काउंटर

घर का बना तह नाव। मछुआरों और शिकारियों के लिए डबल फोल्डिंग नाव उपकरण सेट

व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के संबंध में नीति

1. सामान्य प्रावधान
यह व्यक्तिगत डेटा प्रोसेसिंग नीति आवश्यकताओं के अनुसार तैयार की गई है संघीय विधान 27.07.2006 से. संख्या 152-एफजेड "व्यक्तिगत डेटा पर" और जैकबोट-मास्टर एलएलसी (टीआईएन 6313548928 केपीपी 631301001) (इसके बाद ऑपरेटर के रूप में संदर्भित) के व्यक्तिगत डेटा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए व्यक्तिगत डेटा और उपायों को संसाधित करने की प्रक्रिया निर्धारित करता है। 1.1. ऑपरेटर अपनी गतिविधियों के कार्यान्वयन के लिए अपने व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण में किसी व्यक्ति और नागरिक के अधिकारों और स्वतंत्रता के पालन को अपना सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य और शर्त निर्धारित करता है, जिसमें गोपनीयता, व्यक्तिगत और पारिवारिक रहस्यों के अधिकारों की सुरक्षा भी शामिल है। .1.2. व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के संबंध में इस ऑपरेटर की नीति (बाद में नीति के रूप में संदर्भित) उन सभी सूचनाओं पर लागू होती है जो ऑपरेटर वेबसाइट आगंतुकों के बारे में प्राप्त कर सकता है।
2. नीति 2.1 में प्रयुक्त बुनियादी अवधारणाएँ। व्यक्तिगत डेटा का स्वचालित प्रसंस्करण - व्यक्तिगत डेटा का उपयोग करके प्रसंस्करण कंप्यूटर विज्ञान; 2.2. व्यक्तिगत डेटा को अवरुद्ध करना - व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण का अस्थायी निलंबन (जब तक कि व्यक्तिगत डेटा को स्पष्ट करने के लिए प्रसंस्करण आवश्यक न हो); 2.3. वेबसाइट - ग्राफिक और सूचना सामग्री, साथ ही कंप्यूटर प्रोग्राम और डेटाबेस का एक सेट जो नेटवर्क पते http: // साइट पर इंटरनेट पर उनकी उपलब्धता सुनिश्चित करता है; 2.4. व्यक्तिगत डेटा सूचना प्रणाली - डेटाबेस में निहित व्यक्तिगत डेटा का एक सेट, और सूचना प्रौद्योगिकी और तकनीकी साधन जो उनके प्रसंस्करण को सुनिश्चित करते हैं; 2.5. व्यक्तिगत डेटा का वैयक्तिकरण - क्रियाएं, जिसके परिणामस्वरूप उपयोग किए बिना निर्धारित करना असंभव है अतिरिक्त जानकारीकिसी विशिष्ट उपयोगकर्ता या व्यक्तिगत डेटा के अन्य विषय से संबंधित व्यक्तिगत डेटा; 2.6. व्यक्तिगत डेटा का प्रसंस्करण - संग्रह, रिकॉर्डिंग, व्यवस्थितकरण, संचय, भंडारण, स्पष्टीकरण (अद्यतन करना, बदलना), निष्कर्षण सहित व्यक्तिगत डेटा के साथ स्वचालन उपकरण के उपयोग के साथ या उसके बिना किया गया कोई भी कार्य (संचालन) या कार्यों का एक सेट (संचालन) , उपयोग, स्थानांतरण (वितरण, प्रावधान, पहुंच), वैयक्तिकरण, अवरोधन, विलोपन, व्यक्तिगत डेटा का विनाश; 2.7. संचालक - एक राज्य निकाय, नगर निकाय, कानूनी या व्यक्ति, स्वतंत्र रूप से या संयुक्त रूप से अन्य व्यक्तियों के साथ व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण का आयोजन और (या) करना, साथ ही व्यक्तिगत डेटा को संसाधित करने के उद्देश्यों, संसाधित किए जाने वाले व्यक्तिगत डेटा की संरचना, व्यक्तिगत डेटा के साथ किए गए कार्यों (संचालन) का निर्धारण करना; 2.8 . व्यक्तिगत डेटा - वेबसाइट http: // साइट के किसी विशिष्ट या पहचाने जाने योग्य उपयोगकर्ता से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से संबंधित कोई भी जानकारी; 2.9..10। व्यक्तिगत डेटा का प्रावधान - किसी निश्चित व्यक्ति या व्यक्तियों के एक निश्चित समूह को व्यक्तिगत डेटा का खुलासा करने के उद्देश्य से कार्य; 2.11. व्यक्तिगत डेटा का प्रसार - व्यक्तिगत डेटा को अनिश्चित व्यक्तियों के समूह में प्रकट करने (व्यक्तिगत डेटा का स्थानांतरण) या असीमित संख्या में व्यक्तियों के व्यक्तिगत डेटा से परिचित कराने के उद्देश्य से की जाने वाली कोई भी कार्रवाई, जिसमें व्यक्तिगत डेटा का खुलासा भी शामिल है। संचार मीडिया, सूचना और दूरसंचार नेटवर्क में प्लेसमेंट या किसी अन्य तरीके से व्यक्तिगत डेटा तक पहुंच प्रदान करना; 2.12. व्यक्तिगत डेटा का सीमा-पार स्थानांतरण - किसी विदेशी राज्य के क्षेत्र में किसी विदेशी राज्य के प्राधिकारी, विदेशी व्यक्ति या विदेशी कानूनी इकाई को व्यक्तिगत डेटा का स्थानांतरण; 2.13. व्यक्तिगत डेटा का विनाश - कोई भी कार्रवाई जिसके परिणामस्वरूप व्यक्तिगत डेटा व्यक्तिगत डेटा की सूचना प्रणाली में व्यक्तिगत डेटा की सामग्री की आगे बहाली की असंभवता के साथ अपरिवर्तनीय रूप से नष्ट हो जाता है और (या) जिसके परिणामस्वरूप व्यक्तिगत डेटा के भौतिक वाहक होते हैं नष्ट हो जाते हैं.
