Двадцять тисяч льє під водою (1870). Таємничий острів є символом земної кулі, відданої в розпорядження зацікавлених у його перетворенні людей. Протягом багатьох тижнів фрегат авраам лінкольн
Вибір шляху
Авраам Лінкольн народився 12 лютого 1809 р. у штаті Кентуккі у сім'ї бідного фермера. Весь її добробут залежало від клаптика землі, у якому працювали батьки Авраама, Томас і Нєнсі Лінкольни. З дитинства Авраам звик працювати, допомагаючи батькам обробляти землю, полюючи і збираючи лісові ягоди. Американських селян на початку ХІХ ст. підстерігало багато небезпек. Напади індіанців, епідемії, виснаження землі змушувало їх часто переїжджати з місця на місце. В 1816 сім'я переселилася на південний захід Індіани, яка незадовго до цього була прийнята в союз. Обробка землі та мізерне життя на межі просування поселенців на Захід між дикою місцевістю та цивілізацією вимагала від них великих фізичних та духовних сил. Нестача медичного обслуговування привела до жертв і в сім'ї Лінкольнів: його молодший брат помер у ранньому віці, в 9 років він втратив свою матір, а через кілька років від пологової гарячки померла його старша сестра.
Батько невдовзі знову одружився. Мачуха, яка сама мала трьох дітей від першого шлюбу, надихнула дітей на читання. Загалом Авраам відвідував школу протягом одного року. Сам він казав так: "Безперечно, що, коли я досяг повноліття, я знав небагато. Однак я абияк читав, писав і вважав, і це було все, що я міг". Біблію, яка в багатьох сім'ях піонерів була єдиною книгою в будинку, і кілька інших творів, які він зміг дістати - серед них "Робінзон Крузо", "Мандри паломників" та байки Езопа 1 вивчив з особливою ґрунтовністю. Його промови згодом свідчили про глибоке знання Святого Письма, що тоді не було дивним. Приголомшливо діяли його цитати з Біблії, які влучно застосовуються до звичайних подій.
Рабство займало значне місце у свідомості Лінкольна. Його дядько та батько дядька мали рабів. Його батько, навпаки, рішуче відкидав рабство, хоч і не тільки з етико-моральних причин, будучи простим робітником, він на власній шкурі відчув, що означає конкурувати з працею рабів. Багаторазово сім'я переїжджала, будувала зроблений з колод будинокі обробляла землю. У 1830 році вони знову переїхали далі на захід до Іллінойсу, який дванадцять років тому став як вільний від рабства штат частиною союзу. Тим часом Авраам, що виріс, працював якийсь період на батька, в той час виникло його прізвисько "щепкоруб", дане йому за вміле і спритне вміння працювати сокирою. Потім він залишив сім'ю, знайшов тимчасову роботу і під час однієї з поїздок на човні Міссісіпі вниз до Нового Орлеана познайомився не тільки з просторами тодішніх США, але й побачив дефіцит інфраструктури, яка ще недостатньо пов'язувала окремі регіони між собою. Враження від цієї поїздки, так само як і відвідування невільничого ринку з групами скованих ланцюгом і при цьому співаючих рабів, глибоко вразили його. Після повернення він оселився в маленькому селі Салем в Іллінойсі, де працював поштмейстером, торговцем і землеміром.
Упродовж кількох років Лінкольн вивчав право, розраховуючи отримати ліцензію адвоката. Навколо його інтересів входили також історія та філологія, він самостійно вивчав математику та механіку. Живучи серед простих людей, Лінкольн зумів завоювати авторитет успіхами у спортивних змаганнях, особливо у боротьбі.
Природа нагородила Лінкольна яскравою зовнішністю. Величезного зросту, з надзвичайно довгими руками та ногами, його постать виділялася у будь-якому натовпі. Один із сучасників Лінкольна згадував, що від нього віяло магнетизмом та енергією, які притягували до нього людей.
Коли губернатор Іллінойсу закликав добровольців у зв'язку з індіанською війною "Чорних соколів", Лінкольн, чиї бабуся та дідусь по батьковій лінії були вбиті індіанцями, пішов на військову службу і був обраний своїми товаришами капітаном. Його служба в армії була недовгою і пройшла без особливих пригод для його підрозділу.
Становлення політика
Перші кроки у політиці Лінкольн зробив у 1834 р. Посада капітана настільки посилила його впевненість у собі, що він постарався отримати місце у палаті представників Іллінойсу. У передвиборній боротьбі виступав за розширення та покращення інфраструктури та розвиток освіти. Після невдачі в першій спробі Лінкольн був обраний через два роки і затвердив свій мандат як член партії вігів до 1842 року. У цей період він активно діяв як лідер своєї партії та голова комітету з фінансів. В Іллінойсі Лінкольн пройшов чудову політичну школу, завоював авторитет колег. У 1836 Лінкольн склав складний іспит і отримав право на власну адвокатську практику. Ставши юристом, він перебрався до міста Спрінгфілд. Лінкольн вперше у житті почав добре заробляти. Для цього йому доводилося практикуватись по всьому судовому округу. Щовесни й осінь він верхи або коляски проїжджав сотні миль по малонаселених преріях від одного села до іншого, розбираючись у позовах фермерів. Справи здебільшого були дрібними, а гонорари за них нікчемними. Глибокими знаннями юриспруденції та безкорисливістю Лінкольн здобув популярність у штаті Іллінойс.
Професійно йому спочатку не щастило, і він часто мав борги, які він завжди віддавав до останньої копійки. Якщо зважити на його походження, то Лінкольн пройшов вражаючий шлях: майже як у приказці "з бідняків у багатії", бідний син піонера-переселенця, ще не досягнувши тридцятирічного віку, став юристом, який має свою практику, і політиком, що стоїть у центрі уваги громадськості. Він уже тоді був втіленням людини, що "зробила себе", і тим самим "Американської мрії". Його весілля в 1842 році на Мері Тодд, дочки плантатора з Півдня, лише доповнило картину соціального злету. У них було чотири сини, але до зрілого віку дожив лише один Роберт Тодд.
Коли Лінкольн вступив на політичну арену, президентом був Ендрю Джексон. Лінкольн поділяв симпатії Джексона до простої людини, але не його розуміння філософії державних прав, того, що федеральний уряд має в ім'я загального блага утримуватися від усіх економічних ініціатив та врегулювань. Його політичними зразками були Деніел Вебстер та Генрі Клей, які через заходи Конгресу та федерального уряду пропагували економічну консолідацію союзу. Під гаслом "американська система" вони вимагали уніфікації банківської справи та валют, покращення інфраструктури та розвитку американської промисловості за допомогою протекціоністських мит. Як більшість політиків-вігов, Лінкольн був стриманий у питанні рабства: він відкидав "спеціальний інститут" емоційно та морально, але не хотів бути зарахованим до аболіціоністів, підбурювальну риторику яких різко критикував.
Вбивство видавця аболіціоністської газети Елайджа Лавджойя в 1837 році, з небажанням засуджене Конгресом Іллінойсу, стало поворотним моментом у політичному розвитку Лінкольна. Цей випадок спонукав його до першої принципової мови в ліцеї "Молодих людей" у Спрінгфілді. Використовуючи у своїй промові мотиви та елементи романтики, він підкреслив основні цінності американської демократії та спадщину батьків-засновників нації. Конституція та закони мають шануватися як свого роду "політична релігія". Нестримне панування черні – як у разі суду Лінча – ніколи не повинно загрожувати національній згоді. При цьому аболіціонізм 2 не здавався йому вірним шляхом для вирішення проблеми рабства.
Наступною сходинкою в політичній кар'єрі Авраама Лінкольна стало його обрання до палати представників конгресу США у 1847 р. Робота у конгресі відкриває можливість претендувати на місце в уряді країни. Проте Лінкольну не вдалося цього разу виділитись серед американських законодавців. Більше того, виступивши проти американської агресії у Мексиці та політиці президента Полку, Лінкольн нажив собі багато політичних ворогів. Справа була в тому, що США на той час вели активну зовнішню політикуіз захоплення земель сусідніх країн, особливо Мексики. За допомогою зброї та грошей американці за першу половину ХІХ ст. збільшили свою територію у 3,5 рази. Більшість населення країни підтримували такі дії уряду. Лінкольн, переконаний противником воєн, рішуче висловився проти американського вторгнення в Мексику. Оцінюючи дії уряду, він заявляв, що "політичний курс демократів веде до нових війн, територіальних захоплень, подальшого поширення рабства".
Коли 1849 р. термін його перебування у палаті представників минув, він навіть намагався виставити свою кандидатуру. Повернення з конгресу додому в Спрінгфілд ознаменувало наступ гіршого періоду життя Лінкольна: він втратив політичну популярність, його адвокатська практика значно зменшилася, з'явилися великі борги. Але за наступні три-чотири роки, завдяки завзятості та знанням. Лінкольн став провідним юристом штату Іллінойс. Взявшись за ту чи іншу справу, він завжди домагався досконального розслідування, до тонкощів знав закони, що стосувалися справи, умів подолати всі формальності і дістатися до суті питання. Мандруючи судовим округом, він відновив колишню популярність.
