Φτιάξτο μόνος σου βαρούλκο από τη μίζα. Χειροκίνητο βαρούλκο - σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, παραγωγή μόνος σου Σπιτικά βαρούλκα

Το βαρούλκο είναι μια από τις παλαιότερες συσκευές που διευκολύνει την κίνηση βαρέων αντικειμένων, που εφευρέθηκε από τον άνθρωπο πολύ νωρίτερα από ό,τι γνώριζε τους νόμους της φυσικής. Η αρχή λειτουργίας του βαρούλκου βασίζεται στον κανόνα της μόχλευσης: εφαρμόζοντας μικρές δυνάμεις στη λαβή, μπορείτε να μετακινήσετε και να σηκώσετε αρκετά βαριά αντικείμενα. Τα βαρούλκα και τα ανυψωτικά χρησιμοποιούνται ευρέως στο αγρόκτημα για την ανύψωση οικοδομικών υλικών, τη μεταφορά φορτίων, ακόμη και για το όργωμα της γης. Τα βαρούλκα, που τροφοδοτούνται με χειροκίνητη ή ηλεκτρική κίνηση, είναι επίσης απαραίτητα για τους λάτρεις των ταξιδιών εκτός δρόμου.

Να αγοράσω ένα βαρούλκο ή να το φτιάξω μόνος μου; Ποιο σχέδιο βαρούλκου είναι καλύτερο; Οι απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις εξαρτώνται από το πόσο συχνά σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε και τα φορτία που μετακινείτε. Τα χειροκίνητα βαρούλκα απαιτούν δύναμη αλλά δεν εξαρτώνται από την ηλεκτρική ισχύ. Ένα ηλεκτρικό βαρούλκο μπορεί να μετακινήσει βαριά φορτία χωρίς καμία προσπάθεια εκ μέρους σας, αλλά πρέπει να τροφοδοτείται με ρεύμα ή μπαταρία. Παρακάτω είναι τα σχέδια πολλών βαρούλκων που μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας ποιο βαρούλκο εξαρτάται από εσάς.

Βαρούλκο κατασκευασμένο από ένα καλώδιο και ένα κομμάτι σωλήνα

Μια έκδοση του απλούστερου βαρούλκου, που μπορεί να κατασκευαστεί κυριολεκτικά από παλιοσίδερα και σε λίγα λεπτά, είναι δημοφιλής στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Αυτό το σχέδιο είναι ένα καλώδιο άκαμπτα συνδεδεμένο σε ένα κομμάτι σωλήνα τοποθετημένο σε έναν άξονα. Ο άξονας οδηγείται στο έδαφος ή ασφαλίζεται με άλλο τρόπο. Οποιοσδήποτε μοχλός γλιστράει κάτω από την κάτω στροφή του καλωδίου: μια λαβή φτυαριού, ένας σωλήνας, ένας ισχυρός στύλος. Περιστρέφοντας το μοχλό έτσι ώστε το καλώδιο να τυλίγεται γύρω από τον σωλήνα, μπορείτε να μετακινήσετε ένα αρκετά βαρύ αντικείμενο, για παράδειγμα, ένα κολλημένο αυτοκίνητο. Αυτή η συσκευή δεν μπορεί να ονομαστεί πλήρες βαρούλκο, αλλά εκτελεί τις λειτουργίες της.

Τα χειροκίνητα βαρούλκα περιλαμβάνουν όλες τις συσκευές που σας επιτρέπουν να μετακινείτε φορτία και οδηγούνται χειροκίνητα. Τα πιο συνηθισμένα είναι τα βαρούλκα τύπου τυμπάνου: ένα καλώδιο τυλίγεται σε έναν κύλινδρο και η περιστροφή του καρουλιού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια λαβή μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων: ένα σκουλήκι ή ένα σύστημα γραναζιών διαφορετικών μεγεθών. Όσο υψηλότερη είναι η σχέση μετάδοσης, τόσο λιγότερη δύναμη απαιτείται για να ασκηθεί στη λαβή.

Για αποτελεσματική λειτουργία, το χειροκίνητο βαρούλκο πρέπει να στερεωθεί άκαμπτα σε ένα σταθερό αντικείμενο, για το σκοπό αυτό, γίνονται οπές στερέωσης στο πλαίσιο του βαρούλκου. Η λαβή συνδέεται με έναν άξονα στον οποίο είναι στερεωμένο άκαμπτα ένα μικρό γρανάζι. Το πηνίο συνδέεται άκαμπτα με ένα μεγάλο γρανάζι, το οποίο έχει συμπλέκτη με ένα μικρό. Το καλώδιο είναι προσαρτημένο στο ένα άκρο στο καρούλι και ένα καραμπίνερ ή άγκιστρο συνδέεται στο άλλο άκρο.

Φτιάξτο μόνος σου βαρούλκο με χειροκίνητη ή ηλεκτρική κίνηση

Εάν έχετε τις δεξιότητες να εργαστείτε με μια μηχανή συγκόλλησης, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα βαρούλκο από σκραπ.

Θα χρειαστείτε:

• Ορθογώνιος σωλήνας για την κατασκευή του πλαισίου.
• Σωλήνας ή τελειωμένος άξονας για το τύμπανο.
• Λαμαρίνα για δίσκους τυμπάνων, πάχος 3 mm.
• Ράβδοι με σπείρωμα M10-M12, μήκους 24 cm – 6 τεμάχια, παξιμάδια;
• Σωλήνας με διάμετρο Ø14 – 6 πανομοιότυπα κομμάτια των 20 cm.
• Μεγάλα και μικρά γρανάζια και αλυσίδα.
• Πλήμνες για τη στερέωση του τυμπάνου στον άξονα και για τη στερέωση του άξονα στο πλαίσιο.
• Μοχλός για χειροκίνητη κίνηση, βενζινοκινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα, που τροφοδοτείται από ~220 V ρεύματος ή μπαταρία αυτοκινήτου.
• Ένα καλώδιο του απαιτούμενου μήκους με καραμπίνερ στο άκρο.
• Μηχανή συγκόλλησης και ηλεκτρόδια.
• Μύλος με δίσκο κοπής και λείανσης.
• Βαφή και αστάρι για μέταλλο.

Σετ με κλειδιά.

Τεχνολογία κατασκευής βαρούλκου:

1. Σύμφωνα με το σχέδιο, ένας ορθογώνιος σωλήνας 20x20 mm για το πλαίσιο κόβεται με μύλο. Όλες οι συνδέσεις που γίνονται κάθετα επιτυγχάνονται κόβοντας τα τεμάχια εργασίας υπό γωνία 45 μοιρών.

   

2. Τοποθετήστε τα τεμάχια εργασίας σε μια επίπεδη επιφάνεια. Το πλαίσιο του βαρούλκου συγκολλάται χρησιμοποιώντας μια μηχανή σημειακής συγκόλλησης στη διασταύρωση των τεμαχίων εργασίας. Ελέγξτε την καθετότητα των γωνιών και τη συνοχή των διαστάσεων, μετά την οποία οι ραφές συγκολλούνται πλήρως. Συγκολλήστε την πλατφόρμα από λαμαρίναμε διαμήκεις αυλακώσεις για την τοποθέτηση του κινητήρα κίνησης. Αφαιρέστε τα άλατα και τα γρέζια με γωνιακό τροχό λείανσης.

   

3. Τρίψτε το πλαίσιο, καλύψτε το με μεταλλικό αστάρι και αφού στεγνώσει, βάψτε ή σμάλτε σε δύο στρώσεις.

