Καθαρισμός και απολίπανση εξαρτημάτων με υπερήχους - RUSDORF. Καθαρισμός και ξέβγαλμα εξαρτημάτων Ο μοναδικός τρόπος για να καθαρίσετε εξαρτήματα από το IBS Scherer

Μετά την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, οι μονάδες συναρμολόγησης και τα μεμονωμένα εξαρτήματα πρέπει να καθαριστούν και να πλυθούν από ακαθαρσίες, τσιπς, ξένα σωματίδια, αιθάλη, γράσο, ψυκτικό υγρό προκειμένου να εντοπιστούν ελαττώματα, να βελτιωθούν οι συνθήκες υγιεινής επισκευής και επίσης να προετοιμαστούν εξαρτήματα για εργασίες αποκατάστασης και βαφής .

Μέθοδοι καθαρισμού εξαρτημάτων:

Μηχανικός. Σκουριά, παλιά μπογιά, σκληρυμένο λιπαντικό, αιθάλη κ.λπ. αφαιρούνται από εξαρτήματα με χειροκίνητες ή μηχανοποιημένες βούρτσες, κόφτες, ξύστρες, ξύστρες, και διάφορα μηχανήματα.

Αποξεστικό. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται με αμμοβολή ή υδροαμμοβολή του εξαρτήματος.

Θερμικός. Παλιά βαφή, η σκουριά αφαιρείται θερμαίνοντας την επιφάνεια του εξαρτήματος με τη φλόγα ενός φυσητήρα ή καυστήρα αερίου.

Χημική ουσία. Υπολείμματα λιπαντικού, ψυκτικού, παλαιού χρώματος αφαιρούνται με ειδικές πάστες και διαλύματα πλυσίματος, που περιλαμβάνουν καυστική σόδα, ασβέστη, κιμωλία, μαζούτ κ.λπ.

Τα μέρη πλένονται με υδατικά αλκαλικά διαλύματα και οργανικούς διαλύτες. Πρώτα σε ζεστό διάλυμα και μετά σε καθαρό ζεστό νερό. Μετά από αυτό, το μέρος στεγνώνει καλά. συμπιεσμένος αέραςκαι χαρτοπετσέτες. Σε αλκαλικά διαλύματα, τα μέρη με στοιχεία από μη σιδηρούχα μέταλλα, πλαστικά, καουτσούκ, υφάσματα δεν πλένονται. Τα μέρη με γυαλισμένες και λείες επιφάνειες πρέπει να πλένονται χωριστά.

Μέθοδοι πλυσίματος εξαρτημάτων:

1. Εγχειρίδιο. Το πλύσιμο πραγματοποιείται σε δύο λουτρά γεμάτα με οργανικό διαλύτη (κηροζίνη, βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, χλωριωμένοι υδρογονάνθρακες).

2. Σε δεξαμενές με εμβάπτιση. Το πλύσιμο πραγματοποιείται σε σταθερή ή κινητή δεξαμενή με πλέγμα στο οποίο τοποθετούνται τα εξαρτήματα και σωλήνα με ηλεκτρική σπείρα ή πηνίο για θέρμανση του διαλύματος πλύσης σε θερμοκρασία 80-90 ° C.

3. Σε πλυντήρια ρούχων. Στατικές ή κινητές μηχανές διαφόρων σχεδίων.

4. Υπερήχων. Το ξέπλυμα πραγματοποιείται σε ειδικό λουτρό με θερμαινόμενο υγρό πλύσης (αλκαλικά διαλύματα ή οργανικούς διαλύτες). Στο λουτρό τοποθετείται μια πηγή δονήσεων υπερήχων, η οποία δημιουργεί ελαστικά κύματα υψηλής συχνότητας που επιταχύνουν τον διαχωρισμό των ρύπων από την επιφάνεια του εξαρτήματος.

Ανίχνευση εξαρτημάτων

Τα καθαρισμένα εξαρτήματα υποβάλλονται σε ανίχνευση ελαττωμάτων προκειμένου να αξιολογηθούν τεχνική κατάσταση, εντοπίζοντας ελαττώματα και προσδιορίζοντας τη δυνατότητα περαιτέρω χρήσης, την ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης. Κατά την ανίχνευση σφαλμάτων, αποκαλύπτονται τα ακόλουθα: φθορά των επιφανειών εργασίας με τη μορφή αλλαγών στις διαστάσεις και το γεωμετρικό σχήμα του εξαρτήματος. η παρουσία θρυμματισμού, ρωγμών, τσιπς, οπών, γρατσουνιών, γρατσουνιών, γρατσουνιών κ.λπ. υπολειμματικές παραμορφώσεις με τη μορφή κάμψης, συστροφής, παραμόρφωσης. αλλαγή των φυσικών και μηχανικών ιδιοτήτων ως αποτέλεσμα της έκθεσης στη θερμότητα ή στο περιβάλλον.

Η ανίχνευση των πλυμένων και στεγνωμένων μερών πραγματοποιείται αφού συναρμολογηθούν σύμφωνα με τους κόμβους, κάτι που πρέπει να γίνει προσεκτικά και προσεκτικά. Κάθε εξάρτημα ελέγχεται πρώτα και στη συνέχεια ελέγχονται οι διαστάσεις του με κατάλληλο εργαλείο ελέγχου και μέτρησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ελέγχεται η αλληλεπίδραση αυτού του τμήματος με άλλα που σχετίζονται με αυτό.

Μέθοδοι ανίχνευσης ελαττωμάτων:

1. Εξωτερική εξέταση. Σας επιτρέπει να εντοπίσετε ένα σημαντικό μέρος των ελαττωμάτων: τρύπες, βαθουλώματα, εμφανείς ρωγμές, ρινίσματα, θρυμματισμό στα ρουλεμάν και γραναζωτοί τροχοί, διάβρωση κ.λπ.

2. Ελέγξτε με άγγιγμα. Η φθορά των σπειρωμάτων σε μέρη, η ευκολία περιστροφής των ρουλεμάν κύλισης και των στροφέων άξονα σε απλά ρουλεμάν, η ευκολία κίνησης των γραναζιών κατά μήκος των γραμμών του άξονα, η παρουσία και το σχετικό μέγεθος κενών στα ζευγαρωμένα μέρη, η πυκνότητα καθορίζονται σταθερές αρθρώσεις κ.λπ.

3. Χτύπημα. Το εξάρτημα χτυπιέται ελαφρά με ένα μαλακό σφυρί ή λαβή σφυριού για να ανιχνευθούν ρωγμές, η παρουσία των οποίων υποδηλώνεται από έναν ήχο κροτάλισμα.

4. Δοκιμή κηροζίνης. Εκτελείται για την ανίχνευση μιας ρωγμής και των άκρων της. Το αντικείμενο είτε βυθίζεται σε κηροζίνη για 15-20 λεπτά, είτε το υποτιθέμενο ελαττωματικό μέρος λιπαίνεται με κηροζίνη. Στη συνέχεια σκουπίστε προσεκτικά και καλύψτε με κιμωλία. Η κηροζίνη που προεξέχει από τη ρωγμή θα υγράνει την κιμωλία και θα δείξει ξεκάθαρα τα όρια της ρωγμής.

5. Μέτρηση. Με τη βοήθεια εργαλείων και μέσων μέτρησης, προσδιορίζεται η ποσότητα της φθοράς και του κενού στα ζευγαρωτικά μέρη, η απόκλιση από το καθορισμένο μέγεθος, τα σφάλματα στο σχήμα και τη θέση των επιφανειών.

6. Δοκιμή σκληρότητας. Με βάση τα αποτελέσματα της μέτρησης της επιφανειακής σκληρότητας του εξαρτήματος, εντοπίζονται αλλαγές που έχουν συμβεί στο υλικό του εξαρτήματος κατά τη λειτουργία του.

7. Υδραυλική (πνευματική) δοκιμή. Χρησιμοποιείται για την ανίχνευση ρωγμών και κοιλοτήτων σε μέρη του σώματος. Για το σκοπό αυτό, όλα τα ανοίγματα στο σώμα είναι σιγασμένα, εκτός από ένα, μέσω του οποίου εγχέεται υγρό υπό πίεση 0,2-0,3 MPa. Η διαρροή ή το θάμπωμα των τοίχων υποδηλώνει την παρουσία ρωγμής. Είναι επίσης δυνατή η έγχυση αέρα στο περίβλημα που είναι βυθισμένο σε νερό. Η παρουσία φυσαλίδων αέρα υποδεικνύει μια υπάρχουσα διαρροή.