Закон Канзас-Небраска 1854 посилив політичну поляризацію і сприяв розпуску колишньої партійної системи та виникненню нової політичної ситуації. Віги, північне крило яких наполягало на однозначній відмові від рабства, втратили підтримку Півдні, і партія розпалася. Політичний вакуум заповнила новостворена республіканська партія, яка організувала опір закону Канзас-Небраска. Невдала проба сил у конгресі не змусила Лінкольна відмовитись від політичної діяльності. Конфлікти політично розбудили Лінкольна і спонукали до активності. У 1856 році він приєднався до республіканців і взяв на себе роль лідера в Іллінойсі. Склад партії було більше неоднорідним: демократи, які виступають проти рабства, колишні виги, аболіціоністи, непитущі і нативісти становили конгломерат, основою об'єднання яких була мета недопущення подальшого поширення рабства. За винятком аболіціоністів, ці угруповання не виступали за знищення рабства в областях, де воно вже існувало. Їх важливими були, передусім, нові території, ще " вільна земля " . Програма республіканців звелася до загальновідомої формули "Вільна земля, вільна праця, свобода слова, вільна людина".
У цей час політична боротьба всередині США йшла навколо питання про незасвоєні землі на заході країни і про території, захоплені в інших країнах. Південні штати, де процвітало плантаційне рабовласницьке господарство, хотіли поширити рабство на нові території. Північні штати, де рабства був, вважали, що ці землі мають дістатись вільним селянам і промислової буржуазії. Але питання про вільні землі було лише частиною складнішого і важливішого для США питання про майбутнє країни в цілому: чи розвиватимуться в ній капіталістичні форми власності або верх візьме плантаторсько-рабовласницька система господарства. Дуже гостро стояло питання рабства. У всьому цивілізованому світі він був засуджений і работоргівля заборонена. США ж, що так гордилося своєю демократією, продовжували таємно купувати рабів і ввозити їх у країну.
Негри ніколи не мирилися зі своїм жахливим становищем. Вони піднімали повстання, бігли на Північ, але плантатори Півдня жорстоко придушували повстання, влаштовували на рабів облави, що бігли, немов на диких звірів. У 1850 р. вони домоглися права полювати за рабами-втікачами на території всієї країни. Передові люди зі співчуттям ставилися до боротьби негрів і виступали за скасування рабства США. Найбільш рішучі з них, об'єднавшись із рабами, вступали на шлях збройної боротьби проти рабовласників. Так, в 1859 р. Джон Браун, створивши невеликий загін з біглих і негрів, спробував підняти повстання за визволення всіх рабів Півдня. Але місцеве населення не підтримало повсталих, Джон Браун був схоплений і страчений.
Авраам Лінкольн був запеклим противником рабства. "Я ненавиджу рабство, тому що рабство саме по собі несправедливе", - говорив Лінкольн. Але як політик розумів, що спроби крутими заходами покінчити з ганебним явищем лише призведуть до війни та розпаду держави. Близьким він зізнавався, що питання про скасування рабства та збереження Союзу штатів є для нього найскладнішою проблемою. Тому у своїх політичних висловлюваннях він був надзвичайно обережним.
З зростаючим занепокоєнням Лінкольн спостерігав за подіями "Кривавого Канзасу", де прихильники та противники рабства розв'язали партизанську війну. Він був глибоко обурений тим, що Верховний суд у вироку Дрейда-Скотта в 1857 явно виправдав рабство і тим самим практично скасував "Компроміс Міссурі". Коли відомий сенатор-демократ Іллінойсу Стівен Е. Дуглас, головний відповідальний за закон Канзас-Небраска, 1858 року захотів висунути свою кандидатуру на вибори. Лінкольн виступив опозиційним кандидатом від республіканців. Публічні дебати обох політиків залучили десятки тисяч людей: маси приїжджали, частково навіть спеціальними поїздами, щоб послухати словесні дуелі, що влаштовуються в семи містах Іллінойсу, між "Маленьким гігантом" Дугласом (1,62 м) і "Високим молокососом" Лінкольном. . Лінкольн програв вибори, однак, завдяки словесним битвам, які оберталися в основному навколо рабства, привернув до себе національну увагу та набув важливих політичних переваг для своєї подальшої кар'єри. Промова Лінкольна, гасло якої було взято з Нового Завіту (Матвій 12, 25): "І кожен дім, що розділився сам у собі, не встоїть", особливо глибоко проникла в суспільну свідомість.
Її основна теза гласила, що Сполучені Штати не можуть постійно виносити існування рабства та вільного суспільства і що американці тому змушені обирати ту чи іншу систему. Коли Дуглас звинуватив свого суперника в аболіціонізм. Лінкольн парирував теорією змови, яка свідчила, що впливові демократи, включаючи президента Бьюкенена, хочуть поширити рабство спочатку нових територіях, та був і весь союз. Лінкольн знав, що для цього немає точних доказів, але він свідомо зробив звинувачення частиною своєї передвиборчої стратегії, яка вже тоді, як сам визнавав, мала довгострокові перспективи. Дуглас зміг захистити крісло сенатора від Лінкольна завдяки своєму досвіду та виступу за принцип "суверенітету народу", який надавав рішення про допуск або заборону рабства на розсуд штатів та територій. У деяких пунктах він так далеко пішов назустріч своєму президентові, що його популярність на Півдні різко впала. Дебати, проте, ясно показали, що поділяло обох: на відміну Дугласа Лінкольн вважав рабство злом, яке відкидав.
Лінкольн вважав, що збереження Союзу важливіше за решту проблем. "Незважаючи на те, що я ненавиджу рабство, я швидше погоджуся на його розширення, ніж побачу союз розпався", - говорив він. Перспектива боротьби Півдня і півночі країни представлялася Лінкольну так: «Будинок, зруйнований сварками, не може встояти. Я впевнений, що нинішній уряд не може бути стійким, залишаючись наполовину рабовласницьким, наполовину вільним. , І вважаю, що розбрат у ньому припиняться. Він стане або повністю вільним, або повністю рабовласницьким ". Лінкольн був упевнений у можливості мирного вирішення суперечки між Північчю та Півднем. У душі він сподівався, що якщо рабство буде обмежене лише південними штатами, то поступово воно саме помре. Рабська невільницька праця призводила до того, що земля погано оброблялася і скудила, і плантаторам, щоб отримувати прибуток зі свого господарства, доводилося постійно розширювати території своїх володінь.
Кінець 50-х років. ХІХ ст. був поворотним моментом у житті Лінкольна. Беручи активну участь у політичних суперечках, він набув широкої популярності в країні. Виступаючи у різних куточках країни, Лінкольн виявив себе як розумний та обережний політик. Він не став підтримувати вимогу скасування рабства і прагнув усіма силами не допустити громадянської війни. На партійному конвенті республіканців у Чикаго у травні 1860 Лінкольн був висунутий кандидатом на пост президента в третьому турі. Як компромісний кандидат із відносно малою кількістю ворогів, він уміло обійшов своїх відомих конкурентів Вільяма Сюарда та Салмона Чейза. Його соратником та кандидатом на посаду віце-президента став переконаний противник рабства Ганнібал Хемлін із Мена. Передвиборча програма республіканців відкидала рабство на нових територіях, але не вимагала його усунення у південних штатах. Вона засуджувала "розпродаж інтересів" адміністрацією Бьюкенена Півдні, обіцяла в перспективі закон про швидке заселення західних областей, виступала за вільніші положення щодо прийняття громадянства та покращення інфраструктури. Лінкольн публічно не виступав під час передвиборчої боротьби, але зі Спрінгфілда здійснював добре продумане керівництво.
Тим часом демократична партія розкололася питання рабства: її північне крило голосувало за Дугласа, південне за Джона Брекінріджа. І вона справді вийшла на вибори з двома кандидатами – обставина, вигідна Лінкольну. Обидві партії вели свою передвиборну боротьбу не за конкретний зміст, а за загальніші цінності, які уособлювали кандидати. "Чесний Ейб" Лінкольн ідентифікувався при цьому з такими якостями, які до сьогодні складають його міф: працьовитість і трудова етика, чесна скромність піонера, який досягнув піднесення з бідності і, не забуваючи свого походження та зв'язку з народом, став кандидатом на вищу посаду. . Він був не лише соціальну мобільність, а й чесність і здатність залишатися вірним самому собі. Ці властивості контрастували зі скандалами та корупцією адміністрації Бьюкенена. Передвиборна боротьба мобілізувала американське населення небаченою до цього часу ступенем. 6 листопада 1860 року участь у виборах уперше перевищила 80 відсотків. Не дивно, що Лінкольн, який піддавався нападкам південних демократів як аболіціоніст і "чорний республіканець", своїм обранням завдячує виключно голосам Півночі, хоча отримав 40% голосів, відданих по всій країні, всі вони, з невеликими винятками, із щільно заселених північних штатів, так що зі своїми 180 голосами виборної колегії навіть за згуртованості демократів він мав недосяжний відрив.
На посаді президента
Лінкольн застосовував протекціоністську систему при роздачі посад ще послідовніше, ніж попередники. Вже навесні 1861 року 80 відсотків керованих раніше демократами політичних постів були зайняті республіканцями. Доброзичливість, справедливість до опонентів, врівноваженість, гумор і великодушність Лінкольна дозволили створити уряд, що добре працює. При розподілі постів у кабінеті Лінкольн виявив велику політичну спритність: найважливіші посади, такі як міністр закордонних справ, міністр юстиції та міністр фінансів, він віддав своїм колишнім конкурентам – республіканцям Вільяму Сьюарду, Едварду Бейтсу та Салмону Чейзу. Президент уміло лавірував між думками міністрів уряду. Він терпляче вислуховував усіх, але рішення завжди ухвалював самотужки.
