Πτυσσόμενο έλκηθρο για χειμερινό ψάρεμα με τα χέρια σας. Πώς να φτιάξετε ένα έλκηθρο ψαρέματος με τα χέρια σας; Πως δουλεύει

Τι να μεταφέρω χειμερινά είδη; Φυσικά, σε έλκηθρα, σε παιδικά πλαστικά έλκηθρα, που ονομάζονται στο ψαρο περιβάλλον «ΚΟΡΥΤΩ». Στα ράφια των καταστημάτων, τώρα όχι μόνο παιδικά είδη, αλλά και για ψαράδες, υπάρχουν διάφορα μεγέθη τέτοιων έλκηθρων. Μπορούν να διαφέρουν σε μέγεθος, σχήμα και προφίλ του πυθμένα.

Εάν η εταιρεία σας πηγαίνει για ψάρεμα με αυτοκίνητο εδώ και χρόνια, τότε είναι λογικό να αγοράσετε εντελώς τον ίδιο τύπο "γούρνας". Έχοντας τα διπλώσει σύμφωνα με την αρχή της ένθεσης των κούκλων, μπορείτε πολύ αισθητά να ελαχιστοποιήσετε τον όγκο τους βάζοντάς τα στο πορτμπαγκάζ ή στην καμπίνα. Ή ακόμα και τοποθετώντας «γούρνες» στον εξωτερικό κορμό ή τα τόξα.

Πρέπει να πω αμέσως ότι δεν ήμουν ο πρώτος που μου ήρθε η ιδέα να τα χρησιμοποιήσω για ψάρεμα. Το θέμα των συνηθισμένων παιδικών έλκηθρων αναπτύχθηκε περισσότερο. Προσπάθησε να τα βάλει σε σκι. Κόλλησαν κουτιά από υαλοβάμβακα με την τοποθέτησή τους σε φθοριοπλαστικές «γλίστρες». Όταν όμως είδα για πρώτη φορά παιδικά έλκηθρα στον πάγο, κατάλαβα ότι ξεπέρασαν από κάθε άποψη τις τεχνικές μου αναζητήσεις.

Γιατί είναι τόσο ελκυστικά;
Είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στον παγετό και ανθεκτικό σε κραδασμούς πλαστικό.
Μπορεί να αποθηκευτεί σε οποιεσδήποτε συνθήκες.
Όντας παραμορφωμένα κατά την αποθήκευση, μετά την αφαίρεση του φορτίου, επιστρέφουν ξανά στο σχήμα τους.
Δεν απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα, είναι ελαφριά και υπάρχει αρκετός εσωτερικός όγκος για τις χειμερινές αποσκευές.
Ένα μεγάλο αποτύπωμα σάς επιτρέπει να μεταφέρετε ένα αρκετά βαρύ φορτίο ακόμα και σε χαλαρό χιόνι.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με σακίδιο ή κουτί ψαρέματος.
Και το πιο σημαντικό, μπορούν να εκσυγχρονιστούν κάπως, φέρνοντάς τα ακόμα πιο κοντά στις αλιευτικές μας ανάγκες.

Δεν αντέγραψε ανόητα αυτό που είδε, αλλά αμέσως έτρεξε στο κατάστημα για να τα πάρει και όταν τα έφερε στο σπίτι, άκουσε πρώτα απ' όλα την κακόβουλη κοροϊδία της οικογένειάς του. Όπως: "Τι είδους γοργόνες θα κάνετε ιππασία για ψάρεμα;" ή "Σπάνια φέρνεις τόσα ψάρια!"

Αλλά το σχέδιο για τον συντονισμό τους στο κεφάλι μου είχε ήδη ωριμάσει, επομένως, έχοντας πάρει απαραίτητο εργαλείοΈπιασα δουλειά. Το πρώτο είναι το μάτι ρυμούλκησης. Για αυτό, ταιριάζει καλύτερα το χαλύβδινο σύρμα (κατά προτίμηση από ανοξείδωτο χάλυβα) με διάμετρο περίπου 2,0-3,0 mm.

Για την κατασκευή τεχνολογικών βρόχων στα πλάγια μετά από αρκετές δοκιμαστικές επιλογέςΠήρα κομμάτια από ανοξείδωτο καλώδιο με διάμετρο 1,5-2,5 mm. Οι τρύπες για το μάτι και οι θηλιές λιώνουν τέλεια με το ζεστό καυστήρας αερίουένα καρφί, η διάμετρος του οποίου είναι ίση με δύο διαμέτρους του σύρματος του τεμαχίου εργασίας, δηλαδή 4-6 mm.

Για να στερεώσω το σχοινί ρυμούλκησης, χρησιμοποίησα καραμπίνερ, οπότε η διάμετρος του δακτυλίου του ματιού είναι αυθαίρετη. Για να περιορίσω την κίνηση και να μην σπάσω τρύπες στο πλαστικό, χρησιμοποίησα δύο ροδέλες κλειδώματος. Η στερέωση του ματιού από το σύρμα συμβαίνει λυγίζοντας τα άκρα του τεμαχίου εργασίας σε διαφορετικές κατευθύνσεις (όπως ένα "μουστάκι").

Στην κατασκευή πλευρικών θηλειών σύρματος προχώρησα από το μέγεθος του γάντζου του ελαστικού αμορτισέρ. Το πώμα για τον βρόχο είναι ένα πεπλατυσμένο μικρό κομμάτι μεταλλικού σωλήνα με λεπτά τοιχώματα.

Κατά τη μεταφορά, η γούρνα είναι άδεια, αλλά στον πάγο υπάρχει μια πτυσσόμενη καρέκλα και ένα σακίδιο. Για να μην τα χάσω όλα αυτά στο δρόμο χρησιμοποιώ ελαστικά αμορτισέρ.

Οποιοσδήποτε τρόπος να πάτε για ψάρεμα φέρνει όχι μόνο χαρά, αλλά φέρνει και πολλές ανησυχίες στη διαδικασία. Για το χειμερινό ψάρεμα, ένας ψαράς πρέπει να έχει μαζί του πολλά διαφορετικά πράγματα και εξοπλισμό: μια σκηνή, μια βίδα πάγου, ένα κουτί ψαρέματος κ.λπ.

Είναι απλά αδύνατο να μην πάρετε μερικές από τις συσκευές: χωρίς τρυπάνι πάγου, δεν θα κάνετε τρύπα, χωρίς κουτί δεν θα καθίσετε άνετα, δεν θα υπάρχει πουθενά να κρατήσετε το δόλωμα και τον εξοπλισμό, και χωρίς σκηνή θα υπάρχει να μην υπάρχει ζεστασιά και άνεση κατά τη διαδικασία ψαρέματος. Επομένως, πρέπει να έχετε τα πάντα. Αλλά η κίνηση στον πάγο, και ακόμη περισσότερο σε μια χιονισμένη επιφάνεια με τέτοιο φορτίο, δεν είναι εύκολη, ειδικά με συχνές αλλαγές θέσης. Για τη διευκόλυνση της κίνησης του ψαρά απαιτούνται ειδικά έλκηθρα, σχεδιασμένα για αυτά χειμερινό ψάρεμα.

