Πώς να φτιάξετε έναν πύραυλο. Ο πύραυλος είναι εύκολος! Κινητήρες φυσιγγίων

υλικά

• Σωλήνες PVC 6 ιντσών - 2 τεμ.
• PVC μπλουζάκι - 1 τεμ.
• Εξάρτημα PVC με σπείρωμα - 1 τεμ.
• Σωλήνας PVC 2 ιντσών - 1 τεμ.
• βαλβίδα;
• δέσιμο καλωδίων?
• Κουμπί εκκίνησης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
• βαλβίδα ελαστικού?
• μπαταρία 9V;
• γυαλόχαρτο;
• τρυπάνι;
• κλειδί;
• σφυρί;
• καλώδιο;
• αστάρι για σωλήνες PVC.
• κόλλα για pvc?
• γάντια.

Για τον ίδιο τον πύραυλο θα χρειαστείτε:

• χαρτόνι;
• ψαλίδι;
• χαρτοταινία.

Βήμα 2. Δημιουργία του ίδιου του πυραύλου

Από το χαρτόνι πρέπει να στρίψετε τον σωλήνα και να κόψετε τα φτερά του πυραύλου. Θα χρειαστεί να στερεώσετε όλα τα μέρη χαρτοταινία. Θα χρειαστεί να στερεωθεί καλά, καθώς τυχόν ελαττώματα θα εμφανιστούν κατά τη στιγμή της εκτόξευσης και της πτήσης του πυραύλου.

Πώς να φτιάξετε τυρί στο σπίτι. Από 2 λίτρα γάλα παίρνουμε 1 κιλό τυρί

Από κολλητική ταινία, πρέπει να σχηματίσετε την άκρη του πυραύλου.

1 βήμα

Για να ξεκινήσουμε, ας εξοικειωθούμε με τις οδηγίες Πώς να φτιάξετε έναν υδροπνευματικό πύραυλο στις οδηγίες μου. Πρέπει να βρω ένα κομμάτι πλαστικό σωλήναμε διάμετρο 150-200 mm (που χρησιμοποιούνται σε υδραυλικές εγκαταστάσεις, πρόκειται για μαύρους χοντρούς σωλήνες) χρειάζεται τουλάχιστον 0,5 μέτρα, αλλά αυτό είναι ένα εξαιρετικά αποδεκτό ελάχιστο. Για τη δική σας διευκόλυνση, πάρτε περίπου 70-100 εκ. Ας ξεκινήσουμε τη συναρμολόγηση.

2 βήμα

Δεν θα περιγράψω λεπτομερώς τις ενέργειες που περιγράφονται στις προηγούμενες οδηγίες, αλλά χωρίς να διαβάσετε αυτήν την οδηγία δεν θα μπορείτε να φτιάξετε εκτοξευτή πυραύλων. Αρχικά, παίρνουμε ένα πιάτο στο οποίο είναι στερεωμένη μια θηλή με φελλό (στην οποία έχει τοποθετηθεί ένας πύραυλος) είναι καλύτερο εάν χρησιμοποιείτε πλεξιγκλάς, θα είναι ευκολότερο να το τοποθετήσετε.

Πώς να φτιάξετε έναν πύραυλο στο σπίτι;

Σε απόσταση περίπου 10-15 cm από το πίσω άκρο του μελλοντικού μας εκτοξευτή πυραύλων, κόψαμε δύο αντίθετες τρύπες. Εισάγουμε το πιάτο μας σε αυτές τις τρύπες, και το στερεώνουμε σε αυτές τις τρύπες. Για να το στερεώσετε, είναι απαραίτητο το μήκος του να είναι μεγαλύτερο από τη διάμετρο του σωλήνα, το πλεξιγκλάς να γίνει πλαστικό όταν θερμαίνεται, να θερμάνετε την πλάκα (προσεκτικά για να μην καεί μέσα από τον σωλήνα) και να λυγίσετε την άκρη, κάντε το ίδιο από την άλλη πλευρά ώστε να τεντώνεται μέσα. Προσπαθούμε να κρατάμε τη θηλή με το πώμα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο της διαμέτρου του σωλήνα.

3 βήμα

Περνάμε στον μηχανισμό της σκανδάλης. Θα είναι παρόμοιος με τον μηχανισμό που χρησιμοποιείται προωθητήςγια έναν πύραυλο, δηλαδή, αποτελείται από δύο μακριά κομμάτια σκληρού σύρματος, ηλεκτρόδια (Φυσικά, προ-σφυρηλατημένα). Βάζουμε τον πύραυλο στην πλάκα που έχει ήδη εισαχθεί στον σωλήνα. Και θα ανοίξουμε δύο τρύπες για το σύρμα μας στη μία πλευρά σε απόσταση περίπου 2-3 ​​εκ. η μία από την άλλη. Αυτές οι τρύπες πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε τα κομμάτια του σύρματος που περνούν μέσα στην κάννη να σφίγγουν το μπουκάλι και στις δύο πλευρές ακριβώς πάνω από το χείλος (το οποίο βρίσκεται αμέσως μετά το νήμα στο λαιμό). Στην αντίθετη πλευρά, κόβουμε μια μακριά σχισμή που κατευθύνεται κάθετα στον σωλήνα, έτσι ώστε τα κομμάτια του σύρματος να μπορούν να κινηθούν το ένα προς το άλλο. Τα στερεώνουμε στις τρύπες.

4 βήμα

Ας περάσουμε στη σκοποβολή. Αυτή είναι η πιο ευχάριστη και ταυτόχρονα δυσάρεστη στιγμή. Ντύνουμε έναν φορτισμένο πύραυλο σε ένα φελλό. Με τη βοήθεια μιας ελαστικής ταινίας, το σφίγγουμε με σύρμα όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, στερεώνουμε μια αντλία ή συμπιεστή και αντλούμε τον πύραυλο όσο το δυνατόν περισσότερο, το κύριο πράγμα είναι να βεβαιωθούμε ότι η ελαστική ταινία αντέχει και ο πύραυλος αντέχει να μην πετάξει νωρίτερα.

Αφού έχουμε αντλήσει, παίρνουμε τον εκτοξευτή πυραύλων στο ένα χέρι, επιλέξτε μόνοι σας τι θα κάνετε: βάλτε τον στον ώμο σας (που δεν είναι βολικό με αυτό το σχέδιο) ή ακουμπήστε τον στο στομάχι σας (αλλά με αυτήν την επιλογή περισσότερο νερό θα μπείτε μέσα σας), με το άλλο χέρι, κρατήστε τα κομμάτια του σύρματος που σφίγγουν τον πύραυλο. Αφαιρούμε το λάστιχο από αυτά. Τώρα, αν ο πύραυλος έχει φουσκώσει αρκετά καλά και όλα γίνονται σωστά, αρκεί να αφήσετε τα άκρα του σύρματος για να πετάξει

5 βήμα

Θυμηθείτε, ο σκοπευτής θα είναι βρεγμένος από την κορυφή μέχρι τα νύχια.

• ΠΟΤΕ μην κοιτάτε μέσα στην κάννη ενός φορτωμένου εκτοξευτήρα πυραύλων
• ΠΟΤΕ ΜΗΝ στρέφετε τον εκτοξευτή πυραύλων σε ανθρώπους

Κατά τη δημιουργία του σχεδιασμού ενός ιπτάμενου πυραύλου, ελήφθησαν αρχικά υπόψη τρεις απαιτήσεις - αυτή είναι η ευκολία κατασκευής, η ψυχαγωγία και η ευκολία συναρμολόγησης των ίδιων των πυραύλων για παιδιά. Το πιο σημαντικό πράγμα σε όλο το σχέδιο είναι ο μηχανισμός της σκανδάλης. Από αυτόν εξαρτάται αν ο πύραυλος θα πετάξει ή όχι και πόσο μακριά θα πετάξει. Ο ίδιος ο σχεδιασμός του πυραύλου έχει επίσης αντίκτυπο. Ωστόσο, πρώτα πρώτα.

υλικά

• Σωλήνες PVC 6 ιντσών - 2 τεμ.
• Τελικά καπάκια PVC - 2 τεμ.
• PVC μπλουζάκι - 1 τεμ.
• Μειωτήρας 1,5 και 2 ιντσών - 1 τεμ.
• Εξάρτημα PVC με σπείρωμα - 1 τεμ.
• Σωλήνας PVC 2 ιντσών - 1 τεμ.
• βαλβίδα;
• αντλία ποδηλάτου με αισθητήρα πίεσης.
• 0,5 ίντσας Σωλήνας PVCμε ακονισμένο άκρο.
• δέσιμο καλωδίων?
• Κουμπί εκκίνησης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
• βαλβίδα ελαστικού?
• μπαταρία 9V;
• γυαλόχαρτο;
• εργαλείο για την κοπή σωλήνων PVC.
• τρυπάνι;
• κλειδί;
• σφυρί;
• καλώδιο;
• αστάρι για σωλήνες PVC.
• κόλλα για pvc?
• γάντια.

Για τον ίδιο τον πύραυλο θα χρειαστείτε:

• χαρτόνι;
• ψαλίδι;
• χαρτοταινία.

Βήμα 1. Κατασκευή της σκανδάλης

Το βίντεο δείχνει αναλυτικά όλες τις αποχρώσεις και τη σειρά συναρμολόγησης του μηχανισμού σκανδάλης για έναν πύραυλο που πετάει.

Προγνωστικός προγραμματισμός: στην υπηρεσία των ισχυρών

Έχοντας συναρμολογήσει τη σκανδάλη, θα καταλήξετε σε μια εγκατάσταση ικανή να παρέχει αέρα σε πίεση 4 ατμοσφαιρών. Αυτό είναι αρκετό για να πετάξει ένας πύραυλος από χαρτόνι. Η δεύτερη μπαταρία μπορεί να χρειάζεται για υψηλότερη πίεση, περίπου 7 ατμόσφαιρες, αλλά η πρακτική έχει δείξει ότι οι περισσότεροι από τους πυραύλους σπάνε με μια τέτοια δύναμη παροχής αέρα.

Βήμα 2. Δημιουργία του ίδιου του πυραύλου

Ο πύραυλος είναι πραγματικά εύκολος στην κατασκευή του. Για ευκολία, μπορείτε να ζητήσετε από κάποιον να σας βοηθήσει.
Από το χαρτόνι πρέπει να στρίψετε τον σωλήνα και να κόψετε τα φτερά του πυραύλου. Όλα τα μέρη θα πρέπει να στερεωθούν με κολλητική ταινία. Θα χρειαστεί να στερεωθεί καλά, καθώς τυχόν ελαττώματα θα εμφανιστούν κατά τη στιγμή της εκτόξευσης και της πτήσης του πυραύλου. Από κολλητική ταινία, πρέπει να σχηματίσετε την άκρη του πυραύλου.

Στην κατακόρυφη θέση του πυραύλου, τα φτερά πρέπει να στερεώνονται αυστηρά κάθετα στην επιφάνεια. Διαφορετικά, ο πύραυλος, έχοντας απογειωθεί, θα πέσει αμέσως.

Τα φτερά που είναι πολύ μεγάλα ή πολύ μικρά θα οδηγήσουν επίσης σε αστάθεια πτήσης. Ο πύραυλος είτε θα χάσει βεληνεκές είτε θα αποτύχει να πετάξει αρκετά ψηλά.

