Διαφήμιση στην πύλη

Κατασκευή γκαράζ με υπόγειο και τρύπα θέασης. Έργα γκαράζ με υπόγειο και σοφίτα για την ορθολογική χρήση του χώρου της τοποθεσίας Υποδειγματικά έργα για την κατασκευή γκαράζ με υπόγειο

Ιδιωτική κατοικία, αυτό δεν είναι μόνο εγγύτητα με τη φύση, είναι επίσης οικόπεδο, πάνω στο οποίο οι συμπατριώτες μας, λόγω της νοοτροπίας τους, μεγαλώνουν κάτι. Ακόμα κι αν πρόκειται μόνο για θάμνους και οπωροφόρα δέντρα, η καλλιέργεια συλλέγεται και υποβάλλεται σε επεξεργασία.

Φυσικά, τα αποθέματα πρέπει να αποθηκευτούν κάπου. Εδώ έρχεται να σώσει το υπόγειο (κελάρι), δημιουργώντας βέλτιστες συνθήκες αποθήκευσης. Ένα άλλο πράγμα είναι που βρίσκεται το υπόγειο.

Στα σπίτια των παλαιών κτιρίων το κελάρι βρίσκεται κάτω από το σπίτι ή γενικά ως ξεχωριστό, ανεξάρτητο κτίριο. Οι σύγχρονοι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν την περιοχή πιο ορθολογικά και συχνά τοποθετούν ένα υπόγειο κάτω από το γκαράζ. Επιπλέον, είναι πολύ πιο εύκολο να το κάνετε αυτό στο στάδιο της κατασκευής ενός γκαράζ παρά κάτω από ένα υπάρχον. Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η χρήση της περιοχής του χώρου, αναπτύσσουν έργα για ένα διώροφο γκαράζ, κατά κανόνα, μια σοφίτα λειτουργεί ως ο 2ος όροφος.

Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με ορισμένα έργα ενός γκαράζ με υπόγειο.



Πρέπει να σημειωθεί ότι ένα έργο υπόγειου γκαράζ απαιτεί μεγάλη προσπάθεια ανάπτυξης. Παρά την απλότητά του, πρέπει να έχετε ειδικές γνώσεις για να το φτιάξετε μόνοι σας. Επομένως, οι επαγγελματίες προτείνουν είτε τη χρήση τελειωμένο έργο, ή να το παραγγείλετε σε κάποιον που το καταλαβαίνει. Παρεμπιπτόντως, όχι πάντα ακόμη και οι κατασκευαστές μπορούν να κάνουν σωστά ένα έργο. Αν και διαβάζουν καλά και τα μεταφράζουν στην πραγματικότητα.

Ένα παραγγελθέν ή αυτο-αναπτυγμένο έργο γκαράζ με υπόγειο θα πρέπει να έχει τις ακόλουθες ενότητες:

  • αρχιτεκτονικές λύσεις. Πώς θα συνδυαστούν το υπόγειο και το γκαράζ. Πώς θα διευθετηθεί η είσοδος σε αυτό. Πολύ συχνά, οι χρήστες συνδυάζουν γκαράζ, υπόγειο και τρύπα θέασης;
  • Εποικοδομητικές αποφάσεις. Δεδομένου του βάρους της υπερκατασκευής και του βάρους του μηχανήματος πάνω από το υπόγειο, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στους τοίχους και τις οροφές. Έτσι, εάν το υπόγειο βρίσκεται κάτω από ολόκληρη την περιοχή του γκαράζ, τότε χρησιμοποιείται ως δάπεδο μια μονολιθική πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα. Είναι σημαντικό να οργανώσετε σωστά τις σκάλες στο υπόγειο (και στο δεύτερο (mansard) όροφο). Γενικά, ο σχεδιασμός του κελαριού επηρεάζεται από: το έδαφος, το επίπεδο των υπόγειων υδάτων, το βάθος παγώματος, το μέγεθος του γκαράζ και το βάρος του, τον αριθμό των αυτοκινήτων στο γκαράζ. Και αυτά είναι μόνο μερικά από αυτά.
  • στεγανοποίηση?
  • συστήματα εξαερισμού?
  • συστήματα τροφοδοσίας.

Ωστόσο, παρά όλες τις δυσκολίες με το σχεδιασμό ενός υπογείου κάτω από ένα γκαράζ, αυτή είναι μια πολύ λογική και οικονομική λύση.

Για πολλούς κατοίκους της πόλης, το υπόγειο στο γκαράζ είναι το μόνο μέρος όπου μπορούν να αποθηκεύουν κονσέρβες και άλλες προμήθειες για το χειμώνα. Με την επιφύλαξη των οικοδομικών κανονισμών, των προφυλάξεων ασφαλείας και των βασικών σημείων των οδηγιών, το κελάρι κατασκευάζεται με το χέρι σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Χρειάζεστε ένα κελάρι στο γκαράζ

Πολλοί ιδιοκτήτες του δικού τους γκαράζ αναρωτιούνται αν αξίζει να εξοπλίσουν ένα υπόγειο κάτω από αυτό. Πιστεύουν ότι αυτό συνεπάγεται σημαντικές δυσκολίες, απαιτεί εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκατασκευή ή κατασκευή νέας κατασκευής.

Σε μια σύγχρονη μητρόπολη, ένα γκαράζ είναι ένα μέρος που μπορεί να εξοπλιστεί για την αποθήκευση κονσερβοποιημένων τροφίμων και άλλων προμηθειών τροφίμων. Παρά την παρουσία ψυγείου στα περισσότερα διαμερίσματα, είναι στο κελάρι που διασφαλίζεται η ασφάλεια των πατατών και των τουρσιών.

Το κύριο πλεονέκτημα του κελαριού, που είναι εξοπλισμένο κάτω από το γκαράζ, είναι η διατήρηση της βέλτιστης θερμοκρασίας ακόμη και σε σοβαρό παγετό. Εάν ο λάκκος βαθύνει κατά 2-3 μέτρα, τότε το κελάρι δεν θα παγώσει, ανεξάρτητα από τον καιρό.

Άλλα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:

  1. Δυνατότητα αποθήκευσης προμηθειών για το χειμώνα. Δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να εξοπλίσουν ένα υπόγειο σε ένα σπίτι ή βοηθητικό δωμάτιο. Ωστόσο, όλοι μπορούν να φτιάξουν ένα κελάρι για την αποθήκευση τροφίμων στο γκαράζ.
  2. Ευκολία κατασκευής. Δεν χρειάζεστε συγκεκριμένες γνώσεις και δεξιότητες κτιρίου, επαγγελματικά εργαλεία και εξοπλισμό. Αρκεί να συμμορφώνεστε με τις βασικές απαιτήσεις της τεχνολογίας.
  3. Εάν έχετε ένα ανεξάρτητο γκαράζ, μπορείτε να εξοπλίσετε το υπόγειο οποιουδήποτε τα σωστά μεγέθη. Αρκεί να καθοδηγείται από μια απλή αρχή: όσο μεγαλύτερη είναι η οικογένεια, τόσο μεγαλύτερη είναι η κάβα. Για τέσσερα άτομα, 8 τετραγωνικά μέτρα θα είναι αρκετά.

Τα κύρια μειονεκτήματα του κελαριού, που βρίσκεται στο γκαράζ, είναι δύο: τα καυσαέρια από το αυτοκίνητο διεισδύουν στο εσωτερικό και η υγρασία του υπογείου βγαίνει έξω. Και τα δύο αυτά προβλήματα είναι επιλύσιμα.

Εκπαίδευση

Όταν τακτοποιείτε ένα υπόγειο σε ένα γκαράζ, μπορείτε να επιλέξετε από πολλές βασικές επιλογές. Η διαφορά μεταξύ τους είναι το βάθος διείσδυσης.

  1. Ημι-βαθύ κελάρι. Το κτίριο μπορεί να συνδυαστεί δομικά με μια συμβατική οπή θέασης. Μια άλλη παραλλαγή της δομής του εδάφους είναι η χρήση ενός ειδικού δοχείου από πλαστικό. Είναι σκαμμένο στο έδαφος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προσωρινή αποθήκευση προϊόντων.
  2. Ημι-χωνευτός λάκκος. Έχει δικούς του τοίχους, επενδεδυμένους με τσιμεντόλιθο ή τούβλο. Βάθος - έως ένα μέτρο. Κατά την κατασκευή, πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένες από τις αποχρώσεις. Έτσι, με υψηλή εμφάνιση υπόγειων υδάτων, οι φλέβες που φέρουν υγρασία πρώτα βουλώνονται με πολλά στρώματα πηλού και στη συνέχεια οι τοίχοι και το δάπεδο του υπογείου στεγανοποιούνται.
  3. Θαμμένο κελάρι. Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος για να οργανώσετε ένα υπόγειο σε ένα γκαράζ. Βάθος - έως τρία μέτρα.

Κατά την επιλογή του βάθους του υπογείου, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ροή των υπόγειων υδάτων. Τα θεμέλια του υπογείου τοποθετούνται σε απόσταση τουλάχιστον μισού μέτρου από την πηγή υψηλής υγρασίας.

