Ιστορία της Κόκκινης Πύλης. Red Gate Πού είναι η κόκκινη πύλη

Πώς ονομάστηκαν οι δρόμοι της Μόσχας

Μεταξύ των Μοσχοβιτών, αυτές οι πύλες έλαβαν το ανεπίσημο όνομα "Red" (όμορφο). Υπάρχει μια εκδοχή ότι αυτό το όνομα δόθηκε επειδή το μονοπάτι προς το παλάτι Red Village περνούσε από αυτά.

Η ξύλινη αψίδα κάηκε το 1737, αλλά ξαναχτίστηκε για τη στέψη της Ελισάβετ Πετρόβνα. Η νέα ξύλινη πύλη υπέστη ζημιά σε πυρκαγιά το 1748. Αποκαταστάθηκαν σύμφωνα με το σχέδιο του D.V. Ο Ουχτόμσκι το 1757 έχει ήδη πέτρα.

Τον 19ο αιώνα, οι πύλες βάφτηκαν κόκκινες. Αυτό έγινε η βάση για να πούμε ότι το όνομά τους είχε χρωματική σημασία. Και το 1926, η Κόκκινη Πύλη έγινε ξανά λευκή.

Υπήρχε λευκή Μόσχα,
Υπήρχαν κόκκινες πύλες
Η Μόσχα έχει γίνει κόκκινη,
Οι πύλες έγιναν άσπρες.

Το 1928, η Κόκκινη Πύλη κατεδαφίστηκε, αλλά η εικόνα τους παρέμεινε αποτυπωμένη στο εσωτερικό του σταθμού του μετρό Krasnye Vorota. Η μορφή της Δόξας, που στόλιζε τη θριαμβευτική αψίδα, βρίσκεται στο Κρατικό Ιστορικό Μουσείο.

Επίσης, το 1941-1992, η πλατεία της Κόκκινης Πύλης ονομαζόταν Lermontovskaya, στη μνήμη του Mikhail Lermontov. Ο ποιητής γεννήθηκε σε ένα σπίτι όπου στέκεται ένα σταλινικό πολυώροφο κτίριο. Βαπτίστηκε κοντά στην Κόκκινη Πύλη - στην Εκκλησία των Τριών Αγίων. Τώρα είναι ένας δημόσιος κήπος κοντά στο μετρό. Το 1994, η πλατεία επέστρεψε στο ιστορικό της όνομα και το όνομα "Πλατεία Lermontov" παρέμεινε μόνο για το βόρειο τμήμα, όπου υπάρχει ένα μνημείο του ποιητή.

Λένε ότι......τη δεκαετία του 1860, η «Επιτροπή για τα οφέλη και τις ανάγκες του κοινού» υπό τη Δούμα της πόλης της Μόσχας πούλησε κρυφά την Κόκκινη Πύλη για διάλυση στον υπάλληλο του ταχυδρομείου Milyaev για 1.500 ρούβλια. Όταν όμως αυτό έγινε γνωστό, η πώληση απαγορεύτηκε.

