Гэртээ өөрийн гараар шумбагч онгоцны загварыг хэрхэн яаж хийх вэ? Гар хийцийн шумбагч DIY шумбагч онгоц.

Уильям Уордроп (William Wardrop)-ийн ажилд зориулагдсан сайт байдаг бөгөөд үүнийг Stream Noir гэж нэрлэдэг.
Уильям картон загвар цуглуулдаг өөрийнхөөрөө, технологийн дагуу .

Цэргийн технологийн тухай ойлголт, түүх, олон арван жилийн судалгаа шинжилгээний үр дүнд сонгодог уран зохиолТэрээр загварчлалын мэдлэгээ ашиглан 18, 19, 20-р зууны эхэн үеийн олон төрлийн шинэлэг, хазгай тээврийн хэрэгслийн 3D өвөрмөц жишээг бүтээжээ.
Энэ үзэсгэлэн бол яаж байгаагийн тод жишээ юм тээврийн хэрэгсэлУурын технологид суурилсан Викторийн эрин үеийн хүмүүс соёл иргэншлийг өөрчилсөн, биднийг орчин үеийн эрин үе рүү түлхсэн техникийн гайхамшгийг бүтээхийн тулд шинжлэх ухааны уран зөгнөлийг гүйцэж байв.

Наутилус Жюль Верн (Жюль Верн Наутилус)

Энэхүү загварыг Жюль Вернийн 1870 онд бичсэн "Далайн доорх хорин мянган лиг" ​​романы анхны дүрслэл, дүрслэлд үндэслэн боловсруулсан болно. Хэдийгээр энэ загвар нь Холливудын бүтээсэн "Наутилус"-аас арай дэгжин харагддаг ч анхны жинхэнэ шумбагч онгоцнуудын дагуу бүтээгдсэн.

Энэ зураг дээр профессор Ароннекс хүн төрөлхтний хувь заяаны талаар капитан Немотой маргаж байгааг харж болно.

Густав Зеде

Густав Зед нь Францын шумбагч онгоцыг хөгжүүлэхэд том алхам хийсэн боловч тийм ч амжилттай байгаагүй. Тэрээр хоёр торпедо цагираг дээр авч явсан нь шумбагч онгоцыг усан онгоцны зогсоол дээр байх үед тэднийг эмзэг болгожээ. Тэрээр гүнийг сайн барьдаггүй байсан бөгөөд энэ дизайны алдааг засахын тулд гурван багц хөвөгч онгоц шаардлагатай болсон. Густав Зед 48.5 м (159 фут) урт, 3 м (10 фут) диаметртэй, 208 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй байв.

Анхдагч (Анхдагч)

CSS Hunley-ийг бүтээхээс өмнө C.L.Hunley-ийн Mobile Bay-д барьсан энэ хөлөг онгоц нь анхны загвар байсан бөгөөд хэзээ ч ашиглаж байгаагүй. Түүний зэвсэглэл нь мина байсан бөгөөд шумбагч онгоцны араас суллагдсан бөгөөд мөргөлдсөний улмаас байгаа олох хүртэл кабель татсан байв. Гол асуудалЭнэ системийн нэг нь шураг дээр кабелийг ороох боломж байв.
Анхдагчийг 1863 онд Холбооны армид олзолж, 1867 онд хаягдал болгон зарах хүртэл Вашингтоны тэнгисийн цэргийн флотын талбайд үзэсгэлэн гаргажээ.

Америкийн шумбагч (Америк шумбагч)

C.L барьсан. Пионерийн дараа Хунли. Америкийн шумбагч буюу Пионер 2-ыг заримдаа нэрлэдэгээр Холбооны флот руу довтлохоор чирэх үеэр Мобайл буланд живжээ. Гурван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй баг маш цөөхөн байсан тул шумбагч онгоц түрлэгтэй тэмцэж чадаагүй юм. Энэхүү шумбагч онгоцны тайлбар Францын сонинуудад гарсан бөгөөд Жюль Верн энэ тайлбарыг харсан байж магадгүй бөгөөд Америкийн шумбагчийн хос кабин гэх мэт олон өвөрмөц шинж чанарыг "Наутилус"-д оруулсан болно.

