सबसे जरूरी चीजें जो हर मोटर यात्री के पास होनी चाहिए वह हैं जैक, रोशनी के लिए तार, एक केबल और एक गुब्बारा। सौभाग्य से, अब यह सब किसी भी ऑटो शॉप पर खरीदा जा सकता है। हम सरल तरीकों की तलाश नहीं कर रहे हैं और इस बारे में बात करेंगे कि कार के लिए घर का बना जैक कैसे बनाया जाए।

जैक के प्रकार और उनकी विशेषताएं

सबसे पहले, मैं आपका ध्यान इस तथ्य की ओर आकर्षित करना चाहूंगा कि जैक के कई वास्तविक डिजाइन हैं। सबसे लोकप्रिय हाइड्रोलिक, रोलिंग और मैकेनिकल हैं। प्रत्येक प्रकार के अपने फायदे और नुकसान हैं।

यांत्रिक जैक बहुत विश्वसनीय हैं, लेकिन अधिकांश मॉडल भारी भार के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। हाइड्रोलिक्स बड़े द्रव्यमान को उठाते हैं, लेकिन बहुत बार सील पर गास्केट के नीचे से तेल का रिसाव होता है। वायवीय के लिए, यह सबसे अधिक में से एक है सर्वोत्तम विकल्प. होममेड कार जैक बनाना इतना मुश्किल नहीं है, आइए देखें कि वास्तव में कैसे। आइए सबसे सरल से शुरू करें।

सबसे लोकप्रिय प्रकार के वाहन लिफ्टों में से एक रोल-ऑन प्रकार है। इसे ऐसा इसलिए नहीं कहा जाता है क्योंकि इसे पहियों पर गैरेज के एक कोने से दूसरे कोने तक ले जाया जा सकता है। ऑपरेशन का सिद्धांत यह है कि कार को उठाते समय जैक कार के नीचे चला जाता है। यह फुलक्रम के संबंध में लीवर के विस्थापन के कारण होता है।

ऊपरी और निचली भुजाओं के आधार के रूप में, एक चैनल लिया जा सकता है, साथ ही साथ कोनों की एक जोड़ी भी। यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि जैक स्वयं हाइड्रोलिक या वायवीय हो सकता है। पहला विकल्प अधिक भारोत्तोलन है, दूसरा रखरखाव के मामले में कम समस्याग्रस्त है। दो जोड़ी पहिए होने पर रोलिंग जैक का विस्थापन संभव है, और यह मुख्य स्थिति है।

डिजाइन के फायदे और नुकसान पर

घर में बने रोलिंग जैक के इस चित्र से पता चलता है कि आवश्यक उपकरण और सामग्री के मामले में, डिजाइन काफी महंगा है। जब तक, निश्चित रूप से, आपके पास गैरेज में आधी सामग्री है जो कि कबाड़ के रूप में है।

सामग्री से आपको 4.5 मिमी की दीवारों और 7.5 मिमी मोटी अलमारियों के साथ एक चैनल की आवश्यकता होगी। भी चाहिए वेल्डिंग मशीनऔर एक पुरानी बोतल हाइड्रोलिक या पारंपरिक वायवीय जैक। लीवर को बहुत लंबा न बनाएं, प्रत्येक में 400-500 मिमी। लेकिन अगर यह इस तरह से किया गया था, तो आपको अतिरिक्त जोर देने के बारे में सोचना चाहिए। ऐसे जैक का लाभ यह है कि इसका उपयोग करना सुविधाजनक है। लेकिन साथ ही, इसे अपने साथ ट्रंक में ले जाना सबसे अच्छा समाधान नहीं है। एक स्थिर "गेराज" उपकरण के रूप में सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है।

हाइड्रोलिक घर का बना जैक

यह सबसे सरल, लेकिन साथ ही प्रभावी डिजाइनों में से एक है। निर्माण के लिए, आपको एक समर्थन मंच की आवश्यकता होगी। इसकी ताकत और कठोरता यथासंभव अधिक होनी चाहिए। यह अतिरिक्त स्टिफ़नर की मदद से प्राप्त किया जा सकता है।

एक महत्वपूर्ण चरण सहायक संरचना है, जो एक प्रोफाइल स्क्वायर ट्यूब से बना है। यह वांछनीय है कि इसकी मोटाई कम से कम 10 मिमी हो। हम आधार के रूप में एक पुराने बोतल-प्रकार के हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि इस मामले में भी, आपको बहुत अधिक धातु प्रोफ़ाइल, वेल्डिंग, साथ ही प्रयास की आवश्यकता होगी।

काम के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण के साथ, आपको एक उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय डिज़ाइन प्राप्त होगा। फिर भी, अग्रिम में लागतों की गणना करना उचित है। यदि राशि 2,000 रूबल से अधिक है, तो इस मामले से परेशान होने का कोई मतलब नहीं है।

खरीदें या करें?

बेशक, आप घर का बना कार जैक बना सकते हैं। लेकिन यह करने लायक है अगर यह प्रक्रिया उपयुक्त है। अब वहाँ है विशाल चयनएक सस्ती कीमत पर दुकानों में जैक। उदाहरण के लिए, 1,500 रूबल के लिए आप एक ठोस डायमंड जैक प्राप्त कर सकते हैं। यह विश्वसनीय, स्थिर है और ज्यादा जगह नहीं लेता है, जिससे परिवहन करना आसान हो जाता है।

2,500-3,000 रूबल के लिए, अच्छी गुणवत्ता वाले रोलिंग जैक बेचे जाते हैं। उनके पास अच्छी वहन क्षमता है और वे विश्वसनीय हैं, हालांकि वे बेहद भारी और भारी हैं। आप अपने हाथों से एक रोलिंग जैक बना सकते हैं। लेकिन इसके लिए बहुत सारे उपकरण और सामग्री की आवश्यकता होगी, जिसके परिणामस्वरूप अंततः गंभीर लागत आएगी।

आपके द्वारा व्यक्तिगत रूप से बनाए गए होममेड कार जैक के भी अपने फायदे होंगे। यदि आप मामले को सक्षम रूप से अपनाते हैं, तो आउटपुट एक विश्वसनीय डिज़ाइन होगा, जिसका संसाधन स्पष्ट रूप से खरीदे गए उपकरण से अधिक होगा। लेकिन यहां गलती करना आसान है। उदाहरण के लिए, कुछ वेल्ड, विशेष रूप से लीवर के मोड़ पर, फट सकते हैं, और यह बदले में, दुखद परिणाम देगा। किसी भी मामले में, यह आप पर निर्भर है। इस लेख में प्रस्तुत चित्र आपको अपने दम पर जैक बनाने में मदद करेंगे। लेकिन इसमें पूरे दिन की छुट्टी और ढेर सारी नसें और सामग्री लग सकती है। लेकिन अगर कोई उपकरण है, और गैरेज में बहुत सारी धातु है, तो यह निश्चित रूप से एक कोशिश के काबिल है। खासकर जब से आप अपने हाथों से जैक बनाना जानते हैं।

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विश्वसनीय घर का बना जैक

• डिजाइन और विशेषताएं
• मुख्य विशेषताएं
• सारांश

मानव जाति के सामने भारी मात्रा में भार उठाने की समस्या लंबे समय से खड़ी है। हाल के वर्षों में, इसे हल करने के लिए जैक का तेजी से उपयोग किया गया है। इस पंक्ति में हाइड्रोलिक जैक अलग है। वह न्यूनतम प्रयास के साथ वास्तव में भारी भार उठाने में सक्षम है। विज्ञान के आगमन के बाद से हाइड्रोलिक्स मनुष्य की सहायता के लिए आया है। ऐसी स्थितियां हैं जब इस तरह की लिफ्ट बस जरूरी है, लेकिन इसे खरीदने का कोई तरीका नहीं है। घर का बना जैक कैसे बनाएं?

एक रोलिंग हाइड्रोलिक जैक की योजना।

डिजाइन और विशेषताएं

बेशक, सीधे काम शुरू करने से पहले, हाइड्रोलिक जैक के डिजाइन के बारे में अधिक जानना अनिवार्य है। वास्तव में, यह इतना जटिल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। मुख्य तत्व शरीर, पंप, सवार, उठाने वाली एड़ी के साथ पेंच हैं। हाइड्रोलिक जैक अक्सर कठोर स्टील से बना होता है। इस मामले में, एक विशेष तेल काम कर रहे तरल पदार्थ के रूप में कार्य करता है उच्च प्रदर्शनश्यानता। इस स्थिति में पारंपरिक मोटर तेल काम नहीं करेगा।

हाइड्रोलिक जैक डिवाइस।

डिवाइस विकसित करते समय इस पर विचार करना उचित है। आमतौर पर यह शरीर है जो हाइड्रोलिक जैक का मुख्य भाग है। यह न केवल काम कर रहे तरल पदार्थ के लिए एक जलाशय के रूप में कार्य करता है, बल्कि पिस्टन के लिए एक वास्तविक सिलेंडर के रूप में भी कार्य करता है। इस डिज़ाइन के उपकरण का तात्पर्य उपस्थिति से है सुरक्षा वॉल्वजो निर्बाध संचालन सुनिश्चित करता है। यह एक हाथ या पैर पंप से सुसज्जित है।

एक विशेष हैंडल का उपयोग करके तेल निकाला जाता है, जो तंत्र का हिस्सा है। उठाने का तंत्रउसी समय, एक विशेष वापस लेने योग्य हाइड्रोलिक सिलेंडर कार्य मंच को ऊपर उठाने में सक्षम है। एक पर्याप्त उच्च दबाव बनाया जाता है, जो आपको विभिन्न द्रव्यमानों का भार उठाने की अनुमति देता है। ऐसे उपकरण का शरीर छोटा और लम्बा दोनों हो सकता है। संचालन करते समय दूसरा विकल्प सबसे अधिक बार उपयोग किया जाता है मरम्मत का कामभारी उपकरण। उदाहरण के लिए, यह बस या भारी वाहन हो सकता है।

