Λουτρά

Ναυτική Στολή: Μια ανασκόπηση των casual και φορεμάτων στολών για ναυτικούς. Casual γυναικεία στολή του Πολεμικού Ναυτικού

Όπως μπορείτε να δείτε, αυτές οι τάξεις διέφεραν από τον γενικό στρατό. Ο βαθμός του στρατηγού-ναυάρχου εμφανίστηκε στη Ρωσία ήδη από το 1708. Ο F. M. Apraksin ήταν ο πρώτος ιδιοκτήτης του. Μέχρι το 1917 μόνο 6 άτομα είχαν αυτόν τον βαθμό και τον 19ο αι. δόθηκε αποκλειστικά σε μέλη του αυτοκρατορικού οίκου. Ο τελευταίος ναύαρχος ήταν ο Μέγας Δούκας Αλεξέι Αλεξάντροβιτς (παρελήφθη το 1883· πέθανε το 1908). Δεδομένου ότι η εξουσία του ναυάρχου εκτεινόταν όχι μόνο στον στόλο, αλλά και στο ναυτικό τμήμα στο σύνολό του, μέχρι το 1909 ο επικεφαλής του Υπουργείου Ναυτικού δεν ονομαζόταν υπουργός, αλλά μόνο ο διευθυντής αυτού του υπουργείου. Ο βαθμός του ναυάρχου στην Ευρώπη (για παράδειγμα, στη Γαλλία) συνήθως συνδέθηκε με μια συγκεκριμένη θάλασσα και σήμαινε τον αρχηγό του στόλου σε αυτή τη θάλασσα. Δεν υπήρχε τέτοια σύνδεση στη Ρωσία. Ο βαθμός του αντιναυάρχου αντιστοιχούσε αρχικά στη θέση του διοικητή της εμπροσθοφυλακής των πλοίων. Ο διοικητής της οπισθοφυλακής και η φύλαξη της μοίρας αντιστοιχούσε γενικά στο βαθμό schoutbenacht(IV τάξη), δανεισμένο από τον σουηδικό στόλο (ο ίδιος ο Πέτρος Α' το είχε). αργότερα αυτή η βαθμίδα έγινε γνωστή ως υποναύαρχος.Στο τελευταίο τρίτο του XIX αιώνα. Η Ρωσία αποδείχθηκε ότι είχε «τόσους ναύαρχους, όσους είχαν μαζί η Γαλλία και η Αγγλία». Για να μειωθεί περαιτέρω ο αριθμός των ναυάρχων σύμφωνα με το "μέγεθος ... του στόλου" της Ρωσίας, στις αρχές του 1885, εισήχθη το λεγόμενο ναυτικό προσόν - λογιστικό για την ανάθεση ναυτικών βαθμίδων ναυσιπλοΐας σε στρατιωτικά πλοία και διοίκηση πλοίων, αποσπασμάτων και διμοιριών.

Οι τάξεις των τάξεων V-IX είχαν τη λέξη στα ονόματά τους Καπετάνιος(κυρίως): στο ναυτικό, η λέξη αυτή κατανοούνταν κυρίως ως προσδιορισμός του κυβερνήτη του πλοίου. Τα πλοία, ανάλογα με τους τύπους τους, χωρίζονταν σε τρεις τάξεις (τάξεις). Ο βαθμός του κυβερνήτη (θα μπορούσε να διοικήσει απόσπασμα πλοίων) υπήρχε μέχρι το 1732 και το 1751-1764. Στη συνέχεια, αντί για αυτόν, άρχισε να χρησιμοποιείται ο βαθμός του λοχαγού του βαθμού του ταξίαρχου. Τον Σεπτέμβριο του 1798 αποκαταστάθηκε ο βαθμός του λοχαγού-διοικητή και τον Δεκέμβριο του 1827 εκκαθαρίστηκε οριστικά.

Ο βαθμός του λοχαγού του 3ου βαθμού υπήρχε μόνο από το 1713 έως το 1732 και από τη δεκαετία του 1750. μέχρι το 1764. Σύμφωνα με το κράτος του 1732, ο βαθμός του λοχαγού-υπολοχαγού δεν αναγραφόταν, και ο υπολοχαγός κατατάχθηκε στην VIII τάξη. Το 1764, αυτές οι τάξεις καθορίστηκαν στις τάξεις VIII και IX. Το 1797-1798. αυτοί, σύμφωνα με τον Πίνακα Βαθμών, μετονομάστηκαν σε λοχαγό-υπολοχαγό και υπολοχαγό (από το 1855 έως το 1907 δεν χρησιμοποιήθηκαν). Ο βαθμός του γραμματέα πλοίου χαρακτηρίστηκε ως άμαχος. Το 1758, ο βαθμός του μεσάρχου από τους υπαξιωματικούς του στόλου μεταφέρθηκε στην XIII τάξη και μετά την κατάργηση του βαθμού του υπαξιωματικού το 1764, στην XII τάξη.

Οι ναυτικοί βαθμοί των τάξεων ΙΧ-ΧΙΙ από την αρχή αναγράφονται ως βαθμός ανώτερος του στρατού (αφού ο βαθμός του λοχαγού του 3ου βαθμού ισοδυναμούσε με ταγματάρχη). Όμως, λόγω του μεγάλου αριθμού βαθμών του αρχηγείου και των βαθμών των αρχηγών αξιωματικών και του μικρού αριθμού κενών θέσεων στον στόλο, πιστευόταν ότι δεν ήταν δυνατό η «ανθρώπινη ζωή να καταλήξει... σε όλες τις βαθμίδες... πρώτος βαθμός λοχαγού». Οι δυσκολίες και ακόμη και οι κίνδυνοι της ναυτικής υπηρεσίας εμπόδισαν τους ευγενείς από το να ενταχθούν σε αυτήν (οι ευγενείς προτιμούσαν την «υπηρεσία ξηράς ... όπου έχουν πολύ ταχύτερες πιθανότητες να κερδίσουν χάρη και να λάβουν βαθμούς»). Ως εκ τούτου, τον Ιανουάριο του 1764, το σύστημα ναυτικών βαθμίδων από την κλάση VI και κάτω έλαβε την ακόλουθη μορφή:

Αν μέχρι το 1764 οι βαθμίδες των αρχηγών του ναυτικού είχαν επίσημα πλεονέκτημα έναντι του στρατού σε μία τάξη, τώρα έχει αυξηθεί σε δύο τάξεις.

Το 1860-1882. υπήρχε βαθμός μεσάρχου, που ισοδυναμούσε με ανθυπολοχαγό (XIII τάξη) ή αξιωματικό εντάλματος (τάξη XIV), ανάλογα με τις εξετάσεις και τη διάρκεια της υπηρεσίας. Το 1884 καταργήθηκε ο βαθμός του υπολοχαγού (VIII τάξη), αλλά από την 1η Ιουνίου 1907 αποκαταστάθηκε και υπήρχε μέχρι τις 6 Δεκεμβρίου 1911. Την ίδια εποχή (28 Μαΐου 1907) έγινε η ΙΧ τάξη ναυτικής υπηρεσίας. , όπως ήταν, χωρίστηκε σε δύο στάδια: μαζί με τον βαθμό του υπολοχαγού στην ίδια τάξη, καθιερώθηκε ο «βαθμός» του ανώτερου υπολοχαγού, στις 16 Μαρτίου 1909, μετατράπηκε στον βαθμό του ανώτερου υπολοχαγού (η κατάσταση ήταν παρόμοια με αυτό που αναπτύχθηκε τον 18ο αιώνα σε σχέση με τη διαίρεση του βαθμού του ταγματάρχη στα δύο) . Για την προαγωγή ανθυπολοχαγού σε ανώτερους ανθυπολοχαγούς αυτά τα χρόνια απαιτούνταν 5 χρόνια υπηρεσίας στο κατώτερο επίπεδο της ίδιας τάξης. Στις 9 Δεκεμβρίου 1911, ο βαθμός του ανωτέρου υπολοχαγού μεταφέρθηκε στην VIII τάξη (αντί του καταργημένου βαθμού του λοχαγού-υπολοχαγού), αλλά συνέχισε να θεωρείται ως ανώτερος αξιωματικός βαθμός όπως ο λοχαγός του στρατού. Ο βαθμός του midshipman (XII class) το 1884 προήχθη κατά δύο βαθμούς και κατέληξε στην X class.

Εκτός από τις τάξεις του στόλου που προαναφέραμε, στο ναυτικό τμήμα υπήρχαν και αξιωματικοί τίτλοι γενικού στρατού. Αυτοί περιλάμβαναν τους βαθμούς των αξιωματικών που βρίσκονταν στο λεγόμενο ειδικό σώμα του ναυτικού τμήματος ή ήταν καταχωρημένοι στο Ναυαρχείο και στο ναυτικό δικαστικό τμήμα. Υπήρχαν σώμα ναυτικών και ναυτικού πυροβολικού (τα οποία αναδιοργανώθηκαν σταδιακά στα τέλη του 19ου και στις αρχές του 20ου αιώνα και οι αξιωματικοί σε αυτά αντικαταστάθηκαν από ναυτικού), καθώς και σώμα μηχανικών πλοίων, μηχανολόγων στόλου και (από το 1912 ) υδρογράφοι. Το 1886-1908. στο σώμα των ναυτικών μηχανικών και μηχανολόγων μηχανικών του στόλου υπήρχαν ειδικοί τίτλοι βαθμών:

Οι αρχηγοί που βρίσκονταν στο Ναυαρχείο εξισώνονταν με τον στρατό και οι αξιωματικοί του ειδικού σώματος θεωρούνταν μια τάξη υψηλότερα. Όλοι τους, μετά από τέσσερα χρόνια υπηρεσίας στην VI τάξη, «παραπονέθηκαν στους συμβούλους της πολιτείας» (V τάξη) και τέσσερα χρόνια αργότερα έλαβαν τον βαθμό της IV τάξης.

Παρόλο που στο ναυτικό τμήμα, όπως και στο στρατιωτικό, οι διορισμοί γίνονταν με αυστηρούς βαθμούς, υπήρχε ένας κανόνας σύμφωνα με τον οποίο η αρχαιότητα του βαθμού «δεν δίνει από μόνη της πλεονεκτήματα στον διορισμό σε μια θέση» και πρώτα από όλα, η προσωπική ποιότητα των υποψηφίων.

Η ιστορία των ναυτικών στολών απέχει πολύ από το να είναι πλήρως γνωστή. Αρχικά οι στολές των αξιωματικών του στόλου ήταν παρόμοιες με αυτές του στρατού. Μόνο το 1732, οι αξιωματικοί του ναυτικού έλαβαν εντολή «να φτιάξουν και να συνεχίσουν να έχουν μια στολή από μπλε ύφασμα με κόκκινη φόδρα». Το καφτάνι στηριζόταν χωρίς γιακά, με σπαστές μανσέτες. Το καφτάν και η καμιζόλα ήταν επενδυμένα με χρυσή πλεξούδα στα πλάγια, μανσέτες, πτερύγια τσέπης και θηλιές. Αλλά ήδη το 1735, ακολούθησαν αλλαγές: τα καφτάνια υποτίθεται ότι ήταν πράσινα και οι μανσέτες πάνω τους, οι καμιζόλες και τα παντελόνια - κόκκινα. Δέκα χρόνια αργότερα, τα καφτάνια και τα παντελόνια ήταν λευκά και οι καμιζόλες, ο γιακάς και οι μανσέτες των καφτάνια ήταν πράσινες. Τα καφτάνια και οι καμισόλες των ναυάρχων ήταν καλυμμένα με χρυσό και οι αξιωματικοί - με χρυσή πλεξούδα.

