छठे मॉडल के VAZ पर बॉडी किट कैसे बनाएं? विशेषज्ञों का कहना है कि दो रास्ते हैं।

ड्राइविंग परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए कार पर बॉडी किट बनाई जाती है। 100 किमी/घंटा से अधिक की गति से कार चलाते समय, चालक इस उत्पाद के संचालन को नोटिस करेगा, कार सड़क के खिलाफ दब जाएगी। यह कार पार्ट आपकी कार को खूब सजाएगा। बॉडी किट VAZ को आधुनिक और स्पोर्टी लुक देगी। अगर आपकी प्रबल इच्छा है तो आप अपनी कार के लिए ऐसी सजावट खुद कर सकते हैं। तो, आइए VAZ कार के लिए बॉडी किट बनाना शुरू करें।

हम कार से बंपर हटाते हैं और उन्हें अच्छी तरह धोते हैं ताकि वे पूरी तरह से साफ हों। हम भविष्य की बॉडी किट के डिजाइन के साथ आते हैं, आयामों को ध्यान में रखते हुए कागज पर एक चित्र बनाते हैं। VAZ पर बॉडी किट क्या हैं, आप आसानी से इंटरनेट पर देख सकते हैं और जो आपको पसंद हो उसे चुन सकते हैं, यदि आप स्वयं इसके साथ नहीं आ सकते हैं। आपको यह जानना होगा कि आप बम्पर को कितने सेमी नीचे करना चाहते हैं, सब कुछ ठीक से मापें ताकि परिणामस्वरूप बॉडी किट जमीन को न छुए। विचार करें कि झंझरी के लिए स्थान कहाँ होंगे (यदि आप उन्हें स्थापित करते हैं)। फिर बम्पर के केंद्र को गोंद दें मास्किंग टेप, शीर्ष पर फोम को गोंद करें और नीचे फोम और कार्डबोर्ड को गोंद करें (हम भविष्य की बॉडी किट के लिए वांछित आकार निर्धारित करते हैं)। हम फोम प्लास्टिक के बीच की खाली जगहों को मैक्रोफ्लेक्स से भरते हैं।


जब मैक्रोफ्लेक्स सख्त हो जाता है, तो हम एक विशेष जिप्सम चाकू और एक फाइल का उपयोग करके बॉडी किट को वांछित आकार देते हैं। हम परिणामी उत्पाद को बिना किसी बख्शीश के मास्किंग टेप से लपेटते हैं। हम इसे शीर्ष पर साधारण पन्नी के साथ लपेटते हैं, इसे अच्छी तरह से चिकना करते हैं ताकि यथासंभव कम अनियमितताएं हों। अगली परत होगी एपॉक्सी रेजि़नऔर फाइबरग्लास (यह काम रबर के दस्तानों के साथ करना बेहतर है)। रेज़िन को सेट होने दें, और फिर रेज़िन और फ़ाइबरग्लास लगाने की प्रक्रिया को कई बार दोहराएं।


फाइबर को समान रूप से बिछाया जाना चाहिए। हम सभी परतों के सख्त होने और कार पर बॉडी किट की पहली फिटिंग का इंतजार कर रहे हैं। फिर हम बम्पर और तैयार वर्कपीस को डिस्कनेक्ट करते हैं, फोम हटाते हैं। हम बम्पर के किनारों को साफ करते हैं जहां वर्कपीस चिपकाया जाएगा, फिर उन्हें टेप से चिपका दें। अब हम बॉडी किट को फाइबरग्लास के बम्पर से लपेटते हैं, और इसे ऊपर से एपॉक्सी से चिपका देते हैं। इन सबके बाद शुरू होता है साफ-सुथरा और समय लेने वाला काम। पुट्टी, प्राइमर और पॉलिशिंग की मदद से बॉडी किट एक समान और चिकनी होनी चाहिए। अंत में, यह केवल इस उत्पाद को पेंट करने और सुखाने के लिए ही रह जाता है। और आप इसे अपनी कार से जोड़ सकते हैं.