Στην παγωμένη δεξαμενή, μπορείτε πάντα να θαυμάσετε έλκηθρα διαφόρων σχεδίων, αγορασμένα σε κατάστημα και σπιτικά.

Έλκηθρο με μεταλλικές ολισθήσεις

Τέτοια μοντέλα συνήθως διατίθενται σε δύο εκδόσεις: μη διαχωριζόμενα και πτυσσόμενα. Προηγουμένως, μόνο τέτοια έλκηθρα χρησιμοποιούνταν για χειμερινές αλιευτικές εκδρομές. Τα σιδερένια έλκηθρα έχουν πολύ άκαμπτη δομή και σημαντική ικανότητα φόρτωσης. Τα πράγματα βρίσκονται σε χώρο φόρτωσης κατασκευασμένο από ξύλινα πηχάκια, πλαστικό ή ινοσανίδες.

Τα μειονεκτήματα τέτοιων έλκηθρων περιλαμβάνουν τη δύσκολη κίνησή τους σε βαθύ χιόνι: όταν το πάχος του καλύμματος χιονιού είναι μεγαλύτερο από την απόσταση μεταξύ της βάσης του σκι και του άνω επιπέδου, το έλκηθρο είναι δύσκολο, και μερικές φορές αδύνατο, να τραβηχτεί. Το πρόβλημα έγκειται στα στενά σκι, τα οποία δεν μπορούν να κρατήσουν το έλκηθρο στο κάλυμμα του χιονιού. Είναι βολικό και εύκολο να τραβήξετε ένα τέτοιο έλκηθρο κατά μήκος ενός καλυμμένου με ένα χαμηλό στρώμα χιονιού και καθαρός πάγοςή καθόλου πάνω στο ποδοπατημένο χιόνι.

Πλαστικό έλκηθρο για ψαράδες

Τέτοια μοντέλα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στον παγετό πλαστικό, είναι κατασκευασμένα με τη μορφή γούρνας με μπροστινό μέρος σε σχήμα σκι. Για ομαλή και σταθερή κίνηση κατά μήκος της διαδρομής, έχουν ενισχυτικές νευρώσεις στο κάτω μέρος που λειτουργούν ως ολισθήσεις. Πλαστικά έλκηθρα; πλέον καλύτερη επιλογήμεταφορά για χειμερινό ψάρεμα. Έχοντας μια φαρδιά βάση, τέτοια έλκηθρα δεν πέφτουν και κινούνται εύκολα ακόμη και σε φρεσκοπτεσμένο χιόνι.

Λαμβάνοντας υπόψη τις χαμηλές πλευρές για την τοποθέτηση αλιευτικών εργαλείων και πραγμάτων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λαστιχένια λουριά, οι τρύπες για τις οποίες πρέπει να γίνουν κατά μήκος των πλευρών με τα χέρια σας. Το κόστος των πλαστικών ελκήθρων εξαρτάται από το μέγεθος και την ποιότητα του υλικού. Οι διαστάσεις τους πρέπει να επιλέγονται με βάση τον αριθμό των πραγμάτων που μεταφέρονται, συνήθως το μέγεθος πρέπει να επιλέγεται για ένα κουτί ψαρέματος.

Αλλά τα έλκηθρα ψαρέματος «κάντε μόνοι σας» θεωρούνται τα πιο ανθεκτικά, αξιόπιστα και άνετα · όταν τα κατασκευάζει, ο ψαράς λαμβάνει υπόψη όλες τις ικανότητες και τις επιθυμίες του.

Το να φτιάξετε ένα έλκηθρο για χειμερινό ψάρεμα με τα χέρια σας δεν είναι τόσο δύσκολο όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Τέτοια αυτοσχέδια οχήματα μπορούν να κατασκευαστούν από ξύλο, αλουμίνιο, πλαστικούς σωλήνες, μέταλλο και άλλα υλικά.

Σπιτικό έλκηθρο ψαρέματος από αλουμίνιο

Για να φτιάξετε ένα ελαφρύ έλκηθρο, θα χρειαστείτε ένα φύλλο αλουμινίου και ένα προφίλ από το ίδιο υλικό. Οι διαστάσεις τους επιλέγονται με βάση τη συνολική χωρητικότητα των μεταφερόμενων συσκευών και τις διαστάσεις του κουτιού ψαρέματος. Τέτοια έλκηθρα έχουν τρία κύρια μέρη: δύο πλευρικά τοιχώματα, ένα κάτω μέρος και ολισθήσεις. Η παραγωγή τους γίνεται σε διάφορα στάδια:

Ξύλινο σπιτικό έλκηθρο

Επίσης, καλά έλκηθρα για χειμερινό ψάρεμα μπορούν να κατασκευαστούν από ξύλο. Πριν από την κατασκευή, θα χρειαστεί απαραίτητους υπολογισμούςκαι επιλέξτε υλικό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε σανίδες πεύκου, επεξεργάζεται εύκολα, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα είδη ξύλου. Αφού αποφασίσετε για το υλικό, μπορείτε να αρχίσετε να κατασκευάζετε μέρη του έλκηθρου. Θα χρειαστείτε:

• σανίδες?
• κόλλα για ξύλο?
• γυαλόχαρτο διαφορετικών μεγεθών κόκκων.
• ηλεκτρικό παζλ?
• ηλεκτρικό τρυπάνι και άλλα εργαλεία για την επεξεργασία ξύλου.

Σε δύο σανίδες που προορίζονται για ολίσθηση, μπροστά, χρησιμοποιώντας μια πυξίδα, σχεδιάστε ημικύκλια και κόψτε τα με μια σέγα.

Ανοίξτε τρύπες στους δρομείς για να ενισχύσετε τις εγκάρσιες ράβδους· πρέπει να συνδέσετε τα μέρη με στρογγυλές ακίδες στην κόλλα. Μετά την τοποθέτηση των εγκάρσιων ράβδων, είναι επιθυμητό να ενισχυθεί η δομή με την εγκατάσταση εγκάρσιων λωρίδων σε στρογγυλές ακίδες στο μπροστινό και στο πίσω μέρος των ολισθήσεων. Μετά το πλήρες στέγνωμα των συγκολλητικών αρμών, κόψτε, όπου χρειάζεται, τις προεξέχουσες άκρες των ακίδων και τρίψτε τα πάντα με γυαλόχαρτο.

Στη σανίδα που προορίζεται για το κάθισμα και την τοποθέτηση του κουτιού ψαρέματος, είναι απαραίτητο να κόψετε αυλακώσεις για να το συνδέσετε με τις ολισθήσεις. Στο πίσω μέρος των σκι, θα χρειαστεί να κολλήσετε τις ράβδους σε εκείνα τα σημεία όπου οι πέδιλες θα συνδεθούν με την σανίδα για την εγκατάσταση του καθίσματος και του κουτιού. Ξεκινώντας από το στρογγυλεμένο τμήμα των δρομέων, στερεώνεται πάνω τους μια λωρίδα αλουμινίου ή χάλυβα με βίδες από κάτω.

Πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει όλα τα τελειωμένα στοιχεία και ελέγξτε την ακρίβεια των συνδέσεων. Όλα τα κατασκευασμένα μέρη πρέπει να είναι καλά τριφτά και επικαλυμμένα με αδιάβροχο βερνίκι. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή και ειδική αδιάβροχη συγκολλητική σύνθεση. Αφού ολοκληρώσετε τις εργασίες, τοποθετήστε ένα κουτί ψαρέματος στο έλκηθρο, τοποθετήστε τα απαραίτητα για το ψάρεμα και ελέγξτε το προϊόν για αντοχή.

Για άνετη λειτουργία του έλκηθρου, ανοίξτε τον απαιτούμενο αριθμό οπών κατά μήκος των άκρων για να στερεώσετε μια ελαστική ταινία που θα συγκρατεί το φορτίο.

Τα φινλανδικά έλκηθρα διαφέρουν από τα κλασικά σε ανασηκωμένο κάθισμα και μακριές ολισθήσεις. Το άτομο που στέκεται πίσω γέρνει με το ένα πόδι στον δρομέα του έλκηθρου, το άλλο απωθείται, σαν σε σκούτερ. Για ευκολία, στο κάθισμα προσαρμόζονται λαβές ή ειδικό πλαίσιο για οδήγηση. Η σταθερότητα και η ταχύτητα της συσκευής σας επιτρέπει να οδηγείτε άνετα ένα ή δύο, καθώς και να μεταφέρετε αποσκευές.

Σε αντίθεση με το όνομα, το φινλανδικό έλκηθρο δεν εφευρέθηκε στη Φινλανδία, αλλά στη Σουηδία. Αρχικά, τέτοια έλκηθρα ήταν ένα παραδοσιακό μέσο μεταφοράς στις Σκανδιναβικές χώρες. Τώρα χρησιμοποιούνται για ενεργητική ανάπαυσησε πάρκα και παγοδρόμια, μεταφορά αλιευτικού εξοπλισμού και μόνο για διασκέδαση τον χειμώνα.

Τα φινλανδικά έλκηθρα ψαρέματος έχουν τροποποιημένο σχεδιασμό. Το βάρος τους είναι μικρότερο (έως 8,5 κιλά), το μήκος των ολισθήσεων είναι μικρότερο (1,37 m), γεγονός που απλοποιεί τόσο το ταξίδι μεγάλων αποστάσεων όσο και τη μεταφορά με αυτοκίνητο. Η συσκευή του έλκηθρου σάς επιτρέπει να μετακινηθείτε γρήγορα λείος πάγοςκαι πατημένο χιόνι (έως 15 km/h). Για καλύτερη ολίσθηση σε χαλαρό χιόνι, πλαστικοί δρομείς, παρόμοιοι με τα σκι αντοχής, τοποθετούνται πάνω από χαλύβδινα.

Ένα ψηλό κάθισμα και ένα ειδικό πλαίσιο που είναι στερεωμένο σε αυτό μειώνουν το φορτίο στην πλάτη. Χρησιμοποιούνται επίσης έλκηθρα αντί για άνετη καρέκλα ψαρέματος με ψηλή πλάτη. Σε ένα έλκηθρο, μπορείτε να μεταφέρετε άνετα τον απαραίτητο εξοπλισμό για το ψάρεμα και στο δρόμο της επιστροφής μπορείτε επίσης να πιάσετε ένα ψάρι. Για μεγαλύτερη ευκολία, προσαρτώνται πρόσθετοι γάντζοι και ελαστικές ταινίες για να ασφαλίσουν το κουτί αντιμετώπισης. Τα πτυσσόμενα φινλανδικά έλκηθρα για ψάρεμα είναι ιδιαίτερα βολικά.

Προδιαγραφές και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Υπάρχουν δύο τύποι έλκηθρων: για περπάτημα και για ψάρεμα.

Η επιλογή πεζοπορίας για ενήλικες ζυγίζει έως 10 κιλά, το μήκος των δρομέων φτάνει τα 2 μ. Ο σχεδιασμός μπορεί να αντέξει βάρος έως και 180 κιλά. Έλκηθρο μικρότερου μεγέθους που προορίζεται για την ψυχαγωγία των παιδιών. Είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν βάρος έως και 110 κιλά, αντίστοιχα, οι ολισθήσεις είναι πιο κοντές (έως 1,55 m), το βάρος μειώνεται επίσης.

Τα φινλανδικά έλκηθρα ψαρέματος είναι ελαφρύτερα από τα ψυχαγωγικά (έως 8,5 κιλά), το μήκος των δρομέων δεν φτάνει τα 1,4 μ. Αυτή η επιλογή μπορεί να αντέξει 150-180 κιλά. Οι λάτρεις των χειμερινών καταδύσεων συχνά εξοπλίζουν τη δομή με πρόσθετους συνδετήρες για φορτίο, χρησιμοποιούν πλαστική επένδυση στις ολισθήσεις. Τα φινλανδικά έλκηθρα ψαρέματος είναι επίσης εξοπλισμένα με κινητήρα και ειδικό τροχό, που αυξάνει το βάρος στα 16 κιλά και αυξάνει την ταχύτητα κίνησης στα 40 χλμ./ώρα.

Και οι δύο παραλλαγές είναι ανθεκτικές: οι σχάρες και οι ολισθήσεις είναι κατασκευασμένες από μέταλλο, το κάθισμα και η πλάτη είναι από ξηρό ξύλο, βερνικωμένο ή βαμμένο. Για άνετη μεταφορά, κατασκευάζονται πτυσσόμενα μοντέλα, τα οποία, όταν αποσυναρμολογούνται, καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο.

Πώς να φτιάξετε ένα φινλανδικό έλκηθρο με τα χέρια σας

Τα φινλανδικά έλκηθρα είναι απλά τακτοποιημένα: στο σπίτι, ένας τεχνίτης μπορεί να τα φτιάξει ανεξάρτητα για ψάρεμα ή διασκέδαση.

Η επιλογή της κατασκευής και του σχεδιασμού εξαρτάται από τις δεξιότητες και τις τεχνικές δεξιότητες κύριος του σπιτιού. Η επιλογή των υλικών και των εργαλείων καθορίζεται από το σκοπό όχημα: για τους ψαράδες, είναι κατάλληλα πιο ανθεκτικά και σταθερά έλκηθρα παρά για σκι. Η επιλογή πεζοπορίας είναι κατασκευασμένη από ξύλο ή αλουμίνιο και για να φτιάξετε ένα φινλανδικό έλκηθρο ψαρέματος με τα χέρια σας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε χάλυβα ως κύριο υλικό.

ολισθήσεις

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε παλιά σκι με μεταλλική μπορντούρα για σπιτικά. 4 γωνίες με προ-τρυπημένες τρύπες για μπουλόνια στερεώνονται στις ξύλινες ολισθήσεις.

Για να φτιάξετε έλκηθρα από χάλυβα αλουμινίου, θα χρειαστείτε λυγιστή και συγκόλληση σωλήνων. Χρειάζεται επίσης ραβδωτό λάστιχο για το υποπόδιο και το υποπόδιο. Από σωλήνες αλουμινίουη βάση είναι λυγισμένη: ολισθήσεις, στήριγμα ποδιών και βάσεις καρέκλας. Το καουτσούκ είναι κολλημένο στο πόδι και στο πίσω μέρος των δρομέων για αντιολισθητικό αποτέλεσμα, ανοίγονται τρύπες για τη στερέωση των ράφια.

