Портал дээрх зар сурталчилгаа

Пуужин яаж хийх вэ. Пуужин бол амархан! Хайрцагны хөдөлгүүрүүд

материал

  • 6 инчийн PVC хоолой - 2 ширхэг;
  • PVC цамц - 1 ширхэг;
  • урсгалтай PVC холбох хэрэгсэл - 1 ширхэг;
  • 2 инчийн PVC хоолой - 1 ширхэг;
  • хавхлага;
  • кабелийн зангиа;
  • ороомог эхлүүлэх товчлуур;
  • дугуй хавхлага;
  • зай 9V;
  • зүлгүүр;
  • өрөм;
  • түлхүүр;
  • алх;
  • кабель;
  • PVC хоолойн праймер;
  • PVC цавуу;
  • бээлий.

Пуужингийн хувьд танд дараахь зүйл хэрэгтэй болно.

  • картон;
  • хайч;
  • далдлах соронзон хальс.

Алхам 2. Пуужинг өөрөө бүтээх


Картононоос та хоолойг мушгиж, пуужингийн далавчийг таслах хэрэгтэй. Та бүх хэсгүүдийг бэхлэх хэрэгтэй далдлах соронзон хальс. Пуужинг хөөргөх, хөөргөх үед аливаа дутагдал илрэх тул үүнийг сайтар бэхлэх шаардлагатай болно.

Гэртээ бяслаг хэрхэн хийх вэ. 2 литр сүүнээс бид 1 кг бяслаг авдаг

Наалдамхай туузаас та пуужингийн үзүүрийг үүсгэх хэрэгтэй.

1 алхам

Эхлээд миний зааварт байгаа гидропневматик пуужин хэрхэн хийх заавартай танилцъя. Хэсэг олох хэрэгтэй хуванцар хоолой 150-200 мм диаметртэй (энэ нь сантехникийн ажилд ашиглагддаг, эдгээр нь хар зузаан хоолой юм), хамгийн багадаа 0.5 метр шаардлагатай боловч энэ нь маш зөвшөөрөгдөх хамгийн бага хэмжээ юм. Өөрийнхөө ая тухтай байдлыг хангах үүднээс 70-100 см зайд ав, угсарч эхэлцгээе.

2 алхам

Би өмнөх зааварт дурдсан үйлдлүүдийг нарийвчлан тайлбарлахгүй, гэхдээ энэ зааврыг уншихгүйгээр та пуужин харвагч хийх боломжгүй болно. Эхлэхийн тулд бид бөглөө бүхий хөх бэхэлсэн хавтанг (пуужин тавьсан) авдаг бөгөөд хэрэв та plexiglass ашигладаг бол үүнийг холбоход хялбар байх болно.

Гэртээ пуужин хэрхэн хийх вэ?

Ирээдүйн пуужин хөөргөгчийн арын үзүүрээс ойролцоогоор 10-15 см зайд бид хоёр эсрэг талын нүхийг хайчилж авав. Бид хавтангуудыг эдгээр нүхэнд хийж, эдгээр нүхэнд бэхлэнэ. Үүнийг засахын тулд түүний урт нь хоолойн диаметрээс их байх шаардлагатай, plexiglass нь халах үед хуванцар болж, хавтанг халааж (хоолойгоор шатаахгүйн тулд болгоомжтой), ирмэгийг нь нугалж, ижил зүйлийг хий. нөгөө талд нь дотор нь сунгасан байхаар. Бид хөхний толгойг бөглөөтэй хоолойн диаметрийн төвд аль болох ойр байлгахыг хичээдэг.

3 алхам

Бид гох механизм руу шилждэг. Энэ нь ашигласан механизмтай төстэй байх болно эхлүүлэгчпуужингийн хувьд, өөрөөр хэлбэл хоёр урт хатуу утас, электродуудаас бүрдэнэ (Мэдээжийн хэрэг урьдчилан цохисон). Бид пуужинг хоолойд аль хэдийн оруулсан хавтан дээр тавьдаг. Мөн бид утсандаа зориулж хоёр нүхийг нэг талдаа бие биенээсээ 2-3 см зайд өрөмдөх болно. Эдгээр нүхнүүд нь торхны дотор дамждаг утаснууд нь шилийг хоёр талд нь хавчихаар байрлуулсан байх ёстой (энэ нь хүзүүн дээрх утасны дараа шууд байрладаг). Эсрэг тал дээр бид хоолойд перпендикуляр чиглэсэн урт нүхийг хайчилж авснаар утаснууд бие бие рүүгээ хөдөлдөг. Бид тэдгээрийг нүхэнд засдаг.

4 алхам

Зураг авалт руугаа орцгооё. Энэ бол нэгэн зэрэг хамгийн тааламжтай, тааламжгүй мөч юм. Бид цэнэглэгдсэн пуужинг үйсэн дээр өмсдөг. Уян туузны тусламжтайгаар бид утсаар аль болох чанга хавчуулж, насос эсвэл компрессорыг холбож, пуужинг аль болох их хэмжээгээр шахдаг бөгөөд гол зүйл бол уян харимхай туузыг тэсвэрлэж, пуужин тэсвэрлэх чадвартай эсэхийг шалгах явдал юм. хугацаанаас нь өмнө нисэхгүй.

Бид шахаж дууссаны дараа бид пуужин харвагчийг нэг гартаа аваад, юу хийхээ өөрөө сонгоорой: мөрөн дээрээ тавь (энэ нь энэ загварт тохиромжгүй) эсвэл гэдсэндээ тавь (гэхдээ энэ сонголтоор илүү их ус гарах болно. чиний дотор орох), нөгөө гараараа пуужинг хавчих утсыг барина. Бид тэднээс резинийг гаргаж авдаг. Хэрэв пуужин хангалттай сайн хийлж, бүх зүйл зөв хийгдсэн бол нисэхийн тулд утасны үзүүрийг суллахад хангалттай.

5 алхам

Буудагч толгойноосоо хөл хүртэл нойтон байх болно гэдгийг санаарай.

  • Ачаатай пуужин харвагчийн торхыг ХЭЗЭЭ ч бүү хар
  • Пуужин харвагчийг хүмүүс рүү ХЭЗЭЭ ч бүү чиглүүл

Нисдэг пуужингийн загварыг бүтээхдээ эхлээд гурван шаардлагыг харгалзан үзсэн - энэ нь хүүхдүүдэд зориулсан пуужинг бүтээх, зугаацуулах, угсрахад хялбар байдал юм. Бүх дизайны хамгийн чухал зүйл бол гох механизм юм. Пуужин нисэх эсэх, хэр хол нисэх нь түүнээс хамаарна. Пуужингийн загвар нь өөрөө бас нөлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч хамгийн түрүүнд хийх зүйл.

материал

  • 6 инчийн PVC хоолой - 2 ширхэг;
  • PVC төгсгөлийн таг - 2 ширхэг;
  • PVC цамц - 1 ширхэг;
  • 1.5 ба 2 инчийн бууруулагч - 1 ширхэг;
  • урсгалтай PVC холбох хэрэгсэл - 1 ширхэг;
  • 2 инчийн PVC хоолой - 1 ширхэг;
  • хавхлага;
  • даралт мэдрэгч бүхий унадаг дугуйн насос;
  • 0.5 инч PVC хоолойхурц үзүүртэй;
  • кабелийн зангиа;
  • ороомог эхлүүлэх товчлуур;
  • дугуй хавхлага;
  • зай 9V;
  • зүлгүүр;
  • PVC хоолойг огтлох хэрэгсэл;
  • өрөм;
  • түлхүүр;
  • алх;
  • кабель;
  • PVC хоолойн праймер;
  • PVC цавуу;
  • бээлий.

Пуужингийн хувьд танд дараахь зүйл хэрэгтэй болно.

  • картон;
  • хайч;
  • далдлах соронзон хальс.

Алхам 1. Гохыг барих

Видео нь нисдэг пуужингийн гох механизмыг угсрах бүх нарийн ширийн зүйлс, дарааллыг нарийвчлан харуулсан болно.

Урьдчилан таамаглах програмчлал: хүчирхэг хүмүүсийн үйлчилгээнд

Гохыг угсарсны дараа та 4 атмосферийн даралттай агаарыг нийлүүлэх боломжтой суурилуулалттай болно. Энэ нь картон пуужин нисэхэд хангалттай. Хоёрдахь батерей нь 7 атмосферийн өндөр даралтанд шаардлагатай байж болох ч ихэнх пуужингууд ийм агаарын хангамжийн хүчээр хагардаг болохыг практик харуулж байна.

Алхам 2. Пуужинг өөрөө бүтээх

Пуужинг хийхэд үнэхээр амархан. Тохиромжтой болгохын тулд та хэн нэгнээс тусламж хүсч болно.
Картононоос та хоолойг мушгиж, пуужингийн далавчийг таслах хэрэгтэй. Бүх эд ангиудыг будгийн туузаар бэхлэх шаардлагатай. Пуужинг хөөргөх, хөөргөх үед аливаа дутагдал илрэх тул үүнийг сайтар бэхлэх шаардлагатай болно. Наалдамхай туузаас та пуужингийн үзүүрийг үүсгэх хэрэгтэй.

Пуужингийн босоо байрлалд далавчнууд нь гадаргуутай хатуу перпендикуляр бэхлэгдсэн байх ёстой. Үгүй бол пуужин хөөрсний дараа шууд унах болно.

Хэт том эсвэл хэтэрхий жижиг далавч нь нислэгийн тогтворгүй байдалд хүргэдэг. Пуужин нэг бол зайгаа алдах эсвэл хангалттай өндөрт нисч чадахгүй.