Обрання Лінкольна викликало у жителів півдня надзвичайну тривогу, і час до його введення на посаду на початку березня виявилося важким для нього самого і для всієї нації. Ще раніше деякі рабовласницькі штати загрожували відділенням у разі перемоги республіканців, і саме це і сталося перед Різдвом. Південна Кароліна була першим штатом, який розірвав свій союз із іншими штатами. До 1 лютого 1861 року першою хвилею пішли відділення Міссісіпі, Флориди, Алабами, Джорджії, Луїзіани та Техасу. Рішення приймалися відповідно до конвентів штатів, обраних населенням. Бьюкенен, який ще на посаді президента, припустив, щоб південні штати, що відокремилися, прийняли у своє володіння федеральні укріплення, форти і арсенали зброї, що знаходяться на їх територіях. Тільки дві фортеці, один з них форт Самтер, розташований на острові перед портом Чарльстоун, залишилися у володінні союзу. На початку лютого 1861 року штати, що відокремилися, проголосили "Конфедерацію штатів Америки" і зробили її президентом колишнього сенатора і військового міністра Джефферсона Девіса.
Прагнучи відновити національну єдність і усвідомлюючи, що штати "верхнього Півдня" поки що поводилися лояльно, Лінкольн у своїй інавгураційній промові 4 березня уникав різких тонів. Він порівняв вимогу відділення з анархією, але знову наголосив, що й не думає загрожувати рабству там, де воно вже існує. Президент дав явно зрозуміти, що не думає про військовий конфлікт, що доля нації знаходиться в руках жителів півдня. Вони не присягалися насильно зруйнувати союз, тоді як він сам поклявся його зберігати, берегти і захищати.
Конфедералісти не звернули особливу увагу на заклик Лінкольна, а останні неохочі спроби середництва в Конгресі залишилися безуспішними. Коли президент відмовився віддати форт Самтер Югу, війська Південної Кароліни відповіли на це 12 квітня обстрілом форту. Громадянська війна почалася. Терміново відокремилися такі чотири штати: Теннессі, Арканзас, Північна Кароліна та Віргінія, чия столиця Річмонд стала також столицею Конфедерації. Прикордонні штати Кентуккі, Міссурі, Делавер та Меріленд - усі рабовласницькі штати - спочатку коливалися, але після коливань та внутрішніх розбіжностей залишилися у союзі. Отже, 23 штатам союзу з приблизно 22 мільйонами жителів протистояли 11 конфедеративних штатів, у яких проживало 5,5 мільйонів білих і 3,5 мільйона рабів.
Як президент Лінкольн був головнокомандувачем усіх збройних сил, це вимагало від нього багато часу та енергії. Крім короткої служби капітаном у війні "Чорних соколів" він не мав військового досвіду. Однак під час війни він розвинув дуже скоро здатність оцінювати стратегічне становище та необхідні оперативні дії. Як перша міра він закликав усі штати союзу до мобілізації 75 000 добровольців, з якими хотів придушити "заколот". Населення Півночі відгукнулося цей заклик з великим ентузіазмом. 19 квітня Лінкольн наказав здійснити морську блокаду, щоб паралізувати торгівлю Конфедерації та припинити ввезення військових вантажів з Європи.
На полях битв краще навчені та керовані війська південних штатів завдавали чутливих ударів союзу. Після поразки при Булл-Ран у Віргінії, де північні війська були тікати в липні конфедералістами, Лінкольн зажадав збільшення військ до 500 000 чоловік. Надія швидко примусити бунтівників до капітуляції поступилася місцем реальної оцінки, що чекає тривала і жорстока війна. Лінкольн закликав у Вашингтон генерала Мак-Клелана, щоб реорганізувати деморалізовані війська, і зробив у листопаді "нового Наполеонам своїм командувачам - вибір, що виявився проблематичним. Завдяки обережно-вичікувальним діям генерала Лінкольн потрапив під політичний тиск з його власних лав. , До того ж Мак-Клелан належав до демократичної партії, що ще більше посилювало скепсис насамперед радикальних республіканців.
Звичайно, військові операції мали вирішальне значення для просування війни. З погляду Лінкольна було дуже важливо знайти сполучну політичну концепцію, яка б надала сенс цій боротьбі. Конфедеративному уряду щодо цього було відносно просто: південні штати боролися за свою незалежність, збереження їхньої заснованої на рабстві суспільної системи та захист їхньої власної території. Північ же боролася за принцип: за єдність нації - і пізніше, й у другу чергу, за ліквідацію рабства.
У 1862 р. уряд запровадив нові податки на багатіїв і прийняв закон про конфіскацію майна заколотників. 20 травня 1862 р. був прийнятий закон, що давав право кожному громадянину США, який мав 10 доларів, отримати на Заході ділянку землі в 160 акрів (закон про гомстеди). Через п'ять років ділянка переходила у повну власність поселенця. Цей закон мав величезне значення для результату вони. Фермери та робітники, які домагалися цього закону десятки років, повірили своєму уряду.
Єдине прийнятне рішення для президента було у скасуванні південними штатами, що відокремилися, своєї заяви про незалежність і повернення в союз - це відкрило б, як недвозначно висловився Лінкольн, простір для переговорів з питання рабства. Насамперед для нього важливим було збереження нації, хоча він і відчував природну ворожість до південної суспільної системи. 22 серпня 1862 року він відповідав радикально-республіканському видавцеві "Нью-Йорк Трибюн" Хорасу Грилій на запитання, чому він зволікає зі звільненням рабів: "Моєю найвищою метою в цій боротьбі є збереження союзу, не збереження або знищення рабства. Якби я зміг врятувати. союз, не звільнивши жодного єдиного раба, я б зробив це, і якби я міг врятувати його, звільнивши всіх рабів, я б зробив це, і якби міг врятувати його, звільнивши одних рабів, а інших не звільнивши, я б зробив це я роблю в питанні рабства і для кольорової раси, я роблю тому, що вірю, це допоможе зберегти союз... Цим я пояснив тут мій намір, який розглядаю як офіційний обов'язок. що всі люди скрізь мають бути вільними".
Декілька тижнів після цього листа, 22 вересня 1862 року, коли війська південних штатів після битви під Антейтем змушені були піти з Меріленда, Лінкольн вважав, що настав підходящий момент для оприлюднення давно дозрілого рішення: він видав попередню декларацію свободи, згідно з якою всі раби, перебувають після 1 січня 1863 року у " бунтівних штатах " , оголошувалися вільними. Це географічне обмеження мало забезпечити лояльність населення у прикордонних штатах і вже зайнятих областях. Вона означала також поступку поміркованим виборцям Півночі, котрим знищення рабства був мотивом для війни, але які розуміли, що це крок може полегшити перемогу союзу.
Частина радикальних республіканців критикувала декларацію, обґрунтовуючи це тим, що вона звільняє рабів там, де вони зараз не можуть бути звільнені, а саме – на ворожій території, і не звільняла там, де це було можливо, а саме в окупованих областях та в прикордонних штатах, що приєдналися до союзу. Цей, безумовно, влучний аргумент, однак, не міг приховати символічну вибухову силу декларації, яка прямо чи опосередковано принесла волю майже трьом мільйонам рабів.
Зовнішньополітично декларація Лінкольна позбавила уряду Англії та Франції будь-якої можливості вступити у війну на стороні Конфедерації. Оскільки тепер йшлося про війну "за" або "проти" рабства, то громадськість в обох країнах, які давно знищили рабство у своїх колоніальних областях, однозначно взяла сторону північних штатів. Лінкольн добре розумів, що декларація свободи не мала міцної конституційно-правової основи. Тільки правильно видане доповнення до конституції могло остаточно вирішити долю рабства ще закінчення війни. Без цього кроку рабовласники юридично могли б вимагати назад своє "майно" - тобто звільнених рабів, оскільки декларація була дійсна лише як військовий захід. Тому Лінкольн зробив усе, що було у його владі, щоб прискорити ратифікацію виданого Конгресом 13 доповнення до конституції про остаточне знищення рабства окремими штатами.
Президент виявив себе також як талановитий дипломат. Яскравим прикладом може бути так звана "справа Трента". На борту англійського судна "Трент" два дипломати конфедерації прямували до Великобританії та Франції, щоб схилити європейців до надання допомоги Півдню. Проте англійське судно було затримано сіверянами, а посланців жителів півдня заарештовані. Уряд Великобританії розцінив дії жителів півночі як образу. Лінкольн розумів, що вступ англійців за Півдня неприпустимо, і звільнив дипломатів. Загроза війни із Великобританією зникла.
Своїми діями проти противників війни на Півночі та тимчасовою декларацією свободи Лінкольн надав демократам достатньо аргументів для боротьби на майбутніх виборах Конгресу. Тим часом був уже виданий популярний закон про заселення, який полегшував придбання землі для фермерів на Заході, але останні поразки військ союзу в поєднанні зі спадом виробництва та інфляцією, що швидко зростала, призвели до втрат у республіканській партії. Демократи протестували проти, на їхню думку, занадто довільної інтерпретації конституції Лінкольном, використовуючи передвиборне гасло "За конституцію, як вона є, і за союз, яким він був", і вимагали повернення штатів, що відокремилися, без скасування рабства. Хоча відрив республіканців у палаті представників зменшився з 35 до 18 місць, вони зберігали в обох палатах Конгресу більшість.
У січні 1863 року демократи посилили нападки на Лінкольна та його стиль ведення війни та зажадали мирних переговорів з конфедератами. На підставі таких публічних висловлювань був заарештований і засуджений військовим трибуналом до ув'язнення провідний лідер цього руху депутат Конгресу Валландігхем з Огайо. Лінкольн, однак, дозволив йому залишити союз та виїхати на Південь. Скасування президентом гарантії Habeas Coгрus торкнулася у цьому випадку навіть політика. Такі заходи вживалися ще не раз, але це не призвело до придушення опозиції адміністрації Лінкольна на Півночі. Новою внутрішньополітичною іскрою послужив військовий обов'язок, вперше в історії Сполучених Штатів запроваджений 3 березня 1863 року. Особливо спірними були положення, які дозволяли багатим американцям виставляти замість себе підставних осіб та відкуповуватися від військової служби. У містах посилилася напруженість, і у липні 1863 року почалися хвилювання та вуличні бої, пригнічені із застосуванням військової сили. У цих виступах протесту загинуло понад 100 людей, серед них багато негрів, які загинули жертвою судів Лінча.