Το πιο σταθερό και ανθεκτικό σχέδιο θα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο. Οι ολισθήσεις είναι κατασκευασμένες από λυγισμένο φύλλο χάλυβα. Μια μεταλλική ράβδος με άκρα με σπείρωμα εισάγεται στις οπές που έχουν ανοίξει μπροστά. Για να αποφευχθεί η ολίσθηση, όπως και στην προηγούμενη έκδοση, προσαρμόζονται ελαστικά μαξιλαράκια.

Καρέκλα

Για εξοικονόμηση χρόνου και προσπάθειας, μπορεί να τοποθετηθεί σε πέδιλα παλιά καρέκλα, έχοντας προηγουμένως σημαδέψει και ανοίξει τρύπες για τα μπουλόνια.

Για να φτιάξετε το κάθισμα και την πλάτη, πρέπει μόνοι σας να ετοιμάσετε ξύλινες ράβδους ή σανίδες και να τις καλύψετε με μπογιά ή βερνίκι. Τα ξύλινα μέρη συνδέονται σε πλαίσιο κατασκευασμένο από σωλήνες αλουμινίου ή μέταλλο. Ανοίγονται τρύπες στην έτοιμη καρέκλα για επακόλουθο βίδωμα στους δρομείς και στο ράφι.

Ράφια

Ολοκληρώνοντας την κατασκευή ξύλινων ελκήθρων, η πλάτη χτίζεται με ξύλινα μπλοκ και τοποθετείται επάνω ράβδος από το ίδιο υλικό.

Για τοποθέτηση αλουμινίου ορθοστάτεςτο πλαίσιο είναι λυγισμένο από τους σωλήνες, οι σανίδες στερεώνονται με πριτσίνια, ανοίγονται τρύπες στο κάτω μέρος για βίδωμα στη βάση. Για ευκολία, οι λαβές ή η εγκάρσια ράβδος επικολλούνται με πορώδες καουτσούκ.

Μια σχάρα από μεταλλικές πλάκες και ξύλινες ράβδους στερεώνεται με βίδες, μια οριζόντια ράβδος προσαρτάται στο επάνω μέρος ή κατασκευάζονται λαβές.

Εάν κατασκευάζονται πτυσσόμενα έλκηθρα, χρησιμοποιούνται παξιμάδια φτερού για να στερεώνουν τους ορθοστάτες και την καρέκλα στις ολισθήσεις.

Πώς να κάνετε το έλκηθρο σας πιο άνετο

Τα φινλανδικά έλκηθρα είναι εξοπλισμένα με φαρδιά πλαστικά ακροφύσια, τα οποία χρησιμοποιούνται για σκι σε χαλαρό χιόνι όταν οι δρομείς αρχίζουν να βυθίζονται.

Το έλκηθρο μπορεί να μετατραπεί σε αυτοκινούμενο με την προσθήκη εξαρτημάτων μοτοσυκλέτας. Ένας κινητήρας και μια δεξαμενή αερίου είναι τοποθετημένα σε ξεχωριστό πλαίσιο και επιπλέον τοποθετείται ένας τροχός. Η ταχύτητα μιας τέτοιας μεταφοράς θα είναι σχεδόν 3 φορές μεγαλύτερη (έως 40 km/h).

Για να μειωθεί η πιθανότητα τραυματισμού, εκτός από την επικόλληση των λαβών και των ποδιών με ένα ελαστικό πανί, τοποθετείται επιπλέον μια αντιολισθητική πλατφόρμα για τα πόδια και τοποθετείται μια επικάλυψη στα παπούτσια.

Για να στερεωθεί το φορτίο στο έλκηθρο, προστίθενται διάφοροι συνδετήρες, ελαστικές ταινίες, άγκιστρα. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται από τους ψαράδες για τη μεταφορά εξοπλισμού.

Τι είναι καλύτερο σπιτικό ή αγορασμένο έλκηθρο

Για να φτιάξετε ένα φινλανδικό έλκηθρο με τα χέρια σας, πρέπει να έχετε τις απαραίτητες δεξιότητες, υλικά και εργαλεία. Από τις θετικές πτυχές της ανεξάρτητης εργασίας, μπορεί κανείς να σημειώσει όχι μόνο τα χρήματα που εξοικονομήθηκαν, αλλά και το σχέδιο, που περιορίζεται μόνο από τη φαντασία του οικιακού πλοιάρχου.

Τα αγορασμένα έλκηθρα θα είναι ισχυρότερα και πιο ανθεκτικά: για επεξεργασία μετάλλου και ξύλου, εργοστασιακά τεχνολογικές διαδικασίες. Μια μεγάλη γκάμα θα σας επιτρέψει να επιλέξετε ένα μοντέλο με τις επιθυμητές λειτουργίες και τα σχετικά αξεσουάρ. Όποια και αν είναι η επιλογή, το φινλανδικό έλκηθρο θα είναι ταυτόχρονα μια διασκεδαστική χειμερινή διασκέδαση για παιδιά και ενήλικες και ένας πιστός βοηθός στο χειμερινό ψάρεμα.

Σήμερα θα μιλήσουμε για εξοπλισμό όπως ένα αλιευτικό σκάφος. Όχι αυτό στο οποίο οι ψαράδες κυπρίνου φέρνουν δόλωμα, αλλά το εργαλείο που χρησιμοποιούσαν οι πρόγονοί μας για ψάρεμα σε μεγάλη απόσταση πριν από την εφεύρεση του spinning and fly fishing.

Ένα σκάφος, ή έλκηθρο, λειτουργεί με την ίδια αρχή με έναν υδάτινο χαρταετό. Λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχήματος και της προσάρτησης του κορδονιού, υπό την επίδραση ρεύματος ή ανέμου, μπορεί να φύγει από την ακτή για μια αξιοπρεπή απόσταση. Η χρήση της όπισθεν στα τελευταία μοντέλα σάς επιτρέπει να αλλάξετε την κατεύθυνση κίνησης του ανεμόπτερου στο αντίθετο.

Τόποι εφαρμογής

Και στην εποχή μας των προηγμένων εργαλείων, υπάρχουν μέρη και συνθήκες στις οποίες ένα αλιευτικό σκάφος είναι απαραίτητο. Επιπλέον, σε πολλούς ψαράδες αρέσει αυτό το είδος ψαρέματος, είναι σπορ, απερίσκεπτο και γεμίζει το σώμα με αδρεναλίνη όταν δαγκώνει και παίζει.

Έτσι, αυτή η αντιμετώπιση χρησιμοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• όταν ψαρεύετε σε πολύ μεγάλη απόσταση με επιφανειακά δολώματα.
• κάτω από τις όχθες με κλαδιά δέντρων που κρέμονται από πάνω τους.
• σε κατάφυτες δεξαμενές με αδυναμία καλωδίωσης περιστρεφόμενων δολωμάτων.
• όταν αυτή η μέθοδος αρέσει στον ψαρά.

Είναι καλύτερο και ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε το ψάρεμα με βάρκα σε υδάτινα σώματα με ρεύμα, όπου η δύναμη της ροής του νερού πιέζει το αεροπλάνο.