Συμβουλή 1: Πώς να φτιάξετε έναν πύραυλο στο σπίτι το 2018

Βίκτορ Ντονσκόι
www.masteru.org.ua

Αρχική » Επιστήμη » Πώς να φτιάξετε » Πώς να φτιάξετε σπιτικό καύσιμο πυραύλων

Πώς να φτιάξετε καύσιμο για έναν σπιτικό πύραυλο

Το άρθρο περιγράφει πώς να φτιάξετε καύσιμο για έναν μικρό σπιτικό πύραυλο με τα χέρια σας στο σπίτι.

Πιθανώς πολλοί από εσάς στην παιδική σας ηλικία ονειρευόσασταν να φτιάξετε έναν πύραυλο που θα μπορούσε να απογειωθεί σε μεγάλα ύψη. Εάν δεν έχετε χάσει το πάθος σας για τους αυτοσχέδιους κινητήρες τζετ, τότε θα σας πω πώς μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας απλό καύσιμο για έναν τέτοιο πύραυλο. Όλα τα υλικά για την κατασκευή καυσίμων αεριωθουμένων μπορούν εύκολα να αγοραστούν από το κατάστημα σιδηρικών ή ακόμα και να τα έχετε τώρα στο σπίτι σας.

Σπιτικός πύραυλος θα πετάξει στο διάστημα; Πώς να συναρμολογήσετε έναν τέτοιο πύραυλο (βίντεο);

Όπως δείχνει η πρακτική, ένας πύραυλος σε αυτό το σπιτικό καύσιμο θα μπορεί να απογειωθεί σε ύψος περίπου 300-400 μέτρων.

Πριν ασχοληθείτε με τη χημεία και προσπαθήσετε να φτιάξετε το δικό σας καύσιμο πυραύλων, θέλω να σας προτρέψω να είστε προσεκτικοί. Ορισμένα από τα συστατικά αυτού του καυσίμου πυραύλων είναι επιβλαβή για την υγεία, γι' αυτό σας προτρέπω να ακολουθήσετε βασικούς κανόνες ασφαλείας. Μην κάνετε προωθητικό σε μη αεριζόμενους κλειστούς χώρους, ειδικά όταν εργάζεστε με αμμωνία. Επιπλέον, το νιτρικό αμμώνιο μπορεί να είναι εκρηκτικό υπό ορισμένες συνθήκες. Όλοι οι κίνδυνοι για την υγεία σας βαρύνουν μόνο εσάς και δεν είμαι υπεύθυνος για τυχόν συνέπειες. Αυτό το άρθρο δημοσιεύεται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς.

Εάν, μετά τις εκκλήσεις μου για προσοχή, η επιθυμία να φτιάξετε καύσιμο πυραύλων με τα χέρια σας δεν έχει εξαφανιστεί ακόμα, τότε ας εξοικειωθούμε με τη διαδικασία κατασκευής αυτού του καυσίμου πυραύλων. Για αυτή την «αλχημική διαδικασία» θα χρειαστείτε έναν μεταλλικό κουβά, ένα μεζούρα, μαγειρική σόδα, ζάχαρη, νιτρικό αμμώνιο, εφημερίδα, μια αναπνευστική μάσκα και νερό. Η μόνη πιθανή δυσκολία είναι να πάρετε νιτρικό αμμώνιο, αλλά πιθανότατα μπορεί να βρεθεί σε κατάστημα λιπασμάτων. Το νιτρικό αμμώνιο χρησιμοποιείται συνήθως στη γεωργία ως καλό λίπασμα.

ΒΗΜΑ 1

Ρίξτε 2 φλιτζάνια (200 ml το καθένα) στον κάδο χρησιμοποιώντας μια μεζούρα νιτρικό αμμώνιοκαι 2 ίδια ποτήρια μαγειρική σόδα. Σε αυτό το στάδιο, είναι σημαντικό να πάρετε το μείγμα σε αναλογία. 1: 1. Το μέγεθος του κυπέλλου μέτρησης μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικό, το πιο σημαντικό πράγμα σε όλη τη διαδικασία είναι να διατηρήσετε όλες τις υποδεικνυόμενες αναλογίες. Προσθέστε 17 μεζούρες νερό στο μείγμα που προκύπτει, ανακατέψτε τα πάντα μαζί.

ΒΗΜΑ 2

Βράζετε τα πάντα απευθείας σε έναν κουβά σε χαμηλή φωτιά, ανακατεύοντας ελαφρά κατά το μαγείρεμα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μαγειρέματος, θα αισθανθείτε μια έντονη μυρωδιά αμμωνίας, επομένως αυτή η διαδικασία δεν πρέπει να γίνεται ποτέ σε εσωτερικούς χώρους και ακόμη περισσότερο σε διαμέρισμα. Η αμμωνία είναι πολύ τοξική, οπότε προσπαθήστε να μην την αναπνέετε, ακόμα καλύτερα, βάλτε μια μάσκα στο πρόσωπό σας, κάτι σαν αναπνευστήρας. Το νερό δεν πρέπει να βράσει τελείως, θα πρέπει να έχει μείνει πολύ ακόμα.

ΒΗΜΑ - 3

Αφού βράσετε το νερό, αφήστε το να κρυώσει για 5-7 λεπτά, προσθέστε ένα ποτήρι ζάχαρη σε αυτό και ανακατέψτε τα όλα καλά. Βάλτε τα κομμένα κομμάτια της εφημερίδας στο διάλυμα και αφήστε το να μουλιάσει στα φύλλα της εφημερίδας για περίπου 3-5 λεπτά. Όταν τα φύλλα της εφημερίδας κορεστούν πλήρως με το διάλυμα, τα βγάζετε και τα αφήνετε να στεγνώσουν εντελώς. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να έχετε εντελώς στεγνά φύλλα εφημερίδων, τα οποία θα είναι το καύσιμο πυραύλων σας. Αυτό ολοκληρώνει την κατασκευή καυσίμου πυραύλων με τα χέρια σας.

Πώς να τοποθετήσετε σωστά αυτό το καύσιμο πυραύλων σε έναν πύραυλο και πώς να το ανάψετε θα γραφτεί σε άλλο άρθρο. Μόλις αναρτηθεί, ένας σύνδεσμος θα αναρτηθεί εδώ.

Θέματα: πώς να φτιάξετε, καύσιμο πυραύλων, πύραυλος

DIY ιπτάμενος πύραυλος

Κατηγορία: "Φτιάχνουμε μόνοι μας παιχνίδια"

Πώς να φτιάξετε ένα λειτουργικό μοντέλο πυραύλων

Η εκτόξευση μοντέλων πυραύλων είναι ένα αρκετά ενδιαφέρον θέαμα. Ο πύραυλος, απελευθερώνοντας τεράστιες ρουφηξιές καπνού, συριγμό, απογειώνεται σε ύψος 300-400, ή ακόμα περισσότερα μέτρα, στη συνέχεια - μπαμ, ένα μικρό αλεξίπτωτο ανοίγει και ταλαντεύεται ομαλά, πέφτει στο έδαφος.

Το σχήμα του μοντέλου πυραύλων μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό, θυμίζοντας, για παράδειγμα, τους γνωστούς πυραύλους Gird, Vostok, Soyuz, τον αντιαεροπορικό πύραυλο Surface-to-Air, αυτό είναι εγχώριας παραγωγής ή ξένες - Veronica ( Γαλλικά), Astrobi ”, “Aerobi-high”, “Saturn” (Αμερικάνικο), “Meteor” (Πολωνικά) και άλλα, πιθανώς δικής τους σχεδίασης.

Για να απογειωθεί ένας πύραυλος πιο ψηλά, πρέπει να είναι όσο πιο ελαφρύς γίνεται. Ως εκ τούτου, το υλικό για την κατασκευή μοντέλων πυραύλων είναι χαρτί (χαρτί σχεδίασης), μπάλσα, ανοιχτόχρωμα ξύλα, λεπτό χαρτί με μακρύ συρραπτικό, πολυστυρένιο κ.λπ.

Τα μοντέλα πυραύλων κατασκευάζονται μονοβάθμιων, διπλών και πολλαπλών σταδίων, δηλ. με έναν, δύο ή περισσότερους κινητήρες. Ας εξετάσουμε μια απλούστερη επιλογή, μια μονοβάθμια.

Η διαδικασία κατασκευής ενός μοντέλου πυραύλου (βλ. εικόνα) πρέπει να ξεκινά από το σώμα. Παίρνουμε μια ολίσθηση (σωλήνας ή στρογγυλή ράβδος) με διάμετρο 30 mm και τυλίγουμε πάνω της μια στρώση χαρτιού σχεδίασης. Κολλάμε το σώμα με πυριτική κόλλα. Πλάτος συγκόλλησης 10 mm. Τυλίγουμε τη γάστρα στην ολίσθηση.

Το κολλημένο σώμα πρέπει να αφαιρεθεί για λίγα λεπτά ώστε να στεγνώσει η κόλλα. Μετά από αυτό, φυτεύουμε τη γάστρα στην ολίσθηση και την αφήνουμε να στεγνώσει εντελώς.

Στο ξεραμένο σώμα, κόψαμε τα υπολείμματα του μήκους του στην ολίσθηση προς το σωστό μέγεθοςσύμφωνα με το σχέδιο. Ισοπεδώνουμε το σημείο της κόλλησης με το σώμα με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, προσέχοντας να μην το σκουπίσουμε μέχρι να γυαλίσει ή να ανοίξει τρύπες και το σκεπάζουμε με μια στρώση λεπτού μακρόσυρτου χαρτιού.

Στη συνέχεια καλύπτουμε το σώμα του μοντέλου του πυραύλου με σμάλτο, όταν στεγνώσει το πρώτο στρώμα, καλύπτουμε το σώμα με άλλα τρία. Αφού στεγνώσει τελείως το σμάλτο, καθώς το σώμα δεν θα μυρίζει πλέον, τυλίγουμε τον επάνω μεταλλικό δακτύλιο οδηγό με κλωστές και αφαιρούμε το σώμα του μοντέλου από την ολίσθηση.

Κάνουμε τον άνω οδηγό δακτύλιο από σύρμα κομμένο στο ένα χιλιοστό ή από συνηθισμένο συνδετήρα με ελαφρώς μεγαλύτερη διατομή από τον οδηγό που θα χρησιμοποιηθεί για την εκτόξευση αυτού του μοντέλου πυραύλων.

Στο κάτω μέρος της γάστρας είναι κολλημένοι τρεις σταθεροποιητές από μπάλσα πάχους 3 χιλ., τους οποίους φτιάχνουμε σε στριμωγμένο σχήμα. Κολλάμε τους σταθεροποιητές και στις δύο πλευρές με μια στρώση λεπτού χαρτιού με μακριά συρραπτικά.

Είναι κολλημένα στο σώμα υπό γωνία 120°. Η θέση κόλλησης πρέπει να ενισχυθεί με χάρτινες γωνίες διαστάσεων 15 × 40 mm, κολλημένες στο σώμα του μοντέλου πυραύλων και σταθεροποιητές με χοντρό σμάλτο.

Φτιάχνουμε τον κάτω δακτύλιο οδηγό από χαρτί και τον κολλάμε σε έναν από τους σταθεροποιητές και τυλίγουμε τον επάνω οδηγό δακτύλιο (μεταλλικό) πάνω από τον κάτω. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι τα κέντρα των μεταλλικών και χάρτινων δακτυλίων βρίσκονται στην ίδια ευθεία γραμμή.

