Φτιάξτο μόνος σου: σχέδια και συμβουλές κατασκευής. Μύλος ιμάντα: μελετάμε και το κάνουμε μόνοι μας Φτιάξτο μόνος σου σχέδια πριονοκορδέλας

Εάν έχετε κάποιο χόμπι, συνήθως απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Τα χόμπι είναι διαφορετικά, αντίστοιχα, η ποσότητα της τεχνολογίας είναι επίσης εκπληκτική. Μπορεί να είναι πολύ περίπλοκο ή απλό όσο μια σοβιετική δεκάρα. Το πρώτο, για παράδειγμα, είναι ένα πριόνι ταινίας για ξύλο ή μέταλλο. Το χρησιμοποιούν φυσικά όχι μόνο για να ικανοποιήσουν τις δημιουργικές τους ανάγκες, αλλά και για πιο σοβαρή δουλειά. Για παράδειγμα, για επισκευές.

Τι είναι αυτό το εργαλείο;

Το πριονοκορδέλα είναι ένα εργαλείο κοπής εξοπλισμένο με πολλαπλούς κόφτες.

Στην πραγματικότητα, μόνο η επιφάνεια κοπής ονομάζεται έτσι και το ίδιο το εργαλείο ονομάζεται εργαλειομηχανή. Και μπορεί να ονομαστεί τεχνική εργασίας. Το ίδιο το πριόνι ταινίας είναι μια μεταλλική ταινία, κατά προτίμηση χάλυβας, η οποία τυλίγεται σε δακτύλιο. Από τη μια κόβονται δόντια, που του επιτρέπουν να λειτουργεί ως κοπτικό εργαλείο.

Αυτή η ταινία πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα ζεύγος περιστρεφόμενων τροχαλιών του μηχανήματος - ένας ηλεκτρικός κινητήρας με σύνδεση στο δίκτυο χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κίνησης. Με αυτόν τον τρόπο μπορούν να δημιουργηθούν τόσο ίσιες όσο και καμπύλες τομές.

Γιατί να το κάνεις μόνος σου;

Είναι προτιμότερο, φυσικά, να αγοράσετε ένα εργαλείο σε ένα ειδικό κατάστημα που πουλά ακριβώς τέτοιο εξοπλισμό. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν δύο «αλλά» εδώ:

• Μια τιμή που μπορεί να φαίνεται πολύ υψηλή για τον μέσο άνθρωπο.
• Λειτουργικότητα - το θέμα εδώ είναι ότι ένα πριόνι ταινίας δεν περιλαμβάνεται πάντα στη λίστα των απαραίτητων εργαλείων για ένα εργαστήριο. Οι περισσότερες επεμβάσεις μπορούν να γίνουν χωρίς τη βοήθειά της, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει λόγος να αγοράσετε μια υπερβολικά ακριβή μονάδα.

Ο δεύτερος λόγος προκύπτει βασικά από τον πρώτο - εάν η τιμή δεν ήταν πολύ υψηλή, τότε η πλειοψηφία θα αγόραζε ένα τέτοιο όργανο. Αυτό είναι λογικό, γιατί είναι πολύ βολικό να το δουλέψετε.

Σχέδιο

Το έργο που παρουσιάζεται εδώ βασίζεται στην ανάπτυξη του Matthias Wandel, ενός Καναδού εφευρέτη που συναρμολόγησε το πριόνι του κυρίως από ξύλο. Ίσως πιστεύετε ότι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μέταλλο για ένα τέτοιο εργαλείο, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια.

Ένα πριονοκορδέλα τέτοιου συγκροτήματος επιδεικνύει καλή απόδοση, αρκετά συγκρίσιμη με τα αγορασμένα μοντέλα. Επιπλέον, το εύκολα αντικαταστάσιμο υλικό επιτρέπει τη στιγμιαία Συντήρηση. Η ανησυχία για τα ανταλλακτικά που μπορούν να αντικατασταθούν θα σβήσει στο παρασκήνιο.

Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι πολλά θα εξαρτηθούν από τον επιλεγμένο κινητήρα (είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν έτοιμο), πριόνια για μηχανές ταινίας και κενά.

πλαίσιο πριονιού

Είναι το κύριο φέρον στοιχείο ολόκληρης της κατασκευής. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ισχυρό δέντρο - σε καμία περίπτωση όχι μοριοσανίδες, όχι MDF, κόντρα πλακέ ή σανίδα επίπλων. Μια ίντσα πεύκου είναι τέλεια για αυτό το σκοπό.

Σχήμα πλαισίου - σε σχήμα C. Από πάνω είναι απαραίτητο να γίνει η βάση για τους οδηγούς του μηχανισμού τάνυσης με τον επάνω τροχό. Στην αντίθετη πλευρά, στερεώνονται δύο στηρίγματα, τα οποία στο μέλλον θα συνδέονται με τη βάση. Η ίδια η κατασκευή είναι πολυεπίπεδη εδώ - περίπου έξι στρώματα για αντοχή. Αλλά αυτό δεν υπολογίζει τις πρόσθετες επικαλύψεις.

Η σταδιακή κόλληση είναι γεμάτη παραμόρφωση και ανακρίβειες. Επομένως, πρέπει να ελέγχετε αυστηρά την καθετότητα των στοιχείων. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα πλαίσιο χωρίς πόδια, αλλά φροντίστε να τους αφήσετε αυλακώσεις. σωστό μέγεθος.

Μπλοκ κινητήρα πάνω τροχού

Αυτό είναι το δεύτερο βήμα για να βάλετε στα χέρια σας ένα πριόνι ταινίας για ξύλο και μέταλλο. Το μπλοκ είναι ένα κινητό δομικό στοιχείο που παρέχει τάνυση του ιμάντα.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε ένα ήδη προετοιμασμένο πλαίσιο - τα κέρατα του γράμματος "C", τα οποία παρέμειναν άδεια. Πρέπει να φτιάξετε το προφίλ (κατά προτίμηση από σκληρό ξύλο). Πρόκειται για ένα ξύλινο ορθογώνιο πλαίσιο, στο εσωτερικό του οποίου έχει τοποθετηθεί μια κινητή βάση στήριξης άξονα άνω τροχού.

Οι γωνιακές αρθρώσεις του πλαισίου μπορούν να ενισχυθούν με ένθετα. Σε αυτό το είδος εργασίας, η αξιοπιστία έρχεται πρώτη.

Το ίδιο το μπλοκ πρέπει να κινείται ελεύθερα. Στο επάνω μέρος, κάντε μια τρύπα για ένα μακρύ μπουλόνι - με αυτόν τον τρόπο ένα πριόνι για μέταλλο μπορεί να ρυθμίσει την τάση.

Η βάση του άξονα πρέπει να έχει ρύθμιση κλίσης - συνήθως χρησιμοποιείται μια βίδα για αυτό το σκοπό. Η ίδια η βάση στερεώνεται στη θέση της με δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Για να επιτύχετε την επιθυμητή κινητικότητα στο μέλλον, πρέπει να αφήσετε αρκετό παιχνίδι.

Κάτω από τη βίδα είναι τοποθετημένη μια μεταλλική επένδυση και ο ίδιος ο άξονας, μετά τη ρύθμιση, θα στερεωθεί με τη βοήθεια μιας άλλης βίδας με αυτοκόλλητη τομή.

τροχούς πριονιού

Εδώ είναι πολύ σωστό να χρησιμοποιηθούν εκείνα τα υλικά που απορρίφθηκαν νωρίτερα. Για παράδειγμα, MDF ή μοριοσανίδες. Ο σχεδιασμός, βάσει του οποίου συναρμολογείται το πριόνι ταινίας, προβλέπει το μέγεθος των τροχών με διάμετρο σαράντα εκατοστών. Το πάχος μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά περίπου δύο έως τρία εκατοστά.

Η κατασκευή και εδώ είναι κολλημένη, από πολλές στρώσεις.

Η κρίσιμη στιγμή, όπως μπορείτε να μαντέψετε, είναι το κεντρικό μέρος.

Μπορείτε να φτιάξετε τροχούς σε φρέζα. Για ευκολία, ανοίξτε αμέσως μια τρύπα στο κέντρο για να ευθυγραμμίσετε τους κύκλους και επίσης προσπαθήστε να αφήσετε περίπου ένα εκατοστό για το φινίρισμα μετά τη συναρμολόγηση.

Χρειάζεστε άξονες για έτοιμα ρουλεμάν, με περιοριστή και εσωτερικά σπειρώματα στις αντίθετες πλευρές. Οι φλάντζες μπορούν να κατασκευαστούν από το ίδιο κόντρα πλακέ. Αποτελούνται από δύο μέρη - το πρώτο κρατά το ρουλεμάν και το δεύτερο παρέχει ένα κενό μεταξύ αυτού και του ίδιου του τροχού.