Σε στάσιμα νερά, πιάνουν χρησιμοποιώντας τη δύναμη του ανέμου· ένα ανεμόπτερο δεν θα πετάξει σε ηρεμία και ένα ανεμόπτερο δεν θα επιπλέει. Σχετικά με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού για διαφορετικές συνθήκεςας μιλήσουμε παρακάτω.

Πως δουλεύει?

Είναι πάντα σημαντικό για ένα περίεργο μυαλό να γνωρίζει όχι μόνο πώς λειτουργεί ο μηχανισμός, αλλά και γιατί συμβαίνει. Στην περίπτωση ενός σκάφους, όλα μπορούν να εξηγηθούν χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του αρχαιότερου τέτοιου εξοπλισμού.

Ανακατασκευή σκάφους για ψάρεμα

Φανταστείτε ένα κομμάτι κορμού μήκους περίπου 40 εκατοστών και διαμέτρου 10. Τα άκρα αυτού του πασσάλου ήταν ακονισμένα και δύο σχοινιά ήταν στερεωμένα σε αυτά, το ένα μήκους 20 εκατοστών και το άλλο 40. Το σχοινί ήταν δεμένο σε αυτό το σημείο, συχνά σε δαχτυλίδι, και σε αυτόν ήταν δεμένος με ένα κορδόνι εργασίας με μια γιρλάντα από δύο ή τρία λεπτά λουριά. Αποκτήθηκε μια ορισμένη γωνία επίθεσης: το ρεύμα πίεζε το κούτσουρο και ο ψαράς, αποδυναμώνοντας ή τραβώντας την κύρια γραμμή, έκανε ελιγμούς με την απόσταση από το πλοίο μέχρι την ακτή.

Μετά από ένα δάγκωμα, το ψάρι ανασύρθηκε στη στεριά μαζί με τη βάρκα.

Ποιους και τι πιάνουν;

Με αυτήν την αντιμετώπιση, αρπακτικά και ειρηνικά ψάρια αλιεύονται σε επιφανειακά δολώματα, τα οποία μπορεί να είναι φυσικά και τεχνητά, για παράδειγμα:

• είδος κυπρίνου;
• ασπίδα;
• λούτσος
• πέρκα;
• κυπρίνος;
• είδος πεστρόφας.

Ανάλογα με τον τύπο του ψαριού, χρησιμοποιούνται και τα δολώματα με τα οποία είναι εξοπλισμένο το σκάφος, αυτά μπορεί να είναι:

• Κρούστα ψωμιού?
• τεχνητή μύγα ψάρεμα μύγα?
• ζωντανό έντομο?
• ζωντανό δόλωμα;
• βάτραχος.

Σχέδιο

Τα αλιευτικά σκάφη κατασκευάζονται σήμερα με τη μορφή καταμαράν διαφόρων τροποποιήσεων. Σε αυτήν την περίπτωση, το κοντινό επίπεδο ή ο πλωτήρας είναι χαμηλά και τα χειριστήρια ταχυτήτων είναι προσαρτημένα σε αυτό.

Το δεύτερο αεροπλάνο γίνεται μεγαλύτερο και μερικοί τεχνίτες το κάνουν γενικά εναλλάξιμο ανάλογα με τις συνθήκες ψαρέματος, για παράδειγμα:

1. Ένα τμήμα με μεγάλη επιφάνεια είναι πιο κατάλληλο για ψάρεμα με βάρκα σε στάσιμα νερά, χρησιμοποιώντας αιολική ενέργεια.
2. Ένα μεγάλο υποβρύχιο τμήμα χρησιμοποιείται για ασθενή ρεύματα.
3. Σε μεσαία και ισχυρά ρεύματα, το μέγεθος του υδροπτέρυγου μειώνεται: όσο πιο γρήγορο είναι το ρεύμα, τόσο μικρότερο είναι το επίπεδο.
4. Για ψάρεμα σε ρήγματα, όπου είναι δυνατή η ανατροπή ενός ανεμόπτερου νερού, το κάτω επίπεδο κόβεται με τη μορφή ημικύκλου.

Στο κοντινό επίπεδο υπάρχουν δακτύλιοι ή συνδετήρες για τη σύνδεση ενός κορδονιού εργασίας. Συνήθως υπάρχουν δύο από αυτά για ψάρεμα από τη μια ή την άλλη ακτή, ανάλογα με το ρεύμα.

Τηρείται ο ακόλουθος κανόνας: εάν στέκεστε στην αριστερή όχθη, τότε στερεώστε το κορδόνι εργασίας στον δεξιό δακτύλιο, εάν κοιτάξετε το σκάφος από την πλευρά του συνδετήρα και αντίστροφα.

Υπενθυμίζουμε ότι οι όχθες των ποταμών ονομάζονται ανάλογα με τη θέση τους σε σχέση με την κατεύθυνση της ροής.

Στο κορδόνι εργασίας, τα λουριά συνδέονται με καραμπίνερ ή με τη μέθοδο βρόχου σε βρόχο. Η απόσταση από το κύτος του πλοίου μέχρι το πρώτο σημείο πρόσδεσης πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο μέτρα. Η απόσταση μεταξύ των λουριών γίνεται συνήθως στο 1,5 μέτρο με δικό τους μήκος 350-500 χιλιοστά.

Η γραμμή εργασίας είναι τοποθετημένη σε ένα μεγάλο αδρανειακό καρούλι με μια εύκολη κίνηση, για παράδειγμα, το ίδιο "Nevsky". Η διάμετρος της πετονιάς εξαρτάται από την ισχύ του αλιευτικού σκάφους και τις συνθήκες χρήσης και κυμαίνεται από 0,30 έως 0,60 χιλιοστά.

Για να ελέγξετε το τάκλιν, το καρούλι είναι τοποθετημένο σε μια ισχυρή ράβδο. Καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σοβιετικές μορφές αλουμινίου ή προϊόντα Κινέζων συντρόφων με την επωνυμία "Crocodile" ή "Alligator".

Ελκυστικός

Η διαδικασία του ψαρέματος σε σκάφος, ανεξάρτητα από τις συνθήκες ψαρέματος, μοιάζει με αυτό:

1. Βάζουν το τάκλιν στο νερό και περιμένουν να πλεύσει λίγο υπό την επίδραση του ρεύματος.
2. Παρέχονται λουριά. Ο αριθμός τους και η απόσταση μεταξύ τους εξαρτάται από το ποιον κυνηγάτε και τι δολώματα χρησιμοποιείτε.
3. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο, το ψάρεμα έχει αρχίσει.
4. Σφίγγοντας ή χαλαρώνοντας την πετονιά, φέρνουμε το ανεμόπτερο στην επιθυμητή απόσταση ψαρέματος, όπου κατά τη γνώμη μας υπάρχουν ασπίδες, τσαμπουκά, λούτσοι ή άλλα ψάρια.
5. Στην απαιτούμενη απόσταση, ανάλογα με το δόλωμα που χρησιμοποιείται, μπορείτε είτε να κολυμπήσετε ελεύθερα είτε να παίξετε μαζί του με κάποιο τρόπο.
6. Το δάγκωμα προσδιορίζεται είτε οπτικά είτε αισθητό με το χέρι.

