Портал дээрх зар сурталчилгаа

Цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх хийн генераторын угсралтын зураг. Өөрийнхөө гараар модны хийн генераторыг хэрхэн яаж хийх вэ

Бидний хоол хийх, байшингаа халаах, ахуйн хэрэгцээнд ус халаах зэрэгт ихэвчлэн ашигладаг хийг зөвхөн газрын хэвлийгээс гаргаж авдаггүй. Үүнийг мод, модны үртэс, нүүрс, хүлэр, хөдөө аж ахуйн хог хаягдал гэх мэт зарим байгалийн материалыг шатаах замаар олж авч болно. Зарим төрлийн хог хаягдал ч гэсэн энэ зорилгоор (хуучин паркет, хулдаас, зарим төрлийн хуванцар) тохиромжтой. Үнэн хэрэгтээ, дээрх материалыг шатаах явцад хий ялгардаг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчтэй тодорхой хэмжээгээр холилдвол сайн шатаж, харьцангуй их хэмжээний дулааны энерги ялгаруулдаг. Зөвхөн үүний тулд та тусгай төрлийн халаалтын төхөөрөмж - мод шатаах хийн генератор худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Тиймээс, галын хайрцагт байгаа мод нь шаардлагатай хэмжээний шатамхай хий ялгаруулахын тулд бага хэмжээний хүчилтөрөгчөөр шатаах шаардлагатай. Үнэн хэрэгтээ түлш шатахгүй, харин шатаж байх ёстой. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн тасалгааны доторх температур +1100 хэмээс багагүй өндөр байх ёстой. Энэ бол үндсэн нөхцлүүдийн нэг юм.

Энэ температурт хийтэй ажиллахад маш хэцүү байдаг, учир нь тэдгээрийн чанар нь зориулалтын дагуу ашиглахад хангалттай бага байдаг. Зүгээр л тэдгээрийг шатаах үр ашиг тийм ч их биш тул утааны хийг ихэвчлэн цэвэршүүлдэг. Гэхдээ үүнээс өмнө тэдгээрийг бага зэрэг хөргөх хэрэгтэй.

Хийн генераторын хэвтээ загвар

Хийг тусгай шүүлтүүр ашиглан цэвэрлэж, үнс, түдгэлзүүлсэн тоосонцор, хүчил (шоргоолж ба цууны) болон бусад хольцоос цэвэрлэнэ. Үүний дараа тэд холигч сав руу орж, хий нь цэвэр агаартай холилдоно. Одоо бэлэн болсон агаар-хийн хольцыг зориулалтын дагуу ашиглаж болно. Энэ бол мод шатаах хийн генераторын ажиллах зарчим юм. Процесс нь хамгийн энгийн зүйл биш тул энэ нэгжийн загвар нь энгийн зүйл биш юм. Хэдийгээр олон гэрийн гар урчууд тэдгээрийг өөрсдийн гараар хийдэг.

Дашрамд хэлэхэд хатуу түлшний пиролизийн бойлерууд нь хийн генераторуудын нэг төрөл юм. Тэдэнд утааны хийг хөргөх, цэвэршүүлэх үе шат байхгүй нь үнэн. Түлээний шаталтын камераас нэн даруй шатамхай материал нь хоёр дахь галын хайрцагт орж, хий нь хүчилтөрөгчөөр баяжуулж, шатдаг. Хий нь өөр зориулалтаар ашиглагддаггүй.

Давуу болон сул талууд

Аливаа төрлийн халаалтын төхөөрөмжийн нэгэн адил хий үүсгэдэг хатуу түлш бойлерууд нь дизайн, ашиглалтын давуу болон сул талуудтай байдаг.

Энгийн дизайн

Давуу тал

  • Нэгжийг үр ашигтай ажиллуулах хамгийн үндсэн шалгуур болох үр ашгийн хүчин зүйлээс эхэлье. Тиймээс пиролизийн хатуу түлш бойлеруудын хувьд энэ нь 85-95% -ийн хүрээтэй байдаг. Харьцуулбал: ердийн мод шатаах төхөөрөмжүүдийн үр ашиг 65% -иас ихгүй байна. Үр ашгийн коэффициент нь түлшний зарцуулалтын харьцааг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь шаардлагатай дулааны эрчим хүчийг бий болгоход хангалттай. Энэ нь эргээд доторх шаардлагатай температурын нөхцлийг хадгалахын тулд оновчтой ашиглах ёстой. Энэ бол ийм нарийн төвөгтэй харилцаа юм.
  • Хийн үүсгүүрт түлш нь ердийн төхөөрөмжөөс хамаагүй удаан шатдаг. Хэрэв түлээ модыг түлш болгон ашигладаг бол нэг хавчуурга шатаах хугацаа хэдэн өдөр үргэлжилж болно. Нүүрсний хувьд энэ үзүүлэлт хамаагүй урт буюу нэг долоо хоног хүртэл байдаг.
  • Мод шатаах хийн генератор нь түлшийг эцэс хүртэл шатаахад тусалдаг дизайны тодорхой шинж чанартай байдаг. Үлдсэн зүйл нь шаталтын камерын хананд үнс, хөө тортог юм. Энэ яагаад эерэг зүйл вэ? Энд хоёр хүчин зүйл бий: хавчуурга нь удаан шатдаг, төхөөрөмжийг цэвэрлэх нь хялбаршуулсан.
  • Ерөнхийдөө хатуу түлш бойлерыг автоматжуулахад хэцүү байдаг. Нэгж дотор болж буй үйл явцыг зохицуулах нь бараг боломжгүй юм. Мод шатаах хийн зууханд шаталтын процессыг автоматжуулах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хий эсвэл цахилгаан халаалтын төхөөрөмжтэй адил энгийн зүйл биш боловч ийм боломж бий.
  • Нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг цэвэршүүлж, шатаадаг тул энэ нь хүрээлэн буй орчны агаар мандалд бага хэмжээний хортой бодис ордог гэсэн үг юм. Өнөөдөр энэ нь модоор ажилладаг пиролизийн бойлерууд бүрэн дагаж мөрддөг хамгийн хатуу шаардлагуудын нэг юм.
  • Хийн генераторын орчин үеийн загварууд нь хатуу түлш бойлеруудын ерөнхий ангиллаас ялгарах олон давуу талтай байдаг. Жишээлбэл, зарим загваруудын галын хайрцагт та нэг метрээс илүү урт модыг суулгаж, 50% хүртэл чийгтэй модыг ашиглаж болно.

Гэрийн хий үүсгэгч төхөөрөмж

Алдаа дутагдал

  • Модоор ажилладаг хийн генераторын бойлеруудын том сул тал бол нүүрстөрөгчийн дутуу исэлтэй холих камерт агаарыг нийлүүлэхэд хүндрэлтэй байдаг. Үүнийг байгалийн аргаар хийх нь маш хэцүү байдаг тул бараг бүх загварууд нь сэнс ашиглан механик инфляцийг ашигладаг. Энэ нь манай бойлер нэн даруй "эрчим хүчээс хамааралтай нэгж" ангилалд багтаж байгааг харуулж байна.
  • Хэрэв та эрчим хүч буурах мөчийг алдвал, ялангуяа энэ нь нэрлэсэн утгынхаа хагасаас доош унах үед тортог, нойтон уурын конденсацийн улмаас шатаах камерын хана, яндан дээр тэр даруй давирхай үүсч эхэлдэг. Тиймээс миний зөвлөгөө бол хамгийн бага температурыг үргэлж +60 ° C-д байлгах явдал юм.
  • Гэрийн хэрэглээний мод шатаах генераторын үнэ нь ердийн хатуу түлш бойлеруудаас бараг хоёр дахин өндөр байдаг. Мэдээжийн хэрэг, зах зээл дээр гар хийцийн халаалтын төхөөрөмж хэлбэрээр санал болгож байгаа боловч энэ сонголт нь үр ашигтай, хэмнэлттэй ажиллах баталгаа байхгүй. Тиймээс эрсдэлд орох нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Анхаар! Сонгодог хатуу түлш бойлероос хийн генераторыг автоматжуулах нь илүү хялбар гэдгийг дээр дурдсан. Автоматжуулалтын төхөөрөмжтэй генератор илүү аюулгүй ажилладаг гэдгийг нэмж хэлье.

Уламжлалт пиролизийн уурын зуухны бүдүүвч диаграмм

Модны генераторын төрлүүд

Модон дээр ажилладаг хийн генераторуудын нэлээд том хүрээ байдаг. Ходоодны зуухны хэлбэрээр маш энгийн загварууд байдаг бөгөөд мод шатаахаас эхлээд утааны хийг цэвэрлэх, тэдгээрийн шаталт хүртэл бүх процесс явагддаг нарийн төвөгтэй нэгжүүд байдаг.

