Σφαιρική φλάντζα γερανού για αέριο. Σφαίρες βαλβίδες αερίου
Κατά τη λειτουργία των αγωγών, πρέπει να παρέχεται η λειτουργία διακοπής της ροής του μεταφερόμενου μέσου. Αυτή η συνθήκη είναι σημαντική τόσο για βιομηχανικούς αυτοκινητόδρομους όσο και για οικιακά συστήματα.
Αυτή η εργασία μπορεί να διασφαλιστεί με την εγκατάσταση ειδικών εξαρτημάτων, τα οποία εμποδίζουν εντελώς την κίνηση του αερίου στον αγωγό.
Περιεχόμενο του άρθρου
Ταξινόμηση σφαιρικών βαλβίδων για αέριο
Σφαιρική βαλβίδα που χρησιμοποιείται για σωστή και ασφαλής εργασίακεντρικός αγωγός φυσικού αερίου, είναι μια βαλβίδα διακοπής,στο οποίο η δίοδος εμποδίζεται από ένα τμήμα φραγμού σφαιρικού σχήματος. Η γωνία απόκλισης από τον άξονα εργασίας είναι 90º.
Οι σφαιρικές βαλβίδες αερίου χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης.
Με λειτουργικό σκοπόυπάρχουν:
- Κλείδωμα. Προορίζονται για άνοιγμα ή κλείσιμο διόδου με περιβάλλον εργασίας.
- Διανομή. Κατανείμετε τη ροή του αγωγού αερίου σε ορισμένες κατευθύνσεις. Μπορεί να είναι πολύπλευρες ή όχι.
Ανάλογα με τον τύπο του ρέοντος τμήματος του περιβλήματος:
- Βαλβίδες πλήρους οπής - σε αυτές η διάμετρος της περιοχής ροής είναι ίδια ή μεγαλύτερη από ό,τι στην είσοδο.
- Με ένα στενό πέρασμα - στο σώμα τέτοιων βαλβίδων, τα τμήματα διέλευσης στενεύουν, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση των προσπαθειών των μηχανισμών ελέγχου, καθώς και τη μείωση του μεγέθους της βαλβίδας.
Σύμφωνα με τη μέθοδο τοποθέτησης, με ομοιόμορφες οπές μπουλονιών.
Τις περισσότερες φορές, βαλβίδες αερίου με φλάντζα χρησιμοποιούνται στην εγκατάσταση ενός κύριου αγωγού DN 50 ή περισσότερο, που μεταφέρει προϊόντα πετρελαίου και αέριο. Οι συνδετήρες φλάντζας θεωρούνται από τους πιο ανθεκτικούς και τα παρεμβύσματα φλάντζας μπορούν να παρέχουν υψηλό βαθμό στεγανότητας.
Τα εξαρτήματα τοποθετούνται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξάρτημα (), στο οποίο το ένα άκρο έχει εσωτερικό ή εξωτερικό σπείρωμα.
Οι σύνδεσμοι έχουν εσωτερικό σπείρωμα και στα δύο άκρα, εγκαθίστανται στον αγωγό χρησιμοποιώντας έναν φαρδύ σωλήνα μικρού μήκους. Καθώς και φλάντζα είναι εύκολο στη χρήση,επιπλέον είναι μικρά σε μέγεθος και εξαιρετικά πρακτικά.
Εάν είναι απαραίτητο, μια τέτοια μονάδα κλειδώματος μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, να αποσυναρμολογηθεί και να αντιμετωπιστεί. Εφαρμόστε στον κύριο αγωγό DU 15 - DU50.
Οι συγκολλημένες βαλβίδες αερίου τοποθετούνται χρησιμοποιώντας μηχανή συγκόλλησης. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι ο γερανός δεν θα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί στο μέλλον. Για να εξαλειφθεί το μειονέκτημα, τοποθετείται ένας σύνδεσμος φλάντζας και στα δύο άκρα της βαλβίδας. Η συγκολλημένη μέθοδος χρησιμοποιείται ευρέως στους αγωγούς DU50.
Συνδυασμένη σύνθεση διαφορετικοί τρόποισυνδετήρες (φλάντζα, σύνδεσμος).
