लाल गेट का इतिहास. लाल गेट लाल गेट कहां है

मॉस्को की सड़कों का नाम कैसे रखा गया?

मस्कोवियों के बीच, इन द्वारों को अनौपचारिक नाम "रेड" (सुंदर) मिला। एक संस्करण यह है कि यह नाम इसलिए दिया गया क्योंकि महल रेड विलेज का रास्ता उनसे होकर गुजरता था।

1737 में लकड़ी का मेहराब जल गया, लेकिन एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के राज्याभिषेक के लिए इसे फिर से बनाया गया। 1748 में आग लगने से नया लकड़ी का गेट क्षतिग्रस्त हो गया। इन्हें डी.वी. के डिज़ाइन के अनुसार बहाल किया गया था। 1757 में उखटोम्स्की पहले से ही पत्थर में स्थापित है।

19वीं शताब्दी में, द्वारों को लाल रंग से रंगा गया था। यह कहने का आधार बन गया कि उनके नाम का एक रंग अर्थ है। और 1926 में लाल गेट फिर से सफेद हो गया।

सफेद मास्को था,
वहाँ लाल द्वार थे
मास्को लाल हो गया है,
द्वार श्वेत हो गये।

1928 में, रेड गेट को ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन उनकी छवि क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन के अंदरूनी हिस्से में कैद रही। महिमा की आकृति, जो विजयी मेहराब को सुशोभित करती है, राज्य ऐतिहासिक संग्रहालय में देखी जा सकती है।

इसके अलावा 1941-1992 में, मिखाइल लेर्मोंटोव की याद में रेड गेट स्क्वायर को लेर्मोंटोव्स्काया कहा जाता था। कवि का जन्म एक ऐसे घर में हुआ था जिसके स्थान पर एक स्टालिनवादी ऊँची इमारत खड़ी है। उन्हें लाल गेट के पास - तीन संतों के चर्च में बपतिस्मा दिया गया था। अब यह मेट्रो के पास एक सार्वजनिक उद्यान है। 1994 में, चौक को उसका ऐतिहासिक नाम लौटा दिया गया, और "लेर्मोंटोव स्क्वायर" नाम केवल उत्तरी भाग के लिए रह गया, जहाँ कवि का एक स्मारक है।

वे कहते हैं कि......1860 के दशक में, मॉस्को सिटी ड्यूमा के तहत "जनता के लाभ और जरूरतों पर आयोग" ने गुप्त रूप से 1,500 रूबल के लिए पोस्ट ऑफिस के अधिकारी मिलियाव को स्क्रैपिंग के लिए रेड गेट बेच दिया। लेकिन जब इस बात का पता चला तो बिक्री पर रोक लगा दी गई.

लाल गेट का इतिहास.विजयी मेहराब "रेड गेट" का निर्माण 1709 में पोल्टावा की लड़ाई में जीत की याद में पीटर I के आदेश से 1709 में किया गया था। यह एक लकड़ी की संरचना थी, और तब उन्हें विजयी द्वार कहा जाता था। इसके बाद, कैथरीन द्वितीय ने 1724 में उनके स्थान पर नए लोगों को स्थापित किया। आग लगने के बाद, गेट 1732 में पूरी तरह से जल गया और 1742 में एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के सिंहासन पर बैठने पर राज्याभिषेक समारोह के दौरान बहाल किया गया, जिसका काफिला क्रेमलिन से लेफोर्टोवो तक औपचारिक मार्ग के दौरान गेट के नीचे से गुजरना था। लेकिन 6 साल बाद गेट फिर से जल गया। 1753 में, आर्क को वास्तुकार डी. उखटोम्स्की के डिजाइन के अनुसार फिर से बनाया गया था, केवल अब यह बारोक शैली में एक पत्थर की संरचना थी, जो लाल रंग की थी, जिसमें सुंदर प्लास्टर मोल्डिंग, पेंटिंग और सफेद बेस-रिलीफ थी। 1926 में गेट का जीर्णोद्धार किया गया। गार्डन रिंग के विस्तार के दौरान राजधानी की पुनर्विकास योजना के हिस्से के रूप में 3 जून, 1927 को रेड गेट को तोड़ा जाना शुरू हुआ। कई बेस-रिलीफ और मेहराब के तत्व टूट गए और टूट गए, और कुछ आज तक बचे हुए हैं और अब मॉस्को के इतिहास के संग्रहालय में हैं। 1928 में, पास के तीन संतों के चर्च को ध्वस्त कर दिया गया था। अब यह स्थान क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन का स्थान है, और चौक का नाम आर्च (रेड गेट स्क्वायर) के नाम पर रखा गया है। यही एकमात्र चीज़ है जो हमारे समय में हमें उनकी याद दिलाती है।