Η διάμετρος της τρυπημένης οπής δεν πρέπει να αντιστοιχεί αυστηρά στον άξονα με σπείρωμα - είναι καλύτερο η πρώτη να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την τελευταία.

Θα χρειαστείτε δύο τροχούς, καθώς ένα πριόνι για μέταλλο ή ξύλο προβλέπει ένα τέτοιο σχέδιο. Είναι πανομοιότυπα σε μέγεθος και παράγονται ταυτόχρονα.

Επίσης, για να αποτρέψετε την ολίσθηση της ταινίας του πριονιού, μπορείτε να δώσετε στους αρχικά στρογγυλούς τροχούς ένα ελαφρώς σχήμα κάννης - αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε πολλά προβλήματα. Η γωνία της λοξότμησης σε κάθε πλευρά πρέπει να γίνει σε πέντε μοίρες.

Σε έναν από τους τροχούς, τοποθετήστε μια κανονική τροχαλία κίνησης, προσαρμοσμένη στον χρησιμοποιούμενο ιμάντα.

Το τελευταίο μέρος της δουλειάς είναι η ισορροπία. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούνται μικρά ρουλεμάν ως στήριγμα για τη ζώνη. Ο προσωρινός άξονας τοποθετείται οριζόντια, τοποθετούνται τα έδρανα που υποδεικνύονται προηγουμένως και ξεκινά μια ελαφρά περιστροφή.

Για να βελτιώσετε την απόδοση, μπορείτε να κάνετε μερικές εσοχές στο κάτω μέρος του πίσω μέρους του τροχού - αυτό βοηθά στην αποφυγή περιστροφής σε οποιαδήποτε θέση.

Τοποθέτηση τροχού

Το επάνω μέρος εγκαθίσταται πρώτα. Οι ροδέλες τοποθετούνται στον άξονα. Ο ίδιος ο τροχός πρέπει να στερεωθεί με ένα μπουλόνι συν μια χοντρή ροδέλα. Είναι όλα βιδωμένα στο άκρο του άξονα. Χρησιμοποιήστε τις βίδες ρύθμισης για να το τοποθετήσετε παράλληλα με το πλαίσιο.

Το μπλοκ του κάτω τροχού στερεώνεται με σφιγκτήρες, μετά το οποίο κρεμιέται στο πλαίσιο. Στη συνέχεια, ρυθμίστε τους τροχούς έτσι ώστε να είναι ένα επίπεδο, παράλληλα παράλληλα κάθετη σχάρα. Μετά μην ξεχάσετε να στερεώσετε τον κάτω άξονα.

Ρύθμιση των οδηγών λεπίδας πριονιού

Απαιτείται κάποια ικανότητα εδώ - ένα από τα άκρα της ταινίας (που είναι λεία) ακουμπά στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν.

Από τα πλάγια, πρέπει να κρατιέται. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φθοροπλαστικά "κράκερ", αλλά το ξύλο είναι καλύτερο - το τελευταίο φθείρεται πιο αργά.

Το προστατευτικό περίβλημα είναι απλώς ένας κομμένος σωλήνας, στερεωμένος με ασφάλεια με βίδες ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Το ελαστικό πρέπει να τοποθετηθεί με τη μέγιστη ακρίβεια - για ένα πριονοκορδέλα, οποιαδήποτε κακή ευθυγράμμιση θα γίνει αισθητή. Το ελαστικό στερεώνεται στο πλαίσιο με ένα αυλάκι. Μπορείτε να σημειώσετε τα πάντα σε έναν φαρδύ καμβά.

Εάν κάνετε λάθος με την αυλάκωση, τότε απλώς επεκτείνετε την και φτιάξτε μια γωνία από μέταλλο και μια φλάντζα από κομμάτια χαρτιού κολλημένα σε αυτήν. Έτσι, η ταινία πρέπει να στέκεται ίσια. Η γωνία, φυσικά, πρέπει να διορθωθεί προσεκτικά.

Το μάνδαλο είναι εξοπλισμένο με δύο τρύπες. Το πρώτο χρησιμοποιείται για να πιέσετε το ελαστικό όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα και το δεύτερο - μόνο όταν εργάζεστε με πολύ παχιά τεμάχια εργασίας. Σας επιτρέπει να σηκώσετε το πρώτο μέρος.

Αντί για συμπέρασμα

Μια πολύ σημαντική διαδικασία είναι το ακόνισμα των πριονοκορδέλων.

Επιπλέον, τα δόντια πρέπει να είναι λεία, διαφορετικά η συσκευή θα γίνει γρήγορα θαμπή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κανονικό τροχό λείανσης. Ανάλογα με το υλικό του πριονιού - κορούνδιο, elbor ή διαμάντι. Πρέπει επίσης να φέρετε το έργο στο τέλος με ένα λεπτόκοκκο ασβεστόλιθο.

Το κύριο πράγμα σε μια τέτοια διαδικασία είναι να προσεγγίσετε το θέμα με ευφυΐα και υπομονή. Ένα πριονοκορδέλα φτιαγμένο μόνος σας είναι ένα έργο έντασης εργασίας και μακροπρόθεσμο. Εδώ δεν επιτρέπονται λάθη. Αλλά αν κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες και συμβουλευτείτε τις συμβουλές των ειδικών, τότε σύντομα ένα νέο εργαλείο θα εμφανιστεί στο εργαστήριό σας.

Έτσι, ανακαλύψαμε πώς φτιάχνεται ένα πριονοκορδέλα με τα χέρια μας.

Για καλό οικοδεσπότη η παρουσία όλων απαραίτητο εξοπλισμό- αυτό είναι ευτυχία. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να υπάρχουν διάφορες συσκευές για εκείνους τους ανθρώπους που μένουν στο σπίτι τους. Για παράδειγμα, ένα σπιτικό πριόνι ταινίας θα διευκολύνει πολύ την εργασία με ξύλινα προϊόντα. Ταυτόχρονα, όπως είναι ήδη σαφές, η συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί μόνοι σας από αυτοσχέδια υλικά.

Εφαρμογές και σχεδιασμός μονάδων

Κατ 'αρχήν, η συσκευή χρησιμοποιείται σε πριονιστήρια σε βιομηχανικές ή οικιακές εγκαταστάσεις. Έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αλλά χρησιμοποιείται πολύ ευρέως.

Η συσκευή αυτής της μονάδας είναι αρκετά απλή. Ένας ηλεκτροκινητήρας και οι τροχαλίες είναι τοποθετημένες σε ένα σταθερό πλαίσιο. Μια λεπίδα κοπής είναι προσαρτημένη σε αυτά. Χάρη στον κινητήρα διασφαλίζεται η λειτουργία της συσκευής. Ανάλογα με τον τύπο της λεπίδας, έχετε την ευκαιρία να κόψετε όχι μόνο ξύλο, αλλά και μέταλλα, κράματα, πολυπροπυλένιο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της συσκευής

Φτιάξτο μόνος σου το πριόνι ταινίας γίνεται αρκετά γρήγορα. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να συμμορφώνεστε με όλες τις απαιτήσεις του σχεδίου και να είστε ακριβείς. Ωστόσο, πρώτα πρέπει να αποφασίσετε αν αξίζει να το κάνετε. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της μονάδας. Έτσι, μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι τα ακόλουθα:

Υψηλό επίπεδο απόδοσης.

Χαμηλή απαγωγή θερμότητας.

Εξαιρετική ακρίβεια εργασίας και υψηλή ταχύτητα.

Δυνατότητα κατασκευής κενών σύμφωνα με μεμονωμένες παραμέτρους. Ταυτόχρονα, μπορείτε να κόψετε όχι μόνο σε ευθεία γραμμή, αλλά και σε καμπύλες στροφές.

Για την κατασκευή και τη χρήση του εργαλείου, δεν χρειάζεστε μεγάλο χρηματικό ποσό.

3. Καρβίδιο. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κοπή κραμάτων που είναι δύσκολο να εργαστούν.

4. Από χάλυβας εργαλείων. Τέτοιοι καμβάδες χρησιμοποιούνται συχνότερα στο σπίτι ή σε μικρά εργαστήρια. Είναι τα καλύτερα για εργασία με απλά υλικά.

Τύποι μηχανών

Πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε πριονοκορδέλες, θα πρέπει να κατανοήσετε τους τύπους τους. Υπάρχει μια τέτοια ταξινόμηση συσκευών:

Φαφούτης. Έχουν υψηλή απόδοση και μπορούν να δουλέψουν με μέταλλο. Ένα χαρακτηριστικό τέτοιων συσκευών είναι ότι εξακολουθούν να έχουν μικρά δόντια. Λειτουργούν λόγω τριβής και πρόσθετης θέρμανσης.

οδοντωτός. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κοπή ξύλου ή πλαστικού. Ένα χαρακτηριστικό των καμβάδων σε τέτοιες συσκευές είναι ότι είναι κλειστοί.