Οι διαστάσεις είναι περίπου. Εάν είναι απαραίτητο, η κουκούλα είναι εξοπλισμένη με βρύση για την αφαίρεση του συμπυκνώματος

Προκαταρκτική εργασία

Σε κεφαλαιακά γκαράζ κατασκευάζεται χωνευτό κελάρι. Πριν από την υλοποίηση ενός τέτοιου έργου, πρέπει να γίνουν κάποιες προκαταρκτικές εργασίες. Η ουσία τους είναι η εξής:

  • Πριν χτίσετε ένα υπόγειο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι τεχνικά δυνατή η υλοποίηση ενός τέτοιου έργου. Το χώμα οποιουδήποτε μεγάλη πόληκυριολεκτικά γεμάτο με πολυάριθμες επικοινωνίες και σπάνια είναι δυνατό να σκάψετε στο επιθυμητό βάθος την πρώτη φορά. Για να ελαχιστοποιήσετε το κόστος και να προσδιορίσετε τη δυνατότητα κατασκευής ενός κελαριού, μπορείτε να προσκαλέσετε έναν ειδικό ή να χρησιμοποιήσετε τεκμηρίωση του έργου, που αναπτύχθηκε κατά την κατασκευή ενός κτιρίου γκαράζ.
  • Το θεμέλιο πρέπει να προστατεύεται από τη διάβρωση των υπόγειων υδάτων. Εάν είναι δυνατόν, αυτό θα πρέπει να προβλεφθεί στη διαδικασία κατασκευής γκαράζ με τον εξοπλισμό μιας εγκυκλίου σύστημα αποχέτευσης. Διαφορετικά, αδιαβροχοποιήστε προσεκτικά το υπόγειο.

Επιλογή υλικού

Στη διαδικασία κατασκευής ενός κελαριού, θα χρειαστείτε ένα σύνολο εργαλείων και δομικών υλικών.

Κατά την κατασκευή τοίχων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

  • Πλάκες από σκυρόδεμα.
  • Μπλοκ σκωρίας και τούβλο.
  • Φυσική πέτρα.

Οι πλάκες από σκυρόδεμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο εάν χτίζετε ένα γκαράζ από την αρχή και εξοπλίζετε το κελάρι πριν ανεγερθούν οι τοίχοι και οι οροφές. Επιπλέον, θα χρειαστείτε μια ομάδα επαγγελματιών εγκαταστατών που διαθέτουν ένα ισχυρό εργαλείο ανύψωσης, για παράδειγμα, έναν γερανό φορτηγού.

Για να ρίξετε τη βάση με τα χέρια σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμο σκυρόδεμα M-100 ή μια λύση που έχετε φτιάξει μόνοι σας. Αυτό θα απαιτήσει ένα τυπικό σύνολο εξαρτημάτων:

  • Χαλίκι.
  • Χαλίκια.
  • Αμμος.
  • Τσιμέντο Μ-400.

Το προκύπτον διάλυμα χρησιμοποιείται τόσο για την προετοιμασία του τσιμεντοκονιάματος όσο και για το φινίρισμα τοίχων κατά το σοβάτισμα.

Για ξυλότυπο, θα χρειαστείτε μια σανίδα κοπής. Η ποσότητα καθορίζεται ξεχωριστά και εξαρτάται από το μέγεθος του υπογείου. Για τη στεγανοποίηση των χώρων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο υλικό στέγης.

Εργαλεία

Από μόνη της, η κατασκευή ενός κελαριού δεν είναι δύσκολη εργασία. Ωστόσο, απαιτούνται ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες.

Με την ανεξάρτητη κατασκευή ενός μικρού υπογείου στο γκαράζ, δεν θα χρειαστείτε πολύπλοκο επαγγελματικό εξοπλισμό. Αρκεί να αποκτήσετε ένα τυπικό σύνολο εργαλείων. Μερικά από αυτά είναι εναλλάξιμα.

  • Τζακάμερ.
  • Βαριοπούλα.
  • Σπάτουλα, αφέντη.
  • Σιδηροπρίονο.
  • Ηλεκτρικό τρυπάνι με σετ τρυπανιών.
  • Σετ κατσαβιδιών ή κατσαβιδιών.
  • Πένσα.
  • Φτυάρι.
  • Εργαλεία μέτρησης: επίπεδο κτιρίου, βαρέλι, μεζούρα, μεταλλικός χάρακας.

Οδηγίες για την κατασκευή ενός υπογείου με τα χέρια σας

Στην ιδανική περίπτωση, το κελάρι θα πρέπει να σχεδιάζεται στο στάδιο κατασκευής του γκαράζ. Αυτό θα διευκολύνει κάποια εργασία. Εάν η κατασκευή του υπογείου πραγματοποιείται σε ένα ήδη κατασκευασμένο γκαράζ, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το δάπεδο από σκυρόδεμα. Η επίστρωση αφαιρείται σε ολόκληρη την περιοχή του μελλοντικού κελαριού. Η εργασία γίνεται είτε με πνευματικό γρύλο, είτε με τον παλιό τρόπο, με καλέμι και βαριοπούλα.

Προετοιμασία λάκκου

Το αρχικό στάδιο της κατασκευής του υπογείου γκαράζ είναι η προετοιμασία του λάκκου θεμελίωσης. Για ένα πλήρως θαμμένο κελάρι, το βάθος του είναι περίπου τρία μέτρα, άλλες διαστάσεις επιλέγονται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις προγραμματισμένες διαστάσεις. Η προετοιμασία της βάσης έχει ως εξής:

  1. Ο λάκκος σκάβει.
  2. Οι τοίχοι και το δάπεδο του λάκκου ισοπεδώνονται προσεκτικά και συμπιέζονται. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε στο μέλλον το κελάρι να έχει ομοιόμορφες επιφάνειες.
  3. Εναλλασσόμενα στρώματα από θρυμματισμένη πέτρα και χαλίκι κοιμούνται στο κάτω μέρος. Μετά από κάθε επίχωση, η επιφάνεια ισοπεδώνεται και συμπιέζεται.
  4. Η προετοιμασμένη επίστρωση χύνεται με ένα λεπτό στρώμα σκυροδέματος.

Το πάχος της βάσης που προκύπτει πρέπει να είναι 8-9 εκατοστά ή περισσότερο.

Εάν το υπόγειο κατασκευάζεται σε ένα τελειωμένο δωμάτιο, θα πρέπει να το σκάψετε μόνοι σας

Μετά τη σκλήρυνση του σκυροδέματος, εκτελούνται οι αρχικές εργασίες στεγανοποίησης. Τοποθετούνται δύο στρώματα υλικού στέγης, κολλημένα μεταξύ τους με λιωμένη ρητίνη. Οι άκρες των στεγανωτικών φύλλων πρέπει να εκτείνονται πέρα ​​από τα όρια του κελαριού κατά περίπου 10-15 εκατοστά. Μετά από αυτό, ο ξυλότυπος τοποθετείται και το διάλυμα χύνεται.

Πώς να φτιάξετε μια σκάλα

Η σκάλα είναι το πιο σημαντικό δομικό στοιχείο που συνδέει το υπόγειο με το κεντρικό κτίριο.

Η δομή είναι δύο τύπων:

  1. Standard (προσαρτημένο), κατασκευασμένο από μέταλλο ή ξύλο.
  2. Πορεία. Τοποθετείται έτοιμο, πιο συχνά κατά την κατασκευή του κελαριού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατή η εγκατάσταση σε υπάρχον δωμάτιο.

Η σκάλα μπορεί να κατασκευαστεί από τα ακόλουθα υλικά:

  • Ξύλο. Το κελάρι είναι ένα κρύο και συχνά υγρό δωμάτιο, με αποτέλεσμα το δέντρο να χρειάζεται πρόσθετη επεξεργασία με αντισηπτικά, επιβραδυντικά πυρκαγιάς ή σύνθετες ενώσεις. Αυτό θα προστατεύσει το υλικό από βακτήρια, έντομα, λειχήνες.
  • Μέταλλο. Εάν χρησιμοποιείται μεταχειρισμένο, το πρώτο βήμα είναι η επεξεργασία με λειαντικό υλικό. Αυτό θα σώσει τις μελλοντικές σκάλες από τη διάβρωση. Μετά από αυτό, το μέταλλο τρίβεται απορρυπαντικόκαι ξεπλένεται. Μετά την εγκατάσταση, τα μεταλλικά σκαλοπάτια πρέπει να καλύπτονται με πολλές στρώσεις λαδομπογιά ή σμάλτο.
  • Σκυρόδεμα. Αυτό το υλικό έχει αυξημένα χαρακτηριστικά αντοχής, ωστόσο, απαιτεί επίσης πρόσθετη προστασία. Τα σκαλοπάτια καλύπτονται με πολλά στρώματα χρώματος ή πλακάκια με πλακάκια δαπέδου.

Οι εγκάρσιες ράβδοι συγκολλούνται στους δύο κύριους στύλους

Στο αυτοκατασκευήοι σκάλες στο υπόγειο του γκαράζ πρέπει να καθοδηγούνται από τους ακόλουθους δείκτες:

  1. Το επιτρεπόμενο πλάτος της δομής κυμαίνεται από 70-90 εκατοστά.
  2. Η απόσταση των σκαλοπατιών στο ανεγερθέν υπόγειο υπολογίζεται από το κάτω σκαλοπάτι μέχρι τη δοκό του δαπέδου. Κατά την κατασκευή ενός νέου κελαριού, αυτή η παράμετρος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,9 μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος πρόσκρουσης της δοκού δαπέδου.
  3. Κλίση - από 22 έως 75 μοίρες. Ένας δείκτης 45–75 μοιρών είναι χαρακτηριστικός για τις σκάλες.
  4. Το πλάτος του βήματος είναι από 25 έως 32 εκατοστά. Εάν το πέλμα είναι πιο φαρδύ, θα δημιουργήσει ταλαιπωρία κατά την ανύψωση. Αν ήδη, θα κάνει την κάθοδο πιο επικίνδυνη.
  5. Ύψος βήματος - από 12 έως 22 εκατοστά.

Για να φτιάξετε μια ξύλινη σκάλα δύο μέτρων πλάτους 80 εκατοστών, τα σκαλοπάτια της οποίας έχουν ύψος 22 εκατοστά, θα χρειαστείτε δύο σανίδες 20x15x200 cm, έξι σανίδες 6x20x80, 12 μικρές ράβδους 5x5x15 και 60 καρφιά ή ξυλόβιδες. Αυτή η σκάλα εγκαθίσταται με κλίση 30 μοιρών, η οποία λαμβάνεται υπόψη κατά τη φάση συναρμολόγησης.