8. Μαγνητικός τρόπος. Βασίζεται στην αλλαγή του μεγέθους και της κατεύθυνσης της μαγνητικής ροής που διέρχεται από το τμήμα σε σημεία με ελαττώματα. Αυτή η αλλαγή καταγράφεται με την εφαρμογή σιδηρομαγνητικής σκόνης στο εξεταζόμενο μέρος σε ξηρή ή αιωρούμενη μορφή σε κηροζίνη (έλαιο μετασχηματιστή): η σκόνη κατακάθεται κατά μήκος των άκρων της ρωγμής. Η μέθοδος χρησιμοποιείται για την ανίχνευση κρυμμένων ρωγμών και κοιλοτήτων σε μέρη από χάλυβα και χυτοσίδηρο. Χρησιμοποιούνται σταθεροί και φορητοί (για μεγάλα εξαρτήματα) ανιχνευτές μαγνητικών ελαττωμάτων.

9. Μέθοδος υπερήχων. Βασίζεται στην ιδιότητα των υπερηχητικών κυμάτων να ανακλώνται από το όριο δύο μέσων (μέταλλο και κενό με τη μορφή ρωγμής, κελύφους, έλλειψη διείσδυσης).

10. Μέθοδος φωταύγειας. Βασίζεται στην ιδιότητα ορισμένων ουσιών να λάμπουν στις υπεριώδεις ακτίνες. Ένα φθορίζον διάλυμα εφαρμόζεται στην επιφάνεια του εξαρτήματος με βούρτσα ή με βύθιση σε λουτρό.

Η λίστα των ελαττωμάτων παραθέτει λεπτομερώς τα ελαττώματα του μηχανήματος στο σύνολό του, κάθε κόμβο ξεχωριστά και κάθε τμήμα που πρέπει να αποκατασταθεί και να σκληρυνθεί. Ένας σωστά συνταγμένος και επαρκώς λεπτομερής κατάλογος ελαττωμάτων είναι μια ουσιαστική προσθήκη στις τεχνολογικές διαδικασίες επισκευής. Επομένως, αυτό το πολύ σημαντικό τεχνικό έγγραφο συνήθως συντάσσεται από την τεχνολογία επισκευής εξοπλισμού με τη συμμετοχή του εργοδηγού της ομάδας επισκευής, του εργοδηγού του συνεργείου, εκπροσώπων του Τμήματος Ποιοτικού Ελέγχου και του καταστήματος πελατών.

Η ανίχνευση των πλυμένων και στεγνωμένων μερών πραγματοποιείται αφού συναρμολογηθούν από μονάδες. Αυτή η λειτουργία απαιτεί μεγάλη προσοχή. Κάθε εξάρτημα ελέγχεται πρώτα και στη συνέχεια ελέγχονται οι διαστάσεις του με κατάλληλο εργαλείο βαθμονόμησης και μέτρησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ελέγχεται η αλληλεπίδραση αυτού του τμήματος με άλλα που σχετίζονται με αυτό.

Ο κατάλογος των ελαττωμάτων παραθέτει λεπτομερώς τα ελαττώματα του εξοπλισμού στο σύνολό του, κάθε μονάδα ξεχωριστά και κάθε τμήμα που πρέπει να αποκατασταθεί και να σκληρυνθεί.

Κατά την αποσυναρμολόγηση του προς επισκευή εξοπλισμού σε εξαρτήματα και εξαρτήματα, πραγματοποιείται ο έλεγχος και η ταξινόμηση των εξαρτημάτων ero στις ακόλουθες ομάδες: 1) κατάλληλα για περαιτέρω λειτουργία. 2) Απαιτείται επισκευή ή αποκατάσταση. 3) άχρηστο, υπόκειται σε αντικατάσταση.


Παρόμοιες πληροφορίες.


Ο καθαρισμός εξαρτημάτων και επιφανειών συγκροτημάτων και συγκροτημάτων είναι μια απαραίτητη διαδικασία για τη διατήρηση των μηχανισμών σε κατάσταση λειτουργίας. Επιπλέον, ο καθαρισμός διατηρεί τον βαθμό απόδοσης στο απαιτούμενο τεχνολογικό επίπεδο και είναι επίσης σημαντικό εργαλείο για τον εντοπισμό ελαττωμάτων και του βαθμού φθοράς των κινητήρων και των επιμέρους εξαρτημάτων τους.

Έτσι, αυτή η διαδικασία δίνει ένα διαφορετικό αποτέλεσμα. Διαθεσιμότητα διαφορετικές μεθόδουςκαι τα απορρυπαντικά σας επιτρέπουν να επιλέξετε καλύτερους τρόπουςκαθαρίζοντας εξαρτήματα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.

Καθαρισμός εξαρτημάτων με παραδοσιακές μεθόδους

Οι παραδοσιακές τεχνολογίες καθαρισμού περιλαμβάνουν τη χρήση των πιο κοινών μέσων, όπως η κηροζίνη και η βενζίνη, για την απομάκρυνση των ρύπων. Πρόκειται για υδρογονάνθρακες παρόμοιους σε δράση με έντονο τοξικό αποτέλεσμα, που σας επιτρέπει να καθαρίζετε μονάδες και διάφορα εξαρτήματα. Τα τοξικά συστατικά κυριολεκτικά «διαβρώνουν» τα άλατα και τη βρωμιά, καθώς και τα κοιτάσματα μαζούτ και τεχνικών λιπαντικών.

Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της χρήσης αυτών των ουσιών περιλαμβάνουν τη διαθεσιμότητά τους. Η βενζίνη, και μερικές φορές η κηροζίνη, είναι κοινές ουσίες που μπορούν να βρεθούν σε οποιοδήποτε γκαράζ ή σε οποιοδήποτε βιομηχανική επιχείρηση. Αλλά εδώ τελειώνουν τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου καθαρισμού εξαρτημάτων, την ίδια στιγμή, ο κατάλογος των αρνητικών παραγόντων περιλαμβάνει πολλά σημεία. Μεταξύ αυτών είναι:

  • Κίνδυνος για την υγεία του εργαζομένου και για την υγεία όλων των γύρω του που βρίσκονται στο δωμάτιο. Όταν θερμαίνεται, η κηροζίνη αρχίζει να απελευθερώνει τοξικές πτητικές ουσίες, η εισπνοή των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε χρόνιες ή οξείες παθήσεις των πνευμόνων, του ήπατος και της καρδιάς. Το ίδιο ισχύει και για τη βενζίνη, αλλά οι πτητικές της ιδιότητες εκδηλώνονται ακόμη και σε ψυχρή κατάσταση. Ένα άτομο εμφανίζει συμπτώματα παρόμοια με αυτά της δηλητηρίασης από το αλκοόλ, που μπορεί να οδηγήσει σε πνευμονικό οίδημα ή, για παράδειγμα, σε καρδιακή ανακοπή. Επιπλέον, εάν αυτές οι ουσίες έρθουν σε επαφή με το δέρμα ή τους βλεννογόνους των οργάνων της όρασης και της αναπνοής, θα προκαλέσουν ερυθρότητα, κάψιμο κ.λπ. Επομένως, όταν εργάζεστε με βενζίνη και κηροζίνη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε προστατευτικός εξοπλισμός- Λαστιχένια γάντια, αναπνευστήρες ή επίδεσμοι από βαμβακερή γάζα, γυαλιά και ειδικά ρούχα. Το ίδιο ισχύει και για άλλους εργαζόμενους σε ένα τέτοιο δωμάτιο. Επιπλέον, ο χώρος όπου χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος καθαρισμού εξαρτημάτων πρέπει να αερίζεται καλά ή να είναι εξοπλισμένος με ισχυρό σύστημα εξαερισμού.
  • Κίνδυνος για περιβάλλον. Η βενζίνη και η κηροζίνη πρέπει να αποθηκεύονται μακριά από το ηλιακό φως και θερμαντικά στοιχείασε καλά κλεισμένα δοχεία. Η απόρριψη των άχρηστων υγρών πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την υψηλή τοξικότητά τους.
  • Την ανάγκη τήρησης των αυστηρότερων μέτρων ασφαλείας. Οποιοσδήποτε σπινθήρας μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά και ακόμη και έκρηξη, επομένως, όταν εργάζεστε με βενζίνη και κηροζίνη, μην καπνίζετε, χρησιμοποιείτε ανοιχτές φλόγες κ.λπ.