Жишээлбэл, хатуу түлшний зуух. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хэвтээ холбогчтой, нэг төгсгөл нь зуухны хананд хүрдэггүй энгийн тогоо юм. Утааны хий нь дээд шаталтын камер руу шилжих жижиг цоорхой хэвээр байна. Хоёрдахь галын хайрцаг нь хий нь доороос дээш чиглэсэн сувгийн систем юм. Үүний зэрэгцээ тэд доод цоргоноос бойлер руу орж буй цэвэр хүйтэн агаарыг авдаг. Энэ нь агаар-хийн хольцыг холих, үйлдвэрлэх явдал юм. Дашрамд хэлэхэд, цорго, сувгаар дамжин өнгөрөх хүйтэн агаар бас халдаг тул хольц нь гал авалцахгүй гэж санаа зовох шалтгаан байхгүй.

Хэдийгээр ийм тогоотой зуух нь сайн үр ашигтай боловч үр дүнгүй халаалтын нэгж хэвээр байна. Үндсэн радиаторын халаалтын системд үүнийг ашиглахыг зөвлөдөггүй. Гэхдээ дулаан шалны хувьд энэ нь зөв юм.

Пиролизийн зуух тогоотой зуух

Удаан шатдаг хатуу түлш пиролизийн бойлерууд нь үндсэн халаалтын системд хамгийн тохиромжтой. Тэдний үр дүнтэй ажиллах үндэс нь түлээ мод байрлуулсан эхний шаталтын камерт зөв хийгдсэн пиролизийн процесс юм. Дээр дурдсанчлан тэд зүгээр л галын хайрцагт шатах ёстой, учир нь энд бага хэмжээний цэвэр агаар ордог.

Шаталтын чанар нь түлшийг хэрхэн зөв байрлуулахаас хамаарна. Тиймээс түлээ модыг аль болох ойртуулж, тэдгээрийн хооронд хамгийн бага зай үлдээхийг зөвлөж байна. Сул зай бага байх тусмаа сайн. Түлээний модыг давхарлах хоёр төрөл байдаг.

  1. Хэвтээ хавтгай дахь эгнээ.
  2. Тор эсвэл худаг хэлбэрээр.

Ингээд тоймлон хүргэе. Мод шатаах хийн генераторууд нь "хатуу түлшний бойлер" ангиллын хамгийн сайн сонголт болох нь маргаангүй. Тэд энэ ангилалд багтдаг бусад загваруудаас нэлээд олон тооны давуу талтай байдаг. Гэхдээ би өндөр үр ашигтай гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Үүнээс болоод ч гэсэн хийн генераторыг сонгох боломжтой байсан.

Нийтлэлд үнэлгээ өгөхөө бүү мартаарай.

Нэн даруй захиалга хийцгээе: хэрэв машин модоор гүйдэг бол энэ нь төмөр замгүй уурын зүтгүүр гэсэн үг биш юм. Тусдаа галын хайрцаг, бойлер, давхар гурав дахин өргөтгөх цилиндр бүхий уурын хөдөлгүүрийн бага үр ашиг нь мартагдсан экзотикуудын дунд уурын машинуудыг үлдээжээ. Өнөөдөр бид "мод шатаах" тээврийн хэрэгслийн тухай ярих болно, дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд, дотроо түлш шатдаг моторууд.

Мэдээжийн хэрэг, бензиний оронд модыг (эсвэл үүнтэй төстэй зүйлийг) карбюраторт шахаж чадаагүй байгаа ч машин дээр шууд модноос шатамхай хий гаргаж аваад түлш болгон цилиндрт оруулах санаа гарч ирэв. олон жилийн турш. Бид хий үйлдвэрлэдэг автомашинууд, сонгодог дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд нь мод, органик шахмал түлш эсвэл нүүрснээс гаргаж авсан генераторын хий дээр ажилладаг автомашинуудын тухай ярьж байна. Дашрамд хэлэхэд ийм машинууд ердийн шингэн түлшээс татгалздаггүй - тэд бас бензинээр ажиллах боломжтой.

Ариун энгийн байдал

Үйлдвэрлэгч хий нь гол төлөв нүүрстөрөгчийн дутуу исэл CO ба устөрөгч H2-аас бүрдэх хийн холимог юм. Хязгаарлагдмал хэмжээний агаарын нөхцөлд зузаан давхаргад байрлуулсан модыг шатаах замаар ийм хий гаргаж авах боломжтой. Автомашины хийн үүсгүүр нь үндсэндээ энгийн, гэхдээ нэмэлт системээр том хэмжээтэй, бүтцийн хувьд төвөгтэй байдаг нь энэхүү энгийн зарчмаар ажилладаг.

Мөн автомашины хийн генераторын төхөөрөмж нь генераторын хийн бодит үйлдвэрлэлээс гадна түүнийг хөргөж, цэвэршүүлж, агаартай холино. Үүний дагуу сонгодог суурилуулалтын загварт хийн генератор өөрөө, бүдүүн, нарийн шүүлтүүр, хөргөгч, гал асаах процессыг хурдасгах цахилгаан сэнс, дамжуулах хоолой орно.

Би боловсруулах үйлдвэрээ аваад явчихдаг

Хамгийн энгийн хийн генератор нь босоо цилиндр хэлбэртэй бөгөөд түлшийг бараг дээд тал руу нь ачдаг - түлээ, нүүрс, хүлэр, шахмал үрэл гэх мэт. Шаталтын бүс нь доор байрладаг бөгөөд шатаж буй түлшний доод давхаргад түлшний хольцын ирээдүйн бүрэлдэхүүн хэсгүүд болох нүүрстөрөгчийн дутуу исэл ба устөрөгчийг салгахад шаардлагатай өндөр температур (1500 градус хүртэл) үүсдэг. H2 - дээд давхаргаас. Дараа нь эдгээр хийн халуун хольц нь хөргөгч рүү ордог бөгөөд энэ нь температурыг бууруулж, улмаар хийн тодорхой калорийн агууламжийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нэлээд том төхөөрөмжийг ихэвчлэн машины биеийн доор байрлуулах шаардлагатай байв. Хийн урсгалын хажууд байрлах шүүлтүүр цэвэрлэгч нь ирээдүйн түлшний хольцоос хольц, үнсийг зайлуулдаг. Дараа нь хий нь холигч руу илгээгдэж, агаартай холилдож, эцсийн бэлтгэсэн хольцыг машины хөдөлгүүрийн шаталтын камерт илгээдэг.

Хийн генератор бүхий ZIS-21 машины диаграмм

Таны харж байгаагаар ачааны машин эсвэл машин дээр шууд түлш үйлдвэрлэх систем нь маш их зай эзэлдэг бөгөөд маш их жинтэй байв. Гэхдээ тоглоом нь лааны үнэ цэнэтэй байсан. Өөрсдийн болон үнэ төлбөргүй түлшний ачаар түлшний хангамжийн баазаас хэдэн зуун, мянган километрийн зайд байрладаг аж ахуйн нэгжүүд өөрсдийн бие даасан тээврийн хэрэгслийг төлж чаддаг байв. Удаан хугацааны туршид энэ давуу тал нь хий үүсгэдэг тээврийн хэрэгслийн бүх дутагдлыг дарж чадаагүй бөгөөд тэдгээрийн олонх нь байсан.

Нэг дүүргэлтэд миль мэдэгдэхүйц буурах;
- тээврийн хэрэгслийн даацыг 150-400 кг-аар бууруулах;
- биеийн ашигтай эзлэхүүнийг бууруулах;
- хийн генераторыг "цэнэглэх" хүндрэлтэй үйл явц;
- ердийн засвар үйлчилгээний нэмэлт багц;
- генераторыг эхлүүлэхэд 10-15 минут шаардагдана;
- хөдөлгүүрийн хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулах.

ZiS 150UM, NAMI 015UM хийн генератор бүхий туршилтын загвар

Тайгад шатахуун түгээх станц байдаггүй

Мод нь хийн түлшээр ажилладаг автомашины гол түлш байсаар ирсэн. Юуны өмнө, мэдээжийн хэрэг, түлээ ихтэй газар - мод бэлтгэх, тавилга, барилгын үйлдвэрлэлд. "Гасген" эрин үед модыг үйлдвэрлэлийн зориулалтаар ашиглах уламжлалт мод боловсруулах технологи нь ойн массын 30 орчим хувийг үрэн таран хийдэг байв. Тэдгээрийг автомашины түлш болгон ашигладаг байсан. Ойн үйлдвэрлэлийн хог хаягдал ихтэй байсан тул дотоодын "газген" ашиглах дүрэмд үйлдвэрлэлийн мод ашиглахыг хатуу хориглосон нь сонирхолтой юм. Зөөлөн ба хатуу мод хоёулаа хийн генераторуудад тохиромжтой байв.

