Змішувачі

Крани підвісні вимоги до майданчиків для обслуговування. Охорона праці в умовах підвищеної небезпекиВантажопідйомні крани

Розмір галерей регламентований Правилами з кранів. Ширина вільного проходу галереєю має бути:
а) для кранів з трансмісійним приводом-не менше 500 мм;
б) для кранів з безтрансмісійним або ручним приводом не менше 400 мм.
У тих же кранів на галереях, призначених для розташування тролейних проводок, ширина проходу між перилами і пристроями, що підтримують тролеї, а також струмознімачами повинна бути не менше 400 мм.
Вимоги Правил по кранам не поширюються на галерею мостового крана, розташовану з боку струмопідводу, якщо струмопідвід до електроустаткування візка проводиться гнучким кабелем. Консоль, яка утримує кабель, може перетинати галерею моста по всій ширині. Люк виходу на настил моста такого крана має бути забезпечений блокуванням, що автоматично знімає напругу з гнучкого кабеда при виході на настил моста.
Відстань від торцевих перил моста крана до частин вантажного візка, що виступають, при знаходженні його в крайньому положенні не регламентовано. Ця відстань збільшення зони обслуговування крана іноді приймається менше 400 мм. Всі ці вимоги поширюються також на козлові крани та пересувні консольні.
Керовані з кабіни мостові крани (крім однобалкових і підвісних) повинні бути обладнані кабінами (майданчиками) для обслуговування головних тролейних проводів та струмоприймачів, якщо вони розташовані нижче настилу галереї моста. Люк для входу з настилу моста в цю кабіну має бути забезпечений кришкою із запором.
Розміри кабіни обслуговування головних тролеїв та його струмоприймачів не регламентовані і зазвичай приймаються 1000 x 1400 (завод ПТО Комсомольск-на-Амуре) за висотою щонайменше 1800 мм. Приймати площу кабіни не більше 800 х 800 мм не слід. Кабіна повинна бути огороджена поручнями заввишки не менше 1 м із суцільною підшивкою внизу на висоту 100 мм. При гнучкому струмопідведенні майданчики іноді не влаштовуються.
Міст крана повинен бути огороджений з чотирьох зовнішніх сторін (по периметру) поручнями заввишки 1 м з пристроєм суцільного огородження на висоту не менше 100 мм для запобігання падінню інструменту або деталей при огляді та ремонті механізмів та електроустаткування крана.
З боку візка на галереях мосту та кінцевих балках перила не встановлюються.
У зв'язку з цим перебувати на мосту крана, виготовленого з ґратчастих ферм, у яких настил галереї розташовується на рівні рейок візка, небезпечно, оскільки можна впасти в проліт між фермами. Випадки падіння людей з мосту крана зареєстровані виключно на кранах із ґратчастими фермами. Крім зазначеного недоліку (відсутність належного огородження галерей), на таких кранах обмежений прохід по настилу через розташування на ньому механізмів пересування, що також становить небезпеку для обслуговуючого персоналу. У кранів з коробчатими балками настил галереї розташований нижче за рівень рейок візка, тому прохід по таких галереях небезпечний.
Для запобігання нещасним випадкам на кранах старих конструкцій, де обмежений прохід по галереї, необхідно влаштовувати обхідні майданчики в місцях розташування електродвигуна та редуктора механізму пересування моста або перехідні місткиз перилами. Слід також вживати запобіжних заходів для того, щоб при переході ноги робітника не ковзали по настилу.
Установка поручнів уздовж мосту з боку візка викликає труднощі в обслуговуванні та ремонті механізмів візка, тому що при цьому необхідно перелазити через перила.
Візок крана повинен огорожуватися з торцевих сторін поручнями заввишки 1 м із суцільною підшивкою внизу на висоту 100 мм. Поруччя з однієї з поздовжніх сторін візка повинні встановлюватися в тому випадку, якщо з того боку відсутня галерея вздовж моста крана, наприклад при гнучкому струмопідводі живлення до візка.
Для візків і кінцевих балок дозволяється зменшувати висоту поручнів, якщо габарити будівлі не дозволяють встановлювати поручні заввишки 1 м.

Вступ

Цей стандарт є частиною серії стандартів "Крани вантажопідйомні. Засоби доступу, огорожі та захисту" та встановлює спеціальні вимоги до засобів доступу, захисту та огорож, що застосовуються в конструкції кранів мостових та козлових для забезпечення безпеки в процесі експлуатації, у тому числі технічне обслуговування, контролю технічного стану, монтажу, демонтажу та у надзвичайних ситуаціях з метою захисту персоналу від рухомих частин, падаючих предметів або струмовідних частин.

Стандарт розроблено з урахуванням основних нормативних положень міжнародного стандартуІСО 11660-5:2001 "Крани вантажопідйомні. Засоби доступу, огорожі та захисту. Частина 5. Крани мостові та козлові" (ISO 11660-5:2001 "Cranes - Access, guards and restraints. Part 5: Bridge and gantry cranes") . Застосування положень цього стандарту на добровільній основі може бути використане під час підтвердження та оцінки відповідності вантажопідіймальних кранів вимогам Технічного регламенту Митного союзу "Про безпеку машин та обладнання" (ТР ТС 010/2011).

1 Область застосування

Цей стандарт містить Загальні вимогидо засобів доступу, огородження та захисту мостових та козлових кранів (далі - "крани") згідно з класифікацією , встановлених у робоче положення, та регламентує спеціальні вимоги до засобів доступу, захисту та огородження, що застосовуються в конструкції кранів для забезпечення безпеки в процесі експлуатації, в тому числі технічного обслуговування, контролю технічного стану, монтажу, демонтажу та у надзвичайних ситуаціях з метою захисту персоналу від рухомих частин, падаючих предметів або струмопровідних частин.

