Провіантські склади. Протягом століття Провіантські склади використовували за прямим призначенням – для зберігання продовольства
Музей Москви розташований у старовинній будівлі "Провіантські склади" в Москві за адресою - , д. 2, вул. , д. 48. Вхід до музею як з боку вул. Остоженка, і з Зубовського бульвару.
Найближче метро: Парк Культури.
Вхід на територію двору музею безкоштовний. Виставки та екскурсії платні.
Музей Москви розповідає про те, якою була Москва у минулому, як вона змінюється сьогодні, якою може стати у майбутньому. Багата та різноманітна колекція музею дозволяє вивчати Москву з різних боків, дивитися на улюблене місто під несподіваними кутами.
У дворі музею встановлені скульптури, проводяться виставки просто неба.
Центр документального кіно
У будівлі музею розташовується кінотеатр, що спеціалізується на документальному кіно. Якщо ви любите кіно не для всіх, то вам сюди.
Історична довідка про будівлю Провіантських складів
Провіантські склади було збудовано у 1832-1835 роках за проектом архітектора Василя Стасова. У Москві за його проектом будував Федір Шестаков (іноді автором провіантських складів вважають саме його, а Стасова називають як автора "зразкового" проекту). Склади складаються з трьох приблизно однакових формою корпусів (відмінності викликані непрямокутної геометрією ділянки). Як і випливає з назви, склади використовували для зберігання продукту.
Після революції 1917 року комплекс будівель передали Міноборони. Останні 30 років військові використовували будинки як гараж. Ідея вивести з будівель гаражі Міноборони і створити тут культурний центр належить до середини 1990-х років. Нині у будівлі музейний комплекс.
Колись я любила Музей історії Москви, часто бувала там. Тоді він розташовувався на Новій площі, в колишньому храмі Іоанна Богослова, що під В'язом. У 2009 році Музей отримав нову прописку - в колишніх Провіантських магазинах на Зубівському бульварі (Садове кільце). Тепер він називається "Музей Москви". Повна надій, я поїхала туди.
Будинки, які займав Музей Москви
Комплекс будівель Провіантських магазинів на Зубівському бульварі, де зараз знаходиться Музей Москви
Провіантські магазини (Провіантські склади)належать до найкращих архітектурних пам'яток Москви. Величний ансамбль у стилі ампір був збудований у 1830-1835 роках за «зразковим» проектом харчового складу на 35.000 куль, створеним архітектором В.П.Стасовим при Інженерному департаменті в Санкт-Петербурзі. Будівництво очолив московський архітектор Ф.М.Шестаков.
Один із корпусів Провіантських складів, нині — Виставковий корпус Музею Москви
Провіантські магазини (склади) призначалися для зберігання продовольчих запасів для Хамовницьких, Спаських та Лефортівських казарм. Будівлі відрізняє великий масштаб основних членувань, потужний доричний антаблемент, похилі стіни і дверні та віконні отвори, що звужуються догори в «єгипетському» стилі. Центральні частини поздовжніх фасадів виділені рустом.
Будинки з'єднані строгою металевою огорожею, прикрашеною військовою символікою.
На початку 1930-х років будівлі Провіантських магазинів та прилегла територія були передані для організації господарства автобази Генштабу РСЧА. Це завдало будовам величезних збитків. Тільки 2006 року було ухвалено рішення про передачу комплексу Музею Москви.
В даний час в одній із будівель триває ремонт, а в інших розміщуються постійні та тимчасові експозиції Музею Москви, проводяться різноманітні заходи для дітей та дорослих. Спочатку ми вирушили дивитися історичну експозицію. Квитки можна придбати як на окрему виставку, так і на все. Ми купили на все.
Я очікувала побачити розширений варіант тієї колекції, яка зберігалася у старій будівлі на Новій площі. Але, на жаль, все обривалося XVII столітті. Втім, ця експозиція є дуже цікавою.
Слов'янські прикраси та предмети побуту, знайдені біля Москви
Представлені у Музеї та різні макети.
Музейна експозиція видалася дещо незавершеною: виявився викинутий величезний пласт більш ніж тривікової історії з XVIII до XXI століття. Наступна експозиція була тимчасовою – фотографії промисловості Москви. Відверто кажучи, мені тут було нудно. Так, гарні, цікаві світлини. Але шибки, якими вони були покриті, блищали. На мій погляд, набагато ефектніше вони виглядали б на екрані монітора.
Потім ми перейшли до іншої будівлі. Тут збереглися пандуси для автомашин, а стіни намертво ввібрали запах вихлопів. Поки що неясно: чи тут залишиться модний нині «індустріальний» стиль, чи інтер'єри потім облагородять.
Тут було три експозиції. Одна — присвячена історії створеної 1944 року автобази №147, що належить Генеральному штабу Збройних Сил СРСР В даний час вона знаходиться у військовому містечку «Катеринівка» на Рубльовському шосе в Москві. Її автопарк налічує понад 2000 автомобілів різного класу. Машини автобази беруть участь у багатьох знакових заходах: військових парадах на Червоній площі, змаганнях з Танкового біатлону та інших.