Цорын ганц шаардлага нь хаалтанд ялзрахгүй байх явдал юм. ЗХУ-ын Автомашин, тракторын шинжлэх ухааны хүрээлэнд 30-аад онд хийсэн олон тооны судалгаагаар царс, шаргал мод, үнс, хус нь түлшний хувьд хамгийн тохиромжтой байдаг. Хийн генераторын бойлерыг ихэвчлэн цэнэглэдэг бөөгнөрөл нь 5-6 сантиметр талтай тэгш өнцөгт хэлбэртэй байв. Хөдөө аж ахуйн хог хаягдлыг (сүрэл, хальс, модны үртэс, холтос, боргоцой гэх мэт) тусгай шахмал түлшинд шахаж, хийн генераторуудыг мөн "дүүргэсэн".

Хийн хөдөлгүүрийн гол сул тал бол бидний аль хэдийн хэлсэнчлэн дүүргэх үед бага миль юм. Тиймээс ЗХУ-ын ачааны машинд нэг ачааны мод (доороос үзнэ үү) нь 80-85 км-ээс илүүгүй зайд хангалттай байв. Ашиглалтын гарын авлагад савны 50-60% хоосон үед "цахилгаан цэнэглэх" гэж зөвлөдөг тул цэнэглэх хоорондох миль нь 40-50 км хүртэл буурдаг. Хоёрдугаарт, генераторын хий үйлдвэрлэдэг угсралт өөрөө хэдэн зуун кг жинтэй. Нэмж дурдахад, энэ хий дээр ажилладаг хөдөлгүүр нь бензинтэй харьцуулахад 30-35% бага эрчим хүч үйлдвэрлэдэг.

Түлээнд зориулж машиныг дахин боловсруулж байна

Машинууд нь хийн генератор дээр ажиллахад дасан зохицох ёстой байсан ч өөрчлөлтүүд нь ноцтой биш байсан бөгөөд заримдаа үйлдвэрээс гадуур байдаг. Нэгдүгээрт, хөдөлгүүр дэх шахалтын харьцааг нэмэгдүүлсэн бөгөөд ингэснээр эрчим хүчний алдагдал тийм ч их биш байв. Зарим тохиолдолд хөдөлгүүрийн цилиндрийн дүүргэлтийг сайжруулахын тулд турбо цэнэглэгчийг ашигладаг байсан. Галын хайрцагт агаар үлээхэд нэлээд хүчирхэг цахилгаан сэнс ашигласан тул олон "хийжүүлсэн" машинууд үр ашгийг дээшлүүлсэн цахилгаан үүсгүүрээр тоноглогдсон байв.

ЗИС-13

Зүтгүүрийн шинж чанарыг хадгалахын тулд, ялангуяа ачааны машинуудын хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж, дамжуулалтын харьцааг өндөр болгосон. Хөдөлгөөний хурд буурсан боловч цөл болон бусад цөл, алслагдсан газруудад ашигладаг машинуудын хувьд энэ нь шийдвэрлэх ач холбогдолтой байсангүй. Хүнд хийн генераторын улмаас жингийн хуваарилалтын өөрчлөлтийг нөхөхийн тулд зарим машинд түдгэлзүүлэлтийг бэхжүүлсэн.

Нэмж дурдахад, "хийн" тоног төхөөрөмжийн том хэмжээтэй тул зарим талаараа машинаа өөрчлөх шаардлагатай болсон: өөрчлөх, ачааны тавцанг хөдөлгөх эсвэл ачааны машины бүхээгийг таслах, их биеийг орхих, яндангийн системийг шилжүүлэх.

ЗХУ болон гадаадад "газген"-ийн алтан үе

Хийн түлш үйлдвэрлэдэг автомашины оргил үе өнгөрсөн зууны 30-40-өөд онд тохиосон. Үүний зэрэгцээ автомашины хэрэгцээ ихтэй, газрын тосны батлагдсан бага нөөцтэй хэд хэдэн оронд (ЗХУ, Герман, Швед) томоохон аж ахуйн нэгж, шинжлэх ухааны хүрээлэнгийн инженерүүд модон хөдөлгүүртэй машин бүтээж эхлэв. Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд ачааны машин бүтээхэд илүү амжилтанд хүрсэн.

ГАЗ-42

1935 оноос Аугаа эх орны дайны эхэн үе хүртэл Ойн аж үйлдвэрийн яам, Гулаг (Тухайн үеийн хуарангийн ерөнхий газар, харамсалтай нь, тэр үеийн бодит байдал), ГАЗ-АА нэг ба хагас ачааны машин, ЗИС-ийн янз бүрийн үйлдвэрүүдэд. -Гурван тоннын даацтай 5 машин, мөн түүгээр суурилагдсан автобусыг мод боловсруулах зориулалтаар шинээр хийсэн. Түүнчлэн ачааны машины хийн генераторын хувилбаруудыг тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид өөрсдөө тусдаа багцаар үйлдвэрлэдэг байв. Жишээлбэл, Зөвлөлтийн автомашины түүхчид 33,840 гэсэн тоог иш татдаг - энэ бол хий үүсгэдэг "нэг хагас" GAZ-42 үйлдвэрлэсэн тоо юм. Москвад ZIS-13 ба ZIS-21 загварын 16 мянга гаруй ширхэг хийн генератор үйлдвэрлэсэн.

ЗИС-21

Дайны өмнөх үед ЗХУ-ын инженерүүд хийн генераторын 300 гаруй хувилбарыг бүтээсэн бөгөөд үүнээс 10 нь масс үйлдвэрлэлд хүрчээ. Дайны үед цуваа үйлдвэрүүд нарийн төвөгтэй тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр авто засварын газруудад дотооддоо үйлдвэрлэж болох хялбаршуулсан суурилуулалтын зургийг бэлтгэсэн. ЗСБНХУ-ын хойд болон зүүн хойд бүс нутгийн оршин суугчдын дурсамжаас харахад мод шатаах ачааны машиныг 20-р зууны 70-аад он хүртэл гадаа нутаг дэвсгэрээс олж болно.

Дэлхийн 2-р дайны үед Германд бензиний хомсдол маш их байсан. Хоёр компанийн (Фольксваген ба Мерседес-Бенз) дизайны товчоонд өөрсдийн алдартай авсаархан автомашины хий ялгаруулдаг хувилбаруудыг боловсруулах үүрэг хүлээсэн. Хоёр компани хоёулаа даалгавраа нэлээд богино хугацаанд гүйцэтгэсэн. Үйлдвэрлэлийн шугамд Volkswagen Beetle, Mercedes-Benz 230 орж ирэв.Сонирхолтой нь үйлдвэрлэлийн машинуудын нэмэлт тоног төхөөрөмж нь "Суудлын автомашин"-ын стандарт хэмжээнээс хэтрээгүй. Фольксваген улам цааш явж, "мод шатаах" армийн Volkswagen Tour 82 ("Kübelwagen") загварыг бүтээжээ.

Volkswagen Tour 82

Өнөөдөр мод шатаах машинууд

Аз болоход, хий үйлдвэрлэдэг автомашины гол давуу тал болох шатахуун түгээх станцын сүлжээнээс хараат бус байх нь өнөөдөр ач холбогдол багатай болсон. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн байгаль орчны чиг хандлагын үүднээс мод шатаах машины өөр нэг давуу тал нь ямар ч химийн бэлтгэлгүйгээр сэргээгдэх түлшээр ажилладаг, түлш үйлдвэрлэхэд нэмэлт эрчим хүч зарцуулдаггүй. Онолын тооцоо, практик туршилтаас харахад мод шатаах хөдөлгүүр нь ижил төстэй хөдөлгүүртэй харьцуулахад агаар мандалд бага хор хөнөөл учруулдаг боловч аль хэдийн бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг. Яндангийн хийн агууламж нь байгалийн хийгээр ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс ялгарах утаатай маш төстэй юм.