   

4. Ξεκινήστε να φτιάχνετε το τύμπανο. Δύο κύκλοι της ίδιας διαμέτρου κόβονται από λαμαρίνα - περίπου 30 cm Στο κέντρο κάθε κύκλου ανοίγεται μια τρύπα ανάλογα με τη διάμετρο του άξονα και γίνονται επίσης έξι τρύπες σε απόσταση 7-8 cm. το κέντρο. Ανοίξτε τρύπες για τη στερέωση των πλήμνων - 4 σε κάθε δίσκο. Οι πλήμνες στερεώνονται σε μια βιδωτή σύνδεση. Οι δίσκοι του τυμπάνου στερεώνονται με καρφιά: κάθε καρφί στερεώνεται σε έναν δίσκο, τοποθετείται πάνω του ένας σωλήνας Ø14, μετά τον οποίο τοποθετείται ένας δεύτερος δίσκος στα καρφιά και σφίγγεται στα παξιμάδια και τα παξιμάδια κλειδώματος.

   

5. Το τύμπανο είναι τοποθετημένο σε έναν άξονα. Ο άξονας μπορεί να κατασκευαστεί από μεταλλικός σωλήνας κατάλληλη διάμετροςή χρησιμοποιήστε έτοιμο άξονα από χάλυβας υψηλής αντοχήςαπό οποιονδήποτε μηχανισμό. Στον άξονα με εξω αποένα μεγάλο γρανάζι είναι προσαρτημένο στο τύμπανο - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γρανάζι από ένα κιβώτιο ταχυτήτων μοτοσικλέτας, για παράδειγμα. Στα προεξέχοντα μέρη του άξονα τοποθετούνται πλήμνες για να στερεώνουν το τύμπανο στο πλαίσιο.

   

6. Τοποθετήστε το τύμπανο με τον άξονα στο πλαίσιο, στερεώνοντάς τα με εξωτερικές πλήμνες και μπουλόνια. Ένας ηλεκτρικός ή βενζινοκινητήρας με ένα μικρό γρανάζι σταθερά στερεωμένο στον άξονα εξόδου είναι εγκατεστημένος στην πλατφόρμα. Φορέστε την αλυσίδα και ρυθμίστε την τάνυσή της μετακινώντας τον ηλεκτροκινητήρα κατά μήκος της πλατφόρμας στις ορθογώνιες αυλακώσεις στερέωσης στη βέλτιστη θέση. Η αλυσίδα δεν πρέπει να κρεμάει, αλλά δεν συνιστάται υπερβολική τάση - η φθορά των αλυσοτροχών θα αυξηθεί και η αλυσίδα μπορεί επίσης να σπάσει. Μπορείτε να ελέγξετε την τάση της αλυσίδας περιστρέφοντας το τύμπανο με τα χέρια σας - δεν πρέπει να εμποδίζει την περιστροφή του τυμπάνου όταν ξετυλίγετε το καλώδιο.

   

7. Τυλίξτε το καλώδιο γύρω από το τύμπανο, στερεώνοντας το άκρο του στον άξονα. Το δεύτερο άκρο του καλωδίου είναι εξοπλισμένο με ανθεκτικό καραμπίνερ. Για ευκολία κίνησης, το βαρούλκο τοποθετείται σε πλαίσιο με ζεύγος τροχών χρησιμοποιώντας στέλεχος.

   

8. Το στέλεχος στην αντίθετη πλευρά έχει σχεδιαστεί για τη σύνδεση του βαρούλκου στο αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να καλύπτετε το τύμπανο με ένα προστατευτικό περίβλημα για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς και βροχοπτώσεων στο καλώδιο.

   

9. Εάν η κίνηση σχεδιάζεται να είναι γενική, τότε μπορεί να τοποθετηθεί μια λαβή στο εξωτερικό του άξονα. Σε αυτήν την περίπτωση, ελλείψει καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας, θα είναι δυνατή η χειροκίνητη χρήση του βαρούλκου.

Ο παρουσιαζόμενος σχεδιασμός του βαρούλκου είναι απλός και αξιόπιστος και παρόλο που δεν έχει τη δυνατότητα αλλαγής σχέσεων μετάδοσης, όπισθεν και άλλων βοηθητικών λειτουργιών, εκτελεί τέλεια το έργο της μετακίνησης βαρέων φορτίων σε οριζόντιο επίπεδο. Εάν είναι απαραίτητο να ανυψώσετε ένα φορτίο σε μεγαλύτερο ύψος, ένα τέτοιο βαρούλκο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με χειροκίνητο ανυψωτικόή απλά ρίχνοντας το καλώδιο πάνω από ένα ισχυρό στήριγμα.

Έτσι, στο σημερινό μάθημα εξετάσαμε τη δημιουργία ενός χειροκίνητου βαρούλκου με τα χέρια σας, εγγραφείτε στην ομάδα μας και μείνετε ενημερωμένοι για όλα τα σημαντικά νέα!

Ένα σπιτικό βαρούλκο φτιαγμένο από τους δικούς σας είναι μια υπέροχη βοήθεια στο νοικοκυριό. Είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο για κατασκευαστικές εργασίες, εργασίες επισκευής, πολλές άλλες καταστάσεις όπου πρέπει να μετακινήσετε ή να σηκώσετε ένα φορτίο σε ύψος.

Τύποι βαρούλκων

Όσοι έχουν σηκώσει ποτέ έναν κουβά νερό από ένα πηγάδι είναι ήδη εξοικειωμένοι με την αρχή του βαρούλκου. Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για εργασίες όπως η ανύψωση ή η μετακίνηση φορτίων. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει ένα τύμπανο ή τροχαλία για ένα σχοινί φορτίου, έναν μηχανισμό κίνησης με ενδιάμεσες ταχύτητες, μια διάταξη πέδησης και ένα πλαίσιο στήριξης. Σύμφωνα με τον σκοπό τους, τα βαρούλκα χωρίζονται σε τύπο έλξης (για μετακίνηση φορτίων σε οριζόντιο επίπεδο) και ανυψωτικό τύπο.

Τα βαρούλκα χρησιμοποιούνται για πολλούς σκοπούς - αυτό μπορεί να είναι αγκυροβόληση πλοίων, ανύψωση άγκυρων ή αποτελείται από βαρούλκα σε μεγάλο αριθμό μηχανών. Ένα χειροκίνητο βαρούλκο, συναρμολογημένο με τα χέρια σας, θα είναι μια βολική λύση στην κατασκευή μιας εξοχικής κατοικίας.

Χειροκίνητα σχέδια βαρούλκου

Τα σχέδια σχεδίασης αυτού του χειροκίνητου βαρούλκου είναι γενικής φύσης, καθώς το μέγεθος του ατέρμονα γραναζιού εξαρτάται από τη γεωμετρία του άξονα που χρησιμοποιείται, καθώς και από το γρανάζι ατέρμονα.

Η δομή αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
ατέρμονα γρανάζια?
άξονα περιέλιξης καλωδίου?
ορειχάλκινος δακτύλιος?
περιβλήματα?
στυλό.

Γρανάζια σκουληκιών

Αυτό το τμήμα πρέπει να επιλεγεί λαμβάνοντας υπόψη την ονομαστική ικανότητα φόρτωσης του βαρούλκου. Με βάση τις διαστάσεις και το προτεινόμενο διάγραμμα μπορούμε να φτιάξουμε έναν απλό μηχανισμό ανύψωσης του φορτίου.

Άξονας περιέλιξης καλωδίου

Μπορεί να είναι μια συμπαγής κατασκευή ή συγκολλημένη από διάφορα στοιχεία.