Η καρδιά κάθε πυραύλου, φυσικά, είναι ένας κινητήρας τζετ, στην περίπτωσή μας, ένας συμπαγής προωθητικός. Κατά την καύση, το καύσιμο εκπέμπει μεγάλη ποσότητα αερίων, τα οποία δημιουργούν ώθηση τζετπετώντας έξω από το ακροφύσιο. Τέτοιοι κινητήρες κατασκευάζονται σε συνεργεία πυροτεχνίας και πωλούνταν παλιά, τώρα δεν ξέρω. Δεν θα συνιστούσα να τα φτιάξετε μόνοι σας, γιατί. δεν είναι ασφαλές, αν και σε ορισμένους κύκλους μοντελοποίησης αεροσκαφών, έμπειροι ειδικοί το έκαναν αυτό.

Για να στερεώσουμε έναν τυπικό εργοστασιακό κινητήρα τζετ στο σώμα του μοντέλου πυραύλων, ο οποίος λειτουργεί με στερεό καύσιμο με ώθηση έως και 10 n / s, φτιάχνουμε ένα χιτώνιο μήκους 25 mm, με εξωτερική διάμετρο 30 mm και εσωτερική διάμετρο 20,5 mm από αφρό NHV. Κολλήστε μέσα τον δακτύλιο κάτω μέροςθήκη με πυριτική κόλλα.
Όταν εργάζεστε με πολυστυρένιο, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε νιτρο-κόλλες και νιτρο-μπογιές, γιατί. το διαλύουν και μπορείς να χαλάσεις το κομμάτι.

Στο επάνω μέρος του σώματος του μοντέλου του πυραύλου παρεμβάλλεται κύριο μέρος- φέρινγκ από αφρό PVC επάνω τόρνος. Θα πρέπει να εισέρχεται ελεύθερα στο σώμα του μοντέλου για να μην ενοχλεί την πτώση του αλεξίπτωτου. Κολλάμε το φέρινγκ με χαρτί μακριών ινών, αλειμμένο επίσης με πυριτική κόλλα. Ένα στρογγυλό ελαστικό αμορτισέρ ενός μοντέλου αεροσκάφους περνά μέσα από το φέρινγκ, το ένα άκρο του οποίου είναι δεμένο στον επάνω μεταλλικό δακτύλιο και το άλλο στον σταθεροποιητή. Ιμάντες αλεξίπτωτου δεμένοι στη μέση του αμορτισέρ.

Φτιάχνουμε τον θόλο του αλεξίπτωτου από λεπτό μακρόσυρτο χαρτί και είναι ένα πολύεδρο εγγεγραμμένο σε κύκλο ακτίνας 750 mm, στον οποίο είναι κολλημένες σφεντόνες κλωστών Νο 10, που έχουν μήκος 1500 mm. Φτιάχνουμε μια ράβδο για την ώθηση ενός αλεξίπτωτου από πλαστικό αφρού PVC μεγέθους 30 × 30 mm σε μορφή κυλίνδρου και το κολλάμε με χαρτί.

Προκειμένου ο πύραυλος να είναι σταθερός κατά την πτήση, είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη θέση του κέντρου βάρους (CV) και του κέντρου πίεσης (CP). Το βιογραφικό πρέπει να βρίσκεται τρία εκατοστά πάνω από το κέντρο πίεσης. Η σωστή ευθυγράμμιση επιτυγχάνεται με τη θέση του αλεξίπτωτου μέσα στο σώμα του μοντέλου ή με πρόσθετη φόρτωση του τόξου, για παράδειγμα, με μόλυβδο ή με την κατασκευή του από ξύλο, μπορείτε να μειώσετε το βάρος του κινητήρα, αλλά αυτό είναι πιο προβληματική.

Είναι σαφές ότι μπορούμε να αλλάξουμε το βιογραφικό κατά μήκος του άξονα του πυραύλου, αλλά πώς να βρούμε το βιογραφικό; Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κόψετε, από χαρτόνι, ένα επίπεδο περίγραμμα του μοντέλου του πυραύλου σε φυσικό μέγεθος και να βρείτε το κέντρο βάρους του περιγράμματος χρησιμοποιώντας τη μέθοδο εξισορρόπησης. Σε αυτό το σημείο θα βρίσκεται το κέντρο πίεσης του μελλοντικού πυραύλου, είναι κάπου στο 33% του πυθμένα. Στη συνέχεια, μεταφέρετε αυτό το σημείο στο πραγματικό μοντέλο. Εδώ είναι μια τόσο πρωτόγονη μέθοδος.

Για τον προσανατολισμό, το βάρος πτήσης ενός μοντέλου πυραύλων μονού σταδίου είναι περίπου 80 γραμμάρια, ενώ ένα μοντέλο δύο σταδίων είναι 120 γραμμάρια.
Είναι απαραίτητο να εκτοξευτεί ένας τέτοιος πύραυλος στο εξέδρα εκτόξευσης, το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν οδηγό πείρο στον οποίο τοποθετείται ο πύραυλος και μια ηλεκτρική εκκίνηση (ηλεκτρική ανάφλεξη) από απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων.

Όπως μπορείτε να δείτε, η κατασκευή ενός τέτοιου πυραύλου δεν είναι δύσκολη, το κύριο πράγμα είναι να αποκτήσετε έναν κινητήρα για αυτό. Μπορείτε να αυτοσχεδιάσετε λίγο, να αλλάξετε, για παράδειγμα, το σχήμα του φέρινγκ, ή τους σταθεροποιητές, να το βάψετε με τον δικό σας τρόπο, αλλά για να είναι σταθερός ο πύραυλος κατά την πτήση, πρέπει να τηρηθούν οι παραπάνω υπολογισμοί.

Τώρα λίγο για την ηλεκτρική ανάφλεξη του πυραύλου, μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας από σύρμα νιχρώμου ή βολφραμίου με διάμετρο 0,1-0,2 mm. Κατάλληλο, για παράδειγμα, από ένα παλιό κολλητήρι. Παίρνουμε ένα κομμάτι από ένα τέτοιο σύρμα και το τυλίγουμε σε μια λεπτή βελόνα (έως 1 mm), η αντίσταση πρέπει να είναι περίπου 2 ohms. Τροφοδοτούμε μια τέτοια ασφάλεια από μπαταρίες ή συσσωρευτές 4,5-6 V. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μια νέα ασφάλεια για κάθε εκτόξευση.
Αυτό είναι όλο, καλή αρχή.

Βίκτορ Ντονσκόι
www.masteru.org.ua

Έχετε διαβάσει λοιπόν τελευταία νέαγια τον Έλον Μασκ ή τον Τζεφ Μπέζος (επικεφαλής της Amazon - περίπου. μετάφρ.),ή ίσως έσκαψαν τα βιβλία της ιστορίας και κατάλαβαν γιατί ο Robert Goddard και ο Wernher von Braun έγιναν θρύλοι. Και τότε ήρθε στο μυαλό σας μια λαμπρή ιδέα - γιατί να μην κάνετε επιστήμη πυραύλων μόνοι σας;

Να σημειώσω ότι το παρακάτω κείμενο είναι απλώς μια προσέγγιση θεωρητικής αστροφυσικής για την κατασκευή πυραύλων και προφανώς λείπουν πολλά... καλά, ας τα ονομάσουμε «κρίσιμες λεπτομέρειες». Οι πύραυλοι είναι μερικές από τις πιο περίπλοκες δημιουργίες που κατασκευάστηκαν ποτέ από την ανθρωπότητα και απαιτούν λίγη περισσότερη περιγραφή για την κατασκευή τους από ό,τι δίνει αυτό το άρθρο, οπότε ο σεβασμός μου στους μηχανικούς που πραγματικά τις σχεδιάζουν και τις κατασκευάζουν.

Ωστόσο, οι πύραυλοι βασίζονται σε μερικές εκπληκτικά απλές φυσικές αρχές. Αν και τα παρακάτω βήματα δεν θα σας δώσουν ακριβώς έναν πλήρη κινητήρα πυραύλων, θα εξηγήσουν γιατί φτιάχνουμε πυραύλους με τον τρόπο που κάνουμε και τίποτα άλλο.

Βήμα πρώτο: Διατηρήστε την ορμή

Όταν κινούμαστε στην επιφάνεια της Γης ή μέσω του αέρα, βασιζόμαστε στη διατήρηση της ορμής για να προχωρήσουμε. Όταν σπρώχνουμε από το έδαφος ή χτυπάμε τα φτερά μας στον αέρα, το έδαφος ή ο αέρας με τη σειρά του απομακρύνεται από εμάς. Δεδομένου ότι η Γη είναι κάπως μεγαλύτερη από εμάς, η διατήρηση της ορμής σημαίνει ότι κινούμαστε πολύ, αλλά η Γη σχεδόν.

Αλλά το διάστημα είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Σε αυτό το κρύο κενό δεν υπάρχει τίποτα να πιέσετε. Τα πόδια, τα φτερά, οι έλικες και τα αεροπλάνα είναι άχρηστα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η διατήρηση της ορμής σταματά ξαφνικά να λειτουργεί. Αντίθετα, για να προχωρήσουμε, πρέπει ουσιαστικά να πάρουμε τη δυναμική μαζί μας.

Είναι η ίδια αρχή όπως όταν βρίσκεστε στον πάγο μιας λίμνης ή σε μια καρέκλα γραφείου με ρόδες. Αν πάρετε λίγη από τη μάζα που κουβαλάτε μαζί σας (παπούτσια, χιονόμπαλα, οτιδήποτε άλλο) και την πετάξετε μακριά σας, τότε θα ταξιδέψετε λίγο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Φυσικά, αυτό που πετάξατε έχει πολύ μικρότερο βάρος από εσάς, επομένως θα ταξιδέψετε προς την αντίθετη κατεύθυνση σε αρκετά μικρή απόσταση, αλλά και πάλι καταφέρατε να κινηθείτε χρησιμοποιώντας μόνο τον εαυτό σας.

Έτσι, για να έχετε έναν πύραυλο να πετάει στο διάστημα, πρέπει να έχετε μαζί σας καύσιμα πυραύλων. Μπορεί να είναι οτιδήποτε, και όταν το πετάξετε από το πίσω μέρος του πυραύλου, θα πετάξετε λίγο μπροστά. Πρόοδος!

Βήμα δεύτερο: ακολουθήστε τη ροή

Αλλά η στρατηγική «βάλε προωθητικό στον πύραυλο και τρύπα στην πλάτη» μάλλον δεν θα είναι η πιο αποτελεσματική. Γι' αυτό πρέπει να αντικαταστήσετε την τρύπα σας με ένα ακροφύσιο: συγκεκριμένα, το ακροφύσιο de Laval, που πήρε το όνομά του από τον εφευρέτη του. Το συγκεκριμένο ακροφύσιο στενεύει σε ένα στενό λαιμό και στη συνέχεια επεκτείνεται σε θάλαμο με θόλο όπου η έξοδος είναι πολύ ευρύτερη από την είσοδο. Το μοναδικό σχήμα του ακροφυσίου κάνει κάτι μαγικό στη ροή του προωθητικού, που γοήτευσε τον Goddard στις αρχές του 1900.