Гэсэн хэдий ч мод шатаах машинуудын сэдэв өмнөх алдар нэрээ алджээ. Шатахуунаа хэмнэхийн тулд эсвэл туршилтын хувьд хийн генераторын тухай мартахгүйн тулд хувийн машинаа генераторын хийгээр ажиллуулдаг голчлон урам зоригтой инженерүүд байдаг. ЗХУ-ын дараахь орон зайд AZLK-2141, GAZ-24 автомашин, GAZ-52 ачааны машин, RAF-2203 микроавтобус зэрэгт суурилсан "хийн хөдөлгүүр" -ийн амжилттай жишээнүүд байдаг. Дизайнеруудын үзэж байгаагаар тэдний бүтээлүүд аялах боломжтой. 80-90 км/цаг хурдтайгаар 120 км хүртэл.

Хийн генераторын нэгж GAZ-52

Өнөөдөр мод шатаах машин өргөн хэрэглэгддэг цорын ганц улс бол Хойд Солонгос юм. Дэлхий нийтээр тусгаарлагдсан учраас тэнд шингэн түлшний хомсдол тодорхой хэмжээнд байна. Түлээ нь хүнд хэцүү байдалд орсон хүмүүсийг аврах ажилд дахин ирдэг.

Хэрэглээний үнэ нэмэгдэж байгаа өнөө үед хүн бүр мөнгөө хэмнэх арга хайж байна. Мод шатаах дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ингэж боловсруулж, хэрэгжүүлсэн. Өнөөдөр энэ загварыг сайжруулсан бөгөөд үүний ачаар олон газраас олж болно. Түүнээс гадна хамгийн сонирхолтой зүйл бол эдгээр суурилуулалтыг зөвхөн аж ахуйн нэгж, хувийн байшинд төдийгүй машинд ч ашигладаг. Тиймээс өнөөдөр олон хүн өөрийн гараар мод ашиглан хийн генератор хийх боломжтой эсэхийг сонирхож байна. Энэ асуултыг илүү нарийвчлан авч үзэж болно.

Үйл ажиллагааны зарчим

Гэртээ генераторыг хэрхэн зөв ашиглахыг ойлгохын тулд түүний үйл ажиллагааны үндсийг ойлгох нь зүйтэй. Энэ нь материалын зардал нь хөрөнгө оруулалтад үнэ цэнэтэй эсэх, хэр хурдан төлөхийг ойлгох боломжийг танд олгоно. Үүнээс гадна хийн генератор нь өөрийн хэрэглээний хамрах хүрээтэй байдаг.

Энэ төхөөрөмж нь өөрөө хатуу түлшнээс хий үйлдвэрлэх боломжийг олгодог бүрэлдэхүүн хэсэг, угсралтын цогцолбор юм. Үүссэн материалыг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажилд ашигладаг. Гэхдээ нэг нюанс бий: генераторын загвар нь бие биенээсээ ялгаатай байж болно - энэ бүхэн хатуу түлшний төрлөөс хамаарна.

Түлшний хамгийн түгээмэл, магадгүй боломжийн төрлүүдийн нэг бол түлээ юм. Модыг битүүмжилсэн зайд шатаах үед нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, устөрөгч, метан болон бусад ханаагүй нүүрстөрөгч зэрэг шатамхай хий үүсдэг. Энэ хольц нь хүчилтөрөгч, усны уур, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, азот зэрэг тогтворжуулагч хий агуулдаг. Гэхдээ хийн генераторын үр ашиг нь ийм шатамхай хольц үйлдвэрлэхээс шууд хамаардаггүй. Энэ нь тодорхой зорилгоор ашиглахад тохиромжтой байх ёстой. Тиймээс бүх үйл явц нь шаардлагатай үе шатуудыг дамждаг:

  1. Хийжүүлэх. Энд хатуу түлш бүрэн шатаж, шатах үе шатанд орох ёстой. Энэ үйл явц нь бага хэмжээний хүчилтөрөгчөөр явагддаг - 30-35%.
  2. Цэвэрлэх эхний болон хоёр дахь үе шат. Галын үр дүнд үүссэн бүх дэгдэмхий бодисыг хуурай эргүүлэг шүүлтүүр-циклон ашиглан салгаж, тусдаа камерт - скрубберт оруулна. Энд усыг аль хэдийн ашигласан бөгөөд энэ нь шатамхай урсгалыг дахин цэвэрлэх ажлыг гүйцэтгэдэг.
  3. Хөргөх. Шатаах, гал асаах явцад бүх бодисууд нэлээд өндөр температурыг олж авдаг - 700 градус ба түүнээс дээш. Тэдний гүйцэтгэлийг багасгахын тулд агаар эсвэл усны дулаан солилцогчийг ашигладаг. Үүний дараа хольцыг дахин цэвэрлэх шаардлагатай болно.
  4. Илгээх. Бүх үе шатуудын дараа үүссэн бэлэн бодисыг компрессор ашиглан түгээлтийн саванд шахаж эсвэл дотоод шаталтат хөдөлгүүрт нэн даруй оруулж болно.

Үнэн хэрэгтээ бүтэн мөчлөг нь нэлээд төвөгтэй тул цаг хугацаа шаарддаг. Гэхдээ гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь хийн генератор өөрөө юм. Үндсэндээ энэ нь цилиндр эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй, төгсгөлд нь нарийссан металл багана юм. Дотоод бүтэц нь хүчилтөрөгчийг шахаж, хий гарч ирдэг хэд хэдэн агаарын хоолойтой. Дээд талд нь түлээ ачдаг таг байдаг.

Хэрэв та химийн процессын үндсийг хэт гүнзгийрүүлэхгүй бол хий үйлдвэрлэх үйл явц нь иймэрхүү харагдаж байна: тэд түлшээ ачсан - шатсан / ялзарсан - хийн хольцыг олж авсан. Эцсийн бүтээгдэхүүн нь шаардлагатай шинж чанартай байхын тулд бүтэц дотор хольцыг цэвэрлэж, хөргөх олон бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг. Хэрэв бид гэрийн хийн генераторын талаар ярих юм бол та илүү энгийн загварыг ашиглаж болно. Энэ нь илүү энгийн бөгөөд хямдхан болж хувирдаг.

"Гэрийн" хийн генераторын давуу болон сул талууд

Төхөөрөмжийг өөрөө угсарч эхлэхээсээ өмнө энэ нь өрхөд үнэхээр хэрэгтэй эсэхийг өөрөө ойлгох хэрэгтэй. Тиймээ, энэ төрлийн генератор нь түлшний хувьд хэмнэлттэй, ялангуяа хувийн хэвшилд амьдардаг, өөрийн гэсэн цэцэрлэгтэй бол. Гэсэн хэдий ч та илүү бодитой байх хэрэгтэй.

Хийн генераторын давуу талууд нь:

  • өндөр үр ашгийн индекс - энэ нь 80-95% хооронд хэлбэлздэг боловч хатуу түлшний бойлеруудад дунджаар 60% -ийн хязгаарт хүрдэг;
  • урт хугацааны шатаах - энэ мөч нь түлшийг илүү ховор нэмэх боломжийг олгодог (мод нэг өдөр шатдаг, нүүрс 5 хоног шатдаг);
  • мод шатаах явцад бараг 100% шатдаг тул үнсний сав, яндангийн ерөнхий цэвэрлэгээ хийх хэрэгцээ бага гардаг;
  • хэрэв хүсвэл та бүх үйл явцыг автоматжуулж болно;
  • шаталтын явцад ямар ч хортой бодис гарч ирэхгүй бөгөөд уг суурилуулалтыг байгаль орчинд болон эзэмшигчдэд аюулгүй болгодог;

  • хийн генератор нь байшингаа халаахад хэмнэх боломжийг олгодог;
  • мод бол төлбөртэй, үнэ төлбөргүй аль алинд нь хамгийн боломжийн материалуудын нэг юм (та түлээ худалдаж авч болно, эсвэл зүссэн мөчрийг өөрөө хатааж болно);
  • Халаалтын хувьд та зөвхөн түлээ төдийгүй модны хаягдал - модны үртэс, модны үртэс болон бусад целлюлоз агуулсан материалыг ашиглаж болно;
  • үйлдвэрлэсэн хий нь зөвхөн байшинг халаахад төдийгүй автомашины дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангах, тэр ч байтугай цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд маш сайн;
  • хэрэв хүсвэл та гайхалтай гуалин (1 м хүртэл урт) байрлуулах савыг үүсгэж болох бөгөөд энэ нь илүү удаан шатах болно гэсэн үг юм;
  • Өндөр чийгшилтэй (50% хүртэл) түлш, тэр ч байтугай шинэхэн зүсэгдсэн лог ашиглахыг зөвшөөрдөг үйлдвэрийн загварууд байдаг - гэхдээ ийм төрлийн гэрийн суурилуулалтыг хийхэд хэцүү байдаг.

