Реклама на порталі

Будівництво гаража з підвалом та оглядовою ямою. Проекти гаражів з підвалом та мансардою для раціонального використання площі ділянки Прикладні проекти будівництва гаража з підвалом

Приватний будинок, це не лише близькість до природи, це ще й земельна ділянка, на якому наші співвітчизники, через свій менталітет щось вирощують. Навіть якщо це просто чагарники та фруктові дерева, урожай збирається та переробляється.

Звичайно, запаси потрібно десь зберігати. Ось тут і приходить на допомогу підвал (льох), що створює оптимальні для зберігання умови. Інша справа, де розташоване підвальне приміщення.

У будинках старої забудови льох знаходиться під будинком або взагалі, як окрема, самостійна споруда. Сучасні господарі раціональніше використовують площу і часто розміщують підвал під гаражем. Причому набагато простіше зробити це на етапі будівництва гаража, ніж під існуючим. Щоб максимально використати площу ділянки, розробляють проекти двоповерхового гаража, як правило, як другий поверх виступає мансарда.

Пропонуємо ознайомитись з деякими проектами гаража з підвалом.



Слід зазначити, що проект гаража із підвалом потребує багато зусиль щодо розробки. Незважаючи на його простоту, потрібно мати спеціальні знання, щоб зробити його самостійно. Тому фахівці рекомендують або користуватися готовим проектомабо замовити його тому, хто в цьому розуміється. До речі, не завжди навіть будівельники можуть зробити проект грамотно. Хоча добре читають і втілюють їх у реальність.

Замовлений або розроблений самостійно проект гаража з підвалом повинен мати такі розділи:

  • архітектурні рішення. Яким чином буде поєднано підвал та гараж. Як буде влаштовано вхід до нього. Досить часто користувачі поєднують гараж, підвал та оглядову яму;
  • Конструктивні рішення. Враховуючи вагу надбудови та вагу машини над підвалом, стінами та перекриттями слід приділити підвищену увагу. Так, якщо підвал розташований під площею гаража, то як перекриття використовується залізобетонна монолітна плита. Важливо правильно організувати сходи до підвалу (і другого (мансардний) поверх). В цілому ж на конструкцію льоху впливає: місцевість, рівень залягання ґрунтових вод, глибина промерзання, розміри гаража та його вага, кількість машин у гаражі. І це лише деякі з них;
  • гідроізоляцію;
  • системи вентиляції;
  • системи електропостачання.

Тим не менш, незважаючи на всі складнощі з проектуванням підвалу під гаражем, це дуже розумне та економне рішення.

Для багатьох міських жителів підвал у гаражі – єдине місце, де можна зберігати консерви та інші припаси на зиму. При дотриманні будівельних нормативів, техніки безпеки та основних пунктів інструкції погріб зводиться своїми руками в короткий термін.

Чи потрібний льох у гаражі

Багато власників власного гаража задаються питанням, чи варто обладнати під ним підвальне приміщення. Вони вважають, що це пов'язано зі значними труднощами, що вимагає капітального ремонтубудівлі або будівництва нової споруди.

В умовах сучасного мегаполісу гараж - це місце, яке можна обладнати для зберігання консервів та інших продовольчих запасів. Незважаючи на наявність у більшості квартир холодильника, саме у льоху забезпечується збереження картоплі та солінь.

Головна перевага льоху, обладнаного під гаражем - підтримка оптимальної температури навіть у сильний мороз. Якщо яма заглиблена на 2-3 метри, то льох не промерзатиме незалежно від погоди.

Серед інших плюсів:

  1. Можливість зберігання запасів на зиму. Не всі мають можливість обладнати підвал у будинку або господарському приміщенні. Проте зробити льох для зберігання продуктів у гаражі може кожен.
  2. Легкість будівництва. Від вас не потрібно специфічних будівельних знань та навичок, професійних інструментів та обладнання. Достатньо дотримуватися основних вимог технології.
  3. За наявності окремого гаражу, ви можете обладнати підвальне приміщення будь-яких потрібних розмірів. Досить керуватися простим принципом: що більше сім'я, то більший льох. Для чотирьох людей буде достатньо 8 квадратних метрів.

Основних недоліків у льоху, розташованого в гаражі, два: вихлопні гази від автомашини проникають усередину, а підвальна вогкість виходить назовні. Обидві ці проблеми можна вирішити.

Підготовка

При облаштуванні підвалу в гаражі ви можете вибирати з декількох основних варіантів. Відмінність між ними – величина заглиблення.

  1. Напівзаглиблений льох. Будівництво можна конструктивно поєднати зі звичайною оглядовою ямою. Інший варіант наземної конструкції – використання спеціальної ємності, виготовленої із пластику. Вона вкопується в землю і може використовуватися для тимчасового зберігання продуктів.
  2. Напівзаглиблений приямок. Має свої стіни, викладені зі шлакоблоку або цегли. Глибина – до метра. Під час будівництва потрібно враховувати деякі нюанси. Так, при високому заляганні ґрунтових вод, вологоносні жили спочатку тампонуються кількома шарами глини, потім проводиться гідроізоляція стін та підлоги підвалу.
  3. Заглиблений льох. Це найпоширеніший спосіб облаштування підвального приміщення у гаражі. Глибина – до трьох метрів.

При виборі глибини підвалу слід враховувати пролягання ґрунтових вод. Підстава підвалу закладається на відстані не менше півметра від джерела підвищеної вологості.

Розміри вказуються приблизно. При необхідності витяжка обладнується краном для видалення конденсату.

Попередні роботи

Заглиблений льох будується у капітальних гаражах. Перед реалізацією такого проекту необхідно провести деякі попередні роботи. Їхня суть полягає в наступному:

  • Перед будівництвом підвалу необхідно переконатись у технічній можливості здійснення такого проекту. Ґрунт будь-якого великого містав буквальному сенсі напхана численними комунікаціями, і вритися на потрібну глибину з першого разу вдається рідко. Щоб мінімізувати витрати та визначити можливість будівництва льоху, можна запросити спеціаліста або використати проектну документацію, розроблену під час зведення гаражної будівлі.
  • Фундамент необхідно захистити від підмивання ґрунтовими водами. По можливості це потрібно передбачити у процесі будівництва гаража, обладнавши кругову дренажну систему. Інакше - ретельно гідроізолювати підвальне приміщення.