Інша експозиція була присвячена історії Провіантських магазинів: різні плани, малюнки будівель. Цікаво, але особисто мені все це зручніше дивитися у книзі чи з екрана монітора. Спеціально заради цього йти до музею не бачу сенсу.
Третя експозиція розчарувала зовсім. Вона була присвячена Чемпіонату світу з футболу та називалася «І звичайно ж, футбол».
Експозиція «І звичайно ж, футбол»
На мою думку, Музей Москви ще дуже «сирий». А ось на харчові магазини дуже цікаво подивитися. Тож вирішуйте самі, чи варто платити 450 рублів на людину за всі виставки.
Інформація для відвідувачів:
- Адреса:Москва, Зубовський бул., 2
- Метро:Парк культури, Кропоткінська
- Телефон: +7 495 739‑00-08
- Сайт: mosmuseum.ru
- Відкрито:вівторок, середа: 10:00-20:00; четвер: 11:00-21:00; п'ятниця - неділя: 10:00-20:00; понеділок – вихідний день.
- Вартість квитків:від 100 до 450 рублів.
© , 2009-2019. Копіювання та передрук будь-яких матеріалів та фотографій із сайту сайт в електронних публікаціях та друкованих виданнях заборонено.
Ансамбль Провіантських складів на Зубовському бульварі, приклад прекрасної архітектури московського зрілого класицизму, було побудовано 1830-х роках потреб військового відомства.
Необхідність побудови в Москві нових кам'яних складів для зберігання «казенного провіанту» з'явилася ще на початку 1820-х років, оскільки старі дерев'яні комори, які тоді мали Серпуховську заставу, занепали і вимагали заміни. Нові склади спочатку передбачалося побудувати там, біля Серпухівських воріт.
Як зразок майбутньої споруди було взято проект Воскресенських харчових складів у Петербурзі, розроблений в 1821 відомим архітектором В.П. Стасовим. Завдання щодо втілення цього проекту у Москві було доручено архітектору Ф.М. Шестакову. Для будівництва Провіантських складів у результаті було обрано нове місце – на розі вулиці Остоженки та Зубовського бульвару, у володінні, яке раніше належало Конюшінному відомству. Це місце виявилося зручнішим з погляду підвезення продовольства.
Нова ділянка була неправильною трапецієподібною формою, з гострим кутом на перетині Остоженки і Садового кільця, що створювало для Шестакова певні складнощі при спробі «вписати» сюди зразковий проект Стасова (який створювався з розрахунком на регулярне планування Петербурга). У результаті архітектор просто поставив правий корпус вздовж Остоженки, тому той опинився під кутом до головного корпусу, а два лицьові фасади цього бічного флігеля були зроблені під гострим кутом один одному, що, втім, зовсім не впадає в око завдяки монументальній архітектурі будівель. За проектом самого Шестакова було збудовано будівлю кордегардії (приміщення для варти) у дворі та створено металеву огорожу по бульвару та Остоженці. Комплекс провіантських складів (або магазинів, як їх тоді називали) будувався з 1829 по 1835 роки.
Зовнішній вигляд ансамблю є простим і монументальним. Всі будинки однакової архітектури, двоповерхові, з досить лаконічним оформленням фасадів. Поверхня стінок гладка, тільки центральна частина фасаду декорована рустом. На головному та дворовому фасадах три трапецієподібні портали з напівкруглими вікнами над ними чергуються з вузькими вікнами. Напівкруглі вікна поміщені в ніші, а також ніші влаштовані і над деякими вікнами. Ліпна прикраса фасадів скромна: трикутні сандрики над порталами, вінки з гірляндами над вікнами (цей елемент характерний для ампіру, у цьому випадку такий декор ще й підкреслює військове призначення будівель). Вінчає будівлі потужний винесений вперед карниз із тригліфо-метопним фризом. Внутрішні перегородки складських корпусів зроблені як аркад, які ділять простір втричі нефа. Три корпуси з'єднані один з одним огорожею оригінального малюнка. Металеві стовпи огорожі, виконані у вигляді фасцій, увінчані пов'язаними бойовими сокирами (римський військовий символ), сама решітка огорожі завершується піками і була прикрашена витонченими картушами з імператорською короною і монограмою Миколи I. Парадний в'їзд на територію Провіантських складів головних воріт увінчані виконаними в металі античними обладунками – символами військового тріумфу. Доповнює ансамбль будівлю кордегардії у дворі – одноповерховий корпус із портиком, прикрашеним фризом із зображенням античних військових шоломів.
Провіантські магазини використовувалися як продовольчі склади військового відомства, де зберігалося зерно, борошно та інші продукти. Після революції 1917 р. вони перейшли у відання Червоної Армії. У 1930-х роках будівлі віддали під військові гаражі, що спричинило перебудову та перепланування корпусів (були, зокрема, влаштовані пандуси на другий поверх). Комплекс колишніх провіантських складів належав військовим аж до середини 2000-х років. У 2007 р. будівлі було передано Музею Москви.
