Σπιτικό αντίστροφο σφυρί. Αντίστροφο σφυρί: εξετάζουμε την αρχή της λειτουργίας και φτιάχνουμε ένα εργαλείο με τα χέρια μας

Ποικιλίες αντίστροφης σφύρας

Αυτοκατασκευή

Κάθε είδους εργασία στο σώμα είναι ακριβή και απαιτεί ειδικές δεξιότητες και εργαλεία. Ωστόσο, είναι δυνατό να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά μερικών κατασκευάζοντάς τα μόνοι σας. Για παράδειγμα, ένα αντίστροφο σφυρί «φτιάξ' το μόνος σου» μπορεί να γίνει σε μια ώρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να κάνετε και να ελέγχετε ανεξάρτητα τη διαδικασία ισοπέδωσης ενός βαθουλώματος στο σώμα σε δυσπρόσιτα σημεία.

Υπάρχουν διάφορες επιλογές για τη δομή του αντίστροφου σφυριού:

• κενό;
• με πνευματικό μηχανισμό έλξης?
• συσκευές με πολλαπλά βάρη.
• μοντέλα με αυτοκόλλητη βάση ή εναλλάξιμα ακροφύσια.

Ο πρώτος από τους τύπους που παρουσιάζονται έχει ένα μοναδικό πλεονέκτημα σε σχέση με παρόμοιες συσκευές. Η βεντούζα κενού σας επιτρέπει να παράγετε εργασίες επισκευήςχωρίς να καταστραφεί η βαφή. Ανάλογα με την ισχύ του σφυριού αντίστροφης σκούπας, είναι δυνατό να αφαιρεθούν μικρού και μεσαίου μεγέθους ζημιές σε διάφορα μέρη του σώματος. Ωστόσο, όταν εργάζεστε, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε μια ειδική τεχνολογία: το τράβηγμα πρέπει να πραγματοποιείται από την άκρη της ζημιάς στο κέντρο της. Διαφορετικά, εμφανίζεται μια επικίνδυνη τάση για το μέταλλο, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε θραύση ή απρόβλεπτη παραμόρφωση.

Τα πνευματικά αντίστροφα σφυριά είναι βολικά καθώς απαιτούν μειωμένη προσπάθεια κατά την εκτέλεση εργασιών. Επίσης, η περιοχή όπου αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο είναι η εργασία κάτω από την κουκούλα, συμπεριλαμβανομένης της εξαγωγής κολλημένων εξαρτημάτων.

Ένα σπιτικό αντίστροφο σφυρί μπορεί να κατασκευαστεί από τα πιο απλά εξαρτήματα:

• μια μεταλλική ράβδο κατάλληλου πάχους και μήκους περίπου μισού μέτρου.
• χαλύβδινες ροδέλες κατάλληλης διαμέτρου για τοποθέτηση στοπ.
• βάρη για την αύξηση της δύναμης κρούσης.
• Λαβή από καουτσούκ (μπορεί να αντικατασταθεί με οποιοδήποτε άλλο βολικό υλικό).
• ένα γάντζο ή μια μεταλλική πλάκα με βάση - ανάλογα με το σχέδιο του προτεινόμενου σφυριού.

Εξαρτάται από την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων εάν απαιτείται λείανση και καθαρισμός μεταλλικών μερών. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο ή δίσκο λείανσης μετάλλων και ειδικές συνθέσεις μπορεί επίσης να σας φανούν χρήσιμες. Από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού θα εξαρτηθεί εάν χρειάζεται μηχανή συγκόλλησης ή απαιτείται μόνο συσκευή σπειρώματος. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, η συγκόλληση είναι απαραίτητη, καθώς η στερέωση των ροδέλες ασφάλισης στον πίσω άξονα σφύρας γίνεται καλύτερα χρησιμοποιώντας μια αξιόπιστη ραφή.

Πρέπει να επιλέξετε μια σιδερένια ράβδο, η οποία θα είναι 3-4 εκ. παχύτερη από τη βάση του πίσω σφυριού και θα πριονίσετε ένα τμήμα μήκους 5-7 εκ. Στο εσωτερικό ανοίγεται μια τρύπα για το πάχος της ράβδου. Το νήμα κόβεται εσωτερικά σε ορθή γωνία έτσι ώστε η συγκολλημένη πλάκα να είναι αυστηρά κάθετη στη λαβή εργασίας. Αυτή η περιοχή πρέπει να λειανθεί καλά και να καθαριστεί και να συνεχιστεί εξω αποδημιουργείται τεχνητά μια ραβδωτή υφή έτσι ώστε η κολλώδης βάση να αλληλεπιδρά καλύτερα μαζί της.

Μπορεί να κατασκευαστεί σπιτικό στεγανωτικό Velcro για αντίστροφο σφυρί διάφορα υλικά. Η συγκολλητική σύνθεση πρέπει να πληροί πολλά χαρακτηριστικά:

• δεν πρέπει να αφήνει σημάδια στο χρώμα του αυτοκινήτου.
• Ο βαθμός αλληλεπίδρασής του με την επιφάνεια πρέπει να παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση.
• η σύνθεση πρέπει να είναι επαρκώς ελαστική.

Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε οικιακή σύνθεση. Για παράδειγμα, ξύστε το από τα μέρη από τα οποία είναι κατασκευασμένα πλαστικά παράθυραή χρησιμοποιήστε ρητίνη, η οποία μπορεί να αγοραστεί σε κατάστημα υλικού.

Το συρόμενο σφυρί "Do-it-yourself" με πρόσθετα ακροφύσια είναι επίσης εύκολο. Για να το φτιάξετε, απλά πρέπει να περάσετε με κλωστή τη βάση. Ταυτόχρονα, τα μελλοντικά ακροφύσια αντίστροφης σφύρας θα πρέπει να κατασκευαστούν με διάμετρο μεγαλύτερη από τη ράβδο κατά αρκετά εκατοστά - αυτό θα εξασφαλίσει αξιοπιστία κατά τη λειτουργία. Εάν υπάρχουν ήδη ακροφύσια και είναι όλα σχεδιασμένα για διαφορετικές ράβδους, μπορείτε να φτιάξετε έναν προσαρμογέα για ένα αντίστροφο σφυρί με τα χέρια σας ή να αγοράσετε ένα έτοιμο σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.

Η χρήση ενός αντίστροφου σφυριού στις εργασίες αφαίρεσης βαθουλωμάτων έχει αποδειχθεί αποτελεσματική σε καμάρες και μαρσπιέ όπου είναι διαθέσιμο. εσωτερικός χώροςμικρό. Επίσης, η χρήση του είναι δυνατή με μικρές φθορές στις πόρτες και στο αμάξωμα εάν δεν επηρεαστεί το σκληρυντικό. Η αυτο-κατασκευή ενός αντίστροφου σφυριού θα εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό.

Πολλοί αυτοκινητιστές αποκαθιστούν το σώμα του αυτοκινήτου με τα χέρια τους. Κατά την εκτέλεση αυτής της εργασίας, για να εξαλειφθούν τα ελαττώματα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία, συμπεριλαμβανομένου ενός αντίστροφου σφυριού. Αυτή η συσκευή μπορεί να αγοραστεί, ωστόσο, εάν η επισκευή αμαξώματος εκτελείται σπάνια, τότε θα είναι πολύ πιο κερδοφόρο να σχεδιάσετε μόνοι σας το εργαλείο.

Τι είναι ένα αντίστροφο σφυρί

Σφυρί όπισθεν για επισκευή αμαξώματος - ένα εργαλείο σχεδιασμένο να αφαιρεί βαθουλώματα από την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, αυτά τα ελαττώματα δεν μπορούν να διορθωθούν με συμβατικά εργαλεία, επομένως, χρησιμοποιείται συχνά ένα αντίστροφο σφυρί για καμάρες και ράφια όχημα. Το εργαλείο στην κλασική έκδοση, είναι μια καρφίτσα μήκους 50 εκατοστών. Η διάμετρος της χαλύβδινης ράβδου είναι δύο εκατοστά. Περιέχει δύο στοιχεία: έναν ελαστικό δακτύλιο στη μία πλευρά και μια μεταλλική ροδέλα από την άλλη. Συγκρατεί το σφυρί σε σταθερή θέση και προστατεύει το σώμα του εργαλείου από κραδασμούς που προκύπτουν από κρούσεις.

Το εργαλείο χρησιμοποιείται για το ίσιωμα μικρών ζημιών.

Η συσκευή ισιώματος ελαττωμάτων είναι εξοπλισμένη με πρόσθετους σφιγκτήρες και μεταλλικούς γάντζους, με τη βοήθεια των οποίων, κατά τη διαδικασία ευθυγράμμισης, συγκολλούνται βραχίονες που είναι συγκολλημένοι στο σώμα του αυτοκινήτου.

Είδη

Η χρήση ενός αντίστροφου σφυριού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θέση και την πολυπλοκότητα του ελαττώματος. Υπάρχουν διάφοροι τύποι εργαλείων:

1. Πνευματικό εργαλείο.
2. Κατοπτευτής.
3. Σφυριά κενού.
4. Με αυτοκόλλητα τακάκια.

Για να εντοπίσετε ένα νέο αυτοκίνητο, συνιστάται να χρησιμοποιείτε σφυριά κενού. Το σχέδιο της δουλειάς του είναι το εξής: με τη βοήθεια μιας βεντούζας, το εργαλείο προσαρτάται στην περιοχή που πρόκειται να αποκατασταθεί, στη συνέχεια η λαβή τραβιέται "προς τον εαυτό της" και ως αποτέλεσμα, λόγω συμπίεσης αέρα, το βαθούλωμα ισοπεδώνεται. Η αρχή λειτουργίας αυτού του τύπου συσκευής σας επιτρέπει να εξαλείψετε ελαττώματα χωρίς να καταστρέψετε τη βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Η χρήση πνευματικών εργαλείων είναι απαραίτητη για την αποκατάσταση σοβαρών ζημιών. Το σφυρί συνδέεται με έναν ισχυρό συμπιεστή, με αποτέλεσμα να ενισχύεται η μηχανική επίδραση στην κατεστραμμένη περιοχή. Η συσκευή συνδέεται στο σώμα του αυτοκινήτου με ειδικά άγκιστρα. Πριν χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το χρώμα από την κατεστραμμένη περιοχή.

