Μυστική τραγωδία: το αεροπλάνο έπεσε σε νηπιαγωγείο. Άγνωστα γεγονότα για το πιο τραγικό αεροπορικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας: αεροπορικό δυστύχημα σε νηπιαγωγείο Το δυστύχημα συνέβη στις 16 Μαΐου 1972
Πριν από 40 χρόνια, στο ήσυχο Svetlogorsk, ένα στρατιωτικό μεταφορικό An-24 έπεσε πάνω Νηπιαγωγείο. Σκοτώθηκαν 23 παιδιά, 3 δάσκαλοι και 8 μέλη του πληρώματος. Συναντηθήκαμε με όσους επέζησαν από θαύμα ή γλίτωσαν από την καταστροφή.
Τα ίχνη καλύφθηκαν κατά τη διάρκεια της νύχτας
Στις 16 Μαΐου 1972, ένα στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος της ναυτικής αεροπορίας του Στόλου της Βαλτικής απογειώθηκε από το Khrabrovo. Οι πιλότοι πραγματοποίησαν προγραμματισμένη πτήση - αναγνώριση καιρού. Κοντά στο Svetlogorsk An-24, προσπαθώντας να προσδιορίσει το κατώτερο όριο της νεφοκάλυψης, προσγειώθηκε σε πυκνή ομίχλη. Οι πιλότοι πέταξαν το αεροπλάνο χαμηλά και κάποια στιγμή, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, άγγιξε τη ρόδα του λούνα παρκ και άρχισε να πέφτει, πέφτοντας όλο και πιο κάτω, πιάνοντας τις κορυφές των πεύκων...
Και παρακάτω - ένα σχολείο, ένα νηπιαγωγείο, κτίρια κατοικιών. Η καταστροφή ήταν αναπόφευκτη. Αυτή τη στιγμή τα παιδιά είχαν μόλις επιστρέψει στο νηπιαγωγείο από μια βόλτα. Κάθονταν στην τραπεζαρία - ετοιμάζονταν να σερβίρουν το δείπνο. Μια στιγμή αφαίρεσε τη ζωή όλων των παιδιών και τριών δασκάλων…
- Καθόμουν στο γραφείο, μετά ακούω ένα βρυχηθμό, μετά τρέχουν παιδιά και φωνάζουν: «Το αεροπλάνο έπεσε κοντά στο γήπεδο»! Και εκεί τα παιδιά μου ασχολήθηκαν με τη φυσική αγωγή με έναν δάσκαλο. Η μέρα είναι σε πλήρη εξέλιξη! Έτρεξα μαζί με όλους, - μας λέει ο Σεργκέι Ποπόφ, ο οποίος εκείνα τα χρόνια εργαζόταν ως διευθυντής του σχολείου Νο. 1 στο Σβετλογόρσκ. - Το κτίριο του νηπιαγωγείου φλεγόταν, υπήρχαν θραύσματα της ατράκτου ακριβώς εκεί. Ο κόσμος έτρεχε και ούρλιαζε, οι γυναίκες έκλαιγαν. Τον Μάιο, υπήρχαν ήδη πολλοί παραθεριστές στο Svetlogorsk - άρχισαν να τρέχουν στο σημείο της συντριβής. Έφτασε ο πρόεδρος της εκτελεστικής επιτροπής της πόλης. Ο πρώτος γραμματέας της επιτροπής του κόμματος της πόλης, ο Ζούμπκοφ, λιποθύμησε από αυτό που είδε - μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Εγώ ο ίδιος συγκλονίστηκα με όλο αυτό. Άλλωστε το αεροπλάνο πετούσε κατευθείαν στο σχολείο, αλλά χτύπησε τη ρόδα του λούνα παρκ, και γύρισε προς το νηπιαγωγείο. Αλλιώς θα έπεφτε πάνω μας. Εκείνη τη στιγμή στο σχολείο βρίσκονταν τουλάχιστον 200 άτομα.
Την υπόθεση ανέλαβε το περιφερειακό υπουργείο Εσωτερικών. Το σημείο της συντριβής αποκλείστηκε γρήγορα, δεν επιτρεπόταν στους ανθρώπους να πλησιάσουν.
- Θυμάμαι όταν η φωτιά δεν είχε ακόμη σβήσει, τα φυσίγγια άρχισαν ξαφνικά να εκρήγνυνται. Οι σφαίρες σφύριξαν πάνω από τα κεφάλια τους - ήταν σαφές ότι οι πιλότοι ήταν οπλισμένοι, - λέει ο Σεργκέι Ποπόφ. - Για να μην παράγονται φήμες και να μην τραυματιστούν άνθρωποι, η υπόθεση δεν δόθηκε στη δημοσιότητα. Τότε δεν ήταν όπως τώρα. Τότε όλα ήταν κρυμμένα. (Παρεμπιπτόντως, τα δυτικά μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν την καταστροφή του Svetlogorsk πολύ γρήγορα. Οι σοβιετικές εφημερίδες και το ραδιόφωνο σιώπησαν - Εκδ.).
Κατά τη διάρκεια της νύχτας, η πυρκαγιά εξαρθρώθηκε. Και ό,τι είχε απομείνει ισοπεδώθηκε, μετατρέποντάς το σε μια προσεγμένη εξέδρα, πάνω στην οποία «φύτρωνε» μέχρι το πρωί ένα μεγάλο παρτέρι. Το πρωί της έφεραν λουλούδια και παιχνίδια. Δεν έχει μείνει ίχνος από τον κήπο.
- Παρά το γεγονός ότι δεν υπήρχαν πληροφορίες, όλοι μιλούσαν μόνο για το αεροπλάνο. Η πόλη είναι μικρή και οι φήμες εξαπλώνονται γρήγορα με τα νέα», λέει ο Ποπόφ.
Άρρωστος και σώθηκε
Είναι σήμερα που ο Oleg Saushkin οδηγεί ένα συμπαγές αυτοκίνητο, έχει τη δική του επιχείρηση και γνωρίζει όλους και όλους στο Svetlogorsk. Τότε, το 1972, ήταν έξι χρονών και ήταν το πιο απλό αγόρι.