यह सब ऑटो शॉप की यात्रा से शुरू हुआ; एक बार अंदर जाने पर, मैंने सबसे खराब चीजों का वर्गीकरण देखा अलग - अलग रूप, फ़ाइबरग्लास से बना और किफायती कीमतों पर (47-67 डॉलर), और, ज़ाहिर है, मुझे एक पसंद आया। मैं एक जमा राशि छोड़ता हूं, बाहर जाता हूं, इसे कार में आज़माता हूं ... दुर्भाग्य, स्पॉइलर की लंबाई वांछित से 10 सेमी कम निकली। यह शर्म की बात है, लेकिन मैं चाहता हूं, और फिर अलग-अलग विचार आने लगते हैं। एक इस प्रकार था - इस स्पॉइलर को लें, इसे काटें, 10 सेमी का इंसर्ट करें, कम से कम समय खर्च होता है, लेकिन स्पॉइलर की लागत में 7 डॉलर और जुड़ जाते हैं, परिणामस्वरूप हमें 74 मिलते हैं (आपको जो स्पॉइलर पसंद आया उसकी कीमत 67 रूबल) और अधिक पेंटिंग। दूसरा विचार यह है कि इसे पूरी तरह से स्वयं करें, जबकि ऑफहैंड हमें इसकी लागत 24-35 डॉलर के बीच मिलती है। साथ ही स्पॉइलर का आकार बिल्कुल आपकी पसंद के अनुसार बनाया जा सकता है। चूँकि मेरा कार्य शेड्यूल मुझे शांति से अपना व्यवसाय करने की अनुमति देता है और स्पष्ट बचत होती है, इसलिए मैंने इस व्यवसाय को अपनाने का निर्णय लिया।

दुर्भाग्य से, मेरा पहला कदम कचरा कंटेनरों की दिशा में उठाया गया था, और यह सब इसलिए क्योंकि यह पढ़ने के बाद कि आप पॉलीयुरेथेन फोम सीलेंट ले सकते हैं और उसमें से एक सांचा निचोड़ सकते हैं, मैं स्टोर पर गया। मैंने बोतल पर पढ़ा कि उड़ाए गए फोम की मात्रा लगभग 20 लीटर है, यह अनुमान लगाते हुए कि मुझे स्पॉइलर की कितनी आवश्यकता है, मैंने एक कैन लिया ...

मैंने फर्श पर समाचार पत्र बिछाए और चलो फोम सीलेंट को खाली कर दें। पता चला कि वहाँ लिखा था - "फोम आउटपुट 20 लीटर" व्यवहार में, केवल 5 :(। मुझे कुछ बड़े भी खरीदने पड़े, जिन पर 40 लीटर लिखा है। मैंने इसे उड़ा दिया, जैसा इसमें लिखा है संलग्न निर्देश, सर्वोत्तम परिणाम- अधिकतम 10 ली. इसके अलावा, सबसे बड़ी कमी यह है कि आप गुब्बारे को जितना अधिक गर्म करेंगे, जमे हुए द्रव्यमान में छिद्र उतने ही बड़े होंगे; यह 5 सेमी तक पहुंच गया। 5 सिलेंडर खर्च करने के बाद, मैंने इस मामले पर थूक दिया और निष्कर्ष निकाला कि यदि आपको थोड़ी सी मूर्तिकला की आवश्यकता है, तो विधि खराब नहीं है और यह बेहतर है कि सिलेंडर ठंडा हो, और यह सब इसमें नहीं किया जाता है गर्मी। इसलिए मैंने 18 डॉलर कूड़े में फेंक दिये।

खैर, मुझे फोम लेना पड़ा; वैसे, पहले तो मैं इसका उपयोग करना चाहता था, लेकिन फिर मैंने बड़ी मात्रा में कचरे के कारण इस विचार को त्याग दिया, जो आश्चर्यजनक रूप से विद्युतीकृत होता है और फिर हर चीज से चिपक जाता है।

तो, 1x1 मीटर 5 सेमी मोटी फोम प्लास्टिक की एक शीट खरीदी गई (हालांकि वास्तव में 4.5 सेमी, लेकिन यह बहुत छोटी बात है)। मैंने पंख के ब्लेड को तिरछे काट दिया, अन्यथा शीट की चौड़ाई पर्याप्त नहीं थी। इसके अलावा, मैंने स्पॉइलर का निर्माण स्थगित कर दिया और एक सरल विकल्प अपनाया - एक नंबर के लिए एक स्टैंड। हर कोई जानता है कि जापानी संख्याएँ रूसी संख्याओं की तुलना में अधिक वर्गाकार और छोटी होती हैं, इसलिए हमारे अंक उनके लिए प्रदान किए गए स्थानों में अच्छे नहीं लगते हैं।

मैंने एक रिक्त स्थान काटा, एपॉक्सी गोंद खरीदा, लेकिन 1.5-5 डॉलर प्रति 30 मिलीलीटर की दर से सीरिंज में नहीं, बल्कि एक पेपर बॉक्स में। मात्रा और निर्माता अलग-अलग हैं, लेकिन डिब्बा एक ही है। मेरे पास फ़ाइबरग्लास नहीं था, उस समय इसे कहाँ से लाऊँ, मुझे नहीं पता था। और यहाँ पुरानी शर्ट "रेशम के नीचे" काम आई। सामान्य तौर पर, कुछ दिनों के बाद मैंने इस स्टैंड को चिपका दिया, रेत और पेंट करने में कुछ और दिन लग गए। मैंने 2.4 डॉलर के डिब्बे में पेंट लिया, ऊपर से उसी वार्निश (कोरियाई लिखा है) से ढक दिया।