Η παραγωγή της δομής πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:


Τοίχωμα

Οι τοίχοι στο κελάρι του γκαράζ είναι κατασκευασμένοι αποκλειστικά από συμπαγή υλικά. Δεν επιτρέπεται η χρήση ελαφρών εξαρτημάτων (μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ κ.λπ.).

Ο ευκολότερος τρόπος για να απλώσετε τους τοίχους από τούβλα. Στη διαδικασία της εργασίας, αρκεί να διασφαλιστεί ότι η τοιχοποιία είναι ομοιόμορφη και κάθετη.

Αλλο βολικό τρόπο- κατασκευή μονολιθικών τοίχων από σκυρόδεμα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να εκτελέσετε μια σειρά από ενέργειες:


Σε κάθε περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε την κατακόρυφη θέση των τοίχων. Όλες οι ραφές τρίβονται με κονίαμα, και στο τέλος της τοιχοποιίας βάφονται με ασβέστη.

Πώς να φτιάξετε ένα πάτωμα;

Για τα περισσότερα υπόγεια ιδανική επιλογήείναι δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα. Γίνεται σε στάδια:

  1. Η επιφάνεια είναι ισοπεδωμένη. Στη διαδικασία της εργασίας, χρησιμοποιείται το επίπεδο του κτιρίου.
  2. Χύνονται 10-15 εκατοστά θρυμματισμένης πέτρας, ομοιόμορφα κατανεμημένα.
  3. Μετά από αυτό, χύνεται ένα μικρό (περίπου 5 cm) στρώμα άμμου, ισοπεδώνεται προσεκτικά και συμπιέζεται.
  4. Εξοπλισμένος όροφος. Για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμαή τοποθετήστε ένα ισχυρό μεταλλικό πλέγμα και εκτελέστε μια επίστρωση.
  5. Εάν επιλεγεί η δεύτερη μέθοδος (διάστρωμα): τοποθετούνται ράβδοι οπλισμού γύρω από την περίμετρο του κελαριού. Βήμα - ένα μέτρο. Ένα μεταλλικό πλέγμα τοποθετείται στο πάτωμα, μετά το οποίο χύνονται 3-5 εκατοστά τσιμέντου.

Η επιφάνεια είναι ισοπεδωμένη και ισοπεδωμένη

Ταυτόχρονα με τη διευθέτηση του τελειωμένου δαπέδου, μπορούν να πραγματοποιηθούν πλήθος θερμομονωτικών εργασιών. Αυτό συζητείται παρακάτω.

Εξοπλισμός εξαερισμού κελαριού

Ένα υψηλής ποιότητας σύστημα εξάτμισης θα βοηθήσει στην εξάλειψη της υγρασίας και των οσμών (για παράδειγμα, καυσαερίων) από το υπόγειο. Τελικά, αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των προμηθειών.

Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων εξαερισμού που έχουν σχεδιαστεί για το κελάρι:

  1. Φυσικός. Ο ιδανικός τρόπος όταν υπάρχει η ευκαιρία παροχής εισροής καθαρός αέρας.
  2. Αναγκαστικά. Η κύρια διαφορά από την προηγούμενη έκδοση είναι η παρουσία ενός ανεμιστήρα.

Ο σωλήνας εξάτμισης υψώνεται 0,3-0,5 μέτρα πάνω από την οροφή του κτιρίου

Διαρρύθμιση συστήματος φυσικού αερισμού

Ο φυσικός αερισμός του υπογείου δεν απαιτεί σημαντικό κόστος και είναι εύκολα εξοπλισμένος με τα χέρια σας:

  1. Κάτω από την οροφή τοποθετείται σωλήνας εξάτμισης. Το άκρο εξόδου του εμφανίζεται μισό μέτρο πάνω από την οροφή του γκαράζ. Ο θερμαινόμενος αέρας διέρχεται από αυτόν τον σωλήνα.
  2. Λίγο πάνω από το δάπεδο, σε ύψος 7–10 εκατοστών, τοποθετείται ένας σωλήνας τροφοδοσίας και βγαίνει από το γκαράζ. Μέσα από αυτό, ο καθαρός αέρας θα ρέει στο κελάρι.
  3. Τα άκρα και των δύο σωλήνων είναι κλειστά με ειδικά δίχτυα που προστατεύουν από παράσιτα και έντομα. Μικρά καλύμματα τοποθετούνται στην κορυφή.

ΣΤΟ χειμερινή ώρα φυσικός αερισμόςμπορεί να μην λειτουργήσει λόγω απόφραξης και των δύο οπών με παγετό. Για να μην συμβεί αυτό, μονώνονται και κατά καιρούς καθαρίζονται από το χιόνι. Μπορείτε να κάνετε τα μέρη εξόδου των αγωγών αφαιρούμενα, αυτό θα διευκολύνει την εργασία.

Εξοπλισμός εξαναγκασμένης εξάτμισης

Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός συστήματος εξαναγκασμένου αερισμού και ενός φυσικού είναι σε μια βελτιωμένη κουκούλα. Ένας ηλεκτρικός ανεμιστήρας είναι ενσωματωμένος στην κοιλότητά του, δημιουργώντας μια δίνη και διώχνοντας τον αέρα εξαγωγής από το γκαράζ.

Ως εξόδους εξαναγκασμένου βυθίσματος παλιός αέρας, μια νέα εισροή εισέρχεται στο υπόγειο μέσω του άνω σωλήνα εξαερισμού.

Σε αντίθεση με το φυσικό, υπάρχει ανεμιστήρας

Ως επιλογή - μπορείτε να εξοπλίσετε ένα πλήρως μηχανοποιημένο σύστημα εξαερισμούγια υπόγεια. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα μονομπλόκ που ελέγχεται από εξειδικευμένο λογισμικό. Η τιμή του εξοπλισμού είναι περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια.

Μόνωση κελαριού

Ελλείψει υψηλής ποιότητας μόνωσης του υπογείου, ο κρύος αέρας θα περάσει στο γκαράζ. Επιπλέον, η θερμομόνωση αυξάνει τον βαθμό προστασίας της κάβας από την υγρασία. Ένας από τους απλούστερους και φθηνότερους τρόπους μόνωσης είναι η επένδυση των τοίχων από μέσα με αφρό.

Η εργασία αποτελείται από θερμομόνωση τοίχων, δαπέδου και οροφής.

Πώς να μονώσετε μια οροφή υπογείου;

Μπορείτε να μονώσετε με αφρό ή άλλο κατάλληλο υλικό

Η θερμομόνωση της οροφής πραγματοποιείται ως εξής:

  1. Εξαλείφονται όλα τα πιθανά κενά, μικρές ρωγμές κ.λπ.
  2. Τοποθετείται ένα στρώμα υλικού φραγμού ατμών. Με αυτή την ιδιότητα, το penofol μπορεί να δράσει, το οποίο εκτελεί επίσης θερμομονωτικές λειτουργίες.
  3. Για την τοποθέτηση του κιβωτίου τοποθετούνται κρεμάστρες. Η απόσταση μεταξύ των στοιχείων είναι ίση με το πλάτος των θερμομονωτικών πλακών.
  4. Στις κρεμάστρες προσαρμόζονται προφίλ τόρνου. Για τη στερέωση χρησιμοποιούνται βίδες με αυτοκόλλητο.
  5. Ανάμεσα στα προφίλ τοποθετείται θερμομονωτικό υλικό, όπως πολυστυρένιο. Οι αρμοί είναι μονωμένοι με αφρό τοποθέτησης.
  6. Σε απόσταση 4-5 εκατοστών από τη θερμομόνωση, συνιστάται η τοποθέτηση ενός επιπλέον στρώματος φραγμού υδρατμών. Αυτό θα εξασφαλίσει μικροαερισμό των στρωμάτων.

Θεωρητικά, μπορεί να εγκατασταθεί σύστημα θέρμανσης δαπέδου στο υπόγειο. Στην πράξη, λίγοι άνθρωποι θα το τοποθετήσουν στο βοηθητικό δωμάτιο. Επομένως, μπορείτε να εκτελέσετε την ακόλουθη διαδικασία:

  1. Η επιφάνεια του υποδαπέδου ισοπεδώνεται στο επίπεδο του κτιρίου.
  2. Τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποιητικού υλικού.
  3. Η μόνωση τοποθετείται, για παράδειγμα, αφρός. Πάχος - 5-6 εκατοστά.
  4. Από πάνω στρώνεται το Penofol.

Η μόνωση τοποθετείται σε ένα στρώμα στεγανοποίησης

Στη θερμομόνωση μπορούν να τοποθετηθούν ενισχυμένη τσιμεντοκονία και τελειωμένο δάπεδο.

Μόνωση τοίχου

Το κρύο διαπερνά το υπόγειο μέσα από τους τοίχους. Η υψηλής ποιότητας θερμομόνωση θα προστατεύσει το δωμάτιο από τις επιπτώσεις του περιβάλλοντος εδάφους.

Η εργασία εκτελείται ως εξής:

  1. Τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποίησης. Αποτρέπει την είσοδο υγρασίας στο υπόγειο και στη μόνωση. Εάν είναι απαραίτητο, πριν από την τοποθέτηση του θερμομονωτικού, η επιφάνεια ισοπεδώνεται.
  2. Πάνω από τη στεγανοποίηση τοποθετείται φελιζόλ. Για στερέωση στην επιφάνεια, χρησιμοποιείται οποιαδήποτε συγκολλητική σύνθεση.
  3. Αφού τελειώσετε τον τοίχο με αφρό, θα πρέπει να καλυφθεί με μια λεπτή τσιμεντοκονία. Για πρόσθετη ενίσχυση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενίσχυση.
  4. Δεδομένου ότι το υπόγειο είναι ένα δωμάτιο με αρχικά υψηλή υγρασία, ένα επιπλέον στρώμα στεγανοποίησης τοποθετείται πάνω από τη μόνωση.