Наутилус Харпер Гольф (Харпер Гольф Наутилус)

Диснейн Далайн доорх 20,000 лигт зориулагдсан. анхны загварХарпер Гольф нь илүү Викторийн хэв маягийг бий болгохын тулд бүтээгдсэн, мөн далайн мангас шиг харагдуулах зарим элемент юм. Гидродинамик туршилтууд нь шумбагч онгоц найдвартай болохыг нотолсон ч бүрэн хэмжээний ажлын загварыг хэзээ ч бүтээгээгүй.
Nightlus-ийн энэ загвар руу дайрч буй аварга далайн амьтан нь нэг метр (гурван фут) гаруй урт бөгөөд Лаура Батлерын хоолойг цэвэрлэгчээр хийсэн.

Аллигатор (Тэнгисийн цэргийн хүрээлэнгийн хэвлэлийн хувилбар)

Загвар бүтээхээсээ өмнө яагаад аль болох олон лавлагаа хайж олох ёстойн гол жишээ энэ юм. Энд үзүүлсэн матар бол Тэнгисийн цэргийн хэвлэлийн хүрээлэнгийн "1945 оноос өмнөх Америкийн шумбагч онгоцууд" номноос миний харсан зүйл юм. Би: "Сайхан!" тэгээд ажилдаа явлаа. Загварыг барьж, будахад 26 цаг зарцуулсан. Би үр дүндээ сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд цуглуулгадаа өөр нэг түүхэн шумбагч онгоцыг шохойжуулсан. Гэсэн хэдий ч би загварыг тавиур дээр тавиад хоёр хоногийн дараа Францын Парис хотод Брут де Виллеройгийн анхны төлөвлөгөө олдсон тухай мэдээллийн сайтаас уншсан. Миний загвар анхны загвараасаа тэс өөр харагдаж байгааг ганцхан харахад л хангалттай байлаа. N.I.P.-ийн схемүүд нь таамаглал бөгөөд хэзээ ч туршиж үзээгүй байна!

Гаррет Норденфельдт 1886 он

Жорж Уильямын Литтлер Гарретт анхны уурын хөдөлгүүртэй "Resurgam" шумбагч онгоцтой "амжилт" хийсний дараа 1879 онд Туркийн засгийн газрын захиалгаар 1886 онд хоёр шумбагч онгоц бүтээх даалгавар өгчээ. Тэдгээрийг барьж, задалж Константинополь руу илгээж, тэнд угсарчээ. Эхнийх нь хөөргөсний дараа бараг тэр даруй живсэн бөгөөд хачирхалтай нь шумбагч онгоцнуудад өөр баг олдсонгүй. Тэд хүн амын аюулгүй байдалд заналхийлэхээс зайлсхийхийн тулд 1914 он хүртэл Германы арми дэлбэлэх хүртэл хуурай усан онгоцны зогсоолд зогсож байв.

Тамга (тамга)

Анх 1911 онд Виржиниагийн усан онгоцны үйлдвэрт Seal нэртэйгээр хөөргөсөн. Энэ шумбагч онгоцыг U.S.N.N.-д томилогдоход G-1 гэж нэрлэсэн. 1912 онд. Туршилтын болон сургалтын хөлөг онгоцоор урт удаан аялал хийснийхээ дараа 1920 онд ашиглалтаас гарсан бөгөөд дараа нь 1921 онд гүний цэнэгийн туршилтад ашигласан.

Welman - Дэлхийн 2-р дайны үед бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг хоёр хүнтэй шумбагч онгоц нь агааржуулалтгүй, хордлогын улмаас олон хүн нас барсан. нүүрстөрөгчийн дутуу исэл. Торпедо нь тэр үеийн байлдааны хөлөг онгоцуудад бодит аюул занал учруулахаар хэтэрхий жижиг байсан бөгөөд хязгаарлагдмал хүрээтэй байв. Шумбагч онгоц нь давхар люктэй ба ерөнхий загвар, тэр үеийн шумбагч онгоцны хөгжилд ихээхэн нөлөө үзүүлсэн.

Дупуй де Ломе

Хуягт хөлөг онгоцны алдарт архитекторын нэрээр нэрлэгдсэн Францын шумбагч онгоцыг 1915 онд хөөргөж, 1935 онд устгасан.