Ιστορία της Κόκκινης Πύλης.Η θριαμβευτική αψίδα "Κόκκινη Πύλη" χτίστηκε το 1709 με εντολή του Πέτρου Α για να τιμήσει τη νίκη στη μάχη της Πολτάβα το 1709. Ήταν μια ξύλινη κατασκευή και τότε ονομάζονταν Θριαμβευτική Πύλη. Στη συνέχεια, η Αικατερίνη Β' τα αντικατέστησε με νέα το 1724. Μετά από πυρκαγιά, η πύλη κάηκε ολοσχερώς το 1732 και αποκαταστάθηκε το 1742 κατά τη διάρκεια των εορτασμών στέψης κατά την άνοδο της Ελισάβετ Πετρόβνα στο θρόνο, της οποίας η ομάδα έπρεπε να περνούσε κάτω από την πύλη κατά το τελετουργικό πέρασμα από το Κρεμλίνο στο Λεφόρτοβο. Όμως 6 χρόνια αργότερα η πύλη κάηκε ξανά. Το 1753, η αψίδα κατασκευάστηκε ξανά σύμφωνα με το σχέδιο του αρχιτέκτονα D. Ukhtomsky, μόνο που τώρα ήταν μια πέτρινη κατασκευή σε στυλ μπαρόκ, κόκκινου χρώματος, με όμορφα γυψομάρμαρο, πίνακες ζωγραφικής και λευκό ανάγλυφο. Το 1926 η πύλη αποκαταστάθηκε. Η Κόκκινη Πύλη άρχισε να αποσυναρμολογείται στις 3 Ιουνίου 1927 ως μέρος του σχεδίου ανάπλασης της πρωτεύουσας κατά τη διάρκεια της επέκτασης του Garden Ring. Πολλά ανάγλυφα και στοιχεία της αψίδας έσπασαν και έσπασαν, και μερικά έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα και βρίσκονται τώρα στο Μουσείο Ιστορίας της Μόσχας. Το 1928 κατεδαφίστηκε η κοντινή εκκλησία των Τριών Αγίων. Τώρα αυτό το μέρος είναι η τοποθεσία του σταθμού του μετρό Krasnye Vorota και η πλατεία πήρε το όνομά της από την αψίδα (πλατεία Κόκκινη Πύλη). Αυτό είναι το μόνο πράγμα που μας τη θυμίζει στην εποχή μας.

Φωτογραφία Red Gate:

Κόκκινη Πύλη το 1864-1874.


Πλατεία Κόκκινης Πύλης το 1896


Η Κόκκινη Πύλη και η Εκκλησία των Τριών Αγίων το 1900


Κόκκινη Πύλη το 1905


Κόκκινη Πύλη γύρω στο 1906


Κόκκινη Πύλη στις αρχές του 20ου αιώνα


Άποψη της Κόκκινης Πύλης. δεκαετία του 1850 Καλλιτέχνης L. J. Arnoux.

Σήμερα, στην τοποθεσία της Κόκκινης Πύλης:

Η ιστορία της πλατείας Red Gate της πρωτεύουσας - η μνήμη των στρατιωτικών και κατασκευαστικών νικών της Ρωσίας

Πλατεία κοντά στο σταθμό του μετρό Krasnye Vorota (Φωτογραφία: Konstantin Kokoshkin / Global Look)

Το Red Gate Square είναι ένα από τα πιο διάσημα τοπωνύμια πόλεων, που προέκυψε πολύ πριν σχηματιστεί η Μόσχα στα σημερινά της σύνορα. Η ιστορία του χρονολογείται από το 1709, όταν ο αυτοκράτορας Πέτρος Α διέταξε την κατασκευή μιας θριαμβευτικής πύλης στην οδό Myasnitskaya κοντά στο Zemlyanoy Gorod (σημερινό Zemlyanoy Val) προς τιμήν της νίκης των ρωσικών στρατευμάτων στη μάχη της Πολτάβα. Ήταν αυτές οι χαμηλές (λιγότερο από 10 μ.) ξύλινες πύλες που έγιναν η πρώτη θριαμβευτική αψίδα στη Ρωσία, η οποία ξαναχτίστηκε πλήρως αρκετές φορές κατά τη διάρκεια λίγο πάνω από διακόσια χρόνια.

Η πρώτη μεταμόρφωση της πύλης συνδέεται με το όνομα της αυτοκράτειρας Αικατερίνης Α - το 1724, με εντολή της, ανεγέρθηκε μια νέα, επίσης ξύλινη, στη θέση της Αψίδας του Μεγάλου Πέτρου. Δέκα χρόνια αργότερα, το κτίριο κάηκε και αποκαταστάθηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας της Ελισάβετ Πετρόβνα.