Зөвлөгөө 1: 2018 онд гэртээ пуужин хэрхэн хийх вэ



Виктор Донской
www.masteru.org.ua

Нүүр хуудас » Шинжлэх ухаан » Хэрхэн хийх вэ » Гар хийцийн пуужингийн түлшийг хэрхэн яаж хийх вэ

Гар хийцийн пуужингийн түлшийг хэрхэн яаж хийх вэ

Энэ нийтлэлд гэртээ өөрийн гараар жижиг гар хийцийн пуужинд түлш хэрхэн яаж хийхийг тайлбарласан болно.

Магадгүй та нарын ихэнх нь багадаа асар өндөрт хөөрөх пуужин хийхийг мөрөөддөг байсан байх. Хэрэв та гар хийцийн тийрэлтэт хөдөлгүүрт хүсэл тэмүүллээ алдаагүй бол ийм пуужинд энгийн түлш хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно. Онгоцны түлш үйлдвэрлэх бүх материалыг барилгын дэлгүүрээс хялбархан худалдаж авах боломжтой, эсвэл яг одоо танай гэрт байгаа байх.

Гар хийцийн пуужин сансарт нисэх үү? Ийм пуужинг хэрхэн угсрах вэ (видео)?

Практикаас харахад энэхүү гэрийн түлшээр хийсэн пуужин 300-400 метрийн өндөрт хөөрөх боломжтой.

Химийн хичээлд орж, өөрөө пуужингийн түлш хийх гэж оролдохоосоо өмнө болгоомжтой байхыг уриалмаар байна. Энэхүү пуужингийн түлшний зарим найрлага нь эрүүл мэндэд хортой тул аюулгүй байдлын үндсэн дүрмийг баримтлахыг уриалж байна. Агааржуулалтгүй битүү орон зайд түлшийг бүү хий, ялангуяа аммиактай ажиллах үед. Үүнээс гадна аммонийн нитрат нь тодорхой нөхцөлд тэсрэх аюултай. Таны эрүүл мэндэд учирч болох бүх эрсдэл зөвхөн танд хамаарах бөгөөд би ямар нэгэн үр дагаварт хариуцлага хүлээхгүй. Энэ нийтлэлийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор нийтэлсэн болно.

Хэрэв миний болгоомжтой байхыг уриалсны дараа өөрийн гараар пуужингийн түлш хийх хүсэл алга болоогүй бол энэхүү пуужингийн түлшийг хэрхэн яаж хийх үйл явцтай танилцацгаая. Энэхүү "алхимийн процесс"-ийн хувьд танд металл хувин, хэмжих аяга, жигд натри, элсэн чихэр, аммонийн нитрат, сонин, амьсгалын маск, ус хэрэгтэй болно. Цорын ганц бэрхшээл бол аммонийн нитрат авах явдал боловч бордооны дэлгүүрээс олж болно. Аммонийн нитратыг хөдөө аж ахуйд сайн бордоо болгон ашигладаг.

1-Р АЛХАМ

Хэмжээ ашиглан 2 аяга (тус бүр 200 мл) хувин руу хийнэ аммонийн нитратмөн 2 ижил нүдний шил хужир. Энэ үе шатанд хольцыг пропорциональ хэмжээгээр авах нь чухал юм. 1: 1. Хэмжих аяганы хэмжээ бага зэрэг ялгаатай байж болох бөгөөд бүх үйл явцад хамгийн чухал зүйл бол заасан бүх пропорцийг хадгалах явдал юм. Үүссэн хольцонд 17 аяга ус нэмээд бүгдийг нь холино.

АЛХАМ - 2

Бүх зүйлийг шууд хувингаар бага дулаанаар буцалгаж, хоол хийх явцад бага зэрэг хутгана. Хоол хийх явцад та аммиакийн хурц үнэрийг мэдрэх болно, тиймээс энэ процедурыг хэзээ ч дотор, тэр ч байтугай орон сууцанд хийж болохгүй. Аммиак нь маш хортой тул амьсгалахгүй байхыг хичээгээрэй, бүр илүү сайн, нүүрэндээ маск, амьсгалын аппарат шиг зүйл тавь. Ус бүрэн буцалгах ёсгүй, маш их ус үлдсэн байх ёстой.

АЛХАМ - 3

Ус буцалгасны дараа 5-7 минут хөргөөд, нэг аяга элсэн чихэр нэмээд бүгдийг сайтар холино. Уусмал руу зүссэн сонины хэсгүүдийг хийж, 3-5 минутын турш сонины хуудсанд нэвт норгоно. Сонины хуудсыг уусмалаар бүрэн ханасан бол тэдгээрийг гаргаж аваад бүрэн хатаана. Үүний үр дүнд та бүрэн хуурай сонины хуудсыг авах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь таны пуужингийн түлш болно. Энэ нь өөрийн гараар пуужингийн түлш үйлдвэрлэх ажлыг дуусгаж байна.

Энэ пуужингийн түлшийг пуужинд хэрхэн зөв байрлуулах, хэрхэн асаах талаар өөр нийтлэлд бичих болно. Нэгэнт нийтэлсэн бол линк энд тавигдах болно.

Сэдвүүд: хэрхэн хийх, пуужингийн түлш, пуужин

DIY нисдэг пуужин

Ангилал: "Бид өөрсдөө тоглоом хийдэг"

Ажиллаж байгаа пуужингийн загварыг хэрхэн хийх вэ

Загвар пуужин хөөргөх нь нэлээд сонирхолтой үзэгдэл юм. Пуужин асар том утаа гаргаж, исгэрч, 300-400 эсвэл түүнээс дээш метр өндөрт хөөрч, дараа нь жижиг шүхэр нээгдэж, жигд найгаж, газарт унана.

Пуужингийн загварын хэлбэр нь маш өөр байж болох бөгөөд жишээлбэл, алдартай Гирд, Восток, Союз пуужин, "Газар-агаар" зенитийн пуужин, энэ нь дотоодын үйлдвэрлэл эсвэл гадаадынх юм - Вероника ( Франц), Astrobi , "Aerobi-high", "Saturn" (Америк), "Meteor" (Польш) болон бусад, магадгүй өөрийн гэсэн загвартай.

Пуужин дээш хөөрөхийн тулд аль болох хөнгөн байх ёстой. Тиймээс пуужингийн загвар үйлдвэрлэх материал нь цаас (зургийн цаас), бальза, цайвар мод, нимгэн урт үдээстэй цаас, полистирол гэх мэт.

Пуужингийн загваруудыг нэг, хоёр, олон үе шаттайгаар хийдэг, i.e. нэг, хоёр ба түүнээс дээш хөдөлгүүртэй. Нэг үе шаттай илүү энгийн хувилбарыг авч үзье.


Пуужингийн загвар (зураг харна уу) үйлдвэрлэх үйл явц нь биеэс эхлэх ёстой. Бид 30 мм-ийн диаметртэй гулсуур (хоолой эсвэл дугуй саваа) аваад нэг давхар зургийн цаасыг ороож өгнө. Бид биеийг силикат цавуугаар наа. Холболтын өргөн 10 мм. Бид их биеийг гулсуур дээр өнхрүүлдэг.

Цавууг хатаахын тулд наасан биеийг хэдэн минутын турш арилгах ёстой. Үүний дараа бид vikleeny биеийг гулсах зам дээр тарьж, бүрэн хатаана.

Хатаасан бие дээр бид гулсуур дээр түүний уртын үлдэгдлийг таслав зөв хэмжээзургийн дагуу. Бид их биетэй наасан газрыг нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр тэгшлээд, гэрэлтэх, нүхлэх хүртэл арчихгүй байхыг анхаарч, нимгэн урт үдээстэй цаасаар нэг давхаргаар хучдаг.

Дараа нь бид пуужингийн загварын биеийг паалангаар бүрхэж, эхний давхарга хатах үед бид биеийг дахин гурваар бүрхэнэ. Паалан бүрэн хатсаны дараа бие нь үнэрлэхээ больсон тул бид дээд металл хөтөчийн бөгжийг утсаар боож, загварын их биеийг гулсуураас салгана.

Бид дээд чиглүүлэгч бөгжийг нэг миллиметр хүртэл зүссэн утаснаас эсвэл энэ пуужингийн загварыг хөөргөх чиглүүлэгчээс арай том хөндлөн огтлолтой энгийн цаасан хавчаараар хийдэг.

Их биений доод хэсэгт 3 мм зузаантай бальзагаар хийсэн гурван тогтворжуулагчийг наасан бөгөөд бид үүнийг хялбаршуулсан хэлбэрээр хийдэг. Бид хоёр талдаа тогтворжуулагчийг нимгэн урт үдээстэй цаасны нэг давхаргаар наа.

Тэдгээр нь 120 ° өнцгөөр биед наасан байна. Цавуулах газрыг 15х40 мм хэмжээтэй цаасан булангаар бэхжүүлж, пуужингийн загварт наасан, зузаан паалантай тогтворжуулагчаар бэхэлсэн байх ёстой.

Бид доод гарын авлагын цагиргийг цаасан дээрээс хийж, тогтворжуулагчийн аль нэгэнд нааж, дээд гарын авлагын цагиргийг (металл) доод талд нь орооно. Энэ тохиолдолд металл болон цаасан цагирагуудын төвүүд нэг шулуун шугам дээр байрлахыг баталгаажуулах шаардлагатай.