Σύμφωνα με το σχεδιασμό τους, οι γερανοί είναι:
Με μια αιωρούμενη μπάλα, όταν το πλευρό δεν είναι άκαμπτα συνδεδεμένο με τον άξονα και μπορεί να κινηθεί. Υπό την πίεση του μέσου από την πλευρά εισόδου, το βύσμα πιέζεται στον δακτύλιο με στεγανοποίηση και κλείνει τον σωλήνα. Τέτοια κλειδαριά χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους με διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 20 cm.
Με μπάλα στα στηρίγματα, όταν ο φελλός είναι μετακινούμενος και στερεωμένος στα στηρίγματα. Η πίεση του μέσου εργασίας στη σέλα πιέζει τα βύσματα στην επιφάνεια με τη μορφή σφαίρας. Το ωτίο ασφάλισης μπορεί να εξοπλιστεί με ρουλεμάν.
Πλεονεκτήματα των σφαιρικών βαλβίδων για αέριο
Η σφαιρική βαλβίδα είναι ένα πολύ σημαντικό τμήμα του κύριου αγωγού, το οποίο δεν υπόκειται σε συχνή αντικατάσταση. Οι περισσότερες από τις επισημασμένες βαλβίδες έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Θερμοκρασία περιβάλλονστο οποίο λειτουργεί καλά σφαιρική βαλβίδαγια το αέριο, κυμαίνεται από -60ºC έως +80ºC. Αλλά το περιβάλλον εργασίας μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερο από -60ºC έως +200ºC.
Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτού του τύπου εξαρτημάτων είναι ότι το κλείσιμο ο κόμβος μπορεί να εγκατασταθεί εύκολακαι το ίδιο εύκολο στη συντήρηση.
Το αέριο ανήκει στην κατηγορία στεγανότητας "A". Είναι ανθεκτικά και ικανά να μπλοκάρουν αξιόπιστα τον αγωγό.
Επισκόπηση της σφαιρικής βαλβίδας "VALTEC" για αέριο (βίντεο)
Υλικά για την κατασκευή
Κατά την εγκατάσταση ενός κύριου αγωγού αερίου, βιομηχανικού ή οικιακού, χρησιμοποιούνται διάφοροι τύποι βαλβίδων. Η πιο κοινή. Ο λόγος για αυτή τη δημοτικότητα έγκειται στην ανθεκτικότητα του υλικού: ο ορείχαλκος αντιμετωπίζει εύκολα τις αλλαγές θερμοκρασίας και υψηλή πίεσηπεριβάλλον εργασίας.
Οι ορειχάλκινες βρύσες με σύνδεση πρίζας είναι ιδανικές για σωλήνες μικρής διαμέτρου. Ειδικό κουτί από τεφλόν ή γέμιση Η στεγανοποίηση εξασφαλίζει αξιόπιστη στεγανότητα των εξαρτημάτων.Εάν ξαφνικά υπάρχει υποψία διαρροής αερίου, πριν αντικαταστήσετε το συγκρότημα, μπορείτε απλά να σφίξετε το παξιμάδι πιέζοντας τη τσιμούχα.
Σε 90 περιπτώσεις από τις 100 η φλάντζα θα κλείσει εντελώς τη διαρροή και η σφαιρική βαλβίδα αερίου θα λειτουργήσει ξανά σωστά. Χάρη σε αυτά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, ο γερανός έχει μακροπρόθεσμαλειτουργία.
Εκτός από ορείχαλκο, υπάρχουν επίσης χαλύβδινες σφαιρικές βαλβίδες για αγωγούς αερίου. Τέτοια εξαρτήματα είναι αρκετά αξιόπιστα: δεν υπάρχουν κόμβοι σύνδεσης και σύνδεσμοι σε αυτά, καθώς το εξάρτημα είναι μονοκόμματο. Η διαρροή αερίου από τη βρύση είναι απίθανη, για πλήρη ασφάλεια είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση με τον ίδιο τον σωλήνα είναι σφιχτή.
Ο χάλυβας είναι ένα ισχυρό και ανθεκτικό υλικό, επομένως ένας ατσάλινος γερανός θα διαρκέσει πολύ.