Ρωσική αυτοκρατορία. Μόσχα. Η Κόκκινη Πύλη, χτισμένη σύμφωνα με το σχέδιο του αρχιτέκτονα Dmitry Ukhtomsky στα μέσα του 18ου αιώνα (από υλικά του Αρχιτεκτονικού Μουσείου της ΕΣΣΔ). Αναπαραγωγή του TASS Photo Chronicle (Φωτογραφία: TASS Photo Chronicle)

Το 1753-1757, η πύλη καταστράφηκε ξανά ως αποτέλεσμα ισχυρής πυρκαγιάς. Ένα μεγεθυσμένο αντίγραφό τους (το κτίριο ήταν 26 μέτρα ψηλότερα από το προηγούμενο), αλλά αναδημιουργήθηκε σε πέτρα από τον αρχιτέκτονα της Μόσχας, Ντμίτρι Ουχτόμσκι, ανέπτυξε επίσης ένα σχέδιο για μια νέα πλατεία, στο κέντρο της οποίας βρισκόταν ένα μπαρόκ Αψίδα του Θριάμβου. Ταυτόχρονα, το όνομα «Red», δηλαδή όμορφο, αποδόθηκε στις θριαμβευτικές πύλες.


Παλιά Μόσχα. Red Gate, αρχιτέκτονας D.V. Ukhtomsky. /Αναπαραγωγή του TASS Photo Chronicle, 1954 (Φωτογραφία: TASS Photo Chronicle)

Οι φωτεινές κόκκινες πύλες ήταν διακοσμημένες με γυψομάρμαρο, χρυσά κιονόκρανα, χάλκινες φιγούρες που απεικονίζουν τα οικόσημα των επαρχιών της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, καθώς και οκτώ αγάλματα που προσωποποιούσαν το θάρρος, την πίστη, την αφθονία, την εγρήγορση, την οικονομία, τη σταθερότητα, τον υδράργυρο και τη χάρη. Η αψίδα στέφθηκε με ένα πορτρέτο της Ελισάβετ Πετρόβνα και ένα χάλκινο άγαλμα ενός αγγέλου που σαλπίζει.


Κόκκινη Πύλη. 1902 (Φωτογραφία: TASS Photo Chronicle)

Τον 19ο αιώνα προσπάθησαν να γκρεμίσουν την Κόκκινη Πύλη τρεις φορές, αλλά κάθε φορά είχαν υπερασπιστές. Η τύχη του κτιρίου Ukhtomsky αποφασίστηκε από τους Μπολσεβίκους, οι οποίοι αποφάσισαν να κατεδαφίσουν την αψίδα, η οποία παρεμπόδιζε τη διέλευση των τραμ. Το 1927, κατά τη διάρκεια της ανάπλασης της Μόσχας σύμφωνα με το σχέδιο του Lazar Kaganovich, η Κόκκινη Πύλη αποσυναρμολογήθηκε και διατηρήθηκε μόνο στο όνομα της πλατείας.


Σταθμός μετρό Lermontovskaya (τώρα Krasnye Vorota). 1985 (Φωτογραφία: Oleg Ivanov / TASS Photo Chronicle)

Κάτω από αυτήν την πλατεία τον Μάιο του 1935, ως μέρος του πρώτου τμήματος της γραμμής Sokolnicheskaya του μετρό της Μόσχας, άνοιξε ο σταθμός Krasnye Vorota (το 1962-1986 - Lermontovskaya), για τον οποίο ο αρχιτέκτονας Ivan Fomin και ο σχεδιαστής Alexander Denishchenko έλαβαν το Grand Prix στην Παγκόσμια Έκθεση του 1937 στο Παρίσι. Τόσο η θολωτή αίθουσα του σταθμού, κατασκευασμένη από κόκκινο μάρμαρο, όσο και ο νότιος προθάλαμος του, σχεδιασμένος από τον αρχιτέκτονα Nikolai Ladovsky, παραπέμπουν στην εικόνα των θριαμβευτικών πυλών του Ukhtomsky.