Το υψηλό επίπεδο κινδύνου και η δυσκολία εργασίας σε περιορισμένες συνθήκες καθιστούν αυτές τις ουσίες άβολες και αναποτελεσματικές όταν χρησιμοποιούνται ως απορρυπαντικά.

Καθαρισμός εξαρτημάτων με καινοτόμες μεθόδους

Η τεχνολογία υπερήχων είναι ένας από τους καινοτόμους τρόπους καθαρισμού εξαρτημάτων. Αυτή η μέθοδος σάς επιτρέπει να καθαρίζετε εξαρτήματα και συγκροτήματα χρησιμοποιώντας μη γραμμικά εφέ, το πιο σημαντικό από τα οποία είναι η διάβρωση της σπηλαίωσης. Σπηλαίωση σημαίνει το σχηματισμό μικροσκοπικών φυσαλίδων σε ένα λουτρό με ένα μέρος βυθισμένο σε ένα επιθετικό υγρό πλυσίματος, οι οποίες, όταν καταρρέουν, καταστρέφουν τους ρύπους. Αυτή η τεχνολογία είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον από την τεχνολογία των μονάδων επεξεργασίας με βενζίνη ή κηροζίνη, αλλά η χρήση της οδηγεί επίσης στην εμφάνιση πτητικών ουσιών.

Υπάρχουν και άλλες αρνητικές πτυχές:

  • Η συσκευή υπερήχων έχει μια μάλλον περίπλοκη συσκευή και υψηλό κόστος. Αυτό οδηγεί σε υψηλό κόστος συντήρησης και επισκευής.
  • Εάν απαιτούνται πολλαπλά βήματα καθαρισμού, ο εργαζόμενος θα πρέπει να μετακινήσει χειροκίνητα το κιβώτιο εξαρτημάτων μεταξύ των λουτρών. Εάν εγκαταστήσετε μια γραμμή παραγωγής για αυτό, θα οδηγήσει επίσης σε αύξηση του κόστους της διαδικασίας.
  • Ο υπέρηχος αυξάνει τις φυσικοχημικές αντιδράσεις σε ένα επιθετικό απορρυπαντικό. Εάν επιλέξετε λάθος τρόπο λειτουργίας ή σύνθεση, αντί να καθαρίσετε από ρύπους, ο εργαζόμενος μπορεί να καταστρέψει το εξάρτημα. Δηλαδή, η τεχνολογία υπερήχων απαιτεί εξειδικευμένο ειδικό.

Φυσικά, αυτή η τεχνική είναι καλύτερη και πιο αποτελεσματική από τον καθαρισμό βενζίνης, αλλά υπάρχει ακόμα πιο απλό, πιο αποτελεσματικό και τρόπο χαμηλού κόστουςφέρτε τον κινητήρα, τους μηχανισμούς και τα επιμέρους εξαρτήματά τους σε τέλεια καθαρή κατάσταση.

Ο μοναδικός τρόπος καθαρισμού εξαρτημάτων από το IBS Scherer

Η γερμανική εταιρεία ανάπτυξης - ανησυχία IBS Scherer GmbH δραστηριοποιείται στην αγορά εδώ και 50 χρόνια και είναι κορυφαίος κατασκευαστής ασφαλών και αποτελεσματικών απορρυπαντικών και εξοπλισμού για τον καθαρισμό των ανταλλακτικών. Η γκάμα προϊόντων της εταιρείας περιλαμβάνει μεγάλο αριθμό επιλογών για πλυντήρια ρούχων και συνθέσεις με έντονες ιδιότητες, γεγονός που καθιστά δυνατή την επιλογή καλύτερη επιλογήχωρίς την παρουσία ειδικού.

Η ανάπτυξη μιας γερμανικής εταιρείας είναι όσο το δυνατόν πιο απλή:

  • Ο εξοπλισμός αποτελείται από φορητή αντλία, ποδοδιακόπτη, σωλήνα, βούρτσα, ροδέλα και δοχείο. Ένα ελάχιστο εξαρτημάτων σάς επιτρέπει να εργάζεστε χωρίς εκπαίδευση και ειδικές γνώσεις, επιπλέον, η απλότητα μειώνει το κόστος συντήρησης και αυξάνει την κινητικότητα των εγκαταστάσεων.
  • Τα απορρυπαντικά έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, μπορούν να εφαρμόσουν μια αντιδιαβρωτική μεμβράνη λαδιού σε μέρη και να συμπεριλάβουν αρώματα στη σύνθεσή τους. Έχουν επίσης διαφορετικές θερμοκρασίες κατάψυξης, στεγνώματος και άλλα χαρακτηριστικά.

Κατά την εργασία, χρησιμοποιεί τεχνολογία κλειστού βρόχου, η οποία επιτρέπει τη χρήση μιας δεξαμενής με αβλαβή για τον άνθρωπο και το περιβάλλον, αλλά αποτελεσματική απορρυπαντική σύνθεσηεντός ενός έτους.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τις τεχνολογίες IBS Scherer στις σχετικές ενότητες και για να διευκρινίσετε τις λεπτομέρειες, είναι προτιμότερο να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες συμβούλους μας με κάθε βολικό τρόπο.

Πλύσιμο και καθάρισμα εξαρτημάτων


Μετά την αποσυναρμολόγηση των μηχανημάτων και των μονάδων, τα εξαρτήματα υποβάλλονται σε καθαρισμό, απολίπανση και πλύσιμο. Ο καθαρισμός και το πλύσιμο των εξαρτημάτων έχει μεγάλο αντίκτυπο στην ποιότητα εξετάζω και διορθώνω επιμελώς. Η πλήρης αφαίρεση όλων των ρύπων βελτιώνει την ποιότητα της αντιμετώπισης προβλημάτων, αυξάνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και μειώνει την εμφάνιση ελαττωμάτων. Η ορθολογική επιλογή της μεθόδου πλύσης και καθαρισμού εξαρτάται από τον τύπο της ρύπανσης, το μέγεθος, τη διαμόρφωση των μερών και των τόπων εναποθέσεων ρύπανσης, οικονομικούς λόγους, αλλά ο κύριος παράγοντας που καθορίζει την επιλογή της μεθόδου είναι ο τύπος της ρύπανσης.

Η ρύπανση των οδικών μηχανών που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες οδοποιίας μπορεί να χωριστεί στους ακόλουθους τύπους: κοιτάσματα μη λιπαρής προέλευσης (σκόνη, βρωμιά, κ.λπ.) και κοιτάσματα ελαιώδους λάσπης. υπολείμματα λιπαντικών? κοιτάσματα άνθρακα? κλίμακα; διάβρωση; τεχνολογικές καταθέσεις στη διαδικασία επισκευής. καταθέσεις τσιμεντοκονίακαι σκυρόδεμα.

Ρύζι. 12. Σχέδια ανάρτησης μηχανοποιημένου εργαλείου:
α - σε ένα καλώδιο με αντίβαρο. β - σε ανάρτηση ελατηρίου.
1 - αντίβαρο? 2 - γαλλικό κλειδί? 3 - μπλοκ? 4 - καλώδιο? 5 - μοχλός? β - έμφαση. 7 - διακόπτης

Στην εξωτερική επιφάνεια εξαρτημάτων και συγκροτημάτων μηχανών σχηματίζονται εναποθέσεις μη λιπαρής προέλευσης και ελαιώδης λάσπη. Σκόνη, βρωμιά κατά τη λειτουργία των μηχανημάτων πέφτουν σε στεγνές και λιπαρές επιφάνειες. Τέτοιοι ρυπαντές αφαιρούνται σχετικά εύκολα.

Τα υπολείμματα λιπαντικού βρίσκονται σε όλα τα μέρη των μηχανών που λειτουργούν σε ελαιώδη περιβάλλον, αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος μόλυνσης που απαιτεί αφαίρεση ειδικές προετοιμασίεςκαι τις συνθήκες καθαρισμού.