Вибір матеріалів

У процесі будівництва льоху вам знадобиться комплект інструментів та будівельні матеріали.

Під час зведення стін можна використовувати:

  • Бетонні плити.
  • Шлакоблок та цегла.
  • Природні камені.

Бетонні плити можна використовувати лише в тому випадку, якщо ви будуєте гараж «з нуля» та облаштовуєте льох до зведення стін та перекриттів. Крім цього, знадобиться бригада професійних монтажників, у яких є потужний підйомний засіб, наприклад, автокран.

Для заливання основи своїми руками можна використати готовий бетон М-100 або розчин, виготовлений самостійно. Для цього буде потрібно стандартний набір компонентів:

  • Гравій.
  • Щебінь.
  • Пісок.
  • Цемент М-400

Отриманий розчин використовується і для підготовки стяжки, і для обробки стін при оштукатурюванні.

Для опалубки знадобиться обрізна дошка. Кількість визначається індивідуально та залежить від розмірів підвалу. Для гідроізоляції приміщення можна використати звичайний руберойд.

Інструменти

Саме собою будівництво льоху не є складним завданням. Проте потрібні певні знання та навички.

При самостійному будівництві невеликого підвалу в гаражі не знадобиться складного професійного обладнання. Достатньо придбати стандартний комплект інструментів. Деякі їх є взаємозамінними.

  • Відбійний молоток.
  • Кувалда.
  • Шпатель, кельму.
  • Ножівка.
  • Електричний дриль із комплектом свердл.
  • Шуруповерт або набір викруток.
  • Плоскогубці.
  • Лопата.
  • Вимірювальні інструменти: будівельний рівень, виска, рулетка, металева лінійка.

Інструкція з виготовлення підвалу своїми руками

В ідеалі, льох повинен плануватись на етапі будівництва гаража. Це полегшить низку робіт. Якщо зведення підвального приміщення проводиться у вже виготовленому гаражі, в першу чергу необхідно демонтувати бетонну підлогу. Стяжка забирається по всій площі майбутнього льоху. Робота проводиться або за допомогою відбійного пневматичного молотка, або по-старому, за допомогою долота і кувалди.

Підготовка котловану

Початковий етап будівництва гаражного підвалу полягає у підготовці котловану. Для повністю заглибленого льоху його глибина становить близько трьох метрів, інші розміри підбираються індивідуально відповідно до запланованих габаритів. Підготовка основи відбувається так:

  1. Роється котлован.
  2. Стіни та підлога ями ретельно вирівнюються і утрамбовуються. Це необхідно для того, щоб надалі льох мав рівні поверхні.
  3. На дно засипаються шари щебеню і гравію, що чергуються. Після кожного засипання поверхня вирівнюється та утрамбовується.
  4. Підготовлене покриття заливається тонким шаром бетону.

Товщина підстави, що вийшла, повинна становити 8–9 сантиметрів або більше.

Якщо підвал будується у готовому приміщенні, його доведеться рити власними руками

Після застигання бетону виконуються первинні гідроізоляційні роботи. Укладаються два шари руберойду, склеюються розплавленою смолою. Краї листів гідроізоляції повинні виходити за межі льоху приблизно на 10-15 сантиметрів. Після цього монтується опалубка та заливається розчин.

Як побудувати сходи

Сходи - найважливіший конструкційний елемент, що з'єднує підвал із основним будинком.

Конструкція буває двох типів:

  1. Стандартна (приставна) виготовлена ​​з металу або деревини.
  2. Маршів. Встановлюється у готовому вигляді, найчастіше в процесі будівництва льоху. У деяких випадках можливе встановлення в існуючому приміщенні.

Сходи можуть виготовлятися з наступних матеріалів:

  • Деревина. Погріб - холодне і нерідко сире приміщення, внаслідок чого дерево потребує додаткової обробки антисептиками, антипіренами чи комплексними складами. Це захистить матеріал від бактерій, комах, лишайників.
  • Метал. Якщо використовується уживаний, насамперед слід провести обробку абразивним матеріалом. Це позбавить майбутні сходи від корозії. Після цього метал протирається миючим засобомі ополіскується. Після монтажу металеві щаблі необхідно покрити кількома шарами олійної фарби або емалі.
  • Бетон. Цей матеріал володіє підвищеними характеристиками міцності, однак, також вимагає додаткового захисту. Щаблі покриваються декількома шарами фарби або облицьовуються плиткою для підлоги.

До двох основних стійк приварюються поперечні перекладини.

При самостійному будівництвісходи в підвал гаража необхідно керуватися такими показниками:

  1. Допустима ширина конструкції знаходиться в діапазоні 70-90 сантиметрів.
  2. Просвіт сходів у зведеному підвалі розраховують від нижньої сходинки до балки перекриття. При будові нового льоху цей параметр має бути не менше ніж 1,9 метра. У такому разі ризик ударитися про балку перекриття зводиться до мінімуму.
  3. Ухил – від 22 до 75 градусів. Показник 45-75 градусів уражає приставних сходів.
  4. Ширина сходинки – від 25 до 32 сантиметрів. Якщо проступь буде ширшим, це створить незручність під час підйому. Якщо вже - зробить небезпечнішим спуск.
  5. Висота сходинки – від 12 до 22 сантиметрів.

Для виготовлення дерев'яних двометрових сходів шириною 80 сантиметрів, висота сходів яких становить 22 см, знадобиться дві дошки 20х15х200 см, шість дощечок 6х20х80, 12 невеликих брусків 5х5х15 і 60 цвяхів або шурупів по дереву. Ці сходи встановлюються з ухилом 30 градусів, що враховується на етапі збирання.