Олон шинжээчид хийн генераторыг хатуу түлшний бойлероос хамаагүй аюулгүй гэж үздэг.

Гэхдээ шударга ёсны үүднээс ийм нэгжийн сул талуудыг дурдах нь зүйтэй. Нэгдүгээрт, түлшийг зөв дүрэлзүүлэхийн тулд албадан агаар оруулах шаардлагатай. Энэ нь суурилуулалтанд сэнс оруулах шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Гэхдээ энэ элемент нь цахилгаанаар ажилладаг тул гэрлийг унтраавал генератор ажиллах боломжгүй болно. Хоёрдугаарт, хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас хүч буурвал (50% -иас дээш) төхөөрөмж нь давирхай ялгаруулж эхэлнэ. Энэ бодис нь наалдамхай тууштай бөгөөд утааны сувгийг хурдан бохирдуулна. Хэрэв хийн генераторыг халаахад ашигладаг бол эзэмшигч нь 60 хэмээс доош унахгүйн тулд температурыг хянах ёстой. Үгүй бол конденсац хурдан үүснэ.

Хэрэв та дэлгүүрүүдийг харвал хийн генераторууд нь хатуу түлш бойлеруудаас ялгаатай нь үнийн хувьд маш үнэтэй байдаг. Тийм ч учраас мөнгө хэмнэхийн тулд ийм төхөөрөмжийг өөрийн гараар хэрхэн угсрах талаар бодож болно. Хамгийн гол нь удаан эдэлгээтэй, өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай материалыг сонгох, бэлтгэх явдал юм. Ашиглалтын аюулгүй байдал үүнээс хамаардаг тул та энэ асуудлыг хэзээ ч үл тоомсорлож болохгүй.

Хийн генераторыг бий болгох

Төхөөрөмжийн барилгын ажил нь мод шатаах хийн генераторын ямар зураг байгаатай танилцахаас эхлэх ёстой. Энэ нь таныг ямар ажил хүлээж байгаа, түүнд юу хэрэгтэй байгааг ойлгох боломжийг олгоно. Хэдийгээр гар хийцийн төхөөрөмж үйлдвэрээс хямд үнэтэй ч энд бас мөнгө үрэх хэрэгтэй болно.

Хямд үнэтэй учраас олон хүн генератор угсардаг. Гэхдээ бас зардал бий:

  • сараалжтай цутгамал төмөр нь нэлээд үнэтэй материал боловч шаардлагатай шинж чанартай байдаг;
  • бүрхэвч хийхэд хамгийн тохиромжтой тусгай булаг;
  • люк болон бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хослуулах халуунд тэсвэртэй жийргэвч;
  • сэнс - та үүнийг худалдаж аваад зогсохгүй түүнийг тэжээх цахилгааны зардалд бэлэн байх болно.

Хийн генераторыг хоёр тохиолдолд ашиглаж болно - гэртээ болон машинд. Сүүлчийн тохиолдолд бүтэц нь хөнгөн жинтэй, жижиг хэмжээтэй байх ёстой тул эдгээр бүтцийн зураг нь өөр байх болно.

Үнэн хэрэгтээ төхөөрөмжийн хэмжээ, дизайны хувьд үйлдвэрлэлийн загварт ойртох тусам түүний үйл ажиллагааны үр ашиг өндөр байдаг. Гэхдээ яг хуулбарлах шаардлагагүй. Хийн генератор нь дараахь элементүүдтэй байх ёстой.

  1. Хүрээ. Энэ элементийг дүүргэх камер гэж нэрлэдэг. Энэ хэлбэр нь цилиндр эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байж болно. Биеийг хийхэд хялбар болгохын тулд та бэлэн металл савыг авч, бага зэрэг зүлгэж болно. Гэхдээ та бүгдийг эхнээс нь эхлүүлж болно. Энэ тохиолдолд танд хуудас металл (8-10 мм зузаантай), булан хэрэгтэй болно. Бага нүүрстөрөгчийн ган ашиглах нь зүйтэй. Аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд хөлийг биеийн ёроолд гагнаж байна. Дээд хэсэгт нэмэлт ган тойрог гагнаж, хүйтэн агаарыг шингээх болно.
  2. Шатахууны бункер. Энэ элемент нь биетэй төстэй, ижил материалаар хийгдсэн байдаг. Бункер нь орон сууцны дотор бэхлэгдэхийн тулд жижиг хэмжээтэй байх ёстой. Хэрэв та удаан хугацааны туршид хутгалдахыг хүсэхгүй байгаа бол металл хавтанг ашиглан хайрцагны орон зайг хэсэг болгон хувааж болно. Эзлэхүүн нь дор хаяж 0.7 шоо метр байх ёстой. Та энд бас таг суулгаж болно. Энэ нь илүүдэл түлшийг хянах, шаардлагатай бол "тогтворжуулагчийг асгахад" тусална.

  1. Шатаах камер. Ийм элементийн хувьд халуунд тэсвэртэй ган хэрэгтэй, учир нь энд шатах, шатах процесс явагддаг. Өөр сонголт бол ахуйн хийнээс хоосон хийн цилиндр юм. Боолтыг бэхлэхэд ашигладаг.
  2. Шатаах камерын хүзүү. Энд давирхайн хагарал үүсдэг тул хүзүүг халуунд тэсвэртэй жийргэвчээр тусгаарладаг. Асбестын жийргэвч нь тохиромжтой, гэхдээ боломжтой бол илүү найдвартай материалд хөрөнгө оруулах нь дээр.
  3. Агаар хуваарилах нэгж. Энэ нэгжийг бүтцийн бусад хэсэгт холбохын тулд холбох хэрэгслийг ашиглана. Хажууд нь шалгах хавхлага суурилуулсан бөгөөд энэ нь түлээ рүү орох агаарын урсгалыг зохицуулах үүрэгтэй. Хавхлага нь үүссэн шатамхай хольцыг гоожихоос сэргийлдэг. Агаар хуваарилах хайрцаг ба тасалгааны дунд хэсгийн хооронд шалгалт тохируулгын нүх гаргадаг - tuyeres.
  4. Шүүлтүүрийн нэгж. Энэ үе шатанд агаар хуваарилах төхөөрөмжөөс хоолойгоор дамжин орж буй хольцыг цэвэрлэх шаардлагатай. Циклон шүүлтүүрийн хувьд та хуучин гал унтраагч эсвэл бусад ижил төстэй савны орон сууцыг ашиглаж болно.

  1. Илүү сэрүүн. Гэрийн загварт та ийм зорилгоор ердийн радиаторыг ашиглаж эсвэл тусгай ороомог хийж болно. Үр хольц нь урт бүтцийн дагуу хөдөлж, аажмаар өндөр температураа алдах болно. Хэрэв та хүсвэл усан хөргөлт хийж болно.
  2. Тусгаарлагч. Орж буй агаар нь хүйтэн байх тул генератор дотор өндөр температурыг төлөвлөж байгаа тул конденсац үүсэхээс зайлсхийх боломжгүй юм. Гэхдээ энэ нь ажилд саад учруулахгүйн тулд тусгаарлагчийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь түүнийг суулгацаас хасах болно. Энэ зорилгоор хавирга бүхий хавтанг хоолойд (диаметр нь 3-5 мм) оруулж, "юбка" (хүйтэн агаар орох цэг) дээр бэхлэнэ. Доод хэсэг нь конденсат ус зайлуулах хавхлагаар тоноглогдсон.

  1. Сараалж, хаалга болон бусад элементүүд. Сараалжны хувьд цутгамал төмрийг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм. Ийм элементийн дунд хэсэг нь хөдлөх буюу зөөврийн байдлаар хийгдсэн тул ирээдүйд цэвэрлэхэд хялбар болно. Хэдийгээр хаалганууд байгаа нь хийн генераторыг ажиллуулахад илүү тохиромжтой (түлээгээ ачих эсвэл шатаах камерыг цэвэрлэх) нь агаар үл нэвтрэх битүүмжлэлтэй байх ёстой.

Хийн генераторыг ажиллуулах чухал нөхцлүүдийн нэг бол битүүмжлэл юм. Тиймээс таг нь биед аль болох нягт таарах ёстой. Энэ элемент нь ачих камерт орох хаалга болж үйлчилдэг тул цочрол шингээгч булгаар тоноглох нь дээр. Энэ нь тагийг нээх, хаах нь илүү тохиромжтой, аюулгүй болгоно.

