Αντλιοστάσια

Πώς να φτιάξετε ένα απλό στροβοσκοπικό φως για την εγκατάσταση της ανάφλεξης με τα χέρια σας. Διάγραμμα και φτιάξτε μόνοι σας παραγωγή ενός στροβοσκοπικού φωτός για την εγκατάσταση ανάφλεξης (UOZ) Μικρό στροβοσκοπικό φως φτιαγμένο μόνος σας

Ένα στροβοσκοπικό φως LED για την εγκατάσταση της ανάφλεξης σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε γρήγορα και με ακρίβεια τον βέλτιστο χρονισμό ανάφλεξης (IAP) στο αυτοκίνητο. Αυτή η παράμετρος παίζει σημαντικό ρόλο στη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Μια μικρή μετατόπιση τη στιγμή της ανάφλεξης οδηγεί σε απώλεια ισχύος λόγω αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και υπερθέρμανσης του κινητήρα.

Παρά τη μεγάλη ποικιλία συσκευών βιομηχανικής παραγωγής για τον έλεγχο και την εγκατάσταση SPD, η σημασία της δημιουργίας ενός στροβοσκοπικού φωτός με τα χέρια σας δεν έχει χάσει το νόημά του στις μέρες μας. Το παρουσιαζόμενο διάγραμμα ενός σπιτικού φωτός στροβοσκοπίου για ένα αυτοκίνητο δεν απαιτεί ρύθμιση μετά τη συναρμολόγηση και είναι κατασκευασμένο από διαθέσιμα εξαρτήματα.

Σχηματικό διάγραμμα στροβοσκόπιου

Το σχήμα αναπτύχθηκε και παρουσιάστηκε στην ένατη έκδοση του περιοδικού Radio το 2000. Ωστόσο, λόγω της απλότητας και της αξιοπιστίας του, παραμένει επίκαιρο σήμερα.

Στο διάγραμμα κυκλώματος ενός στροβοσκοπικού φωτός για ένα αυτοκίνητο, 4 μέρη μπορούν να χωριστούν σε τέσσερα μέρη:

Κύκλωμα ισχύος που αποτελείται από διακόπτη SA1, δίοδο VD1 και πυκνωτή C2. Το VD1 προστατεύει τα στοιχεία του κυκλώματος από εσφαλμένη αντιστροφή πολικότητας. Το C2 μπλοκάρει τις παρεμβολές συχνότητας, αποτρέποντας δυσλειτουργίες της σκανδάλης. Ο διακόπτης SA1 χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία και την αποσύνδεση οποιουδήποτε συμπαγούς διακόπτη ή διακόπτη εναλλαγής είναι κατάλληλος για αυτό.
Το κύκλωμα εισόδου, το οποίο αποτελείται από έναν αισθητήρα, τον πυκνωτή C1 και τις αντιστάσεις R1, R2. Η λειτουργία του αισθητήρα εκτελείται από ένα κλιπ αλιγάτορα, το οποίο είναι προσαρτημένο στο καλώδιο υψηλής τάσης του πρώτου κυλίνδρου. Τα στοιχεία C1, R1, R2 αντιπροσωπεύουν την απλούστερη διαφοροποιητική αλυσίδα.
Ένα μικροκύκλωμα σκανδάλης συναρμολογημένο σύμφωνα με ένα κύκλωμα δύο μονοδονητών του ίδιου τύπου, οι οποίοι παράγουν παλμούς δεδομένης συχνότητας στην έξοδο. Τα στοιχεία ρύθμισης συχνότητας είναι οι αντιστάσεις R3, R4 και οι πυκνωτές C3, C4.
Η βαθμίδα εξόδου συναρμολογείται χρησιμοποιώντας τρανζίστορ VT1-VT3 και αντιστάσεις R5-R9. Τα τρανζίστορ ενισχύουν το ρεύμα εξόδου της σκανδάλης, το οποίο αντανακλάται με τη μορφή λαμπερών φλας των LED. Το R5 ρυθμίζει το ρεύμα βάσης του πρώτου τρανζίστορ και το R9 εξαλείφει τις δυσλειτουργίες στο ισχυρό VT3. Το R6-R8 περιορίζει το ρεύμα φορτίου που διαρρέει τα LED.

Αρχή λειτουργίας

Το κύκλωμα στροβοσκοπίου τροφοδοτείται από μπαταρία αυτοκινήτου. Τη στιγμή που ο διακόπτης SA1 είναι κλειστός, η σκανδάλη DD1 μεταβαίνει στην αρχική της κατάσταση. Σε αυτή την περίπτωση, εμφανίζεται υψηλό δυναμικό στις αντίστροφες εξόδους (2, 12) και χαμηλό δυναμικό στις άμεσες εξόδους (1, 13). Οι πυκνωτές C3, C4 φορτίζονται μέσω των αντίστοιχων αντιστάσεων.

Ο παλμός από τον αισθητήρα, έχοντας περάσει από το κύκλωμα διαφοροποίησης, φτάνει στην είσοδο ρολογιού του πρώτου μονοδονητή DD1.1, που οδηγεί στην εναλλαγή του. Ξεκινά η επαναφόρτιση του C3, η οποία μετά από 15 ms τελειώνει με την επόμενη εναλλαγή της σκανδάλης. Έτσι, η συσκευή one-shot αντιδρά στους παλμούς από τον αισθητήρα, δημιουργώντας ορθογώνιους παλμούς στην έξοδο (1). Η διάρκεια των παλμών εξόδου από το DD1.1 καθορίζεται από τις ονομασίες R3 και C3.

Το δεύτερο one-shot DD1.2 λειτουργεί παρόμοια με το πρώτο, μειώνοντας τη διάρκεια των παλμών στην έξοδο (13) κατά 10 φορές (σε περίπου 1,5 ms). Το φορτίο για το DD1.2 είναι ένας καταρράκτης ενισχυτών από τρανζίστορ που ανοίγουν κατά τη διάρκεια του παλμού. Το ρεύμα παλμού μέσω των LED περιορίζεται αποκλειστικά από τις αντιστάσεις R6-R8 και σε αυτή την περίπτωση φτάνει σε τιμή 0,8 A.

Μην φοβάστε μια τόσο μεγάλη τρέχουσα τιμή. Πρώτον, ο παλμός του δεν ξεπερνά το 1 ms, με κύκλο λειτουργίας σε κατάσταση λειτουργίας τουλάχιστον 15. Δεύτερον, τα σύγχρονα LED έχουν πολύ καλύτερα τεχνικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τους προκατόχους τους από το 2000, όταν αυτό το κύκλωμα άρχισε να χρησιμοποιείται στην πράξη. Τότε ήταν απαραίτητο να αναζητηθούν LED με φωτεινή ένταση 2000 mcd. Τώρα ένα λευκό LED (δίοδος εκπομπής φωτός) τύπου C512A-5 mm από την εταιρεία με γωνία διασποράς 25° μπορεί να αποδώσει 18.000 mcd σε σταθερό ρεύμα 20 mA. Επομένως, η χρήση εξαιρετικά φωτεινών LED θα μειώσει σημαντικά το ρεύμα φορτίου αυξάνοντας την αντίσταση R6-R8. Τρίτον, ο χρόνος χρήσης ενός στροβοσκοπίου συνήθως δεν υπερβαίνει τα 5-10 λεπτά, γεγονός που δεν προκαλεί υπερθέρμανση των κρυστάλλων της διόδου εκπομπής.

Τυπωμένο κύκλωμα και μέρη συναρμολόγησης

Ένα σπιτικό στροβοσκοπικό φως για την εγκατάσταση της ανάφλεξης μπορεί να συναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας τόσο φθηνά οικιακά στοιχεία ραδιοφώνου όσο και ακριβέστερα εισαγόμενα στοιχεία. Παρακάτω είναι μια πλακέτα που χρησιμοποιεί οικιακά εξαρτήματα για τοποθέτηση καρφίτσας.