Ορειχάλκινος δακτύλιος

Λόγω του ορειχάλκινου δακτυλίου, ο άξονας γλιστράει κατά την περιστροφή. Αυτή η επιλογή σχεδίασης είναι κατάλληλη για προσωρινή εργασία. Για συνεχή χρήση του μηχανισμού χρησιμοποιούμε ρουλεμάν κύλισης αντί για δακτυλίους. Λόγω αυτού, ο σχεδιασμός θα γίνει πιο περίπλοκος και ταυτόχρονα πιο ακριβός. Εάν είναι απαραίτητο, καθώς οι δακτύλιοι φθείρονται, μπορούν να αντικατασταθούν. Αυτή θα είναι μια φθηνότερη λύση.

Πλαίσιο

Για την κατασκευή, παίρνουμε ένα λυγισμένο κανάλι άνισου φλαντζών από χάλυβα GOST 8281-80 και λαμαρίνα GOST 19903-74. Στην περίπτωσή μας, το σώμα είναι κατασκευασμένο από κανάλι 200x50x30x4 mm και λαμαρίνα πάχους 4 mm. Το σώμα χρησιμοποιεί ένα μακρύ και κοντό κανάλι, για τη στερέωση του οποίου χρησιμοποιείται μια αριστερή και δεξιά πλάκα, και μια σύνδεση μπουλονιού M8.

Στυλό

Για την κατασκευή της λαβής χρησιμοποιήθηκε μεταλλικό θραύσμα και ξύλινο ένθετο. Για τη στερέωση της λαβής στον άξονα, χρησιμοποιείται ένας πείρος 10x36 GOST 3128-70.

Βήμα προς βήμα περιγραφή συναρμολόγησης

1 . Οι ορειχάλκινοι δακτύλιοι πρέπει να τοποθετούνται στον άξονα και στις δύο πλευρές.

2 . Στους δακτυλίους τοποθετούνται μεταλλικές πλάκες.
3 . Οι πλάκες από το βήμα 2 συνδέονται σε ένα μακρύ κανάλι χρησιμοποιώντας:
μπουλόνια DIN933;
ελατηριωτές ροδέλες GOST 6402-70;
καρύδια GOST 5915-70.

Μέγεθος στερέωσης για σπείρωμα M8.

4 . Ένα κλειδί εισάγεται στον άξονα περιέλιξης και τοποθετείται ένα γρανάζι, μετά το οποίο τοποθετείται ένα μεταλλικό χιτώνιο.
5 . Οι ορειχάλκινοι δακτύλιοι τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του άξονα περιέλιξης.
6 . Στην πλευρά του γραναζιού, ο άξονας εισάγεται σε ένα μακρύ κανάλι.
7 . Στην άλλη πλευρά του γραναζιού, ένα κοντό κανάλι τοποθετείται σε ορειχάλκινο δακτύλιο και στερεώνεται στις πλάκες χρησιμοποιώντας μπουλόνια, ροδέλες ελατηρίου και παξιμάδια M8.

Συναρμολογήσαμε λοιπόν ένα σπιτικό χειροποίητο βαρούλκο. Το στερεώνουμε στον τοίχο του γκαράζ.

Για να μειώσετε το φορτίο στο τύμπανο του βαρούλκου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα σύστημα μπλοκ (μηχανισμοί τροχαλίας).

Στις εικόνες μπορείτε να δείτε ότι με τη χρήση μηχανισμών τροχαλίας, το φορτίο στο τύμπανο μειώνεται κατά 4 φορές.

Για να καταλάβετε γιατί χρειάζεται ένα βαρούλκο αυτοκινήτου, πρέπει να εξετάσετε σε ποια αυτοκίνητα είναι εγκατεστημένη αυτή η συσκευή. Τις περισσότερες φορές, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για οδήγηση εκτός δρόμου με παρόμοιες μονάδες.

Το θέμα είναι ότι όταν το όχημα αρχίζει να γλιστρά ή δεν μπορεί να ανέβει στην πλαγιά, είναι το βαρούλκο που σας επιτρέπει να βγείτε από αυτή την κατάσταση. Στον πυρήνα του, είναι ένας μηχανισμός έλξης που μπορεί να λειτουργήσει τόσο λόγω της φυσικής δύναμης του οδηγού όσο και με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα.

Όταν το αυτοκίνητο κολλήσει και δεν μπορεί να βγει από την παγίδα, αρκεί να στερεώσετε το ένα άκρο του καλωδίου σε κάποιο στατικό αντικείμενο. Ας υποθέσουμε ότι μπορείτε να το τυλίξετε γύρω από έναν ογκόλιθο ή πολλά δέντρα. Μετά από αυτό, ο οδηγός θα πρέπει μόνο να πατήσει ένα κουμπί ή να πιάσει τη λαβή της συσκευής, με τη βοήθεια της οποίας το αυτοκίνητο θα τραβηχτεί από την παγίδα.

Πώς να τραβήξετε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα βαρούλκο φαίνεται στο βίντεο:

Γιατί ένα κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο χρειάζεται βαρούλκο;

Έχετε δει συχνά σοβαρά SUV εξοπλισμένα με βαρούλκο αυτοκινήτου. Έτσι, οι εταιρείες αυτοκινήτων επιτρέπουν στον αγοραστή να καταλάβει εκ των προτέρων ότι αυτό το αυτοκίνητο προορίζεται για σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Οδήγηση σε εκτός δρόμου, ορεινό έδαφος και ανεμοφράκτες - γι' αυτό χρειάζεται ένα τέτοιο όχημα.

Δυστυχώς, με τις συνθήκες του δρόμου μας, κάθε ταξίδι έξω από την πόλη μετατρέπεται σε πραγματική περιπέτεια. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να φτάσετε στην αγαπημένη σας ντάκα ή εξοχικό σπίτι με βροχερό καιρό. Ο δρόμος μετατρέπεται σε πραγματικό χάος και είναι εύκολο να κολλήσεις σε μια άλλη τρύπα γεμάτη με λασπώδη πολτό.

Προσοχή! Ένα βαρούλκο αυτοκινήτου εγκατεστημένο σε επιβατικό αυτοκίνητο σάς επιτρέπει να οδηγείτε με ασφάλεια σχεδόν σε οποιοδήποτε έδαφος εκτός δρόμου.

Αλλά η τιμή μιας τέτοιας συσκευής στο κατάστημα δεν είναι καθόλου μικρή. Ευτυχώς, ο ίδιος ο σχεδιασμός δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολος και κάθε οδηγός μπορεί να το κάνει με τα χέρια του.

Βίντεο για το ηλεκτρικό βαρούλκο:

Πώς ταξινομούνται τα βαρούλκα;

Ένα βαρούλκο αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο δημοφιλή εργαλεία μεταξύ των αυτοκινητιστών. Το γεγονός είναι ότι, λόγω της ευελιξίας του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τη ρυμούλκηση ενός οχήματος, αλλά και για τη μετακίνηση φορτίου.

Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι οι επαγγελματίες μηχανικοί και οι λάτρεις των αυτοκινήτων κατέληξαν σε πολλά σχέδια για αυτήν τη συσκευή.Συμβατικά, όλα μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Μέγεθος,
• σχέδια,
• τεχνικές προδιαγραφές.

Κατά συνέπεια, υπάρχουν διάφορες ταξινομήσεις. Επιπλέον, από πολλές απόψεις η δυνατότητα συναρμολόγησης ενός βαρούλκου αυτοκινήτου με τα χέρια σας εξαρτάται από αυτές τις παραμέτρους.

Προσοχή! Για να συναρμολογήσετε μια πραγματικά πολύπλοκη δομή με εξαιρετικές τεχνικές παραμέτρους, θα χρειαστείτε τεχνική εκπαίδευση και ακριβά εξαρτήματα.