Аливаа пуужингийн зүрх нь мэдээж тийрэлтэт хөдөлгүүр, манай тохиолдолд хатуу түлш юм. Шатаах үед түлш нь их хэмжээний хий ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь үүсдэг тийрэлтэт цохилтцоргоноос нисч байна. Ийм хөдөлгүүрийг пиротехникийн цехэд үйлдвэрлэдэг бөгөөд худалдаанд гаргадаг байсан, одоо би мэдэхгүй. Би тэдгээрийг өөрөө хийхийг зөвлөдөггүй, учир нь. Энэ нь аюулгүй биш боловч зарим нисэх онгоцны загварчлалын дугуйланд туршлагатай мэргэжилтнүүд үүнийг хийсэн.

10 н / с хүртэл импульс бүхий хатуу түлшээр ажилладаг пуужингийн загварын биед стандарт үйлдвэрийн тийрэлтэт хөдөлгүүрийг засахын тулд бид 25 мм урт, гаднах диаметр нь 30 мм, дотоод диаметртэй ханцуйг хийдэг. NHV хөөсөөс 20.5 мм-ийн . Бутыг наа доод хэсэгсиликат цавуу бүхий хайрцаг.
Полистиролтой ажиллахдаа ямар ч тохиолдолд нитро цавуу, нитро будаг хэрэглэж болохгүй, учир нь. тэд үүнийг уусгаж, та хэсгийг сүйтгэж чадна.

Биеийн дээд хэсэгт пуужингийн загварыг суулгасан байна гол хэсэг- дээр PVC хөөсөөр хийсэн гадас токарь. Шүхэр унахад саад болохгүйн тулд энэ нь загварын биед чөлөөтэй орох ёстой. Бид силикат цавуугаар түрхсэн урт үдээстэй цаасаар нөмрөгийг нааж байна. Нисэх онгоцны загварын дугуй резинэн амортизаторыг өнгөлгөөний завсраар дамжуулж, нэг үзүүрийг дээд металл цагираг, нөгөө нь тогтворжуулагчтай холбодог. Амортизаторын дунд уясан шүхрийн оосор.

Бид шүхрийн бөмбөгийг нимгэн урт үдээстэй цаасаар хийдэг бөгөөд энэ нь 750 мм-ийн радиустай тойрог хэлбэрээр бичээстэй, 1500 мм урттай 10-р утаснуудын дүүгүүрийг наасан олон өнцөгт юм. Бид цилиндр хэлбэрээр 30х30 мм хэмжээтэй PVC хөөс хуванцараас шүхрийг түлхэх саваа хийж, цаасаар наа.

Пуужин нислэгийн үед тогтвортой байхын тулд таталцлын төв (CV) ба даралтын төв (CP) байршилд онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай. CV нь даралтын төвөөс гурван сантиметр өндөр байх ёстой. Загварын биеийн доторх шүхрийн байрлал эсвэл нумыг нэмэлт ачаалах замаар, жишээлбэл, тугалга эсвэл модоор хийснээр та хөдөлгүүрийн жинг бууруулж болно, гэхдээ энэ нь илүү асуудалтай.

Бид пуужингийн тэнхлэгийн дагуу CV-г өөрчилж болох нь ойлгомжтой, гэхдээ CV-г хэрхэн олох вэ? Үүнийг хийхийн тулд картоноос пуужингийн загварын бүрэн хэмжээний хавтгай контурыг хайчилж, тэнцвэржүүлэх аргыг ашиглан контурын жингийн төвийг олох шаардлагатай. Энэ үед ирээдүйн пуужингийн даралтын төв нь ёроолын 33% -д байрладаг. Дараа нь энэ цэгийг бодит загварт шилжүүлнэ. Ийм анхдагч арга энд байна.

Баримтлалын хувьд нэг үе шаттай пуужингийн загварын нислэгийн жин ойролцоогоор 80 грамм, хоёр үе шаттай загвар нь 120 грамм байна.
Ийм пуужинг хөөргөх тавцан дээр хөөргөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь пуужинг байрлуулсан чиглүүлэгч зүү, цахилгаан асаалттай (цахилгаан гал асаах) дор хаяж 10 метрийн зайд байх ёстой.

Таны харж байгаагаар ийм пуужин хийх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд гол зүйл бол түүнд зориулж хөдөлгүүр авах явдал юм. Та бага зэрэг засч залруулж, жишээлбэл, гадаргын хэлбэр, эсвэл тогтворжуулагчийг өөр өөрөөр будаж болно, гэхдээ пуужин нислэгийн явцад тогтвортой байхын тулд дээрх тооцооллыг дагаж мөрдөх ёстой.

Одоо пуужингийн цахилгаан гал асаах талаар бага зэрэг ярих юм бол та үүнийг 0.1-0.2 мм диаметртэй нихром эсвэл вольфрамын утаснаас өөрөө хийж болно. Жишээлбэл, хуучин гагнуурын төмрөөс тохиромжтой. Бид ийм утаснаас нэг хэсгийг аваад нимгэн зүү (1 мм хүртэл) дээр ороож, эсэргүүцэл нь 2 ом орчим байх ёстой. Бид ийм гал хамгаалагчийг 4.5-6 В-ын батерей эсвэл аккумлятороос тэжээдэг.Асгах бүрт шинэ гал хамгаалагч ашиглах нь дээр.
Энэ бол сайхан эхлэл.

Виктор Донской
www.masteru.org.ua

Тэгэхээр та уншсан хамгийн сүүлийн үеийн мэдээЭлон Маск эсвэл Жефф Безосын тухай (Амазон компанийн тэргүүн - ойролцоогоор. орчуул.),эсвэл Роберт Годдард, Вернхер фон Браун нар яагаад домог болсныг тэд түүхийн номыг ухаж ойлгосон байх. Дараа нь таны толгойд гайхалтай санаа орж ирэв - яагаад өөрөө пуужингийн шинжлэх ухаан хийж болохгүй гэж?

Доорх бичвэр бол зүгээр л онолын астрофизикчдийн пуужин бүтээх арга барил бөгөөд үүнд маш их зүйл дутагдаж байгаа нь тодорхой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй ... за, зүгээр л "чухал нарийн ширийн зүйл" гэж нэрлэе. Пуужин бол хүн төрөлхтний бүтээсэн хамгийн нарийн төвөгтэй бүтээлүүд бөгөөд тэдгээрийг бүтээхэд энэ нийтлэлд дурдсанаас арай илүү тайлбар шаардагддаг тул тэдгээрийг бодитоор зохион бүтээж, бүтээж буй инженерүүдийг хүндэтгэж байна.

Гэсэн хэдий ч пуужингууд нь гайхалтай энгийн физик зарчмуудад тулгуурладаг. Доорх алхмууд нь танд бүрэн пуужингийн хөдөлгүүрийг өгөхгүй ч бид яагаад пуужингаа бидний хийдэг шиг хийдэгийг тайлбарлах болно, өөр юу ч биш.

Нэгдүгээр алхам: Эрч хүчээ хадгалах

Дэлхийн гадаргуу дээр эсвэл агаараар хөдөлж байхдаа бид урагшлахын тулд импульсийн хадгалалтад тулгуурладаг. Бид газраас түлхэх эсвэл далавчаа агаарт хийвэл газар эсвэл агаар эргээд биднээс холддог. Дэлхий биднээс арай том тул импульс хадгалагдана гэдэг нь бид маш их хөдөлдөг, харин Дэлхий бараг хөдөлдөггүй гэсэн үг юм.

Гэхдээ орон зай бол огт өөр түүх юм. Энэ хүйтэн вакуумд дарах зүйл алга. Хөл, далавч, сэнс, онгоц нь ашиггүй. Гэхдээ энэ нь импульсийн хадгалалт гэнэт ажиллахаа больсон гэсэн үг биш юм. Үүний оронд бид урагшлахын тулд үндсэндээ бидэнтэй хамт эрч хүч авах хэрэгтэй.

Энэ нь нуурын мөсөн дээр эсвэл дугуйтай оффисын сандал дээр суухтай адил зарчим юм. Хэрэв та өөртөө авч явдаг массын нэг хэсгийг (гутал, цасан бөмбөг, юу ч байсан) аваад өөрөөсөө холдуулах юм бол та эсрэг чиглэлд бага зэрэг аялах болно. Мэдээжийн хэрэг, таны хаясан зүйл чамаас хамаагүй бага жинтэй тул та эсрэг чиглэлд нэлээд богино зайд аялах болно, гэхдээ та зөвхөн өөрийгөө ашиглан хөдөлж чадсан.

Тэгэхээр сансарт пуужин нисэхийн тулд пуужингийн түлшээ авч явах хэрэгтэй. Энэ нь юу ч байж болох бөгөөд пуужингийн араар шидэх үед та бага зэрэг урагш нисэх болно. Ахиц дэвшил!

Хоёрдугаар алхам: урсгалаараа яв

Гэхдээ "пуужинд түлшээ хийж, ар талыг нь нүхлэх" стратеги нь хамгийн үр дүнтэй биш байх магадлалтай. Тиймээс та нүхээ цоргооор солих хэрэгтэй: тухайлбал, зохион бүтээгчийн нэрээр нэрлэгдсэн де Лавалын цорго. Энэхүү тусгай цорго нь нарийн хоолой хүртэл нарийсч, дараа нь гаралт нь оролтоос хамаагүй өргөн байдаг бөмбөгөр тасалгаа болж өргөсдөг. Цоргоны өвөрмөц хэлбэр нь 1900-аад оны эхээр Годдардыг гайхшруулж байсан түлшний урсгалд ид шидийн нөлөө үзүүлдэг.

Шатахууны нарийн хоолойд ороход энэ нь хурдасдаг. Учир нь шингэн нь маш муу шахагддаг - энэ нь асар их даралт шаарддаг боловч цорго дотор байдаггүй. Тиймээс шингэний нийт масс ижил хурдтай урсахын тулд оролтын хэсэгт "өргөн ба удаан" байснаа дунд хэсэгтээ "нарийн бөгөөд хурдан" болж хувирах ёстой. Бодис бүр өөрийн дууны хурдтай байдаг (дууны долгион түүгээр дамжин тархах хурд) бөгөөд хэрэв та хошууны хоолойг зөв тохируулбал шингэн нь түүгээр дамжин өнгөрөх тусам дуу чимээтэй болно.