Виготовлення конструкції відбувається у кілька етапів:


Зведення стін

Стіни у льоху гаража зводяться виключно з твердих матеріалів. Використання легких деталей (ДСП, фанери тощо) не допускається.

Найпростіше викласти стіни із цегли. У процесі роботи достатньо стежити, щоб кладка була рівною та вертикальною.

Ще один зручний спосіб- Звести монолітні стіни з бетону. Для цього потрібно виконати ряд дій:


У будь-якому випадку дуже важливо контролювати вертикальність стін. Усі шви затираються будівельним розчином, а після закінчення кладки забарвлюються вапном.

Як зробити підлогу?

Для більшості підвальних приміщень ідеальним варіантом є залізобетонна підлога. Робиться він поетапно:

  1. Розрівнюється поверхня. У процесі роботи використовують будівельний рівень.
  2. Засипається 10-15 сантиметрів щебеню, рівномірно розподіляється.
  3. Після цього насипається невеликий (близько 5 см) шар піску, ретельно розрівнюється та утрамбовується.
  4. Устаткується підлога. Для цього можна використати залізобетонну плитуабо укласти міцну металеву сітку та виконати стяжку.
  5. Якщо вибрано другий спосіб (стяжка): по периметру льоху встановлюються арматурні стрижні. Крок – один метр. На підлогу укладається металева сітка, після чого заливається 3-5 сантиметрів цементу.

Поверхня вирівнюється та виставляється за рівнем

Одночасно з облаштуванням чистової підлоги можна виконати ряд робіт із теплоізоляції. Про це йдеться нижче.

Устаткування вентиляції льоху

Якісна витяжна система допоможе усунути з підвального приміщення вогкість та сторонні запахи (наприклад, вихлопи). Зрештою, це збільшить термін зберігання запасів.

Існує два види вентиляційних систем, розроблених для льоху:

  1. Природний. Ідеальний спосіб за наявності можливості забезпечення припливу свіжого повітря.
  2. Примусова. Основна відмінність від попереднього варіанта – наявність вентилятора.

Витяжна труба піднімається на 0,3-0,5 метра над дахом будівлі

Облаштування природної вентиляційної системи

Природне вентилювання підвалу не потребує істотних витрат і легко обладнується своїми руками:

  1. Під стелею встановлюється витяжна труба. Її вихідний кінець виводиться на півметра вище за гаражну покрівлю. Цією трубою проходить назовні розігріте повітря.
  2. Трохи вище за підлогу, на висоті 7–10 сантиметрів, монтується припливна труба і виводиться за межі гаража. По ній свіже повітря надходитиме всередину льоху.
  3. Кінці обох трубок закриваються спеціальними сітками, що захищають від шкідників та комах. Зверху встановлюються невеликі кришки.

В зимовий час природна вентиляціяможе не працювати внаслідок закупорки обох отворів інеєм. Щоб цього не сталося, вони утеплюються і іноді очищаються від снігу. Можна зробити вихідні частини повітроводів знімними, це полегшить роботу.

Обладнання примусової витяжки

Основна відмінність примусової вентиляційної системи від природної – у вдосконаленій витяжці. У її порожнину вбудовується електричний вентилятор, що генерує вихор і відпрацьоване повітря, що виганяє, з гаража.

У міру того, як примусова витяжка виводить старе повітря, через верхню вентиляційну трубку в підвал надходить свіжа притока.

На відміну від природної, тут є вентилятор

Як варіант - можна обладнати повністю механізовану вентиляційну системудля підвальних приміщень. Для цього потрібно встановити моноблок, керований спеціалізованим програмним забезпеченням. Ціна обладнання – близько 50 тисяч рублів.

Утеплення льоху

За відсутності якісного утеплення підвального приміщення у гараж проходитиме холодне повітря. Крім цього, теплоізоляція підвищує рівень захисту льоху від вогкості. Один із найпростіших і недорогих способів утеплення полягає у обшивці стін зсередини пінопластом.

Робота полягає в теплоізоляції стін, підлоги та стелі.

Як утеплити стелю підвалу?

Утеплювати можна пінопластом або іншим відповідним матеріалом

Теплоізоляцію стелі проводять наступним чином:

  1. Усуваються всі можливі щілини, невеликі тріщини тощо.
  2. Укладається шар пароізоляційного матеріалу. У цій якості може виступати пенофол, що виконує теплоізоляційні функції.
  3. Монтуються підвіси для монтажу решетування. Відстань між елементами дорівнює ширині теплоізоляційних плит.
  4. На підвісах кріпляться профілі решетування. Для кріплення використовуються шурупи.
  5. Між профілями укладається теплоізоляційний матеріал, наприклад пінопласт. Стики ізолюються монтажною піною.
  6. На відстані 4-5 см від теплоізоляції рекомендується укласти додатковий пароізоляційний шар. Це забезпечить мікровентиляцію шарів.

Теоретично в підвалі можна встановити систему теплої підлоги. На практиці мало хто монтуватиме її в господарському приміщенні. Тому можна виконати таку процедуру:

  1. Поверхня чорнової підлоги вирівнюється за будівельним рівнем.
  2. Укладається шар гідроізоляційного матеріалу.
  3. Монтується утеплювач, наприклад, пінопласт. Товщина – 5–6 сантиметрів.
  4. Поверх укладається пенофол.

Утеплювач укладається на шар гідроізоляції

На теплоізоляцію можна укласти армовану стяжку та чистову підлогу.

Теплоізоляція стін

Холод проникає у підвал саме через стіни. Якісна теплоізоляція захистить приміщення від впливу навколишнього ґрунту.

Робота ведеться так:

  1. Укладається шар гідроізоляції. Він виключає влучення вологи в підвал і на утеплювач. При необхідності перед укладанням утеплювача поверхня вирівнюється.
  2. Поверх гідроізоляції укладається пінопласт. Для кріплення на поверхні використовується будь-який клейовий склад.
  3. Після обробки стіни пінопластом, її слід покрити тонкою цементною стяжкою. Для додаткового зміцнення можна використовувати армування.
  4. Оскільки підвал - приміщення з спочатку підвищеною вологістю, поверх утеплювача укладається додатковий шар гідроізоляції.