Στις 2 Μαρτίου 1764 εγκρίθηκαν οι κανόνες «περί στολής όσων υπηρετούν στο Ναυτικό και στο Ναυαρχείο». Τα χρώματα των στολών διατηρήθηκαν, με εξαίρεση ότι το παντελόνι έγινε πράσινο. Ο αριθμός των κουμπιών στις μανσέτες των στολών του ναυάρχου άρχισε να αντιστοιχεί στους βαθμούς: για τους ναύαρχους - 3, για τους αντιναύαρχους - 2, για τους οπισθοναύαρχους - 1. Τα καφτάνια τους είχαν αντίστοιχο αριθμό σειρών ραψίματος, παρόμοιο με αυτόν των ένας στρατηγός. Οι καπετάνιοι της 1ης τάξης είχαν ένα γαλόνι κατά μήκος του ταμπλό σε δύο σειρές και οι καπετάνιοι της 2ης τάξης - σε μία. Οι ναυτικοί πυροβολητές είχαν μαύρη επένδυση στις στολές τους. Όλοι οι ναύαρχοι και οι αξιωματικοί βασίζονταν σε τριγωνικά καπέλα: ναύαρχοι - με ράψιμο και λοφία, αξιωματικοί - με δαντέλα, αξιωματικοί πυροβολικού - με χρυσή δαντέλα.

Στα τέλη του 1796, με την άνοδο στον θρόνο του Παύλου Α', δόθηκε διαταγή «να μη φορούν κεντητές στολές στο στόλο, αλλά να είναι για πάντα με μια στολή αντιπρόεδρος». Όλοι οι ναύαρχοι και οι αξιωματικοί έλαβαν σκούρες πράσινες στολές (χωρίς πέτα) με λευκούς γιακά και σκούρες πράσινες μανσέτες, καθώς και λευκές καμιζόλες και παντελόνια. Στα πτερύγια των μανικιών τοποθετήθηκαν χρυσές και ασημένιες ρίγες, που υποδηλώνουν τμήματα και μοίρες. Τις στολές συμπλήρωναν τριγωνικά καπέλα με λοφίο για τους ναύαρχους και ένα χρυσό γαλόνι με φούντες για τους αξιωματικούς. Ένας φιόγκος από μαύρη και πορτοκαλί κορδέλα (cockade) ήταν ραμμένος σε καπέλα.

Το 1803, η ναυτική στολή υπέστη σημαντικές αλλαγές. Καφτάνια του 18ου αιώνα αντικαταστάθηκαν, όπως στον στρατό, από στολές με όρθιο γιακά και κομμένη φούστα μπροστά. Τα χρώματα των στολών παρέμειναν ίδια. Τα παντελόνια ήταν μακρύ. Διατηρήθηκαν τριγωνικά καπέλα με λοφία.

Στο γιακά και τις μανσέτες των ναυάρχων βασίζονταν σε χρυσοκέντημα με άγκυρες, και στους αξιωματικούς - μόνο άγκυρες. Παρουσιάστηκαν ιμάντες ώμου από χρυσό γαλόνι. Μεταξύ των ναυάρχων, οι βαθμίδες ορίστηκαν από μαύρους αετούς. Οι καπετάνιοι της 1ης και 2ης βαθμίδας είχαν δύο ιμάντες ώμου. λοχαγοί-ανθυπολοχαγοί και υπολοχαγοί - μόνο στον έναν ώμο (μέχρι το 1811). Οι ιμάντες των ανθυπολοχαγών ήταν από πράσινο ύφασμα με χρυσή πλεξούδα. Οι μεσάζοντες δεν έπρεπε να έχουν ιμάντες ώμου. Το 1807, εισήχθησαν οι επωμίδες με κρόσσια: χρυσός για αξιωματικούς του ναυτικού και ασημί για μη αξιωματικούς του πλοίου. Το 1811 επιτρεπόταν η χρήση σκούρου πράσινου παντελονιού.

Το 1826, οι αξιωματικοί του ναυτικού έλαβαν φόρεμα (στολές witz) με όρθιο γιακά.

Τον Μάρτιο του 1855, οι στολές με κομμένη μπροστινή φούστα «αντικαταστάθηκαν από ημικαφτάνια με διπλό στήθος με πλήρη φούστα και όρθιο γιακά.

Τον Οκτώβριο του 1870, αντί για τις προηγούμενες στολές και φόρεμα, τοποθετήθηκε στο ναυτικό τμήμα ένα «νέο παλτό»: σκούρο πράσινο, πολιτικά κομμένο, διπλό, 6 κουμπιά, με γυριστό γιακά και ανοιχτό γιακά, φθαρμένο. πάνω από ένα λευκό πουκάμισο με μια μαύρη γραβάτα. Τα προηγούμενα shakos αντικαταστάθηκαν και πάλι από τριγωνικά καπέλα πολιτικού τύπου.

Αν και το σύστημα για τον καθορισμό βαθμών στις επωμίδες και τους ιμάντες ώμου των αξιωματικών του στόλου συνέπεσε με τον γενικό στρατό, δεν υπήρχε πλήρης αναλογία. Οι ναύαρχοι εξακολουθούσαν να ορίζονται από αετούς: ο ναύαρχος είχε τρία, ο αντιναύαρχος δύο και ο υποναύαρχος ένα (ενώ ο αντιστράτηγος του στόλου είχε τρία αστέρια και ο υποστράτηγος δύο). Οι ιμάντες ώμου των καπεταναίων της 1ης και της 2ης βαθμίδας είχαν δύο κενά ο καθένας: ο πρώτος δεν είχε αστέρια και ο δεύτερος είχε τρία αστέρια. Οι ιμάντες ώμου των αρχηγών του ναυτικού είχαν ένα διάκενο και ο ανώτερος υπολοχαγός (τάξη VIII) δεν είχε αστέρια (σαν καπετάνιος στρατού), ο υπολοχαγός είχε τρία και ο μεσάρχης δύο.

ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΤΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΟΛΗ

Στρατηγοί, ναύαρχοι και αξιωματικοί των χερσαίων και ναυτικών δυνάμεων, που διακρίθηκαν στην υπηρεσία τους και απολάμβαναν την εμπιστοσύνη του αυτοκράτορα, από τις αρχές του 19ου αιώνα. αποτελούσε τη συνοδεία του και είχε ειδικούς τίτλους συνοδείας. Αν και τυπικά η ακολουθία δεν αποτελούσε μέρος της αυτοκρατορικής αυλής και τα πρόσωπα που περιλαμβάνονται σε αυτήν δεν ήταν μεταξύ των αυλικών, στην πραγματικότητα οι τάξεις της ακολουθίας μπορούν να θεωρηθούν ως στρατιωτικοί αυλικοί. Από το 1908, πληροφορίες για το προσωπικό της Συνοδείας περιλαμβάνονταν ακόμη και στο βιβλίο αναφοράς «Ημερολόγιο Δικαστηρίου». Ήδη από το 1711, οι θέσεις του στρατηγού βοηθού και της πτέρυγας βοηθού εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στη Ρωσία. Στον Πίνακα των Βαθμών διακρίθηκαν ανθυπολοχαγοί (τάξη VI), στρατηγοί βοηθοί υπό τον στρατάρχη στρατάρχη (κλάση VII) και βοηθός πτέρυγας υπό τον στρατάρχη στρατάρχη (τάξη ΙΧ). Από το 1713 άρχισαν να διορίζονται στρατηγοί υπό τον μονάρχη. Το 1731, η αυτοκράτειρα Anna Ioannovna διαπίστωσε ότι ο αριθμός και ο βαθμός των βοηθών στρατηγών ήταν «κατά τη θέληση της Αυτού Μεγαλειότητας». Πολλοί από αυτούς είχαν τους βαθμούς του ταξίαρχου και του υποστράτηγου. Υπό την Άννα Ιωάννοβνα, εμφανίζεται για πρώτη φορά ο βαθμός του βοηθού της αυτοκράτειρας, που απονεμήθηκε στον κόμη A.P. Apraksin, υποδεικνύοντας ότι αυτός ο τίτλος «δεν έχει ξαναγίνει ποτέ και στο εξής δεν θα υπάρχει γι' αυτόν, Apraksin». Ωστόσο, υπό τον Πέτρο Γ', ο διορισμός στην πτέρυγα βοηθών έγινε και πάλι με την ανάθεση του βαθμού του συνταγματάρχη του στρατού. Η Αικατερίνη Β' επεσήμανε ότι «υπολοχαγοί στρατηγοί κάτω από έναν υποστράτηγο... δεν μπορούν να είναι».

Στα τέλη του XVIII αιώνα. οι κατονομαζόμενες θέσεις παύουν τελικά να συνδέονται με τη διαρκή υποχρεωτική εκτέλεση καθηκόντων βοηθού και μετατρέπονται σε τιμητικούς τίτλους. Και οι δύο τάξεις (υπολοχαγός και πτέρυγα υπασπιστών) άρχισαν να δίνονται σε άτομα που είχαν ήδη στρατιωτικούς βαθμούς. Το 1797, διευκρινίστηκε ότι ο βαθμός της πτέρυγας βοηθού μπορούσαν να διατηρηθούν μόνο από εκείνους των οποίων ο βαθμός ήταν χαμηλότερος από την τάξη IV, δηλαδή, αρχηγοί και επιτελικοί αξιωματικοί. Παρήχθη στις τάξεις των στρατηγών έχασε αυτόν τον βαθμό, αλλά μπορούσε να λάβει τον βαθμό του βοηθού στρατηγού.

Στις αρχές του XIX αιώνα. διαμορφώθηκε η έννοια της «Ακολουθίας της Αυτοκρατορικής Μεγαλειότητας» που ενώνει όλους τους στρατηγούς και την πτέρυγα βοηθών. Το 1827 ιδρύθηκαν ειδικές τάξεις για τις στρατιωτικές τάξεις της IV τάξης: Συνοδεία της Αυτού Μεγαλειότητας Ταγματάρχηκαι Συνοδεία της Αυτού Μεγαλειότητας Αντιναυάρχου(οι πρώτες τους απονομές έγιναν το 1829). Έκτοτε, ο βαθμός του υποστράτηγου απονέμεται μόνο σε στρατιωτικές τάξεις II και III. Διατηρήθηκε επίσης από στρατάρχες (για παράδειγμα, το 1830-1840, ο Στρατάρχης Ι.Φ. Πασκέβιτς είχε τον βαθμό του στρατηγού βοηθού). Τέλος, από το 1811, εμφανίστηκε ένας άλλος τιμητικός τίτλος - αυτοκρατορικός στρατηγός(υπήρχε μέχρι το 1881). Συνήθως δινόταν σε πλήρεις στρατηγούς (ΙΙ τάξη). Μέχρι τα τέλη του XIX αιώνα. οι στρατηγοί που βρίσκονταν υπό τον αυτοκράτορα άρχισαν να αποκαλούνται βοηθοί στρατηγοί στο πρόσωπο της μεγαλειότητάς του (σε αντίθεση με τους βοηθούς στρατηγούς της μεγαλειότητάς του), οι οποίοι στους "Κανονισμούς για το Αυτοκρατορικό Κύριο Διαμέρισμα" αναφέρονταν παραπάνω απλώς βοηθοί στρατηγοί. Η παραίτηση ή η επίτευξη της τελικής (για τις δύο χαμηλότερες ομάδες βαθμίδων συνοδείας) συνεπαγόταν αποβολή από τη συνοδεία. Για την απόκτηση υψηλότερου βαθμού, απαιτούνταν νέο βραβείο.