Ictineo II (Грекээр загас агнуурын завь)

1864 онд Барселоны боомтод Нарсис Монтуриол дэлхийн анхны жинхэнэ шумбагч онгоц болох Ictineo II-ийг хөөргөжээ. Тэрээр 17 метр гаруй урттай, 72 тонн нүүлгэн шилжүүлж, 30 метр хүртэл гүнтэй байв. Энэхүү шумбагч онгоцыг ийм ер бусын болгосон зүйл нь түүний химийн найрлагад суурилсан уурын хөдөлгүүр байв. Хөдөлгүүрт реактор дахь ураны саваа шиг түлшний саваа хэрэгтэй байсан ч уурын зуухны усыг халаахын тулд химийн урвалыг ашигласнаар багийнханд цэвэр хүчилтөрөгч бий болсон! Анхны загварын өртөгийг бууруулахын тулд их биеийг чидун модоор хийсэн боловч Ictineo III хэмээх бүхэл бүтэн металл завь гаргахаар төлөвлөж байжээ. Хүчилтөрөгчийн дутагдалгүйгээр усан дор байх хугацаа 8 цаг байв! Цорын ганц хязгаарлалт нь түлшний саваа тоо байв. Ictineo III нь шумбагч онгоцны технологийг дараагийн шатанд гаргах боломжтой байсан ч Монтериолын санхүүжилт дуусч, шумбагч онгоц нь эвдэрч, хаягдал зарагдсан.

Өөрөө хийх шумбагч онгоц, цэргийн сэдэвт гар урлал

Усан доорх усан онгоцны үйлдвэрлэлийн идэвхтэй хөгжлийг 17-р зуунд холбож болно, гэхдээ энэ санаа нь өөрөө эрт дээр үеэс үндэслэсэн байдаг. Уильям Боури, Корнелиус ван Дреббел, Роберт Фултон нар шумбагч онгоцны шинэ төслүүдийг санал болгож, туршилт хийж, өөрчилсөн. Практикт анхны завьнуудыг америкчууд тэр үед ашиглаж байжээ иргэний дайн 18-р зууны төгсгөлд. Хоёрхон зууны дараа шумбагч онгоцыг олон орны тэнгисийн цэргийн хүчинд нэвтрүүлж эхэлсэн бөгөөд дайн тулаан, түүнчлэн далайн гүнийг судлах явцад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Бид таныг эх бүтээл хийхийг урьж байна өөрөө хийх шумбагч онгоц.

Гар урлалын материал - шумбагч онгоц:

- картон;
- таарах;
- цавуу;
- үхэр;
- хөвөн арчдас;
- хар будагтай лааз
- нэг лааз шар айраг;
- хайч;
- хуванцар бөмбөг;
- жигнэмэг;
- Хөлрөлтөөс хамгаалах дөрвөлжин малгай.

1) Крекерийн агуулгыг хоослох. Хөлрөлтөөс хамгаалах малгайг жигнэмэгийн гадаргуу дээр дугуйлж, нүх гарга. Тагийг нь жигнэмэгт нааж, огтлолт хийх болно. Та малгайнд нүх гаргаж, хөвөн даавуугаар хийхэд хялбар антенн эсвэл перископ оруулж болно.

2) Суурь нь жигнэмэгийн диаметртэй тэнцүү байхын тулд та картоноос конус хийх хэрэгтэй. Энэ конус нь манай шумбагч онгоцны ар тал болно.

3) Эрүүний ирийг картоноос хайчилж ав, энэ нь жолооны үүрэг гүйцэтгэдэг, мөн нум ба хойд залуур.

4) Картон эд ангиудыг конус дээр нааж, хэсгүүдийг илүү найдвартай барихын тулд үүр хийж болно. Завины нум дээр нумны жолоо наасан байна.

5) Цагаан тугалганаас 6 иртэй сэнс хайчилж, бага зэрэг нугалав. Голд нь нүх гаргаж, шүдэнз хийнэ. Боолтыг арын хэсэгт холбоно.