Усі стики ретельно зашпаровуються

Обробка стін

Після проведення робіт з гідро- та теплоізоляції, стіни облицьовуються плиткою або подібним. оздоблювальним матеріалом. Можна також пофарбувати поверхні, побілити вапном або покрити штукатуркою.

Розглянемо обробку стін на прикладі оштукатурювання. Основне завдання процедури - привести підвальні стіни до оптимального санітарно-гігієнічного стану. Процес відбувається у кілька етапів:

  1. На стіну кріпиться металева сітка. Потрібно пам'ятати, що у приміщеннях з високою вологістюштукатурка не триматиметься виключно на поверхні блоків. Для кріплення армуючої сітки до стіни використовуються дюбелі типу "парашют". Вентиляційні отвори не закриваються.
  2. Розчин штукатурки наноситься на поверхню кельмою, після чого розгладжується полутером. Якщо планується монтаж керамічних плит, розчин наноситься тонким шаром, мінімально приховуючи сітку та залишаючи місце для клею.

Люк та перекриття

Матеріал, який використовуватиметься для виготовлення перекриття, залежить від розмірів льоху. Якщо габарити не перевищують стандартну оглядову яму, верх виготовляється з дошки-сороковки. Для великого льоху необхідне потужне та надійне перекриття, здатне витримати вагу автомашини. Оптимальний варіанту цьому випадку - бетонна плита та армуючий каркас.

Укладання стандартної бетонної плити можливе, якщо льох робиться до будівництва гаража. Якщо ж будівництво ведеться у готовому будинку, необхідно зробити таке:

  1. Укладаються несучі балки. В цій якості часто використовуються старі залізничні рейки, які можна придбати у будь-якому пункті здачі металобрухту.
  2. Між балками укладається арматура та несуча опалубка.
  3. Заливається бетон.

Все розрівнюється та виставляється за будівельним рівнем

Отримана конструкція нагадуватиме саморобну залізобетонну плиту. При укладанні арматур та балок необхідно залишити місце для кришки.

Люк можна виготовити самостійно з листової сталі або придбати готовий виріб.Щоб провести всю роботу своїми руками, знадобиться набір матеріалів та інструментів:

  • П'ятиміліметрова листова сталь. Тонкий матеріал з часом деформується.
  • Болгарка
  • Зварювальний апарат
  • Металеві куточки
  • Утеплювач, наприклад, піноплекс або пінопласт
  • Шуруповерт
  • Жерсть
  • Петлі
  • Рулетка.
  • Ущільнювальна гума.

Процес виготовлення люка своїми руками відбувається поетапно.

  1. За розмірами отвору вирізається сталева пластина.
  2. По периметру пластини приварюється металевий куточок. Для оптимального ковзання надалі між краєм листа та полицею куточка залишається невеликий зазор.
  3. З внутрішньої стороникришки укладається утеплювач. Листи пінопласту повинні дуже щільно прилягати до приварених металевих куточків. Можливі зазори запінюються.
  4. Поверх утеплювача кріпиться лист жерсті, куточки загинаються. Він виконуватиме декоративну роль, тому цей етап не є обов'язковим.
  5. Приварюються петлі, за потреби кріпиться ручка люка.
  6. Готова конструкція навішується на петлі.

Надалі кришку підвалу можна декорувати під покриття, що гармонує із загальним інтер'єром. Люк у гаражі можна пофарбувати будь-яким відповідним складом.

Позбавляємося цвілі та води у підвалі

Одна з головних проблем льоху – цвіль. Вона з'являється через неякісні гідроізоляції та вентиляції, що ведуть до високої вологості. Крім цього, серед причин появи цвілі відзначають тривале зберіганняпідгнилих припасів та використання зараженої деревини для виготовлення полиць.

Цвіль і грибок шкідливо впливають на здоров'я і знижують термін зберігання продуктів.

Перед проведенням основних робіт приміщення необхідно продезінфікувати. Це робиться так:


При роботі з хімікатами потрібна захисна форма: маска, костюм, рукавички

Профілактика появи цвілі

Щоб цвіль не з'являлася, насамперед необхідно забезпечити якісну гідроізоляцію. Як варіант – укласти додатковий ізоляційний шар.

Крім цього, необхідно щорічно проводити низку профілактичних заходів:

  1. Ретельне прибирання та огляд льоху.
  2. Просушування приміщення. Залежно від його стану процес сушіння може тривати від двох днів до декількох тижнів.
  3. Миття та сушіння стелажів. Після цього їх потрібно обробити протигрибковим складом.
  4. Обробка протигрибковими та антибактеріальними препаратами сухого льоху. Після цього повторно просушується протягом 2-3 днів.
  5. За наявності земляної статі, вона покривається розчином мідного купоросу. Після цього потрібно дати суміші вбратися, а в місце зберігання овочів підсипати вапна і піску.
  6. Після закінчення всіх необхідних процедур заносяться стелажі. Погребом можна скористатися за прямим призначенням.

Відео: Як зробити сухий підвал у гаражі своїми руками

Самостійне будівництво льоху гаража передбачає наявність відповідних знань та навичок. Якщо у вас є будівельний досвід, ви легко зробите підвал своїми руками, і він служитиме вам довгі роки.

Для власників автомобілів дуже потрібними є проекти, в яких підвали розташовані в гаражах. В цьому випадку економиться площа заміської ділянки, збільшується комфортність проживання, що можливо при створенні додаткових приміщень, що використовуються для різних цілей.

Які переваги має гараж із підвалом, проект якої будівлі вибрати для своєї ділянки, підкаже стаття.

Будівництво підвалу в гаражі

Вибираючи проект гаража із підвалом, необхідно враховувати деякі правила спорудження конструкцій.