Σύμφωνα με το νόμο, η απονομή των τίτλων συνοδείας γινόταν «κατά την άμεση κρίση του κυρίαρχου αυτοκράτορα» και ο αριθμός των συνοδών δεν ήταν περιορισμένος. Σύμφωνα με τη βασιλεία, τα ραντεβού στη Σουίτα κατανεμήθηκαν ως εξής: Παύλος Α' - 93, Αλέξανδρος Α' - 176, Νικόλαος Α' - 540, Αλέξανδρος Β' - 939, Αλέξανδρος Γ' - 43 άτομα. Μέχρι το τέλος της βασιλείας του Αλέξανδρου Α' - 71 άτομα, του Νικολάου Α' - 179, του Αλέξανδρου Β' - 405 και του Αλέξανδρου Γ' - 105. Μέχρι το 1914, υπήρχαν 51 υποστράτηγοι, 64 υποστράτηγοι και υποναύαρχοι και 56 πτέρυγα βοηθών.

Αρχικά, η συνοδεία ήταν μέρος του τμήματος αρχηγού του στρατιωτικού τμήματος και από το 1827 (σύμφωνα με άλλες πηγές, από το 1843) - στο κύριο διαμέρισμα της Αυτοκρατορίας, που υπάγεται στο στρατιωτικό υπουργείο. Το τελευταίο, εκτός από τη Συνοδεία, αποτελούνταν από το Στρατιωτικό Γραφείο Κατασκήνωσης, την Αυτοκρατορική Αυτοκρατορική Αυτοκρατορική Αυτοκινητοπομπή, μια ομάδα γρεναδιέρων του παλατιού και ισόβιους γιατρούς. Επικεφαλής του Διαμερίσματος ήταν ο διοικητής, η θέση του οποίου από το 1856 συνδυάστηκε με τη θέση του υπουργού της αυτοκρατορικής αυλής.

Τα άτομα που αποτελούσαν τη Συνοδεία, στην πλειοψηφία τους, κατέλαβαν κάποιες θέσεις έξω από αυτήν κατά στρατιωτικές ή πολιτικές γραμμές. Κάποια όμως από αυτά αποτελούνταν αποκλειστικά «στο πρόσωπο της μεγαλειότητάς του», δηλαδή στη Συνοδεία. Δεν είναι γνωστό αν είχαν ειδικά καθήκοντα συνοδείας.

Η προσωπική σύνθεση του Retinue ήταν μάλλον τυχαία. Σύμφωνα με το σχέδιο, η Συνοδεία έπρεπε να περιλαμβάνει ενεργούς, άψογα ειλικρινείς ανθρώπους που συμπαθούσαν προσωπικά τον αυτοκράτορα. Στην πράξη, υπήρχε η τάση να μετατραπεί η Σουίτα σε ένα είδος εκπροσώπησης στρατηγών και αξιωματικών από διαφορετικούς κλάδους του στρατού και των φρουρών. Για παράδειγμα, έγινε σύνηθες να διορίζονται βοηθοί των συνταγμάτων των Φρουρών στη Συνοδεία. Υπήρχε η άποψη ότι το Retinue σχηματίστηκε χωρίς τη δέουσα επιμέλεια και περιλάμβανε πολλούς που δεν άξιζαν σεβασμό. Συγκρίνοντας τη σύνθεση των «τάξεων συνοδείας» των Ρώσων και Γερμανών αυτοκρατόρων κατά τη συνάντησή τους το 1890, ο A. A. Polovtsov έγραψε στο ημερολόγιό του ότι στη συνοδεία του Αλέξανδρου Γ' «από την προηγούμενη φορά υπήρχαν πολλά άχρηστα σκουπίδια, τα οποία είναι σήμερα το προσωπικό που φαίνεται να συνοδεύει τον αυτοκράτορα».

Τα καθήκοντα των «τάξεων» της Συνοδείας περιλάμβαναν την εκπλήρωση ειδικών αναθέσεων του αυτοκράτορα, κυρίως στις επαρχίες (παρατήρηση συνόλων στρατολόγησης, διερεύνηση αγροτικών ταραχών κ.λπ.), συνοδεία «ξένων επιφανών προσώπων» και στρατιωτικές αντιπροσωπείες που έφταναν. στη Ρωσία, παρουσία (ελλείψει άλλων ωρών γραφείου) «σε όλες τις εξόδους, τις παρελάσεις, τις κριτικές ... όπου η μεγαλειότητά του θέλει να είναι παρούσα», καθώς και καθήκον με τον αυτοκράτορα στο παλάτι ή σε τελετές έξω από το παλάτι.

Το καθήκον θα μπορούσε να είναι "πλήρης εξάρτηση" - ως μέρος του υποστράτηγου, της ακολουθίας του υποστράτηγου και της πτέρυγας βοηθού, ή αποτελούνταν από μία πτέρυγα βοηθού. Μέχρι το 1881, στην πρωτεύουσα ανατέθηκε καθημερινά πλήρες καθήκον. Από εκείνο το έτος, εισήχθη ένας κανόνας για την ανάθεση πλήρους υπηρεσίας μόνο τις Κυριακές, τις αργίες, τις ημέρες των μπάλες και τις μεγάλες εξόδους. Τις άλλες μέρες, το καθήκον εκτελούσε μια πτέρυγα βοηθού (όπως συνηθιζόταν στα επαρχιακά ανάκτορα). Στα μέσα του XIX αιώνα. για κάθε αξιωματικό συνοδείας υπήρχε ένα καθήκον κάθε δύο μήνες. Το κύριο καθήκον του «καθήκοντος» στα ανάκτορα ήταν η οργάνωση της παρουσίασης στον αυτοκράτορα των προσώπων που εμφανίζονταν σε μια γενική δεξίωση, η τήρηση της τάξης κατά τις αναφορές των αξιωματούχων στον αυτοκράτορα, η συνοδεία του αυτοκράτορα σε παρελάσεις και παρελάσεις. , καθώς και στα θέατρα.

Σημαντικό προνόμιο των υπασπιστών στρατηγών που βρίσκονταν σε υπηρεσία από το 1762 ήταν να ανακοινώνουν τα «προφορικά διατάγματα» των αυτοκρατόρων. Όλα τα πρόσωπα της Συνοδείας είχαν το δικαίωμα να παρουσιάζονται στον αυτοκράτορα «τις ημέρες των δεξιώσεων, χωρίς να ζητήσουν προηγούμενη άδεια». Για την πτέρυγα βοηθών, υπήρχαν προνομιακές προϋποθέσεις για την άνοδο σε βαθμούς, ανεξαρτήτως κενών θέσεων. Για ανάρμοστη συμπεριφορά στην υπηρεσία και πράξεις απαξίωσης στην προσωπική ζωή, ο τίτλος του συνοδού θα μπορούσε να αφαιρεθεί.

Στο τέλος της βασιλείας του Παβλόβιου, οι στρατηγοί της Σουίτας έλαβαν χρυσό και οι αξιωματικοί - ασημένια κεντήματα στο στήθος, γιακά, μανσέτες και πτερύγια τσέπης στολών. Το 1802, στους βοηθούς στρατηγούς, εκτός από τη στολή του στρατού, δόθηκε μια ειδική στολή συνοδείας από σκούρο πράσινο ύφασμα με κόκκινο γιακά και μανσέτες, διακοσμημένη με χρυσό κέντημα του αρχικού σχεδίου και με αιγίδα στον δεξιό ώμο. Τη στολή συμπλήρωναν λευκά παντελόνια με μπότες πάνω από το γόνατο και τριγωνικό καπέλο με λευκό λοφίο. Οι στρατηγοί, που ήταν στο ιππικό, είχαν στολή από λευκό ύφασμα. Η πτέρυγα βοηθού είχε την ίδια στολή συνοδείας, μόνο με ασημένια συσκευή, και καπέλο χωρίς λοφίο. Το 1807, όλες οι "τάξεις" της Σουίτας έλαβαν μια επωμίδα στον αριστερό ώμο και το 1815 - επωμίδες και στους δύο ώμους με το μονόγραμμα του αυτοκράτορα πάνω τους, διατηρώντας την αιγίδα. Το μονόγραμμα του αυτοκράτορα σε επωμίδες ή επωμίδες στολής συνοδείας ή συνδυασμένων όπλων έγινε το κύριο διακριτικό σημάδι. Το 1814-1817. η στολή της σουίτας γίνεται μονόπλευρη και συμπληρώνεται από μια λευκή μπορντούρα στον γιακά, στις μανσέτες, στα πλαϊνά και στις ουρές. Το 1844, για τους υπασπιστές στρατηγούς, και το 1847 για την πτέρυγα βοηθών, αντί για καπέλα, τοποθετήθηκαν κράνη με λευκό σουλτάνο. Το 1855, οι στολές της σουίτας έγιναν διπλές. Βασίζονταν σε σκούρα πράσινες βράκες με ρίγες γαλόνι, οι οποίες το 1873 αντικαταστάθηκαν από μαύρα τσάκτσιρ με κόκκινες ρίγες δύο σειρών. Το λευκό παντελόνι κρατήθηκε μόνο για μπάλες. Το 1862, αντί για κράνος, εισήχθη ένα καπάκι από λευκό ύφασμα με μια ταινία από γαλόνι και ένα λοφίο από λευκά μαλλιά. Το 1873 το κεπί αντικαθίσταται ξανά από κράνος, χωρίς όμως σουλτάνο.

Τον Ιανουάριο του 1882, οι «τάξεις» της Σουίτας έλαβαν στολές νέας κοπής - με πιο φαρδιά φούστα και μπλε παντελόνι με κόκκινη ρίγα δύο σειρών, μπότες. Μια αξιοσημείωτη διαφορά μεταξύ των "τάξεων συνοδείας" ήταν ένα λευκό καπέλο από δέρμα αρνιού με κόκκινη κορυφή.

Οι στρατηγοί και οι αξιωματικοί των Κοζάκων στρατευμάτων, καθώς και οι ναύαρχοι και οι αξιωματικοί του στόλου ως μέρος της Συνοδείας, διατήρησαν τη στολή τους, συμπληρωμένη με ράψιμο (μεταξύ των Κοζάκων) και άλλα χαρακτηριστικά συνοδείας.

Μέχρι τα μέσα του δέκατου όγδοου αιώνα, οι αξιωματικοί του ναυτικού πήγαιναν στη θάλασσα, ντυμένοι σύμφωνα με τους κανόνες της μόδας που υιοθετήθηκαν στην ακτή για έναν κύριο. Παρά τις αλλαγές που έγιναν στα ρούχα για να ταιριάζουν με τη ζωή στο πλοίο, το κοστούμι δεν ήταν κατάλληλο για τα καθήκοντα του πλοίου και ήταν αδύνατο να διακριθεί ένας αξιωματικός γραμμής από τους εθελοντές, αξιωματικούς εντάλματος (κατηγορία επιτελείου διοίκησης μεταξύ ενός υπαξιωματικού και ενός αξιωματικός) και άλλοι δανδοί που ήταν στις τάξεις των απλών ναυτικών.
Προκειμένου να παρασχεθεί στους αξιωματικούς ένα κοστούμι «που ταιριάζει σε έναν πραγματικό αξιωματικό», μια αποδεκτή εναλλακτική λύση στη στολή υιοθετήθηκε στο ναυτικό: ο πρώτος κανονισμός για τις στολές των αξιωματικών του ναυτικού εισήχθη το 1748. Όλοι οι αξιωματικοί έπρεπε να έχουν δύο σετ στολών: ένα κοστούμι και μια καθημερινή στολή, η τελευταία αρχικά ονομαζόταν «παλτό». Αναθεωρήθηκε τον Νοέμβριο του 1787, ο χάρτης προέβλεπε το πλήρες φόρεμα ως: σκούρο μπλε χιτώνα φορεμένο πάνω από λευκή μπλούζα, λευκή βράκα, λευκές κάλτσες και παπούτσια με αγκράφες. Η διαφορά στο σχήμα, τον αριθμό, τη διάταξη και το στυλ των κουμπιών χρησίμευσε για να διαφοροποιήσει τις τάξεις από εθελοντή σε ναύαρχο. Ένα απλό μπλε φόρεμα χωρίς στρατιωτικά διακριτικά χρησίμευε ως καθημερινή στολή, η οποία, σύμφωνα με τους ίδιους τους αξιωματικούς, «προκαλούσε λιγότερο σεβασμό τόσο στην ακτή όσο και στο πλοίο».

