Хиймэл хэрэгслээр өөрөө халаадаг суудал. Суудлын халаалтыг өөрөө хийх: жишээг авч үзье

Бид бүгд тайтгарал, тохь тухыг хайрладаг нь эргэлзээгүй бөгөөд жишээлбэл, өвлийн улиралд хөлдсөн арьсан салонтой машинд үүнийг хэлэх аргагүй юм. Түүнээс гадна энд байгаа асуудал нь бүрээстэй биш, харин хүйтэн жавартай үед зайлшгүй эвгүй байдалд ордог. Өөрийнхөө гараар халаадаг суудал нь энэ таагүй байдлаас зайлсхийх хамгийн сайн арга юм.

Чухал!

Машины халаалттай суудал суурилуулах нь ялангуяа цахилгаанчинг мэддэг хүмүүсийн хувьд маш хариуцлагатай ажил тул давагдашгүй хүчин зүйлээс зайлсхийхийн тулд бизнес эрхлэхээсээ өмнө цахилгаанчин эсвэл гар хийцийн халаалттай суудлын суурилуулагчтай зөвлөлдөх хэрэгтэй. .

Худалдан авах уу эсвэл хийх үү?

Автомашины сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийн орчин үеийн зах зээл дээр та зөөврийн халаагуур бүрхэвч, тэр ч байтугай бүхэл бүтэн халаалттай суудлыг хялбархан олох боломжтой. Тэдний хямд өртөг, холболтын хялбар байдал нь эргэлзээгүй давуу тал бөгөөд хэрэв санхүүгийн боломж зөвшөөрвөл тэдний хэлснээр шоудаж, бэлэн сонголтыг худалдаж авах хэрэггүй.

Мэдээжийн хэрэг, хэрэв түүнд мөнгө байхгүй бол та өөрөө бүгдийг хийх хэрэгтэй болно.

Танд хэрэгтэй зүйл.

• Нихром утас 0.5 мм диаметртэй, 10 метр урттай.
• Реле.
• Товчлуур.
• Машинд халаагч суурилуулах утас ба холбогч.

Суудлын халаагуурыг өөрөө хийх: заавар.

1. Эхлэхийн тулд та утаснаас 4 спираль хийх хэрэгтэй: үүнийг хийх хамгийн тохиромжтой арга бол модон дам нуруу, хоёр хадаас (толгойгүй, тэдгээрийг хазах ёстой) бие биенээсээ 4 см зайд хийх явдал юм. - зүгээр л хадаасны эргэн тойронд утсыг найм хэлбэрээр ороож, спираль үүсгэ.

1. Машиныхаа суудлыг халаахад шаардлагатай хэмжээтэй (ойролцоогоор 30-аас 30 см) тохирох даавууг олоорой, жинсэн байвал сайн. Оёдлын машин ашиглан сонгосон даавууны хавчаар руу 4 эгнээ спираль оёж, бие биентэйгээ зэрэгцүүлэн оё. Спиральуудыг утсаар холбоно. Ийм халаагчийн хүч 40 Вт хүрдэг. Үүссэн бүтцийг реле ашиглан тэжээлийн эх үүсвэрт холбоно уу (тамхины асаагуур).

Харамсалтай нь энэ төрлийн суудал халаалт нь гар хийцийн эсвэл тусгай дэлгүүрт худалдаж авсан эсэхээс үл хамааран хэд хэдэн мэдэгдэхүйц сул талуудтай байдаг.

• Түлэгдэх эрсдэлтэй, учир нь хэн ч халаасан эзнийхээ дор гал авалцаж, ямар ч утас тасрахгүй гэсэн 100% баталгаа өгдөггүй.
• Ийм тохиолдлууд нь ихэвчлэн жигд бус эсвэл тасалдсан халаалтаар тодорхойлогддог.
• Энэ халаалтын элемент нь тамхины асаагуураар дамжуулан тэжээлийн эх үүсвэрт холбогддог. Гэсэн хэдий ч одоогийн байдлаар олон жолооч нар энэ холбогчийг навигатор, видео бичигч гэх мэт холбоход ашигладаг бөгөөд энэ тохиолдолд задлагч нь нөхцөл байдлаас гарах арга зам байж чадахгүй, учир нь халаалттай суудал нь нэлээд их хэмжээний одоогийн хэрэглээ шаарддаг бөгөөд энэ нь хэд хэдэн холболттой харьцуулахад харьцангуй бага байдаг. сүлжээнд нэг дор холбогддог тул жолооч эсвэл түүний зорчигчид яг одоо юу илүү чухал болохыг сонгох хэрэгтэй болно: дулаан байх эсвэл навигаторын зааврыг дагах.
• Өөр нэг зүйл бол: халаалтын сонголт нь жолоочид саад учруулах утас байгаа тул ашиглахад маш тохиромжгүй бөгөөд арын суудалд сууж буй зорчигчид мэдээжийн хэрэг ийм байдлаар халаах боломж байхгүй. , та реле рүү чиглэсэн утаснуудыг сунгана.

Дээр дурдсан халаалтын аргын тодорхойлсон сул талууд дээр үндэслэн бид халаалтын элементүүдийн суурилуулсан хувилбарыг авч үзэх болно. Олон автомашины эзэд энэ асуудлыг шийдэхээс айж эмээж магадгүй, учир нь уг бүтцийг өөрөө угсрахаас гадна жолооч үүнийг суулгахад хэцүү ажилтай тулгардаг. Гэсэн хэдий ч, энэ сонголт нь таны олон асуудлыг нэг цохилтоор шийдэх болно (утаснууд нь далдлагдсан, дотоод засал нь өөрчлөгдөөгүй, тамхины асаагуур нь чөлөөтэй хэвээр байх болно, учир нь бүх элементүүд нь машины утсанд шууд холбогдсон байдаг). Өвлийн хүйтэнд зөвхөн жолооч, урд суудалд сууж буй зорчигчид төдийгүй арын буйдангаас "зочдод" дулаацуулах.

Өөрийнхөө гараар суурилуулсан халаалттай суудлыг хэрхэн яаж хийх вэ?

Нэгдүгээрт, та бүхэл бүтэн бүтцийн гол тулгуур гэж нэрлэгддэг халаалтын элементүүдийг худалдаж авах хэрэгтэй. Яагаад худалдаж аваад өөрөө хийж болохгүй гэж? Асуулт бол таны аюулгүй байдал. Элементүүд нь суурилагдсан бөгөөд бие даасан ажлын алдааг маш богино хугацаанд илрүүлж, арилгах боломжгүй тул бэлэн элементүүдийг ашиглах нь илүү сайн бөгөөд найдвартай байдаг. Тэдний сонголт нэлээд том юм. Бүтээгдэхүүний чанар нь найдвартай Германчуудаас дутахгүй, үнэ нь илүү тааламжтай байдаг дотоодын үйлдвэрлэгч "Эмеля" (Орос) дээр бид анхаарлаа хандуулах болно.

Энэхүү багцад та электрон температур хянагч, хэт халалтаас хамгаалах хэрэгслийг олох болно.

Эмел дэх халаалтын элементийг бэхжүүлсэн кабель эсвэл карбон файбераар төлөөлдөг.

Үүнээс гадна танд хэрэгтэй болно:

• Халив багц,
• сандлыг задлахад зориулсан эрэг чангалах түлхүүр,
• хуванцар хавчаар,
• хайч,
• сольж болох иртэй хутга,
• тусгаарлагч соронзон хальс,
• мультиметр,
• дулаан агшилтын хоолой,
• бахө, маркер,
• гагнуурын төмөр,
• хоёр талт соронзон хальс (та цавуу 88 ашиглаж болно),
• судалтай утас 2.5 мм кв. хөндлөн огтлол - утас тавих зориулалттай.

Нэгдүгээрт, бүх хяналтын товчлуурууд болон тэдгээрийн бэхэлгээг шийдэж, шаардлагатай бол (гэнэт тэд ердийн байрандаа тохирохгүй) энэ машинд тохирохыг нь худалдаж аваарай.

Одоо бид ажилдаа орж болно.

1. Суудлуудыг задлах: толгойны түшлэгээс эхэлж, хуванцар элементүүдийг, дараа нь суудлын бүрээсийг салгаж, халаалтын дэвсгэр тавих зайг гарга. "Арын" обудтай хэсгийг арилгахын тулд толгойны түшлэгийн хуванцар бутыг салга.

1. Халаалтын элементүүдтэй хуудсыг суудлын хөөс дээр байрлуулж, түүний хэмжээст хэлбэрийг маркераар тэмдэглэнэ. Тэмдэглэсэн шугамын дагуу хоёр талт соронзон хальсны туузан дээр нааж эсвэл цавуу 88. Хэрэв температур мэдрэгч байгаа бол хөөс резинэн дээр суурилуулна.
2. Суудлын зориулалтын хэсэгт халаалтын дэвсгэрийг нааж (хавсаарай). Энд та утаснуудын байршилд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Жолоочийн суудал дээр тэд баруун талд, зорчигчийн суудал зүүн талд байх ёстой гэдгийг бүү мартаарай. Цахилгааны утаснуудыг салга.

1. Шаардлагатай газруудад хуванцар хавчаар ашиглан нэмэлт хөөсний суурь дээр "анхны" арьсыг суулгана. Мөн бүх хуванцар элементүүд, толгойны түшлэгийг анхны байрлалдаа буцааж, суудлыг анхны байранд нь суулгана. Цахилгааны холболт, удирдлага байрладаг газруудад утас тавих ёстой.

Маш чухал зүйл: зохицуулагчаас халаалтын дэвсгэр рүү орох утсыг хурцадмал байдалд оруулах боломжгүй, шаардлагатай бол сандлыг хялбархан хөдөлгөх боломжтой зай үлдээгээрэй.

1. Халаалтын элементүүдийг холбох цаг болжээ. Суулгах хэрэгсэлд дагалдаж буй заавар нь энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална. Хэрэв төхөөрөмжийг самбар дээрх сүлжээнд холбоход туслах туслах биш бол мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж авах нь илүү зөв бөгөөд илүү зөв байх болно. Хэрэв та өөрийн үйлдлийн зөв гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд энэ үе шатыг өөрөө тодорхойлоход бэлэн байгаа бол зарим зөвлөмжийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна.

• Мультиметр ашиглан цахилгаан (12V), гал асаах, арын гэрлийн хэлхээг илрүүлэх шаардлагатай.
• Дулааны релений эерэг утсыг гал асаах холбогчтой холбоно уу, тэнд зөвхөн түлхүүрийг эргүүлсний дараа хүч гарч ирнэ.
• Цахилгааны утсыг гал хамгаалагчаар дамжуулан зайны эерэг терминал руу холбоно.
• Сөрөг утсыг газард, товчлуурын арын гэрлийн утсыг тамхины асаагуурын контактуудад холбоно.
• Мэдээжийн хэрэг бүх холболтыг гагнах, тусгаарлах шаардлагатай. Дараа нь та системийг шалгаж болно.

Чухал цэг:Зөв угсарсан систем нь гал асаах үед л ажиллана. Үгүй бол та хэзээ нэгэн цагт машинаа асаахгүй байх эрсдэлтэй.

Зөвхөн нэг асуулт тодорхойгүй хэвээр байна: арын буйдан, түүний халаалттай юу хийх вэ? Гэр бүлээрээ машинаар байнга аялдаг хүмүүсийн хувьд энэ нь маш чухал цэг юм. Гэхдээ энд бас төвөгтэй зүйл байхгүй: арын суудлын халаалтын системийг суурилуулах, холбох нь дээр дурдсантай төстэй юм. Ганц ялгаа нь нэг буйдангийн хувьд танд хоёр багц халаалтын элемент хэрэгтэй болно.

Видео.

Орчин үеийн олон машинууд нь таны аялалыг ая тухтай байлгах олон ашигтай сонголттой стандартаар ирдэг. Ийм нэмэлтүүдийн нэг нь халаалттай суудал юм. Өвлийн улиралд, температур 20 хэмээс доош унах үед дулаан сандал нь ялангуяа тохиромжтой. Эрэгтэйчүүдийн хувьд машины суудлын хүйтэн гадаргуутай удаан хугацаанд харьцах нь тааламжгүй өвчинд хүргэдэг. Тиймээс та өвлийн улиралд машинаа тогтмол ашигладаг бол халаалттай суудал өөрөө хийж болно. Энэ асуудлыг шийдэх хэд хэдэн арга бий.

Тусгай малгай ашиглах

Өнөөдөр автомашины дагалдах хэрэгслийн зах зээл дээр та зөөврийн суудал халаах төхөөрөмжийг олох боломжтой. Эдгээр нь суурилуулсан халаалтын элементүүдээр тоноглогдсон бүрээс эсвэл бүрээс юм. Машины суудал халаах энэ аргын гол давуу талууд нь:

• бага зардал;
• холболтын хялбар байдал.

Бүрхүүл эсвэл бүрээсийг суулгахын тулд та автомашины үйлчилгээний төв рүү явах шаардлагагүй, тэр ч байтугай шинэхэн машин сонирхогч энэ ажлыг даван туулж чадна. Гэхдээ энэ төрлийн суудал халаалт нь хэд хэдэн ноцтой сул талуудтай байдаг.

1. Гол асуудал бол бүтээгдэхүүний чанар юм. Машины эзэд жолоочийн доор нөмрөг асдаг тохиолдлыг тэмдэглэдэг. Энэ тохиолдолд зөвхөн хувцас гэмтэхээс гадна ноцтой түлэгдэх эрсдэл өндөр байдаг.
2. Зарим бүрээс, нөмрөг нь жигд бус халаалттай байдаг. Тиймээс зарим газар агаарын температур 40 хэм хүртэл нэмэгддэг. Энэ дулаан нь машины эздийн хүчтэй хагасын нөхөн үржихүйн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг.
3. Халаалтын бүрээс, бүрээсийг ашиглах үед хөлдсөн жолоочийг өөр нэг асуудал хүлээж байна. Халаалтын элементүүд нь тамхины асаагуурын залгуураар дамжуулан машины цахилгаан сүлжээнд холбогддог. Өнөөдөр энэ холбогч нь видео бичигч, GPS навигатор, хөдөлгөөнт төхөөрөмжийг цэнэглэх гэх мэтийг холбоход ашиглагддаг. Энэ тохиолдолд задлагч ашиглах нь тус болохгүй, учир нь халаалтын элемент нь их хэмжээний гүйдлийн хэрэглээтэй бөгөөд гал хамгаалагч нь үүнийг тэсвэрлэх чадваргүй байдаг.
4. Бүрхүүлийг ашиглах нь өөр нэг далд аюулыг агуулдаг. Жолоо барьж байх үед жолоочид саад болох утаснууд машин дотор гарч ирдэг. Мөн цахилгааны утас хангалтгүй байгаа тул арын зорчигчдын машины суудалд зөөврийн халаалтын бүрээсийг ашиглах боломжгүй юм.

Баригдсан халаалтын давуу талууд

Хүйтэн машины суудлын асуудлыг шийдэх арга замыг хайж буй олон машины эзэд илүү төвөгтэй суурилуулалтаас болж суурилуулсан загвараас айдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та туршлагатай жолооч нарын зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл халаалттай суудал суурилуулах нь тийм ч найдваргүй ажил биш байх болно.

1. Баригдсан халаалтын гол давуу тал нь зөвхөн урд төдийгүй хойд суудлыг халаахад холбох чадвар юм.
2. Суурилуулсан халаагуур нь болгоомжтой холбогдсон, утаснууд нь дотоод засал чимэглэлийн доор нуугддаг.
3. Халаалтын элементүүд нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны утастай шууд холбогддог тул тамхины асаагуур нь чөлөөтэй байх болно.
4. Суудлын дотор халаагч суурилуулахад машины суудлын профиль өөрчлөгдөхгүй тул машины дотоод засал мууддаггүй.

Хамгийн оновчтой халаалтын хэрэгслийг сонгох

Машины суудалд суурилуулах халаалтын элементүүдийн хүрээ нэлээд өргөн. Худалдан авагч нь машины дотоод засал, өөртөө итгэх итгэлийн шинж чанарт үндэслэн хамгийн сайн сонголтыг сонгох боломжтой. Ихэнхдээ жолооч нар Орос, Герман, Хятадын компаниудаас бүтээгдэхүүн худалдаж авдаг. Тэд чанар, үнийн хувьд ч ялгаатай нь тодорхой байна.

1. Дадлагаас харахад Германы суудлын халаалтын иж бүрдэл (Weaco гэх мэт) өндөр үнэ нь хамгийн өндөр найдвартай байдлын түвшингээр нөхөгддөг. Халаалтын систем нь практик, олон талт юм. Тэдгээрийг зөвхөн машины урд суудалд төдийгүй арын суудалд суулгаж болно. Халаалтын элемент нь хэт халалтаас хэд хэдэн градусын хамгаалалтаар тоноглогдсон бөгөөд хоёр үйлдлийн горимтой байж болно.
2. Германы бүтээгдэхүүний хувьд ноцтой өрсөлдөөн нь Avtoterm, Teplodom зэрэг компаниудын дотоодын иж бүрдэл юм. Найдвартай байдал, чанарын хувьд Оросын дээжүүд Германы аваргуудаас бараг доогуур биш юм. Халаалтын иж бүрдэл нь хэт халалтаас хамгаалагдсан бөгөөд бэхэлсэн кабелийг халаалтын элемент болгон ашигладаг. Зарим загварууд хэт халах үед автомат унтрах функцтэй байдаг.
3. Дундад улсын бүтээгдэхүүнүүд үнийн хувьд хамгийн сонирхолтой болж байна. Ихэнх тохиолдолд энэ давуу тал нь цорын ганц давуу тал юм, учир нь хятад халаагуур нь чанар, найдвартай байдлаараа сайрхаж чадахгүй. Хямд үнэтэй материал ашигласантай холбоотойгоор хямд загварын бүх асуудал үүсдэг. Хятадын суудал халаах иж бүрдэлд тулгарч буй гол бэрхшээлүүдийн дунд автомашин сонирхогчид дараахь зүйлийг тэмдэглэж байна.
   • цахилгаан товчийг байнга эвдрэх;
   • утаснуудын эвдрэл;
   • суудлын жигд бус халаалт;
   • цахилгаан богино холболт.

Халаасан суудал суурилуулах дараалал

Хөргөгчийг суурилуулах ажлыг эхлүүлэхийн өмнө халаалтын системийн хяналтын хэмжээ, түүнчлэн угсрах аргыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Халаалтын төхөөрөмжид багтсан цахилгаан товчлуурууд нь хяналтын самбар дээрх стандарт байранд үргэлж төгс тохирохгүй. Заримдаа машины эзэн нэмэлт унтраалга худалдаж авах эсвэл суулгах өөр газар хайх шаардлагатай болдог.

• Хэт халалтаас хамгаалах хамгаалалт байгаа хэдий ч үүнийг аюулгүй тоглож, цахилгаан хэлхээнд гал хамгаалагч суурилуулахыг зөвлөж байна. Дараа нь богино холболт үүссэн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн сүлжээнд нөлөөлөхгүй. Халаасан суудлын иж бүрдлийг холбох диаграммыг онлайн жолооч нарын форум дээрээс олж болно.
• Халаалтын элементүүдийг суурилуулах нь суудлын бүрээсийг задлахаас эхлэх ёстой. Материалыг гэмтээхгүйгээр арилгах нь чухал тул энэ үе шат нь машин эзэмшигчийн хувьд хамгийн хэцүү үе шат болдог. Машины суудлыг тайлах нь сургалтгүй хүнд хэдэн цаг зарцуулдаг. Халаагуурыг суурилуулсны дараа сандлыг угсрах нь ойролцоогоор ижил хугацаа шаардагдана.
• Суурилуулсан халаалтыг холбохдоо зааврын дагуу ажиллаж, үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг зөрчөөгүй тохиолдолд ихэвчлэн бэрхшээл гарахгүй.
• Ихэвчлэн нэг халаагуур нь урд суудалд ашиглагдах хоёр элементээс бүрддэг. Хэрэв та арын суудлыг "халаах" шаардлагатай бол нэмэлт хэрэгсэл худалдаж авах хэрэгтэй болно. Арын суудал дээр халаалтыг суурилуулах нь ижил төстэй байдлаар хийгддэг.

Орчин үеийн машин бүр халаалттай суудалтай байдаг. Бараг бүх хүн тэгдэг. Хэрэв таны машины суудал халаагаагүй бол энэ нь машин гэмтэлтэй гэсэн үг үү? Мэдээж үгүй. Халаалттай суудал нь ашигтай зүйл боловч та тэдгээрийг хэрхэн ашиглахаа мэдэх хэрэгтэй, эс тэгвээс дулаан сандал нь сайнаас илүү их хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. Хэрэв та нуруугаараа биеийг дулаацуулах хүсэл эрмэлзэлтэй хэвээр байгаа бол халаалттай суудлыг өөрийн гараар суулгаж болно. Гэхдээ эхлээд энэ нь үнэ цэнэтэй эсэхийг олж мэдье.

Халуунаас болж уй гашуу

Шведүүд дэлхийд анх удаа хөлдсөн. Тиймээс тэд 1979 онд үйлдвэрлэсэн SAAB 99 загварт халаалттай суудал суурилуулсан. Гэсэн хэдий ч шинэ бүтээлийн патентыг Шведэд бус харин 1955 онд Америкийн Роберт Баллард олгосон бөгөөд арван жилийн дараа Cadillac Fleetwood-ийн хамт дулаан суудал санал болгожээ. Өнөөдөр бараг бүх машинууд өөрсдийн эзэд болон зорчигчдыг суудалдаа дулаацуулж чаддаг бөгөөд хуучин автомашины эзэд өөрсдийн гараар машиныг дулаалахыг оролдож байна.

Халаасан суудал нь маш ашигтай зүйл боловч дулаан заримдаа хор хөнөөлтэй гэдгийг хүн бүр мэддэггүй. Болгоомжтой эмч нар халаалтыг дүрэм журмын дагуу ашиглахгүй бол эрэгтэй хүний ​​нөхөн үржихүйн үйл ажиллагаа алдагдахаас айдаг. Үүнээс гадна жолооч өдөрт 4-өөс дээш цагийг жолооны ард өнгөрөөдөг бол эмч нар дулаан суудал ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Суудлын халаалтын төхөөрөмжийн тухай видео

Энэ тохиолдолд эрүүл мэндэд шууд аюул заналхийлж байна, тухайлбал:

• дулаарал нь аливаа хавдрын өсөлтийг өдөөдөг, тэр дундаа таны ярихыг хүсэхгүй байгаа хавдрын өсөлтийг өдөөдөг бөгөөд хэрэв танд хорт хавдрын талаар өчүүхэн сэжиг байгаа бол та дулаан суудлын талаар бодож чадахгүй;
• үрэвсэлт үйл явцыг хянах чадвараа алдах нь хаван, лимфостаз үүсэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь хэрэв биед ямар нэгэн үрэвсэл байгаа бол халах нь өвчнийг улам хүндрүүлж, хүнд хэлбэрт хүргэдэг гэсэн үг юм;
• Температурын огцом өөрчлөлт нь энгийн ханиад хүргэдэг, учир нь дулаан суудал дээр сууж, гадаа температурын талаархи хангалттай ойлголт буурч, бэлхүүсийг огцом хөргөх нь сайн зүйлд хүргэхгүй.

Ингээд л боллоо, аймшгийн түүх байхгүй болно. Бидний ажил бол сэрэмжлүүлэх явдал юм. Одоо зөвхөн сайн зүйлийн талаар.

Халаалтын дизайны шийдэл

Тэдгээрийн хэд хэдэн нь байдаг, гэхдээ мөн чанар нь нэг юм - хамгийн бага эрчим хүчний алдагдал, машины цахилгаан хэрэгсэлд хамгийн бага хөндлөнгийн оролцоотой суудлыг жигд халаах явдал юм. Үүнд хүрэхийн тулд үйлдвэрлэгчид үндсэндээ ялгаатай биш, харин интеграцийн янз бүрийн түвшний дулаан суудлын хэд хэдэн сонголтыг боловсруулсан. Тэдгээрийн хамгийн энгийн нь хошууны бүрээс юм. Энэ халаалтын системийг ямар ч машинд ашиглаж болно. Тамхины асаагуураар тэжээгддэг загварууд байдаг боловч энэ нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Таны хөл дор утас унжсан тул богино холболт үүсч болзошгүй. Илүү төвөгтэй иж бүрдэл нь цахилгаан системд холбогдохыг шаарддаг. Халаасан бүрхэвч нь сайн, учир нь тэдгээрийг хялбархан суулгаж, салгахад хялбар байдаг. Тэдний муу тал нь бараг бүх бүрээсийг тохируулах боломжгүй байдаг. Тэд халдаг эсвэл унтраадаг.

Баригдсан халаалтын системийг суурилуулах нь илүү хэцүү байдаг. Ийм халаалтыг суурилуулахын тулд та суудлыг бүрэн задалж, халаалтын элементийг суурилуулж, утсыг салгаж, дараа нь бүхэл бүтэн бүтцийг нэгтгэх хэрэгтэй. Халуунд дуртай жолооч бүр ийм золиослол хийхгүй. Гэхдээ энэ алхамыг хийхээр зориглосон хүмүүс халаалтын системийг хянах бүрэн багц сонголттой байдаг.

Үнэтэй загварууд нь халаалтын гүйдлийн зохицуулагч, богино залгааны хамгаалалттай, жолооч суудалд сууж байх үед л мэдрэгчтэй байж болно. Халаалтын систем нь халаалтын элементийн төрлөөр ялгаатай байдаг. Хямдхан загварууд нь утас ашиглан халаадаг бөгөөд ийм системийг суурилуулахгүй байх нь дээр, ялангуяа тэдгээр нь гаднах биш, харин суурилуулсан бол. Хэрэв нэг утас тасарвал бүх систем ажиллахаа больж, та засвар хийж, суудлаа бүрэн дүүргэх хэрэгтэй. Туузны төрлийн халаалтын элементүүдийг илүүд үздэг. Ийм төхөөрөмжүүд нь илүү үнэтэй байдаг, гэхдээ тэд илүү сайн халаадаг бөгөөд зүгээр л байхгүй учраас эвдэрсэн утаснаас айдаггүй.

DIY суудал халаалт

Суудлын халаалтанд зориулсан иж бүрдэл маш олон байгаа тул хүн бүр өөрт тохирохыг нь сонгох боломжтой. Стандартаар суурилуулсан бол нэмэлт суудлын халаагуур суурилуулах ерөнхий зөвлөмжүүд байдаг бөгөөд халаалтыг цэвэрхэн суудал дээр суурилуулах үед зарим асуулт гарч ирж магадгүй юм. Үнэтэй халаалттай машинууд ч гэсэн бүрэн ажиллагаатай системээр тоноглогдсон байдаггүй. Жишээлбэл, Тоёота Тундра дээр зөвхөн урд суудлууд нь сууринд халаадаг бөгөөд тэр ч байтугай хоёр горимтой байдаг.

Халаасан арын суудлыг тусад нь суурилуулсан боловч гал хамгаалагч дээрх ачааллыг анхаарч, халсан хоёр дахь эгнээг илүү хүчирхэг гал хамгаалагчаар асаах хэрэгтэй. Стандартаар халаалтгүй, гэхдээ сонголтоор нь суулгах боломжтой автомашины хувьд та хэзээ ч эрх бүхий дилерээс стандарт нүүрстөрөгчийн халаалтын дэвсгэр худалдаж авах боломжтой. Албан тушаалтнуудаас Ford Focus 2-ийн суудлын халаалтын систем нь зохицуулагчийг оруулаад ойролцоогоор 3 мянган рубль болно. хүчдэл. Энэ нь зааврын дагуу суурилуулсан бөгөөд ямар ч асуудал үүсгэдэггүй.

Хямдхан халаалтыг суурилуулахыг хүсч буй хүмүүст анхаарлаа хандуулах өөр нэг сонголт бий. Kia Rio нь халаагуурыг хоёр түвшинд суурилуулсан боловч 10 минут ажилласны дараа сандал дээр суух боломжгүй байдаг тул хэн ч үүнийг ашигладаггүй. Хэт халуун. Тиймээс, халаалттай суудал хийхээсээ өмнө энэ сонголт хэр чухал болохыг бодох хэрэгтэй.

• Мэдээ
• Семинар

Замын цагдаагийн гарт радар ашиглахыг хориглосон: зарим бүс нутагт үүнийг цуцалсан

Замын хөдөлгөөний зөрчлийг бүртгэх зориулалттай гар радарын (“Сокол-Виза”, “Беркут-Виза”, “Визир”, “Визир-2М”, “Бинар” гэх мэт загварууд) захидлын дараа гарч ирснийг сануулъя. Замын цагдаагийн албан хаагчдын эгнээнд авлигатай тэмцэх шаардлагатай байгаа талаар Дотоод хэргийн яамны дарга Владимир Колокольцев хэлэв. Тус улсын олон бүс нутагт энэ хориг 2016 оны долдугаар сарын 10-наас хэрэгжиж эхэлсэн. Гэтэл Татарстанд замын цагдаагийн байцаагч нар...

Лотус кроссовер гаргана

Лотус кроссовер гаргана

Үнэн хэрэгтээ анхны бадамлянхуа кроссовер хэдэн жилийн өмнө гарч ирэх ёстой байсан. 2006 онд Lotus APX концепт кроссоверыг (зураг дээр) Женевийн авто шоунд танилцуулсан бөгөөд энэ нь хэдэн жилийн дараа үйлдвэрлэлийн загвар болох ёстой байв. Жилийн дараа түүний цахилгаанжуулсан хувилбарыг танилцуулсан ч Малайзын компани санхүүгийн асуудалтай тулгарсан...

Ерөнхийлөгчид зориулсан лимузин: илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Холбооны патентын албаны вэбсайт нь "ерөнхийлөгчийн машин"-ын талаарх мэдээллийн цорын ганц нээлттэй эх сурвалж хэвээр байна. Нэгдүгээрт, NAMI нь "Кортеж" төслийн нэг хэсэг болох лимузин, кроссовер гэсэн хоёр автомашины үйлдвэрлэлийн загварыг патентжуулсан. Тэгээд манайхан “Автомашин хянах самбар” гэдэг үйлдвэрийн загварыг (их магадлалтай...

GMC SUV нь спорт машин болж хувирав

Hennessey Performance нь "шахсан" машинд нэмэлт морьдыг харамгүй нэмдэг гэдгээрээ алдартай байсан ч энэ удаад америкчууд даруухан байсан нь илт. GMC Yukon Denali нь жинхэнэ мангас болж хувирах боломжтой, аз болоход 6.2 литрийн багтаамжтай "найман" нь үүнийг хийх боломжийг олгодог боловч Хеннессигийн хөдөлгүүрийн инженерүүд хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлж, нэлээд даруухан "шагнал"-аар хязгаарлажээ...

Хельсинк хотод хувийн машин явахыг хориглоно

Ийм амбицтай төлөвлөгөөг бодит ажил болгохын тулд Хельсинкийн эрх баригчид хувийн болон нийтийн тээврийн хоорондын хил хязгаарыг арилгах хамгийн тохиромжтой системийг бий болгохоор зорьж байна гэж Autoblog мэдээлэв. Хельсинк хотын захиргааны тээврийн мэргэжилтэн Соня Хейкилягийн хэлснээр шинэ санаачилгын мөн чанар нь маш энгийн: иргэд...

Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор шинэ Пирелли календарьт од болно

Шүтлэгийн хуанлийн зураг авалтад Холливудын одод Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт нар оролцсон бөгөөд Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор Анастасия Игнатова тусгай зочноор оролцсон тухай Mashable мэдээлэв. Хуанлийн зураг авалт Берлин, Лондон, Лос Анжелес болон Францын Ле Туке хотод болж байна. Хэрхэн...

ОХУ-ын шинэ автомашины дундаж үнийг зарлалаа

Хэрэв 2006 онд машины жигнэсэн дундаж үнэ ойролцоогоор 450 мянган рубль байсан бол 2016 онд аль хэдийн 1.36 сая рубль болжээ. Эдгээр мэдээллийг зах зээлийн нөхцөл байдлыг судалсан Autostat аналитик агентлаг гаргажээ. 10 жилийн өмнөхтэй адил гадаадын автомашин Оросын зах зээл дээр хамгийн үнэтэй хэвээр байна. Одоо шинэ машины дундаж үнэ...

Энэ өдрийн видео: цахилгаан машин 1.5 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг

Grimsel нэртэй энэхүү цахилгаан машин 1.513 секундэд тэгээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай байжээ. Энэ амжилтыг Дюбендорф дахь агаарын баазын хөөрөх зурваст тэмдэглэжээ. Grimsel машин нь ETH Zurich болон Люцернийн Хэрэглээний Шинжлэх Ухааны Их Сургуулийн оюутнуудын бүтээсэн туршилтын машин юм. Уг машиныг оролцохоор бүтээжээ...

Тоёотагийн үйлдвэрүүд дахин хаагдсан

Тоёотагийн үйлдвэрүүд дахин хаагдсан

2-р сарын 8-нд Тоёота Мотор автомашины концерн Японы үйлдвэрүүдийнхээ үйлдвэрлэлийг долоо хоногоор зогсоосон: 2-р сарын 1-ээс 2-р сарын 5 хүртэл ажилчдад илүү цагаар ажиллахыг хориглож, дараа нь бүрэн зогссон. Дараа нь шалтгаан нь цувисан гангийн хомсдол байсан: 1-р сарын 8-нд Aichi Steel компанийн эзэмшдэг ханган нийлүүлэгчдийн нэгэнд дэлбэрэлт болжээ.

Citroen шидэт хивсний суспенз бэлдэж байна

Цуврал C4 Cactus кроссовер дээр суурилсан Citroen брэндийн танилцуулсан Advanced Comfort Lab концепцид хамгийн анхаарал татсан шинэлэг зүйл бол мэдээжийн хэрэг, машины суудлаас илүү гэрийн тавилга шиг махлаг сандал юм. Сандалуудын нууц нь ихэвчлэн үйлдвэрлэгчдийн хэрэглэдэг наалдамхай полиуретан хөөсийг хэд хэдэн давхаргаар наасанд оршдог...

Найдвартай байдлын үнэлгээг юунд ашигладаг вэ? Бие биедээ үнэнч байцгаая, бараг бүх машин сонирхогч ихэвчлэн боддог: хамгийн найдвартай машин бол минийх бөгөөд энэ нь янз бүрийн эвдрэлээс болж надад тийм ч их асуудал үүсгэдэггүй. Гэсэн хэдий ч энэ бол автомашин эзэмшигч бүрийн субъектив үзэл бодол юм. Машин худалдаж авахдаа бид...

Машин сонгох: "Европ" эсвэл "Япон", Худалдах, худалдан авах.

Машин сонгох: "Европ" эсвэл "Япон" Шинэ машин худалдаж авахаар төлөвлөж байхдаа автомашин сонирхогчдод юуг илүүд үзэх вэ гэсэн асуулт тулгарах нь дамжиггүй: зүүн талдаа жолооны хүрдтэй "Япон" эсвэл баруун талдаа жолоодлоготой - хууль ёсны? - "Европ". ...

Аль гольфын ангиллын бөгсгүйг сонгох вэ: Astra, i30, Civik эсвэл гольф

Төвийн тоонууд Орон нутгийн замын цагдаа нар шинэ Гольфод ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байна. Ажиглалтын дагуу тэд гялалзсан Хонда-г илүүд үздэг (Украинд ховор байдаг бололтой). Нэмж дурдахад, Volkswagen-ийн уламжлалт пропорцууд нь шинэчлэгдсэн биеийн платформыг маш сайн нуудаг тул энгийн хүмүүст хэцүү байдаг ...

Дэлхийн хамгийн үнэтэй машин

Дэлхий дээр маш олон тооны машинууд байдаг: үзэсгэлэнтэй, тийм ч үзэсгэлэнтэй биш, үнэтэй бөгөөд хямд, хүчирхэг ба сул, бидний болон бусад. Гэсэн хэдий ч дэлхийд хамгийн үнэтэй ганц машин байдаг нь 1963 онд үйлдвэрлэгдсэн Ferrari 250 GTO бөгөөд зөвхөн энэ машинд тооцогддог...

Москвад шинэ машин ХААНА худалдаж авах боломжтой вэ?, Москвад машинаа хаана хурдан зарах вэ.

Москвад шинэ машин хаанаас худалдаж авах вэ? Москва дахь автомашины худалдааны төвүүдийн тоо удахгүй мянгад хүрнэ. Одоо нийслэлд та бараг бүх машин, тэр ч байтугай Ferrari эсвэл Lamborghini худалдаж авах боломжтой. Үйлчлүүлэгчдийн төлөөх тэмцэлд салонууд бүх төрлийн заль мэхийг ашигладаг. Гэхдээ таны даалгавар ...

2018-2019 он: CASCO даатгалын компаниудын үнэлгээ

Автомашины эзэмшигч бүр зам тээврийн осол, тээврийн хэрэгслийн бусад гэмтэлтэй холбоотой онцгой нөхцөл байдлаас өөрийгөө хамгаалахыг хичээдэг. Сонголтуудын нэг бол CASCO-ийн гэрээ байгуулах явдал юм. Гэтэл даатгалын зах зээлд олон арван компани үйлчилгээ үзүүлж байгаа нөхцөлд...

Москвад ямар машинууд ихэвчлэн хулгайлагддаг вэ?

Өнгөрсөн 2017 онд Москвад хамгийн их хулгайлагдсан машинууд нь Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200, Lexus RX350 байв. Хулгайлагдсан машинуудын үнэмлэхүй тэргүүлэгч бол Camry седан юм. Тэр хэдийгээр “өндөр” албан тушаал хашдаг ч...

Оддын тансаг зэрэглэлийн машинууд

Оддын тансаг зэрэглэлийн машинууд

Алдартнуудын машин нь одтойгоо таарч байх ёстой. Тэд даруухан, олон нийтэд нээлттэй зүйлээр ирэх нь ердөө боломжгүй юм. Тэдний машин нь тэдний алдар нэрд нийцэх ёстой. Хүн хэдий чинээ алдартай байх тусам машин нь илүү боловсронгуй байх ёстой. Дэлхий даяар алдартай одууд Энэ тоймыг дараах байдлаар эхлүүлье...

Үнэлгээ 2018-2019: Радар илрүүлэгчтэй DVR

Машины салон дахь нэмэлт тоног төхөөрөмжид тавигдах шаардлага хурдацтай нэмэгдэж байна. Бүх шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг байрлуулахад бүхээгт хангалттай зай байхгүй. Хэрэв өмнө нь зөвхөн видео бичигч, агаар цэвэршүүлэгч нь харагдах байдалд саад болж байсан бол өнөөдөр төхөөрөмжүүдийн жагсаалт ...

• Хэлэлцүүлэг
• -тай холбоотой

Одоо үйлдвэрлэгчид жолооч нарт машины тохиргооны олон сонголтыг санал болгож байна. Та машиндаа ямар ашигтай сонголттой болохыг урьдчилан сонгох боломжтой. Дотоодын автомашин сонирхогчдын дунд хамгийн алдартай сонголтууд нь дараахь зүйлүүд юм.

• агааржуулагч,
• цахилгаан цонх.

Түүнчлэн, автомашинууд ихэвчлэн акустик системээр тоноглогдсон байдаг. Гэхдээ бүх зүйл анх харахад тийм ч энгийн зүйл биш юм. Ихэнх хөгжим сонирхогчид төсвийн үйлдвэрийн сонголтоос илүү өөрсдийн амтанд тохирсон системийг сонгохыг илүүд үздэг нь баримт юм. Хэдийгээр дээд зэрэглэлийн автомашинууд нь сайн дууны системээс илүү байдаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх нь зүйтэй.

Гэхдээ өнөөдөр бид тэдний тухай ярихгүй, харин халаалттай суудал гэх мэт сонголтуудын талаар ярих болно. Наад зах нь нэг удаа халаалттай машинд сууж байсан автомашин эзэмшигч бүр машиндаа ийм нэмэлт хэрэгсэл авахыг хүсдэг.

Анхаар! Халаалтын систем сайтай байхад халуун орны хаа нэгтээ байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлэхийн тулд ихэвчлэн гучин секундээс илүүгүй хугацаа шаардагдана.

Халаасан суудал нь нуруу, умайн хүзүүний янз бүрийн өвчнөөр шаналж буй хүмүүст онцгой ач холбогдолтой юм. Заримдаа халаасан суудалд 20 минут суух нь хангалттай бөгөөд бүх өвдөлт арилдаг.

Харамсалтай нь бүх машинд халаалттай суудал суурилуулах боломж байдаггүй. Дүрмээр бол ийм хязгаарлалт нь дунд болон төсвийн ангиллын автомашинд хамаарна. Түүнээс гадна, үнийн жагсаалтад байгаа ч гэсэн энэ сонголт маш үнэтэй байдаг.

Жил бүр илүү олон жолооч нар халаалттай суудал суурилуулахаар шийддэг нь гайхах зүйл биш юм. Энэ процесс нь нэлээд үнэтэй боловч тийм ч хэцүү биш юм. Бүх жолооч үүнийг хийж чадна.

Халаалтын төрлүүд

Өвлийн улиралд дулаан суудалтай байхын тулд обудыг нээж, цахилгаан халаалтын хэлхээг өөрөө холбох шаардлагагүй гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс зайлсхийх өөр хувилбарууд байдаг. Мэдээжийн хэрэг, давуу талыг үл харгалзан энэ сонголт нь сул талуудаас ангид биш юм.

Тусгай малгай

Энэ төрлийн суудлын халаалт нь нарийн төвөгтэй суурилуулалт шаарддаггүй. Зүгээр л сандал дээр нөмрөг хийвэл та өвлийн турш дулаанаар хангах болно. Наад зах нь энэ үзэл баримтлал нь анх харахад ийм юм шиг харагдаж байна.

Зах зээл дээрх бүрээсээс гадна та машины суудалд зориулсан тусгай халдаг бүрээсийг олж болно. Тэд илүү тохь тухтай байдаг, учир нь тэд илүү сайн бэхэлгээтэй бөгөөд огцом эргэлтэнд гулсдаггүй.

Анхаар! Бүрхүүл болон бүрээс нь жолоочийн дулааныг хангадаг тусгай халаалтын элементүүдтэй байдаг.

Суурилуулалтын хялбар байдлаас гадна хэн ч өөрийн гараар суурилуулж болох ийм төрлийн суудлын халаалтын давуу талууд нь хямд өртөгтэй байдаг. Харамсалтай нь дутагдалгүй ажиллах боломжгүй байсан.Хамгийн чухал зүйл бол бүхэл бүтэн бүтцийн маш бага чанар юм.

Хэрэв та интернетээс хайлт хийвэл жолоочийн дор шууд нөмрөг асдаг нэгээс олон тохиолдлыг олж болно. Түүнээс гадна ийм төхөөрөмжүүд нь жигд бус халаалтаар тодорхойлогддог. Зарим нутгаар 40 хэм хүртэл халдаг.

Бүрхүүлийн өөр нэг чухал сул тал бол холбох арга юм. Энэ халаалттай суудлыг идэвхжүүлэхийн тулд та тамхины асаагуурыг ашиглах хэрэгтэй. Энгийн жолооч машиндаа навигатор, ухаалаг утас, видео бичлэг гэх мэт зүйлстэй байдаг тул энэ порт ховордож байна.

Анхаар! Ийм нөхцөлд задлагч ч тусалж чадахгүй. Үнэн хэрэгтээ энэ төрлийн суудлын халаалт нь хэт их цахилгаан зарцуулдаг бөгөөд гал хамгаалагч нь зүгээр л тэсвэрлэдэггүй.

Мөн нөмрөг эсвэл бүрээс худалдаж авсны үр дүнд бүхээгт гарч ирэх утаснуудын талаар бүү мартаарай. Кабель нь яаралтай нөхцөл байдлыг бий болгож чадна, учир нь эгзэгтэй мөчид тэдгээрт орооцолдох нь маш амархан байдаг.

Баригдсан халаалттай

Мэдээжийн хэрэг, суурилуулсан халаалттай суудал суурилуулахын тулд илүү их цаг зарцуулах шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та зааврыг дагаж мөрдвөл энэ үйл ажиллагаанд шаардагдах хугацаа мэдэгдэхүйц буурч болно.

Суудлын халаалтын гол давуу талууд нь:

1. Урд болон хойд суудлыг нэгэн зэрэг халаах боломж.
2. Бүх утаснууд нь дотоод засал чимэглэлийн доор нуугдсан тул та тэдгээрт орооцолдохгүй.
3. Систем нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны утастай холбогдсон. Үүнээс болж тамхины асаагуур нь үнэ төлбөргүй байх болно. Үүнээс гадна, самбар дээрх сүлжээ нь ийм ачааллыг амархан даван туулж чадна.
4. Суудлын дотор халаалтыг хийдэг тул анхны дотоод засал нь хадгалагдан үлджээ.

Таны харж байгаагаар суурилуулах зарим нарийн төвөгтэй байдлыг үл харгалзан суурилуулсан суудлын халаалт нь хэд хэдэн чухал давуу талтай бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй.

Багц сонгох

Халаалттай суудлуудыг суулгаж эхлэхээсээ өмнө шаардлагатай иж бүрдэлээ шийдэх хэрэгтэй. Одоо хамгийн алдартай бүтээгдэхүүн бол Герман, Орос, Хятадын брэндүүд юм.

Мэдээжийн хэрэг, Германы тэргүүлэгч компаниудын суудлын халаалтын иж бүрдэл нь чанарын хувьд хамгийн сайнд тооцогддог. Гэхдээ тэд бас зохих үнэтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, ийм системийг урд болон хойд суудал дээр суурилуулсан.

Өндөр чанартай иж бүрдэл нь дор хаяж хэд хэдэн зэрэг хамгаалалттай байх ёстой.Мөн өндөр чанартай суудлын халаалтын систем нь ихэвчлэн нэгээс олон үйлдлийн горимтой байдаг.

Оросын компаниудын дунд өндөр чанартай, харьцангуй хямд бүтээгдэхүүнээр хангадаг брэндүүд байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. "Автотерм", "Теплодом" зэрэг аварга компаниудыг эргэн дурсахад хангалттай. Эдгээр компаниудын суудлын халаалтын систем нь хамгаалалт, түүнчлэн өндөр чанартай халаалтын элементүүдтэй байдаг. Илүү найдвартай байхын тулд тэд хүчитгэсэн кабель ашигладаг. Тэд мөн хэт халалтаас хамгаалах функцтэй бөгөөд чухал температурт хүрсэн үед төхөөрөмжийг унтраадаг.

Хятадаас ирсэн суудлын халаагуур хамгийн хямд байдаг уламжлалтай. Харамсалтай нь ихэнх тохиолдолд энэ улсын бүтээгдэхүүн нь найдвартай дизайн эсвэл сайн хамгаалалтын системээр сайрхаж чадахгүй. Мэдээжийн хэрэг, үл хамаарах зүйлүүд байдаг, гэхдээ тэдний үнэ нь Германы аналогиас хамаагүй доогуур биш юм.

Суудлын халаалтын системийг сонгохдоо өндөр чанартай иж бүрдлийг нэн даруй худалдаж авах нь дээр, учир нь хямд үнэтэй төхөөрөмжүүд нь дараахь согогтой байж болно.

• хяналтын товчлуурын эвдрэл,
• утас шатах,
• богино холболт,
• жигд бус халаалт.

Суурилуулалтад зарцуулах цаг хугацааг харгалзан засвар хийхэд эрчим хүчээ үрэхгүйн тулд өндөр чанартай иж бүрдэл худалдаж авах нь дээр.

Өөрөө хийх халаалт

Цахилгааны инженерийн талаар тодорхой мэдлэгтэй бол та өөрөө халаалттай суудал хийж болно. Гэсэн хэдий ч ийм дизайны найдвартай байдал, аюулгүй байдал тийм ч өндөр биш байх болно.

Өөрийнхөө гараар халаалттай суудал хийхийн тулд хагас см диаметртэй никром утсыг аваарай. Дөрвөн спираль үүсгэ. Үүнийг хийхийн тулд 4 см-ийн зайд хоёр алх хадаастай модон дам нурууг ашиглана.

Чухал! Найман хэлбэртэй буржгар.

Зузаан denim даавууг авч, дээр нь бүх спиральуудыг зэрэгцээ байдлаар холбоно. Эрчим хүчний эх үүсвэр нь дор хаяж 12 В-ын чадалтай байх ёстой.Эцсийн тооцоолсон хүч нь 40 Вт байх болно. Мөн өөрийн гараар халаадаг суудалдаа реле суулгахаа бүү мартаарай.

Суурилуулалт

Бэлтгэл

Аливаа үнэ цэнэтэй оролдлого бэлтгэлээс эхэлдэг. Өөртөө зориулж иж бүрдэл сонгож, худалдаж авсны дараа та ажилдаа тохирсон багаж хэрэгсэл, материалыг сонгох талаар санаа зовох хэрэгтэй. Халаасан машины суудлыг өөрийн гараар суурилуулахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• хуванцар хавчаар,
• мультиметр,
• Халив багц,
• янз бүрийн хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр,
• хайч,
• цахилгаан соронзон хальс ба хоёр талт соронзон хальс,
• дулаан агшилтын хоолой,
• тэмдэглэгээ,
• бахө,
• цавуу,
• гагнуурын төмөр

Энэ бол стандарт багц юм. Энгийнээр хэлэхэд, та суулгах явцад эдгээр хэрэгслүүдгүйгээр хийх боломжгүй болно. Гэхдээ янз бүрийн нарийн төвөгтэй системүүд байдаг гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Түүнээс гадна үндсэн багцаас их зүйл шалтгаална. Ихэнх тохиолдолд хямд иж бүрдэлд суурилуулахад шаардлагатай утас, гал хамгаалагч байдаггүй. Энэ тохиолдолд та тэдгээрийг өөрөө худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Анхаар! Утасны хувьд 2.5 мм2 хөндлөн огтлолтой судалтай утсыг ашиглах нь хамгийн тохиромжтой.

Суурилуулалт

Шууд суулгахаасаа өмнө хяналтын товчлууруудыг хаана суулгахаа урьдчилан тооцоол. Мөн тохирох бэхэлгээний төрлийг сонго. Манипуляторуудыг суулгахад тохиромжтой газрыг сонгосны дараа дараах зааврыг дагана уу.

1. Сандалуудыг буулгаж, задлаарай. Та толгойны түшлэгийг авч, бүх хуванцар элементүүдийг задлах хэрэгтэй.
2. Суудлын бүрээсийг ав. Ихэнхдээ энэ нь металл цагираг ашиглан хамгийн доод хэсэгт бэхлэгддэг. Та бүрэн арилгахгүйгээр хийж болно, гол зүйл бол халаалтын элементүүдийг хялбархан суулгах явдал юм.
3. Суудлын арын хэсгээс бүрээсийг ав. Үүнийг хийхийн тулд та толгойн бэхэлгээний хуванцар бутыг задлах хэрэгтэй.
4. Халаах элементийг хөөс резинэн дээр байрлуулж, маркер ашиглан контурын эргэн тойронд зурна. Дараа нь хоёр талт соронзон хальсны туузыг нааж, цавуу түрхэнэ.
5. Элементүүд нь арын болон суудал дээр бэхлэгдсэн байна.
6. Цахилгааны утаснуудыг салга.
7. Бүрхүүлийг дахин суулгана уу.
8. Суудлын оруулга, толгойны түшлэгийг солих.

Төгсгөлд нь суудлыг буцааж суулгаж, утсыг нь тавьдаг.

Холболт

Халаасан суудлыг холбохын тулд та иж бүрдэлд ирэх хэлхээг ашиглах хэрэгтэй. Мультиметр ашиглан цахилгаан хэлхээг илрүүлж болно. Энэ тохиолдолд дулааны релений эерэг утас нь гал асаах унтраалгатай холбогдож, сөрөг кабель нь газарддаг. Товчлуурын гэрэлтүүлэг нь тамхины асаагуурын контактуудтай холбогддог.

Анхаар! Бүх холболтууд нь эцэст нь гагнаж, тусгаарлагдсан байна.

Үр дүн

Таны харж байгаагаар автомашин эзэмшигч бүр халаалттай суудал суурилуулах боломжтой. Хамгийн гол нь суурилуулах ажлыг зохих ёсоор бэлтгэх, бүхэл бүтэн материал, багаж хэрэгслийг цуглуулах, мөн өндөр чанартай халаалтын систем худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх явдал юм.

Орчин үеийн машиныг аялалыг аль болох тааламжтай байлгахын тулд бүх төрлийн жижиг зүйлгүйгээр төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Ийм нэмэлтүүдийн нэг нь халаалттай суудал юм. Гадаа гучин хэмийн хүйтэн байхад машины хүйтэн суудалд суух нь тийм ч таатай биш бөгөөд арьсан бүрээстэй сандал дээр суухаас ч дор. Үүний зэрэгцээ, олон автомашин эзэмшигчид жил бүрийн өвөл үүнийг хийхээс өөр аргагүй болдог. Асуудлын шийдэл нь халаалттай суудлыг өөрөө суурилуулах явдал юм.

Автомашины дэлгүүрүүдээс та халаах элемент бүхий нөмрөг эсвэл бүрээс, суурилуулсан халаалттай суудал олж болно.Эхний хоёр сонголт нь нарийн төвөгтэй суурилуулалт шаарддаггүй бөгөөд ихэвчлэн боломжийн үнэтэй байдаг бол сүүлийнх нь суулгахад маш их хүндрэл учруулдаг. Мэдээжийн хэрэг та ажлыг хурдан, үр дүнтэй хийх цехтэй холбоо барьж болно, гэхдээ үйлчилгээний өртөг нь хэнд ч таалагдахгүй. Эхлээд харахад нөмрөг эсвэл бүрээстэй сонголт нь хамгийн тохиромжтой юм шиг санагдаж байна.

• бага зардал;
• холболтын хялбар байдал,

Гэсэн хэдий ч энэ халаалтын арга нь алдаа дутагдалтай биш юм.

Яагаад суурилуулсан халаалттай суудал илүү дээр вэ?

Эхний асуудал бол олон хошууны чанар нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг явдал юм. Нөмрөг дээр сууж буй хүний ​​доор шууд гал гарах нь ердийн зүйл биш юм. Хувцас нь эвдрэх нь бүү хэл түлэгдэх эрсдэл нэлээд өндөр.

Хоёр дахь асуудал бол хошуу нь өөр өөр халдаг. Зарим хүмүүсийн хувьд температур 40 градус хүрдэг бөгөөд энэ нь эрэгтэйчүүдэд нөхөн үржихүйн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг.

Гурав дахь асуудал нь машинд ихэвчлэн нэг тамхины асаагуур байдаг тул зөвхөн халдаг жолоочийн суудлыг холбох боломжтой байдаг бөгөөд дүрмээр бол машинд зорчигчид ч байдаг. Мэдээжийн хэрэг та задлагч ашиглаж болно, гэхдээ одоогийн хэрэглээ хэт өндөр байх бөгөөд задлагч дахь гал хамгаалагч нь үүнийг тэсвэрлэхгүй. Нэмж дурдахад, нөмрөг, бүрээсийг ашиглах үед дотор талд нэмэлт утаснууд гарч ирдэг бөгөөд энэ нь машин жолоодоход саад болдог. Цахилгааны кабелийн урт хангалтгүй тул машины арын суудалд бүрээсийг ашиглах боломжгүй юм.

Баригдсан халаалтыг дэмжих нь далд суурилуулалт, холболт, зөвхөн халаалттай урд суудал эсвэл бүх боломжтой суудал суурилуулах чадвар юм. Энэ тохиолдолд тамхины асаагуур үнэгүй хэвээр байх болно, учир нь халаалт нь утастай шууд холбогддог. Эцэст нь, тагийг ашиглах үед сандлын профайл бага зэрэг өөрчлөгддөг бөгөөд энэ нь зарим нэг таагүй байдлыг үүсгэдэг. Нөмрөг эсвэл бүрээс нь бүхээгийн дотоод засалд үргэлж тохирохгүй байх нь чухал юм.

Суурилуулах халаалтын хэрэгсэл сонгох

Дэлгүүрт танилцуулсан төрөл зүйл нь хангалттай өргөн тул үйлчлүүлэгч бүр өөрийн гараар суурилуулах тохиромжтой хэрэгслийг сонгох боломжтой. Эдгээр нь ихэвчлэн Герман, Орос, Хятад үйлдвэрлэгчдийн бүтээгдэхүүн юм. Дадлагаас харахад Германы иж бүрдэл (жишээлбэл, WEACO) нь хамгийн найдвартай бөгөөд тэдний цорын ганц дутагдал нь өндөр үнэ юм. Гэхдээ тэдгээр нь туйлын түгээмэл бөгөөд тэдгээрийг урд болон хойд суудалд аль алинд нь ямар ч машинд ашиглаж болно. Энэ халаалт нь хэт халалтаас хэд хэдэн зэрэг хамгаалж, хоёр үйлдлийн горимтой.

Германы бүтээгдэхүүнээс өөр хувилбар болгон Teplodom, Avtoterm компаниудын үйлдвэрлэсэн дотоодын иж бүрдэл нь өөрсдийгөө сайн нотолсон. Тэдний бүтээгдэхүүн нь найдвартай байдлын хувьд Германы бүтээгдэхүүнээс доогуур биш бөгөөд хэрэглээний чанар нь бас нэлээд өндөр юм. Суудлын халаалтын бүх загварууд нь дулааны релений тусламжтайгаар хэт халалтаас хамгаалагдсан бөгөөд халаалтын элемент болгон бэхжүүлсэн кабелийг ашигладаг. Зарим загварууд хэт халах үед автомат унтрах функцтэй байдаг.

Хамгийн боломжийн үнэтэй нь Хятад иж бүрдэл юм. Магадгүй энэ нь тэдний цорын ганц давуу тал байж болох юм, учир нь найдвартай байдлын талаар ярих шаардлагагүй юм. Зардлыг бууруулахын тулд хамгийн хямд материалыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг тул ийм суудал халаах иж бүрдэлийн цахилгаан товч амархан эвдэрч, утаснууд нь шатаж, халаалт нь ихэвчлэн жигд бус байдаг. Шатсан халаалтын элемент нь машины цахилгааны утсанд богино холболт үүсгэх эсвэл бүхээгт гал гарахад хүргэдэг гэдгийг бид мартаж болохгүй. Энэ тохиолдолд хэмнэлт нь маш эргэлзээтэй тул эрсдэлд орох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

DIY суудлын халаагуур суурилуулах

Та өөрөө суулгаж эхлэхээсээ өмнө иж бүрдэлд багтсан үйлдлийн горимыг солих товчлуурууд, эсвэл илүү нарийвчлалтайгаар тэдгээрийн хэмжээ, бэхэлгээний аргад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Багцын товчлуур нь самбар дээрх стандарт газарт тохирохгүй байж магадгүй тул та тодорхой машинд тохирох шаардлагатай тооны товчлуурыг худалдаж авах эсвэл суулгах өөр газар сонгох хэрэгтэй. Товчлуурын сонголтууд болон суулгах байршлыг зураг дээрээс харж болно.

Өндөр чанартай иж бүрдэл нь найдвартай хамгаалалттай хэдий ч илүү аюулгүй байж, гал хамгаалагч суурилуулах нь дээр. Энэ тохиолдолд халаалт доголдсон тохиолдолд самбар дээрх сүлжээнд нөлөөлөхгүй. Холболтын схемийг ихэвчлэн оруулдаг боловч шаардлагатай бол интернетээс олж болно. Жишээлбэл, VAZ 2110-12 автомашины ердийн диаграммыг доор харуулав.

Суудлын халаалтыг суурилуулах нь суудлын обудтай доор халаалтын элементүүдийг суурилуулахаас эхэлдэг. Энэ бол ажлын хамгийн хэцүү үе шат бөгөөд учир нь халаагчийг зөв суурилуулахын тулд бүрээсийг бүрэн арилгах шаардлагатай болно. Бэлтгээгүй жолоочийн хувьд нэг суудал ихэвчлэн дөрвөн цаг зарцуулдаг. Арын суудалд халаалтын элементүүдийг суурилуулахад ойролцоогоор ижил хугацаа шаардагдана.

Халаасан суудлыг холбох нь дүрмээр бол ямар ч онцгой асуудал үүсгэдэггүй. Үйлдвэрлэгчийн өгсөн диаграм нь эхлэгчдэд ч гэсэн нэлээд дэлгэрэнгүй бөгөөд ойлгомжтой байдаг.

Нэг иж бүрдэл нь жолооч болон урд зорчигчдын халаалттай суудал суурилуулах боломжийг танд олгоно. Хэрэв танд халаалттай арын суудал хэрэгтэй бол өөр иж бүрдэл худалдаж авах хэрэгтэй болно. Холболтын схем ижил хэвээр байх болно, i.e. Суурилуулалт нь нэмэлт хүндрэл учруулахгүй.