Ηλεκτροαναζήτηση. Τις περισσότερες φορές εγκαθίστανται σε μεγάλες βιομηχανίεςόπου χρειάζεται να επεξεργαστείτε μεγάλη ποσότητα υλικού.

Ποια υλικά χρειάζονται για την κατασκευή;

Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν μπορεί να κατασκευαστεί ολόκληρη η δομή από αυτοσχέδια μέσα. Επομένως, πριν φτιάξετε ένα πριόνι ταινίας, θα πρέπει να συλλέξετε τα απαραίτητα εξαρτήματα:

Κατσαβίδι.

Βούλγαρος.

Κατσαβίδια.

Ενα σφυρί.

Φυσικά, μπορεί να χρειαστούν άλλα εργαλεία. Για παράδειγμα, μια φρέζα.

Οδηγίες για την κατασκευή και τη συναρμολόγηση της συσκευής

Τώρα θα πρέπει να ξεκινήσετε την παραγωγή της παρουσιαζόμενης μονάδας. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να εκτελέσετε διάφορα βήματα:

1. Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα συγκρότημα όπως ένα πριόνι ταινίας με τα χέρια σας, θα πρέπει να έχετε ήδη σχέδια. Είναι το κλειδί της επιτυχίας. Αξίζει να ξεκινήσετε με την κατασκευή ενός τραπεζιού και ενός ντουλαπιού στο οποίο θα στερεωθεί ο μηχανισμός. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε μια σανίδα επίπλων ή ένα ξύλο.

3. Τώρα μπορείτε να φτιάξετε ένα πλαίσιο για τη συναρμολόγηση ολόκληρης της συσκευής. Μπορεί να έχει σχήμα C, το οποίο παρέχει καλή συγκράτηση της ταινίας. Το πλαίσιο στήριξης είναι κατασκευασμένο από ένα κανάλι στο οποίο τοποθετείται ένας χαλύβδινος άξονας.

4. Τώρα ας ασχοληθούμε με τις τροχαλίες. Πρέπει να τοποθετούνται στον άξονα με δακτύλιους και στα διαφορετικά άκρα του. Φυσικά, και οι δύο τροχαλίες πρέπει να είναι ισορροπημένες.

5. Για να μην δονείται η ταινία, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αποσβεστήρα.

6. Όλα τα κινούμενα μέρη πρέπει να είναι συνδεδεμένα στον κινητήρα.

7. Μπορείτε επίσης να κατασκευάσετε έναν οδηγό μηχανισμό με τον οποίο θα τροφοδοτείται το προς επεξεργασία υλικό. Για αυτό, χρησιμοποιούνται μεταλλικές γωνίες.

Δυνατότητες ρύθμισης της συσκευής

Το σπιτικό πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά για εργασία. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να δοκιμαστεί και να προσαρμοστεί. Η ταινία κοπής πρέπει να είναι αυστηρά σε ορθή γωνία. Οποιαδήποτε μικρή παραμόρφωση μπορεί να σταματήσει τη λειτουργία του μηχανήματος και να γίνει απειλητική για τη ζωή.

Λάβετε υπόψη ότι η ζώνη κοπής πρέπει να είναι όσο πιο σφιχτή γίνεται. Χρησιμοποιήστε την κινούμενη τροχαλία για να ρυθμίσετε. Με τη βοήθειά του μπορείτε κανονικά να ρυθμίσετε το μηχάνημά σας. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η συγκόλληση των πριονοκορδέλας που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή (το να το κάνετε μόνοι σας είναι αρκετά απλό) θα εξασφαλίσει καλή αντοχή και σταθερότητα του μηχανήματος.

Πριόνι ακονίσματος

Φυσικά, κάθε εξοπλισμός χρειάζεται περιοδική επισκευή και επιθεώρηση. Για παράδειγμα, το ακόνισμα των πριονοκορδέλας με τα χέρια σας είναι αρκετά απλό. Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε την τεχνολογία του. Για εργασία, χρησιμοποιείται ένα ειδικό μηχάνημα. Όλες οι εργασίες αποτελούνται από διάφορα στάδια:

1. Αρχικό ακόνισμα (εξαλείφει τις ρωγμές που έχουν εμφανιστεί, επαναφέρει τη συμμετρία και το προφίλ των δοντιών).

2. Καθαρισμός του καμβά από πριονίδι και σκόνη.

3. Καλωδίωση (για την αποκατάσταση των πίσω και μπροστινών γωνιών).

4. Τελικό ακόνισμα. Εξαλείφει κάθε παραμόρφωση και ακονίζει τα δόντια.

Εάν δεν έχετε εμπειρία στο ακόνισμα πριονιών, τότε όλες οι ενέργειες πρέπει να γίνονται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Η ποιότητα της συσκευής εξαρτάται από αυτή τη διαδικασία. Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, τότε καλέστε έναν έμπειρο ειδικό.

Τι προβλήματα μπορεί να προκύψουν κατά την κατασκευή της συσκευής;

Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε εξελιγμένο εξοπλισμό για να κάνετε μερικές από τις εργασίες. Για παράδειγμα, δεν γνωρίζει κάθε πλοίαρχος πώς να χρησιμοποιεί μια μηχανή συγκόλλησης. Δεν έχουν όλοι φρέζες. Λάβετε υπόψη ότι ολόκληρη η δομή πρέπει να είναι σταθερή. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να ξεχνάμε τη μάζα του υλικού που θα υποστεί επεξεργασία.

Δεν καταφέρνουν όλοι να ασχοληθούν με το σχέδιο. Λάβετε υπόψη ότι το μειονέκτημα μιας τέτοιας συσκευής είναι μια αρκετά μεγάλη κοπή. Γενικά, αν θέλετε να φτιάξετε μόνοι σας μια τέτοια μονάδα, εφοδιαστείτε απαραίτητο εργαλείο, υλικό και υπομονή.

Χαρακτηριστικά του πριονιού

Ακόμη και αφού μπορέσετε να κάνετε το παρουσιαζόμενο σχέδιο, θα πρέπει να μάθετε πώς να το χρησιμοποιείτε σωστά. Για παράδειγμα, προσπαθήστε να ακολουθείτε όλους τους απαραίτητους κανόνες ασφαλείας. Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η λεπίδα μπορεί να σκάσει, επομένως εάν δεν είστε σίγουροι για την αντοχή της στερέωσής της, μην πλησιάζετε πολύ το μηχάνημα.

Τηρείτε τους ακόλουθους κανόνες για τη χρήση της συσκευής:

Όσο μεγαλύτερο είναι το προς επεξεργασία τεμάχιο, τόσο μεγαλύτερα πρέπει να είναι τα δόντια στο πριόνι.

Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε ταινίες κοπής γενικής χρήσης. Με αυτόν τον τρόπο δεν χρειάζεται να αλλάζετε τη λεπίδα κάθε φορά που χρειάζεται να επεξεργαστείτε κάποιο άλλο υλικό.

Πριν από την κατασκευή της συσκευής, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το μέρος όπου θα σταθεί. Αυτό λαμβάνει υπόψη το μέγεθος του δωματίου, την παρουσία ηλεκτρικής καλωδίωσης. Φυσικά, αυτό το μέρος πρέπει να αερίζεται καλά.

Πριν από την εργασία, προσπαθήστε να τεντώσετε την ταινία κοπής όσο το δυνατόν περισσότερο. Διαφορετικά, το μηχάνημα όχι μόνο δεν θα εκτελέσει τις λειτουργίες του, αλλά θα γίνει και επικίνδυνο για την υγεία.

Η μονάδα δεν πρέπει να λειτουργεί για περισσότερες από δύο συνεχόμενες ώρες. Μετά από αυτό, η ταινία αφαιρείται και αφήνεται μόνη της για τουλάχιστον μία ημέρα.

Μετά από μεγάλη περίοδο εργασίας, το μηχάνημα πρέπει να λιπαίνεται. Βρείτε το κατάλληλο προϊόν για το αυτοκίνητό σας.

Απαιτείται σωστή ευθυγράμμιση των δοντιών.

Αυτά είναι όλα τα χαρακτηριστικά της κατασκευής και της χρήσης ενός πριονοκορδέλας. Λάβετε υπόψη ότι αυτή η συσκευή απαιτεί την κατάλληλη φροντίδα. Αν δείτε ότι δεν λειτουργεί σωστά, τότε καλύτερα να περιμένετε λίγο με την έναρξη της λειτουργίας του. Να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί.

Τα πριόνια ταινίας είναι ένα ισχυρό, αξιόπιστο εργαλείο που χρησιμοποιείται στην κατασκευή για κοπή διάφορα υλικά. Προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να προσεγγίσετε προσεκτικά την επιλογή του εξοπλισμού, να λάβετε υπόψη Προδιαγραφές. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μάθετε για ποιους σκοπούς προορίζεται αυτός ή αυτός ο τύπος πριονιού, να εξοικειωθείτε με τις παραμέτρους των δοντιών, το μέγεθος της λεπίδας, την ποιότητα ακονίσματος του στοιχείου κοπής.