Όταν το καύσιμο εισέρχεται στον στενό λαιμό, επιταχύνει. Αυτό συμβαίνει επειδή το υγρό είναι εξαιρετικά ελάχιστα συμπιέσιμο - αυτό απαιτεί τεράστια πίεση, αλλά δεν βρίσκεται στο ακροφύσιο. Για να ρέει λοιπόν η συνολική μάζα του ρευστού με την ίδια ταχύτητα, πρέπει να μετατραπεί από «ευρεία και αργή» στην είσοδο σε «στενό και γρήγορο» στη μέση. Κάθε ουσία έχει τη δική της ταχύτητα ήχου (την ταχύτητα με την οποία τα ηχητικά κύματα διαδίδονται μέσα από αυτήν) και εάν ρυθμίσετε σωστά το στόμιο του ακροφυσίου, το υγρό θα γίνει ηχητικό καθώς ταξιδεύει μέσα από αυτό.

Και τα ηχητικά και τα υπερηχητικά υγρά έχουν μια ειδική ιδιότητα που είναι ακριβώς αντίθετη από τα αντίστοιχα υποηχητικά τους: αντί να επιβραδύνουν κατά την εκ νέου διαστολή λόγω πολύπλοκης δυναμικής ρευστών, ... επιταχύνουν. Επομένως, όταν ένα τέτοιο υγρό εξέρχεται από το ακροφύσιο, δέχεται μια πρόσθετη ώθηση. Επιπλέον, το ειδικό θολωτό σχήμα του ακροφυσίου εξόδου επιτρέπει στο υγρό να συνεχίσει να πιέζει το σώμα του, αυξάνοντας περαιτέρω την ορμή που προκύπτει.

Βήμα τρίτο: Υπακούστε στην Τυραννία

Άρα, έχεις καύσιμο και ακροφύσιο. Τι ΜΕΝΕΙ? Σωστά, χρειάζεστε κάτι για να τα τροφοδοτήσετε όλα: μια πηγή ενέργειας που πρέπει επίσης να έχετε μαζί σας. Στην περίπτωση που πετάτε πράγματα σε γλιστερό πάγο, φέρατε την ενέργειά σας με τη μορφή πρωινού που καταναλώσατε νωρίτερα και αποθηκεύσατε για μελλοντική χρήση.

Αλλά τα δημητριακά και το γάλα δεν είναι η καλύτερη πηγή ενέργειας για την διαστημική ενέργεια, γι' αυτό και οι χημικοί πύραυλοι ήταν τόσο επιτυχημένοι. Με τη δημιουργία ενός ισχυρού μείγματος καυσίμου (όπως εξαιρετικά επεξεργασμένης κηροζίνης) και ενός οξειδωτικού (όπως το οξυγόνο), μπορούν να απελευθερωθούν απίστευτα ποσά ενέργειας και να χρησιμοποιηθούν σε επακόλουθες εξώθερμες αντιδράσεις. Υπάρχουν βέβαια και άλλοι συνδυασμοί και σε κάποιες περιπτώσεις το καύσιμο αναφλέγεται αυθόρμητα όταν σωστές συνθήκεςή υπάρχει σε στερεή μορφή πριν από την προβλεπόμενη χρήση του.

Σε κάθε περίπτωση, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Ένα άλλο χρήσιμο «χαρακτηριστικό» των χημικών πυραύλων είναι ότι το μείγμα καυσίμου χρησιμεύει ως προωθητικό - τα αποτελέσματα των ενεργειακών αντιδράσεων «σπρώχνονται» στο ακροφύσιο de Laval, ωθώντας τον πύραυλο προς τα εμπρός. Αυτό είναι υπέροχο.

Αλλά το γεγονός ότι πρέπει να έχετε τη δική σας πηγή καυσίμου και ενέργειας περιορίζει δραστικά το τι μπορεί να κάνει ένας πύραυλος. Αυτό διέπεται από τον τύπο Tsiolkovsky - μια απλή σχέση μεταξύ της ενέργειας που απαιτείται για την επίτευξη του στόχου, της ενέργειας που αποθηκεύεται στο καύσιμο και του κλάσματος συνολική μάζαπύραυλος φορτωμένος με καύσιμα.

Εάν θέλετε να πάτε μακρύτερα ή να σηκώσετε ένα βαρύτερο αντικείμενο σε τροχιά, χρειάζεστε περισσότερα καύσιμα. Αλλά η αύξηση του όγκου του καυσίμου αυξάνει επίσης το συνολικό βάρος του πυραύλου, και αυτή η «τυραννία» είναι που εξηγεί γιατί οι σύγχρονοι πύραυλοι έχουν 80 έως 90 τοις εκατό καύσιμο κατά μάζα - όλα αυτά για να μεταφέρουν ένα πολύ μικρό ωφέλιμο φορτίο στο διάστημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο χρησιμοποιούνται πύραυλοι πολλαπλών σταδίων - αφαιρώντας τα χρησιμοποιούμενα στάδια, μειώνετε έτσι το συνολικό βάρος του πυραύλου, πράγμα που σημαίνει ότι η επιτάχυνση από το επόμενο στάδιο θα είναι πιο αποτελεσματική.

μπορείς να πετάξεις μακριά

Ποιο είναι το αποτέλεσμα? Έχετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα ενός πυραύλου: αποθήκευση ορμής, προωθητικό, ένα φανταχτερό ακροφύσιο και μια πηγή ενέργειας. Και όλα, ακόμα και οι πιο μη τυποποιημένοι πύραυλοι, ακολουθούν τις ίδιες βασικές αρχές. Το ακροφύσιο μπορεί να είναι ηλεκτρικά ή μαγνητικά πεδία και η πηγή ενέργειας μπορεί να είναι καύσιμο, πυρηνικές αντιδράσεις ή ο ίδιος ο Ήλιος. Αλλά ό,τι κι αν γίνει, τα παραπάνω βήματα είναι ο μόνος τρόπος για να αποκτήσετε έναν πύραυλο στο διάστημα.

Ένας πύραυλος φτιαγμένος στο σπίτι δεν είναι φαντασία. Το μόνο που χρειάζεται για να φτιάξεις έναν ιπτάμενο πύραυλο είναι χαρτί, αλουμινόχαρτο, αλάτι... και λίγη από τις πρακτικές γνώσεις που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο.

Η προέλευση των πυραύλων ξεκινά με το "Fire Arrow", το οποίο απογειώθηκε με πυρίτιδα κατά τη διάρκεια της Κινεζικής Δυναστείας Χαν, με τους πυραύλους Congreve και Gale κατά τη διάρκεια εμφύλιος πόλεμοςστις ΗΠΑ και η ανακάλυψη της φόρμουλας από την Κ.Ε. Τσιολκόφσκι. Σε εκείνους τους μακρινούς χρόνους δεν υπήρχαν ισχυροί υπολογιστές και υψηλές τεχνολογίες. Φυσικά, επί του παρόντος, ένας πύραυλος είναι προϊόν ανθρώπινης σκέψης και επιστήμης, είναι ικανός να αναπτύξει τεράστιες ταχύτητες, να σηκώσει φορτία πολλών τόνων και να τα μεταφέρει στα βάθη του διαστήματος. Αλλά η πυραυλική επιστήμη δεν καλύπτεται από την αφάνεια και δεν φυλάσσεται κάτω από ένα πέπλο μυστικότητας, είναι αρκετά προσιτή, έτσι ώστε κάθε άτομο να μπορεί να φτιάξει έναν απλό πύραυλο χωρίς μεγάλη προσπάθεια.

Σχέδιο πυραύλων

Ο πύραυλος αποτελείται από πέντε κύρια μέρη:

1 φέρινγκ πυραύλων- Αυτό είναι μέρος ενός πυραύλου κωνικού σχήματος που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την αντίσταση του αέρα όταν πετά στην ατμόσφαιρα.

2 δεξαμενή καυσίμων- αυτό είναι το μέρος του σχεδιασμού του πυραύλου που του παρέχει καύσιμο. Για πυραύλους υγρού καυσίμου, η δεξαμενή καυσίμου χωρίζεται σε μια δεξαμενή καυσίμου (υδρογόνο, κηροζίνη κ.λπ.) και μια δεξαμενή οξειδωτικού, η οποία βρίσκεται πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου (οξυγόνο, τετροξείδιο του αζώτου κ.λπ.). Για πυραύλους στερεού προωθητικού, η δεξαμενή καυσίμου συνδέεται με τον θάλαμο καύσης και κατά τη διαδικασία της καύσης καυσίμου η ίδια εκτελεί τη λειτουργία του θαλάμου καύσης.

3 ο θάλαμος καύσης- χρησιμεύει για την καύση καυσίμου και την εκπομπή των σχηματιζόμενων αερίων. Αφού η αντίδραση καύσης προχωρά με το σχηματισμό υψηλές θερμοκρασίες, τότε τα αέρια, έχοντας θερμανθεί, διαστέλλονται, δημιουργούνται υψηλή πίεσησύμφωνα με τον νόμο του ιδανικού αερίου (PV=nRT, P - πίεση, T - θερμοκρασία, V, n, R - παραμένουν σταθερά), ο οποίος ωθεί τα αέρια έξω από τον πύραυλο, ωθώντας τον προς τα πάνω.

4. ακροφύσιο πυραύλων- χρησιμεύει για την επιτάχυνση και τη ρύθμιση της κατεύθυνσης του πίδακα αερίων που εξέρχεται από τον θάλαμο καύσης. Ένα απλό ακροφύσιο (σωλήνας βεντούρι) αποτελείται από ένα τμήμα βαθμιαίας κωνικότητας για τη διασπορά αερίων. Λόγω του γεγονότος ότι η ταχύτητα εισόδου είναι ανάλογη με το εμβαδόν της διατομής, με μείωση του εμβαδού, εμφανίζεται αύξηση της ταχύτητας:

W στην έξοδο = W στην είσοδο * S τμήμα του θαλάμου καύσης / S τμήμα του ακροφυσίου. όπου W - ταχύτητα? S είναι η περιοχή.

Ωστόσο, καθώς μειώνεται η διατομή, η πίεση του αερίου στον θάλαμο καύσης αυξάνεται, επομένως η διατομή πρέπει να είναι βέλτιστη ώστε η πίεση εργασίας να μην σπάσει τον θάλαμο.

5. σταθεροποιητής πυραύλων- αυτό είναι ένα μέρος του πυραύλου, που βρίσκεται στο τμήμα της ουράς και χρησιμεύει για να μετατοπίσει προς τα πίσω το κέντρο πίεσης των αεροδυναμικών δυνάμεων που ασκούνται στον πύραυλο όταν πετά στην ατμόσφαιρα. Επιπλέον, οι σταθεροποιητές μπορούν να εξοπλιστούν με ανελκυστήρες για τον έλεγχο της κίνησης του βλήματος.

Πώς να φτιάξετε έναν πύραυλο με τα χέρια σας

Οι απλούστεροι πύραυλοι είναι πύραυλοι στερεού καυσίμου, γεγονός που καθιστά τον πύραυλο λιγότερο επικίνδυνο, το καύσιμο είναι πιο εύκολο να δουλέψει και να δημιουργήσει ευκολότερα. Αλλά τέτοιοι πύραυλοι έχουν επίσης ένα μείον - αυτή είναι η μη αναστρέψιμη διαδικασία εκτόξευσης, στην οποία είναι αδύνατο να σταματήσει η διαδικασία καύσης καυσίμου και μια μικρή ώθηση. Μας ταιριάζει όμως αυτή η επιλογή, δεν πρόκειται να εκτοξεύσουμε την Μπέλκα και τη Στρέλκα στο διάστημα!