Τα κοιτάσματα άνθρακα είναι προϊόντα θερμικής οξείδωσης λιπαντικών και καυσίμων. Σχηματίζονται στα μέρη των κινητήρων εσωτερικής καύσης και, ανάλογα με το βαθμό οξείδωσης, χωρίζονται σε αιθάλη, μεμβράνες βερνικιού, κατακρήμνιση και ασφάλτου-ρητινώδεις ουσίες. εξωτερικές επιφάνειες τμημάτων οδοποιητικών μηχανών κατά τη λειτουργία.τις με αυτά τα υλικά.

Οι εναποθέσεις άνθρακα σχηματίζονται κατά την καύση καυσίμων και λαδιών. Τα άκαυστα στερεά σωματίδια που απελευθερώνονται προσκολλώνται στις μεμβράνες λαδιού και σταδιακά πυροσυσσωματώνονται, σχηματίζοντας ένα στρώμα αιθάλης στα τοιχώματα των θαλάμων καύσης, στις κορώνες των εμβόλων, στις βαλβίδες, στα κεριά και στις πολλαπλές εξαγωγής.

Οι μεμβράνες λάκας σχηματίζονται όταν εφαρμόζονται υψηλές θερμοκρασίες σε στρώματα λαδιού μικρού πάχους. Αποθέτουν σε μπιέλες, έμβολα, στροφαλοφόρους άξονες και άλλα μέρη.

Τα ιζήματα που σχηματίζονται από τα προϊόντα της οξείδωσης του λαδιού, τα καύσιμα, τη σκόνη και άλλα σωματίδια είναι μια λιπαρή, κολλώδης μάζα που κατακάθεται στη λεκάνη λαδιού, στα κανάλια λαδιού και στο φίλτρο λαδιού.

Ασφαλτορητινώδεις ουσίες σχηματίζονται υπό τη δράση του υψηλές θερμοκρασίεςκαι οξυγόνο στον αέρα. Οι περισσότερες από αυτές τις ουσίες είναι στερεά σωματίδια που αποτελούν μέρος του ιζήματος και μπορούν να έχουν λειαντική επίδραση σε μέρη. Για την απομάκρυνση των εναποθέσεων άνθρακα, απαιτούνται ειδικές προετοιμασίες και ορισμένες προϋποθέσεις.

Τα άλατα εναποτίθενται στις εσωτερικές επιφάνειες τμημάτων του συστήματος ψύξης του κινητήρα και σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της απελευθέρωσης αλάτων ασβεστίου και μαγνησίου όταν το νερό θερμαίνεται σε θερμοκρασία 70-85 ° C. Η θερμική αγωγιμότητα της κλίμακας είναι πολλές φορές χαμηλότερη από τη θερμική αγωγιμότητα του μετάλλου, επομένως ακόμη και ένα ελάχιστο στρώμα κλίμακας επιδεινώνει σημαντικά τις συνθήκες μεταφοράς θερμότητας, οδηγεί σε υπερθέρμανση των εξαρτημάτων του κινητήρα, ειδικά τμημάτων της μπιέλας και της ομάδας εμβόλων και των κυλίνδρων. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται, η κατανάλωση καυσίμου και λιπαντικών αυξάνεται και ο ρυθμός φθοράς των εξαρτημάτων αυξάνεται. Η αφαλάτωση είναι μια σχετικά πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία.

Διάβρωση - το ένυδρο οξείδιο του σιδήρου σχηματίζεται ως αποτέλεσμα χημικής και ηλεκτροχημικής καταστροφής των επιφανειών τμημάτων του συστήματος ψύξης του κινητήρα και όλων των άλλων μεταλλικών επιφανειών.

Η τεχνολογική ρύπανση σε λεπτομέρειες και κόμβους σχηματίζεται κατά την επισκευή, τη συναρμολόγηση και τη λειτουργία των μονάδων. Αυτά είναι υπολείμματα πάστες περιτύλιξης, τροχοί λείανσης, μεταλλικά ροκανίδια κ.λπ. Πρέπει επίσης να αφαιρεθούν έγκαιρα και διεξοδικά, καθώς μπορεί να προκαλέσουν έντονη φθορά των επιφανειών τριβής των εξαρτημάτων.

Οι εναποθέσεις τσιμεντοκονίας και σκυροδέματος εμφανίζονται στα μέρη κατά τη λειτουργία της μηχανής με αυτά τα υλικά και ως αποτέλεσμα μη ικανοποιητικής Συντήρησημηχανές. Η αφαίρεση αυτών των καταθέσεων είναι μια απλή αλλά χρονοβόρα διαδικασία.

Μέθοδοι για την απομάκρυνση των ρύπων. Στη βιομηχανία επισκευών, οι πιο διαδεδομένες είναι οι φυσικοχημικές, οι υπερηχητικές και οι μηχανικές μέθοδοι πλυσίματος και καθαρισμού εξαρτημάτων.

Φυσική χημική μέθοδοςΤο πλύσιμο και ο καθαρισμός (εκτόξευση και σε λουτρά) συνίσταται στο γεγονός ότι οι προσμείξεις απομακρύνονται από τις επιφάνειες των εξαρτημάτων με υδατικά διαλύματα διαφόρων παρασκευασμάτων ή ειδικούς διαλύτες υπό ορισμένες συνθήκες. Οι κύριοι τρόποι πλύσης και καθαρισμού υψηλής ποιότητας με υδατικά διαλύματα είναι: υψηλή θερμοκρασία του χημικού διαλύματος πλύσης (80-95 ° C), ροή ή πίδακας διαλύματος σε σημαντική πίεση και αποτελεσματικό απορρυπαντικά.

Η μέθοδος πλύσης και καθαρισμού με υπερήχους βασίζεται στη μεταφορά ενέργειας από έναν πομπό υπερήχων μέσω ενός υγρού μέσου στην επιφάνεια που πρόκειται να καθαριστεί.

Ταλαντώσεις 20-30 kHz προκαλούν μεγάλες επιταχύνσεις και οδηγούν στην εμφάνιση μικρών φυσαλίδων στο υγρό μέσο, ​​μετά τη ρήξη των οποίων συμβαίνουν υδραυλικά χτυπήματα υψηλής ισχύος, καταστρέφοντας εναποθέσεις άνθρακα στις επιφάνειες των εξαρτημάτων μέσα σε 2-4 λεπτά και μεμβράνες λαδιού μέσα σε 30 λεπτά - 40 δευτ. Στο σχ. 13 δείχνει τη ρύθμιση για καθαριστικό υπερήχωνκαι εξαρτήματα καθαρισμού. Ο μετατροπέας PMS-4 είναι προσαρτημένος στο κάτω μέρος της συγκολλημένης μεταλλικής πισίνας (Εικ. 13, β) και λαμβάνει ισχύ από τη γεννήτρια υπερήχων UZG-2.5. Κατά τη λειτουργία, ο μετατροπέας (Εικ. 13, α) ψύχεται από τρεχούμενο νερό, το οποίο τροφοδοτείται μέσω του αγωγού και αποστραγγίζεται μέσω του αγωγού. Το μπλοκ ακροδεκτών χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του μετατροπέα στη γεννήτρια. Όταν χρησιμοποιείτε ένα επιθετικό διάλυμα καθαρισμού, τοποθετείται μια πλαστική δεξαμενή βινυλίου σε μεταλλικό λουτρό, ο χώρος μεταξύ τους γεμίζει με νερό. Τα προς καθαρισμό εξαρτήματα κρεμάζονται στη μπανιέρα σε καλάθι με πηχάκια με δίχτυα τουλάχιστον 3Χ3 mm. Η μέθοδος υπερήχων χρησιμοποιείται κυρίως για τον καθαρισμό μικρών τμημάτων πολύπλοκης διαμόρφωσης (εξαρτήματα καρμπυρατέρ, αντλίες καυσίμου, ηλεκτρικός εξοπλισμός κ.λπ.). Για την απολίπανση εξαρτημάτων με υπερήχους, μπορεί να συνιστάται ένα διάλυμα της ακόλουθης σύνθεσης: ανθρακικό νάτριο -30 g/l. φωσφορικό τρινάτριο -30, γαλακτωματοποιητής OP-10-5-10 g/l.

Ρύζι. 13. Εγκατάσταση για πλύσιμο με υπερήχους και καθαρισμό εξαρτημάτων:
α - μετατροπέας (εκπομπός)? β - μονάδα υπερήχων

Η θερμοκρασία του διαλύματος πρέπει να είναι 50-55 °C. Η χρήση υπερήχων πλύσης και καθαρισμού εξαρτημάτων (ειδικά μικρών) δίνει σημαντικό οικονομικό αποτέλεσμα επιταχύνοντας τη διαδικασία καθαρισμού και βελτιώνοντας την ποιότητα της επισκευής του μηχανήματος στο σύνολό της.