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मुख्य विशेषताएं

पेंच जैक डिवाइस।

ऐसे कई विकल्प हैं जो आपको हर जगह हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। वे वहन क्षमता के मामले में स्पष्ट हैं। एक महत्वपूर्ण बिंदुव्यावहारिक रूप से असंपीड़ित कार्य सामग्री की उपस्थिति है। यह हाइड्रोलिक तेल के बारे में है। इससे हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार्य में सुचारू रूप से चलने से बचा नहीं जा सकता है, अर्थात उठाना और कम करना। इसी समय, भार को लगभग किसी भी ऊंचाई पर तय किया जा सकता है। यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे उपकरणों में काफी उच्च दक्षता होती है, जो कि 80% के बराबर होती है। इसी समय, तंत्र की भारोत्तोलन क्षमता 200 टन तक पहुंच सकती है। बेशक, इस पेपर में ऐसे शक्तिशाली समुच्चय पर विचार नहीं किया जाएगा, लेकिन पाठक को पता होना चाहिए कि वे मौजूद हैं।

वृद्धि की प्रारंभिक ऊंचाई को नोट करना आवश्यक है। यह सूचक सामान्य यांत्रिक मॉडलों की तुलना में बेहतर है। भार लगभग शून्य ऊंचाई से उठाया जा सकता है। यह बहुत सुविधाजनक है, खासकर जब लो-स्लंग कारों के साथ मरम्मत कार्य की बात आती है।

डिवाइस एक साधारण होममेड जैक है।

बेशक, हाइड्रोलिक जैक के नुकसान हैं। मुख्य बात यह है कि इस तरह के तंत्र में निचली ऊंचाई को समायोजित करना बहुत मुश्किल है। डिवाइस को लगातार काम करने की स्थिति में रखने के लिए, इसे जांचना होगा। यहां तेल के स्तर, वाल्व, गास्केट और सील की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है। यदि आवश्यक हो, तो इन तत्वों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। कभी-कभी जैक को परिवहन करना मुश्किल हो सकता है। उन्हें केवल एक ईमानदार स्थिति में संग्रहीत और परिवहन किया जाना चाहिए।

अन्यथा, यह संभावना है कि टैंक से सभी तरल आसानी से बाहर निकल जाएंगे। एक और नुकसान डिवाइस का अपेक्षाकृत बड़ा द्रव्यमान है। इसे एक जगह से दूसरी जगह ले जाना हमेशा आसान नहीं होता है। लागत भी कई लोगों को समस्या के वैकल्पिक समाधान के बारे में सोचने पर मजबूर करती है। कुछ लोग यांत्रिक जैक खरीदते हैं क्योंकि वे कई गुना सस्ते होते हैं, जबकि अन्य अपने स्वयं के हाइड्रोलिक जैक बनाते हैं।

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हाइड्रोलिक प्रेस निर्माण

युक्ति हाइड्रॉलिक प्रेस.

हाइड्रोलिक जैक अपने आप में उतना दिलचस्प नहीं है, क्योंकि यह काफी सरल है, लेकिन प्रेस हर उस व्यक्ति के लिए उपयोगी हो सकता है जो कारों से प्यार करता है। यह एक वास्तविक गैरेज सहायक के रूप में काम करेगा। इसके साथ, आप विभिन्न धातु के रिक्त स्थान में झाड़ियों, पंच छेदों को दबा सकते हैं। संरचना में दबाव बनाने के लिए हाइड्रोलिक जैक का उपयोग किया जाएगा। काम के लिए आपको आवश्यकता होगी सैंडर, एक वेल्डिंग मशीन जिसमें एक निश्चित संख्या में इलेक्ट्रोड और एक कोण की चक्की होती है।

इस डिज़ाइन में पहला नोड जैक के लिए सपोर्ट प्लेटफॉर्म होगा। चूंकि आपको काफी प्रभावशाली भार के साथ काम करना होगा, इसलिए आपको मंच को यथासंभव विश्वसनीय और शक्तिशाली बनाने की आवश्यकता है। इस बारीकियों के बारे में मत भूलना। वांछित परिणाम प्राप्त करना काफी कठिन है। ऐसा करने के लिए, आपको एक साथ कई स्ट्रेनर्स लगाने की जरूरत है। केवल इस तरह से डिजाइन वास्तव में उच्चतम गुणवत्ता और विश्वसनीय होगा।

काम के लिए, आप एक वर्ग और एक आयताकार प्रोफ़ाइल दोनों का उपयोग कर सकते हैं।

न्यूमोहाइड्रोलिक रोलिंग जैक ड्राइंग।

यहां चुनाव सीधे किसी व्यक्ति की क्षमताओं पर और उसके हाथ में क्या है, इस पर निर्भर करता है। इसके अलावा, संरचना के इन हिस्सों को एक दूसरे के आधार पर रखा गया है। इस मामले में, जितना संभव हो उतने वेल्ड बनाने के लायक है। यह आवश्यक कठोरता प्राप्त करेगा। आपको नीचे और ऊपर से तत्वों को एक दूसरे से वेल्ड करने की आवश्यकता है। डिजाइन के स्थिर होने के लिए, स्टैंड के लिए अतिरिक्त रूप से धातु की प्लेट का उपयोग करना आवश्यक है, जिसकी मोटाई कम से कम 10 मिमी होगी।

अगला, आपको जोर और रैक बनाने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे पहले एक प्रोफाइल पाइप तैयार करना होगा, जिसका क्रॉस सेक्शन चौकोर या गोल होगा। ऊंचाई की गणना करने के लिए, आपको एक साथ कई मान जोड़ने होंगे। जैक की ऊंचाई में रॉड के वर्किंग स्ट्रोक के मूल्य के साथ-साथ प्लेटफॉर्म की ऊंचाई को जोड़ना आवश्यक है। परिणामी संख्या परिणाम होगी।

जोर उसी धातु से बना होना चाहिए जिससे रैक बनाए जाते हैं। फिर सभी तत्व एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। परिणाम एक यू-आकार का डिज़ाइन है। सभी संरचनात्मक तत्वों की लंबवतता सुनिश्चित करने के लिए, एक बहुत ही सरल स्थिरता बनाना आवश्यक है। एक स्टील प्लेट पर, जिसकी मोटाई कम से कम 10 मिमी होगी, यह दो कोनों को 90 ° के कोण पर बिछाने के लायक है। फिर इन सभी तत्वों को एक साथ वेल्ड किया जाता है। सब कुछ काफी सरल है, लेकिन साथ ही डिजाइन वास्तव में यथासंभव विश्वसनीय हो जाता है।

स्क्रू जैक की भार क्षमता की गणना सूत्र द्वारा की जाती है।

काम करने के लिए इसे और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, इस उपकरण को विशेष क्लैंपिंग तंत्र से लैस किया जाना चाहिए। यह परिणामी त्रिभुज को स्थिर करेगा और कुल्हाड़ियों के साथ आगे विस्थापन से बच जाएगा।

काम का अगला चरण एक विशेष स्टॉप का निर्माण है जो गाइड के साथ आगे बढ़ेगा, हाइड्रोलिक जैक से सीधे वर्कपीस पर दबाव स्थानांतरित करेगा। काम करने के लिए, आपको एक विशेष धातु के टुकड़े का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। इसकी मोटाई 1 सेमी से कम नहीं होनी चाहिए।इस भाग की लंबाई अपराइट के बीच की दूरी से थोड़ी कम होनी चाहिए।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्टॉप के घटक वेल्डिंग द्वारा परस्पर जुड़े हुए हैं। इस मामले में, आपको इलेक्ट्रोड पर बचत नहीं करनी चाहिए। केवल सभी संरचनात्मक तत्वों का एक अच्छा कनेक्शन वास्तव में उच्च-गुणवत्ता वाला डिज़ाइन बनाना संभव बना देगा। अब आप हाइड्रोलिक जैक की स्थापना के लिए आगे बढ़ सकते हैं। इसे एक ही लंबाई के दो बोल्ट के साथ बांधा जाता है।

इसे यथासंभव मजबूत और कठोर बनाने के लायक है। यदि हाइड्रोलिक जैक रॉड के कार्यशील स्ट्रोक को कम करने के लिए कार्य के निष्पादन के दौरान यह आवश्यक है, तो स्टॉप और संरचना के स्टील भाग के बीच की दूरी, यानी इसकी बीम को छोटा करना आवश्यक होगा। ऐसा करने के लिए, संबंधित प्रोफ़ाइल की एक अतिरिक्त धातु प्लेट का उपयोग किया जाता है।

इस दूरी को कम प्रभावशाली बनाने के लिए, आप अतिरिक्त हटाने योग्य आवेषण का उपयोग कर सकते हैं। काम के दौरान सबसे तेज़ संभव उपकरण परिवर्तन करने के लिए उन्हें अतिरिक्त रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए।

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सारांश

तो, उपरोक्त ने हाइड्रोलिक जैक के फायदों का खुलासा किया। जैसा कि आप जानते हैं, इस उपकरण का उपयोग न केवल अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जा सकता है। प्रेस के लिए गेराज प्रकारयह काफी उपयुक्त है। इस मामले में हाइड्रोलिक जैक में से एक बन जाता है सबसे अच्छा विकल्पऐसा प्रेस बनाने के लिए। बेशक, व्यवहार में हाइड्रोलिक जैक के गैर-मानक उपयोग का यह एकमात्र ऐसा मामला नहीं है। हाइड्रोलिक जैक खुद बनाना बेहद आसान है।

इस डिवाइस के डिजाइन को जानकर आप इसके डिजाइन के साथ एक्सपेरिमेंट कर सकते हैं। यह हर कार उत्साही के लिए एक अच्छा समाधान है। हाइड्रोलिक बॉडी कठोर स्टील से बनी होती है। पिस्टन के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के बारे में मत भूलना। उसे अधिकतम लोड ट्रांसफर करना होगा। काम करने वाले तरल पदार्थ के रूप में केवल हाइड्रोलिक तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। इसमें उच्च चिपचिपाहट होती है।

केवल वही तेल कार्य तंत्र में उच्च दबाव बनाने में सक्षम है। ज्ञान हर किसी को अपने हाथों से हाइड्रोलिक जैक और प्रेस बनाने की अनुमति देगा।