Онолын хувьд гар хийцийн хийн генератор нь 50% хүртэл чийгтэй модоор ажиллах боломжтой гэж үздэг. Гэхдээ практикээс харахад энэ үзүүлэлт өндөр байх тусам угсралтын үр ашиг бага байх болно. Тиймээс 20% хүртэл босго барих нь дээр. Хэдийгээр энэ асуудлыг засах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд орон сууцны хана ба бункерийн гадна талын хоорондох зайд цагираган хоолойг байрлуулна. Энэ нь дулааны энергийн нэг хэсгийг түлш рүү шилжүүлэх боломжийг олгоно.

Хамгийн сайн сонголт бол хуучин бойлерийн биеэс хийн генератор хийх явдал юм. Энэ нь тодорхой байшингийн пропорцийг хадгалахад тусална. Гэхдээ энэ боломжгүй үед та хуучин хийн цилиндр ашиглаж болно, эсвэл цоо шинэ металл худалдаж авч болно. Хадгалах олон боломж бий, гол нь бүх зүйлийг зөв тооцоолж, цуглуулах явдал юм. Ийм учраас та зургийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

Амьдралыг аль болох тохь тухтай байлгах хүсэл нь биднийг байшингаа бүрэн бие даасан болгох арга замыг эрэлхийлэхэд хүргэдэг. Юуны өмнө цахилгааны сүлжээнд холбогдоно гэсэн үг. Харамсалтай нь ихэвчлэн эрчим хүчний хангамж зохих түвшинд байдаггүй, үе үе, дараа нь та харанхуйд суух эсвэл цахилгааны өөр эх үүсвэр хайх хэрэгтэй болдог.

Сонголтуудын нэг бол хийн генератор бөгөөд хүн бүр үүнийг өөрийн гараар угсарч чаддаггүй, гэхдээ хүн бүр үйлдвэрийн үйлдвэрлэсэн загварыг худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч ийм тоног төхөөрөмж нь хямдхан биш бөгөөд энэ нь таныг өөрийн нэгжийг бий болгох санааны талаар бодоход хүргэдэг. Үнэхээр ашигтай байгаа эсэхийг бид хичээх болно.

Энэ нэгж юу вэ?

Энэ ангиллын тоног төхөөрөмж улам бүр хэрэглэгчдийн анхаарлыг татаж байгаа нь бензин, дизель түлштэй харьцуулахад шатахууны үнэ хамгийн бага байгаатай холбоотой юм. Үүнээс гадна хийн түлшээр ажилладаг генераторууд нь орчин үеийн худалдан авагчийн шаардлагыг бүрэн хангасан байгаль орчинд ээлтэй байдаг.

Хийн генератор

Энэ нэгжид дизайны хувьд ялгаатай байдаг. Энэ нь дараах блокуудаас бүрдэнэ.

  • Хөдөлгүүр;
  • Оруулагч;
  • Технологийн шугам хоолой.

Хяналт, засвар үйлчилгээний төхөөрөмжийг багтаасан сүүлчийн нэгж байгаа нь хэрэглэгчийн хүсэлтийн дагуу тоног төхөөрөмжийг тогтвортой ажиллуулах боломжийг олгосон. Олон загварууд нь гаралтын гүйдлийн тогтворжуулагч, микропроцессорын нэгжүүдтэй бөгөөд энэ нь зөвхөн өндөр чанартай үйлдвэрлэсэн цахилгааныг төдийгүй хөдөлгүүрийн ажиллагааг хянах боломжийг олгодог. Өнөөдөр хийн генераторуудын зарим нь эрчим хүч, дулааныг нэгэн зэрэг үйлдвэрлэх чадвартай. Тэд орчин үеийн хэрэглэгчдийн хамгийн их сонирхдог зүйл юм.

Генераторын дизайн ба ажиллах зарчим

Энэ ангиллын нэгжүүд нь ихэвчлэн ердийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь хийн хольцыг шатааж, шатаадаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн бүлүүр, тахир голыг хөдөлгөдөг хий үүсгэдэг бөгөөд тэдгээрээс эргэлт нь цахилгаан үүсгэдэг төхөөрөмж рүү дамждаг.

Төхөөрөмжийн ажиллах зарчим

Гэхдээ энэ нь хатуу түлшээр ажилладаг загваруудыг багтаасан болно. Бүтцийн хувьд тэдгээр нь хоёр үндсэн блокоос бүрдэнэ.

  • Орон сууц;
  • Шаталтын бункер.

Өөрийнхөө гараар хийн генераторыг хэрхэн яаж хийхийг доор тайлбарлах болно. Мэдээжийн хэрэг, ийм төхөөрөмжийн ажиллах зарчим өөр байх болно. Энэ нэгж хэрхэн ажилладагийг ойлгохын тулд блок бүрийн зорилгыг авч үзье. Их бие нь ихэвчлэн ган хавтангаар хийгдсэн бөгөөд цилиндр хэлбэртэй байдаг ч тэгш өнцөгтийг бас зөвшөөрдөг.

Доод тасалгаа нь суулгахад хялбар хөлтэй гагнасан ёроол юм. Дотор нь түлшийг байрлуулсан дүүргэх камертай.

Энэ нь мөн гангаар хийгдсэн бөгөөд боолтоор бэхлэгдсэн биед тохирсон хэлбэртэй байна. Төхөөрөмжийн дээд хэсэг нь ирмэгийг тойруулан асбестын битүүмжлэл бүхий таглаатай хаалттай байна. Хэрэв та өөрөө угсарсан хийн генераторыг дотор нь суулгахаар төлөвлөж байгаа бол жийргэвчийг байгаль орчинд ээлтэй материалаар хийж болно.

Түлшний шаталт нь доод хэсэгт тохиолддог. Үүнийг үйлдвэрлэхэд халуунд тэсвэртэй ган ашигладаг. Энэ нь давирхайг хагалахад ашигладаг хүзүүтэй. Энэ нь асбестын жийргэвчээр биеэс тусгаарлагдсан байдаг.

Дунд хэсэг нь tuyeres буюу тохируулгын нүхээр тоноглогдсон. Тэдгээрээр дамжуулан шаталтын процессыг хангахад шаардлагатай хүчилтөрөгчийг нийлүүлдэг. Камерын бүх эд анги халуунд тэсвэртэй гангаар хийгдсэн.

Хийн нэгжийн диаграм

Өөрөө угсарсан пиролизийн хийн үүсгүүрээс хий гарах нь гаралтын хэсэгт байрлах тусгай шалгах хавхлагаар хязгаарлагддаг. Урд талд нь сэнс суурилуулах боломжтой бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх болно.

Төхөөрөмжийн доод хэсэгт халуун нүүрс байрлуулсан сараалжтай байдаг. Шатаахад тэд үнсний саванд цутгаж, үнс болж хувирдаг.

Гэхдээ гар хийцийн хийн генераторын мотор эвдрэлгүй ажиллахын тулд түүнд орж буй хийг цэвэрлэж, агаартай холино. Энэ зорилгоор нэгжийн биеийн ард суурилуулсан шүүлтүүрийг ашигладаг. Эдгээр нь тусгай элементүүдтэй хоолой юм.

Хийн суурилуулалтын төрлүүд

Орчин үеийн цахилгаан станцын зах зээл нь үндсэн гурван төрлийн хий дээр ажилладаг төхөөрөмжийг санал болгодог.

  1. Шууд үүсгэх арга;
  2. Урвуу;
  3. Хэвтээ.

Эхнийх нь нүүрс, хагас кокс шатаахад тохиромжтой. Ийм нэгжид хүчилтөрөгч доороос орж, хий нь нэгжийн дээд хэсгээс авдаг. Гэхдээ эдгээр загварт түлшний чийг нь шаталтын бүсэд ордоггүй тул тусгайлан нийлүүлэх шаардлагатай. Энэ нь төхөөрөмжийн хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Урвуу процессын нэгжүүд нь модны хог хаягдлыг шатаахад тохиромжтой сонголт юм. Тэдгээрийн дотор агаарыг шаталтын бүсэд шууд нийлүүлж, хий нь доороосоо авдаг.

Хөндлөн аргын төхөөрөмжүүд нь орон сууцны доод хэсэгт байрлах tuyere-ээр дамжуулан өндөр хурдтай агаарын хангамжаар тодорхойлогддог. Түүгээр ч барахгүй энд зөвхөн эсрэг талаас нь хий авдаг. Эдгээр нэгжүүд нь эхлүүлэх хамгийн бага хугацаа, өөрчлөгдөж буй горимд сайн дасан зохицох чадвараараа тодорхойлогддог.