Πίνακας στο αρχείο Sprint Layout 6.0: plata.lay6

Δίοδος VD1 - KD2999V ή οποιαδήποτε άλλη με χαμηλή πτώση τάσης προς τα εμπρός. Ο πυκνωτής C1 πρέπει να είναι υψηλής τάσης με χωρητικότητα 47 pF και τάση 400 V. Οι πυκνωτές C2-C4 είναι μη πολικές σειρές KM-5, K73-9 στα 0,068 μF 16 V. Όλες οι αντιστάσεις, εκτός από το R4, είναι MLT τύπου ή επίπεδη με τις τιμές που υποδεικνύονται στο διάγραμμα. Αντίσταση κοπής R4 τύπου SP-3 ή SP-5 στα 33 kOhm.

Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε τη σκανδάλη TM2 της σειράς 561, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλή θόρυβο και αξιοπιστία. Μπορείτε όμως να το αντικαταστήσετε με ένα μικροκύκλωμα σειράς 176 και 564, λαμβάνοντας υπόψη το pinout τους. Τα τρανζίστορ VT1-VT2 είναι κατάλληλα για KT315 B, V, G ή KT3102 με υψηλό κέρδος. Τρανζίστορ εξόδου – KT815, KT817 με οποιοδήποτε πρόθεμα γράμματος. Είναι καλύτερα να παίρνετε εξαιρετικά φωτεινά LED HL1-HL9 με μικρή γωνία διασποράς. Τοποθετούνται σε ξεχωριστό ταμπλό, τρία στη σειρά. Εάν λείπουν κάποια εξαρτήματα κυκλώματος, μπορούν να αντικατασταθούν με πιο σύγχρονα ανάλογα, βελτιώνοντας ελαφρώς την πλακέτα.

Η ολοκληρωμένη πλακέτα ελέγχου στροβοσκοπίου και η πλακέτα με LED μπορούν να τοποθετηθούν άνετα στο σώμα ενός φορητού φακού. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να παρέχεται μια οπή στο περίβλημα για τον ρυθμιστή R4 και ένας τυπικός διακόπτης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως SA1.

Ρυθμίσεις

Το κύκλωμα περιέχει μια αντίσταση συντονισμού R4, ρυθμίζοντας την οποία μπορείτε να επιτύχετε το επιθυμητό οπτικό αποτέλεσμα. Περιστρέφοντας το κουμπί, μπορείτε να παρατηρήσετε ότι μια μείωση του παλμού ρεύματος οδηγεί σε έλλειψη φωτισμού των σημαδιών και μια αύξηση οδηγεί σε θόλωση. Επομένως, κατά την πρώτη εκτόξευση του στροβοσκοπίου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τη βέλτιστη διάρκεια των φλας.

Το μήκος του θωρακισμένου καλωδίου από την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος στον αισθητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 m Ένας χάλκινος αγωγός 0,1 m που είναι συγκολλημένος στον κεντρικό πυρήνα του θωρακισμένου σύρματος είναι κατάλληλος. Τη στιγμή της σύνδεσης τυλίγεται στη μόνωση του σύρματος υψηλής τάσης του πρώτου κυλίνδρου του αυτοκινήτου, κάνοντας 3 στροφές. Για να αυξηθεί η θόρυβος, η περιέλιξη πραγματοποιείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο μπουζί. Αντί για χάλκινο αγωγό, μπορείτε να πάρετε ένα κλιπ αλιγάτορα, το οποίο θα πρέπει επίσης να συγκολληθεί στον κεντρικό πυρήνα και τα δόντια του να είναι ελαφρώς λυγισμένα προς τα μέσα για να μην καταστρέψουν τη μόνωση.

Τοποθέτηση UOZ με στροβοσκοπικό φως

Πριν εξετάσετε τη λειτουργία ενός στροβοσκοπικού φωτός αυτοκινήτου, πρέπει να κατανοήσετε την ουσία του στροβοσκοπικού αποτελέσματος. Εάν ένα αντικείμενο που κινείται στο σκοτάδι φωτιστεί για μια στιγμή με ένα φλας, θα εμφανιστεί παγωμένο στο σημείο όπου εμφανίστηκε το φλας. Εάν βάλετε ένα φωτεινό σημάδι σε έναν περιστρεφόμενο τροχό και τον φωτίσετε με φωτεινά φλας που ταιριάζουν με τη συχνότητα περιστροφής του τροχού, τότε τη στιγμή που αναβοσβήνουν μπορείτε να καταγράψετε οπτικά τη θέση του σημάδια.

Πριν από τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης ενός αυτοκινήτου, εφαρμόζονται δύο σημάδια: ένα κινητό στον στροφαλοφόρο άξονα (βολάν) και ένα ακίνητο στο σώμα του κινητήρα. Στη συνέχεια, ο αισθητήρας συνδέεται, παρέχεται ισχύς στο στροβοσκόπιο και ο κινητήρας ενεργοποιείται σε κατάσταση αδράνειας. Εάν τα σημάδια συμπίπτουν κατά τη διάρκεια των φλας, τότε το OZ έχει ρυθμιστεί βέλτιστα. Διαφορετικά, θα πρέπει να γίνουν προσαρμογές μέχρι να ταιριάζουν πλήρως.

Το παρουσιαζόμενο στροβοσκοπικό φως για την εγκατάσταση της ανάφλεξης, συναρμολογημένο με τα χέρια σας, θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε σφάλματα στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου σε λίγα λεπτά. Ως αποτέλεσμα της ρύθμισης, η απόδοση του κινητήρα θα αυξηθεί και η διάρκεια ζωής του θα αυξηθεί.

Διαβάστε επίσης

Ακόμη και ως παιδί, συναρμολόγησα ένα στροβοσκοπικό φως χρησιμοποιώντας μια παλμική λυχνία εκκένωσης αερίου IFK-120.

Όταν το σχέδιο άρχισε να λειτουργεί, η χαρά ήταν απίστευτη... Πέρασαν 10 χρόνια από τότε και έτσι αποφάσισα, ας πούμε, να θυμηθώ το παρελθόν, αλλά «με μοντέρνο στυλ». Σε μοντέρνο στυλ - είναι LED. Τα πλεονεκτήματα των LED είναι προφανή - δεν φοβούνται τους κραδασμούς, είναι ανθεκτικά, ασφαλή κ.λπ. Με συνεχή φωτισμό, η διάρκεια ζωής του LED είναι κατά μέσο όρο 50 χιλιάδες ώρες. Λοιπόν, στη λειτουργία βραχυπρόθεσμης λάμψης, η διάρκεια ζωής αυξάνεται πολλές φορές, επειδή τα LED έχουν ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα - δεν φοβούνται απολύτως να ενεργοποιηθούν και να απενεργοποιηθούν.
Το κύκλωμα στροβοσκοπικού φωτός είναι τόσο απλό όσο τρία ρούβλια και συναρμολογείται χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από το σωρό σκουπιδιών.