लाल गेट फोटो:

1864-1874 में लाल द्वार।

1896 में रेड गेट स्क्वायर

1900 में रेड गेट और तीन संतों का चर्च

1905 में लाल गेट

1906 के आसपास लाल गेट

20वीं सदी की शुरुआत में लाल गेट

लाल गेट का दृश्य. 1850 के दशक कलाकार एल जे अर्नौक्स।

आजकल, लाल गेट की साइट पर:

राजधानी के रेड गेट स्क्वायर का इतिहास - रूस की सैन्य और निर्माण जीत की स्मृति

क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन के पास का चौक (फोटो: कॉन्स्टेंटिन कोकोस्किन / ग्लोबल लुक)

रेड गेट स्क्वायर सबसे प्रसिद्ध शहर उपनामों में से एक है, जो मॉस्को की वर्तमान सीमाओं के भीतर बनने से बहुत पहले उत्पन्न हुआ था। इसका इतिहास 1709 से मिलता है, जब सम्राट पीटर प्रथम ने पोल्टावा की लड़ाई में रूसी सैनिकों की जीत के सम्मान में ज़ेमल्यानोय गोरोड (आज का ज़ेमल्यानोय वैल) के पास मायसनित्सकाया स्ट्रीट पर एक विजयी द्वार के निर्माण का आदेश दिया था। यह ये निचले (10 मीटर से कम) लकड़ी के द्वार थे जो रूस में पहला विजयी मेहराब बन गए, जिसे केवल दो सौ वर्षों के दौरान कई बार पूरी तरह से बनाया गया था।

गेट का पहला परिवर्तन महारानी कैथरीन प्रथम के नाम से जुड़ा है - 1724 में, उनके आदेश पर, पीटर द ग्रेट के आर्क की साइट पर एक नया, लकड़ी का भी बनाया गया था। दस साल बाद, इमारत जल गई और एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के शासनकाल के दौरान इसका जीर्णोद्धार किया गया।

रूस का साम्राज्य। मास्को. रेड गेट, 18वीं शताब्दी के मध्य में वास्तुकार दिमित्री उखटोम्स्की के डिजाइन के अनुसार बनाया गया था (यूएसएसआर वास्तुकला संग्रहालय की सामग्री से)। TASS फोटो क्रॉनिकल का पुनरुत्पादन (फोटो: TASS फोटो क्रॉनिकल)

1753-1757 में, भीषण आग के परिणामस्वरूप गेट फिर से नष्ट हो गया। उनकी एक विस्तृत प्रति (इमारत पिछली इमारत से 26 मीटर ऊंची थी), लेकिन मॉस्को के मुख्य वास्तुकार दिमित्री उखटोम्स्की द्वारा पत्थर में निर्मित, उन्होंने एक नए वर्ग के लिए एक डिज़ाइन भी विकसित किया, जिसके केंद्र में एक बारोक खड़ा था विजय स्मारक। उसी समय विजयी द्वारों के पीछे लाल अर्थात् सुन्दर नाम अंकित किया गया।

पुराना मास्को. रेड गेट, वास्तुकार डी.वी. उखटोम्स्की। /TASS फोटो क्रॉनिकल का पुनरुत्पादन, 1954 (फोटो: TASS फोटो क्रॉनिकल)

चमकीले लाल द्वारों को प्लास्टर, सोने की राजधानियों, रूसी साम्राज्य के प्रांतों के हथियारों के कोट को दर्शाने वाली कांस्य आकृतियों के साथ-साथ आठ मूर्तियों से सजाया गया था जो साहस, वफादारी, प्रचुरता, सतर्कता, अर्थव्यवस्था, निरंतरता, बुध और अनुग्रह का प्रतीक थीं। मेहराब पर एलिज़ाबेथ पेत्रोव्ना का चित्र और तुरही बजाते देवदूत की कांस्य प्रतिमा लगी हुई थी।

