаг. Төмөр бетон тулгуурын давуу тал нь зэврэлт, нөлөөллийн эсэргүүцэл юм. химийн урвалжуудагаарт.
    • § Металл - тусгай ангийн гангаар хийсэн. Бие даасан элементүүдийг гагнуур эсвэл боолтоор холбодог. Исэлдэлт, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд металл тулгуурын гадаргууг цайрдсан эсвэл тусгай будгаар үе үе буддаг.

    Зураг 7. Цахилгаан дамжуулах шугамын төмөр бетон тулгуур

    Зураг 8. Цахилгаан дамжуулах шугамын металл тулгуур

    • § Металл тулгуурыг дараахь байдлаар хуваана.
    • § Металл торны тулгуур
    • § Металл олон талт тулгуур
    • § Модон - дугуй модоор хийсэн. Нарсны шон нь хамгийн түгээмэл, шинэсний шон нь арай бага байдаг. Модон шонг ТУХН-д 220 кВ хүртэл, АНУ-д 345 кВ хүртэл хүчдэлтэй шугамд ашигладаг. Эдгээр тулгууруудын гол давуу талууд нь хямд өртөгтэй (орон нутгийн мод байгаа тохиолдолд), үйлдвэрлэхэд хялбар байдаг. Гол сул тал бол модны ялзрал бөгөөд энэ нь ялангуяа тулгуур нь хөрстэй харьцах цэг дээр хүчтэй байдаг. Модыг тусгай антисептикээр шингээх нь ашиглалтын хугацааг 4-6 жилээс 15-25 жил хүртэл нэмэгдүүлдэг. Үйлчилгээний хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд модон тулгуурыг ихэвчлэн бүхэл бүтэн модоор биш, харин нийлмэл хэлбэрээр хийдэг: урт гол тавиур ба богино сандал, хойд хүү, эсвэл төмөр бетон тавиур. Сандал нь утсан боолтоор үндсэн тавиур дээр бэхлэгддэг. Төмөр бетон сандал бүхий нийлмэл модон тулгуур өргөн хэрэглэгддэг. Модон тулгуур нь A хэлбэртэй эсвэл U хэлбэртэй байдаг. U хэлбэрийн загвар нь илүү тогтвортой боловч А хэлбэрийнхтэй харьцуулахад материалын хэрэглээ нэмэгдсэн тул илүү их хөрөнгө оруулалт шаарддаг.

    Зураг 9. U хэлбэрийн модон цахилгаан шугамын тулгуур

    Төмөр бетон ба металл цайрдсан эсвэл үе үе будсан тулгууруудын ашиглалтын хугацаа 50 ба түүнээс дээш жил хүрдэг. Металл болон төмөр бетон шонгийн өртөг нь модон шонгийн үнээс ихээхэн давж гардаг. Тулгуурт зориулсан нэг буюу өөр материалыг сонгохдоо эдийн засгийн үндэслэл, түүнчлэн шугамын барилгын талбайд тохирох материал байгаа эсэхээс хамаарна.

    Агаарын шугам барих, зураг төсөл боловсруулах, ашиглах олон жилийн туршлагад үндэслэн цаг уурын болон газарзүйн харгалзах бүс нутагт тулгуурын хамгийн тохиромжтой, хэмнэлттэй төрөл, загварыг тодорхойлж, тэдгээрийг нэгтгэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

    VL тулгуурууд нь үе шат ба газрын хоорондох шаардлагатай зайг хангах зориулалттай. Нэг шугамын хоёр зэргэлдээ тулгуурын төвүүдийн хоорондох хэвтээ зайг зай гэж нэрлэдэг. Шилжилтийн, завсрын болон зангууны завсар байна. Зангууны зай нь ихэвчлэн хэд хэдэн завсрын зайнаас бүрдэнэ.

    Дэмжлэгийн төрлүүд

    Гинжний тоогоор тулгуурыг нэг гинж, хоёр гинж гэж ангилдаг. Давхар хэлхээтэй тулгуур дээр хийсэн хоёр хэлхээтэй агаарын шугам нь нэг хэлхээтэй тулгуур дээр хийгдсэн хоёр зэрэгцээ шугамаас хямд бөгөөд богино хугацаанд барьж болно.