До них відносяться:

  • Глибина льоху має бути до двох метрів.
  • Близькість ґрунтових вод або вологого ґрунту визначає необхідність зведення стін з монолітного водонепроникного бетону або матеріалу з достатньою щільністю.
  • При сухому грунті стіни виготовляються з полегшених стандартних азбестоцементних хвилястих шиферних листів, що використовуються для покрівлі. Монтуються вони у два шари, потім шурупами або саморізами фіксуються до дерев'яному каркасущо робить будову досить міцною. Склеюються листи між собою клеєм на цементно-казеїновій основі або бітумною мастикою.
  • Для гідроізоляції приміщення використовується гарячий бітум, яким обмазуються огороджувальні конструкції у два шари

Порада: Перед нанесенням будь-якого покриття повинна виконуватись обробка поверхні ґрунтом.

  • Для забезпечення циркуляції повітря проводиться монтаж вентиляційної труби з двома каналами або влаштовується люк з ґратами (див. ) зимовий періодутеплюється старою ватною ковдрою.

Переваги будови

Не варто використовувати проект гаража з льохом для зведення металевої конструкції, яка вважається відносно тимчасовою будовою. Основною причиною цього є досить висока вартість будівництва. Будувати у гаражах льох має сенс при його експлуатації понад 20 років.

Переваги такої конструкції:

  • Можливість використовувати підвал для зберігання зимових запасів.

  • Приміщення досить легко переобладнати та використовувати як майстерню, що дуже важливо для багатьох автовласників, особливо у кооперативних стандартних гаражах, які не мають окремого місцядля організації майстерні.

  • Такі приміщення використовуються для зберігання предметів та речей, які шкода викинути, але вони не потрібні на даний момент.

  • При вирішенні побудувати гараж з льохом, проект, складений грамотно, дозволяє розглядати споруду як вигідно придбану довгострокову інвестицію, що передбачає вкладення кошти у будівництво один раз.

Будинок з підвалом та гаражем

На особливу увагу заслуговують проекти будинків з підвалом та гаражем.

Доцільність їх вибору визначається, перш за все, попереднім кошторисом витрат. Дуже часто проекти одноповерхових будинківз гаражем і підвалом збільшують вартість будівництва всієї будівлі на 15-30%, що є досить великою сумою в грошах. Однак наявність підвалу значно розширює можливості проекту, дозволяє раціональніше та економніше використовувати простір у самому будинку.

Вибираючи проект будинку з підвалом та гаражем, необхідно визначити раціональність такого рішення. Особливого значення слід надавати геологічним факторам.

До них відносяться:

  • Висота залягання ґрунтових вод над рівнем землі. Якщо вона вище, ніж глибина закладення фундаменту, при спорудженні підвалу знадобиться витратити додаткові кошти на придбання та влаштування дорогої та надійної гідроізоляції (див. ).

Наприклад: у будинку, де підвал не передбачено, достатньо влаштування горизонтальної гідроізоляції на рівні цоколя фундаменту.

  • Вид ґрунту.За наявності на ділянці ґрунтів скелястого типу, для влаштування фундаменту потрібно залучення спецтехніки.

Переваги та недоліки, які має проект будинку з гаражем та підвалом, представлені у таблиці:

За Проти
  • Додаткова площа. В підвальному приміщенніможна розмістити практично будь-яке підсобне приміщення, що значно звільняє корисну житлову площу будинку. Тут зручно розташувати комору, котельню та пральню, влаштувати сховище для розміщення робочого інструменту та обладнання.
  • Зона відпочинку. У підвалі можна облаштувати зони відпочинку, сауну, більярдну залу для занять спортом.
  • Тепла підлога та сейсмостійкість. Проекти одноповерхових будинків з гаражем та підвалом забезпечують більш високі показникисейсмостійкості, ніж звичайні двоповерхові будинки. А наявність опалювального підвалу – гарантія теплих та сухих підлог у приміщеннях першого поверху.
  • Висока вартість земляних робіт через залучення спецтехніки.
  • Необхідність пристрою якісної вентиляції. Підвал буде непридатним для використання, за наявності в ньому затхлого повітря, цвілі на стінах або конденсату. Це може призвести до псування запасів, до передчасного зносу конструктивних елементів будівлі.
  • Для створення в підвальному приміщенні комфортного мікроклімату в ньому має бути тепло, що збільшує витрати на утримання будівлі.

Порада: Розробляючи проекти будинків з гаражем та підвалом, необхідно ретельно розрахувати систему вентиляції.

  • Гідроізоляція. Щоб запобігти підвалу від затоплення та підвищеної вологості, необхідно передбачити пристрій у ньому якісної гідроізоляції.
  • Необхідність монтажу утеплювача у підвалі. Це з тим, що теплоємність повітря нижче, ніж грунту.

Варіанти виконання

Проекти гаражів з підвалом можуть бути різними.

Деякі приклади наведені нижче:

  • Найпопулярніший варіант – повністю заглиблений льох глибиною від 1,5 до 3 метрів.

Порада: Остаточну глибину льоху слід вибирати залежно від глибини розміщення ґрунтових вод. Джерело вологи від основи підвалу має бути на відстані мінімум 50 сантиметрів.

  • Вхід у гараж та підвал роздільні. Такий варіант зазвичай використовується при спорудженні капітальних гаражів.

В цьому випадку льох може бути напівзаглибленим до одного метра завглибшки або повністю заглибленим. Незважаючи на значний обсяг будівельних робіт, які потребують льоху під гаражем, проект, при правильній розробці, буде дуже корисним при будівництві капітальної будови.

Складання плану

Складаючи проекти одноповерхових будинків з підвалом та гаражем, необхідно враховувати такі фактори:

  • Не можна робити будівництво в низині. Це місце, де будова постійно піддаватиметься підтоплення талими і зливовими водами.
  • Зведення будівель не варто проводити поряд з деревами, їх коріння може завдати великої шкоди будівлі.
  • Всі проекти будинків з підвалом, гаражем та мансардою повинні включати питання щодо організації систем електрифікації, водопостачання та каналізації.
  • Не варто будувати будинок над підземними комунікаціями. Вони повинні завжди мати вільний доступ.