Ταξινόμηση βαρούλκων ανάλογα με τον τύπο της κατασκευής

Όλες οι κατασκευές μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: σταθερές και αφαιρούμενες.Τα πρώτα είναι «σφιχτά» προσκολλημένα στο μπροστινό μέρος του σώματος. Το κύριο μειονέκτημά τους είναι ότι λόγω της φύσης της λειτουργίας, η διάβρωση αρχίζει να διαβρώνει την κύρια δομή του αυτοκινήτου.

Σπουδαίος! Τα σταθερά βαρούλκα αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά αξιόπιστα.

Είναι γενικά αποδεκτό μεταξύ των οδηγών ότι τα αφαιρούμενα βαρούλκα αυτοκινήτου είναι καλύτερα από τα ακίνητα. Το κύριο πλεονέκτημα τέτοιων προϊόντων είναι ότι ο ίδιος ο οδηγός μπορεί να βελτιώσει το αυτοκίνητό του εάν παραστεί ανάγκη.

Το αφαιρούμενο βαρούλκο μπορεί να τοποθετηθεί τόσο μπροστά στο αυτοκίνητο όσο και στο πίσω μέρος. Όλα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη κατάσταση. Επιπλέον, η συσκευή μπορεί να αποθηκευτεί στο πορτμπαγκάζ. Άρα δεν θα χαλάσει εμφάνισητο όχημά σας.

Βαρούλκο χειρός

Τα χειροκίνητα βαρούλκα αυτοκινήτου θεωρούνται τα πιο απλά. Είναι πιο εύκολο να κατασκευαστούν με τα χέρια σας. Αλλά η λειτουργία τους θα απαιτήσει μεγάλη προσπάθεια από εσάς.

Φυσικά, ο μοχλός σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τη σωματική προσπάθεια που απαιτείται για να σύρετε το αυτοκίνητο. Ωστόσο, είναι απίθανο να μπορέσετε να το κάνετε μόνοι σας.

Συνήθως, για να τραβήξετε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο βαρούλκο, είναι απαραίτητο ένα άτομο να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, πιέζοντας ομαλά το πεντάλ του γκαζιού και ένα άλλο να γυρίσει το μοχλό. Διαφορετικά, είναι απίθανο να πετύχετε.

Τα πλεονεκτήματα του συγκεκριμένου σχεδίου περιλαμβάνουν:

• συμπαγή μεγέθη,
• αξιοπιστία,
• ευκολία λειτουργίας και εγκατάστασης.

Εάν λάβουμε τυπικά πρότυπα, τότε τα χειροκίνητα βαρούλκα αυτοκινήτου μπορούν να λειτουργούν με φορτία των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 1000 κιλά. Συνήθως, οι άνθρωποι παίρνουν μαζί τους τέτοιες συσκευές για τη δική τους χαλάρωση. Δεν είναι κατάλληλα για σοβαρές δοκιμές.

Μηχανικό βαρούλκο

Ένα μηχανικό βαρούλκο αυτοκινήτου λειτουργεί μέσω κινητήρα. Η κύρια διαφορά του από έναν μηχανισμό που λειτουργεί χάρη στη φυσική δύναμη είναι ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να καταβάλει προσπάθεια για να ρυμουλκήσει το αυτοκίνητο.

Σπουδαίος! Το κύριο μειονέκτημα ενός μηχανικού βαρούλκου αυτοκινήτου είναι ότι εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, θα είναι εντελώς ανίκανος.

Συσκευές αυτού του τύπου είναι συχνά εγκατεστημένο σε οχήματα UAZ.Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα των μηχανικών βαρούλκων είναι η ισχύς. Ήταν αρκετά για να αντιμετωπίσεις τόσο μεγάλες μηχανές. Παρόλα αυτά, ο ίδιος ο σχεδιασμός είναι ογκώδης και βαρύς.

Ένα μηχανικό βαρούλκο μπορεί να φαίνεται πολύ καλό όταν εγκατασταθεί στο εργοστάσιο. Αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να σχεδιάσετε και να εγκαταστήσετε μια τέτοια μονάδα με τα χέρια σας. Παρόλα αυτά, υπάρχουν ακόμα ενθουσιώδεις που αποφασίζουν να αναλάβουν ένα τόσο δύσκολο έργο.

Βαρούλκο ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Το βαρούλκο ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι πιο δημοφιλές μεταξύ των οδηγών SUV. Το τύμπανο περιστρέφεται χάρη σε έναν ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς του προέρχεται από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, ακόμα κι αν ο κινητήρας σας σταματήσει, μπορείτε να βγείτε από μια κολλώδη κατάσταση χάρη στη φόρτιση της μπαταρίας.

Το πιο δύσκολο πράγμα στη χρήση ενός ηλεκτρικού βαρούλκου αυτοκινήτου είναι ο σωστός υπολογισμός της κατανάλωσης μπαταρίας. Εάν ξοδέψετε πολύ ενέργεια, δεν θα μπορείτε να επιστρέψετε μόνοι σας στο σπίτι.

Προσοχή! Η ανυψωτική ικανότητα του εκλεκτικού βαρούλκου αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει τα 4000 κιλά.

Θεωρητικά, η ισχύς αυτής της συσκευής είναι αρκετή για να κρεμάσει ένα αυτοκίνητο από ένα δέντρο. Με την προϋπόθεση ότι τα κλαδιά το αντέχουν. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η υψηλή αξιοπιστία της μονάδας.

Υδραυλικά βαρούλκα

Πιστεύεται ότι αυτός ο τύπος βαρούλκου αυτοκινήτου έχει τον πιο περίπλοκο σχεδιασμό από όλους. Κατ 'αρχήν, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Τα gadget λειτουργούν χάρη σε μια αντλία λαδιού. Ο ίδιος ο σχεδιασμός αποτελείται από τα ακόλουθα βασικά στοιχεία:

• ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ,
• οδηγώ,
• δεξαμενή λαδιού.

Το υδραυλικό βαρούλκο αυτοκινήτου παρέχει ομαλή οδήγηση και έχει μεγάλη ισχύ. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν αυξημένο κίνδυνο έκρηξης.

Βαρούλκο από την αρχή

Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα βαρούλκο αυτοκινήτου από τη μίζα χρησιμοποιώντας ένα βασικό σετ υλικών που βρίσκονται σε οποιοδήποτε γκαράζ. Η βάση της συσκευής θα είναι μια κανονική μίζα αυτοκινήτου. Η ίδια η μονάδα θα λειτουργεί με μπαταρία.

Συμβουλή! Είναι πολύ επιθυμητό ο σχεδιασμός μιας μίζας αυτοκινήτου να περιλαμβάνει ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Εξαιρετικές εκκινητές για βαρούλκα αυτοκινήτων μπορούν να βρεθούν σε παλιά αυτοκίνητα Zhiguli. Αυτές οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την εγκατάστασή τους.

Παρασκευή

Για να δημιουργήσετε οτιδήποτε, πρέπει να είστε καλά προετοιμασμένοι.Πάρτε λοιπόν ένα χαρτί και φτιάξτε μια λίστα με τα υλικά που θα χρειαστείτε για ένα βαρούλκο εκκίνησης αυτοκινήτου. Πρέπει να θυμάστε να συμπεριλάβετε τα ακόλουθα σημεία:

1. Τύμπανο - αυτό το μέρος μπορεί να κατασκευαστεί από έναν απλό σωλήνα. Αρκεί να συγκολλήσετε τα μάγουλα σε αυτό το πάχος τους πρέπει να είναι περίπου πέντε χιλιοστά.
2. Γρανάζια.
3. Κιβώτιο ταχυτήτων.
4. Καλώδιο.
5. Μηχανή συγκόλλησης.
6. Ένα μεταλλικό φύλλο. Με τη βοήθειά του, θα πραγματοποιήσετε ολόκληρη τη διαδικασία σχεδιασμού στο μέλλον.
7. Βούλγαρος.
8. Καλώδια.
9. Τεχνολογία μέτρησης.
10. Μίζα.