Τύποι πριονοκορδέλας

Το εργαλείο πριονοκορδέλας μπορεί να επεξεργαστεί:

• πέτρα,
• ξύλο,
• μέταλλο,
• συνθετικό υλικό.

Για σκληρά υλικά, συνιστάται η χρήση εξοπλισμού ενισχυμένου με κράματα βαρέως τύπου: ο ιμάντας κοπής δεν θα σχιστεί, θα χαλάσει το τεμάχιο εργασίας. Πριν αγοράσετε, καθορίστε το εύρος της εργασίας που σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας την εγκατάσταση.

Για μεγάλο όγκο εργασίας απαιτείται ένα ισχυρό, ανθεκτικό πριόνι που μπορεί να αντέξει αυξημένα φορτία. Το κόστος του θα είναι υψηλό. Για μια εφάπαξ διαδικασία, σπάνια κατάλληλο για χρήσηΟ εξοπλισμός είναι φθηνότερος, με τυπικά χαρακτηριστικά αντοχής.

Μέγεθος πριονιού

Το πλάτος, το μήκος επιλέγονται σύμφωνα με τις ίδιες παραμέτρους του μηχανήματος. Οι συστάσεις για την επιλογή των εξαρτημάτων περιλαμβάνονται στις οδηγίες της μονάδας.

Πρόσθετες συμβουλές:

• Τα πριόνια ευρείας ζώνης έχουν πιο ομαλή κοπή και χρησιμοποιούνται πιο συχνά για σκίσιμο.
• Όσο πιο λεπτό είναι το υπό επεξεργασία τεμάχιο, τόσο πιο πιθανό είναι να καταστραφεί από ένα χοντρό πριόνι.
• Όταν εκτελείτε κοπή με σγουρά και περιγράμματα, το πλάτος του στοιχείου κοπής πρέπει να επιτρέπει την επεξεργασία του προϊόντος σε μια δεδομένη γωνία. Αυτός ο τύπος εργαλείου παράγεται με πλάτος 14–88 mm. Για τυπική εργασία, η μέση παράμετρος είναι κατάλληλη - 35–40 mm.

Βήμα δοντιού

Η απόσταση μεταξύ των αιχμηρών τμημάτων του πριονιού αντιστοιχεί στο ταιριαστό τμήμα της μονάδας.

• Λεπτός φύλλο υλικούεπεξεργάζεται με ένα πριόνι με μεγάλο ομοιόμορφο βήμα δοντιών.
• Ένα συχνό σταθερό βήμα είναι κατάλληλο για εργασία με μεγάλους καμβάδες.
• Τα μεταβλητά δόντια είναι σχεδιασμένα για κοπή φυσικών και συνθετικών υλικών με μαλακή δομή. Η ταχύτητα κοπής αυξάνεται καθώς το πριόνι δεν βουλώνει.

Η ποιότητα κοπής, το επίπεδο των κραδασμών κατά τη λειτουργία και η αντοχή στη φθορά του κύριου στοιχείου εξαρτώνται από τη ρύθμιση των δοντιών. Ο καμβάς μπορεί να έχει διαφορετικό προφίλ:

• Κυματιστός. Χρησιμοποιείται για μικρά τεμάχια εργασίας, λεπτά υλικά.
• Πρότυπο. Διαφέρει στην εναλλασσόμενη διάταξη όλων των στοιχείων κοπής, ένα τμήμα τοποθετείται στο κέντρο. Επιλέξτε για την επεξεργασία χύδην τεμαχίων εργασίας, κοπή περιγράμματος, τοποθέτηση σε κάθετο τύπο μηχανής.
• Μεταβλητή ή ομάδα. Περιέχει ζευγαρωμένα δόντια. Η μονάδα είναι πιο ακριβή: είναι πιο ανθεκτική, αποτελεσματική και έχει μειωμένο φορτίο στην κόψη.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ποιότητα του ακονίσματος του πριονιού. Ελέγχουν πόσο αιχμηρά είναι τα τμήματα κοπής, αν ο χάλυβας από τον οποίο κατασκευάζονται είναι ομοιόμορφος και την ομαλότητα της γραμμής κοπής.

Πρέπει να μάθετε εάν είναι δυνατό να ακονίσετε ξανά το πριόνι, πόσοι κύκλοι για την ενημέρωση του κόφτη παρέχονται.

Σχέδιο σπιτικού πριονιού: 1 - τροχαλία κίνησης ταινίας (κάτω). 2 - βάση? 3 - πριόνι ταινίας. 4 - ιμάντας V-V A710; 5 - αποσβεστήρας? 6 - οδηγός? 7 - μπάρα μεταφοράς. 8 - τροχαλία κίνησης ιμάντα (πάνω). 9 - τραπέζι (κόντρα πλακέ s20). 10 - ηλεκτρικός κινητήρας AOL-22-2; 11 - τροχαλίες κίνησης ιμάντα. 12 - βραχίονας (γωνία χάλυβα 40×40). 13 - παξιμάδι M12 (2 τεμ.); 14 - κορυφαία υποστήριξη. 15 - βίδα ρύθμισης. 16 - ρυθμιστικό.

Μηχανή πριονιού: συσκευή και συναρμολόγηση

Οι ξυλουργικές μηχανές τύπου ταινίας για ξύλο αποτελούνται από μια επιφάνεια εργασίας, η οποία χρησιμεύει ως βάση για τα υπόλοιπα στοιχεία και τα ίδια τα στοιχεία. Ο σχεδιασμός προβλέπει μια σταθερή κυκλική κίνηση του ιστού, βασισμένη σε δύο τροχαλίες.

Μια πλήρης μονάδα με κρεβάτι και τραπεζάκι κατασκευάζεται εάν υπάρχει ξεχωριστό μεγάλο δωμάτιο για εγκατάσταση: ο εξοπλισμός έχει εντυπωσιακές διαστάσεις. Σε άλλες περιπτώσεις, γίνεται μια χειροκίνητη μίνι-εγκατάσταση στην επιφάνεια εργασίας, στην οποία δεν θα είναι δυνατή η διάλυση ολόκληρων αρχείων καταγραφής.

κρεβάτι

Το πλαίσιο της μηχανής είναι ένα φέρον στοιχείο που πρέπει να υποστηρίζει το βάρος ολόκληρης της κατασκευής. Είναι καλύτερα να το φτιάξετε από μεταλλικό προφίλ, αλλά το ξύλο είναι επίσης κατάλληλο. Συνήθως δεν χρησιμοποιούνται κόντρα πλακέ, μοριοσανίδες, χρησιμοποιείται σανίδα με πάχος 20 mm. Το πλαίσιο είναι κολλημένο σύμφωνα με τον κανόνα τομής των ινών κάθε επόμενου στρώματος σε σχέση με το προηγούμενο.. Οι βίδες με αυτοκόλλητες βίδες χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση του πλαισίου. Το σχέδιο πρέπει να είναι άκαμπτο και ταυτόχρονα ελαστικό ώστε να λειτουργεί ως αποσβεστήρας που αποσβένει τα τραντάγματα της λεπίδας κοπής.

Μπλοκ τροχαλίας

Το επάνω μπλοκ τροχαλίας δεν συγκρατεί τη λεπίδα σε τάση όταν κινείται κάθετα. Το πλαίσιο απαιτεί σκληρό ξύλο. Στο εσωτερικό του πλαισίου υπάρχει ένα ξύλινο ένθετο στο οποίο είναι τοποθετημένος ο άξονας του τροχού. Η κλίση του άξονα ρυθμίζεται με ράβδο με σπείρωμα και παξιμάδια ενσωματωμένα στο ξύλο.

Η κατακόρυφη κίνηση πραγματοποιείται κατά μήκος των οδηγών που στερεώνονται στο επάνω μέρος του πλαισίου, που παρέχονται μηχανισμός βιδών. Για ενίσχυση, τα παξιμάδια ρύθμισης συμπληρώνονται με ροδέλες ή συγκολλούνται. Κατά την περιστροφή του άξονα, παρέχεται μια φλάντζα, λόγω της οποίας θα στερεωθεί από πίσω.

Τροχαλίες

Τροχοί με πάχος περίπου 30 mm είναι κολλημένοι μεταξύ τους σε διάφορα στρώματα κύκλων από κόντρα πλακέ, μετά τα οποία σχηματίζεται μια οπή για το ρουλεμάν. Για να είναι σταθερό το πριονιστήριο, το ρουλεμάν στερεώνεται στον συμπλέκτη. ΑΠΟ μέσατοποθετείται ροδέλα στον άξονα και στερεώνεται με φλάντζα από έξω. Για να μπορέσει η ταινία να κεντραριστεί, οι τροχοί έχουν σχήμα βαρελιού, η επεξεργασμένη επιφάνεια επικολλάται με έναν εσωτερικό σωλήνα ποδηλάτου.