Мөн дуу авианы болон дуунаас хурдан шингэнүүд нь дууны доорх шинж чанаруудаас яг эсрэгээрээ онцгой шинж чанартай байдаг: шингэний нарийн төвөгтэй динамикаас болж дахин тэлэх үед удаашрахын оронд тэд ... хурдасдаг. Тиймээс ийм шингэн нь цоргоноос гарахад нэмэлт импульс авдаг. Нэмж дурдахад, гаралтын хошууны тусгай бөмбөгөр хэлбэр нь шингэнийг биедээ үргэлжлүүлэн дарах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр үүссэн эрч хүчийг улам нэмэгдүүлнэ.

Гуравдугаар алхам: Дарангуйлалд захирагдах

Тэгэхээр танд түлш, хошуу байна. Юу үлдсэн бэ? Энэ нь зөв, танд энэ бүхнийг эрчим хүчээр хангах ямар нэг зүйл хэрэгтэй: эрчим хүчний эх үүсвэрийг та бас өөртөө авч явах хэрэгтэй. Хальтиргаатай мөсөн дээр юм шидэх тохиолдолд та өмнө нь уусан өглөөний цай хэлбэрээр эрч хүчээ авчирч, дараа нь хэрэглэхээр хадгалдаг.

Гэвч үр тариа, сүү нь сансрын эрчим хүчний эрчим хүчний хамгийн сайн эх үүсвэр биш бөгөөд иймээс химийн пуужингууд маш амжилттай болсон. Түлш (өндөр боловсронгуй керосин гэх мэт) ба исэлдүүлэгч (хүчилтөрөгч гэх мэт) хүчирхэг хольцыг бий болгосноор гайхалтай хэмжээний энерги ялгарч дараагийн экзотермик урвалд ашиглаж болно. Мэдээжийн хэрэг, бусад хослолууд байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд түлш нь аяндаа гал авалцдаг зөв нөхцөлэсвэл зориулалтын дагуу ашиглахаас өмнө хатуу хэлбэрээр байдаг.

Аль ч тохиолдолд үр дүн нь ижил байна. Химийн пуужингийн өөр нэг ашигтай "онцлог" нь түлшний хольц нь түлшний үүрэг гүйцэтгэдэг - эрчим хүчний урвалын үр дүнг де Лавалын цорго руу "түлхэж", пуужинг урагшлуулдаг. Энэ үнэхээр сайхан.

Гэхдээ түлш, эрчим хүчний эх үүсвэрээ өөрөө авч явах ёстой гэдэг нь пуужингийн хийж чадах зүйлийг эрс хязгаарладаг. Энэ нь Циолковскийн томъёогоор зохицуулагддаг - зорилгодоо хүрэхэд шаардагдах эрчим хүч, түлшинд хуримтлагдсан энерги, фракцын хоорондох энгийн хамаарал. нийт масстүлшээр цэнэглэгдсэн пуужин.

Хэрэв та илүү хол явах эсвэл тойрог замд илүү хүнд биетийг өргөхийг хүсвэл илүү их түлш хэрэгтэй болно. Гэхдээ түлшний хэмжээг нэмэгдүүлэх нь пуужингийн нийт жинг нэмэгдүүлдэг бөгөөд орчин үеийн пуужингууд яагаад массаараа 80-90 хувийн түлштэй байдгийг чухамхүү энэ "дарангуйлал" нь сансарт маш бага ачаа тээвэрлэхийн тулд тайлбарладаг. Тийм ч учраас олон шатлалт пуужингууд ашиглагддаг - ашигласан үе шатуудыг арилгаснаар пуужингийн нийт жинг бууруулж, дараагийн шатнаас хурдатгал нь илүү үр дүнтэй байх болно гэсэн үг юм.

чи нисч чадна

Үр дүн нь юу вэ? Танд пуужинд шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд байгаа: импульс хадгалах, түлш, гоёмсог цорго, тэжээлийн эх үүсвэр. Бүх зүйл, тэр ч байтугай хамгийн стандарт бус пуужин ч гэсэн ижил үндсэн зарчмуудыг баримталдаг. Цорго нь цахилгаан эсвэл соронзон орон байж болох ба эрчим хүчний эх үүсвэр нь түлш, цөмийн урвал эсвэл Нар өөрөө байж болно. Гэхдээ юу ч байсан, дээрх алхамууд нь сансарт пуужин авах цорын ганц арга зам юм.


Гэртээ хийсэн пуужин бол уран зөгнөл биш юм. Нисдэг пуужинг хийхэд цаас, тугалган цаас, хужир ... мөн энэ нийтлэлд дурдсан практик мэдлэг л хангалттай.

Пуужингийн гарал үүсэл нь Хятадын Хан гүрний үед дарь дээр хөөрсөн "Галт сум"-аас эхэлдэг бол Конгрев, Гейл пуужингууд. иргэний дайнАНУ-д ба томьёог К.Э. Циолковский. Тэр үед хүчирхэг компьютер, өндөр технологи байгаагүй. Мэдээжийн хэрэг, одоогийн байдлаар пуужин бол хүн төрөлхтний сэтгэлгээ, шинжлэх ухааны бүтээгдэхүүн бөгөөд асар хурдацтай хөгжиж, олон тонн ачааг өргөж, сансар огторгуйн гүнд аваачих чадвартай. Гэхдээ пуужингийн шинжлэх ухаан нь бүрхэг биш бөгөөд нууцын хөшигний дор хадгалагдаагүй, энэ нь нэлээд хүртээмжтэй тул ямар ч хүн маш их хүчин чармайлтгүйгээр энгийн пуужин хийж чадна.

Пуужингийн загвар

Пуужин таван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ.

1 пуужингийн бэхэлгээ- Энэ бол агаар мандалд нисэх үед агаарын эсэргүүцлийг бууруулах зориулалттай конус хэлбэрийн пуужингийн нэг хэсэг юм.

2 түлшний сав- энэ бол пуужингийн хийцийг түлшээр хангадаг хэсэг юм. Шингэн түлшний пуужингийн хувьд түлшний сав нь түлшний сав (устөрөгч, керосин гэх мэт) болон түлшний савны (хүчилтөрөгч, азотын тетроксид гэх мэт) дээр байрладаг исэлдүүлэгч саванд хуваагддаг. Хатуу түлшний пуужингийн хувьд түлшний сав нь шатаах камерт холбогдсон бөгөөд түлш шатаах явцад өөрөө шаталтын камерын үүргийг гүйцэтгэдэг.

3 шатаах камер- түлш шатаах, үүссэн хий ялгаруулах үйлчилгээ үзүүлдэг. Шаталтын урвал үүсэх үед явагддаг тул өндөр температур, дараа нь хийнүүд халж, өргөжиж, үүсгэдэг өндөр даралтхамгийн тохиромжтой хийн хуулийн дагуу (PV=nRT, P - даралт; T - температур; V, n, R - тогтмол хэвээр байна) пуужингаас хийнүүдийг түлхэж, дээшээ түлхэнэ.

4. пуужингийн цорго- шаталтын камераас гарах хийн урсгалыг хурдасгах, чиглэлийг тогтооход үйлчилдэг. Энгийн цорго (вентури хоолой) нь хий тараах зориулалттай аажмаар нарийсдаг хэсгийн хэсгээс бүрдэнэ. Оролтын хурд нь хөндлөн огтлолын талбайтай пропорциональ байдаг тул талбайн хэмжээ багасах тусам хурд нэмэгддэг.

Гаралтын W = Оролтын W * Шатаах камерын S хэсэг / хушууны S хэсэг; хаана W - хурд; S нь талбай юм.

Гэсэн хэдий ч хөндлөн огтлол багасах тусам шатаах камер дахь хийн даралт ихсэх тул ажлын даралт нь тасалгааг таслахгүй байхын тулд хөндлөн огтлол нь оновчтой байх ёстой.

5. пуужин тогтворжуулагч- энэ нь пуужингийн сүүл хэсэгт байрлах хэсэг бөгөөд агаар мандалд нисэх үед пуужинд нөлөөлж буй аэродинамик хүчний даралтын төвийг буцаах үүрэгтэй. Үүнээс гадна тогтворжуулагчийг пуужингийн хөдөлгөөнийг хянах лифтээр тоноглож болно.

Өөрийнхөө гараар пуужин хэрхэн хийх вэ

Хамгийн энгийн пуужин бол хатуу түлшээр ажилладаг пуужин бөгөөд энэ нь пуужингийн аюул багатай, түлш нь ажиллахад хялбар, бүтээхэд хялбар байдаг. Гэхдээ ийм пуужингууд нь бас хасах зүйлтэй байдаг - энэ нь хөөргөх үйл явцын эргэлт буцалтгүй байдал бөгөөд түлшний шаталтын процесс, жижиг импульсийг зогсоох боломжгүй юм. Гэхдээ энэ сонголт бидэнд тохирсон, бид Белка, Стрелка нарыг сансарт хөөргөхгүй!

Шатахуун нь пуужинд бүрэн ороогүй, түлшний тасалгааны дотор хоолой байдаг. Үүний хэрэгцээ нь шаталтын явцад түлш халааж, тэлж, пуужингийн хананд ачаалал үүсгэдэгтэй холбоотой юм. Ийм ачаалал нь их биеийн хэв гажилт эсвэл бүр хагарал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь нислэгт сөргөөр нөлөөлдөг. Тиймээс пуужингийн хананы чиглэлд тэлэлтийг багасгахын тулд хоосон зай буюу ганга нөөцлөгдсөн.