Για να συναρμολογήσετε ένα κύκλωμα στροβοσκοπίου, απλώς βρείτε ένα τροφοδοτικό ATX που δεν λειτουργεί από τον υπολογιστή σας. Στα περισσότερα από αυτά τα τροφοδοτικά, η «καρδιά» είναι το τσιπ TL494, ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο πρόγραμμα οδήγησης PWM. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αυτό το τσιπ πωλείται σχεδόν σε οποιοδήποτε κατάστημα ραδιοφώνου για σχεδόν τίποτα και η συσκευή συναρμολογείται σε αυτό. Οι αντιστάσεις και οι πυκνωτές μπορούν να ληφθούν από το ίδιο τροφοδοτικό. Χρησιμοποίησα το τρανζίστορ φαινομένου πεδίου από μια μη λειτουργική μητρική πλακέτα, υπάρχουν περίπου 10 από αυτά, οποιοδήποτε ισχυρό τρανζίστορ εφέ πεδίου N καναλιών είναι κατάλληλο, για παράδειγμα, AP15N03GH ή IRLZ44NS. Οι αντιστάσεις κοπής προσαρμόζουν τη συχνότητα φλας (VR2) και τη διάρκεια του φλας (VR1). Η λυχνία LED VD1 (πράσινη) υποδεικνύει την παρουσία ισχύος, η λυχνία LED VD2 (κόκκινη) δείχνει την τάση στην έξοδο του κυκλώματος. Η αντίσταση R6 περιορίζει το ρεύμα μέσω ενός ισχυρού LED, η αντίσταση αυτής της αντίστασης επιλέγεται πειραματικά μέχρι να επιτευχθεί το βέλτιστο ρεύμα μέσω του LED και αυτή η αντίσταση πρέπει επίσης να έχει ισχύ 2...5 watt. Η τροφοδοσία του κυκλώματος μπορεί να είναι οτιδήποτε στην περιοχή από 10 έως 20 βολτ, αλλά όταν αλλάζει η τάση τροφοδοσίας, είναι απαραίτητο να αλλάξετε την αντίσταση της αντίστασης R6, η οποία περιορίζει το ρεύμα μέσω ενός ισχυρού LED. Εκτός από τα LED, μπορείτε να συνδέσετε λωρίδες LED στο κύκλωμα. Όταν συνδέετε λωρίδες LED που έχουν σχεδιαστεί για να τροφοδοτούνται απευθείας από 12 βολτ σε στροβοσκόπιο, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα βραχυκυκλωτήρα αντί για την αντίσταση R6, καθώς οι λωρίδες περιέχουν ήδη περιοριστικές αντιστάσεις και πρέπει επίσης να τροφοδοτήσετε το κύκλωμα αυστηρά από 12 βολτ. Εάν δεν υπάρχει αρκετό εύρος για τη ρύθμιση της συχνότητας φλας, τότε πρέπει να αλλάξετε την τιμή του πυκνωτή C1. Η αύξηση της χωρητικότητας μειώνει τη συχνότητα (τα φλας συμβαίνουν λιγότερο συχνά), η μείωση της χωρητικότητας αυξάνει τη συχνότητα (οι αναλαμπές εμφανίζονται πιο συχνά). Όταν συναρμολογηθεί σωστά, το κύκλωμα αρχίζει να λειτουργεί αμέσως. Για να ελέγξετε το κύκλωμα, πρέπει να ρυθμίσετε τις αντιστάσεις κοπής VR1 και VR2 στη μεσαία θέση και να εφαρμόσετε ρεύμα στο κύκλωμα. Τροφοδοτούσα το κύκλωμα με 12 βολτ.

Στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, σχεδόν όλες οι αντιστάσεις και οι πυκνωτές SMD μεγέθους 1206, οι λυχνίες LED μεγέθους 0805, ένα τρανζίστορ πεδίου στη συσκευασία DPAK, οι αντιστάσεις περικοπής VR1 και VR2 πρέπει να είναι πολλαπλών περιστροφών. Οι πυκνωτές C2, C4 είναι κεραμικοί. Πυκνωτές C1, C3 - οποιουδήποτε τύπου.
Εφόσον η λυχνία LED πρέπει να λειτουργεί σε λειτουργία στροβοσκοπίου (να δίνει σύντομα φλας), η διάρκεια των αναλαμπών πρέπει να ρυθμιστεί σχεδόν στο ελάχιστο (με την αντίσταση περικοπής VR1). Η αντίσταση συντονισμού VR2 προσαρμόζει τη συχνότητα φλας "κατά προτίμηση".

Χρησιμοποίησα ένα LED OSRAM OSTAR SMT RTDUW S2W εγκατεστημένο σε μια ψύκτρα επεξεργαστή από έναν παλιό υπολογιστή.

Αυτό το LED περιέχει 4 κρυστάλλους, 700 mA (2,5 W) ο καθένας. Όλοι οι κρύσταλλοι είναι διαφορετικών χρωμάτων: Κόκκινο, Πράσινο, Μπλε, Λευκό.

Εάν χρησιμοποιήσετε και τους 4 κρυστάλλους ταυτόχρονα (τους συνδέσετε σε σειρά), θα έχετε λευκό φως. Αυτό ακριβώς έκανα. Η αντίσταση της αντίστασης R6 με τροφοδοτικό 12 βολτ αποδείχθηκε ότι είναι 5 Ohms. Η αντίσταση R6 περιορίζει το ρεύμα μέσω του LED, καθώς το LED πρέπει να τροφοδοτείται με σταθερό ρεύμα. Αντί για την αντίσταση περιορισμού ρεύματος R6, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μικροκύκλωμα LM317, συνδεδεμένο σύμφωνα με ένα κύκλωμα σταθεροποίησης ρεύματος (τσιπ + εξωτερική αντίσταση). Στη λειτουργία strobe, το LM317 μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ψύκτρα, καθώς το LED δεν ανάβει τις περισσότερες φορές. Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε λειτουργία beacon, πρέπει να εγκαταστήσετε το LM317 στην ψύκτρα.

Ακολουθούν μερικά παραδείγματα σύνδεσης διαφόρων LED στην πλακέτα στροβοσκόπιου:

Φωτογραφία του στροβοσκοπικού πίνακα:

Θέα από τα μονοπάτια. Το ταμπλό δεν βγήκε πολύ καλά, αλλά θα κάνει:

Θέση στοιχείου στον πίνακα:

Επισυνάπτεται ένα βίντεο με το στροβοσκοπικό σε δράση.

Κατάλογος ραδιοστοιχείων

Ονομασία	Τύπος	Ονομασία	Ποσότητα	Σημείωση	Το σημειωματάριό μου
U1	Ελεγκτής PWM	TL494	1		Στο σημειωματάριο
VT1	Τρανζίστορ MOSFET	AP15N03GH	1	IRLZ44NS	Στο σημειωματάριο
VD1	Δίοδος εκπομπής φωτός	AL307V	1		Στο σημειωματάριο
VD2	Δίοδος εκπομπής φωτός	AL307B	1		Στο σημειωματάριο
Γ1	Πυκνωτής	2,2 μF	1		Στο σημειωματάριο
Γ2, Γ4	Πυκνωτής	100 nF	2		Στο σημειωματάριο
C3	Ηλεκτρολυτικό πυκνωτή	100 μF	1		Στο σημειωματάριο
R1	Αντίσταση	9,1 kOhm	1		Στο σημειωματάριο
R2	Αντίσταση	100 kOhm	1		Στο σημειωματάριο
R3	Αντίσταση	1 kOhm	1		Στο σημειωματάριο
R4, R5	Αντίσταση

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με καρμπυρατέρ είναι εξοικειωμένοι από πρώτο χέρι με τις δυσκολίες της διαδικασίας ρύθμισης της ανάφλεξης. Αυτό γίνεται συνήθως με το αυτί, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Χρησιμοποιώντας ένα στροβοσκοπικό φως, αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει ευκολότερη. Ωστόσο, οι βιομηχανικές συσκευές είναι αρκετά ακριβές, έτσι πολλοί άνθρωποι φτιάχνουν ένα στροβοσκοπικό φως για ανάφλεξη με τα χέρια τους.

Μειονεκτήματα βιομηχανικών μοντέλων

Οι βιομηχανικές συσκευές έχουν συχνά ορισμένα μειονεκτήματα που καθιστούν τη χρησιμότητα της συσκευής πολύ αμφισβητήσιμη.