Spotter - μια μηχανή συγκόλλησης με την οποία συγκολλάται ένα πρόσθετο στοιχείο στο σώμα του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι μια σιδερένια ράβδος ή ένα ειδικό άγκιστρο. Στη συνέχεια, με ένα αντίστροφο σφυρί, προσκολλώνται στο προεξέχον μέρος και η κατεστραμμένη περιοχή ισοπεδώνεται.

Πριν από τη συγκόλληση του εξαρτήματος, η επισκευασμένη περιοχή πλένεται καλά, αφαιρείται η επίστρωση χρώματος και βερνικιού από αυτήν και απολιπαίνεται.

Το εργαλείο με αυτοκόλλητα επιθέματα στερεώνεται χωρίς τη χρήση μηχανή συγκόλλησης. Η αξιόπιστη στερέωση παρέχεται από μια ειδική συγκολλητική σύνθεση, αφού εξαλειφθεί το ελάττωμα, αποκοπεί η επικάλυψη και αποκατασταθεί η κατεστραμμένη βαφή.

Ο σκοπός της χρήσης ενός σφυριού είναι η εξομάλυνση των βαθουλωμάτων. Ωστόσο, με τη βοήθειά του, ορισμένα μέρη αποσυναρμολογούνται. Έτσι, για να αφαιρέσετε τα εσωτερικά ρουλεμάν, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο που έχει μια ειδική καρφίτσα στο σχέδιο του.

Αυτοκατασκευή

Το έτοιμο εργαλείο δεν είναι φθηνό, επομένως, για να εξοικονομήσουν χρήματα, πολλοί αυτοκινητιστές σχεδιάζουν τη συσκευή με τα χέρια τους. Για αυτοδημιουργία θα χρειαστείτε:

• Μια μεταλλική χαλύβδινη ράβδος (ή σωλήνας) μήκους 50 cm και πάχους 2 cm.
• Λαβή από καουτσούκ ή εβονίτη.
• Γάντζος από ανοξείδωτο χάλυβα, πάχους 4-5 mm.
• Μηχανή συγκόλλησης.
• Δύο ατσάλινες ροδέλες με διάμετρο 2,5-3 cm.
• Ένα kettlebell με πάχος 6 cm και μήκος 16-17 cm.

Για να φτιάξετε ένα αντίστροφο σφυρί θα χρειαστείτε:

1. Καθαρίστε και απολιπάνετε τη ράβδο χρησιμοποιώντας τραπεζίτηςγυαλίστε την επιφάνεια του εξαρτήματος.
2. Ένα άγκιστρο είναι στερεωμένο στο ένα άκρο. Για να μην χάνεται χρόνος κατά τη δημιουργία ενός νήματος για αφαιρούμενα ακροφύσια, το εξάρτημα συγκολλάται.
3. Μια μικρή ροδέλα τοποθετείται στον πείρο, η οποία πρέπει να συγκολληθεί κοντά στη βάση του γάντζου. Χρησιμοποιείται για να διασφαλιστεί ότι το βάρος δεν έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια εργασίας.
4. Στο βάρος δημιουργείται μια τρύπα με διάμετρο 2,1 εκ. Εξαιτίας αυτού, το τμήμα θα κινείται ελεύθερα κατά μήκος της ράβδου κατά τη λειτουργία. Στην κατασκευή του εργαλείου λαμβάνεται υπόψη ότι το σχήμα του εξαρτήματος πρέπει να είναι χωρίς προεξοχές και γωνίες. Στρογγυλά φύλλα χάλυβα συγκολλούνται και στα δύο άκρα του στοιχείου, χάρη στα οποία η παλάμη δεν θα πηδήξει από το βάρος κατά το ίσιωμα του σώματος.
5. Ένα βάρος εισάγεται από το ελεύθερο άκρο. Εάν το τμήμα κινείται σφιχτά, τότε η διάμετρος της οπής αυξάνεται κατά άλλο μισό εκατοστό.
6. Στο τέλος της εργασίας, τοποθετείται η λαβή, αλλά πριν από αυτό, τοποθετείται μια άλλη ροδέλα για να αποτρέψει την επαφή της λαβής και του βάρους όταν χρησιμοποιείτε σφυρί.

Για να ισιώσετε τα βαθουλώματα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται διάφορα εργαλεία, συμπεριλαμβανομένου ενός σφυριού ανάποδης. Σε πολλές περιπτώσεις, είναι πιο κατάλληλο ανεξάρτητη παραγωγή. Αφού ξοδέψει 30-40 λεπτά από τον χρόνο του, ο οδηγός αποκτά ένα εργαλείο που είναι απλό στη σχεδίαση αλλά αποτελεσματικό στη χρήση.