Η ουσία της μηχανικής μεθόδου είναι ο χειροκίνητος καθαρισμός της επιφάνειας του εξαρτήματος με ξύστρες, βούρτσες ή μηχανικά ροκανίδια πέτρας, λειαντικά και άλλα υλικά που παρέχονται μαζί με αέρα, νερό ή διάλυμα καθαρισμού.

Υγρά και παρασκευάσματα πλυσίματος. Ως υγρά πλυσίματος, υδατικά διαλύματα καυστικής σόδας (καυστική σόδα), ανθρακικό νάτριο (ανθρακικό νάτριο) με προσθήκη γαλακτωματοποιητών (υγρό γυαλί, σαπούνι πλυντηρίου, φωσφορικό τρινάτριο) και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα (χρωμικό, νιτρώδες νάτριο) και Traktorin, ML - 51, ML-52, "Labamid-101", "Labamid-203", AM-15, MS-6, MS-8, κ.λπ.

Τα υδατικά αλκαλικά διαλύματα θερμαίνονται σε θερμοκρασία 80-95 °C. Όταν η θερμοκρασία θέρμανσης πέσει στους 70 °C και κάτω, το ιξώδες των εναποθέσεων λαδιού παραμένει αυξημένο, γεγονός που καθιστά δύσκολο τον διαχωρισμό τους και μειώνει την ποιότητα του πλυσίματος. Λόγω της ισχυρής διαβρωτικής δράσης, τα αλκαλικά διαλύματα (με την παρουσία καυστικής σόδας) που προορίζονται για πλύσιμο εξαρτημάτων από σιδηρούχα μέταλλα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εξαρτήματα από κράματα αλουμινίου. Μετά το πλύσιμο με αλκαλικά διαλύματα, τα μέρη πρέπει να ξεπλένονται με καθαρό νερό.

Τα συνθετικά παρασκευάσματα "Traktorin", ML-51, ML-52, MS-6 και MS-8 είναι τα πιο αποτελεσματικά απορρυπαντικά που παράγονται από τη χημική βιομηχανία. Η χρήση αυτών των παρασκευασμάτων είναι οικονομικά συμφέρουσα σε σύγκριση με την ακριβή καυστική σόδα. Τα κύρια πλεονεκτήματά τους έναντι των υδατικών αλκαλικών διαλυμάτων είναι η χαμηλή τοξικότητα, η καλή διαλυτότητα στο νερό και η δυνατότητα χρήσης για μέρη κατασκευασμένα από σιδηρούχα και μη σιδηρούχα μέταλλα. Επιπλέον, μετά τη χρήση αυτών των σκευασμάτων, δεν χρειάζεται να ξεπλύνετε τα μέρη με νερό.

Τα παρασκευάσματα "Traktorin", ML-51 και MS-6 χρησιμοποιούνται σε μηχανήματα και εγκαταστάσεις για πλύσιμο εξαρτημάτων με πίδακα. Το παρασκεύασμα ML-52 και MS-8 χρησιμοποιείται για το βρασμό εξαρτημάτων σε λουτρά από ισχυρές εναποθέσεις άνθρακα. Η θερμοκρασία των διαλυμάτων από αυτά τα παρασκευάσματα είναι 70-80 °C. Διάρκεια απολίπανσης 8-20 min. Η συγκέντρωση του υδατικού διαλύματος είναι 20-30 g/l.

Το παρασκεύασμα AM-15, το οποίο είναι ένα διάλυμα επιφανειοδραστικών ουσιών σε οργανικούς διαλύτες (ξυλόλιο, έλαιο ολιγαρίνης και αιθοξυλιωμένη αλκοόλη), χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό εξαρτημάτων από ισχυρές εναποθέσεις πίσσας σε λουτρά, καθώς και για την αποκατάσταση της απόδοσης χονδροειδών φίλτρων.

Τα παρασκευάσματα "Labamid-101" και "Labamid-203" έχουν σχεδιαστεί για την αφαίρεση εναποθέσεων λαδιού και άνθρακα από διάφορα μέρη. Το "Labamid-101" χρησιμοποιείται με τη μορφή υδατικών διαλυμάτων με συγκέντρωση "Labamid-203" χρησιμοποιείται με τη μορφή υδατικών διαλυμάτων με συγκέντρωση 25-35 g / l σε θερμοκρασία 80-100 ° C σε πλυντήρια ρούχων τύπου μπάνιου.

Ρύζι. 14. Μηχανή απολίπανσης εξαρτημάτων ενός θαλάμου μεταφορέα:
1 - άντληση αντλητική μονάδα; 2 - πολλαπλή αποστράγγισης. 3 - μονάδα άντλησης έγχυσης. 4- θάλαμος πλύσης. 5 - δεξαμενές καθίζησης. 6 - μεταφορέας πλάκας

Εξοπλισμός. Η επιλογή του εξοπλισμού εξαρτάται από τον τύπο μόλυνσης των εξαρτημάτων, το μέγεθός τους, τα απορρυπαντικά και την ικανότητα της εταιρείας επισκευής. Για το πλύσιμο, την απολίπανση και τον καθαρισμό εξαρτημάτων στη βιομηχανία επισκευής, τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα είναι τα πλυντήρια jet τύπου μεταφορέα, τα πλυντήρια διαλείπματος θαλάμου, οι μπανιέρες και οι ειδικές εγκαταστάσεις (για τον καθαρισμό εξαρτημάτων από εναποθέσεις άνθρακα, άλατα κ.λπ.).

Τα πλυντήρια jet τύπου μεταφορέα που έχουν σχεδιαστεί για πλύσιμο μονάδων, συγκροτημάτων και εξαρτημάτων μπορεί να είναι ενός, δύο και τριών θαλάμων. Οι μηχανές ενός θαλάμου προορίζονται για πλύσιμο με νερό ή για απολίπανση με διαλύματα που δεν απαιτούν μεταγενέστερο ξέπλυμα με νερό. Στο σχ. Το σχήμα 14 δείχνει ένα πλυντήριο με πίδακα μεταφοράς ενός θαλάμου σχεδιασμένο για την απολίπανση εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας μη επιθετικά διαλύματα (Traktorin, ML-51, MS-6), εξαλείφοντας την ανάγκη για επακόλουθο ξέβγαλμα εξαρτημάτων. Η συσκευή πλύσης για αυτό το μηχάνημα κατασκευάζεται με τη μορφή κρουνού άντλησης. Η κίνηση των εξαρτημάτων πραγματοποιείται από έναν μεταφορέα ελασματοειδούς τύπου. Η ταχύτητα του μεταφορικού ιμάντα είναι 0,1-0,6 m/min. Το διάλυμα πλύσης σε αυτό το μηχάνημα θερμαίνεται με ατμό σε θερμοκρασία 75-85 °C. Μεγάλα εξαρτήματα τοποθετούνται απευθείας στις πλάκες μεταφοράς, ενώ μικρά κομμάτια τροφοδοτούνται στη ροδέλα σε διχτυωτά καλάθια.

Οι μηχανές δύο θαλάμων χρησιμοποιούνται για το πλύσιμο εξαρτημάτων και συγκροτημάτων με αλκαλικά διαλύματα στον πρώτο από τους θαλάμους, ακολουθούμενη από πλύση ζεστό νερόστο δεύτερο.

Τα μηχανήματα τριών θαλάμων έχουν τρεις ζώνες πλύσης. Στην πρώτη ζώνη, η βρωμιά μαλακώνει με διάλυμα πλυσίματος, στη δεύτερη ζώνη πλένεται καλά και στην τρίτη ζώνη ξεπλένεται με ζεστό νερό. . Είναι οικονομικά εφικτή η χρήση μηχανημάτων μεταφορικού τύπου σε μεγάλες επισκευαστικές επιχειρήσεις.

Στα πλυντήρια ρούχων διαλείποντος θαλάμου, τα μέρη πλένονται με ένα μόνο διάλυμα και στη συνέχεια ξεπλένονται με ζεστό νερό. Στην τελευταία περίπτωση, υπάρχουν δύο λουτρά: για διάλυμα πλύσης και ζεστό νερό. Αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιούνται σε μικρές επισκευαστικές επιχειρήσεις και συνεργεία επισκευής αγροκτημάτων που λειτουργούν.