Το 1793, η στολή των ανώτερων αξιωματικών είχε σημαντική ποσότητα κεντήματος, που συσχετίστηκε με τη στολή των στρατηγών της ίδιας περιόδου, αλλά με την εισαγωγή των κανονισμών του 1795, ακολούθησαν οι περισσότερες καινοτομίες και αλλαγές. Αυτός ο χάρτης εισήγαγε τη χρήση επωμίδων στις στολές των αξιωματικών του ναυτικού (μερικοί). Οι αξιωματικοί του Σώματος Πεζοναυτών φορούσαν επίσης επωμίδες για ένα χρονικό διάστημα. Ενώ πολλοί αξιωματικοί υποστήριξαν την εισαγωγή αυτού του διακριτικού, άλλοι, συμπεριλαμβανομένου του Νέλσον, θεώρησαν ότι οι επωμίδες ήταν γαλλική μόδα και απαξίωσαν εκείνους τους αξιωματικούς που φορούσαν επωμίδες πριν συμπεριληφθούν στον χάρτη.


Εικόνα 4. Εθελοντές Α ́ και Β ́ τάξεων. Περίπου το 1830	Εικ. 5. Λοχαγός 3ος βαθμός. ανώτερος βοηθός διοικητής. Περίπου το 1830	Ρύζι. 6. Αντιναύαρχος. Περίπου το 1828

Δεν βασίζονταν όλοι οι αξιωματικοί των μαχητών σε επωμίδες, προς απογοήτευση των υπολοχαγών, η στολή τους παρέμεινε αναλλοίωτη. Ένα οπλισμένο καπέλο με επιχρυσωμένη μπορντούρα βασιζόταν σε αξιωματικούς της τάξης του υπολοχαγού και εισήχθησαν επίσης κουμπιά νέου τύπου για όλους τους αξιωματικούς. Στις αρχές του αιώνα, έγινε σύνηθες να φορούν πέτα σε χιτώνες με κουμπιά: ένα πρόσθετο γαλόνι, το οποίο μερικές φορές μπορεί να βρεθεί στις στολές των καπεταναίων εκείνης της εποχής πάνω από τις μανσέτες, θεωρήθηκε ανεπίσημο, αλλά πιθανότατα ήταν κάτι κοινό για διακρίνει έναν καπετάνιο από έναν ανώτερο βοηθό.

Το 1812, λευκές στολές επανεμφανίζονται στις στολές των αξιωματικών. Όλα τα κουμπιά πάνω από τις άγκυρες είχαν πλέον μια κορώνα. Στην αρχή, η στολή του ναυάρχου του στόλου ήταν διαφορετική από τις στολές των άλλων ναυάρχων. Οι χιτώνες των υπολοχαγών παρέμειναν αμετάβλητοι, αλλά μετά από πολλά χρόνια έλαβαν μια επωμίδα που φορούσαν στον δεξιό ώμο. Οι ανώτεροι βοηθοί του καπετάνιου βασίζονταν τώρα σε δύο απλές επωμίδες, στις επωμίδες του καπετάνιου βρισκόταν κατά μήκος της άγκυρας, μετά από τριετή υπηρεσία προστέθηκε μια κορώνα πάνω από την άγκυρα.

Εικόνα 10. Βοηθός, καμπίνα και ανώτερος βοηθός του καπετάνιου. Περίπου το 1849

Το 1825 τα σακάκια και τα παντελόνια αντικαταστάθηκαν από παλτό και βράκα και το 1833 εισήχθησαν μυτερά καπέλα με κοκάρδες για τις καθημερινές στολές. Η εξέλιξη και τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της στολής του αξιωματικού φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.

Ναύαρχος		Εμπρός	Μπλε μονόστομος χιτώνας σε λευκή φόδρα (κουμπωμένος με γάντζους), με μπλε όρθιο γιακά διακοσμημένο με χρυσή μπορντούρα, χωρίς πέτα, διακοσμημένο με χρυσό γαλόνι, εννέα χρυσά κουμπιά και θηλιές σε ίση απόσταση σε κάθε πλευρά. λευκές μανσέτες με γαλόνια - ένα για τον οπίσθιο ναύαρχο, δύο για τον αντιναύαρχο, τρία για τον ναύαρχο. χωρίς επωμίδες. Στα κουμπιά: άγκυρα με δάφνινο στεφάνι στην άκρη. Λευκό μονόχρωμο γιλέκο, λευκό πουκάμισο, λευκή βράκα, λευκές κάλτσες, μαύρα παπούτσια με αγκράφες.
		Καθημερινά	Ένα μπλε διπλό χιτώνα με λευκή φόδρα, φορεμένο είτε κουμπωμένο είτε ξεκούμπωτο. απλές μανσέτες, πτερύγια τσέπης με τρία χρυσά κουμπιά και θηλιές. Χωρίς μπορντούρα? εννέα χρυσά κουμπιά σε ίση απόσταση για τους ναύαρχους, τρία για τους αντιναύαρχους και δέκα ζευγάρια για τους οπισθοναύαρχους. Χωρίς επωμίδες.
		Εμπρός	Μπλε μονόστηθος χιτώνας με λευκή φόδρα, μπλε όρθιος γιακάς, μπλε πέτα με εννέα ομοιόμορφα χρυσά κουμπιά, χρυσές σωληνώσεις στις μανσέτες, τον γιακά, τα πέτα και το παλτό. επωμίδες με ένα, δύο και τρία αστέρια οκτώ ακτίνων για οπίσθιους ναύαρχους, αντιναύαρχους και ναύαρχους, αντίστοιχα. μπλε μανσέτες με φαρδύ πρόσθετο γαλόνι. τα υπόλοιπα είναι αμετάβλητα Γύρω στο 1800, το καπέλο με τις τρεις γωνίες αντικαταστάθηκε από ένα καπέλο με δύο ροδέλες, φορεμένο απέναντι.
		Καθημερινά	Ο χιτώνας και οι επωμίδες είναι όπως στη στολή, αλλά η μπορντούρα είναι μόνο στις μανσέτες.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Εμπρός	Όπως και πριν, αλλά με λευκά πέτα και μανσέτες: προστέθηκε μια κορώνα στα κουμπιά πάνω από την άγκυρα. Μια νέα στολή εισήχθη για τον Ναύαρχο του Στόλου, με τέσσερα χρυσά γαλόνια στις μανσέτες.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Καθημερινά	Καμία αλλαγή, εκτός από νέα κουμπιά. Admiral of the Fleet: λευκά πέτα και μανσέτες με χρυσή πλεξούδα (τέσσερα χρυσά κορδόνια στις μανσέτες) και χρυσή σωλήνωση στο γιακά.
Καπετάνιος		Εμπρός	Μπλε χιτώνας σε λευκή φόδρα με όρθιο γιακά. μπλε πέτα με χρυσή δαντέλα, εννέα κουμπιά σε κάθε πλευρά. μπλε μανσέτες και τσέπες με τρία κουμπιά στο καθένα. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Χωρίς επωμίδες. Κουμπιά καπετάνιου.
		Καθημερινά	Διπλό χιτώνα με λευκή επένδυση με διπλωμένο γιακά. εννέα κουμπιά ομοιόμορφα τοποθετημένα για καπετάνιους με τρία χρόνια υπηρεσίας και τρία το καθένα για καπετάνιους με λιγότερη υπηρεσία. πέτα χωρίς γαλόνια. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Χωρίς επωμίδες. Τρία κουμπιά για τσέπες και μανσέτες. Κουμπιά και για τα δύο σχήματα: σχοινί οβάλ άγκυρα, άκρο κουμπιού σε σχήμα σχοινιού.
		Εμπρός	Όπως και πριν, αλλά μπλε πέτα, θηλιές στολισμένες με μη χρυσές κλωστές και μια μπορντούρα κατά μήκος όλων των άκρων, συμπεριλαμβανομένων των παλτών, οι μανσέτες έγιναν ξανά με τριγωνικά πέτα με τρία επιχρυσωμένα ορειχάλκινα κουμπιά, δύο πλεξούδες («cut cuff», ακυρώθηκε το 1787.) ; εννέα κουμπιά ομοιόμορφα τοποθετημένα, η σχεδίαση κουμπιών αμετάβλητη. Τα κουμπιά βρίσκονταν συνήθως στο εσωτερικό και στερεώνονταν με επικάλυψη. Ο χιτώνας φοριόταν συνήθως ξεκούμπωτος. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Οι καπετάνιοι με τρία χρόνια υπηρεσίας είχαν απλές χρυσές επωμίδες σε κάθε ώμο, οι καπετάνιοι με λιγότερη αρχαιότητα είχαν έναν στον δεξιό ώμο. Γύρω στο 1800, το καπέλο με τις τρεις γωνίες αντικαταστάθηκε από ένα καπέλο με διπλά σπυράκια που φοριόταν κατά μήκος.
		Καθημερινά	Ο χιτώνας είναι σαν φόρεμα, αλλά χωρίς γαλόνια και κεντήματα. η επένδυση είναι συνήθως μπλε. Λευκό γιλέκο, βράκα και/ή μπότες πάνω από το γόνατο εάν χρειάζεται. Δεν απαιτούνται επωμίδες.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Εμπρός	Όπως και πριν, αλλά ο χιτώνας είναι διπλός με λευκές μανσέτες και πέτα, για καπετάνιους με λιγότερο από τρία χρόνια υπηρεσίας υπάρχει τώρα μια ασημένια άγκυρα στις επωμίδες, για τους καπετάνιους με περισσότερα από τρία χρόνια υπηρεσίας έχει προστεθεί στέμμα πάνω από το άγκυρα, όλοι οι καπετάνιοι φορούσαν δύο επωμίδες. Οι κορώνες εισάγονται στα κουμπιά πάνω από τις άγκυρες. Οι πλοίαρχοι της πρώτης βαθμίδας και οι καπετάνιοι της πειθαρχικής επιτήρησης φορούσαν την καθημερινή στολή του αντιναυάρχου ως φόρεμα και καθημερινή.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Καθημερινά
Πλοηγός και ανώτερος βοηθός του καπετάνιου (καπετάνιος 3ου βαθμού)		Εμπρός	Μπλε τουνίκ με λευκή φόδρα και μπλε όρθιο γιακά. μπλε πέτα με χρυσή πλεξούδα και εννέα κουμπιά σε κάθε πλευρά. μπλε μανσέτες και τσέπες με τρία κουμπιά. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Χωρίς επωμίδες. Κουμπιά σαν καπετάνιος.
		Καθημερινά	Διπλό χιτώνα με λευκή επένδυση με διπλωμένο γιακά. δέκα κουμπιά που βρίσκονται σε ζευγάρια σε κάθε πλευρά, πέτα χωρίς γαλόνια. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Χωρίς επωμίδες.
		Εμπρός	Ως καπετάνιος, με εξαίρεση μια επωμίδα στον αριστερό ώμο, μια πλεξούδα στις μανσέτες.
		Καθημερινά	Σαν μπροστινή πόρτα, αλλά χωρίς γαλόνια. απλές μανσέτες με κουμπιά παράλληλα με τον καρπό. η επένδυση είναι συνήθως μπλε. Λευκό γιλέκο και κάλτσες, μπλε βράκα.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Εμπρός	Όπως πριν, αλλά με λευκές μανσέτες και ρεβέρ. δύο απλές επωμίδες. Μια κορώνα εμφανίστηκε στα κουμπιά πάνω από την άγκυρα
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Καθημερινά	Όπως πριν, αλλά με νέες επωμίδες και κουμπιά. Γύρω στο 1800, το καπέλο με τις τρεις γωνίες αντικαταστάθηκε από ένα καπέλο με διπλά σπυράκια που φοριόταν κατά μήκος. Στις αρχές του αιώνα, ο όρος «περιστασιακή στολή» αντικαταστάθηκε από τον όρο «φράκο».
		Εμπρός	Όπως ο καπετάνιος, αλλά χωρίς σωληνώσεις. Λευκό μονόπετο γιλέκο, βράκα, κάλτσες, μανσέτες. Χωρίς επωμίδες.
		Καθημερινά	Μπλε μονόστομος χιτώνας με λευκή φόδρα (συνήθως κουμπωμένος με επικάλυψη), όρθιος γιακάς και εννέα κουμπιά. Τσέπες, στρογγυλές μανσέτες, ρεβέρ και γιακάς χωρίς γαλόνια, αλλά ήταν με λευκό χρώμα. οι τσέπες και οι μανσέτες είχαν τρία μπρούτζινα κουμπιά το καθένα. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες (η βράκα και οι μπότες πάνω από το γόνατο ήταν κοινή πρακτική). Χωρίς επωμίδες.
		Εμπρός	Χωρίς αλλαγές
		Καθημερινά	Χωρίς αλλαγές
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Εμπρός	Όπως ο καπετάνιος, με τα ίδια κουμπιά, αλλά χωρίς γαλόνια. μια απλή χρυσή επωμίδα στον δεξιό ώμο.
	Μετά τον Μάρτιο του 1812	Καθημερινά	Όπως πριν, αλλά με νέες επωμίδες και κουμπιά. Γύρω στο 1800, το καπέλο με τις τρεις γωνίες αντικαταστάθηκε από ένα καπέλο με διπλά σπυράκια που φοριόταν κατά μήκος. Στις αρχές του αιώνα, ο όρος «περιστασιακή στολή» αντικαταστάθηκε από τον όρο «φράκο». Οι ανθυπολοχαγοί φορούσαν πάντα την καθημερινή στολή των ανθυπολοχαγών.
Δόκιμος αξιωματικός του ναυτικού		Εμπρός	Μπλε μονόστηθος χιτώνας με μπλε φόδρα χωρίς πέτα, όρθιος γιακάς με λευκό μπάλωμα με ένα κουμπί στην άκρη, εννέα μικρά κουμπιά σε ομοιόμορφη απόσταση (άγκυρα, αλλά χωρίς μπορντούρα με σχοινί). μπλε μανσέτες με τρία κουμπιά. Λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες. Χωρίς επωμίδες. Στιλέτο σε ζώνη από μαύρο δέρμα.
Δόκιμος αξιωματικός του ναυτικού		Καθημερινά	Δεν έχει καθιερωθεί: συνήθως μπλε χιτώνας, ραμμένος σύμφωνα με το σχέδιο ενός αξιωματικού. Γκρι βρακάκι για καθημερινή χρήση.
Βοηθός Διοικητής	Μέχρι τον Αύγουστο του 1807	Εμπρός	Όπως και με τους μεσίτες, αλλά ένα γυριστό γιακά χωρίς ρίγα και μπορντούρα κατά μήκος της μπροστινής άκρης του χιτώνα, τις τσέπες και πίσω από τα κουμπιά στις μανσέτες. Χωρίς επωμίδες. Κουμπιά σαν εντάλματα (μεγάλες άγκυρες χωρίς σωληνώσεις).
	Μέχρι τον Αύγουστο του 1807	Καθημερινά	Σαν μεσολαβητής.
	Μετά τον Αύγουστο του 1807	Εμπρός	Όπως πριν, αλλά όρθιος γιακάς με κουμπί σε κάθε πλευρά με νέο σχέδιο (άγκυρα σε οβάλ σχοινί).
	Μετά τον Αύγουστο του 1807	Καθημερινά	Το ίδιο.
Εθελοντής		Εμπρός	Δεν έχει καθιερωθεί: συνήθως μπλε χιτώνας, ραμμένος σύμφωνα με το σχέδιο ενός αξιωματικού.
Εθελοντής		Καθημερινά	Μη εγκατεστημενο.

Αξιωματικοί εντάλματος (κατηγορία διοικητικού προσωπικού μεταξύ υπαξιωματικού και αξιωματικού)

Από την 1η Νοεμβρίου 1787, οι αξιωματικοί του εντάλματος φορούσαν έναν απλό μπλε μονόστομο χιτώνα σε λευκή φόδρα με γυριστό γιακά και εννέα κουμπιά (μια άγκυρα απεικονιζόταν σε ένα επιχρυσωμένο κουμπί), τρία κουμπιά στις μανσέτες και τις τσέπες. λευκό γιλέκο, βράκα, κάλτσες? χωρίς επωμίδες. Με αλλαγές στον χάρτη το 1795 και τον Αύγουστο του 1807, η στολή παρέμεινε αμετάβλητη, αλλά το 1812 προστέθηκε μια κορώνα σε όλα τα κουμπιά.

Οι πλοηγοί και οι ταμίας φορούσαν την τυπική στολή των αξιωματικών ενταλμάτων. Η τελετουργική στολή εγκρίθηκε στις 29 Ιουνίου 1807, τα κουμπιά των πλοηγών απεικόνιζαν την άγκυρα του ναυτικού τμήματος, που περιβάλλεται από δύο μικρότερες άγκυρες σε οβάλ σε σχήμα σχοινιού, τα κουμπιά του ταμία απεικονίζουν δύο σταυρωτές άγκυρες του Τμήμα Τροφίμων. Το 1812, μια κορώνα εμφανίστηκε και στους δύο τύπους κουμπιών. Οι μηχανικοί υποβιβάστηκαν στο βαθμό του αξιωματικού εντάλματος το 1837 και φορούσαν την τυπική στολή μέχρι το 1841, όταν μια εικόνα μοχλού προστέθηκε στα κουμπιά των μηχανικών. Το 1847, οι μηχανικοί ταξινομήθηκαν ως αξιωματικοί γραμμής και φορούσαν τις στολές των υπολοχαγών ή των διοικητών, αυτό ισχύει μόνο για τους αρχιμηχανικούς.

Οι ναυτικοί δεν είχαν επίσημη στολή μέχρι το 1857, τα ρούχα τους εξαρτιόνταν από τις συνθήκες υπηρεσίας, τη γενική ευημερία του πλοίου και του πληρώματος, καθώς και τις προτιμήσεις του καπετάνιου. Όταν το πλοίο βρισκόταν στα εγχώρια νερά, ο ταμίας λάμβανε ρούχα και στολές, και τότε ο ναύτης μπορούσε (ή υποχρεωνόταν) να αγοράσει όλα τα απαραίτητα για τη ζωή στο πλοίο από τον ταμία, συνήθως με πίστωση, που ήταν περίπου ίσο με μισθό δύο μηνών .
Το 1824 έγινε προσπάθεια ενοποίησης της στολής των ναυτικών. Οι «Οδηγίες για τους Ταμίας» παρείχαν κατάλογο με τις απαραίτητες στολές στο πλοίο. Οι οδηγίες περιλάμβαναν: ένα μπλε υφασμάτινο μπουφάν και παντελόνι, ένα πλεκτό πενιέ γιλέκο, παντελόνι και σακάκι από καμβά, πουκάμισα, κάλτσες, καπέλο, γάντια και μαύρα μεταξωτά μαντήλια. Αυτή η «τυποποιημένη» στολή ναυτικού θα μπορούσε εύκολα να συνδυαστεί με πράγματα που επιβιβάστηκαν από ένα άτομο όταν εισήλθε στην υπηρεσία, και πολλοί πρόσθεταν περισσότερα εξωτικά και πολύχρωμα ρούχα κατά τη διάρκεια της παραμονής τους σε ξένα ταξίδια.
Τα ρούχα του ναύτη ήταν πολύ χαρακτηριστικά, επιτρέποντάς σου να τον ξεχωρίσεις αμέσως από άτομο άλλου επαγγέλματος. Φορούσαν «κοντά ρούχα» και προσγειώθηκαν «μακριά». Στην ακτή, αυτά ήταν συνήθως: ένα γιλέκο, ένα μακρύ σακάκι, που έφτανε σχεδόν μέχρι τα γόνατα, που φοριόταν πάνω από στενή βράκα και κάλτσες. Στις αρχές του δέκατου ένατου αιώνα, έμπειροι ναυτικοί φορούσαν ένα κοντό μπλε σακάκι "μπουμ κατάψυξης" (μάλλινο παλτό και γιλέκο) στον κρύο καιρό και ρούχα από καμβά σε ζεστά κλίματα με κόκκινο γιλέκο, καρό πουκάμισο και κασκόλ ή σάλι δεμένο χαλαρά γύρω από το λαιμό. Τα στρογγυλά καπέλα ήταν πολύ δημοφιλή, ειδικά αυτά από άχυρο, τα οποία καλύπτονταν με ρητίνη τον κρύο καιρό. Τα καπέλα στολίζονταν συνήθως με το όνομα του πλοίου. Στην ακτή οι ναυτικοί φορούσαν παπούτσια, ενώ επί του σκάφους για δουλειά στις αυλές οι ναύτες ήταν ξυπόλητοι.