3. ऑपरेटर उपयोगकर्ता 3.1 के निम्नलिखित व्यक्तिगत डेटा को संसाधित कर सकता है। उपनाम, नाम, संरक्षक.3.2. ईमेल पता.3.3. फ़ोन नंबर.3.4. पहचान दस्तावेज़ का विवरण.3.5. वास्तविक निवास स्थान का पता और निवास स्थान पर पंजीकरण और (या) रहने के स्थान पर 3.6. साइट इंटरनेट सांख्यिकी सेवाओं (यांडेक्स मेट्रिका और गूगल एनालिटिक्स और अन्य) का उपयोग करके आगंतुकों (कुकीज़ सहित) के बारे में गुमनाम डेटा भी एकत्र और संसाधित करती है। 3.7. उपरोक्त डेटा को नीति के पाठ में आगे मिला दिया गया है सामान्य सिद्धांतव्यक्तिगत जानकारी।
4. व्यक्तिगत डेटा प्रोसेसिंग के उद्देश्य 4.1. यूजर के निजी डेटा को प्रोसेस करने का उद्देश्य यूजर को भेजकर सूचित करना है ईमेल; निष्कर्ष, निष्पादन और समाप्ति नागरिक कानून अनुबंध; उपयोगकर्ता को वेबसाइट पर मौजूद सेवाओं, सूचनाओं और/या सामग्रियों तक पहुंच प्रदान करना; एसएमएस संदेश भेजकर उपयोगकर्ता को सूचित करना (केवल अधिसूचना के उद्देश्य से, सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है)। 4.2. ऑपरेटर को नए उत्पादों और सेवाओं, विशेष प्रस्तावों और विभिन्न घटनाओं के बारे में उपयोगकर्ता को सूचनाएं भेजने का भी अधिकार है। उपयोगकर्ता हमेशा ऑपरेटर को info@website पर "नए उत्पादों और सेवाओं और विशेष प्रस्तावों के बारे में सूचनाओं से इनकार" नोट के साथ एक ईमेल भेजकर सूचनात्मक संदेश प्राप्त करने से इनकार कर सकता है। 4.3. इंटरनेट सांख्यिकी सेवाओं का उपयोग करके एकत्र किए गए उपयोगकर्ताओं के अवैयक्तिक डेटा का उपयोग साइट पर उपयोगकर्ताओं के कार्यों के बारे में जानकारी एकत्र करने, साइट की गुणवत्ता और इसकी सामग्री में सुधार करने के लिए किया जाता है।
5. व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के लिए कानूनी आधार 5.1. ऑपरेटर उपयोगकर्ता के व्यक्तिगत डेटा को केवल तभी संसाधित करता है जब वे वेबसाइट पर स्थित विशेष प्रपत्रों के माध्यम से उपयोगकर्ता द्वारा स्वतंत्र रूप से भरे और/या भेजे जाते हैं। प्रासंगिक फॉर्म भरकर और/या ऑपरेटर को अपना व्यक्तिगत डेटा भेजकर, उपयोगकर्ता इस नीति के लिए अपनी सहमति व्यक्त करता है। 5.2. ऑपरेटर उपयोगकर्ता के बारे में अज्ञात डेटा संसाधित करता है यदि उपयोगकर्ता की ब्राउज़र सेटिंग्स में इसकी अनुमति है (कुकीज़ सहेजना और जावास्क्रिप्ट तकनीक का उपयोग सक्षम है)।
6. व्यक्तिगत डेटा को इकट्ठा करने, संग्रहीत करने, स्थानांतरित करने और अन्य प्रकार के प्रसंस्करण की प्रक्रिया। ऑपरेटर द्वारा संसाधित व्यक्तिगत डेटा की सुरक्षा वर्तमान कानून की आवश्यकताओं के पूर्ण अनुपालन के लिए आवश्यक कानूनी, संगठनात्मक और तकनीकी उपायों के कार्यान्वयन के माध्यम से सुनिश्चित की जाती है। व्यक्तिगत डेटा सुरक्षा का क्षेत्र. 6.1. ऑपरेटर व्यक्तिगत डेटा की सुरक्षा सुनिश्चित करता है और अनधिकृत व्यक्तियों के व्यक्तिगत डेटा तक पहुंच को बाहर करने के लिए सभी संभव उपाय करता है। 6.2. लागू कानून के कार्यान्वयन से संबंधित मामलों को छोड़कर, किसी भी परिस्थिति में उपयोगकर्ता का व्यक्तिगत डेटा कभी भी तीसरे पक्ष को हस्तांतरित नहीं किया जाएगा। 6.3. व्यक्तिगत डेटा में अशुद्धियों का पता चलने पर, उपयोगकर्ता ऑपरेटर के ई-मेल पते info@website पर "व्यक्तिगत डेटा अपडेट कर रहा हूँ" के रूप में चिह्नित एक अधिसूचना भेजकर ऑपरेटर को स्वतंत्र रूप से अपडेट कर सकता है। 6.4. व्यक्तिगत डेटा को संसाधित करने की अवधि असीमित है। उपयोगकर्ता किसी भी समय ऑपरेटर को "व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के लिए सहमति वापस लेने" के रूप में चिह्नित ऑपरेटर के ईमेल पते info@website पर ई-मेल द्वारा एक अधिसूचना भेजकर व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के लिए अपनी सहमति वापस ले सकता है।
7. व्यक्तिगत डेटा का सीमा-पार स्थानांतरण 7.1 व्यक्तिगत डेटा के सीमा-पार स्थानांतरण शुरू होने से पहले, ऑपरेटर यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है कि जिस विदेशी राज्य के क्षेत्र में व्यक्तिगत डेटा स्थानांतरित करने की योजना है, वह अधिकारों की विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है। व्यक्तिगत डेटा के विषयों की. 7.2 क्षेत्र में व्यक्तिगत डेटा का सीमा पार स्थानांतरण विदेशी राज्यजो उपरोक्त आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, केवल तभी किया जा सकता है जब उनके व्यक्तिगत डेटा के सीमा पार हस्तांतरण के लिए व्यक्तिगत डेटा विषय की लिखित सहमति हो और / या एक समझौते का निष्पादन हो जिसके लिए व्यक्तिगत डेटा का विषय है एक पार्टी।
8. अंतिम प्रावधान 8.1. उपयोगकर्ता ई-मेल के माध्यम से ऑपरेटर से संपर्क करके अपने व्यक्तिगत डेटा के प्रसंस्करण के संबंध में रुचि के मुद्दों पर कोई भी स्पष्टीकरण प्राप्त कर सकता है [ईमेल सुरक्षित]. 8.2. यह दस्तावेज़ ऑपरेटर द्वारा व्यक्तिगत डेटा को संसाधित करने की नीति में किसी भी बदलाव को प्रतिबिंबित करेगा। पॉलिसी बदले जाने तक अनिश्चित काल तक वैध रहती है नया संस्करण. 8.3. सार्वजनिक डोमेन में नीति का वर्तमान संस्करण इंटरनेट पर स्थित है