लाल द्वार. 1902 (फोटो: TASS फोटो क्रॉनिकल)

19वीं शताब्दी में, उन्होंने तीन बार लाल गेट को ध्वस्त करने की कोशिश की, लेकिन हर बार उनके पास रक्षक थे। उखटोम्स्की के निर्माण का भाग्य बोल्शेविकों द्वारा तय किया गया था, जिन्होंने उस मेहराब को ध्वस्त करने का फैसला किया था, जिसने ट्राम के मार्ग को रोक दिया था। 1927 में, लज़ार कागनोविच की परियोजना के अनुसार मास्को के पुनर्विकास के दौरान, लाल द्वार ध्वस्त कर दिए गए और केवल वर्ग के नाम पर रह गए।

लेर्मोंटोव्स्काया मेट्रो स्टेशन (अब क्रास्नी वोरोटा)। 1985 (फोटो: ओलेग इवानोव / TASS फोटो क्रॉनिकल)

मई 1935 में इस चौक के नीचे, मॉस्को मेट्रो की सोकोल्निचेस्काया लाइन के पहले खंड के हिस्से के रूप में, क्रास्नी वोरोटा स्टेशन (1962-1986 में - लेर्मोंटोव्स्काया) खोला गया था, जिसके लिए वास्तुकार इवान फोमिन और डिजाइनर अलेक्जेंडर डेनिसचेंको ने 1937 में प्राप्त किया था। पेरिस में विश्व प्रदर्शनी के लिए ग्रांड प्रिक्स। स्टेशन का गुंबददार हॉल, जो लाल संगमरमर से बना है, और इसका दक्षिणी वेस्टिबुल, जिसे वास्तुकार निकोलाई लाडोव्स्की द्वारा डिजाइन किया गया था, उखटोम्स्की के विजयी द्वार की छवि का उल्लेख करते हैं।

सदोवो-चेर्नोग्रीज़स्काया सड़क। लाल गेट पर ऊंची इमारत का दृश्य। 1961 (फोटो: नाउम ग्रैनोव्स्की/टीएएसएस फोटो क्रॉनिकल)

1952 में, सात स्टालिनिस्ट गगनचुंबी इमारतों में से एक को पास में ही चौक पर बनाया गया था, जिसे रेलवे मंत्रालय के केंद्रीय वास्तुकला कार्यशाला के मुख्य वास्तुकार अलेक्सी डस्किन के डिजाइन के अनुसार बनाया गया था। चुनाव यादृच्छिक नहीं था: ऊंची इमारत आंशिक रूप से रेल मंत्रालय (एमआरटी) के स्वामित्व में थी, जिसके कर्मचारी बाद में इमारत के आवासीय हिस्से में बस गए। आर्किटेक्ट की पोती, इतिहासकार और मॉस्को आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट में प्रोफेसर नताल्या दुशकिना का कहना है कि डस्किन और उनके सह-लेखक बोरिस मेज़ेंटसेव की प्रारंभिक परियोजना अब जो हम देखते हैं, उससे बहुत कम समानता रखती है।

स्टालिन की सभी ऊंची इमारतों को ताज पहनाने वाले नुकीले शिखर के बजाय, यहां एक हेलमेट के आकार का गुंबद स्थापित करने की योजना बनाई गई थी - स्टालिन ने यही आदेश दिया था। परिणामस्वरूप, घर कवच और हेलमेट में एक चुस्त नायक की तरह लग रहा था - रूसी योद्धा को श्रद्धांजलि जिसने अभी-अभी समाप्त हुए युद्ध को जीता था। हालाँकि, बाद में योजना की तकनीकी जटिलता के कारण इस विचार को छोड़ दिया गया - इमारत की नाजुक संरचना के लिए "हेलमेट" बहुत भारी निकला। इसके अलावा, किसी बिंदु पर इसका निर्माण शब्द के शाब्दिक अर्थ में पतन के करीब था।

क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन का दक्षिणी प्रवेश द्वार (फोटो: निकोले गल्किन/TASS)