Загальні вимоги до засобів доступу, огорожі та захисту кранів встановлюють у національних стандартах держав, згаданих у передмові як проголосували за прийняття міждержавного стандарту*.
_______________
ГОСТ Р 55178-2012

Цей стандарт застосовується до всіх нових мостових і козлових кранів, виготовлених через один рік після його затвердження. Стандарт не має на меті вимагати заміни або модернізації існуючого обладнання. Однак при модернізації обладнання вимоги до його властивостей мають бути переглянуті відповідно до цього стандарту. Якщо виконання вимог стандарту при модернізації викликає суттєві зміни конструкції, то можливість та необхідність приведення обладнання у відповідність до вимог даного стандарту повинна визначатися виробником (проектувальником), а за його відсутності - організацією, що виконує його функції, а наступні зміни мають бути виконані власником (користувачем) ) протягом одного року.

2 Нормативні посилання

У цьому стандарті використано посилання на такі міждержавні стандарти:

ГОСТ 13556-91 Крани баштові. Загальні технічні умови

ГОСТ 27555-87 (ІСО 4306-1-85) Крани вантажопідйомні. Терміни та визначення.

Примітка - При користуванні цим стандартом доцільно перевірити дію стандартів посилань в інформаційній системі загального користування - на офіційному сайті Федерального агентства з технічного регулювання та метрології в мережі Інтернет або за щорічним інформаційним покажчиком "Національні стандарти", який опублікований станом на 1 січня поточного року та за випусками щомісячного інформаційного покажчика "Національні стандарти" за поточний рік. Якщо стандарт посилається (змінений), то при користуванні цим стандартом слід керуватися замінним (зміненим) стандартом. Якщо стандарт зв'язку скасовано без заміни, то положення, в якому дано посилання на нього, застосовується в частині, що не зачіпає це посилання.

3 Терміни та визначення

У цьому стандарті застосовані терміни з відповідними визначеннями, наведені в ГОСТ 27555 -, а також наступні:

3.1 посадковий майданчик:Майданчик, стаціонарно закріплений на конструкціях цеху або естакади і служить для забезпечення безпечного входу на кран.

3.2 мобільні засоби доступу:Засоби доступу, які застосовуються для виконання робіт з монтажу, обслуговування або ремонту крана та доставляються до зони проведення робіт тільки на час їх проведення.

4 Система засобів доступу

4.1 загальні положення

У цій частині стандарту розглядаються засоби доступу на крани, що пересуваються надземними або наземними шляхами, а також до їх елементів і вузлів для експлуатації, ремонту та обслуговування.

Повинні бути передбачені безпечні засобидоступу до всіх елементів крана, що вимагають присутності обслуговуючого персоналу для монтажу, обслуговування та керування.

Доступ на кран та до його складових частин у загальному випадку забезпечується системою засобів доступу, що складається зі сходів, майданчиків та галерей, обладнаних поручнями, та інших елементів, що забезпечують необхідний рівень безпеки обслуговуючого персоналу.

4.2 Мостові крани в будинках або на естакадах

4.2.1 Доступ до посадкового майданчика крана

Доступ на мостові крани, що керуються з кабіни, повинен здійснюватися з посадкових майданчиків, що стаціонарно закріплені на конструкціях цеху або естакади.

Сходи для входу з підлоги на посадкові майданчики та їх огородження повинні відповідати вимогам до засобів доступу, огородження та захисту для кранів, які встановлюються у національних стандартах держав, згаданих у передмові як проголосували за прийняття міждержавного стандарту*.
_______________
* У Російській Федерації діє ГОСТ Р 55178-2012 (ІСО 11660-1:2008) "Крани вантажопідйомні. Засоби доступу, огорожі та захисту. Частина 1. Загальні положення"

Рекомендовані засоби доступу на посадкові майданчики в залежності від висоти їхнього розташування наведені в таблиці 1.

Таблиця 1 - Рекомендовані засоби доступу


Висота розташування посадкового майданчика від підлоги, м
від 1 до 15 включно	Сходи Сходи похилі Сходи крутонахильні Сходи вертикальні
св. 15 до 25	Сходи
	Засоби доступу з приводом Сходи

4.2.2 Посадковий майданчик

4.2.2.1 Доступ на кран повинен здійснюватися з посадкового майданчика. Огородження посадкового майданчика повинні відповідати вимогам до огорож, встановлених на крані. Отвор для доступу на кран повинен бути забезпечений дверима, що самозакривається.

4.2.2.2 Двері для доступу на кран можуть бути:

- орний, що відкривається всередину посадкового майданчика;

- розсувний у горизонтальному чи вертикальному напрямку.

Відкривання дверей назовні посадкового майданчика не допускається.

4.2.2.3 У тих випадках, коли при розташуванні посадкового майданчика на одному рівні з підлогою кабіни не може бути витриманий габарит по висоті, рівні настилу посадкового майданчика та настил відповідного майданчика на крані можуть різнитися за висотою не більше ніж на 10 мм при розташуванні посадкових настилів. площадки та крана на одному рівні або від 180 до 250 мм при розташуванні настилу крана вище рівня посадкового майданчика (наїзд на неї) (рисунок 1, в).

в - Зазори при наїзді на посадочну конячку

1 - Напрямок руху крана; 2 - майданчик крана; 3 - посадковий майданчик


Малюнок 1 а)	Малюнок 1 б)	Малюнок 1 в)



		180250 (при розташуванні настилу крана вище рівня посадкового майданчика (наїзд на неї))
Мінімальні відстані між перилами огородження майданчика крана та посадкового майданчика Усі розміри в мм

Малюнок 1 - Зазори між посадковим майданчиком та конструкцією крана

4.2.2.4 Зазори між посадковим майданчиком і майданчиком або кабіною крана повинні відповідати показаним на малюнку 1. Якщо зазначені зазори не можуть бути забезпечені, слід вжити інших заходів, що забезпечують еквівалентний ступінь безпеки від затискання, перерізання та падіння з висоти.