Εικόνα 13. Ναύτης. Γύρω στο 1790	Εικόνα 14. Ναύτης. Περίπου το 1828	Εικόνα 15. Ναύτης. Περίπου το 1862

Αυτά τα ρούχα ονομάζονταν «κοντά» επειδή έφταναν μέχρι τη μέση ή λίγο πιο κάτω, χωρίς να αφήνουν κρεμαστά άκρα που θα έθεταν σε κίνδυνο ένα άτομο που σκαρφάλωσε στις αυλές. Αντί για βράκα, οι ναυτικοί φορούσαν φαρδιά παντελόνια από καμβά, καθόλου σαν αυτά που φορούσαν στην ακτή. Μερικές φορές αυτά τα παντελόνια καμβά φούντωναν. Όλα αυτά τα είδη ένδυσης έκαναν τους ναυτικούς εύκολα αναγνωρίσιμους και οποιοσδήποτε ντυμένος με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να θεωρηθεί εσφαλμένος ως ναύτης. Οι ναυτικοί είχαν περιφρόνηση για τα «στεριανά» ρούχα και η επίσημη ενδυμασία τους ήταν μια βελτιωμένη και στολισμένη εκδοχή αυτής στην οποία εργάζονταν: λευκά παντελόνια από καμβά (αντί για καμβά), ασημένιες αγκράφες στα παπούτσια, ορειχάλκινα κουμπιά σε παλτό μπιζελιού, χρωματιστές πλεξούδες κοντά στις ραφές και κορδέλες στα καπέλα.
Σε ναυαρχίδες ή άλλα πλοία με πλούσιο καπετάνιο, συχνά τα πληρώματα του μακροβούτιου του ναυάρχου είχαν ειδικές στολές που αντιπροσώπευαν ένα συγκεκριμένο πλοίο (και έδιναν σημασία στον αξιωματικό που μεταφερόταν).
Από τον Ιούνιο του 1827, επιτρεπόταν στους υπαξιωματικούς να φορούν μπαλώματα που έδειχναν τον βαθμό τους: οι υπαξιωματικοί της δεύτερης βαθμίδας είχαν μια λευκή υφασμάτινη άγκυρα στα μανίκια τους, οι υπαξιωματικοί της πρώτης βαθμίδας είχαν την ίδια άγκυρα, αλλά με στέμμα στην κορυφή. Το 1857, οι ναυτικοί εισήγαγαν μπαλώματα που φορούσαν στο αριστερό μανίκι, τα οποία χρησίμευαν για τη διάκριση μεταξύ ανώτερων και κατώτερων βαθμίδων. Το 1859, η στολή ενός υπαξιωματικού ήταν: ένα μπιζέλι, ένα γιλέκο, ένα παντελόνι και ένα μυτερό καπέλο.
Περαιτέρω αλλαγές κατά τη βικτοριανή περίοδο οδήγησαν στη στολή των ναυτικών που υπάρχει σήμερα.

πεζοναύτες

Το Σώμα Πεζοναυτών, αργότερα οι Βασιλικοί Πεζοναύτες, χρονολογείται από το 1664. Χαρακτηριστικά, η στρατολόγηση για το Σώμα Πεζοναυτών προχωρούσε με τον ίδιο τρόπο όπως και για τον Στρατό. Οι Πεζοναύτες παρείχαν την παρουσία στα πλοία μονάδων ικανών να πολεμήσουν ως πεζικό στη στεριά, επέτρεψαν στα πληρώματα των πυροβόλων όπλων να επανδρωθούν ή οι Πεζοναύτες ενεργούσαν ως πυροβολητές σε κλειστή μάχη. Η στολή του Σώματος Πεζοναυτών ακολούθησε τις τάσεις της στολής ελαφρού πεζικού στρατού με ελάχιστες αλλαγές για να την προσαρμόσει στην υπηρεσία στο πλοίο, και παρόλο που οι Πεζοναύτες πολέμησαν το ίδιο στην ξηρά, οι στολές τους δεν ήταν πλήρως εξοπλισμένες για υπηρεσία στην ακτή.

Εικόνα 18. Αξιωματικός των Βασιλικών Πεζοναυτών. Περίπου 1805

Εικόνα 19. Στρατιώτης των Βασιλικών Πεζοναυτών. Περίπου το 1845

Στις 28 Απριλίου 1802, οι Πεζοναύτες μετονομάστηκαν σε Royal Marines και τον Αύγουστο του 1804 δημιουργήθηκε το Βασιλικό Σώμα Πυροβολικού Πεζοναυτών, αποτελούμενο από τρεις μεραρχίες που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα (Chetham, Portsmouth και Plymouth, η τέταρτη μεραρχία σχηματίστηκε στο Woolwich το 1805 έτος). Σκοπός της δημιουργίας του ήταν να αντικαταστήσει τους αξιωματικούς και τους ναύτες του Βασιλικού Πυροβολικού στην εξυπηρέτηση των όλμων και των οβιδοβόλων που ήταν εγκατεστημένοι σε πλοία βομβαρδισμού, αφού η συντήρησή τους απαιτούσε περισσότερη επιδεξιότητα από τα συμβατικά πυροβόλα.

Μετά τον Ρωσο-Ιαπωνικό Πόλεμο, το Τμήμα Πολέμου έλαβε μια σειρά μέτρων για τη βελτίωση της κατάστασης του στρατιωτικού προσωπικού, συμπεριλαμβανομένου του σώματος αξιωματικών, καθώς και για την αύξηση του κύρους της στρατιωτικής θητείας. Ένα από αυτά ήταν η αποκατάσταση όμορφων στολών τόσο στη φρουρά όσο και στον στρατό, παρόμοια με τη στολή της βασιλείας του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Β', αντί για τις πρακτικές, αλλά άσχημες στολές στο "ρωσικό στυλ", που υπήρχαν στον στρατό για περισσότερο από ένα τέταρτο του αιώνα. Μια νέα στολή για το στρατό πεζικού, πυροβολικού και ξιφομάχων καθιερώθηκε την 1η Δεκεμβρίου 1907 με εντολή του Στρατιωτικού Τμήματος Νο. 613. Ήταν διπλή με 6 κουμπιά, με στρογγυλεμένο γιακά και ίσιες μανσέτες και ήταν ραμμένη από σκούρο πράσινο πανί για τους αξιωματικούς και μαύρο για τους κατώτερους βαθμούς . Κατά μήκος των πλευρών, του γιακά, των μανικετών και των πτερυγίων της πίσω τσέπης, η στολή ήταν στολισμένη με σωλήνες εφαρμοσμένου χρώματος· ένας γιακάς (με ή χωρίς πτερύγια χρώματος) και ιμάντες ώμου χρησίμευαν για να διακρίνουν τα συντάγματα. Χαρακτηριστικό γνώρισμα της στολής των τυφεκιοφόρων μονάδων από τη δεκαετία του 1850 ήταν το βυσσινί εφαρμοσμένο χρώμα των ιμάντων ώμου και των σωληνώσεων, το οποίο μετά το 1917 πέρασε "από κληρονομιά" στα συντάγματα τουφεκιού του Κόκκινου Στρατού και υπήρχε στο τουφέκι και αργότερα στο μηχανοκίνητο στρατεύματα τουφεκιού μέχρι το 1969. Η διάκριση της στολής του αξιωματικού, εκτός από πιο λεπτό ύφασμα, ήταν επιχρυσωμένα κουμπιά, κόντρα επωμίδες στους ώμους για το δέσιμο της επωμίδας, καθώς και χρυσές κουμπότρυπες στον γιακά και τις μανσέτες. Η ιδιαιτερότητα αυτής της στολής είναι ότι έχει διατηρήσει κουμπότρυπες από χρυσό γαλόνι ειδικού σχεδίου, τη λεγόμενη καρφίτσα πέτο, που ανατέθηκε στους αξιωματικούς των περισσότερων στρατιωτικών μονάδων τη δεκαετία του 1870 και το 1908 αντικαταστάθηκαν από λείες κουμπότρυπες κεντημένες με κερί. Έτσι η στολή αυτή ράφτηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα από τον Δεκέμβριο του 1907 (παρουσίαση νέων στολών) και κατά το 1908, όταν οι κουμπότρυπες των αξιωματικών από γαλόνι αντικαταστάθηκαν από κεντητές. Αυτό το χαρακτηριστικό κάνει το αντικείμενο πραγματικά μοναδικό. απ' όσο γνωρίζουμε, όχι μόνο οποιαδήποτε ιδιωτική ή μουσειακή συλλογή, αλλά ακόμη και η πιο ολοκληρωμένη συλλογή του Μουσείου Στρατιωτικών Στολές των Ρωσικών, Σοβιετικών και Ξένων Στρατών του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μπορεί να καυχηθεί για στολές αξιωματικών το αρχικό δείγμα του 1907, με κουμπότρυπες γαλόνι. Το στοιχείο για αυτό πρέπει να αναζητηθεί στο γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης της στολής απολύθηκε το 1908 ή στις αρχές του 1909. Έτσι, δεν είχε νόημα να ξοδέψει χρήματα για την αντικατάσταση ενός γιακά με κουμπότρυπες γαλόνι με ακριβό ράψιμο. Η συντριπτική πλειονότητα των αξιωματικών του παλιού στρατού προήχθη όχι υψηλότερα από τη θέση του διοικητή λόχου και τελείωσε τη θητεία τους με τον βαθμό του λοχαγού (με προαγωγή σε αντισυνταγματάρχη κατά τη συνταξιοδότηση) ή αρχηγού προσωπικού (με προαγωγή σε λοχαγό). Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα για τους παλαιότερους αξιωματικούς, οι οποίοι συχνά δεν είχαν εξειδικευμένη εκπαίδευση, και μετά από σκληραγωγήσεις το 1907-1909. απαιτήσεις για το σώμα αξιωματικών (συμπεριλαμβανομένου του ορίου ηλικίας του) που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την υπηρεσία. Αυτή η εκδοχή επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι η στολή είναι ξεκάθαρα φορεμένη (κάτι που φαίνεται, ειδικότερα, από κάποιο σκουρόχρωμο πέτο και δαντελένια γαλόνια), αν και διατηρείται τέλεια.

Οι αξιωματικοί των μονάδων τουφέκι βασίζονταν σε ιμάντες ώμου από χρυσό γαλόνι με κατακόκκινα κενά και σωληνώσεις. τέσσερα ασημένια αστέρια (το χρώμα απέναντι από τη μεταλλική συσκευή) υποδηλώνουν τον βαθμό του επιτελάρχη και ο κρυπτογράφος 19 κεντημένος με χρυσή κλωστή δείχνει ότι ανήκει στο 19ο σύνταγμα τυφεκίων, το οποίο ήταν μέρος της 5ης ταξιαρχίας τυφεκίων, που μέχρι τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο έμεινε στο Suwalki (τώρα η επικράτεια Πολωνία). Η χρήση φθηνότερου, βουρτσισμένου βαμβακερού υφάσματος για μπορντούρα και επένδυση αντί για εφαρμοσμένο ύφασμα είναι χαρακτηριστική για τις επωμίδες αξιωματικών που εκδόθηκαν τη δεκαετία του 1900 - 1910. ήταν ένας από τους τρόπους μείωσης του κόστους των ακριβών στολών αξιωματικών. Ταυτόχρονα, η παρουσία της γραμματοσειράς κρυπτογράφησης arr. Το 1911 λέει ότι ο ιδιοκτήτης της στολής επέστρεψε στην υπηρεσία τη δεκαετία του 1910, εγκαθιστώντας έναν νέο τύπο ιμάντες ώμου αντί για ζιγκ-ζαγκ «συνταξιούχος», που ήταν πολύ συνηθισμένη πρακτική εκείνης της εποχής. Αυτή η υπόθεση επιβεβαιώνεται επίσης από την ασφάλεια των ιμάντων ώμου - φαίνονται κάπως νεότερα από τη στολή, γεγονός που υποδηλώνει τη βραχυπρόθεσμη και σπάνια χρήση τους.

Η στολή ολοκληρώνεται με αυθεντικό αξιωματικό κασκόλ από ασημένια κλωστή, κλωσμένο σε μεταξωτή βάση, με μαύρα και πορτοκαλί σκισίματα. Ένας τέτοιος συνδυασμός (στολή με ιμάντες ώμου αντί για επωμίδα και με μαντήλι αξιωματικού) φορέθηκε με τη λεγόμενη συνηθισμένη στολή για το σχηματισμό. μια τέτοια στολή θα μπορούσε να φορεθεί, για παράδειγμα, από τον αρχηγό της φρουράς, το σύνταγμα σε υπηρεσία ή να διοριστεί στην τελετή καρφώματος ενός νέου πανό (όχι στην Ανώτατη παρουσία). Η στολή είναι σε σχεδόν άψογη κατάσταση, με εξαίρεση την εξαιρετικά μικρή ζημιά του σκόρου στα κατακόκκινα σπυράκια στα πτερύγια της πίσω τσέπης. Ένα μοναδικό απόκτημα στη συλλογή για αληθινούς γνώστες!