    VL тулгуурууд нь завсрын болон зангуу гэсэн хоёр үндсэн бүлэгт хуваагддаг. Үүнээс гадна булан, төгсгөл, тусгай тулгуурууд нь ялгагдана.

    Замын шулуун хэсгүүдэд завсрын тулгууруудыг суурилуулсан. Хэвийн горимд тэд утас, тулгуур дээрх салхины даралтаас утас, тусгаарлагч, холбох хэрэгсэл, хэвтээ ачааллын массаас босоо ачааллыг хүлээн авдаг. Нэг буюу хэд хэдэн утас тасрах үед завсрын тулгуурууд нь шугамын дагуу чиглэсэн нэмэлт ачааллыг авч, мушгирах, гулзайлгахад өртдөг. Тиймээс тэдгээрийг аюулгүй байдлын тодорхой хэмжээгээр хийдэг. Агаарын шугам дээрх завсрын тулгуурын тоо 80% хүртэл байна.

    Инженерийн байгууламж эсвэл байгалийн саад тотгороор дамжин агаарын шугамыг дамжуулах шугамын шулуун хэсгүүдэд зангуу тулгууруудыг суурилуулсан. Зэргэлдээ зангууны завсар дахь утас ба кабелийн хурцадмал байдлын зөрүү, суурилуулах явцад нэг талаас дүүжлэгдсэн утаснуудын хурцадмал байдлаас уртааш ачааллыг ойлгодог тул тэдгээрийн загвар нь илүү хатуу, хүчтэй байдаг.


    Булангийн тулгуурыг агаарын шугамын буланд суурилуулсан. Шугамын эргэлтийн өнцөг нь шугамын дотоод өнцгийг 180 0 хүртэл нөхөж байгаа шугамын төлөвлөгөөний өнцөг юм (Зураг 2.1). Маршрутын эргэлтийн өнцөг нь 20 0-ээс бага бол өнцгийн завсрын тулгуурыг суурилуулсан бол 20 0-ээс дээш бол өнцгийн зангуу (Зураг 2.1).

    Цагаан будаа. 2.1. VL хэсгийн төлөвлөгөө ба профайл:

    A - зангууны тулгуур, P - завсрын тулгуур, UP - өнцгийн завсрын тулгуур, UA - булангийн зангууны дэмжлэг, KA - төгсгөлийн зангууны дэмжлэг

    Төгсгөлийн тулгуур нь зангууны төрөл бөгөөд шугамын төгсгөл ба эхэнд суурилуулсан байдаг. Ашиглалтын хэвийн нөхцөлд тэд утсыг нэг талын татахаас ачааллыг мэдэрдэг.

    Мэргэшсэн зүйлүүдэд шилжүүлэн суулгах тулгуурууд багтдаг бөгөөд тэдгээрийн дизайн нь тулгуур дээрх утаснуудын дарааллыг өөрчлөх боломжийг олгодог; салбар шугамууд - үндсэн шугамаас салаалсан гэх мэт.

    Туслах материал

    35 кВ ба түүнээс дээш хүчдэлийн цахилгаан дамжуулах агаарын шугамын технологийн зураг төслийн стандартын дагуу дараах ашиглалтын талбайг ашиглахыг зөвлөж байна. төрөл бүрийн материалтулгуур хийхэд зориулагдсан.

    модон тулгуурАнтисептикээр шингээсэн (нарс, өвлийн шинэс, чухал биш хэсгүүдэд - гацуур, гацуур) модыг ашиглах нь эдийн засгийн хувьд ашигтай байдаг 35-150 кВ-ын нэг хэлхээтэй агаарын шугамд ашиглагддаг. Модон шонгийн давуу тал нь хямд өртөгтэй, хангалттай өндөр механик хүч чадал, өндөр цахилгаан тусгаарлагч шинж чанар, хямд өртөгтэй байдаг. Гол сул тал бол эмзэг байдал юм.

    Төмөр бетон тулгуур 35 - 220 кВ-ын нэг хэлхээтэй шугамд, бүх давхар хэлхээт шугамд - 35 - 110 кВ-ын, агаарын шугамд - 500 кВ-ын төмөр тулгуур эдийн засгийн хувьд боломжгүй тэгш газарт дамждаг тэгш газарт ашиглагддаг. Уулархаг болон бартаатай газар өнгөрөх агаарын шугамд төмөр бетон тулгуурыг ашиглахыг хориглоно. Төмөр бетон тулгуур нь метал тулгууртай харьцуулахад механик бат бөх, удаан эдэлгээтэй, ашиглахад хямд, үйлдвэрлэх, угсрахад хялбар байдаг. Тэдний сул тал бол тээврийн зардлыг нэмэгдүүлдэг том масс юм. Төмөр бетон тулгуурт гол суналтын хүчийг ган арматураар авдаг, учир нь бетон нь хурцадмал байдалд сайн ажилладаггүй, харин шахалтын үед үндсэн ачааллыг бетоноор хүлээн авдаг.