बहुतों को यह भी नहीं पता था कि आप घर में बनी प्लाईवुड नाव में तैर सकते हैं। लेख इसके निर्माण की सभी प्रक्रियाओं, चित्र और सामग्री से लेकर उपकरण तक आवश्यक हर चीज की सूची का चरण-दर-चरण विवरण प्रदान करेगा। निर्देशों के साथ काम के चित्र और मास्टर द्वारा संरचना के निर्माण पर एक वीडियो भी है।

सामग्री एवं उपकरणों की तैयारी

प्लाइवुड;
पॉलीयुरेथेन चिपकने वाला;
नाखून;
लेटेक्स आधारित पेंट;
सिलिकॉन का सील करने वाला पदार्थ;
निर्माण सिरिंज (संरचना के सीमों को सील करने के लिए इसकी आवश्यकता होगी);
सैंडपेपर;
आरा;
पेंचकस;
रूलेट;
ब्रश;
दबाना;
छेद करना;
पैराकार्ड (स्टेपल)।

खरीदी गई प्लाईवुड की शीटों में से एक को संरचना के निचले हिस्से के लिए 3 भागों में विभाजित किया जाना चाहिए: 46x61 सेमी, 61x168 सेमी और 31x61 सेमी। नाव के किनारे 31 गुणा 244 सेमी मापने वाले दो टुकड़े होंगे। प्रॉप्स बनाने के लिए, हम लेते हैं 25x50x2400 मिमी पैरामीटर के साथ 3 टुकड़े। नाव के स्टर्न और धनुष के लिए 25x76x2400 मिमी का कट आवश्यक है। मछली पकड़ने के लिए प्लाईवुड से बनी घर में बनी नाव का पतवार 25x50x2400 मिमी के मापदंडों वाले टुकड़ों से बनाया गया है।

टिप्पणी!इसके बाद, शरीर के टुकड़ों को पैराकार्ड से जोड़ा जाएगा।

चित्रों के साथ एक प्रोजेक्ट बनाना

घरेलू प्लाइवुड नावों के लिए कई परियोजनाएं हैं, जिनमें मछली पकड़ने के लिए उपयोग की जाने वाली एक साधारण पंट से लेकर एक जटिल पर्यटक कश्ती तक शामिल हैं। इसमें प्रीफैब्रिकेटेड और फोल्डिंग दोनों तरह की संरचनाएं हैं। आरंभ करने के लिए, आइए बर्तन के सबसे सरल चित्र पर ध्यान दें, जो नीचे प्रस्तुत किया गया है।

यदि पाए गए चित्रों के अनुसार प्लाईवुड से बनी घर में बनी नाव आपको पसंद नहीं आती है, तो आप अपना खुद का संस्करण डिजाइन कर सकते हैं, लेकिन ऐसी घटना के लिए संरचना की वहन क्षमता के संबंध में अधिक सटीक गणना की आवश्यकता होगी। अन्यथा, गलत मापदंडों के साथ, आप एक विशाल स्मारिका बना सकते हैं जो आपको पानी पर रखने में सक्षम नहीं है।

इसलिए, प्लाईवुड नाव बनाने के लिए अपना खुद का प्रोजेक्ट चुनने या बनाने के बाद, हम एक डिज़ाइन ड्राइंग बनाते हुए, अपने मापदंडों को कागज पर स्थानांतरित करते हैं। इन पेपर टेम्प्लेट का उपयोग करके, हम प्लाईवुड शीट पर नाव के मुख्य तत्वों की रूपरेखा बनाते हैं, जो शीथिंग के लिए शीट और फ्रेम काटने के लिए एक अभिविन्यास के रूप में काम करेगा।

टिप्पणी!ज्यादातर मामलों में, फ़ैक्टरी प्लाईवुड का आकार आपको नाव के किनारे के एक भी तत्व को काटने की अनुमति नहीं देता है। इसलिए, चादरों को जोड़ने की प्रक्रिया को अंजाम देना आवश्यक होगा।

टुकड़ों को जोड़ने की शुरुआत शीट के सिरों को एक तीव्र कोण पर निचोड़ने से होती है। नतीजतन, कटे हुए हिस्से की लंबाई शीट की मोटाई के बराबर होनी चाहिए, जो 7-10 गुना बढ़ जाएगी। बेवेल्ड सिरों वाले जुड़े हुए हिस्सों को नीचे दिए गए चित्र में पूरी तरह से दिखाया गया है।

जो टुकड़े आदर्श रूप से एक-दूसरे के नीचे बेवल किए गए हैं, उन्हें बेवल के साथ गोंद के साथ लेपित किया जाना चाहिए और "व्हिस्कर" विधि का उपयोग करके क्लैंप के साथ मजबूती से जकड़ना चाहिए। जबकि हमारे टुकड़े एक साथ चिपक रहे हैं, आप नाव के फ्रेम के लिए बार तैयार कर सकते हैं। 5x5 सेमी बार से विशेष रूप से अपने हाथों से बनाई गई बकरियों पर काम करना अधिक सुविधाजनक होगा।

आप होममेड फोल्डिंग प्लाईवुड नाव भी बना सकते हैं, जिसका चित्र नीचे प्रस्तुत किया गया है।

एक साधारण नाव के पतवार को असेंबल करना

सबसे पहले, हम फ्रेम बनाएंगे (हालांकि आप उन्हें प्लाईवुड फ्रेम को असेंबल करने के बाद बना सकते हैं)। आवश्यक सलाखों को खींचने और काटने के बाद, हम उन्हें स्वयं-टैपिंग शिकंजा और एपॉक्सी गोंद के साथ जकड़ते हैं।

फ्रेम्स

टिप्पणी!तत्वों को काटने के चरण में, ड्राइंग मापदंडों से विचलन 1 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा किनारों को एक साथ सिलना नहीं हो सकता है।

होममेड प्लाईवुड नाव की असेंबली को वीडियो में विस्तार से दिखाया गया है, जिसे लेख में जोड़ा गया है।

सबसे पहले, हम अपनी बकरियों पर एक ट्रांसॉम स्थापित करते हैं, जिसमें हम नीचे और किनारों को जोड़ते हैं, उन्हें थोड़ा बीच में ले जाते हैं, उन्हें नाक पर ब्रैकेट से जोड़ते हैं। प्लाईवुड शीट की छोटी मोटाई के साथ, शीथिंग को सिवनी सामग्री या चिपकने वाले मिश्रण से जोड़ा जा सकता है। संयोजन करते समय, सुनिश्चित करें कि सभी तत्व आकार में मेल खाते हों।

अधिक मोटाई प्रदान करने के लिए, और तदनुसार, संरचना की ताकत बढ़ाने के लिए फ़्रेम और किनारे को चिपकाना आवश्यक है। इसके अलावा, कनेक्शन की विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए, 18 या 25 मिमी लंबे और 3 मिमी व्यास वाले टिन-प्लेटेड या गैल्वनाइज्ड सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के साथ ट्रांसॉम और फ्रेम को अतिरिक्त रूप से जकड़ने की सिफारिश की जाती है। स्टर्न और किनारों के लिए स्व-टैपिंग स्क्रू थोड़ा अधिक लिया जाता है: 60 गुणा 4-5 मिमी।

सलाह!यदि तत्वों को जोड़ते समय एक अंतर प्राप्त होता है, तो सब कुछ अलग करना और इसे काटना आवश्यक है सही आकारतख्ते. और मोटर के लिए प्लाईवुड से बनी घर में बनी नाव के लिए, आपको फाइबरग्लास के साथ ट्रांसॉम को गोंद करना याद रखना होगा, साथ ही इसे जकड़ना भी होगा लकड़ी के तख्तोंठोस लकड़ी से बना हुआ.