Αρχικά, η τιμή για αυτά μπορεί να είναι αρκετά σημαντική. Για παράδειγμα, τα σύγχρονα ψηφιακά μοντέλα θα κοστίζουν σε έναν λάτρη του αυτοκινήτου 1000 ρούβλια. Τα πιο λειτουργικά μοντέλα κοστίζουν από 1700. Τα προηγμένα στροβοσκόπια κοστίζουν περίπου 5500 ρούβλια. Περιττό να πούμε ότι ένα στροβοσκοπικό φως αυτοκινήτου (φτιαγμένο με τα χέρια σας) θα κοστίσει σε έναν λάτρη του αυτοκινήτου 100-200 ρούβλια.

Συχνά σε εργοστασιακές συσκευές, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί έναν ιδιαίτερα ακριβό λαμπτήρα εκκένωσης αερίου. Η λάμπα έχει μια ορισμένη διάρκεια ζωής και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Και αυτό από μόνο του ισοδυναμεί με την αγορά μιας νέας εργοστασιακής συσκευής.

Γιατί αξίζει να φτιάξετε μόνοι σας ένα στροβοσκοπικό φως;

Οι ελλείψεις των εργοστασιακών και τεχνολογικών συσκευών ωθούν τον λάτρη του αυτοκινήτου να κατασκευάσει ανεξάρτητα αυτήν τη συσκευή. Επιπλέον, είναι πολύ φθηνότερο να εξοπλίσετε αυτόν τον εξοπλισμό με LED αντί για ακριβό λαμπτήρα. Ένας συνηθισμένος δείκτης λέιζερ ή φακός είναι κατάλληλος ως πηγή διόδων ή δότης.

Τα υπόλοιπα μέρη θα κοστίζουν επίσης πένες. Δεν χρειάζεστε ειδικά εργαλεία. Ο προϋπολογισμός για τη διαδικασία κατασκευής ενός στροβοσκοπικού φωτός δεν θα υπερβαίνει τα 100 ρούβλια.

Πώς να φτιάξετε ένα στροβοσκοπικό φως με τα χέρια σας;

Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός σχεδίων και επιλογών για την κατασκευή. Ωστόσο, ως επί το πλείστον, όλα τα έργα για τη δημιουργία αυτού του gadget είναι παρόμοια. Ας δούμε τι χρειάζεστε για τη συναρμολόγηση.

Θα χρειαστούμε ένα απλό τρανζίστορ KT315. Μπορεί να βρεθεί εύκολα σε ένα παλιό σοβιετικό ραδιόφωνο. Η ονομασία μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική, αλλά δεν έχει σημασία. Το Thyristor KU112A μπορεί να ληφθεί εύκολα από το τροφοδοτικό μιας παλιάς τηλεόρασης. Μπορείτε επίσης να βρείτε μικρές αντιστάσεις εκεί. Δεδομένου ότι φτιάχνουμε ένα φωτιστικό LED με τα χέρια μας, θα χρειαστούμε φυσικά έναν φακό LED. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να αγοράσετε το φθηνότερο από την Κίνα. Επιπλέον, πρέπει να αποθηκεύσετε έναν πυκνωτή έως 16 V, οποιαδήποτε δίοδο χαμηλής συχνότητας, ένα μικρό ρελέ 12 A, καλώδια, αλιγάτορες, ένα θωρακισμένο καλώδιο μήκους 0,5 m, καθώς και ένα μικρό κομμάτι χάλκινου σύρματος.

Συναρμολόγηση της συσκευής

Το κύκλωμα είναι μικρό, αλλά μπορείτε να το τοποθετήσετε ακριβώς στο ίδιο κινέζικο φανάρι. Επομένως, καλό είναι να περάσετε καλώδια από την τρύπα στο πίσω μέρος του φακού για να τροφοδοτήσετε τη συσκευή. Είναι καλύτερα να κολλήσετε κροκόδειλους στα άκρα των συρμάτων. Πρέπει να κάνετε μια τρύπα στον πλαϊνό τοίχο, αν οι Κινέζοι δεν έχουν ήδη κάνει. Το θωρακισμένο σύρμα θα περάσει μέσα από αυτήν την τρύπα. Στο αντίθετο άκρο, είναι απαραίτητο να μονώσετε την πλεξούδα και να κολλήσετε το ίδιο κομμάτι χάλκινου σύρματος στον κύριο πυρήνα του σύρματος. Αυτός θα είναι ο αισθητήρας.

Διάγραμμα συσκευής και αρχή λειτουργίας

Μόλις εφαρμοστεί ρεύμα μέσω των καλωδίων τροφοδοσίας, ο πυκνωτής θα φορτιστεί πολύ γρήγορα μέσω της αντίστασης. Όταν επιτευχθεί ένα συγκεκριμένο όριο φόρτισης, η τάση θα τροφοδοτηθεί μέσω της αντίστασης στην επαφή ανοίγματος του τρανζίστορ. Το ρελέ θα λειτουργήσει εδώ. Όταν το ρελέ κλείσει, θα δημιουργήσει ένα κύκλωμα από ένα θυρίστορ, ένα LED και έναν πυκνωτή. Στη συνέχεια, μέσω του διαχωριστή, ο παλμός φτάνει στην έξοδο ελέγχου του θυρίστορ. Στη συνέχεια, το θυρίστορ θα ανοίξει και ο πυκνωτής θα εκφορτιστεί στα LED. Ως αποτέλεσμα, το στροβοσκοπικό φως, φτιαγμένο με τα χέρια σας, θα αναβοσβήνει έντονα.

Μέσω μιας αντίστασης και ενός θυρίστορ, ο ακροδέκτης βάσης του τρανζίστορ συνδέεται με το κοινό καλώδιο. Εξαιτίας αυτού, το τρανζίστορ θα κλείσει και το ρελέ θα σβήσει. Ο χρόνος λάμψης των LED αυξάνεται, αφού η επαφή δεν σπάει αμέσως. Αλλά η επαφή θα σπάσει και το θυρίστορ θα απενεργοποιηθεί. Το κύκλωμα θα επιστρέψει στη βασική του θέση μέχρι να ληφθεί μια νέα ώθηση.

Αλλάζοντας την χωρητικότητα του πυκνωτή, μπορείτε να αλλάξετε τον χρόνο λάμψης. Εάν επιλέξετε έναν μεγαλύτερο πυκνωτή, το DIY LED strobe θα λάμπει πιο φωτεινά και μακρύτερα.

Συσκευή σε ένα τσιπ

Το κύριο μέρος αυτού του απλού κυκλώματος είναι ένα μικροκύκλωμα τύπου DD1. Αυτό είναι το λεγόμενο one-shot 155AG1. Σε αυτό το κύκλωμα, ενεργοποιείται μόνο από αρνητικές παρορμήσεις. Το σήμα ελέγχου θα πάει στο τρανζίστορ KT315 και θα δημιουργήσει αυτούς τους αρνητικούς παλμούς. Οι αντιστάσεις 150 K ohm, 1 k ohm, 10 k ohm, καθώς και η δίοδος zener KS139 λειτουργούν ως περιοριστές πλάτους για το εισερχόμενο σήμα από την ανάφλεξη του αυτοκινήτου.

Ένας πυκνωτής 0,1 mF μαζί με αντίσταση 20 kOhm θα ρυθμίσει την επιθυμητή διάρκεια των παλμών που θα δημιουργηθούν από το μικροκύκλωμα. Με μια τέτοια χωρητικότητα πυκνωτή, η διάρκεια παλμού θα είναι περίπου 2 ms.

Στη συνέχεια, από το 6ο σκέλος του μικροκυκλώματος, οι παλμοί, που αυτή τη στιγμή θα συγχρονιστούν με την ανάφλεξη του αυτοκινήτου, θα πάνε στον ακροδέκτη βάσης του τρανζίστορ KT 829 Είναι εδώ ως κλειδί. Το αποτέλεσμα είναι ένα παλμικό ρεύμα μέσω των LED.

Πώς τροφοδοτείται αυτό το στροβοσκοπικό φως για αυτοκίνητα; Με τα χέρια μας πρέπει να περάσουμε μερικά καλώδια στους ακροδέκτες της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Είναι επιτακτική ανάγκη να παρακολουθείτε το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.