ऐसे निकली बात:


आगे... नहीं, स्पॉइलर नहीं, बल्कि लिप, इसे बनाना आसान है (कम से कम जो निकला :))। उसने बम्पर को उतार दिया, उसे पलट दिया, और फोम प्लास्टिक से एक ब्लैंक चिपका दिया, जो सिलिकॉन ऑटो सीलेंट द्वारा बम्पर पर कमजोर रूप से चिपका हुआ था। मैंने रिक्त स्थान को फाड़ दिया और आइए इसे एक आकार दें। फिर उसे प्लास्टिक की थैलियों में लपेट दिया. मैंने अपने दोस्त से आखिरी चड्डी ली, उसे खींच लिया और उस पर एपॉक्सी लगा दी। चड्डी की दो परतें सूख जाने के बाद, मैंने अपने होंठ से खाली हिस्सा खींच लिया (ताकि इसे बाहर निकालने के लिए पैकेजों की आवश्यकता हो, एपॉक्सी उन पर चिपक न जाए)। एपॉक्सी अंततः कुछ दिनों के बाद ही ठीक हो जाता है। बेशक, वह एक दिन में कठोर लगती है, लेकिन यह हमेशा मामला नहीं होता है (मेरा होंठ एक सप्ताह से अधिक समय से सूख गया है)। हालाँकि यह सब हार्डनर की मात्रा पर निर्भर करता है, यह जितना अधिक होगा, उतनी ही तेजी से पॉलिमराइज़ होगा, लेकिन यह अधिक नाजुक भी हो जाता है, और लचीलेपन के लिए प्लास्टिसाइज़र जोड़ना बेहतर होता है। इसके अलावा, चिपका हुआ होंठ अभी भी मजबूत नहीं है, इसलिए मैंने शर्ट को फिर से लिया और इसे अंदर से 2 परतों में चिपका दिया। इसमें दो कमीज़ें लग गईं। निर्माण सामग्री में मजबूती के लिए, मैंने एक मजबूत जाल खरीदा और उसे उससे चिपका दिया। खैर, फिर पीसना, भड़काना, पेंटिंग करना था।


होठों से चिपके रहने के संदर्भ में... पहली देश यात्रा पर, मैंने इसे अपडेट किया :) (उच्च गति + सड़क पर सूजन), तीसरी तस्वीर में यह पहले से ही मरम्मत के अधीन है।

खैर, यह स्पॉइलर पर आया ... मैंने इस तरह से फास्टनिंग की: मैंने शीट स्टील से 1.5 मिमी प्लेटें काट दीं, 2-3 सेमी वृद्धि में 3 मिमी छेद ड्रिल किए, बेहतर ग्लूइंग और वजन में कमी के लिए एल अक्षर को मोड़ दिया, वेल्ड किया गया आधार पर दो 6 मिमी नट। फिर मैंने उन्हें फोम ब्लैंक में चिपका दिया, कपड़े की कुछ परतों के साथ विंग ब्लेड पर चिपका दिया और सब कुछ इकट्ठा कर लिया। और फिर - लो और देखो, पेपरमैन उपनाम से जाने जाने वाले एक व्यक्ति ने बताया कि फाइबरग्लास कहां है, और मैं आपको बताऊंगा कि केवल कार्बन फाइबर ही फाइबरग्लास से बेहतर है :) (यदि आप इसे पा सकते हैं), तो यह हल्का और मजबूत है .


कुछ युक्तियाँ: जैसा कि अभ्यास से पता चला है, एक होंठ जो फ़ाइबरग्लास से चिपका हुआ नहीं है, जब मारा जाता है, तो यह बस एक कुकी की तरह टूट जाता है, और मजबूत जाल मदद नहीं करता है :(, इसलिए फ़ाइबरग्लास या कार्बन फ़ाइबर की तलाश करना सुनिश्चित करें, अन्यथा आपके सभी एक छोटे से झटका के बाद काम नाली में चला जाएगा। गोंद को ब्रश के साथ लगाया गया था, फिर इसे एक विलायक में उल्लेखनीय रूप से धोया जाता है, लेकिन इसे एक धारा के तहत सस्ता और गंधहीन धोया जा सकता है गर्म पानी. एक बार में बहुत सारा गोंद तैयार न करें, हो सकता है कि आपके पास इसे पूरा उपयोग करने का समय न हो (मेरे पास प्रत्येक 200 मिलीलीटर का सबसे बड़ा भाग था)। स्टायरोफोम चिप्स को आप पर चिपकने से बचाने के लिए, बिजली निकालने के लिए रसोई में नल को बार-बार छूएं।