Αφού συναρμολογήσετε ολόκληρο αυτό το κιτ, θα πρέπει να συναρμολογήσετε τη συσκευή και να την εγκαταστήσετε με σαφήνεια, σύμφωνα με τις οδηγίες.

Προσοχή! Εάν δεν έχετε αυτοκίνητο που δεν χρειάζεστε, μπορείτε να βρείτε μια μίζα σε ένα σκουπιδότοπο ή να την αγοράσετε σε μια αγορά αυτοκινήτων.

Φτιάχνοντας ένα βαρούλκο αυτοκινήτου από μια μίζα με τα χέρια σας

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία συναρμολόγησης, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε έναν ιστότοπο κατάλληλο για την εργασία σας. Θα αποτελείται από ένα χοντρό φύλλο χάλυβα. Σε αυτό θα πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση της δομής, ακολουθούμενη από τα ακόλουθα στάδια:

1. Χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης και μπουλόνια και παξιμάδια, συνδέστε τα καθίσματα του τυμπάνου. Πραγματοποιήστε εγκατάσταση.
2. Συνδέστε το τύμπανο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο άξονας εισόδου κατευθύνεται προς τα πάνω.
3. Συνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων και τη μίζα. Για αυτή τη λειτουργία θα χρειαστείτε έναν προσαρμογέα. Με τη βοήθειά του μπορείτε να εγκαταστήσετε τη μίζα.
4. Εξοπλίστε τον άξονα εισόδου με γρανάζι. Το μέγεθος του δοντιού πρέπει να ταιριάζει ιδανικά σε ολόκληρη τη δομή.
5. Ενεργοποιήστε τη μίζα. Εάν ο άξονας και το γρανάζι συνδέονται γρήγορα και εύκολα, τότε όλα είναι εντάξει και μπορείτε να συνεχίσετε τη διαδικασία συναρμολόγησης του βαρούλκου αυτοκινήτου.
6. Τοποθετήστε το γρανάζι στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κορώνα του σφονδύλου.
7. Στερεώστε με ασφάλεια όλα τα δομικά στοιχεία.
8. Συνδέστε την ηλεκτρική καλωδίωση.
9. Εγκαταστήστε τον πίνακα ελέγχου.

Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, λάδι, σκόνη ή κάποια άλλη βρωμιά μπορεί να έχουν εισχωρήσει στο βαρούλκο του αυτοκινήτου. Καθαρίστε τη συσκευή προσεκτικά.Μόνο μετά τον καθαρισμό θα είναι δυνατή η εφαρμογή αστάρι.

Συμβουλή! Είναι καλύτερο να επιλέξετε το χρώμα βαφής για να ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου.

Το καλύτερο μέρος για εγκατάσταση είναι να χρησιμοποιήσετε το πάνω μέρος του προφυλακτήρα. Είναι κατάλληλο για μέγιστα φορτία. Εάν αμφιβάλλετε για την αξιοπιστία αυτού του στοιχείου, φτιάξτε μια πλατφόρμα για την τοποθέτηση ενός βαρούλκου αυτοκινήτου με τα χέρια σας.

Στο βίντεο πώς να φτιάξετε ένα βαρούλκο από μια μίζα:

DIY χειροποίητο βαρούλκο

Ένα χειροκίνητο βαρούλκο αυτοκινήτου μπορεί να κατασκευαστεί με ελάχιστα υλικά. Γι' αυτό σε κρίσιμες καταστάσεις αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να τραβήξετε το αυτοκίνητο προς τα πάνω. επίπεδη επιφάνειαμόνος σου.

Για να φτιάξετε ένα χειροκίνητο βαρούλκο αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε έναν ισχυρό άξονα. Ένας συνηθισμένος λοστός θα ταίριαζε καλύτερα για αυτό το σκοπό.Η δύναμή του είναι αρκετά αρκετή για να ρυμουλκήσει ένα αυτοκίνητο.

Ο άξονας οδηγείται στο έδαφος. Είναι δυνατές και άλλες επιλογές, το κύριο πράγμα είναι ότι η βάση είναι καλά στερεωμένη. Το άκρο του σωλήνα πρέπει να τοποθετηθεί στην προκύπτουσα δομή. Ένας μοχλός τοποθετείται κάτω από το πηνίο.

Προσοχή! Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα φτυάρι ή ένα δυνατό ραβδί ως μοχλό.

Το άλλο άκρο του καλωδίου θα πρέπει να στερεωθεί στο αυτοκίνητο. Οπως βλέπεις, παρόμοιο σχέδιομπορεί να συλλεχθεί σε ανοιχτό χωράφι, χρησιμοποιώντας μόνο ό,τι είναι διαθέσιμο. Αυτό τέλεια επιλογήόταν δεν υπάρχουν άλλοι.

DIY υδραυλικό βαρούλκο

Η κύρια δυσκολία κατά τη δημιουργία ενός υδραυλικού βαρούλκου αυτοκινήτου με τα χέρια σας είναι να βρείτε έναν κατάλληλο κινητήρα. Είναι πολύ σημαντικό ο υδραυλικός κινητήρας να εφαρμόζει στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Προσοχή! Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το NSh-100 ως αντλία, το υδραυλικό τιμόνι θα ανταπεξέλθει επίσης καλά σε αυτήν την εργασία.

Κόψτε το κανάλι στο οποίο θα πραγματοποιηθεί όλη η εγκατάσταση στο μέλλον. Για καλύτερη στερέωση, μπορείτε να συγκολλήσετε δύο ακόμη στοιχεία. Στερεώστε τα άκρα τους με ασφάλεια στο ψυγείο.

Μετά από αυτό, κόψτε τον άξονα σύμφωνα με τις διαστάσεις του μελλοντικού σχεδιασμού του βαρούλκου αυτοκινήτου. Φτιάξτε δαχτυλίδια για το μασούρι. Τοποθετήστε ορειχάλκινα ρουλεμάν ράβδων.

Αφού συγκολλήσετε όλα τα στοιχεία μαζί, μπορείτε να εγκαταστήσετε το υδραυλικό βαρούλκο αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο. Μην ξεχάσετε να φτιάξετε ένα συρόμενο γρανάζι στον άξονα για γρήγορο ξετύλιγμα.

Η γενική αρχή της δημιουργίας ενός μηχανικού βαρούλκου με τα χέρια σας

Δομικά, η συσκευή μοιάζει με τις επιλογές που περιγράφονται παραπάνω. Εκτός από το ότι ένα μηχανικό βαρούλκο αυτοκινήτου συνδέεται με έναν άξονα. Η πλατφόρμα για την αλληλεπίδραση είναι η μετάδοση.

Προσοχή! Η ταχύτητα περιέλιξης σε ένα μηχανικό βαρούλκο αυτοκινήτου ελέγχεται με τη μείωση και την αύξηση των στροφών του κινητήρα.

Μια συσκευή αυτής της κατηγορίας μπορεί να οδηγηθεί χρησιμοποιώντας μια θήκη μεταφοράς. Δυστυχώς, λόγω της πολυπλοκότητας της εγκατάστασης και της σύνδεσης, λίγοι οδηγοί κινδυνεύουν να συναρμολογήσουν το συγκεκριμένο σχέδιο.