Συναντήσαμε τον Όλεγκ στο παρεκκλήσι, που βρίσκεται στον τόπο της τραγωδίας στην οδό Λένιν. Μπήκαμε μέσα, κοιτάξαμε τις φωτογραφίες των νεκρών παιδιών. Είναι τρομακτικό να φανταστεί κανείς ότι ανάμεσα στις ασπρόμαυρες φωτογραφίες θα μπορούσε να υπάρχει ένα πορτρέτο της μικρής Olezhka ...
- Για κάποιο λόγο, πραγματικά δεν μου άρεσε αυτό το νηπιαγωγείο. Δεν μου άρεσε να πάω εδώ, παρόλο που όλοι οι φίλοι μου ήταν εδώ, ακόμα και οι γείτονες στην αυλή. Συχνά έτρεχα στη μητέρα μου για να δουλέψω, και δούλευε σε ένα σανατόριο, εδώ είναι, κοντά, - λέει ο Saushkin.
Εκείνη την ημέρα, ο Όλεγκ δεν χρειάστηκε να ξεφύγει από το νηπιαγωγείο.
- Την προηγούμενη μέρα, περπάτησα "με επιτυχία" - έπεσα στην τρύπα και κρύωσα τα νεφρά, άρχισαν τα προβλήματα, - θυμάται. - Πρώτα νοσηλεύτηκα στο Pionerskoye και μετά μεταφέρθηκα στο περιφερειακό νοσοκομείο στο Καλίνινγκραντ. Ήμουν εκεί μετά την επέμβαση. Θυμάμαι ότι κάποια στιγμή όλο το νοσοκομείο άρχισε να κάνει φασαρία. Όλοι άρχισαν να τρέχουν, κάπου έφυγαν τα αυτοκίνητα, αλλά κανείς δεν είπε τίποτα. Και μετά ήρθε η μητέρα μου σε μένα. Ακόμα θυμάμαι τα δάκρυά της. Έτσι ένα ατύχημα μου έσωσε τη ζωή.
Μια άλλη τυχερή γυναίκα είναι η Όλγα Λουκέεβα. Η μητέρα της δούλευε ως νταντά σε εκείνο το νηπιαγωγείο.
- Μου αφαιρέθηκαν οι αμυγδαλές, η μητέρα μου και εγώ ήμασταν σε αναρρωτική άδεια. Όταν ήμουν ήδη σε αποκατάσταση, η μητέρα μου έκανε άλλη μια εβδομάδα διακοπές με δικά της έξοδα για να καθίσει στο σπίτι μαζί μου», λέει η Όλγα. - Και είχα βαρεθεί τόσο πολύ να πηγαίνω στα νοσοκομεία και να κάθομαι μέσα σε τέσσερις τοίχους που κάθε μέρα παρακαλούσα τη μητέρα μου να πάει στο νηπιαγωγείο και να επισκεφτεί φίλους. Εκείνη τη μέρα ρώτησε κι αυτή, και η μάνα μου έλεγε συνέχεια: «Περίμενε, να κάτσουμε λίγο ακόμα σπίτι». Όμως στάθηκα στο ύψος μου. Και η μαμά τα παράτησε: «Εντάξει, ας ετοιμαστούμε». Ντυθήκαμε και ήμασταν ήδη στη βεράντα όταν έγινε έκρηξη. Βούιξε τόσο δυνατά που το έδαφος τινάχτηκε και με πέταξε πάνω. Θυμάμαι όταν φτάσαμε εκεί, είχε πολύ κόσμο. Υπήρχε ένα απανθρακωμένο αεροπλάνο και απανθρακωμένα βιβλία. Γιατροί και στρατιωτικοί φόρτωναν κάτι με λευκά σεντόνια σε φορτηγά. Ήμουν μικρός, αλλά τα καταλάβαινα όλα. Θυμάμαι ακόμα όλα τα πρόσωπα των παιδιών, τα ονόματά τους, ειδικά αυτά που κάθονταν στο ίδιο τραπέζι μαζί μου στο δείπνο. Μόνο που σήμερα έφυγαν όλοι και έμεινα...
Πετάχτηκε έξω από έκρηξη
Το 1972, την ημέρα της κηδείας των νεκρών, για να αποφευχθεί η δημοσιότητα, τα ηλεκτρικά τρένα προς το Σβετλογόρσκ ακυρώθηκαν "για τεχνικούς λόγους" και τοποθετήθηκαν θέσεις στους δρόμους - η κίνηση των αυτοκινήτων στην πόλη θέρετρο ήταν περιορισμένη .
Παρ 'όλα αυτά, αρκετές χιλιάδες κάτοικοι του Svetlogorsk και των περιφερειακών πόλεων συγκεντρώθηκαν στο νεκροταφείο (10 χιλιάδες άτομα εμφανίζονται σε ορισμένες πηγές). Όπως θυμούνται κάτοικοι της περιοχής, τα παιδιά θάβονταν από όλη την πόλη. Η νεκρώσιμη πομπή απλώθηκε κατά μήκος του δρόμου, ένας κλοιός στρατιωτών δεν άφησε τα πλήθη κοντά στα μικρά φέρετρα ...
Το μόνο άτομο που ήταν στο νηπιαγωγείο εκείνη την ημέρα και επέζησε ήταν η νοσοκόμα Anna Nezvanova. Ο μικρός της γιος πέθανε στην πυρκαγιά. Η ίδια, όπως μας είπαν, στεκόταν στο άνοιγμα του παραθύρου, και την ώρα του ατυχήματος πετάχτηκε στον δρόμο. Και έτσι σώθηκε. Σήμερα, η Anna Nikitishna δεν λέει σε κανέναν για το τι συνέβη. Μετά βίας καταφέραμε να τη βρούμε στη ντάκα κοντά στο Σβετλογόρσκ.
«Είναι εύκολο για σένα να το πεις, αλλά μου είναι δύσκολο να το θυμηθώ. Δεν θέλω να ενοχλήσω τη μνήμη», αρνήθηκε να μιλήσει.
Υπήρχαν και εκείνοι που ο Θεός τους πήρε από την τραγωδία. Ένα παράδειγμα αυτού είναι ο πιλότος που έπρεπε να πετάξει με το άτυχο αεροπλάνο. Την προηγούμενη μέρα, μια εβδομάδα πριν, βαφτίστηκε και δέχτηκε την πίστη. Και πριν από την ίδια την πτήση, αρρώστησε - η θερμοκρασία αυξήθηκε και δεν του επέτρεψαν να πετάξει ...
ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΑΚΕΛΟ «ΚΠ».
Ένα από τα πιο αξιόπιστα είναι η έκδοση τεχνικής δυσλειτουργίας του υψομέτρου του αεροσκάφους. Το λάθος στην κατάθεσή του εξηγείται από το γεγονός ότι την παραμονή της πτήσης η Πολεμική Αεροπορία του Πολεμικού Ναυτικού αποφάσισε να αντικαταστήσει τα υψόμετρα από το Il-14 στο An-24. Η απόδοση των συσκευών μετά από μια τέτοια αντικατάσταση δεν έχει επαληθευτεί σωστά. Τα πειράματα που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της έρευνας κατέστησαν δυνατό να διαπιστωθεί ότι το πλήρωμα An-24 στο Svetlogorsk έλαβε δεδομένα με σφάλμα έως και 60–70 μέτρων.
Αυτή η τραγωδία, που έλαβε χώρα στην πόλη Svetlogorsk, ήταν άγνωστη στο ευρύ κοινό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μόνο τη δεκαετία του 1990 ένα αεροπλάνο έπεσε πάνω σε ένα νηπιαγωγείο εδώ το 1972. Ο χώρος που βρισκόταν το νηπιαγωγείο ισοπεδώθηκε πριν από πολύ καιρό.
μοιραία πτήση
Περίπου στις 12:00 στις 16 Μαΐου 1972, ένα αεροσκάφος πολιτικής αεροπορίας AN-24T απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Khrabrovo στο Καλίνινγκραντ. Ο κύριος σκοπός της πτήσης ήταν ο έλεγχος και η προσαρμογή του ραδιοεξοπλισμού. Η διαδρομή, που έτρεχε κυρίως πάνω από τη θάλασσα, ήταν η εξής: η πόλη Zelenogradsk, το ακρωτήριο Taran, τα χωριά Kosa και Chkalovsk και μετά πάλι το Khrabrovo.
Μετά από περίπου 15 λεπτά, το αεροπλάνο φαινόταν να εξατμίζεται. Δεν φαινόταν στις οθόνες του ραντάρ. Μάλιστα, εκείνη την ώρα, το AN-24 είχε ήδη πέσει στο κτίριο ενός προσχολικού ιδρύματος στην πόλη Σβετλογόρσκ.
Η πτώση
Εκείνη την Πρωτομαγιά στο νηπιαγωγείο, η ζωή κυλούσε κανονικά. Στις 12:30 μ.μ., οι μαθητές, αφού επέστρεψαν από μια βόλτα, άρχισαν να γευματίζουν. Ωστόσο, εκείνη τη στιγμή, όχι μακριά από τα ανυποψίαστα παιδιά και παιδαγωγούς, το ΑΝ-24 έχανε ήδη ύψος. Το αεροπλάνο άγγιξε ένα δέντρο, με αποτέλεσμα να καταρρεύσει μέρος της πτέρυγας, να πετάξει περίπου 200 μέτρα παραπάνω και να πέσει πάνω στο κτίριο ενός προσχολικού ιδρύματος.
Μετά τη συντριβή του αεροπλάνου, το νηπιαγωγείο τυλίχθηκε στις φλόγες: χύθηκαν καύσιμα. Σχεδόν όλοι (εκτός από δύο) από όσους βρίσκονταν στο κτίριο πέθαναν. Πρόκειται για 24 παιδιά ηλικίας από δύο έως επτά ετών και τρεις εργαζόμενους σε παιδικό ίδρυμα. Δεν κατάφερε να αποφύγει το θάνατο και τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες του αεροσκάφους - μόνο 8 άτομα.
Αιτίες του ατυχήματος
Τα γεγονότα της καταστροφής διερεύνησαν μέλη ειδικής επιτροπής, που έφτασαν επειγόντως στο σημείο της τραγωδίας από τη Μόσχα. Ονόμασαν ως κύρια αιτία του ατυχήματος εσφαλμένο υπολογισμό από τα μέλη του πληρώματος του ύψους πτήσης, καθώς και δυσλειτουργία των οργάνων. Επιπλέον, στις 16 Μαΐου, οι καιρικές συνθήκες άφηναν επίσης πολλά περιζήτητα: υπήρχε πυκνή ομίχλη πάνω από τη θάλασσα.
Η ποινική υπόθεση για το γεγονός της τραγωδίας Svetlogorsk δεν κινήθηκε ποτέ.
Εξαφανίστηκε από το πρόσωπο της γης
Προφανώς, για να αποφευχθεί η μεγάλη δημοσιότητα, η κυκλοφορία στους δρόμους περιορίστηκε κατά την κηδεία των νεκρών στο Σβετλογόρσκ και ακυρώθηκαν όλα τα ηλεκτρικά τρένα. Παρόλα αυτά, αρκετές χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να αποχαιρετήσουν.
Μέχρι το βράδυ της ίδιας ημέρας, όταν σημειώθηκε η καταστροφή, τα συντρίμμια του αεροσκάφους και τα ερείπια του κτιρίου απομακρύνθηκαν. Και το επόμενο πρωί, στο χώρο ενός νηπιαγωγείου, οι κάτοικοι της πόλης έμειναν έκπληκτοι όταν βρήκαν ένα τεράστιο παρτέρι. Σαν να μην υπήρχε νηπιαγωγείο, αεροπλάνο και πτώματα.
Το 1994, στον τόπο της τραγωδίας, ανεγέρθηκε αναμνηστικός ναός προς τιμήν της εικόνας της Μητέρας του Θεού «Χαρά όλων των θλίψεων».
Αυτό το αεροπορικό δυστύχημα, που συνέβη τον Μάιο του 1972, ήταν σιωπηλό για τρεις δεκαετίες. Στη συνέχεια, μέσα στο φως της ημέρας, ένα στρατιωτικό αεροπλάνο συνετρίβη σε ένα νομαρχιακό νηπιαγωγείο στο θέρετρο Svetlogorsk. Η τραγωδία, η οποία καταγγέλθηκε αμέσως, στοίχισε τη ζωή σε 35 ανθρώπους μέσα σε μια νύχτα. Και το μέρος που βρισκόταν το δύσμοιρο νηπιαγωγείο ισοπεδώθηκε σε μια νύχτα και στρώθηκε εκεί ένα παρτέρι. Η 16η Μαΐου 1972 έμοιαζε σαν μια συνηθισμένη μέρα στο νυσταγμένο θέρετρο Svetlogorsk, μόνο που εκείνη την ημέρα είχε περισσότερη ομίχλη από ό,τι συνήθως πάνω από τις ακτές της Βαλτικής. Οι μαθητές του τμηματικού νηπιαγωγείου του σανατόριου Svetlogorsk επέστρεψαν από μια πρωινή βόλτα και ετοιμάζονταν να γευματίσουν. 