Οδός Sadovo-Chernogryazskaya. Άποψη του πολυώροφου κτηρίου στην Κόκκινη Πύλη. 1961 (Φωτογραφία: Naum Granovsky/TASS Photo Chronicle)

Το 1952, ένα από τα επτά σταλινικά πολυώροφα χτίστηκε κοντά στην πλατεία, που δημιουργήθηκε σύμφωνα με το σχέδιο του επικεφαλής αρχιτέκτονα του Κεντρικού Αρχιτεκτονικού Εργαστηρίου του Υπουργείου Σιδηροδρόμων, Alexei Dushkin. Η επιλογή δεν ήταν τυχαία: το πολυώροφο κτίριο ανήκε εν μέρει στο Υπουργείο Σιδηροδρόμων (MRT), του οποίου οι υπάλληλοι εγκαταστάθηκαν στη συνέχεια στο οικιστικό τμήμα του κτιρίου. Το αρχικό έργο του Dushkin και του συν-συγγραφέα του Boris Mezentsev είχε ελάχιστη ομοιότητα με αυτό που βλέπουμε τώρα, λέει η εγγονή του αρχιτέκτονα, ιστορικός και καθηγήτρια στο Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας Natalya Dushkina.


Αντί για το μυτερό κωδωνοστάσιο που έστεψε όλα τα πολυώροφα κτίρια του Στάλιν, σχεδιάστηκε να εγκατασταθεί εδώ ένας θόλος σε σχήμα κράνους - αυτό διέταξε ο Στάλιν. Ως αποτέλεσμα, το σπίτι έμοιαζε με ήρωα με σφιχτή γροθιά με πανοπλία και κράνος - φόρος τιμής στον Ρώσο πολεμιστή που είχε κερδίσει τον πόλεμο που μόλις είχε τελειώσει. Ωστόσο, αυτή η ιδέα εγκαταλείφθηκε αργότερα λόγω της τεχνικής πολυπλοκότητας του σχεδίου - το "κράνος" αποδείχθηκε πολύ βαρύ για την εύθραυστη δομή του κτιρίου. Επιπλέον, η κατασκευή του κάποια στιγμή κόντεψε να καταρρεύσει με την κυριολεκτική έννοια του όρου.


Νότια είσοδος στο σταθμό του μετρό Krasnye Vorota (Φωτογραφία: Nikolay Galkin/TASS)

Σε αντίθεση με άλλα έξι πολυώροφα κτίρια, το κτίριο Dushkinsky συνδέθηκε με το μετρό: το κτίριο υψώνεται ακριβώς πάνω από τον σταθμό Krasnye Vorota, ο οποίος μέχρι το 1952 είχε μόνο μία, νότια έξοδο. Ο Ντούσκιν επέμεινε να φτιάξει μια δεύτερη έξοδο στην απέναντι πλευρά του Δακτυλίου Κήπου. Υπήρχε ένα πολύ βαρύ πλαίσιο του κτιρίου πάνω από την κεκλιμένη κάθοδο στο μετρό που μπλοκάρει την οδό Kalanchevskaya για κατασκευή σήμαινε παράλυση της κυκλοφορίας κατά μήκος της κύριας διαδρομής της πόλης.


Πολυώροφο κτίριο στην πλατεία Red Gate (Φωτογραφία: Vasily Shitov/TASS)

Στη συνέχεια, ο Dushkin, μαζί με τον μηχανικό σχεδιασμού Viktor Abramov, πρότειναν να παγώσει το έδαφος και να κατασκευαστεί το πλαίσιο του κτιρίου με αντίστροφη κλίση προς τα αριστερά 16 εκατοστών. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς τους, όταν το έδαφος ξεπαγώσει, το κτίριο θα χαμηλώσει σταδιακά, με αποτέλεσμα το πλαίσιο να ισιώσει. Κανείς στον κόσμο δεν έκανε κάτι τέτοιο τότε (και κανένας δεν το έκανε έκτοτε). Το πείραμα ολοκληρώθηκε με επιτυχία, το μόνο πράγμα που υπολόγισαν λάθος οι αρχιτέκτονες ήταν το χρονοδιάγραμμα: αντί για τα προγραμματισμένα δύο ή τρία χρόνια, χρειάστηκαν σχεδόν δέκα για να ισοπεδωθεί ο πολυώροφος.

Αρχικά, η Κόκκινη Πύλη, που ονομαζόταν Θριαμβευτική Πύλη, ήταν η πρώτη αψίδα του θριάμβου στη Ρωσία. Κατασκευάστηκαν από ξύλο με εντολή του Πέτρου Α προς τιμήν της νίκης το 1709 επί των Σουηδών στη μάχη της Πολτάβα του Βόρειου Πολέμου το 1709.