Το καύσιμο δεν είναι πλήρως τοποθετημένο στον πύραυλο, υπάρχει ένας αγωγός μέσα στο διαμέρισμα καυσίμου. Η αναγκαιότητά του οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη διαδικασία της καύσης το καύσιμο θερμαίνεται, ενώ διαστέλλεται, δημιουργώντας ένα φορτίο στα τοιχώματα του πυραύλου. Ένα τέτοιο φορτίο μπορεί να παραμορφωθεί ή ακόμα και να οδηγήσει σε ρωγμές στη γάστρα, που μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την πτήση. Επομένως, παρέχεται ένας κενός χώρος, ένας αγωγός, για να μειωθεί η διαστολή προς την κατεύθυνση των τοιχωμάτων του πυραύλου.

Η πυρίτιδα (συσκευασμένη με τη μορφή πούλι) ή το χαρτί εμποτισμένο με άλας μπορούν να χρησιμεύσουν ως καύσιμο, αλλά μπορούν να συμβουλεύονται καλύτερα - είναι ένα κράμα ζάχαρης ή σορβιτόλης με νιτρικό κάλιο ή υπερχλωρικό αμμώνιο σε αναλογία 2:3. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα φτηνό με μεγάλη ποικιλία ορμής (ώση ανύψωσης) και να το χρησιμοποιήσετε για να δημιουργήσετε έναν πύραυλο για πτήση. Τέτοιοι κινητήρες έχουν ήδη ένα ακροφύσιο, το οποίο απλοποιεί το έργο της συναρμολόγησης και ένας μεταχειρισμένος κινητήρας μπορεί αργότερα να αντικατασταθεί με έναν άλλο, καθιστώντας τον πύραυλο επαναχρησιμοποιήσιμο.

Το σώμα και το φέρινγκ του πυραύλου είναι καλύτερα κατασκευασμένα από περγαμηνή, καθώς είναι ανθεκτικό στη θερμότητα σε σύγκριση με το χαρτί ή από σωλήνας αλουμινίου. Ένα ακροφύσιο πυραύλων περγαμηνής μπορεί να γίνει πιέζοντας το άκρο του πυραύλου σε τέσσερα κομμάτια και στρίβοντάς τα έτσι ώστε η τρύπα να στενέψει. Αργότερα στερεώστε το ακροφύσιο με ένα νήμα. Για πύραυλους με μεταλλική θήκη, πρέπει να επιλέξετε ένα βύσμα με μια τρύπα στη μέση. Το βύσμα στερεώνεται στην επιφάνεια με συγκόλληση με ψυχρή συγκόλληση ή οξύ συγκόλλησης.

Μπορείτε επίσης να φτιάξετε πυραύλους χωρίς ακροφύσιο, αλλά η ταχύτητα του πυραύλου θα είναι χαμηλότερη από αυτό. Ο σταθεροποιητής είναι κατασκευασμένος από χαρτόνι ή κόντρα πλακέ και κολλημένος στο σώμα με κόλλα.

Το καύσιμο αναφλέγεται με ασφάλεια ή ηλεκτρική ασφάλεια.

Η μοντελοποίηση πυραύλων είναι μια δραστηριότητα που αιχμαλωτίζει όχι μόνο παιδιά, αλλά και αρκετά ώριμους και επιτυχημένους ανθρώπους, όπως μπορείτε να δείτε από τη σύνθεση των ομάδων αθλητών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα αθλήματα μοντελοποίησης πυραύλων, που θα διεξαχθεί στο Lviv στις 23 Αυγούστου- 28. Ακόμη και οι υπάλληλοι της NASA θα έρθουν να διαγωνιστούν σε αυτό. Με πυραύλους συναρμολογημένους μόνος μου. Για να φτιάξετε το απλούστερο μοντέλο λειτουργίας ενός πυραύλου με τα χέρια σας, δεν χρειάζονται ειδικές γνώσεις και δεξιότητες - υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός στο Διαδίκτυο αναλυτικές οδηγίες. Χρησιμοποιώντας τα, μπορείτε να φτιάξετε τον δικό σας πύραυλο ακόμα και από χαρτί, ακόμα και από εξαρτήματα που έχετε αγοράσει σε κατάστημα υλικού. Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι είναι οι πύραυλοι, από τι είναι κατασκευασμένοι και πώς να φτιάξετε έναν πύραυλο με τα χέρια σας. Έτσι, εν όψει του Πρωταθλήματος, μπορείτε να αποκτήσετε το δικό σας μοντέλο και ακόμη και να το πετάξετε. Ποιος ξέρει, ίσως μέχρι τον Αύγουστο αποφασίσετε να λάβετε μέρος σε έναν εκτός κατηγορίας διαγωνισμό εκτόξευσης πυραύλων με ωφέλιμο φορτίο «Save Space Eggs» (που θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο του Πρωταθλήματος) και να διαγωνιστείτε για ένα χρηματικό έπαθλο 4.000 ευρώ .

Από τι είναι κατασκευασμένος ένας πύραυλος;

Οποιοδήποτε μοντέλο πυραύλων, ανεξαρτήτως κατηγορίας, αποτελείται απαραίτητα από τα ακόλουθα μέρη:

1. Πλαίσιο. Τα υπόλοιπα στοιχεία είναι προσαρτημένα σε αυτό και ο κινητήρας και το σύστημα διάσωσης είναι εγκατεστημένα μέσα.
2. Σταθεροποιητές. Συνδέονται στο κάτω μέρος του σώματος του πυραύλου και του δίνουν σταθερότητα κατά την πτήση.
3. Σύστημα διάσωσης. Απαιτείται για την επιβράδυνση της ελεύθερης πτώσης ενός πυραύλου. Μπορεί να έχει τη μορφή αλεξίπτωτου ή ταινίας φρένων.
4. Φέρινγκ κεφαλιού. Αυτή είναι η κωνική κεφαλή του πυραύλου, που του δίνει αεροδυναμικό σχήμα.
5. Δακτύλιοι οδηγοί. Είναι προσαρτημένα στο σώμα στον ίδιο άξονα, χρειάζονται για να στερεωθεί ο πύραυλος στον εκτοξευτήρα.
6. Κινητήρας. Υπεύθυνος για την απογείωση του πυραύλου και είναι ακόμη και στους περισσότερους απλά μοντέλα. Χωρίζονται σε ομάδες ανάλογα με τη συνολική ώθηση. Μπορείτε να αγοράσετε ένα μοντέλο κινητήρα σε ένα κατάστημα τεχνολογίας ή να φτιάξετε το δικό σας. Αλλά σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στο γεγονός ότι έχετε ήδη έναν έτοιμο κινητήρα.

Δεν είναι μέρος ενός πυραύλου, αλλά ένας εκτοξευτής που πρέπει να έχετε. Μπορεί να αγοραστεί έτοιμο ή να συναρμολογηθεί ανεξάρτητα από μια μεταλλική ράβδο στην οποία είναι στερεωμένος ο πύραυλος και έναν μηχανισμό σκανδάλης. Αλλά θα εστιάσουμε επίσης στο τι εκτοξευτή έχετε.

Κατηγορίες πυραύλων και οι διαφορές τους

Σε αυτήν την ενότητα, θα εξετάσουμε τις κατηγορίες πυραύλων που μπορούμε να δούμε με τα μάτια μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοντελοποίησης πυραύλων στο Lviv. Υπάρχουν εννέα από αυτά, οκτώ από αυτά έχουν εγκριθεί από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αεροπορίας ως επίσημα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και ένα - S2 / P - είναι ανοιχτό όχι μόνο σε αθλητές, αλλά σε όλους όσους θέλουν να αγωνιστούν.

Μπορούν να κατασκευαστούν πύραυλοι για τον ανταγωνισμό ή μόνο για τον εαυτό σας διαφορετικά υλικά. Χαρτί, πλαστικό, ξύλο, αφρός, μέταλλο. Μια υποχρεωτική απαίτηση είναι τα υλικά να μην είναι εκρηκτικά. Όσοι ασχολούνται σοβαρά με τη μοντελοποίηση πυραύλων χρησιμοποιούν συγκεκριμένα υλικά που έχουν την καλύτερη απόδοσηγια πυραυλικούς σκοπούς, αλλά μπορεί να είναι αρκετά ακριβό ή εξωτικό.

Ο πύραυλος κλάσης S1 στον διαγωνισμό πρέπει να επιδεικνύει το καλύτερο ύψος πτήσης. Πρόκειται για έναν από τους απλούστερους και μικρότερους πυραύλους που παίρνουν μέρος σε διαγωνισμούς. Το S1, όπως και άλλοι πύραυλοι, χωρίζονται σε πολλές υποκατηγορίες, οι οποίες υποδεικνύονται με γράμματα. Όσο πιο κοντά στην αρχή του αλφαβήτου, τόσο χαμηλότερη είναι η συνολική ώθηση του κινητήρα που χρησιμοποιείται για την εκτόξευση του πυραύλου.

Οι πύραυλοι S2 έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο, σύμφωνα με την FAI, ένα «ωφέλιμο φορτίο» μπορεί να είναι κάτι συμπαγές και εύθραυστο, με διάμετρο 45 χιλιοστά και βάρος 65 γραμμάρια. Για παράδειγμα, ακατέργαστο αυγό. Ένας πύραυλος μπορεί να έχει ένα ή περισσότερα αλεξίπτωτα που θα φέρουν το ωφέλιμο φορτίο και τον πύραυλο πίσω στη γη άθικτα. Οι πύραυλοι της κλάσης S2 δεν μπορούν να έχουν περισσότερα από ένα στάδια και δεν πρέπει να χάσουν ούτε ένα μέρος κατά την πτήση. Ο αθλητής χρειάζεται να εκτοξεύσει το μοντέλο σε ύψος 300 μέτρων και ταυτόχρονα να το προσγειώσει σε 60 δευτερόλεπτα. Αλλά εάν το φορτίο είναι κατεστραμμένο, τότε το αποτέλεσμα δεν θα μετρηθεί καθόλου. Επομένως, είναι σημαντικό να υπάρχει μια ισορροπία. Το βάρος του μοντέλου με τον κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1500 γραμμάρια και το βάρος των εξαρτημάτων καυσίμου στον κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 200 γραμμάρια.

Οι πύραυλοι S3 μπορεί να μοιάζουν ακριβώς με τους πύραυλους S1 στους αμύητους, αλλά η αποστολή τους στον ανταγωνισμό είναι διαφορετική. Οι S3 είναι πύραυλοι για τη διάρκεια της κατάβασης με χρήση αλεξίπτωτου. Οι ιδιαιτερότητες του διαγωνισμού σε αυτή την κατηγορία είναι ότι ο αθλητής πρέπει να πραγματοποιήσει τρεις εκτοξεύσεις πυραύλων, χρησιμοποιώντας μόνο δύο μοντέλα πυραύλων. Κατά συνέπεια, τουλάχιστον ένα από τα μοντέλα πρέπει να βρεθεί ακόμα μετά την εκτόξευση και συχνά προσγειώνονται αρκετά χιλιόμετρα από τη ζώνη εκτόξευσης.

Για μοντέλα αυτής της κατηγορίας, οι διάμετροι αλεξίπτωτων συνήθως φτάνουν σε διάμετρο 90-100 εκατοστών. Συνηθισμένα υλικά είναι το fiberglass, το ξύλο balsa, το χαρτόνι, η μύτη είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ πλαστικό. Τα πτερύγια είναι κατασκευασμένα από ελαφρύ ξύλο φελλού και μπορούν να καλυφθούν με ύφασμα ή fiberglass.