Η εγκατάσταση και η συντήρηση δεν είναι δύσκολες, διαχειρίζονται εύκολα. Οι χαλύβδινες σφαιρικές αρθρώσεις μπορούν να χειριστούν την υψηλή πίεση με ευκολία και υψηλές θερμοκρασίεςπεριβάλλον εργασίας. Σε αντίθεση με τον ορείχαλκο, γερανοί από χάλυβαείναι πολύ φθηνότερα.
Οι λεπτές αποχρώσεις της επιλογής μιας σφαιρικής βαλβίδας
Ειδικά για τον κεντρικό αγωγό φυσικού αερίου, αυτό είναι ένα υπεύθυνο θέμα. Υπάρχουν λεπτές αποχρώσεις στις οποίες πρέπει να προσέξεις πρώτα.
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε επιθεωρώντας τη γάστρα. Σε αυτόν δεν πρέπει να υπάρχουν ορατά ελαττώματαμε τη μορφή βαθουλωμάτων, γρατσουνιών ή καμπυλοτήτων. Συνήθως τοποθετείται μια σήμανση στο σώμα, η οποία πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με την τεχνική τεκμηρίωση για τη βαλβίδα.
Εάν τα εξαρτήματα είναι ύποπτα φθηνά, σημαίνει ότι ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε μεταλλικές ακαθαρσίες αντί για ψευδάργυρο ή χάλυβα. Μια τέτοια σφαιρική βαλβίδα αερίου μπορεί να σπάσει την πιο ακατάλληλη στιγμή.
Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στο πιο σημαντικό μέρος του γερανού - την ίδια την μπάλα. Αυτό το στοιχείο δέχεται το μεγαλύτερο φορτίο κατά τη λειτουργία της βαλβίδας, επομένως, πρέπει να εκτελεστεί τέλεια. Κατά κανόνα, η μπάλα επικαλύπτεται με ένα στρώμα αντιδιαβρωτικού παράγοντα.
Εάν είναι ορατά ορισμένα σημεία στην επιφάνεια του πυρήνα που δεν μπορούν να σκουπιστούν με ένα πανί, η ίδια η μπάλα είναι θαμπή, η τραχύτητα και τα ελαττώματα είναι αισθητά πάνω της, τότε ο οπλισμός είναι πιθανότατα κακής ποιότητας. Για τον κύριο αγωγό με αέριο, μια τέτοια μονάδα διακοπής δεν είναι κατάλληλη.
Το αέριο σφαιρικής βαλβίδας GShK με πλωτές φλάντζες παρέχει την εγκατάσταση της βαλβίδας σε οποιαδήποτε θέση και δεν απαιτεί γωνιακή ευθυγράμμιση των οπών στερέωσης των φλαντζών του αγωγού.
Η σύνδεση με φλάντζα στον αγωγό επιτρέπει την πολλαπλή τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση της σφαιρικής βαλβίδας, την αξιόπιστη στεγανοποίηση των αρμών και τη δυνατότητα σύσφιξής τους.
Οι γερανοί παράγονται από χάλυβα ποιότητας ST-20 και 09G2S. Η θερμοκρασία του περιβάλλοντος εργασίας είναι από -30 έως +50 C, η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι από -60 έως +45 °C.
Οι σφαιρικές βαλβίδες με φλάντζα GShK παράγονται και για τα δύο φυσικό αέριοκαι για υγραέριο με Du από 15 έως 100, υπό πίεση λειτουργίας 1,6 ή 2,5 MPa.
| ζητήστε μια προσφορά |
Κλιματικές εκδόσεις σφαιρικών βαλβίδων με φλάντζα:
Μέτριο κλίμα - "U1" σύμφωνα με το GOST 15150 (με θερμοκρασία περιβάλλοντος από -40°С έως +45°С). Υλικό ανταλλακτικών: δομικοί χάλυβες ποιότητας άνθρακα, κράματα αλουμινίου.
Ψυχρό κλίμα - "HL1" σύμφωνα με το GOST 15150 - "NORD" (με θερμοκρασία περιβάλλοντος από -60°C έως +45°C). Υλικό εξαρτημάτων: ανθεκτικοί στο κρύο χάλυβες, κράματα αλουμινίου.