4.2.3 Альтернативна система доступу на кран

4.2.3.1 Загальні вимоги

Альтернативна система доступу (наприклад, через міст) до кабіни мостового крана допускається лише в тих випадках, коли безпосередня посадка в кабіну неможлива з конструктивних чи виробничих причин. В цьому випадку вхід на кран повинен влаштовуватися у спеціально відведеному для цього місці через двері у перилах моста.

Як правило, прохід до крана здійснюється сходами, проходами та галереями, закріпленими на конструкціях цеху або естакади. Усі сходи, проходи, пандуси на мосту крана та на галереях доступу до крана, а також тролеї струмопідведення повинні бути огороджені з усіх відкритих сторін відповідно до вимог огорож, встановлених на крані. При цьому повинні бути забезпечені відповідні проходи та зазори (рисунки 2 та 3). У тих місцях, де неможливо забезпечити необхідні зазори, наприклад, у існуючих будинках, слід вжити інших заходів, що забезпечують еквівалентний рівень безпеки.

Доступ на міст крана і до тролеїв стаціонарними вертикальними сходами допускається тільки в тих випадках, коли влаштування сходів і похилих сходів неможливе.

1 - Поруччя А; 2 - Поруччя Б; 3 - Візок

Малюнок 2 - Прохід галереєю мосту

1 - Поруччя А; 2 - Поруччя Б; 3 - Колона; 4 - стіна

Малюнок 3 - Прохід до крана галереєю в цеху або на естакаді

Примітка - Поруччя А може бути виключено, якщо 600 мм; поручні Б можуть бути виключені, якщо 1000 мм або існують поручні А. При відстані 100 мм і 500 мм від огорожі до силових компонентів рекомендується встановлювати два обмежувачі для колін, розділивши перила по висоті на три частини. Це знижує ризик попадання ніг у небезпечну зону, а також зменшує ризик затискання при переході на кран у тих місцях, де відсутній спеціальний отвір в огородженнях.

4.2.3.2 Керування доступом на кран

Доступ на працюючий кран обслуговуючого персоналу може здійснюватись лише з дозволу оператора крана (кранівника).

Якщо зв'язок із кранівником утруднений, слід розглянути необхідність використання системи "Запит дозволу на посадку", яка повинна інформувати оператора крана (кранівника) про запит на посадку людини, якій необхідний доступ на кран. Запит може здійснюватись за допомогою світлового або звукового сигналу кнопкою на посадковому майданчику, а також за допомогою різних переговорних пристроїв.

Фактори, що викликають необхідність застосування системи "Запит на дозвіл на посадку", наступні:

- Швидкість переміщення крана;

- видимість точки доступу з місця кранівника;

- Умови роботи - недостатня видимість, шум і т.п.

4.3 Доступ на козлові крани

Загальні вимоги щодо влаштування засобів доступу на козлові крани, що пересуваються наземними шляхами, такі ж, як і для мостових кранів (див. 4.2).

При проектуванні засобів доступу на козлові крани слід враховувати, що головними факторами ризику є ризик удару або наїзду на людей, які знаходяться поруч із опорами крана або візком. Сходи доступу на кран повинні розташовуватися по можливості так, щоб виключався контакт з людьми, що знаходяться поруч. Якщо це неможливо, слід застосовувати крутонахильні або вертикальні сходи, закріплені на металоконструкції крана. Відстань від землі до першої дуги огородження таких сходів має бути 3 м-коду.

Якщо кабіна козлового кранарозташована на висоті понад 20 м, слід використовувати засоби доступу з приводом (ліфт, крановий підйомник). При використанні засобів доступу з приводом повинні влаштовуватись альтернативні засоби доступу (сходи).

4.4 Доступ до кабіни розташованої на візку крана

У разі розташування кабіни керування на візку крана (рухлива кабіна) засоби доступу в кабіну повинні відповідати вимогам 4.1-4.3 цього стандарту.

4.5 Вимоги до кранових підйомників (ліфтів)

4.5.1 Кранові витяги (ліфти) повинні відповідати вимогам ГОСТ 13556 .

4.5.2 Вантажопідйомність витягу повинна бути не менше 160 кг.

5 Засоби доступу для обслуговування крана

5.1 Загальні вимоги

У мостових та козлових кранів має бути влаштований безпечний вихід на візок крана.

При виборі засобів доступу для обслуговування та ремонту крана слід враховувати наступні фактори:

- періодичність необхідності доступу відповідно до інструкцій виробника крана;

- час, необхідний виконання робіт з технічного обслуговування;

- час, необхідний доступу до точки обслуговування;

- час, необхідне виконання робіт у даній точке;

- Розмір елементів, що переміщуються.

Переважно використовувати стаціонарні засоби доступу (майданчики, сходи тощо). У разі неможливості пристрою стаціонарних засобів доступу для доступу до окремих вузлів крана допускається використовувати мобільні засоби доступу.

Якщо передбачається використання крана для обслуговування будівлі, його конструкцією мають бути передбачені відповідні проходи та спеціальні майданчики.

5.2 Мобільні засоби доступу

5.2.1 Необхідність використання мобільних засобів доступу повинна визначатися посібником з експлуатації та ремонту крана. Орієнтація та розташування у просторі мобільного засобу доступу має полегшувати його використання.