Οι μπανιέρες είναι οι απλούστερες εγκαταστάσεις πλύσης. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται για την πέψη μερών σε αλκαλικά ή όξινα διαλύματα. Οι μπανιέρες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα. αποτελούνται από δύο διαμερίσματα, το ένα για το διάλυμα πλύσης και το άλλο για το νερό. Το πάνω μέρος του λουτρού κλείνει με καπάκι με δύο φύλλα.

Καθαρισμός εξαρτημάτων από αιθάλη. Οι λεπτομέρειες της αιθάλης μπορούν να καθαριστούν με μηχανικές και φυσικοχημικές μεθόδους.

Η μηχανική απομάκρυνση των εναποθέσεων άνθρακα μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρήση μεταλλικών βουρτσών και ξύστρων, θρυμμάτων πέτρας, υδρο-αμμοβολής. Όταν εφαρμόζετε βούρτσες σε ξύστρες, δεν είναι πάντα δυνατό να αφαιρέσετε πλήρως τις εναποθέσεις άνθρακα από επιφάνειες που βρίσκονται σε δυσπρόσιτα σημεία του εξαρτήματος. Επιπλέον, μετά την αφαίρεση της αιθάλης στις λείες επιφάνειες των εξαρτημάτων, σχηματίζονται κίνδυνοι, οι οποίοι κατά τη λειτουργία χρησιμεύουν ως κέντρα σχηματισμού αιθάλης. Ο καθαρισμός εξαρτημάτων από εναποθέσεις άνθρακα με μεταλλικές βούρτσες και ξύστρες, λόγω της απλότητάς του, έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος στα συνεργεία επισκευής οργανισμών οδοποιίας. Σε μεγάλες επιχειρήσεις επισκευής, χρησιμοποιείται ευρέως ο καθαρισμός εξαρτημάτων από αιθάλη με τσιπς πέτρας (θρυμματισμένα κουκούτσια κερασιού και βερίκοκου). Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό εμβόλων, κεφαλών μπλοκ, πολλαπλών εξαγωγής από εναποθέσεις άνθρακα. Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι θρυμματισμένα κελύφη φρούτων τροφοδοτούνται στο τμήμα υπό πίεση αέρα 0,4-0,5 MPa (4-5 kgf / cm2). Χτυπώντας την επιφάνεια του εξαρτήματος, καθαρίζει την απόθεση. Στο σχ. 15 δείχνει τη σχεδίαση της εγκατάστασης για τον καθαρισμό εξαρτημάτων με ροκανίδια πέτρας. Τα ροκανίδια ξηράς πέτρας χύνονται στη δεξαμενή μέσω της πόρτας. Στη συνέχεια, εισέρχεται στο bunker μέσω του πλέγματος και της βαλβίδας, και από εκεί - στο μίξερ. Η βαλβίδα ανοίγει την κατάλληλη στιγμή με ένα μοχλό. Ο αέρας τροφοδοτείται μέσω του σωλήνα στο μίξερ, ο οποίος μεταφέρει το ψίχουλο στα μανίκια μέχρι τις άκρες. Η ποσότητα αέρα που εισέρχεται στο μίξερ ρυθμίζεται από μια βαλβίδα, η οποία ενεργοποιείται από ένα πεντάλ. Τα προς καθαρισμό μέρη τοποθετούνται σε περιστρεφόμενο τραπέζι. Ο εργάτης, μέσα από τις τρύπες στην μπροστινή πόρτα, εισάγει το χέρι του στο προστατευτικό χιτώνιο και, παίρνοντας το άκρο, κατευθύνει έναν πίδακα από ροκανίδια πέτρας πάνω στο εξάρτημα, παρατηρώντας τη διαδικασία καθαρισμού μέσα από το τζάμι θέασης.

Ρύζι. 15. Εγκατάσταση για καθαρισμό εξαρτημάτων με θρυμματισμένα πέτρα

Ο θάλαμος εργασίας φωτίζεται από μια λάμπα. Τα ψίχουλα σκόνης και τα σωματίδια αιθάλης αναρροφούνται μέσω του σωλήνα χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα. Εάν η βαλβίδα είναι φραγμένη με ψίχουλα, τότε καθαρίζεται με πεπιεσμένο αέρα που παρέχεται σε αυτήν μέσω του σωλήνα όταν ανοίγει η βρύση. Αυτή η μέθοδος είναι οικονομική, παραγωγική και υψηλής ποιότητας. Για παράδειγμα, για τον καθαρισμό ενός συνόλου εξαρτημάτων ενός κινητήρα D-54A από εναποθέσεις άνθρακα, καταναλώνονται 4-5 κιλά πέτρινων τσιπς, που είναι 15-20 καπίκια σε χρηματικούς όρους, ο χρόνος καθαρισμού είναι 30 λεπτά. Λόγω του γεγονότος ότι η ψίχα παραμορφώνεται κατά την πρόσκρουση, δεν υπάρχουν γρέζια και γρατζουνιές στην καθαρισμένη επιφάνεια του εξαρτήματος.

Μικρά εξαρτήματα (βαλβίδες, τάπες, ελατήρια κ.λπ.) είναι οικονομικά εφικτό να καθαριστούν χημικά από εναποθέσεις άνθρακα. Σε αυτήν την περίπτωση, τα μέρη φορτώνονται σε ένα λουτρό με αλκαλικό διάλυμα, το οποίο αποτελείται από καυστική και ανθρακική σόδα, υγρό γυαλί, σαπούνι πλυντηρίου και νερό. Τα μέρη διατηρούνται σε αυτό το διάλυμα για 3-4 ώρες σε θερμοκρασία 90-95 ° C και, αφού μαλακώσουν, οι εναποθέσεις άνθρακα αφαιρούνται με βούρτσες μαλλιών ή κουρέλια. Μετά τον καθαρισμό, τα μέρη πλένονται σε κρύο και ζεστό νερό.

Ρύζι. 16. Μονάδα αφαλάτωσης:
1 - μπάνιο? 2 - κάλυμμα? 3 - τραπέζι κυλίνδρου? 4 - ηλεκτρικός κινητήρας. 5 - ειδική αντλία. 6 - ηλεκτρική συσκευή θέρμανσης

Καθαρισμός εξαρτημάτων από άλατα. Ο καθαρισμός του χιτωνίου νερού των μπλοκ και των κυλινδροκεφαλών των κινητήρων πραγματοποιείται σε ειδικές εγκαταστάσεις. Στο σχ. Το σχήμα 16 δείχνει μια εγκατάσταση για την αφαλάτωση του χιτωνίου νερού του μπλοκ. Το μπλοκ τοποθετείται στο κυλινδρικό τραπέζι 3 και με τη βοήθεια ενός εύκαμπτου σωλήνα που είναι προσαρτημένος στην πλευρική φλάντζα του μπλοκ, ένα διάλυμα φωσφορικού τρινατρίου που θερμαίνεται στους 60-80 ° C αντλείται μέσω του μανδύα του με ρυθμό περίπου 3-5 kg ανά 1 m3 νερού. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση αλάτων και διαλύματος υδροχλωρικού οξέος 8-10%. Για την προστασία των εσωτερικών επιφανειών των εξαρτημάτων από τη διάβρωση, προστίθενται 3-4 g ουροτροπίνης ανά 1 λίτρο στο διάλυμα ως αναστολέας. Το διάλυμα θερμαίνεται στους 50-60 °C. Η διάρκεια του πλυσίματος, ανάλογα με το πάχος του στρώματος αλάτων, μπορεί να κυμαίνεται από 10-70 λεπτά. Μετά την αφαίρεση των αλάτων, οι εσωτερικές κοιλότητες των εξαρτημάτων πρέπει να ξεπλυθούν με καθαρό νερό.

Προς τηνΚατηγορία: - Επισκευή οδικών μηχανημάτων

κύλινδρος συναρμολόγησης αποσυναρμολόγησης μηχανής

Κατά την επισκευή εξοπλισμού, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες μέθοδοι πλύσης εξαρτημάτων: πλύσιμο στο χέρι, πλύσιμο σε δεξαμενές, σε θαλάμους πλύσης και σε μηχανήματα.