छह अन्य ऊंची इमारतों के विपरीत, डशकिंस्की इमारत मेट्रो से जुड़ी हुई थी: इमारत सीधे क्रास्नी वोरोटा स्टेशन से ऊपर उठती है, जहां 1952 तक केवल एक ही दक्षिणी निकास था। डस्किन ने गार्डन रिंग के विपरीत दिशा में दूसरा निकास बनाने पर जोर दिया। मेट्रो में झुके हुए ढलान के ऊपर इमारत का एक बहुत भारी ढांचा था; निर्माण के लिए कलानचेव्स्काया स्ट्रीट को अवरुद्ध करने का मतलब मुख्य शहर मार्ग पर यातायात को बाधित करना था।

रेड गेट स्क्वायर पर ऊंची इमारत (फोटो: वसीली शिटोव/TASS)

तब डस्किन ने डिज़ाइन इंजीनियर विक्टर अब्रामोव के साथ मिलकर मिट्टी को जमने और इमारत के फ्रेम को 16 सेंटीमीटर बाईं ओर काउंटर-झुकाव के साथ बनाने का प्रस्ताव रखा। उनकी गणना के अनुसार, जब जमीन पिघलेगी, तो इमारत धीरे-धीरे नीचे गिरेगी, जिसके परिणामस्वरूप ढांचा सीधा हो जाएगा। तब दुनिया में किसी ने भी ऐसा कुछ नहीं किया (और उसके बाद किसी ने भी ऐसा नहीं किया है)। प्रयोग सफलतापूर्वक पूरा हो गया, एकमात्र बात जो आर्किटेक्ट्स ने गलत गणना की वह थी समय: योजनाबद्ध दो या तीन वर्षों के बजाय, ऊंची इमारत को समतल करने में लगभग दस साल लग गए।

प्रारंभ में, लाल गेट, जिसे ट्रायम्फल गेट कहा जाता था, रूस में पहला विजयी मेहराब था। इन्हें 1709 में उत्तरी युद्ध के पोल्टावा की लड़ाई में स्वीडन पर जीत के सम्मान में पीटर I के आदेश से लकड़ी से बनाया गया था।

इसके बाद, उनकी पत्नी कैथरीन प्रथम ने 1724 में अपने राज्याभिषेक के सम्मान में उनके स्थान पर नए सिक्के रख दिए।

अज्ञात, सार्वजनिक डोमेन

आठ साल बाद, यह मेहराब एक बड़ी आग में जल गया और 1742 में एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के राज्याभिषेक के अवसर पर औपचारिक दल के लिए बहाल किया गया, जिसे इस इमारत के माध्यम से क्रेमलिन से लेफोर्टोवो पैलेस तक यात्रा करनी थी।

1748 में एक और आग लगी और ये द्वार फिर से जल गये। लकड़ी के निर्माण में ऐसे असाधारण निर्णयों के कारण पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं।

1753 में, डी. वी. उखटॉम्स्की ने एक पत्थर का मेहराब बनाया, जो कैथरीन प्रथम के वास्तुकारों द्वारा निर्मित लकड़ी के मेहराब को बिल्कुल दोहराता था। यह बारोक शैली का एक विशिष्ट उदाहरण था, जिसमें रक्त-लाल दीवारें, बर्फ-सफेद राहत, सुनहरी राजधानियाँ और बहुत कुछ था। 50 उज्ज्वल चित्र जो "रूसी साम्राज्य की महिमा", रूसी प्रांतों के हथियारों के कोट आदि को दर्शाते हैं। मेहराब के ऊपर एलिजाबेथ का एक चित्र था, जो एक शानदार प्रभामंडल से घिरा हुआ था, जिसे बाद में एक डबल द्वारा बदल दिया गया था -1825 में निकोलस प्रथम के राज्याभिषेक के लिए सिर वाला चील। संरचना को एक तुरही देवदूत की कांस्य प्रतिमा के साथ ताज पहनाया गया था, जो अब पीटर आई हॉल के सामने राज्य ऐतिहासिक संग्रहालय में प्रदर्शित है।

3 अक्टूबर (15), 1814 को, एम. यू. लेर्मोंटोव का जन्म रेड गेट के सामने मेजर जनरल एफ. एन. टोल के घर में हुआ था (अब इस साइट पर एक ऊंची इमारत है, जिस पर एक स्मारक पट्टिका है) एम. यू. लेर्मोंटोव की छवि)। 23 अक्टूबर को, रेड गेट पर तीन संतों के चर्च में, नवजात शिशु को बपतिस्मा दिया गया था।