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डू-इट-खुद रोलिंग जैक

डू-इट-खुद रोलिंग जैक जंक से बना डू-इट-खुद ट्रैवर्स जैक। 5 टन पुराने जैक जैक की मरम्मत। डू-इट-खुद जैक थ्रेड रिपेयर, गैरेज रिपेयर। ऑफ-रोड परीक्षण के लिए बनाया गया हाई-लिफ्ट रैक जैक। रोलिंग हाइड्रोलिक जैक रिव्यू टेस्ट ड्राइव। यूनिवर्सल डिवाइस (हाइड्रोलिक्स थ्री इन वन) हैंड मोबाइल Hidraulik। एक जैक और एक पेचकश भाग 1 से घर का बना गेट ड्राइव। डू-इट-खुद वायवीय जैक - कार को जल्दी से उठाएं। 10 रूबल के लिए त्वरित जैक। हाइड्रोलिक रोलिंग जैक इंटरटूल GT0102। दफ्तर के उपकरण: इंजन को हटाने के लिए क्रेन। अपने हाथों से जैक से हाइड्रोलिक प्रेस। भाग 2. एक त्वरित लिफ्ट पेडल के साथ लो-प्रोफाइल रोलिंग जैक, 2 टन - स्वयं की शक्ति। एक इलेक्ट्रिक ड्रिल द्वारा संचालित घर का बना जैक। घर का बना वायवीय जैक।

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घर का बना रोलिंग जैक

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घर का बना गैरेज जुड़नार
घर का बना रोलिंग जैक। संक्षिप्त संस्करण।

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यूनिवर्सल लिफ्टिंग और ट्रांसपोर्ट डिवाइस:
अद्वितीय गुण:
1. एक साधारण डिजाइन सुविधाएँ
2. इसके साथ, जैक की तुलना में लोड को बहुत तेजी से उठाया जा सकता है।
3. इस लोहदंड के पैर की मोटाई न्यूनतम है, इसलिए यह किसी भी भार के नीचे आसानी से रेंग सकता है।
इसका उपयोग किस लिए किया जाता है और यह किन समस्याओं का समाधान करता है:
1. भारी भार उठाने के लिए यह एक सरल और बहुमुखी उपकरण है।
2. कम दूरी पर भारी भार को ले जाने के लिए यह एक सरल और बहुमुखी उपकरण है।
3. एक क्राउबार का उपयोग करके, आप भार को 145 मिमी . तक की ऊंचाई तक उठा सकते हैं
4. यूनिवर्सल उत्थापन और परिवहन तंत्र के उपयोग से भार उठाने में लगने वाले समय की बहुत बचत होती है।
जहां आवेदन किया गया:
1. निर्माण में
2. नवीनीकरण के तहत
3. इन हेराफेरी
4. स्थापना कार्य में

दूरभाष: 84953633970
वेबसाइट:

कामचलाऊ सामग्री से घर का बना आरामदायक कार जैक बनाना बहुत सरल है! वीडियो में एक संक्षिप्त अवलोकन, यदि आप इस आविष्कार के बारे में किसी चीज़ में रुचि रखते हैं, तो प्रश्न पूछें। और ऑफर!

एक पहिया की मरम्मत या बदलने के लिए वाहन को उठाने के लिए जैक का उपयोग किया जाता है। वे विभिन्न डिजाइनों में आते हैं। सबसे आम यांत्रिक और हाइड्रोलिक हैं। इस लेख में, हम ऑपरेशन के सिद्धांत और हाइड्रोलिक जैक के उपकरण के साथ-साथ विस्तार से विचार करेंगे विभिन्न विकल्पडिजाइन।

हाइड्रोलिक जैक के संचालन का सिद्धांत

यह उपकरण सरल और विश्वसनीय है।

यदि आप भंडारण और संचालन की शर्तों का पालन करते हैं, तो यह बहुत लंबे समय तक आपकी सेवा करेगा।

कार को ऊपर उठाने के लिए जैक का उपयोग किया जाता है

हाइड्रोलिक जैक निम्नलिखित सिद्धांत के अनुसार काम करता है, जो आपको कई टन वजन वाली कार उठाने की अनुमति देता है, और कभी-कभी कई टन टन।

डिवाइस जटिल नहीं है - ये तरल और कई वाल्वों से भरे विभिन्न व्यास के दो संचार पोत हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, सब कुछ काफी सरल है, और यदि सभी विवरण उच्च गुणवत्ता वाली टिकाऊ सामग्री से बने हैं, तो तोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है।

केवल रबर पिस्टन सील और सिलेंडर सील पहनने के अधीन हैं।

काम करने वाला सिलेंडर, जिसकी छड़ कार को ऊपर उठाती है, व्यास में बड़ी होती है, लेकिन मुख्य सिलेंडर का व्यास कई गुना छोटा होता है।

यह पूरे डिवाइस के संचालन का सिद्धांत है। मास्टर सिलेंडर एक लीवर द्वारा संचालित होता है, चेक वाल्व के माध्यम से तेल स्लेव सिलेंडर में प्रवेश करता है और इसे उठाता है। सिलेंडर के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रों में अंतर के कारण मजबूती बनाई जाती है।

डू-इट-खुद रोलिंग गैराज जैक | ब्लूप्रिंट

मुख्य का पूर्ण स्ट्रोक, दूसरे की थोड़ी सी गति प्रदान करता है। दो सिलेंडरों के बीच स्ट्रोक का अंतर उनके व्यास के अंतर के समानुपाती होता है। इसके लिए धन्यवाद, एक व्यक्ति, गंभीर प्रयास किए बिना, पांच, और दस, और कई दसियों टन उठा सकता है।

तेल को जलाशय में वापस बहने से रोकने के लिए एक गैर-वापसी वाल्व का उपयोग किया जाता है। इस वाल्व से द्रव केवल एक दिशा में प्रवाहित हो सकता है।

एक और वाल्व है जो मैन्युअल रूप से खुलता है, तरल को वापस बायपास करने और उठाई गई कार को उसकी मूल स्थिति में लाने के लिए आवश्यक है।

संचालन के सिद्धांत और इसके उपकरण को आरेख में दर्शाया गया है।

हाइड्रोलिक जैक डिजाइन

कारों को उठाने के लिए दो प्रकार का उपयोग किया जाता है: बोतल और रोलिंग।

हाइड्रोलिक बोतल जैक

तो, एक बोतल-प्रकार हाइड्रोलिक जैक।

इसमें बड़े व्यास का एक ऊर्ध्वाधर शरीर होता है और इसके साथ एक छोटा सिलेंडर होता है, जिसमें एक हटाने योग्य लीवर फिट होता है। शरीर को एक समर्थन मंच पर रखा गया है, इसमें अक्सर स्टेम में एक स्क्रू एक्सटेंशन होता है, जो उठाने की ऊंचाई बढ़ाने के लिए आवश्यक होता है। दो सिलेंडर एक चेक वाल्व के माध्यम से आपस में जुड़े हुए हैं।

हाइड्रोलिक बोतल जैक के तने को कम करने के लिए शरीर में तेल के भंडारण के लिए एक जलाशय और एक बाईपास वाल्व होता है।

सभी भागों को टिकाऊ मिश्र धातुओं से बनाया जाना चाहिए, इसलिए वे महत्वपूर्ण भार का अनुभव करते हैं और जंग से सुरक्षित होते हैं।

एक अन्य किस्म का डिज़ाइन - एक रोलिंग हाइड्रोलिक जैक, केवल सिलेंडर के स्थान और रोलर्स पर एक बड़े मंच की उपस्थिति में भिन्न होता है।

हाइड्रोलिक रोलिंग डिवाइस की मदद से कार को उठाना रॉड द्वारा ही नहीं, बल्कि उससे जुड़े लीवर द्वारा किया जाता है। इस लीवर में मेटल पिन है।

रोलिंग संरचना बोतल की संरचना की तुलना में अधिक स्थिर है और इस बात की संभावना बहुत कम है कि उठाई गई कार हिल जाएगी और समर्थन से गिर जाएगी।

इसके बावजूद काम के दौरान सुरक्षा उपायों का हमेशा पालन करना चाहिए। पार्किंग ब्रेक, शामिल ट्रांसमिशन गियर और पहियों के नीचे स्टॉप की स्थापना के साथ कार को ठीक करना सुनिश्चित करें।

उठाए गए वाहन के नीचे काम करते समय, हमेशा एक सुरक्षा स्टैंड स्थापित करें। ये उपाय कामकाजी व्यक्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे। आप ड्राइंग में विस्तृत डिजाइन देख सकते हैं।

रोलिंग हाइड्रोलिक जैक

जैक रखरखाव और मरम्मत

सबसे आम खराबी सील और स्टफिंग बॉक्स के माध्यम से काम कर रहे तरल पदार्थ का रिसाव है।

रिसाव को ठीक किया जाना चाहिए और ठीक किया जाना चाहिए। केवल विशेष तेल प्रतिरोधी मुहरों और गास्केट का उपयोग करना आवश्यक है। वाल्व की विफलता बंद या टूटे हुए स्प्रिंग्स के कारण हो सकती है।

दोषपूर्ण भागों को अलग करना, साफ करना और बदलना आवश्यक है।

लेकिन आपको उन्हें उनकी मूल स्थिति में ही स्टोर करने की आवश्यकता है, ताकि तना पूरी तरह से शरीर में छिपा रहे, यह इसे जंग से बचाएगा। इसके अलावा, बोतल के प्रकार को लंबवत रूप से संग्रहीत किया जाना चाहिए ताकि काम करने वाला तरल बाहर न निकले। हर कुछ वर्षों में एक बार, आपको काम करने वाले तरल पदार्थ को बदलने की जरूरत है। यह एक सरल प्रक्रिया है। शरीर पर एक भरने वाला छेद होता है, जिसे स्क्रू प्लग से बंद किया जाता है।

इस छेद के माध्यम से पानी निकालने और नए तेल से भरने का कार्य किया जाता है। उसके बाद, लोड के बिना, स्टेम को कई बार पूरी तरह से उठाना और कम करना आवश्यक है। यह किसी भी हवा को छोड़ देगा जो सिस्टम में प्रवेश कर सकती है।

इस विश्वसनीय उपकरण, आपको कई दसियों टन का भार उठाने की अनुमति देता है।

यह जटिल नहीं है। भार क्षमता के मामले में, हाइड्रोलिक्स अन्य प्रकार के डिजाइनों से बहुत आगे हैं। लेकिन, दुर्भाग्य से, नुकसान भी हैं:

• बड़ा वजन, वास्तव में बड़ा, यांत्रिक प्रतियोगियों की तुलना में कई गुना भारी।
• काम कर रहे तरल पदार्थ की सुरक्षा और काम करने वाले तत्वों के क्षरण के जोखिम के लिए विशेष भंडारण की स्थिति। यह बोतल जैक के लिए विशेष रूप से सच है।
• कम तापमान पर उपयोग करने में असमर्थता।

  हाइड्रोलिक द्रव -25 डिग्री से नीचे के तापमान पर गाढ़ा हो जाता है, सील की लोच खो जाती है, और विफलता का खतरा बढ़ जाता है।

विभिन्न डिजाइनों के फायदे और नुकसान का विश्लेषण करने के बाद, हम निम्नलिखित निष्कर्ष पर आ सकते हैं।

दो टन तक वजन वाली यात्री कार के उपयोग के लिए, आवश्यक सड़क मरम्मत (पहिया प्रतिस्थापन) के लिए एक कॉम्पैक्ट मैकेनिकल जैक पर्याप्त है। लेकिन एक बड़ी और भारी मशीन को उठाने के लिए, हाइड्रोलिक्स का उपयोग करने पर विचार करना बेहतर है।

प्रस्तुति से चित्र 4 "गैरेज में उपकरण"

आयाम: 720 x 540 पिक्सल, प्रारूप: जेपीजी।

डू-इट-खुद रोलिंग जैक

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तकनीक: क्विलिंग 1.

यदि आप एक सुंदर और "असली" फूल चाहते हैं, तो आपको वही फूल बनाने होंगे।

बेशक, मंडलियों के साथ शासक का उपयोग करना बेहतर है। यदि आप अतिरिक्त रूप से एक सजावटी चोटी बनाते हैं, तो इसे प्रत्येक किनारे तक मिटा दिया जाना चाहिए।

एक पेपर टेप, एक रूलर और एक रोलिंग और रोलिंग टूल लें।

रॉलिन्स को एक फूल की पंखुड़ी का आकार मिलता है।

चौथी

यदि आपको सजावटी कढ़ाई की आवश्यकता है।

फूलों के बीच

फूल ले लीजिए। सुंदर फूलों में, सभी फूलों की पंखुड़ियाँ समान होती हैं। मैं इस टेम्पलेट का उपयोग फूलों की पंखुड़ियों को ठीक से संपादित करने के लिए करता हूं।

बेशक, ऐसे विशेष शासक हैं जो स्टोर में बेचते हैं और निश्चित रूप से बहुत सुविधाजनक हैं, आदि।

लेकिन मेंढक ने मेरा गला घोंट दिया और मैं फूल को साथ रखना चाहता था। इसलिए मैंने खुद आरेख बनाया। लेकिन फूल अलग-अलग फूलों की पंखुड़ियों के साथ आते हैं, और फिर मेरे पास बहुत आलसी आते हैं, लेकिन सभी विकल्पों को हाथ से खींचने के लिए नहीं।

इसलिए मैंने अपने कंप्यूटर पर सुझाव दिए।

मैं इन योजनाओं और रहस्यों के साथ काम करता हूं।

संख्याएँ फूल में पंखुड़ियों की संख्या को दर्शाती हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पैटर्न 12 बहुत उपयोगी है क्योंकि इसमें रंग 3, 4, 6 और 12 रोस्टर के लिए टेम्पलेट है !!!

चौदहवां

पं हवीं

सोलहवां

सत्रहवाँ

अठारहवाँ

इसलिए, टेम्प्लेट प्रिंट करें और टेम्प्लेट पर फूल उठाएं।
यदि कोर पंखुड़ियों के ऊपर है, तो हम केवल फूलों की पंखुड़ियों पर झुक रहे हैं। केवल पंखुड़ियों के सिरों पर गोंद को फैलाएं, और यह सलाह दी जाती है कि फूल को टेम्पलेट पर तब तक छोड़ दें जब तक कि गोंद पूरी तरह से सूख न जाए!

उन्नीसवां

ट्वेंटिएथ

और फिर हम कोर को गोंद करते हैं।

इक्कीसवीं

बाइसवां

एक विशाल फूल के लिए, आपको एक सीपल भी बनाना होगा।

तेईसवाँ

और फिर इसे स्टेम से जोड़ दें (मैं इसे गोंद के साथ करता हूं)।

चैबीसवां

और एक फूल में डाल दें।

पचीसवाँ

यदि कोर पंखुड़ियों के स्तर पर है, तो इसे बीच में रखें और फिर फूलों को कुचल दें। और अगर फूल की पंखुड़ियां आपस में चिपकती नहीं हैं, तो वे प्रत्येक पत्ते पर लगे गोंद के फूल को केंद्र की ओर उठाती हैं।

जैक कनेक्टर

छब्बीसवां

परिणाम काफी टिकाऊ फूल है और इसका उपयोग थोक और चेस्ट दोनों के लिए किया जा सकता है।

सताईस्वा

इसके अलावा एक टेम्पलेट की मदद से, यह कई स्तरों के साथ फूल खिलने के लिए उपयुक्त है:
कोर के साथ 6 पंखुड़ियां भरें, दो खाली रस्सियां ​​​​बनाएं और उन्हें 12 पंखुड़ियों के टेम्पलेट्स का उपयोग करके एक-दूसरे से जोड़ दें और इसके अलावा, आप सुई से फूल रख सकते हैं।

अठाईस

उनत्तीसवां

मैंने फोम को टेम्पलेट के नीचे रखा।

तीसवां दशक

इकत्तीसवां

एक हस्तनिर्मित फूलदान में (http://stranamasterov.ru/node/18967) मैंने 10 और 6 पंखुड़ियों वाले टेम्पलेट का उपयोग करके सभी फूल बनाए:

तीस सेकंड

यदि फूल कागज से अच्छी तरह जुड़ा हुआ है, तो इस मामले में टेम्पलेट को शीट के नीचे रखा जाना चाहिए और इन चादरों के नीचे एक दीपक द्वारा प्रकाशित किया जाना चाहिए। आप कांच और एक खिड़की का भी उपयोग कर सकते हैं (क्षति केवल लंबवत होनी चाहिए)।

आप न केवल इन पैटर्नों का उपयोग फूल बनाने के लिए कर सकते हैं, बल्कि आप मंडला, माल्यार्पण, बर्फ के टुकड़े और भी बहुत कुछ बाँध सकते हैं।

आशा है कि यह सब मददगार है! यदि किसी को उच्च रिज़ॉल्यूशन के साथ लिखे गए टेम्प्लेट की आवश्यकता है, तो मुझे लिखें और उन्हें खुशी के साथ भेजें (प्रस्तावों की गुणवत्ता साइट के नियमों के अनुसार कम कर दी गई है)।

मैं आप सभी की रचनात्मक सफलता की कामना करता हूँ !!!

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हाइड्रोलिक जैक अपने नीचे स्थित किसी भी वस्तु को उठाने के लिए एक स्थिर, पोर्टेबल, मोबाइल यांत्रिक उपकरण है, जो आपको सहायक संरचनाओं, लहरा के बिना करने की अनुमति देता है। तंत्र खनिज तेल पर चलता है, जो पंप के अंतर पिस्टन को स्थानांतरित करके भार उठाता है। यह राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में काम के मशीनीकरण का एक साधन है।

हाइड्रोलिक जैक को बड़े पैमाने पर कार्गो (दो से दो सौ टन से) उठाने की क्षमता से अलग किया जाता है, इसके साथ काम करने के एक छोटे से प्रयास, उच्च दक्षता, चिकनी उठाने और संरचनात्मक ताकत के साथ।

शक्तिशाली तंत्र का नुकसान बड़े द्रव्यमान, उठाए गए भार के पार्किंग स्तर से प्रारंभिक दूरी, पिस्टन की धीमी एकल गति और उच्च लागत है।

जैक के प्रकार

वे विभिन्न संशोधनों में निर्मित होते हैं: बोतल, रोलिंग, रोम्बस, टू-लेवल, लो-लिफ्ट टो। वे डिजाइन में भिन्न होते हैं, ड्राइव के प्रकार में।

बोतल जैक का उपयोग अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है, यह डिवाइस की सादगी, सुविधाजनक संचालन द्वारा प्रतिष्ठित है। इसका उपयोग विशेष उपकरण, कारों, ट्रकों को उठाने और कम करने के लिए किया जाता है। निर्माण के दौरान इसकी सहायता से भवन को ऊपर उठाना संभव है। मुख्य शर्त यह है कि उठाए जाने वाले भार का भार निर्देशों में इंगित तंत्र की भार क्षमता के अनुरूप होना चाहिए।

रोलिंग जैक बॉटल जैक के सिद्धांत पर काम करता है।

समर्थन क्षेत्र लीवर पर स्थित होता है, जो कार्यशील पिस्टन द्वारा उठाया जाता है। पिकअप की ऊंचाई आपको किसी भी ब्रांड की कार को तीन टन तक वजन उठाने की अनुमति देती है।

इसकी किस्में हैं: कैंची, एक बेलनाकार आकार के दो-पिस्टन विस्थापन के साथ, लम्बी।

जैक डिवाइस

भार उठाने और कम करने में सक्षम तंत्र के मुख्य भाग हैं: एक लीवर - एक अक्ष के चारों ओर घूमने वाला एक क्रॉसबार, एक सवार - एक खोखली बेलनाकार छड़।

वाल्व - हाइड्रोलिक तेल के प्रवाह को नियंत्रित करने, बंद करने, बंद करने के लिए शट-ऑफ और कंट्रोल वाल्व।

सिलेंडर के अंदर तेल भंडारण, पारस्परिक आंदोलन तंत्र।

जब पंप चल रहा होता है, हाइड्रोलिक द्रव सिलेंडर के आधार को भरता है, बेलनाकार भाग को ऊपर उठाता है। नतीजतन, भार बढ़ जाता है। आवश्यक स्तर पर दबाव बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरण में सक्शन और डिस्चार्ज वाल्व होते हैं।