Όλες οι αρθρώσεις σφραγίζονται προσεκτικά

διακόσμηση τοίχου

Μετά την εκτέλεση εργασιών σε υδρο- και θερμομόνωση, οι τοίχοι είναι πλακάκια ή παρόμοια. υλικό φινιρίσματος. Οι επιφάνειες μπορούν επίσης να βαφτούν, να ασπρίσουν ή να καλυφθούν με σοβά.

Εξετάστε τη διακόσμηση τοίχων χρησιμοποιώντας το παράδειγμα σοβάτισμα. Το κύριο καθήκον της διαδικασίας είναι να φέρει τους τοίχους του υπογείου σε βέλτιστη υγειονομική και υγιεινή κατάσταση. Η διαδικασία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

  1. Ένα μεταλλικό πλέγμα είναι στερεωμένο στον τοίχο. Πρέπει να θυμόμαστε ότι σε δωμάτια με υψηλή υγρασίαΟ σοβάς δεν θα κολλήσει μόνο στην επιφάνεια των μπλοκ. Για την τοποθέτηση του ενισχυτικού πλέγματος στον τοίχο, χρησιμοποιούνται πείροι τύπου "αλεξίπτωτο". Οι οπές εξαερισμού δεν είναι κλειστές.
  2. Το διάλυμα γύψου εφαρμόζεται στην επιφάνεια με μυστρί, μετά το οποίο εξομαλύνεται με μυστρί. Εάν σχεδιάζεται να τοποθετηθούν κεραμικές πλάκες, το κονίαμα εφαρμόζεται σε ένα λεπτό στρώμα, κρύβοντας ελάχιστα το πλέγμα και αφήνοντας χώρο για κόλλα.

Καταπακτή και κάλυμμα

Το υλικό που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της οροφής εξαρτάται από το μέγεθος του κελαριού. Εάν οι διαστάσεις δεν υπερβαίνουν την τυπική οπή προβολής, η κορυφή είναι κατασκευασμένη από σανίδα καρακάξας. Για ένα μεγάλο κελάρι, χρειάζεστε μια ισχυρή και αξιόπιστη οροφή που μπορεί να αντέξει το βάρος ενός αυτοκινήτου. Η καλύτερη επιλογήσε αυτή την περίπτωση, μια πλάκα από σκυρόδεμα και ένα ενισχυτικό πλαίσιο.

Η τοποθέτηση μιας τυπικής πλάκας σκυροδέματος είναι δυνατή εάν το κελάρι γίνει πριν κατασκευαστεί το γκαράζ. Εάν η κατασκευή πραγματοποιείται σε τελειωμένο κτίριο, πρέπει να κάνετε τα εξής:

  1. Τοποθετούνται δοκοί ρουλεμάν. Σε αυτή την ιδιότητα, χρησιμοποιούνται συχνά παλιές σιδηροτροχιές, οι οποίες μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε σημείο συλλογής παλιοσίδερων.
  2. Μεταξύ των δοκών τοποθετούνται οπλισμοί και φέροντες ξυλότυποι.
  3. Χύνεται σκυρόδεμα.

Όλα είναι ισοπεδωμένα και ρυθμισμένα στο επίπεδο του κτιρίου

Η προκύπτουσα δομή θα μοιάζει με σπιτική πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα. Κατά την τοποθέτηση οπλισμών και δοκών, αφήστε χώρο για το κάλυμμα.

Η καταπακτή μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα από φύλλο χάλυβα ή να αγοραστεί ένα τελικό προϊόν.Για να κάνετε όλη τη δουλειά με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε ένα σύνολο υλικών και εργαλείων:

  • Λαμαρίνα χάλυβα 5mm. Το λεπτότερο υλικό παραμορφώνεται με την πάροδο του χρόνου.
  • Βούλγαρος
  • Μηχανή συγκόλλησης
  • μεταλλικές γωνίες
  • Μόνωση, για παράδειγμα, αφρός ή αφρός
  • κατσαβίδι
  • κασσίτερος
  • βρόχους
  • Ρουλέτα.
  • Λάστιχο στεγανοποίησης.

Η διαδικασία κατασκευής μιας καταπακτής με τα χέρια σας πραγματοποιείται σε στάδια.

  1. Μια ατσάλινη πλάκα κόβεται στο μέγεθος της οπής.
  2. Μια μεταλλική γωνία συγκολλάται κατά μήκος της περιμέτρου της πλάκας. Για βέλτιστη ολίσθηση στο μέλλον, παραμένει ένα μικρό κενό μεταξύ της άκρης του φύλλου και του ραφιού της γωνίας.
  3. ΑΠΟ μέσακαλύμματα ταιριάζουν με μόνωση. Τα φύλλα φελιζόλ πρέπει να εφαρμόζουν πολύ σφιχτά στις συγκολλημένες μεταλλικές γωνίες. Τα πιθανά κενά είναι αφρισμένα.
  4. Ένα φύλλο κασσίτερου προσαρτάται πάνω από τη μόνωση, οι γωνίες είναι λυγισμένες. Θα παίξει διακοσμητικό ρόλο, γιατί αυτό το στάδιο δεν είναι υποχρεωτικό.
  5. Οι μεντεσέδες συγκολλούνται, εάν είναι απαραίτητο, προσαρτάται μια λαβή καταπακτής.
  6. Η τελική κατασκευή είναι κρεμασμένη σε μεντεσέδες.

Στο μέλλον, το κάλυμμα του υπογείου μπορεί να διακοσμηθεί κάτω από το κάλυμμα δαπέδου, σε αρμονία με το συνολικό εσωτερικό. Η καταπακτή στο γκαράζ μπορεί να βαφτεί με οποιαδήποτε κατάλληλη σύνθεση.

Απαλλαγείτε από τη μούχλα και το νερό στο υπόγειο

Ένα από τα κύρια προβλήματα του κελαριού είναι η μούχλα. Εμφανίζεται λόγω κακής ποιότητας στεγανοποίησης και αερισμού, που οδηγεί σε υψηλή υγρασία. Επιπλέον, μεταξύ των αιτιών της μούχλας, σημειώνουν μακροχρόνια αποθήκευσησάπια προμήθειες και χρήση μολυσμένου ξύλου για την κατασκευή ραφιών.

Η μούχλα και οι μύκητες είναι επιβλαβή για την υγεία και μειώνουν τη διάρκεια ζωής των τροφίμων

Πριν από την εκτέλεση της κύριας εργασίας, το δωμάτιο πρέπει να απολυμανθεί. Αυτό γίνεται με τον εξής τρόπο:


Όταν εργάζεστε με χημικά, απαιτείται προστατευτική στολή: μάσκα, κοστούμι, γάντια

Πρόληψη μούχλας

Για να αποφευχθεί η εμφάνιση μούχλας, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση. Εναλλακτικά, τοποθετήστε μια πρόσθετη μονωτική στρώση.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να πραγματοποιούνται ετησίως μια σειρά προληπτικών μέτρων:

  1. Ενδελεχής καθαρισμός και επιθεώρηση του κελαριού.
  2. Στέγνωμα του δωματίου. Ανάλογα με την κατάστασή του, η διαδικασία ξήρανσης μπορεί να διαρκέσει από δύο ημέρες έως αρκετές εβδομάδες.
  3. Ράφια πλυσίματος και στεγνώματος. Μετά από αυτό, πρέπει να υποβληθούν σε θεραπεία με μια αντιμυκητιακή ένωση.
  4. Θεραπεία με αντιμυκητιακά και αντιβακτηριακά σκευάσματα ξηρού κελαριού. Μετά από αυτό, στεγνώνει ξανά για 2-3 ημέρες.
  5. Εάν υπάρχει χωμάτινο δάπεδο, καλύπτεται με κονίαμα γαλαζόπετρα. Μετά από αυτό, πρέπει να αφήσετε το μείγμα να μουλιάσει και ρίξτε ασβέστη και άμμο στο μέρος όπου αποθηκεύονται τα λαχανικά.
  6. Με την ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων διαδικασιών εισάγονται τα ράφια. Το κελάρι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό του.

Βίντεο: Πώς να φτιάξετε ένα στεγνό υπόγειο στο γκαράζ με τα χέρια σας

Η αυτοκατασκευή ενός κελαριού γκαράζ απαιτεί τις κατάλληλες γνώσεις και δεξιότητες. Εάν έχετε εμπειρία κατασκευής, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε ένα υπόγειο με τα χέρια σας και θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια.

Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τα έργα στα οποία τα υπόγεια βρίσκονται σε γκαράζ είναι πολύ δημοφιλή. Σε αυτήν την περίπτωση, εξοικονομείται χώρος προαστιακή περιοχή, αυξάνει την άνεση της ζωής, η οποία είναι δυνατή κατά τη δημιουργία πρόσθετων χώρων που χρησιμοποιούνται για διαφορετικούς σκοπούς.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα ενός γκαράζ με υπόγειο, ποιο έργο κτιρίου να επιλέξετε για τον ιστότοπό σας, θα σας πει το άρθρο.

Κατασκευή υπογείου σε γκαράζ

Όταν επιλέγετε ένα έργο γκαράζ με υπόγειο, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ορισμένους κανόνες για την κατασκευή κατασκευών.