Κανόνες λειτουργίας

Για να μπορέσει η συσκευή να εξυπηρετήσει πιστά για πολλά χρόνια, πρέπει να χρησιμοποιηθεί σωστά. Εδώ γενικοί κανόνες:

• Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για οριζόντια μετακίνηση αντικειμένων.
• Η μονάδα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση στοιχείων γέφυρας και γραμμών μεταφοράς ισχύος.
• Φροντίστε να χρησιμοποιείτε γάντια όταν εργάζεστε με το καλώδιο.
• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να ελέγξετε όλα τα δομικά στοιχεία για λειτουργικότητα.
• Μπορείτε να προσεγγίσετε ή να αγγίξετε το καλώδιο μόνο μετά την απενεργοποίηση της συσκευής.

Αυτά τα απλούς κανόνεςθα σας επιτρέψει να ασφαλιστείτε από διάφορες εκπλήξεις και να αποφύγετε ατυχήματα κατά τη χρήση της συσκευής.

Αποτελέσματα

Όπως μπορείτε να δείτε, είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε ένα βαρούλκο αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Επιπλέον, για να δημιουργήσετε το πιο απλό σχέδιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαθέσιμα εργαλεία όπως λοστό ή φτυάρι. Οι πιο περίπλοκες επιλογές απαιτούν κινητήρα ή τη δυνατότητα σύνδεσης με κινητήρα.

Το βαρούλκο είναι αναπόσπαστο μέρος κάθε πραγματικού SUV. Έτσι, ένα βαρούλκο για UAZ και αυτοκίνητα σαν αυτό είναι πραγματικός βοηθός σε κακές καιρικές συνθήκες. Τι γίνεται όμως αν χρειάζεστε απλώς μια απλή και φθηνή μονάδα που θα βοηθήσει ένα επιβατικό αυτοκίνητο σε επαρχιακό δρόμο; Ένα βαρούλκο φτιαγμένο μόνος σας, τόσο ηλεκτρικό όσο και χειροκίνητο, είναι τέλειο για αυτό. Ας ΡΙΞΟΥΜΕ μια ΜΑΤΙΑ απαραίτητα υλικάκαι τη διαδικασία παραγωγής.

Τι θα χρειαστείτε;

Εάν ενδιαφέρεστε για ένα DIY βαρούλκο από ορεκτικό, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με φθηνές και κοινές επιλογές. Ο κινητήρας από τον ηλεκτρικό εκκινητή VAZ-2101 είναι κατάλληλος ως μονάδα ισχύος. Είναι αρκετά κοινά και φθηνά, αλλά δεν έχουν μεγάλη ισχύ, αλλά για ένα μικρό σεντάν ή SUV, για παράδειγμα, GAZ 69, είναι αρκετά.

Χρειάζεστε επίσης έναν άξονα με γρανάζι και ρουλεμάν, ένα κομμάτι σωλήνα για το τύμπανο και δύο στρογγυλές μεταλλικές πλάκες. Θα χρειαστείτε επίσης λαμαρίνα, διάφορες ράβδους, μπουλόνια και παξιμάδια.

Ένα αυτοκατασκευασμένο ηλεκτρικό βαρούλκο είναι καλό γιατί μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλά ξαπλωμένα και περιττά υλικά.

Μεταξύ των εργαλείων χρειάζεστε οπωσδήποτε έναν μύλο, μηχανή συγκόλλησης, καθώς και ένα ρυθμιζόμενο κλειδί.

Ένα βαρούλκο χρειάζεται συχνά σε μακρινά και δύσκολα ταξίδια. Εάν είστε περιπετειώδης, θα επωφεληθείτε επίσης από την εκμάθηση της κατασκευής ενός ράφι αποστολής. Διαβάστε αυτό. Και για ένα ταξίδι ψαρέματος θα χρειαστείτε επίσης ένα ρυμουλκούμενο σκάφος. Διαβάστε για να το φτιάξετε μόνοι σας.

Διαδικασία κατασκευής βαρούλκου

Στην πραγματικότητα, η διαδικασία κατασκευής ενός βαρούλκου είναι αρκετά απλή, αλλά αξίζει να ακολουθήσετε τη σειρά για να μην χρειαστεί να επαναλάβετε την ίδια εργασία πολλές φορές.

1. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συνδέσετε τον ηλεκτροκινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, συγκολλήστε έναν σωλήνα στο γρανάζι του κινητήρα. Τρυπήστε το άλλο άκρο και συγκολλήστε δύο παξιμάδια. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το σωλήνα στο γρανάζι του κιβωτίου ταχυτήτων και βιδώστε τα παξιμάδια που θα χρησιμεύσουν ως συγκράτηση. Για να μην τυλίξει οτιδήποτε γύρω από τον άξονα, αξίζει να τον καλύψετε με κάτι. Για παράδειγμα, μπορείτε να ξεκολλήσετε ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα με λεπτά τοιχώματα.

Πολύ σημαντικό! Πριν τη στερέωση, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνεται και δεν αυξάνει τις στροφές του κινητήρα.

2. Τώρα πρέπει να φτιάξετε το δεύτερο σημαντικό μέρος του βαρούλκου αυτοκινήτου με τα χέρια σας, δηλαδή το τύμπανο.

Για να γίνει αυτό, παίρνουμε ένα κομμάτι σωλήνα και συγκολλάμε δύο μεταλλικές στρογγυλές πλάκες στις πλευρές του, οι οποίες θα περιορίσουν το σχοινί. Οι πλάκες πρέπει να έχουν μια διαμπερή οπή από την οποία περνάμε τον άξονα με το γρανάζι και τον συγκολλάμε.

Είναι σημαντικό να διατηρήσετε την ευθυγράμμιση, διαφορετικά ο άξονας σας θα ταλαντευτεί και θα προκαλέσει περιττούς κραδασμούς.

Συγκολλάμε δύο ρουλεμάν σε κάθε πλάκα (αλλά όχι με το εσωτερικό). Στη συνέχεια, περνάμε τον άξονα του τυμπάνου μέσα από τα ρουλεμάν. Για να συναρμολογήσετε ολόκληρη τη δομή, χρειάζεστε 4 μπουλόνια, τα οποία περνάμε μέσα από μια τρύπα στη μία και στην άλλη πλάκα και βιδώνουμε ένα παξιμάδι στην άλλη πλευρά. Ως αποτέλεσμα, το κάνουμε αυτό από 4 γωνίες.

4. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι στερεωμένο σε μία από τις πλάκες έτσι ώστε το γρανάζι του να εμπλέκεται με το γρανάζι του άξονα.

5. Τέλος, πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να φτιάξετε ένα ορθογώνιο από τετράγωνα προφίλ και να συγκολλήσετε τετράγωνες πλάκες σε αυτό στη μία πλευρά και επίσης να στερεώσετε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων.

6. Και τέλος, φτιάξε το τηλεχειριστήριο. Για να γίνει αυτό, αρκεί μόνο ένα κουμπί για να κλείσει η επαφή. Πρέπει να έχει ελατήριο έτσι ώστε όταν απελευθερωθεί, να ανοίγει η επαφή.

7. Ένα τέτοιο αυτοδημιούργητο βαρούλκο αυτοκινήτου έχει ένα σημαντική απόχρωση, δηλαδή, δεν μπορεί να στερεωθεί απευθείας στο αυτοκίνητο. Στο πλαίσιο θα πρέπει να στερεωθεί ένα υφασμάτινο σχοινί ρυμούλκησης, το οποίο θα λειτουργεί ως μονωτικό. Για να απαλλαγείτε από αυτήν την απόχρωση, είναι απαραίτητο να απομονώσετε τις βούρτσες του κινητήρα από το έδαφος.