Тільки влітку 1863 року Півночі вдалося ефективно використати свою величезну матеріальну та чисельну перевагу. Перелом настав у липні 1863 а в битві під Геттісбергом в Пенсільванії, де зіткнулися два війська загальною чисельністю в 160 000 солдатів, з яких через три дні загинуло більше однієї чверті. Війська союзу важко змогли втриматися, і конфедерати під керівництвом генерала Роберта Лі змушені були відступити до Віргінії. Майже одночасно війська союзу під командуванням генерала Улісса Гранта досягли успіхів на західному фронті і оволоділи укріпленим містом Віксбергом на Міссісіпі. Тепер вся долина Міссісіпі знаходилася в руках Півночі, а Конфедерація була розрізана на дві частини у напрямку з півночі на південь.
19 листопада 1863 року у Геттисберге Лінкольн виголосив з приводу відкриття великого солдатського цвинтаря свою знамениту промову, Геттисбергское звернення, що у світову літературу. Президент використав сумний привід для того, щоб втілити в слові думки, що давно леліються, про сенс війни. Над могилами загиблих він визначив значення громадянської війни у десяти пропозиціях. Використовуючи блискучі формулювання, зупинився на фазі заснування нації та на основних демократичних цінностях, за які Сполучені Штати відповідають: рівноправність усіх людей, їхнє право на свободу та народне правління. Він підкреслив спільність жертв, принесених північними та південними штатами, і закінчив урочистою обіцянкою, "що ці загиблі померли недаремно, що ця нація з божою допомогою переживе відродження свободи, і що правління народу завдяки народу і для народу ніколи не зникне з лиця землі".
У березні 1864 Лінкольн призначив головнокомандувачем Гранта, в якому знайшов нарешті переконливого військового вождя. Разом з Вільямом Шерманом та Філіпом Шеріданом Грант здійснив план Лінкольна - широкомасштабний і добре скоординований наступ. Сам Лінкольн, який зазвичай до пізньої ночі просиджував над військовими книгами, взятими з бібліотеки Конгресу, розробив для Сполучених Штатів абсолютно нову концепцію головного командування, згідно з якою його начальник Генерального штабу (Халлек), військовий міністр (Стентон замінив Камерона) та головнокомандувач (Грант) отримували від нього координуючі вказівки. Військова геніальність Лінкольна у поєднанні з недогматичним підходом до комплексних, нових проблем сучасного ведення війни була пізніше багаторазово оцінена.
Вибори президента 1864 року увійшли до історії Америки як найважливіші. Народ мав вирішувати, чи треба продовжувати війну чи ні – освічена демократами адміністрація повинна була запропонувати Півдні світ. Суперництво всередині республіканського табору та поява впливових претендентів на пост президента, насамперед міністра фінансів Салмона Чейза, не дозволяли точно сказати, чи буде Лінкольн переобраний. До того ж один термін перебування на посаді президента став майже політичною традицією, після Ендрю Джексона жодному президентові не вдалося потрапити до Білого дому вдруге. У липні Лінкольна було обрано кандидатом Партії союзу, але ще сумнівалося у своєму переобранні. Настрій на Півночі схилявся до компромісного рішення, і тому не виключалася перемога демократів, чий кандидат був ніхто інший, як звільнений Лінкольном наприкінці 1862 генерал МакКлелан.
Вирішальною виявилася перемога у битві: взяття Атланти в Джорджії військами союзу під командуванням генерала Шермана 2 вересня 1864 різко змінило суспільний настрій, заспокоїло внутрішньопартійні розбіжності республіканців і відтіснило в політичний глухий кут демократичну партію з пропозицією миру. Перемогу Лінкольна можна було розглядати як однозначне повноваження для продовження війни та повного звільнення рабів. Президент швидко представив у Конгрес 13 доповнення до конституції, де воно було прийнято необхідною більшістю у дві третини.
До моменту нового вступу президента на посаду громадянську війну було майже виграно. У своїй другій інавгураційній промові 4 березня 1865 Лінкольн знову торкнувся теми Геттісберзького звернення і простяг південним штатам руку примирення: "Без зла до кого-небудь і з любов'ю до ближнього для всіх, твердо стоячи на праві, даному нам богом, будемо ж і далі прагнути до того, щоб довести до кінця розпочату справу, перев'язати рани нації... зробити все, що може дати і зберегти справедливий і тривалий світ у нас самих і з усіма націями". Так він позначив свою позицію до реінтеграції південних штатів: поблажливість та примирення, а не покарання та розплата мають визначати повоєнну фазу.
Тим часом наступ Гранта на Річмонд і ще горезвісніший "кидок до моря" Шермана, що залишив після себе сліди спустошення, деморалізували Конфедерацію і започаткували її поразку. Спочатку Лінкольн скептично протистояв планам Шермана, тому що, як і Грант, не розумів стратегічного принципу "випаленої землі", який надав війні на завершальній фазі "тотального" характеру. 9 квітня 1865 року генерал Лі капітулював зі своєю армією у Віргінії, а через кілька тижнів припинили боротьбу залишки військ Півдня.
Переобрання та вбивство
8 листопада 1864 р. на чергових виборах Лінкольна було обрано президентом на другий термін. Незважаючи на заперечення низки політиків та власні сумніви, Авраам Лінкольн переміг свого суперника з Демократичної партії генерала Дж. Б. Макклеллана. Лінкольн вважав, що визволення рабів має бути закріплене юридично. На його наполягання конгрес 31 січня 1865 прийняв XIII поправку до конституції, що забороняла рабство на території США і набула чинності після ратифікації її штатами в грудні того ж року. Громадянська війна у США закінчилася, але президент став однією з останніх жертв цієї кровопролитної війни. 14 квітня 1865 р., коли країна святкувала перемогу у Вашингтоні, у театрі Форда, Авраам Лінкольн був убитий пострілом у голову. Вчинивши злодіяння, вбивця, актор Джон Бутс, фанатичний прихильник жителів півдня, вискочив на сцену і вигукнув: "Так гинуть тирани. Південь помщений!"
Смерть Лінкольна буквально вразила весь світ. Нескінченні потоком йшли люди в білий дім, щоб попрощатися з людиною, яка вивів країну з найтяжчої кризи, згуртувавши прихильників єдності країни та знищення рабства. Мільйони американців, білих і чорних, прийшли віддати останній борг своєму президентові під час подорожі траурного поїзда з Вашингтона до Спрінгфілда, що тривало два з половиною тижні, де Лінкольн був похований на цвинтарі Оук-Рідж. Трагічна смерть Лінкольна багато в чому сприяла створенню навколо його імені ореолу мученика, який загинув за визволення рабів.
Пам'ять про Лінкольна увічнена в меморіалі, відкритому в американській столиці в 1922. Усередині цієї біломармурової споруди скульптор Д. Ч. Френч помістив шестиметрову статую президента-визволителя, що сидить у задумі.
© Книжковий Клуб «Клуб Сімейного Дозвілля», видання російською мовою, 2012
© Книжковий Клуб «Клуб Сімейного Дозвілля», художнє оформлення, 2012
* * *
На порозі епохи чудес
Жуль Верн, великий французький письменник і гуманіст, народився 1828 року у багатому портовому місті Нанте у ній адвоката. Коли йому виповнилося двадцять, батьки відправили юнака до Парижа, де він мав отримати юридичну освіту. Проте їхні сподівання не справдилися. Молодий Жуль Верн виявився серед тих, кого набагато пізніше в романі «Діти капітана Гранта» він назвав «ковалями власної долі». Вже за рік він залишив навчання та зайнявся літературою. На той час він писав водевілі та комедії у віршах, співпрацював у популярних журналах. Ціле десятиліття напівголодного і невлаштованого життя в мансардах, без гроша, але з незгасною вірою в свою щасливу зірку.
Восени 1862 року побачив світ перший роман письменника – «П'ять тижнів на повітряній кулі», який відразу ж завоював визнання і був перекладений на всі європейські мови. За першим романом послідували справжні шедеври - "Подорож до центру Землі" (1864), "З Землі на Місяць" (1865), "Діти капітана Гранта" (1868), "20 000 льє під водою" (1870), "Навколо світла" за 80 днів» (1872), «Таємничий острів» (1875) та «П'ятнадцятирічний капітан» (1878), які принесли Жюлю Верну всесвітню популярність.
Книга, яку ви тримаєте в руках – одна з тих, що сьогодні називають «культовими». "20 000 льє під водою" буквально заворожувала молодих сучасників, служила джерелом натхнення для вчених, винахідників та мандрівників. Ідеї та наукові передбачення, у безлічі розсипані її сторінками, через кілька десятиліть з неймовірною точністю перетворювалися на реальність, змушуючи знову і знову дивуватися прозорливості письменника. Недарма сам Жуль Верн зазначив: «Те, що одна людина здатна уявити у своїй уяві, інші цілком здатні втілити у життя».
Зазвичай вважають, що всі книги Жюля Верна можна розділити на «романи про науку» і «романи про незвичайні подорожі», але насправді письменник створив новий рід літератури – чарівну казку, в якій на зміну вірі в чудеса прийшла віра у всемогутність знання та силу людського духу.