Εάν συναρμολογήσετε σωστά αυτό το απλό κύκλωμα, θα μπορείτε αμέσως να δείτε πώς λειτουργεί η συσκευή. Εάν ξαφνικά η φωτεινότητα δεν είναι αρκετή, τότε αυτό ρυθμίζεται επιλέγοντας την κατάλληλη αντίσταση.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παλιό ή κινέζικο φανάρι ως περίβλημα για τη συσκευή.

Ένα άλλο κύκλωμα στροβοσκοπικού φωτός

Αυτό το στροβοσκόπιο LED, κατασκευασμένο με τα χέρια σας σύμφωνα με αυτήν την αρχή, μπορεί επίσης να τροφοδοτηθεί από μπαταρία αυτοκινήτου. Οι δίοδοι θα παρέχουν προστασία από την αντίστροφη πολικότητα. Ένας συνηθισμένος κροκόδειλος χρησιμοποιείται ως συνδετήρας εδώ. Πρέπει να συνδεθεί στην επαφή υψηλής τάσης του πρώτου μπουζί στον κινητήρα. Στη συνέχεια, ο παλμός θα περάσει μέσα από αντιστάσεις και έναν πυκνωτή και θα φτάσει στην είσοδο της σκανδάλης. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, αυτή η είσοδος θα είναι ήδη ενεργοποιημένη από μια συσκευή one-shot.

Πριν από τον παλμό, η συσκευή one-shot βρίσκεται σε κανονική λειτουργία. Η άμεση έξοδος της σκανδάλης είναι χαμηλή. Η αντίστροφη είσοδος είναι, κατά συνέπεια, υψηλή. Ένας πυκνωτής συνδεδεμένος με ένα συν στην αντίστροφη έξοδο θα φορτιστεί μέσω μιας αντίστασης.

Ένας παλμός υψηλού επιπέδου ενεργοποιεί ένα μονοσταθερό, το οποίο αλλάζει τη σκανδάλη και χρησιμεύει για τη φόρτιση του πυκνωτή μέσω μιας αντίστασης. Μετά από 15 ms, ο πυκνωτής θα φορτιστεί πλήρως και η σκανδάλη θα αλλάξει σε κανονική λειτουργία.

Ως αποτέλεσμα, η συσκευή one-shot θα ανταποκριθεί σε αυτό με μια σύγχρονη ακολουθία ορθογώνιων παλμών με διάρκεια περίπου 15 ms. Η διάρκεια μπορεί να ρυθμιστεί αντικαθιστώντας την αντίσταση και τον πυκνωτή.

Οι παλμοί του δεύτερου μικροκυκλώματος είναι έως 1,5 ms. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ανοίγουν τρανζίστορ, τα οποία αντιπροσωπεύουν έναν ηλεκτρονικό διακόπτη. Στη συνέχεια, το ρεύμα ρέει μέσω των LED. Ένα στροβοσκοπικό φως για ένα αυτοκίνητο λειτουργεί βάσει αυτής της αρχής (είτε κατασκευάστηκε με τα χέρια σας είτε όχι, δεν έχει σημασία - και οι δύο συσκευές λάμπουν με τον ίδιο τρόπο).

Το ρεύμα που διέρχεται από τα LED είναι πολύ μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα. Αλλά, δεδομένου ότι τα φλας είναι βραχύβια, τα LED δεν θα αποτύχουν. Η φωτεινότητα θα είναι αρκετή για να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη χρήσιμη συσκευή ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Αυτό το στροβοσκοπικό φως μπορεί να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας στο περίβλημα του ίδιου πολύπαθου φακού.

Πώς να χειριστείτε τη συσκευή;

Συναρμολογώντας τη συσκευή σύμφωνα με ένα από τα διαγράμματα που δίνονται, μπορείτε απλά και εύκολα, και κυρίως, να ρυθμίσετε με ακρίβεια την ανάφλεξη στους κινητήρες καρμπυρατέρ, να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία των μπουζί και τα πηνία και να ελέγξετε τη λειτουργία των ρυθμιστών γωνίας προώθησης.

Για να ρυθμίσετε την ανάφλεξη όσο το δυνατόν σωστά, συνήθως θεωρείται ότι το μείγμα αναφλέγεται μερικές μοίρες πριν το έμβολο φτάσει στο υψηλότερο σημείο. Αυτή η γωνία ονομάζεται "γωνία μολύβδου". Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα, η γωνία θα πρέπει επίσης να αυξηθεί. Έτσι, αυτή η γωνία ρυθμίζεται στο ρελαντί και, στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή ρύθμιση σε όλους τους τρόπους λειτουργίας της μονάδας.

Ρύθμιση της ανάφλεξης

Ξεκινάμε και ζεσταίνουμε τον κινητήρα. Τώρα τροφοδοτούμε το στροβοσκοπικό LED μας και συνδέουμε τον αισθητήρα. Τώρα πρέπει να στρέψετε τη συσκευή στο σημάδι στη θήκη χρονισμού και να βρείτε το σημάδι στο σφόνδυλο. Εάν η στιγμή σπάσει, τότε τα σημάδια θα είναι αρκετά μακριά το ένα από το άλλο. Περιστρέφοντας τη θήκη χρονισμού, βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια ταιριάζουν. Όταν βρείτε αυτή τη θέση, κλειδώστε τον διανομέα.

Τότε ήρθε η ώρα να ανεβάσουν στροφές. Τα σημάδια θα αποκλίνουν, αλλά αυτή είναι μια απολύτως φυσιολογική κατάσταση. Έτσι ρυθμίζεται η ανάφλεξη χρησιμοποιώντας ένα στροβοσκοπικό φως.

Έτσι, ανακαλύψαμε πώς να φτιάξετε ένα στροβοσκόπιο LED με τα χέρια σας.

Ένα πολύ ισχυρό στροβοσκοπικό φως LED που θα συμπληρώσει τέλεια κάθε πίστα ντίσκο. Ένα στροβοσκοπικό φως κατασκευάστηκε σε τρεις μήτρες LED συνολικής ισχύος 150 W.

Η αρχή λειτουργίας της συσκευής είναι να δίνει πολύ σύντομους παλμούς φωτός (αναλαμπές) μετά από μια καθορισμένη χρονική περίοδο. Η δράση μοιάζει πολύ με κεραυνό κατά τη διάρκεια της βροχής, όταν ένα εντελώς σκοτεινό δωμάτιο φωτίζεται από έντονο φως για χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Κατά τη διάρκεια μιας ντίσκο φαίνεται ιδιαίτερα συναρπαστικό.
Λεπτομέριες:

LED Matrix -
Πηγή 12V –
Τρανζίστορ K2543 –
Διοδική γέφυρα -
Τσιπ NE555 -
Αντιστάσεις και πυκνωτές -

LED για τάση δικτύου με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης:

Στροβοσκοπικό κύκλωμα

Δεν θα έλεγα ότι το σχέδιο είναι πολύπλοκο, μάλλον απλό. Αλλά δεν έχει γαλβανική απομόνωση τάσης, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορείτε να αγγίξετε κανένα στοιχείο του κυκλώματος κατά τη λειτουργία του και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη συναρμολόγηση.
Οπτικά, το κύκλωμα μπορεί να χωριστεί σε ένα τροφοδοτικό 12 V, μια γεννήτρια παλμών, έναν ανορθωτή και μια γραμμή LED.