6) Одоо бэлэн бүтээгдэхүүнийг будах л үлдлээ. Аэрозолийн савыг ашиглах нь маш тохиромжтой, гэхдээ нийлэг будаг нь бас тохиромжтой. Шумбагч онгоц нь хар өнгөөр ​​анхны харагддаг, гэхдээ та үүнийг саарал эсвэл ногоон болгож болно.

7) Хажуугийн дугаарыг цагаан нийлэг будаг эсвэл засуулагчаар зур. Та мөн тоонуудыг хэвлэж эсвэл хайчилж болно. Хэрэв та хэн нэгэнд шумбагч онгоц өгөхийг хүсвэл шумбагч онгоцны ирээдүйн эзний нэр, сүүлний дугаарыг зурж эсвэл буулгаж болно.

Эх сурвалж: drugoi.livejournal.com

Петрээс ирсэн капитан Немо

Тус улсын цорын ганц хувийн шумбагч онгоц: таван метрийн урттай, эрчим хүчний нөөц - Санкт-Петербургээс Хельсинки хүртэл буцаж ирдэг. Түүний анхны аялал нь дизайнерын шоронд бараг дуусав. Харин оронд нь түүнийг хөлөг онгоцны дээд сургуульд суралцахаар явуулсан.

Орос дахь цорын ганц хувийн шумбагч онгоцны зохион бүтээгч, эзэн Михаил Пучков өөрийн бүтээлээ хэнээс ч нуудаггүй. Гэсэн хэдий ч Санкт-Петербургийн дарвуулт завины клубт том завь, цасан цагаан дарвуулт онгоцнуудын дунд түүний шумбагч онгоц ямар ч байсан анхаарал татдаггүй. Магадгүй хэмжээнээс нь болоод. Өндөр хүн ганц завины ганц тасалгаанд багтахгүй.

ОХУ-ын хамгийн жижиг шумбагч онгоц нь тав тухтай биш юм. Өмнө нь ахмад, залуурчин байсан цорын ганц зорчигч нь дугуй унадаг шиг дөрөө хийх шаардлагатай болдог. Одоо завь нь бензин хөдөлгүүртэй, батарейтай. Тэрээр далайн стандартад ч гэсэн зохих хурдыг хөгжүүлдэг - 4 зангилаа.

Санкт-Петербургийн тэнгисийн цэргийн музей. Өөр нэг шумбагч онгоц - ижил хэлбэр, хэмжээс, тэр ч байтугай дотор нь дугуйн дөрөө. 1881 онд баригдсан он. Семён Жевецкийн завийг мөн "Оросын шумбагч флотын эмээ" гэж нэрлэдэг. Өнөөдөр үлдсэн цорын ганц хуулбар нь музейн гол үзмэрүүдийн нэг юм. Михаил Пучков завиа барьж эхлэхдээ Жевецкийн шумбагч онгоцны талаар юу ч мэдэхгүй байв. Одоо түүний үр удмыг "ач охин" гэж хошигнон дууддаг.

Зохион бүтээгч хувийн тээврийн хэрэгсэлдээ сэтгэл хангалуун байдаг. Усан онгоцны урт нь ердөө 5 метр боловч гадаргын байрлалд завь нь Санкт-Петербургээс Хельсинки хүртэл, буцаж ирэх зайг туулж чадна.

Зохион бүтээгч яг яагаад 20 жилийн өмнө шумбагч онгоц бүтээхээр шийдсэнээ санахаа больжээ. Жюль Вернийн зохиолууд эсвэл Битлзийн алдарт "Шар шумбагч" дуунаас санаа авсан.

Михаил "далд хөлөг онгоцоо" (орчин үеийн шумбагч онгоцны эх загварыг Их Петрийн үед ч гэж нэрлэдэг байсан) дээврийн хонгилд угсарчээ. хөдөөгийн байшинРязаны ойролцоо. Дараа нь тэр Ленинград руу нүүсэн. Нева мөрний эрэг дээр тэрээр түр зуурын хөлөг онгоцыг нууцаар хөөргөж, тэр даруй нутгийн загасчдын торонд унажээ. Сонор сэрэмжтэй иргэд сэжигтэй шумбагч онгоцыг саатуулжээ.