Що послужило поштовхом до створення «20 000 льє під водою»? Кожного, хто виходить у відкрите море, вражають дві прірви: небо над головою та незбагненна глибина під кілем. Жуль Верн першим за допомогою своєї могутньої уяви спробував проникнути в безодні Світового океану. Але раніше він вивчив усі існуючі та вигадані підводні апарати. Підводний корабель проектував Леонардо да Вінчі, його зобразив у 1627 році англійський філософ Френсіс Бекон в утопії «Нова Атлантида». З часів античності відомий водолазний дзвін, свого роду батискаф, в якому можна було ненадовго занурюватися на невеликі глибини. З його допомогою англійський письменник Даніель Дефо, автор «Пригод Робінзона Крузо», намагався піднімати вантажі з кораблів, що затонули, але зазнав невдачі. У 1797 році інженер-винахідник Роберт Фултон створив проект першого підводного човна «Наутілус», за яким пішли проекти «Наутілус-II» і «Наутілус-III», і, нарешті, в 1800 субмарина Фултона пропливла під водою майже півкілометра на глибині близько вісім метрів. Човен рухався веслами, нею керували два моряки. Проте світ запам'ятався інший «Наутілус» – створений фантазією французького письменника.
Але «Наутілус» Жюля Верна був лише засобом проникнення в глибини. А що там, куди не заглядав жоден смертний? Чи правда, що там живуть гігантські чудовиська? Чи справді на морському дні спочивають незліченні скарби? Чи правда те, що океан зберігає невичерпні запаси корисних копалин та їжі для всього людства? Таємниці підводного світу, на той час ще зовсім не дослідженого, відкривали перед фантастом безмежні можливості – і він використав їх у своєму романі сповна.
Проте був потрібен герой, який відкрив би читачеві ці таємниці. Хто він? Як і чому опинився під водою? Вдивляючись у морську безодню, Жуль Верн прийшов до думки, що підводний світ зберігає не тільки секрети природи, а й людські таємниці. А що, коли існує хтось, що ховається там, у глибині, від світу людей? Насправді – найкращого притулку і не придумати!
Так, чи не вперше в історії пригодницького жанру виник прообраз настільки популярних сьогодні «супергероїв» – капітан Немо. Огорнутий ореолом таємниці, геніально обдарований, що на півстоліття випередив свій час, але протистоїть всьому світові, що володіє нечуваною технічною могутністю, Немо в той же час жива і страждаюча людина, що переживає серйозну внутрішню драму. Закоханий у море, він переконаний, що тільки там людина позбавиться жорстокості та несправедливості і зможе жити воістину вільним життям.
Капітан Немо – людина-загадка. У ньому уживаються гордість, рішучість, залізна воля, відчуженість – і милосердя, здатність глибоко та бурхливо переживати, відчувати живий інтерес до природи та історії. Особа героя відрізняється неймовірним багатством - Немо блискучий вчений, інженер і конструктор, дослідник океану, знавець мистецтва та літератури. У його колекціях на легендарному «Наутілуса» зібрані шедеври живопису, літератури, поезії, він володіє багатьма мовами і є поціновувачем музики та неабияким виконавцем. У той же час його минуле вкрите непроникною завісою таємниці, яка лише частково відкривається в романі.
Поєднання дивовижних пригод і глибокої людської драми – ось причина, через яку роман «20 000 льє під водою» по праву вважається вершиною творчості Жюля Верна, справжньої перлиною літератури.
За сорок років, починаючи з 1862 року, письменник опублікував 66 книг. Але навіть смерті не вдалося змусити його замовкнути. Творчий багаж Жюля Верна був такий великий, що ще протягом п'яти років після його смерті кожні шість місяців читачі відкривали новий том«Незвичайних подорожей», а остання книга письменника – «Париж у ХХ столітті» – була опублікована лише 1994 року.
За даними ЮНЕСКО, до початку ХХI століття Жуль Верн став «перекладаним» письменником на землі – його книги продовжують регулярно виходити 138 мовами.
Частина 1
1
Блукаючий риф
Багатьом капітанам і судновласникам 1866 запам'ятався дивовижними обставинами. З деякого часу мореплавці стали зустрічати у відкритому океані довгий веретеноподібний предмет, що світився в темряві, перевершував розмірами і швидкістю пересування найбільшого кита.
Легко уявити, як схвилювало уми це незвичайне явище, хоча дехто намагався оголосити повідомлення моряків марними вигадками.
Проте 20 липня 1866 року судно «Губернатор Хіггінсон» зустріло в морі за п'ять миль від східних берегівАвстралії гігантську темну плаваючу масу. Капітан вирішив, що перед ним не нанесений на карти риф, і почав визначати координати, але тут з надр темної маси вирвалися два водяні стовпи і злетіли в повітря метрів на п'ятдесят. Це явище дуже схоже на фонтани, які викидають з ніздрів морські ссавці.
Двадцять третього липня того ж року щось подібне спостерігали у водах Тихого океану з пароплава «Христофор Колумб» за дві з половиною тисячі кілометрів від Австралії.
А через п'ятнадцять днів у восьми тисячах кілометрів від цього місця пароплави «Гельвеція» і «Шеннон», зустрівшись в Атлантичному океані на шляху між Америкою та Європою, виявили таємниче чудовисько в точці з координатами 42° 15´ північної широти та 60° 35´ західної довго ти.
Ці повідомлення дуже стривожили та зацікавили громадськість. Морське чудовисько увійшло в моду: про нього співали в кафе, з нього потішалися в газетах, його комічно зображали на театральних підмостках. У наукових товариствах і на сторінках спеціальних журналів розгорілася люта полеміка між віруючими та невіруючими, були пролиті потоки чорнила та друкарської фарби і навіть кілька крапель крові, бо в одному випадку суперечка закінчилася дуеллю на рапірах.
На початку 1867 року питання новоявленому морському гіганті, здавалося, був похований без надії на воскресіння. Але тут виникли нові факти. І цього разу йшлося вже не про наукову проблему, а про реальну небезпеку.
П'ятого березня 1867 канадський пароплав «Моравія» на повному ходу врізався в підводну скелю, не позначену на жодних штурманських картах. Удар був настільки сильний, що якби не міцність корпусу судна, все закінчилося б загибеллю пароплава, екіпажу та пасажирів.
Зіткнення сталося близько п'ятої години ранку за повного безвітря. Вахтові офіцери кинулися до корми, але нічого підозрілого не виявили, якщо не брати до уваги вогнища хвилювання на відстані трьох кабельтових від судна. Визначивши координати, "Моравія" продовжила свій шлях, так і не з'ясувавши, з чим вона зіткнулася. Так чи інакше, але після прибуття до порту виявилося, що частина суднового кіля сильно пошкоджена.
Через три тижні все повторилося з найбільшою точністю, але потерпіле судно цього разу належало найбільшій пароплавній компанії, і випадок набув широкого розголосу.
Тринадцятого квітня 1867 року пароплав «Шотландія», що належав компанії «Кунард-лайн», знаходився в точці з координатами 15° 12´ західної довготи та 45° 37´ північної широти. Море було спокійне, віяв легкий вітер. Колеса пароплава мірно розтинали морські хвилі.
О 4 годині 17 хвилин після полудня корпус пароплава здригнувся від легкого удару в кормову частину. За характером поштовху можна було припустити, що удару завдано якогось гострого предмета, при цьому він був настільки слабким, що ніхто не звернув би на нього уваги, якби кочегари незабаром не доповіли на місток про течі в трюмі.
У першу хвилину пасажири злякалися, але капітан Андерсон заспокоїв їх. Для пароплава, розділеного водонепроникними перебірками на сім відсіків, невелика пробоїна не становила серйозної небезпеки. Проте капітан відразу спустився до трюму і виявив, що п'ятий відсік повністю залитий водою.
Андерсон розпорядився зупинити машини і наказав одному з матросів спуститися у воду та оглянути пробоїну. Незабаром з'ясувалося, що пробоїна в підводній частині борту Шотландії має ширину близько двох метрів. Зачинити її в морі не було можливості, і судно, що глибоко осіло у воду, продовжило свій шлях і дісталося Ліверпульського порту із запізненням на три дні.
Пароплав був поставлений у док, а інженери компанії оглянули його. У корпусі, за два з половиною метри нижче ватерлінії, зяяла пробоїна у вигляді акуратного рівнобедреного трикутника. Краї її були такими гладкими, ніби отвір зробили різцем, причому знаряддя, що пробило листову сталь завтовшки чотири сантиметри, мало мати фантастичну міцність. І при цьому воно само собою вивільнилося з пробоїни!
З того часу всякі розмови про якийсь «блукаючий риф» припинилися і всі морські катастрофи, причини яких залишилися нез'ясованими, тепер відносили на рахунок морського чудовиська. Таємничому гіганту довелося відповідати за багато чого – адже з трьох тисяч суден, які тонуть щороку, приблизно двісті вважаються зниклими безвісти.
Так чи інакше, але повідомлення між Європою та Америкою виявилося під загрозою, і публіка в унісон із газетами вимагала, щоб океан був за всяку ціну очищений від грізного монстра.
2
"За та проти"
Саме в цей час я, П'єр Аронакс, професор при Паризькому музеї природної історії, повертався з подорожі Північній Америці. Зібравши за шість місяців експедиції чудові колекції, наприкінці березня я прибув до Нью-Йорка. Я припускав виїхати до Франції в перших числах травня, а час, що залишився до від'їзду, присвятив класифікації моїх скарбів - мінералів, зразків рослин і тварин.
Звичайно ж, я був у курсі подій, які так стривожили громадськість, бо читав усі американські та європейські газети. Тепер одні журналісти приписували всі біди тварині колосальної величини, інші припускали, що винуватцем зіткнень було підводне судно з нечувано потужним двигуном.
Але хто і де міг би збудувати таке судно? Тільки могутня держава в наші дні здатна щось подібне. Сьогодні, коли людський розум вигадується у винаході смертоносних знарядь, легко уявити, що одна з країн потай від інших спорудила і випробовувала грізну машину.