Βιομηχανοποίηση

Παρά το γεγονός ότι τα εργοστασιακά μοντέλα πωλούνται ήδη, οι περισσότεροι ψαράδες φτιάχνουν μια βάρκα για ψάρεμα με τα χέρια τους. Θα περιγράψουμε την κατασκευή του απλούστερου, κατά τη γνώμη μας, μοντέλου, τα υλικά για τα οποία είναι εύκολο να αγοραστούν στο δίκτυο διανομής.

Θα περιγράψουμε ένα μοντέλο με μέσες παραμέτρους, για ψάρεμα σε άλλες συνθήκες, θα πρέπει να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ή να κατασκευαστούν πρόσθετα αεροπλάνα. Οι απαιτήσεις για αυτά έχουν περιγραφεί στο κεφάλαιο "Σχεδίαση".

Ξεκινάμε να φτιάχνουμε μια βάρκα κόβοντας αεροπλάνα. Για πλευρικά τοιχώματα χρησιμοποιούμε ξύλινες σανίδες, κατά προτίμηση από σκληρό ξύλο, με πάχος 12 έως 22 χιλιοστά. Βάζουμε σχέδια από κενά στον πίνακα και τα κόβουμε με ένα παζλ κατά μήκος του περιγράμματος.

Έχουν σχήμα τραπεζοειδούς με τις ακόλουθες διαστάσεις:

• Το μεγάλο μακρινό αεροπλάνο, που ονομάζεται επίσης και το κορυφαίο, έχει ύψος 120 χιλιοστά και οι βάσεις έχουν μήκος 350 και 230 χιλιοστά.
• Ένα μικρό σχεδόν τραπεζοειδές, ή στήριγμα, είναι κατασκευασμένο ύψους 90 χιλιοστών, με μήκη βάσης 300 και 220.

Κόβουμε τις κεκλιμένες πλευρικές όψεις του τραπεζοειδούς λοξά για να μπορούν να κόβουν πιο εύκολα το κύμα. Αφού ολοκληρωθούν οι ξυλουργικές εργασίες, τα αεροπλάνα αλέθονται και εμποτίζονται με λάδι ξήρανσης. Όταν στεγνώσει το λάδι ξήρανσης, μπορείτε να βάψετε τα πλαϊνά. Για να οπτικοποιήσετε το ψάρεμα σε μια βάρκα, ζωγραφίζονται μέρη που προεξέχουν από το νερό άσπρο χρώμα, μπορείτε να προσθέσετε ρίγες κόκκινου ή κίτρινου. Το υποβρύχιο μέρος για καμουφλάζ καλύπτεται με μπλε ή πράσινη απόχρωση.

Τα αεροπλάνα του καταμαράν συνδέονται με διάφορους τρόπους:

• βιδώστε καρφιά με παξιμάδια.
• λωρίδες από μέταλλο?
• ράγες στην κορυφή του σκάφους.

Η απόσταση μεταξύ των αεροπλάνων διατηρείται από εκατό έως διακόσια χιλιοστά. Δύο στηρίγματα είναι προσαρτημένα στο επίπεδο στήριξης για τη στερέωση του κορδονιού εργασίας.

Πλοίο υπό κατασκευή

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να φορτώσετε τα αεροπλάνα. Για να γίνει αυτό, πλάκες μολύβδου ή χάλυβα προσαρτώνται σε αυτά από κάτω. Το μεγαλύτερο μέρος του καταμαράν, όπως ένα παγόβουνο, πρέπει να βρίσκεται κάτω από το νερό, με εξαίρεση τα μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για την πίεση του ανέμου.

Το πλοίο είναι έτοιμο για καθέλκυση

Η φόρτωση πρέπει να γίνει έτσι ώστε να μην υπάρχει κλίση της κατασκευής προς τη μία πλευρά. Στην ιδανική περίπτωση, τα επίπεδα θα πρέπει να σχηματίζουν ορθή γωνία με την επιφάνεια του νερού.

Αναστρέψιμο σκάφος

Για να μπορέσουν να κινηθούν προς διαφορετικές κατευθύνσεις, βρήκαν μια συσκευή που μετατρέπει ένα συνηθισμένο πλοίο σε αναστρέψιμη βάρκα. Για να γίνει αυτό, μια ειδική συσκευή είναι προσαρτημένη στο επίπεδο αναφοράς ή στον πλωτήρα.

Το σκάφος διαθέτει μηχανισμό αναστροφής.

Ο διακόπτης οπισθοπορείας αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• Η βάση για τη στερέωση του μηχανισμού. Αυτό μπορεί να είναι μια μεταλλική πλάκα στην οποία βιδώνεται ένα μπουλόνι, το οποίο θα χρησιμεύσει ως άξονας του μοχλού.
• Περιστρέψτε τον κινητό μοχλό για να αλλάξετε κατεύθυνση. Μπορεί να κατασκευαστεί από μεταλλική λωρίδα. Η τρύπα στη λωρίδα θα επιτρέψει να τοποθετήσετε τον μοχλό στον άξονα και να τον στερεώσετε με δύο παξιμάδια.
• Το στήριγμα για προστασία από την επικάλυψη της πετονιάς τοποθετείται πάνω από το μοχλό. Μπορεί να είναι ένα απλό κομμάτι σύρμα στη μόνωση.
• Μια έμφαση για την τάνυση μιας ελαστικής ταινίας είναι ένα άγκιστρο που συνδέεται στο κάτω μέρος του επιπέδου αναφοράς.
• Ελαστική ταινία για τη στερέωση του μοχλού. Καλύτερο μοντέλο αεροσκάφους ή «φάλαινα» από το βύσμα.

Ο μηχανισμός λειτουργεί ως εξής:

1. Το κορδόνι εργασίας είναι προσαρτημένο στον κινητό βραχίονα.
2. Όταν τραβιέται, το κορδόνι πιέζει το μοχλό στη μία πλευρά και η ελαστική ταινία τον τραβά προς την αντίθετη κατεύθυνση.
3. Όταν το κορδόνι χαλαρώσει, το λάστιχο θα επιστρέψει το μοχλό σε μια θέση κάθετη στα επίπεδα.
4. Ένα απότομο τράνταγμα με το κορδόνι θα ρίξει το μοχλό προς την αντίθετη κατεύθυνση, ενώ η φορά κίνησης θα αλλάξει.

Για να κάνετε τον μηχανισμό υπάκουο, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά την ελαστική ταινία και την τάνυσή της κάτω από την αντίσταση στο νερό, έτσι ώστε η όπισθεν να μην λειτουργεί αυθόρμητα.

Ένας μανιώδης ψαράς διαφέρει από έναν συνηθισμένο ερασιτέχνη στο ότι στο οπλοστάσιό του μπορείτε να βρείτε μια τεράστια ποσότητα αλιευτικού εξοπλισμού. Αν πάει για χειμερινό ψάρεμα, σίγουρα δεν θα χρειαστεί μόνο μια σκηνή, ένα καλάμι ψαρέματος και μια βίδα πάγου, αλλά και αλιευτικό έλκηθρο, που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Χαρακτηριστικά σχεδίουτα μοντέλα και η πολυπλοκότητά του θα εξαρτηθούν από τη φύση της αλιείας και τις οικονομικές δυνατότητες. Ωστόσο, τέτοια προϊόντα εξακολουθούν να μην είναι ακριβά, επειδή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υλικά που μπορείτε να βρείτε στον αχυρώνα σας.