Λειτουργία στροβοσκοπίου

Μια γεννήτρια σύντομων παλμών συναρμολογείται στο τσιπ NE555. Ο χρόνος μεταξύ των παλμών μπορεί να αλλάξει περιστρέφοντας το κουμπί της μεταβλητής αντίστασης R3.
Στην έξοδο αυτής της γεννήτριας συνδέεται ένας διακόπτης τρανζίστορ εφέ πεδίου, ο οποίος αλλάζει την τάση των 220 V στο κύκλωμα ισχύος των μητρών LED που συνδέονται παράλληλα μεταξύ τους.
Οι μήτρες LED τροφοδοτούνται από συνεχές ρεύμα, το οποίο διορθώνεται από μια γέφυρα διόδου. Αυτό είναι απαραίτητο για να μπορείτε να αλλάξετε το κύκλωμα με ένα τρανζίστορ πεδίου, το οποίο λειτουργεί μόνο με σταθερή τάση.

Συναρμολόγηση στροβοσκοπίου

Το στροβοσκόπιο συναρμολογείται σε περίβλημα αγωγού καλωδίου. Τα LED είναι βιδωμένα στην πλατιά πλευρά, χωρίς ψύκτρες. Δεδομένου ότι η λυχνία LED χρησιμοποιείται κάπου γύρω στο 2-5% της ισχύος της (λειτουργία παλμών), δεν υπάρχει ανάγκη για ψύκτρες.

Τα πλαϊνά τοιχώματα κόβονται από το ίδιο κανάλι καλωδίου και κολλούνται με κόλλα. Μια μεταβλητή αντίσταση βρίσκεται στην κορυφή για να ρυθμίσει τη συχνότητα τρεμούλιασης.

Μπλοκ κυκλώματος στο περίβλημα:

Προειδοποίηση

Τα LED είναι πολύ ισχυρά και μπορούν να βλάψουν τα μάτια σας, επομένως δεν συνιστάται να τα κοιτάτε ενώ εργάζεστε. Οι λάμψεις με στροβοσκόπιο είναι ιδιαίτερα επικίνδυνες επειδή το μάτι χαλαρώνει στο σκοτάδι και ο φωτεινός παλμός διεισδύει απευθείας στον αμφιβληστροειδή.
Επίσης, δεν ξεχνάμε ότι ολόκληρο το κύκλωμα βρίσκεται υπό τάση δικτύου, η οποία είναι επικίνδυνη για τη ζωή.

Αποτέλεσμα εργασίας

Δυστυχώς, το έργο ενός στροβοσκοπίου δεν μπορεί να μεταδοθεί ούτε μέσω φωτογραφιών ούτε βίντεο. Δεδομένου ότι ακόμη και μια βιντεοκάμερα πιάνει έναν σύντομο παλμό πολύ άσχημα και στο τέλος απλά υπερεκτίθεται.
Αλλά μπορώ να πω από τον εαυτό μου ότι το στροβοσκόπιο αποδείχθηκε εξαιρετικό, τα φλας ήταν σύντομα και πολύ φωτεινά. Φαίνεται πολύ εντυπωσιακό, σε γενικές γραμμές όλα είναι όπως πρέπει.

Για να ρυθμίσετε με ακρίβεια την ανάφλεξη στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικές συσκευές - στροβοσκόπια. Μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα αυτοκινήτων ή να κατασκευαστούν μόνοι σας. Στη δεύτερη περίπτωση, θα εξοικονομήσετε ένα αξιοπρεπές ποσό και θα φτιάξετε την πιο κατάλληλη συσκευή για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

Χαρακτηριστικά των εργοστασιακών στροβοσκοπίων και η αρχή της λειτουργίας τους

Είναι αρκετά δύσκολο να ρυθμίσετε με ακρίβεια την ανάφλεξη χωρίς τη χρήση στροβοσκοπικού φωτός. Μια τέτοια συσκευή επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία εγκατάστασης η λάμπα σηματοδοτεί την εμφάνιση ενός σπινθήρα, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίσετε σωστά το χρονισμό ανάφλεξης. Παρά το γεγονός ότι οι εργοστασιακές συσκευές λειτουργούν αποτελεσματικά και με ακρίβεια, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν βιάζονται να τις αγοράσουν. Ο κύριος περιοριστικός παράγοντας είναι η υψηλή τιμή των στροβοσκοπίων. Τα περισσότερα μοντέλα χρησιμοποιούν μια ακριβή λάμπα εκκένωσης αερίου, η αντικατάστασή της ισοδυναμεί με την αγορά μιας νέας συσκευής.

Η ίδια η συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας απλά και οικονομικά υλικά. Υπάρχουν πολλά καλά προγράμματα παραγωγής που θα σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε χρήματα από την αγορά εργοστασιακών αναλόγων. Για παράδειγμα, μπορείτε να δείτε τις τιμές για τα πιο δημοφιλή στροβοσκόπια που κυκλοφορούν:

Multitronics C2 - 900-1000 τρίψτε.
AstroL5 - 1300 τρίψτε.
Focus F1 - 1700 τρίψτε.
Focus F10 - 5600 τρίψτε.

Οι σπιτικές συσκευές κατασκευάζονται από φακούς, LED ή δείκτη λέιζερ. Με χαμηλό κόστος (περίπου 500 ρούβλια), η συσκευή θα λειτουργεί όχι λιγότερο αξιόπιστα και αποτελεσματικά.

Οδηγίες για την κατασκευή μιας συσκευής για την εγκατάσταση της ανάφλεξης

Εύκολος τρόπος

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχήματα στο Διαδίκτυο, σχεδόν όλα συναρμολογούνται εύκολα και δεν απαιτούν μεγάλο κόστος για υλικά. Ας δούμε ένα από τα πιο δημοφιλή σχέδια για τη δημιουργία ενός στροβοσκοπικού φωτός στο σπίτι. Από τις λεπτομέρειες θα χρειαστούμε:

τρανζίστορ KT315;
θυρίστορ KU112A, αντιστάσεις 0,125 W;
οποιοσδήποτε φακός με διόδους (θα πρέπει να υπάρχουν 6 ή περισσότερες δίοδοι).
πυκνωτές C1;
δίοδος χαμηλής συχνότητας V2;
ρελέ με δείκτη RWH-SH-112D;
καλώδιο ρεύματος μήκους 1 μέτρο.
ειδικοί σφιγκτήρες?
σύρμα χαλκού περίπου 10 cm.

Όλα τα ανταλλακτικά μπορούν να αγοραστούν στην αγορά ραδιοφώνου ή σε εξειδικευμένο κατάστημα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν παλιό φακό ή φλας κάμερας ως περίβλημα για τη συσκευή.

Διάγραμμα συναρμολόγησης ενός στροβοσκοπικού φωτός αυτοκινήτου σε ένα περίβλημα από έναν παλιό φακό

Ανοίγουμε μια τρύπα στον πίσω τοίχο από την οποία περνάμε το καλώδιο ρεύματος.
Συγκολλούμε σφιγκτήρες διαφορετικών χρωμάτων στα άκρα των καλωδίων για να υποδείξουν "+" και "-".
Ο αισθητήρας θα τοποθετηθεί στον αριστερό ή στον δεξιό τοίχο. Κάνουμε μια τρύπα στο πλάι της θήκης και περνάμε ένα κορδόνι σε επαφή με το X1.
Συγκολλάμε ένα χάλκινο σύρμα μήκους 10 cm στον κύριο πυρήνα του σύρματος. Θα λειτουργήσει ως αισθητήρας στροβοσκοπίου.
Απομονώνουμε τις συνδέσεις.

Για να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό φωτιστικό αυτοκινήτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φθηνά εξαρτήματα ραδιοφώνου και σύρμα χαλκού

Μια τέτοια συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για την εγκατάσταση της ανάφλεξης. Μπορούν να ελέγξουν το μπουζί και να ρυθμίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή.

Σπιτικό gadget χρησιμοποιώντας χρονόμετρο

Ένα στροβοσκόπιο που βασίζεται σε συσκευές χρονοδιακόπτη έχει ένα πιο περίπλοκο κύκλωμα. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι οι σταθεροί παλμοί φωτός που δεν εξαρτώνται από την τάση της μπαταρίας. Η συσκευή μπορεί επίσης να λειτουργήσει σε λειτουργία στροφόμετρου για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να αλλάξετε τη θέση του ρυθμιστή.