मैं आपको फाइबरग्लास की कम से कम तीन परतें चिपकाने की सलाह देता हूं (स्पॉइलर पर चड्डी और एक जाली की 4 + दो परतें निकलीं)। स्वाभाविक रूप से, एक बार में नहीं, बल्कि राल के कम से कम एक छोटे पोलीमराइजेशन के लिए आवश्यक अंतराल पर। वैसे, एपॉक्सी गोंद पोलीमराइज़ करता है, सूखता नहीं। इसके अलावा, यह प्रक्रिया और अधिक के साथ कई गुना तेज हो जाती है उच्च तापमान(120 सी तक, अगर मैं गलत नहीं हूं), तो उसके लिए मुख्य चीज समय और तापमान है।

स्पॉइलर को चिपकाने के बाद, मैंने उसमें तारों को फिर से पिरोया, क्योंकि स्टॉप बार के अलावा, मुझे साइड लाइट भी चाहिए थी। फिर मैंने पोटीनिंग ऑपरेशन को छोड़ दिया, लेकिन व्यर्थ, केवल एक प्राइमर के साथ विमानों को हटाने में बहुत लंबा समय लगता है, और यह बहुत मोटी परत बन जाती है। खैर, सामान्य तौर पर, लगभग एक महीने तक पीसने की समस्या झेलने के बाद, मैंने पेंटिंग करना शुरू कर दिया। आम तौर पर दो विकल्प होते हैं, इसे विशेषज्ञों को दें या इसे स्वयं पेंट करें। बेशक, विशेषज्ञ बेहतर करेंगे, लेकिन चूंकि सब कुछ हाथ से किया जाता है, तो इसे पेंट क्यों न करें। काले पेंट के 3 डिब्बे खरीदे और पेंट किया।


स्टॉप बार के लिए ग्लास एपॉक्सी से बनाया गया था। बेशक, प्लेक्सीग्लास या प्लेक्स (कुछ पारदर्शी और दायर) से उचित आकार की एक छड़ी ढूंढना बेहतर है, लेकिन मुझे एक भी नहीं मिला।

मशीन पहले और बाद में:


लागत इस प्रकार है (लिप, लाइसेंस प्लेट स्टैंड और स्पॉइलर) USD:

स्टायरोफोम - एक शीट में फिट, और अभी भी बचा हुआ = 2.3 डॉलर।
फ़ाइबरग्लास - इसमें 1.8 डॉलर = 3.6 डॉलर में लगभग 2 मीटर का समय लगा।
फिक्सिंग और वेल्डिंग - बीयर के लिए दोस्तों से स्क्रैप धातु और ऑक्सीजन = $1।
शर्ट - मैं इसे फेंकना चाहता था, हाथ नहीं उठा = 0।
एलईडी 12 मिमी - 2x7 = 0.5 डॉलर
स्पॉइलर में नियॉन लाइट = 10 डॉलर*।
पेंट - इसमें दो सिलेंडर लगे = 4.7 डॉलर।
प्राइमर, 3 जार = $6.5
एपॉक्सी गोंद - मैं निश्चित रूप से नहीं कहूंगा, लेकिन लगभग 2 किलो (मान लीजिए 2 डॉलर की 8 बोतलें) = 16 डॉलर।
फोम सीलेंट = 18 डॉलर*।
तार - 2 मीटर = 0.3 डॉलर.
चीनी ब्रश - 3 टुकड़े = 0.5 डॉलर।
ग्रिड = $0.7
सैंडपेपर = $3.4

कुल 67.5 डॉलर, हालाँकि यदि आप फोम सीलेंट और स्टॉप बार की गिनती नहीं करते हैं, तो 39.5 डॉलर। ये सब मैंने 3 (तीन) महीने तक किया. इसलिए, यदि आपके पास मालगाड़ी के लिए बहुत उत्साह और धैर्य है, तो आगे बढ़ें :) लेकिन मैं अभी भी पीछे और सामने का बम्पर बनाने जा रहा हूं (बहुत ज्यादा नहीं) सुंदर होंठयह पता चला, जैसा कि वे कहते हैं, पहला पैनकेक ढेलेदार है), कान और आप अभी भी हुड को ट्रिम कर सकते हैं, लेकिन मैं इसे खुद पेंट नहीं करूंगा।

कार के बाहरी हिस्से को और अधिक सौंदर्यपूर्ण बनाने के अलावा आधुनिक रूप, VAZ 2106 में, "फ्रंट एंड" के बॉडी किट को ट्यून करने से वाहन को बेहतर वायुगतिकी प्राप्त करने में मदद मिलती है, जो विपरीत वायु प्रवाह द्वारा कार के "छह" के ललाट भाग के शक्तिशाली दबाव में व्यक्त की जाती है। दिशा।