Дарь (шаг хэлбэрээр савласан) эсвэл хужираар шингээсэн цаас нь түлшний үүрэг гүйцэтгэдэг, гэхдээ тэдгээрийг илүү сайн зөвлөдөг - энэ нь 2: 3 харьцаатай калийн нитрат эсвэл аммонийн перхлорат бүхий элсэн чихэр эсвэл сорбитолын хайлш юм. Та мөн маш олон тооны импульс (өргөх түлхэлт) бүхий хямд үнээр худалдаж аваад нислэгийн пуужин бүтээхэд ашиглаж болно. Ийм хөдөлгүүрт хошуу аль хэдийн байдаг бөгөөд энэ нь угсрах ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд ашигласан хөдөлгүүрийг дараа нь өөр хөдөлгүүрээр сольж, пуужинг дахин ашиглах боломжтой болгодог.

Пуужингийн их бие, бүрээсийг илгэн цаасаар хийх нь дээр, учир нь энэ нь цаас эсвэл цаастай харьцуулахад халуунд тэсвэртэй байдаг. хөнгөн цагаан хоолой. Пуужингийн үзүүрийг дөрвөн хэсэг болгон шахаж, нүхийг нарийсгах замаар мушгихад илгэн пуужингийн хошууг хийж болно. Дараа нь хошууг утсаар засна. Металл хайрцагтай пуужингийн хувьд та голд нь нүхтэй залгуурыг сонгох хэрэгтэй. Залгуур нь хүйтэн гагнуур эсвэл гагнуурын хүчлээр гагнах замаар гадаргуу дээр бэхлэгддэг.

Та мөн цоргогүйгээр пуужин хийж болно, гэхдээ пуужингийн хурд үүнээс бага байх болно. Тогтворжуулагч нь картон эсвэл фанераар хийгдсэн бөгөөд биед цавуугаар наасан байна.

Түлш нь гал хамгаалагч эсвэл цахилгаан гал хамгаалагчаар асдаг.

Пуужингийн загварчлал нь хүүхдүүдийн төдийгүй нэлээд төлөвшсөн, амжилттай яваа хүмүүсийн сэтгэлийг татдаг үйл ажиллагаа гэдгийг 8-р сарын 23-нд Львов хотод болох пуужингийн загварын спортын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох багуудын бүрэлдэхүүнээс харж болно. 28. НАСА-гийн ажилтнууд хүртэл үүн дээр өрсөлдөхөөр ирнэ. Өөрөө угсарсан пуужинтай. Пуужингийн хамгийн энгийн загварыг өөрийн гараар хийхийн тулд тусгай мэдлэг, ур чадвар шаардагддаггүй - Интернетэд маш олон тоо байдаг. дэлгэрэнгүй заавар. Тэдгээрийг ашигласнаар та цаасан дээрээс, тэр ч байтугай барилгын дэлгүүрээс худалдаж авсан эд ангиас ч гэсэн пуужингаа хийж болно. Энэ нийтлэлд бид пуужин гэж юу болох, тэдгээр нь юугаар хийгдсэн, өөрийн гараар пуужин хэрхэн хийх талаар нарийвчлан авч үзэх болно. Тиймээс аваргын төлөөх хугацаанд та өөрийн гэсэн загвар өмсөгчдийг авч, нисэх боломжтой. Магадгүй 8-р сар гэхэд "Save Space Eggs" даацтай пуужин хөөргөх тэмцээнд (аваргын тэмцээний нэг хэсэг болох) оролцож, 4000 еврогийн шагналын сангийн төлөө өрсөлдөхөөр шийдэж магадгүй, хэн мэдлээ. .

Пуужин юунаас бүтдэг вэ?

Ангиас үл хамааран аливаа пуужингийн загвар нь дараахь хэсгүүдээс бүрдэх ёстой.

  1. Хүрээ. Үлдсэн элементүүд нь түүнд бэхлэгдсэн бөгөөд хөдөлгүүр болон аврах системийг дотор нь суурилуулсан.
  2. Тогтворжуулагч. Тэдгээр нь пуужингийн биеийн ёроолд бэхлэгдсэн бөгөөд нислэгийн үед тогтвортой байдлыг өгдөг.
  3. Аврах систем. Пуужингийн чөлөөт уналтыг удаашруулах шаардлагатай. Энэ нь шүхэр эсвэл тоормосны тууз хэлбэртэй байж болно.
  4. Толгойн өнгөлгөө. Энэ нь пуужингийн конус хэлбэрийн толгой бөгөөд аэродинамик хэлбэрийг өгдөг.
  5. Хөтөч бөгж. Тэдгээр нь ижил тэнхлэг дээр биедээ бэхлэгдсэн тул пуужинг хөөргөгч дээр бэхлэхийн тулд шаардлагатай байдаг.
  6. Хөдөлгүүр. Пуужин хөөрөх үүрэгтэй, тэр ч байтугай хамгийн их үүрэг гүйцэтгэдэг энгийн загварууд. Нийт түлхэлтийн импульсийн дагуу тэдгээрийг бүлэгт хуваадаг. Та загварын хөдөлгүүрийг технологийн дэлгүүрээс худалдаж авах эсвэл өөрөө бүтээх боломжтой. Гэхдээ энэ нийтлэлд бид танд аль хэдийн бэлэн хөдөлгүүртэй болсон гэдэгт анхаарлаа хандуулах болно.

Пуужингийн нэг хэсэг биш, харин заавал байх ёстой хөөргөгч. Үүнийг бэлэн хэлбэрээр худалдаж авах эсвэл пуужин бэхэлсэн металл бариул, гох механизмаас бие даан угсарч болно. Гэхдээ бид танд ямар хөөргөгч байгаа талаар анхаарлаа хандуулах болно.

Пуужингийн ангилал ба тэдгээрийн ялгаа

Энэ хэсэгт бид Львов хотод болсон пуужингийн загварчлалын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд өөрийн нүдээр харж болох пуужингийн төрлүүдийг авч үзэх болно. Тэдгээрийн ес нь байгаа бөгөөд тэдгээрийн найм нь Олон улсын нисэхийн холбооноос дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний албан ёсны эрхээр батлагдсан бөгөөд нэг нь S2 / P нь зөвхөн тамирчдад төдийгүй өрсөлдөх хүсэлтэй бүх хүмүүст нээлттэй.

Тэмцээнд эсвэл зөвхөн өөртөө зориулж пуужинг хийж болно янз бүрийн материал. Цаас, хуванцар, мод, хөөс, металл. Заавал тавигдах шаардлага бол материал нь тэсрэх бодисгүй байх явдал юм. Пуужингийн загварчлалд нухацтай оролцдог хүмүүс тодорхой материалыг ашигладаг хамгийн сайн гүйцэтгэлпуужингийн зориулалттай, гэхдээ нэлээд үнэтэй эсвэл чамин байж болно.

Тэмцээнд оролцож буй S1 ангиллын пуужин нь хамгийн сайн нислэгийн өндрийг харуулах ёстой. Эдгээр нь тэмцээнд оролцдог хамгийн энгийн бөгөөд жижиг пуужингийн нэг юм. S1 нь бусад пуужингийн нэгэн адил үсгээр тэмдэглэгдсэн хэд хэдэн дэд ангилалд хуваагддаг. Цагаан толгойн эхэнд ойртох тусам пуужин хөөргөх хөдөлгүүрийн нийт хүч багасна.


S2 пуужингууд нь ачаа тээвэрлэх зориулалттай бөгөөд FAI-ийн дагуу "ачаалал" нь 45 миллиметр диаметртэй, 65 грамм жинтэй авсаархан, эмзэг зүйл байж болно. Жишээлбэл, түүхий өндөг. Пуужин нь нэг буюу хэд хэдэн шүхэртэй байж болох бөгөөд энэ нь ачаа болон пуужинг дэлхийд аюулгүй, найдвартай буцааж өгөх болно. S2 ангиллын пуужингууд нэгээс илүү шаттай байж болохгүй бөгөөд нислэгийн явцад нэг ч хэсгийг алдах ёсгүй. Тамирчин загвараа 300 метрийн өндөрт хөөргөж, 60 секундын дотор газардах хэрэгтэй. Гэхдээ ачаа гэмтсэн бол үр дүнг нь огт тооцохгүй. Тиймээс тэнцвэртэй байх нь чухал. Хөдөлгүүртэй загварын жин нь 1500 граммаас хэтрэхгүй, хөдөлгүүр дэх түлшний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жин 200 граммаас хэтрэхгүй байх ёстой.

S3 пуужингууд нь мэдэхгүй хүмүүст яг S1 пуужин шиг харагдаж болох ч өрсөлдөөн дэх зорилго нь өөр юм. S3 нь шүхэр ашиглан буух хугацаандаа пуужингууд юм. Энэ ангиллын тэмцээний онцлог нь тамирчин зөвхөн хоёр загварын пуужин ашиглан гурван удаа пуужин хөөргөх шаардлагатай болдог. Үүний дагуу ядаж нэг загварыг хөөргөсний дараа олох шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд тэдгээр нь хөөргөх бүсээс хэдэн километрийн зайд газардах нь элбэг.

Энэ ангийн загваруудын хувьд шүхрийн диаметр нь ихэвчлэн 90-100 сантиметр диаметртэй байдаг. Нийтлэг материал бол шилэн, бальза мод, картон, хамар нь хөнгөн хуванцараар хийгдсэн байдаг. Сэрвээ нь хөнгөн үйсэн модоор хийгдсэн бөгөөд даавуу эсвэл шилэн даавуугаар бүрхэж болно.