Михаил Пучков, зохион бүтээгч, шумбагч онгоцны эзэн: "За, тэд цагдаа дуудсан ... дараа нь тэд КГБ-аас ирсэн, тэд удаан хугацаанд харж байсан, тэд хэлэхдээ - Би хөлөг онгоцны үйлдвэрлэгчээр суралцах хэрэгтэй байна. Дараа нь би институтэд орсон. ."

Энэ бол 1988 он байсан бөгөөд саяхан үйлдвэрлэсэн Кулибин азтай байв. Хожим нь ажилчид азгүй загвар зохион бүтээгчид хэлэхдээ: хэрвээ тэр дөрвөн жилийн өмнө баригдсан бол тэр ширээн дээрээ суухгүй, гэхдээ тийм ч алслагдсан газар байх байсан. Одоо гэрчилгээжсэн хөлөг онгоц үйлдвэрлэгч Михаил Пучков хэлэхдээ: Аливаа зүүдний гол зүйл бол энэ нь дуусахгүй байх явдал юм. Мөн шинэ улиралд завиа бэлддэг.

Михаил Пучков: "Мөрөөдөл бий - үүнийг зурах шартэгээд Англи руу явна...

Бидэнд хэрэгтэй болно: том жигнэмэгийн хайрцаг, жигнэмэгийн диаметрийн дагуу гөлгөр зул сарын гацуур бөмбөг, картон, үнэр дарагч малгай, хясаа, хайч, хар будаг, цавуу.

1. Бид шумбагч онгоцныхоо их бие болгон ашиглах жигнэмэгийн их биений дунд нүхийг таслав. Бид энэ нүхэнд бүхээг (хашаа) оруулдаг. Бид завины ар талыг картон конусаас хийдэг. Картоноос жолооны дугуйг хайчилж ав. Бид залуур дээр зүсэлт хийж, биед нүх гаргаж, дараа нь жолоогоо бэхлэнэ.

2. Картононоос шураг хайчилж, ирийг нь нугалж, голд нь цоорхойгоор нүх гарга. Дараа нь бид эрэг дээрх боолтыг шүдэнзээр засдаг. Та 6 ир, 3-4 ир хоёуланг нь хийж болно.

3. Бид хамрын хэсгийг хийдэг бөгөөд үүний тулд бид бөмбөгийг хагас жигнэмэгийн биед хийж, тэнд нь сайтар бэхлэнэ. Үүний үр дүнд манай шумбагч онгоцны нум дугуй хэлбэртэй болдог. Бид бага зэрэг ухарч, гүний залууруудыг наа.

4. Бид завиа зурдаг. Та gouache эсвэл шүршигч хэрэглэж болно. Зөвхөн баяр хүргэх бичээсийг хэрэглэхэд л үлдэж, аавд өгөх бэлэг бэлэн боллоо.

Холбоотой XVII зуун, гэхдээ хүмүүсийг усан дор дүрэх анхны санаанууд эртний үед гарч ирсэн. Практикт анхны шумбагч онгоцыг XVIII зуунд Америкийн иргэний дайны үеэр ашиглаж эхэлсэн. Хоёр зууны дараа шумбагч онгоцууд зөвхөн цэргийн ажиллагаанд асар их үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй далайн гүнийг судлахад идэвхтэй ашиглагддаг. Бид танд хиймэл материалаар шумбагч онгоц хийх санааг санал болгож байна.

Материал ба багаж хэрэгсэл

Шумбагч онгоц хийхийн тулд танд хэрэгтэй болно

1. Цавуу.
2. Картон.
3. Авл.
4. Тоглолт.
5. Хөвөн нахиа.
6. Хар будаг.
7. Хайч.
8. Жижиг хуванцар бөмбөг.
9. Чадах.
10. Ашигласан хавчуур.
11. Тэгш өнцөгт дезодорант малгай.