अज्ञात, सार्वजनिक डोमेन

रेड गेट आर्क को ध्वस्त करने का प्रयास 19वीं सदी के मध्य में मॉस्को के अधिकारियों द्वारा किया गया था। इसलिए 1854 में ए.आई. डेलविग की याचिका की बदौलत ही इसे विध्वंस से बचाया गया।

पुनर्विकास योजना के अनुसार, गार्डन रिंग के विस्तार के दौरान 1927 में मेहराब और पास के तीन संतों के चर्च को ध्वस्त कर दिया गया था। जिस चौराहे पर वे स्थित थे उसे अब रेड गेट स्क्वायर कहा जाता है।

1935 में, इस साइट पर इसी नाम का एक मेट्रो स्टेशन खोला गया था, और 1953 में स्टालिन की ऊंची इमारतों में से एक चौक से ऊपर उठ गई थी। 1962 में, चौक का नाम बदलकर लेर्मोंटोव्स्काया कर दिया गया। 1986 में इसका नाम बदलकर रेड गेट स्क्वायर कर दिया गया।

कुछ सजावटी तत्व मॉस्को इतिहास संग्रहालय में हैं। मेहराब को फिर से बनाने का सवाल कई बार उठाया गया है, लेकिन क्षेत्र में यातायात की भीड़ के कारण, इसकी बहाली की संभावना नहीं है।

पुराने मॉस्को का विनाश आज से शुरू नहीं हुआ, हालाँकि आज ही के दिन आखिरी - और इसलिए सबसे मूल्यवान - को बर्बरतापूर्वक नष्ट किया जा रहा है! - ऐतिहासिक स्मारक। सबसे बढ़कर, बोल्शेविकों ने रूस की पहली राजधानी को धरती से मिटा देने और उसके स्थान पर कम्युनिस्ट सन का एक यूटोपियन शहर बनाने का सपना देखते हुए मास्को को नष्ट करने की कोशिश की। और 3 जून, 1927 को पहला शिकार लाल गेट - विजयी आर्क, गिर गया, जो पोल्टावा की लड़ाई में जीत के सम्मान में सम्राट पीटर द ग्रेट के आदेश द्वारा बनाया गया था।

दरअसल, पहला मेहराब लकड़ी का था और 1753 में गेट जलकर खाक हो गया। और फिर सीनेट ने उसी स्थान पर नए द्वार बनाने का आदेश दिया - पत्थर, लेकिन उसी रूप में। विजयी लाल गेट के जीर्णोद्धार का काम मूर्तिकार और वास्तुकार डी. वी. उखटोम्स्की को सौंपा गया था। एक उत्कृष्ट रूसी वास्तुकार ने एक नए वर्ग के लिए एक परियोजना विकसित की, जिसके केंद्र में एक पहाड़ी पर एक विजयी द्वार रखा गया। लकड़ी के द्वारों के विपरीत, नए द्वार चार-तरफा त्रि-आयामी संरचना थे, जो वर्ग के सभी तरफ से एक गोलाकार दृश्य के लिए डिज़ाइन किए गए थे। द्वारों को संगमरमर से चित्रित किया गया था, सोने का पानी चढ़ाया गया था और 8 सोने की बनी मूर्तियों से सजाया गया था, जो साहस, वफादारी, प्रचुरता, सतर्कता, अर्थव्यवस्था, स्थिरता, बुध और अनुग्रह का प्रतीक थे। गेट के शीर्ष पर ताड़ की शाखा और तुरही पकड़े हुए ग्लोरी (फामा) की एक कांस्य प्रतिमा थी।

प्राचीन रूसी रिवाज के अनुसार, मस्कोवाइट्स ने इसकी सुंदरता और सुंदरता के लिए इसे रेड गेट कहा था (इसके अलावा, क्रास्नोय सेलो की सड़क मेहराब से होकर गुजरती थी - गेट गार्डन रिंग पर वर्तमान यातायात के पार खड़ा था)।

1812 में मॉस्को में भीषण आग के दौरान गेट जल गया था। सच है, बाद में उन्हें बहाल कर दिया गया।