Κατά την εγκατάσταση του ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την καθετότητα του άξονα, διαφορετικά ο τροχός θα χτυπήσει το επίπεδο κατά τη λειτουργία. Ως αποτέλεσμα, η λεπίδα κοπής μπορεί να γλιστρήσει από το κάθισμα. Μια τροχαλία κίνησης είναι προσαρτημένη στον κάτω τροχό.

τραπεζάκι

Η επιφάνεια του τραπεζιού βρίσκεται σε βάση βάθρου, μέσα στην οποία είναι τοποθετημένος ένας κινητήρας με μηχανισμό σκανδάλης. Το τραπέζι είναι συνήθως κατασκευασμένο από ένα φύλλο χονδρού κόντρα πλακέ, στην πλευρά εργασίας είναι επικολλημένο με υφαντό. Για να είναι πιο βολικό το κόψιμο σε μια δεδομένη γωνία, η επιφάνεια του τραπεζιού γίνεται περιστρεφόμενη. Παρέχουν επίσης ένα παράλληλο στοπ, για αυτό χρησιμοποιούνται οδηγοί κυλίνδρων ή προφίλ με σφιγκτήρες.

Ρύθμιση πριονιού

Πρώτα, παρέχετε παράλληλη τοποθέτηση των τροχών μεταξύ τους. Οι φθοροπλαστικές ροδέλες που αρθρώνονται σε άξονες χρησιμοποιούνται κατά της κατακόρυφης μετατόπισης. Μια δοκιμαστική λειτουργία του συστήματος πραγματοποιείται χωρίς οδηγούς, μια δοκιμαστική κοπή - χωρίς φορτίο. Η σωστή ρύθμιση του πριονιού αποδεικνύεται από την ομαλή λειτουργία των τροχών χωρίς αιχμηρά τραντάγματα που προκαλούν το γλίστρημα της ταινίας.

Μετά τον εντοπισμό σφαλμάτων, τοποθετείται το μπλοκ οδηγού ταινίας. Αποτελείται από δύο μισά τοποθετημένα κατά μήκος της γραμμής του στοιχείου κοπής.

Το βίντεο δείχνει πώς να συναρμολογήσετε μόνοι σας ένα πριόνι.

Πολλές εργασίες μπορούν να εκτελεστούν με ένα εξειδικευμένο πριονοκορδέλα που δημιουργήθηκε από με τα ίδια μου τα χέρια. Χρησιμοποιώντας τις συστάσεις του προτεινόμενου άρθρου, είναι αρκετά απλό να αναπαραχθεί αυτή η συσκευή.

1 - τροχαλία κίνησης ταινίας (κάτω), 2 - βάση, 3 - πριονοκορδέλα, 4 - ιμάντας V710, 5 - αποσβεστήρας, 6 - οδηγός, 7 - ράβδος μεταφοράς, 8 - τροχαλία κίνησης ταινίας (πάνω), 9 - τραπέζι ( κόντρα πλακέ s20), 10 - ηλεκτροκινητήρας AOL-22-2, 11 - τροχαλίες κίνησης ιμάντα, 12 - βραχίονας (γωνία χάλυβα 40x40), 13 - παξιμάδι M12 (2 τεμ.), 14 - πάνω στήριγμα, 15 - βίδα ρύθμισης, 16 - ρυθμιστικό

Η επιφάνεια εργασίας ενός αυτοσχέδιου πριονοκορδέλας (διαστάσεων 420x720 mm) είναι κατασκευασμένη από κόντρα πλακέ πάχους 20 mm, επικολλημένο με textolite στην κορυφή. Περιμετρικά, είναι περιτριγυρισμένο με πηχάκια από σκληρό ξύλο. Υπάρχουν στενές αυλακώσεις στον πίνακα για την καθοδήγηση της ταινίας του πριονιού. Η βάση είναι ένα κουτί διαστάσεων 420x720x500 mm κολλημένο από κόντρα πλακέ 20 mm. Μεταξύ άλλων, χρησιμεύει ως χώρος συλλογής πριονιδιών.

Η ράβδος μεταφοράς είναι ένα τμήμα του καναλιού μήκους 8 680 mm, τα ράφια του οποίου κόβονται σε ύψος 20 mm για ευκολία. Η ράβδος είναι στερεωμένη στο τραπέζι με ένα στήριγμα από μια γωνία 40x40 mm και τέσσερις βίδες M8. Οι τροχαλίες κίνησης της ταινίας πριονιού κατασκευάζονται από κόντρα πλακέ πάχους 20 mm. Στην επιφάνεια εργασίας, επικολλώνται με πυκνό φύλλο καουτσούκ, κολλημένο στο μουστάκι. Χρησιμοποιημένη κόλλα πολυουρεθάνης. Μετά το λάστιχο των τροχαλιών, το ξύλο εμποτίζεται εποξική ρητίνη, τρίψιμο και βαμμένο. Η επιφάνεια εργασίας έχει σχήμα κάννης, απαραίτητη για τη συγκράτηση της λεπίδας του πριονιού που τρέχει. Στην επάνω τροχαλία με εποξειδική ρητίνη κολλιέται ένα χιτώνιο ντουραλουμίνιο, στο οποίο επεξεργάζεται μια υποδοχή για ένα ρουλεμάν 60203. Η κάτω τροχαλία είναι τοποθετημένη σε άξονα από χάλυβα 30KhGSA και στερεώνεται με τρεις βίδες 5x20. Ο άξονας εισάγεται σε ένα κουτί με δύο ρουλεμάν 60203 τοποθετημένα στο κάτω άκρο της ράβδου μεταφοράς. Στο άλλο άκρο του άξονα, η κινούμενη τροχαλία του ιμάντα κίνησης στερεώνεται μέσω του χιτωνίου αποστάτη. Μετά την τοποθέτηση, οι τροχαλίες του ιμάντα ζυγοσταθμίζονται. Η αρχή λειτουργίας και οι διαστάσεις των λεπτομερειών του συστήματος τάνυσης της ταινίας του πριονιού είναι σαφείς από τα σχήματα που εμφανίζονται (ενότητα Α-Α).

Τροχαλία κίνησης ταινίας (πάνω)

Η σχέση μετάδοσης κίνησης του ιμάντα από τον κινητήρα είναι i=1, επομένως οι τροχαλίες κίνησης και κίνησης είναι οι ίδιες, εκτός από την οπή στερέωσης, η οποία στην τροχαλία κίνησης εξαρτάται από τον άξονα του κινητήρα. Οι τροχαλίες είναι κατασκευασμένες από ντουραλουμίν. Ζώνη V - A710 (σε αυτό το σχέδιο).

Για την εξάλειψη των κραδασμών της ταινίας του πριονιού, παρέχεται ένας αποσβεστήρας (αποσβεστήρας κραδασμών), συναρμολογημένος από εξαρτήματα από textolite σε μπουλόνια M6. Το σταθερό στοιχείο του αποσβεστήρα είναι στερεωμένο στο κάτω μέρος της επιφάνειας εργασίας και η κινητή μπάρα σάς επιτρέπει να επιλέξετε το απαιτούμενο κενό. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στο πριονοκορδέλα παρέχεται και άνω αποσβεστήρας, ωστόσο, η τοποθέτησή του ενδείκνυται εάν η πάνω τροχαλία της ταινίας του πριονιού αρχίσει να «χτυπά σε διάμετρο». Διαφορετικά, ο άνω αποσβεστήρας αυξάνει μόνο την τριβή του ιμάντα. Σχεδιαστικά, είναι παρόμοιο με το κύριο και, εάν είναι απαραίτητο, τοποθετείται στη ράβδο με μπουλόνια M5 χρησιμοποιώντας ειδικό βραχίονα 105 mm πάνω από το επίπεδο της επιφάνειας εργασίας.

1 - βάση, 2 - μπουλόνι M6 (2 τεμ.), 3 - ιμάντας, 4 - παξιμάδι με ροδέλα.

Ο οδηγός για την τροφοδοσία της πριστή ξυλείας είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινη γωνία 100x100 mm. Είναι επιθυμητό να τρίβετε τα κάθετα επίπεδα του στο μηχάνημα. Σε ένα από τα ράφια, κατασκευάζονται δύο αυλακώσεις κατά μήκος των άκρων για τη ρύθμιση του κενού μεταξύ του οδηγού και του. ταινία, και στη μέση - μια εγκοπή για να αυξήσετε την πορεία της ράβδου. Η ασφάλεια κατά την εργασία εξασφαλίζεται από ένα προστατευτικό περίβλημα που καλύπτει ολόκληρο το συγκρότημα της άνω τροχαλίας της ταινίας του πριονιού, το οποίο αφήνει την κοιλότητα του περιβλήματος μόνο στην περιοχή εργασίας.

Η ίδια η λεπίδα του πριονιού αξίζει μεγάλη προσοχή. Πρέπει να είναι αρκετά ελαστικό, αφενός, και ανθεκτικό, αφετέρου. Για την κατασκευή του, προτείνουμε λαμαρίνα ψυχρής έλασης ποιότητας U8, U10 ή 65G με πάχος 0,2-0,4 mm για πριόνισμα μαλακών ξύλων (μπάλσα, φλαμουριά) ή 0,4-0,8 mm για σκληρότερα ξύλα. Παρεμπιπτόντως, πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν για το σκοπό αυτό μετροταινίες χάλυβα κατασκευασμένες από μέταλλο υψηλής ποιότητας με πάχος 0,2 mm και πλάτος περίπου 10 mm. Οι "αυτόματες" σύγχρονες ρουλέτες με κυρτή ταινία είναι ακατάλληλες - μόνο παλιά δείγματα είναι κατάλληλα. Το μήκος του τεμαχίου εργασίας για τις δεδομένες διαστάσεις της μηχανής είναι 1600-1700 mm. Στην κενή λωρίδα, τα δόντια κόβονται με μια λίμα σε βήματα περίπου 3 mm, μετά την οποία η ταινία συγκολλάται σε δακτύλιο, τα άκρα ακονίζονται σε πάχος με ένα μουστάκι σε μήκος 3-6 mm. Στη συνέχεια το σημείο προσκόλλησης πασπαλίζεται με βόρακα και θερμαίνεται σε καυστήρα αερίου. Η κόλληση μάρκας PSR-40 εφαρμόζεται στον σύνδεσμο και η ραφή συμπιέζεται σφιχτά με πένσες με επιθέματα αμιάντου στα σφουγγάρια (διαφορετικά, η άρθρωση ψύχεται γρήγορα και το μέταλλο σε αυτή τη ζώνη γίνεται εύθραυστο). Εάν είναι απαραίτητο, ο σύνδεσμος αλέθεται. Για να αποκτήσετε καλύτερη επιφάνεια κοπής, η μπροστινή και η πίσω επιφάνεια των δοντιών ακονίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως ένα σιδηροπρίονο για ξύλο και είναι ελαφρώς χωρισμένες. Φυσικά, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λεπίδες που διατίθενται στο εμπόριο για επώνυμα πριόνια ταινίας, αλλά στη συνέχεια οι διαστάσεις του μηχανήματος θα πρέπει να γίνουν εκ των προτέρων σύμφωνα με τις διαστάσεις της λεπίδας που αγοράσατε.

Το θεωρούμενο σπιτικό πριόνι ταινίας χρησιμοποιείται για το πριόνισμα σε ευθεία γραμμή μαλακών ξύλων (μπάλσα, φλαμουριά, ασπέν, έλατο, πεύκο). Πιο σκληρά ξύλα (οξιά, δρυς, μαόνι) μπορούν επίσης να πριονιστούν όταν τοποθετηθεί ταινία πάχους 0,8 mm στο μηχάνημα.

Το μειονέκτημα αυτής της έκδοσης ενός σπιτικού πριονιού ταινίας είναι μια μικρή προεξοχή της λεπίδας, αλλά αυτό απλοποιεί σημαντικά το σχέδιο. Εάν μια μικρή προεξοχή λεπίδας δεν σας ταιριάζει, τότε για να είναι η προεξοχή της λεπίδας όπως αυτή των επώνυμων πριονοκορδέλας, θα πρέπει να κάνετε τη θέση της ράβδου μεταφοράς σαν τη δική τους και να χρησιμοποιήσετε τροχαλίες μεγαλύτερης διαμέτρου.

Προδιαγραφές σπιτικού πριονοκορδέλας:
Μέγιστο πάχος πριονίσματος, mm
μαλακές φυλές - έως 100
σκληροί βράχοι - έως 40
Το μικρότερο πλάτος κοπής, mm - 0,25
Διάμετρος τροχαλίας κίνησης ταινίας, mm - 240
Κεντρική απόσταση τροχαλιών κίνησης ιμάντα, mm - έως 500
Σχέση μετάδοσης από κινητήρα προς τροχαλία μετάδοσης κίνησης, i - 1
Στροφές κινητήρα, σ.α.λ. - 2800
Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα, kW - 0,6
Ονομαστική τάση, V - 380
Γραμμική ταχύτητα της ταινίας, m/s - 35
Μήκος ταινίας, mm - 1600-1700
Ταχύτητα πριονίσματος, m/min - έως 5
Συνολικές διαστάσεις, mm - 720x420x920

Το ξύλο είναι ένα υλικό σε ζήτηση στις κατασκευές: σπίτια και βοηθητικά κτίρια, τα δάπεδα είναι κατασκευασμένα από σανίδες, οι τοίχοι έχουν τελειώσει με αυτά. Για κοπή ξυλείας συνθήκες διαβίωσηςχρησιμοποιούνται συχνά πριονοκορδέλες. Τα εργοστασιακά μοντέλα εξοπλισμού δεν είναι διαθέσιμα σε όλους λόγω του μάλλον υψηλού κόστους. Αλλά μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα φτιάχνοντας ένα πριόνι με τα χέρια σας. Ανάλογα με το μέγεθος και την εγκατεστημένη λεπίδα κοπής, θα είναι επίσης δυνατή η εργασία με διάφορα μέταλλα και τα κράματά τους, πέτρα, συνθετικά υλικάόπως το πολυπροπυλένιο.

Οι εφευρέτες του σπιτιού πρότειναν διάφορες επιλογέςσχέδια εργαλειομηχανών με πριονοκορδέλες. Για αυτοσυναρμολόγησηκατάλληλο μοντέλο πριονιστηρίου με κάθετη λεπίδα κοπής, που αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα και μέρη:

• πλαίσια (πλαίσιο)?
• τραπέζι για πριόνισμα?
• οδηγώ;
• τροχαλίες?
• πριόνια.

Αυτά τα δομικά στοιχεία της μηχανής και τα μικρότερα μέρη με βασικές διαστάσεις φαίνονται σχηματικά στο παρακάτω σχέδιο.

Ως κίνηση, χρησιμοποιούνται συχνά ηλεκτρικοί κινητήρες που λειτουργούν από δίκτυο 220 V..Ταυτόχρονα, όσο πιο μαζική είναι προγραμματισμένη η κοπή των τεμαχίων, τόσο πιο ισχυρή συνιστάται η εγκατάσταση του κινητήρα. Τριφασικοί κινητήρες(σχεδιασμένο για 380 V) χρησιμοποιούνται επίσης. Αλλά για σταθερά δίκτυα, αυτή η επιλογή σχετίζεται με ορισμένα πρόσθετα προβλήματα: θα χρειαστεί να προσαρμόσετε τον ηλεκτροκινητήρα σε ένα δίκτυο 220 V εγκαθιστώντας πυκνωτές αλλαγής φάσης και εκκίνησης για αυτό. Αντί για ηλεκτρική, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσετε βενζίνη (ντίζελ) ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ.

Η συμπαγής λεπίδα κοπής στερεώνεται στις τροχαλίες. Τα κενά πριονίσματος εμφανίζονται λόγω της κίνησής τους κατά μήκος μιας κλειστής οβάλ ή κυκλικής διαδρομής.

Μπορώ μικρή επιτραπέζια μηχανή. Το μοντέλο παζλ φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία. Με βάση αυτό, η συναρμολόγηση της συσκευής δεν θα προκαλέσει προβλήματα, ακόμη και χωρίς λεπτομερή περιγραφή της όλης διαδικασίας.

Σπουδαίος! Στη γενική περίπτωση, οι διαστάσεις του εξοπλισμού που δημιουργείται εξαρτώνται από τις επερχόμενες εργασίες που σχεδιάζονται να επιλυθούν με τη βοήθειά του. Για τη διάλυση κορμών σε ξυλεία ή σανίδες, απαιτείται μονάδα μεγάλου μεγέθους. Για τους ιδιοκτήτες διαμερισμάτων με λότζες, είναι κατάλληλο μόνο ένα επιτραπέζιο μίνι μηχάνημα.

Προπαρασκευαστικές δραστηριότητες

Πριν προχωρήσετε στις δραστηριότητες συναρμολόγησης, με καθοδήγηση από το σχέδιο, θα πρέπει να προετοιμαστείτε απαραίτητα υλικάκαι εργαλεία. Αυτό θα επιτρέψει, πρώτα απ 'όλα, να μάθετε αν υπάρχουν όλα όσα χρειάζεστε για εργασία (θα χρειαστεί να αγοράσετε αυτά που λείπουν) και επίσης να μην αποσπαστείτε από μικροπράγματα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Για να φτιάξετε ένα πριόνι ταινίας, θα χρειαστείτε τα εξής: υλικά και λεπτομέρειες:

• σανίδες ή ένα φύλλο κόντρα πλακέ (ή μοριοσανίδα) από το οποίο θα κατασκευαστεί το πλαίσιο, το τραπέζι, οι τροχαλίες.
• λαμαρίνα χάλυβα (για πριόνια).
• ένα κανάλι που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός πλαισίου στήριξης ή μεταλλικών γωνιών ή ξύλινων ράβδων και πηχάκια.
• ρουλεμάν?
• χαλύβδινη ράβδος - για την κατασκευή αξόνων τροχαλίας.
• ηλεκτρικός κινητήρας;
• βίδες με αυτοκόλλητες βίδες, μπουλόνια με παξιμάδια και ροδέλες.
• κόλλα πολυουρεθάνης?
• καουτσούκ από σωλήνα ποδηλάτου.
• textolite?
• δακτύλιοι?
• ζώνη σφήνας?
• βερνίκι ή βαφή.

Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε εργαλεία:

• κατσαβίδι (με τρυπάνια)?
• ένα σφυρί;
• κλειδιά (μέγεθος μπουλονιών)?
• κατσαβίδια?
• πένσα;
• Τριβείο;
• Βούλγαρος;
• τραπεζίτης;
• λεπτό πριόνι.

Τα ηλεκτρικά εργαλεία μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν και χειροκίνητα ανάλογα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, η συναρμολόγηση θα απαιτήσει περισσότερο χρόνο και κόστος εργασίας. Όταν χρησιμοποιείτε μεταλλικές γωνίες ή κανάλι αντί για ξύλινες ράβδους, θα χρειαστείτε επίσης μηχανή συγκόλλησηςκαι ηλεκτρόδια. Η χρήση βιδωτών συνδέσεων δημιουργεί πρόσθετα προβλήματα με τα εξαρτήματα σφιχτής τοποθέτησης.

Η κατασκευή μιας λεπίδας κοπής με τα χέρια σας είναι αρκετά δύσκολη. Για τους σκοπούς αυτούς, χρειάζονται χάλυβας εργαλείων ποιότητας U8 ή U10. Το πριόνι πρέπει να είναι εύκαμπτο. Το πάχος του για τα σχετικά μαλακά είδη ξύλου είναι από 0,2 έως 0,4 mm και για σκληρό ξύλο - από 0,4 έως 0,8 mm. Το μήκος της λεπίδας για τη συναρμολογημένη έκδοση του μηχανήματος θα είναι περίπου 1,7 μ. Θα χρειαστεί να κόψετε μόνοι σας τα δόντια, να τα απλώσετε σωστά και να τα ακονίσετε. Για να κολλήσετε την ταινία σε έναν συμπαγή δακτύλιο (ενώ από άκρη σε άκρη), θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε καυστήρας αερίουκαι συγκόλληση. Η ραφή σύνδεσης πρέπει να τριφτεί μετά.

Είναι πολύ πιο εύκολο και πιο βολικό να αγοράσετε μια τελική λεπίδα κοπής. καλής ποιότηταςστο κατάστημα, για να μην χάνουμε χρόνο για την κατασκευή του. Το πλάτος των προϊόντων είναι από 18 έως 88 mm. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εστιάσετε στο υλικό που θα κοπεί. Οι κατασκευαστές προσφέρουν τους ακόλουθους τύπους πριονιών σύμφωνα με αυτό το κριτήριο:

• διμεταλλικόςσχεδιασμένο να εκτελεί εργασίες σε μέταλλο (ανοξείδωτο χάλυβα και σχετικά ισχυρά κράματα).
• διαμάντι, με το οποίο μπορείτε να δείτε μάρμαρο, χαλαζία, γρανίτη και άλλα σκληρά υλικά.
• καρβίδιο, που επιτρέπει την επεξεργασία κραμάτων υψηλής αντοχής.
• από ρίγες χάλυβας εργαλείωνχρησιμοποιείται για την κοπή ξύλου.

Η τελευταία ποικιλία είναι συχνά εξοπλισμένη με εργαλειομηχανές που συναρμολογούνται στο σπίτι. Αυτό οφείλεται στην προσιτή τιμή και την πρακτικότητά του. Αλλά εάν πρέπει να εργαστείτε με σκληρά υλικά, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα πριόνι που είναι πιο ισχυρό, πιο ανθεκτικό και πιο ακριβό, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα να σπάσει η ταινία.

Εάν σχεδιάζεται με φτιαγμένο πριόνι κάντε μια κυρτή τομή, τότε πρέπει να επιλέξετε το πλάτος του καμβά, λαμβάνοντας υπόψη την ακτίνα καμπυλότητας. Μερικές σχέσεις μεταξύ αυτών των ποσοτήτων φαίνονται στην παρακάτω φωτογραφία.

Συμβουλή! Για ακόμη και διαμήκη πριόνισμα ξυλείας, πρέπει να χρησιμοποιούνται φαρδιές λεπίδες κοπής. Επιτρέπουν πιο ομαλή κοπή.

Όταν επιλέγετε ένα πριόνι για ξύλο, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το βήμα των δοντιών της(απόσταση μεταξύ των κέντρων τους). Η σκληρότητα του ξύλου που μπορεί να πριονιστεί εξαρτάται από αυτό. Ακολουθούν τα πιο κοινά προφίλ δοντιών, τα σημάδια και οι εφαρμογές τους.

Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή ποιότητα ακονίσματος δοντιών. Η κοπτική άκρη πρέπει να είναι αιχμηρή και ομοιόμορφη. Θα πρέπει επίσης να ρωτήσετε τον βοηθό πωλήσεων για το ενδεχόμενο να το ακονίσετε ξανά και πόσες φορές μπορεί να γίνει αυτό. Για τη δική σας ασφάλεια, συνιστάται να προτιμάτε καλύτερους καμβάδες.

Σπουδαίος! Για εγκατάσταση στο μηχάνημα, είναι καλύτερο να επιλέξετε γενικά πριόνια κατάλληλα για την επεξεργασία ξύλου διαφορετικής σκληρότητας. Αυτό θα καταστήσει πολύ λιγότερο πιθανό την αλλαγή τέτοιων λεπίδων κατά την αντικατάσταση του επεξεργασμένου υλικού.

Βήματα για την κατασκευή ενός σπιτικού πριονιού

Για να διευκολυνθεί η συναρμολόγηση του μηχανήματος σύμφωνα με το σχέδιο στο σπίτι, η όλη διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε ξεχωριστά στάδια:

• συναρμολόγηση του πλαισίου (πλαίσιο ή κρεβάτι).
• παραγωγή τροχαλιών?
• εγκατάσταση της λεπίδας κοπής.
• έλεγχος της απόδοσης του μηχανήματος που δημιουργήθηκε.

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες συναρμολόγησης, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τον τόπο εγκατάστασης του πριονιού που δημιουργείται, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με την τοποθέτησή του και την τροφοδοσία του. Για να το κάνετε αυτό, μπορεί να χρειαστείτε ακόμη και ένα θόλο ή ένα ειδικό δωμάτιο.

Συναρμολόγηση πλαισίου, τραπεζιού και ράβδου

Η συναρμολόγηση του πλαισίου σε σχήμα C περιλαμβάνει την κατασκευή επιτραπέζιου πάγκου με ράβδο για τροχαλίες, τμήμα με ηλεκτροκινητήρα. Οι κατασκευαστικές λεπτομέρειες γίνονται σύμφωνα με τις διαστάσεις που φαίνονται στο παραπάνω σχέδιο. Η σειρά των ενεργειών σε αυτή την περίπτωση είναι η εξής:

• από τις σανίδες φτιάξτε ένα πλαίσιο με τη μορφή κουτιού (βάθρο) με διαστάσεις 42x72x50 cm.
• ένας ηλεκτρικός κινητήρας είναι εγκατεστημένος μέσα.

• μια ράβδος είναι κατασκευασμένη από μια ράβδο διαστάσεων τουλάχιστον 8 επί 8 cm.
• είναι προσαρτημένα σε αυτό στο επάνω και στο κάτω μέρος κατά μήκος ενός υποστηρίγματος για τροχαλίες από κόντρα πλακέ, τοποθετώντας τις σε τέτοια απόσταση μεταξύ τους ώστε να είναι δυνατή η εύκολη κοπή τεμαχίων εργασίας διαφορετικών μεγεθών.

• συνδέστε το ντουλάπι με το πλαίσιο.
• στο κάτω στήριγμα κάτω από την τροχαλία, γίνεται μια τρύπα (περίπου στο κέντρο), στην οποία στη συνέχεια εισάγεται ένα χιτώνιο με δύο ρουλεμάν.
• από πάνω τοποθετείται μια επιτραπέζια επιφάνεια από κόντρα πλακέ πάχους 20 mm (με κολλημένο textolite στην επιφάνεια εργασίας και μια σχισμή για τη λεπίδα κοπής).
• Καλύψτε τα πλευρικά τοιχώματα έτσι ώστε αργότερα να είναι εύκολο να αφαιρέσετε το πριονίδι (απόβλητα) και να καθαρίσετε το πριόνι.