Το χειροκίνητο πλύσιμο πραγματοποιείται σε οργανικά διαλύματα (για παράδειγμα, κηροζίνη) που χύνονται σε δοχείο. Τα μέρη κατεβαίνουν στο δοχείο, διατηρούνται εκεί για κάποιο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια καθαρίζονται με βούρτσες και υλικά καθαρισμού. Η βρωμιά που έχει μείνει στις βαθιές κοιλότητες των εξαρτημάτων αφαιρείται με ράβδους και γάντζους κατάλληλων μεγεθών. Αυτή η μέθοδος πλύσης, η οποία δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, δεν είναι ωστόσο ασφαλής για την υγεία των εργαζομένων, δεν είναι ιδιαίτερα παραγωγική και προκαλεί σημαντική κατανάλωση ακριβών διαλυτών. Το πλύσιμο πραγματοποιείται δύο φορές: πρώτα, προκαταρκτικά σε ένα δοχείο και, τέλος, σε άλλο. Το ξέπλυμα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε λουτρά, χωρισμένα σε δύο μέρη με ένα πλέγμα. ΣΤΟ κάτω μέροςμπάνια (λίγο κάτω από το πλέγμα) χύνεται νερό και ο υπόλοιπος όγκος γεμίζεται με κηροζίνη, η οποία δεν αναμιγνύεται με νερό. Η βρωμιά που παραμένει μετά το πλύσιμο του εξαρτήματος περνά μέσα από το πλέγμα και κατακάθεται στο κάτω μέρος του λουτρού. Ταυτόχρονα, η κηροζίνη μολύνεται πολύ λιγότερο. Κατά τον καθαρισμό, η κηροζίνη στραγγίζεται πρώτα από την οπή αποστράγγισης, στη συνέχεια νερό με λάσπη, το λουτρό πλένεται και γεμίζει ξανά με νερό και στη συνέχεια κηροζίνη.

Ο καθαρισμός των εξαρτημάτων πραγματοποιείται με τους εξής τρόπους: θερμικό, μηχανικό, λειαντικό, χημικό και υπερηχητικό.

Για το πλύσιμο των εξαρτημάτων, είναι πιο σκόπιμο να χρησιμοποιείτε το υποβρύχιο πλυντήριο OM-22609 και το τεχνικό απορρυπαντικό Labomid-203. Αυτό το φάρμακο παρουσιάζει ανασταλτική δράση, μειώνει τις τιμές σταθερής κατάστασης των ρυθμών διάβρωσης του χάλυβα σε σύγκριση με το νερό στους 20 ° C σχεδόν 20 φορές. Το πλύσιμο των εξαρτημάτων είναι 10-30 λεπτά. Αυτό το προϊόν είναι πυρίμαχο και δεν εκπέμπει επιβλαβείς ατμούς για την ανθρώπινη υγεία, πραγματοποιείται με την παροχή διαλύματος πλύσης στα μέρη με πίδακες υπό πίεση.

Προετοιμασία αναλυτικού καταλόγου ελαττωμάτων

Η ελαττωματική δήλωση αποτελείται από έναν επισκευαστή, έναν εκπρόσωπο του Τμήματος Ποιοτικού Ελέγχου και έναν σχεδιαστή του τμήματος του αρχιμηχανικού.

Στην αρχή της επισκευής, κατά την αποσυναρμολόγηση του επισκευασμένου μηχανήματος, συντάσσεται μια ενημερωμένη λίστα ελαττωμάτων. Κατά την αποσυναρμολόγηση του εξοπλισμού σε εξαρτήματα και εξαρτήματα κατά τη διάρκεια της γενικής επισκευής, τα εξαρτήματα ελέγχονται και ταξινομούνται στις ακόλουθες ομάδες:

Ταιριάζει, δεν έχει υποστεί ζημιά και έχει διαστάσεις εντός των ανοχών.

Απαιτείται επισκευή, έχει φθορά ή ζημιά, η εξάλειψη των οποίων είναι τεχνικά εφικτή και οικονομικά εφικτή.

Λάθος, να αντικατασταθεί.

Η δήλωση λαμβάνει υπόψη όλα τα προκαταρκτικά δεδομένα που υποδεικνύονται για τον προκαταρκτικό εντοπισμό σφαλμάτων και παραθέτει λεπτομερώς τα ελαττώματα του μηχανήματος στο σύνολό του, κάθε μονάδα ξεχωριστά και κάθε εξάρτημα που πρέπει να αποκατασταθεί.

Ο κύριος εισάγει τα τελικά αποτελέσματα του ελέγχου και της ταξινόμησης εξαρτημάτων, υποδεικνύοντας τη μέθοδο επισκευής, στη "Λίστα ελαττωμάτων", που είναι το κύριο έγγραφο που καθορίζει τον όγκο εργασίες επισκευής. Η εκδοθείσα «Ελαττωματική Δήλωση» εγκρίνεται από τον αρχιμηχανικό (ηλεκτρολόγο). Όλα τα στοιχεία για την επισκευή του εξοπλισμού τηρούνται από τον αρχιμηχανικό. Κατά τη διαδικασία επισκευής, ο εκπρόσωπος του QCD ελέγχει την πρόοδο της εργασίας με την ελαττωματική δήλωση και σημειώνει τις κατάλληλες σημειώσεις στη δήλωση.

Κατά την αποτυχία, εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες. Η εξωτερική επιθεώρηση, ο έλεγχος με άγγιγμα, το πάτημα αποκαλύπτουν εξωτερικά ελαττώματα. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ένα καθολικό και ειδικό εργαλείο μέτρησης, προσδιορίζονται οι γεωμετρικές παράμετροι των εξαρτημάτων. Για τον εντοπισμό κρυφών ελαττωμάτων, έλεγχος στεγανότητας, ελαστικότητας, ελέγχου της σχετικής θέσης των στοιχείων των εξαρτημάτων, χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές και συσκευές.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να δημιουργηθούν σφάλματα εξαρτημάτων:

1. Η εξωτερική επιθεώρηση, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την παρουσία ρωγμών, εγκοπών, κελύφους, κάμψεων, αποκλίσεων από σχήματα κ.λπ. στο εξάρτημα.

2. Μέτρηση, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την απόκλιση της φθοράς από το σωστό γεωμετρικό σχήμα και τη σχετική θέση των επιφανειών.

3. Χτυπώντας, το τμήμα χτυπιέται με ένα μαλακό σφυρί ή λαβή σφυριού, που σας επιτρέπει να ανιχνεύσετε την παρουσία ρωγμών, όπως αποδεικνύεται από έναν ήχο κροτάλισμα.

4. Υδραυλική (πνευματική) δοκιμή, που εφαρμόζεται σε μέρη του σώματος. Το εξάρτημα συναρμολογείται, βύσματα τοποθετούνται σε όλες τις τρύπες εκτός από μία και υγρό (αέρας) αντλείται σε αυτό υπό πίεση.

5. Ο έλεγχος σκληρότητας, σας επιτρέπει να ανιχνεύσετε αλλαγές που έχουν συμβεί στο υλικό κατά τη λειτουργία λόγω της επίδρασης των υψηλών θερμοκρασιών, της σκλήρυνσης εργασίας, των επιθετικών περιβαλλόντων κ.λπ.

6. Ο έλεγχος του ζευγαρώματος των εξαρτημάτων, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την παρουσία και το μέγεθος του κενού, την πυκνότητα και την αξιοπιστία των συνδέσεων και τη λειτουργική καταλληλότητα της σύνδεσης.

7. Ανίχνευση μαγνητικού και υπερηχητικού ελαττώματος, σας επιτρέπει να ανιχνεύσετε κρυφά ελαττώματα (ρωγμές, κελύφη) προϊόντων χάλυβα και χυτοσιδήρου. Η δράση βασίζεται στη διαφορετική μαγνητική διαπερατότητα του στερεού μετάλλου και του ελαττωματικού μετάλλου.

8. Η μέθοδος φωταύγειας, μπορεί να ανιχνεύσει εξωτερικές ρωγμές. Εφαρμόζεται ένα φωταυγές διάλυμα στην επιφάνεια του εξαρτήματος, μετά από 10 - 15 δευτερόλεπτα η επιφάνεια σκουπίζεται και στεγνώνει, εφαρμόζεται ένα λεπτό στρώμα σκόνης (ταλκ, ανθρακικό μαγνήσιο) για να απορροφήσει το διάλυμα από ρωγμές ή πόρους, και στη συνέχεια το εξάρτημα είναι εξετάστηκε σε ένα σκοτεινό δωμάτιο στις υπεριώδεις ακτίνες. Η θέση των ρωγμών καθορίζεται από τη λάμψη του φωσφόρου.