चूषण एक तेल को सिलेंडर से जलाशय में लौटने की अनुमति नहीं देता है, निर्वहन एक - इसे छोड़ने के लिए। पेंच को हटाने से दबाव कम हो जाता है, भार पूर्व निर्धारित स्थान पर बढ़ जाता है।

हाइड्रोलिक तेल में गैर-संपीड़न की संपत्ति होती है, जो वस्तु को वांछित ऊंचाई पर उठाने, कम करने, ठीक करने की एकरूपता को प्रभावित करती है।

इसी समय, उठाने वाले तंत्र में संचालन की गति कम होती है, भंडारण में कठिनाई होती है, आंदोलन होता है।

तेल रिसाव को रोकने के लिए लंबवत, खड़े होकर ले जाया जाता है। उन्हें तेल के स्तर, सील की स्थिति, वाल्व (कोई हाइड्रोलिक तेल रिसाव नहीं) की नियमित निगरानी की आवश्यकता होती है।

एक हाइड्रोलिक जैक का उपयोग रोजमर्रा की जिंदगी में सभी प्रकार के कामों के लिए किया जाता है जब भार उठाना आवश्यक होता है।

रोकथाम, मोटर वाहन उपकरणों की मरम्मत में सबसे आम अनुप्रयोग।

रखरखाव बिंदु ज्यादातर मामलों में रोलिंग जैक से सुसज्जित होते हैं। अक्सर निर्माण और स्थापना कार्यों में उपयोग किया जाता है, गैस और तेल पाइपलाइन बिछाने, बचाव कार्यों में एक अनिवार्य सहायक। एक सार्वभौमिक तंत्र जिसका उपयोग किसी भी जीवन स्थितियों में किया जा सकता है जब भार उठाना आवश्यक होता है।

डू-इट-खुद स्क्रू जैक ड्राइंग

हाथ में एक ड्राइंग - एक स्क्रू जैक होने पर, हम इसे अपने हाथों से स्टील बेंट के बराबर-शेल्फ चैनल GOST8278-83 से बनाते हैं।

आकृति में, उपयोग किए गए वर्गीकरण के आकारों को नीले आयतों में हाइलाइट किया गया है

स्क्रू जैक में निम्नलिखित भाग होते हैं:
आधार
निचला कंधा
ऊपरी कंधे
ज़ोर
पेंच तंत्र

आधार

आइए 2.63 (सेमी²) के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र के साथ एक सीमा से बनाते हैं।

हम पिन के व्यास के बराबर व्यास के साथ चार छेद ड्रिल करते हैं। ड्रिलिंग करते समय, उनके बीच केंद्र की दूरी को सख्ती से बनाए रखें। यदि आवश्यक हो, तो आधार को एक व्यापक हटाने योग्य प्लेटफॉर्म से जोड़ा जा सकता है।

निचले कंधे

हम आधार के साथ सादृश्य द्वारा 1.99 (सेमी²) के क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ एक सीमा से उत्पादन करेंगे।

ऊपरी कंधे

आइए निचले कंधे के साथ सादृश्य द्वारा 2.28 (सेमी²) के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र के साथ एक सीमा से बनाते हैं।

यूपीओआर

आइए ऊपरी कंधे के साथ सादृश्य द्वारा 1.99 (सेमी²) के क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के साथ एक सीमा से बनाते हैं।

ऊपर से, हम रबर गैसकेट को जकड़ते हैं।

पेंच तंत्र

शाफ्ट - पेंच।

विश्वसनीय घर का बना जैक

हम बारह मिलीमीटर के व्यास के साथ एक धातु की पट्टी से बनाएंगे। एक ओर, एक M12 धागा होता है, दूसरी ओर, एक अनुचर, जो शाफ्ट पर एक छेद के माध्यम से एक कोटर पिन के साथ शाफ्ट से जुड़ा होता है।

अक्ष - जोर। जिसके सापेक्ष निचली और ऊपरी भुजाओं का घूर्णन होता है।

दोनों तरफ के एक्सल बेलनाकार फ्लैट हेड्स वाले पिन होते हैं, जो कोटर पिन के साथ एक्सल से जुड़े होते हैं।

एक स्टॉप में दस मिलीमीटर व्यास वाला एक थ्रू होल ड्रिल किया गया था, और दूसरे में एक M12 आंतरिक धागा काटा गया था।

3. अनुचर।शाफ्ट को उसके रोटेशन की तरफ से ठीक करता है और शाफ्ट को टॉर्क ट्रांसमिट करने की संभावना प्रदान करता है।

डू-इट-खुद स्क्रू जैक की प्रदर्शन विशेषताएं:

हमीन = 65 (मिमी)
एचएमएक्स = 312 (मिमी)
पीएमएक्स = 2000 (किलो)

सबको दोपहर की नमस्ते। मेरे पास एक डायमंड जैक है, मैंने इसका हैंडल खो दिया है, इसे एक हुक के रूप में बनाया गया था। बिना हैंडल के ऐसे जैक वाली कार को उठाना बहुत सुविधाजनक नहीं है। दो या तीन दुकानों में मैंने एक पेन के बारे में पूछा, उनके पास एक नहीं था, कुछ और लाने का फैसला किया गया था। इसलिए, बोलने के लिए, इस जैक को आधुनिक बनाने का निर्णय लिया गया। इसके अलावा, गर्मियों के पहिये लगाना पहले से ही आवश्यक है, सर्दी बीत चुकी है।

तो, हम ग्राइंडर लेते हैं और ध्यान से इस कान को देखा, जहां जैक को स्पिन करने के लिए हुक-हैंडल लगाना आवश्यक था।

यहाँ मैंने कान से देखा।

अब हमें सिर को खोजने की जरूरत है, या यों कहें कि हम अपने कान के बजाय वेल्ड करेंगे। इसलिए मैंने अपने आप से ऐसा सिर उठाया, आपको इसके साथ कुछ अतिरिक्त करने की आवश्यकता नहीं है, आपको बस इसे अच्छी तरह से वेल्ड करने की आवश्यकता है।

अब हम वेल्डिंग मशीन लेते हैं और सिर को वेल्ड करते हैं।

यह इस तरह निकलता है।

वेल्डिंग के बाद मैंने इस जगह को थोड़ा घुमाया, मैंने इसे ज्यादा नहीं घुमाया, ताकि कठोरता के लिए थोड़ा लोहा रह जाए।

इस तरह के सिर के साथ, जैक को मोड़ना और कार को उठाना आसान है, इसे शाफ़्ट के साथ मोड़ना विशेष रूप से सुविधाजनक है।

कल मैंने जैक को एक्शन में आजमाया, चारों पहियों को बदल दिया, समर टायर्स लगा दिए, यह जैक के साथ काम करने के लिए सुविधाजनक और आसान हो गया।

खैर, बस इतना ही, अगर यह लेख किसी की मदद करता है, तो मुझे बहुत खुशी होगी। टैम्बोव के एलेक्सी ने इस विचार की जासूसी की थी।

प्राचीन काल से, लोगों को एक बड़े भार को ऊंचाई तक उठाने की समस्याओं का सामना करना पड़ा है, इसके लिए आमतौर पर कई लोग शामिल होते थे, और भारी संरचनाएं खड़ी की जाती थीं जिनमें हमेशा सुपर ताकत नहीं होती थी, और इसलिए अक्सर टूट जाती थी, जिससे मानव हताहत होते थे। हाइड्रोलिक जैक जैसी मशीन के आविष्कार के साथ बाहर निकलने का रास्ता सामने आया, जिसका आज व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस तरह की स्थापना, चरखी के विपरीत, अधिक विश्वसनीयता है और कम लागत पर बड़े भार उठाने में सक्षम है।

हाइड्रोलिक जैक का उद्देश्य

आज, एक कार पर मरम्मत कार्य करने की कल्पना करना असंभव है, चाहे वह निलंबन की मरम्मत हो या पहिया परिवर्तन, जैक के उपयोग के बिना - विशेष तंत्र जो एक भारी भार उठाने और इसे आवश्यक ऊंचाई पर ठीक करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सबसे प्रभावी हाइड्रोलिक जैक हैं, जहां हाइड्रोलिक तेल और एक पिस्टन का उपयोग करके कार्य बल बनाया जाता है।

पहले यांत्रिक जैक पुरातनता में दिखाई दिए। और विशेष रूप से कार के लिए हाइड्रोलिक जैक सर्किट बनाने का विचार अनायास ही उठ गया। रिपेयरमैन पीटर लुनाती ने एक नाई की दुकान में इस विचार की जासूसी की, इस बात पर आश्चर्य हुआ कि एक बाल कटवाने वाले मास्टर के लिए एक निश्चित ऊंचाई पर हाइड्रोलिक कुर्सी को ठीक करना कितना आसान है। 1925 में, एक कार के लिए हाइड्रोलिक रैक के साथ एक जटिल प्लेटफॉर्म लिफ्ट बनाई गई थी।

हाइड्रोलिक जैक को उनकी वहन क्षमता से अलग किया जाता है, जो एक से कई सौ टन तक होता है, जो उन्हें ट्रकों और अन्य भारी उपकरणों की मरम्मत में उपयोग करने की अनुमति देता है।
मशीन बॉडी या फर्श, नींव स्लैब और कॉलम लोड के रूप में उपयोग किए जाते हैं। आवेदन के उद्देश्य के आधार पर, ऐसे उपकरण हैं विभिन्न आयामऔर निर्माण।

हाइड्रोलिक जैक का उपयोग लोड को स्थानांतरित करने, उठाने और ठीक करने के लिए किया जाता है। डिवाइस का उपयोग सामान्य प्लंबिंग और टायर फिटिंग के क्षेत्र में किया जाता है, और संतुलन बनाने के लिए कार को लंबी यात्रा के लिए तैयार करते समय भी अपरिहार्य है: पहिया को जैक के साथ हटा दिया जाता है और विशेष उपकरणों पर संतुलित किया जाता है।

