डीजल इंजन की जाँच करें। पुरानी कार खरीदते समय इंजन की जांच करने के तरीके

सभी चीज़ें

माइलेज के साथ सही डीजल कार कैसे चुनें, और ऐसी कार के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है ताकि खरीद के बाद यह अप्रिय आश्चर्य न दे।

डीजल कारों के बारे में 12 तथ्य

डीजल इंजन वाली कार का चुनाव बौद्धिक और नैतिक तैयारी से शुरू होता है। इसके बारे में सोचें: आप इन कारों के बारे में क्या जानते हैं? हमने कई मानदंडों पर 12 तथ्यों का चयन संकलित किया है: इंजन, तेल और संचालन।

यन्त्र

• 2L तक - किफायती, लेकिन बड़े इंजन की तुलना में कम विश्वसनीय।
• एक डीजल इंजन एक विशिष्ट चीज है, इसमें अप्रत्याशित, अक्सर बड़े खर्चों के लिए धैर्य और तत्परता की आवश्यकता होती है। ओवरहाल कई सौ हजार रूबल में "उठ" सकता है।
• त्वरण कमजोर है। पहली बार डीजल कार के पहिए के पीछे बैठे उच्च गति के प्रशंसक, सवारी से रोमांचित नहीं होते हैं।
• सर्दियों में डीजल इंजन वाली कार खरीदना बेहतर होता है। 10-20 डिग्री पाला सबसे उपयुक्त तापमान है। "घावों" को ढूंढना बहुत आसान है।

तेल

• डीजल इंजन में "सिंथेटिक्स" भरना बेहतर है - अक्सर स्नेहन प्रणाली को फ्लश नहीं करना पड़ेगा। खनिज तेल या अर्ध-सिंथेटिक के मामले में, प्रक्रिया हर 20-40 हजार किलोमीटर पर की जानी चाहिए।
• मूल तेल फिल्टर खरीदना बेहतर है - गैसोलीन इंजन की तुलना में बेहतर सफाई के लिए उनका फिल्टर तत्व "तेज" होता है। नकली और सस्ते संस्करणों में, गैसोलीन इंजन के लिए फिल्टर पेपर का अक्सर उपयोग किया जाता है।
• अगर कार टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ है तो तेल की गुणवत्ता को बचाने की कोई जरूरत नहीं है। खराब तेल रगड़ने वाले तत्वों पर लंबे समय तक नहीं टिकेगा, जो भागों के अचानक पहनने और यहां तक ​​कि टरबाइन की विफलता से भरा है।
• उच्च सल्फर सामग्री वाला रूसी डीजल ईंधन ऑटोमेकर की अपेक्षा तेल को तेजी से ऑक्सीकरण करता है। इसलिए, आपको हर 7-8 हजार किलोमीटर पर स्नेहक बदलने की जरूरत है, न कि 10.

शोषण

• आपको मध्यम या कम गति पर ड्राइव करने की आवश्यकता है, और बॉक्स को गैसोलीन कार की तुलना में थोड़ा पहले उच्च गियर में स्थानांतरित करना होगा। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो इंजन 3-5 गुना कम चलेगा।
• "अधिकारियों" से सेवा महंगी है, और निजी व्यापारियों में कुछ ऐसे हैं जो इंजन डिब्बे के क्षेत्र में खराबी की स्थिति में गुणवत्ता की मरम्मत करेंगे।
• जैसा कि निर्माता ने कल्पना की थी, डीजल कार को पहली बड़ी मरम्मत से पहले 500 से 600 हजार किलोमीटर तक "चलना" चाहिए। रूसी इस आंकड़े को 2-3 गुना कम करने का प्रबंधन करते हैं।
• आपको ऐसी कार "पुशर के साथ" शुरू नहीं करनी चाहिए। सिलिंडर पर लोड बढ़ जाएगा, जिससे टाइमिंग बेल्ट टूट सकती है।

इन तथ्यों का उपयोग करते हुए, आप कार का निरीक्षण करते समय विक्रेता से प्रश्न पूछ सकते हैं।

कौन सी डीजल कार चुनें

हमारे देश में डीजल कार चुनना कोई आसान काम नहीं है। कई डीजल कारों को आधिकारिक तौर पर रूस में आयात नहीं किया जाता है, और यूरोप में एक विशेष स्कैनर पर माइलेज की जांच करना बेहतर है।

लेकिन आप एक अच्छा विकल्प पा सकते हैं। हमने बड़े पैमाने पर और साथ ही कुलीन वर्ग में डीजल इंजन वाली कारों का चयन किया है।

थोक खंड

• फ़ोर्ड फ़ोकस। डीजल विकल्प सस्ता नहीं है, लेकिन गैसोलीन का एक अच्छा विकल्प 115 घोड़े, 1.8 लीटर है। ईंधन की खपत कम है - 7 लीटर।
• फोर्ड फिएस्टा। जर्मनी में असेंबल की गई, यही वजह है कि बिल्ड क्वालिटी एक ठोस पांच है। मोटर शक्ति में भिन्न नहीं है - 75 हॉर्सपावर, लेकिन खपत 4 लीटर प्रति सौ से थोड़ी अधिक है।
• वोक्सवैगन गोल्फ। यह द्वितीयक बाजार में हमेशा लोकप्रिय है - इसे उच्च गुणवत्ता के साथ और सदियों से इकट्ठा किया जाता है। एक अच्छा विकल्प 2-लीटर इंजन है जिसकी खपत लगभग 6.5 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है।
• रेनॉल्ट लोगान। डीजल वर्जन में इसमें 85 hp वाला 1.5-लीटर इंजन दिया गया है। शहर में खपत - लगभग 6 लीटर प्रति सौ। मोटर विश्वसनीय और टिकाऊ है।

• स्कोडा ऑक्टेविया कॉम्बी। एक विशाल इंटीरियर, बड़े ट्रंक और दो लीटर इंजन के साथ स्टेशन वैगन। औसत खपत 7.5 लीटर है।
• स्कोडा रूमस्टर। एक छोटा इंजन - 75 हॉर्सपावर की क्षमता वाला केवल 1.2 लीटर। लेकिन विश्वसनीय।
• प्यूज़ो 408. डीजल संस्करण में इंजन की मात्रा 1.6 लीटर है, शक्ति 112 घोड़े है, खपत केवल 5 लीटर प्रति सौ है। गुणवत्ता वाला लोहा।
• हुंडई i30. 2 डीजल इंजन विकल्प - 1.4 और 1.6 लीटर, 90 hp निर्माण की गुणवत्ता शीर्ष पांच है।
• किआ प्रो सीड। अभूतपूर्व खपत वाला 1.6-लीटर इंजन - प्रति 100 किमी में 3 लीटर से थोड़ा अधिक ईंधन।

कुलीन वर्ग

• पोर्श कायेन। गतिशीलता और खपत का अनुपात अद्भुत है - 382 हॉर्सपावर के इंजन के साथ, कार प्रति सौ में केवल 10 लीटर की खपत करती है।
• वोक्सवैगन फेटन। मॉडल पुराना है, पेटू है - यह मिश्रित मोड में प्रति सौ 20 लीटर की खपत करता है। लेकिन आराम और विलासिता के प्रेमी कार की सराहना करेंगे - प्राकृतिक लकड़ी, विशेष चमड़ा, आठ एयरबैग और बहुत कुछ।
• बीएमडब्ल्यू 550MD. 381 hp की क्षमता वाला 3 लीटर टर्बोडीजल इंजन से लैस है। चिप्स के अलावा एक बेहतर प्रज्वलन, सेवन और निकास प्रणाली है।

उदाहरण के लिए, यदि आप किसी विशेष ब्रांड के प्रशंसक हैं, तो आप अन्य कारों को भी देख सकते हैं। लेकिन ध्यान रखें: आप जिस मॉडल में रुचि रखते हैं, वह जितना महंगा होगा, उसकी मरम्मत उतनी ही अधिक आपके बटुए को प्रभावित करेगी।

इस्तेमाल की गई डीजल कार कैसे चुनें

जब आपको उपयुक्त विकल्प मिल जाते हैं, तो सबसे महत्वपूर्ण क्षण आता है - आपको उनकी जांच करने और चुनाव करने की आवश्यकता होती है। धैर्य रखें - आपको कार्यों का एक पूरा सेट करना होगा। लेकिन इस तरह आप "बाल्टी" से फिसले नहीं जाएंगे। तो हम डीजल कार कैसे चुनें:

• हम ठंडी कार शुरू करते हैं। प्रक्षेपण "क्लिक पर" होता है और कार ट्रैक्टर की तरह गुनगुनाती है - इसके साथ सब कुछ क्रम में है। यदि इंजन देरी से शुरू होता है, तो पिस्टन दोषपूर्ण हैं। इन्हें बदलने में काफी खर्च आएगा।
• हम 5-10 मिनट प्रतीक्षा करते हैं, फिर कार बंद करें और इसे फिर से शुरू करें। एक गर्म कार को ठंडी कार की तुलना में थोड़ी धीमी गति से शुरू करनी चाहिए।
• हम त्वरक (यह गैस पेडल के नीचे स्थित है) को तब तक दबाते हैं जब तक कि यह बंद न हो जाए। निकास पाइप से धुआं निकलता है - पिस्टन जल्द ही "कवर" हो जाएगा। सफेद धुआं - पानी या अन्य तरल ईंधन में प्रवेश कर गया है।
• हम इंजन सुनते हैं। गर्म होने के बाद मोटर को खटखटाना और पीसना नहीं चाहिए।
• हम इंजन डिब्बे का अध्ययन करते हैं हम देखते हैं कि नए हिस्से, सीलेंट के निशान, डेंट - कार दुर्घटना में हो सकती है। ऐसी मशीन का उपयोग करना एक अफोर्डेबल लग्जरी बन सकता है।