Ανάλογα με το μεταφερόμενο μέσο του αγωγού:
Μη καθαρός αέρας από μηχανικές ακαθαρσίες και μη επιθετικό φυσικό αέριο σύμφωνα με το GOST 5542-2014 - σολ
- μη επιθετικό φυσικό αέριο καθαρισμένο από μηχανικές ακαθαρσίες σύμφωνα με το GOST 5542-2014, ατμούς και υγρές φάσεις υγροποιημένων αερίων υδρογονανθράκων σύμφωνα με το GOST 20448-90 και το GOST 27578-87, προϊόντα πετρελαίου - ΚΑΙ
Σφαιρική βαλβίδα GShK με φλάντζα - τεχνικές παράμετροι:
Οι σφαιρικές βαλβίδες με φλάντζα εγκαθίστανται σε οποιαδήποτε θέση και δεν απαιτούν γωνιακή ευθυγράμμιση των οπών στερέωσης των φλαντζών του αγωγού. Οι σφαιρικές βαλβίδες που κατασκευάζονται από την Ex-Forma δεν απαιτούν καμία Συντήρησηή αναθεωρήσεις καθ' όλη τη διάρκεια ζωής. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, η LLC PKF "Ex-Forma" προμηθεύει σφαιρικές βαλβίδες με ζευγαρωμένες φλάντζες, συνδετήρες και παρεμβύσματα. Δυνατότητα συμπλήρωσης με ηλεκτροκίνηση MEOF.
Σφαιρική βαλβίδα GShK με φλάντζα DN15-DN100 - διαστάσεις και διαστάσεις σύνδεσης:
Ονομαστική πίεση 1,6 MPa (16 kgf/cm² )
| Ονομασία | DN | Lc | μεγάλο | ΕΝΑ | ρε | Δ1 | Δ2 | ρε | η | σι | n | Βάρος, kg |
| GShK 15F-16 | 15 | 110 | 150 | 88 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 14 | 4 | 2,3 |
| GShK 20F-16 | 20 | 120 | 150 | 88 | 105 | 75 | 58 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3,0 |
| GShK 25F-16 | 25 | 120 | 150 | 100 | 115 | 85 | 68 | 14 | 2 | 16 | 4 | 4,3 |
| GShK 32F-16 | 32 | 140 | 150 | 100 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 18 | 4 | 4,83 |
| GShK 40F-16 | 40 | 160 | 225 | 115 | 145 | 110 | 88 | 18 | 3 | 19 | 4 | 8,56 |
| GShK 50F-16 | 50 | 156 | 225 | 115 | 160 | 125 | 100 | 18 | 3 | 21 | 4 | 9,7 |
| GShK 65/50F-16 | 65 | 160 | 225 | 115 | 180 | 145 | 122 | 18 | 3 | 24 | 8 | 11,96 |
| GShK 80F-16 | 80 | 283 | 407 | 225 | 195 | 160 | 117 | 18 | 3 | 26 | 8 | 23,9 |
| GShK 100F-16 | 100 | 230 | 407 | 235 | 236 | 180 | 158 | 18 | 3 | 23 | 8 | 27,5 |
| GShK100/80F-16 | 100 | 230 | 407 | 223 | 215 | 180 | 156 | 18 | 3 | 23 | 8 | 24,3 |
Ονομαστική πίεση 2,5 MPa (25 kgf/cm²)
| Ονομασία | DN | Lc | μεγάλο | ΕΝΑ | ρε | Δ1 | Δ2 | ρε | η | σι | n | Βάρος, kg |
| GShK 15F-25 | 15 | 110 | 150 | 88 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 14 | 4 | 2,3 |
| GShK 20F-25 | 20 | 120 | 150 | 88 | 105 | 75 | 58 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3,0 |
| GShK 25F-25 | 25 | 120 | 150 | 100 | 115 | 85 | 68 | 14 | 2 | 16 | 4 | 4,3 |
| GShK 32F-25 | 32 | 140 | 150 | 100 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 18 | 4 | 4,83 |
| GShK 40F-25 | 40 | 160 | 225 | 115 | 145 | 110 | 88 | 18 | 3 | 19 | 4 | 8,56 |