9. Ένα δείγμα κηροζίνης, το μέρος βυθίζεται σε κηροζίνη για 10 - 30 λεπτά, στη συνέχεια σκουπίζεται προσεκτικά και καλύπτεται με κιμωλία, η κηροζίνη που προεξέχει από τις ρωγμές υγραίνει την κιμωλία και δίνει καθαρά περιγράμματα ρωγμών.

Οι ρύποι εναποτίθενται στην εξωτερική και την εσωτερική επιφάνεια διάφορα σκευάσματα, μειώνουν τη σταθερότητα των προστατευτικών επιστρώσεων, αυξάνουν τον ρυθμό των διαδικασιών διάβρωσης. Η πλήρης αφαίρεση όλων των ρύπων αυξάνει την παραγωγικότητα κατά 15-20%. Χρησιμοποιείται καθαρισμός εξαρτημάτων πολλαπλών σταδίων. Περιλαμβάνει καθαρισμό κάτω από αποσυναρμολογημένο μηχάνημα, καθαρισμό πριν από την αφόδευση, καθαρισμό πριν από την επανασυναρμολόγηση και πλύσιμο πριν από τη βαφή.

Η επιλογή γίνεται με βάση τη φύση της ρύπανσης, υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι ρύπανσης:

1) Κοιτάσματα μη λιπαρής προέλευσης (σκόνη, βρωμιά, φυτικά υπολείμματα).

2) Υπολείμματα φυτοφαρμάκων και κοιτάσματα ελαιώδη λάσπη.

3) Υπολείμματα ελαιωδών υλικών.

4) Κοιτάσματα άνθρακα. (αιθάλη, μεμβράνες βερνικιού, άσφαλτος, ρητινώδεις ουσίες, άλατα.)

6) Υπολείμματα υλικών βαφής.

7) Τεχνολογική ρύπανση που εμφανίζεται κατά την επισκευή (ρινίσματα μετάλλων, υπολείμματα φάσης περιτύλιξης, υπολείμματα προϊόντος μετά την άλεση.)

Οι ακόλουθες μέθοδοι καθαρισμού:

1) Μηχανικό.

2) Φυσικό θερμικό.

3) Θερμική

4) Εξειδικευμένος

5) Σε ειδικές επιχειρήσεις. Υπερήχων, θερμοχημικών

Απορρυπαντικά.

Αφαιρέστε με ένα ρεύμα νερού, το οποίο μπορεί να θερμανθεί έως τους t 80 βαθμούς. Για την αφαίρεση λιπαντικών, χρησιμοποιείται διάλυμα καυστικής σόδας 1-2%. Για τον καθαρισμό επιφανειών χρησιμοποιώ συνθετικά απορρυπαντικά, όπως MS, labomid, T. Είναι μείγματα αλκαλικών αλάτων και επιφανειοδραστικών. Είναι μη τοξικά, μη εύφλεκτα και μη εκρηκτικά. Τασιενεργά - οργανικές ενώσεις που εξασφαλίζουν την καταστροφή των λιπαρών μεμβρανών, αποτρέποντας την εκ νέου εναπόθεση ρύπων. Σε επαφή με νερό, λαμβάνεται ένα γαλάκτωμα, δηλαδή ένα απορρυπαντικό. Απορρυπαντικά όπως τα MS 15, MS 16 χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση λιπαρής λάσπης, ρητινωδών ιζημάτων.

Τα προϊόντα αυτά χρησιμοποιούνται σε ειδικά μηχανήματα με καθαρισμό με πίδακα και κυκλοφορία. Εργαλεία όπως τα MS 8, MS 15 καθαρίζονται από ισχυρές εναποθέσεις άνθρακα. Θερμοκρασία έως 100 βαθμούς. Τέτοια συνθετικά απορρυπαντικά όπως τα labomid 101, labomid 102 χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση ιζημάτων λαδιού-λάσπης και ασφάλτου-πίσσας. Συγκέντρωση 20/30 g ανά λίτρο νερού, θερμοκρασία έως 100 βαθμούς, χωρίς μηχανική δράση. Παρασκευάσματα όπως TEM 100, TEM 100 A είναι αλκαλικά άλατα που χρησιμοποιούνται για καθαρισμό με πίδακα, λάδι και λάσπη, προστασία της καθαρισμένης επιφάνειας από τη διάβρωση, παθητικοποίηση. Χρησιμοποιούνται επίσης οργανικοί διαλύτες. Μείγματα οργανικών διαλυτών και όξινων διαλυμάτων. Ο καθαρισμός εξαρτημάτων από αιθάλη, άλατα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε λιωμένα άλατα.

ΥΛΙΚΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ.

Γενικού σκοπού. Χρησιμοποιούνται πλυντήρια με πίδακα ενός θαλάμου OH-1366G, OH-837G, OH-4610, αποτελούνται από θαλάμους πλύσης, ένα συρόμενο τραπέζι για την τοποθέτηση εξαρτημάτων, χρησιμοποιούνται συνήθως εξαρτήματα από 0,6 έως 1,5 τόνους. Πίεση πίδακα 0,4-0,5 MPa. Ο καθαρισμός μικρών εξαρτημάτων πραγματοποιείται από υποβρύχια πλυντήρια ρούχων ORG-4990, OM-9101. Ένας στροβιλιστής εγκαθίσταται στο μηχάνημα για να δημιουργήσει μια πλημμυρισμένη ροή διαλύματος.


Απομάκρυνση σκληρών εναποθέσεων.

Αυτά περιλαμβάνουν αιθάλη, άλατα, προϊόντα διάβρωσης και επιστρώσεις βαφής. Οι εναποθέσεις άνθρακα απομακρύνονται με μηχανική θερμική θερμοχημική μέθοδο. Προς την μηχανικές μεθόδουςπεριλαμβάνει καθαρισμό της επιφάνειας με ξύστρα. Με μεταλλική βούρτσα, πέτρινη καρφίτσα, αμμοβολή και επεξεργασία υδροβολής περιλαμβάνονται επίσης εδώ. Καλό αποτέλεσμαδείχνει καθαρισμό με πέτρινη καρφίτσα, πριν τον καθαρισμό το μέρος πρέπει να απολιπανθεί, αυτό γίνεται για να μην μολυνθεί η καρφίτσα.

Η θερμική μέθοδος χρησιμοποιείται για την αφαίρεση εναποθέσεων άνθρακα στα καυσαέρια και τις πολλαπλές αναρρόφησης με περίσσεια οξυγόνου ή μέρη θερμότητας σε θερμικούς κλιβάνους, η αφαίρεση εναποθέσεων άνθρακα και αλάτων από μαύρα μεταλλικά μέρη συνίσταται στη βύθισή τους σε τήγμα αλάτων και αλκαλίων. Η αφαλάτωση μπορεί να γίνει μηχανικά και χημικά. Τα εξαρτήματα από χάλυβα από χυτοσίδηρο αφαιρούνται με εμβάπτιση σε διάλυμα υδροχλωρικού οξέος και στη συνέχεια ξεπλένονται με ζεστό νερό. Τα μέρη από αλουμίνιο ή κράματα αλουμινίου καθαρίζονται σε διάλυμα γαλακτικού οξέος 6% σε θερμοκρασία 40 βαθμών, η διάβρωση αφαιρείται μηχανικά και χημικά.

Στην πρώτη περίπτωση, χρησιμοποιούνται βούρτσες, που υποβάλλονται σε λειαντική ή αμμοβολή, με χημικές μεθόδους, χρησιμοποιούνται διαλύματα θειικού υδροχλωρικού και φωσφορικού οξέος. Η βαφή από τις καμπίνες στεγανοποίησης αφαιρείται επίσης μηχανικά και χημικά. Η χημική μέθοδος είναι πιο αποτελεσματική, η επιφάνεια επεξεργάζεται με ειδικό πλύσιμο, το χρώμα διογκώνεται και διαχωρίζεται από τη μεταλλική επιφάνεια. Χρησιμοποιούνται πλύσεις SD, SP6, AFT1 και άλλα.