आधुनिक हाइड्रोलिक जैक मिले विस्तृत आवेदनन केवल सर्विस स्टेशनों और कार सेवाओं पर। वे तेल रिफाइनरियों, बिजली संयंत्रों और अन्य औद्योगिक परिसरों में सफलतापूर्वक उपयोग किए जाते हैं। उच्चतम स्तर के प्रदर्शन और संचालन में आसानी ने इस तकनीक को घरेलू वातावरण में पेश करने की अनुमति दी, यही वजह है कि कई मालिकों के पास गैरेज में हाइड्रोलिक जैक है।

यह उपकरण क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमानों में काम करने में सक्षम है, इसलिए इसका व्यापक रूप से निर्माण और असेंबली साइट पर और प्रतिष्ठित प्रबलित कंक्रीट से बने मजबूत संरचनाओं को कसने के लिए उपयोग किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक डिजाइन

हाइड्रोलिक जैक के मुख्य लोड-असर तत्व शरीर, काम कर रहे तरल पदार्थ, आमतौर पर तेल और वापस लेने योग्य पिस्टन होते हैं। हाइड्रोलिक जैक में लम्बी या छोटी बॉडी होती है, जो कठोर स्टील से बनी होती है। आवास निम्नलिखित कार्य करता है: यह पिस्टन के लिए एक गाइड सिलेंडर के रूप में कार्य करता है और काम करने वाले तेल के लिए एक जलाशय है।

एक उठाने वाली एड़ी के साथ एक पेंच पेंच को घुमाते हुए, सवार में खराब हो जाता है, इसलिए यदि आवश्यक हो, तो यह अधिकतम उठाने की ऊंचाई को बढ़ाता है। इस प्रकार का जैक मैनुअल, फुट या एयर ड्राइव के साथ हाइड्रोलिक पंप से लैस है। लंबे समय तक परेशानी से मुक्त संचालन के लिए हाइड्रोलिक जैक डिवाइस को सुरक्षा वाल्व और अन्य उपकरणों के साथ प्रदान किया जाता है।

भारोत्तोलन तंत्र और वापस लेने योग्य हाइड्रोलिक सिलेंडर, जिसे एक विशेष मंच द्वारा उठाया जाता है, शरीर के उद्घाटन में स्थित होते हैं। टी-हैंडल को मोड़ने से डिसेंट होता है। उपकरण में पॉलियामाइड पहिए होते हैं जो जैक को गतिशीलता प्रदान करते हैं। लम्बी शूटिंग रेंज की बॉडी का उपयोग मुख्य रूप से बसों और भारी वाहनों के साथ काम करने के लिए किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक के संचालन का सिद्धांत

कोई भी हाइड्रोलिक जैक तरल का उपयोग करने वाले जहाजों के संचार के सिद्धांतों के अनुसार काम करता है। काम से पहले, जैक को कार के नीचे एक सपाट सख्त सतह पर रखना आवश्यक है और लीवर को वाल्व बंद करके दबाएं जब तक कि कार आवश्यक ऊंचाई तक नहीं बढ़ जाती। कार का अवतरण तंत्र के वाल्व के वामावर्त के सुचारू उद्घाटन के माध्यम से किया जाता है।

काम कर रहे हाइड्रोलिक तेल को लीवर का उपयोग करके ड्राइव पंप द्वारा पंप किया जाता है। तरल वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में प्रवेश करता है और इसे निचोड़ता है। वाल्व - डिस्चार्ज और सक्शन द्वारा द्रव के रिवर्स प्रवाह को रोका जाएगा। जैक को वापस नीचे करने के लिए, पंप पर वाल्व खोलना आवश्यक है, फिर तेल सिलेंडर से वापस पंप में प्रवाहित होगा।

जैक के शरीर पर एक धागे की उपस्थिति, जो एक गंदगी-सबूत आवरण द्वारा संरक्षित है, रॉड पर एक धागा और आधार में थ्रेडेड छेद crimping, क्लैंपिंग और झुकने के लिए हाइड्रोलिक जैक के उपयोग और संचालन के लिए असीमित संभावनाओं की गारंटी देता है। उच्च शक्ति का समर्थन, जो कठोर स्टील से बना होता है और रॉड पर लगा होता है, हाइड्रोलिक जैक को नुकसान से बचाने में सक्षम होता है। समर्थन की नालीदार सतह माल को फिसलने से रोकती है। हाइड्रोलिक जैक के बल को एक अंतर्निर्मित दबाव नापने का यंत्र द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

हाइड्रोलिक जैक के फायदे और नुकसान

हाइड्रोलिक जैक अपनी सारी शक्ति के लिए सबसे सरल में से एक हैं। एक महत्वपूर्ण विशेषताहाइड्रोलिक्स एक असंपीड्य काम करने वाली सामग्री है। इसलिए - कम करने और उठाने की चिकनाई, वांछित ऊंचाई पर लोड को ठीक करना और ब्रेकिंग सटीकता। हाइड्रोलिक जैक प्रदर्शित करता है उच्च स्तरदक्षता - 80% तक और महत्वपूर्ण भार क्षमता - सतहों के बीच बड़े गियर अनुपात के कारण थोड़े प्रयास के साथ 200 टन तक अनुप्रस्थ काटपंप सवार और सिलेंडर।

लेकिन हाइड्रोलिक जैक के साथ, प्रारंभिक उठाने की ऊंचाई यांत्रिक मॉडल की तुलना में बहुत अधिक है। एक और कठिनाई निचले हिस्से की ऊंचाई को सटीक रूप से नियंत्रित करने में असमर्थता है। जैक को कार्य क्रम में बनाए रखने के लिए, तेल के स्तर की लगातार निगरानी करना, वाल्व और सील की जकड़न को नियंत्रित करना आवश्यक है। ऐसे जैक को केवल एक ईमानदार स्थिति में ले जाया और संग्रहीत किया जा सकता है, अन्यथा तरल टैंक से बाहर निकल सकता है।

हाइड्रोलिक जैक के नुकसान फायदे से होते हैं। वे अपेक्षाकृत धीमी गति से होते हैं - एक पंप चक्र बहुत अधिक लिफ्ट ऊंचाई से मेल नहीं खाता है। नुकसान में एक बड़ा द्रव्यमान और आकार, हाइड्रोलिक जैक की उच्च कीमत, साथ ही एकल-सवार मॉडल के लिए एक छोटा स्ट्रोक शामिल है। इसके अलावा, इन उपकरणों में अक्सर यांत्रिक उपकरणों की तुलना में अधिक गंभीर खराबी और खराबी होती है।

हाइड्रोलिक जैक का वर्गीकरण

हाइड्रोलिक जैक कई प्रकार के होते हैं।

बोतल हाइड्रोलिक जैक

बोतल (ऊर्ध्वाधर) हाइड्रोलिक जैक का डिज़ाइन सबसे सरल है। 2 से 100 टन तक - उठाए गए वजन की बड़ी रेंज के कारण ऐसे जैक के उपयोग का दायरा काफी विस्तृत है। ट्रकों में "बोतलों" का उपयोग किया जाता है। हाइड्रोलिक जैक के मुख्य लाभों के अलावा, ऊर्ध्वाधर मॉडल में कई और भी हैं - यह उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा, कॉम्पैक्टनेस और एक बड़ा समर्थन क्षेत्र है।

बोतल जैक सिंगल और डबल स्टेम में उपलब्ध हैं। हाइड्रोलिक सिंगल-रॉड उपकरण अपने सरल डिजाइन और संचालन में आसानी से प्रतिष्ठित है, जो इसके उपयोग के क्षेत्रों का विस्तार करता है और आपको किसी भी जटिलता का काम करने की अनुमति देता है: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, निर्माण, कार की मरम्मत, रेलवे कार के पहियों, उपयोग में स्थापना और निराकरण एक प्रेस, पाइप बेंडर, पाइप कटर और इसी तरह के उपकरणों की एक बिजली इकाई के रूप में।

टेलीस्कोपिक टू-रॉड जैक में बोतल मशीन के साथ एक समान डिज़ाइन होता है, हाइड्रोलिक बोतल-प्रकार के जैक के संचालन का सिद्धांत कई काम करने वाली छड़ों के उपयोग पर आधारित होता है। पिस्टन टेलिस्कोपिक जैक के बेस पर है। इसे क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्थिति में लगाया जा सकता है। यह कॉम्पैक्ट है और ज्यादातर कारों में फिट बैठता है। हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित लिफ्टिंग लीवर की मदद से लिफ्टिंग होती है।

रोलिंग जैक

रोलिंग जैक बोतल जैक के समान सिद्धांत पर काम करता है, लेकिन इस अंतर के साथ कि काम करने वाले सिलेंडर की धुरी ऊर्ध्वाधर अक्ष में स्थित नहीं है, इसके अलावा, पिस्टन सीधे पिकअप के साथ संरेखित नहीं होता है और लिफ्टिंग लीवर सक्रिय होता है . इस इकाई को रोलिंग कहा जाता है क्योंकि यह पहियों पर चलने वाली ट्रॉली है जो साथ-साथ लुढ़क सकती है सपाट सतह. पिकअप और लीवर को उठाते समय, जैक "लुढ़क जाता है" या लोड के नीचे शिफ्ट हो जाता है।

इस तरह के जैक को लीवर के उसी स्विंग द्वारा बोतल के मॉडल के रूप में संचालित किया जाता है, इसे उसी तरह से उतारा जाता है - वाल्व स्क्रू को मोड़कर। यदि लोड को कम करना आवश्यक है, तो ट्यूबलर हैंडल को वाल्व स्क्रू पर रखना आवश्यक है, जिसके बाद विभाजन इस स्क्रू के खांचे में प्रवेश करेगा। हैंडल को अपनी धुरी के चारों ओर घुमाकर, उपयोगकर्ता क्रमशः स्क्रू को घुमाता है, काम करने वाले सिलेंडर में दबाव से राहत देता है और लोड को आवश्यक ऊंचाई तक कम करता है।

सबसे अधिक बार, एक रोलिंग जैक टायर की दुकान पर पाया जा सकता है, क्योंकि यह कार के एक तरफ उठाने के लिए आदर्श है, यह संचालन और स्थापना में काफी तेज है। नुकसान समान डिजाइननाम से अनुसरण करें - एक रोलिंग जैक को काम करने के लिए एक सपाट कठोर सतह, कंक्रीट या डामर की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, महत्वपूर्ण आकार और वजन इकाई को कार में ले जाना मुश्किल बनाते हैं।