Цахилгаан станцын диаграмм - гар урчуудын хувьд

Ийм төхөөрөмжийг өөрийн гараар угсрах нь тийм ч хэцүү биш юм. Гэсэн хэдий ч та өөрийн гараар хийн генератор хийж эхлэхээсээ өмнө уг төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны зарчимтай танилцаж, өөрийн нөхцөлд хамгийн тохиромжтой схемийг сонгох хэрэгтэй.

Суурилуулалтын загвар ба холболтын схем

Хамгийн энгийн төхөөрөмжийн хувьд гэр бүрээс олоход хялбар зүйлс маш тохиромжтой.

  • баррель;
  • хоолой;
  • Радиатор;
  • Шүүлтүүр;
  • Фен.

Энэ багцыг бусад элементүүдээр нэмж болно. Юу, ямар дарааллаар цуглуулахыг интернетээс олж болно. Түүнээс гадна эдгээр нь зураг, гэрэл зураг байх албагүй бөгөөд ихэнхдээ бууц, түлээ болон бусад түлш ашиглан хийн генераторыг хэрхэн яаж угсрах талаар дэлгэрэнгүй, тодорхой тайлбарласан видео байдаг. Хэрэв схемийг сонгосон бол та шууд угсрах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

Бүтээлийн заавар

Аливаа нэгж нь үндсэн эд анги, механизмууд байрладаг орон сууцнаас бүрддэг. Энэ нь өөрийн гараар угсарсан хийн генераторын хувьд харь биш юм. Энэ нь мөн дараахь зүйлийг агуулсан орон сууцтай.

  • Бункер;
  • Шатаах тасалгаа;
  • Агаарын хуваарилах хэсэг;
  • сараалжтай;
  • Хоолойн салбар;
  • Шүүлтүүр.

Нэгжийн бие нь ихэвчлэн хуудас металлаар хийгдсэн байдаг. Суурилуулахад хялбар болгохын тулд хөлийг ёроолд нь гагнаж байна. Загварын хэлбэр нь зууван эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байж болно.

Бид үүнийг өөрсдөө хийдэг, ажлын үе шатууд:

Бункер нь нүүрстөрөгч багатай гангаар хийгдсэн бөгөөд нэгж дотор суурилуулсан. Энэ нь асбест эсвэл бусад материалаар хийсэн битүүмжлэл бүхий таглаагаар тоноглогдсон. Төхөөрөмжийн доод хэсгийг шатаах камер эзэлдэг. Үүнийг үйлдвэрлэхийн тулд өндөр температурт хамгийн тэсвэртэй гангийн тусгай ангиллыг сонгодог. Хүзүү нь танхимд бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь мөн тусгаарлах материалаар биеэс тусгаарлагдсан байдаг.

Өөрийнхөө гараар хийн генераторыг нэгээс олон удаа угсрах шаардлагатай болсон мэргэжилтнүүд шаталтын камерыг хийн цилиндрээс хийхийг санал болгож байна.

Агаар хуваарилах камер нь ихэвчлэн төхөөрөмжийн биеийн гадна байрладаг. Түүнээс гадна түүний гаралтын хэсэгт шалгах хавхлага суурилуулсан бөгөөд энэ нүхээр хий гарахаас сэргийлдэг. Хайрцагны өмнө сэнс байрлуулсан байна.

Мод шатаах дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь алс холын сүнс биш юм. Модыг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигладаг машин, цахилгаан станцууд өнөөг хүртэл олддог. Үүнийг тодруулах нь зүйтэй: хөдөлгүүр нь тодорхой аргаар шатааж модноос гаргаж авсан хий дээр ажилладаг. Ийм хий үйлдвэрлэдэг суурилуулалтыг хийн генератор гэж нэрлэдэг бөгөөд тэдгээрийг аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд нэлээд удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн. Гэхдээ хийн генераторыг өөрийн гараар хийх боломжтой юу, үүнийг хийх нь зүйтэй юу? Эдгээр нь бидний нийтлэлд хариулах зорилготой асуултууд юм.

Хийн генератор хэрхэн ажилладаг вэ?

Өрхөд хийн генератор ямар ашиг тустай болохыг ойлгохын тулд түүний үйл ажиллагааны зарчим, дараа нь түүний бүтцийг ойлгох хэрэгтэй. Тэгвэл түүнийг үйлдвэрлэх зардал, хамгийн гол нь ямар үр дүнд хүрэхийг тооцох боломжтой болно.

Тиймээс пиролизийн хийн генератор нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ашиглах зорилгоор шатамхай хийн хольцыг хатуу түлшээс ялгах зориулалттай эд анги, угсралтын цогцолбор юм.

Лавлах зорилгоор.Генераторуудын загвар нь шатсан хатуу түлшний төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг тул бид тэдгээрийн хамгийн чухал нь мод шатаахыг авч үзэх болно.

Хэрэв модыг хаалттай орон зайд шатааж, хүчилтөрөгчийн хангамжийг хязгаарлавал гаралт нь шатамхай хийн холимог байж болно. Энд тэдний жагсаалт байна:

  • нүүрстөрөгчийн дутуу исэл (нүүрстөрөгчийн дутуу исэл CO);
  • устөрөгч (H2);
  • метан (CH4);
  • бусад ханаагүй нүүрсустөрөгч (CnHm).

Анхаарна уу.Мөн хольц нь шатамхай бус тогтворжуулагч хий агуулдаг: нүүрстөрөгчийн давхар исэл (нүүрстөрөгчийн давхар исэл), хүчилтөрөгч, азот, усны уур.

Үр дүнтэй модны хийн генератор нь зөвхөн шатамхай хольцыг үйлдвэрлэхээс гадна ашиглахад тохиромжтой байх ёстой. Тиймээс дотоод шаталтат хөдөлгүүрт түлш авах бүхэл бүтэн мөчлөгийг дараах үе шатуудаас бүрдэх технологийн процесс гэж нэрлэж болно.

  • хийжүүлэх: мод нь шатдаггүй, харин бүрэн шатаахад шаардагдах хүчилтөрөгчийн хэмжээ 33-35% байх үед шатдаг;
  • анхан шатны барзгар цэвэрлэгээ: эхний үе шат дууссаны дараа модны хий үүсгэгчээс гаргаж авсан шаталтын бүтээгдэхүүний дэгдэмхий хэсгүүдийг хуурай эргүүлэг шүүлтүүр - циклон ашиглан тусгаарладаг;
  • хоёрдогч барзгар цэвэрлэгээ: түлшний урсгалыг усаар дамжуулдаг скруббер - цэвэршүүлэгчээр хийдэг;
  • хөргөх: 700 ºС хүртэл температуртай шаталтын бүтээгдэхүүн нь агаар эсвэл усны дулаан солилцуураар дамждаг;
  • нарийн цэвэрлэгээ;
  • хэрэглэгч рүү илгээх: энэ нь түлшийг компрессороор түгээх сав руу шахаж эсвэл холигч руу нийлүүлж, дараа нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт шууд нийлүүлж болно.

Үйлдвэрлэлийн хийн генераторын дизайн, үйл ажиллагааны зарчмыг доор үзүүлсэн технологийн диаграммд авч үзэж болно.

Хийн үйлдвэрлэлийн бүрэн мөчлөг нь хэд хэдэн өөр суурилуулалтыг багтаасан тул нэлээд төвөгтэй байдаг. Хамгийн энгийн нь цилиндр эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй, доошоо нарийссан металл багана бүхий хийн генератор юм. Багана нь агаар, хийн гаралтын хоолой, мөн үнсний нүхэнд нэвтрэх нүхтэй. Уг төхөөрөмж нь түлшийг ачих зориулалттай тагтай, яндан нь биед холбогдоогүй, зүгээр л байхгүй байна. Баганын дотор явагдаж буй шаталт ба пиролизийн процессыг хийн генераторын диаграммд сайн тусгасан болно.

Баганын дотор болж буй химийн урвалын нарийн ширийнийг судлахгүйгээр дээр дурдсан хийн хольцыг үүнээс гарах үед олж авдаг гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Зөвхөн энэ нь тоосонцор, шаталтын дагалдах бүтээгдэхүүнээр бохирдсон, өндөр температуртай байдаг. Ямар ч загварын хийн генераторын зургийг судалсны дараа бусад бүх тоног төхөөрөмж нь хийг хэвийн байдалд оруулахад зориулагдсан болохыг анзаарах болно. Агаарыг зүтгүүр эсвэл үлээгч машинаар (энгийн үгээр - сэнс) шаталтын бүсэд шахдаг.

Гар хийцийн мод шатаах хийн генераторыг гэрийн гар урчууд арай нарийн төвөгтэй дизайнтай хийдэг бөгөөд дотор нь хий ялгаруулах технологийг бага зэрэг хялбаршуулсан бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно.