| GShK 50F-25 | 50 | 156 | 225 | 115 | 160 | 125 | 100 | 18 | 3 | 21 | 4 | 9,7 |
| GShK 65/50F-25 | 65 | 160 | 225 | 115 | 180 | 145 | 122 | 18 | 3 | 24 | 8 | 11,96 |
| GShK 80F-25 | 80 | 283 | 407 | 225 | 195 | 160 | 117 | 18 | 3 | 26 | 8 | 23,3 |
| GShK 100F-25 | 100 | 234 | 407 | 235 | 236 | 190 | 158 | 22 | 3 | 25 | 8 | 27,45 |
Λόγω της παρουσίας ενός πλήρως συγκολλημένου σφαιρικού σώματος, ο σχεδιασμός εξαλείφει την πιθανότητα διαρροής αερίου, η οποία είναι δυνατή με άλλους τύπους σύνδεσης. Με συμμετρική δομή, ο γερανός μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε θέση. Η λαβή του γερανού καλύπτεται με προστατευτική σύνθεση βαφής και βερνικιού, η οποία αποκλείει την επίδραση επιθετικών περιβαλλόντων και διαβρωτικών διεργασιών. Το παξιμάδι της βαλβίδας διακοπής αερίου έχει μια γαλβανισμένη επίστρωση για να αποτρέψει την εμφάνιση στατικού ηλεκτρισμού και την πιθανότητα ανάφλεξης του επεξεργασμένου τμήματος του αγωγού μέσω του οποίου διέρχεται το αέριο.
Τύποι γερανών
Σύμφωνα με το υλικό κατασκευής
- Ορείχαλκος.Το σώμα και το στέλεχος της βαλβίδας αερίου είναι κατασκευασμένα από επινικελωμένο ορείχαλκο, η μπάλα είναι από επιχρωμιωμένο ορείχαλκο. Ο μοχλός είναι κατασκευασμένος από χάλυβα. Ορειχάλκινος κύλινδρος που θερμαίνεται μέσα επαγωγικός φούρνοςμέχρι τους 700 °C, αποκτά το τελικό του σχήμα με μία κίνηση της πρέσας. Αυτό εγγυάται την ομοιογένεια της δομής του υλικού σε ολόκληρη την περιοχή του προϊόντος και διασφαλίζει την αξιοπιστία. Η βαλβίδα αερίου, από ορείχαλκο, δεν υπόκειται σε διάβρωση.
- Ατσάλι.Το συγκολλημένο σώμα, ο μοχλός και η θήκη φλάντζας είναι κατασκευασμένα από δομικό ή ανθρακούχο χάλυβα (βαθμοί 18G2A, St37-2, C35, κ.λπ.). Η σφαίρα, η ράβδος και το ελατήριο είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο, συμπεριλαμβανομένου του ανθεκτικού στα οξέα, χάλυβα (βαθμού X20Cr13, X5CrNi1810, κ.λπ.), χάλυβα ελατηρίου ή χυτοσίδηρου. Δεν υπάρχουν βιδωτές συνδέσεις σε μια βαλβίδα αερίου αυτού του σχεδιασμού. Αυτό εξαλείφει την πιθανότητα διαρροής αερίου που προκαλείται από το δυναμικό φορτίο του αγωγού.
Ανά τύπο σφραγίδας
- Με σφράγιση πολυουρεθάνης.Μια τέτοια σφαιρική βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε περιβάλλον φυσικού αερίου που δεν έχει καθαριστεί από μηχανικές ακαθαρσίες (GOST 5542-87).
- Με φθοροπλαστική σφράγιση.Αυτός ο τύπος συσκευής διακοπής αερίου έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε περιβάλλον φυσικού αερίου που δεν έχει καθαριστεί από μηχανικές ακαθαρσίες (GOST 5542-87), καθώς και υγροποιημένους υδρογονάνθρακες (GOST 20448-90 και GOST 27578-87).
Σφαιρικές βαλβίδες αερίου σύμφωνα με τη διάμετρο της διόδου DN 10-50 mm:
Σφαιρικές βαλβίδες για αέριο με διάμετρο διόδου DN άνω των 50 mm:
