Метою пускових операційпарового енергетичного котла неблочної ТЕС є досягнення номінальних параметрів пари (тиск і температура гострої пари, а також її якість) і такої мінімальної паропродуктивності, коли котел може стійко працювати на загальностанційний паровий колектор.

Мінімальна паропродуктивність котлазалежить від його початкового теплового стану, від робочих параметрів котла, його потужності, а також від ступеня автоматизації та технології пуску, що застосовується.

Особливість пуску котла неблочної ТЕСу тому, що пускові операції у ньому здійснюються незалежно від операцій, вироблених на турбінах. При блоковій компонуванні обладнання операції з підйому параметрів на котлі пов'язані з прогріванням паропроводів гострої пари аж до турбогенератора, а необхідні параметри пари залежать від теплового стану турбіни. В даний час пуски блоків здійснюють на «ковзаючих параметрах» пари.

Пускові операції на котлі починаються з моменту подачі команди ДІС про пуск котла і вважаються завершеними при досягненні номінальних параметрів пари та мінімальної паропродуктивності.

Режим пуску повинен відповідати таким вимогам:

1. Повинне забезпечуватись надійне протікання внутрішньокотлових процесів, необхідних для рівномірного прогріву всіх елементів котла.

2. Швидкість прогріву елементів котла не повинна перевищувати величин, що визначаються допустимою температурною напругою в цих елементах.

3. Теплові втрати мають бути, по можливості, мінімальними.

4. Повинна бути забезпечена безпека персоналу та обладнання.

Розглянемо докладніше питання про температурні напруги металу елементів котла.

У стаціонарних теплових режимах експлуатації котла перепад температур на стінках елементів котла невеликий, тому температурна напруга мінімальна. У нестаціонарних режимах (пуски, зупинки, зміни навантаження) різниці температур стін значно зростають, що спричиняє збільшення температурних напруг. У загальному випадку дані напруги можуть бути визначені як

σ t = [β·Е/(1 – μ)]·Δt·К,

β – коефіцієнт лінійного розширення матеріалу;

Е – модуль пружності матеріалу;

μ – коефіцієнт Пуассона;

Δt – різниця температур між внутрішньою та зовнішньою стінками;

К - коефіцієнт, що характеризує режим прогріву елемента:

· К = 1/3 для режимів стаціонарного теплообміну;

· До = 1/2 для режимів пуску;

· К = 1 для теплових ударів.

У реальних умовах температурну напругу визначити неможливо. Це пов'язано з низкою причин, наприклад, з наявністю відкладень на внутрішній поверхні труб та їх шлакуванням зовні, з нерівномірністю поля температур робочого тіла та газового потоку тощо. В цьому випадку вводять так звані, критерії безпечної експлуатації, які є:

Допустимі перепади температур у відповідальних елементах котла;

Допустимі швидкості прогріву (розхолодження);

Допустимі межі температур.

При експлуатації котлів слід керуватися вимогами ПТЕ, ППБ, ПТБ, правилами Держгіртехнагляду, вимогами заводських та типових інструкцій, місцевих посадових та виробничих інструкцій з технічного обслуговування та експлуатації основного та допоміжного обладнання. Значення зазначених критеріїв безпечної експлуатації також регламентуються даними РД.

Пускові операції, крім того, регламентуються «Типовою інструкцією з пуску з різних теплових станів та зупинення парового котла ТЕС із поперечними зв'язками», 1995р.

Відповідно до цієї інструкції, залежно від початкового теплового стану котла розрізняють такі види пусків:

З холодного стану (тиск у пароводяному тракті відсутня, котел і паропроводи повністю остигли, відповідає зупинку котла терміном більше 2 діб);

З неохолодженого стану (у пароводяному тракті надлишковий тиск не більше 13 ата, відповідає зупинку котла на 10 і більше годин);

З гарячого стану (у пароводяному тракті надлишковий тиск понад 13 ата).

Слід зазначити, що граничний тиск 13 ата вибрано виходячи з параметрів пари в загальностанційному паровому колекторі. При цьому мається на увазі, що при пуску з гарячого стану пар продувки відразу ж можна направляти на розточувальну РОУ.

При пусках слід дотримуватись наступних загальних принципів:

1. Пуск котла включає три етапи:

Підготовчий етап;

Розпалювання котла та підйом параметрів;

Увімкнення котла у загальностанційний паровий колектор.

Для оптимізації та якості виконання підготовчих операцій повинні використовуватися графіки пуску, які регламентують послідовність виконання операцій, час проведення тієї чи іншої операції та особа, відповідальна за виконання даної операції. Дані графіки дозволяють визначити виконання підготовчих операцій будь-якої миті часу.

З моменту розпалювання котла і до моменту виведення його на номінальні параметри пари оперативний персонал повинен керуватися, так званим, графіком – завданням пуску, який є кривою зміни тиску в барабані, пов'язаною з графіком температури перегрітої пари, із зазначенням моментів форсування топок та параметрів для проведення профілактичних заходів (продувок, включення пробовідбірних точок, підключення РРОУ тощо). Графіки - завдання та мережеві графіки повинні розроблятися з усіх теплових станів котла.

t мет

2. Початкова витрата палива під час пусків з холодного стану повинна становити приблизно 10 % від номінального. При цьому, тому що дана витрата палива лежить в зоні нечутливості витратомірів газу (мазуту), контроль кількості палива, що подається, повинен вестися за максимальною температурою газів на виході з топки, яка, наприклад, для котлів надвисокого тиску повинна бути не нижче 420 - 440 о З умовами рівномірності поля температур газів та забезпечення достатньої швидкості прогріву елементів і не вище 540 о З за умовами надійного охолодження пароперегрівача при малому теплозйомі з парової сторони.

3. При пусках з неохолодженого і гарячого теплових станів початкова витрата палива повинна становити 15 – 20 % від номінального, а максимальна температура газів на виході з топки повинна бути на 10 – 30 про З вище максимальної температури металу пароперегрівача, щоб у початковий момент часу не відбулося зниження тиску перегрітої пари.

4. Уповільнене зростання початкового тиску пари, при пусках їх холодного стану, повинно забезпечуватись за рахунок повного відкриття продування пароперегрівача, додаткового продування з розсічення пароперегрівача та повного відкриття повітряників з парового тракту котла та з паропроводів. При цьому слід домагатися якомога повільнішого зростання тиску пари при відносно швидкому зростанні паропродуктивності, що забезпечить хорошу вентиляцію барабана, «дихання» котла.

5. Швидкість прогріву барабана котла повинна контролюватись за швидкістю збільшення температури металу нижньої утворюючої барабана, яка не повинна перевищувати 30 о С за 10 хв.

Зважаючи на складність регулювання швидкості збільшення температури металу нижньої утворює барабана за рахунок витрати палива або величини продування пароперегрівача, рекомендується моменти форсування топок відображати у графіці - завданні пуску. При цьому повинні використовуватися розпалювальні форсунки. У цьому випадку кількість палива, що подається в топку, в моменти форсувань можуть регламентуватися кількістю запалених форсунок і тиском перед ними.

Прогрів барабана не є обов'язковою операцією за умови дотримання вищеприйнятих рекомендацій, оскільки в цьому випадку критерій безпеки по різниці температур верхньої та нижньої утворюють барабана (60 о С) В інших випадках для вирівнювання температурного поля металу барабана та забезпечення заданого графіка підйому тиску в барабані може здійснюватися із прогріванням барабана від стороннього джерела.

6. Котел вважається не заповненим, якщо рівень води в барабані нижче розпалювального.

Водяний тракт котла повинен заповнюватися деаерованою водою, при цьому різниця температур води і металу барабана не повинна перевищувати 40 - 60 про С. Різниця температур металу верхньої і нижньої утворюють барабана після його заповнення не повинна перевищувати 80 про С. Не допускається заповнення барабана при температурі металу барабана вище 160 про З. Не допускається гидроопрессовка пароводяного тракту котла, якщо температура металу нижньої утворює барабана перевищує 150 про З.

Заповнення котла має вестися повільно, особливо у перші хвилини. При цьому повинна строго контролюватись різниця температур металу правої та лівої утворюючих барабана, верхньої та нижньої утворюючих барабана.

Найбільш раціональним вважається заповнення водяного тракту котла через нижні колектори екранів, а саме через дренажну систему, що сприяє якіснішому витіснення повітря з водяного тракту.

7. Тривалість періодичних продувок із нижніх точок екранів при пусках та зупинках повинна становити від 1,5 до 3 хв. При стаціонарних режимах роботи котла частота виконання продувок і час проведення регламентується персоналом хімічного цеху (зазвичай щонайменше 1,5 хв. 1 разів у 2 – 3 діб кожного екрана).

Для підвищення ефективності проведення періодичних продувок у нижніх колекторах екранів рекомендується встановлювати шламовідбірники або додаткові дренажні лінії.

На котлах неблочних ТЕС за дотримання вищеперелічених вимог практично не потрібне регулювання температури перегрітої пари в період розпалювання аж до моменту підключення котла до загальностанційного колектора гострої пари.

Аварійні упорскування використовуються вкрай рідко. При цьому їх використання для регулювання температури перегрітої пари повинно здійснюватись за погодженням із персоналом хімічного цеху.

Підключення штатних упорскування здійснюється при досягненні номінальної температури пари. При використанні штатних упорскування необхідно максимально завантажувати перші по ходу пари впорскування і підключати, при необхідності, наступні.

Слід зазначити також, що при простої котла в резерві понад три доби перед пуском повинні бути випробувані захисту та блокування з попереднім прокручуванням захисної арматури та контролем її справності за місцем.

8. Для спрощення пускових операцій РРОУ має бути у гарячому резерві. Це означає, що РРОУ з високого боку (паропроводи від котла до засувки на вході в РРОУ) має прогріватися парою від котла, а з низької сторони (паропроводи від засувки на вході до РРОУ до парового колектора власних потреб ТЕС) – пором від КСН.

Якість проведення пускових операцій має оцінюватися, необхідно вживати відповідних заходів до усунення несправностей. З цією метою оперативний персонал заповнює відповідні відомості, до яких вносяться критерії безпечної експлуатації та основні положення щодо організації пусків котлів.

Послідовність операцій при пуску котла залежить від його теплового стану після простою відповідно розрізняють пуск після ремонту або виведення котла з холодного резерву. Режим пуску повинен забезпечити надійність усіх

Елементів котла при мінімальних витратах палива та втрати води. Пускові режими відпрацьовуються на заводах-виробниках та налагоджувальними організаціями з розробкою графіків пуску з різних теплових станів. Залежно від ступеня охолодження котла після попереднього зупинки розрізняють пуски: з холодного, остигненого, гарячого станів та з гарячого резерву. Для кожного виду пуску розроблено свою технологію. Пуск з холодного стану проводиться через 3 ... 4 діб і більше після зупинки при охолодженні котла і втраті в ньому тиску. Запуск цього режиму починається з низького рівня температур і тиску в котлі і має найбільшу тривалість.

Надійність розпалювання газових пальників із примусовою подачею повітря залежить головним чином від густини шиберів, що регулюють подачу повітря в пальник. Розпалювання кожного з встановлених пальників повинне здійснюватися від індивідуального запальника, встановленого в запальний отвір. Стійкість полум'я запальника залежить від розрідження в топці та щільності шибера, що регулює подачу повітря в пальник.

При стійкій роботі запальника подача газу в пальник ведеться плавно, щоб тиск газу не перевищував 10...15% від номінального. Запалювання газу, що виходить із пальника, має бути негайним.

При внесенні запальника в топку та розпалюванні пальника необхідно дотримуватися особистої обережності, бути осторонь запального отвору. Після запалювання газу, що виходить із пальника, включають подачу повітря так, щоб світність смолоскипа зменшилася, але в той же час не відбулося відриву його від пальника. Для підвищення продуктивності пальника спочатку збільшують на 10…15% тиск газу, а потім відповідно підвищують тиск повітря, після чого відновлюють задане значення розрідження в топці. При стійкій роботі першого пальника приступають послідовно розпалювання інших пальників. Черговість запалення пальників вибирається з таким розрахунком, щоб забезпечити рівномірний розподіл температур об'ємом камери згоряння.

У процесі розпалювання котла з холодного стану необхідно стежити за тепловим розширенням екранів, барабана, колекторів та трубопроводів із встановленими на них реперами. При відставанні прогріву якогось екрану його слід продути через дренажі нижніх колекторів протягом 25 секунд. При нагріванні котла повинно забезпечуватись вільне переміщення елементів котла для запобігання виникненню додаткових напруг та передчасного руйнування гибів та кутових зварних швів. Під час ремонту повинні бути усунені всі можливі причини затискання екранів в обмуровуванні холодних воронок, затискання в пісочних компенсаторах та затискання в елементах каркасу.

Особлива увага при пусках котла надається підтримці заданої температури металу товстостінних (барабану, колекторів, паропроводів, арматури) та відповідальних деталей, швидкості їх прогріву. Технологія прогрівання залежить від вихідного стану цих деталей. Для забезпечення рівномірних температур по периметру барабана (особливо верхньої та нижньої частин) застосовують паровий прогрів, для чого в барабані передбачаються паропроводи в нижній частині, а також встановлюють граничні швидкості підвищення температури насичення води внаслідок збільшення тиску та різниці температур поверхні верхньої та нижньої утворюють барабана .

Час пуску з неостигненого і гарячого станів залежить від залишкового тиску в барабані. У період розпалів та зупинок з метою зниження температурної напруги в барабанах підживлення котлів проводять невеликими порціями.

Підйом тиску рівень води в барабані підвищується. При перевищенні рівня води вище допустимої частини води з котла необхідно спустити через лінію періодичного продування. Навпаки, при зниженні рівня води внаслідок продування котла та пароперегрівача необхідно провести підживлення водою.

Прогрів сполучних паропроводів від котла до головного паропроводу ведуть одночасно з розпалюванням котла. У процесі прогріву паропроводу здійснюють контроль за його розширенням за встановленими реперами та перевірку стану опор та підвісок. Під час прогрівання паропроводу не можна допускати гідравлічних ударів. Котел включають до загального паропроводу при температурі, близькій до розрахункової, і при досягненні в ньому тиску на 0,05...0,1 МПа менше, ніж тиск у загальному паропроводі. Затвори на паропроводі відкривають дуже повільно, щоб унеможливити виникнення гідравлічних ударів.

16.1. ПІДГОТОВЧІ ОПЕРАЦІЇ ДО ПУСКУ КОТЛА З ХОЛОДНОГО СТАНУ.

16.1.1. Після виходу котла з капітального чи середнього ремонту пуск його провадиться під керівництвом начальника цеху або його заступника у всіх інших випадках пуск котла провадиться під керівництвом начальника зміни або старшого машиніста.

16.1.2. Перед пуском котла після середнього або капітального ремонту повинні бути перевірені справність та готовність до включення основного та допоміжного обладнання, КВП, засобів дистанційного та автоматичного управління, пристроїв технологічного захисту, блокувань, засобів інформації та оперативного зв'язку. Виявлені при цьому несправності мають бути усунені до запуску.

16.1.3. Перед пуском котла після знаходження його в резерві більше 3 діб повинні бути перевірені: працездатність обладнання, КВП, засобів дистанційного та автоматичного керування, пристроїв технологічного захисту, блокувань, засобів інформації та зв'язку; проходження команд технологічних захистів на всі виконавчі пристрої; справність та готовність до включення тих пристроїв та обладнання, на яких за час простою проводились ремонтні роботи. Виявлені при цьому несправності мають бути усунені до запуску. При несправності захисних блокувань та пристроїв захисту, що діють на зупинку котла, запуск його не допускається.

16.1.4. В оперативному журналі начальника зміни КТЦ начальник КТЦ робить запис про дозвіл розпалювання котла за погодженням із начальником зміни станції.

16.1.5. Начальник зміни КТЦ попереджає про майбутнє розпалювання котла:

НСЕЦ - для підготовки до збирання схем електродвигунів допоміжного обладнання;

НСХЦ – для підготовки до аналізів котлової води та забезпечення необхідного запасу знесоленої води;

ДЕС ЦТАІ - для підготовки до включення засобів вимірювань авторегуляторів пристроїв захисту, блокування та сигналізації;

НСЦТП – для підготовки до безперебійного забезпечення палива.

16.1.6. Черговий персонал електроцеху збирає схеми механізмів допоміжного обладнання котла у випробувальне положення за заявкою НСКТЦ.

16.1.7. За заявкою начальника зміни КТЦ черговий персонал ЦТАІ:

Збирає схеми електроприводів запірної та регулюючої арматури;

Подає напругу в ланцюзі живлення засобів вимірювань, пристроїв захисту, блокування, автоматики та сигналізації;

Включає всі засоби вимірювань та відзначає час їхнього включення на діаграмах;

Випробує спільно з персоналом котельного відділення КТЦ дистанційне керування оперативною арматурою з контролем сигналізації, її положення, проводить комплексне випробування технологічних захистів котла з впливом на виконавчі пристрої;

В оперативних журналах НСКТЦ та ЦТАІ записуються результати перевірки.

16.1.8. Черговий персонал КТЦ котельного відділення повинен:

Переконатися у закінченні всіх робіт на устаткуванні та закритті нарядів, завершенні прибирання всього обладнання, сходів та майданчиків, справному стані телефонного зв'язку, робочого та аварійного освітлення на робочих місцях, на ЦТЩУК, готовності схем пожежогасіння;

Оглянути топку, поверхні опускного газоходу, стан кріплень поверхонь нагріву, відсутність сторонніх предметів, переконатися у справності встановлених у газоходах первинних органів контрольно-вимірювальних приладів (трубок тягомірів, термопар, газозабірних шунтів та ін.) та пристроїв відбору імпульсів для авторегулювання. Після огляду всі лючки та лази щільно закрити;

Оглянути повітроводи, елементи системи пилоприготування переконатися у їх справності, відсутності сторонніх предметів після огляду лючки та лази щільно закрити;

Перевірити стан верхніх водовказівних приладів (випробувати всі вентилі та переконатися у достатності їх освітлення);

Перевірити справність усієї арматури на пароводяному тракті за винятком арматури, що відключає котел від магістралей, що знаходяться під тиском;

Шляхом закриття-відкриття арматури справність і легкість ходу, правильність спрямування покажчиків обертання, а також відповідність положення клапанів написам, що вказує на їх положення, справність дистанційних приводів (штоки арматури повинні бути очищені, шпильки сальників повинні мати запас для підтяжки) та відповідність установки кінцевих;

Перевірити справність імпульсно-запобіжних пристроїв, звернути увагу на правильність положення вантажів на імпульсних клапанах (встановлені хомути вантажів повинні бути закріплені гвинтами, важелі клапанів повинні вільно ходити у вилках) та наявність рідини в демпферних камерах головних запобіжних клапанів;

Переконатись, що закриті запірні вентилі (6МП-1 6МО-1,6МО-2) на підведенні мазуту до котла та запірні вентилі перед кожною мазутною форсункою, перевірити наявність мазутних форсунок;

Перевірити закриття вентилів (6П-60, 6П-61) на трубопроводі підведення пари на парове кільце для мазутних форсунок, а також закриття вентилів (6П-62,6П-63) подачі пари для продування мазутопроводу та вентилів на паровій лінії до кожної форсунки. Вентиль (6П-65) «ревізія» на трубопроводі подачі пари для продування мазутопроводу повинен бути відкритий;

Переконатись у наявності розпалювальних факелів;

Перевірити готовність роботи установки для введення фосфатів;

Оглянути установку безперервного шлаковидалення та переконатися у справності обладнання, відсутності сторонніх предметів у шлакових ваннах та каналах гідрозоловидалення, підготувати до роботи канали ГЗУ, шнекові транспортери, заповнити водою шлакові ванни, переконатися у справності підвісної системи кріплення. відсутності в них сторонніх предметів після огляду щільно закрити люк та лючки;

Оглянути золоуловлюючу установку, систему ПСЗ переконається у справності обладнання, відсутності сторонніх предметів, після огляду лючки та лази щільно закрити;

Перевірити можливість вільного розширення елементів котла при нагріванні відповідно до заводської схеми теплових розширень; наявність та справність покажчиків теплового переміщення;

Перевірити стан теплової ізоляції на устаткуванні, а також усієї гарнітури по котлу та газоходам;

Оглянути, переконатися у справності та підготувати до пуску тягодутьєві механізми (димососи, дутьові вентилятори, димосос рециркуляції золоуловлювачів, механізми ВПВ системи паливоподачі, шнекові живильники сирого вугілля;

Перевірити відсутність намерзлого льоду на робочому колесі або наявності води в равлику ДВ, до збирання електричних схем механізмів у робоче положення;

Підготувати до роботи та включити калорифери для забезпечення температури повітря на вході в повітропідігрівач у період розпалювання не нижче зазначеної в режимній карті;

Для проведення операцій з прокручування арматури, випробування захистів, блокувань, сигналізації НСКТЦ подає заявку ДЕСу ТАІ, НСЕЦ на складання електричної схеми механізмів у випробувальне положення, після завершення цих операцій подати заявку на сторону електричної схеми механізмів у робоче положення.

16.1.9. Перед розпалюванням котел заповнити деаерованою живильною водою.

16.1.10. Заповнення барабанного котла, що не остигнув, дозволяється при температурі металу верху спорожненого барабана не вище 160°С. Якщо температура металу верху барабана перевищує 140°, заповнення його водою для гідроопресування на допускається.

16.1.11. При пуску котла з холодного стану та заповненні його живильною водою з температурою вище температури стінки барабана котел повинен спочатку харчуватися невеликою кількістю води, щоб при охолодженні її в економайзері різниця температур між водою, що надходить у барабан, і тілом барабана не перевищувала + 25°С. При більшій різниці температури заповнення котла водою забороняється. Для зниження температури води, що надходить барабан, рекомендується включити димосос.

16.1.12. При заповненні випорожненого барабана котла холодною водою допускається різниця температур стінки низу барабана та поживної води не більше + 40°С.

16.1.13. Зібрати схему для заповнення котла водою (табл. 1 та 2) .

Таблиця 1

6П-1	головну парову засувку
6ВП-11	засувку на вузлі живлення котла
6ВП-14, ВР-1, 6РВ-15	вентилі на розпалювальні упорскування від поживної води, вентилі запірної та регулюючої арматури на лініях упорскування конденсату та поживної води
ВР-4	на лінії дренажу з вузла 1-го розпалювального упорскування на колектор нижніх точок вентиль
6Д-П	загальний вентиль дренажів пароперегрівача котла
6КР-4, 6КР-5	вентилі на лінії введення консервуючого розчину в котел
6Ф-1, 6Ф-2, 6КР-6	вентилі на лінії подачі фосфатів у барабан котла
6Д-Ф	загальний вентиль дренажів мехфільтрів
6НП-1А, 6НП-1Б	вентилі безперервного продування
6ОК-10, 6ОК-12	вентилі подачі пари на вузол обдування
ПН-2, ПН-3	вентилі подачі води від ПН на заповнення інших котлів
6ПР-1, 6ПР-2	засувки на лінії продування пароперегрівача
6С-1, 6С-2	вентиля зливу з нижніх точок у ГЗУ
6РП-1, 6РП-2	вентиля зливу води з нижніх точок у РПП
6РГ-1, 6РГ-2	вентиля введення реагентів у котел через нижні точки
6ДБ-1	вентиль спорожнення котла у дренажний бак
6КНТ-1, 6КНТ-2	вентиля подачі консервуючого розчину через нижні точки в казан
6К-4	дренаж з байпасу 6К-1 на нижні точки
6АС-1, 6АС-2	вентиля аварійного зливу з барабана котла
6РЦ-1, 6РЦ-2	засувки на лінії рециркуляції барабан – ВЕК
	нижні вентилі на лініях відбору проб води та пари
	вентиля дренажів пароперегрівача з колекторів ВТШ лівих та ВТШ правих по-2шт. на колекторі нижніх точках
	вентиля дренажів паропідвідних труб від барабана до ВТШ лівим та ВТШ правим на нижні точки
	вентилі дренажів пароперегрівача з колекторів ГТШ на нижні точки -2шт
	вентиля дренажів пароперегрівача із вхідних колекторів ГТШ отм.17.0м. -2 шт
	нижні вентилі на лінії відбору проб води та пари
	продувальні вентилі водовказівних приладів
	вентилі на лінії парового охолодження низу барабана
	вентилі на лінії парового охолодження верху барабана
	вентилі дренажів з труб підведення пара до ЦПК

Таблиця 2

вентилі дренажів ВЕК-2ст на нижніх точках, для варіанта заповнення котла для обміну води або для проведення гідровипробування котла - відкрити

вентилі повітряників із пароперепускних труб від РПО до ГТШ

вентилі всіх повітряників по котлу та на вузлі живлення (якщо він не знаходиться під тиском)

верхні, корінні вентилі на лініях відбору проб.

вентиля дренажів на нижніх точках з нижніх колекторів панелей водяного тракту, розподільчого колектора ВЕК-І ступені

вентилі на лініях до манометрів, приладів КВП

вентилі паровий та водяний на водовказівних приладах

вентилі дренажів з 3-х нижніх колекторів 2-х світлових панелей

вентилі дренажів з водопідвідних труб на 2-х світлові панелі другу та третю праворуч та вентиля з водопідвідної труби на тиловий екран 3-ї панелі

збирається схема подачі води від насосів, що перекачують, на заповнення котла

ПН-1- загальний вентиль заповнення котлів від насосів, що перекачують (ПН)

16.1.14. Заповнити котел через нижні точки відкриттям вентилів ПН-2, ПН-3 до рівня розпалювання, переконатися, що вода при заповненні котла надходить по всіх трубах, провести хім. аналіз котлової води, за необхідності зробити обмін води. Встановити розпалювальний рівень (нижчий видимий рівень у водовказівній колонці мінус 100-150мм).

16.1.15. При заповненні казана під повітряники для гідроопресування, організувати контроль за відсутністю теч через через вихлоп ГПК і продувку пароперегрівача на дах ДС-го відділення.

16.1.16. При течі води на дах заповнення котла припинити до усунення зауважень. Після заповнення котла водою, слід перевірити щільність спускної та продувної арматури котла та економайзера (судити про пропуск можна за температурою труб після запірних вентилів).

16.1.17. Відібрати пробу та визначити якість води. За потреби промити екранну систему через нижні точки.

16.1.18. Якщо котел був заповнений водою, необхідно підживити його, або злити до розпалювального рівня. Після заповнення котла необхідно переконатися, що рівень води в барабані не знижується, інакше необхідно знайти та усунути їх, після чого підживити котел до попереднього рівня.

16.1.19. Переконатися у працездатності водовказівних приладів, водовказівних колонок (ВУК), перевірити зв'язок із позначки барабана зі щитом управління та звірити показання рівня води в барабані по ВУК із показаннями приладів за рівнем на щиті управління.

16.1.20. Для витіснення повітря на ділянці живильного трубопроводу за 6ВП-11 відкрити вентиль 6КР-5 і повітряник між вентилями 6КР-4 і 6КР-5. Вентиль 6КР-4 має бути закритий. Після витіснення повітря вентиль 6КР-5 закрити.

16.1.21. Розібрати схему заповнення котла (Табл. 3) .

Таблиця 3

16.1.22. Зібрати схему перед розпалюванням котельної установки (Табл. 4) .

Таблиця 4

Відкрити (перевірити відкриття):
6ПР-1,6ПР-2	продування в атмосферу
6К-1	на лінії упорскування
6РЦ-1, 6РЦ-2	на лінії рециркуляції барабан - ВЕК
6Ф-2, 6Ф-3	на лініях введення фосфату
6С-1, 6С-2	на зливі з колектора нижніх точок у канал ГЗУ
6ВР-1, 6ВП-14	вентилі - підведення по живильній воді в розпалювальні пароохолоджувачі 1-го та 2-го ступенів (РПО-1,РПО-2.)
	вентилі дренажів пароперегрівача з колекторів ВТШ лівих та ВТШ правих по-2шт. та вентиля дренажів із вхідних колекторів ГТШ на відм. 17.0м, з вихідних колекторів ГТШ на нижніх точках від закритого положення відкрити на 2-3 обороти зі скиданням пари через вентилі 6С-1, 6С-2, при появі тиску перевести в РПП
	вентилі дренажів з паропідвідних труб від барабана до ВТШ лівим та ВТШ правим на нижніх точках
	вентилі повітряників з пароперепускних труб від 1-го паливного пароохолоджувача (РПО) до ГТШ на корито повітряників
	вентилі дренажів з калачами ГПК-1,2,3
	вентилі перші по ходу на ПОТ
	вентилі дренажів пароперегрівача
6Р-1	вентиль на розпалювальному паропроводі
6ДР-1, 6Д-А та 6Б-2А, 6Д-3А	вентилі дренажів перед засувкою П-2 на лій.
Закрити (перевірити закриття):
6П-1
6П-2
6Р-2
6РБ-1
6РБ-2

16.1.23. Зібрати схему газоповітропроводів котельної установки клапани на повітропроводах встановити у положення згідно табл. 5 і Мал. 14,15 :

Таблиця 5

Відкрити (перевірити відкриття)
	шибери на тиску димососів
НДНЯ-А, НДНЯ-Б	регулюючі клапани на тракті повітроводів до сопла нижнього дуття нижнього ярусу, подачі повітря на дефлекторно сопловий пристрій (ДСУ)
ШВГ-А4, ШВГ-Б4, ШВГ-В4, ШВГ-Г4	атмосферні клапани на тракті первинного повітря від загального короба до вентиляторів первинного повітря (ВПВ)
ШВВ-А, ШВВ-Б	регулюючі клапани на повітроводах вторинного повітря до пальників
ШВВ-1-8	запірні клапани на повітропроводах подачі вторинного повітря до пальників
РГВ-А, РГВ-Б	регулюючі клапани на тракті присадки гарячого повітря на всмоктування дутьових вентиляторів
	регулюючий клапан на загальному тракті холодного повітря на запальник
ДГ-1	всмоктуючий шибер ДРЗ-6
ВТ-1-15	регулюючі клапани на підведенні третинного повітря
Закрити (перевірити закриття)
	закрити напрямні апарати димососів (ДС), дутьових вентиляторів (ДВ), димососа рециркуляції золоуловлювачів (ДРЗ-6)
ШВГ-А1 та ШВГ-А2, ШВГ-Б1 та ШВГ-Б2, ШВГ-В1 та ШВГ-В2, ШВГ-Г1 та ШВГ-Г2	регулюючі клапани на всмозі ВПВ
ШВГ-А3, ШВГ-Б3, ШВГ-В3, ШВГ-Г3	запірні клапани за ВПВ, на тракті первинного повітря до пальників
ДГ-2	запірний клапан на натиску та атмосферний клапан на всмоктуванні ДРЗ-6

16.1.24. Поставити під тиск СУП казана до 6ВП-11.

16.1.25. Підготувати схему і прогріти трубопровід до РРОУ з боку низького тиску, для чого відкрити вентиля дренажів з РРОУ і на пароплаві розтопки, вентилі байпасів засувок Р-3,ПО-30, вентилі байпасів засувок 6Р-1,6Р-2 котла, що розтоплюється.

16.1.26. Зібрати схему мазутного та парового кільця, включити на рециркуляцію мазутопровід котла для чого відкрити 6МП-1, 6МО-1, 6МО-2, на період прогріву закрити МП-6, прогріти до температури 95°С. Встановити тиск пари перед форсунками 7 - 9 кгс/см 2 тиск мазуту 6 - 8 кгс/см 2 .

16.1.27. Прогріти загальний трубопровід парового розігріву та розхолодження барабана. Відкрити вентилі дренажів із трубопроводу парового розігріву та розхолодження барабана РБ-1,РБ-2-на працюючому котлі.

16.1.28. Включити паровий розігрів низу барабана котла для чого відкрити 6РБ-5,6РБ-8 і регулятор 6РБ-6 - котла, що розтоплюється.

16.1.29. Включити ШТ, ДВ, ДВ, ДРЗ. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хв. Перевірити роботу приладів по тиску та розрядженню трактом. Встановити Р повітря перед пальниками і до сопла нижнього дуття нижнього ярусу 25-30 кгс/м 2 на сопла нижнього дуття верхнього ярусу від ДРЗ-6 5-10 кгс/м 2 , розрядження на виході з топки - 5-10 кгс/м 2 та за котлом - 50-55 кгс/м 2 . Ввести в роботу захисту, що не перешкоджають пуску котла.

16.2. ПУСК КОТЛА З ХОЛОДНОГО СТАНУ.

16.2.1. Розтопити казан. Запалити дві мазутні форсунки № 1,8.

16.2.2. З моменту початку розпалювання котла організувати контроль за рівнем води в барабані по ВВП. Переконайтеся, що перед початком розпалювання рівень у барабані розпалювальний. Знижені покажчики рівня води звірити з водовказівними приладами в процесі розпалювання з урахуванням поправок. Перехід на контроль за рівнем води в барабані за зниженими покажчиками рівня проводиться після того, як їх показання збігатимуться зі показаннями водовказівних колонок.

16.2.3. Порядок розпалювання мазутних форсунок:

Запалити смолоскип і піднести під мазутну форсунку подати пару і мазут – мазут повинен одразу спалахнути;

Впливаючи на вентилі подачі пари, мазуту та повітря відрегулювати горіння таким чином, щоб факел не торкався поверхні екранів топки, розпорошений мазут не потрапляв на поверхні екранів топки, у факелі були відсутні димні смуги та розпечені частинки коксу та факел був стійким;

Слідом за першою форсункою запалити другу;

Розпалювання вести не менше ніж на двох форсунках. Якщо при розпалюванні першої мазутної форсунки мазут відразу не загориться або згаснуть усі форсунки, що працюють, слід негайно закрити вентилі на підведенні мазуту до форсунок. За наявності мазуту на похилій, фронтовій частині екранної системи, попадання мазуту у шлакову ванну розпалювання припинити мазут прибрати (змити гарячою водою, шлакову ванну випорожнити);

Встановити причину згасання факела та усунути її. Після з'ясування та усунення причин згасання мазутних форсунок знову приступити до розпалювання, починаючи з десяти хвилинної вентиляції котла;

У міру розігріву камери згоряння проводити перемикання працюючих форсунок з тим, щоб забезпечити рівномірний прогрів камери згоряння. Форсунки включаються в наступній послідовності: 3 та 6, 4 та 5, 2 та 7;

При розпалюванні мазутних форсунок не можна стояти проти лючків, щоб не бути обпаленим випадковим викидом полум'я;

Розпалювання котла вести відповідно до графіка-завдання пуску котла з холодного стану.

16.2.4. При появі надлишкового тиску (сильного струменя пари) закрити повітряники котла, окрім повітряників горизонтальних широк. Закрити вентилі 6С-1, 6С-2, відкрити 6РП-1, 6РП-2 на гребінці продування нижніх точок котла.

16.2.5. При тиску в барабані 0,3 МПа продути ВУК і зробити звірку з показаннями приладів за рівнем на щиті. Закрити дренажі з калачами ЦПК.

16.2.6. Порядок продування ВУК:

Відкрити продувний вентиль - продувається водяна та парова трубки та скло;

Закрити водяний вентиль - продувається парова трубка та скло;

Відкрити водяний вентиль, закрити паровий – продувається водяна трубка;

Відкрити паровий вентиль, закрити продувний вентиль, перевірити рівень води (звірити з іншою колонкою). Рівень води в перший момент після закриття дренажу повинен швидко піднятися, потім встановити і трохи коливатися в середньому положенні. Повільний підйом рівня води вказує на засмічення водяної лінії. Якщо вода заповнила всю колонку, це вказує на засмічення парової лінії. Повторне продування та звіряння ВУК зробити при тиску в барабані 1,5 - 3,0 МПа.

16.2.7. При тиску в барабані 0,3-0,4 МПа, вдруге при тиску 2,0-3,5 МПа необхідно продути нижні камери екранів та двосвітніх випарних панелей. Тривалість продування кожного колектора не більше 30 сек. Одночасно продувається лише одна точка. При продуванні переконатися (по звуку і на дотик), що точки продувки працюють нормально і не забиті. Якщо лінія забита, вжити заходів щодо її очищення аж до припинення розпалювання котла.

16.2.8. Відкрити 6П-1 з прогріванням паропроводу через дренаж на вирву перед 6П-2. Контроль за швидкістю розпалювання повинен проводитися за температурою насичення. Для зменшення інерційності цю температуру слід дивитися на одній із труб, що паровідводять, в середній частині барабана.

16.2.9. При тиску в барабані 1,0-1,5 МПа включити безперервне продування, відкривши повністю регулюючий клапан, провести продування пробовідбірних точок після продування провести відбір проб на хім. аналіз, за ​​необхідністю виконати підживлення котлоагрегату. Закрити вентилі дренажів пароперегрівача. Перевести дренажі перед 6П-2 та з розпалювального паропроводу в РДВД із закриттям вентилів дренажів на вирву.

16.2.10. При тиску в барабані 1,5 МПа запалити додатково 2 мазутні форсунки. Закрити: вентилі повітряників з пароперепускних труб від РПО-1 в ГТШ, вентилі з вихідних та вхідних колекторів ГТШ на колекторі нижніх точок та на відм 17.0м, вентилі дренажів з паровідвідних труб до ВТШ та з нижніх колекторів ВТШ. До тиску в котлі 5,0 МПа проводити періодичне дренування паровідвідних труб до ВТШ протягом 2-3 хв через кожні 30 хв розпалювання з моменту закриття дренажів. У разі підвищення температури металу змійовиків вертикальних топкових ширм вище допустимої (температура пари після ВТШ більше 370°С) після закриття дренажів пароподводящих труб і повітряників ГТШ відкрити вищевказані дренажі (пароподводящих труб до ВТШ) на 2-3 хв і відкрити повітряники (з пароперепускних) від РПО-1 до ГТШ).

16.2.11. При тиску в барабані Рб = 2,0 МПа переключити подачу пари на розпалювальний паропровід (при задовільних хіманалізах перегрітої пари), для чого відкрити парові засувки 6Р-1, 6Р-2,Р-3 закрити дренажі в РДВД з розпалювального паропроводу та перед 6П -2; закрити 6ПР-1; 6ПР-2, виконати обхід котла з метою перевірки його справного стану та гідравлічної густини, провести звірку ВУП.

16.2.12. При навантаженні котла клапан регулятора тиску (РД) на РРОУ відкривається і РРОУ залишається в роботі до включення котла в магістраль. Машиністу ЦТЩУ котлами, де розташовані кола управління РРОУ, забезпечити постійний тиск і температуру з низького боку РРОУ.

16.2.13. Періодичне відновлення рівня води в барабані здійснюється за допомогою живлення казана через ШДК-1. Підживлення проводити при закритій лінії рециркуляції (6РЦ-1, 6РЦ-2). Рівень у барабані до переходу на постійне живлення котла витримувати в межах ± 100 мм від нормального після переходу на постійне живлення ± 50 мм від нормального.

16.2.14. Збільшити, згідно з графіком підйому тиску в барабані котла при розпалюванні, витрата палива приблизно до 24% номінального збільшенням витрати мазуту на мазутні форсунки. Перейти з періодичного на постійне живлення котла, для чого:

Закрити засувки 6РЦ-1, 6РЦ-2 на лінії рециркуляції барабан-економайзер;

Включити в роботу регулятор рівня води у барабані з впливом на ШДК-1;

По штатному температурному контролю металу перевірити щільність відключення лінії рециркуляції барабан-економайзер;

Перевірити роботу регулятора рівня.

16.2.15. При розпалюванні котла необхідно стежити за температурами металу змійовиків пароперегрівача. Режим розпалу котла організувати таким чином, щоб температура металу не перевищувала допустимих значень (див. розділ 3). У разі недостатності охолодження труб парою, що протікає, слід змінити режим розпалювання, щоб не допускати надмірного підвищення температури газів в районі пароперегрівача. Крім того, для захисту металу змійовиків топкових ширм під час розпалювання на котлі встановлено розпалювальний пароохолоджувач із упорскуванням поживної води. При цьому необхідно стежити, щоб температура пари за пароохолоджувачем не менше ніж на 30°С перевищувала температуру насичення пари для виключення закидання води в пароперегрівач (при різниці температур верху та низу колектора впорскування не більше 40°С). При розпалюванні котла організувати контроль за температурним режимом барабана. Швидкість прогріву нижньої утворює барабана не повинна перевищувати 30°С за 10 хв, а перепад температур між верхньою та нижньою утворюючої барабана не повинен перевищувати 60°С. У період розпалювання котла в міру підйому тиску вміст кисню має бути не менше ніж 6%.

16.2.16. У процесі розпалювання контролювати РН живильної та котлової води. РН поживної води до ВЕК 9.0-9.2, після ВЕК - 8.5, РН котлової води в чистому відсіку має бути 9.0 - 9.5, а у виносних циклонах (солоний відсік) не більше 10.5.

16.2.17. Контролювати температуру перегрітої пари трактом. При температурах, що перевищують допустимі значення, увімкнути відповідні упорскування або призупинити навантаження палива.

16.2.18. При тиску в барабані котла 3.5 МПа перевірити по репера теплове переміщення екранів, барабана та колекторів котла. Перевірка теплового переміщення проводиться при розпалюванні котла з холодного стану після капітального та середнього ремонту, але не рідше одного разу на рік.

16.2.19. При тиску в барабані котла 4.0 МПа відключити паровий обігрів низу барабана.

16.2.20. Перехід на спалювання вугілля здійснюється при температурі газів у поворотній камері 300-320°С і тиск не менше 6.0 МПа, тиск повітря після ВЗП має бути не менше 200 кгс/м 2 після включення ВПВ тиск повітря після ВЗП скоригувати до 250 кгс/м 2 . Спочатку необхідно включити СТП-6Б, 6В, потім здійснити пуск СТП-6А, 6Г, на мінімальних оборотах ПСУ. Обов'язкове включення 2-х СТП у різних притопках. При включенні СТП необхідно підтримувати рівність температур поворотної камери обох притопок. Перед пуском системи паливоподачі режим роботи ДРЗ-6 визначається режимною карткою.

16.2.21. Порядок операцій із включення паливопроводу наступний:

Встановити потрібний повітряний режим на котлі;

Регулюючими шиберами вторинного повітря шляхом прикриття, відкриття напрямних апаратів дутьового вентилятора та димососа встановити тиск перед соплами нижнього дуття нижнього ярусу 130 кгс/м 2 та перед пальниками вторинного повітря 100 кгс/м 2 ;

Здійснити зовнішній огляд обладнання, системи подачі палива, казана. Переконатись, що у всіх елементах відсутні відкладення вугілля;

Зібрати схему системи подачі палива у котел;

Оголосити з радіопошукового зв'язку про пуск ВПВ;

Включити вентилятор первинного повітря ВПВ і клапаном на всмоктуванні ВПВ встановити розрідження у вугіллі 250 кгс/м 2 ;

Включити шнековий живильник сирого вугілля та відкрити штиковий затвор під бункером сирого вугілля, стежити за роботою системи подачі палива в котел, не допускаючи забивання паливопроводів та тічки сирого вугілля;

Переконавшись, що паливо надходить не перезволожене та паливопровід працює стійко, повністю висмикнути штирі штикового затвора для виключення його зависання та зниження нестабільності надходження. Розрідження в течці сирого вугілля підтримувати під час роботи СТП-50-60 кгс/м 2 , регулюючи витрату первинного повітря регулюючим клапаном на тиску ВПВ.

16.2.22. Після підключення другого паливопроводу в роботу та досягнення стійкості горіння відключити частину мазутних форсунок, спостерігаючи за стійкістю горіння. Першими відключаються форсунки підхвату смолоскипа, оснащені електромагнітними клапанами;

16.2.24. Під час завантаження СТП необхідно режим роботи ДРЗ-6 вести відповідно до режимної картки. Оптимальний режим роботи ДРЗ-6 визначається:

У діапазоні парових навантажень 370-390 т/год необхідністю підвищення надлишку повітря в топці підвищення ефективності спалювання. При відкритті направляючого апарату на ДРЗ з 20% до 40% та відкриття атмосферного клапана на 100% призводить до підвищення надлишку повітря в результаті вміст горючих у виносі скорочується.

У діапазоні парових навантажень нижче 300 т/год режим роботи ДРЗ визначається необхідністю підвищення температури перегрітої пари не нижче 540 про, але при цьому погіршується режим горіння, підвищується вміст горючих у виносі.

16.2.25. У разі повного обриву факела має бути негайно припинено подачу вугілля в котел. З'ясувати причину обриву смолоскипа. Провентилювати топку та газоходи протягом 10 хвилин, запалити мазутні форсунки та при досягненні стійкого горіння відновити подачу вугілля. Повітряний режим організувати відповідно до режимної картки.

16.2.26. Після переведення котла на спалювання вугілля шиберами ШВВ-А та ШВВ-Б відрегулювати тиск вторинного повітря до пальників відповідно до режимної картки.

16.2.27. У процесі переведення котла на спалювання вугілля уважно стежити за рівнем води в барабані, за температурами металу змійовиків пароперегрівача, за температурами газів по тракту, за відсутністю накопичення шлаку на фронтовому скаті екранної системи та у гирлі ДСУ.

16.2.28. Під час розпалювання ретельно контролювати температуру димових газів по конвективній шахті та температуру повітря за повітропідігрівачем. При ознаках виникнення пожежі провести огляд газоходів, припинити розпалювання, зупинити димососи та дутьові вентилятори, закрити їх напрямні апарати та включити систему пожежогасіння.

16.2.29. Перед підключенням котла до спільного паропроводу перевірити якість насиченої та свіжої пари. Включення котла в магістраль допускається при кремозмісті пари не більше 60 мкг/дм.

16.2.30. При пуску котлоагрегату вперше, після капітального ремонту, а також після ремонту ІПК та ЦПК, при досягненні робочого тиску перегрітої пари, перед включенням до магістралю проводиться регулювання імпульсно-запобіжних клапанів.

16.2.31. При витраті пари з котла не менше 160 т/год і тиск близько до номіналу включити в роботу автомат живлення котла, при відкритті 6ПР-1, 6ПР-2 живлення котла перевести на ручне, провести звірку показання приладів за рівнем на щиті з ВУК.

16.2.32. Після досягнення параметрів перегрітої пари, близьких до параметрів в магістралі, відкрити байпас головної парової засувки 6П-2, збільшити витрату палива до 50%.

16.2.33. При рівні тиску пари за котлом і в загальному трубопроводі, tп/п =550±10 0 С, включити котел у магістраль відкриттям засувки 6П-2, збільшивши витрату палива до 55-60% номінального. Не допускати тривалого та значного (більш ніж на 20°С) зниження температури пари при включенні до магістралю.

16.2.34. При стійкому горінні в топці вимкнути форсунки.

16.2.35. Закрити засувки 6Р-1, 6Р-2, байпаси засувки 6П-2 та 6Р-1,6Р-2 відключити РРОУ.

16.2.36. Ввести в роботу захисту та автоматичні регулятори котлоагрегату.

16.2.37. Після завантаження котла:

Перерозподілити упорскування системи регулювання температур перегрітої пари оптимальним чином, тобто. максимального зниження температури пари за допомогою регуляторів упорскування I ст. і мінімального перепаду температур за допомогою регуляторів упорскування II ступеня;

За наявності золи в бункерах золоуловлювачів вище за нижній рівень включити в роботу систему ПСЗ;

Включити по заявці хімічного цеху насоси дозатори фосфатів і організувати, за відсутності фосфатів у котловій воді, режим фосфатування, підтримуючи значення РН котлової води чистого відсіку в межах 9.0 - 9.5 через вісім годин роботи котла встановити, прикриттям регулюючих клапанів безперервної води з виносних циклонів, за погодженням з НСХЦ за показниками якості води та пари на рівні нормованих.

Електропровідність котлової води має бути не більше 20 мкСм/см.

16.3. ПУСК КОТЛА З НЕЗАХИЛОГО СТАНУ.

16.3.1. Переконатись у нормальній роботі обладнання котла, яке не вимикалося після зупинки.

16.3.2. Виконати підготовчі операції відповідно до вказівок п.14.1.1-14.1.8.

16.3.3. Зібрати схему перед розпалюванням котельної установки згідно табл. 6 .

Таблиця 6

16.3.4. Прогріти розпалювальний паропровід із низького боку РРОУ.

16.3.5. Встановити розпалювальний рівень води у барабані.

16.3.6. Зібрати схему газоповітряного тракту котла, включити в роботу тягудутьові механізми та шлакові транспортери котла.

16.3.7. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хвилин. Відкриттям РГВ-А, РГВ-Б встановити температуру повітря після калориферів не нижче 50°С.

16.3.8. Безпосередньо перед розпалюванням відкрити:

Дренажі пароперегрівача та обігрів низу барабана від найближчого працюючого котла;

Вентили дренажів пароперегрівача з колекторів ВТШ лівих та ВТШ правих по-2шт. та вентиля дренажів із вхідних колекторів ГТШ на відм. 17.0м, з вихідних колекторів ГТШ на нижніх точках від закритого положення відкрити на 2-3 обороти зі скиданням пари через вентилі 6РП-1, 6РП-2, при тиску 1.5-2.0 МПа;

Закрити вентилі дренажів з паропідвідних труб від барабана до ВТШ лівим та ВТШ правим на нижніх точках.

16.3.9. Розтопити казан. Витрата палива встановити на рівні 15% номінального. З початком зростання тиску пари відкрити засувки продування в атмосферу 6ПР-1, 6ПР-2, при тиску пари в барабані 2.0 МПа подати пару в розпалювальний паропровід, для чого відкрити 6Р-2, закрити 6ПР-1, 6ПР-2, дренаж перед 6П -2. При тиску пари в барабані 3-4 МПа збільшити згідно з графіком-завданням витрата палива до 24% номінального, підключивши до роботи додаткові мазутні форсунки. Розпалювання котла вести згідно з розділом 14.1. цієї інструкції та пускової відомості перемикань котла.

16.4. ПУСК КОТЛА З ГАРЯЧОГО СТАНУ.

16.4.1. Переконатись у нормальній роботі обладнання котла, яке не відключалося після зупинки.

16.4.2. Виконати підготовчі операції відповідно до вказівок п.14.1.1-14.1.8.

16.4.3. Зібрати схему перед розпалюванням котельної установки згідно табл. 7 .

Таблиця 7

16.4.4. Прогріти розпалювальний паропровід із низького боку РРОУ.

16.4.5. Встановити розпалювальний рівень води у барабані.

16.4.6. Зібрати схему газоповітряного тракту котла, включити в роботу тягудутьові механізми та шлакові транспортери котла.

16.4.7. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хвилин. Відкриттям РГВ-А, РГВ-Б встановити температуру повітря після калориферів не нижче 50°С.

16.4.8. Безпосередньо перед розпалюванням відкрити дренажі пароперегрівача (якщо зупинка за тривалістю перевищила 4 год.):

Вентили дренажів пароперегрівача;

Вентили дренажів пароперегрівача з колекторів ВТШ лівих та ВТШ правих по 2 шт. та вентиля дренажів із вхідних колекторів ГТШ на відм. 17.0м, з вихідних колекторів ГТШ на нижніх точках від закритого положення відкрити на 2-3 обороти зі скиданням пари через вентилі 6РП-1, 6РП-2, при тиску 1.5-2.0 МПа закрити;

Вентили дренажів з пароподводящих труб від барабана до ВТШ лівим та ВТШ правим на нижніх точках;

При коротшому простому дренажі пароперегрівача не відкривати.

16.4.9. Розтопити казан. Витрати палива встановити приблизно на рівні 20% номінального. З початком зростання тиску пари відкрити засувки продування в атмосферу 6ПР-1, 6ПР-2, при тиску пари в барабані 2.0 МПа подати пару в розпалювальний паропровід, для чого відкрити 6Р-2, закрити 6ПР-1, 6ПР-2, дренаж перед 6П -2. . При тиску пари в барабані 6 МПа збільшити згідно з графіком-завданням витрата палива до 25% номінального, підключивши до роботи систему паливоподачі (СТП).

16.4.10. Тривалість розпалювання котла з гарячого резерву, з моменту розпалювання мазутних форсунок до повного підйому тиску, залежно від тиску, що зберігся в барабані котла, повинна бути відповідно табл. 8 .

Російська ФедераціяРД

РД 34.26.516-96 Типова інструкція з пуску з різних теплових станів та зупинення парових котлів середнього та високого тиску теплових електростанцій з поперечними зв'язками

встановити закладку

встановити закладку

РД 34.26.516-96

ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ ПО ПУСКУ З РІЗНИХ ТЕПЛОВИХ СТАН І ЗУПИНКУ ПАРОВИХ КОТЛІВ СЕРЕДНЬОГО ТА ВИСОКОГО ТИСКУ ТЕПЛОВИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ З ПОРІЧНИМИ ЗВ'ЯЗКАМИ

Строк дії з 01.01.98 р.

СКЛАДЕНО АТ "Фірма з налагодження, вдосконалення технології та експлуатації електростанцій та мереж ОРГРЕС"

ВИКОНАВЕЦЬ В.В.Холщов

ЗАТВЕРДЖЕНО Департаментом науки та техніки РАТ "ЄЕС Росії" 27.12.96

Начальник А.П.Берсенєв

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Ця Типова інструкція розроблена для барабанних котлів високого (9,8 МПа) та середнього (3,9 МПа) тиску, встановлених на ТЕС із поперечними зв'язками.

Пускова схема (рис.1) включає обидва котли ТЕС відповідно до черги середнього і високого тиску. Крім лінії продування котла в атмосферу використовується також розточувальна РОУ (РРОУ) зі скиданням пари в колектор парових потреб на тиск 0,7-1,3 МПа. Крім того, передбачена схема та пристрої з розхолодження барабана котла високого тиску при його зупинці в ремонт.

Рис.1. Типова пускова схема котла:

Черга середнього тиску:

I - холодне збирання поживної води з температурою 104 °С; II - гаряче збирання поживної води з температурою 145 ° С для котла на тиск 3,9 МПа та 215 ° С для котла на тиск 9,8 МПа; IIIА, IIIБ - підживлювальні колектори відповідно для черги середнього та високого тиску; IV - розпалювальний паропровід;

Черга високого тиску:

1 - РРОУ 9,8/(0,71,3) МПа; 2 – РРОУ 3,9/(0,71,3) МПа; 3 - упорскування; 4 – колектор на тиск 0,7-1,3 МПа; 5 - колектор на параметри пари 98 МПа/540 (510) ° С; 6 – колектор на параметри пари 3,9 МПа/440 °С; 7 – РВУ 9,8/3,9 МПа; 8 – дренаж; 9 – блочна схема; 10 - витратомірний пристрій

1.2. Типова інструкція передбачає роботу котла високого тиску в базовому режимі з плановими зупинками не більше ніж 30 разів на рік.

1.3. Інструкція складена стосовно умов експлуатації котла з використанням у повному обсязі засобів вимірювання, регулювання, захистів, передбачених відповідними керівними вказівками з урахуванням оптимізації температурного контролю, та орієнтована на проведення пуску та зупинки котла штатним складом оперативної вахти без залучення додаткового персоналу.

1.4. Перелік технологічних захистів та порядок їх включення під час пуску котла наведено у додатку 1.

Порядок увімкнення автоматичних регуляторів під час пуску котла наведено у додатку 2.

Основні принципи організації режимів, пуску та зупинки котла викладені у додатку 3.

Обсяг температурного контролю наведено у додатку 4.

1.5. У Типовій інструкції вказано послідовність та умови проведення основних технологічних операцій при пуску та зупинці котла та наведено графіки-завдання пуску та зупинки котла.

1.6. У графіках-завданнях пуску котла вказані витрати палива (у відсотках номінального), тиск пари в барабані, температура перегрітої пари.

1.7. Пуск котла забороняється за умов, зазначених у ПТЕ та заводських інструкціях для основного та допоміжного обладнання.

1.8. На основі Типової інструкції мають бути розроблені місцеві інструкції з урахуванням особливостей обладнання, схем та виду палива.

2. ПУСК КОТЛА З ХОЛОДНОГО СТАНУ

Рис.2. Графік-завдання пуску котла з холодного стану:

I – розпалювання котла; II – продування нижніх точок; III - відкриття засувок Р-1, Р-2 з підключенням котла до РРОУ, закриття засувок ПП-1, ПП-2 продування котла, закриття дренажів пароперегрівача та паропроводу перед засувкою П-2; IV - розпалювання наступних груп пальників; V – відкриття байпасу засувки П-2; VI - включення котла в магістраль, закриття засувок Р-1, Р-2 з відключенням котла від пароплава для розпалювання

2.1. Підготовчі операції

2.1.1. Перед розпалюванням котла оглянути все основне та допоміжне обладнання та підготувати його до пуску відповідно до інструкцій з експлуатації. При цьому необхідно переконатися у:

• закінчення всіх робіт на устаткуванні та закритті нарядів-замовлень, зняття закороток та заземлень, заглушок, завершення прибирання на всьому устаткуванні, сходах та майданчиках;
• справному стані телефонного зв'язку, робочого та аварійного освітлення робочих місць, щитів управління (ГРЩУ) та місцевих щитів;
• наявності протипожежного інвентарю на всіх контрольних постах, готовність схем пожежогасіння.

2.1.2. В оперативному журналі начальнику зміни КТЦ зробити запис про час початку пускових операцій.

2.1.3. Попередити про майбутнє розпалювання котла:

• начальника зміни електроцеху – для підготовки до складання схем електродвигунів допоміжного обладнання;
• начальника зміни хімічного цеху - для підготовки до аналізів поживної та казанової води, пари, конденсату, газу в газопроводі, до збільшення витрати знесоленої води;
• начальника зміни цеху теплової автоматики та вимірювань - для підготовки до включення засобів вимірювань, регулювання, захисту та блокування та сигналізації;
• начальника зміни паливно-транспортного цеху – для підготовки до безперебійного забезпечення палива.

2.1.4. Черговому персоналу цехів перевірити:

• запас знесоленої та хімічно очищеної води в баках та її якість;
• готовність до роботи вузла дозування фосфатів та їдкого натру;
• тиск газу у стаціонарних газопроводах;
• запас мазуту в баках, його підігрів та готовність обладнання мазутного господарства до подачі мазуту в котел;
• наявність газу для розпалювання мазутних форсунок, газових пальників, а також роботу ЗЗП;
• наявність комплекту тарованих робочих та резервних мазутних форсунок;
• готовність діючого обладнання електростанції та забезпечення котла парою від стороннього джерела.

2.1.5. Черговому персоналу електроцеху відповідно до інструкцій з експлуатації електричної частини обладнання зібрати робочі електричні схеми електродвигунів власних потреб котла. Випробувати у випробувальному положенні електродвигуни 6 кВ.

2.1.6. Черговому персоналу ЦТАІ:

• зібрати схеми електроприводів запірної та регулюючої арматури;
• подати напругу в ланцюзі живлення засобів вимірювань, регулювання, захисту, блокування та сигналізації;
• включити всі засоби вимірювань та відзначити час їх включення на діаграмах;
• випробувати спільно з черговим персоналом КТЦ дистанційне керування оперативною арматурою з контролем сигналізації їхнього положення.

2.1.7. Черговому персоналу КТЦ:

• зібрати схему газоповітряного тракту казана;
• зібрати схему пожежогасіння повітропідігрівача;
• встановити на всіх пальниках таровані мазутні форсунки;
• зібрати схему мазутопроводів у межах котла, підготувати трубопровід подачі пари на продування мазутних форсунок та розпил мазуту (якщо мазут - основне або розпалювальне паливо);
• зібрати схему подачі газу (якщо природний газ - основне чи розпалювальне паливо);
• підготувати до включення тягодуте обладнання котла, пристрої для зовнішнього очищення поверхонь нагріву, калориферну установку котла відповідно до місцевих інструкцій;
• зібрати за необхідності підключення додаткового живильного електронасоса технологічну схему його роботи через лінію рециркуляції;
• виконати згідно з місцевими інструкціями під час роботи на твердому паливі необхідні підготовчі роботи з подачі його в пальники котла.

2.1.8. Черговому персоналу ЦТАІ спільно з персоналом КТЦ провести комплексне випробування технологічних захистів котла з впливом на виконавчі пристрої відповідно до вказівок чинних керівних документів з експлуатації технологічних захистів теплоенергетичного обладнання теплових електростанцій.

В оперативних журналах КТЦ та ЦТАІ записати результати перевірки.

2.1.9. Зібрати схему заповнення котла водою. Заповнювати для опресування (після виконання ремонтних робіт) і розпалювання через нижні камери водяного економайзера, подавши воду з підживлювального колектора (див. рис.1), або насосами підживлення котлів з баків запасу додаткової води (рис.3). В останньому випадку в процесі заповнення включити насоси-дозатори установки консервації для подачі гідроаміно-аміачного розчину (рис.4) в одну з можливих точок котла (барабан, нижні точки, вузол живлення). Після заповнення відключити насоси-дозатори та підключити котел до гарячого (холодного) збирання живильної води. Провести опресування.

Рис.3. Схема заповнення котла додатковою водою:

1 – баки запасу додаткової води; 2 – насоси баків запасу додаткової води; 3 - деаератор підживлення котлів; 4 - насоси підживлення котлів; 5 - основна лінія добавка обробленої води; 6 – деаератор 0,6 МПа; 7 – лінія консервації котлів; 8 - сторона всмоктування ПЕН; 9 - до нижніх точок екранів та водяних економайзерів котлів

_______________
* Текст відповідає оригіналу

Мал. 4. Схема консервації котлів:

1 - бак консервуючого розчину гідразину та аміаку; 2 - подача гідразину; 3 – подача аміаку; 4 – насоси-дозатори; 5 - до інших казанів; 6 - до нижніх точок, вузла живлення; у барабан котла N 1

У процесі опресування відібрати пробу та визначити якість води в котлі, у тому числі візуально. За необхідності промити екранну систему через нижні точки до освітлення води. Концентрація гідразину в казановій воді повинна становити 2,5-3,0 мг/кг, рН>9.

2.1.10. Відкрити повітряники та встановити розпалювальний рівень води в барабані. Переконатись, що рівень не знижується. При цьому допускається тримати відкритими перші по ходу води дренажні вентилі для спрощення наступних ручних операцій з продування нижніх точок при розпалюванні котла.

2.1.11. При складанні схеми

відкрити:

• парові засувки (вентилі) ПП-1, ПП-2 продування котла в атмосферу;
• дренажі пароперегрівача;
• засувку (вентиль) на лінії рециркуляції "барабан-економайзер";
• вентиль на байпас конденсатора власного конденсату;
• запірну арматуру вузла впорскування власного конденсату;

закрити(перевірити на закриття):

• запірну та регулюючу арматуру поверхневого пароохолоджувача, що регулює арматуру впорскування власного конденсату;
• вентилі на лініях розхолодження барабана до верхнього та нижнього колекторів (котел високого тиску);

2.1.12. При розпалюванні котла на газі заповнити газом і продути газопроводи котла. Переконатися у повноті продування аналізом проби.

2.1.13. При розпалюванні котла на мазуті поставити під тиск паромазутопроводи котла. Увімкненням рециркуляції підвищити температуру мазуту перед котлом та встановити тиск пари та мазуту перед форсунками відповідно до вказівок місцевих інструкцій.

2.1.14. Включити в роботу тягудутьові машини та інше допоміжне обладнання котла відповідно до вимог місцевих інструкцій.

2.1.15. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хв із витратою повітря щонайменше 25% номінального.

2.1.16. При розпалюванні котла на мазуті встановити температуру повітря перед повітропідігрівачем на рівні 100-110 °С.

2.2. Пуск котла

2.2.1. Розтопити котел, включивши в роботу пальники. Витрата палива встановити на рівні 10% номінального (п.3 додатка 3).

2.2.2. При появі (приблизно через 20 хв після розпалу) надлишковий тиск закрити повітряники котла.

2.2.3. Продуть верхні водовказівні прилади при тиску 0,1 МПа та перед включенням до головного паропроводу - для котлів тиском 3,9 МПа; 0,3 та 1,5-3 МПа для котлів тиском 9,8 МПа.

Звірити показання знижених покажчиків рівня із водовказівними приладами (з урахуванням поправок).

2.2.4. При тиску в барабані 0,4-0,5 МПа (по можливості орієнтуватися і на температуру насичення в паровідвідній трубі барабана близько 150 ° С) збільшити витрату палива до 15% номінального.

2.2.5. При тиску в барабані 0,5 МПа приступити до першої продування нижніх точок. Повторне продування виконати при тиску 3,0-4,0 МПа. Тривалість продування кожного колектора до 2 хв.

2.2.6. При тиску в барабані 1,3 МПа переключити подачу пари в колектор 0,7-1,3 МПа, навіщо відкрити парові засувки P-1, Р-2, закрити засувки ПП-1, ПП-2. Закрити дренажі пароперегрівача, дренаж перед засувкою П-2.

2.2.7. При навантаженні котла клапан РД РРОУ залишається повністю відкритим аж до включення котла в магістраль. Персоналу щита управління забезпечити постійний тиск у колекторі 0,7-1,3 МПа.

2.2.8. При тиску в барабані 1,0 МПа включити безперервне продування, відкривши її регулюючий клапан.

2.2.9. Періодичне відновлення рівня води в барабані здійснюється за допомогою РПК малої витрати. У процесі підживлення тримати закритими арматуру на лінії рециркуляції "барабан-економайзер" та на байпасі конденсатора власного конденсату. Піджививши казан, вказану арматуру знову відкрити.

2.2.10. Збільшити згідно з графіком-завданням витрата палива приблизно до 20% номінального, підключивши до роботи наступну групу пальників.

2.2.11. Перейти з періодичного на постійне живлення котла, для чого:

• увімкнути регулятор рівня води в барабані з впливом на відповідний РПК, перевірити його у роботі;
• закрити арматуру на лінії рециркуляції "барабан-економайзер" та на байпасі конденсатора власного конденсату.

2.2.12. Під час розпалювання контролювати рН котлової води. При рН менше 8,5 подати барабан за схемою індивідуального дозування (рис.5) їдкий натр з такою дозуванням, щоб рН котлової води був у чистому відсіку не менше 9,3; у сольовому відсіку для котлів тиском 3,9 МПа не більше 11,8; а тиском 9,8 МПа не більше 11,2 (11,5 для котлів, які живляться хімічно очищеною водою).

Рис.5. Схема індивідуального дозування розчину фосфатів та їдкого натру:

1 – бак розчину фосфатів; 2 - бак розчину їдкого натру; 3 – насоси-дозатори; 4 - у барабан котла

2.2.13. Контролювати температуру перегрітої пари трактом. При температурі, що перевищує допустимі значення*, призупинити навантаження палива та задіяти пристрій для регулювання температури перегрітої пари.

________________

* Наводиться в паспорті котла або в заводській інструкції з експлуатації згідно з розрахунком на міцність.

2.2.14. Навантаження котла по паливу перед заключним етапом проводити згідно з графіком-завданням приблизно в наступному темпі: 20; 25; 30% номінальної витрати палива по 15 хв у кожному інтервалі.

2.2.15. Перед підключенням котла до спільного паропроводу перевірити якість насиченої та свіжої пари. Включення котла на тиск 9,8 МПа в магістраль допускається при кремозмісті пари менше 50 мкг/кг.

2.2.16. Продуть водовказівні колонки. Звірити показання всіх рівнемірів.

2.2.17. Після досягнення параметрів перегрітої пари, близьких до параметрів у магістралі, відкрити байпас головної парової засувки П-2. Оголосити про майбутнє включення котла до магістралі.

2.2.18. Включити котел у магістраль, відкривши головну парову засувку П-2. Одночасно включити у роботу наступну групу пальників, збільшивши витрату палива до 35-40% номінального. Не допускати тривалого та значного (понад 20 °С) зниження температури пари при включенні в магістраль.

2.2.19. Закрити засувки Р-1, Р-2 розпалювального паропроводу.

2.2.20. При подальшому навантаженні котла включити в роботу інші пальники або при спалюванні твердого палива перейти згідно з експлуатаційною інструкцією на основне паливо.

2.2.21. При вичерпанні запасу регулювання рівня води в барабані перейти на основний РПК, включивши в роботу регулятор.

2.2.22. Після навантаження котла:

• встановити номінальну температуру свіжої пари за котлом, підрегулювавши її за допомогою поверхневого пароохолоджувача або оптимальним розподілом упорскування відповідно до п.12 додатка 3;
• включити за заявкою хімічного цеху насоси-дозатори та організувати за відсутності фосфатів у котловій воді режим фосфатування, підтримуючи значення рН котлової води чистого відсіку не менше 9,3;
• встановити прикриттям клапана безперервного продування необхідну витрату котлової води з виносних циклонів, переконавшись у стабілізації показників якості живильної та котлової води, насиченої та перегрітої пари на рівні нормованих.

3. ПУСК КОТЛА З НЕЗАХИЛОГО СТАНУ

Рис.6. Графік-завдання пуску котла з неохолодженого стану:

I - розпалювання котла та відкриття засувок продування в атмосферу ПП-1, ПП-2; II - закриття дренажів пароперегрівача та паропроводу перед засувкою П-2; III - відкриття засувок Р-1, Р-2 із підключенням котла до РРОУ, закриття засувок ПП-1, ПП-2; IV - розпалювання наступних груп пальників; V – відкриття байпасу засувки П-2; VI - включення котла в магістраль, закриття засувок Р-1, Р-2 з відключенням котла від пароплава для розпалювання

3.1. Переконатись у нормальній роботі обладнання, яке не відключалося після зупинки.

3.2. Виконати підготовчі операції відповідно до вказівок пп.2.1.1-2.1.7.

3.3. Черговому персоналу ЦТАІ спільно з персоналом КТЦ провести випробування захисту котла та АВР відповідно до графіка періодичності випробування захисту.

3.4. При складанні схеми

відкрити:

• головну парову засувку П-1 та дренаж перед головною паровою засувкою П-2;
• засувку (вентиль) на лінії рециркуляції "барабан-економайзер"; вентиль на байпасі конденсатора власного конденсату;

закрити(перевірити на закриття):

• головну парову засувку П-2 та її байпас;
• парові засувки Р-1, Р-2 на лінії подачі пари до розпалювального паропроводу.

Переконатися, що парові засувки Р-3, Р-4 та дросельний клапан РРОУ відкриті, розпалювальний паропровід прогрітий і перебуває під тиском 0,7-1,3 МПа.

3.5. Встановити розпалювальний рівень води у барабані.

3.6. Зібрати схему газоповітряного тракту котла, включити в роботу тягудутьові машини та інше допоміжне обладнання котла відповідно до вимог місцевих інструкцій.

3.7. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хв.

3.8. При розпалюванні котла на мазуті встановити температуру повітря перед повітропідігрівачем на рівні 100-110 °С.

3.9. Безпосередньо перед розпалюванням відкрити дренажі пароперегрівача.

3.10. Розтопити котел, включивши в роботу пальники. Витрати палива встановити на рівні 15% номінального.

3.11. З початком зростання тиску пари відкрити засувки продування котла в атмосферу ПП-1, ПП-2.

3.12. Приблизно через 20 хв після розпалювання закрити дренажі пароперегрівача, дренаж перед засувкою П-2.

3.13. При тиску пари в барабані 1,3 МПа подати розпалювальну пару колектор 0,7-1,3 МПа, для чого відкрити засувки Р-1, Р-2 і закрити засувки ПП-1, ПП-2.

3.14. Періодичне відновлення рівня води в барабані здійснювати через РПК малої витрати. Надалі перейти з періодичного на постійне живлення котла згідно з п.2.2.11.

3.15. Збільшити згідно з графіком-завданням витрата палива до 20% номінального, підключивши до роботи наступну групу пальників.

3.16. Контролювати температуру перегрітої пари трактом згідно з п.2.2.13.

3.17. Подальше навантаження на паливо, а також операції з включення котла в магістраль здійснювати згідно з пп.2.2.14, 2.2.16-2.2.19.

3.18. При подальшому навантаженні казана виконувати операції згідно з пп.2.2.20-2.2.22.

4. ПУСК КОТЛА З ГАРЯЧОГО СТАНУ

Рис.7. Графік-завдання пуску котла з гарячого стану:

I - розпалювання котла та відкриття засувок Р-1, Р-2 з підключенням котла до РРОУ; II - розпалювання наступних груп пальників; III – відкриття байпасу засувки П-2; IV - включення котла в магістраль, закриття засувок Р-1, Р-2 з відключенням котла від паропроводу розпалювання

4.1. Переконатись у нормальній роботі обладнання котла, яке не вимикалося після зупинки.

4.2. Виконати необхідні підготовчі операції відповідно до вказівок пп.2.1.1-2.1.7.

4.3. При складанні схеми

відкритиголовну парову засувку П-1;

закрити(перевірити на закриття):

• головну парову засувку П-2 та її байпас;
• запірну та регулюючу арматуру поверхневого пароохолоджувача або вузла впорскування власного конденсату;
• парові засувки Р-1, Р-2 на лінії подачі пари до розпалювального паропроводу.

Переконатися, що парові засувки Р-3, Р-4 та дросельний клапан РРОУ відкриті, розпалювальний паропровід прогрітий і перебуває під тиском 0,7-1,3 МПа.

4.4. Встановити розпалювальний рівень води у барабані.

4.5. Зібрати схему газоповітряного тракту котла, включити в роботу тягудутьові машини та інше допоміжне обладнання котла відповідно до вимог місцевих інструкцій.

4.6. Провентилювати газоповітряний тракт котла протягом 10 хв.

4.7. При розпалюванні котла на мазуті встановити температуру повітря перед повітропідігрівачем на рівні 100-110 °С.

4.8. Безпосередньо перед розпалюванням відкрити дренажі пароперегрівача, якщо тривалість зупинки перевищила 4 год. При менш тривалому простої дренажі не відкривати.

4.9. Розтопити котел, включивши в роботу пальники. Витрати палива встановити на рівні 20% номінального.

4.10. З початком зростання тиску пари відкрити засувки Р-1, Р-2.

4.11. Перейти на постійне живлення котла згідно з п.2.2.11.

4.12. Збільшити згідно з графіком-завданням витрата палива послідовно до 25 і 30% номінального приблизно в темпі, зазначеному в п.2.2.14, підключаючи до роботи наступні групи пальників.

4.13. Контролювати температуру перегрітої пари трактом згідно з п.2.2.13.

4.14. Подальші операції з включення котла до магістралю здійснювати згідно з пп.2.2.17-2.2.19.

4.15. При подальшому навантаженні казана виконувати операції згідно з пп.2.2.20-2.2.22.

5. ЗАЛИШЕННЯ КОТЛУ З КОНСЕРВАЦІЄЮ В РЕЗЕРВ

5.1. Зменшити парове навантаження на котлі приблизно до нижньої межі регулювального діапазону, зменшуючи подачу палива та повітря. Температуру перегрітої пари підтримувати близькою до номінальної.

5.2. Зупинити котел припиненням подачі палива або ключем зупинки. Перевірити виконання всіх впливів на механізми та арматуру. Переконатися у відсутності горіння у топці.

5.3. Закрити головні парові засувки П-1, П-2. Засувки ПП-1, ПП-2 продування котла в атмосферу не відкривати (п.14 додатка 3), крім інших випадків роботи котла на паливі, що шлакується.

5.4. Закрити безперервне продування, припинити введення реагентів. Припинити (повністю чи частково, залежно від пори року) подачу пари на калорифери.

5.5. Підживити барабан до верхнього рівня, закрити арматуру вузла живлення казана.

5.6. Закрити запірну та регулюючу арматуру вузла впорскування та поверхневого пароохолоджувача.

5.7. Провентилювати топку та газоходи котла протягом 10 хв. Зупинити тягодуттьові машини, закрити напрямні апарати та всі шибери газоповітряним трактом.

5.8. Заключні операції із зупинення допоміжного обладнання виконати згідно з вимогами відповідних інструкцій.

5.9. Контролювати в процесі зупинки рівень води в барабані, періодично підживлюючи котел.

5.10. Через 4 години після зупинки котла продуть нижні точки кожного колектора протягом 2 хв.

5.11. Після зниження тиску приблизно до 0,6 МПа поставити котел під надлишковий тиск від працюючого деаератора.

6. ЗАЛИШЕННЯ КОТЛУ З КОНСЕРВАЦІЄЮ В ДОВГИЙ РЕЗЕРВ АБО РЕМОНТ

6.1. За 3 години до зупинки котла відключити насоси-дозатори реагентів.

6.2. Продути нижні точки кожного колектора протягом 2 хв.

6.3. Зменшити парове навантаження на котлі згідно з п.5.1.

6.4. За 15-20 хв до відключення котла від загального паропроводу закрити клапан на безперервному продуванні і подати гідразинно-аміачний розчин у барабан котла (див. рис.4).

6.5. Зупинити котел згідно з пп.5.2, 5.3, 5.5-5.8. Дозування розчину реагентів у барабан припинити після досягнення необхідної концентрації в котловій воді чистого відсіку.

6.6. Контролювати в процесі зупинки та консервації рівень води в барабані, періодично підживлюючи котел.

6.7. Через 4 години після зупинки котла продуть нижні точки кожного колектора протягом 2 хв. При проведенні продувок дозувати розчин реагентів для відновлення необхідної концентрації в котловій воді.

6.8. Після зниження тиску до атмосферного залишити котел у резерві без зливу консервуючого розчину або для виконання ремонтних робіт розчин злити та нейтралізувати відповідно до "Методичних вказівок з консервації теплоенергетичного обладнання: РД 34.20.591-87"* (М., Ротапринт ВТІ, 1990) . У разі котел заповнювати водою безпосередньо перед пуском.

* Діє РД 34.20.591-97. - Примітка виробника бази даних.

7. ЗАЛИШЕННЯ КОТЛА ВИСОКОГО ТИСКУ (9,8 МПа) З ВИХІДЖЕННЯМ

Рис.8. Графік-завдання зупинки котла з розхолодженням:

l-II - включення схеми розхолодження, зупинки котла; III – початок відкриття дросельного клапана РРОУ; IV - відкриття засувок продування котла, дренажів пароперегрівача, закриття засувок скидання пари на РРОУ; V – відключення схеми розхолодження; 1 - тиск у барабані; 2 - температура в конвективній шахті (перехідному газоході); 3 - температура верхньої утворює барабана,

7.1. Підключити котел до паропроводу розтопки, для чого закрити РД РРОУ, відкрити засувку Р-1. Поступово відкрити засувку Р-2 і прогріти ділянку паропроводу, що підключається.

7.2. Зменшити парове навантаження на котлі згідно з п.5.1.

7.3. Включити схему розхолодження, для чого:

• відкрити вентилі від верхнього колектора на барабані котла, що зупиняється, і дренаж на складанні насиченої пари. Прогріти лінію;
• закрити один з вентилів від верхнього колектора на барабані котла, що зупиняється, і відкрити вентилі від верхнього колектора на барабані працюючого. Прогріти лінію;
• закрити дренаж і відкрити другий вентиль до верхнього колектора на барабані котла, що зупиняється.

7.4. Зупинити котел згідно з п.5.2.

7.5. Закрити головну парову засувку П-2, залишивши відкриту засувку П-1.

7.6. Закрити клапан на безперервному продуванні, припинити введення реагентів. Припинити подачу пари на калорифери.

7.7. У процесі розхолодження підтримувати рівень води у барабані.

7.8. Підсилити вентиляцію топки, відкривши напрямні апарати тягодуттьових машин. Перевести перехідний шибер для забору зовнішнього повітря на стороні всмоктування дутьового вентилятора.

7.9. Дросільним клапаном РД РРОУ знизити тиск пари в барабані котла з 9,0 до 2,0-1,0 МПа. Керуючи ним (або засувками ПП-1, ПП-2 продування котла в атмосферу при несправності РРОУ), не перевищувати наступні допустимі швидкості зниження тиску:

2,0 МПа/10 хв в інтервалі від 9,0 до 5,0 МПа;

1,0 МПа/10 хв в інтервалі від 5,0 до 2,0 МПа;

0,5 МПа/10 хв в інтервалі від 2,0 до 1,0 МПа.

За наявності витратомірного пристрою орієнтуватися на витрату пари на РРОУ (підлягає кожному конкретному випадку уточненню).

Примітка. При різниці температур верхньої і нижньої барабани, що утворюють більше 60 °С, розхолодження котла не форсувати до стабілізації температурного режиму барабана. При підвищенні різниці температур до 80 °С припинити розхолодження, закупоривши котел по пароводяному і газоповітряному трактам.

7.10. При тиску пари 2,0-1,0 МПа відкрити засувки ПП-1, ПП-2 продування котла в атмосферу та дренажі пароперегрівача. Закрити парові засувки Р-1, Р-2 та головну парову засувку П-1.

7.11. При температурі верхньої утворює барабана 160 °С відключити схему розхолодження, закривши вентилі на котлах, що зупиняється і працює.

7.12. При температурі повітря в конвективній шахті (перехідному газоході) 50 °С відключити тягодуттьові машини, відкрити люки, лази на казані та газоповітряному тракті.

8. ЗАЛИШЕННЯ КОТЛУ З РОЗХОЛОДЖЕННЯМ БЕЗ ЗБЕРІГАННЯ РІВНЯ ВОДИ В БАРАБАНІ

8.1. Виконати операції відповідно до вказівок попереднього розділу із наступними змінами:

• при підключенні схеми розхолодження подати пару як верхній, так і нижній колектор;
• рівень води у барабані не підтримувати, закрити арматуру вузла живлення котла.

Додаток 1

ПОРЯДОК ВКЛЮЧЕННЯ ОСНОВНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ЗАХИСТ ПРИ ПУСКУ КОТЛА

	Момент увімкнення
Зниження рівня води в барабані котла	При досягненні тиску в барабані при номінальному та звірянні показань рівнемірів із показаннями водовказівних приладів прямої дії
Підвищення рівня води у барабані
Погасання смолоскипа в топці	При навантаженні 30% номінального
Зниження тиску газу після регулюючого клапана	З відкриттям газової засувки до будь-якого пальника
Зниження тиску мазуту після регулюючого клапана	З відкриттям мазутного вентиля до будь-якого пальника
Відключення всіх вентиляторів первинного повітря
Відключення всіх млинових вентиляторів при транспортуванні пилу сушильним агентом від цих вентиляторів
Потьмяніння пиловугільного факела в топці
Відключення всіх димососів	З відкриттям паливної запірної арматури до будь-якого пальнику
Вимкнення всіх дутьових вентиляторів
Незаймання або згасання факела будь-якого пальнику

Додаток 2

ПОРЯДОК ВКЛЮЧЕННЯ АВТОМАТИЧНИХ РЕГУЛЯТОРІВ ПРИ ПУСКУ КОТЛА

Найменування	Функція під час пуску	Момент увімкнення
Регулятор рівня води в барабані	Підтримка постійного рівня	Після переходу на основний РПК
Регулятор палива	Підтримка витрат палива відповідно до завдання	Відповідно до місцевих інструкцій
Регулятор температури свіжої пари за казаном	Підтримка номінальної температури свіжої пари	При досягненні номінальної температури свіжої пари
Регулятор безперервного продування	Підтримка заданої витрати безперервного продування	Після включення котла до магістралі
Регулятор загального повітря	Підтримка заданого надлишку повітря в топці
Регулятор витрати первинного повітря	Підтримка заданої витрати первинного повітря	Після переходу на спалювання пилу
Регулятор розрідження в топці	Підтримка розрідження в топці	З початком розпалу котла

Додаток 3

ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ ОРГАНІЗАЦІЇ РЕЖИМІВ ПУСКУ І Зупинка котла

1. У цій Інструкції розглядаються пускові операції стосовно схеми з поперечними зв'язками. При пусках ж за блочною схемою на ТЕС, де така можливість передбачена, як, наприклад, на котлі тиском 9,8 МПа (див. рис.1), слід керуватися "Типовою інструкцією з пуску з різних теплових станів і зупинення моноблока потужністю 110 МВт з турбіною Т-110/120-130 та газомазутним котлом: ТІ 34-70-048-85" (М.: СПО Союзтехенерго, 1986).

2. Залежно від теплового стану обладнання пуски котла поділяються на такі режими:

пуск котла з холодного стану при повністю остиглих поверхнях нагріву та паропроводах. Такий стан характерний при зупинці приблизно на 1 діб;

пуск котла з неохолодженого стану при тиску, що зберігся в барабані вище 0. Такий стан (01,3 МПа) характерно при зупинках на 10 год і більше в залежності від якості теплової ізоляції котла і паропроводів, щільності газоповітряного і пароводяного тракту, режиму підтримки рівня в барабані ;

пуск котла з гарячого стану при тиску, що зберігся в барабані більше 1,3 МПа.

Тиск пари 1,3 МПа обрано як граничного формально, виходячи з розрахункового значення протитиску в колекторі власних потреб 0,7-1,3 МПа. При такому підході при пусках з гарячого стану засувки продування котла в атмосферу не відкриваються, а пар продувки відразу подається на РРОУ.

3. При пусках з холодного стану початкова витрата палива вибирається рівним 10% номінального. Тиск палива (газ, мазут), що відповідає даній витраті, визначається за формулою:

де , - фіксовані значення тиску та витрати одного пальника (отримані при таруванні на водяному стенді мазутних форсунок або при знятті на працюючому казані характеристики газових пальників);

Кількість розпалювальних (основних) пальників, що включаються;

Розрахункова витрата палива (100%).

Зручніше скористатися графіком, побудованим відповідно до зазначеної формули, за яким можна оперативно визначити тиск палива в залежності від його витрати (у відсотках) та кількості включених пальників (рис.1П3*).

________________

* Відповідає оригіналу. Примітка виробника бази даних.

1 Графік для визначення тиску палива:

3 - 6, де - кількість включених пальників

4. При пусках та зупинках температурний контроль за барабаном здійснюється для котлів високого тиску (9,8 та 13,8 МПа).*

________________

* "Методичні вказівки щодо обсягу технологічних вимірювань, сигналізації та автоматичного регулювання на теплових електростанціях. РД 34.35.101-88"**, СПО Союзтехенерго, М., 1988.

** Діє СО 34.35.101-2003. - Примітка виробника бази даних.

Відповідні вимоги ПТЕ (15-те вид., § 4.3.17) щодо організації контролю за барабаном на котли тиском 3,9 МПа не поширюються у зв'язку зі зниженими величинами сумарних температурних напруг у барабані зі зменшеною товщиною стінки.

Уповільнене при пусках з холодного стану зростання початкового тиску пари забезпечується за рахунок повного відкриття засувок продування котла в атмосферу. Поєднання початкового форсування палива 10% і пропускної спроможності продувних ліній (діаметри паропроводів вибираються рівними 50100 мм) дозволяє витримувати допустимий темп прогрівання барабана. Цей критерій, як і інші, був переглянутий на технічній нараді з питання оцінки термонапруженого стану барабана котлів високого тиску при пусках, зупинках та змінних режимах 22-24 травня 1990 р. Замість контролю швидкості підвищення температури насичення пропонується контролювати швидкість підвищення температури нижньої утворюючої барабана де і зосереджуються тріщини. Одночасно переглянуто часовий інтервал зміни параметра: за базу прийнято подовжений інтервал часу 10 хв, швидкість визначається як середня за 10 хв і порівнюється з допустимою 30 °С/10 хв. Тим самим не враховуються можливі більш високі швидкості прогріву, але за короткий проміжок часу (п.4.3.17 ПТЕ, 15-те видання).

Слід пам'ятати, що під час розпалювання практично неможливо регулювати швидкість підвищення температури металу барабана подачею палива або прикриттям засувок продування. Значення форсувань з палива котла мають бути видані у графіках-завданнях.

Дотримання іншого критерію - допустимої різниці температур між верхньою та нижньою утворюючими барабана 60 °С, як правило, при пусках забезпечується (або в окремих пусках з холодного стану може бути трохи перевищено). Тому включення системи прогріву барабана не є обов'язковою пусковою операцією.

При пусках з гарячого стану, коли умови прогрівання барабана не є лімітуючими, початкове форсування палива вибирається рівною 20% номінальної витрати. При цьому дренажі пароперегрівача не відкриваються, а скидання пари здійснюється через РРОУ.

5. Динаміка навантаження котла по паливу (у відсотках номінальної витрати) при пусках з холодного, неохолілого та гарячого станів від початкового форсування по паливу до включення котла в магістраль уніфікована та представлена ​​в таблиці у дискретному вигляді.

6. Заповнення барабанного котла, що не остигнув, для розпалювання дозволяється при температурі металу верху спорожненого барабана не вище 160 °С. Це з тим, що з заповненні деаэрированной водою (100 °З) температура нижньої утворює барабана може знизитися до 80 °З. У цьому випадку різниця температур між верхньою та нижньою утворюючими не перевищує допустимого значення, яке при зупинці котла становить 80 °С (див. п.17).

Раніше пропонувалося при заповненні котла, що не остигнув, контролювати температуру води перед барабаном, яка не повинна відрізнятися більш ніж на 40 °С від температури металу низу барабана. Однак виконати цю вимогу можна лише у випадку, якщо перша порція води прямує крім барабана. Існуючі схеми подачі води в барабан котла зазвичай такої можливості не передбачають. Тим не менш, при розробці схеми контролю за температурним станом барабана вирішено вимірювання температури води перед барабаном зберегти; також збережено та контроль за температурою насичення.

Заповнення барабана для гідроопресування забороняється, якщо температура металу верху випорожненого барабана перевищує 140 °С.

7. Вихідною межею пускової схеми котла на тиск 9,8 МПа по пару приймається головна парова засувка П-2. Тому операції з паровими засувками П-3 та П-4 у цій Інструкції не розглядаються.

8. Технологія пусків і зупинок орієнтована використання пари в колекторі потреб на тиск 0,7-1,3 МПа. Порядок підключення котла до колектора потреб визначається тим, що розпалювальний колектор перебуває у гарячому резерві, тобто. відкриті парові засувки до РРОУ та за ним та його дросельний клапан РД, а також тупиковий дренаж на самому колекторі. Підтримка розпалювального колектора в гарячому резерві полегшує операції з його підключення, особливо під час зупинок з розхолодженням.

9. Пошкодження топкових екранів, що спостерігаються на ряді ТЕЦ, як правило, пов'язані з серйозними порушеннями воднохімічного режиму. Одним із засобів, спрямованих на підвищення надійності експлуатації екранних труб, є збільшення тривалості періодичного продування нижніх точок, особливо при пуску котла з холодного стану при найнижчій якості котлової води. У цій Типовій інструкції тривалість продувок при пусках та зупинках пропонується збільшити до 2 хв (загальне прийняте значення допустимої тривалості становить не більше 30 с). Збільшення тривалості продування нижніх точок для котлів на тиск 13,8 МПа рекомендовано інформаційним листом N 2/95. "Удосконалення періодичного продування барабанних котлів високого тиску 15,2-16,2 МПа" (М.: СПО ОРГРЕС, 1995), можна поширити і на котли на тиск 9,8 і 3,9 МПа. Для котлів тих же ТЕЦ, де пошкоджень екранів не спостерігається, немає причин для коригування прийнятого на цих станціях режиму періодичного продування.

Раннє включення безперервного продування, пропоноване в разд.2 цієї Інструкції, посилює обмін котлової води та сприяє поліпшенню її якості.

________________

* Відповідає оригіналу. - Примітка виробника бази даних.

2. Схема продування нижніх колекторів:

а - варіант із 3 водоопускними трубами (заводський штуцер відглушити); б - варіант із 4 водоопускними трубами (зі збереженням заводської дренажної лінії в центрі колектора)

11. На відміну від котлів блокової компонування на котлах, що підключаються до магістралі, практично не потрібне регулювання температури свіжої пари аж до виходу на номінальні параметри, після чого включається штатна система регулювання. На графіках-завданнях зростання температури свіжої пари в процесі пуску умовно зображено прямою лінією.

12. Однією з найпоширеніших причин ушкоджень пароперегрівача є робота котла з неоптимальним розподілом упорскування. По-перше, при підборі регулюючих клапанів потрібно звертати увагу не тільки на їх діаметр, а й номер виконання, від якого залежить витрата власного конденсату на упорскування. І по-друге, при регулюванні необхідно дотримуватися принципу максимального зниження температури пари за допомогою першого по ходу пари упорскування та мінімального (до 0) перепаду температур за допомогою кінцевого упорскування (рис.3П3)*.

* Відповідає оригіналу. - Примітка виробника бази даних.

3. Розподіл температур трактом пароперегрівача:

13. Залежно від застосовуваної технології зупинки котла поділяються на:

зупинка котла з консервацією в резерв;

зупинка котла з консервацією у тривалий резерв чи ремонт;

зупинка котла високого тиску 9,8 МПа з розхолодженням;

аварійна зупинка.

14. Під зупинкою котла з консервацією в резерв мається на увазі укорочений зупинка з підтриманням рівня води в барабані, в основному пов'язаний з простоєм устаткування, що не вимагає ремонту, на вихідні дні. При зупинці тривалістю 1 добу та більше тиск у котлі знижується до атмосферного. Тому в такому режимі зупинки рекомендується з метою консервації поставити казан під надлишковий тиск від деаератора або іншого джерела.

Технологія зупинки котла прийнята максимально спрощеною і передбачає розвантаження котла на номінальних параметрах до нижньої межі регулювального діапазону* з подальшим його погашенням і відключенням від магістрального паропроводу.

________________

* Відповідає умові збереження незмінним складу працюючого обладнання та має бути зазначений у місцевій інструкції (п.4.5.4 ПТЕ, 15-те вид.).

Щоб зберегти тиск пари під час зупинки, засувки продування котла в атмосферу не відкриваються. Вимога, що міститься в "Обсязі та технічних умовах на виконання технологічних захистів теплоенергетичного обладнання електростанцій з поперечними зв'язками та водогрійних котлів" (М.: СПО Союзтехенерго, 1987) про відкриття засувок продування при зупинках котла переглянуто і при перерахуванні дій, що виконуються технологічним захистом операція не згадана (Циркуляр N Ц-01-91 (Т) "Про внесення змін до схем технологічних захистів теплоенергетичного обладнання діючих ТЕС". - М.: СПО ОРГРЕС, 1991).

Достатньо обмежитися дистанційним керуванням засувок продування.

15. При виведенні обладнання в тривалий ремонт або резерв (наприклад, на період весняно-літніх ремонтів або простоїв) цією Типовою інструкцією передбачається консервація його гідразином з аміаком у режимі зупинки котла відповідно до зливу або збереження розчину.

Можливі інші способи консервації.

16. Зупинка з розхолодженням котла та паропроводів застосовується за необхідності ремонту поверхонь нагріву в топці, газоходах, конвективній шахті. З погашенням котла тягодутьєві машини залишаються у роботі весь період розхолодження. Розхолодження барабана парою сусіднього котла (через перемички) виконується як із підтриманням рівня води у барабані, і без рівня. Основним режимом вважається зупинка зі збереженням рівня. Такий режим дозволяє уникнути можливих коливань температур металу в окулярах опускних труб барабана внаслідок упуску рівня. У цьому режимі пара на розхолодження подається лише у верхні колектори. Режим зупинки без збереження рівня виконується у разі аварійних ситуацій, що перешкоджають подачі води в котел. Пар на розхолодження подається і в нижні колектори, що, крім основного призначення, повинно також сприяти зниженню розмаху можливого коливання температури в окулярах опускних труб.

За допомогою РРОУ регулюється темп зниження тиску пари, що скидається в колектор власних потреб. При тиску нижче 2,0 МПа скидання пари переводиться на повністю відкриту лінію продування котла в атмосферу.

17. Темп зниження тиску пари повинен витримуватися таким чином, щоб не перевищити допустиму швидкість зниження температури нижньої утворюючої барабана, яка при зупинці становить 20 ° С/10 хв. Різниця температур між верхньою та нижньою утворюючими барабанами при цьому не повинна перевищувати 80 °С.

18. Зупинка з розхолодженням котлів, барабани яких не обладнані відповідними засобами, в Інструкції не розглядається. При виведенні таких котлів у ремонт слід продовжувати керуватися вказівками ПТЕ (13-те видання): пуск димососу для охолодження дозволяється не раніше ніж через 10 год.

Додаток 4

ОБСЯГ ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТРОЛЮ

Контроль за температурним режимом пароперегрівача при пусках котла доцільно здійснювати штатними гільзовими термопарами, встановленими на виході з окремих щаблів, відмовившись від вимірювань за допомогою термопар, встановлених на витках. У пускових режимах в першу чергу необхідно забезпечити контроль за температурою пари в перших ступенях пароперегрівача як найбільш теплонапружених поверхнях нагріву в таких режимах, а також за температурами пари на виході з котла по обох потоках. Вказані виміри рекомендується вивести на автоматичну реєстрацію.

Існуючий контроль за температурами металу барабана (для котлів високого тиску 9,8 МПа) повинен бути приведений у відповідність до вимог додатка 2 розд.1.6 "Збірника розпорядчих документів з експлуатації енергосистем (Теплотехнічна частина). Частина 1" 1991):

скорочено кількість вимірювань температур барабаном "верх-низ" до шести (по центру і в крайніх перерізах);

передбачено вимірювання температури насичення установкою гільзових чи поверхневих термопар на паровідвідній та водоопускній трубах барабана;

передбачено вимірювання температур живильної води за економайзером (для контролю за заповнення барабана).

повинна виконуватись відповідно до графіків пуску, складених на основі інструкції заводу-виробника та результатів випробувань пускових режимів.
Режим розпалювання котла з різних теплових станів повинен забезпечувати надійність усіх його елементів, мінімальні витрати палива та втрати води. Для того, щоб ці умови дотримувалися при кожному розпалюванні котла і щоб усі пуски з близьких теплових станів здійснювалися однаково, повинен бути розроблений графік пуску. На графіку пуску, що включає розпалювання з різних теплових станів, наносяться основні параметри та необхідні операції, чітке виконання яких забезпечує дотримання всіх критеріїв надійності, що задаються заводом-виробником на підставі виконаних розрахунків, та мінімальну тривалість пуску.
До закінчення монтажу на електростанції котел не може бути випробуваний на заводі, тому для кожного нов-
ного типу котла інструкція складається заводом-виробником на підставі попереднього досвіду та розрахунків.
Виконання розрахунків та моделювання пускових режимів є складним технічним завданням і не завжди дають представницькі дані з урахуванням реальних умов. Тому на головних типах котлів за участю налагоджувальної організації мають бути проведені всебічні випробування пускових режимів, розроблено графіки пуску з різних теплових станів, уточнено та узгоджено із заводом інструкцію з пуску.
4.3.15. У процесі розпалювання котла з холодного стану після капітального та середнього ремонту, але не рідше 1 разу на рік повинно перевірятися по репера теплове переміщення екранів, барабанів та колекторів.
З метою запобігання додатковим напруженням в елементах котла необхідно забезпечувати можливість їх вільного переміщення в результаті теплового розширення. Під час ремонту повинні бути усунені всі перешкоди для температурних переміщень, що виникають в процесі експлуатації (скупчення спресованої золи під нижніми колінами екранних труб у проходах їх через обмуровку і шлаку під трубами холодних воронок, защемлення в пісочних затворах, затискання рухомих частин елементами каркаса ), а також перевірено справність рухомих опор барабана та колекторів. Особливу увагу слід звернути на можливість защемлення екранних систем, тому під час розпалювання котла після капітального та середнього ремонту необхідно перевірити переміщення барабанів та колекторів. Для контролю переміщення елементів при тепловому розширенні котлів продуктивністю 10 т/год і вище на барабанах і колекторах встановлюються покажчики переміщення (репери); місця встановлення реперів вказуються у проекті котла. Під час розпалювання котла репери переміщуються щодо нерухомо укріпленої шкали, за якою визначається розмір переміщення. Результати спостережень за переміщенням колекторів та барабанів заносяться до формулярів. При виявленні відмінностей між розрахунковими, встановленими заводами-виробниками та фактичними переміщеннями повинні вживатися заходи до приведення положення екранів до проектного стану. На багатобарабанних котлах необхідно звертати увагу на попередження підвищеної компенсаційної напруги в кінцях труб задніх екранів, завальцованих в нижній барабан; при цьому вертикальне усунення нижнього екрана повинно розраховуватися за сумою подовжень кип'ятільних пучків котла та екрана. При недостатній увазі до контролю теплових розширень можуть виникати обриви опорних і натяжних гачків кріплень екранних труб, що обігріваються, розлади вальцьованих з'єднань, тріщини в місцях приварювання опускних і екранних труб до колекторів, підйом розподільного барабана та інші неполадки та пошкодження.