Αυτά περιλαμβάνουν:

  • Το βάθος του κελαριού πρέπει να είναι μέχρι δύο μέτρα.
  • Η εγγύτητα των υπόγειων υδάτων ή του υγρού εδάφους προκαθορίζει την ανάγκη κατασκευής τοίχων από μονολιθικό αδιάβροχο σκυρόδεμα ή υλικό με επαρκή πυκνότητα.
  • Σε ξηρό έδαφος, οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από ελαφριά τυπικά φύλλα αμιαντοτσιμέντου κυματοειδούς σχιστόλιθου που χρησιμοποιούνται για στέγες. Τοποθετούνται σε δύο στρώσεις και στη συνέχεια στερεώνονται με βίδες ή βίδες ξύλινη κορνίζα, γεγονός που καθιστά τη δομή αρκετά ανθεκτική. Τα φύλλα είναι κολλημένα μεταξύ τους με κόλλα με βάση το τσιμέντο-καζεΐνη ή ασφαλτική μαστίχα.
  • Χρησιμοποιείται για στεγανοποίηση καυτή πίσσα, το οποίο είναι επικαλυμμένο με δομές εγκλεισμού σε δύο στρώσεις.

Συμβουλή: Πριν την εφαρμογή οποιασδήποτε επίστρωσης, η επιφάνεια πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αστάρι.

  • Για να εξασφαλιστεί η κυκλοφορία του αέρα, τοποθετείται ένας σωλήνας εξαερισμού με δύο κανάλια ή τοποθετείται μια καταπακτή με σχάρα (βλ.), η οποία σε χειμερινή περίοδομονωμένο με μια παλιά βαμμένη κουβέρτα.

Οφέλη Δόμησης

Δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε το έργο ενός γκαράζ με ένα κελάρι για την κατασκευή μιας μεταλλικής κατασκευής, η οποία θεωρείται μια σχετικά προσωρινή κατασκευή. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι το μάλλον υψηλό κόστος κατασκευής. Είναι λογικό να χτίζεται ένα κελάρι σε γκαράζ όταν λειτουργεί για περισσότερα από 20 χρόνια.

Τα πλεονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού:

  • Δυνατότητα χρήσης του υπογείου για αποθήκευση χειμερινών προμηθειών.

  • Οι εγκαταστάσεις είναι αρκετά εύκολο να μετατραπούν και να χρησιμοποιηθούν ως συνεργείο, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά σε συνεργατικά τυποποιημένα συνεργεία που δεν διαθέτουν ξεχωριστό μέροςνα οργανώσει ένα εργαστήριο.

  • Τέτοια δωμάτια χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση αντικειμένων και πραγμάτων που είναι κρίμα να πετάξουμε, αλλά δεν χρειάζονται αυτή τη στιγμή.

  • Όταν αποφασίζουμε να χτίσουμε ένα γκαράζ με κελάρι, ένα καλά σχεδιασμένο έργο μας επιτρέπει να θεωρήσουμε το κτίριο ως μια κερδοφόρα μακροπρόθεσμη επένδυση, η οποία προβλέπει μια εφάπαξ επένδυση στην κατασκευή.

Σπίτι με υπόγειο και γκαράζ

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτα είναι τα έργα κατοικιών με υπόγειο και γκαράζ.

Η σκοπιμότητα της επιλογής τους καθορίζεται, πρώτα απ 'όλα, από μια προκαταρκτική εκτίμηση κόστους. Πολύ συχνά έργα μονοώροφα σπίτιαμε γκαράζ και υπόγειο αυξάνουν το κόστος κατασκευής ολόκληρου του κτιρίου κατά 15-30%, το οποίο είναι αρκετά εντυπωσιακό χρηματικό ποσό. Ωστόσο, η παρουσία ενός υπογείου διευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες του έργου, επιτρέπει πιο ορθολογική και οικονομική χρήση του χώρου στο ίδιο το σπίτι.

Όταν επιλέγετε ένα έργο σπιτιού με υπόγειο και γκαράζ, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τον ορθολογισμό μιας τέτοιας απόφασης. Ιδιαίτερη σημασία πρέπει να δοθεί στους γεωλογικούς παράγοντες.

Αυτά περιλαμβάνουν:

  • Ύψος υπόγειων υδάτων πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Εάν είναι υψηλότερο από το βάθος του θεμελίου, κατά την κατασκευή του υπογείου, θα χρειαστεί να δαπανήσετε πρόσθετα κεφάλαια για την αγορά και την εγκατάσταση ακριβής και αξιόπιστης στεγανοποίησης (βλ.).

Για παράδειγμα: σε ένα σπίτι όπου δεν προβλέπεται υπόγειο, αρκεί μια οριζόντια συσκευή στεγανοποίησης στο επίπεδο του υπογείου της θεμελίωσης.

  • Τύπος εδάφους.Εάν υπάρχουν βραχώδη εδάφη στο χώρο, θα απαιτηθεί ειδικός εξοπλισμός για την κατασκευή του θεμελίου.

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα που έχει ένα έργο σπιτιού με γκαράζ και υπόγειο παρουσιάζονται στον πίνακα:

Ανά Κατά
  • Πρόσθετος χώρος. ΣΤΟ υπόγειομπορεί να τοποθετηθεί σχεδόν οποιοδήποτε βοηθητικό δωμάτιο, γεγονός που απελευθερώνει σημαντικά τον χρήσιμο χώρο διαβίωσης του σπιτιού. Είναι βολικό να τοποθετήσετε ένα ντουλάπι, ένα λεβητοστάσιο και ένα δωμάτιο πλυντηρίων εδώ, να οργανώσετε έναν αποθηκευτικό χώρο για την τοποθέτηση εργαλείων και εξοπλισμού εργασίας.
  • Ζώνη ανάπαυσης. Στο υπόγειο, μπορείτε να εξοπλίσετε χώρους αναψυχής, σάουνα, αίθουσα μπιλιάρδου ή γυμναστήριο για αθλήματα.
  • Ενδοδαπέδια θέρμανση και αντισεισμική αντίσταση. Τα έργα μονοκατοικιών με γκαράζ και υπόγειο παρέχουν περισσότερα υψηλή απόδοσησεισμική αντίσταση από τα συμβατικά διώροφα κτίρια. Και η παρουσία ενός θερμαινόμενου υπογείου αποτελεί εγγύηση για ζεστά και ξηρά δάπεδα στις εγκαταστάσεις του πρώτου ορόφου.
  • Το υψηλό κόστος των χωματουργικών εργασιών, λόγω της εμπλοκής ειδικού εξοπλισμού.
  • Ανάγκη για καλό αερισμό. Ένα υπόγειο θα είναι άχρηστο εάν έχει μπαγιάτικο αέρα, μούχλα στους τοίχους ή συμπύκνωση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στις προμήθειες, σε πρόωρη φθορά των δομικών στοιχείων της κατασκευής.
  • Για να δημιουργηθεί ένα άνετο μικροκλίμα στο υπόγειο, πρέπει να είναι συνεχώς ζεστό, γεγονός που αυξάνει το κόστος συντήρησης του κτιρίου.

Συμβουλή: Κατά την ανάπτυξη έργων για σπίτια με γκαράζ και υπόγειο, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε προσεκτικά το σύστημα εξαερισμού.

  • Στεγανοποίηση. Για την προστασία του υπογείου από τις πλημμύρες και την υψηλή υγρασία, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί μια συσκευή στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας σε αυτό.
  • Η ανάγκη τοποθέτησης μόνωσης στο υπόγειο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η θερμική ικανότητα του αέρα είναι χαμηλότερη από αυτή του εδάφους.

εκδόσεις

Τα έργα του υπόγειου γκαράζ μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά.

Μερικά παραδείγματα παρουσιάζονται παρακάτω:

  • Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι ένα πλήρως θαμμένο κελάρι με βάθος 1,5 έως 3 μέτρα.

Συμβουλή: Το τελικό βάθος του κελαριού πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το βάθος των υπόγειων υδάτων. Η πηγή υγρασίας από τη βάση του υπογείου πρέπει να απέχει τουλάχιστον 50 εκατοστά.

  • Η είσοδος στο γκαράζ και το υπόγειο είναι ξεχωριστά. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή κεφαλαίων γκαράζ.

Σε αυτή την περίπτωση, το κελάρι μπορεί να είναι μισοθαμμένο σε βάθος έως ένα μέτρο ή εντελώς θαμμένο. Παρά τον σημαντικό όγκο κατασκευαστικών εργασιών που απαιτεί το κελάρι κάτω από το γκαράζ, το έργο, εάν αναπτυχθεί σωστά, θα είναι πολύ χρήσιμο για την κατασκευή μιας μόνιμης κατασκευής.

Σχεδίαση

Κατά τη σύνταξη μονοκατοικιών με υπόγειο και γκαράζ, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

  • Δεν μπορείς να χτίσεις στα πεδινά. Αυτό είναι ένα μέρος όπου το κτίριο θα είναι συνεχώς εκτεθειμένο σε λιώσιμο και καταιγίδα.
  • Η κατασκευή κτιρίων δεν πρέπει να γίνεται δίπλα σε δέντρα, οι ρίζες τους μπορεί να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στο κτίριο.
  • Όλα τα έργα κατοικιών με υπόγειο, γκαράζ και σοφίτα θα πρέπει να περιλαμβάνουν ερωτήσεις σχετικά με την οργάνωση των συστημάτων ηλεκτροδότησης, ύδρευσης και αποχέτευσης.
  • Μην χτίζετε ένα κτίριο πάνω από υπόγειες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Θα πρέπει πάντα να έχουν ελεύθερη πρόσβαση.