5.2.2 Рекомендується використовувати такі мобільні засоби доступу:

- Вишки (ліси);

- Окремі системи сходів;

- підйомні платформи з механічним приводом;

- Різні люльки, у тому числі підвішуються на гак самого крана (наприклад, для огляду металоконструкції головних балок).

Примітка - використання переносних сходів заввишки понад 2 м не забезпечує необхідного рівня безпеки.

5.2.3 Вимоги до люльок, що підвішуються на гак крана

5.2.3.1 Люльки повинні відповідати вимогам безпеки, що висуваються до обладнання для підйому людей.

5.2.3.2 Розміри (довжина ширина) колиски повинні бути не менше ніж 0,500,35 м.

5.2.3.3 При виборі вантажопідйомності люльки слід враховувати необхідну чисельність персоналу та вагу інструменту.

5.2.3.4 Посібник з експлуатації люльки та інформаційні табличкина люльці повинні містити:

- допустиме навантаженняі кількість людей у колисці;

- спосіб посадки в колиску;

- попередження про можливі ризики (наприклад, заплутування в канатах).

5.3 Використання місцевих майданчиків обслуговування

Місцеві майданчики забезпечують доступ до окремих елементів крана для обслуговування та ремонту. Такі майданчики рекомендується використовувати як альтернативу мобільним засобам доступу (див. 5.2). До цих майданчиків має бути забезпечений доступ за допомогою мобільних або стаціонарних засобів доступу, встановлених на крані.

Якщо доступ на майданчик здійснюється з крана, то прохід на майданчик має бути забезпечений необхідними сходами та огородженнями (рис. 2). Майданчик повинен бути огороджений з усіх боків. Якщо еквівалентний рівень безпеки забезпечується елементами крана, перила можуть не встановлюватись.

6 Габаритна висота

6.1 Висота до стелі будівлі нижнього поясакроквяних ферм або до предметів, прикріплених до них, а також до нижньої точки іншого крана, що працює ярусом вище, визначається як відстань від найвищої точкикрана до найнижчої їхньої точки.

Вказана відстань має бути не менше 400 мм. У цьому слід враховувати можливу деформацію перекриття (наприклад, під впливом снігового навантаження). У особливих випадках (наприклад, встановлення кранів у існуючих будівлях) допускається зменшення габаритної висоти до 100 мм з обґрунтуванням безпеки.

6.2 Габаритна висота проходу в кабіну керування має бути не менше 2,0 м-коду.

6.3 Габаритна висота проходів та майданчиків для обслуговування крана повинна бути не менше 1,8 м. На окремих ділянках висота може бути зменшена до 1,4 м протягом не більше 1 м. Такі місця повинні забезпечуватися запобіжними написами та/або відповідним запобіжним забарвленням.

6.4 Аварійний вихід

6.4.1 Якщо доступ до кабіни керування неможливий у будь-якому положенні крана, слід забезпечити запасний (аварійний) спосіб виходу з кабіни у разі несправності крана або необхідності термінової евакуації.

6.4.2 Пристрої та пристрої, зазначені в таблиці 2, забезпечують достатній рівень безпеки за умови, що не менше 25% площі підлоги під краном вільно від обладнання та продукції, а продукція не становить небезпеки (не гаряча, не токсична тощо). ).

Таблиця 2 – Рекомендовані пристрої для аварійного виходу


Висота кабіни або площадки, що примикає, до землі або підлоги, м	Пристрій
	Мотузкові сходи, канат з вузлами або з безпечним замком, канатно-спусковий пристрій
	Телескопічні або складні сходи, канатно-спусковий пристрій
від 1 до 15 і вище	Інерційні котушки та ремені, канатно-спусковий пристрій

7 Захист та огородження

7.1 Захист від поразки електричним струмомповинна відповідати вимогам.

7.2 Огородження рухомих частин

Крани, що пересуваються рейками, повинні бути забезпечені пристроями для очищення рейок від сторонніх предметів. Зазор між нижньою частиною пристрою та рейкою повинен бути не більше 10 мм.

Рухливі частини механізмів кранів (виступаючі кінці валів і осей, ремінні, ланцюгові та зубчасті передачі, муфти, шківи, колеса тощо), розташовані в зоні проходів, повинні бути огороджені.

Бібліографія


	ISO 4306-1:2007 Крани - Словник. Частина 1. Загальні терміни (ІSO 4306-1 Cranes - Vocabulary - Part 1: General).
	ІСО 11660-1:2008 Крани вантажопідйомні. Засоби доступу, огорожі та захисту. Частина 1: Загальні положення (ІSO 11660-1:2008 Cranes - Access, guards and restraints - Part 1: General).
	ISO 14122-1:2001 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 1. Вибір стаціонарних засобів доступу між двома рівнями (ISO 14122-1:2001 Safety of machinery. Permanent means of access to machinery. Part 1.
	ISO 14122-1:2001/Amd. 1:2010 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 1. Вибір стаціонарних засобів доступу між двома рівнями. Зміна 1. (ІSO 14122-1:2001/Amd. 1:2010 Зміна технічних засобів - Додаткові засоби access to machinery - Part 1: Choice of fixed means of access between two levels - Amendment 1)
	ISO 14122-2:2001 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 2. Робочі платформи та містки (ISO 14122-2:2001 Safety of machinery. Permanent means of access to machinery. Part 2. Working platforms and walkways)
	ISO 14122-2:2001/Amd. 1:2010 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 2. Робочі платформи та містки. Зміна 1 (ІSO 14122-2:2001/Amd. 1:2010 Зміна технічної техніки - Додаткові засоби access to machinery - Part 2: Working platforms and walkways - Amendment 1)
	ISO 14122-3:2001 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 3. Трапи, приставні сходиі перила (ISO 14122-3:2001 Safety of machinery. Permanent means of access to machinery. Part 3. Stairs, stepladders and guard-rails)
	ISO 14122-3:2001/Amd. 1:2010 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 3. Трапи, приставні сходи та перила. Зміна 1. (ISO 14122-3:2001/Amd. 1:2010 Safety of machinery. Загальні засоби доступу до машин. Part 3. Stairs, stepladders and guard-rails - Amendment 1).
	ISO 14122-4:2004 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 4 Стаціонарні сходи(ІSO 14122-4:2004 Засоби технічного обслуговування - Достатні засоби access to hardware - Part 4: Fixed ladders)
	ISO 14122-4:2004/Amd. 1:2010 Безпека машин. Постійні засоби доступу до машин. Частина 4. Стаціонарні сходи. Зміна 1 (ІSO 14122-4:2004/Amd. 1:2010 Зміна технічної техніки - Додаткові засоби access to machinery - Part 4: Fixed ladders - Amendment 1)
	МЕК 60204-32(2008), Електроустаткування промислових машин. Безпека. Частина 32. Вимоги до вантажопідйомних механізмів (IEC 60204-32(2008) Safety of machinery - Electrical equipment of machines - Part 32: Requirements for hoisting machines).