VAZ 2106 पर थ्रेसहोल्ड के स्थान पर स्थापित ऐसे बॉडी किट, कार को सड़क की सतह से कर्षण से अलग करने के उद्देश्य से विभिन्न पार्श्व वायु अशांति को कम करने का काम करते हैं। बॉडी किट VAZ 2106, जो बम्पर के पीछे लगाई गई है और हाथ से बनाई गई है, "छह" के दौरान कठोर वायु-भंवर प्रवाह के घुमाव को कम करना संभव बनाती है। स्पॉइलर, "सिक्स" के लिए प्लास्टिक बॉडी किट के एक तत्व के रूप में, कार के पिछले हिस्से को सड़क की सतह पर "दबाने" का काम करता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वायुगतिकीय प्रकार के "छह" के लिए ऐसी बॉडी किट यात्री खंड के सभी वाहनों पर स्थापित की जा सकती हैं। ऐसे उत्पादों के निर्माण के लिए, प्लंबिंग में प्राथमिक कौशल और प्लंबिंग उपकरण का उपयोग करने की क्षमता होना पर्याप्त है।

VAZ 2106 के लिए बॉडी किट की तलाश करते समय, कीमत निर्णायक महत्व रखती है, क्योंकि रूसी क्षेत्रों में मोटर वाहन बाजारों में बेचे जाने वाले उत्पाद रूपों की एकरूपता के साथ पाप करते हैं। काफी महंगी लागत पर, "क्लासिक" के लिए घर-निर्मित बॉडी किट बनाना आसान है, क्योंकि इसके घटकों की खरीद पर उत्पाद की लागत का आधा खर्च आएगा।

"छह" के लिए घर का बना बॉडी किट

VAZ 2106 के लिए बॉडी किट कैसे बनाएं, इस सवाल का जवाब देने के लिए, काम को तीन चरणों में विभाजित करना आवश्यक है:

  1. कार सिल्स के लिए बॉडी किट;
  2. सामने बम्पर पर बॉडी किट;
  3. रियर बम्पर के लिए बॉडी किट।

पहले चरण में, "छह" के लिए थ्रेसहोल्ड तैयार करना आवश्यक है। ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स स्टोर में इस हिस्से को प्राप्त करने के बाद, उन्हें कार के बॉडी पार्ट का रंग दिया जाना चाहिए, जिस पर VAZ 2106 पर बॉडी किट बनाए जाते हैं (फोटो हमारे इंटरनेट पोर्टल पर देखे जा सकते हैं)। "सिक्स" पर बॉडी किट के लिए थ्रेसहोल्ड को पेंट करने से पहले, पेंटवर्क (सफाई, प्राइमिंग, पेंटिंग और वार्निशिंग) करने से पहले प्रारंभिक कार्यों का एक सेट पूरा करना आवश्यक है।

मानक फास्टनरों पर थ्रेसहोल्ड की स्थापना मुश्किल नहीं है। VAZ 2106 पर बॉडी किट के लिए थ्रेशोल्ड की धातु सतहों के क्षरण के प्रवेश को रोकने के लिए, उत्पाद के पूरे विमान को लिथॉल - 24 के साथ इलाज किया जाता है। उसके बाद, हम फास्टनरों का उपयोग करके उत्पादों को स्थापित करते हैं - स्व-टैपिंग स्क्रू: दो पेंच - मेहराब पर, तीन फास्टनरों - दरवाजे के नीचे वाहन. स्थापना के दौरान फिर से दिखाई देने वाले छिद्रों को भी अनुशंसित ग्रीस से चिकना किया जाना चाहिए।

अगले चरण में, VAZ 2106 पर फ्रंट बॉडी किट स्थापित करने के सरलीकृत संस्करण के रूप में, आप "पांच" बम्पर का उपयोग कर सकते हैं, और दिशा संकेतक का उपयोग ज़िगुली प्रोटोटाइप - VAZ 2101 से किया जा सकता है। इस उत्पाद को स्थापित करते समय, आप नए लगाए गए उपकरणों को फिट करने के लिए एक निश्चित कौशल की आवश्यकता होगी।

अपने हाथों से "सिक्स" की फ्रंट बॉडी किट बनाते समय, आपको पहियों पर ब्रेक लाइनिंग को ठंडा करने के लिए एयर लाइन्स डिजाइन करने की आवश्यकता होती है। कार रेडिएटर के तापमान मूल्यों को कम करने और फॉग लाइट लगाने के लिए सीटों के लिए अतिरिक्त तत्व प्रदान करना भी आवश्यक है। कच्चे माल के रूप में, आप थर्मोप्लास्टिक या फाइबरग्लास संरचना या स्टेनलेस स्टील के टुकड़े चुन सकते हैं।