Έγγραφα Έργου

Το σύνολο της τεκμηρίωσης για την ανάπτυξη οποιουδήποτε έργου περιλαμβάνει:

  • Η διάταξη του κτιρίου στο χώρο.
  • Σκίτσο της δομής, σχεδιασμένο σε κλίμακα και χρώμα.
  • Κάτοψη του γκαράζ, του υπογείου και των χώρων διαβίωσης, όπου αναφέρονται οι διαστάσεις, τα σημάδια ύψους, η θέση των πυλών, οι πόρτες, τα παράθυρα και οι σκάλες.
  • Περιγραφή του ιδρύματος.
  • Αναλυτικά σχέδια του σκελετού του κτιρίου.
  • Προδιαγραφή των υλικών που απαιτούνται για το φινίρισμα.
  • Σκίτσα στέγης και υλικά στέγης.
  • Σχέδιο παροχής επικοινωνιών.

  • Επεξηγηματικό σημείωμα.
  • Υπολογισμός κόστους υλικών και εργασίας.
  • Ένα σύνολο απαραίτητων εργαλείων.

Σύνταξη έργου

Έχοντας καταρτίσει ένα σχέδιο κατασκευής, το έργο του αναπτύσσεται. Αυτό μπορεί να γίνει με την παραγγελία εγγράφων αρχιτεκτονικός οργανισμός, αγοράστε έτοιμο ή, αν έχετε γνώση, κάντε το μόνοι σας.

Το κόστος στις δύο πρώτες περιπτώσεις μπορεί να είναι αρκετά υψηλό, αλλά ο χρόνος για την ανάπτυξη τεκμηρίωσης μειώνεται σημαντικά. Για να γίνει αυτό, εκπρόσωποι του πρακτορείου πηγαίνουν συνήθως στο εργοτάξιο, λαμβάνουν όλες τις απαραίτητες μετρήσεις και συντάσσουν ένα έργο για τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας του κτιρίου και τις απαιτήσεις του πελάτη.

Ποια είναι τα έργα διώροφων κατοικιών με υπόγειο και γκαράζ, μονώροφα κτίρια ή μονοκατοικίες με υπόγειο, δείχνει το βίντεο.

Συμβουλή: Όταν αναπτύσσετε ένα έργο μόνοι σας, πρέπει να το δείξετε σε ειδικούς. Θα εγκρίνουν την τεκμηρίωση, θα τη διορθώσουν, εάν χρειαστεί.

Οι οδηγίες για την αυτο-ανάπτυξη του έργου αποτελούνται από τα ακόλουθα βήματα:

  • Καθορίζεται πόσα αυτοκίνητα θα αποθηκευτούν στο γκαράζ: ένα, δύο ή περισσότερα.
  • . Αυτό λαμβάνει υπόψη την τοποθέτηση μόνο αυτοκινήτων σε αυτό ή θα επισκευαστούν εδώ, την παρουσία ραφιών για την αποθήκευση εργαλείων, την ανάγκη ελεύθερου χώρου για άνετη κίνηση ενός ατόμου που εκτελεί επισκευές αυτοκινήτων.
  • Επιλέγεται το μέγεθος του υπογείου.

  • Οι κατόψεις των κτιρίων αναπτύσσονται.

  • λυθεί λειτουργικό σκοπόμέρος σοφίτας, εάν υπάρχει: θα προορίζεται για στέγαση ή άλλους σκοπούς.

Συμβουλή: Κατά την κατάρτιση ενός σχεδίου, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ακριβή εργαλεία μέτρησης.

  • Αναπτύσσεται σχέδιο σοφίτας. Για μια κατοικία, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη πού θα βρίσκεται το υπνοδωμάτιο, η γωνιά της κουζίνας και το μπάνιο.

  • Επιλέγεται η στέγη για το κτίριο.

  • Το σύστημα παροχής ρεύματος βρίσκεται.

  • Συντάσσεται προδιαγραφή υλικών για την κατασκευή κτιρίου. Αυτό επηρεάζει το κόστος της κατασκευής, τη διάρκεια κατασκευής της, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του κτιρίου.
  • Ένα τελικό σύνολο τεκμηρίωσης του έργου συντάσσεται σε χαρτί, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις λεπτομέρειες του σχεδιασμού.

Τηρώντας όλες τις απαιτήσεις κατά την κατάρτιση ενός σχεδίου κατασκευής κτιρίου, επιλέγοντας κατάλληλα έργα για διώροφες κατοικίες με γκαράζ και υπόγειο, πραγματοποιώντας όλες τις εργασίες για την κατασκευή τους με υψηλή ποιότητα και σωστά, μπορείτε να χτίσετε ένα σπίτι για κάθε γούστο. Ταυτόχρονα, το κτίριο θα χρησιμεύσει ως ένα ζεστό σπίτι για τους ανθρώπους και ένα μέρος για να αποθηκεύουν ένα αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Κατασκευή γκαράζ

  • Γκαράζ από τούβλα - από 16.000 ρούβλια / m2
  • Γκαράζ αφρού-αερίου-σκυροδέματος - από 11.000 ρούβλια / m2
  • πλαίσιο γκαράζ- από 8000 rub/m2
  • Γκαράζ από προφίλ ξυλείας - από 12.000 ρούβλια / m2
  • Γκαράζ με κολλημένη πλαστικοποιημένη ξυλεία - από 16.000 ρούβλια / m2
  • Γκαράζ από κορμούς - από 13.000 ρούβλια / m2
  • Γκαράζ από πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος - από 24.000 ρούβλια / m2
  • Μεταλλικό γκαράζ (LSTK / Decking) - από 5.500 ρούβλια / m2

Κατασκευή κουβούκλιο

  • Θήκη αυτοκινήτου από πολυανθρακικό σε σιδερένια κοντάρια - από 3300 τρίψιμο/m2
  • Προβολέας αυτοκινήτου - από 4700 rub/m2
  • Σφυρήλατο carport - από 5100 rub/m2
  • Θόλος για αυτοκίνητο από κυματοειδές χαρτόνι - από 4000 ρούβλια / m2
  • Θήκη αυτοκινήτου από μεταλλικά πλακίδια - από 4100 rub/m2
  • Ξύλινο καράβι - Custom

Στέγαση

σύστημα ζευκτών από 300,00 τρίψτε. m2
σακαράκα από 150,00 τρίψτε. m2
Ράψιμο αετωμάτων σανίδα με άκρα από 150,00 τρίψτε. m2
Ράψιμο αετωμάτων με παρακαμπτήριο, μπλοκ σπίτι, clapboard κ.λπ. από 300,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση στεγάνωσης κάτω από την οροφή από 100,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση τσόχας στέγης από 100,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση Ondulin από 250,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση μεταλλικών πλακιδίων από 300,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση έρπης από 400,00 τρίψτε. m2
Τοποθέτηση OSB - κόντρα πλακέ από 200,00 τρίψτε. m2
Μόνωση πρανών στέγης από 150,00 τρίψτε. m2
Εγκατάσταση συστήματος αποχέτευσης από 250,00 τρίψτε. μετα μεσημβριας.

τιμές θεμελίωσης γκαράζ

  • Strip foundation(ύψος 60cm - πάχος 30cm) - από 3000 τρίψιμο/m.p.
  • Λωρίδα θεμελίωσης (ύψος 80cm - πάχος 40cm) - από 4350 τρίψιμο/m.p.
  • Μονολιθική πλάκα (ύψος 20 cm) - από 3500 τρίψιμο/m2
  • Μονολιθική πλάκα (ύψος 30cm) - από 4360 τρίψιμο/m2

Το κόστος ενός βιδωτού σωρού με βίδωμα και σκυροδέτηση

  • πάχος πέλους 89 mm. + ύψος 1,5 m - 3.000 ρούβλια.
  • πάχος πέλους 89 mm. + ύψος 2,5 m - 3.200 ρούβλια.
  • πάχος πέλους 89 mm. + ύψος 3m - 3 300 ρούβλια.
  • πάχος πέλους 108 mm. + ύψος 1,5 m - 3.100 ρούβλια.
  • πάχος πέλους 108 mm. + ύψος 2,5 m - 3.400 ρούβλια.
  • πάχος πέλους 108 mm. + ύψος 3m - 3 500 ρούβλια.