УДК 621.873:531.2:006.354	МКС 53.020.20

Ключові слова: вантажопідйомні крани, крани мостові, козлові крани, засоби доступу, огорожі, захист

Електронний текст документа
підготовлений АТ "Кодекс" і звірений за:
офіційне видання
М: Стандартінформ, 2014

2.17. Галереї, майданчики та сходи

2.17.1. Галереї, майданчики та сходи для забезпечення безпечного доступу до кабін управління, до електроустаткування, приладів безпеки, механізмів та металоконструкцій кранів, що потребують технічного обслуговування, повинні відповідати цим Правилам та іншим нормативним документам.

Конструктивне виконання та розташування галереї, майданчиків та сходів на кранах та у місцях встановлення кранів повинні визначатися проектами на виготовлення та/або на встановлення кранів.

2.17.2. Кран повинен мати зручний вхід із землі та доступ до кабіни. У мостових кранів має бути влаштований і безпечний вихід на візок крана. У однобалкових мостових кранів і підвісних двох-балкових кранів галереї або майданчика на крані не потрібні, якщо є ремонтний майданчик для крана.

2.17.3. У кранів мостового типу та пересувних консольних кранів за наявності галереї, призначеної для обслуговування електрообладнання та механізмів, ширина вільного проходу галереєю повинна бути:

а) у механізмів пересування з центральним приводом – не менше 500 мм;

б) у механізмів пересування з роздільним приводом – не менше 400 мм.

У тих же кранів на галереї, призначеної для розташування тролеїв, ширина проходу між перилами і пристроями, що підтримують тролеї, а також струмознімачами повинна бути не менше 400 мм.

2.17.4. У прольотах будівель, де встановлюються опорні мостові крани з групою класифікації (режиму) А6 і більше за ІСО 4301/1, а також на естакадах для кранів (крім однобалкових кранів з електричними талями), повинні бути влаштовані галереї для проходу уздовж кранової колії з обох сторін прольоту.

Галереї для проходу вздовж кранової колії повинні бути забезпечені поруччями з боку прольоту та з протилежного боку за відсутності стіни. Галерея на відкритій естакаді може бути забезпечена поруччям тільки із зовнішнього боку (протилежного прольоту).

Ширина проходу (у світлі) галереєю повинна бути не менше 500 мм, висота - не менше 1800 мм.

У місцях розташування колон повинен бути забезпечений прохід збоку або в тілі колони шириною не менше ніж 400 мм і висотою не менше ніж 1800 мм. Залишати біля колон необгороджену ділянку галереї не дозволяється.

При влаштуванні проходу всередині колони за 1000 мм до підходу до неї ширина переходу галереєю повинна бути зменшена до ширини проходу в колоні. Кожна галерея повинна мати виходи на сходи не рідше ніж через кожні 200 метрів.

2.17.5. Ремонтні майданчики повинні забезпечувати зручний та безпечний доступ до механізмів та електроустаткування.

На відстані від підлоги ремонтного майданчика до нижніх частинкрана менше 1800 мм двері для входу на ремонтний майданчик повинні бути обладнані запором та автоматичним електроблокуванням, що знімає напругу з головних тролеїв ремонтної ділянки.

Е5місце влаштування стаціонарних ремонтних майданчиків допускається застосування пересувних майданчиків.

2.17.6. Керовані з кабіни мостові крани (крім однобалкових кранів з електричними талями) повинні бути обладнані кабінами (майданчиками) для обслуговування головних тролеїв і струмоприймачів, якщо вони розташовані нижче за настил галереї крана.

Люк для входу з настилу моста в кабіну для обслуговування головних тролеїв повинен бути забезпечений кришкою із пристроєм для замикання її на замок.

Кабіна для обслуговування головних тролеїв повинна бути огороджена поручнями заввишки не менше 1000 мм із суцільною зашивкою внизу на висоту 100 мм.

2.17.7. При влаштуванні в настилах прохідних галерей ремонтних та інших майданчиків люків для входу їх розмір слід приймати не менше ніж 500×500 мм; люк повинен бути обладнаний кришкою, що легко і зручно відкривається.

Кут між кришкою люка у відкритому положенні та настилом має бути не більше 75°.

2.17.8. Для входу в кабіну управління мостового, пересувного консольного крана, а також вантажного електричного візка, що пересувається надземним крановим шляхом, повинен влаштовуватися посадковий майданчик зі стаціонарними сходами.