समग्र रूप से संरचना को मजबूत करने के लिए ट्रांसॉम पर विशेष ओवरले भी काटे जा सकते हैं। जब सभी तत्व इकट्ठे हो जाते हैं और एक दूसरे के साथ एकत्रित हो जाते हैं, तो आप संरचना को चिपकाना शुरू कर सकते हैं। सीम को विशेष रूप से साफ-सुथरा बनाने के लिए, आप इसका उपयोग कर सकते हैं मास्किंग टेपजो प्रत्येक सीम के दोनों किनारों पर चिपका हुआ है।

हम एरोसिल और के मिश्रण से आकार बनाते हैं एपॉक्सी रेजि़न(1:1), हम फ़ाइबरग्लास के साथ सावधानी से काम करते हैं ताकि कोई बुलबुले न बनें। चिपकाने वाले जोड़ समान रूप से बाहर आने चाहिए और लकड़ी की संरचना अभी भी फ़ाइबरग्लास परतों के माध्यम से दिखाई देनी चाहिए।

फिर हम लगभग तैयार नाव को उल्टा कर देते हैं और स्टेपल को हटा देते हैं यदि वे तत्वों को जकड़ते हैं, और सीम जोड़ों को भी गोल करते हैं। वांछित सुव्यवस्थितता प्राप्त करने के बाद, आप बाहर से सीमों को भी गोंद कर सकते हैं।

ग्लूइंग के अलावा, संरचना को ग्लास टेप की 3 परतों के साथ मजबूत किया जा सकता है या फाइबरग्लास के साथ पूरी तरह से मढ़ा जा सकता है। आप डिज़ाइन में बेंच भी जोड़ सकते हैं, जिसके लिए हम तख्त बनाते हैं, साथ ही तने को काटते हैं और धनुष आईबोल्ट स्थापित करते हैं। गांठों को दूर रखने के लिए बाहरी स्ट्रिंगर्स और कील को उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री की आवश्यकता होगी। पॉलिश किए गए तत्व संरचना को मजबूत करेंगे, और मूरिंग के दौरान त्वचा के लिए सुरक्षा के रूप में भी काम करेंगे।

एक तह संरचना बनाने की मूल बातें

आप उपरोक्त चित्र के अनुसार घर का बना बंधनेवाला प्लाईवुड नाव भी बना सकते हैं। ऐसी नाव में कई स्वतंत्र खंड शामिल होंगे, जो बदले में संरचना के एक हिस्से का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसकी लंबाई पास में स्थित फ़्रेमों के बीच की दूरी के बराबर होती है। दूसरे शब्दों में, नाव को टुकड़ों में "काटा" जाता है।

अनुभागों को बोल्ट के माध्यम से इकट्ठा किया जाता है, और भागों को एक-दूसरे से अच्छी तरह फिट करने के लिए, अनुभागों के बीच एक रबर सील लगाई जाती है। इकट्ठे होने पर, बाकी सभी को घोंसले वाली गुड़िया के साथ सबसे बड़े मध्य भाग में रखा जाता है। और फिर सभी तत्वों को एक कपड़े के डिब्बे में पैक किया जा सकता है और कार या परिवहन के अन्य साधनों द्वारा आसानी से ले जाया जा सकता है।

के निर्माण के लिए बंधनेवाला डिज़ाइननिम्नलिखित की आवश्यकता होगी सामग्री:

प्लाइवुड: शीथिंग के लिए 2.5 शीट - निर्माण 4x1500x1500 मिमी, स्टेम और फ्रेम के लिए भाग 1 शीट - 10x900x1300;
हटाने योग्य सीटों के लिए बोर्ड.

प्लाइवुड को ग्रेड 1 में खरीदा जाना चाहिए ताकि कोई गांठ न रहे, लेकिन एक अड़चन हो! 6 मीटर लंबे बोर्ड - हम एक शंकुधारी पेड़ 2 सेमी मोटा लेते हैं, और दूसरा 4 सेमी मोटे किसी भी पेड़ से लेते हैं। हमें अपनी नाव के किनारे को खत्म करने के लिए मीटर लंबे बीच बोर्ड की भी आवश्यकता होती है।

सबसे पहले हम एक डिज़ाइन ड्राइंग भी बनाते हैं उसके बाद हम बनाते हैं कागज टेम्पलेट्सट्रांसॉम, फ्रेम और स्टेम के लिए। टेम्प्लेट के अनुसार हैकसॉ से काटे गए फ़्रेमों में, बोल्ट के लिए संबंधित छेद ड्रिल करना आवश्यक है, जिसके बाद हम शीट्स को जोड़ते हैं। फ़्रेम को फ़ाइल करके बाहर से चिपकाने की आवश्यकता होती है रबड़ की मुहर 1 मिमी मोटा.

इसके अलावा, फ़्रेम में, आपको रिवेट्स के लिए छेद बनाने की ज़रूरत है, जो प्रत्येक 1-5 सेमी के लिए जोड़े में स्थित होंगे, किनारे से 1 सेमी पेंच करेंगे। इन्हें एल्यूमीनियम तार से 1.5 से 3 मिमी व्यास वाले तार से स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है। एक कंडक्टर की मदद से, अनुभागों को इकट्ठा किया जाता है।

जब सभी तत्वों को बनाया और इकट्ठा किया जाता है, तो पूरी संरचना को सुखाने वाले तेल से संसेचित किया जाना चाहिए, इसे दो परतों में भी अनुशंसित किया जाता है। लेकिन हमेशा सूखे प्लाईवुड के ऊपर। जब सूखने वाला तेल सूख जाए तो अंदर को वार्निश से और बाहर को ऑयल पेंट से खोलना चाहिए।

हम आपको होममेड फोल्डिंग नावों के दो डिज़ाइन प्रदान करते हैं।
निम्नलिखित चित्र में दिखाया गया पहला, बनाना बहुत आसान है और इसका वजन केवल 13-17 किलोग्राम है।
इसके निर्माण के लिए, आपको 1525x1525 मिमी मापने वाली 4 मिमी प्लाईवुड की दो शीट, 1.5-2 सेमी मोटा एक चौड़ा पाइन बोर्ड, पतली स्लैट्स, सुखाने वाला तेल, तेल पेंट, 2-2.5 सेमी चौड़ी टिन स्ट्रिप्स (डिब्बे से काटा जा सकता है) की आवश्यकता होगी। और 50 मिमी नाखून।