Το κτίριο του νηπιαγωγείου ήταν ένα φιλόξενο διώροφο αρχοντικό, στο οποίο υπήρχαν μόνο 25 παιδιά. Πολλοί κάτοικοι της πόλης εκείνα τα χρόνια ήθελαν να τακτοποιήσουν το παιδί τους εδώ, αλλά δεν ήταν εύκολο: αυτό το παιδικό ίδρυμα θεωρούνταν «κλέφτες». Η επίσημη θέση των γονέων δικαιολογούσε πλήρως το καθεστώς του νηπιαγωγείου: ο αρχηγός της αστυνομίας, ο επικεφαλής της τροχαίας, ο πρώτος γραμματέας της επιτροπής της πόλης Komsomol, ένας υπάλληλος του δικαστηρίου Svetlogorsk, ο επικεφαλής γιατρός ... 
Φωτογραφία της ομάδας του νεκρού νηπιαγωγείου. Στα δεξιά είναι η δασκάλα Valentina Shabashova-Metelitsa (πέθανε), στα αριστερά η επικεφαλής δασκάλα Galina Klyukhina (δεν ήταν στη δουλειά την ημέρα της καταστροφής). Γύρω στο μεσημέρι, το στρατιωτικό μεταγωγικό αεροπλάνο An-24T απογειώθηκε από στο αεροδρόμιο Καλίνινγκραντ Khrabrovo για έλεγχο και ρύθμιση του ραδιοεξοπλισμού. Εκείνα τα χρόνια, οι περιπτώσεις παράνομης εισόδου στο έδαφος της ΕΣΣΔ ιδιωτικών αεροσκαφών από καπιταλιστικές χώρες έγιναν συχνότερες. Υπήρχαν τέτοια περιστατικά στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, οπότε η τοπική διοίκηση αποφάσισε να δοκιμάσει το παράκτιο σύστημα παρακολούθησης. 
Αεροσκάφος An-24T σε πτήση Περίπου στις 12:30, το An-24T μπήκε σε πυκνή ομίχλη πάνω από το Svetlogorsk. Πετούσε σε απαράδεκτα χαμηλό ύψος, και σε μια απότομη όχθη στην περιοχή του θέρετρου, το φτερό του έπιασε την κορυφή ενός από τα πεύκα και έσπασε σε σκάλες. Μετά την πρόσκρουση, ένα τεράστιο αεροπλάνο βάρους 21 τόνων πέταξε περίπου 200 μέτρα περισσότερο και συνετρίβη στο κτίριο του νηπιαγωγείου Svetlogorsk, καταστρέφοντας ολοσχερώς τον δεύτερο όροφο. Τα πρώτα θύματα της τραγωδίας ήταν δύο μαθήτριες λυκείου Tanya Yezhova και Natasha Tsygankova, οι οποίες περπατούσαν κοντά στο νηπιαγωγείο: ακόμη και πριν από τη σύγκρουση με το κτίριο, το αεροπλάνο τους περιέλουσε με ατμούς καυσίμων. Τα κορίτσια πήραν αμέσως φωτιά, αλλά κατάφεραν να επιβιώσουν. Από το αυτοκίνητο που κατέρρευσε χύθηκε καύσιμο, η κηροζίνη πήρε φωτιά, το νηπιαγωγείο τυλίχτηκε στις φλόγες και το αλουμινένιο δέρμα του αεροσκάφους κάηκε σαν χαρτί. Από αυτούς που βρίσκονταν στο κτίριο, μόνο δύο άτομα επέζησαν. Η καταστροφή στοίχισε 35 ζωές: σκοτώθηκαν 6 μέλη του πληρώματος, 2 επιβάτες, 24 παιδιά και 3 υπάλληλοι του νηπιαγωγείου. 
Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης επιβλήθηκε στο θέρετρο Svetlogorsk για 24 ώρες. Απαγορεύτηκε στους κατοίκους να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, το ηλεκτρικό ρεύμα και τα τηλέφωνα έκλεισαν. Όταν, σε λίγες ώρες, ολοκλήρωσαν τις εργασίες για τον καθαρισμό των ερειπίων και την αναζήτηση των σορών των νεκρών, ο χώρος όπου βρισκόταν το νηπιαγωγείο ισοπεδώθηκε με το έδαφος και στη θέση του χτίστηκε μια μικρή πλατεία. Τα νεκρά παιδιά και οι δάσκαλοι θάφτηκαν σε έναν ομαδικό τάφο στο νεκροταφείο, όχι μακριά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Svetlogorsk-1. Για να μηδενιστεί η δημοσιότητα, τα ηλεκτρικά τρένα ακυρώθηκαν την ημέρα της κηδείας και η κυκλοφορία περιορίστηκε στους δρόμους που συνδέουν το Καλίνινγκραντ με το Σβετλογόρσκ. Αλλά παρόλα αυτά, περίπου 10 χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στο νεκροταφείο εκείνη την ημέρα. Στην κηδεία, οι αξιωματικοί της KGB απαγόρευσαν τη λήψη φωτογραφιών και εξέθεσαν τις ταινίες όσων το έκαναν. Ωστόσο, μερικές φωτογραφίες τραβήχτηκαν από τους συγγενείς των θυμάτων. 