Відстань від підлоги посадкового майданчика до нижніх частин перекриття або конструкцій, що виступають, повинна бути не менше 1800 мм. Підлога посадкового майданчика повинна бути розташована на одному рівні зі підлогою кабіни або тамбуру, якщо кабіна має тамбур. Зазор між посадковим майданчиком та порогом дверей кабіни (тамбуру) при зупинці крана біля посадкового майданчика повинен бути не менше 60 мм і не більше 150 мм.

Допускається влаштування посадкового майданчика нижче рівня підлоги кабіни, але не більше ніж на 250 мм, у тих випадках, коли при розташуванні посадкового майданчика на одному рівні з підлогою кабіни не може бути витриманий габарит по висоті (1800 мм), а також при розташуванні посадкового майданчика у торці будівлі та неможливості дотримання зазначеного зазору між порогом кабіни та посадковим майданчиком.

При влаштуванні посадкового майданчика в кінці кранового (рейкового) шляху нижче рівня підлоги кабіни допускається наїзд кабіни на посадковий майданчик (але не більше ніж на 400 мм) при повністю стиснутих буферах. При цьому зазор між посадковим майданчиком і нижньою частиною кабіни (по вертикалі) повинен бути в межах 100-250 мм, між кабіною та огородженням посадкового майданчика - в межах 400-450 мм, з боку входу в кабіну - в межах 700-750 мм.

2.17.9. Вхід у кабіну управління мостового крана через міст допускається лише у випадках, коли безпосередня посадка в кабіну неможлива з конструктивним чи виробничим причин. У цьому випадку вхід на кран повинен влаштовуватися в спеціально відведеному для цього місці через двері в перилах моста, обладнані електричним блокуванням та звуковою сигналізацією.

У магнітних кранів вхід у кабіну керування через міст не допускається, крім тих випадків, коли тролеї, що живлять вантажний електромагніт, огороджені або розташовані в недоступному для зіткнення місці та не відключаються електричним блокуванням дверей входу на кран.

2.17.10. Настил галерей, майданчиків та проходів має бути виконаний з металу або інших міцних матеріалів, що відповідають вимогам пожежної безпеки. Настил повинен влаштовуватися по всій довжині та ширині галереї чи майданчика.

Металевий настил повинен бути виконаний так, щоб унеможливити ковзання ніг (сталеві просічно-витяжні, рифлені, дірчасті листи тощо). У разі застосування настилів з отворами один із розмірів отвору не повинен перевищувати 20 мм.

2.17.11. Галереї, майданчики, проходи та сходи, влаштовані в місцях розташування тролеїв або неізольованих проводів, що знаходяться під напругою, незалежно від наявності блокувань входу, повинні бути огороджені для виключення випадкового дотику до тролеїв або неізольованих дротів.

2.17.12. Майданчики та галереї, призначені для доступу та обслуговування кранів, кінцеві балки кранів мостового типу повинні бути огороджені поручнями заввишки не менше 1000 мм з пристроєм суцільного огородження внизу на висоту 100 мм та проміжним зв'язком, розташованим посередині отвору.

Поруччя та огородження внизу повинні також встановлюватися з торцевих сторін візка кранів мостового типу, а за відсутності галереї - уздовж моста крана та з поздовжніх сторін візка.

На кінцевій балці та візку мостового або пересувного консольного крана висота поручнів може бути зменшена до 800 мм, якщо габарити будівлі не дозволяють встановити поручня висотою 1000 мм.

Стійки на посадочному майданчику, до яких кріпляться перила або конструкції кріплення посадкового майданчика, розташовані на висоті понад 1000 мм від настилу, повинні відстояти від кабіни не менше ніж на 400 мм.

Кінцеві балки та вантажні візки кранів мостового типу, у яких механізмом підйому є електрична таль, перилами та огорожами можуть не оснащуватися.

2.17.13. У портальних кранів повинен бути забезпечений безпечний вхід зі сходів порталу на майданчик, розташований навколо оголовка порталу за будь-якого положення поворотної частини крана.

Висота від настилу цього майданчика до нижніх виступаючих елементів поворотної частини повинна бути не менше ніж 1800 мм. Вхід з порталу на поворотну частину крана має бути можливим за будь-якого положення поворотної частини.

2.17.14. Сходи для доступу з підлоги на майданчики та галереї кранів мостового типу, баштових та портальних кранів мають бути завширшки не менше 600 мм. Ширина сходів, розташованих на крані, за винятком сходів заввишки не більше 1500 мм, має бути не менше 500 мм.

Сходи висотою менше 1500 мм, розташовані на крані, а також сходи для входу з кабіни на галерею крана мостового типу або консольного пересувного можуть виконуватися шириною не менше 350 мм.

2.17.15. Відстань між сходами повинна становити не більше 300 мм для крутонахильних сходів, 250 мм для похилих сходів і 200 мм для похилих сходів баштових кранів.

Крок щаблів повинен бути витриманий по всій висоті сходів. Щаблі крутонахильних сходів повинні відстояти від металоконструкцій крана не менше ніж на 150 мм.

2.17.16. Сходи для доступу з підлоги на посадкові, ремонтні майданчики і галереї для проходу вздовж кранової колії повинні бути розташовані так, щоб виключити можливість затиснення людей, що перебувають на них, рухомим краном або його кабіною.

2.17.17. Похилі сходи повинні забезпечуватися з двох сторін поручнями заввишки не менше 1000 мм щодо сходів і мати плоскі металеві щаблі шириною не менше 150 мм, що виключають можливість ковзання.

2.17.18. На крутонахильних сходах повинні бути влаштовані, починаючи з висоти 2500 мм від основи сходів, огорожі у вигляді дуг. Дуги повинні розташовуватися з відривом щонайменше 800 мм друг від друга і з'єднуватися між собою щонайменше трьома поздовжніми полосами.