Η κατηγορία S4 αντιπροσωπεύεται από ανεμόπτερα, τα οποία πρέπει να βρίσκονται σε πτήση για όσο το δυνατόν περισσότερο. Πρόκειται για «φτερωτές» συσκευές, των οποίων εμφάνισηαρκετά σοβαρά διαφορετικό από αυτό που μπορεί να αναμένεται από έναν πύραυλο. Ανεβαίνουν στον ουρανό με τη βοήθεια μιας μηχανής. Αλλά στα ανεμόπτερα απαγορεύεται η χρήση οτιδήποτε θα τους δώσει επιτάχυνση ή θα επηρεάσει με κάποιο τρόπο την άνοδο, στον ουρανό η συσκευή πρέπει να διατηρείται αποκλειστικά λόγω των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών της. Τα υλικά για τέτοιους πυραύλους είναι συνήθως ξύλο μπάλσα, τα φτερά είναι κατασκευασμένα από υαλοβάμβακα ή αφρός και επίσης ξύλο μπάλσα, δηλαδή ό,τι δεν ζυγίζει σχεδόν τίποτα.

Οι πύραυλοι κλάσης S5 είναι πύραυλοι αντιγραφής, σκοπός της πτήσης τους είναι το ύψος. Ο διαγωνισμός λαμβάνει υπόψη όχι μόνο την ποιότητα της πτήσης, αλλά και το πόσο με ακρίβεια ο συμμετέχων κατάφερε να επαναλάβει το σώμα ενός πραγματικού πυραύλου. Αυτά είναι βασικά μοντέλα δύο σταδίων με τεράστιο όχημα εκτόξευσης και πολύ στενή μύτη. Συνήθως πηγαίνουν πολύ γρήγορα προς τον ουρανό.

Οι πύραυλοι κατηγορίας S6 μοιάζουν πολύ με τους πυραύλους κλάσης S3, αλλά εκτινάσσουν μια ζώνη πέδησης (streamer) κατά την πτήση. Στην πραγματικότητα, εκτελεί τη λειτουργία ενός συστήματος διάσωσης. Δεδομένου ότι οι πύραυλοι αυτής της κατηγορίας πρέπει επίσης να παραμείνουν στον αέρα για όσο το δυνατόν περισσότερο, το καθήκον του ανταγωνιστή είναι να δημιουργήσει το ελαφρύτερο και ταυτόχρονα ισχυρό κύτος. Τα μοντέλα είναι κατασκευασμένα από περγαμηνή ή fiberglass. Το φιόγκο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό κενού, υαλοβάμβακα, χαρτί και οι σταθεροποιητές από ελαφρύ ξύλο μπάλσα, το οποίο είναι επικαλυμμένο με υαλοβάμβακα για ανθεκτικότητα. Οι κορδέλες για τέτοιους πυραύλους κατασκευάζονται συνήθως από αλουμινιωμένη λάβνα. Η ταινία θα πρέπει να "πεταχτεί" έντονα στον άνεμο, αντιστέκεται στην πτώση. Οι διαστάσεις του κυμαίνονται συνήθως από 10x100 εκατοστά έως 13x230 εκατοστά.

Τα μοντέλα της κατηγορίας S7 απαιτούν πολύ επίπονη δουλειά. Όπως το S5, αυτά τα μοντέλα είναι αντίγραφα πολλαπλών σταδίων πραγματικών πυραύλων, αλλά σε αντίθεση με το S5, αξιολογούνται κατά την πτήση, μεταξύ άλλων, από το πόσο εύλογα επαναλαμβάνουν την εκτόξευση και την πτήση ενός πραγματικού πυραύλου. Ακόμη και τα χρώματα του πυραύλου πρέπει να ταιριάζουν με το «πρωτότυπο». Δηλαδή, αυτή είναι η πιο θεαματική και δύσκολη κατηγορία, μην τη χάσετε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο modeling πυραύλων! Τόσο οι νέοι όσο και οι ηλικιωμένοι θα διαγωνιστούν σε αυτή την κατηγορία στις 28 Αυγούστου. Τα πιο δημοφιλή πρωτότυπα πυραύλων είναι οι Saturn, Ariane, Zenit 3 και Soyuz. Στον διαγωνισμό συμμετέχουν και αντίγραφα άλλων πυραύλων, αλλά όπως δείχνει η πρακτική, συνήθως παρουσιάζουν χειρότερα αποτελέσματα.

Ο S8 είναι ένας ραδιοελεγχόμενος πύραυλος κρουαζιέρας. Αυτή είναι μια από τις πιο διαφορετικές κατηγορίες, υπάρχουν σημαντικά διαφορετικά σχέδια και τύποι υλικών που χρησιμοποιούνται. Ο πύραυλος πρέπει να απογειωθεί, να πραγματοποιήσει πτήση με αιώρηση μέσα σε συγκεκριμένο χρόνο. Στη συνέχεια πρέπει να φυτευτεί στο κέντρο ενός κύκλου με διάμετρο 20 μέτρων. Όσο πιο κοντά προσγειώνεται ο πύραυλος στο κέντρο, τόσο περισσότερους πόντους μπόνους θα λάβει ο συμμετέχων.

Η κλάση S9 είναι ρότορα και ανταγωνίζονται επίσης μεταξύ τους στον χρόνο που αφιερώνουν στην πτήση. Πρόκειται για ελαφριά μοντέλα από fiberglass, πλαστικό κενού και ξύλο μπάλσα. Χωρίς κινητήρα, συχνά ζυγίζουν περίπου 15 γραμμάρια. Το πιο περίπλοκο μέρος αυτής της κατηγορίας πυραύλων είναι οι λεπίδες, οι οποίες συνήθως κατασκευάζονται από μπάλσα και πρέπει να είναι αεροδυναμικά σωστές. Αυτοί οι πύραυλοι δεν διαθέτουν σύστημα διάσωσης, αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται λόγω της αυτόματης περιστροφής των λεπίδων.

Σε αγώνες, οι πύραυλοι αυτής της κατηγορίας, καθώς και οι κλάσεις S3, S6 και S9, πρέπει να έχουν διάμετρο τουλάχιστον 40 χιλιοστά και ύψος τουλάχιστον 500. Όσο υψηλότερη είναι η υποκατηγορία του πυραύλου, τόσο μεγαλύτερες πρέπει να είναι οι διαστάσεις του. Στην περίπτωση των πιο συμπαγών πυραύλων S1, η διάμετρος του σώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 18 χιλιοστά και το μήκος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το 75% του μήκους του πυραύλου. Αυτά είναι τα περισσότερα συμπαγή μοντέλα. Γενικά, υπάρχουν περιορισμοί για κάθε τάξη. Καθορίζονται στον κωδικό FAI (Federation Aviation Internationale). Και πριν από την πτήση, κάθε μοντέλο ελέγχεται για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της κατηγορίας του.

Από όλους τους πυραύλους που συμμετέχουν στο τρέχον Πρωτάθλημα, απαιτούνται μόνο μοντέλα των κλάσεων S4, S8 και S9 που κανένα από τα εξαρτήματά τους δεν χωρίζεται κατά τη διάρκεια της πτήσης, ακόμη και στο σύστημα διάσωσης. Για τα υπόλοιπα είναι αποδεκτό.

Πώς να φτιάξετε ένα απλό και λειτουργικό μοντέλο πυραύλων από σκραπ

Οι πιο εύκολοι πύραυλοι για κατασκευή στο σπίτι είναι η κατηγορία S1 και η κατηγορία S6 θεωρείται επίσης σχετικά απλή. Αλλά σε αυτή την ενότητα, θα συνεχίσουμε να μιλάμε για το πρώτο. Αν έχετε παιδιά, μπορείτε να φτιάξετε μαζί ένα μοντέλο πυραύλων ή να τα αφήσετε να το φτιάξουν μόνοι τους.

Για να φτιάξετε ένα μοντέλο θα χρειαστείτε:

• δύο φύλλα χαρτιού Α4 (είναι καλύτερα να επιλέξετε πολύχρωμα έτσι ώστε ο πύραυλος να φαίνεται πιο φωτεινός, το πάχος του χαρτιού είναι περίπου 0,16-0,18 χιλιοστά).
• κόλλα;
• αφρός πολυστερίνης (αντί για αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χοντρό χαρτόνι από το οποίο κατασκευάζονται τα κουτιά).
• ένα κομμάτι από λεπτό πολυαιθυλένιο, διαμέτρου τουλάχιστον 60 cm.
• συνηθισμένες κλωστές ραπτικής.
• τσίχλα χαρτικής (όπως για τα χρήματα)?
• ένας πλάστης ή άλλο αντικείμενο παρόμοιου σχήματος, το κύριο πράγμα είναι να έχει λεία επιφάνεια και διάμετρο περίπου 13-14 εκατοστά.
• ένα μολύβι, στυλό ή άλλο αντικείμενο παρόμοιου σχήματος με διάμετρο 1 εκατοστό και ένα άλλο με διάμετρο 0,8 εκατοστά.
• κυβερνήτης;
• πυξίδα;
• κινητήρα και εκτοξευτή εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τον πύραυλο για τον προορισμό του.

Στα σχέδια, που είναι πάρα πολλά στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε βλήματα με διαφορετικές αναλογίες μήκους και πλάτους του αμαξώματος, την "ευκρίνεια" του φέρινγκ της κεφαλής και το μέγεθος των σταθεροποιητών. Το παρακάτω κείμενο δίνει τις διαστάσεις των εξαρτημάτων, αλλά αν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλες αναλογίες, όπως σε ένα από τα σχέδια της παρακάτω γκαλερί. Η διαδικασία παραμένει η ίδια. Κοιτάξτε αυτά τα σχέδια (ειδικά το τελευταίο) εάν αποφασίσετε να συναρμολογήσετε το μοντέλο σύμφωνα με τις οδηγίες.

Πλαίσιο

Πάρτε ένα από τα αποθηκευμένα φύλλα χαρτιού, μετρήστε με ένα χάρακα 14 εκατοστά από την άκρη (αν δεν έχετε τον ίδιο όγκο με το δικό μας, απλά προσθέστε μερικά χιλιοστά ακόμα στη φιγούρα σας, θα χρειαστούν για να κολλήσετε το σεντόνι). Αποκόβω.

Στρίψτε το χαρτί που προκύπτει γύρω από τον πλάστη (ή οτιδήποτε άλλο έχετε). Το χαρτί πρέπει να εφαρμόζει τέλεια στο αντικείμενο. Κολλήστε το φύλλο κατευθείαν στον πλάστη για να πάρετε έναν κύλινδρο. Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει, εν τω μεταξύ, να αναλάβει την κατασκευή του φέρινγκ κεφαλής και της ουράς του πυραύλου.

Το κεφάλι και η ουρά του πυραύλου

Πάρτε το δεύτερο κομμάτι χαρτί και την πυξίδα. Μετρήστε 14,5 εκατοστά με μια πυξίδα, τραβήξτε από δύο διαγώνια τοποθετημένες γωνίες του κύκλου.

Πάρτε έναν χάρακα, στερεώστε τον στην άκρη του φύλλου κοντά στην αρχή του κύκλου και μετρήστε ένα σημείο του κύκλου σε απόσταση 15 εκατοστών. Σχεδιάστε μια γραμμή από τη γωνία σε αυτό το σημείο και κόψτε αυτό το τμήμα. Κάντε το ίδιο με τον δεύτερο κύκλο.