S4 ангиллыг планерууд төлөөлдөг бөгөөд тэдгээр нь аль болох удаан нислэгт байх ёстой. Эдгээр нь "далавчтай" төхөөрөмжүүд юм Гадаад төрхпуужингаас хүлээж болохоос эрс ялгаатай. Тэд хөдөлгүүрийн тусламжтайгаар тэнгэрт хөөрдөг. Гэхдээ планеруудад хурдатгал өгөх эсвэл ямар нэгэн байдлаар хөөрөхөд нөлөөлөх аливаа зүйлийг ашиглахыг хориглодог тул төхөөрөмжийг зөвхөн аэродинамик шинж чанараас нь шалтгаалан тэнгэрт байлгах ёстой. Ийм пуужингийн материал нь ихэвчлэн бальза мод, далавч нь шилэн эсвэл хөөсөөр хийгдсэн ба бальза мод, өөрөөр хэлбэл бараг жингүй бүх зүйл юм.

S5 ангиллын пуужингууд нь хуулбар пуужин бөгөөд нислэгийн зорилго нь өндөр юм. Тэмцээн нь зөвхөн нислэгийн чанараас гадна оролцогч жинхэнэ пуужингийн их биеийг хэр нарийвчлалтай давтаж чадсаныг харгалзан үздэг. Эдгээр нь үндсэндээ асар том зөөгч пуужинтай, маш нарийн хамартай хоёр үе шаттай загварууд юм. Тэд ихэвчлэн тэнгэр рүү маш хурдан явдаг.

S6 ангиллын пуужингууд нь S3 ангиллын пуужинтай маш төстэй боловч нислэгийн үед тоормосны тууз (streamer) гаргадаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь аврах системийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Энэ ангиллын пуужингууд агаарт аль болох удаан байх шаардлагатай байдаг тул өрсөлдөгчийн даалгавар бол хамгийн хөнгөн, нэгэн зэрэг хүчтэй их биеийг бий болгох явдал юм. Загварууд нь илгэн цаас эсвэл шилэн материалаар хийгдсэн байдаг. Нум нь вакуум хуванцар, шилэн материал, цаасаар хийгдсэн бөгөөд тогтворжуулагч нь хөнгөн бальза модоор хийгдсэн бөгөөд бат бөх байх үүднээс шилэн материалаар бүрсэн байна. Ийм пуужингийн туузыг ихэвчлэн хөнгөн цагаан лавсанаар хийдэг. Соронзон хальс нь салхинд эрчимтэй "хавчдаг" бөгөөд унахыг эсэргүүцэх ёстой. Түүний хэмжээс нь ихэвчлэн 10x100 сантиметрээс 13x230 сантиметр хооронд хэлбэлздэг.

S7 ангиллын загварууд нь маш шаргуу хөдөлмөр шаарддаг. S5-ийн нэгэн адил эдгээр загварууд нь бодит пуужингийн олон үе шаттай хуулбар боловч S5-аас ялгаатай нь нислэгийн явцад бодитой пуужин хөөргөх, нислэг үйлдэхийг хэр үнэмшилтэй давтаж байгаагаар нь үнэлдэг. Пуужингийн өнгө хүртэл "эх"-тэй тохирч байх ёстой. Энэ бол хамгийн гайхалтай, хэцүү анги бөгөөд пуужингийн загварчлалын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд бүү алдаарай! Энэ ангид 8-р сарын 28-нд бага, ахлах ангийнхан өрсөлдөнө. Хамгийн алдартай пуужингийн прототипүүд нь Санчир, Ариан, Зенит 3, Союз юм. Тэмцээнд бусад пуужингийн хуулбарууд ч оролцдог боловч практикээс харахад тэд ихэвчлэн муу үр дүн үзүүлдэг.

S8 бол аялалын гулсдаг радио удирдлагатай пуужин юм. Энэ бол хамгийн олон янзын ангиудын нэг бөгөөд ашигласан материал, загвар нь мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг. Пуужин хөөрч, тодорхой хугацааны дотор гулсах нислэг хийх ёстой. Дараа нь 20 метрийн диаметртэй тойргийн төвд тарьсан байх ёстой. Пуужин төв рүү ойртох тусам оролцогч илүү их урамшууллын оноо авах болно.

S9 анги нь эргэдэг хөлөг онгоц бөгөөд нислэгийн үеэр бие биетэйгээ өрсөлддөг. Эдгээр нь шилэн, вакуум хуванцар, бальза модоор хийсэн хөнгөн загварууд юм. Хөдөлгүүргүй бол тэд ихэвчлэн 15 грамм жинтэй байдаг. Энэ ангиллын пуужингийн хамгийн төвөгтэй хэсэг нь ихэвчлэн бальсагаар хийгдсэн ир бөгөөд аэродинамикийн хувьд зөв байх ёстой. Эдгээр пуужингууд нь аврах системгүй тул ирний автомат эргэлтийн ачаар ийм үр дүнд хүрдэг.

Тэмцээнд энэ ангиллын пуужин, мөн S3, S6, S9 ангиллын диаметр нь 40 миллиметрээс багагүй, өндөр нь 500-аас багагүй байх ёстой.Пуужингийн дэд анги өндөр байх тусам хэмжээ нь том байх ёстой. Хамгийн авсаархан S1 пуужингийн хувьд биеийн диаметр нь 18 миллиметрээс багагүй, урт нь пуужингийн уртын 75% -иас багагүй байх ёстой. Эдгээр нь хамгийн их юм авсаархан загварууд. Ерөнхийдөө анги бүрт хязгаарлалт байдаг. Эдгээрийг FAI (Federation Aviation Internationale) кодоор тусгасан болно. Нислэгийн өмнө загвар бүрийг тухайн ангийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгадаг.


Одоогийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцож буй бүх пуужингуудаас зөвхөн S4, S8, S9 ангиллын загварууд нь нислэгийн үеэр, тэр байтугай аврах системд ч гэсэн тэдгээрийн аль ч хэсгийг салгахгүй байхыг шаарддаг. Үлдсэн тохиолдолд үүнийг хүлээн зөвшөөрөх боломжтой.

Хаягдал материалаас энгийн бөгөөд ажиллах пуужингийн загварыг хэрхэн хийх вэ

Гэртээ хийхэд хамгийн хялбар пуужин бол S1 анги бөгөөд S6 анги нь харьцангуй энгийн гэж тооцогддог. Гэхдээ энэ хэсэгт бид эхнийх нь талаар ярих болно. Хэрэв та хүүхэдтэй бол хамтдаа пуужингийн загвар хийх эсвэл өөрсдөө бүтээхийг зөвшөөрч болно.

Загвар хийхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

  • А4 цаасны хоёр хуудас (пуужин илүү тод харагдахын тулд олон өнгийн цаасыг сонгох нь дээр, цаасны зузаан нь ойролцоогоор 0.16-0.18 миллиметр);
  • цавуу;
  • хөөсөн полистирол (түүний оронд та хайрцгийг хийсэн зузаан картон ашиглаж болно);
  • 60 см-ээс багагүй диаметртэй нимгэн полиэтилен хэсэг;
  • энгийн оёдлын утас;
  • бичгийн хэрэгслийн бохь (мөнгөний хувьд);
  • гулсмал зүү эсвэл ижил төстэй хэлбэртэй бусад зүйл бол хамгийн гол нь гөлгөр гадаргуутай, 13-14 сантиметр диаметртэй байх явдал юм;
  • 1 см диаметртэй харандаа, үзэг эсвэл ижил төстэй бусад объект, 0.8 см диаметртэй өөр зүйл;
  • шугам;
  • луужин;
  • хэрэв та пуужинг зориулалтын дагуу ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол хөдөлгүүр ба хөөргөгч.

Интернетэд маш олон байдаг зурагнуудаас та биеийн урт, өргөн, толгойн "хурц", тогтворжуулагчийн хэмжээ зэрэг өөр өөр харьцаатай пуужингуудыг олж болно. Доорх текст нь эд ангиудын хэмжээсийг өгсөн боловч хэрэв хүсвэл доорх галлерей дээрх зургийн аль нэгэнд үзүүлсэн шиг бусад пропорцийг ашиглаж болно. Уг процедур нь ижил хэвээр байна. Хэрэв та зааврын дагуу загварыг угсрахаар шийдсэн бол эдгээр зургуудыг (ялангуяа сүүлчийнх нь) хараарай.



Хүрээ

Хадгалсан цаасны аль нэгийг аваад ирмэгээс нь 14 сантиметр зайд хэмжүүрээр хэмжинэ (хэрэв та манайхтай ижил эзэлхүүнийг авахгүй бол зураг дээрээ хэдэн миллиметр нэмнэ үү, тэдгээр нь цаасыг наахад хэрэгтэй болно. хуудас). Таслах.

Үүссэн цаасыг гулсмал зүү (эсвэл өөрт байгаа бүх зүйлээ) тойруулан эргүүлээрэй. Цаас нь объект дээр төгс тохирох ёстой. Цилиндр авахын тулд хуудсыг шууд гулсмал зүү дээр наа. Энэ хооронд цавууг хатааж, пуужингийн толгой ба сүүлийг үйлдвэрлээрэй.

Пуужингийн толгой ба сүүл

Хоёрдахь цаас, луужингаа ав. Луужингаар 14.5 сантиметрийг хэмжиж, тойргийн хоёр диагональ булангаас зур.

Захирагчийг авч, тойргийн эхлэлийн ойролцоох хуудасны ирмэг дээр хавсаргаж, тойрог дээрх цэгийг 15 сантиметр зайд хэмжинэ. Булангаас энэ цэг хүртэл шугам зурж, энэ хэсгийг хайчилж ав. Хоёр дахь тойрогтой ижил зүйлийг хий.