Πώς να μετακινηθείτε σε χιόνι και πάγο

Εάν θέλετε να φτάσετε αρκετά μακριά, τότε δεν θα είναι δυνατό για τα οχήματα να φτάσουν εκεί, επομένως είναι σημαντικό να σκεφτείτε το καλύτερο μέσο μεταφοράς αλιευτικού εξοπλισμού. Η κίνηση στην επιφάνεια του πάγου δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Αυτό το ζήτημα λύνεται εύκολα με τη βοήθεια έλκηθρων. Για ορισμένους ψαράδες, γίνονται ακόμη και μέρος για ύπνο και ξεκούραση, γιατί για να πιάσεις ένα δείγμα τροπαίου, μερικές φορές πρέπει να μείνεις μακριά από το σπίτι για αρκετές ημέρες.

Προετοιμασία εργαλείων και υλικών για την κατασκευή ξύλινων ελκήθρων

Εάν θέλετε να φτιάξετε ένα έλκηθρο ψαρέματος με τα χέρια σας, τότε θα πρέπει να προετοιμάσετε ορισμένα εργαλεία και υλικά, μεταξύ των οποίων θα πρέπει να επισημανθούν:

• σανίδες πεύκου?
• γυαλόχαρτο;
• τρυπάνι;
• κόλλα για ξύλο?
• ηλεκτρικό παζλ.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Δύο σανίδες θα λειτουργήσουν ως ολισθήσεις, οι οποίες πρέπει να χρησιμοποιηθούν στο πρώτο στάδιο. Η πυξίδα θα σας επιτρέψει να σχεδιάσετε ημικύκλια που κόβουν με παζλ. Για τη στερέωση των εγκάρσιων ράβδων στους δρομείς, γίνονται τρύπες. Η σύνδεσή τους πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας στρογγυλούς ανιχνευτές με κόλληση.

Η προκύπτουσα δομή θα πρέπει να ενισχυθεί στο πίσω και στο μπροστινό μέρος των ολισθήσεων, γι 'αυτό, τοποθετούνται εγκάρσιες λωρίδες στις αιχμές. Το σχέδιο πρέπει να φαίνεται ελκυστικό, επομένως αφού στεγνώσει η κόλλα, η περίσσεια πρέπει να κοπεί. Τα έλκηθρα ψαρέματος πρέπει να έχουν ένα κάθισμα, μια σανίδα μπορεί να λειτουργήσει ως αυτό.

Στο σημείο εγκατάστασης του κιβωτίου εξοπλισμού, πρέπει να κοπούν αυλακώσεις για σύνδεση με τις ολισθήσεις. Για να επιτευχθεί δομική ενίσχυση, είναι απαραίτητο να κολληθούν ράβδοι στο πίσω μέρος των σκι. Σε σημεία όπου οι ολισθήσεις είναι στρογγυλεμένες στο κάτω μέρος, μια λωρίδα αλουμινίου ή χάλυβα πρέπει να ενισχυθεί με βίδες.

Πριν τελική συναρμολόγησηο σχεδιασμός θα πρέπει να ληφθεί υπόψη για τον προσδιορισμό της ακρίβειας των συνδέσεων. Εάν υπάρχουν στοιχεία που έχουν προηγουμένως λειανθεί, θα πρέπει να επικαλυφθούν με αδιάβροχο βερνίκι. Τα αλιευτικά έλκηθρα μετά την ολοκλήρωση των εργασιών για την κατασκευή τους πρέπει να ελέγχονται για αντοχή. Για να γίνει αυτό, όλος ο εξοπλισμός θα πρέπει να τοποθετηθεί μέσα, γιατί δεν θα ήθελα να χαλάσει το προϊόν την πιο κρίσιμη στιγμή.

κατασκευή ελκήθρων αλουμινίου

Τα έλκηθρα ψαρέματος πρέπει να είναι όχι μόνο λειτουργικά, αλλά και αρκετά ελαφριά, γιατί μερικές φορές με τη βοήθειά τους ο ψαράς πρέπει να κινηθεί πάνω σε πάγο που μπορεί να σπάσει. Για την κατασκευή έλκηθρων αλουμινίου θα πρέπει να χρησιμοποιείται φύλλο με το κατάλληλο υλικό και προφίλ. Οι παράμετροι πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με το μέγεθος του εξοπλισμού που μεταφέρεται και τις παραμέτρους του κουτιού ψαρέματος.

Ο σχεδιασμός θα έχει τρία κύρια μέρη, και συγκεκριμένα:

• ολισθήσεις?
• κάτω μέρος;
• δύο πλαϊνούς τοίχους.

Η κατασκευή συνεπάγεται συμμόρφωση με ορισμένους κανόνες. Στην εργασία θα χρειαστείτε μια συσκευή κάμψης. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με μεταλλικές γωνίες, καθώς και με σφυρί. Τα πλευρικά μέρη πρέπει να είναι τα ίδια και να ενισχυθούν, ο πίσω τοίχος είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με την ίδια αρχή. Το κάτω μέρος είναι κομμένο από αλουμίνιο. Είναι σημαντικό να κάνετε τις άκρες του προϊόντος ασφαλείς, γι 'αυτό είναι διπλωμένα.

Όταν κατασκευάζονται χειμερινά έλκηθρα ψαρέματος, πρέπει να γίνονται και ολισθήσεις. Μπορούν να κατασκευαστούν από προφίλ αλουμινίου. Για να διευκολυνθεί η κάμψη των δρομέων, θα πρέπει να γίνουν κοψίματα σε ορισμένα σημεία. Στο τελικό στάδιο, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε το έλκηθρο, γι 'αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε παξιμάδια, μπουλόνια, καθώς και βίδες με αυτοκόλλητη βίδα για μεταλλικούς αρμούς.

Βελτίωση πλαστικού έλκηθρου

Όπως δείχνει η πρακτική, τα πλαστικά έλκηθρα ψαρέματος είναι βολικά σε όλα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μετακίνηση των αποσκευών ψαρέματος πάνω από την κρούστα, τον πάγο και το χιόνι. Τέτοιες κατασκευές κατασκευάζονται με τη μορφή γούρνας, είναι ελαφριές σε βάρος, αντέχουν σε χαμηλές θερμοκρασίες και μπορούν να έχουν διαφορετικά μεγέθη. Ωστόσο, τέτοια έλκηθρα έχουν ένα μειονέκτημα, το οποίο εκφράζεται με την απουσία στηριγμάτων για το σχοινί. Η διόρθωση αυτού του μείον ανατίθεται στους ώμους του ίδιου του ψαρά.

Τα έλκηθρα ψαρέματος μπορούν να συμπληρωθούν εξοπλίζοντάς τα με κατάλληλους συνδετήρες. Για να γίνει αυτό, ανοίγεται ο απαιτούμενος αριθμός οπών κατά μήκος της περιμέτρου, όπου θα είναι δυνατή η εισαγωγή μεταλλικού καλωδίου με κατάλληλους συνδετήρες. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποκτήσετε ισχυρούς και αξιόπιστους συνδετήρες για λάστιχα αποσκευών και λάστιχα που δεν υπόκεινται σε παγετό και διάβρωση.