सबसे पहले, प्लाईवुड से शीथिंग 1 के दो रिक्त स्थान और बोर्ड 2, 3 और 4 से रिक्त स्थान काट लें, पहले उन्हें प्लाईवुड स्क्रैप के साथ दोनों तरफ असबाब दें। कटे हुए खाली स्थान और प्लाईवुड शीट को जोड़ों पर गाढ़े तेल पेंट, फीनिक्स, यूनिकम गोंद या एपॉक्सी गोंद से कोट करें।
अब प्लाईवुड शीथिंग 1 को भाग 2, 3 और 4 में कील लगाएं। प्लाईवुड के किनारों पर चिप्स बनने से रोकने के लिए, शीथिंग के किनारों पर Ø 2 मिमी ड्रिल के साथ छेद पूर्व-ड्रिल करें।
नाव के इकट्ठे धनुष और स्टर्न हिस्से जुड़े हुए हैं ताकि धनुष स्टर्न से 3-4 सेमी की दूरी पर हो। सभी जोड़ों को टिन की पट्टियों से ढकें, और असबाब से पहले सतह को गाढ़े तेल के पेंट से कोट करें। उसके बाद, नाव के तल पर कील रेलिंग और किनारों पर रेलिंग कीलें ठोकें।
तैयार नाव को अंदर और बाहर गर्म सुखाने वाले तेल से उपचारित करें, और सूखने के बाद, बर्तन को दोनों तरफ तेल पेंट की दो परतों से ढक दें, सभी दरारें और खांचे को सावधानीपूर्वक सील कर दें।
नाव का धनुष घने बिल्डिंग फोम से बनाया जा सकता है, जिसकी चादरें प्राकृतिक सुखाने वाले तेल पर एपॉक्सी गोंद या तेल पेंट के साथ एक साथ चिपकी होती हैं। उसके बाद, नाव के धनुष को धुंध की दो या तीन परतों से ढक दें, उन्हें प्राकृतिक सुखाने वाले तेल पर एपॉक्सी गोंद या तेल पेंट से भिगो दें। तैयार नोज को दो स्टड बोल्ट के साथ नोज बोर्ड से जोड़ें। पिछला हिस्सा भी फोम से बना है।
नाव के चप्पू कश्ती के समान दोहरे हैं। चप्पू की कुल लंबाई 220-240 सेमी है। आप तैयार किए गए बंधनेवाला धातु या लकड़ी के कयाक चप्पुओं का उपयोग कर सकते हैं जो व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। ऐसे जहाज की वहन क्षमता 100-110 किलोग्राम होती है।
दूसरे डिज़ाइन में चार खंड हैं। इसे बनाना अधिक कठिन है और केवल उन लोगों के लिए जिनके पास पहले से ही प्लाईवुड और लकड़ी का अनुभव है। काम के लिए, आपको 4 मिमी प्लाईवुड की चार शीट की आवश्यकता होगी।

प्लाईवुड को रिक्त स्थान में काटने के बाद, आपको पहले इसे गर्म सुखाने वाले तेल के साथ दोनों तरफ से संसाधित करना होगा।
फ़्रेम में 6 मिमी प्लाईवुड का उपयोग किया गया है, जो तीन परतों में मुड़ा हुआ है। प्लाईवुड काटते समय इस बात का ध्यान रखें कि शरीर के सभी हिस्से दाने के साथ-साथ काटे जाने चाहिए बाहरी परतेंप्लाईवुड. सिरों को पूरा करने के लिए एक छोटा सा भत्ता छोड़ना न भूलें।
कटे हुए हिस्सों को बढ़ईगीरी, कैसिइन या एपॉक्सी गोंद, तेल पेंट के साथ चिपकाया जाता है और लोड के नीचे सुखाया जाता है। अधिक मजबूती के लिए, किनारों के साथ फ्रेम को छोटे कीलों से चमकाया जा सकता है, जिसके सिरे दूसरी तरफ मुड़े होते हैं।
सीधे खंडों पर, ड्यूरालुमिन कोने फ्रेम से जुड़े होते हैं। इससे संरचना की कठोरता और मजबूती बढ़ जाती है। असेंबली के दौरान भ्रम से बचने के लिए, रिक्त स्थान को चिह्नित करें: पहला अंक अनुभाग संख्या है, दूसरा भाग संख्या है।
पतवार के हिस्सों को पतले 30 मिमी कीलों के साथ फ्रेम में बांधा जाता है, और कोनों को वॉशर के साथ 0 4 मिमी स्क्रू के साथ बांधा जाता है।
खंड II के साथ इसके डॉकिंग के स्थान पर खंड I की चौड़ाई बड़ी है, इसलिए कनेक्शन को चरणबद्ध किया गया है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि परिवहन के दौरान अनुभाग एक दूसरे में फिट हो सकें। निम्नलिखित क्रम में अनुभागों को एक पैकेज में रखा गया है: I - II - III - IV; इसके अलावा, खंड II और IV को खत्म कर दिया गया है।
अनुभाग कनेक्शन की बेहतर सीलिंग के लिए, एक रबर ट्यूब का उपयोग किया जाता है, जिसे दोनों तरफ बोल्ट के बगल में रखा जाता है।
कील रेल जहाज की गति की दिशा में बेवल वाले भागों से बनी होती है। बन्धन से पहले रेकी को गर्म सुखाने वाले तेल से पूर्व-उपचार किया जाता है और 5 दिनों के लिए रखा जाता है।
जब सभी अनुभाग तैयार हो जाएं, तो उन्हें ऑयल पेंट की दो पतली परतों से पेंट करें। पहली परत पूरी तरह सूखने के बाद दूसरी परत लगाएं। सीवनों को सावधानीपूर्वक सील करें।
असेंबली के दौरान सेक्शन फिक्सिंग बोल्ट से जुड़े होते हैं। अनुभागों को क्लैंप के साथ जोड़कर या दो या तीन कीलों से फिक्स करके उनके लिए छेद ड्रिल करें।
यदि आपके पास पर्याप्त एपॉक्सी गोंद है, तो नाव के निचले हिस्से को फाइबरग्लास की एक परत के साथ चिपकाया जा सकता है, गोंद में थिनर के रूप में 10-15 प्रतिशत एसीटोन मिलाया जा सकता है। कांच की बुनकरों के किनारों को बर्तन के अंदर मोड़कर वहीं लगा दिया जाता है। इस प्रकार में, सुखाने वाले तेल से उपचार के बाद फाइबरग्लास से कवर किया जाना चाहिए, और कवर करने के बाद रंगाई की जानी चाहिए।
पीछे की सीट फ्रेम 6 पर टिकी हुई है, और आगे की सीट फ्रेम 4 पर टिकी हुई है। सीट के पिछले हिस्से को एल्यूमीनियम ट्यूब Ø 30 मिमी पर क्लैंप के साथ फिक्स करके चलने योग्य बनाया जा सकता है। ट्यूब, बदले में, ऊपरी बोल्ट पर क्लैंप के साथ तय की जाती हैं अनुभागों को असेंबल करते समय फ़्रेम का।
जल यात्रा की तैयारी करते समय, नाव में जीवन रक्षक उपकरण उपलब्ध कराना सुनिश्चित करें: एक साथ बंधी हुई वॉलीबॉल ट्यूब, जीवन जैकेट, फोम आवेषण के साथ जैकेट।
प्लाइवुड की नावें, ऐसे हिस्सों से बनी होती हैं जो परिवहन के दौरान मैत्रियोश्का गुड़िया की तरह एक-दूसरे से जुड़े होते हैं, हल्के होते हैं और परिवहन में आसान होते हैं। ऐसी नाव को बस या ट्रेन द्वारा ले जाया जा सकता है।