    Бетон ба гангийн хамтарсан ажил нь дараах шинж чанаруудаас шалтгаална. Бетоныг хатууруулах явцад бетоны агшилтаас үүссэн наалт ба үрэлтийн улмаас арматуртай нягт наалддаг бөгөөд үүний үр дүнд арматурыг бетоноор шахдаг. Үүний үр дүнд гадны хүчинд өртөх үед хоёр материал хоёулаа хамт ажилладаг тул бетон ба гангийн зэргэлдээ хэсгүүд ижил хэв гажилтыг хүлээн авдаг. Ган ба бетон нь шугаман тэлэлтийн ойролцоогоор ижил коэффициенттэй байдаг бөгөөд энэ нь өөрчлөлтийн үед төмөр бетон дахь дотоод хүчдэлийн харагдах байдлыг арилгадаг. гадаа температур. Бетон нь арматурыг зэврэлтээс найдвартай хамгаалж, температурын хэлбэлзлийн үед шахалтын дарамтыг мэдэрдэг. Төмөр бетоны сул тал нь түүний дотор, ялангуяа газартай харьцах цэгүүдэд хагарал үүсэх явдал юм. Хагарлын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд арматурын урьдчилан ачааллыг ашигладаг бөгөөд энэ нь бетоны нэмэлт шахалтыг бий болгодог. Төмөр бетон тулгуурын гол элементүүд нь тавиур, траверс, кабелийн тавиур, хөндлөвч юм. Төмөр бетоны үйлдвэрүүдэд тавиурыг бетон хэлбэрт оруулах, нягтруулах ажлыг гүйцэтгэдэг центрифуг дээр эсвэл чичиргээний тусламжтайгаар бетон хольцыг чичиргээгээр хийдэг. Центрифуг хийх замаар дугуй хөндий конус ба цилиндр тавиурыг чичиргээгээр - тэгш өнцөгт хэлбэрээр хийдэг (ГОСТ 22387.0-85). 35 кВ ба түүнээс дээш хүчдэлтэй давхар хэлхээтэй агаарын шугамын хувьд SK (конус хэлбэрийн тавиур) ба ST (цилиндр тавиур) гэсэн шошготой центрифугийн тавиуруудыг ашигладаг. SK тавиурыг 22.6 м ба 26 м урттай, дээд ба доод диаметр нь 440/650 мм ба 416/650 мм, нэг хэвэнд хийсэн хоёр төрлийн 35-750 кВ-ын агаарын шугамд ашигладаг. ST-ийн тавиурыг 20 м урт, 800 мм диаметртэй хийдэг. 35 кВ-ын агаарын шугамын хувьд 16.4 м урттай чичиргээнд тэсвэртэй CB ашигладаг.

    Металл тулгуур 35-500 кВ-ын давхар хэлхээт агаарын шугамд, 110, 220, 330 кВ-ын нэг хэлхээтэй агаарын шугамд, төмөр бетон тулгуурыг ашиглах боломжгүй, практикт боломжгүй, 750 кВ-ын агаарын шугамд хэрэглэнэ. Металл тулгуурын үндсэн бүтэц нь St3 гангаар хийгдсэн бөгөөд хамгийн их ачаалалтай тулгуур хэсгүүд нь бага хайлштай гангаар хийгдсэн байдаг. Тулгуурын хэсгүүд нь үйлдвэрийн халуун цайрдсан байна. Тулгуур угсралтыг боолттой холболт ашиглан гүйцэтгэдэг. Тэдний төмөр бетоноос давуу тал нь хүнд ачаалал, цаг уурын ямар ч нөхцөлд зориулагдсан бүтцийг бий болгох боломжийг олгодог, харьцангуй бага масстай өндөр механик хүч чадалтай байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь нэлээд үнэтэй бөгөөд зэврэлтэнд өртдөг. Ган тулгуур нь нэг багана (цамхаг) ба портал хэлбэртэй, суурин дээр бэхлэх аргын дагуу бие даасан эсвэл бэхэлгээтэй байж болно.