Хоёр цааснаас боргоцойг наа. Конусуудын аль нэг дээр дээд талыг нь ойролцоогоор 3 сантиметрээр таслана. Энэ нь сүүлний хэсэг байх болно.

Суурь дээр наалдуулахын тулд конусын ёроолд ойролцоогоор 0.5 см-ийн гүнд зүсэлт хийх хэрэгтэй. Тэдгээрийг гадагш нь нугалж, дотор талд цавуу түрхээрэй. Дараа нь пуужингийн биед наа.

Толгойн хавтанг бэхлэхийн тулд та "цагираг" хийх хэрэгтэй бөгөөд үүний ачаар суурь дээр бэхлэнэ. Суурьдаа ашигласан ижил өнгийн хуудсыг аваад 3х14 см хэмжээтэй тэгш өнцөгтийг хайчилж ав. Цилиндр болгон өнхрүүлэн нааж наа. Бөгжний диаметр нь пуужингийн суурийн диаметрээс арай бага байх ёстой бөгөөд ингэснээр түүнд бүрэн нийцдэг. Бөгжийг пуужингийн толгойд нааж, суурийг наасантай ижил аргаар наа (энэ удаад конусыг огтолж болохгүй). Бөгжний хоёр дахь талыг пуужингийн сууринд оруулаад диаметртэй нь таамагласан эсэхээ шалгаарай.


Сүүлний хэсэг рүү буцаж орцгооё. Пуужинг тогтворжуулах, хөдөлгүүрийн тасалгаа хийх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та пуужингийн суурийг хийсэн цаасаа дахин авч, 4х10 см хэмжээтэй тэгш өнцөгтийг хайчилж, 1 см диаметртэй гонзгой, дугуй объектыг олж, эргэн тойронд цаас ороох хэрэгтэй. Үүнийг бүхэлд нь цавуугаар тосолж, нягт олон давхаргат цилиндртэй болно. Цилиндрийн нэг талд 4 миллиметр зүсэлт хийж, нугалж, дотор талд цавуу түрхэж, сүүл рүү нь наа.

Пуужингийн ёроолд тогтворжуулагч байх ёстой. Тэдгээрийг нимгэн хуудасны хөөс, эсвэл байхгүй бол зузаан картоноор хийж болно. Та 5х6 сантиметр хэмжээтэй дөрвөн тэгш өнцөгтийг хайчилж авах хэрэгтэй. Эдгээр тэгш өнцөгтүүдээс - хавчаарыг хайчилж ав. Та хүссэн хэлбэрээ сонгож болно.

Толгойн өнгөлгөө, сүүлний конус, хөдөлгүүрийн тасалгаа нь их биеийн урт тэнхлэгийн дагуу яг таарч байх ёстойг анхаарна уу (тэдгээрийг их биеээс хазайлгах ёсгүй).

аврах систем

Пуужин газарт саадгүй буцаж ирэхийн тулд түүнд аврах систем хэрэгтэй. Энэ загварт бид шүхрийн тухай ярьж байна. Энгийн нимгэн полиэтилен нь шүхрийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, та 120 литрийн савлагаа авч болно. Манай пуужингийн хувьд та 60 см диаметртэй тойрог хайчилж, биен дээр дүүгүүрээр (ойролцоогоор 1 метр урт) бэхлэх хэрэгтэй. Тэдгээрийн 16 нь байх ёстой.Хүчтэй утас нь дүүгүүрийн үүргийг гүйцэтгэхэд тохиромжтой. Бие биенээсээ ижил зайд наалдамхай туузаар шүхэртэй шугамуудыг холбоно.

Шүхрийг хагасаар нь нугалаад, дараа нь дахин нугалаад дараа нь шах.

Шүхрийг бэхлэхийн тулд урт нь биеийн уртаас хоёр дахин их байх ёстой өөр утас аваарай. Үүнийг хоёр тогтворжуулагчийн хоорондох хөдөлгүүрийн тасалгаанд наа. Утастай уян харимхай туузыг хоёр газар холбоно, ингэснээр утсыг татах юм бол уян тууз нь сунах бөгөөд утас нь суналтын хязгаар болно (зөвлөмж: уян туузыг дээд хэсгээс 5 см зайд утас руу холбоно уу. хэргийн ирмэг).

Шүхрийг пуужинд хийхээсээ өмнө ваар тавих хэрэгтэй. Жишээлбэл, хөвөн ноос (эсвэл зөөлөн цаас, салфетка) нь ваарны үүрэг гүйцэтгэдэг. Өөрт таалагдсан материалаар бөмбөг хийж, пуужин дотор оруулна. Хэрэв танд тальк нунтаг байгаа бол цэнэглэгдсэнээс болж гал авалцахаас сэргийлж тальк нунтагаар цацна уу. Ват нь нягт байх ёсгүй, гэхдээ хөвөн ноосны хэмжээ нь аврах системийг түлхэхэд хангалттай байх ёстой.

Пуужин дотор оруулаад дараа нь шүхэр ба шугамыг тавь. Зөөлөн, андуурахгүйн тулд цагирагтай.

Дамжуулагч нь мөн аврах системийн үүрэг гүйцэтгэх боломжтой бөгөөд хэрэв та S6 ангиллын пуужин хийхийг хүсвэл эдгээр зурагнаас хэрхэн яаж тавьж, уяхыг харж болно.









Эхлүүлэгч рүү залгаж, хөөргөж байна

1.5х3 см хэмжээтэй хоёр тэгш өнцөгтийг хайчилж ав. Тэдгээрийг ойролцоогоор 0.8 см диаметртэй цилиндр болгон өнхрүүлээрэй, ингэснээр хөөргөгчийн бэхэлгээ нь эдгээр цилиндрээр чөлөөтэй дамждаг. Суурийн дээд ба доод хэсгээс хэдхэн см зайд ижил тэнхлэг дээр пуужингийн сууринд наа.

Хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрийн хэсэгт суулгана. Эхлэхэд бэлэн байна!

Эхлэхийн тулд танд дор хаяж нэг метр урт, 4-5 миллиметр диаметртэй металл саваа хэрэгтэй. Энэ нь газарт хатуу босоо байх ёстой. Ямар ч нөхцөл байдлаас үл хамааран бариулын төгсгөл нь нүдийг гэмтээхгүйн тулд газраас дор хаяж 1.5 метр зайд байх ёстой.

Гэртээ пуужин хөөргөхийг хэзээ ч бүү оролд! Ийм гэм зэмгүй мэт санагдах төхөөрөмж ч гэсэн дотор нь маш их асуудал үүсгэдэг. Пуужин хөөргөх газраас хамгийн ойрын байшингууд хүртэл дор хаяж 500 метр зайтай байх ёстой.

Хөдөлгүүрийг асаасны дараа пуужингаас дор хаяж 3-5 метр зайд хөдөлнө. Үзэгчид хэрэв байгаа бол 10-15 метрийн зайд байх ёстой. Хэрэв та 16-аас доош насны хүүхдэд хөөргөхөөр төлөвлөж байгаа бол түүний дэргэд байхаа мартуузай.

P.S.

Хэдийгээр хамгийн энгийн зүйлийг хийдэг цаасан пуужинмаш энгийн, пуужингийн загварчлал бол маш их хөдөлмөр, маш их цаг шаарддаг ноцтой бөгөөд сонирхолтой спорт юм. Мөн маш гайхалтай. Хувийн компаниуд сансар огторгуйг судлах сонирхол нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан энэ сэдвийг хүн ам, ялангуяа хүүхдүүдийн дунд сурталчлах нь туйлын ирээдүйтэй юм. Эцсийн эцэст, бага наснаасаа сансарт татагдсан хүмүүс насанд хүрсэн хойноо үүнийг үйл ажиллагааны талбар болгон сонгох магадлал өндөр байдаг. Хэдэн арван жилийн өмнө Украинд сансар огторгуйн сэдэв хүүхдүүдийн дунд тийм их алдартай байгаагүй бол манай улсад сансар огторгуй гэх ирээдүйтэй салбарт хөрөнгө оруулалт хийдэг хүмүүс, компаниуд манайд бараг байхгүй байх байсан. Пуужингийн загварчлалын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний түвшний үйл явдал тохиолдох боломжгүй байсан - учир нь хүчирхэг багууд байхгүй байсан бөгөөд хойч үеийнхэнд энэ салбарыг сонирхох хүсэл эрмэлзэл байхгүй байсан. Аварга шалгаруулах тэмцээн ямар сонирхолтой болох талаар бид өмнө нь бичсэн. Тэнд, дашрамд хэлэхэд, бэлэн хэсгүүдээс пуужинг өөрөө угсрах боломжтой болно. Львовт ирээд бүгдийг нүдээрээ хар. Арга хэмжээний талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс авах боломжтой

Энэ пуужин бол энгийн тоглоом бөгөөд зөвхөн жинхэнэ пуужинтай ижил зарчмаар нисч чаддаг. Энэ бол бүхэл бүтэн гэр бүлд зориулсан гайхалтай зугаа цэнгэл бөгөөд ямар ч баярын төгсгөл байх болно.

Багаж хэрэгсэл

  • Түлшний зориулалттай сав суулга.
  • Шаазан зуурмаг ба шавар.
  • Алх.
  • Файл.
  • Өрөмдлөг.