Βαρούλκο χειρός

Ένα χειροκίνητο βαρούλκο φτιαγμένο μόνος σας είναι δομικά παρόμοιο με ένα ηλεκτρικό, επομένως μπορείτε να ακολουθήσετε τις οδηγίες που περιγράφονται παραπάνω, ωστόσο, αντί για ηλεκτρικό κινητήρα, πρέπει να συνδέσετε μια λαβή που πρέπει να περιστρέψετε με το χέρι. Χάρη στο κιβώτιο ταχυτήτων, θα είναι δυνατό να μειωθεί σημαντικά το φορτίο σε ένα άτομο, αλλά η ισχύς ενός τέτοιου βαρούλκου θα εξακολουθήσει να προσδιορίζεται ακριβώς από τη μυϊκή δύναμη. Αυτό αξίζει να το εξετάσετε εάν διαθέτετε crossover ή SUV πλήρους μεγέθους.

Τώρα ξέρετε πώς να φτιάξετε ένα βαρούλκο με τα χέρια σας. Έχει αρκετά απλό σχέδιοκαι μπορεί εύκολα να κατασκευαστεί από κοινά και φθηνά υλικά, τα οποία θα επιτρέψουν χωρίς επιπλέον κόστοςκάντε έστω και μια προσωρινή λύση πριν αγοράσετε μια επώνυμη μονάδα.

Ένα βαρούλκο είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο στο αγρόκτημα. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να εκτελέσετε πολλές εργασίες που ξεπερνούν τις δυνάμεις της χειρωνακτικής εργασίας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε επιχειρήσεις διάσωσης και είναι ενσωματωμένες σε διαφορετικά είδηεξοπλισμό για συγκεκριμένους σκοπούς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα σπιτικό βαρούλκο για ένα UAZ με τα χέρια σας είναι ευρέως δημοφιλές. Υπάρχουν πολλές επιλογές για αυτούς. Ανεξάρτητα από το σχεδιασμό, τη συσκευή και άλλους παράγοντες, αυτή η συσκευή εκτελεί μία εργασία - παρέχει μεγάλη δύναμη επαρκή για να ανυψωθεί σε ένα ορισμένο ύψος διάφορα φορτίαή να βγάλει κάποιο βαρύ αντικείμενο από μια κατάθλιψη.

Χαρακτηριστικά της εφαρμογής

Το βαρούλκο είναι ένας εξαιρετικά εξειδικευμένος, αλλά ταυτόχρονα παγκόσμιος τύπος μηχανισμού έλξης, ο οποίος έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος όχι μόνο για χρήση ως βαρούλκο. Χρησιμοποιούνται στους παρακάτω τομείς:

• Κατά την κατασκευή, για ανύψωση βαρέων φορτίων σε ύψη. Χρησιμοποιούνται τόσο μηχανικές όσο και ηλεκτρικές συσκευές.
• Για να εκκενώσετε αυτοκίνητα που έχουν κολλήσει σε ένα τέλμα, τότε τοποθετείται ένα βαρούλκο στο ίδιο το αυτοκίνητο.
• Στη γεωργία, για σύρσιμο και ανύψωση κορμών και άλλων βαρέων αντικειμένων σε ύψος.

Η λίστα δεν περιορίζεται σε αυτές τις τρεις θέσεις, μια καλή μονάδα θα βρίσκει πάντα εφαρμογή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί άνθρωποι φτιάχνουν με τα χέρια τους ένα σπιτικό βαρούλκο για ένα Niva ή άλλο εγχώριο SUV. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να είναι αξιόπιστο, ανθεκτικό και ισχυρό, επομένως η παραγωγή του πρέπει να αντιμετωπίζεται με υπευθυνότητα. Στον πυρήνα του, θα είναι μια χρήσιμη αναβάθμιση για το αυτοκίνητό σας, που θα βρίσκει πάντα τη χρήση του. Για παράδειγμα, μπορείτε να βγάλετε το δικό σας αυτοκίνητο από τη λάσπη κολλώντας σε ένα χοντρό δέντρο ή να βοηθήσετε τον φίλο σας.

Τύποι βαρούλκων

Υπάρχουν διάφοροι τύποι βαρούλκων που διατίθενται από διαφορετικές μάρκες. Υπάρχουν συσκευές ειδικές για συγκεκριμένες εργασίες, αλλά μπορείτε επίσης να αγοράσετε μονάδες γενικής χρήσης που μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε είδος μεταφοράς, άνω διάβασης ή άλλου τύπου κατασκευή.

Για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται συχνά σε φορτηγά ρυμούλκησης αυτοκινήτων, αλλά εάν πρόκειται να παρέχετε επίσημα υπηρεσίες ρυμούλκησης Οχημα, Οτι σπιτική συσκευήθα πρέπει να το καταχωρείτε και να το ελέγχετε τακτικά για φθορά. Το ημερολόγιο θα πρέπει να παρουσιάζεται όταν ο εξοπλισμός υποβάλλεται σε συντήρηση. Αυτό ισχύει για καλώδια που έχουν βαθμό φθοράς ή περιορισμένο αριθμό σχισμένων κλώνων.

Οι ακόλουθοι τύποι βαρούλκων είναι γνωστοί:

Όσο για την τιμή, μπορεί να είναι πολύ διαφορετική, ανάλογα με την απόδοση της συσκευής. Για παράδειγμα, μονάδες για επιβατικά αυτοκίνηταμε ανυψωτική ικανότητα έως και 4 τόνων θα κοστίσει περίπου 500 $ ανά ηλεκτρική κίνηση.

Υδραυλικά - 2 φορές περισσότερο, γι 'αυτό πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων Niva ή άλλων SUV ονειρεύονται να φτιάξουν σπιτικά βαρούλκα για τα αυτοκίνητά τους.

Σχεδιασμός και δομή

Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα βαρούλκο για ένα αυτοκίνητο ή ένα ATV, ειδικά αν ασχολείστε τακτικά με extreme sports, τότε πρώτα απ 'όλα αποφασίστε για το βάρος που θα χρειαστεί να σηκώσει το βαρούλκο. Για παράδειγμα, το μέσο βάρος ενός ATV είναι μόνο 400 kg, επομένως ένα βαρούλκο με δύναμη έλξης έως 700 kg ή 1 τόνο είναι αρκετό μιλάμε γιαπερίπου ένα αυτοκίνητο, τότε απαιτείται μια πιο ισχυρή μονάδα με χωρητικότητα φορτίου τουλάχιστον 3 τόνων.

Σπουδαίος! Θα πρέπει να αγοράσετε ή να φτιάξετε ένα βαρούλκο μόνοι σας με μια ρεζέρβα, διαφορετικά μπορεί να βρεθείτε σε μια απελπιστική κατάσταση σε μια δύσκολη κατάσταση.

Έτσι, η ισχύς του θα εξαρτηθεί από το φορτίο που εφαρμόζεται στο βαρούλκο και, κατά συνέπεια, οι διαστάσεις του μηχανισμού, είτε πρόκειται για ηλεκτρικό είτε για υδραυλικό βαρούλκο, δεν έχουν σημασία. Όσο πιο ισχυρό είναι, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το μέγεθός του, κάτι που είναι αρκετά κατανοητό. Το πρώτο βήμα είναι να κατανοήσετε το σχέδιο. Αν και, στην ουσία, θα διαφέρουν μόνο στη συσκευή κίνησης, διαφορετικά είναι παρόμοια. Ο σχεδιασμός οποιουδήποτε βαρούλκου περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργικές μονάδες:

DIY τρόποι

Για να φτιάξετε μόνοι σας ένα βαρούλκο, πρέπει να βρείτε ένα κατάλληλο σχέδιο της μονάδας. Αν ψάξεις, μπορείς πάντα να το βρεις, μερικές φορές πρέπει να αυτοσχεδιάσεις και να βρεις κάτι μόνος σου. Για παράδειγμα, πώς να φτιάξετε ένα βαρούλκο από μια μίζα με τα χέρια σας. Αρχικά, ας αποφασίσουμε για τη διατροφή. Εάν είναι εγκατεστημένο σε ένα SUV Niva, τότε πρέπει να τροφοδοτείται από 12 βολτ.