Документи проекту

У комплект документації при розробці будь-якого проекту входять:

  • Схема розташування будівлі дільниці.
  • Ескіз споруди, виконаний у масштабі та кольорі.
  • План гаража, підвалу та житлових приміщень із зазначенням їх розмірів, позначок за висотою, розташуванням воріт, дверей, вікон та сходів.
  • Опис фундаменту.
  • Детальний креслення каркас будівлі.
  • Специфікація матеріалів, необхідних для обробки.
  • Ескізи даху та матеріали для покрівлі.
  • Схема підведення комунікацій.

  • Пояснювальна записка.
  • Розрахунок вартості матеріалів та робіт.
  • Набір необхідних інструментів.

Складання проекту

Склавши план будівництва, розробляється його проект. Це можна зробити, замовивши документи в архітектурної організації, придбати вже готовий або, за наявності знань, виконати своїми руками.

Вартість перших двох випадках може бути досить високою, але при цьому значно зменшується час на розробку документації. Для цього представники агентства зазвичай виїжджають на місце будівництва, виробляються всі необхідні виміри та складають проект під конкретні умови експлуатації будівлі та вимоги замовника.

Які бувають проекти двоповерхових будинків з підвалом і гаражем, одноповерхових будівель або гаражів, що окремо стоять, з підвалом показує відео.

Порада: При самостійній розробці проекту його необхідно показати фахівцям. Вони схвалять документацію, скоригують її, за потреби.

Інструкція з самостійної розробки проекту складається з таких етапів:

  • Визначається, яка кількість автомобілів зберігатиметься в гаражі: одна, дві або більше.
  • . При цьому враховується розміщення в ньому лише машин, або вони тут же ремонтуватимуться, наявність стелажів для зберігання інструменту, необхідність вільного місця для зручного переміщення людини, яка виконує ремонт авто.
  • Вибираються розміри підвального приміщення.

  • Розробляються поверхові плани будівлі.

Порада: Складаючи план, слід використовувати точні вимірювальні інструменти.

  • Розробляється план мансарди. Для житлового приміщення має враховуватись, де будуть спальня, куточок для кухні, санвузол.

  • Вибирається дах будівлі.

  • Розміщується система електропостачання.

  • Складається специфікація матеріалів для будівництва. Це впливає на вартість конструкції, тривалість її будівництва, довговічність та надійність будівлі.
  • Оформляється комплект документації проекту на папері, з урахуванням всіх деталей конструкції.

Дотримуючись всіх вимог при складанні плану будівництва будівлі, обравши відповідні проекти двоповерхових будинків з гаражем та підвалом, якісно та правильно проводячи всі роботи з їхнього будівництва, можна побудувати будинок на будь-який смак. При цьому будова буде затишним житлом для людей та місцем зберігання автомобіля довгий час.

Будівництво гаража

  • Гараж із цегли - від 16 000 руб/м2
  • Піно-Газо-бетонний гараж - від 11 000 руб/м2
  • Каркасний гараж- Від 8000 руб/м2
  • Гараж із профільованого бруса - від 12 000 руб/м2
  • Гараж із клеєного бруса - від 16 000 руб/м2
  • Гараж з оциліндрованої колоди - від 13 000 руб/м2
  • Гараж із Ж/б плит - від 24 000 руб/м2
  • Металевий гараж (ЛСТК/Профнастил) – від 5 500 руб/м2

Будівництво навісу

  • Навіс для автомобіля з полікарбонату на залізних стовпах – від 3300 руб/м2
  • Консольний навіс для автомобіля – від 4700 руб/м2
  • Кований навіс для автомобіля – від 5100 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з профнастилу – від 4000 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з металочерепиці – від 4100 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з дерева - Індивідуально

Покрівельні роботи

Кроквяна система від 300,00 руб. м2
Обрешітка від 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонів обрізною дошкою від 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонів сайдингом, блок-хаусом, вагонкою і т.д. від 300,00 руб. м2
Укладання підпокрівельної гідровітроізоляції від 100,00 руб. м2
Укладання руберойду від 100,00 руб. м2
Укладання Ондуліна від 250,00 руб. м2
Укладання металочерепиці від 300,00 руб. м2
Укладання гнучкої черепиці від 400,00 руб. м2
Укладання ОСБ - фанери від 200,00 руб. м2
Утеплення скатів покрівлі від 150,00 руб. м2
Монтаж водостічної системи від 250,00 руб. п.м.

Ціни на фундамент для гаража

  • Стрічковий фундамент(висота 60см – товщина 30см) – від 3000 руб/м.п
  • Стрічковий фундамент (висота 80см – товщина 40см) – від 4350 руб/м.п
  • Монолітна плита (висота 20см) – від 3500 руб/м2
  • Монолітна плита (висота 30см) – від 4360 руб/м2

Вартість однієї гвинтової палі із загвинчуванням та бетонуванням

  • товщина палі 89 мм. + Висота 1,5 м - 3 000 руб.
  • товщина палі 89 мм. + Висота 2,5 м - 3 200 руб.
  • товщина палі 89 мм. + Висота 3м - 3 300 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 1,5 м - 3 100 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 2,5 м - 3 400 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 3м - 3 500 руб.