रोलिंग जैक को उनके उद्देश्य के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, जैसा कि हाइड्रोलिक जैक की तस्वीर में है:

• एक मोटर यात्री द्वारा व्यक्तिगत उपयोग के लिए, 3 टन तक की वहन क्षमता के साथ;
• कार सेवाओं और टायर की दुकानों के लिए, 4 टन तक की भार क्षमता के साथ और आवश्यक पिकअप ऊंचाई तक तुरंत पहुंचने के लिए प्री-लिफ्ट पैडल की उपस्थिति के साथ;
• भारी मशीनों और विशेष वाहनों (फोर्कलिफ्ट्स) के रखरखाव के लिए, 20 टन तक की क्षमता के साथ और प्रारंभिक उठाने वाले पैडल और एक स्लाइडिंग ट्रैवर्स की उपस्थिति के साथ, जिसे मशीन के एक तरफ उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ट्रांसमिशन रोलिंग जैक एक विशेष कुंडा फ्रेम से लैस हैं। यहां, हाइड्रोलिक जैक की चिकनाई और सटीकता उनकी सारी महिमा में प्रकट होती है। घुड़सवार या विघटित कार के गियरबॉक्स को वांछित स्थिति में क्षैतिज या लंबवत विमान में सटीक रूप से तय किया जा सकता है।

हाइड्रोलिक संकर

मुख्य रूप से कार सेवाओं में दो-स्तरीय जैक की आवश्यकता होती है जहां वे विभिन्न कारों के साथ काम करते हैं। इस डिवाइस की विशेषताओं में दो लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म शामिल हैं। एक पूरे के रूप में दो-स्तरीय हाइड्रोलिक जैक की ड्राइंग एक रोलिंग और बोतल जैक का एक संकर है। अधिक सटीक होने के लिए, दो-स्तरीय जैक का उपयोग जमीन से 65 - 375 मिलीमीटर की ऊंचाई पर रोलिंग जैक के रूप में और 375 - 687 मिलीमीटर की ऊंचाई पर दूरबीन के रूप में किया जाता है। लिफ्टिंग मैकेनिज्म के साथ काम करते समय हैंड लीवर और फुट पेडल का इस्तेमाल करें।

वायवीय हाइड्रोलिक जैक हाइड्रोलिक्स और न्यूमेटिक्स को जोड़ती है। इसे रोलिंग समाधान में निर्मित किया जा सकता है, इसकी भार क्षमता 2 - 80 टन की सीमा में है। प्रारंभिक पिकअप ऊंचाई कम है। यह विशेष रूप से कार सेवा के लिए उपकरण के रूप में उपयोग किया जाता है।

रस्सा जैक

जहां भी कम उठाने की ऊंचाई की आवश्यकता होती है, वहां लो-लिफ्ट टोइंग जैक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: विभिन्न उपकरणों को स्थापित करने और हटाने के लिए, ब्लेड को ऊपर उठाने के लिए रेलवेसाथ ही ऑटो मरम्मत की दुकानों में। यह ठीक इतनी कम पिकअप ऊंचाई है, जो 15 मिलीमीटर से है, इसके चरण-दर-चरण समायोजन की संभावना के साथ, जो तंत्र को इकट्ठा करते समय बहुत सुविधाजनक है और एक रस्सा जैक की पहचान है। लेकिन इस जैक के केंद्र में एक साधारण बोतल-प्रकार का उपकरण है।

डायमंड जैक

हाइड्रोलिक डायमंड जैक मुख्य रूप से मरम्मत के दौरान मशीनों को उठाने के लिए आवश्यक है। यह उच्च विश्वसनीयता की विशेषता है, अगर हम इसकी तुलना एक स्क्रू रिश्तेदार से करते हैं, और उपयोग में आसानी के मामले में यह व्यावहारिक रूप से इससे नीच नहीं है।

डायमंड जैक में, चार लीवर लोड-असर तत्वों के रूप में कार्य करते हैं, जो टिका से जुड़े होते हैं। हाइड्रोलिक जैक के संचालन और भार उठाने की योजना लीवर के बीच के कोणों को बदलने पर आधारित है। डायमंड जैक के फायदों में छोटे आयाम शामिल हैं, जो प्रदान करता है सुविधाजनक भंडारण, परिवहन और एक ही समय में एक महत्वपूर्ण समर्थन सतह और संरचनात्मक कठोरता। अपेक्षाकृत कम लिफ्ट ऊंचाई।

हाइड्रोलिक प्रेस निर्माण

जब एक कार उत्साही स्वतंत्र रूप से अपने पूरे बेड़े को बनाए रखता है, सबसे अधिक में से एक आवश्यक उपकरणएक प्रेस है। हमारा सुझाव है कि आप अपने हाथों से हाइड्रोलिक जैक से एक प्रेस बनाएं, जो कार्यों की पूरी सूची करते समय एक विश्वसनीय साथी बन जाएगा। इसका उपयोग छेदों में छिद्र करने के लिए किया जा सकता है विभिन्न सामग्री, प्रेस इन्सर्ट और बुशिंग्स, प्रेस मेटलवर्किंग वेस्ट।

हाइड्रोलिक प्रेस को असेंबल करना इतना मुश्किल नहीं है। इसके लिए आपको आवश्यक संख्या में वेल्डिंग इलेक्ट्रोड के साथ एक वेल्डिंग मशीन, एक हैकसॉ, एक धातु डिस्क के साथ एक कोण की चक्की, प्रेस डिजाइन को पूरा करने के लिए एक मोटी दीवार वाली स्टील प्रोफाइल की आवश्यकता होगी। बिजली इकाई के कार्य, जो आवश्यक कार्य दबाव प्रदान करते हैं, हाइड्रोलिक जैक द्वारा किए जाते हैं।

हाइड्रोलिक प्रेस का पहला नोड जैक के लिए सपोर्ट प्लेटफॉर्म है। चूंकि परिणामी दबाव आधार और ऊपरी कामकाजी इकाइयों पर आनुपातिक रूप से लागू होगा, आधार की ताकत अधिकतम होनी चाहिए। यह आधार पर कई स्टिफ़नर बनाकर प्राप्त किया जा सकता है। आधार बनाने के लिए, एक स्टील वर्ग या आयताकार प्रोफ़ाइल लें, जिसका आकार 40 x 50 या 50 x 50 मिलीमीटर हो और उपरोक्त उपकरणों का उपयोग करके लगभग 250-300 मिलीमीटर लंबे 4 भागों को काटें।

उसके बाद, प्रेस बेस की कठोरता को बढ़ाने के लिए इन भागों को एक-दूसरे के साथ-साथ रखना और ऊपर और नीचे से कनेक्टिंग सीम को वेल्ड करना आवश्यक है। हाइड्रोलिक जैक की अधिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, परिणामी संरचना में एक स्टील प्लेट को वेल्ड करें, जिसकी शीट की मोटाई 8-12 मिलीमीटर और आकार 250 x 200 मिलीमीटर है।

निर्माण में अगला कदम घर का बना प्रेसजैक से स्टॉप और रैक का उत्पादन होता है। ऐसा करने के लिए, आवश्यक लंबाई के एक आयताकार या चौकोर आकार के एक मोटी दीवार वाले पाइप से 2 भागों को देखना आवश्यक है। इसकी गणना करने के लिए, आपको जैक के लिए संलग्न निर्देशों के अनुसार मूल्य को स्पष्ट करना होगा अधिकतम यात्रारॉड और हाइड्रोलिक जैक की ऊंचाई और परिणामी आकार में समर्थन प्लेटफॉर्म को जोड़ें।

उस सामग्री से जोर दें जिससे रैक बने होते हैं। संरचना के समग्र ज्यामिति को बनाए रखने के लिए इस भाग की लंबाई समर्थन मंच की चौड़ाई के बराबर होनी चाहिए। स्टॉप और प्राप्त रैक को एक दूसरे के साथ एक वेल्डेड सीम से कनेक्ट करें और यू-आकार की संरचना को आधार पर वेल्ड करें।

ऐसे विधानसभा संचालन करते समय, एक साधारण स्थिरता का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो कि शामिल होने वाले भागों की लंबवतता सुनिश्चित करती है। एक स्टील शीट पर जिसकी मोटाई कम से कम 10 मिलीमीटर है, स्टील के कोने 40 से 40 मिलीमीटर के दो ट्रिमिंग्स को 90 डिग्री के कोण पर वेल्ड किया जाना चाहिए। इस स्थिरता और वेल्ड में भविष्य में शामिल होने वाले भागों को बिछाएं।

इस तरह आप वांछित कनेक्शन कोण प्राप्त कर सकते हैं। अतिरिक्त सुविधा के लिए, यह तात्कालिक वर्ग अतिरिक्त रूप से क्लैम्पिंग उपकरणों से सुसज्जित है जो धातु में वेल्डिंग के दौरान थर्मल परिवर्तनों के कारण शामिल होने वाले भागों को ठीक करते हैं और संयुक्त कोण को टूटने से रोकते हैं।

हमारे प्रेस का अगला अनिवार्य तत्व एक हटाने योग्य स्टॉप है, जो गाइड के साथ आगे बढ़ने में सक्षम है और हाइड्रोलिक जैक के सेंट्रल वर्किंग रॉड से वर्कपीस तक दबाव स्थानांतरित करता है। इसके निर्माण के लिए स्टील की पट्टी के कई टुकड़े तैयार करें, जिसकी मोटाई लगभग 1 सेंटीमीटर है। रैक के बीच परिणामी दूरी से भागों की लंबाई कम करें। परिणामी भागों को दोनों तरफ वेल्डिंग करके कई स्थानों पर कनेक्ट करें।

उपलब्ध कराना त्वरित प्रतिस्थापनयह हिस्सा किसी भी हाइड्रोलिक कार्य को करते समय और चलते समय तत्व को ठीक करने के लिए बबूल, स्टील स्ट्रिप्स के परिणामी ब्लॉक में छेद के माध्यम से दो ड्रिल करना आवश्यक है और दो प्लेटों को देखा, उनकी लंबाई ब्लॉक की लंबाई से 100 मिलीमीटर लंबी होनी चाहिए। प्लेटों में दो छेद भी ड्रिल करें, जो ब्लॉक में छेद के साथ सहने योग्य हैं।