अगर कार ने कम से कम एक अंक के लिए परीक्षण पास नहीं किया, तो इसे मना कर दें या विक्रेता से अच्छी छूट के लिए कहें।

यूज्ड डीजल कार खरीदने से पहले यह जरूर कर लें

कानूनी सफाई के लिए डीजल इंजन के साथ एक पुरानी कार की जांच करना सुनिश्चित करें, पता करें कि उसके कितने मालिक थे, वास्तविक लाभ क्या है, और क्या बकाया जुर्माना है। यह और बहुत कुछ आपके स्मार्टफोन में डाउनलोड किया जा सकता है और विक्रेता के साथ बैठक में कार की जांच कर सकते हैं। आप जिस कार में रुचि रखते हैं उस पर आपको 5 मिनट में एक पूरी रिपोर्ट प्राप्त होगी - आपको केवल कार या वीआईएन की राज्य संख्या जानने की जरूरत है। इसके अलावा, यह सेवा जापानी कारों की जांच के लिए उपलब्ध है।

खरीदने से पहले, जिस कार में आप रुचि रखते हैं, उसके बारे में जितना संभव हो पता करें। फिर, खरीद से बहुत पहले, आप समझ पाएंगे कि आपके सामने एक प्रहार में सुअर है। आखिरकार, हमारे हमवतन अक्सर डीजल कारों को बेचने से पहले उनमें से हर आखिरी बूंद को निचोड़ लेते हैं।

यह कोई रहस्य नहीं है कि कार का प्रदर्शन सीधे उसके इंजन की स्थिति पर निर्भर करता है। इसलिए, सबसे पहले, एक पुरानी कार खरीदते समय, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि यह इकाई पर्याप्त स्थिति में है।

डीजल इंजनों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, क्योंकि उनकी मरम्मत आमतौर पर गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक महंगी होती है, और डीजल इंजन की लागत अधिक होती है।

मोटर की स्थिति की जाँच करते हुए, हम आपको बाहरी परीक्षा से शुरुआत करने की सलाह देते हैं। इस तथ्य पर ध्यान दें कि इंजन आवास और इंजन डिब्बे में तेल रिसाव के कोई संकेत नहीं थेया अन्य ऑपरेटिंग तरल पदार्थ। यदि मोटर को साफ-सुथरा धोया जाता है, तो यह सतर्क हो जाना चाहिए, क्योंकि इस तरह विक्रेता लीक के निशान छिपाने की कोशिश कर सकता है।

इंजन की उत्कृष्ट उपस्थिति का मतलब इसकी उत्कृष्ट तकनीकी स्थिति नहीं है।

बेशक, लीक हमेशा बहुत खतरनाक नहीं होते हैं, शायद, उन्हें खत्म करने के लिए, आपको बस किसी तरह के सीलिंग कनेक्शन को कसने की जरूरत है। लेकिन, अगर रिसाव होता है, उदाहरण के लिए, क्रैंकशाफ्ट तेल सील के पहनने से, तो इस तरह की तेल सील को बदलने में बहुत पैसा खर्च हो सकता है।

सामान्य तौर पर, किसी भी मामले में, सावधान रहें और हर चीज पर ध्यान दें, यहां तक ​​\u200b\u200bकि मामूली खामियां भी।

इंजन ऑयल डिपस्टिक को बाहर निकालें और तेल के स्तर और स्थिति की जाँच करें

यदि एक तेल बहुत साफ और पारदर्शी है, तो, यह निश्चित रूप से हाल ही में बदला गया था। यहां यह सोचने वाली बात है कि अगर कार बिक जाने वाली थी तो उन्होंने ऐसा क्यों किया? शायद आपको तेल परिवर्तन के लिए अनावश्यक खर्चों से बचाने के लिए नहीं। यदि तेल थोड़ा काला हो गया है, तो इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि इंजन खराब स्थिति में है - यह बिल्कुल सामान्य है, जब तक कि तेल पूरी तरह से काला न हो।

यदि एक तेल में झाग के निशान हैं और इसका रंग दूधिया है, कुछ हद तक सफेद रंग का, फिर सबसे अधिक संभावना है कि शीतलक तेल में मिल गया, उदाहरण के लिए, सिलेंडर हेड गैसकेट को नुकसान के कारण, और इस मामले में, ऐसी मशीन खरीदने से इनकार करना बेहतर है।

शीतलक स्तर की जाँच करें, और यह भी ध्यान दें कि क्या शीतलन प्रणाली के विस्तार टैंक में जंग के निशान हैं।

यदि इस तरह के निशान पाए जाते हैं, और इससे भी अधिक यदि शीतलक में स्वयं का रंग जंग लगा है, तो सबसे अधिक संभावना है कि मोटर गर्म हो गया है, जो एक बहुत ही खतरनाक संकेत है।

यदि इंजन की बाहरी जांच में कोई समस्या नहीं आती है, तो कार के विक्रेता से इंजन शुरू करने के लिए कहें, और इस समय देखें और सुनें कि यह कैसे शुरू होता है और शुरू होने के समय निकास गैसों का रंग कैसा होता है।

मफलर से निकलने वाला नीला धुंआ सबसे बुरा संकेत है

यदि आप ऐसा धुआं देखते हैं, तो आप कार का आगे निरीक्षण जारी नहीं रख सकते - खरीदने के लिए दूसरी कार की तलाश करें। धुएं का नीला रंग तेल से आता है।, जो ईंधन के साथ दहन कक्षों में जलता है, और वास्तव में, एक सेवा योग्य इंजन में, तेल नहीं मिलना चाहिए।

यहां तक ​​​​कि काला धुआं, सिद्धांत रूप में, इतना "भयानक" नहीं है, और दुर्लभ नहीं है, अगर काला धुआं ईंधन आपूर्ति प्रणाली के अनुचित समायोजन से जुड़ा है, तो यह काफी ठीक है। (हालांकि हमेशा नहीं)।

यदि धुआं सफेद है, तो शायद यह धुआं बिल्कुल नहीं है, लेकिन हवा में नमी घनीभूत हो जाती है, फिर, इंजन को गर्म करने के बाद, धुआं गायब हो जाना चाहिए यदि यह बाहर बहुत ठंडा नहीं है।

सामान्य तौर पर, यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि निकास धुएं के कारण महत्वहीन हैं और इसे आसानी से समाप्त किया जा सकता है, तो कार नहीं खरीदना बेहतर है, क्योंकि एक काम कर रहे डीजल इंजन का निकास लगभग बेरंग है, शायद केवल थोड़ा सा धुआं शुरू करने का समय।

अंतिम उपाय के रूप में, "संदिग्ध" मोटर के अधिक विस्तृत निदान के लिए सर्विस स्टेशन से संपर्क करें यदि आप इसकी तकनीकी स्थिति के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं।

सुनें कि मोटर अलग-अलग गति से कैसे काम करती है

शूटिंग और रुकावटों के बिना ध्वनि चिकनी होनी चाहिए। विक्रेता को गैस पेडल को कई बार तेजी से दबाने के लिए कहें। इस मामले में, इंजन के संचालन में कोई रुकावट नहीं होनी चाहिए, और निकास गैसों को काला नहीं किया जाना चाहिए।

एक और है मोटर के स्वास्थ्य का निर्धारण करने का तरीका- बस मफलर आउटलेट को ब्लॉक करें। इस मामले में, निकास गैसों का एक निश्चित दबाव महसूस किया जाना चाहिए, और जितना अधिक आउटलेट अवरुद्ध होता है, गैसों का दबाव उतना ही अधिक होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो निकास प्रणाली में बर्नआउट का संदेह हो सकता है।

बाहरी दस्तक और शोर पर ध्यान देते हुए, मोटर को सुनें। देखें कि क्या आप ऑपरेशन के दौरान अत्यधिक कंपन महसूस करते हैं।

अच्छा है अगर वहाँ है संपीड़न को मापने की क्षमताइंजन सिलेंडरों में। इस तरह की प्रक्रिया में अधिक समय नहीं लगता है, और संपीड़न गेज में इतना खर्च नहीं होता है, लेकिन एक संपीड़न माप इंजन की स्थिति के बारे में बहुत कुछ कह सकता है।

इसलिए, 18 वायुमंडल से नीचे संपीड़न पर, डीजल इंजन खराब रूप से शुरू होगा, यहां तक ​​कि "गर्म" भी। 18 से 23 वायुमंडलों के संपीड़न के साथ, डीजल गर्म या गर्म होने पर ही शुरू होगा, लेकिन यदि संपीड़न 28 या अधिक वायुमंडल है, तो इंजन ठंडे मौसम में भी शुरू हो जाएगा। संपीड़न की मात्रा के अलावा, सिलेंडर में इसकी एकरूपता पर ध्यान दें।

इंजन डायग्नोस्टिक्स के इस हिस्से को सारांशित करते हुए, हम कह सकते हैं कि एक सेवा योग्य डीजल इंजन को सुचारू रूप से गति प्राप्त करनी चाहिए, बिना विफलताओं के, इसका निकास लगभग रंगहीन होना चाहिए, कोई संदिग्ध दस्तक और शोर नहीं सुना जाना चाहिए, इसे आसानी से शुरू करना चाहिए, भले ही यह हो ठंडा।

अगला, आपको मोटर की जांच करने की आवश्यकता है, जिसे "चलते-फिरते" कहा जाता है

आपको कार को टेस्ट ड्राइव करना चाहिए। जांचें कि मोटर "खींचता है", उच्च गति पर कई किलोमीटर ड्राइव करें, यह उच्च गति पर है, उच्च गति पर ड्राइविंग करते समय, मोटर से इसकी सभी ताकतों की आवश्यकता होगी।

संबंधित सामग्री

डीजल इंजन वाली कारें अपने गैसोलीन समकक्षों के द्रव्यमान में नीच हैं। लेकिन हाल के वर्षों में रूस में डीजल ईंधन से चलने वाली कारों की बिक्री में वृद्धि हुई है। और यह इस तथ्य के बावजूद होता है कि उसी मॉडल की कीमत डीजल कार के पक्ष में नहीं होगी। इन कारों को इतना लोकप्रिय क्या बनाता है?