Στα μέσα του 18ου αιώνα, η έννοια της "στολής" εισήχθη στους στόλους των κορυφαίων θαλάσσιων δυνάμεων - Γαλλία, Ρωσία, Μεγάλη Βρετανία. Πριν από αυτό, οι ναυτικοί «διοικητές» ντύνονταν ο καθένας σύμφωνα με το δικό του γούστο: δεν υπήρχαν ομοιόμορφες απαιτήσεις για το κόψιμο του κοστουμιού, τον αριθμό των κουμπιών, ακόμη και το χρώμα!

Το 1748, το Βρετανικό Ναυαρχείο υιοθέτησε το πρώτο ενιαίο πρότυπο για στολές αξιωματικών, το οποίο αποτελούνταν από ένα σκούρο μπλε παλτό, ένα λευκό παντελόνι και λευκές κάλτσες. Μερικοί αξιωματικοί φορούσαν περούκα, αλλά αυτή η μόδα γρήγορα έσβησε λόγω της μη πρακτικής της όταν υπηρετούσε σε πλοία.

Η στολή των αξιωματικών, ιδιαίτερα των ανώτατων βαθμίδων, ήταν πανάκριβη εκείνη την εποχή. Χρησιμοποιήθηκαν φυσικά υλικά: μαλλί, μετάξι, βαμβάκι, δέρμα. Τα ρούχα υποτίθεται ότι παρέχουν άνετες συνθήκες, τόσο σε τροπική ζέστη όσο και όταν κολυμπούν σε ακραία βόρεια και νότια γεωγραφικά πλάτη.

Οι στρατιωτικές τάξεις διέφεραν ως προς τον αριθμό και τη θέση των κουμπιών και των γαλονιών, και το φόρεμα και οι καθημερινές στολές διέφεραν επίσης οπτικά. Οι αξιωματικοί φορούσαν ασημένιες πόρπες παπουτσιών, χρυσές ή επίχρυσες πόρπες και κουμπιά. Οι επωμίδες, τα γαλόνια και όλα τα κεντήματα ήταν χειροποίητα. Η μεγάλη ποσότητα επιχρύσωσης και η πολυπλοκότητα της κατασκευής επέτρεψαν στον ιδιοκτήτη, σε μια αποτυχημένη οικονομική κατάσταση, να τοποθετήσει μια στολή, επωμίδες και ένα ξίφος σε ένα κατάστημα οικονομικών.

Συχνά, οι αξιωματικοί του Βασιλικού Ναυτικού προτιμούσαν από τους κινδύνους και τις δυσκολίες της υπηρεσίας προς όφελος του Στέμματος μια πιο ήρεμη και πιο μετρημένη ζωή στους «Ινδιάνους» - εμπορικά πλοία της Εταιρείας Ανατολικών Ινδιών που παρέδιδαν αγαθά από την Ασία. Επιπλέον, ήταν πιο ακριβοπληρωμένη δουλειά από το να υπηρετείς στο όνομα του βασιλιά.

Ο Στρατάρχης Άρθουρ Γουέλσλι, ο Δούκας του Ουέλινγκτον και ο Αντιναύαρχος Οράτιο Νέλσον είναι επάξια οι κύριοι ήρωες της Μεγάλης Βρετανίας κατά τους Ναπολεόντειους Πολέμους. Και αν ο πρώτος νίκησε τα στρατεύματα του Μεγάλου Μικρού Κορσικανού στην ξηρά, τότε ο Νέλσον εξασφάλισε νίκες στη θάλασσα, συντρίβοντας τους γαλλο-ισπανικούς στόλους στα ανοιχτά του ακρωτηρίου St. Vicente, στο Aboukir, στο Νείλο και στο Trafalgar.

Ο θάνατος πρόλαβε τον ήρωα της Βρετανίας στις 21 Οκτωβρίου 1805, όταν, στη μέση της μάχης, μια σφαίρα Γάλλου ελεύθερου σκοπευτή χτύπησε τον αριστερό ώμο, τρύπησε τον πνεύμονα και τη σπονδυλική στήλη. Επί του παρόντος, το τεχνούργημα - η στολή του Νέλσον - βρίσκεται στο Εθνικό Ναυτικό Μουσείο στο Γκρίνουιτς.

Ο καθένας μπορεί να νιώσει το πνεύμα εκείνης της ηρωικής εποχής επισκεπτόμενος το Πόρτσμουθ στο θωρηκτό 104 πυροβόλων τριών καταστρωμάτων HMS Victory, το οποίο βρίσκεται στο Βασιλικό Ναυτικό από το 1778.

Η στολή των αξιωματικών του ναυτικού του τύπου που παρουσιάστηκε διήρκεσε περίπου έναν αιώνα, αντικαθιστώντας σταδιακά από πιο χρηστικά μοντέλα, αλλά η ανάμνηση της εποχής του ιστιοπλοϊκού στόλου εξακολουθεί να ζει στους πίνακες ναυτικών ζωγράφων, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει.

Φωτογραφία από τη συλλογή του Εθνικού Ναυτικού Μουσείου στο Γκρίνουιτς (National Maritime Museum, Greenwich, London) - collections.rmg.co.uk.

Έχει μια αρκετά μεγάλη ιστορία. Έχει υποστεί πολλές αλλαγές κατά τη διάρκεια των δεκαετιών. Στο άρθρο θα εξετάσουμε μια σύντομη ιστορία της φόρμας, τις διάφορες επιλογές και τις αρχές της χρήσης.

Η ιστορία του ναυτικού φορέματος

Η ιστορία της στολής του Πολεμικού Ναυτικού χρονολογείται από την εποχή του Μεγάλου Πέτρου. Με εντολή του πανίσχυρου μάνατζερ-αυτοκράτορα το 1696, η Boyar Duma αποφάσισε να δημιουργήσει το πρώτο ναυτικό στο ρωσικό κράτος. Η 30η Οκτωβρίου θεωρείται παραδοσιακά η ημέρα ίδρυσης του ρωσικού στόλου.

Με τη δημιουργία του, ο Peter I εισήγαγε μια στολή για έναν ναύτη και έναν εκπρόσωπο των κατώτερων βαθμίδων, που δημιουργήθηκε από είδη ναυτικής ενδυμασίας των εργαζομένων του ολλανδικού ναυτικού, συγκεκριμένα ένα γκρι ή πράσινο σακάκι από χοντρό μαλλί, κοντό πράσινο παντελόνι, κάλτσες και ένα καπέλο με φαρδύ γείσο. Τα δερμάτινα παπούτσια χρησίμευαν ως υποδήματα για το ναυτικό. Αυτό το σετ αντικαταστάθηκε επίσης από ένα casual κοστούμι εργασίας. Περιλάμβανε ένα ευρύχωρο πουκάμισο, παντελόνι από καμβά, ένα καπέλο και μια καμιζόλα. Οι ναυτικοί το φορούσαν κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Ουσάκοφ στη Μεσόγειο.

Μια ρόμπα εργασίας, που περιελάμβανε ένα σετ γκρι παντελόνι από καμβά και ένα πουκάμισο, φοριόταν κατά τη διάρκεια κάθε εργασίας στο πλοίο, ένα ομοιόμορφο λευκό πουκάμισο με γαλάζιο γιακά φοριόταν από πάνω. Ένα τέτοιο κοστούμι εγκρίθηκε ως στολή για ιδιώτες το καλοκαίρι του 1874.

Σχετικά με τα υφάσματα της στολής του Πολεμικού Ναυτικού

Μέχρι τη δεκαετία του '80 του 20ου αιώνα, η στρατιωτική καθημερινή στολή εργασίας για το στρατιωτικό προσωπικό του Ρωσικού Ναυτικού ήταν ραμμένη από ελαφρύ καμβά, ο οποίος καθαριζόταν εύκολα από τους πιο δύσκολους λεκέδες. Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας ήταν ντυμένος με λευκά ρούχα εργασίας, οι υπόλοιποι - πιο συχνά με μπλε. Λίγο αργότερα, το χρώμα της φόρμας άλλαξε σε μπλε / σκούρο μπλε και το υλικό έγινε κυρίως βαμβακερό. Η νέα φόρμα ράβεται σε διάφορα ατελιέ, χρησιμοποιώντας κάθε λογής και όχι πάντα συμπαγή υλικά. Οι νέες (επί του παρόντος εγκεκριμένες) στολές μπορούν να έχουν οποιαδήποτε χρωματική γκάμα από μαύρο έως μπλε.

Ποιο είναι το πιο συνηθισμένο ναυτικό κοστούμι νέου στυλ για το 2019; Ένα ναυτικό κοστούμι ή στην ορολογία του Πολεμικού Ναυτικού, ένα φόρεμα εργασίας (επίσης μια ρόμπα ναυτικού) είναι μια μορφή φόρμας εργασίας για ναυτικούς, δόκιμους ναυτικών σχολών, καθώς και επιστάτες του ρωσικού ναυτικού. Η στολή του ναυτικού αποτελείται από τα ακόλουθα είδη ένδυσης:

Πουκάμισο.
Παντελόνι.
Γιακάς ναυτικός.
Παπούτσια.
Κόμμωση.

Πουκάμισο ναύτη

Το πουκάμισο, που συνήθως φοριέται με ειδικό κολλημένο γιακά, είναι κομμένο στο μοντέλο ενός κλασικού ναυτικού πουκάμισου. Το πίσω μέρος και το μονοκόμματο μπροστινό μέρος είναι χωρίς ραφή, με φαρδύ περιστρεφόμενο γιακά. Υπάρχει μια patch τσέπη στο μπροστινό μέρος και μια εσωτερική τσέπη στο εσωτερικό. Υπάρχει μια σχισμή που κουμπώνει με κουμπί. Τα μανίκια του πουκάμισου είναι ίσια, σετ. απλοί ιμάντες ώμου που αντιστοιχούν στην κατάταξη. Ένα υποχρεωτικό στοιχείο της ενδυμασίας του ναυτικού είναι μια λευκή ετικέτα με έναν ανεξίτηλο αριθμό μάχης. Ένα τέτοιο πουκάμισο φοριέται χαλαρό και κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας σε ένα ρολόι πρέπει να μπαίνει σε παντελόνι. Στο κρύο, ένα πανωφόρι, ένα μπιζέλι τζάκετ ή ένα παλτό φοριέται πάνω από το σετ.

Παντελόνι ναύτης

Το παντελόνι εργασίας Sailor είναι ραμμένο από σκούρο μπλε βαμβακερό ύφασμα. Διαθέτουν πλαϊνές τσέπες, κουμπώματα που βρίσκονται στον σάκο, καθώς και ζώνη με ειδικές θηλιές (θηλιές) για τη ζώνη. Η ζώνη είναι κατασκευασμένη κυρίως από δέρμα χοίρου, στην πλάκα της υπάρχει το έμβλημα του ρωσικού ναυτικού. Στην πόρπη του μοντέλου που υπήρχε στην ΕΣΣΔ, απεικονιζόταν μια άγκυρα με ένα αστέρι.

γιακά του ναυτικού

Ο γιακάς είναι επίσης από βαμβακερό υλικό, φοριέται πάνω από πουκάμισο, έχει φόδρα και τρεις λευκές ρίγες, που συμβολίζουν τις νίκες του Πολεμικού Ναυτικού σε μάχες όπως το Chesme, το Gangut και το Sinop. Η τελετουργική ναυτική ενδυμασία περιλαμβάνει και γιακά ναυτικού.