Биеийн хувьд

  • Цардуул.
  • 3-5 миллиметр хөндлөн огтлолтой гөлгөр шулуун утсыг төмрөөрэй.
  • Зузаан хөвөн утас.
  • Загвар өмсөгчдийн уян харимхай хамтлаг.
  • 3 мм-ийн диаметртэй, 6 см урттай модон саваа.
  • 5-80 сантиметр өргөнтэй торгон тууз.
  • Ус нэвтрүүлдэггүй тод будаг.
  • Ган утас 1 мм.
  • Цөцгийн тос.
  • Цавуу.
  • Зөөлөн модны хэсэг.
  • Сонин.
  • Зурах цаас.
  • Нимгэн бум тиймээ.
  • Цочмог тэсрэлт.
  • Ханцуйны гаднах диаметртэй адил зөөгч, диаметр.
  • Ханцуйны дотоод диаметртэй адил диаметр бүхий саваа.
  • Удирдах зөвлөл.
  • Хөөсөн полистирол.
  • Ханцуйнд өрөмдсөн нүх шиг голчтой хадаас.
  • Праймергүй 12 метрийн картон ханцуй.

Шатахууны хувьд

  • Хүхэр 10.
  • Нүүрс 28%.
  • Кали 62% давстай.

Заавар

  1. Түлшний хольц үүсгэх: бүх найрлагыг зөв харьцаагаар холино. Нэг хэсэг хүхэр, есөн цайны давсны хэмжээгээр хүхэр, хужир холих замаар зулын голд зориулсан хольц үүсгэнэ.
  2. Капсулыг суурилуулах талаас та ханцуйны металл хэсгийг өрөмдөх хэрэгтэй. Дараа нь капсулын бэхэлгээг арилгана.
  3. Самбар руу хадаас хадах.Энэ нь самбараас хоёр см-ээр цухуйх ёстой. Цутгасан үзүүрийг гөлгөр контуртай байхаар нунтаглана. Хурц үзүүрийг бага зэрэг хурцлаарай.
  4. Одоо та бүх металл үртэсийг арилгах хэрэгтэй. Ханцуйвчийг хадаас дээр төмөр хэсэгээр хийж, холимог түлшийг өндрөөс ¾-ээр нь хийнэ. Дугуй модон саваа ашиглан алхаар бага зэрэг цохиж түлшийг шахаж авна.
  5. Хоолны цааснаас ханцуйны дотоод диаметрээс арай том байхаар тойрог хайчилж ав. Тэд түлшний давхаргыг хаах ёстой. Үүссэн хуваалтын дээд талд түлшний хольцыг хагас см-ийн давхаргаар асгаж, ханцуйг нь нимгэн цаасан давхаргаар наа. Энэ цэнэг нь шүхрийг гаргах зориулалттай.
  6. Том диаметртэй савааг сонины цаасаар боож өгнө. Цавуугаар засаад хатаана. Дараа нь сонины давхаргыг тосоор бага зэрэг дэвтээж, арчина.
  7. Үүссэн зургийн цаасан дээр хоолойг хоёр эргүүлж, зузаантай дугуйл. Ороомогуудыг цавуугаар сайтар бүрнэ. Энэ хоолойг саваа дээр хатаана. Дараа нь сонины давхаргыг арилгана, энэ нь шаардлагагүй болно.
  8. Гадаргуу хийхзөөлөн модтой пуужингууд. Энэ бол зургаагаас долоон сантиметр урттай үйсэн бөгөөд дээд төгсгөл нь бөөрөнхий хэлбэртэй болж, конус хэлбэрээр бууж, доод хэсэг нь нэг хагас сантиметр урттай цаасан хоолойн дээд хэсэгт нягт ордог. Танд пальто болон пуужингийн их бие байна.
  9. Whatman цааснаас дор хаяж гурван тогтворжуулагч хийх. Эдгээр нь пуужинтай холбогдохын тулд дэлбээтэй байх ёстой гурвалжин юм. Тогтворжуулагчийг пуужингийн биед цавуугаар наасан байна. Пуужингийн их биенд байрлах үзэсгэлэнгийн төгсгөлөөс ган утсаар хийсэн хагас см-ийн дотоод диаметр бүхий хаалт эсвэл металл бөгжийг бэхлэнэ. Бөгжийг хаа. Энэ нь шүхрийг бэхлэхэд шаардлагатай.
  10. Хөдөлгүүрийн ханцуйг пуужингийн ёроолд оруулна. Үүнийг сайтар оруулж, шаардлагатай бол арилгах хэрэгтэй. Хэрэв мотор нягт байвал хайрцагны дотор талд нэмэлт 3 см өргөн цаасан цагираг наа. Одоо бүх биеийг хатааж, хүссэн өнгөөрөө ус нэвтэрдэггүй будгаар будна (илүү сайн тод).
  11. Шүхэр бүтээх.Бөмбөгний диаметр нь арван таваас хорин сантиметр байна. Пуужинд шүхэр ашигла. Туузны нэг үзүүрийг модон саваагаар холбоно. Арван сантиметр урт утаснаас саваагийн төгсгөлд гогцоо холбоно. Соронзон хальсны нэг төгсгөлд арван сантиметр урттай нисэхийн резинэн хэсгийг уя. Каучукийн төгсгөлийг гангархай дээр тавьсан утсан цагирагны эргэн тойронд холбоно. Үүний тулд ердийн утас ашиглан нэмэлт бэхэлгээ хийнэ үү. Хувцасны төгсгөлд өөр арван сантиметр урт утсыг холбоно. Мөн түүнд нисэхийн резин, таван сантиметр энгийн утас уя. Энэ утсыг бэхлээрэй доторхоолойн дээд үзүүрээс гурван сантиметр зайд пуужингууд. Та үүнийг пуужингаар бүхэлд нь хөөргөж, нүх гаргаж, бат бөх байхын тулд цаасан цагирагаар нааж болно.
  12. Одоо шүхрээ тавь. Чөлөөт талаас эхлэн туузыг өнхрүүлэн орооно. FROM гаднашүхрийг бэхэлсэн саваагаар өнхрүүлгийг дар. Энэ өнхрүүлгийг пуужингийн биед шургуул. Дээрээс нь утас, бэхэлгээний соронзон хальсыг бэхэлгээнд хийнэ. Пуужинг хаалтаар хаа.
  13. Эхлэх төхөөрөмж үүсгэх. Нэг зуун хорин сантиметр төмөр утсыг хайчилж ав. Whatman утсан дээр утасны диаметрээс арай том диаметртэй, нэг см урттай хоёр цилиндрийг наа. Бөгжнүүд нь утсан дагуу чөлөөтэй гулсдаг байх шаардлагатай. Үүссэн цагиргууд нь пуужингийн биеийн нэг уртааш шугам дээр хүчтэй цавуугаар бэхлэгдсэн байх ёстой. Нэг цагиргийг тогтворжуулагчийн биетэй уулзвар дээр, нөгөөг нь дээд хэсэгт, хуягнаас ойролцоогоор нэг сантиметрээр бэхэлсэн байх ёстой. Пуужин утас дагуу чөлөөтэй гулсах шаардлагатай. Ямар ч утаснаас нэг үзүүрээс тавин сантиметр зайд пуужингийн эргэн тойронд хязгаарлах бөгжийг боож өгнө. Тэр энэ бөгжөөс цааш явах ёсгүй. Утасны энэ тал нь газарт наалдсан байх ёстой.
  14. Гал хамгаалагч үүсгэх. Та салют эсвэл салютаас бэлэн гал хамгаалагч авч болно, гэхдээ урт нь хангалттай урт биш байж магадгүй юм. Зогсоол үүсгэ. Үүнийг хийхийн тулд хөвөн утас аваад зургаан удаа нугалав. Та найман сантиметр урттай байх ёстой. Зуурмагийг гагнах. цардуулын зуурмагутсыг чийгшүүлнэ. Энэ бүхэн нь нүүрсгүй байх ёстой тул түлшний найрлагаас ялгаатай найрлагад дүрэх ёстой. Дараа нь хатаана.
  15. Эхлэхийн өмнө та хөдөлгүүрийг орон сууцанд оруулах ёстой. Хөдөлгүүрийг оруулахын өмнө та ваарыг оруулах хэрэгтэй. Хөөсний хэсэг нь ваараар үйлчилж болно. Утасны нэг үзүүрийг нугалж, дараа нь энэ үзүүрийг цорго руу оруулна. БЭЛЭН!!!

тэмдэглэл

  • Пуужингийн мотор хийх нь аюулгүй процесс боловч үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Та бэлэн болсон пуужингийн хөдөлгүүрийг ашиглаж болно.
  • Түлшний хольцыг хуваалт дээр асгахад шахах шаардлагагүй.
  • Whatman хоолойн урт нь ойролцоогоор 45 сантиметр юм.
  • Шүхэргүй пуужин аюултай тул ашиглах боломжгүй.
  • Шүхэр нь ямар ч загвартай байж болно. Үүнийг цаас эсвэл даавуугаар хийж болно. Илүү олон шугам хийсэн нь дээр.
  • Пуужин хөөргөхдөө түүнээс дор хаяж 10 метрийн зайд хөдөл.
  • Та нитро паалан эсвэл пентафталийн будаг хэрэглэж болно.
  • Та 1 мм-ийн фанераас тогтворжуулагч хийж болно.
  • Тогтворжуулагчийг тэгш хэмтэй байрлуулж, цэвэрхэн, хатуу наа.
  • Бид улиас эсвэл линден модыг ашиглахыг зөвлөж байна
  • Модыг хатуу хөөсөөр сольж байна.
  • Та whatman цаас эсвэл хагас цаас ашиглаж болно.
  • Ямар ч тос хийх болно, тэр ч байтугай ургамлын тос.
  • Цавуу нь нитроцеллюлоз эсвэл BF хэрэглэхэд илүү дээр юм.
  • Бид салфетка хэрэглэхийг зөвлөж байна.