• सबसे पहले, मोटर चालक डीजल इंजन पसंद करते हैं जब उन्हें बहुत अधिक यात्रा करनी पड़ती है। डीजल ईंधन की खपत कम होती है, जो लंबे समय तक चलने को अधिक लागत प्रभावी बनाती है। इसलिए, जो लोग बहुत यात्रा करते हैं, काम के लिए कार का उपयोग करते हैं, माल परिवहन आदि करते हैं, डीजल इंजन वाली कारों का चयन करते हैं।
• डीजल इंजन अपने टॉर्क के लिए बाहर खड़े हैं। वे कम साधन संपन्न हो सकते हैं, लेकिन उनके पास अपने गैसोलीन समकक्षों की तुलना में अधिक आकर्षक प्रयास हैं। यह गुणवत्ता विशेष रूप से वास्तविक एसयूवी, वाणिज्यिक वाहनों, ट्रकों, विशेष उपकरणों में मांग में है।
• हाल के वर्षों में डीजल इंजनों की निर्माण गुणवत्ता में गंभीरता से सुधार हुआ है। नतीजतन, वे गैसोलीन इकाइयों की तुलना में अधिक विश्वसनीय और अधिक टिकाऊ हो गए हैं। कुछ मॉडल बड़ी मरम्मत के बिना 1 मिलियन किमी से अधिक ड्राइव कर सकते हैं।
• हल और कम गति के रूप में डीजल इंजन की कमी। टर्बोचार्जर की स्थापना के लिए धन्यवाद, न केवल इंजन की शक्ति को बढ़ाना, बल्कि कार को अधिक गतिशील बनाना भी संभव था। तेज होने पर कुछ कारें गैसोलीन कारों से नीच नहीं होती हैं।
• प्रयुक्त कार बाजार के विशेषज्ञ डीजल इंजन वाले वाहनों के पक्ष में एक और बिंदु बताते हैं। ऐसी मशीनें अधिक धीरे-धीरे सस्ती हो जाती हैं, जिसे लंबे समय तक सेवा जीवन द्वारा समझाया जाता है।
• डीजल कार और सुरक्षा चुनते समय एक महत्वपूर्ण कारक है। गैसोलीन की तुलना में डीजल ईंधन को प्रज्वलित करना अधिक कठिन है। इसलिए, इंजन के डिब्बे में ओवरहीटिंग के कारण, निश्चित रूप से डीजल ईंधन में आग नहीं लगेगी। इसके अलावा, डीजल इकाई में कोई उच्च-वोल्टेज तार नहीं होते हैं जो जोरदार चिंगारी कर सकते हैं।

हमारी समीक्षा में रूसी बाजार पर सबसे अच्छी डीजल कारें शामिल हैं। रेटिंग को घरेलू मोटर चालकों की समीक्षाओं को ध्यान में रखते हुए संकलित किया गया था।

बेस्ट बजट डीजल कारें

हालांकि डीजल कारों के संबंध में बजट की अवधारणा हमेशा उपयुक्त नहीं होती है (वे सभी अपने गैसोलीन समकक्षों की तुलना में अधिक महंगी हैं), कार बाजार में कई किफायती मॉडल हैं। यहां आप यात्रा और काम के लिए कार चुन सकते हैं।

5 फोर्ड मोंडो

शक्तिशाली इंजन
देश: यूएसए (रूस में निर्मित)
औसत मूल्य: 650,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.5

गति और शक्ति के प्रेमियों के लिए, डीजल इंजन की उपस्थिति के बावजूद, यह एक आदर्श विकल्प है, जो एक नियम के रूप में, मोबाइल विशेषताओं में भिन्न नहीं है। 140 हॉर्सपावर की क्षमता वाला दो लीटर का इंजन यहां लगाया गया है, जो एक बड़ी और भारी कार को बहुत तेजी से गति देने और खड़ी चढ़ाई पर भी गति बनाए रखने की अनुमति देता है।

इसके अलावा, यह मत भूलो कि हमारे सामने एक फोर्ड है, और इस ब्रांड की कार उत्कृष्ट हैंडलिंग और उच्च सुरक्षा प्रदर्शन द्वारा प्रतिष्ठित है। कुछ आधिकारिक प्रकाशनों के अनुसार, यह सबसे सुरक्षित कारों में से एक है। यह 8 एयरबैग और ABS और ERA जैसे बड़ी संख्या में सुरक्षात्मक प्रणालियों से लैस है। उपरोक्त कीमत एक नई कार के लिए नहीं है, बल्कि 2013 में जारी एक कार के लिए है, लेकिन बेहतर गुणवत्ता में और सामान्य रूप से इंजन और स्थिति के बारे में कोई शिकायत नहीं है। बेशक, आप हमेशा एक नया संस्करण बचा सकते हैं और खरीद सकते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, इस फोर्ड लाइन में अभी तक कोई नया उत्पाद नहीं है, और कंपनी घोषणाएं नहीं करती है, हालांकि, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ऐसी कारें बहुत लंबे समय तक काम करती हैं , और 2013 को अभी भी काफी ताजा मॉडल माना जाता है।

4 स्कोडा रैपिड

सबसे आकर्षक कीमत
देश: चेक गणराज्य
औसत मूल्य: 457,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.6

रूस के लिए विशेष रूप से उत्पादित एक और कार। चेक ब्रांड, जो लंबे समय से स्थानीय चिंताओं के साथ सहयोग कर रहा है, हमें सस्ती और उच्च गुणवत्ता वाली कारों के साथ विकल्पों की अधिकतम सीमा के साथ प्रसन्न करता है। इस मामले में, यह ध्यान देने योग्य है कि कीमत 2014 में निर्मित कार के लिए औसत मूल्य के रूप में इंगित की गई है। दुर्भाग्य से, स्कोडा द्वारा अभी तक नए मॉडल की घोषणा नहीं की गई है। लेकिन यहां वह सब कुछ है जो आपको चाहिए। क्या कहा जाता है, "पूर्ण कीमा बनाया हुआ मांस।"

सबसे पहले, बोर्ड पर 1.6 लीटर की मात्रा के साथ 105 हॉर्स पावर का डीजल इंजन है। यह कार को गति और शक्ति के नुकसान के बिना उत्कृष्ट गतिशीलता विशेषताओं को बनाए रखने की अनुमति देता है। दूसरे, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में शामिल सभी विकल्प हैं। सीट हीटिंग के साथ-साथ पार्किंग सेंसर और फॉग लाइट भी लगाए गए हैं, जो एक नियम के रूप में, बुनियादी और प्रारंभिक उपकरणों में शामिल नहीं है। अर्थव्यवस्था के बारे में बात करने की बिल्कुल भी जरूरत नहीं है। ऐसे तकनीकी संकेतकों के साथ, और यह देखते हुए कि कार डीजल है, यह अनुमान लगाना आसान है कि यह बहुत किफायती है, और प्रति सौ किलोमीटर की यात्रा में 5 लीटर से कम ईंधन की खपत होती है।

3 सिट्रोएन सी4

किट की विस्तृत श्रृंखला
देश: फ्रांस
औसत मूल्य: 1,220,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.7

स्थानीय कार मालिकों की सभी आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, फ्रांसीसी साइट्रॉन को विशेष रूप से रूस के लिए उत्पादित सबसे लोकप्रिय कारों में से एक माना जाता है। इस विवरण में इंगित मूल्य एक औसत मूल्य है, और यदि वांछित है, तो इस कार को डीजल इंजन के साथ भी सस्ता लिया जा सकता है। मूल संस्करण में अतिरिक्त विकल्प नहीं होंगे, लेकिन लागत में लगभग 200 हजार की कमी आएगी।

दूसरे संशोधन में पहले से ही आपकी जरूरत की हर चीज शामिल है, जिसमें इलेक्ट्रिक मिरर कंट्रोल और सुरक्षा प्रणालियों का अधिकतम सेट शामिल है। केवल फॉग लाइट और हीटेड सीट शामिल नहीं हैं। इनके लिए आपको अलग से भुगतान करना होगा। तकनीकी विशेषताओं के लिए, यहां, सबसे पहले, स्थापित डीजल इंजन अपनी दक्षता के लिए खड़ा है। इसकी खपत प्रति सौ किलोमीटर में केवल 4.8 लीटर ईंधन है, जो कि इस तरह की छोटी कार के लिए काफी सुखद है। इसके अलावा, मोटर में 114 हॉर्सपावर की क्षमता है, जो गति प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना, मालिक के लिए करों की काफी बचत करेगी।

2 प्यूज़ो 408

बेस्ट बजट सेडान
देश: फ्रांस
औसत मूल्य: 937,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8