Хийн генераторын тухай домог

Интернет дээр та ийм нэгжийн ажиллагааны талаархи олон үндэслэлгүй нэхэмжлэл, хийн генераторын ашиглалтын талаархи зөрчилтэй мэдээллийг олж авах боломжтой. Энэ бүх домгийг арилгахыг хичээцгээе.

Эхний домог иймэрхүү сонсогдож байна: хийн генераторын нэгжийн үр ашиг 95% хүрдэг бөгөөд энэ нь 60-70% -ийн үр ашигтай хатуу түлшний бойлеруудтай харьцуулахад харьцангуй их юм. Тиймээс түүний тусламжтайгаар байшинг халаах нь илүү ашигтай байдаг. Мэдээлэл нь эхнээсээ буруу, та гэр ахуйн хийн генератор болон хатуу түлшний бойлерыг харьцуулах боломжгүй, эдгээр нэгжүүд өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Эхний даалгавар бол шатамхай хий үйлдвэрлэх, хоёрдугаарт ус халаах явдал юм.

Тоног төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх талаар ярихдаа түүний үр ашиг нь олж авсан бүтээгдэхүүний хэмжээг 100% -иар үржүүлж, онолын хувьд модноос тусгаарлаж болох хийн эзлэхүүнтэй харьцуулсан харьцаа юм. Бойлерийн үр ашиг гэдэг нь модны үйлдвэрлэсэн дулааны энергийг онолын илчлэгт харьцуулж, мөн 100% -иар үржүүлдэг. Түүнчлэн хийн үүсгүүр битгий хэл био хийн үйлдвэр бүр шатдаг түлшний 95 хувийг органик бодисоос гаргаж авч чаддаггүй.

Дүгнэлт.Үлгэр домгийн мөн чанар нь тэд масс эсвэл эзэлхүүнийг үр ашгийн тусламжтайгаар эрчим хүчний нэгжтэй харьцуулахыг оролддог бөгөөд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй юм.

Уламжлалт пиролизийн уурын зуухтай байшинг халаах нь илүү хялбар бөгөөд үр дүнтэй байдаг бөгөөд энэ нь модноос шатамхай хий ялгаруулж, нэмэлт шаталтын камерт хоёрдогч агаар нийлүүлэх замаар шууд шатдаг.

Хоёрдахь домог бол та ямар ч чийгийн агууламжтай түлшийг бункерт хийж болно гэсэн үг юм. Та үүнийг ачаалж болно, гэхдээ зөвхөн ялгарсан хийн хэмжээ 10-25%, эсвэл түүнээс ч их хэмжээгээр буурдаг. Үүнтэй холбогдуулан хамгийн тохиромжтой сонголт бол нүүрсээр ажилладаг хийн генератор бөгөөд бараг чийггүй байдаг. Тиймээс пиролизийн дулааны энерги нь усны ууршилтанд зарцуулагдаж, зуухны температур буурч, үйл явц удааширдаг.

Гурав дахь домог - барилгын халаалтын зардал буурсан. Үүнийг шалгахад тийм ч хэцүү биш, зөвхөн өөрөө хийсэн мод шатдаг хийн генератор болон ердийн хатуу түлш бойлерийн өртөгийг харьцуулж үзээрэй. Дээрээс нь танд модон хий шатдаг ус халаах төхөөрөмж, жишээлбэл, конвектор хэрэгтэй. Эцэст нь хэлэхэд, энэ системийг бүхэлд нь ажиллуулахад маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаардагдана.

Дүгнэлт.Өөрийнхөө гараар хийсэн мод шатаах хийн генераторыг дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хослуулан хэрэглэх нь дээр. Тийм ч учраас гэрийн гар урчууд үүнийг гэртээ цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, тэр ч байтугай машинд суурилуулахын тулд тохируулдаг.

Автомашины хийн генератор

Машинд зориулсан хийн генератор нь нэлээд авсаархан, хэтэрхий хүнд биш, нэгэн зэрэг үр ашигтай байх ёстой гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй. Орлого нь манайхаас хамаагүй өндөр гадаадын мэргэжил нэгтнүүд генераторын орон сууц, циклон, хөргөлтийн шүүлтүүрийг зэвэрдэггүй гангаар хийдэг. Энэ нь металын хагас зузааныг авах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь нэгж илүү хөнгөн гарах болно гэсэн үг юм. Манай бодит байдал дээр хийн генераторыг угсрахдаа хоолой, хуучин пропан цилиндр, гал унтраагч болон бусад бэлэн материалыг ашигладаг.

Доорх нь хуучин UralZIS-352 ачааны машинд суурилуулсан хийн генераторын зураг бөгөөд та уг төхөөрөмжийг угсрахдаа удирдан чиглүүлэхэд ашиглах ёстой.

Манай гар урчууд ихэвчлэн шингэрүүлсэн пропан цилиндрээс гадна савыг хийдэг бол дотоод савыг ZIL эсвэл КамАЗ ачааны машины хүлээн авагчаас хийж болно. Сараалж нь зузаан металлаар хийгдсэн, хоолойнууд нь тохирох хоолойн диаметрээр хийгдсэн байдаг. Хавчаар бүхий тагийг цилиндрийн дээд зүсэлт эсвэл ган хуудаснаас хийж болно. Тагны битүүмжлэл нь бал чулууны нэвчилт бүхий асбестын утсаар хийгдсэн.

Том ширхэгтэй шүүлтүүр - машинд зориулсан циклон нь хуучин гал унтраагч эсвэл энгийн хоолойноос хийгдсэн байдаг. Хоолойн ёроолд үнс буулгах зориулалттай конус хэлбэрийн хошуутай, дээд хэсэгт төгсгөл нь нягт гагнасан таглаатай хаалттай байна. Цэвэршүүлсэн хийн гаралтын хоолойг дотор нь зүсэж, хажуу талд нь шаталтын бүтээгдэхүүнийг нийлүүлэх хоёр дахь холбох хэрэгсэл байдаг. Циклоны функциональ хөндлөн огтлолын диаграммыг зурагт үзүүлэв.

Машины хийн генератор нь өндөр температурт хий үүсгэдэг тул тэдгээрийг хөргөх шаардлагатай. Хоёр шалтгаан бий:

  • халуун хийн түлш нь хэтэрхий бага нягттай тул дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цилиндрт гал асаахад хялбар биш байх болно;
  • Хөдөлгүүрийн халуун гадаргуутай холбогдох үед аяндаа дэгдэлт үүсэх аюултай.

Гал асаах үед бүх зам дахь хийн хөдөлгөөнийг сэнсээр хангадаг бөгөөд хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа системд шаардлагатай вакуум гарч ирэн сэнс унтардаг.

Хөргөхдөө гар урчууд ердийн сэрвээтэй халаалтын радиаторыг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг жолоодох үед аль болох агаараар үлээж байхаар машин дээр байрлуулдаг. Заримдаа орчин үеийн хоёр металлын радиаторыг ч ашигладаг. Хийн генераторын хөдөлгүүрт орохын өмнө түлшийг нарийн цэвэрлэх шаардлагатай бөгөөд үүний тулд янз бүрийн төрлийн шүүлтүүрийг өөрийн үзэмжээр ашигладаг. Бүх зангилаануудыг диаграммын дагуу нэг суурилуулалтанд нэгтгэсэн болно.

Мөн сүүлчийн хэсэг нь хийн агаарын хольцын харьцааг зохицуулахад шаардлагатай холигч юм. Модны хий ердөө 4.5 МДж/м3 илчлэгтэй байхад автомашинд хэрэглэдэг байгалийн хий 34 МЖ/м3 хүртэл илчлэгтэй байдаг нь баримт юм. Тиймээс түлш, агаарын харьцаа өөр байх ёстой бөгөөд дампууруулагч ашиглан тохируулах шаардлагатай болно.

Дүгнэлт

Бензиний оронд мод шатаах санаа нь сонирхол татахуйц байсан ч орчин үеийн нөхцөлд энэ нь бараг боломжгүй юм. Удаан гал асаах, дунд болон өндөр хурдтай жолоодох нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа, тав тух дутмаг байдал - энэ бүхэн одоо байгаа суурилуулалтыг өргөн ашигладаггүй ердийн сониуч зүйл болгодог. Гэхдээ гэрийн цахилгаан станцад хийн генератор хийх нь огт өөр асуудал юм. Хөдөлгөөнгүй төхөөрөмж нь хувиргасан дизель дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хамт байшинг тэжээхэд маш сайн сонголт байж болно.