Електромонтажні роботи

Складання, встановлення та монтаж електрощитів Од. змін. Вартість
Встановлення зовнішнього електричного щита шт. від 800 руб.
Установка прихованого електричного щита шт. від 1500 руб.
Монтаж електричного щита без лічильника електричної енергії шт. від 2000 руб.
Монтаж електричного щита з лічильником електричної енергії шт. від 2500 руб.
Монтаж та розлучення розпаювальних коробок 3 Од. змін. Вартість
До 4-х кабелів для відкритої електропроводки з м'якого матеріалу (дерево) шт. 350 руб.
До 4-х кабелів для відкритої електропроводки за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 400/450/500 руб.
До 4-х кабелів для електропроводки під гпсокартон. шт. 350 руб.
До 4-х кабелів для прихованої електропроводки в пінобетоні/цеглині/бетоні шт. 500/550/600 руб.
Від 5-ти кабелів для відкритої електропроводки з м'якого матеріалу (дерево) шт. 450 руб.
Від 5-ти кабелів для відкритої електропроводки за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 500/550/600 руб.
Від 5-ти кабелів для електропроводки під гпсокартон шт. 450руб.
Від 5-ти кабелів для прихованої електропроводки в пінобетоні/цеглині/бетоні шт. 600/650/700 руб.
Монтаж (прокладання) силового кабелю до 4 мм2:2 Од. змін. Вартість
Відкрито безпосередньо по стіні за допомогою скоб м/п. 50 руб.
Відкрито в гофрованій трубі з м'якого матеріалу (дерево) м/п. 100 руб.
Відкрито в гофрованій трубі за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) м/п. 150/150/150 руб.
Відкрито в кабель каналі з м'якого матеріалу (дерево) м/п. 100 руб.
Відкрито в кабель каналі за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) м/п. 200/200/200 руб.
Приховано у пінобетоні м/п. 300 руб.
Приховано в цеглі м/п. 350 руб.
Сховано в бетоні м/п. 400 руб.
Монтаж нової електроточки (розетка/вимикач)1 Од. змін. Вартість
Відкрита електропроводка за м'яким матеріалом (дерево) шт. 200 руб.
Відкрита електропроводка за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 250/250/250 руб.
Електропроводка під гпсокартон шт. 250 руб.
Прихована електропроводка у пінобетоні шт. 300 руб.
Прихована електропроводка в цеглі шт. 350 руб.
Прихована електропроводка в бетоні шт. 400 руб.

Оздоблювальні роботи

  • Установка комплекту електрики усередині гаража – від 10 000 руб.
  • Виготовлення гаражних бетонних підлог – від 25 000 руб.
  • Заміна. Виготовлення дерев'яних підлог – від 20 000 руб.
  • Внутрішнє оздобленнягаража сухою євровагонкою – 800 руб. за м2
  • Виготовлення металевих ворітз хвірткою, фарбуванням – від 30 000 руб.
  • Комплект підйомно-секційних воріт+ Установка - від 45 000 руб.
  • Косметичний ремонтвсередині гаража – від 1500 руб. за м2

Кожен автолюбитель хоча б раз у житті замислювався над тим, як збудувати підвал у гаражі своїми руками. Це досить непогана ідея, адже господар будівлі отримує можливість збільшити вільний простір, який можна використовувати не лише для зберігання інструменту чи запчастин до машини. Багато хто обладнає підземне приміщення під льох, де зберігається консервація або встановлюють тут більярдний стіл. Якщо господар нерухомості має таку мету, йому вкрай необхідно зробити сухий підвал. Як відбувається подібний технологічний процес, буде детально описано у нашій статті.

Вимоги до підземного приміщення

Розумні люди вважають облаштування льоху в гаражі вигідною інвестицією, адже така будівля оцінюється набагато дорожче, ніж звичайна споруда. Крім того, непотрібний підвал можна здати в оренду і отримати від цього додатковий прибуток. Щоб будівництво прослужила максимально довго необхідно дотримуватися певних правил:

  • Укласти якісну та надійну гідроізоляцію, яка попередить проникнення поверхневих водусередину приміщення. Перед тим, як викопати льох рекомендовано провести геодезичні дослідження та дізнатися про максимальний та мінімальний рівень ґрунтових вод. Критичної точки рідина досягає у період зимових відлиг або під час затяжної дощової погоди. Викопувати підвал краще восениколи грунтові води залягають глибоко. Отримані в результаті досліджень відомості допоможуть визначити глибину залягання фундаменту, дозволять підібрати якісну гідроізоляцію.
  • Гідроізоляція не завжди зможе впоратися з проблемою проникнення вологи всередину приміщення, тому водовідведення в гаражі передбачає дренажну систему.
  • При будівництві льоху в гаражі обов'язково монтують вентиляцію. Це пов'язано з високою вологістю у підземному приміщенні. Витяжна вентиляціядозволяє закачувати в льох чисте повітря та виводити відпрацьовані гази. Якщо не зробити витяжку на поверхнях конструкцій, що захищають, незабаром з'явиться грибок або цвіль. Такі негативні впливи рано чи пізно призведуть до псування продовольчих продуктів або речей, що зберігаються.
  • Якщо підвал під гаражем використовуватиметься як майстерня або місце для відпочинку з друзями, стіни цього приміщення потрібно утеплити в обов'язковому порядку. Причому теплоізоляційні матеріали повинні добре протистояти волозі навіть у випадках, коли огороджувальні конструкції покриті якісною гідроізоляцією.

Технологія виконання робіт

Основним будівельним роботаммає передувати складання проекту гаража. На ескізі будівлі наносяться габаритні розміри, а також конструктивні особливостіокремих вузлів. На початковій стадії робіт необхідно визначитися з видом тепло та гідроізоляції, матеріалом для стін, кількістю плит перекриття.

При високому рівніґрунтових вод (менше 3 метрів від поверхні землі) підлога, а також стіни підвалу будуємо з монолітних бетонних плит. Полегшені огороджувальні конструкції зводять лише на сухих непучинистих ґрунтах. Процес будівництва підвалу в гаражі складається з кількох простих послідовних етапів:

  1. Робимо розмітку для майбутнього льоху за заздалегідь розробленим проектом.
  2. Вириваємо котлован вручну чи екскаватором.
  3. Вирівнюємо поверхню підлоги.
  4. Укладаємо на дні котловану полотнища руберойду дотримуючись внахлест в межах 15 сантиметрів. Гідроізоляційний матеріал закладаємо на стіни на 20 см.
  5. Бетонуємо підлогу, підсилюючи конструкцію металевою сіткою.
  6. Проводимо монтаж стін підвалу, використовуючи для цього бетонну суміш або цеглу. З зовнішньої сторонибудівлі в місці зіткнення огороджувальної конструкції із ґрунтом на поверхню наноситься гаряча бітумна мастика.
  7. Укладаємо заводські монолітні плитиабо влаштовуємо дощане перекриття.
  8. Укладаємо тепло та гідроізоляцію, підводимо електромережу, монтуємо вентиляційну систему.