मेहराब के बगल में लेर्मोंटोव का घर दिखाई देता है।

आखिरी बार लाल गेट की मरम्मत 1926 में सोवियत शासन के तहत की गई थी। और उसी वर्ष के अंत में, वे ध्वस्त की जाने वाली इमारतों की सूची में मॉस्को सिटी काउंसिल के नगरपालिका सेवा विभाग द्वारा संकलित सूची में थे! प्रेरणा उस समय के लिए मानक थी: "...वाहनों के गुजरने के लिए जगह की संकीर्णता के कारण।"

यह पता चला है कि यहीं पर सोवियत पैलेस के साइक्लोपियन एवेन्यू को गुजरना था, जो शहर को इज़मेलोवो में प्रस्तावित स्टेडियम से स्ट्रोमिन्का, कोम्सोमोल्स्काया स्क्वायर और आगे - 25 अक्टूबर स्ट्रीट के विषम पक्ष से होकर गुजरता था। पूर्व निकोल्स्काया) कोम्सोमोल्स्की प्रॉस्पेक्ट और दक्षिण-पश्चिम पर लगभग पूरी तरह से नष्ट हो चुके वोल्खोनका और ओस्टोज़ेन्का के माध्यम से विध्वंस के लिए बर्बाद हो गया।

मॉस्को की जनता शहर के ऐतिहासिक स्थल की रक्षा के लिए उठ खड़ी हुई। वास्तुकार ए.वी. ने लाल गेट के संरक्षण के पक्ष में बात की। शचुसेव, कलाकार ए.एम. वासनेत्सोव, शिक्षाविद, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के सचिव एस.एफ. ओल्डेनबर्ग, मॉस्को आर्किटेक्चरल सोसायटी। 10 जनवरी, 1927 को, आरएसएफएसआर के पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ एजुकेशन ने विध्वंस प्रस्ताव को निलंबित करने के अनुरोध के साथ अखिल रूसी केंद्रीय कार्यकारी समिति के प्रेसिडियम से अपील की। पत्र में कहा गया है कि रेड गेट "न केवल ऑल-यूनियन में, बल्कि वैश्विक स्तर पर भी अपनी तरह का एकमात्र गेट है... मोसोवेट का यातायात में बाधा का संकेत... असंबद्ध लगता है, क्योंकि केंद्र वर्ग का हमेशा उपयोग नहीं किया जाता है।”

6 अप्रैल को, मॉस्को के सार्वजनिक शिक्षा विभाग ने रेड गेट को "पंजीकृत स्मारकों की सूची में" शामिल करने के लिए मॉस्को सिटी काउंसिल को एक अनुरोध भेजा। 16 अप्रैल को जवाब आया: "...लाल गेट को स्मारकों की सूची में शामिल करने की कोई आवश्यकता नहीं है।"

जल्द ही गेट को ध्वस्त कर दिया गया।

लाल गेट की कुछ सजावटी सजावट ए.वी. के नाम पर वास्तुकला संग्रहालय की शाखा में संरक्षित की गई है। शचुसेव (पूर्व डोंस्कॉय मठ) और मॉस्को के इतिहास के संग्रहालय में। 1932 में वास्तुकार एस.एफ. द्वारा बनाये गये द्वारों के चित्र आज तक जीवित हैं। कुलगिन पहले किए गए मापों के आधार पर। अफसोस, यह सब कुछ है जो बारोक वास्तुकला के शानदार स्मारक - प्रसिद्ध लाल गेट से बच गया है।

1928 में रेड गेट पर चर्च ऑफ़ द थ्री सेंट्स का भी यही हश्र हुआ। 1814 में, एम.यू. लेर्मोंटोव को इस चर्च में बपतिस्मा दिया गया था। दरबारी कवि डेमियन बेडनी ने ख़ुशी से लिखा:

"निकोला का क्रॉस गिरा दिया गया -
चारों ओर इतना उजाला हो गया!
नमस्ते न्यू मॉस्को
न्यू मॉस्को - क्रॉसलेस!

जिस घर में लेर्मोंटोव का जन्म हुआ था, उसे भी ध्वस्त कर दिया गया था - उसके स्थान पर एक ऊंची प्रशासनिक और आवासीय इमारत बनाई गई थी, जिसकी निचली मंजिल पर क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन से उत्तरी निकास बनाया गया था। क्रास्नी वोरोटा मेट्रो स्टेशन का मुख्य निकास 1935 में वास्तुकार एन.ए. लाडोव्स्की द्वारा बिल्कुल ध्वस्त लाल गेट की जगह पर बनाया गया था।