Путівник з архітектурних стилівЗамовив будівництво будівлі Провіантський наказ, який відповідав за постачання армії. В 1821 Інженерний департамент в Петербурзі розробив зразковий проект складу на 35 000 куль і прислав до Москви. Дати будівництва комплексу Провіантських складів різняться у різних джерелах: 1829-1831 року чи 1830-1835.
У будь-якому випадку, навесні 1835 року корпуси побілили, огорожі, двері, віконниці та ґрати пофарбували у чорний колір, а дахи, жолоби та водостічні труби покрили червоною фарбою.
Простота архітектурного рішення тут не знає собі рівної. Нечисленні деталі оздоблення змальовані з винятковою досконалістю. Три будівлі складів, незважаючи на тривіальну форму ділянки, утворюють нерозривну єдність. Можна сміливо сказати, що ця група споруд чисто утилітарного порядку, забарвлена у простий білий колір, - одна з найкращих в архітектурі Москви.
Ансамбль Провіантських магазинів включає 3 однотипні складські корпуси. «Зразковий» корпус - це прямокутна кам'яна двоповерхова будівля (30м Х 80м) з висотою поверху 6 м. Ширина корпусу ділиться на 3 майже рівні частини двома внутрішніми поздовжніми стінами. Входи рівномірно розташовані по периметру будівлі (по 3 на довгих сторонах та по одному - на коротких).
Містобудівне мистецтво Стасова виявилося в тому, що він, не відступаючи від високих архітектурно-мистецьких якостей свого проекту, так розставив корпуси складів, що вони утворили закінчену та єдину у своїй композиційній побудові архітектурну групу. Проблеми планувального характеру полягали в тому, що вулиця (Остоженка), на розі якої розташовувався один із корпусів складів, виходила на Кримську площу під кутом. Приблизно під таким самим кутом знаходилася протилежна межа неправильної форми ділянки. Отже, розмістити на цій території корпуси складів без будь-якої зміни було неможливо. Тим не менш, Стасов, не змінюючи загальної архітектурної побудови проекту, зумів вийти зі скрутного становища дуже простим способом. Корпусу, що стоїть на розі вулиці, він надав у плані трапецієподібної форми, а неприємне для ока зіставлення корпусів, що ніби знаходили один на одного, особливо помітне в глибині ділянки з боку площі, він «прикрив» порівняно частою решіткою, що складається з круглих у перерізі стрижнів, увінчаних наконечниками копій.
Протягом сторіччя провіантські склади використовували за прямим призначенням - для зберігання продовольства.
Це дозволило зберегти початковий вигляд будівлі. У дні революційних подій 1917 будівлі Провіантських складів стали одним з пунктів оборони урядових військ. На початку 1930-х цю територію передали в організацію автобази Генштабу.
У 1948 р. виявили грубі порушення в експлуатації будівель. Прохання Комітету у справах архітектури використовувати приміщення Провіантських магазинів за прямим призначенням виявилися безрезультатними. Більше того, військові для своїх потреб оточили склади непоказними прибудовами, а всередині будівлі поставили бетонні пандуси для генеральських машин.
Разом ми йдемо у внутрішній двір, у центрі якого нас вітає смугаста будка неясного призначення, за нею – широкий білий постамент у вигляді витягу для машин, праве відділення якого вінчає чорна «Волга», а ліве – чорна «Чайка»... З нашим проводжати ми повільно заходимо всередину колишніх складів, нині гаражів. Скільки ж тут дивного! Акуратно вставлена в рамочку вказівка: "Місце для зливу відпрацьованого масла". Стародавні «пазики», що похмуро дивляться з кутів, біля одного з яких я помічаю розламаний навпіл транспарант. Частина його («Сезонному обслуговуванню») висить на стіні, а друга («нію - висока якість») - стоїть поруч у кутку.
Домовленість із Міністерством оборони про передачу Провіантських складів у власність міста для розміщення там музею існувала з 1999 року, але лише у 2006 будівлі звільнили. В обмін на цей комплекс уряд Москви побудував для Міноборони нову автобазу на Рубльовському шосе та Бережківській набережній.
Насамперед з території комплексу вивезли горючі матеріали та зняли 10 шарів асфальту, просоченого мазутом.
Паралельно з ініціативи Лужкова Юрій Платонов розробив проект будівництва четвертого корпусу складів, що замикав периметр будинків. Внутрішнє подвір'я планували перекрити скляним куполом, а корпуси об'єднати на підземному рівні. Проект викликав неоднозначну реакцію: побоювалися, що харчові склади можуть перетворитися на муляж пам'ятки архітектури.
Нині тут працює Музей Москви, який розповідає про історію міста. Він відкрився як Московський комунальний музей. У 1940 його перейменували на Музей історії та реконструкції Москви. А в Провіантські склади він переїхав із будівлі храму Іоанна Богослова під В'язом, який повернули до Церкви.