डीजल इंजन के साथ सबसे अच्छी बजट सेडान Peugeot 408 यात्री कार है। सक्रिय डीजल विन्यास में, यह 114 hp डीजल इंजन से लैस है। साथ। (1.6 एल)। संयुक्त चक्र में, इंजन केवल 4.9 लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है। पारिवारिक सेडान में एक स्टाइलिश डिज़ाइन और उच्च स्तर की सुरक्षा है। डीजल इंजन के साथ जोड़ा गया एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन है, जो आपको कार को 188 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देता है। बेस में ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के लिए एयरबैग हैं, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम भी है। एक विशाल ट्रंक (560 एल) आपको परिवार के सभी सदस्यों की चीजों को लोड करने की अनुमति देगा।

Peugeot 408 के उपयोगकर्ता एक यात्री कार के ऐसे फायदों को एक किफायती मूल्य, एक विशाल इंटीरियर, एक विशाल ट्रंक और किफायती ईंधन खपत के रूप में नोट करते हैं। Minuses में से, उपभोक्ता अक्सर छोटी कार के टूटने, एक बड़े मोड़, महंगे रखरखाव और अप्रभावी ध्वनि इन्सुलेशन पर ध्यान देते हैं।

कई रूसी डीजल ऑपरेटरों के लिए, कार के संचालन में मुख्य समस्या ठंढे मौसम में डीजल ईंधन का पैराफिनाइजेशन है। इस नकारात्मक घटना को कई तरीकों से दूर किया जा सकता है।

1. ठंड के मौसम की शुरुआत से पहले, जबकि गैस स्टेशनों पर शीतकालीन डीजल ईंधन नहीं है, ईंधन में एंटी-जेल जोड़ा जाना चाहिए। यह एक विशेष योजक है जो पैराफिन क्रिस्टल के गठन को रोकता है। इस तरह से गाढ़ेपन की दहलीज को 10-15 डिग्री तक कम करना संभव है।
2. गंभीर ठंढ में, कई पेशेवर ड्राइवर 3: 1 के अनुपात में डीजल ईंधन में मिट्टी का तेल (अत्यधिक मामलों में, गैसोलीन) मिलाते हैं। ईंधन कम चिपचिपा हो जाता है, इसका थ्रूपुट बढ़ जाता है।

1 रेनॉल्ट डस्टर

सबसे किफायती कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर
देश: फ्रांस
औसत मूल्य: 789990 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8

सबसे अच्छी कीमत पर, आप एक्सप्रेशन 1.5 डीजल कॉन्फ़िगरेशन में एक ऑल-व्हील ड्राइव कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर रेनॉल्ट डस्टर खरीद सकते हैं। बुनियादी उपकरणों में, उपभोक्ता को कई उपयोगी विकल्प प्राप्त होंगे, उदाहरण के लिए, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, एबीएस, ऑडियो सिस्टम, फ्रंट पावर विंडो। उपस्थिति के लिए, अभिव्यक्ति शरीर के रंग के बंपर, क्रोम ग्रिल, दर्पण, काले हैंडल और रूफ रेल द्वारा प्रतिष्ठित है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, कोई भी निर्माता ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर को इतनी कम कीमत पर नहीं बेचता है। कार को किफायती ईंधन खपत की विशेषता है, औसतन, इंजन प्रति 100 किमी में 5 लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है।

घरेलू मालिक रेनॉल्ट डस्टर में कई सकारात्मक गुणों को अलग करते हैं। यह कम कीमत, अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता, किफायती ईंधन खपत है। ऑपरेशन के दौरान, हीटिंग और मोटर कंपन के दौरान उच्च धुएं जैसी कमियों का पता लगाया जाता है।

डीजल इंजन वाली सबसे अच्छी यात्री कारें

रूस में बहुत से लोग कार से यात्रा करना पसंद करते हैं। डीजल कारों पर लंबी दूरी तय करना ज्यादा फायदेमंद होता है। हम आपके ध्यान में कई दिलचस्प मॉडल पेश करते हैं।

5 होंडा सिविक 8

सर्वश्रेष्ठ इंजन गुणवत्ता
देश: जापान
औसत मूल्य: 950,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.6

जब कार की सबसे अच्छी गुणवत्ता की बात आती है, तो होंडा पहली चीज है जो कई मालिकों के दिमाग में आती है। इस जापानी दिग्गज ने वास्तव में एक अविनाशी इंजन जारी करके एक चमत्कार किया जो बिना असफलता के कई हजारों किलोमीटर काम कर सकता है। इसके लिए होंडा की न केवल इस मॉडल के लिए, बल्कि पूरी ब्रांड लाइन के लिए प्रशंसा की जाती है। क्या इस कार में कोई खामी है? शायद केवल एक - मूल स्पेयर पार्ट्स की उच्च लागत। हां, कार की मरम्मत की शायद ही कभी जरूरत होती है, लेकिन जैसे ही यह दिखाई दे, महत्वपूर्ण खर्चों के लिए तैयार हो जाएं। यद्यपि आधुनिक बाजार में बहुत सारे उत्कृष्ट गुणवत्ता वाले एनालॉग हैं, आपको बस यह जानने की जरूरत है कि उन्हें कैसे चुनना है।

इस विशेष मॉडल के तकनीकी पहलुओं के लिए, हमारे सामने एक सिविक है, जो कई संस्करणों में निर्मित है। यह या तो एक यात्री सेडान या एक पूर्ण हैचबैक हो सकता है, जिसमें तीन या पांच दरवाजे हों। सेडान में 1.6-लीटर इंजन के विपरीत, दो-लीटर इंजन से लैस एक पूरी तरह से स्पोर्टी मॉडल भी है। डेढ़ लीटर इंजन पर भी आउटपुट पावर 140 हॉर्स पावर है, और यह बहुत है, जिसका अर्थ है कि कार तेजी से बढ़ती है और चढ़ाई पर और बाधाओं पर काबू पाने पर गति पूरी तरह से रखती है।

4 ओपल एस्ट्रा जीटीसी

स्पोर्टी प्रदर्शन के साथ डीजल कार
देश: जर्मनी
औसत मूल्य: 1,050,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.7

ऐसा माना जाता है कि डीजल कारें, यहां तक ​​कि यात्री कारें भी खेल प्रदर्शन का दावा नहीं कर सकतीं। कुछ हद तक, यह सच है, क्योंकि डीजल इंजन, अपेक्षाकृत छोटे आयामों के साथ उच्च शक्ति वाले, तेज त्वरण और उच्च गति में भिन्न नहीं होते हैं। लेकिन ये सब अतीत के पूर्वाग्रह हैं। आधुनिक डीजल कारें अपने गैसोलीन साथियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं, और जर्मन चिंता का यह उत्पाद इसका प्रत्यक्ष प्रमाण है।

केवल दो दरवाजों से लैस इस कॉम्पैक्ट कार में दो लीटर का डीजल इंजन लगाया गया है, जो 130 हॉर्सपावर देता है। अन्य इंजनों और विशेषताओं की तुलना में, यह मोटर बहुत मामूली लग सकती है, लेकिन ऐसा इंजन कार को सैकड़ों किलोमीटर तक तेज करने में सक्षम है, और गति और शक्ति को खोए बिना सबसे तेज चढ़ाई को आसानी से पार कर सकता है। सीधे शब्दों में कहें, यदि आप अपने नीचे अद्वितीय शक्ति की भावना से प्यार करते हैं, लेकिन एक महंगी स्पोर्ट्स कार खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं, तो इस मॉडल पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, जिसे 2019 में पुनर्जन्म से गुजरना होगा।

3 ओपल प्रतीक चिन्ह

सबसे सस्ती डी-क्लास सेडान
देश: जर्मनी
औसत मूल्य: 1893000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8

सबसे सस्ती डी-क्लास कार ओपल इन्सिग्निया है। मशीन 160 hp डीजल इंजन से लैस है। साथ। (2.0 एल)। मैकेनिकल ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करते हुए, बिजली इकाई कार को 220 किमी / घंटा तक तेज करने में सक्षम है। इसी समय, डीजल ईंधन की खपत कार मालिक को सुखद आश्चर्यचकित करेगी। संयुक्त चक्र में, इंजन केवल 4.3 लीटर ईंधन की खपत करता है। डेटाबेस में भी मोटर चालकों और समृद्ध उपकरणों को प्रसन्न करता है। कार बिजनेस क्लास की है, इसलिए इंटीरियर विशाल और आरामदायक है। प्रतीक चिन्ह की उपस्थिति शानदार है, कार व्यक्तिगत उपयोग और कंपनी वाहन दोनों के लिए उपयुक्त है। मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता संशोधनों की विश्वसनीयता और विविधता है।

घरेलू मालिक ओपल इन्सिग्निया गुणों को अभिगम्यता, विश्वसनीयता, आराम और ठोस डिजाइन के रूप में अलग करते हैं। कमियों में, अप्रभावी ध्वनि इन्सुलेशन, कठोर निलंबन और कम जमीन निकासी है।

2 स्कोडा ऑक्टेविया

सर्वश्रेष्ठ गतिशीलता
देश: चेक गणराज्य
औसत मूल्य: 1,091,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.9

स्कोडा ऑक्टेविया डीजल कार के मुख्य लाभों में से एक इसकी गतिशीलता है। रोबोटिक 6-स्पीड ऑटोमैटिक के संयोजन में दो-लीटर इंजन कार को 8.3 सेकंड में पोषित सौ तक पहुंचा सकता है। एक ही समय में शक्तिशाली बिजली इकाई (150 hp) मिश्रित मोड में ड्राइविंग करते समय केवल 5.1 लीटर डीजल ईंधन की खपत करती है। ऑक्टेविया में एक विशाल और विचारशील इंटीरियर भी है, जो चालक और यात्रियों दोनों के लिए आरामदायक है। विकल्पों का पैकेज भी काफी प्रभावशाली दिखता है, जिसमें एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो फ्रंट और रियर, 8 स्पीकर वाला एक ऑडियो सिस्टम और एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर है।