Ναύτης κόμμωση

Στα σετ στολών του Πολεμικού Ναυτικού υπάρχουν αρκετές κομμώσεις. Ένα από αυτά είναι ένα καπάκι χωρίς κορυφές, στο οποίο είναι προσαρτημένη μια κορδέλα με το όνομα του πλοίου ή με την επιγραφή "Navy". Η ταινία τοποθετείται στο συγκρότημα. Είναι, όπως και ο πάτος με τους τοίχους, από μαλλί. Στο στέμμα της κόμμωσης υπάρχει κοκάρδα, που είναι μια χρυσή άγκυρα. Στην ΕΣΣΔ, η κοκάδα είχε το σχήμα του λεγόμενου "καβούρι" - ένα κόκκινο αστέρι πλαισιωμένο από χρυσά φύλλα. Αυτό το καλοκαιρινό καπάκι είναι ραμμένο από λευκό ύφασμα (συνοδεύεται από αφαιρούμενο κάλυμμα). Ένα μαύρο γούνινο καπέλο με αυτιά χρησιμεύει ως χειμωνιάτικη κόμμωση.

Το 2014, υπήρχαν σχέδια να εισαχθεί ένα μάλλινο καπάκι για να αντικαταστήσει το καπάκι του αυτιού για υπαίθριες εργασίες. Επίσης το 2014 πραγματοποιήθηκαν και άλλες εξελίξεις της μορφής νέου δείγματος, αλλά κάποιες καινοτομίες δεν ρίζωσαν.

Επιπλέον, το σετ καθημερινής στολής περιλαμβάνει μπερέ.

Διατίθεται σε σετ από καπέλα και καπέλα. Στην μπροστινή πλευρά του καπακιού υπάρχει μια χρυσή κοκάδα σε μορφή άγκυρας. Με τη μορφή του Πολεμικού Ναυτικού της Σοβιετικής εποχής, η πιλότκα προοριζόταν για πληρώματα υποβρυχίων. Είχε μαύρο χρώμα και διέφερε στον τύπο - για ιδιώτες και για αξιωματικούς. Σχετικά πρόσφατα, το καπέλο υιοθετήθηκε ως μέρος της στολής που φορούσε όλη η σύνθεση του Πολεμικού Ναυτικού. Το ημικυκλικό στυλ του αντικαταστάθηκε με ορθογώνιο. Επίσης, το καπάκι έλαβε λευκές σωληνώσεις, οι οποίες προοριζόταν προηγουμένως μόνο για τα καλύμματα κεφαλής των μεσολαβητών και των αξιωματικών, καθώς και ένα κοκάρισμα αντί για ένα αστέρι.

Παπούτσια

Η παραπάνω φορεσιά συνοδεύεται από μπότες από γιούφτ, με χοντρές σόλες, που στη ναυτική ορολογία αναφέρονται ως «burnouts» ή «ερπετά». Όχι πολύ καιρό πριν, οι μπότες ήταν ραμμένες με κορδόνια, αλλά τώρα, το 2019, έχουν επίσης λαστιχένια ένθετα (παρουσιάστηκαν το 2014). Σε περιοχές όπου το κλίμα είναι σκληρό, οι στρατιώτες φορούν μπότες από δέρμα αγελάδας. Η τροπική μορφή περιλαμβάνει να φοράτε σανδάλια.

Επίσης στο πλήρες σετ των καθημερινών στολών υπάρχει ριγέ γιλέκο, γάντια και καπέλο με ωτοασπίδες.

Περιστασιακή στολή αξιωματικών και μεσολαβητών

Η στρατιωτική καθημερινή στολή που προορίζεται για αξιωματικούς και μεσίτες περιλαμβάνει: μαύρο ή άσπρο μάλλινο σκουφάκι, σακάκι από το ίδιο υλικό, μαύρο παλτό, κρεμ πουκάμισο, μαύρη γραβάτα με χρυσό κλιπ, σιγαστήρα, μαύρο παντελόνι, ζώνη μέσης, γάντια και μισές μπότες, χαμηλά παπούτσια ή μπότες ως παπούτσια. Επιτρέπεται επίσης να συμπεριλάβετε στο καθημερινό σετ μαύρο σκουφάκι, μάλλινο πουλόβερ στο ίδιο χρώμα, ντεμί-σεζόν σακάκι ή αδιάβροχο και μπλε μάλλινο χιτώνα.

Casual γυναικεία στολή του Πολεμικού Ναυτικού

Είναι ένα σετ από σκούφο από μαύρο μαλλί, μαύρη μάλλινη φούστα, κρεμ μπλούζα, παραδοσιακή γραβάτα με χρυσό δέσιμο και ζώνη μέσης, μαύρα παπούτσια (ή μπότες) και σάρκα καλσόν. Περιλαμβάνεται επίσης ένα σακάκι.

Η χειμερινή καθημερινή στολή περιλαμβάνει μαύρο μπερέ αστραχάν, μάλλινο παλτό, φούστα, μπλούζα, ζώνη, γραβάτα και καλσόν από το παραπάνω καλοκαιρινό σετ, μαύρο κασκόλ και γάντια. Τα παπούτσια είναι μπότες ή παπούτσια. Το σακάκι υπάρχει και στη χειμερινή μορφή. Επιτρέπεται να φοράτε πουλόβερ, αδιάβροχο demi-season, σκουφάκια και ωτοασπίδες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένα από τα στοιχεία που υπάρχουν τώρα στο κιτ παρουσιάστηκαν το 2014.

Τώρα, έχοντας σκεφτεί την καθημερινή ναυτική ενδυμασία, ας περάσουμε σε άλλους διαφορετικούς τύπους ναυτικών στολών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτών, όπως:

μπροστινή πόρτα.
Γραφείο.
Ντεμπελσκάγια.

Επίσης, από την εποχή της ΕΣΣΔ, υπάρχει ένας διαχωρισμός σε χειμερινές και θερινές μορφές.

Βίντεο: ανασκόπηση της στολής γραφείου αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού του νέου δείγματος

Στολή για αξιωματικούς και μεσίτες του Πολεμικού Ναυτικού

Υπάρχουν διάφοροι τύποι στολών για διαφορετικές καιρικές/κλιματολογικές συνθήκες. Η κόμμωση στο σετ τελετουργικών δειγμάτων είναι ένα λευκό / μαύρο καπέλο (καλοκαίρι ή χειμώνα / μάλλινο) ή ένα καπέλο με αυτιά ραμμένα από μαύρη γούνα (συνταγματάρχες, ανώτεροι αξιωματικοί και καπετάνιοι πρώτης τάξης φορούν καπέλο αστράχαν με γείσο).

Υποχρεωτικό στοιχείο κάθε τύπου φόρμας αξιωματικού και μεσάρχη είναι μια μαύρη γραβάτα με χρυσό κλιπ. Περιλαμβάνεται επίσης ένα μάλλινο σακάκι: μαύρο (μπροστά) ή λευκό (καλοκαίρι). Μαύρο μάλλινο παντελόνι, λευκό πουκάμισο και χρυσή ζώνη είναι η βάση κάθε φόρεμα.

Παπούτσια - μαύρα ή άσπρα παπούτσια / μπότες ή χαμηλά παπούτσια / μισές μπότες. Μπορεί επίσης να υπάρχει λευκός σιγαστήρας ή αποσπώμενο κολάρο (ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες). Ως εξωτερικά ενδύματα - ένα μαύρο παλτό από μάλλινο ύφασμα. Πάνω του φοριούνται ραμμένα λουριά ώμου, καθώς και σε μπουφάν. Αφαιρούμενα πουκάμισα. Η χειμερινή στολή περιλαμβάνει ζεστά μαύρα γάντια. Επιτρέπεται επίσης να φοράτε αδιάβροχο ή σακάκι demi-season, λευκά γάντια.

Στολή φόρεμα για εργοδηγούς και ναυτικούς του Πολεμικού Ναυτικού

Υποχρεωτικά είδη ένδυσης είναι ένα ριγέ γιλέκο (η στολή ενός συμβασιούχου στρατιώτη απαιτεί να φοράει κρεμ πουκάμισο με γραβάτα), μαύρο μάλλινο παντελόνι και μαύρη ζώνη στη μέση. Ένα λευκό (καλοκαιρινό) καπέλο χωρίς αιχμή ή ένα μαύρο μάλλινο ή γούνινο καπέλο με αυτιά (χειμερινή έκδοση) μπορεί να χρησιμεύσει ως κόμμωση. Ένα άσπρο ή μαύρο καπέλο προορίζεται επίσης για συμβασιούχο στρατιώτη. Υπάρχει επίσης μια λευκή στολή (για έναν συμβασιούχο στρατιώτη - ένα σακάκι από μαύρο μαλλί), ή μια μπλε φανέλα. Η στολή περιλαμβάνει μάλλινο μαύρο παλτό (στο οποίο φοριούνται επίσης επωμίδες, καθώς και σε μπουφάν, μπιζελιές, φανέλες και στολές), σιγαστήρα και γάντια. Επιτρέπεται επίσης η χρήση μπιζελιού. Υποδήματα - μπότες / χαμηλά παπούτσια, μισές μπότες.

Γυναικείο φόρεμα του Πολεμικού Ναυτικού

Ένα τέτοιο σύνολο στη σύνθεσή του επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως το καθημερινό, μόνο που το σακάκι είναι μπροστά, η ζώνη είναι επίσης μπροστινή, χρυσή και στη χειμερινή έκδοση έχει λευκό φουλάρι.

Ένα μπλε ή μαύρο καπέλο ή ένα casual καπέλο στα ίδια χρώματα.
Ένα κοστούμι που αποτελείται από παντελόνι και σακάκι με μακριά (κοντό) μανίκια.
Γιλέκα ή λευκά / μπλε μπλουζάκια.
Επίσης, η στολή γραφείου του Ναυτικού περιέχει ένα λευκό καπάκι στο κιτ της.

Βίντεο: Ημέρα του Ναυτικού και στολή

Dembel μορφή του Πολεμικού Ναυτικού

Η ναυτική στολή αποστράτευσης είναι μια πολύ ιδιαίτερη «άτυπη» στολή για έναν υπάλληλο. Αυτό δεν είναι απλώς ένα σετ ρούχων - αλλά μια εκδήλωση της φαντασίας και της υπερηφάνειας του στρατιώτη. Ένα τέτοιο σετ εκδίδεται σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις του εργαζομένου. Η παράδοση να φτιάξουμε μια στολή ειδικά για τη μεταφορά στο αποθεματικό μας ήρθε από την ΕΣΣΔ.

Το έντυπο αποστράτευσης μπορεί επίσης να χωριστεί σε διάφορους τύπους:

Αυστηρός.
Διακοσμημένο.

Η στολισμένη στολή αποστράτευσης, με τη σειρά της, μπορεί ανεπίσημα να χωριστεί σε:

Μέτρια διακοσμημένο.
Μεσαία διακόσμηση.
Πλούσια διακοσμημένο.

Αντίστοιχα, είναι λογικό να εξεταστεί λεπτομερέστερα το αυστηρό (υποχρεωμένο) έντυπο αποστράτευσης, εν όψει της ελευθερίας κατάρτισης ενός συνόλου διακοσμημένων στολών. Τις περισσότερες φορές αποτελείται από ραμμένο χιτώνα, με ραμμένα εμβλήματα των φυλετικών στρατευμάτων, χρυσά κουμπιά, βραβεία και κονκάρδες, αιγιέτα και παραδοσιακά παπούτσια, ζώνη και καπέλο (μπερέ).