Οι στροβοσκοπικοί χρονομετρητές μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στροφόμετρο

Συμβουλή: Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε διόδους από τη σειρά KD521 στο κύκλωμα. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα χρονόμετρο εγχώριας παραγωγής, μπορείτε να πάρετε το ξένο ανάλογο NE555.

Σχέδιο κατασκευής συσκευής με χρήση LED

Αυτή η συσκευή βασίζεται στο μικροκύκλωμα 155AG1 και ενεργοποιείται από παλμούς με αρνητική πολικότητα. Το κύκλωμα χρησιμοποιεί αντιστάσεις R1, R2, R3, οι οποίες περιορίζουν το πλάτος του σήματος εισόδου. Η απαιτούμενη διάρκεια παλμού ρυθμίζεται από τον πυκνωτή C4 και την αντίσταση R6. Με τυπικές ρυθμίσεις αυτό είναι 2 ms. Η μπαταρία του αυτοκινήτου θα χρησιμοποιηθεί ως πηγή ενέργειας.

Τα στροβοσκοπικά LED είναι εξαιρετικά αξιόπιστα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και σε έντονο φως της ημέρας

Βίντεο: πώς να φτιάξετε ένα στροβοσκοπικό φως με τα χέρια σας

Πώς να στήσετε σωστά ένα σπιτικό προϊόν

Για να δοκιμάσετε τη συσκευή στην πράξη και να ρυθμίσετε το χρονισμό ανάφλεξης, κάντε τα εξής:

Ζεστάνετε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί.
Συνδέουμε ένα σπιτικό στροβοσκόπιο σε μια πηγή ρεύματος.
Τυλίγουμε τον αισθητήρα χαλκού στον πυρήνα του πρώτου κυλίνδρου.
Κατευθύνουμε την πηγή φωτός σε ένα ειδικό σημάδι που εφαρμόζεται στο σώμα.
Βρείτε ένα σταθερό σημείο στην τροχαλία του σφονδύλου.
Για να ενωθούν τα δύο σημεία, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το περίβλημα της ανάφλεξης και στη συνέχεια να το στερεώσετε σε μια συγκεκριμένη θέση.

Στην πράξη, τα σπιτικά στροβοσκόπια δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα εργοστασιακά. Το κύριο πράγμα είναι να συναρμολογήσετε σωστά το κύκλωμα και να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής. Τα σπιτικά στροβοσκόπια είναι αρκετά φθηνά και μπορούν εύκολα να επισκευαστούν αν χρειαστεί.

Φτιάχνουμε τα δικά μας στροβοσκοπικά για ένα αυτοκίνητο, περνάμε λίγο χρόνο και τώρα το αυτοκίνητο έχει στροβοσκόπιο.

Ενδιαφέροντα εφέ φωτισμού μπορούν να ληφθούν με τη χρήση μικροελεγκτών, αν και το MK δεν είναι το πιο περίπλοκο επίπεδο, αλλά για πολλούς δεν είναι διαθέσιμα για τον ένα ή τον άλλο λόγο, και επιπλέον, πρέπει να είστε σε θέση να προγραμματίσετε. Αλλά απλά και πολύ ενδιαφέροντα εφέ μπορούν να επιτευχθούν με...

Σε αυτό το άρθρο υπάρχει ένα κύκλωμα για ένα απλό στροβοσκόπιο που μπορείτε να κολλήσετε μόνοι σας, δηλαδή με τα χέρια σας, το κύκλωμα είναι απλό και δεν απαιτεί ρυθμίσεις, ένα σωστά κατασκευασμένο στροβοσκόπιο αρχίζει να λειτουργεί αμέσως. Σήμερα, όλο και πιο συχνά, τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό σηματοδότησης, ο οποίος αρχικά ήταν…

Πολλά ενδιαφέροντα ηλεκτρονικά πράγματα έχουν εφευρεθεί από τους ανθρώπους. Για παράδειγμα, για διάφορους σκοπούς, πολλοί άνθρωποι σκέφτονται να συναρμολογήσουν ένα στροβοσκοπικό φως αυτοκινήτου με τα χέρια τους, που τροφοδοτείται από το δίκτυο αυτοκινήτων. Για τη συναρμολόγηση αυτής της συσκευής, συνιστάται η χρήση δοκιμασμένων κυκλωμάτων, για παράδειγμα, που εργάζονται με βάση ένα χρονόμετρο 555 με μετρητή -...

Πριν από λίγο καιρό συναρμολόγησα μια μονάδα για ένα λαμπάκι LED. Δύο κανάλια 1 αμπέρ ανά κανάλι με αυτά τα τρανζίστορ TIP31C λειτουργούν χωρίς ψύκτρα με το καθορισμένο φορτίο. 7 τρόποι λειτουργίας, εναλλαγή μέσω κουμπιού στην πλακέτα ή τηλεχειριστήριο. Λίστα εξαρτημάτων: - Μικροελεγκτής PIC12F675…

Ας σας προειδοποιήσουμε αμέσως ότι τα πρόσθετα φωτεινά σήματα σε ένα αυτοκίνητο τιμωρούνται από το νόμο. Επομένως, το άρθρο έχει περισσότερο ενημερωτικό χαρακτήρα παρά πρακτικό. Είναι καλύτερα να φτιάξετε ένα στροβοσκοπικό φως στο σπίτι παρά να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας. Ωστόσο, ένα τέτοιο μπιχλιμπίδι θα ήταν αρκετά κατάλληλο κάπου έξω από την πόλη σε ένα νυχτερινό πάρτι. Ας προχωρήσουμε λοιπόν...

Ονειρευόμουν από καιρό να φτιάξω φώτα στροβοσκοπίου του δικού μου μεγέθους και αναρωτιέμαι γιατί να μην δοκιμάσω. Το δοκίμασα και τα στροβοσκόπια δεν ήταν άσχημα... Λοιπόν, εδώ είναι το διάγραμμα. Το κύκλωμα είναι αρκετά απλό. Ας φτιάξουμε έναν πίνακα. Είναι η πρώτη μου φορά που κατακτώ την τεχνολογία LUT και μπορώ να πω ότι μου άρεσε. 1. Ταΐζουμε...

Αυτό το hack, δηλαδή το πώς να προσθέσετε strobes σε DRL, έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, αλλά νομίζω ότι αυτό δεν θα σταματήσει τους τεχνίτες ή οποιονδήποτε θέλει να επαναλάβει αυτό το σχήμα. Πλεονεκτήματα - μπορείτε να φτιάξετε σχεδόν όλα όσα μπορεί να κάνει η φαντασία σας, απλά σχέδια σε...

Στα επίσημα έγγραφα, αυτή η συσκευή ονομάζεται ειδικό σήμα και η επιστημονική της ονομασία είναι στροβοσκόπιο. Φυσικά, υπάρχουν πολλές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ διαφορετικών στροβοσκόπιων, αλλά έχουν μια κοινή αρχή λειτουργίας. Στη συνηθισμένη ζωή, η πιο συνηθισμένη στιγμή για να δεις μια τέτοια συσκευή σε δράση είναι τον χειμώνα, όταν...

Τα στροβοσκόπια χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα για την εγκατάσταση του συστήματος ανάφλεξης του κινητήρα. Τέτοιες συσκευές πωλούνται σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Ωστόσο, μπορείτε να φτιάξετε τη συσκευή μόνοι σας. Η διαδικασία κατασκευής ενός στροβοσκοπικού φωτός δεν θα πάρει πολύ χρόνο.