Φωτογραφία από το προσωπικό αρχείο Δεν σχηματίστηκε ποινική υπόθεση για το γεγονός της καταστροφής. Η υπόθεση ερευνήθηκε με τον τίτλο «άκρως απόρρητο» και το υλικό της δεν δημοσιεύτηκε ποτέ. Υπήρχαν πολλές φήμες για τους λόγους για αυτό που συνέβη: οι κάτοικοι του Svetlogorsk κατηγόρησαν τους πιλότους για όλα, ισχυρίστηκαν ότι η εξέταση βρήκε αλκοόλ στο αίμα τους, ακόμη και ότι οι πιλότοι παρατήρησαν γυμνιστές στην παραλία και κατέβηκαν για να τους δουν καλύτερα . Η πιο εύλογη φαίνεται να είναι η υπόθεση ότι η συντριβή οφείλεται σε δυσλειτουργία του υψομέτρου. Την παραμονή της πτήσης, εγκαταστάθηκε ένα υψόμετρο στο An-24 από το Il-14, αλλά κανείς δεν δοκίμασε πώς θα λειτουργούσε η συσκευή σε άλλο αεροσκάφος. Μόνο μετά την καταστροφή έγιναν δοκιμές, οι οποίες έδειξαν ότι το υψόμετρο έδωσε σφάλμα έως και 60-70 μέτρα. 
Τώρα, στο σημείο της συντριβής, υπάρχει ένα παρεκκλήσι που ανεγέρθηκε το 1994 με μια επιγραφή: «Ο ναός-μνημείο προς τιμήν της εικόνας της Μητέρας του Θεού «Χαρά όλων όσοι θλίβονται» χτίστηκε στον τόπο του τραγικού θανάτου του ένα νηπιαγωγείο στις 16 Μαΐου 1972».
Στις 16 Μαΐου 1972, το αεροσκάφος An-24T έπρεπε να πετάξει πάνω από τον ραδιοεξοπλισμό. Το σχέδιο πτήσης ήταν το εξής: το αεροπλάνο έπρεπε να απογειωθεί από το αεροδρόμιο Khrabrovo στο Καλίνινγκραντ, να πετάξει πάνω από το Zelenogradsk, το Cape Taran, να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του χωριού Κως, από εκεί να πάει στο αεροδρόμιο του χωριού Chkalovsk και από εκεί επιστρέφουν πίσω στο Καλίνινγκραντ. Η πτήση έπρεπε να πραγματοποιηθεί σε ύψος περίπου 500 μέτρων.
Στις 12.15 το αεροπλάνο απογειώθηκε και κατευθύνθηκε προς τη θάλασσα. Διέσχισε την ακτογραμμή κοντά στο Zelenogradsk, κατευθύνθηκε προς το ακρωτήριο Taran. Και μετά εξαφανίστηκε από τα ραντάρ.
Στις 12.30 οι μαθητές του νηπιαγωγείου Svetlogorsk, 24 παιδιά, το μικρότερο από τα οποία ήταν μόλις δύο ετών, κάθονταν στην τραπεζαρία και περίμεναν το δείπνο. Τότε ένα αεροπλάνο εμφανίστηκε από τη θάλασσα από μια πυκνή ομίχλη.
Έπιασε ένα ψηλό πεύκο, κόβοντας την κορυφή του, έσπασε το μισό φτερό, χάνοντας κομμάτια από δέρμα, πέταξε, κατεβαίνοντας άλλα διακόσια μέτρα και έπεσε ακριβώς πάνω στο κτίριο του κήπου.
Τα πρώτα θύματα ήταν κορίτσια γυμνασίου, των οποίων η επιστροφή από το σχολείο πέρασε ακριβώς δίπλα από τον κήπο. Δευτερόλεπτα πριν από τη συντριβή, πλημμύρισαν με αναμμένους ατμούς αεροπορικών καυσίμων. «Δεν προλάβαμε καν να καταλάβουμε τίποτα, καθώς σε μια στιγμή φούντωσαν τα μαλλιά, τα ρούχα, τα παπούτσια μας. Ήμασταν σε σοβαρό σοκ από τρόμο και αφόρητο πόνο. Δεν υπάρχει ψυχή τριγύρω, και είμαστε μόνοι στη μέση του δρόμου, τυλιγμένοι στις φλόγες…» είπε ένας από αυτούς σε μια συνέντευξη δεκαετίες αργότερα.
Το καύσιμο του τζετ αναφλέγεται κατά την πρόσκρουση. νέα δύναμη, μετατρέποντας το νηπιαγωγείο σε φλεγόμενο πυρσό. Κοντά βρισκόταν το πιλοτήριο του αεροσκάφους, μέσα σε αυτό, κολλημένος στο τιμόνι, καθόταν ένας νεκρός πιλότος. Η σορός του δεύτερου πετάχτηκε στο δρόμο.
«Σταθήκαμε και παρακολουθούσαμε πώς αυτός ο κολοσσός, έχοντας κάνει κύκλους στο γήπεδο και σχεδόν χτυπώντας με το φτερό του τη ρόδα του πάρκου, σωριάστηκε στο νηπιαγωγείο! Τρομοκρατηθήκαμε με αυτό που είχε συμβεί, φαινόταν ότι αυτό απλά δεν θα μπορούσε να είναι! Απαγορευόταν στους κατοίκους όχι μόνο να εγκαταλείψουν την πόλη, αλλά ακόμη και να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους. Το ρεύμα και τα τηλέφωνα έκλεισαν. Ήταν πολύ τρομακτικό. Η πόλη πάγωσε, καθίσαμε σε σκοτεινά διαμερίσματα, σαν σε καταφύγια κατά τη διάρκεια του πολέμου», θυμάται ένας αυτόπτης μάρτυρας, μαθητής λυκείου εκείνη την εποχή.
Το σχέδιο του τόπου του ατυχήματος, που συντάχθηκε από τον αυτόπτη μάρτυρα Valera Rogov
Moskovsky Komsomolets/mk.ruΗ πόλη πέρασε τα επόμενα 24ωρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Σπάζοντας το πλήθος των μητέρων που δεν θυμόντουσαν τον εαυτό τους από τη θλίψη, οι διασώστες έβγαλαν τα πτώματα των παιδιών που κάηκαν ζωντανά -ή μάλλον ό,τι απέμεινε από αυτά- κάτω από τα ερείπια του νηπιαγωγείου. Απαγορεύτηκε στους κατοίκους να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, το ηλεκτρικό ρεύμα και οι τηλεφωνικές επικοινωνίες δεν λειτουργούσαν, η αστυνομία και οι μαχητές βρίσκονταν σε υπηρεσία στην ακτή - σε περίπτωση που κάποιος από τους συγγενείς των θυμάτων αποφασίσει να πνιγούν.