मोटर चालक स्कोडा ऑक्टेविया के ऐसे गुणों के बारे में चापलूसी करते हैं जैसे कि एक टॉर्की इंजन, उत्कृष्ट गतिशीलता, दक्षता, सस्ती कीमत, आरामदायक इंटीरियर, अच्छी कारीगरी। ऑपरेशन के दौरान, महंगे रखरखाव, कम ग्राउंड क्लीयरेंस और कमजोर रोशनी जैसे नुकसान सामने आए।

1 हुंडई i30 वैगन

उच्च सुरक्षा
देश: कोरिया
औसत मूल्य: 940,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.9

कार चुनते और खरीदते समय प्रत्येक कार मालिक खुद को प्राथमिकता देता है, लेकिन एक यात्री कार को देखते हुए, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि इसका एक मुख्य गुण सुरक्षा होना चाहिए। सभी निर्माता इस पहलू पर ध्यान देते हैं, लेकिन अंतिम मूल्यांकन स्वतंत्र विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है जिन्होंने 2012 में परीक्षण किया था, जब यह डीजल मॉडल बाजार में दिखाई दिया था। उनके परिणामों के अनुसार, कोरियाई ने उच्चतम अंक प्राप्त किए और इस वर्ष उन्हें सर्वश्रेष्ठ के रूप में मान्यता दी गई। कुल मिलाकर, 50 से अधिक परीक्षण किए गए, और परिणामस्वरूप, कार ने 90 प्रतिशत से अधिक सकारात्मक रेटिंग प्राप्त की, जो एक बहुत अच्छा परिणाम है।

तकनीकी पहलुओं के लिए, यहां 128 हॉर्सपावर के आउटपुट वाला 1.6-लीटर डीजल इंजन लगाया गया है। यह अन्य कारों में मोटरों की तुलना में काफी अधिक है और इस मॉडल को बहुत तेज़ी से गति लेने की अनुमति देता है। इसके अलावा, परीक्षणों ने नियंत्रणीयता का एक उच्च परिणाम दिखाया। विशेषज्ञों के अनुसार, कार पूरी तरह से सड़क पर पकड़ रखती है और निर्विवाद रूप से चालक की बात मानती है।

सबसे अच्छा डीजल क्रॉसओवर

क्रॉसओवर बहुत मांग में हैं। कुछ मोटर चालक दैनिक यात्राओं के लिए डीजल इंजन वाली कार खरीदते हैं, जबकि अन्य उन्हें ग्रामीण इलाकों में जाने के लिए खरीदते हैं। लेकिन उनमें से डीजल दिल वाली स्पोर्ट्स कारें हैं।

5हवल एच6

शक्तिशाली लक्जरी क्रॉसओवर
देश: चीन
औसत मूल्य: 1350000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.6

यदि एक यात्री कार आपके लिए एक मील का पत्थर है, और आप एक शक्तिशाली एसयूवी के लिए अधिक भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं, तो हम आपको चीनी ब्रांड के इस मॉडल पर ध्यान देने की सलाह देते हैं जो व्यवस्थित रूप से विश्व बाजार पर कब्जा कर लेता है और विशेष रूप से रूस के लिए कारों का उत्पादन करता है। . यह वास्तव में रूस के लिए कार है, और इसकी कीमत काफी लोकतांत्रिक है, खासकर यदि आप सभी तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हैं। बोर्ड पर दो लीटर टर्बोडीजल लगाया गया है, जो 140 घोड़ों की शक्ति प्रदान करता है। क्रॉसओवर के लिए, यह आदर्श है, लेकिन अगर हम मॉडल के आयामों पर विचार करते हैं, तो इसे सुरक्षित रूप से एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।

बेशक, यह एक एसयूवी है, और हम यहां किसी ऑफ-रोड के बारे में बात नहीं कर रहे हैं। आंतरिक आराम बहुत अधिक महत्वपूर्ण है, और वह सब यहीं है। मशीन सबसे बड़ी संख्या में सर्वोत्तम विकल्पों से सुसज्जित है। गर्म सीटों से लेकर बारिश और फॉग सेंसर तक सब कुछ है। एक लक्ज़री संस्करण भी है, जो इंटीरियर और व्यवस्था में भिन्न है, लेकिन कुछ सौ हजार अधिक खर्च करता है। यह व्यावहारिक रूप से एक वैकल्पिक सेट में भिन्न नहीं है, लेकिन यह अंदर से अधिक समृद्ध और अधिक प्रस्तुत करने योग्य दिखता है।

4 किआ सोल

सबसे कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर
देश: कोरिया
औसत मूल्य: 1200000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.7

हमारे सामने एक संक्रमणकालीन मॉडल है, जिसमें एक निश्चित प्रकार की भागीदारी के बारे में विशेषज्ञ और मालिक अभी भी बहस कर रहे हैं। एक ओर, यह एक यात्री कार है, क्योंकि इसमें 120 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 1.6-लीटर डीजल इंजन है। एक यात्री कार के लिए, यह आदर्श है, लेकिन निर्माता खुद मॉडल को एक क्रॉसओवर के रूप में रखता है, जो स्पष्ट रूप से आयाम और निकासी द्वारा इंगित किया जाता है, जिसका आकार 160 मिलीमीटर है। यह एक क्रॉसओवर के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन एक यात्री कार के लिए बहुत कुछ है। यह पता चला है कि हमारे सामने एक संकर है, और इसलिए हमें उस पर उच्च उम्मीदें नहीं रखनी चाहिए।

वास्तव में, यदि आप इस मशीन पर गंभीर ऑफ-रोड परिस्थितियों को दूर करने की योजना नहीं बनाते हैं, या एक खड़ी पहाड़ पर चढ़ने की योजना नहीं बनाते हैं, तो कोई समस्या नहीं होगी। और यहां का सैलून बहुत विशाल है, और इसमें आसानी से पांच वयस्क बैठ सकते हैं। ट्रंक विशाल है, और कई अन्य विकल्प हैं जो आराम के स्तर को बढ़ाते हैं। इसी समय, इतने बड़े क्रॉसओवर के लिए इंजन बल्कि कमजोर है। यह करों पर बचत करेगा, लेकिन यह संभावना नहीं है कि आप कार को जल्दी से तितर-बितर कर पाएंगे और चरम स्थितियों में गति बनाए रख पाएंगे।

3 हुंडई टक्सन

अपनी कक्षा में अनुकूल उपकरण
देश: दक्षिण कोरिया
औसत मूल्य: 1803000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.7

हुंडई टक्सन क्रॉसओवर के घरेलू बाजार में वापसी डेटाबेस में विकल्पों के एक समृद्ध सेट के साथ शानदार थी। 185 hp की क्षमता वाला 2.0 लीटर डीजल इंजन विशेष रूप से ठोस दिखता है। साथ। यह छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव द्वारा पूरक है। यह संयोजन सवारी को गतिशील और सुगम बनाता है। मिश्रित मोड में, इंजन 6.5 लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है। कार को दो संशोधनों कम्फर्ट और ट्रैवल में पेश किया गया है। यात्रा के लिए, आपको थोड़ा अधिक पैसा (1,993,000 रूबल) देना होगा, लेकिन इंटीरियर को चमड़े से छंटनी की जाएगी, पीछे की सीटों को गर्म किया जाएगा, और प्रकाशिकी में एलईडी दिखाई देंगे। कार प्रभावशाली दिखती है, विशेष रूप से "फ्लोइंग लाइन्स 2.0" की अवधारणा।

Hyundai Tucson के मालिक क्रॉसओवर के समृद्ध उपकरण, स्टाइलिश उपस्थिति, विश्वसनीयता और बहुमुखी प्रतिभा से संतुष्ट हैं। कार के माइनस में, पहिया मेहराब के ध्वनिरोधी की कमी, स्टीयरिंग तंत्र में खड़खड़ाहट का उल्लेख किया गया है।

2 निसान काश्काई

कीमत और गुणवत्ता का इष्टतम संयोजन
देश: जापान
औसत मूल्य: 1299000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8

Nissan Qashqai क्रॉसओवर सस्ती कीमत और अच्छी गुणवत्ता को जोड़ती है। मशीन एक छोटे 1.6 लीटर डीजल इंजन (130 hp) से लैस है, जो एक वेरिएटर के साथ काम करता है। डीजल संशोधन केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाता है, इसलिए ऑफ-रोड ड्राइविंग क्रॉसओवर की ताकत नहीं है। लेकिन मॉडल अच्छी तरह से सुसज्जित है, एक समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, गर्म सीटें, पूर्ण शक्ति सहायक उपकरण, साथ ही साथ कई अलग-अलग इलेक्ट्रॉनिक सहायक हैं। आंतरिक सजावट के लिए बहुत उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है। 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम स्पष्ट और शक्तिशाली ध्वनि उत्पन्न करता है। गति में, कार स्पष्ट और सुखद है, स्टीयरिंग तंत्र स्पष्ट रूप से काम करता है, निलंबन सड़क पर सभी धक्कों को सुचारू करता है।

निसान Qashqai मालिकों की ताकत उपलब्धता, अच्छी गुणवत्ता, उच्च बैठने की स्थिति, आरामदायक सवारी कहते हैं। उपयोगकर्ता केबिन में चीख़, कम सीवीटी संसाधन और महंगे रखरखाव से असंतुष्ट हैं।

1 होंडा सीआर-वी 3

बेस्ट बिल्ड क्वालिटी टू प्राइस वैल्यू
देश: जापान
औसत मूल्य: 1,500,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.9