Στη συνέχεια, η σύζυγός του, Αικατερίνη Α, τα αντικατέστησε με νέα προς τιμήν της δικής της στέψης το 1724.

άγνωστο, Δημόσιος Τομέας

Οκτώ χρόνια αργότερα, αυτή η αψίδα κάηκε σε μια μεγάλη πυρκαγιά και αποκαταστάθηκε το 1742 με την ευκαιρία της στέψης της Ελισάβετ Πετρόβνα για το τελετουργικό κορτέζ, το οποίο υποτίθεται ότι θα ταξίδευε από το Κρεμλίνο στο παλάτι Lefortovo μέσω αυτού του κτιρίου.

Το 1748 έγινε άλλη μια πυρκαγιά και αυτές οι πύλες κάηκαν ξανά. Οι λόγοι για τέτοιες έκτακτες αποφάσεις στην ξύλινη κατασκευή δεν είναι απολύτως σαφείς.

Το 1753, ο D. V. Ukhtomsky κατασκεύασε μια πέτρινη αψίδα, η οποία επαναλάμβανε ακριβώς την ξύλινη καμάρα που έχτισαν οι αρχιτέκτονες της Catherine I. Ήταν ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του μπαρόκ στυλ, με αιματοκόκκινους τοίχους, κατάλευκο ανάγλυφο, χρυσά κιονόκρανα και περισσότερα από 50 φωτεινά σχέδια που προσωποποιούσαν «Το Μεγαλείο της Ρωσικής Αυτοκρατορίας», οικόσημα των ρωσικών επαρχιών κ.λπ. Πάνω από το άνοιγμα της αψίδας υπήρχε ένα πορτρέτο της Ελισάβετ, που περιβάλλεται από ένα λαμπρό φωτοστέφανο, το οποίο αργότερα αντικαταστάθηκε από ένα διπλό -κεφαλαετός για τη στέψη του Νικολάου Α' το 1825. Η κατασκευή στέφθηκε με ένα χάλκινο άγαλμα ενός αγγέλου που σαλπίζει, το οποίο εκτίθεται τώρα στο Κρατικό Ιστορικό Μουσείο, μπροστά από την αίθουσα Peter I.

Στις 3 Οκτωβρίου 1814, ο M. Yu Lermontov γεννήθηκε στο σπίτι του Ταγματάρχη F. N. Toll απέναντι από την Κόκκινη Πύλη (τώρα υπάρχει ένα πολυώροφο κτίριο σε αυτό το σημείο, στο οποίο υπάρχει μια αναμνηστική πλάκα με την εικόνα του M. Yu. Στις 23 Οκτωβρίου στον Ιερό Ναό των Τριών Αγίων στην Κόκκινη Πύλη έγινε η βάπτιση του νεογέννητου.


άγνωστο, Δημόσιος Τομέας

Απόπειρες κατεδάφισης της Κόκκινης Αψίδας της Πύλης έγιναν από τις αρχές της Μόσχας στα μέσα του 19ου αιώνα. Έτσι το 1854 σώθηκε από την κατεδάφιση μόνο χάρη στην αναφορά του A.I.

Η αψίδα και η κοντινή εκκλησία των Τριών Αγίων κατεδαφίστηκαν το 1927, κατά την επέκταση του Δακτυλίου Κήπου, σύμφωνα με το σχέδιο ανάπλασης. Η πλατεία όπου βρίσκονταν σήμερα ονομάζεται Πλατεία Κόκκινης Πύλης.

Το 1935, ένας σταθμός μετρό με το ίδιο όνομα άνοιξε σε αυτόν τον χώρο και το 1953 ένα από τα πολυώροφα κτίρια του Στάλιν υψώθηκε πάνω από την πλατεία. Το 1962, η πλατεία μετονομάστηκε σε Lermontovskaya. Μετονομάστηκε σε Red Gate Square το 1986.