Το επόμενο πρωί, στη θέση της στάχτης, υπήρχε ένα μεγάλο παρτέρι, σαν να μην υπήρχε κήπος εδώ.
Κόπηκαν καμένα δέντρα, κόπηκε καμένη γη και στη θέση του στρώθηκε φρέσκος χλοοτάπητας.
Τα παιδιά και οι εργάτες του νηπιαγωγείου που πέθαναν μαζί τους θάφτηκαν σε έναν ομαδικό τάφο όχι μακριά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Svetlogorsk-1. Αν και τα ηλεκτρικά τρένα ακυρώθηκαν στην πόλη την ημέρα της κηδείας και η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη στους δρόμους που συνδέουν το περιφερειακό κέντρο με το Svetlogorsk, χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να δουν τα παιδιά στο τελευταίο τους ταξίδι. Τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες θάφτηκαν στο νεκροταφείο στο Καλίνινγκραντ, με εξαίρεση ένα, του οποίου τη σορό μετέφερε στο σπίτι η σύζυγός του.
Μια φωτογραφία μιας ομάδας μαθητών νηπιαγωγείου με δασκάλους, τραβηγμένη στις αρχές του 1972. Από το αρχείο της Maria Kudreshova
oldden.livejournal.comΔεν κινήθηκε ποινική υπόθεση για το δυστύχημα. Μια επιτροπή πέταξε επειγόντως από τη Μόσχα στο Σβετλογόρσκ για να διεξαγάγει έρευνα. Θεωρήθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στην αστοχία κάποιας συσκευής. Τα μέλη της επιτροπής πήραν συνεντεύξεις από όλους όσους συμμετείχαν στην πτήση, αποκρυπτογραφούσαν τα δεδομένα από τα μαύρα κουτιά και, προφανώς, κατέληξαν σε κάποιο συμπέρασμα, αλλά δεν το μετέφεραν στο ευρύ κοινό, περιοριζόμενοι στην αόριστη διατύπωση " κακή εκπαίδευση και διαχείριση πτήσεων». Ως αποτέλεσμα της έρευνας, περίπου σαράντα στρατιωτικοί έχασαν τις θέσεις τους.
Εν τω μεταξύ, μεταξύ των κατοίκων του Svetlogorsk, περπατούσαν διάφορες εκδόσεις, συγκλίνοντας μόνο ότι οι πιλότοι έφταιγαν για τη συντριβή. Κάποιος ισχυρίστηκε ότι η εξέταση βρήκε αλκοόλ στο αίμα των πιλότων, κάποιος - ότι οι πιλότοι είδαν τις κοπέλες που έκαναν ηλιοθεραπεία γυμνές στην παραλία και κατέβηκαν για να τις δουν καλύτερα.
Με φόντο την έκδοση με γυμνά κορίτσια, η υπόθεση ότι η συντριβή συνέβη λόγω δυσλειτουργίας του υψομέτρου φαίνεται αρκετά εύλογη.
Ο δημοσιογράφος Valery Gromak, αναφερόμενος στα έγγραφα, φωτογραφίες και άλλα δεδομένα που του παρείχε ο πρώην διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας του Στόλου της Βαλτικής, Αντιστράτηγος της Αεροπορίας Βασίλι Προσκουρίν, σημειώσειςπου κατέγραψαν τα μαύρα κουτιά τη στιγμή της σύγκρουσης με εμπόδιο: το υψόμετρο έδειχνε ύψος 150 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Μάλιστα, από τους πρόποδες της απότομης όχθης μέχρι την κορυφή του πεύκου δεν ήταν πάνω από 85 μέτρα.
Την παραμονή της πτήσης, σύμφωνα με τον Gromak, εγκαταστάθηκε ένα υψόμετρο στο An-24 από το Il-14, αλλά κανείς δεν έλεγξε πώς θα συμπεριφερόταν σε άλλο αεροπλάνο. Μόνο μετά την καταστροφή έγιναν δοκιμές, οι οποίες έδειξαν ότι το υψόμετρο έδινε σφάλμα έως και 60-70 μέτρα.
Τώρα, στο σημείο της συντριβής, υπάρχει ένα παρεκκλήσι που ανεγέρθηκε το 1994 με μια επιγραφή: «Ο ναός-μνημείο προς τιμήν της εικόνας της Μητέρας του Θεού «Χαρά όλων όσοι θλίβονται» χτίστηκε στον τόπο του τραγικού θανάτου του ένα νηπιαγωγείο στις 16 Μαΐου 1972».
«Εκεί τελείται κάθε φορά προσευχή και μετά πηγαίνουν όλοι στο νεκροταφείο, εκεί γίνεται προσευχή. Και κάθε φορά που έρχεται ο στρατός, φέρνουν στεφάνια, λουλούδια κάθε χρόνο… Είναι ήδη παράδοση», είπε μια από τις μητέρες, της οποίας το παιδί πέθανε στην καταστροφή, σε τηλεοπτική εκπομπή αφιερωμένη στην τραγωδία. Αυτό που συνέβη ένωσε για πάντα τους γονείς, με αποτέλεσμα να συγκεντρώνονται κάθε χρόνο στο παρεκκλήσι τα τελευταία 45 χρόνια.
Σχετικά όχι πολύ καιρό πριν, έμαθα για μια ασυνήθιστη τραγωδία -.
Στις 4 μ.μ. στις 16 Μαΐου 1972, το Radio Free Europe από το Μόναχο μετέδωσε το ακόλουθο μήνυμα: «Ένα στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος An-26 της Ναυτικής Αεροπορίας του Στόλου της Βαλτικής συνετρίβη πριν από τρεις ώρες σε ένα νηπιαγωγείο στο Svetlogorsk (περιοχή Καλίνινγκραντ).
Μεταξύ των νεκρών είναι παιδιά κάτω των 6 ετών, φροντιστές και το πλήρωμα του αεροσκάφους, περισσότερα από 30 άτομα συνολικά».
Η αποτελεσματικότητα του γερμανικού ραδιοφωνικού σταθμού εξηγείται εύκολα - σταθμοί ραδιοεπιτήρησης του ΝΑΤΟ δούλευαν στο νησί Μπόρνχολμ, οι οποίοι παρέκοψαν τις επικοινωνίες του στρατού μας. Όμως τα σοβιετικά μέσα ενημέρωσης σιωπούσαν για το περιστατικό.