Κολλήστε τους κώνους και από τα δύο κομμάτια χαρτιού. Σε έναν από τους κώνους, κόψτε την κορυφή κατά περίπου 3 εκατοστά. Αυτό θα είναι το τμήμα της ουράς.

Για να το κολλήσετε στη βάση, κάντε κοψίματα στο κάτω μέρος του κώνου περίπου κάθε εκατοστό και βάθος 0,5 εκατοστών. Λυγίστε τα προς τα έξω και περάστε κόλλα στο εσωτερικό. Στη συνέχεια, κολλήστε το στο σώμα του πυραύλου.

Για να στερεώσετε το φέρινγκ της κεφαλής, πρέπει να φτιάξετε ένα "δαχτυλίδι", χάρη στο οποίο θα στερεωθεί στη βάση. Πάρτε ένα φύλλο στο ίδιο χρώμα που χρησιμοποιήσατε για τη βάση και κόψτε ένα παραλληλόγραμμο 3x14 εκ. Τυλίξτε το σε κύλινδρο και κολλήστε το. Η διάμετρος του δακτυλίου πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο της βάσης του πυραύλου, ώστε να ταιριάζει τέλεια σε αυτόν. Κολλήστε το δαχτυλίδι στην κεφαλή του πυραύλου με τον ίδιο τρόπο που κολλήσατε τη βάση (απλά μην κόψετε τίποτα από τον κώνο αυτή τη φορά). Τοποθετήστε τη δεύτερη πλευρά του δακτυλίου στη βάση του πυραύλου για να ελέγξετε αν έχετε μαντέψει τη διάμετρο.

Ας επιστρέψουμε στο τμήμα της ουράς. Ο πύραυλος πρέπει να σταθεροποιηθεί και να κατασκευαστεί χώρος κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε ξανά το χαρτί, από το οποίο φτιάξατε τη βάση του πυραύλου, να κόψετε ένα ορθογώνιο 4x10 cm, να βρείτε ένα μακρόστενο και στρογγυλό αντικείμενο διαμέτρου περίπου 1 cm και να τυλίξετε ένα κομμάτι χαρτί γύρω του, μετά λιπάνοντάς το με κόλλα σε όλη την περιοχή ώστε να καταλήξετε με έναν πυκνό πολυστρωματικό κύλινδρο . Στη μία πλευρά του κυλίνδρου, κάντε κοψίματα 4 χιλιοστών, λυγίστε τα, περάστε κόλλα στο εσωτερικό και κολλήστε στην ουρά.

Στο κάτω μέρος του πυραύλου θα πρέπει να υπάρχουν σταθεροποιητές. Μπορούν να κατασκευαστούν από λεπτό φύλλο αφρού ή, εάν δεν είναι διαθέσιμο, από χοντρό χαρτόνι. Πρέπει να κόψετε τέσσερα ορθογώνια με πλευρές 5x6 εκατοστά. Από αυτά τα ορθογώνια - κόψτε τους σφιγκτήρες. Μπορείτε να επιλέξετε όποιο σχήμα σας αρέσει.

Λάβετε υπόψη ότι το φέρινγκ κεφαλής, ο κώνος της ουράς και ο χώρος του κινητήρα πρέπει να τοποθετούνται ακριβώς κατά μήκος του διαμήκους άξονα της γάστρας (δεν πρέπει να έχουν κλίση μακριά από τη γάστρα).

σύστημα διάσωσης

Για να επιστρέψει ομαλά ο πύραυλος στο έδαφος χρειάζεται σύστημα διάσωσης. Σε αυτό το μοντέλο μιλάμε για αλεξίπτωτο. Το συνηθισμένο λεπτό πολυαιθυλένιο μπορεί να λειτουργήσει ως αλεξίπτωτο. Μπορείτε να πάρετε, για παράδειγμα, μια συσκευασία 120 λίτρων. Για τον πύραυλο μας, πρέπει να κόψετε έναν κύκλο με διάμετρο 60 εκατοστών και να τον στερεώσετε στο σώμα με ιμάντες (μήκους περίπου 1 μέτρου). Θα πρέπει να είναι 16. Τα δυνατά νήματα είναι κατάλληλα για το ρόλο των σφεντόνων. Στερεώστε τις γραμμές στο αλεξίπτωτο με κολλητική ταινία σε ίση απόσταση μεταξύ τους.

Διπλώστε το αλεξίπτωτο στη μέση, μετά ξανά στη μέση και μετά πιέστε το.

Για να ασφαλίσετε το αλεξίπτωτο, πάρτε ένα άλλο νήμα, το μήκος του οποίου πρέπει να είναι διπλάσιο από το μήκος του σώματος. Κολλήστε το στο χώρο του κινητήρα ανάμεσα στους δύο σταθεροποιητές. Δέστε μια ελαστική ταινία στην κλωστή σε δύο σημεία, έτσι ώστε αν τραβήξετε την κλωστή, η ελαστική ταινία να τεντωθεί και η κλωστή να είναι ένα όριο τεντώματος (προτάσεις: δέστε την ελαστική ταινία στο νήμα σε απόσταση 5 εκατοστών από την κορυφή άκρη της υπόθεσης).

Πριν βάλετε το αλεξίπτωτο στον πύραυλο, πρέπει να τοποθετήσετε ένα ραβδί. Για παράδειγμα, ένα κομμάτι βαμβάκι (ή μαλακό χαρτί, χαρτοπετσέτες) μπορεί να λειτουργήσει ως ράβδος. Φτιάξτε μια μπάλα από το υλικό που σας αρέσει και βάλτε την μέσα στον πύραυλο. Εάν έχετε ταλκ, τότε πασπαλίστε το με ταλκ για να αποφύγετε πιθανή ανάφλεξη λόγω της ενεργοποίησης της φόρτισης. Η ράβδος δεν πρέπει να είναι σφιχτή, αλλά η ποσότητα του βαμβακιού θα πρέπει να είναι αρκετή για να ωθήσει το σύστημα διάσωσης προς τα έξω.

Τοποθετήστε το μέσα στον πύραυλο και μετά βάλτε το αλεξίπτωτο και τις γραμμές. Απαλά, με κρίκους για να μην μπερδεύονται.

Ένα streamer μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως σύστημα διάσωσης, και αν θέλετε να φτιάξετε έναν πύραυλο κλάσης S6, τότε μπορείτε να δείτε πώς να τον τοποθετήσετε και να τον δέσετε σε αυτές τις φωτογραφίες.

Τοποθέτηση στον εκτοξευτή και εκτόξευση

Κόψτε δύο ορθογώνια 1,5x3 cm. Τυλίξτε τα σε έναν κύλινδρο με διάμετρο περίπου 0,8 εκατοστών, έτσι ώστε η βάση εκτοξευτή να περνάει ελεύθερα μέσα από αυτούς τους κυλίνδρους. Κολλήστε στη βάση του πυραύλου στον ίδιο άξονα σε απόσταση μερικών εκατοστών από το πάνω και το κάτω μέρος της βάσης.

Τοποθετήστε τον κινητήρα στο χώρο του κινητήρα. Έτοιμοι για εκτόξευση!

Για να ξεκινήσετε, χρειάζεστε μια μεταλλική ράβδο με μήκος τουλάχιστον ένα μέτρο και διάμετρο 4-5 χιλιοστά. Πρέπει να είναι αυστηρά κάθετη στο έδαφος. Ανεξάρτητα από οποιεσδήποτε συνθήκες, το άκρο της ράβδου πρέπει να απέχει τουλάχιστον 1,5 μέτρο από το έδαφος για αποφυγή τραυματισμού στα μάτια.

Ποτέ μην προσπαθήσετε να εκτοξεύσετε έναν πύραυλο στο σπίτι! Ακόμη και μια τέτοια φαινομενικά αθώα συσκευή μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα σε εσωτερικούς χώρους. Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 500 μέτρα από το σημείο εκτόξευσης μέχρι τα πλησιέστερα σπίτια.

Αφού ανάψετε τον κινητήρα, απομακρυνθείτε από τον πύραυλο τουλάχιστον 3-5 μέτρα. Οι θεατές, εάν υπάρχουν, θα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση 10-15 μέτρων. Εάν σκοπεύετε να εμπιστευτείτε την εκτόξευση σε ένα παιδί κάτω των 16 ετών, φροντίστε να είστε κοντά του.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.

Παρόλο που κάνει το πιο απλό χάρτινος πύραυλοςπολύ απλό, το modeling πυραύλων είναι ένα σοβαρό και ενδιαφέρον άθλημα που απαιτεί πολλή δουλειά και πολύ χρόνο. Και επίσης πολύ θεαματικό. Στο πλαίσιο του αυξανόμενου ενδιαφέροντος από την πλευρά των ιδιωτικών εταιρειών για την εξερεύνηση του διαστήματος, η διάδοση αυτού του θέματος μεταξύ του πληθυσμού, ιδιαίτερα των παιδιών, είναι εξαιρετικά υποσχόμενη. Άλλωστε όσοι έλκονται από το διάστημα από την παιδική τους ηλικία είναι πιο πιθανό να το επιλέξουν ως πεδίο δραστηριότητας στην ενήλικη ζωή. Αν το θέμα του διαστήματος δεν ήταν τόσο δημοφιλές στα παιδιά στην Ουκρανία πριν από αρκετές δεκαετίες, τότε δύσκολα θα υπήρχαν άνθρωποι και εταιρείες σαν εμάς στη χώρα μας που να επενδύουν σε μια πολλά υποσχόμενη βιομηχανία όπως το διάστημα. Μια εκδήλωση του επιπέδου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rocket Modeling δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί - γιατί δεν θα υπήρχαν δυνατές ομάδες και μεγάλη επιθυμία να κεντρίσουν το ενδιαφέρον για τη βιομηχανία στις επόμενες γενιές. Έχουμε ήδη γράψει για το πόσο ενδιαφέρον υπόσχεται να είναι το Πρωτάθλημα. Εκεί, παρεμπιπτόντως, θα είναι δυνατό να συναρμολογήσετε μόνοι σας τον πύραυλο από έτοιμα εξαρτήματα. Ελάτε στο Lviv, δείτε τα πάντα με τα μάτια σας. Αναλυτικές πληροφορίες για την εκδήλωση μπορείτε να βρείτε στο

Αυτός ο πύραυλος είναι ένα συνηθισμένο παιχνίδι, μόνο που μπορεί να πετάξει σύμφωνα με τις ίδιες αρχές με έναν πραγματικό πύραυλο. Αυτή είναι μια εξαιρετική διασκέδαση για όλη την οικογένεια, και θα είναι επίσης ένα κομψό τέλος σε κάθε διακοπές.

Οργανα

• Σκεύη για καύσιμα.
• Γουδί και γουδοχέρι πορσελάνης.
• Ξύλινο σφυρί.
• Αρχείο.
• Τρυπάνι.

Για σώμα

• Αμυλο.
• Σιδερώστε λείο ίσιο σύρμα διατομής 3-5 χιλιοστών.
• Χοντρές βαμβακερές κλωστές.
• Ελαστική ταινία για μοντέλα.
• Ξύλινο ραβδί με διάμετρο 3 mm και μήκος 6 cm.
• Μεταξωτή κορδέλα πλάτους 5-80 εκατοστών.
• Φωτεινό αδιάβροχο χρώμα.
• Χαλύβδινο σύρμα 1 mm.
• Βούτυρο.
• Κόλλα.
• Ένα κομμάτι μαλακό ξύλο.
• Εφημερίδα.
• Χαρτί σχεδίασης.
• Λεπτό μπουμ ναι.
• Ένα τσαντιστικό μπουμ.
• Ράβδο, διάμετρος, όπως η εξωτερική διάμετρος του μανικιού.
• Μπαστούνι, με διάμετρο όπως η εσωτερική διάμετρος του μανικιού.
• Σανίδα.
• Φελιζόλ.
• Ένα καρφί με διάμετρο σαν τρύπα που ανοίγεται σε ένα μανίκι.
• Χάρτινο μανίκι 12 διαμετρημάτων χωρίς αστάρι.