Ορισμένα διακοσμητικά στοιχεία βρίσκονται στο Ιστορικό Μουσείο της Μόσχας. Το ζήτημα της αναδημιουργίας της καμάρας έχει τεθεί αρκετές φορές, αλλά λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή, η αποκατάστασή της είναι απίθανη.

Η καταστροφή της παλιάς Μόσχας δεν ξεκίνησε σήμερα, αν και σήμερα καταστρέφονται βάρβαρα τα τελευταία -και άρα τα πολυτιμότερα! - ιστορικά μνημεία. Οι Μπολσεβίκοι έκαναν τα περισσότερα για να καταστρέψουν τη Μόσχα, ονειρευόμενοι να εξαφανίσουν την πρώτη πρωτεύουσα της Ρωσίας από προσώπου γης και στη θέση της να χτίσουν μια ουτοπική Πόλη του κομμουνιστικού Ήλιου. Και το πρώτο θύμα, στις 3 Ιουνίου 1927, ήταν η Κόκκινη Πύλη - η Θριαμβευτική Αψίδα, που χτίστηκε με διάταγμα του Αυτοκράτορα Πέτρου του Μεγάλου προς τιμήν της νίκης στη Μάχη της Πολτάβα.

Στην πραγματικότητα, η πρώτη αψίδα ήταν ξύλινη και το 1753 η πύλη κάηκε. Και τότε η Σύγκλητος διέταξε την κατασκευή μιας νέας πύλης σε αυτό το ίδιο μέρος - πέτρα, αλλά με την ίδια μορφή. Το έργο της αποκατάστασης της θριαμβευτικής Κόκκινης Πύλης ανατέθηκε στον γλύπτη και αρχιτέκτονα D. V. Ukhtomsky. Ο εξαιρετικός Ρώσος αρχιτέκτονας ανέπτυξε ένα έργο για μια νέα πλατεία, τοποθετώντας μια θριαμβευτική πύλη στο κέντρο της σε έναν λόφο. Σε αντίθεση με τις ξύλινες, η νέα πύλη ήταν μια τετραεδρική ογκομετρική κατασκευή, σχεδιασμένη για σφαιρική ορατότητα από όλες τις πλευρές της πλατείας. Η πύλη ήταν βαμμένη σε μάρμαρο, επιχρυσωμένη και διακοσμημένη με 8 επιχρυσωμένα αγάλματα που συμβολίζουν το θάρρος, την αφοσίωση, την αφθονία, την εγρήγορση, την οικονομία, τη σταθερότητα, τον υδράργυρο και τη χάρη. Στην κορυφή της πύλης υπήρχε ένα χάλκινο άγαλμα της Φήμης (Fama), που κρατούσε ένα κλαδί φοίνικα και μια τρομπέτα.

Για την ομορφιά και τη χάρη του, σύμφωνα με το αρχαίο ρωσικό έθιμο, οι Μοσχοβίτες του ονόμασαν το παρατσούκλι Κόκκινη Πύλη (επιπλέον, ο δρόμος προς το Krasnoe Selo περνούσε μέσα από την αψίδα - η πύλη βρισκόταν απέναντι από την τρέχουσα κυκλοφορία στο Δαχτυλίδι του Κήπου).

Κατά τη μεγάλη πυρκαγιά της Μόσχας το 1812, η ​​πύλη κάηκε. Είναι αλήθεια ότι αργότερα αποκαταστάθηκαν.

Το σπίτι του Λέρμοντοφ είναι ορατό δίπλα στην αψίδα.

Η τελευταία φορά που επισκευάστηκε η Κόκκινη Πύλη ήταν ήδη υπό σοβιετική κυριαρχία, το 1926. Και στο τέλος της ίδιας χρονιάς συμπεριλήφθηκαν στον κατάλογο που συνέταξε το τμήμα δημοτικών υπηρεσιών του δημοτικού συμβουλίου της Μόσχας, ανάμεσα στα κτίρια που θα κατεδαφιστούν! Το κίνητρο ήταν τυπικό εκείνη την εποχή: «... λόγω του στενού χώρου για μεταφορά».