Проте уряди всіх найбільших держав в один голос заявили про свою непричетність до таких проектів і це було правдою. Ось чому на поверхню знову спливло горезвісне чудовисько, якому бульварна преса надала найбезглуздіші і найфантастичніші риси.
Після повернення до Нью-Йорка мене не раз запрошували для консультацій з цього животрепетного питання. У Франції я випустив світ двотомник під загальною назвою «Таємниці морських глибин». Ця книга принесла мені славу фахівця у маловивченому розділі природної історії. Мене просили висловити свою думку, але в моєму розпорядженні не було жодних фактів, і я не висував жодних версій, посилаючись на непоінформованість. Але одного разу, буквально загнаний у кут репортерами Нью-Йорк Геральд, я нарешті здався.
«Отже, – писав я, – зваживши одну за одною всі гіпотези, я змушений допустити існування морської тварини, яка має величезну силу.
Розмірковуватимемо логічно. Нам поки що не відомі всі види тварин, що населяють нашу планету. Тому цілком можна припустити, що в глибинах океану мешкають невідомі риби або китоподібні, що пристосувалися до життя в умовах величезних тисків і іноді спливають на поверхню океану.
З іншого боку, ця тварина може належати до одного з вже відомих видів, і в цьому випадку я готовий припустити існування «гігантського нарвалу».
Звичайний нарвал, ссавець із сімейства нарвалових, часто сягає 15 метрів завдовжки. Удесятеріть його розміри, наділіть тварину силою, пропорційною до її маси, відповідно збільште бивень – і ви отримаєте чудовисько! Причому саме таке, що здатне протаранити борт океанського пароплава.
Справді, нарвал озброєний подобою кістяного списа, що має твердість сталі. Сліди від поранень їм неодноразово знаходили на тілі китів, яких нарвал часто атакує. Траплялося, що уламки бивня нарвала витягували з дерев'яних корпусів суден, які вони пробивають наскрізь. Тепер уявімо бивень удесятеро більше, тварина вдесятеро сильніша, уявимо, що вона рухається зі швидкістю тридцяти миль на годину, помножимо масу тварини на швидкість, і причина катастрофи «Шотландії» стане зрозумілою.
Одним словом, я схиляюся до думки, що ми маємо справу з морським єдинорогом гігантських розмірів, озброєним грізним тараном, як деякі військові судна».
Стаття моя стала популярною, у мене навіть з'явилися однодумці.
Але якщо для деяких ця таємнича історія представляла суто науковий інтерес, то для людей практичних, зацікавлених у безпеці трансокеанських повідомлень, необхідність позбавити моря страшного звіра була очевидною. Дійшло до того, що страхові компанії різко підвищили ставки платежів, посилаючись на нову небезпеку для мореплавців.
І незабаром у Нью-Йорку розпочалася підготовка до експедиції, метою якої було знищення чи відлов нарвала-гіганта. Швидкісний фрегат «Авраам Лінкольн» мав найближчим часом вийти у море. Для його капітана Джона Фарагута були відкриті військові склади, і він спішно оснащував свій корабель найсучаснішим озброєнням.
Але, як трапляється часто-густо, саме тоді, коли дійшло до справи, тварина раптово зникла. Цілих два місяці про нього не було ні слуху, ні духу. Єдиноріг ніби відчув, що проти нього готується військова операція. Фрегат був повністю споряджений, забезпечений найкращими китобійними засобами, але куди йому податися, ніхто не знав. І лише другого липня телеграф приніс чутки, що пароплав, що здійснює рейси між Сан-Франциско і Шанхаєм, три тижні тому зустрів гігантську тварину у водах північної частини Тихого океану.
У двадцять чотири години на борт «Авраама Лінкольна» було занурено продовольство, а трюми наповнені вугіллям. Залишалося лише розвести пари та віддати швартові.
А за три години до відплиття «Авраама Лінкольна» мені терміново доставили листа наступного змісту:
«Вельмишановний сер!
Якщо Ви захочете приєднатися до експедиції на фрегаті «Авраам Лінкольн», уряд Сполучених Штатів Америки зазнає глибокого задоволення, оскільки у Вашій особі Франція візьме участь у важливому для обох країн підприємстві. Капітан Фарагут повідомлено та надасть у Ваше повне розпорядження каюту.
Цілком відданий Вам,
військово-морський міністр Д. Б. Гобсон».
3
«Як буде завгодно пану професору»
До того моменту я і не думав про полювання на морського єдинорога. Я щойно повернувся з експедиції, втомився і потребував відпочинку. Я мріяв опинитися на батьківщині, де були мої друзі та мої дорогоцінні колекції. Але ніщо не могло утримати мене від участі в експедиції. Все було забуто в одну мить! Не роздумуючи, я прийняв пропозицію американського уряду.
– Консель! – нетерпляче крикнув я.
Консель був моїм слугою та помічником і супроводжував мене всюди. Я був прив'язаний до нього, і він платив мені взаємністю. Флегматичний, доброчесний, старанний, філософськи ставився до будь-яких неприємностей, він був майстром на всі руки, а обертаючись у колі моїх колег, і сам чомусь навчився.
З того часу, як мені виповнилося тридцять років, Консель уже протягом цілого десятиліття супроводжував мені у всіх експедиціях. Він готовий був будь-якої хвилини вирушити куди завгодно, хоч до Китаю, хоч у Конго, і при цьому відрізнявся завидним здоров'ям, міцними м'язами і, здавалося, сталевими нервами.
Щоправда, у Конселя був один недолік: він незмінно звертався до мене в третій особі – манера, яка надзвичайно дратувала мене.
– Консель! – вдруге покликав я, з гарячковою квапливістю беручись за збори.
- Пане професору зволили звати мене? - Запитав мій слуга, входячи.
- Так, друже мій, починай укладати мої та свої речі. Ми вирушаємо за дві години.
- Як завгодно панові професору, - незворушно відповів Консель.
- Поклади в чемодан мої дорожні речі, костюми, сорочки, шкарпетки, і поживіше!
– А колекції пана професора? - Запитав Консель.
- Ми займемося ними пізніше. Вони залишаться на зберіганні у готелі. Я розпоряджусь, щоб їх відправили до Франції.
- Хіба ми їдемо не до Парижа?
- Загалом, так, але доведеться зробити невеликий гачок. Іншими словами, ми відпливаємо на фрегаті «Авраам Лінкольн», щоб пополювати на горезвісний нарвал, про який ти напевно чув. Хіба автор «Таємниць морських глибин» може відмовитися від участі в такій експедиції?
- Куди пан професор, туди і я, - сказав Консель.
Через чверть години валізи було покладено, і коридорний відніс наші речі до вестибюлю готелю. Я розрахувався за рахунком, розпорядився, щоб мої тюки зі зразками були відправлені до Франції, і ми з Конселем стрибнули у найнятий екіпаж.
Годиною пізніше ми були в Бруклінському порту, де біля причалу стояв під парами "Авраам Лінкольн". Я збіг трапом на борт, представився капітанові – мужньому офіцеру з чудовою виправкою, і з'ясував, де знаходиться надана нам каюта.
«Авраам Лінкольн» був швидкохідним фрегатом, обладнаним найдосконалішими паровими машинами, які дозволяли йому розвивати швидкість понад вісімнадцять морських миль на годину. Внутрішнє оздобленнясудна відповідало його морехідним якостям. Наша каюта розташовувалась у кормовій частині фрегата, короткий прохід пов'язував її з кают-компанією.
Я надав Конселю розпаковувати валізи, а сам піднявся на палубу. Якраз цієї хвилини капітан Фарагут наказав віддати кінці. Запізнись я на чверть години – і мені не довелося б брати участь в експедиції, найдостовірніший опис якої може здатися неймовірним вигадкою.
«Авраам Лінкольн» велично відійшов від причалу і попрямував вниз Іст-Рівер, що супроводжується сотнею катерів і буксирів, що влаштували експедиції урочисті проводи. Набережні Брукліна були сповнені народу.
О третій годині пополудні лоцман залишив штурманський місток і спустився в шлюпку. Капітан дав команду підняти пари; лопаті гвинта все швидше розтинали воду, і о восьмій годині вечора берегові вогні зникли з поля зору.
Тепер фрегат йшов повним ходом темними водами Атлантики.
Поточна сторінка: 1 (всього книга 16 сторінок) [доступний уривок для читання: 11 сторінок]
Жюль Верн
20 000 льє під водою
© Книжковий Клуб «Клуб Сімейного Дозвілля», видання російською мовою, 2012
© Книжковий Клуб «Клуб Сімейного Дозвілля», художнє оформлення, 2012
* * *
На порозі епохи чудес
Жуль Верн, великий французький письменник і гуманіст, народився 1828 року у багатому портовому місті Нанте у ній адвоката. Коли йому виповнилося двадцять, батьки відправили юнака до Парижа, де він мав отримати юридичну освіту. Проте їхні сподівання не справдилися. Молодий Жуль Верн виявився серед тих, кого набагато пізніше в романі «Діти капітана Гранта» він назвав «ковалями власної долі». Вже за рік він залишив навчання та зайнявся літературою. На той час він писав водевілі та комедії у віршах, співпрацював у популярних журналах. Ціле десятиліття напівголодного і невлаштованого життя в мансардах, без гроша, але з незгасною вірою в свою щасливу зірку.
Восени 1862 року побачив світ перший роман письменника – «П'ять тижнів на повітряній кулі», який відразу ж завоював визнання і був перекладений на всі європейські мови. За першим романом послідували справжні шедеври - "Подорож до центру Землі" (1864), "З Землі на Місяць" (1865), "Діти капітана Гранта" (1868), "20 000 льє під водою" (1870), "Навколо світла" за 80 днів» (1872), «Таємничий острів» (1875) та «П'ятнадцятирічний капітан» (1878), які принесли Жюлю Верну всесвітню популярність.