Στις 16 Μαΐου 1972, περίπου στις 12:30, το αεροσκάφος An-24T του 263ου ξεχωριστού συντάγματος αεροπορίας μεταφορών του Στόλου της Βαλτικής της ΕΣΣΔ, που πετούσε για να πετάξει πάνω από ραδιοεξοπλισμό, συνετρίβη υπό κακές καιρικές συνθήκες, πιάνοντας ένα δέντρο. Μετά από σύγκρουση με δέντρο, το κατεστραμμένο αεροσκάφος πέταξε περίπου 200 μέτρα και συνετρίβη στο κτίριο ενός νηπιαγωγείου στο Σβετλογόρσκ. 33 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα: και τα 8 μέλη του πληρώματος, 22 παιδιά και 3 υπάλληλοι του νηπιαγωγείου.
Φωτογραφία της ομάδας του νεκρού νηπιαγωγείου. Στα δεξιά - η δασκάλα Valentina Shabashova-Metelitsa (πέθανε), στα αριστερά - η επικεφαλής δασκάλα Galina Klyukhina (δεν ήταν στη δουλειά εκείνη την ημέρα). Φωτογραφία από προσωπικό αρχείο
Το AN-24 απογειώθηκε από το Khrabrovo στις 12:15. Ο γενικός έλεγχος πτήσης πραγματοποιήθηκε από τον αξιωματικό επιχειρησιακών καθηκόντων του σταθμού διοίκησης αεροπορίας, αντισυνταγματάρχη Vaulev, ο οποίος έδωσε επίσης άδεια για την ολοκλήρωση του έργου. Έχοντας κερδίσει ύψος, το αεροπλάνο έφτασε σε ένα σημείο στην περιοχή Zelenogradsk, «προσκολλήθηκε» σε αυτό και πήγε στο ακρωτήριο Taran. Στη συνέχεια έκανε μια αναστροφή πάνω από τη θάλασσα για να φτάσει στο δεδομένο ρουλεμάν. Μια πυκνή ομίχλη ήταν ήδη πάνω από τη θάλασσα. Η σύγκρουση του αεροσκάφους με εμπόδιο σημειώθηκε στα 14 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα πτήσης. Παράλληλα, καταγράφηκαν μαύρα κουτιά: το υψόμετρο έδειξε ύψος 150 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Στην πραγματικότητα, από τους πρόποδες της απότομης ακτής μέχρι την κορυφή του πεύκου δεν απέχει περισσότερο από 85 μέτρα.
Στην περίπτωση υπάρχει σχέδιο για την καταστροφή του αεροσκάφους. Στον διοικητή έλειπαν μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου. Βγαίνοντας από την ομίχλη τα κατάλαβε όλα και τράβηξε τα πηδάλια προς το μέρος του. Αλίμονο, το An-24 δεν είναι μαχητικό».
Στο διάγραμμα, έως εκατοστά, καταγράφεται αεροπορικό δυστύχημα μετά από σύγκρουση με πεύκο στην ακτή.
Διάγραμμα του τόπου του ατυχήματος, που συντάχθηκε από τον αυτόπτη μάρτυρα Valera Rogov.
Γιατί το υψόμετρο είπε ψέματα; Αποδεικνύεται ότι την παραμονή αυτής της πτήσης, η Πολεμική Αεροπορία του Πολεμικού Ναυτικού έλαβε, όπως είναι πλέον σαφές, μια άστοχη απόφαση να αντικαταστήσει τα υψόμετρα από IL-14 σε AN-24. Μεταγενέστερα πειράματα έδειξαν ότι το υψόμετρο, που αναδιατάχθηκε από Il-14 σε An-24, έδωσε σφάλμα έως και 60-70 μέτρα.
Ένας από τους πρώτους που είδαν το αεροπλάνο που πέφτει ήταν μερικοί παραθεριστές που βρέθηκαν στο πάρκο εκείνη την ημέρα και μαθητές που έκαναν μάθημα φυσικής αγωγής στο γήπεδο της πόλης. Την επόμενη στιγμή το κτίριο του νηπιαγωγείου σείστηκε από ένα τερατώδες χτύπημα. Έχοντας χάσει τόσο τα αεροπλάνα όσο και τον εξοπλισμό προσγείωσης κατά τη διάρκεια της πτώσης, η μισή άτρακτος χτύπησε τον δεύτερο όροφο με μεγάλη ταχύτητα, θάβοντας τους πάντες κάτω από τα συντρίμμια της. Τα αεροπορικά καύσιμα, που φούντωσαν από την πρόσκρουση με ανανεωμένο σθένος, κατάπιε όλα τα έμβια όντα στη φλόγα του μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Δίπλα στα φλεγόμενα ερείπια του νηπιαγωγείου, το πιλοτήριο ενός αεροπλάνου βρισκόταν στο δρόμο. Σε αυτό, κολλημένος στο τιμόνι, καθόταν ένας νεκρός πιλότος. Ο συγκυβερνήτης ξάπλωσε στο δρόμο. Ο άνεμος είτε έριξε τις φλόγες από πάνω του, και μετά τις άναψε με ανανεωμένο σθένος. Σχεδόν ταυτόχρονα, τμήματα της αστυνομίας, πυροσβέστες, στρατιωτικό προσωπικό γειτονικών στρατιωτικών μονάδων και ναύτες του Στόλου της Βαλτικής έφτασαν στο σημείο της συντριβής.
Μέσα σε λίγα λεπτά δημιουργήθηκε τριπλός κλοιός. Ένοπλοι στρατιώτες, σφιχτά σφιγμένοι από τα χέρια, μετά βίας συγκρατούσαν τις άτυχες μητέρες, που έσπευσαν εκεί όπου πέθαναν τα παιδιά τους σε μια τρομερή πυρκαγιά. Κατά κάποιο τρόπο κατάφερε να τους ωθήσει σε απόσταση ασφαλείας. Κατά μήκος του δρόμου, στο μαυρισμένο γκαζόν, ο στρατός άπλωσε λευκά σεντόνια. Αμέσως, οι διασώστες άρχισαν να τοποθετούν πάνω τους τα λείψανα των παιδιών που είχαν ανασυρθεί κάτω από τα ερείπια. Πολλοί, μη μπορώντας να το αντέξουν, έκλεισαν τα μάτια τους και απομακρύνθηκαν. Κάποιος λιποθύμησε.
Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης επιβλήθηκε στο θέρετρο Svetlogorsk για 24 ώρες. Απαγορεύτηκε στους κατοίκους όχι μόνο να εγκαταλείψουν την πόλη, αλλά ακόμη και να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους. Το ρεύμα και τα τηλέφωνα έκλεισαν. Η πόλη πάγωσε, οι άνθρωποι κάθονταν σε σκοτεινά διαμερίσματα, σαν σε καταφύγια κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το βράδυ, διμοιρίες αστυνομίας και μαχητές βρίσκονταν σε υπηρεσία στην ακτή: υπήρχε φόβος ότι κάποιος από τους συγγενείς των νεκρών θα αποφάσιζε να πνιγεί μόνος του. Οι εργασίες για τον καθαρισμό των ερειπίων και την αναζήτηση των σορών των νεκρών συνεχίστηκαν μέχρι αργά το βράδυ. Τα υπολείμματα των ερειπίων, όπως αποδεικνύεται αργότερα, μεταφέρθηκαν σε χωματερή στα περίχωρα της πόλης. Για πολύ καιρό, καμένα παιδικά βιβλία και παιχνίδια, μέρη και αντικείμενα στρατιωτικών πυρομαχικών θα βρίσκονται κοντά του…
Μόλις το τελευταίο φορτωμένο αυτοκίνητο έφυγε από τα όρια της πόλης, ισοπεδώθηκε το μέρος που προχθές υπήρχε νηπιαγωγείο, καλυμμένο με καμένη γη με χλοοτάπητα. Για να κρύψουν τα ίχνη της τραγωδίας από τα αδιάκριτα βλέμματα, αποφασίστηκε να σπάσει ένα μεγάλο παρτέρι σε εκείνο το μέρος.
Μέχρι το πρωί, ο κήπος φαινόταν να μην υπήρχε ποτέ - ένα παρτέρι άνθισε στη θέση του! - θυμάται ο Αντρέι Ντμίτριεφ. - Πολλοί γονείς δεν πίστευαν στα μάτια τους τότε. Η καμένη γη κόπηκε, ο χλοοτάπητας στρώθηκε, τα μονοπάτια σπαρμένα με σπασμένο κόκκινο τούβλο. Κόπηκαν σπασμένα και καμένα δέντρα. Και μόνο μια απότομη μυρωδιά κηροζίνης. Η μυρωδιά έμεινε για άλλες δύο εβδομάδες...
Οι εργάτριες στον κήπο Tamara Yankovskaya, Antonina Romanenko και η φίλη της Yulia Vorona, που κατά λάθος επισκέφτηκαν εκείνη την ημέρα, μεταφέρθηκαν σε στρατιωτικό νοσοκομείο με σοβαρά εγκαύματα. Εκτός από τους συγγενείς τους, αξιωματικοί της KGB τους επισκέπτονταν καθημερινά στο νοσοκομείο, έτοιμοι για κάθε βοήθεια με αντάλλαγμα τη σιωπή.
Δυστυχώς, ο Romanenko πέθανε γρήγορα, χωρίς να ανακτήσει τις αισθήσεις του, ο Yankovskaya πέθανε έξι μήνες αργότερα και ο Vorona επέζησε. Τα νεκρά παιδιά και οι δάσκαλοι θάφτηκαν σε έναν ομαδικό τάφο στο νεκροταφείο, όχι μακριά από τον σιδηροδρομικό σταθμό Svetlogorsk-1. Την ημέρα της κηδείας, η κυκλοφορία περιορίστηκε στους δρόμους που συνδέουν το περιφερειακό κέντρο με το Svetlogorsk.
Την ίδια ώρα, ακυρώθηκαν τα τρένα με ντίζελ που μετέφεραν επιβάτες από το Καλίνινγκραντ στην πόλη-θέρετρο. Η επίσημη έκδοση είναι μια επείγουσα επισκευή των δρόμων πρόσβασης, η ανεπίσημη έκδοση είναι η ελαχιστοποίηση της δημοσιότητας όλων των συνθηκών της συντριβής. Την ημέρα της κηδείας των νεκρών παιδιών, περισσότεροι από 7.000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στο νεκροταφείο στο Σβετλογόρσκ.
Δεν κινήθηκε ποινική υπόθεση για το γεγονός της συντριβής του αεροσκάφους στο Σβετλογόρσκ. Περιορίστηκαν μόνο στην εντολή του Υπουργού Άμυνας, σύμφωνα με την οποία απομακρύνθηκαν από τις θέσεις τους περίπου 40 στρατιωτικοί. Και ακόμη και τότε εμφανίστηκε η κύρια εκδοχή: έφταιγαν οι πιλότοι, στο αίμα των οποίων φέρεται ότι βρέθηκε αλκοόλ. Για το λόγο αυτό, συγγενείς των νεκρών παιδιών και το προσωπικό του νηπιαγωγείου απαγόρευσαν την ταφή των πιλότων στο νεκροταφείο Svetlogorsk δίπλα στα «θύματά τους». Για τον ίδιο λόγο, στη γενική λίστα με τους νεκρούς στο αεροπορικό δυστύχημα, δεν υπήρχε θέση για τα οκτώ ονόματα των μελών του πληρώματος στον ναό-παρεκκλήσι.
Το 1972, δεν συνηθιζόταν να καλύπτονται ευρέως οι λεπτομέρειες των ατυχημάτων και των καταστροφών, ειδικά εκείνων που συνέβησαν στο στρατιωτικό τμήμα. Και οι συνθήκες της τραγωδίας που σημειώθηκε σε ένα μικρό θέρετροστις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας, καλύφθηκαν με ένα πέπλο σιωπής. Αν και με μεγάλη καθυστέρηση, αλλά τελικά η δημόσια κατηγορία άρθηκε από το πλήρωμα, το οποίο και το ίδιο έγινε θύμα εσφαλμένων αποφάσεων του υπουργικού συμβουλίου…».
Το 1994 χτίστηκε ένα παρεκκλήσι στην πλατεία που είχε σπάσει στο σημείο της τραγωδίας.
πηγές