अपने हाथों से हाइड्रोलिक जैक से प्रेस के फ्रेम पर ब्लॉक बढ़ते समय, नट और वाशर के साथ आवश्यक लंबाई के दो बोल्ट का चयन करें और परिणामस्वरूप प्लेटों को ब्लॉक से कनेक्ट करें ताकि वे रैक के दोनों किनारों पर स्थित हों। यदि हाइड्रोलिक जैक पिस्टन के एक छोटे से मुक्त खेल को प्राप्त करने की आवश्यकता है, तो चलती स्टॉप और संरचना के ऊपरी बीम के बीच की जगह को कम करना संभव है जब अतिरिक्त स्थापनामध्यवर्ती वर्ग प्रोफ़ाइल।

ऐसा करने के लिए, एक चौकोर प्रोफ़ाइल का एक टुकड़ा देखा, जिसकी लंबाई ऊपर की ओर के बीच की दूरी के बराबर है, और इसे वेल्ड की समान दूरी पर संलग्न करें। यह हाइड्रोलिक प्रेस की कार्य दूरी को काफी कम कर देगा और कुछ प्रकार के काम पर लगने वाले समय को कम कर देगा।

हाइड्रोलिक जैक की वर्किंग रॉड के स्ट्रोक को और कम करने के लिए, आप अतिरिक्त बदलने योग्य आवेषण का उपयोग कर सकते हैं, जो एक ठोस या खोखले स्टील प्रोफाइल या बदलने योग्य एविल से बने होते हैं। उन्हें बनाने के लिए, आपको विभिन्न मोटाई के कई हिस्सों को देखना चाहिए और वांछित तत्व के त्वरित और सावधानीपूर्वक चयन के लिए उन्हें अतिरिक्त रूप से चिह्नित करना चाहिए।

हाइड्रोलिक जैक की मरम्मत

हाइड्रोलिक जैक को समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसलिए काम करने वाले सिलेंडर में तरल जोड़ना आवश्यक है, जो ऑपरेशन के दौरान तेल सील और विभिन्न मुहरों के माध्यम से बहता है। तेल रिसाव के अलावा, जैक की खराबी में एक निश्चित ऊंचाई तक भार उठाते समय जाम होना, उठाने के बाद जैक को कम करने में असमर्थता, या हल्का भार उठाने में असमर्थता शामिल है।

तेल रिसाव

घर पर हाइड्रोलिक जैक की मरम्मत और परीक्षण करने के लिए, आपको सही उपकरण मरम्मत किट खरीदनी चाहिए। मरम्मत से पहले, मशीन को पहले डिसाइड किया जाना चाहिए। महत्वपूर्ण बल और अधिक उत्तोलन के लिए चाबियों के विस्तार की आवश्यकता हो सकती है। पुराने तेल को निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करना सुनिश्चित करें और एक नया कार्यशील तरल तैयार करें।

उसके बाद, पिस्टन को हटा दिया जाना चाहिए और जंग के लिए जाँच की जानी चाहिए। यह सभी गंदगी और जंग को हटाने के लिए प्रथागत है। जांचें कि क्या तना मुड़ा हुआ है। यदि विरूपण होता है, तो यह संभावना नहीं है कि इसे फिर से बनाना संभव होगा और आप अब कुछ भी मरम्मत नहीं कर सकते।

तेल बाईपास वाल्व की जाँच करें। ऐसा करने के लिए, वाल्व को हटा दिया जाता है और वाल्व में विरूपण या गंदगी के प्रवेश के लिए जाँच की जाती है। यदि यांत्रिक विकृति के कारण वाल्व दोषपूर्ण है, तो इसे बस प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह बस गंदा हो सकता है, और गेंद अपनी काठी में आराम से बैठेगी। यह कार्यशील द्रव के संचरण का कारण है।

पुराना तेल पूरी तरह से निथार लें। यह प्रक्रिया काफी सरल है, हालांकि तेल के एक से दूसरे सिलेंडर में प्रवाहित होने में काफी समय लगता है। सिस्टम को पंप करके, लीवर को ऊपर और नीचे ले जाकर तरल निकाला जाता है। गंदगी और तेल के अवशेषों को हटाने के लिए सभी भागों को अच्छी तरह से धो लें। सभी कफ और सीलिंग गास्केट को पूरी तरह से बदल दें।

हाइड्रोलिक जैक की विफलता का एक अन्य कारण गंदगी माना जा सकता है जो कार्यशील गुहा में प्रवेश कर गया है। इसे वहां से हटाने के लिए, आवास के सिर को खोलना, उसके आधार में मिट्टी का तेल डालना और जैक को लॉकिंग सुई के साथ पंप करना आवश्यक है। ऑपरेशन के अंत में, मिट्टी का तेल हटा दिया जाना चाहिए और साफ तेल काम कर रहे गुहा में डाला जाना चाहिए।

वायु प्रवेश

प्रक्रिया में जैक की कार्यशील गुहा में दीर्घकालिक संचालनहवा के बुलबुले जमा हो जाते हैं, जिससे इसकी प्रभावशीलता काफी कम हो जाती है। इसका कारण, एक नियम के रूप में, हवा है जो काम करने वाले तेल की कमी के कारण हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश कर गई है। आप इस समस्या को इस प्रकार ठीक कर सकते हैं।

शुरू करने के लिए, तेल जलाशय टोपी और बाईपास वाल्व खोलें, और फिर हाइड्रोलिक प्रेस पंप को कई बार जल्दी से पंप करें। इस तरह, हवा काम कर रहे गुहा से तेल कंटेनर में मजबूर हो जाएगी। फिर आप बायपास वाल्व और तेल टैंक की ओर जाने वाले छेद को बंद कर सकते हैं। यदि आपने सब कुछ ठीक किया, तो हवा हटा दी जाएगी, और जैक फिर से सामान्य मोड में काम करेगा।

यदि आपका प्रयास असफल रहा, तो उपरोक्त सभी चरणों को दोहराएं। हालांकि, यह विधि कार्यशील गुहा से हवा को निकालने का एकमात्र तरीका नहीं है। कार्यशील गुहा में हवा की उपस्थिति को निर्धारित करना मुश्किल नहीं है: जैक बिल्कुल काम नहीं करता है, या भार धीरे-धीरे उठाया जाता है।

सबसे पहले, लॉकिंग सुई को डेढ़ से दो मोड़ से हटा दें, फिर प्लंजर को अपने हाथ से स्क्रू द्वारा चरम ऊपरी बिंदु तक उठाएं और इसे छोड़ दें ताकि यह फिर से निचली स्थिति में हो। इन चरणों को दो या तीन बार दोहराएं। भविष्य में इस तरह की समस्या को होने से रोकने के लिए, हाइड्रोलिक जैक में तेल के स्तर की समय-समय पर जांच करने के लायक है और यदि इसकी कमी है, तो काम करने वाले तरल पदार्थ को जोड़ें।

इस प्रकार, आप हाइड्रोलिक जैक के डिजाइन से परिचित हुए, इसके फायदे और नुकसान का अध्ययन किया, ऐसे उपकरणों के वर्गीकरण को समझा और यह समझा कि हाइड्रोलिक जैक कैसे काम करता है। अब आप अपने हाथों से डिवाइस को असेंबल करना शुरू कर सकते हैं। और कभी-कभी मत भूलना रखरखावऔर काम कर रहे तेल जोड़ना।

मानव जाति के सामने भारी मात्रा में भार उठाने की समस्या लंबे समय से खड़ी है। हाल के वर्षों में, इसे हल करने के लिए जैक का तेजी से उपयोग किया गया है। इस पंक्ति में हाइड्रोलिक जैक अलग है। वह न्यूनतम प्रयास के साथ वास्तव में भारी भार उठाने में सक्षम है। विज्ञान के आगमन के बाद से हाइड्रोलिक्स मनुष्य की सहायता के लिए आया है। ऐसी स्थितियां हैं जब इस तरह की लिफ्ट बस जरूरी है, लेकिन इसे खरीदने का कोई तरीका नहीं है। घर का बना जैक कैसे बनाएं?

डिजाइन और विशेषताएं

बेशक, सीधे काम शुरू करने से पहले, हाइड्रोलिक जैक के डिजाइन के बारे में अधिक जानना अनिवार्य है। वास्तव में, यह इतना जटिल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। मुख्य तत्व शरीर, पंप, सवार, उठाने वाली एड़ी के साथ पेंच हैं। हाइड्रोलिक जैक अक्सर कठोर स्टील से बना होता है। इस मामले में, उच्च चिपचिपाहट संकेतक वाला एक विशेष तेल काम कर रहे तरल पदार्थ के रूप में कार्य करता है। इस स्थिति में पारंपरिक मोटर तेल काम नहीं करेगा।

डिवाइस विकसित करते समय इस पर विचार करना उचित है। आमतौर पर यह शरीर है जो हाइड्रोलिक जैक का मुख्य भाग है। यह न केवल काम कर रहे तरल पदार्थ के लिए एक जलाशय के रूप में कार्य करता है, बल्कि पिस्टन के लिए एक वास्तविक सिलेंडर के रूप में भी कार्य करता है। इस डिजाइन के उपकरण का तात्पर्य सुरक्षात्मक वाल्वों की उपस्थिति से है जो निर्बाध संचालन सुनिश्चित करते हैं। यह एक हाथ या पैर पंप से सुसज्जित है।

एक विशेष हैंडल का उपयोग करके तेल निकाला जाता है, जो तंत्र का हिस्सा है।इसी समय, उठाने की व्यवस्था और एक विशेष वापस लेने योग्य हाइड्रोलिक सिलेंडर काम करने वाले प्लेटफॉर्म को ऊपर उठाने में सक्षम हैं। एक पर्याप्त उच्च दबाव बनाया जाता है, जो आपको विभिन्न द्रव्यमानों का भार उठाने की अनुमति देता है। ऐसे उपकरण का शरीर छोटा और लम्बा दोनों हो सकता है। भारी उपकरणों पर मरम्मत कार्य करते समय दूसरा विकल्प सबसे अधिक बार उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, यह बस या भारी वाहन हो सकता है।