Нюанси влаштування підлоги

Влаштування підвалу починається з монтажу підлоги. Щоб отримати сухе і тепле покриття для підлоги під час виривання котловану глибину збільшують на 30-40 сантиметрів від проектної позначки. На дно котловану засипають 15-сантиметровий шар піску. Підсипання ущільнюють, проливаючи водою, а потім засипають щебінь, товщина подушки близько 15 сантиметрів. Подібні матеріали будуть використовуватися як дренаж. Грунтові води, що проступають, не будуть затримуватися біля гідроізоляції, рідина швидко піде крізь шар щебеню і піску.

Після того, як щебінь утрамбований на великий котлован, укладають рулони гідроізоляційних матеріалів у кілька шарів, полотнища склеюють гарячим бітумом. Далі заливають підлогу в підвалі гаража, використовуючи для цього цементно-піщаний розчин або спеціальні суміші, що вирівнюють, з армуючим волокном (товщина стяжки в межах 2-3 сантиметрів). Коли основа підсохне, його просочують гідроізоляційною ґрунтовкою.

Багато власників гаражів роблять глиняні підлоги у льоху. Конструкція підлогового покриттяскладається з двох шарів глини по 25 та 40 сантиметрів. У середині між прошарками укладають рулонні гідроізоляційні матеріали. Як фінішне підлогове покриття використовується дощатий настил.

З чого зробити стіни підвалу

Матеріал виготовлення несучих конструкцій залежатиме від фізико-механічних властивостей ґрунту. Для експлуатації в сухих ґрунтах можна використовувати стіни із цегли. Для інших типів грунтів застосовується міцний і надійний залізобетон. Для запобігання руйнуванню цегли необхідне оздоблення підвалу гаража штукатурними розчинами.

Перед зведенням бетонних стінроблять дерев'яну опалубку (висота кожної секції знаходиться в межах 30-40 см). Усередині огороджувальної конструкції встановлюють каркас із арматури. Секції переставляють у міру застигання бетону, доки стіна не досягне потрібної висоти.

Порада! Не кожен знає, як зробити підвал у гаражі правильно. Посилити гідроізоляцію допомагає ґрунтовка глибокого проникнення. такі розчини наносять на поверхні цегляних чи бетонних стін.

Пристрій гідроізоляції

Від правильно змонтованої гідроізоляції залежатиме довговічність льоху. Процес гідроізоляції підлоги ми вже розглянули вище, але у ізоляції поверхні стін є свої правила. Особливу увагу необхідно звернути на струмки води на конструкціях, що захищають. Ці проблемні ділянки забивають жирною глиною. Не всі знають, як правильно закласти протікання, для цього потрібно розширити заглиблення і закласти туди глину.

Під час влаштування льоху в гаражі між котлованом та стіною залишають невеликий проміжок. На зовнішні стіни наклеюють рулонні гідроізоляційні матеріали, полотнища промазують гарячою маскою бітумної. Вільний простір між ґрунтом та стіною забивають глиною. Можна засипати і звичайний ґрунт у проміжок, якщо ґрунтові води знаходяться нижче рівня закладення фундаменту.

Як зробити вентиляцію

У гаражному підвалі потрібний пристрій вентиляційної системи. Щоб забезпечити підземне приміщення достатньою кількістю чистого повітря та ефективно відвести відпрацьовані гази у цоколі стін роблять кілька невеликих отворів. Вентиляція може бути природною, коли повітряні потоки переміщуються через різницю тиску всередині або зовні приміщення або примусової. Для циркуляції повітря використається вентилятор. Тепер, коли ми знаємо, як побудувати льох у гаражі, ознайомимося з нюансами монтажу витяжки:

  1. Готуємо дві труби.
  2. Першу закріплюємо біля стелі, верхній край труби повинен височіти над покрівлею на 35-50 сантиметрів. Для запобігання попаданню сміття та комах верхній отвір закривають сіткою або спеціальним ковпаком.
  3. Другу трубу для припливу свіжого повітря закріплюють на відстані 5-10 см від підлоги. Верхній край труби повинен височіти над поверхнею ґрунту на 30 сантиметрів. Цей отвір теж накривають сіткою.

Зробити льох у гаражі своїми руками досить просто, набагато складніше обслуговувати подібну вентиляційну систему. У зимовий період вона може працювати. Для запобігання подібних неприємних ситуацій необхідно утеплити трубопроводи, а також очищати сніг, що накопичився. Вхід труб роблять знімним для полегшення обслуговування.

Як утеплити підвал

Роблячи льох під гаражем своїми руками подбайте про якісне утеплення підземного приміщення. Теплоізоляцію потрібно укладати обов'язково незалежно від цілей використання підвалу. За відсутності утеплювача взимку в цій частині будівлі буде холодно, що призведе до заледеніння овочів, що зберігаються, і консервації.

Утеплюючи льох своїми руками вибирайте пінопласт або екструдований пінополістирол. Такі матеріали не тільки мають мінімальний коефіцієнт теплопровідності, вони не бояться вологи, тому на поверхні такої теплоізоляції ніколи не з'явиться грибок або цвіль. Для укладання у підвалі використовуються листи пінопласту з товщиною не менше ніж 5 сантиметрів.

Зверніть увагу! При наклейці утеплювача з внутрішньої сторони приміщення у будь-якому разі з'явиться конденсат. Це пов'язано зі значною різницею температур усередині та зовні льоху.

Для запобігання появі конденсату утеплюйте підвал тільки із зовнішнього боку. Якщо немає такої можливості, між теплоізоляцією та стіною залишають прошарок у межах 1-2 сантиметрів. Вільний простір між матеріалами застосовується для виведення водяної пари.

Ми описали, як збудувати підвал у гаражі. Основний технологічний процес може відрізнятися залежно від характеристик ґрунту та фінансових можливостей господаря будівлі.