Για να εγκαταστήσετε ένα σχοινί έλξης στην μπροστινή πλευρά του έλκηθρου, θα πρέπει να τοποθετηθούν 2 βίδες και το σχοινί θα στερεωθεί σε καραμπίνερ. Τα μπουλόνια ματιών πρέπει να τοποθετούνται με παξιμάδια, τα οποία θα διακρίνονται από την αξιοπιστία και την ταχύτητα στερέωσης. Μια τέτοια βελτίωση του έλκηθρου ψαρέματος δείχνει ότι για πολλά χρόνια λειτουργίας, το σύστημα στερέωσης δεν αποτυγχάνει. Τα πάντα συγκρατούνται με ασφάλεια και σταθερότητα, τα στοιχεία δεν ανοίγουν και γίνεται πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε το έλκηθρο.

Για το τράβηγμα του έλκηθρου, είναι καλύτερο να προετοιμάσετε το 20ο σχοινί, το οποίο διπλώνει τέσσερις φορές. Με τη βοήθεια ενός καραμπίνερ, πρέπει να ενισχύσετε τα μπουλόνια των ματιών. Αυτό μπορεί να βοηθήσει όχι μόνο τον ίδιο τον ψαρά, αλλά και τους συντρόφους του, που μπορούν να πέσουν στον πάγο. Εάν απελευθερώσετε γρήγορα το σχοινί, τότε θα έχετε διαθέσιμο το 20ο τμήμα, με το οποίο μπορείτε να βοηθήσετε.

Αλλαγή παλαιού ελκήθρου

Τα σπιτικά έλκηθρα ψαρέματος θα είναι πολύ πιο εύκολα να τα κάνετε αν χρησιμοποιήσετε ένα παλιό έλκηθρο ως βάση, το οποίο θα πρέπει να έχει πλαίσιο και ολισθήσεις. Η προσθήκη θα είναι ελαφρύ κόντρα πλακέ, ένα φύλλο που θα πάει στην κατασκευή χωρισμάτων για το κουτί. Το κόντρα πλακέ πρέπει να πριονίζεται προσεκτικά ώστε να μην σχηματίζει πτυχές κατά μήκος των άκρων.

Το έλκηθρο που θα συμπληρώσει στερεώνεται στις ολισθήσεις με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, οι τρύπες για αυτές πρέπει να γίνουν με τρυπάνι. Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τις γωνίες για το πλαίσιο. Τα τοιχώματα του κουτιού πρέπει να μονώνονται με αφρό πολυστυρενίου ή πολυστυρένιο. Τοποθετείται πάνω σε κόλλα. Στη συνέχεια, το εσωτερικό του κουτιού πρέπει να είναι επενδυμένο με κενά κόντρα πλακέ. Το σχέδιο μπορεί να έχει πολλά διαμερίσματα που προορίζονται για:

• αλιευμένα ψάρια?
• ζεστά πράγματα?
• αντιμετώπιση και δόλωμα?
• αποθέματα τροφίμων για την αλιεία.

Μόλις το κουτί είναι έτοιμο, μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε στο καπάκι. Πρέπει να είναι πολύ δυνατό, αφού αυτό το στοιχείο λειτουργεί συχνά ως κάθισμα, και ως εκ τούτου πρέπει να αντέχει το βάρος του ψαρά. Για να μην παγώσει, το κάθισμα πρέπει να είναι μονωμένο. Για να γίνει αυτό, τοποθετείται αφρώδες ελαστικό στην επιφάνειά του και ραμμένο με δερματίνη. Μπορείτε να ενισχύσετε ένα τέτοιο σύστημα με συνδετήρες ενός συρραπτικού επίπλων. Για να κάνετε το έλκηθρο πιο άνετο κατά τη λειτουργία, μπορείτε να ενισχύσετε τα καλάμια ψαρέματος και το pickup, καθώς και άλλα εργαλεία στο σώμα του κιβωτίου. Όταν ψαρεύεις, θα σου λύσει τα χέρια.

Αφού γίνει το έλκηθρο, ο πυθμένας του θα πρέπει να λιπαίνεται με σιλικόνη ή κερί σκι. Αυτό θα εμποδίσει το χιόνι να κολλήσει. Για ασφάλεια στους δρόμους, πρέπει να ενισχύσετε την ανακλαστική ταινία στο έλκηθρο. Μερικές φορές οι ψαράδες βελτιώνουν το έλκηθρο εξοπλίζοντάς το με μια πτυσσόμενη καρέκλα. Στη Ρωσία, το ψάρεμα δεν είναι πολύ συνηθισμένο.Στις μεταλλικές πέδιλες τους υπάρχει ένα παιδικό καρεκλάκι. Μπορείτε να κινηθείτε σε ένα τέτοιο έλκηθρο με βάση την αρχή ενός σκούτερ.

Για ένα snowmobile, μπορείτε να φτιάξετε ένα έλκηθρο από πλαστικούς σωλήνες. Η συγκόλληση τους θα επιτρέψει τη στερέωση των στοιχείων μεταξύ τους. Κατά τη συναρμολόγηση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικές γωνίες. Οι διαστάσεις τέτοιων ελκήθρων πρέπει να καθορίζονται λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες του ψαρά. Ένα άλλο έλκηθρο μπορεί να εξοπλιστεί με διαμερίσματα.

Περισσότερα για τα έλκηθρα για snowmobile

Εάν βγείτε για ένα χιονοκίνητο, αλλά δεν είχατε χρόνο να αγοράσετε ένα έλκηθρο, τότε μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας. Ένα παρόμοιο μοντέλο συζητήθηκε παραπάνω. Προετοιμασία πλαστικούς σωλήνεςΓια ένα τέτοιο σχέδιο, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται προϊόντα με μήκος 1,8 και 7,5 m. Αυτά τα εξαρτήματα θα χρησιμοποιηθούν για την εγκάρσια σύνδεση. Για να μην είναι λοξό το πλαίσιο, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε επίπεδο δάπεδο και να μετρηθούν όλες οι διαστάσεις. Τα έλκηθρα που είναι πολύ ψηλά μπορούν να ανατραπούν, ενώ τα έλκηθρα που είναι πολύ χαμηλά είναι άβολα στην οδήγηση. Επομένως, είναι απαραίτητο να φτιάξετε μια δομή με ύψος 30 cm, αυτή η παράμετρος θα είναι η βέλτιστη. Κατά την προετοιμασία των ράφια, πρέπει να τα φτιάξετε σε ποσότητα 8 τεμαχίων ή περισσότερα, η αντοχή του ελκήθρου θα εξαρτηθεί από τον αριθμό τους. Το τελικό μέγεθος θα πρέπει να προσαρμοστεί με ένα αρχείο.

συμπέρασμα

Μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μόνοι σας ένα έλκηθρο ψαρέματος, μπορούν να συμπληρωθούν ατελείωτα. Για παράδειγμα, η πλάτη, καθώς και ο κορμός, ακόμη και διακοσμητικά στοιχεία, λειτουργούν ως βελτιώσεις. Τέτοια έλκηθρα ψαρέματος θα επιλογή προϋπολογισμούκαι μια εξαιρετική εναλλακτική στα εργοστασιακά προϊόντα.