Εργασίες ηλεκτρικής εγκατάστασης

Συναρμολόγηση, εγκατάσταση και τοποθέτηση ηλεκτρολογικών πινάκων Μονάδα στροφή μηχανής. Τιμή
Εξωτερική εγκατάσταση ηλεκτρικός πίνακας PCS. από 800 τρίψτε.
Εγκατάσταση κρυφού ηλεκτρικού πίνακα PCS. από 1500 τρίψτε.
Εγκατάσταση ηλεκτρικού πίνακα χωρίς μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας PCS. από 2000 ρούβλια.
Τοποθέτηση ηλεκτρικού πίνακα με μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας PCS. από 2500 τρίψτε.
Εγκατάσταση και αποσύνδεση κουτιών διακλάδωσης 3 Μονάδα στροφή μηχανής. Τιμή
Έως 4 καλώδια για ανοιχτή καλωδίωση σε μαλακό υλικό (ξύλο) PCS. 350 τρίψτε.
Έως 4 καλώδια για ανοιχτή καλωδίωση σε συμπαγές υλικό (τούβλο / αφρώδες σκυρόδεμα / σκυρόδεμα) PCS. 400/450/500 τρίψτε.
Έως 4 καλώδια για καλωδίωση κάτω από γυψοσανίδα PCS. 350 τρίψτε.
Έως 4 καλώδια για κρυφή ηλεκτρική καλωδίωση σε αφρώδες σκυρόδεμα/τούβλο/μπετόν PCS. 500/550/600 τρίψτε.
Από 5 καλώδια για ανοιχτή καλωδίωση σε μαλακό υλικό (ξύλο) PCS. 450 τρίψτε.
Από 5 καλώδια για ανοιχτή καλωδίωση σε συμπαγές υλικό (τούβλο / αφρώδες σκυρόδεμα / σκυρόδεμα) PCS. 500/550/600 τρίψτε.
Από 5 καλώδια για ηλεκτρική καλωδίωση κάτω από γυψοσανίδα PCS. 450 τρίψτε.
Από 5 καλώδια για κρυφή ηλεκτρική καλωδίωση σε αφρώδες σκυρόδεμα / τούβλο / σκυρόδεμα PCS. 600/650/700 τρίψτε.
Τοποθέτηση (τοποθέτηση) καλωδίου ρεύματος έως 4 mm2:2 Μονάδα στροφή μηχανής. Τιμή
Ανοίγει απευθείας στον τοίχο με συνδετήρες m/n. 50 τρίψτε.
Άνοιγμα σε κυματοειδές σωλήνα σε μαλακό υλικό (ξύλο) m/n. 100 τρίψτε.
Άνοιγμα σε κυματοειδές σωλήνα σε συμπαγές υλικό (τούβλο/αφρομπετόν/μπετόν) m/n. 150/150/150 τρίψτε.
Άνοιγμα σε αγωγό καλωδίων σε μαλακό υλικό (ξύλο) m/n. 100 τρίψτε.
Άνοιγμα σε αγωγό καλωδίων σε συμπαγές υλικό (τούβλο/αφρομπετόν/μπετόν) m/n. 200/200/200 τρίψτε.
Κρυμμένο σε αφρώδες σκυρόδεμα m/n. 300 τρίψτε.
Κρυμμένο σε ένα τούβλο m/n. 350 τρίψτε.
Κρυμμένο στο μπετόν m/n. 400 τρίψτε.
Τοποθέτηση νέου ηλεκτρικού σημείου (πρίζα/διακόπτης)1 Μονάδα στροφή μηχανής. Τιμή
Ανοιχτή καλωδίωση σε μαλακό υλικό (ξύλο) PCS. 200 τρίψτε.
Εκτεθειμένη ηλεκτρική καλωδίωση σε συμπαγές υλικό (τούβλο / αφρώδες σκυρόδεμα / σκυρόδεμα) PCS. 250/250/250 τρίψτε.
Καλωδίωση για γυψοσανίδα PCS. 250 τρίψτε.
Κρυφή ηλεκτρική καλωδίωση σε αφρώδες σκυρόδεμα PCS. 300 τρίψτε.
Κρυφή ηλεκτρική καλωδίωση σε τούβλο PCS. 350 τρίψτε.
Κρυφή καλωδίωση σε σκυρόδεμα PCS. 400 τρίψτε.

Τελειώνοντας εργασίες

  • Εγκατάσταση ηλεκτρικού κιτ μέσα στο γκαράζ - από 10.000 ρούβλια.
  • Παραγωγή δαπέδων από σκυρόδεμα γκαράζ - από 25.000 ρούβλια.
  • Αντικατάσταση. Παραγωγή ξύλινων δαπέδων - από 20.000 ρούβλια.
  • Εσωτερική διακόσμησηστεγνή επένδυση γκαράζ - 800 ρούβλια. ανά m2
  • Βιομηχανοποίηση μεταλλική πύλημε μια πύλη, ζωγραφική - από 30.000 ρούβλια.
  • Σειρά εναέριες τμηματικές πόρτες+ εγκατάσταση - από 45.000 ρούβλια.
  • αναδόμησημέσα στο γκαράζ - από 1500 ρούβλια. ανά m2

Κάθε αυτοκινητιστής τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του σκέφτηκε πώς να χτίσει ένα υπόγειο στο γκαράζ με τα χέρια του. Αυτή είναι μια πολύ καλή ιδέα, επειδή ο ιδιοκτήτης του κτιρίου έχει την ευκαιρία να αυξήσει τον ελεύθερο χώρο, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για την αποθήκευση εργαλείων ή ανταλλακτικών για το αυτοκίνητο. Πολλοί εξοπλίζουν ένα υπόγειο δωμάτιο για ένα κελάρι, όπου διατηρείται η συντήρηση ή έχει εγκατασταθεί ένα τραπέζι μπιλιάρδου. Εάν ο ιδιοκτήτης του ακινήτου επιδιώκει παρόμοιο στόχο, είναι επιβεβλημένο να φτιάξει ένα στεγνό υπόγειο. Πώς γίνεται έτσι τεχνολογική διαδικασία, θα περιγραφεί αναλυτικά στο άρθρο μας.

απαιτήσεις υπόγειου χώρου

Οι έξυπνοι άνθρωποι θεωρούν τη διευθέτηση ενός κελαριού σε ένα γκαράζ μια κερδοφόρα επένδυση, επειδή ένα τέτοιο κτίριο είναι πολύ πιο ακριβό από ένα κανονικό κτίριο. Επιπλέον, ένα περιττό υπόγειο μπορεί να ενοικιαστεί και να λάβει επιπλέον κέρδος από αυτό. Για να διαρκέσει το κτίριο όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες:

  • Τοποθετήστε υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη στεγανοποίηση, η οποία θα αποτρέψει τη διείσδυση επιφανειακά νεράεντός των εγκαταστάσεων. Πριν σκάψετε ένα κελάρι, συνιστάται η διεξαγωγή γεωδαιτικών μελετών και η ενημέρωση για τα μέγιστα και ελάχιστα επίπεδα υπόγειων υδάτων. Το υγρό φτάνει στο κρίσιμο σημείο του κατά τη χειμερινή απόψυξη ή κατά τη διάρκεια παρατεταμένων βροχερών καιρικών συνθηκών. Ξεθάψτε το υπόγειο καλύτερα το φθινόπωροόταν τα υπόγεια ύδατα είναι βαθιά. Οι πληροφορίες που ελήφθησαν ως αποτέλεσμα της έρευνας θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του βάθους του θεμελίου, θα καταστήσουν δυνατή την επιλογή υψηλής ποιότητας στεγανοποίησης.
  • Η στεγανοποίηση δεν θα είναι πάντα σε θέση να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της διείσδυσης υγρασίας στο δωμάτιο, επομένως, παρέχεται ένα σύστημα αποστράγγισης για αποστράγγιση στο γκαράζ.
  • Όταν χτίζετε ένα κελάρι σε γκαράζ, ο αερισμός είναι υποχρεωτικός. Αυτό οφείλεται στην υψηλή υγρασία στο υπόγειο δωμάτιο. Εξαερισμός εξαγωγήςσας επιτρέπει να αντλείτε καθαρό αέρα στο κελάρι και να αφαιρείτε τα καυσαέρια. Εάν δεν κάνετε εκχύλισμα στις επιφάνειες του κελύφους του κτιρίου, σύντομα θα εμφανιστεί ένας μύκητας ή μούχλα. Τέτοιος αρνητικές επιπτώσειςαργά ή γρήγορα να οδηγήσει σε αλλοίωση των τροφίμων ή των αποθηκευμένων ειδών.
  • Εάν το υπόγειο κάτω από το γκαράζ θα χρησιμοποιηθεί ως εργαστήριο ή ως μέρος για να χαλαρώσετε με φίλους, οι τοίχοι αυτού του δωματίου πρέπει να μονωθούν χωρίς αποτυχία. Επιπλέον, τα θερμομονωτικά υλικά πρέπει να αντέχουν καλά την υγρασία ακόμη και σε περιπτώσεις όπου οι κατασκευές του περιβλήματος καλύπτονται με υψηλής ποιότητας στεγανοποίηση.

Τεχνολογία απόδοσης εργασίας

Κύριος Κατασκευαστικές εργασίεςθα πρέπει να προηγηθεί η σύνταξη του γκαράζ. Στο σκίτσο του κτιρίου εφαρμόζονται διαστάσεις, καθώς χαρακτηριστικά σχεδίουμεμονωμένους κόμβους. Στο αρχικό στάδιο της εργασίας, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο τύπος θερμότητας και στεγανοποίησης, το υλικό για τους τοίχους, ο αριθμός των πλακών δαπέδου.

Στο υψηλό επίπεδουπόγεια νερά (λιγότερο από 3 μέτρα από την επιφάνεια της γης), κατασκευάζουμε το δάπεδο, καθώς και τους τοίχους του υπογείου, από μονολιθικές πλάκες σκυροδέματος. Ελαφρύ κέλυφος κτιρίων τοποθετούνται μόνο σε ξηρά, μη βραχώδη εδάφη. Η διαδικασία κατασκευής ενός υπογείου σε ένα γκαράζ αποτελείται από πολλά απλά διαδοχικά βήματα:

  1. Κάνουμε σημάνσεις για το μελλοντικό κελάρι σύμφωνα με ένα προ-ανεπτυγμένο έργο.
  2. Ξεσκίζουμε το λάκκο με το χέρι ή με εκσκαφέα.
  3. Ισοπεδώστε την επιφάνεια του δαπέδου.
  4. Τοποθετούμε πάνελ υλικού στέγης στο κάτω μέρος του λάκκου, παρατηρώντας μια επικάλυψη εντός 15 εκατοστών. Απλώνουμε το στεγανωτικό υλικό στους τοίχους κατά 20 εκατοστά.
  5. Σκυροδετούμε το δάπεδο, ενισχύοντας τη δομή με μεταλλικό πλέγμα.
  6. Πραγματοποιούμε την τοποθέτηση τοίχων υπογείου, χρησιμοποιώντας μίγμα σκυροδέματος ή τούβλο για το σκοπό αυτό. ΑΠΟ εξω αποκτίρια στη θέση επαφής της δομής που περικλείει με το έδαφος, εφαρμόζεται ζεστή ασφαλτική μαστίχα στην επιφάνεια.
  7. Στρώνουμε το εργοστάσιο μονολιθικές πλάκεςή τακτοποιήστε ένα δάπεδο σανίδας.
  8. Τοποθετούμε θερμομόνωση και στεγανοποίηση, φέρνουμε την παροχή ρεύματος, τοποθετούμε το σύστημα εξαερισμού.