Відстань від сходів до дуги має бути не менше 700 мм та не більше 800 мм при радіусі дуги 350-400 мм. Огорожа у вигляді дуг не потрібна, якщо сходи проходять усередині решітчастої колони перетином не більше 900×900 мм або трубчастої вежі діаметром не більше 1000 мм.

Влаштування крутонахильних сходів над люками не допускається. При висоті сходів понад 10 м через кожні 6-8 м мають бути влаштовані майданчики. При розташуванні сходів усередині трубчастої вежі такі майданчики можуть не влаштовуватись.

2.17.19. Сходи для входу на майданчики для обслуговування стрілових кранів повинні бути стаціонарними, складними (висувними) з висотою поручнів при вході на майданчик не менше 150 мм.

Поручні мають бути покриті малотеплопровідним матеріалом.

Щаблі повинні бути шириною не менше 320 мм з кроком від 250 до 400 мм. Висота від поверхні землі або майданчика до першої сходинки має бути не більше 400 мм.

195. Кран повинен мати зручний доступ до кабіни. У мостових кранів має бути влаштований безпечний вихід на візок крана. У однобалочних і підвісних двобалкових мостових кранів галереї або майданчика на крані не потрібні за наявності у прольоті, в якому його встановлено, ремонтного майданчика.

196. На кранах мостового типу та пересувних консольних кранах за наявності галереї, призначеної для обслуговування електрообладнання та механізмів, ширина вільного проходу має бути:

А) у зоні розташування механізмів пересування з центральним приводом – не менше 500 мм;

Б) у зоні розташування механізмів пересування з роздільним приводом – не менше 400 мм.

У зоні розташування тролеїв ширина проходу між поручнями і пристроями, що підтримують тролеї, а також струмознімачами повинна бути не менше 400 мм.

У прольотах будівель, у яких встановлюються опорні мостові крани з групою класифікації (режимом) A6, а також на естакадах для кранів (крім однобалкових та підвісних двобалкових кранів) повинні бути влаштовані галереї для проходу вздовж рейкової колії з обох боків прольоту.

197. Галереї для проходу вздовж рейкової колії повинні бути забезпечені поруччями з боку прольоту та з протилежного боку за відсутності стіни. Галерея на відкритій естакаді може бути забезпечена поручнями заввишки не менше 1100 мм тільки із зовнішнього боку (протилежного прольоту).

198. Ширина проходу (у світлі) галереєю для проходу вздовж рейкової колії має бути не менше 500 мм, висота - не менше 1800 мм.

199. У місцях розташування колон повинен бути забезпечений прохід збоку або в тілі колони шириною не менше ніж 400 мм і висотою не менше ніж 1800 мм. Залишати біля колон необгороджену ділянку галереї не дозволяється.

200. При влаштуванні проходу всередині колони за 1000 мм до підходу до неї ширина переходу галереєю повинна бути зменшена до ширини проходу в колоні. Кожна галерея повинна мати виходи на сходи не рідше ніж через кожні 200 метрів.

201. Ремонтні майданчики повинні забезпечувати зручний та безпечний доступ до механізмів та електроустаткування крана.

202. При відстані від підлоги ремонтного майданчика до нижніх частин крана менше 1800 мм двері для входу на ремонтний майданчик повинні бути обладнані запором та автоматичним електричним блокуванням, що знімає напругу з головних тролеїв ремонтної ділянки.

203. Замість влаштування стаціонарних ремонтних майданчиків допускається застосування пересувних майданчиків, що безпечно витримують навантаження, зазначене в їх паспорті.

204. Мотові крани, що керуються з кабіни (крім однобалкових і підвісних двобалочних кранів) повинні бути обладнані кабінами (майданчиками) для обслуговування головних тролеїв і струмоприймачів, якщо вони розташовуються нижче настилу галереї крана. Крани, що мають кабельний струмопідвід, обладнати зазначеними засобами доступу не потрібно.

205. Люк для входу з настилу моста в кабіну для обслуговування головних тролеїв повинен бути забезпечений кришкою із пристроєм для замикання її на замок.

206. Кабіна для обслуговування головних тролеїв повинна бути огороджена поручнями заввишки не менше 1100 мм із суцільною зашивкою внизу заввишки 100 мм.

207. Розмір люків, що влаштовуються для входу в настилах ремонтних та інших майданчиків прохідних галерей, слід приймати не менше 500 x 500 мм. При цьому люк повинен бути обладнаний кришкою, що легко і зручно відкривається.

208. Кут між кришкою люка у відкритому положенні та настилом повинен бути не більше 75°.

209. Для входу в кабіну управління мостового, пересувного консольного крана, а також вантажного електричного візка, що пересувається по надземній колії, повинен влаштовуватися посадковий майданчик зі стаціонарними сходами.

210. Відстань від підлоги посадкового майданчика до нижніх частин перекриття або конструкцій, що виступають, повинна бути не менше 1800 мм. Підлога посадкового майданчика повинна бути розташована на одному рівні зі підлогою кабіни або тамбуру, якщо кабіна має тамбур. Зазор між посадковим майданчиком та порогом дверей кабіни (тамбуру) при зупинці крана біля посадкового майданчика повинен бути не менше 60 мм і не більше 150 мм.

211. Допускається влаштування посадкового майданчика нижче рівня підлоги кабіни, але не більше ніж на 250 мм у разі, якщо при розташуванні посадкового майданчика на одному рівні з підлогою кабіни не може бути витриманий габарит по висоті (1800 мм), а також при розташуванні посадкового майданчика у торці будівлі та неможливості дотримання зазначеного зазору між порогом кабіни та посадковим майданчиком.