अंतिम चरण - "सिक्स" के रियर बम्पर पर एक एयरोडायनामिक बॉडी किट की स्थापना, जो फाइबरग्लास से बना है। मैट्रिक्स ओवरले विधि का उपयोग करके फाइबरग्लास से ऐसी ट्यूनिंग बॉडी किट बनाना सस्ता है, जिसमें नवीनता को पॉलिएस्टर-प्रकार के रेजिन के साथ लगाया जाता है। बाहरी कोटिंग जेलकोट (छलावरण फाइबरग्लास सामग्री) या उसके एनालॉग से सबसे अच्छी तरह से बनाई जाती है। इस प्रकार की संरचनाओं का लाभ बाहरी सतहों के लिए उत्कृष्ट सुरक्षात्मक गुण और उपचारित सतह को एक समान और चिकनी उपस्थिति देना है।

VAZ "छठे मॉडल" के लिए स्वयं करें बॉडी किट के निर्माण में फाइबरग्लास का लाभ उच्च प्रदर्शन पैरामीटर, ताकत, गर्मी प्रतिरोध, उपयुक्तता है मरम्मत का काम. ऐसे कार ट्यूनिंग तत्वों को पेंट करने की प्रक्रिया पेंट किए गए विमानों को सुखाने के लिए समय अंतराल के साथ धातु की सतहों (सफाई - डीग्रीजिंग - प्राइमिंग - पेंटिंग) को पेंट करने के एल्गोरिदम के समान है।

VAZ 2106 पर प्लास्टिक बॉडी किट के रूप में अद्यतन बम्पर में, व्हील ब्रेक सिस्टम के सक्रिय तत्वों की बेहतर शीतलन के लिए एयर लाइनें बनाई जा सकती हैं। साथ ही, इन्हें इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि हवा का प्रवाह ब्रेक पैड की ओर उन्मुख हो। इन उद्देश्यों के लिए, आकार और विन्यास के संदर्भ में उपयुक्त उत्पादों का चयन करके निर्माण में प्रयुक्त वायु नलिकाओं को अनुकूलित करना संभव है।

"छह" पर बॉडी किट स्थापित करना

VAZ 2106 पर बॉडी किट की स्थापना निम्नलिखित क्रम में की जाती है:

  1. नए उपकरण फिट करने के लिए हम सबसे पहले कार में बॉडी किट की स्थिति जानने का प्रयास करते हैं;
  2. बॉडी किट स्थापित करने से पहले, हम एक "स्वयं-चिपकने वाला" शॉकप्रूफ प्रकार चिपकाते हैं।
  3. हम उत्पाद की ग्राइंडिंग, पेंटिंग और इंस्टालेशन का काम करते हैं।

ज़रूरी याद रखें कि "छह" पर बॉडी किट की स्थापना, सौंदर्य उपस्थिति के अलावा, विशुद्ध रूप से व्यावहारिक मूल्य है। यह न केवल कार का एक स्पोर्टी और आक्रामक बाहरी हिस्सा है, बल्कि वाहन के चलने के मापदंडों में भी सुधार है। 120 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंचने पर इसका एहसास होने लगता है।

लगभग हर मोटर चालक इस सवाल में रुचि रखता है कि इसका क्या मतलब है उपस्थितिकार को खास बनाया जा सकता है. कोई भी विलय नहीं करना चाहता कुल वजनइतने सारे लोग साथ आते हैं विभिन्न तरीकेअपनी कार को हाइलाइट करें.

इसके लिए यह प्रस्ताव दिया गया है विभिन्न विकल्पट्यूनिंग और रीस्टाइलिंग। आप विभिन्न पेंट विकल्पों, विशेष विनाइल फिल्मों, अतिरिक्त तत्वों की स्थापना का उपयोग कर सकते हैं। वाहन के स्वरूप को कुछ मौलिकता देने के लिए बम्पर ट्यूनिंग भी एक काफी सामान्य तरीका है।


डू-इट-खुद बम्पर ट्यूनिंग बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है!

इस ऑपरेशन को करने के लिए आप योग्य विशेषज्ञों की मदद ले सकते हैं। हालाँकि, यदि आप छोटे वित्तीय परिव्यय के साथ काम चलाना चाहते हैं, तो आप अपनी खुद की बम्पर ट्यूनिंग कर सकते हैं। बेशक, यह काफी समय लेने वाली प्रक्रिया है, लेकिन यह आपको अपनी बात पूरी तरह व्यक्त करने का मौका देगी रचनात्मक कौशलऔर अनावश्यक खर्चों से बचें।

विशेषज्ञों का कहना है कि दो रास्ते हैं:

  • शुरुआत से एक नया उत्पाद बनाएं;
  • अपनी कार के नियमित बम्पर को ठीक से प्रोसेस करें।