    Дэмжлэгийг нэгтгэх

    Агаарын шугам барих, ашиглах олон жилийн туршлагын үр дүнд үндэслэн тулгуурын хамгийн тохиромжтой, хэмнэлттэй төрөл, загварыг тодорхойлж, тэдгээрийг нэгтгэх ажлыг системтэйгээр хийдэг бөгөөд энэ нь тэмдэглэгээний нэг тохиромжтой системийг ашиглах боломжийг олгодог. ангилал. Нэгдмэл байдал нь тулгуурын нийт төрөл, стандарт хэмжээтэй тулгуур хэсгүүдийн тоог багасгах, шаардлагатай бол тулгуур эсвэл тэдгээрийн эд ангиудыг оновчтой солих, төрөлжсөн үйлдвэрүүдэд бөөнөөр нь үйлдвэрлэх ажлыг зохион байгуулах боломжийг олгодог. Нэгдлийн дагуу тулгуурын төрөл бүрийн хувьд ашиглах нөхцөлийг тогтоодог: агаарын шугамын хүчдэл, хэлхээний тоо, мөсний талбай, салхины хамгийн их хурд, утасны маркийн хүрээ, кабелийн брэнд. Ган шонгуудыг хамгийн сүүлд нэгтгэх ажлыг 1995-96 онд хийсэн бөгөөд үүний дагуу хэрэглэсэн утаснуудын хөндлөн огтлолын хүрээ өргөжиж, гүйдлийн оновчтой нягтралыг бий болгож, тусгаарлагчийн утаснуудын уртыг нэгтгэж, тэдгээрийг харгалзан үзэх зөвлөмжийг боловсруулсан болно. Тусгаарлагчийг сонгохдоо агаар мандлын бохирдлын зэргийг харгалзан шонгийн загварт өөрчлөлт оруулж, тулгуур төрлүүдийн нэрийг өөрчилсөн. Эдгээр нөхцлийн дагуу лавлах номонд тохирох төрлийн дэмжлэгийг сонгосон бөгөөд нэр нь дараахь шинж чанаруудыг тусгасан болно.

    1) дэмжлэгийн төрөл: P - завсрын, U - өнцөг (завсрын буюу зангуу), C - тусгай;

    2) тулгуур материал: D - мод, B - төмөр бетон, металл тулгуурт зориулсан үсгийн тэмдэглэгээ байхгүй;

    3) агаарын шугамын нэрлэсэн хүчдэл;

    4) стандарт хэмжээ - энэ нь тулгуурын бат бэхийн шинж чанарыг тусгасан зураг юм: давхар гинжин тулгуурт тэгш тоог, нэг хэлхээтэй сондгой тоог өгдөг.

    Жишээлбэл, PB35-3 нь 35 кВ-ын агаарын шугамд зориулсан завсрын төмөр бетон нэг хэлхээтэй тулгуур юм (III-IV бүс нутагт мөсөн дээр, салхины хурд 30 м / с хүртэл, AS95 / 16-тай агаарын шугам барихад зориулагдсан) AC150 / 24 утас ба TK-35 кабель).

    Дэмжлэгийн төрлөөс хамааран агаарын шугамын хамгийн чухал шинж чанарууд нь нийт ба нийт зай гэсэн ойлголтууд юм. G хэмжээс нь зөвшөөрөгдөх хамгийн бага PUE буюу гаталж буй инженерийн байгууламжууд эсвэл газрын гадаргуу эсвэл усны гадаргуу хүртэлх утасны унжилтын хамгийн бага цэгийн хоорондох босоо зай юм. Хэмжээний утгыг харгалзан үзсэний үндсэн дээр тодорхойлно аюулгүй ажиллагаа VL (Хүснэгт 2.1).

    Хүснэгт 2.1

    Нийт зай нь тулгуурыг хамгийн тохиромжтой газар суурилуулсан тохиолдолд утаснаас газар хүртэлх зөвшөөрөгдөх зайны нөхцлөөр тодорхойлогддог зай юм. хавтгай гадаргуу. Нийт зайн утгыг энд харуулав техникийн үзүүлэлтдэмждэг.