एल अफ्रिन
यूटी नंबर 5 1986 का परिशिष्ट

सबसे पहले, सभी को नमस्कार! यह नाव लंबे समय से मेरे सपनों में रही है - कुछ साल पहले मैंने इस नाव का एक मॉडल बनाया था, लेकिन सब कुछ किसी न किसी तरह से गायब था। और फिर मेरा "उफिम्का" फट गया (यह पहले से ही समय है, यह 1985 से है), इतना कि "जी" अक्षर के रूप में साइड में एक मीटर लंबा छेद बन गया। मेरा विश्वास करो, अगर मैं चाहता तो मैं इसकी मरम्मत भी कर सकता था, लेकिन कल्पना करें कि मेरे पास एक ही समय में कितनी सामग्री थी: ओरलॉक्स, और उत्कृष्ट नीचे और साइड फैब्रिक रबर, ओर्स इत्यादि। यह छोटे के लिए रहता है - शीट प्लास्टिक खरीदने के लिए। मैंने एल्यूमीनियम को एक विकल्प के रूप में माना, लेकिन पॉलीप्रोपाइलीन (यह पानी से भी हल्का है) के गुणों से परिचित होने के बाद, मैंने अंततः प्लास्टिक पर फैसला किया। मैं तुरंत आरक्षण कराऊंगा, शीट के साथ कुछ नहीं हुआ - लगभग 1000 शेक एक शीट, लेकिन मुझे कम से कम दो की आवश्यकता है। मैंने 200 एनआईएस प्रति शीट की कीमत पर मुख्य गुणों वाला 3 मिमी प्लास्टिक उठाया: झुकने वाले भार के तहत दरार न करना और कीलक लाइन को नष्ट होने से बचाना (कई नमूने रिवेट्स के लिए छेद की रेखा के साथ बिल्कुल फटे)। मेरी शुरुआती शर्तें निम्नलिखित थीं: एक फोल्डिंग नाव, जिसकी अधिकतम फोल्ड लंबाई 1.5 मीटर, 2-सीटर जिसकी भार क्षमता कम से कम 180 किलोग्राम, पूर्ण उछाल, यानी। पूरी तरह से बाढ़ आने पर भी नहीं डूबना, स्टर्न, स्टर्न में न्यूनतम कील संक्रमण के साथ उलटना, लहरों में स्थिर, चप्पू के साथ उपयोग में आसान और कम मृत वजन के साथ, एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर के विकल्प के साथ और उपयोगी उपकरणों के साथ, जैसे कि सामान के लिए "दराज की छाती" और सीटों के नीचे चारे के लिए बक्से, कताई के लिए हल्के रैक और निश्चित रूप से स्थापना और निराकरण के लिए न्यूनतम समय। मैं इन सभी विकल्पों से गुजर चुका हूं। नाव का वजन 18 किलो. और अब इसके आयाम: कार्य क्रम में, लंबाई 2.5 मीटर, चौड़ाई 0.95 मीटर, किनारों की ऊंचाई 0.3 मीटर, कुल ऊंचाई 0.45 मीटर; परिवहन की स्थिति में: लंबाई 1.5 मीटर, चौड़ाई 0.3 मीटर, पैकेज की मोटाई 0.08 मीटर। किट में 2 सीटें, पिछाड़ी इंसर्ट, फ्रेम स्ट्रेनिंग ट्यूब और चप्पू भी शामिल हैं। अब मुझे कुछ पैरामीटर कैसे हासिल करने हैं इसके बारे में। उछाल - सैनिक गद्दों के समान सामग्री की पट्टियाँ किनारों से चिपकी होती हैं (वे डूबती नहीं हैं और नमी प्रतिरोधी होती हैं), सीटों और फ़ीड को समान पट्टियों से चिपकाया जाता है, फ्रेम के सभी ट्यूब सिरों पर प्लग के साथ प्लास्टिक के होते हैं, जो पानी को उनमें भरने की अनुमति नहीं देता है, अत्यधिक मामलों में, यदि यह पर्याप्त नहीं होगा (हालांकि यह संभावना नहीं है) मैंने 2 फ्लोट्स को जोड़ने के लिए नाव के धनुष और स्टर्न पर स्थानों को चिह्नित किया है, उन स्थानों के समान जो प्रसिद्ध बचाव दल के हैं श्रृंखला है)। एक कनेक्टिंग सामग्री के रूप में, मैंने नीचे से रबर स्ट्रिप्स का उपयोग किया, और मेरे "उफिमका" के किनारे से पीछे के लचीले हिस्से का उपयोग किया, जिसे बाद में रिवेटिंग के साथ गोंद पर लगाया गया। उन्होंने घर के सदस्यों की अनुपस्थिति में, अपने अपार्टमेंट में सभी काम किए - सौभाग्य से, जब वे पहुंचे, तो पूरी व्यवस्था आसानी से सोफे के पीछे छिप गई।

मैंने नाव का वजन -18 किलो बताया। लागत: 400 एसएच - प्लास्टिक, 100 एसएच - गोंद और रिवेट्स, 100 एसएच - सख्त फ्रेम के लिए पाइप और कपलिंग, 50 एसएच - ऑनबोर्ड प्लास्टिक के लिए विंग नट और फास्टनरों के साथ कनेक्टिंग स्क्रू। बाकी सब कुछ: एक पुरानी नाव से रबर और ओरलॉक, सीटों के लिए प्लाईवुड और ओरलॉक - ट्रिमिंग, किनारे के शीर्ष पर किनारा - ड्रिप सिंचाई के लिए ट्रिमिंग पाइप। बाकी सब हाथ हैं. और बिक्री पर इसकी कीमत कितनी हो सकती है, मुझे नहीं पता, शायद मछुआरे खुद इसकी सराहना करेंगे? निचले सीम पर दबाव के लिए, मैंने मुख्य दबाव (बैठने की स्थिति में) को 3 सीमों में वितरित किया, कील भाग के समान तिरछे समर्थन के लिए एक ट्यूब और साइड सीम के साथ जुड़ने का एक विकल्प है। फर्श के लिए, नीचे की रूपरेखा के साथ दो अनुप्रस्थ पसलियों के साथ सीटों के बीच 50x60 सेमी की लकड़ी की जाली पर्याप्त है। मैं बारिश की स्थिति में चीजों को सूखा रखने के लिए नाव के धनुष से पहली सीट तक वेल्क्रो के साथ छतरी के कपड़े को ऊपर खींचना चाहता हूं। पहले मैं 3 मीटर की एक शीट बनाना चाहता था, लेकिन मुझे काटने के बाद बड़े अवशेष के साथ प्लास्टिक की एक और शीट खरीदनी पड़ी। तो मैं न्यूनतम पर चला गया.