पहले पथ के लिए सामग्रियों के यांत्रिक प्रसंस्करण और उपकरणों के स्वामित्व के संदर्भ में काफी गंभीर कौशल की आवश्यकता होती है। यहां आपको एक निश्चित अनुभव, एक नजर और सधे हुए हाथों की जरूरत है। दूसरा विकल्प चुनकर, हम अपने कार्य को बहुत सरल कर देते हैं, क्योंकि एक नियमित कार बम्पर को दोबारा बनाने की तुलना में उसे संशोधित करना बहुत आसान है।


सबसे आम ट्यूनिंग विकल्पों में से एक में फोम का उपयोग शामिल है

डू-इट-ही-बम्पर ट्यूनिंग कैसे की जाती है

इसलिए, यदि आप सभी काम स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो आइए एक उदाहरण के रूप में सामने वाले बम्पर को देखें कि आप इसे कैसे ट्यून कर सकते हैं।

सबसे पहले आपको सभी चीजों का स्टॉक करना होगा आवश्यक सामग्री . काम पूरा करने के लिए आपको निम्नलिखित चीजों की आवश्यकता होगी:

  • एपॉक्सी रेजि़न;
  • विभिन्न अनाजों के साथ सैंडपेपर (80 से 220 तक);
  • फ़ाइबरग्लास;
  • तार;
  • सिलेंडरों में पॉलीयुरेथेन फोम;
  • मोटा कागज (अर्थात् कागज, कार्डबोर्ड नहीं)।

हम बनाते हैं नए रूप मेइसे स्वयं करें बम्पर

अपनी ज़रूरत की हर चीज़ का स्टॉक कर लेने के बाद, आपको जितना संभव हो उतना विस्तार से कल्पना करने की आवश्यकता होगी कि आप अपनी कार के सामने वाले हिस्से को क्या लुक देना चाहते हैं। निष्ठा के लिए, आप रेखाचित्र बना सकते हैं या एक अनुमानित चित्र बना सकते हैं - इससे इसके कार्यान्वयन की प्रक्रिया में कार्य बहुत सरल हो जाएगा।

रेखाचित्रों और रेखाचित्रों को पूरा करने के बाद, आप काम पर लग सकते हैं। आइए चरण दर चरण ट्यूनिंग प्रक्रिया कैसी दिखती है, इस पर करीब से नज़र डालें:


निष्कर्ष

कार के लुक को बदलने, उसे खास बनाने के लिए फ्रंट बंपर को ट्यून करना आम तरीकों में से एक है। एक नया वन-पीस उत्पाद बनाने की तुलना में एक मानक बम्पर को संसाधित करना एक सरल प्रक्रिया है। वास्तव में, यह एक सरल प्रक्रिया है - इसे स्वयं करना काफी संभव है। मुख्य बात है ध्यान, सटीकता और कर्तव्यनिष्ठा।

अब कार डीलरशिप में सभी प्रकार के स्पॉइलर की काफी विविधता है। हालाँकि, अक्सर जो आपको बाहरी रूप से पसंद आते हैं वे आकार में आंशिक रूप से उपयुक्त नहीं होते हैं। या फिर आदर्श रूप से बैठे कुछ लोग विशेषताओं के मामले में पीछे नहीं रहते।

आप अपने हाथों से कार स्पॉइलर क्या बना सकते हैं?

यदि आप ऐसी समस्याओं का सामना कर रहे हैं, तो, निश्चित रूप से, एक रेडीमेड स्पॉइलर खरीदने का विकल्प है, और लंबाई की कमी के मामले में, बस वस्तु को देखें और उसे डालें। खर्च किया गया समय न्यूनतम है, लेकिन यहां सामग्री और पेंट की लागत स्पॉइलर की लागत में ही जोड़ दी जाती है। और यह पहले से ही काफी महंगा हो गया है।

स्क्रैच से स्पॉइलर बनाना लाभदायक है (औसत लागत लगभग $25-$35 है) और सुविधाजनक है।
आपकी पसंद और आवश्यक आवश्यकताओं के अनुसार स्वतंत्र रूप से एक स्पॉइलर बनाने के लिए, हमें इसकी आवश्यकता होगी:

स्टायरोफोम;
- एपॉक्सी चिपकने वाला;
- शीट स्टील;
- फ़ाइबरग्लास या पुरानी "रेशम जैसी" शर्ट;
- आवश्यक रंग का पेंट।

आप ब्रश से पेंट कर सकते हैं या।

स्पॉइलर बनाने की प्रक्रिया

फोम के साथ काम करना काफी सरल है, लेकिन एक चेतावनी है। काटने के बाद, बहुत सारा मलबा बच जाता है, जो बहुत अच्छी तरह से विद्युतीकृत होता है और सबसे महत्वपूर्ण क्षणों में सुखाने वाले तत्व से चिपक सकता है। इसलिए, टुकड़ों को तुरंत हटाने का प्रयास करें।