212. При влаштуванні посадкового майданчика в кінці рейкової колії нижче за рівень підлоги кабіни допускається наїзд кабіни на посадковий майданчик (але не більше ніж на 400 мм) при повністю стиснутих буферах. Зазор між посадковим майданчиком та нижньою частиною кабіни (по вертикалі) повинен бути в межах від 100 мм до 250 мм, між кабіною та огородженням посадкового майданчика – в межах від 400 мм до 450 мм, з боку входу в кабіну – в межах від 700 мм. до 750 мм.

213. Вхід у кабіну управління мостового крана через міст допускається лише у разі, якщо безпосередня посадка в кабіну неможлива з конструктивних чи виробничих причин. У цьому випадку вхід на кран повинен влаштовуватися в спеціально відведеному для цього місці через двері в перилах моста, обладнані електричним блокуванням та звуковою сигналізацією.

214. Настил галерей, майданчиків та проходів повинен бути виконаний із металу або інших міцних матеріалів, що відповідають вимогам пожежної безпеки. Настил повинен влаштовуватися по всій довжині та ширині галереї чи майданчика.

215. Настил повинен бути виконаний так, щоб унеможливити ковзання ніг. У разі застосування настилів з отворами, жоден з розмірів отворів не повинен перевищувати 20 мм.

216. Галереї, майданчики, проходи та сходи, влаштовані в місцях розташування тролеїв або неізольованих дротів, що знаходяться під напругою, незалежно від наявності блокувань входу повинні бути огороджені для виключення випадкового дотику до тролеїв або неізольованих дротів.

217. Майданчики та галереї, кінцеві балки кранів мостового типу, призначені для доступу та (або) обслуговування кранів, повинні бути огороджені поручнями заввишки не менше 1100 мм з пристроєм суцільного огородження внизу заввишки 100 мм.

218. На кінцевій балці та візку мостового або пересувного консольного крана висота поручнів може бути зменшена до 800 мм, якщо габарити будівлі не дозволяють встановити поручня висотою 1100 мм.

219. Поруччя та огородження по низу повинні також встановлюватися з торцевих сторін візка кранів мостового типу, а за відсутності галереї - уздовж моста крана та з поздовжніх сторін візка.

220. Стійки на посадочному майданчику, до яких кріпляться поручні або конструкції кріплення посадкового майданчика, розташовані на висоті понад 1100 мм від її настилу, повинні відстояти від кабіни не менше ніж на 400 мм.

221. Кінцеві балки кранів мостового типу, що мають ширину не більше 300 мм, а також крани, у яких як механізм підйому використовується електрична таль, перилами можуть не огороджуватися, якщо згідно з керівництвом (інструкцією) з експлуатації їх кінцеві балки не призначені для обслуговування крана. .

222. Сходи для доступу з підлоги на майданчики та галереї кранів мостового типу мають бути шириною не менше 600 мм. Ширина сходів, розташованих на крані, за винятком сходів заввишки не більше 1500 мм, має бути не менше 500 мм.

223. Сходи висотою менше 1500 мм, розташовані на крані, а також сходи для виходу з кабіни на галерею крана мостового типу або консольного пересувного можуть виконуватися шириною не менше 350 мм.

224. Відстань між сходами повинна становити не більше 300 мм для крутонахильних сходів та 250 мм для похилих сходів.

225. Крок сходів має бути витриманий по всій висоті сходів. Щаблі крутонахильних сходів повинні відстояти від металоконструкцій крана не менше ніж на 150 мм.

226. Сходи для доступу з підлоги на посадкові, ремонтні майданчики і галереї для проходу вздовж рейкової колії повинні бути розташовані так, щоб виключити можливість затиснення персоналу, що перебуває на них, краном, що рухається, або його кабіною, повинні бути вільні і безпечні для руху персоналу. Не допускається захаращення зазначених сходів та зберігання ними сторонніх предметів.

227. На крутопохилих сходах повинні бути влаштовані, починаючи з висоти 2500 мм від основи сходів, огорожі у вигляді дуг. Дуги повинні розташовуватися з відривом щонайменше 800 мм друг від друга і з'єднуватися між собою щонайменше трьома поздовжніми полосами.

228. Відстань від сходів до дуги має бути не менше 700 мм і не більше 800 мм при радіусі дуги від 350 мм до 400 мм. Огорожа у вигляді дуг не потрібна, якщо сходи проходять усередині решітчастої колони перетином не більше 900 x 900 мм або трубчастої вежі діаметром не більше 1000 мм.

229. Влаштування крутонахильних сходів над люками не допускається. При висоті сходів понад 10 м через кожні 6-8 м повинні бути влаштовані майданчики. При розташуванні сходів усередині трубчастої вежі такі майданчики можуть не влаштовуватись.

230. Похилі сходи, розташовані на кранах (за винятком кранів стрілового типу), повинні забезпечуватися з двох сторін поручнями заввишки не менше 1100 мм щодо сходів і мати плоскі металеві сходи шириною не менше 150 мм, що виключають можливість ковзання.

231. Сходи для входу на майданчики для обслуговування кранів стрілового типу повинні бути стаціонарними та (або) доладними (висувними) з висотою поручнів при вході на майданчик не менше 1500 мм.

232. Щаблі повинні бути шириною не менше 320 мм з кроком від 250 мм до 400 мм. Висота від поверхні підлоги чи майданчика до першої сходинки має бути не більше 400 мм.


Коротка назва країни по МК (ІСО 3166) 004-97		Скорочене найменування національного органу зі стандартизації
		Мінекономіки Республіки Вірменія
Киргизія		Киргизстандарт
		Молдова-Стандарт
		Росстандарт
Таджикистан		Таджикстандарт