Ας εξετάσουμε μία από τις μονάδες από τα αυτοκίνητα VAZ 2101. Ο εκκινητής έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• τάση τροφοδοσίας - 12 V;
• ταχύτητα περιστροφής οπλισμού - 5000 rpm.
• τρέχουσα κατανάλωση ενεργοποιημένη ρελαντί- 35 Α;
• ροπή στη μέγιστη ισχύ - 0,76 kgm.
• ρεύμα στη μέγιστη ισχύ - 250 A.

Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον κινητήρα ως συσκευή έλξης, σημειώστε ότι θα καταναλώσει σημαντικό ρεύμα από το ενσωματωμένο δίκτυο σε κατάσταση αδράνειας. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η περιστροφή θα μεταδοθεί στο τύμπανο μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων, η κατανάλωση ισχύος θα είναι χαμηλότερη από τη μέγιστη, αλλά εξακολουθεί να συνιστάται η χρήση ενός τέτοιου βαρούλκου μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία, όταν η γεννήτρια τροφοδοτεί το κύκλωμα του οχήματος .

Σε βραχυπρόθεσμη λειτουργία, οι γεννήτριες σε ένα VAZ 2101 μπορούν να παρέχουν ρεύμα έως και 91 A. Σε κάθε περίπτωση, για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία μιας τέτοιας συσκευής, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί προστασία ρεύματος ώστε να μην καεί τίποτα.

Μια άλλη επιλογή για ένα βαρούλκο που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας είναι ένα σχέδιο από ένα κατσαβίδι. Μια τέτοια μονάδα είναι κατάλληλη μόνο για ελαφρούς τύπους εξοπλισμού, για παράδειγμα, για kdarocycle, όχι σε όλες τις περιπτώσεις και ο κινητήρας του εργαλείου θα λειτουργεί με τη μέγιστη ταχύτητα. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητά του θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη ροπή που δημιουργείται. Τα μεσαίας ισχύος είναι ικανά να παρέχουν 0,15 kgm, τα οποία μετά βίας θα είναι αρκετά, αλλά μπορείτε ακόμα να προσπαθήσετε να κάνετε ένα τέτοιο σχέδιο. Θα πρέπει να βρείτε μια βάση για ένα κατσαβίδι και έναν προσαρμογέα για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Σπιτικό βαρούλκο από τρυπάνι

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τρυπάνι, αφού ο κινητήρας του έχει επαρκή ροπή, αλλά είναι υψηλών στροφών, για τον οποίο θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ρυθμιστή ισχύος. Συνιστάται η χρήση μιας τέτοιας συσκευής σε βραχυπρόθεσμη λειτουργία, καθώς ο κινητήρας του εργαλείου θερμαίνεται πολύ ακόμα και στο ρελαντί. Επιπλέον, για να τροφοδοτήσετε το τρυπάνι θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα τάσης 12/220 V, καθώς είναι όλοι σχεδιασμένοι για τάση δικτύου. Υπάρχουν φυσικά μοντέλα μπαταρίας, τα οποία ουσιαστικά δεν διαφέρουν από ένα κατσαβίδι.

Επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων

Το επόμενο πρόβλημα είναι η επιλογή του κιβωτίου ταχυτήτων. Οποιοδήποτε ηλεκτρικό βαρούλκο 220 V με τα χέρια σας πρέπει να περιέχει έναν μηχανισμό που θα μεταδίδει την περιστροφή με μεγάλη δύναμη έλξης. Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων:

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, το πιο συνηθισμένο αυτή τη στιγμή. Αποτελείται συνήθως από 3 δορυφόρους, έναν αντηλιακό, έναν δακτυλιοειδή και έναν φορέα. Έχουν αυξημένη διάρκεια ζωής και μεταδιδόμενη ισχύ, αλλά είναι πολύπλοκα στη σχεδίασή τους.

Το περισσότερο απλή λύσηκατά την κατασκευή της μονάδας, ηλεκτρικό βαρούλκογια 220 V, φυσικά, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα, ειδικά επειδή διατίθενται προς πώληση έτοιμες συσκευές υψηλής ισχύος. Ένας ασύγχρονος κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κινητήρας μετάδοσης κίνησης, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν κινητήρα από πλυντήριο. Τα σύγχρονα μοντέλα είναι αρκετά ισχυρά και παραγωγικά.

Διαδικασία παραγωγής

Έχοντας επιλέξει έναν συγκεκριμένο κινητήρα για ένα σπιτικό βαρούλκο και αυτοτραβήτη, έχοντας βρει ένα κιβώτιο ταχυτήτων για αυτό, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει η παραγωγή των κύριων δομικών μερών. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αναρωτηθείτε είναι από τι να φτιάξετε ένα τύμπανο περιέλιξης καλωδίου; Μπορεί να κατασκευαστεί από κυλινδρικό περίβλημα κινητήρα ή από Σωλήνας απο ατσάλικατάλληλη διάμετρος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ευκολότερο να βρείτε ένα κομμάτι με διάμετρο 100 mm. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν φλάντζες για το τύμπανο, οι οποίες είναι συγκολλημένες σε αυτό. Ένας άξονας εισάγεται άκαμπτα σε αυτά, ο οποίος στηρίζεται φέρουσα δομή- πλαίσιο βαρούλκου μέσω ρουλεμάν. Ο άξονας συνδέεται μέσω ενός συνδέσμου στον δευτερεύοντα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, το περίβλημα του οποίου είναι άκαμπτα στερεωμένο στο πλαίσιο του βαρούλκου. Ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος σε αυτό.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τα πλανητικά και κυκλικά κιβώτια ταχυτήτων απαιτούν τη χρήση συνδέσμων φρένων, για τα οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και βούρτσες φρένων που θα πιεστούν στον άξονα. Το φρένο είναι απαραίτητο για την ακριβέστερη εκτέλεση οποιωνδήποτε ενεργειών με το βαρούλκο, ειδικά όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε ή να κατεβάσετε το φορτίο όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.

Είναι απαραίτητο να συνδέσετε ένα καλώδιο στο τύμπανο, για το οποίο ανοίγεται μια τρύπα στον σωλήνα, όπου το ένα άκρο είναι σπειρωμένο και ασφαλισμένο μηχανικά στον κύλινδρο. Θα περάσει από το μάτι του οδηγού για ομαλή κίνηση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν επιπλέον κύλινδρο. Εάν είναι απαραίτητο να αυξηθεί η δύναμη έλξης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα κυλίνδρων. Σε αυτή την περίπτωση, ο σχεδιασμός του βαρούλκου θα γίνει πιο περίπλοκος και μεγαλύτερος.

Η λειτουργία του βαρούλκου ελέγχεται εξ αποστάσεως χρησιμοποιώντας πίνακα ελέγχου ραδιοσυχνοτήτων ή με καλώδιο. Μπορείτε να αγοράσετε έτοιμες μονάδες ραδιοφώνου για λήψη/μετάδοση σημάτων ή να τις φτιάξετε μόνοι σας. Είναι ευκολότερο και πιο αξιόπιστο να χρησιμοποιείτε ένα ενσύρματο τηλεχειριστήριο. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μόνο 2 κουμπιά: τύλιγμα του καλωδίου και περιέλιξή του.

Εάν υπάρχει φρένο, συνήθως ενεργοποιείται αυτόματα όταν αφήσετε ένα κουμπί και σβήνει όταν το πατήσετε.