हमने फोम प्लास्टिक की एक शीट को 1x1 आकार में और 4.5 सेमी मोटी (विक्रेता आमतौर पर 5 सेमी कहते हैं) तिरछे काट दिया। विंग ब्लेड को काटें. तो आपके पास निश्चित रूप से फोम शीट की पर्याप्त चौड़ाई है। इसके बाद, हम फास्टनरों की ओर बढ़ते हैं। शीट स्टील से 1.5 मिमी प्लेटें काटना आवश्यक है। हम लगभग 2-3 सेमी की दूरी के साथ 3 मिमी के छेद ड्रिल करते हैं। वजन कम करने और ग्लूइंग में सुधार करने के लिए, उन्हें एल अक्षर के साथ मोड़ें। इन जोड़तोड़ के बाद, हम आधार पर दो 6 मिमी नट्स को वेल्ड करते हैं। अब आप उन्हें फोम ब्लैंक में चिपका सकते हैं।

हम कपड़े की दो परतों के साथ एपॉक्सी गोंद के साथ विंग ब्लेड को गोंद करते हैं। फिर हम संरचना को इकट्ठा करते हैं।

होंठ पर काम करना

होंठ उसी तरह से किया जाता है - बहुत मुश्किल नहीं। बम्पर उतारें और उसे पलट दें। अगला, आपको फोम से रिक्त स्थान को गोंद करने की आवश्यकता है। हम प्लास्टिक की थैलियों को आकार देते हैं और लपेटते हैं। आदर्श रूप से, सामान्य नायलॉन महिलाओं की चड्डी ढूंढना बेहतर है, उन्हें फॉर्म पर खींचें और एपॉक्सी गोंद के साथ कोट करें। जब चड्डी की दो परतें सूख जाती हैं, तो आपको खाली हिस्से को होंठ से बाहर निकालना होगा। पैकेजों की आवश्यकता केवल इसलिए होती है ताकि रिक्त स्थान चुपचाप निकल जाए, क्योंकि एपॉक्सी गोंद उन पर चिपकता नहीं है। हम संरचना को कई दिनों के लिए छोड़ देते हैं ताकि एपॉक्सी पूरी तरह से पोलीमराइज़ हो जाए।

फिर हम कपड़ा लेते हैं और फिर से होंठ को अंदर से चिपका देते हैं। संरचना को और भी अधिक टिकाऊ बनाने के लिए, स्टोर निर्माण सामग्रीआप एक मजबूत जाल खरीद सकते हैं और इसके साथ इसे गोंद भी कर सकते हैं। इसके बाद संरचना को रेत से भरा जाता है, प्राइम किया जाता है और पेंट किया जाता है। पेंट पूरी तरह सूखने के बाद.

सलाह

1. अभ्यास से पता चलता है कि जो होंठ फ़ाइबरग्लास से नहीं बना है वह प्रभाव के प्रति काफी संवेदनशील है। इसलिए, यदि आपके पास फाइबरग्लास खरीदने का अवसर है, और कार्बन फाइबर बेहतर है, तो संरचनाएं कई गुना अधिक प्रभाव प्रतिरोधी और विश्वसनीय होंगी।

2. गोंद केवल ब्रश से लगाएं, यह सुविधाजनक और सुरक्षित है, इसके अलावा, आप पदार्थ की मात्रा की स्पष्ट रूप से गणना कर सकते हैं। ब्रश को विलायक में या बहते गर्म पानी में अच्छी तरह से धोया जाता है।

3. सारा गोंद एक ही बार में तैयार न करें, संभव है कि इसे इस्तेमाल करने के लिए समय न मिले। एक समय में सबसे बड़ा भाग 200 मिलीलीटर से अधिक नहीं होना चाहिए।

4. अगर आपके पास समय पर फोम के टुकड़े हटाने का समय नहीं है तो किचन में पानी के नल को बार-बार छूने की कोशिश करें, इस तरह बिजली हटाई जाती है।

5. यदि आप फाइबरग्लास का उपयोग करते हैं तो विश्वसनीयता के लिए इसकी कम से कम तीन परतें चिपका दें। आमतौर पर स्पॉइलर पर आपको फाइबरग्लास की 4 परतें, चड्डी की 2 परतें और एक जाली मिलती है। प्रत्येक परत सख्त होनी चाहिए, राल को पोलीमराइज़ होने दें।

6. यदि आप पोलीमराइज़ेशन प्रक्रिया को तेज़ करना चाहते हैं, तो तापमान बढ़ाएँ।

7. यदि आप इन सभी बारीकियों को ध्यान में रखते हैं और लिप और स्पॉइलर को इकट्ठा करने में जल्दबाजी नहीं करते हैं, तो आपकी योजना पहली बार में आसानी से सही हो सकती है।