Αποδεικνύεται ότι εδώ έπρεπε να περάσει η κυκλώπεια λεωφόρος του Παλατιού των Σοβιέτ, η οποία έκοψε την πόλη από το στάδιο που υποτίθεται ότι ήταν στο Izmailovo μέσω της Stromynka, της πλατείας Komsomolskaya και περαιτέρω - από την περίεργη πλευρά της οδού 25ης Οκτωβρίου ( πρώην Nikolskaya), καταδικασμένη σε κατεδάφιση, μέσω των σχεδόν ολοσχερώς κατεστραμμένων Volkhonka και Ostozhenka στην Komsomolsky Prospekt και στη Νοτιοδυτική.

Το κοινό της Μόσχας σηκώθηκε για να υπερασπιστεί το ορόσημο της πόλης. Ο αρχιτέκτονας A.V μίλησε υπέρ της διατήρησης της Κόκκινης Πύλης. Shchusev, καλλιτέχνης A.M. Vasnetsov, ακαδημαϊκός, γραμματέας της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ S.F. Όλντενμπουργκ, Αρχιτεκτονική Εταιρεία Μόσχας. Στις 10 Ιανουαρίου 1927, η Λαϊκή Επιτροπεία Παιδείας της RSFSR προσέφυγε στο Προεδρείο της Πανρωσικής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής με αίτημα να αναστείλει το ψήφισμα κατεδάφισης. Η επιστολή έλεγε ότι η Κόκκινη Πύλη «είναι η μοναδική στο είδος της όχι μόνο στην Παγκόσμια Ένωση, αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα... Η ένδειξη του Mossovet για εμπόδιο στην κυκλοφορία... φαίνεται μη πειστική, καθώς το κέντρο της η πλατεία δεν χρησιμοποιείται πάντα».

Στις 6 Απριλίου, το Τμήμα Δημόσιας Εκπαίδευσης της Μόσχας έστειλε αίτημα στο Δημοτικό Συμβούλιο της Μόσχας να συμπεριλάβει την Κόκκινη Πύλη «στον κατάλογο των καταγεγραμμένων μνημείων». Στις 16 Απριλίου ήρθε η απάντηση: «...Δεν χρειάζεται να συμπεριληφθεί η Κόκκινη Πύλη στον κατάλογο των μνημείων».

Σύντομα η πύλη γκρεμίστηκε.

Ορισμένες διακοσμητικές διακοσμήσεις της Κόκκινης Πύλης έχουν διατηρηθεί στο παράρτημα του Μουσείου Αρχιτεκτονικής που φέρει το όνομα του A.V. Shchusev (πρώην Μονή Donskoy) και στο Μουσείο Ιστορίας της Μόσχας. Σχέδια των πυλών που σχεδιάστηκαν το 1932 από τον αρχιτέκτονα S.F. Kulagin με βάση τις προηγούμενες μετρήσεις. Αλίμονο, αυτό είναι το μόνο που έχει διασωθεί από το υπέροχο μνημείο της μπαρόκ αρχιτεκτονικής - τη διάσημη Κόκκινη Πύλη».

Την ίδια τύχη είχε και η Εκκλησία των Τριών Αγίων στην Κόκκινη Πύλη το 1928. Το 1814, ο M.Yu βαφτίστηκε σε αυτή την εκκλησία. Ο ποιητής της αυλής Demyan Bedny έγραψε με χαρά:

«Ο σταυρός του Νικόλα γκρεμίστηκε -
Έγινε τόσο φωτεινό γύρω!
Γεια σου, νέα Μόσχα,
Νέα Μόσχα - χωρίς σταυρό!».

Το σπίτι όπου γεννήθηκε ο Lermontov κατεδαφίστηκε επίσης - στη θέση του χτίστηκε ένα πολυώροφο διοικητικό και οικιστικό κτίριο, στον κάτω όροφο του οποίου χτίστηκε η βόρεια έξοδος από το σταθμό του μετρό Krasnye Vorota. Η κύρια έξοδος από το σταθμό του μετρό Krasnye Vorota κατασκευάστηκε το 1935 από τον αρχιτέκτονα N.A. Ladovsky ακριβώς στη θέση της αποσυναρμολογημένης Κόκκινης Πύλης.