Για καύσιμα

• Θείο 10.
• κάρβουνο 28%.
• Αλατοπίπερο κάλιο 62%.

Εντολή

1. Δημιουργήστε ένα μείγμα καυσίμου: ανακατεύουμε όλα τα υλικά στις σωστές αναλογίες. Δημιουργήστε ένα μείγμα για το φυτίλι αναμειγνύοντας θείο και άλας σε αναλογία ενός μέρους θείου και εννέα τσαγιού άλατος.
2. Από την πλευρά του προσαρτήματος της κάψουλας, πρέπει να τρυπήσετε το μεταλλικό τμήμα του χιτωνίου. Στη συνέχεια αφαιρέστε τους συνδετήρες της κάψουλας.
3. Βάλτε ένα καρφί στον πίνακα.Θα πρέπει να προεξέχει από τον πίνακα κατά δύο εκατοστά. Τρίψτε το άκρο που προεξέχει έτσι ώστε να έχει λεία κωνικά περιγράμματα. Ακονίστε λίγο την αιχμηρή άκρη.
4. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα μεταλλικά ρινίσματα. Βάλτε το μανίκι στο νύχι με ένα μεταλλικό μέρος και ρίξτε ανάμεικτο καύσιμο στα ¾ του ύψους. Χρησιμοποιώντας ένα στρογγυλό ξύλινο ραβδί, συμπιέστε το καύσιμο χτυπώντας ελαφρά με ένα σφυρί.
5. Κόψτε έναν κύκλο από το χαρτί τροφίμων έτσι ώστε να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την εσωτερική διάμετρο του μανικιού. Θα πρέπει να κλείσουν το στρώμα του καυσίμου. Πάνω από το χώρισμα που βγήκε, ρίξτε το μείγμα καυσίμου με μια στρώση μισού εκατοστού και στη συνέχεια κολλήστε το μανίκι από πάνω με μια στρώση λεπτό χαρτί. Αυτή η χρέωση έχει σχεδιαστεί για την απελευθέρωση ενός αλεξίπτωτου.
6. Τυλίξτε ένα ξυλάκι μεγάλης διαμέτρου με χαρτί εφημερίδων. Στερεώστε με κόλλα και αφήστε να στεγνώσει. Στη συνέχεια μουσκέψτε ελαφρά μια στρώση εφημερίδας με λάδι και σκουπίστε την.
7. Στο κενό χαρτιού σχεδίασης που προκύπτει, τυλίξτε τον σωλήνα, με πάχος δύο στροφών. Καλύπτουμε τα πηνία με κόλλα. Στεγνώστε αυτό το σωλήνα σε ένα ραβδί. Στη συνέχεια αφαιρέστε το στρώμα της εφημερίδας, δεν χρειάζεται πλέον.
8. Κάντε ένα φέρινγκρουκέτες από μαλακό ξύλο. Αυτός είναι ένας φελλός μήκους έξι έως επτά εκατοστών, το πάνω άκρο του οποίου τελειώνει με στρογγυλοποίηση και κατεβαίνει σε κώνο και το κάτω, μήκους ενάμιση εκατοστού, εισάγεται σφιχτά στο πάνω μέρος του χάρτινου σωλήνα. Έχετε ένα φέρινγκ και ένα σώμα πυραύλων.
9. Χαρτί Whatman φτιάξτε τουλάχιστον τρεις σταθεροποιητές. Αυτά είναι τα τρίγωνα που πρέπει να έχουν πέταλα για να συνδεθούν με τον πύραυλο. Οι σταθεροποιητές συνδέονται στο σώμα του πυραύλου με κόλλα. Από το άκρο του φέρινγκ, που βρίσκεται στο σώμα του πυραύλου, στερεώστε ένα στήριγμα ή ένα μεταλλικό δακτύλιο εσωτερικής διαμέτρου μισού εκατοστού, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ατσάλινο σύρμα. Κλείστε το δαχτυλίδι. Είναι απαραίτητο για την προσάρτηση ενός αλεξίπτωτου.
10. Τοποθετήστε το χιτώνιο του κινητήρα στο κάτω μέρος του πυραύλου. Θα πρέπει να εισαχθεί σφιχτά και να αφαιρεθεί όπως χρειάζεται. Εάν ο κινητήρας είναι σφιχτός, κολλήστε έναν επιπλέον χάρτινο δακτύλιο πλάτους 3 cm στο εσωτερικό της θήκης. Τώρα στεγνώστε ολόκληρο το σώμα και βάψτε με αδιάβροχο χρώμα σε όποιο χρώμα σας αρέσει (το φωτεινό είναι καλύτερο).
11. Δημιουργήστε ένα αλεξίπτωτο.Η διάμετρος του θόλου είναι δεκαπέντε έως είκοσι εκατοστά. Χρησιμοποιήστε ένα αλεξίπτωτο για τον πύραυλο. Στερεώστε τη μια άκρη της κορδέλας σε ένα ξύλινο ραβδί. Στερεώστε μια θηλιά στα άκρα του ραβδιού από μια κλωστή μήκους δέκα εκατοστών. Δέστε ένα κομμάτι αεροπορικού καουτσούκ μήκους δέκα εκατοστών στη μία άκρη της ταινίας. Δέστε την άκρη του καουτσούκ γύρω από τον συρμάτινο δακτύλιο που είναι τοποθετημένος στο φέρινγκ. Χρησιμοποιώντας ένα κανονικό νήμα για αυτό, κάντε μια πρόσθετη βάση. Δέστε άλλη κλωστή δέκα εκατοστών στην άκρη του φέρινγκ. Δέστε επίσης ένα κομμάτι αεροπορικού καουτσούκ σε αυτό και πέντε εκατοστά από ένα συνηθισμένο νήμα σε αυτό. Στερεώστε αυτό το νήμα με μέσαβλήματα τρία εκατοστά από το πάνω άκρο του σωλήνα. Μπορείτε να το εκτοξεύσετε σε ολόκληρο τον πύραυλο, δημιουργώντας τρύπες σε αυτόν και επικολλώντας τον με χάρτινους δακτυλίους για αντοχή.
12. Τώρα στοιβάστε το αλεξίπτωτό σας. Ξεκινώντας από την ελεύθερη πλευρά, τυλίξτε την ταινία σε ρολό. ΑΠΟ εξω αποπιέστε το ρολό με ένα ραβδί στο οποίο είναι στερεωμένο το αλεξίπτωτο. Σύρετε αυτό το ρολό στο σώμα του πυραύλου. Από πάνω βάλτε μια κλωστή και μια ταινία στερέωσης σε ένα φέρινγκ. Κλείστε τον πύραυλο με ένα φέρινγκ.
13. Δημιουργήστε μια συσκευή εκκίνησης. Κόψτε εκατόν είκοσι εκατοστά σιδερένιο σύρμα. Σε ένα κομμάτι σύρμα Whatman, κολλήστε δύο κυλίνδρους με διάμετρο λίγο μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σύρματος και μήκος ενός εκατοστού. Είναι απαραίτητο οι δακτύλιοι να γλιστρούν ελεύθερα κατά μήκος του σύρματος. Οι δακτύλιοι που προκύπτουν πρέπει να στερεωθούν με ισχυρή κόλλα σε μια διαμήκη γραμμή του σώματος του πυραύλου. Ο ένας δακτύλιος πρέπει να στερεωθεί στη διασταύρωση των σταθεροποιητών με το σώμα και ο άλλος - στο επάνω μέρος, περίπου ένα εκατοστό από το φέρινγκ. Είναι απαραίτητο ο πύραυλος να γλιστρά ελεύθερα κατά μήκος του σύρματος. Από οποιοδήποτε σύρμα, τυλίξτε έναν περιοριστικό δακτύλιο γύρω από τον πύραυλο σε απόσταση πενήντα εκατοστών από ένα από τα άκρα. Δεν πρέπει να πάει πιο μακριά από αυτό το δαχτυλίδι. Αυτή η πλευρά του σύρματος πρέπει να είναι κολλημένη στο έδαφος.
14. Δημιουργήστε μια ασφάλεια. Μπορείτε να πάρετε μια έτοιμη ασφάλεια από ένα κροτίδα ή ένα κροτίδα, ωστόσο, το μήκος μπορεί να μην είναι αρκετά μεγάλο. Δημιουργήστε μια στάση. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα βαμβακερό νήμα και διπλώστε το έξι φορές. Θα πρέπει να καταλήξετε με μήκος οκτώ εκατοστών. Συγκολλήστε την πάστα. πάστα αμύλουβρέξτε το νήμα. Όλα πρέπει να βυθιστούν σε μια σύνθεση που διαφέρει από τη σύνθεση του καυσίμου στο ότι πρέπει να είναι χωρίς άνθρακα. Στη συνέχεια στεγνώστε.
15. Πριν ξεκινήσετε, πρέπει να τοποθετήσετε τον κινητήρα στο περίβλημα. Πριν τοποθετήσετε τον κινητήρα, πρέπει να τοποθετήσετε τη βάτα. Ένα κομμάτι αφρού μπορεί να χρησιμεύσει ως βάτα. Λυγίστε το καλώδιο στο ένα άκρο και, στη συνέχεια, εισάγετε αυτό το άκρο στο ακροφύσιο. ΕΤΟΙΜΟΣ!!!

Σημείωση

• Η κατασκευή ενός κινητήρα πυραύλων είναι μια ασφαλής διαδικασία, αλλά κάντε το προσεκτικά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν έτοιμο κινητήρα πυραύλων.
• Όταν ρίχνετε το μείγμα καυσίμου στο διαχωριστικό, δεν χρειάζεται να το συμπιέσετε.
• Το μήκος του σωλήνα Whatman είναι περίπου 45 εκατοστά.
• Ένας πύραυλος χωρίς αλεξίπτωτο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί γιατί είναι επικίνδυνος.
• Το αλεξίπτωτο μπορεί να είναι οποιουδήποτε σχεδίου. Μπορεί να κατασκευαστεί από ύφασμα ή χαρτί. Καλύτερα κάντε περισσότερες γραμμές.
• Κατά την εκτόξευση ενός πυραύλου, απομακρυνθείτε τουλάχιστον 10 μέτρα από αυτόν.

• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε νίτρο σμάλτο ή πενταφθαλική βαφή.
• Μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθεροποιητή από κόντρα πλακέ 1 mm.
• Τοποθετήστε τους σταθεροποιητές συμμετρικά, κολλήστε τακτοποιημένα και σταθερά.
• Συνιστούμε τη χρήση ξύλου λεύκας ή φλαμουριάς
• Το ξύλο αντικαθίσταται από σκληρό αφρό.
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χαρτί Whatman ή μισό χαρτί.
• Οποιοδήποτε λάδι θα κάνει, ακόμα και το φυτικό λάδι.
• Η κόλλα είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε νιτροκυτταρίνη ή BF.
• Συνιστούμε τη χρήση χαρτιού.