Книга, яку ви тримаєте в руках – одна з тих, що сьогодні називають «культовими». "20 000 льє під водою" буквально заворожувала молодих сучасників, служила джерелом натхнення для вчених, винахідників та мандрівників. Ідеї та наукові передбачення, у безлічі розсипані її сторінками, через кілька десятиліть з неймовірною точністю перетворювалися на реальність, змушуючи знову і знову дивуватися прозорливості письменника. Недарма сам Жуль Верн зазначив: «Те, що одна людина здатна уявити у своїй уяві, інші цілком здатні втілити у життя».
Зазвичай вважають, що всі книги Жюля Верна можна розділити на «романи про науку» і «романи про незвичайні подорожі», але насправді письменник створив новий рід літератури – чарівну казку, в якій на зміну вірі в чудеса прийшла віра у всемогутність знання та силу людського духу.
Що послужило поштовхом до створення «20 000 льє під водою»? Кожного, хто виходить у відкрите море, вражають дві прірви: небо над головою та незбагненна глибина під кілем. Жуль Верн першим за допомогою своєї могутньої уяви спробував проникнути в безодні Світового океану. Але раніше він вивчив усі існуючі та вигадані підводні апарати. Підводний корабель проектував Леонардо да Вінчі, його зобразив у 1627 році англійський філософ Френсіс Бекон в утопії «Нова Атлантида». З часів античності відомий водолазний дзвін, свого роду батискаф, в якому можна було ненадовго занурюватися на невеликі глибини. З його допомогою англійський письменник Даніель Дефо, автор «Пригод Робінзона Крузо», намагався піднімати вантажі з кораблів, що затонули, але зазнав невдачі. У 1797 році інженер-винахідник Роберт Фултон створив проект першого підводного човна «Наутілус», за яким пішли проекти «Наутілус-II» і «Наутілус-III», і, нарешті, в 1800 субмарина Фултона пропливла під водою майже півкілометра на глибині близько вісім метрів. Човен рухався веслами, нею керували два моряки. Проте світ запам'ятався інший «Наутілус» – створений фантазією французького письменника.
Але «Наутілус» Жюля Верна був лише засобом проникнення в глибини. А що там, куди не заглядав жоден смертний? Чи правда, що там живуть гігантські чудовиська? Чи справді на морському дні спочивають незліченні скарби? Чи правда те, що океан зберігає невичерпні запаси корисних копалин та їжі для всього людства? Таємниці підводного світу, на той час ще зовсім не дослідженого, відкривали перед фантастом безмежні можливості – і він використав їх у своєму романі сповна.
Проте був потрібен герой, який відкрив би читачеві ці таємниці. Хто він? Як і чому опинився під водою? Вдивляючись у морську безодню, Жуль Верн прийшов до думки, що підводний світ зберігає не тільки секрети природи, а й людські таємниці. А що, коли існує хтось, що ховається там, у глибині, від світу людей? Насправді – найкращого притулку і не придумати!
Так, чи не вперше в історії пригодницького жанру виник прообраз настільки популярних сьогодні «супергероїв» – капітан Немо. Огорнутий ореолом таємниці, геніально обдарований, що на півстоліття випередив свій час, але протистоїть всьому світові, що володіє нечуваною технічною могутністю, Немо в той же час жива і страждаюча людина, що переживає серйозну внутрішню драму. Закоханий у море, він переконаний, що тільки там людина позбавиться жорстокості та несправедливості і зможе жити воістину вільним життям.
Капітан Немо – людина-загадка. У ньому уживаються гордість, рішучість, залізна воля, відчуженість – і милосердя, здатність глибоко та бурхливо переживати, відчувати живий інтерес до природи та історії. Особа героя відрізняється неймовірним багатством - Немо блискучий вчений, інженер і конструктор, дослідник океану, знавець мистецтва та літератури. У його колекціях на легендарному «Наутілуса» зібрані шедеври живопису, літератури, поезії, він володіє багатьма мовами і є поціновувачем музики та неабияким виконавцем. У той же час його минуле вкрите непроникною завісою таємниці, яка лише частково відкривається в романі.
Поєднання дивовижних пригод і глибокої людської драми – ось причина, через яку роман «20 000 льє під водою» по праву вважається вершиною творчості Жюля Верна, справжньої перлиною літератури.
За сорок років, починаючи з 1862 року, письменник опублікував 66 книг. Але навіть смерті не вдалося змусити його замовкнути. Творчий багаж Жюля Верна був такий великий, що протягом п'яти років після його кончини кожні шість місяців читачі відкривали новий том «Незвичайних подорожей», а остання книга письменника – «Париж у ХХ столітті» – була опублікована лише 1994 року.
За даними ЮНЕСКО, до початку ХХI століття Жуль Верн став «перекладаним» письменником на землі – його книги продовжують регулярно виходити 138 мовами.
Частина 1
1
Блукаючий риф
Багатьом капітанам і судновласникам 1866 запам'ятався дивовижними обставинами. З деякого часу мореплавці стали зустрічати у відкритому океані довгий веретеноподібний предмет, що світився в темряві, перевершував розмірами і швидкістю пересування найбільшого кита.
Легко уявити, як схвилювало уми це незвичайне явище, хоча дехто намагався оголосити повідомлення моряків марними вигадками.
Проте 20 липня 1866 року судно «Губернатор Хіггінсон» зустріло в морі за п'ять миль від східних берегів Австралії гігантську темну плаваючу масу. Капітан вирішив, що перед ним не нанесений на карти риф, і почав визначати координати, але тут з надр темної маси вирвалися два водяні стовпи і злетіли в повітря метрів на п'ятдесят. Це явище дуже схоже на фонтани, які викидають з ніздрів морські ссавці.
Двадцять третього липня того ж року щось подібне спостерігали у водах Тихого океану з пароплава «Христофор Колумб» за дві з половиною тисячі кілометрів від Австралії.
А через п'ятнадцять днів у восьми тисячах кілометрів від цього місця пароплави «Гельвеція» і «Шеннон», зустрівшись в Атлантичному океані на шляху між Америкою та Європою, виявили таємниче чудовисько в точці з координатами 42° 15´ північної широти та 60° 35´ західної довго ти.
Ці повідомлення дуже стривожили та зацікавили громадськість. Морське чудовисько увійшло в моду: про нього співали в кафе, з нього потішалися в газетах, його комічно зображали на театральних підмостках. У наукових товариствах і на сторінках спеціальних журналів розгорілася люта полеміка між віруючими та невіруючими, були пролиті потоки чорнила та друкарської фарби і навіть кілька крапель крові, бо в одному випадку суперечка закінчилася дуеллю на рапірах.
На початку 1867 року питання новоявленому морському гіганті, здавалося, був похований без надії на воскресіння. Але тут виникли нові факти. І цього разу йшлося вже не про наукову проблему, а про реальну небезпеку.
П'ятого березня 1867 канадський пароплав «Моравія» на повному ходу врізався в підводну скелю, не позначену на жодних штурманських картах. Удар був настільки сильний, що якби не міцність корпусу судна, все закінчилося б загибеллю пароплава, екіпажу та пасажирів.
Зіткнення сталося близько п'ятої години ранку за повного безвітря. Вахтові офіцери кинулися до корми, але нічого підозрілого не виявили, якщо не брати до уваги вогнища хвилювання на відстані трьох кабельтових від судна. Визначивши координати, "Моравія" продовжила свій шлях, так і не з'ясувавши, з чим вона зіткнулася. Так чи інакше, але після прибуття до порту виявилося, що частина суднового кіля сильно пошкоджена.
Через три тижні все повторилося з найбільшою точністю, але потерпіле судно цього разу належало найбільшій пароплавній компанії, і випадок набув широкого розголосу.
Тринадцятого квітня 1867 року пароплав «Шотландія», що належав компанії «Кунард-лайн», знаходився в точці з координатами 15° 12´ західної довготи та 45° 37´ північної широти. Море було спокійне, віяв легкий вітер. Колеса пароплава мірно розтинали морські хвилі.
О 4 годині 17 хвилин після полудня корпус пароплава здригнувся від легкого удару в кормову частину. За характером поштовху можна було припустити, що удару завдано якогось гострого предмета, при цьому він був настільки слабким, що ніхто не звернув би на нього уваги, якби кочегари незабаром не доповіли на місток про течі в трюмі.
У першу хвилину пасажири злякалися, але капітан Андерсон заспокоїв їх. Для пароплава, розділеного водонепроникними перебірками на сім відсіків, невелика пробоїна не становила серйозної небезпеки. Проте капітан відразу спустився до трюму і виявив, що п'ятий відсік повністю залитий водою.
Андерсон розпорядився зупинити машини і наказав одному з матросів спуститися у воду та оглянути пробоїну. Незабаром з'ясувалося, що пробоїна в підводній частині борту Шотландії має ширину близько двох метрів. Зачинити її в морі не було можливості, і судно, що глибоко осіло у воду, продовжило свій шлях і дісталося Ліверпульського порту із запізненням на три дні.
Пароплав був поставлений у док, а інженери компанії оглянули його. У корпусі, за два з половиною метри нижче ватерлінії, зяяла пробоїна у вигляді акуратного рівнобедреного трикутника. Краї її були такими гладкими, ніби отвір зробили різцем, причому знаряддя, що пробило листову сталь завтовшки чотири сантиметри, мало мати фантастичну міцність. І при цьому воно само собою вивільнилося з пробоїни!
З того часу всякі розмови про якийсь «блукаючий риф» припинилися і всі морські катастрофи, причини яких залишилися нез'ясованими, тепер відносили на рахунок морського чудовиська. Таємничому гіганту довелося відповідати за багато чого – адже з трьох тисяч суден, які тонуть щороку, приблизно двісті вважаються зниклими безвісти.
Так чи інакше, але повідомлення між Європою та Америкою виявилося під загрозою, і публіка в унісон із газетами вимагала, щоб океан був за всяку ціну очищений від грізного монстра.
2
"За та проти"
Саме в цей час я, П'єр Аронакс, професор при Паризькому музеї природної історії, повертався з подорожі Північною Америкою. Зібравши за шість місяців експедиції чудові колекції, наприкінці березня я прибув до Нью-Йорка. Я припускав виїхати до Франції в перших числах травня, а час, що залишився до від'їзду, присвятив класифікації моїх скарбів - мінералів, зразків рослин і тварин.
Звичайно ж, я був у курсі подій, які так стривожили громадськість, бо читав усі американські та європейські газети. Тепер одні журналісти приписували всі біди тварині колосальної величини, інші припускали, що винуватцем зіткнень було підводне судно з нечувано потужним двигуном.
Але хто і де міг би збудувати таке судно? Тільки могутня держава в наші дні здатна щось подібне. Сьогодні, коли людський розум вигадується у винаході смертоносних знарядь, легко уявити, що одна з країн потай від інших спорудила і випробовувала грізну машину.
Проте уряди всіх найбільших держав в один голос заявили про свою непричетність до таких проектів і це було правдою. Ось чому на поверхню знову спливло горезвісне чудовисько, якому бульварна преса надала найбезглуздіші і найфантастичніші риси.
Після повернення до Нью-Йорка мене не раз запрошували для консультацій з цього животрепетного питання. У Франції я випустив світ двотомник під загальною назвою «Таємниці морських глибин». Ця книга принесла мені славу фахівця у маловивченому розділі природної історії. Мене просили висловити свою думку, але в моєму розпорядженні не було жодних фактів, і я не висував жодних версій, посилаючись на непоінформованість. Але одного разу, буквально загнаний у кут репортерами Нью-Йорк Геральд, я нарешті здався.
«Отже, – писав я, – зваживши одну за одною всі гіпотези, я змушений допустити існування морської тварини, яка має величезну силу.
Розмірковуватимемо логічно. Нам поки що не відомі всі види тварин, що населяють нашу планету. Тому цілком можна припустити, що в глибинах океану мешкають невідомі риби або китоподібні, що пристосувалися до життя в умовах величезних тисків і іноді спливають на поверхню океану.
З іншого боку, ця тварина може належати до одного з вже відомих видів, і в цьому випадку я готовий припустити існування «гігантського нарвалу».
Звичайний нарвал, ссавець із сімейства нарвалових, часто сягає 15 метрів завдовжки. Удесятеріть його розміри, наділіть тварину силою, пропорційною до її маси, відповідно збільште бивень – і ви отримаєте чудовисько! Причому саме таке, що здатне протаранити борт океанського пароплава.
Справді, нарвал озброєний подобою кістяного списа, що має твердість сталі. Сліди від поранень їм неодноразово знаходили на тілі китів, яких нарвал часто атакує. Траплялося, що уламки бивня нарвала витягували з дерев'яних корпусів суден, які вони пробивають наскрізь. Тепер уявімо бивень удесятеро більше, тварина вдесятеро сильніша, уявимо, що вона рухається зі швидкістю тридцяти миль на годину, помножимо масу тварини на швидкість, і причина катастрофи «Шотландії» стане зрозумілою.
Одним словом, я схиляюся до думки, що ми маємо справу з морським єдинорогом гігантських розмірів, озброєним грізним тараном, як деякі військові судна».
Стаття моя стала популярною, у мене навіть з'явилися однодумці.
Але якщо для деяких ця таємнича історія представляла суто науковий інтерес, то для людей практичних, зацікавлених у безпеці трансокеанських повідомлень, необхідність позбавити моря страшного звіра була очевидною. Дійшло до того, що страхові компанії різко підвищили ставки платежів, посилаючись на нову небезпеку для мореплавців.
І незабаром у Нью-Йорку розпочалася підготовка до експедиції, метою якої було знищення чи відлов нарвала-гіганта. Швидкісний фрегат «Авраам Лінкольн» мав найближчим часом вийти у море. Для його капітана Джона Фарагута були відкриті військові склади, і він спішно оснащував свій корабель найсучаснішим озброєнням.
Але, як трапляється часто-густо, саме тоді, коли дійшло до справи, тварина раптово зникла. Цілих два місяці про нього не було ні слуху, ні духу. Єдиноріг ніби відчув, що проти нього готується військова операція. Фрегат був повністю споряджений, забезпечений найкращими китобійними засобами, але куди йому податися, ніхто не знав. І лише другого липня телеграф приніс чутки, що пароплав, що здійснює рейси між Сан-Франциско і Шанхаєм, три тижні тому зустрів гігантську тварину у водах північної частини Тихого океану.
У двадцять чотири години на борт «Авраама Лінкольна» було занурено продовольство, а трюми наповнені вугіллям. Залишалося лише розвести пари та віддати швартові.
А за три години до відплиття «Авраама Лінкольна» мені терміново доставили листа наступного змісту:
«Вельмишановний сер!
Якщо Ви захочете приєднатися до експедиції на фрегаті «Авраам Лінкольн», уряд Сполучених Штатів Америки зазнає глибокого задоволення, оскільки у Вашій особі Франція візьме участь у важливому для обох країн підприємстві. Капітан Фарагут повідомлено та надасть у Ваше повне розпорядження каюту.
Цілком відданий Вам,
військово-морський міністр Д. Б. Гобсон».
3
«Як буде завгодно пану професору»
До того моменту я і не думав про полювання на морського єдинорога. Я щойно повернувся з експедиції, втомився і потребував відпочинку. Я мріяв опинитися на батьківщині, де були мої друзі та мої дорогоцінні колекції. Але ніщо не могло утримати мене від участі в експедиції. Все було забуто в одну мить! Не роздумуючи, я прийняв пропозицію американського уряду.
– Консель! – нетерпляче крикнув я.
Консель був моїм слугою та помічником і супроводжував мене всюди. Я був прив'язаний до нього, і він платив мені взаємністю. Флегматичний, доброчесний, старанний, філософськи ставився до будь-яких неприємностей, він був майстром на всі руки, а обертаючись у колі моїх колег, і сам чомусь навчився.
З того часу, як мені виповнилося тридцять років, Консель уже протягом цілого десятиліття супроводжував мені у всіх експедиціях. Він готовий був будь-якої хвилини вирушити куди завгодно, хоч до Китаю, хоч у Конго, і при цьому відрізнявся завидним здоров'ям, міцними м'язами і, здавалося, сталевими нервами.
Щоправда, у Конселя був один недолік: він незмінно звертався до мене в третій особі – манера, яка надзвичайно дратувала мене.
– Консель! – вдруге покликав я, з гарячковою квапливістю беручись за збори.
- Пане професору зволили звати мене? - Запитав мій слуга, входячи.
- Так, друже мій, починай укладати мої та свої речі. Ми вирушаємо за дві години.
- Як завгодно панові професору, - незворушно відповів Консель.
- Поклади в чемодан мої дорожні речі, костюми, сорочки, шкарпетки, і поживіше!
– А колекції пана професора? - Запитав Консель.
- Ми займемося ними пізніше. Вони залишаться на зберіганні у готелі. Я розпоряджусь, щоб їх відправили до Франції.
- Хіба ми їдемо не до Парижа?
- Загалом, так, але доведеться зробити невеликий гачок. Іншими словами, ми відпливаємо на фрегаті «Авраам Лінкольн», щоб пополювати на горезвісний нарвал, про який ти напевно чув. Хіба автор «Таємниць морських глибин» може відмовитися від участі в такій експедиції?
- Куди пан професор, туди і я, - сказав Консель.
Через чверть години валізи було покладено, і коридорний відніс наші речі до вестибюлю готелю. Я розрахувався за рахунком, розпорядився, щоб мої тюки зі зразками були відправлені до Франції, і ми з Конселем стрибнули у найнятий екіпаж.
Годиною пізніше ми були в Бруклінському порту, де біля причалу стояв під парами "Авраам Лінкольн". Я збіг трапом на борт, представився капітанові – мужньому офіцеру з чудовою виправкою, і з'ясував, де знаходиться надана нам каюта.
«Авраам Лінкольн» був швидкохідним фрегатом, обладнаним найдосконалішими паровими машинами, які дозволяли йому розвивати швидкість понад вісімнадцять морських миль на годину. Внутрішнє оздоблення судна відповідало його морехідним якостям. Наша каюта розташовувалась у кормовій частині фрегата, короткий прохід пов'язував її з кают-компанією.
Я надав Конселю розпаковувати валізи, а сам піднявся на палубу. Якраз цієї хвилини капітан Фарагут наказав віддати кінці. Запізнись я на чверть години – і мені не довелося б брати участь в експедиції, найдостовірніший опис якої може здатися неймовірним вигадкою.
«Авраам Лінкольн» велично відійшов від причалу і попрямував вниз Іст-Рівер, що супроводжується сотнею катерів і буксирів, що влаштували експедиції урочисті проводи. Набережні Брукліна були сповнені народу.
О третій годині пополудні лоцман залишив штурманський місток і спустився в шлюпку. Капітан дав команду підняти пари; лопаті гвинта все швидше розтинали воду, і о восьмій годині вечора берегові вогні зникли з поля зору.
Тепер фрегат йшов повним ходом темними водами Атлантики.