Χρειάζεται μια τρύπα στο κάτω στήριγμα με ρουλεμάν για τη σύνδεση των τροχαλιών από τον κινητήρα και από τον ιμάντα κοπής. Θα στερεωθούν σε έναν άξονα χαλύβδινης ράβδου. Για να ρυθμίσετε το ύψος του μηχανήματος στο δικό σας ύψος, κάνε στάσηαυξάνοντας επιπλέον τη σταθερότητα της δημιουργούμενης δομής. Χρησιμοποιώντας συγκόλληση, μπορείτε να φτιάξετε ένα μεταλλικό πλαίσιο

Παραγωγή και τοποθέτηση τροχαλιών

Οι τροχαλίες κόβονται από κόντρα πλακέ με τη μορφή κύκλων, οι οποίοι στη συνέχεια κολλούνται μεταξύ τους για να σχηματιστεί ένα τμήμα πάχους 3 εκ. Χρειάζονται συνολικά τρεις από αυτές: μία για τον ιμάντα κίνησης (με αυλάκωση) και δύο για τον ιμάντα . Τα τελευταία είναι κατασκευασμένα με κυρτή άκρη υπό γωνία 5 έως 10 μοιρών (όπως στην παρακάτω φωτογραφία), έτσι ώστε αυτοκεντρισμός ιστούκατά τη λειτουργία του εξοπλισμού.

Μια τροχαλία με κίνηση ιμάντα τοποθετείται μέσα στο ερμάριο.

Η διάμετρός του επιλέγεται ανάλογα με τον αριθμό των στροφών του εγκατεστημένου κινητήρα: πρέπει να παρέχει ταχύτητα πριονιού 30 m / s.

Μία από τις τροχαλίες που κινούν το πριόνι είναι εγκατεστημένη στο κάτω μέρος και η άλλη στο επάνω μέρος. Στο κέντρο του τελευταίου γίνεται μια τρύπα. Τοποθετήστε το ρουλεμάν στο μανίκι. Χρησιμοποιώντας κόλλα και ξύλινα πηχάκια, στερεώνεται σε προετοιμασμένο κάθισμα.

Η επάνω τροχαλία είναι προσαρτημένη με δυνατότητα κίνησης έτσι ώστε να μπορεί να τραβηχτεί ο ιμάντας κοπής. Πρωτόζωα μηχανισμός ανύψωσηςφαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία. Τα κύρια δομικά του στοιχεία είναι ελατήριο με μοχλό, το οποίο στερεώνεται στις επιθυμητές θέσεις σε διαφορετικά επίπεδα με μπουλόνια.

Οι κάτω τροχαλίες στερεώνονται σταθερά σε έναν άξονα. Ένας ιμάντας τοποθετείται στον οδηγό (μεταδίδει κίνηση στο πριόνι από τον κινητήρα).

Αφού τοποθετήσετε τις τροχαλίες, πρέπει να τις ευθυγραμμίσετε έτσι ώστε να βρίσκονται στο ίδιο κατακόρυφο επίπεδο. Για τους σκοπούς αυτούς χρησιμοποιούνται ροδέλες. Η όλη διαδικασία εγκατάστασης απεικονίζεται σχηματικά στην παρακάτω φωτογραφία.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος των τροχαλιών που κινούν τη λεπίδα κοπής, τόσο περισσότερο θα διαρκέσει, το πριόνι θα λειτουργεί καλύτερα. Για αυτά τα μέρη με διάμετρο 40 cm, είναι κατάλληλη μια ταινία με πάχος 4-6 mm.

Τοποθέτηση της λεπίδας κοπής και των οδηγών

Η ταινία κοπής στερεώνεται στις τροχαλίες. Για ομαλό πριόνισμα ξυλείας σπιτική μηχανήεξοπλίζω οδηγός μηχανισμός. Τοποθετείται κατά μήκος της πλευράς της λεπίδας χωρίς δόντια. Λόγω του οδηγού, η ταινία δεν θα λυγίσει με μια ράβδο. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε αυτό το συγκρότημα είναι από τρία ρουλεμάν τύπου κυλίνδρου: ένα από αυτά βρίσκεται στην αμβλεία πλευρά του πριονιού και τα άλλα δύο βρίσκονται στις πλευρές του. Ο λεπτομερής σχεδιασμός του μηχανισμού φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Σπουδαίος! Οι οδηγοί πρέπει να είναι σχεδόν τέλεια ευθυγραμμισμένοι στο σημείο στερέωσης στο στήριγμα. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε ακόμη και μια μικρή απόκλιση θα οδηγήσει σε μια μάλλον σημαντική μετατόπιση της ταινίας στην αντίθετη πλευρά.

Για να βελτιώσετε τη συναρμολόγηση, μπορείτε να στερεώσετε περιοριστές από ξύλινες ράγες αντί για ρουλεμάν, καθώς και να τοποθετήσετε οδηγούς κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού. Θα πάρετε έναν μηχανισμό παρόμοιο με αυτόν που φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Είναι προτιμότερο να τοποθετήσετε τους οδηγούς πιο κοντά στο τεμάχιο εργασίας που πρόκειται να πριονιστεί, η ιδανική απόσταση είναι περίπου 4 εκ. Εάν πρέπει να επεξεργαστείτε μέρη διαφορετικών μεγεθών, τότε θα πρέπει να παρέχετε μηχανισμός ρύθμισης ράγας οδηγού, που θα σας επιτρέψει να αλλάξετε το ύψος τους από τον πάγκο.

Φινίρισμα, εγκατάσταση και δοκιμή του μηχανήματος

Η άνω τροχαλία στο τέλος της συναρμολόγησης του μηχανήματος θα πρέπει κάλυμμα. Από τη μία, βελτιώνεται εμφάνισηδημιούργησε εξοπλισμό, και από την άλλη θα αυξήσει την ασφάλεια της συντήρησής του (καθυστέρηση του καμβά κατά την ολίσθηση).

Ένας ηλεκτροκινητήρας με τροχαλίες και κίνηση ιμάντα πρέπει επίσης να προστατεύεται από τη σκόνη και το πριονίδι με ένα περίβλημα. Αλλά πρώτα συνδέεται στο δίκτυο μέσω ενός κουμπιού έναρξης που βρίσκεται σε ένα βολικό μέρος. Θα ήταν επίσης χρήσιμο για την προσωπική ασφάλεια να τροφοδοτήσετε τον εξοπλισμό από ένα ξεχωριστό διαφορικό μηχάνημα ή να τον εγκαταστήσετε σε ηλεκτρικό κύκλωμα. υπολειμματική τρέχουσα συσκευή

Μετά τη συναρμολόγηση, το κάθετο πριονοκορδέλα πρέπει να ρυθμιστεί και να δοκιμαστεί. Αυτές οι δραστηριότητες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά.

1. Τραβήξτε τον ιμάντα στο μέγιστο με τη βοήθεια της πάνω (κινούμενης) τροχαλίας.
2. Ελέγξτε ότι ο καμβάς βρίσκεται υπό γωνία 90 μοιρών ως προς τον πάγκο.
3. Αφαιρέστε τους οδηγούς.
4. Εκτελούν μια δοκιμαστική λειτουργία της μονάδας και μια δοκιμαστική κοπή, πρακτικά χωρίς να ασκούν φορτίο στην ταινία. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροχαλίες πρέπει να περιστρέφονται ομαλά, χωρίς τραντάγματα.

Μετά τον έλεγχο, οι οδηγοί είναι τοποθετημένοι στη θέση τους - αυτό θα σας επιτρέψει να εργαστείτε με ένα φορτίο στον καμβά. Στη συνέχεια, ο εξοπλισμός πρέπει να καλυφθεί αντισηπτική σύνθεση και βερνίκι.Μια τέτοια λειτουργία θα προστατεύσει τα υλικά από τη σήψη και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του πριονιού.

Για την ευκολία του πριονίσματος των τεμαχίων εργασίας στον πάγκο, συνιστάται η προσαρμογή οδηγός ράγαςή μεταλλική γωνία. Αυτό πρέπει να γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να αλλάξει εύκολα η θέση του κατά την επεξεργασία υλικών διαφορετικών μεγεθών.

Λάβετε υπόψη ότι οι λοξές ταινίες μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό και όχι μόνο να εμποδίσουν τη σωστή λειτουργία του εξοπλισμού.

Ένα σπιτικό πριόνι ταινίας, όταν συναρμολογηθεί και διαμορφωθεί σωστά, θα παρέχει αποδεκτή ποιότητα εργασίας και θα αυξήσει την παραγωγικότητά του. Επίσης, η χρήση του σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα: είναι πιο κερδοφόρο να κόβετε ξυλεία σε κενά του επιθυμητού μεγέθους μόνοι σας παρά να αγοράζετε τελικά προϊόντα. Εάν οι χώροι θερμαίνονται με ξύλο, τότε χάρη στη χρήση της μονάδας, δεν θα είναι δύσκολο να τα προετοιμάσετε. Όταν εργάζεστε με αυτοκατασκευασμένο εξοπλισμό, πρέπει πάντα να τηρείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.