जापानी वाहन निर्माता अपने उत्पादों की उच्च गुणवत्ता से प्रतिष्ठित हैं, और होंडा घरेलू और वैश्विक दोनों बाजारों में अग्रणी है। हमारे सामने 2006 से निर्मित एक क्रॉसओवर है, लेकिन अभी भी लोकप्रियता नहीं खोई है। यहां मुख्य लाभ इंजन की विश्वसनीयता है, दो रूपों में स्थापित एक डीजल इंजन। दो लीटर का इंजन और 2.4 लीटर का अधिक शक्तिशाली एनालॉग है। इंजन बहुत शक्तिशाली हैं और विशेषज्ञों के अनुसार, व्यावहारिक रूप से अमर हैं, जो गियरबॉक्स के बारे में नहीं कहा जा सकता है। नहीं, यह बुरा नहीं है, लेकिन 200 हजार के माइलेज के बाद, कुछ नोड्स की विफलता अक्सर देखी जाती है। यह है अगर हम एक स्वचालित के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन मैनुअल गियरबॉक्स वाले मॉडल हैं, और ऐसी कोई समस्या नहीं है।

खैर, सभी जापानी कारों की तरह, मुख्य समस्या मूल स्पेयर पार्ट्स की खरीद है। बाजार में कई हैं, लेकिन वे बहुत महंगे हैं। सौभाग्य से, योग्य एनालॉग ढूंढना मुश्किल नहीं है, लेकिन एक अच्छी प्रतिकृति खरीदना महत्वपूर्ण है, न कि कम गुणवत्ता वाला नकली। किसी भी मामले में, यह क्रॉसओवर उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो विश्वसनीयता को महत्व देते हैं और साल में दो बार अपनी कार की मरम्मत के लिए तैयार नहीं हैं, लगातार भागों को बदलते हैं।

डीजल इंजन के साथ बेहतरीन फ्रेम एसयूवी

यह फ्रेम एसयूवी साधारण डीजल इंजन से लैस है। इसमें आकाश-उच्च शक्ति नहीं हो सकती है, लेकिन उच्च कर्षण सबसे कठिन ऑफ-रोड स्थितियों को दूर करने में मदद करता है।

5 ग्रेट वॉल होवर

विकल्पों का अधिकतम सेट
देश: चीन
औसत मूल्य: 900,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.6

हमारे सामने क्रॉसओवर डिज़ाइन का सबसे अच्छा संयोजन है, और एक वास्तविक एसयूवी की क्रॉस-कंट्री क्षमता है। चीनी इंजीनियरों ने एक बार फिर असंभव को संभव कर दिखाया है। कार बहुत आकर्षक दिखती है, और कई अक्सर इसे एक कार्यकारी वर्ग के रूप में संदर्भित करते हैं। लेकिन विशेषताओं को देखते हुए, आप समझते हैं कि यह एक वास्तविक एसयूवी है जो सबसे कठिन बाधाओं का सामना कर सकती है।

आइए इंजन से शुरू करते हैं। यहां यह 2.4 लीटर की मात्रा और 170 घोड़ों की क्षमता वाली डीजल इकाई है। ऐसे संकेतकों के साथ, ऑल-व्हील ड्राइव की आवश्यकता होती है, और यहां यह स्थायी नहीं है, जैसा कि अक्सर चीनी निर्माताओं के साथ होता है, लेकिन प्लग-इन। बोर्ड पर एक कम गियर वाली इकाई स्थापित है, जो कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता की विशेषताओं को भी इंगित करती है। खैर, निश्चित रूप से, निकासी, जो लगभग 20 सेंटीमीटर है। एक बहुत ही प्रभावशाली परिणाम, विशेष रूप से एक क्रॉसओवर के लिए, और निर्माता इस मॉडल को इस श्रेणी में संदर्भित करता है, हालांकि विशेषज्ञ इसे एक फ्रेम एसयूवी मानते हैं।

4 सैंगयोंग एक्ट्योन

स्थायी चार पहिया ड्राइव
देश: कोरिया
औसत मूल्य: 1,050,000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.7

सबसे आकर्षक कीमत पर सर्वश्रेष्ठ क्रॉसओवर की तलाश है? फिर प्रख्यात कोरियाई ब्रांड के इस मॉडल पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। इस कार के कई मॉडिफिकेशन हैं, लेकिन हम बात करेंगे सबसे पावरफुल मॉडल की, जो 2.4-लीटर डीजल इंजन से लैस है और 170 हॉर्सपावर देता है। एक बहुत ही उच्च परिणाम, यहां तक ​​​​कि एक मध्यम आकार की एसयूवी के योग्य, लेकिन हमारे सामने एक क्रॉसओवर है, जिसका अर्थ है कि यह न केवल सभ्य गति विकसित करने में सक्षम है, बल्कि ऑफ-रोड और अन्य कठिनाइयों का भी सामना करने में सक्षम है।

140 घोड़ों के लिए कमजोर इंजन से लैस निचली श्रेणी के मॉडल में विशेष रूप से रियर-व्हील ड्राइव है, लेकिन यहां हम स्थायी, ऑल-व्हील ड्राइव देखते हैं, इसे बंद करने का कोई तरीका नहीं है। एक ओर, यह एक नुकसान है, क्योंकि पहले से ही काफी ईंधन की खपत काफी बढ़ जाती है। दूसरी ओर, आपको शहर और गंदगी वाली सड़कों पर आवाजाही में समस्या का अनुभव नहीं होगा।

3 निसान एक्स-ट्रेल

सबसे विश्वसनीय एसयूवी
देश: जापान
औसत मूल्य: 1250000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8

इस मॉडल को एक एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया गया है, लेकिन निष्पक्षता में यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एक मध्यम आकार के क्रॉसओवर से अधिक है, और यह क्रॉस-कंट्री विशेषताओं का दावा करने में सक्षम नहीं होगा। इस मॉडल पर 2.5-लीटर डीजल इंजन लगाया गया है, जो 150 हॉर्सपावर से अधिक की शक्ति प्रदान करता है। एक क्रॉसओवर के लिए, यह पहले से ही बहुत अधिक है, लेकिन एक एसयूवी के लिए यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। लेकिन ग्राउंड क्लीयरेंस, जो यहां 180 मिलीमीटर है, खुश कर देगा।

लेकिन, सभी जापानी-निर्मित उत्पादों की तरह, इस मॉडल का मुख्य लाभ विश्वसनीयता और स्थायित्व है। विशेषज्ञों के अनुसार, कार व्यावहारिक रूप से अविनाशी है, और मरम्मत के बिना कई वर्षों तक काम करने में सक्षम है, बशर्ते कि आप उपभोग्य सामग्रियों को बदलने के बारे में न भूलें। लेकिन अगर कुछ गड़बड़ है, तो महत्वपूर्ण लागतों के लिए तैयार हो जाइए। इस कार के पुर्जे बहुत महंगे हैं, कम से कम मूल वाले। यहां, सच्चाई को समझा जाना चाहिए कि बाजार पर कई उच्च-गुणवत्ता वाले एनालॉग हैं, और यदि आप जानते हैं कि उन्हें कैसे चुनना है, तो भागों की मरम्मत या बदलने में कोई समस्या नहीं होगी।

2मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट

सबसे अच्छा क्रॉस
देश: जापान
औसत मूल्य: 2199000 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.9

मित्सुबिशी पजेरो एसयूवी का एक शानदार इतिहास रहा है, कारों को प्रसिद्ध डकार रैली के विजेता दोहराए गए थे। 2.4 डीआई-डी इनवाइट डीजल इंजन के साथ मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट मॉडल अपने पूर्ववर्तियों की शानदार परंपराओं को जारी रखे हुए है। जीप की अधिकतम विश्वसनीयता 6-स्पीड मैनुअल द्वारा प्रदान की जाती है। एसयूवी में अच्छी त्वरण गतिकी (11.4 s से 100 किमी / घंटा) है, लेकिन मुख्य इंजन पैरामीटर 181 hp है। साथ। मोटर बहुत प्रचंड नहीं है, मिश्रित मोड में इसकी भूख 7.4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर तक सीमित है। एक वास्तविक फ्रेम एसयूवी का क्लासिक नोड एक दो-स्पीड ट्रांसफर केस है जिसमें रियर डिफरेंशियल के जबरन लॉकिंग की संभावना होती है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट एसयूवी के निर्विवाद फायदे में उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता, विशालता, आराम और किफायती खपत शामिल है। जीप के नुकसान कठोरता, इंजन का शोर, खराब पेंटवर्क हैं।

1 टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो

लोकप्रिय फ्रेम एसयूवी
देश: जापान
औसत मूल्य: 2948000 रूबल।
रेटिंग (2019): 5.0

2014 से, टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो फ्रेम एसयूवी दुनिया की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में अग्रणी स्थान रखती है। "कम्फर्ट" संस्करण घरेलू उपभोक्ताओं को 2.8-लीटर डीजल इंजन और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है। इंजन पावर 177 लीटर है। के साथ, जो ऑफ-रोड के खिलाफ एक सफल लड़ाई के लिए पर्याप्त है। इंजन को मल्टी टेरेन सिलेक्ट सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वह पांच सड़क विकल्पों में से एक चुनती है, जिससे इंजन को इष्टतम मोड में काम करने के लिए मजबूर किया जाता है। एबीएस, विनिमय दर स्थिरीकरण प्रणाली, उलटते समय बाधा चेतावनी जैसे सुरक्षा विकल्पों के लिए जिम्मेदार।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के मालिक एसयूवी को जापानी क्रूजर कहते हैं। उन्होंने उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता, एक बड़े इंटीरियर, कई घंटियाँ और सीटी, और सभी इकाइयों के एक उच्च संसाधन के साथ रूसियों का दिल जीत लिया। Minuses में से, मोटर चालक खराब फैक्ट्री ध्वनिकी को अलग करते हैं।

हाल के वर्षों में, मोटर वाहन बाजार में डीजल वाहनों की बढ़ती मांग का रुझान देखा गया है। डीजल खरीदना लगभग एक फैशन बन गया है, द्वितीयक बाजार में डीजल इंजन वाली कारों को उनके गैसोलीन समकक्षों की तुलना में अधिक कीमतों पर बेचा जाता है। यह घटना आकस्मिक नहीं है। पिछले एक दशक में, डीजल इंजन अपने संभावित बिजली संयंत्र के संदर्भ में "वर्कहॉर्स" से बिना किसी विकल्प के विकास में क्रांति से गुजरा है। प्रदर्शन और ईंधन के बीच सही संतुलन के साथ, गैसोलीन डीजल ने धीरे-धीरे अपने समकक्षों को मोटर वाहन बाजार में धकेल दिया है।

प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन के साथ एक आधुनिक डीजल इंजन में एक बहुत ही परिष्कृत प्रणाली है, जो गैसोलीन की तुलना में अधिक जटिल और बहु-घटक है। यही कारण है कि इसे परेशानी मुक्त और विश्वसनीय नहीं माना जाता है, खासकर यदि संसाधन 300 - 400 हजार किलोमीटर है, जबकि अधिकांश आयातित डीजल कारों की वास्तविक आयु 8 से 10 वर्ष है। तथ्य यह है कि गैसोलीन की तुलना में इसकी दक्षता के कारण, पश्चिम में डीजल कारों का उपयोग मुख्य रूप से उन लोगों द्वारा किया जाता है जो बहुत यात्रा करते हैं। डैशबोर्ड पर प्रदर्शित होने के बावजूद, एक उदाहरण का सामना करने का एक उच्च जोखिम है जो "माइलेज को नहीं जानता", लेकिन वास्तव में पूरी तरह से "बासी" संसाधन है। यहीं से समस्याएं शुरू होती हैं, जो ज्यादातर मामलों में मालिक के लिए काफी महंगी होती हैं।

एक डीजल इंजन गैसोलीन इंजन की तुलना में बहुत अधिक संवेदनशील होता है।, इसलिए सेकेंड-हैंड डीजल समीकरण में, सबसे बड़ा अज्ञात पूर्व मालिक है। देर से (या बिल्कुल भी नहीं) तेल और फिल्टर में बदलाव, साथ ही लापरवाह ड्राइविंग और कार की उपेक्षा आम है, खासकर इटली में, जहां बड़ी संख्या में पुरानी कारों को चलाया जाता है। सबूत के साथ एक कार सेवा में सेवा के इतिहास वाली कार की तलाश करना उचित है (हालांकि सर्विस बुक को गलत साबित करना विक्रेता के लिए कोई समस्या नहीं है)। आम तौर पर ताजा आयातित कारों के बारे में थोड़ा संदेहास्पद होना उचित है, चाहे वे कहीं भी बने हों।

यदि आप किसी विशिष्ट ब्रांड और मॉडल को लक्षित कर रहे हैं, इंटरनेट मंचों पर पोस्ट पढ़ेंवांछित विषय पर। रूसी इंटरनेट स्पेस में, ऐसे फ़ोरम हैं जहाँ कारों के लगभग सभी ब्रांडों पर चर्चा की जाती है। उनसे, आप पहले व्यक्ति, रखरखाव की समस्याओं और मॉडल के फायदों से सीख सकते हैं।

किसी भी आधुनिक डीजल इंजन को इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईडीसी) द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो सभी कार्यों की निगरानी और नियंत्रण करता है। यदि किसी एक पैरामीटर में कोई समस्या है, तो सिस्टम एक त्रुटि उत्पन्न करता है और इंजन को खराब कर देता है। कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स पर चयनित कार की जांच करना आवश्यक है, जहां त्रुटियों की उपस्थिति पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए और फ्लो मीटर और टर्बो पंप (जीएनपी) के संचालन की जांच करना चाहिए।

इंजन सिलेंडर में संपीड़न की जाँच करें।आधुनिक कॉमन रेल डीजल इंजन में अच्छी स्थिति में, यह 18 से 19 बार के बीच होना चाहिए। पुराने डीजल में, संपीड़न 22 बार से ऊपर होना चाहिए (इसलिए विशेषता "दस्तक" और पुराने डीजल की गड़गड़ाहट)

आधुनिक डीजल इंजनों में पर्यावरण मानकों के कड़े होने के कारण, कई प्रणालियाँ लागू की गई हैं जो अक्सर समस्याएँ पैदा करती हैं, खासकर उच्च माइलेज वाले इंजनों के लिए। उनमें से एक ईआरजी वाल्व है, जिसका उपयोग गैसोलीन इंजन में भी किया जाता है। डीजल में, इसकी भूमिका उत्सर्जन को काफी हद तक कम करना है। रहस्य यह है कि डीजल इंजन बहुत दुबले मिश्रण (ऑक्सीजन से समृद्ध) पर चलते हैं, जो इसके ऑपरेटिंग तापमान में काफी वृद्धि करता है। इससे नाइट्रोजन के ऑक्साइड निकलते हैं, जो ओजोन परत के विनाश का मुख्य कारण है। ईआरजी इस तापमान को कम करता है, निकास गैसों को बाद में जलने के लिए निर्देशित करता है और इस प्रकार ऑक्सीजन की आपूर्ति को निलंबित कर देता है। जब सेंसर विफल हो जाता है, तो कई बार यह लगभग पूरी तरह से बंद रहता है, और कभी-कभी यह हर समय खुला रहता है। किसी भी मामले में, मशीन की शक्ति में कोई समस्या है, गतिशीलता बदल जाती है और चिकनाई बदल जाती है। शायद यह आपातकालीन मोड में प्रवेश है। ईआरजी एक अन्य समस्या से भी जुड़ा है - इंजन में उच्च दबाव के कारण, समय के साथ (माइलेज), क्रैंककेस में एक संपीड़न रिसाव दिखाई देता है (क्रैंककेस में दबाव बढ़ जाता है)। यह क्रैंककेस वेंट मैनिफोल्ड के माध्यम से तेल को बाहर निकलने का कारण बनता है, जहां यह ईआरजी से गर्म गैसों के साथ मिलकर एक काली, चिपचिपी कालिख बनाता है। यह पदार्थ सेवन की दीवारों पर कई गुना जमा हो जाता है, जिससे इसका व्यास कम हो जाता है और हवा की कमी हो जाती है (शक्ति कम हो जाती है)। पदार्थ का एक हिस्सा टरबाइन में मिल सकता है, कोक ब्लेड पर जमा हो जाता है और वे मोबाइल नहीं रह जाते हैं। यह टरबाइन की विफलता का सबसे आम कारण है। इंजन के साथ तेल डिपस्टिक को हटा दें, यह सत्यापित करने के लिए कि क्रैंककेस में वाहन का दबाव है। पाइप से धुआं, भाप या तेल के छींटे नहीं निकलने चाहिए। इसके अलावा, सक्शन मैनिफोल्ड, क्रैंककेस होज़ और टर्बाइन के तेल लगाने पर ध्यान दें। बिना फ़्लश वाले इंजन वाली कारों से बचें।

एक राय है कि सर्दियों में डीजल कार खरीदना बेहतर होता हैजब तापमान शून्य से नीचे हो। पहले सुनिश्चित करें कि इसे डीलर द्वारा पहले गर्म नहीं किया गया है, फिर स्टार्टर चालू करें। एक अच्छा डीजल तुरंत शुरू होना चाहिए, जैसे गैसोलीन इंजन, बिना लंबे स्पिन और झटके के। एक परेशानी मुक्त कोल्ड स्टार्ट डीजल कार के स्वास्थ्य का एक महत्वपूर्ण संकेतक है, लेकिन इंजन के गर्म होने पर शुरू करना उतना ही महत्वपूर्ण है। यदि एक गर्म इंजन शुरू करना मुश्किल है, स्टार्टर के लंबे समय तक घूमने के साथ, यह एक गंभीर समस्या का संभावित संकेत है। यह कभी-कभी एक कमजोर बैटरी या स्टार्टर मोटर की विफलता के कारण होता है, लेकिन आरटीओ के केंद्र में एक समस्या के कारण हो सकता है, चेन टेंशन (एक श्रृंखला संचालित इंजन के लिए), कम संपीड़न, खराब नोजल या ईंधन प्रणाली में हवा का सेवन। महंगी मरम्मत के लिए ये पूर्वापेक्षाएँ हैं।

डीजल कार टरबाइन

एक तत्व जो अक्सर समस्याओं का कारण बनता है, विशेष रूप से उच्च माइलेज वाले इंजनों के साथ, टरबाइन है। टरबाइन 60,000 आरपीएम से अधिक विकसित करता है और अत्यधिक भार के अधीन है। इसकी अधिकता, ओवरलोडिंग, साथ ही साथ तेल और फिल्टर का असामयिक प्रतिस्थापन ऐसे कारक हैं जो टर्बाइन के जीवन को काफी कम कर देते हैं। कभी-कभी आप स्वयं टरबाइन को सुलझा सकते हैं, लेकिन एक गंभीर समस्या के साथ, एक नया खरीदना आवश्यक हो सकता है। टर्बाइन स्नेहन, आपूर्ति लाइनों और इंटरकूलर की जाँच करें। उन दरारों की तलाश करें जिनके माध्यम से हवा चूस सकती है। टर्बाइन की आवाज सुनो, इसे नहीं सुना जाना चाहिए (कवरना, सीटी बजाना)। पेडल को लगभग स्टॉप पर दबाएं और पेडल को छोड़ दें। यदि आप आरपीएम गिरते ही एक चीख़ सुनते हैं, तो टर्बो को मरम्मत की आवश्यकता होती है।

पाइप से निकलने वाली निकास गैसों को देखें।वे लगभग बेरंग होना चाहिए। यदि निकास पाइप से ग्रे धुआं निकलता है, तो कार में तेल जल रहा है और इंजन खराब हो गया है। सफेद धुआं सिलेंडर में पानी का संकेत है (गैसकेट, ब्लॉक में दरारें, सिर)। जब आप गैस पर कदम रखते हैं, तो एक सामान्य डीजल कार कुछ देर के लिए काला धुआं छोड़ती है। यदि धुआं बना रहता है और काला धुआं निकलता रहता है, तो आपको नोजल या केंद्र की समस्या हो सकती है।

डिपस्टिक निकालें और तेल का रंग देखें।डीजल वाहनों की एक विशेषता यह होती है कि तेल बदलने के 20 किलोमीटर बाद भी वह हमेशा काला रहता है। कोई अन्य रंग इंजन में एडिटिव्स की उपस्थिति का संकेत दे सकता है।

निष्क्रिय अवस्था में, इंजन की आवाज़ और कंपन को सुनें।एक अच्छा, आधुनिक डीजल इंजन सुचारू रूप से और चुपचाप चलना चाहिए, लगभग एक गैसोलीन इंजन की तरह - बिना अनावश्यक शोर और कंपन, झटकों, गड़गड़ाहट और कूद के। यदि यह देखा जाता है, तो समस्याएं इंजन माउंट और अधिक गंभीर, केंद्र, नोजल आदि को नुकसान के कारण हो सकती हैं।

खरीदने से पहले सवारी के लिए पूछें, क्योंकि इसके बिना आप इंजन या कार के साथ किसी भी समस्या का पता नहीं लगा पाएंगे। मालिक के पास आपको मना करने का कोई कारण नहीं है (जब तक कि वह कुछ छिपा नहीं रहा हो)। कार को त्वरण देने की कोशिश करें - डीजल कम रेव्स से भी, मूर्त कर्षण के साथ समान रूप से काम करते हैं। कार को ढलान पर रखें और बिना गैस को दबाए ड्राइव करने का प्रयास करें - एक अच्छा डीजल इंजन बिना किसी गति के पहले गियर में ढलान को आसानी से नीचे ले जाना चाहिए। अगर यह तरकीब काम नहीं करती है, तो इंजन बेकार हो जाता है।

कई मोटर चालक अपनी सरलता, विश्वसनीयता और दक्षता के कारण डीजल इंजन वाली कारों की ओर आकर्षित होते हैं। हालांकि, डीजल चुनते समय, कई बारीकियां होती हैं जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए, अन्यथा आप इंजन को स्वीकार्य स्थिति में लाने के लिए पर्याप्त मात्रा में पैसा खर्च करने का जोखिम उठाते हैं।

इस लेख में, हम आपको बताएंगे कि कार खरीदते समय आपको वास्तव में क्या ध्यान देना चाहिए और डीजल इंजन की जांच कैसे करनी चाहिए।

सबसे पहले, इंजन की स्थिति का उसी तरह आकलन करें जैसे कोई अन्य कार खरीदते समय: इंजन की सामान्य उपस्थिति, तेल के धब्बे, कालिख या जंग की उपस्थिति। अगर इंजन बहुत साफ है तो भी ध्यान दें। यह संभावना नहीं है कि 2000 की शुरुआत में जारी एक एसयूवी में एक बिजली इकाई चमक रही होगी, शायद इसी तरह वे आपसे एक रिसाव छिपाने की कोशिश कर रहे हैं।

हम यह भी अनुशंसा करते हैं कि आप (साथ ही किसी अन्य उपकरण को खरीदते समय, विशेष रूप से हाथ से) अपने साथ किसी ऐसे व्यक्ति को ले जाएं जो इस विषय में बेहतर पारंगत हो और कार खरीदते समय डीजल इंजन की जांच करना जानता हो। यदि आप दृश्य निरीक्षण से संतुष्ट हैं, तो अगले चरण पर आगे बढ़ें: इंजन शुरू करना।

ठंड के मौसम में (अच्छी तरह से, या कम से कम सुबह में) इंजन कैसे शुरू होता है, इसकी जांच करना उचित है। यदि स्टार्टर को अधिक समय तक चालू करना आवश्यक हो तो डीजल इंजन को आधे मोड़ से शुरू करना चाहिए - रिंग या पिस्टन शायद खराब हो गए हैं।

एक गर्म इंजन शुरू करने का भी प्रयास करें - अक्सर ऐसा होता है कि एक ठंडा इंजन तुरंत शुरू होता है, और एक "गर्म" - केवल दूसरी या तीसरी बार से। यह पहना पिस्टन के छल्ले या एक गैर-काम करने वाले तापमान सेंसर का संकेत दे सकता है।

अगला, आपको गैस पेडल दबाए जाने पर निकास पाइप से निकलने वाले धुएं की जांच करने की आवश्यकता है। यदि यह काला है, तो सबसे अधिक संभावना है कि तेल खुरचनी के छल्ले खराब हो गए हैं और तेल ईंधन में मिल रहा है। यह भी संभव है कि नलिका खराब हो गई हो, जो बहुत खराब है।

यदि धुआं मौजूद है, लेकिन यह सफेद है, तो पानी ईंधन में मिल जाता है (आमतौर पर इसे कम गति पर इंजन के असमान संचालन से भी पहचाना जा सकता है, यह "झटके" काम करता है)।

इसके बाद, तेल का ढक्कन खोलें और देखें कि तेल भराव गर्दन के नीचे से तेल निकलता है (कभी-कभी यह छप भी सकता है)। कई कारण हो सकते हैं, सिद्धांत रूप में, यह उन्मूलन के लिए काफी उत्तरदायी है, लेकिन इस तरह के दोष की उपस्थिति आपको कीमत को गंभीरता से कम करने की अनुमति देगी यदि बाकी सब कुछ आपको सूट करता है।

आपको इंजन की आवाज का भी मूल्यांकन करना चाहिए। विभिन्न प्रकार के शोर की उपस्थिति के बिना ध्वनि नरम, लेकिन शक्तिशाली, बास होनी चाहिए। उन ध्वनियों को सुनने की कोशिश करें जो समग्र लय में शामिल नहीं हैं, और इंजन को अलग-अलग गति से "ड्राइव" भी करते हैं।

यदि यह कार आपको सूट करती है, और आप अभी भी इसे लेने का निर्णय लेते हैं, तो आपको सबसे पहले जो करना है वह है संपीड़न को मापना शुरू करना (हालाँकि खरीदते समय भी ऐसा करना उचित है)। डीजल इंजन के लिए, इष्टतम संपीड़न मूल्य 25 वायुमंडल है, हालांकि विशिष्ट इंजन मॉडल पर बहुत कुछ निर्भर करता है, लेकिन, एक नियम के रूप में, कम संकेतक का संपीड़न खराबी को इंगित करता है।

इसके अलावा, सिलेंडरों के बीच संपीड़न अंतर जितना छोटा होगा, उतना ही बेहतर (इष्टतम मान 0.5 है)। बेशक, एक पुरानी कार से ऐसी उम्मीद नहीं की जा सकती है, लेकिन अगर स्प्रेड वास्तव में मजबूत है, तो इसका मतलब है कि जल्द ही इंजन को ओवरहाल करने की आवश्यकता होगी।

इसके अलावा, विशेष उपकरण के बिना संपीड़न का अनुमान लगाया जा सकता है (हालांकि अभी भी एक संपीड़न गेज का उपयोग करना उचित है)। ऑइल फिलर कैप को खोल दें, लेकिन उसे न निकालें, और अपने मित्र से गैस पेडल को दबा कर रखने के लिए कहें। यदि इंजन कवर को पीछे हटाता है, तो कोई वैश्विक समस्या नहीं है, अगर यह इसे बाहर धकेलता है, तो संपीड़न मूल्य आवश्यकता से बहुत कम है।

इसके अलावा, आपको कार के मालिक को चेतावनी नहीं देनी चाहिए कि आप संपीड़न की जांच करेंगे, क्योंकि इसमें एडिटिव्स हैं जो इसे बढ़ाते हैं। आपको गुमराह किया जाएगा, और ये एडिटिव्स इंजन के लिए बहुत उपयोगी नहीं हैं।

इसके अलावा, खरीद के तुरंत बाद, आपको एक नया टाइमिंग बेल्ट खरीदना चाहिए (भले ही पिछले मालिक ने दावा किया कि उसने इसे एक सप्ताह पहले स्थापित किया था)। इसके अलावा, एक ब्रांडेड लेने की सलाह दी जाती है, भले ही कीमत काटती हो - अगर एक खराब-गुणवत्ता या घिसा-पिटा बेल्ट टूट जाता है, तो यह पूरे सिलेंडर के सिर को मोड़ सकता है, और यह पूरी तरह से अलग पैसा है (इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि बेल्ट सबसे अनुचित क्षण में टूट सकता है)।

हमें उम्मीद है कि हमारे लेख ने आपको यह समझने में मदद की है कि कार खरीदते समय डीजल इंजन की जांच कैसे करें, और आप सही कार चुन सकते हैं जो कई सालों तक आपकी सेवा करेगी!