Οι αποχρώσεις του δαπέδου της συσκευής

Η συσκευή του υπογείου ξεκινά με την εγκατάσταση του δαπέδου. Για να αποκτήσετε ένα στεγνό και ζεστό κάλυμμα δαπέδου κατά την εκσκαφή του λάκκου, το βάθος αυξάνεται κατά 30-40 εκατοστά από το σημάδι σχεδιασμού. Στο κάτω μέρος του λάκκου, χύνεται ένα στρώμα άμμου 15 cm. Το κρεβάτι συμπιέζεται με την έκχυση νερού και στη συνέχεια χύνεται θρυμματισμένη πέτρα, το πάχος του μαξιλαριού είναι περίπου 15 εκατοστά. Παρόμοια υλικά θα χρησιμοποιηθούν ως αποχέτευση. Τα αναδυόμενα υπόγεια ύδατα δεν θα παραμείνουν κοντά στη στεγανοποίηση, το υγρό θα φύγει γρήγορα μέσα από ένα στρώμα από μπάζα και άμμο.

Αφού συμπιεστεί η θρυμματισμένη πέτρα σε ένα μεγάλο λάκκο, τοποθετούνται ρολά στεγανωτικών υλικών σε διάφορα στρώματα, τα πάνελ κολλούνται μεταξύ τους με ζεστή πίσσα. Στη συνέχεια, ρίξτε το πάτωμα στο υπόγειο του γκαράζ, χρησιμοποιώντας για αυτό τσιμεντοκονίαμα άμμουή ειδικά μείγματα ισοπέδωσης με ενισχυτική ίνα (πάχος διάστρωσης εντός 2-3 εκατοστών). Όταν στεγνώσει η βάση, εμποτίζεται με στεγανωτικό αστάρι.

Πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ κατασκευάζουν δάπεδα από πηλό στο κελάρι. Σχέδιο επικάλυψη πατώματοςαποτελείται από δύο στρώματα πηλού, 25 και 40 εκατοστών το καθένα. Στη μέση μεταξύ των στρώσεων, τυλίγονται στεγανωτικά υλικά. Το δάπεδο σανίδα χρησιμοποιείται ως φινίρισμα δαπέδου.

Από τι είναι κατασκευασμένοι οι τοίχοι του υπογείου;

Το υλικό για την κατασκευή των φέροντων κατασκευών θα εξαρτηθεί από τις φυσικές και μηχανικές ιδιότητες του εδάφους. Για λειτουργία σε ξηρά εδάφη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τοίχοι από τούβλα. Για όλους τους άλλους τύπους εδάφους, χρησιμοποιείται ανθεκτικό και αξιόπιστο οπλισμένο σκυρόδεμα. Για να αποφευχθεί η καταστροφή των τούβλων, είναι απαραίτητο να τελειώσετε το υπόγειο του γκαράζ με κονιάματα γύψου.

Πριν από την ανέγερση τσιμεντένιους τοίχουςφτιάξτε έναν ξύλινο ξυλότυπο (το ύψος κάθε τμήματος κυμαίνεται από 30-40 εκατοστά). Στο εσωτερικό του κελύφους του κτιρίου τοποθετείται ενισχυτικό πλαίσιο. Τα τμήματα αναδιατάσσονται καθώς το σκυρόδεμα σκληραίνει μέχρι ο τοίχος να φτάσει στο επιθυμητό ύψος.

Συμβουλή! Δεν ξέρουν όλοι πώς να φτιάξουν σωστά ένα υπόγειο στο γκαράζ. Το Primer βοηθά στην ενίσχυση της αδιαβροχοποίησης βαθιά διείσδυση. τέτοιες λύσεις εφαρμόζονται στην επιφάνεια τοίχων από τούβλα ή σκυρόδεμα.

Συσκευή στεγανοποίησης

Η αντοχή ολόκληρου του κελαριού θα εξαρτηθεί από την σωστά τοποθετημένη στεγανοποίηση. Έχουμε ήδη συζητήσει τη διαδικασία στεγανοποίησης του δαπέδου παραπάνω, αλλά υπάρχουν κανόνες για τη μόνωση της επιφάνειας των τοίχων. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα ρεύματα νερού στις κατασκευές που περικλείουν. Αυτές οι προβληματικές περιοχές είναι φραγμένες με λιπαρό πηλό. Δεν γνωρίζουν όλοι πώς να σφραγίζουν σωστά τις διαρροές, γι 'αυτό πρέπει να επεκτείνετε την εσοχή και να τοποθετήσετε πηλό εκεί.

Κατά την κατασκευή του κελαριού στο γκαράζ, αφήνεται ένα μικρό κενό μεταξύ του λάκκου και του τοίχου. Τα ελασματοποιημένα στεγανωτικά υλικά είναι κολλημένα στους εξωτερικούς τοίχους, τα πάνελ επικαλύπτονται με ζεστή ασφαλτική μαστίχα. Ο ελεύθερος χώρος μεταξύ του εδάφους και του τοίχου είναι φραγμένος με πηλό. Το συνηθισμένο χώμα μπορεί επίσης να γεμιστεί ενδιάμεσα εάν τα υπόγεια ύδατα είναι κάτω από το επίπεδο της θεμελίωσης.

Πώς να κάνετε εξαερισμό

Στο υπόγειο του γκαράζ απαιτείται σύστημα εξαερισμού. Προκειμένου να παρέχεται στο υπόγειο δωμάτιο επαρκής ποσότητα καθαρού αέρα και να αφαιρεθούν αποτελεσματικά τα καυσαέρια, γίνονται αρκετές μικρές τρύπες στο υπόγειο των τοίχων. Ο αερισμός μπορεί να είναι φυσικός, όταν ο αέρας ρέει μέσω της διαφοράς πίεσης μέσα ή έξω από το δωμάτιο, ή εξαναγκασμένος. Ένας ανεμιστήρας χρησιμοποιείται για την κυκλοφορία του αέρα. Τώρα που ξέρουμε πώς να χτίσουμε ένα κελάρι στο γκαράζ, ας εξοικειωθούμε με τις αποχρώσεις της τοποθέτησης της κουκούλας:

  1. Ετοιμάζουμε δύο σωλήνες.
  2. Τοποθετούμε το πρώτο κοντά στην οροφή, το πάνω άκρο του σωλήνα πρέπει να ανεβαίνει 35-50 εκατοστά πάνω από την οροφή. Για να αποφευχθεί η είσοδος σκουπιδιών και εντόμων, το επάνω άνοιγμα καλύπτεται με ένα πλέγμα ή ένα ειδικό καπάκι.
  3. Ο δεύτερος σωλήνας για την εισροή καθαρού αέρα στερεώνεται σε απόσταση 5-10 εκατοστών από το δάπεδο. Το άνω άκρο του σωλήνα πρέπει να υψώνεται πάνω από την επιφάνεια του εδάφους κατά 30 εκατοστά. Αυτή η τρύπα καλύπτεται επίσης με πλέγμα.

Η κατασκευή ενός κελαριού σε ένα γκαράζ με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή, είναι πολύ πιο δύσκολο να διατηρηθεί ένα τέτοιο σύστημα εξαερισμού. Το χειμώνα, μπορεί να μην λειτουργεί. Για να αποφευχθούν τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις, είναι απαραίτητο να μονωθούν οι αγωγοί, καθώς και να καθαριστεί το συσσωρευμένο χιόνι. Η είσοδος του σωλήνα είναι αφαιρούμενη για να διευκολύνει τη συντήρηση.

Πώς να μονώσετε ένα υπόγειο

Όταν φτιάχνετε ένα κελάρι κάτω από το γκαράζ με τα χέρια σας, φροντίστε για την υψηλής ποιότητας μόνωση του υπόγειου δωματίου. Η θερμομόνωση πρέπει να τοποθετηθεί χωρίς αποτυχία, ανεξάρτητα από τον σκοπό χρήσης του υπογείου. Ελλείψει μόνωσης, θα κάνει κρύο σε αυτό το μέρος του κτιρίου το χειμώνα, γεγονός που θα οδηγήσει σε παγοποίηση αποθηκευμένων λαχανικών και διατήρηση.

Όταν μονώνετε το κελάρι με τα χέρια σας, επιλέξτε αφρό πολυστυρενίου ή αφρό εξηλασμένης πολυστερίνης. Τέτοια υλικά όχι μόνο έχουν ελάχιστο συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας, αλλά δεν φοβούνται την υγρασία, επομένως μύκητες ή μούχλα δεν θα εμφανιστούν ποτέ στην επιφάνεια μιας τέτοιας θερμομόνωσης. Για την τοποθέτηση στο υπόγειο, χρησιμοποιούνται φύλλα αφρού πάχους τουλάχιστον 5 εκατοστών.

Σημείωση! Κατά την κόλληση της μόνωσης στο εσωτερικό του δωματίου, σε κάθε περίπτωση, θα εμφανιστεί συμπύκνωση. Αυτό οφείλεται στη σημαντική διαφορά θερμοκρασίας μέσα και έξω από το κελάρι.

Για να αποφύγετε τη συμπύκνωση, μονώστε το υπόγειο μόνο από το εξωτερικό. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, αφήνεται ένα στρώμα 1-2 εκατοστών μεταξύ της θερμομόνωσης και του τοίχου. Ο ελεύθερος χώρος μεταξύ των υλικών χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση των υδρατμών.

Περιγράψαμε πώς να χτίσουμε ένα υπόγειο σε ένα γκαράζ. Η κύρια τεχνολογική διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του εδάφους και τις οικονομικές δυνατότητες του ιδιοκτήτη του κτιρίου.