पुनश्च. सामग्री की लागत एनआईएस में दर्शाई गई है।

उत्पादन का समय, तो, इत्मीनान से, - लगभग एक सप्ताह। सही प्लास्टिक ढूंढने में बहुत समय लग गया। आख़िरकार, मैं रिटायर हो चुका हूँ, इसलिए जब मेरे घरवाले चले गए, तो मैंने सोफे के पीछे से सब कुछ बाहर निकाला और यह काम किया। मैंने पहले ही लिखा था कि मेरे पास एक टूटी हुई नाव से रबर, ओरलॉक और चप्पू थे, और बाकी तकनीक का मामला है। लेकिन सबसे पहले मैंने पतली प्लास्टिक का 25 सेमी मॉडल बनाया और इस नाव के साथ यह मेरे लिए आसान भी था क्योंकि यह मेरी दूसरी घर में बनी नाव है। पहला एक फ्रेम था प्लास्टिक पाइपऔर पतला कैनवास. वह एक मीटर से भी अधिक समय तक अलग अवस्था में थी। संक्षेप में, ट्यूबों और एक ढक्कन वाला एक बैग। मैं भी यही करना चाहता हूं। वह और भी हल्का था, और सामग्री की वर्तमान पसंद के साथ, सामान्य रूप से चमक होनी चाहिए।
जहां तक पैटर्न की बात है तो वहां सब कुछ सरल है। कैनवास की चौड़ाई 30 सेमी है, छोटा हिस्सा 1 मीटर लंबा है, धनुष 1.5 मीटर है। नाक के किनारे से 1 मीटर पीछे हटें और दो चापों के साथ मध्य तक कम करें। फोटो साफ नजर आ रही है. लेकिन, फिर भी मैं एक छोटे मॉडल से शुरुआत करने की सलाह देता हूं। वहां आप रबर की जगह एडहेसिव टेप (चिपकने वाला टेप) का इस्तेमाल कर सकते हैं। मॉडल पर, आप सभी संभावित विकल्प प्रदान कर सकते हैं, और त्रुटियों को ठीक करना बहुत आसान है। सच कहूं तो मैंने प्लास्टिक के नाम पर कोई धोखा नहीं दिया। सबसे पहले मैं पॉलीप्रोपाइलीन की तलाश में था, क्योंकि यह पानी की तुलना में भंगुर और हल्का नहीं है, लेकिन इसकी कीमत (मेरे लिए) बहुत अधिक है। फिर उन्होंने सिद्धांत के अनुसार चयन करना शुरू किया: कुचल दिया, महसूस किया, तोड़ दिया। मुख्य शर्त पूर्ण मोड़ पर फटना नहीं है (इसका मतलब है कि शरीर प्रभाव पर नहीं फटेगा), रिवेट्स के लिए छेद के साथ दरार नहीं करना है। और मैंने सैनिक के गलीचे से अतिरिक्त साइड पैड के कारण बाढ़ की स्थिति में उछाल बनाए रखा। गोंद साधारण रबर है, लेकिन चिपकाने के लिए मुख्य शर्त: चिपकाई जाने वाली सतहों की सफाई, सफ़ाई और डीग्रीज़िंग, और न्यूनतम के लिए अनिवार्य इलाज। चिपकने वाला लगाने के 15 मिनट बाद, बॉन्डिंग से पहले। और मैं रबर पट्टियों के किनारों को नाव की पूरी लंबाई के साथ रबरयुक्त कपड़े की पतली पट्टियों से चिपकाना भी बहुत महत्वपूर्ण मानता हूं, जैसे कारखाने की नावों में होता है।
बदलाव के बारे में. मैं पहले ही बदल चुका हूं: नाव 2 लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन एक व्यक्ति के साथ गुरुत्वाकर्षण का केंद्र नाव के "धनुष" पर जाता है और यह नीचे चला जाता है, और स्टर्न ऊपर उठता है, लहर अतिप्रवाह होती है, इसलिए मैंने सीट को स्थानांतरित कर दिया रोवर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के करीब है, जिसे लेआउट-मॉडल से निर्धारित करना आसान है। जहां तक बोर्ड की ऊंचाई का सवाल है, मैं एक मानक शीट की अधिकतम कटिंग से आगे बढ़ा। लेकिन, भविष्य के लिए, मुझे लगता है कि 33 सेमी के बजाय 40 सेमी की साइड चौड़ाई अभी भी बेहतर होगी, और नाव की कुल चौड़ाई बढ़ने से स्थिरता बढ़ेगी।

नाव सीटों की संख्या और वहन क्षमता के मामले में दोगुनी है।
आपको किसी को चप्पुओं से पीटने की ज़रूरत नहीं है, जब नाव में दो होते हैं, तो सीट को नाव के "धनुष" के करीब डाला जाता है, और जब एक होता है, तो स्टर्न से 30 सेमी। सुविधा के लिए, यह स्वाभाविक रूप से एक के लिए अधिक सुविधाजनक है, लेकिन, यदि वांछित है, तो नाव दूसरे का सामना करेगी। आपको कामयाबी मिले!

पारा 3.3 के तहत फोल्डेबल नाव

घर का बना तह नाव

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इससे पहले कि आप निर्माण शुरू करें लकड़ी की नाव, ऐसी संरचना का मुख्य भाग - पक्ष तैयार करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे सम, काफी लंबा समय लेने की आवश्यकता है चौड़े बोर्डजो स्प्रूस या पाइन से बने होते हैं।

घर में बनी नावों की तस्वीरें देखें और आप देखेंगे कि इसके किनारों पर कोई बोर्ड नहीं है जिसमें गांठें हों - यह बहुत महत्वपूर्ण है। नाव के इस हिस्से के बोर्ड कम से कम एक वर्ष तक हल्के दबाव में सूखी जगह पर होने चाहिए।

काम के लिए बोर्डों का चयन

उत्पादन शुरू करने से पहले, आपको एक बार फिर यह सुनिश्चित करना होगा कि बोर्ड इस काम के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। इसके बाद, प्रत्येक बोर्ड के लिए, आपको वांछित लंबाई मापने और उन्हें 45 डिग्री के कोण पर सावधानीपूर्वक काटने की आवश्यकता है। ये बोर्ड नाव के धनुष तक जाएंगे।

उसके बाद, उनकी योजना बनाना और यह जांचना आवश्यक है कि एक दूसरे से जुड़े बोर्डों में कोई अंतराल नहीं है। फिर सिरों को एंटीसेप्टिक से उपचारित करें।