Ένα στροβοσκοπικό φως κάνει τη ζωή του ιδιοκτήτη του πολύ πιο εύκολη. Με τη βοήθειά του, ένας οδηγός με οποιοδήποτε επίπεδο εμπειρίας μπορεί να ρυθμίσει ανεξάρτητα τη γωνία ανάφλεξης. Η συσκευή λειτουργεί λόγω του στροβοσκοπικού φαινομένου - ένα κινούμενο αντικείμενο φωτίζεται με μια λάμψη φωτός.

Η κατοχή αυτής της συσκευής είναι ευεργετική γιατί θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε μόνοι σας την ανάφλεξη, χωρίς να επικοινωνήσετε με τα κέντρα σέρβις. Και αυτό θα εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μερικοί άνθρωποι δεν εμπιστεύονται τα σπιτικά φώτα στροβοσκοπίου, αλλά δεν είναι χειρότερα από τα απλά που αγοράζονται από το κατάστημα.

Είναι δύσκολο να ρυθμίσετε το σύστημα ανάφλεξης με γυμνά χέρια. Ένα στροβοσκοπικό φως επιταχύνει σημαντικά το χρόνο ρύθμισης της ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Το φως στη λάμπα στροβοσκοπίου σηματοδοτεί ότι έχει εμφανιστεί ένας σπινθήρας και αυτό σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το σωστό χρονισμό στο σύστημα ανάφλεξης.

Οι εργοστασιακές συσκευές λειτουργούν αποτελεσματικά και αξιόπιστα, αλλά κοστίζουν πολύ. Σχεδόν όλες αυτές οι συσκευές έχουν μια ακριβή λάμπα. Εάν αποτύχει, θα πρέπει πραγματικά να αγοράσετε μια νέα συσκευή. Εν τω μεταξύ, ακόμη και στα πρατήρια καυσίμων, ορισμένοι τεχνικοί χρησιμοποιούν σπιτικές συσκευές.

Τα πιο δημοφιλή εργοστασιακά στροβοσκοπικά:

multitronics C2
εστίασηF1
εστίασηF10
astrol5

Η τιμή τέτοιων συσκευών φτάνει τα 6.000 ρούβλια. Όταν φτιάχνετε ένα στροβοσκοπικό φως με τα χέρια σας, θα σας κοστίσει 600-700 ρούβλια. Η εξοικονόμηση χρημάτων σχεδόν 10 φορές σας ενθαρρύνει να φτιάξετε μόνοι σας μια τέτοια συσκευή.

Υπάρχουν πολλά σχέδια στο Διαδίκτυο για το πώς να δημιουργήσετε ένα απλό φως στροβοσκοπίου με τα χέρια σας. Τα περισσότερα από αυτά συναρμολογούνται γρήγορα και εύκολα, χωρίς να απαιτούνται μεγάλες οικονομικές επενδύσεις. Ένα από τα πιο χρησιμοποιούμενα σχέδια για τη δημιουργία ενός φωτός στροβοσκοπίου μόνοι σας απαιτεί τα ακόλουθα στοιχεία:

σύρματα χαλκού?
Φακός LED?
πυκνωτες c1;
δίοδος χαμηλής συχνότητας V2;
εξειδικευμένοι σφιγκτήρες?
θυρίστορ KU112A;
αντιστάσεις 0,125 W;
μετρητής καλώδιο ρεύματος?
ρελέ με δείκτη RWH-SH-112D.

Τέτοια στοιχεία πωλούνται σε οποιαδήποτε αγορά ραδιοφώνου ή κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών. Το σώμα της συσκευής είναι μικρό σε μέγεθος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη βάση ενός παλιού φακού.

Πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα για το καλώδιο τροφοδοσίας.
Είναι απαραίτητο να κολλήσετε σφιγκτήρες στα άκρα των καλωδίων, παρατηρώντας την πολικότητα.
Ο ίδιος ο αισθητήρας μπορεί να εγκατασταθεί στα αριστερά ή στα δεξιά.
Το χάλκινο σύρμα πρέπει να συγκολληθεί στον κύριο πυρήνα.
Όλες οι επαφές πρέπει να είναι μονωμένες.

Αυτή η εφεύρεση χρησιμοποιείται για τη δοκιμή του μπουζί και της λειτουργίας του ρυθμιστή.

Η βάση σε τέτοιες συσκευές είναι το μικροκύκλωμα 155AG1. Για την ενεργοποίησή του απαιτούνται παλμοί με αρνητική πολικότητα. Σε τέτοια κυκλώματα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν αντιστάσεις R3, R2, R1. Παρέχουν όρια στις διακυμάνσεις του σήματος εισόδου. Η διάρκεια των παλμών παρέχεται από την χωρητικότητα C4 μαζί με την αντίσταση R6. Σύμφωνα με τις τυπικές ρυθμίσεις, αυτή η τιμή θα είναι 2 ms. Αυτό το κύκλωμα θα τροφοδοτείται από μπαταρία.

Για να φτιάξετε τη δική σας συσκευή χρησιμοποιώντας χρονοδιακόπτη, πρέπει να καταβάλετε περισσότερη προσπάθεια από ό,τι για ένα απλό στροβοσκοπικό φως. Το κύριο πλεονέκτημα μιας τέτοιας συσκευής θεωρείται ότι είναι σταθεροί παλμοί φωτός που δεν εξαρτώνται από την τάση της μπαταρίας. Χρησιμοποιείται ένα στροβοσκοπικό φως, παρόμοιο με ένα στροφόμετρο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αλλάξετε τον ρυθμιστή.

Για να λειτουργήσει σωστά η σπιτική συσκευή, πρέπει να ελεγχθεί. Από την υπάρχουσα συσκευή είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη γωνία προώθησης.

Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

Ζεσταίνουμε τον κινητήρα και τον αφήνουμε στο ρελαντί.
συνδέστε τη συσκευή στην μπαταρία.
τυλίξτε τον αισθητήρα χαλκού στον πυρήνα του κυλίνδρου.
προσανατολίστε την πηγή φωτός σύμφωνα με την ειδική ονομασία στο περίβλημα.
βρείτε ένα σταθερό σημείο στο σφόνδυλο.
Για να συμπίπτουν τα δύο σημεία, πρέπει να περιστρέψετε το περίβλημα της ανάφλεξης και να το διατηρήσετε σε μια συγκεκριμένη θέση.

Το κύριο σημείο όταν φτιάχνετε μόνοι σας ένα στροβοσκοπικό φως είναι η σωστή συναρμολόγηση του ηλεκτρικού κυκλώματος. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την παραγωγή, συνιστάται να κάνετε πρώτα ένα λεπτομερές διάγραμμα. Θα σας βοηθήσει να αποφύγετε λάθη κατά τη συναρμολόγηση της συσκευής.

Μην ξεχνάτε τις προφυλάξεις ασφαλείας. Το στροβοσκοπικό φως λειτουργεί υπό τάση. Μην αφήνετε τα εσωτερικά μέρη της συσκευής να αγγίζουν το σώμα της, ειδικά το μέταλλο.

Καλό θα ήταν η μεταβλητή αντίσταση να προστατεύεται από πλαστική λαβή. Καλά μονωμένο Το καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να έχει βύσμα. Όλα τα μέρη πρέπει να τοποθετηθούν σε ειδική σανίδα από μονωτικό υλικό. Η θέση όλων των εξαρτημάτων δεν είναι σημαντική, αλλά πρέπει να τοποθετηθούν σύμφωνα με ένα ειδικό διάγραμμα. Όλα τα μέρη πρέπει να στερεώνονται πολύ προσεκτικά.

Εάν προκύψουν δυσκολίες στην κατασκευή της συσκευής, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα έμπειρο άτομο. Ως εναλλακτική λύση για έναν "ζωντανό" βοηθό, ακολουθεί ένα λεπτομερές βίντεο εκμάθησης που περιγράφει τη διαδικασία κατασκευής και τη λειτουργία ενός στροβοσκοπικού φωτός: