Реклама на порталі

Схеми підключення насоса опалення: варіанти монтажу та покроковий інструктаж. Підключення та встановлення додаткового насоса в систему опалення Встановлення додаткового насоса в систему опалення будинку

Якщо штатного обігріву недостатньо, проблему треба вирішувати. Можна спробувати встановити другий радіатор, але очевидним рішенням буде встановлення електричної помпи. Вона є додатковою та качає рідину за малим контуром. Додаткову помпу на ВАЗ-2114 можна встановити за 5 хвилин. Проблема в тому, що треба зливати рідину, що охолоджує. А в іншому складнощів не буде: всі деталі є штатними і випускаються самим АвтоВАЗом.

Внаслідок наших старань вийде те, що показано на відео. Дивимося.

Тут все влаштовано тривіально

Якщо дивитися з-під днища, біля перегородки ми побачимо два шланги. Нам потрібний той, що закріплений ближче до правого колеса. І ось замість шланга 19 встановлюють складання: такий самий шланг «21083-8101010-01», електричний насос, шланг «2101-8101204» (до труби 20). Ось, власне, і все.

Кожен шланг кріпиться до патрубків двома хомутами. Артикул одного хомута - "2108-1300080-10".

Заздалегідь набувають деталей:

  • Помпу BOSCH 0392020034 або насос 32.3780-01 для «Газелі» з патрубками 18 мм (важливо);
  • Деталі електроустаткування;
  • Усі шланги та хомути;
  • До помпи BOSCH потрібні вазовські деталі кріплення: хомут приймальної труби, а також кронштейн для цього хомута (все від LADA-2101).

Насос від «Газелі» доведеться доопрацювати: корпус розбирають, знежирюють, гумову прокладку змащують герметиком.

Помпа ГАЗ після доопрацювання

При складанні замість штатних шурупів використовуйте гвинти з гайками (див. фото).

Встановивши додаткову помпу на ВАЗ-2114 її можна навіть не підключати. Все працюватиме як раніше. Головне, щоб помпа не підтікала, і рішення ми вже зазначили.

Зразковий порядок дій щодо встановлення додаткової помпи

Якщо всі необхідні деталі куплені, виконують наступне:

  1. Збирають "вузол", що складається з трьох деталей. Короткий шланг – це відведення.Нижче наведено приклад з помпою BOSCH.

    Вузол для відведення тосолу

  2. Стопорять авто ручником, відключають АКБ, тосол. Біля днища знаходять два шланги грубки, знімають один із них.

    Зовнішній відвідний шланг

  3. Замість штатного шлангу, що відводить, монтують «вузол».
  4. Сам насос, тобто помпу, кріплять до картера МКП (див. фото). Ми використовуємо гвинт, що притискає «шнур маси».

    Метод кріплення помпи BOSCH

  5. Якщо систему заповнити тосолом, можна користуватися автомобілем.

Знайте, що до роз'єму насоса підійде штекер від (треба купити). Схема підключення розглянута нижче.

Приклад із помпою ГАЗ

Уточнення для вітчизняної помпи:


Варіант схеми на ВАЗ-2114

Моторчик підключаємо через запобіжник та реле, розраховане на 10 Ампер. Вмикатиме реле кнопка, закріплена на приладці.

Схема (простий варіант)

Напруга "+" була взята безпосередньо з АКБ, але так робити можна - на дроті "висить" герметичний тримач, де знаходиться запобіжник (5А). Монтаж кнопки виглядає просто:

  1. Знімаємо усі рукоятки;
  2. Відсуваємо пластикову панель у напрямку «на себе»;
  3. Встановлюємо нову кнопку, підключаємо дроти.

В результаті можна побачити те, що показано на фото.

Кнопка увімкнення циркуляції

Що можна покращити


Відео з прикладом монтажу

Встановлення додаткового насоса в систему опалення є найкращим виходом, якщо виникли проблеми з обігрівом житла. Установка цього пристрою допоможе рівномірно розподілити теплоносій в радіаторах.

Циркуляційний насос можна встановлювати для опалювальних котлів, що працюють на різних видах палива -перероблена олія, вугілля, газ, дизельне паливо, дрова, електрика.

    Показати все

    Головні переваги

    Визначаючи, чи потрібен додатковий насос для настінного котла або підлогового опалювального обладнання, слід зазначити, що його установка дає безліч переваг. Основні переваги:

    1. 1. Підвищується загальний ККД в опалювальній системі. Це відбивається як у рівномірності розподілу теплоносія, і на температурному режимі переважають у всіх приміщеннях.
    2. 2. Повітря у приміщеннях нагрівається набагато швидше.
    3. 3. Поліпшується циркуляція теплоносія усередині основної магістралі.

    Якщо підключити додатковий насос до двоконтурного котла, це унеможливить утворення повітряної пробки в одній з магістралей, де циркулює теплоносій. Найчастіше від цього страждають власники квартир на верхніх поверхах.

    не менш важливим перевагою насоса також є його економічність. Як показала практика, одночасно 2 прилади (основний та додатковий) споживають менше електроенергії.

    Крім цього, якщо працюють кілька насосів в опалювальній системі, з'являється можливість встановлення таких корисних пристроїв, як термостати та сушки для рушників. Власник будинку також може встановити труби меншого перерізу – якість обігріву приміщень від цього не постраждає. Також перевагою є невисока вартість цього приладу.

    Додатковий насос коштує приблизно 6-15 тисяч рублів. Це не дуже високі витрати з урахуванням того, що на агрегат можна зібрати гроші з усіх, хто проживає в будинку.

    Основні параметри вибору

    Щоб правильно встановити циркуляційний насос в опалювальну систему, необхідно врахувати ряд основних параметрів. Головними характеристиками під час вибору обладнання є:

    Зважаючи на те, що насоси розраховані не для підйому рідини, а лише на циркуляцію теплоносія, основну увагу при виборі обладнання необхідно зосередити на показнику «Q».

    Якщо будинок має 2 і більше поверхи, основною умовою підйому води нагору є не натиск, а відсутність повітря в центральній магістралі та достатньої циркуляції, яка й зможе забезпечити підняття теплоносія.

    Щоб дізнатися потрібну витрату, можна використовувати таку формулу Q=N/(t2-t1), де:

    Такі розрахунки можуть діяти лише у випадках, коли на котлі немає циркуляційного насоса. На сьогоднішній день котельне обладнання, як правило, виготовляється з вбудованим пристроєм, що перекачує. Під час придбання сучасного котла зазвичай не виникає потреби у виборі додаткового насоса.

    Але якщо котел знаходиться вже давно, і основну опалювальну магістраль потрібно продовжити через додаткову прибудову, або просто неправильно зроблені розрахунки при придбанні нового котла, то придбання другого насоса є необхідністю.

    Насоси. Подача чи обратка? Куди правильно ставити. Відповіді на запитання

    Технічні характеристики

    Вибирати дуже дорогий пристрій не потрібно. Так чи інакше повністю використовувати свій потенціал прилади не будуть. З іншого боку, встановлене устаткування характеризується сильним шумом. Як правило, довжина трубопроводу визначає показник потужності пристрою, що перекачує: на кожні 10 м трубопроводу насос повинен створювати 0,5 м 3 напору.

    Як показала практика, для контуру 100 метрів достатньо, якщо насосне обладнання видає напір у 5 м 3 . Купуючи додатковий прилад для перекачування рідини, слід пам'ятати, що продуктивність насоса повинна становити на 15% більше, на відміну від спочатку розрахованого показника.

    Види обладнання

    Для нормальної циркуляції теплоносія бажано вибирати "сухі" або "мокрі" насоси. В останньому випадку ротор знаходиться всередині теплового носія, тобто перекачує рідину, розташовуючись безпосередньо в ній. Під час циркуляції вода охолоджує електродвигун. Для підключення електроенергії потрібне встановлення статора. Насоси «мокрого» типу мають велика кількість переваг:

    Серед мінусів можна відзначити обмежену сферу застосування, не дуже високий ККД, немає можливості використовувати насоси для питної води та інших пристроїв, які пов'язані з продуктами харчування.

    У конструкції сухих насосів ротор розташований зовні теплового носія. У цьому устаткуванні використовується ущільнювач, призначений відділення електродвигуна і безпосередньо насоса. Приблизний ККД пристрою становить 80%, тому такі апарати використовують у випадках, коли потрібно періодично перекачувати значний обсяг води. Ці пристрої застосовуються найчастіше на промислових підприємствах та у великих універмагах.

    Встановлення додаткового насоса.mp4

    Підготовчі заходи

    Перед тим, як приступати до встановлення насоса, необхідно уважно познайомитися з етапами робіт. На початковому етапі необхідно підготуватися до монтажу. Для чого потрібно придбати фільтр грубого чищення та роз'ємні різьблення. Перед встановленням насоса необхідно підготувати зворотний клапан, який нормалізує роботу системи опалення. Для монтажу також може знадобитися:

    Необхідно заздалегідь визначити місце встановлення. Сучасне насосне обладнання може встановлюватися не тільки на трубопровід для подачі теплоносія, але й на зворотну трубу. Якщо було прийнято рішення установки агрегату на частину трубопроводу між прямою і зворотною трубою, необхідно переконатися в здатності пристрою витримувати сильний напір гарячої води. Потрібно також не забувати, що в будинках, де в приміщеннях встановлено «теплу підлогу», пристрій для нагнітання встановлюється на ділянці подачі гарячого теплоносія. Так можна не допустити появи повітря у трубопроводі.

    Якщо є розширювальна ємність, то насос з байпасом встановлюють на ділянці зворотної труби, ближче до розширювача.

    Гідравлічний роздільник

    Якщо виникла потреба в монтажі додаткового насоса, то в цю систему опалення обов'язково необхідно включити ще один пристрій - гідророзділювач. У будівельній термінології гідравлічний роздільник також називається гідрострілкою або анульоїдом.

    Це обладнання рекомендується застосовувати в системах опалення, де нагрівання теплового носія здійснюється за допомогою котлів тривалого горіння. Просто це опалювальне обладнання може працювати в декількох режимах (підпал пального, процедура горіння і процес загасання), при цьому кожна фаза потребує дотримання свого режиму горіння.

    Використання гідравлічної стрілки в опалювальній системі дасть можливість створити певний баланс в обігріві системи та виробленні тепла.

    Безпосередньо гідророзділювач виготовлений у формі трубки з чотирма патрубками, що виводять. До головних завдань цього пристрою відноситься:

    1. 1. Уловлювання частинок шламу (використовується як грязеуловлювач).
    2. 2. Автоматичний висновок накопиченого повітря.

    Анулоїд є важливим пристроєм у системі опалення, тому за наявності насоса його необхідно обов'язково встановити.

    На опалення в будинку покладено багато функцій, які повинні виконуватися незалежно від витрати теплового носія при можливих перепадах тиску в основній магістралі. Досягти нормальної роботи опалювальної системи дуже складно, оскільки вода надходить у контури труб з одного теплового джерела - котла, це в кінцевому результаті призводить до розбалансування опалення. Щоб не допустити цих ситуацій, і потрібна гідрострілка, яка виконує функцію розв'язки.

    Інструкція монтажу

    Монтаж додаткового насоса не залежить від матеріалу та виду опалювальної системи. Так чи інакше виконувати установку потрібно буде способом обведення. Якщо в будівлі знаходяться металеві труби, то є можливість докупити готову конструкцію, яка дозволяє обійти основний трубопровід. Перед установкою потрібно повністю злити теплоносій і очистити трубу, для чого головну магістраль необхідно кілька разів промити. Потім проводиться врізання шматка труби, яка вигнута у формі літери "П".

    По центру труби необхідно закріпити насос. По обидва боки обладнання встановлюються кульові крани. Навіщо вони потрібні? Для початку нормалізується циркуляція рідини, якщо закрити один із кранів. А також у разі ремонту насоса не потрібно повністю зливати воду, можна просто закрити обидва вентилі.

    Під час монтажу слід звертати увагу на напрямок, яким пересувається теплоносій. Напрямок вказаний безпосередньо на насосі спеціальною стрілочкою. Після завершення встановлення систему наповнюють рідиною та перевіряють працездатність. При виявленні якихось несправностей позбавитися їх необхідно саме цьому етапі робіт.

    Потім за допомогою центрального гвинта з трубопроводу необхідно вигнати застояне повітря. Якщо все зроблено правильно, то з отвору у трубопроводі потече рідина. Щоб установити обладнання з ручним керуванням, повітря з трубопроводу необхідно вивести ще до початку монтажу. Для чого насос вмикається на 5 хвилин, потім клапани пристрою відкриваються. Цю процедуру потрібно виконати кілька разів. Коли основна магістраль заповниться достатнім об'ємом води, насос увімкнеться самостійно. Причому наявність повітря у трубопроводі категорично забороняється.

    Особливості підключення

    Під час підключення насоса до електричної мережі в системах опалення з природною циркуляцією необхідно використовувати автоматичний запобіжник із прапорцем, який одночасно буде і вимикачем, і запобіжником. Автоматичний запобіжник потрібно встановлювати на відстані не менше півметра від котельного обладнання та опалювальних приладів.

    Щоб підключити насос до мережі з примусовою циркуляцією, необхідно врахувати, що один вже знаходиться і починає працювати, якщо спрацьовує тепловий датчик. Для синхронної роботи двох пристроїв додатковий також потрібно підключити до теплового датчика або до основного насоса за допомогою паралельного підключення.

    У системах опалення з електричним котлом насос можна під'єднувати до котла, тоді циркуляційна система почне працювати лише під час нагрівання теплоносія.

    Монтаж насоса в опалювальну систему - це посильне завдання для будь-якого домашнього майстра. Уважне вивчення всіх етапів установки дасть можливість зробити систему опалення надійною та ефективною. З урахуванням усіх особливостей під час виконання цієї роботи можна забути про проблему нерівномірного розподілу теплоносія та появу повітряних пробок у системі.

З настанням зимових холодів багато автомобілістів серйозно замислюються про утеплення автомобіля. Цю проблему найбільш схильні автомобілі сімейства ВАЗ. Їхні штатні опалювачі гріють недостатньо добре, особливо це помітно на неодружених оборотах. Ця проблема усувається за допомогою встановлення додаткової помпи. Крім цього, салон утеплюється за допомогою інших доробок, наприклад, переробкою обігрівача для підвищення ефективності потоку гарячого повітря з боку боків та по ногах пасажирів або монтажем додаткового обігрівача. У цій статті ми розповімо про те, як доопрацювати систему охолодження автомобіля завдяки встановленню додаткової помпи в розріз патрубка. Для деяких автовласників доопрацювання такого плану може виявитися безглуздою марнуванням часу, але як приклад відзначимо, що подібні впровадження вже на заводському рівні успішно використовуються такими європейськими гігантами автомобілебудування, як Mercedes і BMW.

Які бувають додаткові помпи?

Як правило, купують помпи двох різних видів:

Помпа для "Газелі" вартістю в середньому 300-500 гривень.

Помпа Bosch, яка втричі дорожча за вітчизняну, в залежності від потужності насоса.

Від «Газелі» через свою погану конструкцію починає протікати через прокладку через деякий час. Таку проблему можна вирішити, попередньо розібравши насос і змастивши прокладку силіконовим герметиком, або наглухо термічним клеєм або іншим герметиком закріпити кришку з прокладкою. Німецька помпа не має такого недоліку через свою конструкцію. У ній немає прокладок і течі виникнути не може.

Призначення додаткової помпи

Уявімо, що на вулиці 10 градусів морозу, а двигун розігрівся до 85 градусів. Тепер заглушіть двигун і увімкніть опалювальний прилад на першій швидкості. Тепле повітря подує в салон практично відразу ж, але потік виявиться занадто слабким. Але як тільки ви запустите додаткову помпу, відразу подує гаряче повітря, і його потік припинятися не буде, поки температура силового агрегату не знизиться до температури 45 градусів.

Ми не є першовідкривачами. Додаткові помпи вже досить давно ставляться на багато моделей автомобілів, відповідальні власники яких «воюють» із проблемами поганої роботи обігрівача в холодну пору року.При такому рішенні заміна радіатора обігрівача зовсім не буде потрібна, тим більше дана процедура - дуже трудомістке заняття. На деяких автомобілях доведеться знімати всю передню панель салону.

Тюнінг автомобільної системи опалення полягає у встановленні додаткової електричної помпи. Ми розглянемо цю процедуру на прикладі ВАЗ-2110, адже саме власники цих автомобілів скаржаться на те, що салон нагрівається недостатньо добре, особливо на холостому ході силового агрегату. Для проведення тюнінгу вам знадобиться:

1. Електрична помпа від «Газелі» - саме такий варіант краще підійде для додаткового нагнітання теплого повітря в салон автомобіля. Конструктивно - це звичайний відцентровий насос, в якому відкидання потоку охолоджуючої рідини походить від центру до периферії за допомогою лопаток.

2. Реле зі стартера чи запалювання. У таких елементах найкраще розімкнені контакти.

3. Короткі відрізки алюмінієвого та армованого шлангів.

4. Три літри охолоджувальної рідини.

5. Шість хомутів потрібного діаметра.

Перш ніж приступати до роботи, необхідно дати двигуну охолонути природним для нього способом. Потім злийте рідину, що охолоджує, в чистий посудину. Вам вона ще стане в нагоді, тому подбайте про те, щоб вона залишилася чистою.

Після цього візьміть нову помпу і з боку розташування крильчатки відкрутіть чотири шурупи. Гумову прокладку змастіть звичайним герметиком. Далі зберіть помпу у зворотному порядку, але замість викручених шурупів встановіть довгі тонкі болти під гайки.Тільки так ви забезпечите найкращу герметизацію з'єднання. На наступному етапі вам необхідно визначити місце встановлення додаткової електропомпи. Для цього є кілька варіантів:

- на шпильці біля акумуляторної батареї;

На шпильці кріплення бачка омивача;

На кріпленнях штатної шумоізоляції, що розташована на моторному щитку.

Як правило, діють за стандартним підходом, який описаний в інструкції, яка додається до електричної помпи, тобто варіанта під номером два з нашого списку. Помпу необхідно розмістити таким чином, щоб горизонтальний патрубок був направлений у бік блоку, для чого металевий хомут кріплення необхідно розтиснути. Далі, встановивши помпу на належну позицію, необхідно встановити шланги. Для цього з обігрівача і трубки, що виходить з-під колектора, їх потрібно зняти. Далі візьміть армований шланг достатньої довжини та приміряйте його за місцем. Головне, щоб він пролягав без зламів та напруги від латунної трубки колектора до трубки насоса.

Необхідно встановити куточок-перехідник для запобігання загину, з невеликим відрізком шланга не менше 10 см. Кріплення конструкції проводиться хомутами в кількості чотирьох штук.

З'єднати помпу і шланг від пічки між собою значно легше, так як встановлювати перехідники не потрібно, просто необхідно протягнути потрібний розмір шланга і з'єднати, також закріпивши двома хомутами, що залишилися. Щоб все закріпити «на совість», на монтовані шланги краще одягнути гофровану алюмінієву трубу в районі випускного колектора, щоб не оплавилися шланги від гарячого повітря. Остаточно все закріпіть та приступайте до підключення електрики.

Встановлюючи помпу, масове проведення обмотки необхідно закласти на масу.Силовий дріт реле з'єднайте з проводом насоса. Плюсовий, що йде від реле, пропустіть через запобіжник, з'єднаний із позитивним контактом акумулятора. Керуючий плюс від реле протягніть до кнопки запуску прямо в салон разом із плюсом акумулятора. Розташувати кнопку можна в будь-якому зручному для вас місці.

На завершальному етапі залишається перевірити помпу у дії.Поверніть охолодну рідину на місце, запустіть силовий агрегат і почекайте, поки він не прогріється. Потім за допомогою виведеної кнопки запустіть додатковий насос.

Додатковий насос у системі опалення стане оптимальним виходом із ситуації, коли у власників будинку виникли проблеми з обігрівом житла. Монтаж агрегату допоможе рівномірно розподілити тепло у трубопроводі. Великою перевагою насосів вважається їхня універсальність, адже вони можуть працювати не тільки на вугіллі, а й на солярці, мазуті, газі, дровах та електриці.

У чому переваги допоміжного насосу?

Застосування додаткового обладнання для покращення роботи опалювальної системи дає мешканцям безліч переваг. По-перше, збільшується загальний ККД системи. Це позначається як на рівномірності розподілу тепла, а й у температурі в житлових приміщеннях. По-друге, повітря в кімнатах прогрівається набагато швидше. По-третє, покращується циркуляція тепла усередині головного трубопроводу.

Ще однією перевагою додаткового насоса вважається виключення можливості накопичення повітря в одному з каналів, якими циркулює тепло. Найбільше від цієї проблеми страждають власники квартир на верхніх поверхах, проте, якщо встановити додатковий агрегат, він допоможе створити необхідний тиск та забезпечить теплом усю будівлю. Великим плюсом насоса можна впевнено вважати його економічність. На практиці доведено, що разом два агрегати (штатний та додатковий) споживатимуть менше палива.

Крім того, якщо теплом будинок забезпечує пару насосів у системі, то мешканці можуть встановити такі корисні пристрої, як сушарки для рушників та термостати. Мешканці такої будівлі також отримують можливість використовувати труби малого діаметра – якість опалення від цього не погіршиться. Ще одна важлива перевага – це низька вартість обладнання. Додатковий циркуляційний насос може коштувати від 5 до 20 тис. руб. Це не надто великі гроші, якщо врахувати, що на агрегат збиратимуться гроші з усіх мешканців будинку.

Які параметри пристрою варто враховувати при покупці?

Перш ніж купувати та встановлювати обладнання, варто вивчити його найважливіші параметри. Щоб не помилитися при виборі, ознайомтеся з такими характеристиками, як щільність теплоносія, сила напору і температура води. Також потрібно дізнатися діаметр труб, які використовуються для опалення будівлі.

Дізнатися, які саме характеристики має вибраний насос, можна на упаковці, бічній стінці або в технічному паспорті агрегату. Натиск виробники позначають літерою "H". Цей показник означає здатність пристрою піднімати воду на певну висоту. Він вимірюється за метри. Друга характеристика - це споживання рідини системою. Вона позначена літерою "Q" та вимірюється кубічними метрами. Цей параметр дорівнює потужності котла і залежить переважно від діаметра трубопроводу.

Устаткування для покращення циркуляції не призначається для підйому рідини. Тому при покупці агрегату особливу увагу варто приділяти саме параметру "Q".Якщо встановлений котел не забезпечений помпою, подальше споживання рідини доведеться розрахувати самостійно. Більшість сучасних опалювальних приладів вже мають таке обладнання. Встановлювати 2 пристрої для покращення циркуляції тепла оптимально у випадку, коли в будинку вже є котел більш старої модифікації, проте згодом будівля була добудована, і обігрівальна конструкція збільшилася.

Купувати дуже дороге обладнання не варто. У жодному разі використовувати весь потенціал пристрою не будуть. Крім того, встановлений агрегат відрізняється високим рівнем шумів. Найчастіше довжина труби визначає потужні характеристики устаткування: для кожних 10 м труби пристрій повинен давати 0,5 м напору. На практиці 100-метрове кільце ефективно працюватиме, якщо насос видаватиме натиск у 5 м. Купуючи агрегат для трубопроводу, не варто забувати, що потужність пристрою повинна становити на 10 % більше, ніж показник, який розрахували мешканці.

Типи додаткових насосів – вибираємо відповідний агрегат

Для ефективної циркуляції носія найкраще використовувати "мокрі" чи "сухі" насоси. У першому випадку ротор розташований усередині теплоносія, тобто перекачує воду, перебуваючи у ній. У процесі циркуляції рідина охолоджує двигун. Для підведення електроенергії використовується статор. "Мокрі" насоси мають безліч плюсів. По-перше, вони здатні прослужити досить великий час. По-друге, такі пристрої не потребують частого обслуговування. По-третє, вони менше галасують. І по-четверте, вони не відрізняються великими габаритами.

Серед недоліків можна виділити не надто високий ККД, обмежену сферу використання, відсутність можливості застосовувати насоси для питної води та інших приладів, пов'язаних із продуктами харчування. Подібні агрегати застосовуються лише в особняках та житлових багатоповерхових будинках.

У конструкції насосів сухого типу ротор знаходиться зовні теплоносія. У таких пристроях застосовується ущільнювач, призначений для відділення двигуна і самого насоса. Приблизний ККД обладнання становить 75%, через що ці агрегати застосовуються в ситуаціях, коли необхідно регулярно перекачувати велику кількість води. Такі агрегати використовуються більше на виробництві та у торгових центрах, ніж у житлових будинках.

Підготовка до встановлення обладнання

Перш ніж почати монтаж насоса, уважно ознайомтеся з алгоритмом роботи. На першому етапі підготуйтеся до встановлення. Для цього придбайте різьблення роз'ємного типу та фільтр для глибокого очищення. Також перед тим як ставити обладнання, потрібно підготувати зворотний клапан. Він стабілізує роботу системи опалення. Для роботи також знадобиться:

  • набір ключів;
  • комплект великих та маленьких плоских викруток;
  • плоскогубці;
  • труба, діаметр якої дорівнюватиме діаметру стояка;
  • арматури.

Варто заздалегідь визначитися із місцем монтажу. Сучасні агрегати можуть ставитися не тільки на трубу для подачі води, а й на зворотний трубопровід. Якщо планується встановлення пристрою на відрізок труби між зворотним і прямим проведенням радіаторного типу, то перед цим потрібно перевірити здатність агрегату витримувати потужний напір гарячої рідини. Варто також пам'ятати, що у будинках, приміщення в яких обладнуються "теплими підлогами", прилад для нагнітання ставиться в точці подачі гарячої води. Таким чином, вдасться унеможливити заповітність труб.

Якщо є мембранний бак, то насос з байпасом монтують з боку зворотного трубопроводу, ближче до розширювача.

Монтаж агрегату - алгоритм деталей

Встановлення додаткового циркулюючого насоса в штатну систему опалення не залежить від типу і матеріалу останньої. У будь-якому випадку проводити монтаж доведеться шляхом обведення. Якщо будинок обладнаний металевим трубопроводом, можна докупити готову конструкцію, що дозволяє обійти головну магістраль. Перед монтажем потрібно повністю злити рідину та прочистити труби. Для цього трубопровід потрібно кілька разів промити. Після цього з боку основної труби встановлюється шматок труби, вигнутої у вигляді букви "П".

Посеред труби зафіксуйте насос. По обидва боки пристрою поставте кульові крани. Навіщо вони потрібні? Насамперед, циркуляція води прийде в норму, якщо перекрити один із кранів. По-друге, у разі ремонту агрегату доведеться зливати воду, за наявності кранів робити це не потрібно. У процесі установки слід звернути увагу на напрямок, у якому рухається рідина. Воно відмічено на корпусі насоса спеціальною стрілкою. Після закінчення монтажу систему заповнюють водою та перевіряють роботу. У разі виявлення будь-яких неполадок усунути їх варто саме на цій стадії операції.

Далі за допомогою центрального гвинта з труб виганяємо повітря, що застоялося. Якщо все виконано правильно, з окремого отвору у трубопроводі почне текти вода. Щоб встановити агрегат із керуванням ручного типу, повітря з труб потрібно вивести ще перед початком монтажу. Для цього пристрій вмикається на кілька хвилин, після чого клапани обладнання відчиняються. Подібну процедуру варто повторити кілька разів. Як тільки трубопровід заповниться достатньою кількістю рідини, запуститься сам насос. При цьому наявність повітря в трубах категорично неприпустима.

Техніка підключення – що з чим з'єднувати?

Мешканці будинку не отримають якісного обігріву, якщо насос не буде правильно підключений. Під час підключення пристрою до електромережі систем природної циркуляції використовують автоматичний запобіжник. Для монтажу останнього варто вибирати місце на відстані не менше ніж 70 см від головного котла. У системах примусової циркуляції насос почне працювати після увімкнення теплового реле. З метою забезпечення одночасної роботи вбудованого та додаткового насоса другий прилад потрібно з'єднати з реле або вивести його паралельно до першого приладу.

У котлах електричного типу пристрою для циркуляції слід підключати безпосередньо до котла. У такому випадку насос спрацьовуватиме лише в момент підігріву рідини. Фільтр для очищення необхідно встановити перед корпусом насоса. Клапан, прикручений у верхній частині байпасу, дає можливість продувати трубопровід, виводячи з нього повітря, що накопичилося там.

Автомобілі вітчизняного виробництва в умовах російської зими бувають не надто комфортними. І «Газель» – не виняток із цього правила. В основному, водії скаржаться на питання теплозабезпечення салону. Якщо говорити простіше, то в цій машині взимку досить холодно, а грубка не створює в салоні комфортної температури. Щоб вирішити цю проблему, існує додатковий насос на пічку «Газель».

Літо – найкращий час подумати про зиму

Життя йде своєю чергою. І якщо зараз за вікном ще тепло, то зима все одно рано чи пізно прийде. Багато сторінок списано про те, як же зробити «Газель» теплою, але, схоже, краще виходу, ніж монтаж додаткової помпи, просто не існує.

Отже, ця додаткова помпа необхідна для того, щоб покращити процеси циркуляції ОЖ в системі опалення та системи охолодження. Щодо принципів роботи з цією системою, то тут додатковий насос на піч «Газель» монтується на розрізі шланга до радіатора після термостату. Так можна значно прискорити швидкість, з якою проходить гаряча суміш, що охолоджує, через обігрівач.

Які бувають додаткові помпи для "Газелі"?

Розрізняють кілька видів таких помп. Це насос безпосередньо на "Газель", який коштує близько 800 рублів, а також насос виробництва Bosh. Ціна за такий пристрій складає близько 2500. Вартість залежить від того, яка продуктивність пристрою. Продається вітчизняний та імпортний додатковий насос на піч «Газель». Казань, Москва, Орел тощо - дані запчастини від різних виробників можна купити в будь-якому місті.

Нестача "Газелевського" насоса

Цей пристрій має один важливий недолік. Так як конструкція його не продумана до кінця, через деякий час експлуатації насос дає текти. Тече він через прокладку. Цю проблему можна вирішити, але знадобиться демонтаж та розбирання пристрою. Лікування – це змащування прокладок силіконом або термоклеєм. А потім кришка із прокладками закріплюється.

У помпах від Bosh таких недоліків не виявлено. Цей пристрій сконструйований практично ідеально, і тут прокладок немає. Течити нема звідки.

Встановлення насоса – не сучасна інновація

Якщо хтось думає, що додатковий насос обігрівача печі «Газель» - це новий і сучасний спосіб вирішити проблеми з опаленням в салоні, то він глибоко помиляється. Вже давно і успішно за допомогою цього методу гріються в Ланосах та інших авто. Це унікальне рішення добре наступне. Для того, щоб взимку було тепло, не потрібно міняти радіатор. У деяких автомобілях німецького виробництва взагалі така система встановлена ​​ще із заводу.

Монтаж додаткового насосу

Отже, давайте подивимося, як правильно встановити дод. помпу до грубки "Газель". Досвідчені автомобілісти вважають цю інформацію марною, проте для початківців це буде гарною інструкцією до модернізації.

Що знадобиться для доопрацювання?

Звичайно, сам насос. Нехай це буде пристрій від "Газелі". Можливо, він і підтікає, але він недорогий і добре впорається з роботою як додатковий нагнітач тепла. Також знадобиться реле. Найкраще підійде реле запалювання або потрібно підбирати таке, щоб контакти були краще розімкнені. Крім цього, знадобляться шматки алюмінієвого армованого шланга, два літри рідини, що охолоджує, а також шість хомутів.

Куди краще встановити?

Часто можна зустріти питання про те, куди ж у розрив подавального патрубка обігрівача або в розрив виходить? Насправді все одно куди, аби за течією головного потоку ОЖ.

Безпосередньо установка

Перш ніж розпочати монтаж, потрібно дозволити мотору охолонути. Краще, щоб він остигав природно. Потім необхідно злити ОЖ у заздалегідь підготовлену та чисту ємність. Вона ще буде корисною, тому краще потурбується про те, щоб вона залишилася максимально чистою.

Далі візьміть новий додатковий насос на пічку «Газель» і з боку крильчатки скрутіть шурупи. Гумову прокладку, яку ви обов'язково там виявите, для профілактики протікання потрібно промазати герметиком на силіконовій основі. Потім зберіть цю конструкцію назад, проте шурупи викиньте, а замість них встановіть тонкі довгі болти під звичайні гайки. Так можна зробити з'єднання максимально герметичним.

Тепер переходимо до наступного кроку. Він полягає в тому, щоб знайти місце встановлення пристрою. Існує кілька варіантів. Це може бути місце на шпильці, на якій закріплено на шпильці біля акумулятора.

Більшість автолюбителів, коли вони встановлювали собі додатковий насос на піч «Газель», використали другий спосіб. Він описаний в інструкції до насосу. Саме тому слід розташувати устрою так, щоб патрубок насоса був направлений у бік блоку. Для цього потрібно розтиснути залізний хомут.

Готово? Тоді закріпіть насос та переходьте до монтажу шлангів. Для цього знадобиться зняти їх із печі та трубки, яка виходить з-під колектора. Тепер візьміть шматок підготовленого армованого шланга. Він має бути такою довжиною, щоб від латунної труби колектора міг дотягнутися до насоса без зайвих зламів.

Для того щоб закріпити шланг, стане в нагоді перехідник. У цій ролі успішно працює куточок. Закріпити деталь на куточку можна за допомогою хомутів.

З'єднання насоса та шланга від штатної пічки проводиться значно легше. Тут не знадобиться монтувати перехідники. Потрібно просто простягнути потрібні розміри, а потім з'єднати це все. Кріпиться це також за допомогою хомутів. Щоб виконати всі кріплення остаточно, на змонтовані шланги можна надіти гофровану трубу з алюмінію. Це робиться для того, щоб шланги не плавились. Тепер можна все надійно закріпити. Далі займемося електричною частиною.

Електрика

Перш ніж підключати додатковий насос на піч “Газель”, схема підключення для ознайомлення має бути розглянута. Існує кілька варіантів. Один із найпростіших способів – це вивести кнопку на два положення в салон авто. Тут просто: вкл/вимк. Наприклад, холодно – можна включити, тепло – вимкнули.

Це простий спосіб, і він має мінус. Якщо забути вимкнути додатковий насос, то при наступному запуску машини на прогрівання з помпа запуститься і забере тепло у холодного двигуна. Це збільшить час розігріву двигуна.

Професіонали рекомендують скористатися складним, але ефективнішим способом. Тут буде подвійна система керування. Така кнопка призначена лише для включення взимку та вимкнення з приходом весни. Це робиться, щоб насос не працював зайвий час.

Коли кнопка увімкнена, насос додатковий обігрівача печі «Газель» буде вмикатися/вимикатися повністю автоматично, коли двигун заводиться, а автомобіль їде. Для цієї схеми знадобиться двопозиційне реле. Насос має певну потужність, тому реле потрібно під струм 3A.

Насоси: опис та технічні характеристики

Серед вітчизняних виробників можна назвати продукцію компанії «Елара». Ця компанія вже давно виготовляє насоси обігрівача. Серед продукції – пристрої для «Газелів» та модифікацій.

Для "Газелів" компанія пропонує серію пристроїв на базі насоса АЛЕ 47,3780. Це вітчизняний додатковий насос на піч «Газель». Технічні характеристики дозволяють ефективно працювати в системі опалення. Пристрій запитується від 12 В. Робочий струм, який потрібний цьому насосу, становить 4,2 А. Помпа працює з тосолом або антифризом. Підключається пристрій до мережі за допомогою однопровідної колодки. Розмір патрубка становить 20 мм.

Можна подивитися ще одну помпу цього виробника. Вона відрізняється меншим діаметром патрубка. Тут цей розмір складає 18 мм.

Додатковий насос на піч «Газель Бізнес» відрізняється від звичайного наявністю двох дротів замість одного.

Закордонний насос

Імпортні пристрої мають деякі переваги перед вітчизняними. Одне з них – це вага. Наприклад, пристрій від Bosch відрізняється низькою вагою, тому він може бути вільно закріплений прямо на шлангах. Різниця в конструкції в тому, що «Газельська» помпа – сальникова. На високих швидкостях вона створює у системі підвищений тиск і протікає. Імпортний пристрій, навпаки, має безсальникову конструкцію, а електромотор не пов'язаний з насосом.

Що стосується продуктивності, то краще придбати імпортний додатковий насос печі «Газель». Опис його показує, що він перевершує за якістю та потужністю вітчизняний аналог. Параметри його такі самі, як і у вітчизняному варіанті. Пристрій живиться від 12 V, розмір патрубка становить 18 мм.

Щодо відгуків про роботу цієї додаткової помпи, то ті, хто модернізував таким чином опалення в "Газелі", залишилися задоволеними. У суворі російські зими в кабіні машини стало тепло та затишно.