अगला कदम नाव का धनुष तैयार करना है, और एक त्रिकोणीय पट्टी उनकी सेवा करती है। यह किनारों की चौड़ाई से डेढ़ गुना अधिक लंबा होना चाहिए। बीम को भी योजनाबद्ध किया जाता है और एंटीसेप्टिक की एक परत से ढक दिया जाता है।

अपने हाथों से नाव बनाने के लिए आगे के निर्देश नाव की कड़ी के लिए एक उपयुक्त बोर्ड का चयन करना है। स्टॉक की उपेक्षा न करें, क्योंकि बाद में तलाश करने और फिर से शुरू करने की तुलना में अतिरिक्त को काट देना बेहतर है।

नाव संयोजन

जब लकड़ी की नाव के तत्व इकट्ठे हो जाते हैं, तो आपको उत्पाद को इकट्ठा करना शुरू करना होगा। आपको धनुष से शुरुआत करनी चाहिए। दोनों पक्षों और एक त्रिकोणीय पट्टी को स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करके एक दूसरे से जोड़ा जाना चाहिए। यह सलाह दी जाती है कि ऊपर और नीचे से उभारों को तुरंत काट दिया जाए ताकि वे भविष्य में हस्तक्षेप न करें।

अगला कदम बहुत महत्वपूर्ण और जिम्मेदार है, क्योंकि भविष्य की नाव को एक आकार देना आवश्यक है। नाव की चौड़ाई निर्धारित करना और बीच में स्पेसर लगाना आवश्यक है। नाव की ऊंचाई के आकार का स्पेसर बोर्ड चुनें, ताकि आपके किनारे फटें नहीं।

जब स्ट्रट ठीक से स्थापित हो जाए, तो आप नाव को आकार देना शुरू कर सकते हैं, मदद के लिए कुछ लोगों को बुला सकते हैं या संरचना को पकड़ने के लिए रस्सियों का स्टॉक कर सकते हैं।

चित्र का उपयोग करें और नाव के निर्माण के लिए स्टर्न के आयामों को समायोजित करें ताकि पिछली दीवार और किनारों को जोड़ते समय कोई अंतराल या अंतराल न रहे।

जब पृष्ठभूमि स्थापित हो जाए, तो नीचे से अतिरिक्त भाग काट लें, और शीर्ष पर आप त्रिकोण के रूप में एक तत्व बना सकते हैं। इसके बाद, हम उन स्ट्रट्स से निपटते हैं जो लगातार नाव के आकार को बनाए रखेंगे, साथ ही उन सीटों से भी निपटेंगे जो स्ट्रट्स के ऊपर स्थापित हैं। आप संख्या, साथ ही इन तत्वों का स्थान स्वयं निर्धारित कर सकते हैं, इसलिए यह एक, दो या अधिक स्थान हो सकते हैं।

सभी चीज़ों को एक तल में संरेखित करें और प्रक्रिया करें सुरक्षा करने वाली परतपूरी सतह. जब गोंद सूख जाए तो नाव का निचला भाग बनाना शुरू करें।

नीचे के लिए सबसे अच्छा विकल्प धातु की गैल्वेनाइज्ड शीट होगी। ऐसा नाव ढूंढने का प्रयास करें जो नाव के आकार से मेल खाता हो।

अपने हाथों से नाव का निचला भाग कैसे बनाएं

भविष्य की नाव को धातु की शीट पर रखें और उसकी सीमाओं को एक मार्कर से घेरें, कुछ सेंटीमीटर का मार्जिन लेना न भूलें, आप हमेशा अतिरिक्त को ट्रिम कर सकते हैं।

अगला कदम एक विशेष के साथ नाव के निचले हिस्से के कनेक्शन को कवर करना है सिलिकॉन का सील करने वाला पदार्थपूरी लंबाई के साथ एक पंक्ति में। सीलेंट के ऊपर, सूखने तक, कई पंक्तियों में एक रस्सी बिछाई जाती है - यह सब आवश्यक है ताकि नाव का निचला भाग वायुरोधी हो और पानी अंदर न जाए।

जब यह प्रक्रिया पूरी हो जाती है, तो हम नीचे को फ्रेम से जोड़ने के लिए आगे बढ़ते हैं। नाव के निचले हिस्से को सावधानी से उसके ऊपर रखें। निचले हिस्से. कनेक्ट करने के लिए कील या स्क्रू का उपयोग करें.

बीच से जुड़ना शुरू करें और नाव के किनारों की ओर बढ़ें। काम को जितना हो सके धीरे और सावधानी से करें, क्योंकि यह हिस्सा बहुत महत्वपूर्ण है।

हमने नाव के किनारे से 5 मिमी से अधिक चिपकी हुई अतिरिक्त धातु को काट दिया, और बाकी को हथौड़े से मोड़ दिया। उसी धातु की मदद से नाव की नाक को बाहरी कारकों से बचाना भी महत्वपूर्ण है। नाव के आकार के अनुसार टिन का एक आयत काट लें।

हर जगह जहां लकड़ी और धातु जुड़े हुए हैं, सीलेंट और फीता के साथ चलना आवश्यक है। इस समय तक, इससे पहले कि आप नाक को धातु से "लपेटना" शुरू करें, आपको पूरी नाव को एंटीसेप्टिक से उपचारित करने की आवश्यकता है।

चेन के लिए धनुष पर एक माउंट बनाना सुनिश्चित करें। यदि कोई बिल्कुल नई नाव चुराना चाहता है तो इससे मदद मिलेगी, क्योंकि तालाब पर यह अपनी नवीनता के कारण विशेष ध्यान आकर्षित करेगा।

नाव बनाने से पहले, उन सभी विचारों पर विचार करें और समीक्षा करें कि आप किस चीज से नाव बना सकते हैं। शायद आप अपने लिए एक विशेष सामग्री चुनेंगे जिसके साथ काम करना आपके लिए अधिक सुविधाजनक होगा, या शायद आपको विशेष सुरक्षा या व्यापकता की आवश्यकता होगी।

रिवर्स साइड पर विशेष पेंट के साथ नीचे को कवर करना न भूलें, क्योंकि गैल्वेनाइज्ड धातु पानी के संपर्क में आने पर समय के साथ ढह जाती है। और नाव के लकड़ी के हिस्सों को विशेष संसेचन की कई परतों से ढंकना चाहिए और परिणामस्वरूप, नाव को छाया में सूखने के लिए छोड़ देना चाहिए।

सुविधा के लिए नाव के अंदर नीचे की ओर लकड़ी का फर्श बिछाया जा सकता है। इसलिए जब आप इसके साथ आगे बढ़ेंगे तो तली में खड़खड़ाहट नहीं होगी।

इससे नाव पूरी हो जाएगी. सर्वश्रेष्ठ कैसे बनाएं, इस पर अधिक लेख पढ़ें घर में बनी नावेंकुछ अन्य बारीकियों का पता लगाने के लिए विवरण के साथ जो भविष्य की इमारतों में आपके लिए उपयोगी हो सकती हैं।