өөрөө хий

1. Хоосон жигнэмэг ав. Дээрээс нь үнэр дарагч малгай хэлбэртэй нүхийг хайчилж, дээрээс нь огтлолт хэлбэрээр наа. Нүхний тусламжтайгаар та хэд хэдэн нүх гаргаж, хөвөн арчдастай антенныг оруулж болно.
2. Картононоос жигнэмэгийн диаметртэй тохирох үндсэн диаметртэй конусыг хийнэ. Энэ нь завины хойд хэсэг байх болно.
3. Дараа нь картонон дээрээс арын болон нум, хойд жолооны ирийг бэлтгэ.
4. Картонон хэсгүүдийг завины их бие дээр наа. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг илүү сайн барихын тулд та хавчуур дээр зүсэлт хийж болно.
5. Зургаан иртэй сэнсийг цагаан тугалгатай савнаас хийж болно. Хутгыг бага зэрэг нугалж, голд нь нугастай нүх гаргаж, эрэг дээр шүдэнзээр боолтыг бэхлэнэ.

Хавчаартай шумбагч онгоцыг хэрхэн яаж хийхийг эндээс үзнэ үү. Гар урлал бэлэн боллоо. Энэ нь гар урлалыг будахад л үлддэг. Үүний тулд ашиглаж болно уламжлалт будагэсвэл аэрозолийн сав. Та завийг ямар ч өнгөөр ​​будаж болно, гэхдээ хар, ногоон, саарал өнгийг ихэвчлэн ашигладаг.

Сүүлний дугаарыг засварлагчаар эсвэл бичиж болно нийлэг будаг. Хэрэв завь нь бэлэг бол ирээдүйн эзний нэрийг бичиж болно. Энэ бол хиймэл материалаар шумбагч онгоцыг хэрхэн яаж хийх анхны сонголт юм.

Картоноор хийсэн шумбагч онгоц

Өөр нэг сонголт бол хоосон ариун цэврийн цаасны өнхрүүлгээр завь хийх явдал юм. Биеийн хувьд хоёр элементийг хооронд нь наа. Хэргийн хоёр талд хоёр нүхийг хайчилж ав. Өөр ханцуйнаас кабин хий. Та үүнийг шүдний ооны антенаар нэмж болно. Гол дотор нь өнгөт цаас, цагаан эсвэл оруулаарай цэнхэр өнгө, цоолборуудыг хааж байхаар өнхрүүлэв. Ар талд нь картон боолтыг хавсаргаж, завины нумыг жижиг хуванцар савны ёроолоос хийж болно. Одоо хүүхэд гар урлалыг өөрөө чимэглээрэй. Энэ бол картон шумбагч онгоц хийх хамгийн хялбар арга юм.

Хуванцар савнаас хийсэн шумбагч онгоц

Хэрэв та лонхноос шумбагч онгоцыг хэрхэн яаж хийх вэ гэсэн асуултыг сонирхож байгаа бол танд дараахь зүйл хэрэгтэй болно.

1. Хуванцар сав.
2. Цонхны шүршигч сав.
3. Хайч.
4. Оффисын хутга.
5. Силикон цавуу эсвэл цавуу буу.

Эхлэхийн тулд та шийдэх хэрэгтэй Гадаад төрхгар урлал. Гол хэсэг нь лонхтой завь нь сайхан харагдах болно, шүршигч савны дээд хэсгээс ердийн таглаагаар таглаад бүхээгийг хийж болно. Лонхыг буугаар наах нь дээр. Та мөн plasticine ашиглаж болно. Та лонхыг хайчаар маш болгоомжтой зүсэх хэрэгтэй. Хүүхэд үүнд итгэхгүй байх нь дээр, учир нь ирмэг нь хурц болно.

Сэнс нь картоноор хийгдсэн байдаг. Дараа нь голд нь лонхны хүзүүтэй тэнцүү диаметртэй нүх гаргадаг. Шураг нь хүзүүндээ бэхлэгдсэн бөгөөд эрчилсэн малгайгаар дарагдсан байна. Завь засахын тулд та сэнс ба дугуйны үүрний хооронд тагийг нум дээр нааж болно.

Хаягдал материалаар шумбагч онгоц хийх аргыг эндээс үзнэ үү. Таних тэмдгийг зурахын тулд будгаар хучихад л үлддэг. Ийм тоглоом бүтээх нь танд их цаг зарцуулахгүй ч хүүхдэд маш их таалагдах болно. Эцсийн эцэст, хүүхдүүд зөвхөн дэлгүүрээс худалдаж аваад зогсохгүй тантай хамт ямар нэгэн зүйл хийх нь илүү чухал юм.